Trykkreduksjonsventil AVK Bermad Trykkreduksjonsventil Modell: WD-720-ES-NVI INSTALLASJON DRIFT VEDLIKEHOLD
Sikkerhet først Vi er av den mening at sikkerheten til de som jobber med og rundt våre ventiler kommer før noe annet - les derfor all informasjonen på de følgende sidene før du begynner å justere ventilen eller foreta vedlikehold. Vedlikehold bør bare utføres av kompetent og godkjent personell. Følg alle anerkjente og gjeldende forholdsregler. Når en følger en prosedyre skal en følge denne punkt for punkt, uten å hoppe over noe. Beskrivelse Modell WD-720-ES-NVI Trykkreduksjonsventil er en hydraulisk operert og membranaktivert kontrollventil som reduserer høyere oppstrøms trykk til lavere og konstant nedstrøms trykk, uavhengig av varierende forbruk og varierende oppstrøms trykk. Virkemåte Modell 720-ES-V er en pilotkontrollert ventil som er utstyrt med en justerbar 2-veis trykkreduksjonspilot. Begrenseren (1) tillater en konstant væskestrøm fra ventilens innløpsside inn i kontrollsløyfen. Piloten (3) føler nedstrøms trykk. Stiger dette trykket over innstilt verdi, struper piloten og holder noe av væskemengden tilbake, slik at trykket øker i det øvre kontrollkammeret (2). Dette gjør at hovedventilen struper og får nedstrøms trykk til å holde seg på innstilt verdi. Dersom nedstrøms trykk synker under innstilt verdi vil piloten åpne og senke trykket i det øvre kammeret. Hovedventilen vil dermed åpne og holde nedstrøms trykk på innstilt verdi. Den integrerte åpningen mellom det nedre kontrollkammeret og ventilen utløpsside demper ventilens reaksjoner. Nåleventil (4) har innebygget tilbakeslagsventil. Den brukes for å stabilisere ventilen under vanskelige reguleringsforhold, ved at den struper mengden ut fra kontrollkammeret men slipper mengden ubegrenset inn til kammeret. Med kuleventil (5) kan man stenge ventilen manuelt, men vær meget forsiktig med å gjøre dette fordi ventilen kan stenge for fort og dermed skaper trykkstøt. Lukk langsomt, spesielt mot slutten. Kuleventil (6) sammen med kuleventilene (5) og (7) gjør det mulig å låse ventilen i den aktuelle posisjon for å foreta vedlikehold på pilotsystemet. Vær oppmerksom på at ventilen da ikke vil regulere.
Installasjon 1. Sørg for at det er nok plass rundt ventilen for fremtidig vedlikehold og justeringer. 2. Spyl rørledningen før ventilen installeres for å unngå at det kommer fremmedlegeme inn i ventilen. 3. For igangkjøring og fremtidig vedlikehold anbefales det sterkt å installere stengeventiler både foran og etter Bermad ventilen. 4. Installer ventilen i rørledningen med pilen på ventilen pekende i den aktuelle strømningsretningen. Bruk løfteringene på ventildekselet ved installering. 5. For best resultat anbefales det å installere ventilen horisontalt og stående. En rotasjon som tilsvarer en forskyvning av ét boltehull er akseptabelt. Dersom en gjør dette må en sikre at komponenter i pilotsystemet og aktuatoren kan fjernes for vedlikehold. 6. Undersøk ventilen grundig og rett opp eventuelle skader på komponenter, styreledninger eller fittings. 7. Monter to manometer på hver ventil (istedenfor pluggene av plastikk). 8. Det anbefales sterkt å installere en Bermad steinsamler modell WD-70F-EN oppstrøms ventilen for at fremmedlegeme ikke skal forstyrre ventilens regulering. 9. Det anbefales å installere en sikkerhetsventil etter trykkreduksjonsventilen dersom full trykk gjennom denne kan skade nettet nedstrøms. Ved trykkreduksjon frigjøres det luft og det anbefales derfor også å installere en lufteventil nedstrøms. Typisk Installasjon
Oppstartsprosedyre Sikkerhetsforanstaltninger Alle ventiler under trykk er potensielt farlige. Ta hensyn til dette og tenk deg om før du gjør noen justeringer eller skrur på ventilen. Høyt trykk kan være fanget i deler av pilotsystemet og aktuatoren, selv om rørledningen som ventilen er montert inn på er trykkløs. Dersom ventilen, aktuatoren, plugger eller fittings skal fjernes, bør de først løsnes for å slippe ut trykket. Dersom indikatorpinnen ikke er riktig montert kan den blåse ut under fullt trykk. Når den er riktig montert skal den kunne roteres fritt og den skal ikke kunne dras ut selv med sterke krefter, så lengde disse gir et jevnt drag. Unngå at vann som slipper ut fra ventilen, eller fra filter som spyles, spruter på elektriske komponenter. Forbered ventilen for bruk (se tegning på neste side) 1. Sjekk at kuleventilene (1), (2) og (3) er åpne (håndtaket parallelt med ventilhuset). 2. Sjekk at nåleventil (19) med tilbakeslagsventil er skrudd helt ut (mot klokka). Igangkjøring og kalibrering 3. Steng stengeventilen nedstrøms og sett forsiktig fullt trykk inn på trykkreduksjonsventilen. Åpne oppstrøms stengeventil helt. Ofte vil en oppleve at trykket på utløpssiden viser fullt innløpstrykk. Dette kommer av at det er luft i kontrollkammeret og at ventilen ikke rekker å stenge helt. Se etter lekkasjer i kontrollsløyfen og i flenseforbindelser tett eventuelle lekkasjer. 4. Luft ventilens kontrollsløyfe ved å løsne mutteren på røret som går til dekselet, på det høyeste punktet. Løsne også røret som går inn på port 2. Stram mutteren etter at all luften er kommet ut. 5. Løsne låsemutteren til justeringsskruen på piloten. Skru justeringsskruen utover slik at den blir helt løs. Åpne deretter stengeventilen nedstrøms litt. Trykket nedstrøms ventilen skal nå falle til null, dersom ledningen nedstrøms er tom. Gjør det ikke det må en feilsøke. Dersom ledningen nedstrøms ikke er tom vil manometeret vise det aktuelle trykket nedstrøms. 6. Skru så justeringsskruen på piloten innover til ønsket nedstrøm trykk er oppnådd. Stram låsemutteren. 7. Åpne langsomt nedstrøms stengeventil inntil en får den mengden en ønsker å fylle opp med. 8. Åpne nedstrøms stengeventil helt etter at ledningen nedstrøms er full og ønsket trykk oppnådd. 9. Dersom ventilen skulle være ustabil eller jage, skrur en nåleventil (4) langsomt innover en halv omdreining. Vent en stund slik at ventilen får tid til å reagere og skru enda en halv omdreining innover. Vent så en stund. Skru en halv omdreining innover, osv. Fortsett med dette inntil ventilen blir stabil. 10. Der hvor det er to trykkreduksjonsventiler i parallell må ventilene justeres inn hver for seg, mens den andre er stengt. Innjusteringen bør foretas etter samme manometer, plassert etter ventilene (for eksempel manometeret på sikkerhetsventilen der hvor dette brukes). 10.1 Juster utløpstrykket på den større ventilen 0,5 bar lavere enn på den mindre ventilen. 10.2 Sikkerhetsventiler bør justeres til et åpningstrykk på 0,5-1,0 bar høyere enn det høyeste systemtrykket.
Komponentliste 1 Oppstrøms kuleventil 2 Nedstrøms kuleventil 3 Kuleventil for kontrollkammer 4A Innvendig selvrensende filter 31 Begrenser 19 Nåleventil med tilbakeslagsventil #2PB 2-veis trykkreduksjonsventil 25 Manometer
Feilsøking Symptom Mulig årsak Hva som kan gjøres Ventilen åpner ikke Ventilen lukker ikke Ventilen regulerer ikke For lite oppstrøms trykk Undersøk/opprett høyere oppstrøms trykk Ikke noe forbruk Skap et forbruk/mengde Løsne låsemutter og skru justeringsskruen Fjæren på pilot #2PB er ikke strammet på piloten innover (med klokka) for å øke nok kompresjonen på fjæra. Stram låsemutter. Kuleventil (2) og/eller (3) er stengt Åpne kuleventiler (2) og (3) Det innvendige filteret er selvrensende og holder seg normalt rent. Skulle det mot Innvendig filter 4A er tett formodning gå tett må en stenge vannet, ta ut filteret og rengjøre det Ta ut begrenseren og rengjør den. Den ser ut Begrenseren (31) er tett som en rørfitting og er farget med rødt Kuleventil (1) er stengt Åpne kuleventil (1) Løsne låsemutter og skru justeringsskruen Fjæren på pilot #2PB er strammet for mye på piloten utover (mot klokka) for å minske kompresjonen på fjæra. Stram låsemutter Fjern aktuatoren for å undersøke/fjerne Fremmedlegeme i hovedventilen fremmedlegeme Lekkasjetest. Steng kuleventil (1) og (2) og løsne mutter som holder røret til kontrollkammeret. En kontinuerlig vannstrøm indikerer at membranen er løs eller lekker. Membran i hovedventil lekker MERK Denne testen får ventilen til å gå i fullt åpen stilling. Steng nedstrøms stengeventil eller unngå testen dersom den kan forårsake skader nedstrøms Nåleventil (19) er ikke riktig justert Se Igangkjøring og kalibrering Det er luft i kontrollkammeret eller i føleledningen for piloten Løsne mutteren som holder røret til kontrollkammeret eller føleledningen til piloten. Slipp ut luften. Stram mutteren etterpå
Forebyggende vedlikehold Det bør med visse mellomrom sjekkes hvordan driftsforholdene virker inn på ventilen, for å bestemme hvor ofte det er nødvendig med forebyggende vedlikehold. Nødvendig utstyr for vedlikehold: Fastnøkkel i tommer og mm Fett for å hindre skjæring 1. Visuell inspeksjon for å se etter lekkasjer og ytre skader. 2. Funksjonell inspeksjon som omfatter lukking, åpning og regulering. 3. Kontroll av membran, innvendig filter, begrenser og pilot. 3.1 Steng nedstrøms stengeventil. Dersom fullt trykk gjennom reduksjonsventilen ikke skader nettet nedstrøms er det ikke nødvendig å stenge stengeventilen. 3.2 Steng kuleventil (1) og (2) og løsne røret som går inn på toppen av ventilen. Det vil da strømme vann ut fra kontrollkammeret. Dersom vannstrømmen stopper etter en stund indikerer dette at membranen er tett. 3.3 Åpne kuleventil (1). Væsken som da kommer ut fra enden på røret passerer både det innvendige filteret og begrenseren. Mengden sier noe om åpningsgraden på det innvendige filteret og begrenseren. Dersom både det innvendige filteret og begrenseren er rene kan en forvente følgende vannmengder, ved oppgitte oppstrøms trykk: bar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 l/min 1.0 1.4 1.7 2.0 2.2 2.5 2.7 2.8 3.0 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 3.9 4.0 Hvis vannmengden avviker fra dette bør en eventuelt undersøke om det innvendige filteret eller begrenseren er rene. 3.4 Steng kuleventil (1) og fest røret som ble løsnet under 3.2. Koble fra røret som går ut fra port 2 på piloten. Åpne kuleventil (1). Det skal da strømme vann ut fra port 2. Løsne låsemutteren og skru justeringsskruen på piloten utover mens vannet fortsatt strømmer ut fra port 2. Tell antall omdreininger. Etter et visst antall omdreininger skal vann stoppe å strømme ut. Dette indikerer at piloten fungerer som den skal. 3.5 Skru justeringsskruen innover med samme antall omdreininger og stram låsemutteren. Steng kuleventil (1) og fest røret til port 2 på piloten. Åpne kuleventil (2) og deretter kuleventil (1) (langsomt dersom nedstrøms stengeventil ikke er stengt). 3.6 Åpne langsomt nedstrøms stengeventil inntil en får den mengden en ønsker å fylle opp med. 3.7 Åpne nedstrøms stengeventil helt etter at ledningen nedstrøms er full og ønsket trykk oppnådd.
4. Innvendig inspeksjon. 4.1 Steng oppstrøms og nedstrøms stengeventiler (og eksternt trykkilde når dette brukes). 4.2 Slipp ut trykket i ventilen ved å løsne mutteren på en rørkobling, etter at ventilen er helt isolert. 4.3 Fjern styreledninger mellom aktuator og ventilhus. Skru deretter av mutrene på pinneboltene og fjern aktuatoren (som en enhet) fra ventilhuset. 4.4 Demonter aktuatoren og undersøk omhyggelig alle deler etter tegn på lekkasje, korrosjon, eller andre unormale forhold. 4.5 Bytt alle slitte deler og alle gummideler. Smør gjengene på boltene og pinneboltene for å unngå skjæring. 4.6 Se etter om det er noen skader på innsiden av ventilen eller på setet. 4.7 Det anbefales å ha en aktuator for hver dimensjon i reserve. Dette gir minimum med arbeid i felten og kortest mulig vannavstegning. Reservedeler For å finne frem til riktige deler har Bermad en reservedelskatalog. Denne gir en god oversikt over reservedeler for ventilen og deler i styresystemet, og den er enkel å bestille fra. Kontakt oss gjerne om du ønsker en oversiktstegning der alle delene vises. Det anbefales ikke å lagre gummideler i lange perioder (flere år). Gummi som ikke oppbevares riktig kan bli hard, få ozonsprekking eller eldes på grunn for høy temperatur. Bestill nye gummideler når det trengs. Vi har reservedelssett både for hovedventilen og for pilotene. For trykkreduksjonsventiler anbefales det i de fleste tilfelle å bytte disse etter 8-10 års drift. AVK Norge AS Hågasletta 7 Telefon 33 48 29 99 Telefaks 33 48 29 82 3236 SANDEFJORD E-post avk@avk.no