RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN FOR RAMBEKKVEGEN 9 Metode og forutsetninger Plandato: 05.09.2016 Sist revidert: Godkjent: Planid: 05020383 Analysen er gjennomført med egen sjekkliste basert på rundskriv fra DSB. Analysen er basert på foreliggende planforslag. I risikovurderingene er det tatt utgangspunkt i relevante kravdokumenter. Mulige uønskede hendelser er ut fra en generell/teoretisk vurdering sortert i hendelser som kan påvirke planområdets funksjon, utforming med mer, og hendelser som direkte kan påvirke omgivelsene (henholdsvis konsekvenser for og konsekvenser av planen). Forhold som er med i sjekklista, men ikke er til stede i planområdet eller i planen, er kvittert ut i kolonnen Aktuelt og kun unntaksvis kommentert. Vurdering av sannsynlighet for uønsket hendelse er delt i: - Svært sannsynlig (4) - - Sannsynlig (3) - - Mindre sannsynlig (2) - - Lite sannsynlig (1) - kan skje regelmessig; forholdet er kontinuerlig tilstede. kan skje av og til; periodisk hendelse (årlig) kan skje (ikke sannsynlig; ca hvert 10 år) det er en teoretisk sjanse for hendelsen; skjer sjeldnere enn hvert 100 år. Kriterier for å vurdere konsekvenser av uønskede hendelser er delt i: Personskade Miljøskade Skade på eiendom, forsyning med mer. 1. Ubetydelig Ingen alvorlig skade Ingen alvorlig skade Systembrudd er uvesentlig 2. Mindre alvorlig Få/små skader Ikke varig skade Systembrudd kan føre til skade dersom reservesystem ikke fins. 3. Alvorlig Behandlingskrevende skader 4. Svært alvorlig Personskade som medfører død eller varig mén; mange skadd. Midlertidig/behandlingskrevende skade Langvarig miljøskade System settes ut av drift over lengre tid; alvorlig skade på eiendom. System settes varig ut av drift; uopprettelig skade på eiendom Karakteristikk av risiko som funksjon av sannsynlighet og konsekvenser er gitt i følgende tabell: REGULERINGSPLAN FOR. RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 1 av 5
3. Sannsynlig - Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig - Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ifht nytte - Hendelser i grønne felt: Rimelige tiltak gjennomføres Tiltak som reduserer sannsynlighet vurderes først. Hvis dette ikke gir effekt eller er mulig, vurderes tiltak som begrenser konsekvensene. Uønskede hendelser, konsekvenser og tiltak Tenkelige hendelser, risikovurdering og mulige tiltak er sammenfattet i følgende tabell. Hendelse/situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kommentar/tiltak Natur- og miljøforhold Ras/skred/grunnforhold. Er området utsatt for, eller kan planen/tiltaket medføre risiko for: 1. Masseras/-skred 2. Snø-/isras 3. Flomras 4. Elveflom 5. Radongass Ja 3 2 Tiltak i samsvar med TEK 6. Vindutsatt 7. Nedbørutsatt Vær, vindeksponering. Er området: Natur- og kulturområder. Medfører planen/tiltaket fare for skade på: 8. Sårbar flora 9. Sårbar fauna/fisk 10. Verneområder 11. Vassdragsområder 12. Fornminner (afk) 13. Kulturminne/-miljø Menneskeskapte forhold Strategiske områder og funksjoner. Kan planen/tiltaket få konsekvenser for: 14. Vei, bru, knutepunkt 15. Havn, kaianlegg 16. Sykehus/-hjem, kirke 17. Brann/politi/sivilforsvar 18. Kraftforsyning 19. Vannforsyning 20. Forsvarsområde 21. Tilfluktsrom 22. Område for idrett/lek 23. Rekreasjonsområde 24. Vannområde for friluftsliv REGULERINGSPLAN FOR. RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 2 av 5
Forurensningskilder. Berøres planområdet av: VEDLEGG 7 25. Akutt forurensning 26. Permanent forurensning 27. Støv og støy;industri Ja 3 1 28. Støv og støy;trafikk Ja 3 1 29. Støy; andre kilder 30. Forurenset grunn 31. Forurensning i sjø/vassdrag 32. Høyspentlinje (stråling) Ja 3 2 Kommuneplan 15-3 gjelder for faresone 33. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver) 34. Avfallsbehandling 35. Oljekatastrofeområde Medfører planen/tiltaket: 36. Fare for akutt forurensning 37. Støy og støv fra trafikk 38. Støy og støv fra andre kilder Ja 3 1 39. Forurensning til sjø/vassdrag 40. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver) 41. Ulykke med farlig gods 42. Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området Transport. Er det risiko for: Trafikksikkerhet 43. Ulykke i av-/påkjørsler 44. Ulykke med gående/syklende Ja 2 3 Skoleveg 45. Andre ulykkespunkter 46. Er tiltaket i seg selv et sabotasje-/terrormål 47. Er det potensiell sbaotasje- /terrormål i nærheten? 48. Regulerte vannmagasiner med spesiell fare for usikker is, endringer i vannstrand mm 49. Naturlige terrengformasjoner som utgjør spesiell fare (stup etc) 50. Gruver, åpne sjakter, steintipper etc. 51. Trafikkulykke ved anleggsgjennomføring 52. Skolebarn ferdes gjennom planområdet Andre forhold Spesielle forhold ved utbygging/gjennomføring Ja 2 3 Skoleveg REGULERINGSPLAN FOR. RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 3 av 5
Endelig risikovurdering 5. Radongass Det er sannsynlig at planområdet er utsatt for radongass som følge av alunskifer i grunnen. Det må gjennomføres sikringstiltak i hver enkelt bygning i samsvar med teknisk forskrift eller dokumenteres at nivået av radongass er lavere enn grenseverdien i teknisk forskrift. 27, 28 og 38. Støv og støy Planområdet er noe utsatt for støy fra veitrafikk og virksomheten innenfor planområdet genererer noe støy til omgivelsene. Nye tiltak prosjekteres slik at minst mulig støy fra virksomheten genereres til omgivelsene. Eksisterende jordvoll mot nord skal bevares. 32. Høyspentlinje Det går en trase for høyspenningsanlegg gjennom deler av planområde. Bestemmelser og retningslinjer til kommuneplanens arealdel, 13-3 gjelder for faresonen. REGULERINGSPLAN FOR. RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 4 av 5
44 og 52. Ulykke med gående/ syklende, skolebarn 3. Sannsynlig X Trygg trafikkavvikling for myke trafikanter er ivaretatt i planarbeidet. Det er regulert sammenhengende gang- og sykkelvegforbindelse langs Balders veg fra Gimlevegen til Rambekkvegen. Omlegging av Balders veg og etablering av gang- og sykkelveg skal være ferdig før det gis byggetillatelse for nye tiltak innenfor planområdet. Hendelser knyttet til radongass, støy og trafikk er vurdert spesielt. Disse forhold er ivaretatt i planforslaget med formål å redusere sannsynlighet. REGULERINGSPLAN FOR. RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 5 av 5