Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Statens vegvesen - Region Midt Fylkeshuset 6404 Molde Deres ref: Vår ref: PAR 2013/4733 Dato: 03.11.2015 Melding om vedtak - Kommunedelplan for E6 Kvithamar - Åsen Levanger kommunestyre har i møte den 14/10 2015, sak 58/15, vedtatt Kommunedelplan for E6 Kvithamar - Åsen. Kommunedelplanen fastsetter korridor for framtidig E6 innenfor Levanger kommunes grenser fra kommunegrensa mot Stjørdal til Vassmarka i Åsen. Planen er tilgjengelig på kommunens hjemmeside: www.levanger.kommune.no under Politikk og møte i kommunestyret 14/10 2015. Kommunestyrets vedtak om kommunedelplan kan ikke påklages i henhold til plan- og For å sluttføre saksbehandlingen i saken ber vi om følgende dokumenter fra dere: 1. Oppdatert planbeskrivelse med reguleringsbestemmelser i tråd med kommunestyrets vedtak 2. En pdf-fil med vedtatte plankart hvor behandlingsinfo er påført i tittelfeltet. a. 1. gangs behandling i PUK 10/6 2015 sak 45/15 b. Offentlig høring 18/6 2015 til 31/7 2015 c. 2. gangs behandling i PUK 30/9 2015 sak 57/15 d. Kommunestyrets vedtak 14/10 2015 sak 58/15 e. Kunngjøring av planvedtak 24/10 2015 3. Sosi-fil av planen. PlanID er: L2014004 Med hilsen Per Anders Røstad Fagleder Planavdeling Vedlegg: Saksprotokoll Kopi til: Fylkesmannen i Nord-Trøndelag Postboks 2600 7734 Steinkjer Nord-Trøndelag Fylkeskommune Postboks 2560 7735 Steinkjer Bernt Arne Helberg Postboks 130 Per Anders Røstad Organisasjonsnr. 938587051 Tlf. 74052500 Tlf. 74048557 Web: http://www.levanger.kommune.no
Innherred samkommune - Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Side 2 av 5 Levanger kommune Sakspapir Kommunedelplan for E6 og Kvithammar - Åsen Saksbehandler: E-post: Tlf.: Per Anders Røstad per.anders.rostad@innherred-samkommune.no 74048557 Arkivref: 2013/4733 - / Saksordfører: (Ingen) Utvalg Møtedato Saksnr. Plan- og utviklingskomiteen i Levanger 30.09.2015 57/15 Levanger kommunestyre 14.10.2015 58/15 Rådmannens forslag til innstilling: Saksprotokoll i Plan- og utviklingskomiteen i Levanger - 30.09.2015 Bemerkning i møte: Vebjørn Haugom, H, etterlyste to høringsdokumenter i saken. Per Anders Røstad opplyste at disse dokumentene ikke er registrert mottatt av kommunen tidligere. Forslag i møte: Forslag til innstilling fra Vebjørn Haugom, H: Ny trasé for E6, Åsen, velges med en kombinasjon av vegalternativ 7 og 8 som vist i høringens punkt 6.
Innherred samkommune - Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Side 3 av 5 Begrunnelse: a. Elva Vulu er ei gyte-elv for sjø ørret og er ei av landets mest betydningsfulle elver for reproduksjon. Å legge en ny 4 felts E 6 mellom Kleiven og Stokkmyra vil føre til at Vulu må legges om flere steder med stor fare for å ødelegge gytemulighetene for all fremtid. Det er liten hjelp i å legge anleggsperioder utenfor gytetider, da både rogn og yngel krever flere år i elva før de går til sjøen. b. Strekningen mellom Kleiven og Stokkmyra er et yndet tilholdssted for hjortevilt (elg, rådyr og hjort). Området er trekkvei for disse dyrene. Dyrenes gener fører til at trekkveiene opprettholdes uavhengig om det kommer en vei eller ikke. Trekk av hjortevilt over veien kan i stor grad føre til påkjørsler og økt trafikkfare. c. Strekningen Kleiven-Stokkmyra er i tillegg revirområde for gaupe. Dette er gaupas matfat. Gaupa er på Nasjonal rødlista over truede arter og er utryddingstruet. d. Det er med stor sannsynlighet sett storsalamander i område for foreslått vegtrasé langs Stokkvola. Storsalamander er også på Nasjonal rødliste over truede arter. Den er ansett som sårbar. Området Kleiven Stokkmyra er som vist over svært bevaringsverdig. Det bør ikke i sak PS 57/15 velges 4 felts veg med veg-alternativ 8 av miljøhensyn. Strekningen Kleiven Stokkmyra er uten sol-lys i perioden oktober-mars. Dette kan føre til ising bare på denne strekningen. Stor trafikkfare med mange ulykker kan bli en konsekvens. Trafikkstøy vil gi gjenlyd mot fjellsiden i Stokkvola. Det vil føre til økt ubehag med ekstra trafikkstøy for innbyggere i vid omkrets. Forskning viser at støy fra vei kan føre til menneskelig sykdom. Vegkryss Åsen sør i alternativ 8 er uhensiktsmessig for avkjørsel til Frosta og Åsen ved at det vil bli kraftig stigning fra vegkryss mot dagens/eksisterende E-6. Vegkryss sør vil bli langt bedre med kryssløsning i Rydningen. Forslag til tillegg fra fra Astrid Juberg Vordal, AP på vegne av AP, Kfr, Sp: Avstemning: Alternativ avstemning melom rådmannens forslag og forslag fra Haugom: Rådmannens forslag til innstilling tiltrådt med 9 mot 2 stemmer. Tilleggsforslaget fremmet i møtet enstemmig tiltrådt.
Innherred samkommune - Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Side 4 av 5 INNSTILLING: Saksprotokoll i Levanger kommunestyre - 14.10.2015 Forslag i møte: Vebjørn Haugom (H) fremmet følgende forslag til vedtak: Ny trasé for E6, Åsen, velges med en kombinasjon av vegalternativ 7 og 8 som vist i høringens punkt 6. Begrunnelse: Elva Vulu er ei gyte-elv for sjø ørret og er ei av landets mest betydningsfulle elver for reproduksjon. Å legge en ny 4 felts E 6 mellom Kleiven og Stokkmyra vil føre til at Vulu må legges om flere steder med stor fare for å ødelegge gytemulighetene for all fremtid. Det er liten hjelp i å legge anleggsperioder utenfor gytetider, da både rogn og yngel krever flere år i elva før de går til sjøen. Strekningen mellom Kleiven og Stokkmyra er et yndet tilholdssted for hjortevilt (elg, rådyr og hjort). Området er trekkvei for disse dyrene. Dyrenes gener fører til at trekkveiene opprettholdes uavhengig om det kommer en vei eller ikke. Trekk av hjortevilt over veien kan i stor grad føre til påkjørsler og økt trafikkfare. Strekningen Kleiven-Stokkmyra er i tillegg revirområde for gaupe. Dette er gaupas matfat. Gaupa er på Nasjonal rødlista over truede arter og er utryddingstruet. Det er med stor sannsynlighet sett storsalamander i område for foreslått vegtrasé langs Stokkvola. Storsalamander er også på Nasjonal rødliste over truede arter. Den er ansett som sårbar. Strekningen Kleiven Stokkmyra er uten sol-lys i perioden oktober-mars. Dette kan føre til ising bare på denne strekningen. Stor trafikkfare med mange ulykker kan bli en konsekvens. Trafikkstøy vil gi gjenlyd mot fjellsiden i Stokkvola. Det vil føre til økt ubehag med ekstra trafikkstøy for innbyggere i vid omkrets. Forskning viser at støy fra vei kan føre til menneskelig sykdom.
Innherred samkommune - Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Side 5 av 5 Området Kleiven Stokkmyra er som vist over svært bevaringsverdig. Det bør ikke i kommunestyresak PS 58/15 velges 4 felts veg med veg-alternativ 8 av miljøhensyn. På grunn av overnevnte forhold foreslås ny trase med en kombinasjon av vegalternativ 7 og 8 som vist i høringens punkt 6. Avstemning: Plan- og utviklingskomiteens innstilling vedtatt med 28 mot 5 stemmer som ble avgitt for Haugoms forslag til vedtak. VEDTAK: