SERVICE MANUAL INVERTER V-0
KONTAKTINFORMASJON Sentralbord: E-post: firmapost@fjklima.no Bestilling: ordre@fjklima.no Besøksadresse: Fossegrenda 0 B, Trondheim Alle tekniske manualer/dokumenter kan lastes ned på våre medlemmsider http://fjklima.no/teknisk INNLEDNING Denne servicemanualen er en samling av manualer for de mest solgte modellene av Fujitsu luft til luft varmepumper. Forklaringer på en del teknsike henvendelser er listet opp bakerst. Manualen er utarbeidet som et hjelpemiddel for servicepersonell og montører som arbeider med Fujitsu anlegg. Vi anbefaler alle våre montører å alltid ha et eksemplar tilgjengelig. Merk! Denne manualen vil endre seg etter hvert som nye modeller kommer til. Se alltid på våre medlemssider etter den siste versjonen. Versjonsnummer finner du nede til venstre på framsiden. Distributor of Fujitsu Air Conditioners in Norway: FJ KLIMA NORGE Postboks Tiller, Trondheim, Tlf: www.fjklima.no
INNHOLD........ 9. 0......... 9. 0. Feilkoder alle modeller: Classic, Plasma, Gulv, Tundra og Design. Utvidet feilsøkingsrutiner på Fujitsu Inverter utedeler Servicemanual: ASY9LSBCW, ASYLSBCW Servicemanual: ASYA0LCC, ASYA09LCC, ARCTIC LCC, ARCTIC 9LCC Servicemanual: ASYALCC, ARCTIC LCC Servicemanual: ASYALCC, ASYALCC, ARCTIC LCC Servicemanual: ASYA09LGC, ASYALGC, ARCTIC 9LGC, ARCTIC LGC Servicemanual: ASYALGC, ARCTIC LGC Servicemanual: ASYB09LDC, ASYBLDC Servicemanual: ASYBLDC Servicemanual: AGYV09LAC, AGYVLAC, AGYVLAC Servicemanual: AWYZLBC, AWYZLBC Servicemanual: AWYZLBC Servicemanual: ASYG0LUCA, ASYG09LUCA Servicemanual: ASYGLUCA, ASYGLUCA Servicemanual: ASYG09LTCA, ASYGLTC Servicemanual: Extreme ASYG09LTCN Servicemanual: Extreme ASYGLTCN Servicemanual: Extreme ASYGLTCN Tips til montøren Benevnelser: IPM / TR PCB ASSY: Her genereres fas til kompressor ACTPM: Aktivt filter modul Jevner ut spenningskurven for optimal ytelse TIPS! Distributor of Fujitsu Air Conditioners in Norway: FJ KLIMA NORGE Postboks Tiller, Trondheim, Tlf: www.fjklima.no
FEILKODER for Fujitsu Luft til Luft Varmepumper Offisiell distributør av Fujitsu varmepumper og klimaanlegg: FJ Klima Norge AS Postboks Tiller, TRONDHEIM Tlf. www.fjklima.no
INNHOLD Modeller ASY9-LSACW... s - ASY9-LSBCW... s - ASYA0-LCC... s -9 ASYB09-LDC... s -9 ASYA0-LGC... s 0- ASYA09-LECN... s 0- AGYV09-LAC... s 0- AGYF09-LAC... s 0- AWYZ-LBC... s - ASYG0-LUCA... s - ASYG0-LUCA... s - ASYG09-LT... s - ASYG0-LECA... s - ASYG-LFCA... s - Vedlegg Temperaturfølere ASYA / AGY* / AWYZ modeller.. s Temperaturfølere ASYG modeller... s Komprossor AOYG modeller... s IPM Diagnose... s Kjølekrets diagnose... s Seriell diagnose... s Active filter diagnose... s DC Fan Motor AOYR / AOYS / AOYZ modeller... s 9 DC FAN MOTOR AOYG modeller... s 0 Ekspansjonsventil... s Feilkoder på utedel ASYG-modeller... s
FEILKODER CLASSIC ASY9-LSACW / ASY9-LSBCW / Feil diagnose nivå Feil Seriell signal feil Operation LED Normal Timer LED sek blink Feil diagnose Med TEST Knapp Feil Operation LED Timer LED Detaljer Revers feil ved oppstart Revers feil ved drift Forward feil ved oppstart Forward feil ved drift 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Under drift så får ikke innedelen signal for 0 sammenhengende sekunder. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ved oppstart så får ikke ute delen signal for 0 sammenhengende signal i 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Under drift så får ikke ute delen signal for 0 sammenhengende sekunder. Resultat: permanent stopp. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent.
FEILKODER CLASSIC ASY9-LSACW / ASY9-LSBCW / Feil diagnose nivå Feil Innedel temperatur føler feil Operation LED Timer LED 0. sek blink 0. sek blink Utendørsenhet temperatur føler 0. sek blink 0. sek blink feil Inndel kontroll feil 0. sek blink 0. sek blink Feil diagnose Med TEST Knapp Feil Operation LED Timer LED Detaljer Romtemperatur føler kortsluttet eller ikke kontakt Kondesator føler kortsluttet eller ikke kontakt Temperaturføler på rør ut fra kompressor Temperaturføler på varmeveksler rør Temperaturføler på uteluften Knappen for autodrift har hengt seg opp. Hovedrele har hengt seg opp. Spennings forstyrrelse 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Romtemperatur føler detekterer unormale temperaturer når strømmen er slått på: Fjernkontrollen virker ikke. Kondensatorføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Fjernkontrollen virker ikke. Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen. Kompressor rør føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Fordamperføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Utetemperatur føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Manuell AUTO knapp har hengt seg opp.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Manuell AUTO knapp er aktivert for mer enn 0 sek sammenhengende: > Feilen indikeres med blink, men pumpen stopper ikke. Diagnose punkt: Sjekk om Manuell AUTO knappen er trykt inn > Manuell AUTO bryter er defekt > Hovedkort gåen Hovedrele har hengt seg opp. Etter min 0 sek etter at anlegget er slått av så mottar inndelen fremdeles signal fra utedelen. > hovedrele gåen. > hovedkort gåen. Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose.
FEILKODER CLASSIC ASY9-LSACW / ASY9-LSBCW / Feil diagnose nivå Feil Utendørsenhet kontroll feil Innendørsenheten har feil på viften Operation LED Timer LED 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Kjølekrets feil 0. sek blink 0. sek blink Feil diagnose Med TEST Knapp Feil Operation LED Timer LED Detaljer Strøm svingninger IPM 0. sek blink 0. sek blink Viftehastigheten er 0rpm etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. CT unormal 0. sek blink 0. sek blink Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt Kompressor rotasjonsfeil 0. sek blink 0. sek blink Utendørsenheten har feil på 0. sek blink 0. sek blink vifte styring Unormalt stopp 0. sek blink 0. sek blink Unormal hastighet Temperatur ut fra kompressor er for høy Høytrykksføler i kjøleketsen stiger for mye 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Kompressor hastigheten stemmer ikke med ønsket hastighet. (inkl start feil på kompressor) Resultat permanent stopp Diagnose punkt Sjekk at veis og veis ventilene (umbrako skruer) er åpnet. >Sjekk motstanden i kompressoren mål motstanden mellom U-V, V Enten så er det unormal spenning i motoren eller at viften ikke går rundt. Resultat permanent stopp.diagnose punkt >Ledningene til viftemotoren er løse. > Vifte motor defekt. > Hovedkort defekt. Viftehastigheten er 0rpm etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Vifte hastigheten er / av ønsket hastighet etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Temperatur ut fra kompressor er for høy. Resultat permanent stopp Diagnosee punkt sjekk at vei og vei ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose) Her er det veldig oftest at det mangler kuldemedium på anlegget. Sjekk trykk i kuldemodus. Ideelt trykk skal ligge på -9 bar. Er det mindre enn bar så mangler anlegget kuldemedium. Tapp av gassen og erstatt den med korrekt mengde. Unormalt høyttrykk i kjølemods har oppstått. Resultat kompressor og utendørs viften stoppes. Restartes etter minutter Diagnose punkt sjekk at veis og veis ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose)
FEILKODER CLASSIC ASY9-LSACW / ASY9-LSBCW / Feil diagnose nivå Feil Alternative drift feil Operation LED Timer LED 0. sek blink 0. sek blink Feil diagnose Med TEST Knapp Feil Operation LED Timer LED Detaljer Aktivt strømfilter har unormal voltstyrke (je gang) Aktivt strømfilter har unormal voltstyrke (te gang) 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink PFC krets feil 0. sek blink 0. sek blink Sjekk Active filter diagnose Sjekk følgende punkter og lokaliser feilen utedelen. () Feil i kabling imellom inne og utedel () Active Filter Module ødelagt. () PC Board ødelagt () DC overspennings værnekrets ødelagt. Før start. Mål DC volt på terminalene (mellom Kondensatoren og utladingsmotstanden.) på PCB kortet i utedelen. Volten skal ikke oversige DCV. Hvis den er over DCV så er ikke kondensatoren ferdig utladet. Vent litt lengre og mål på nytt-. Sjekkpunkt Skru av lokket på utedelen og inspiser kretskortet. Se om det er synlig skade/deler som berører hverandre etc. Feil med ledninger - rett feilen Deler berører hverandre - rett feilen. Deler ødelagt - Bytt deler. Sjekk punkt Slå på anlegget og trykk TEST knappen på fjernkontrollen. Går viftemotoren på utedelen? (NEI. ACTPM og PCB defekt - bytt kretskort ute) JA Sjekk punkt La anlegget stå på en liten stund. Mål så spenningen over utladningsmotstanden i utedelen. Du skal måle DC0-V (NEI ACTPM og PCB defekt - bytt ACTPM kort eller kretskort ute. (Bytt kun ACTPM hvis kretskort allerede er byttet.) JA Utedelen virker som den skal. Utgangs volt feil fra Active filter har oppstått på kort i utedel. Resultat Permanent stopp. Diagnose punkt Sjekk ledningene om de er løse eller falt av. >Hovedkort ødelagt, se Active filter diagnose. Sjekk følgende punkter og lokaliser feilen utedelen. () Feil i kabling imellom inne og utedel () Active Filter Module ødelagt. () PC Board ødelagt () DC overspennings værnekrets ødelagt. Før start. Mål DC volt på terminalene (mellom Kondensatoren og utladingsmotstanden.) på PCB kortet i utedelen. Volten skal ikke oversige DCV. Hvis den er over DCV så er ikke kondensatoren ferdig utladet. Vent litt lengre og mål på nytt-. Sjekkpunkt Skru av lokket på utedelen og inspiser kretskortet. Se om det er synlig skade/deler som berører hverandre etc. Feil med ledninger - rett feilen Deler berører hverandre - rett feilen. Deler ødelagt - Bytt deler. Sjekk punkt Slå på anlegget og trykk TEST knappen på fjernkontrollen. Går viftemotoren på utedelen? (NEI. ACTPM og PCB defekt - bytt kretskort ute) JA Sjekk punkt La anlegget stå på en liten stund. Mål så spenningen over utladningsmotstanden i utedelen. Du skal måle DC0-V (NEI ACTPM og PCB defekt - bytt ACTPM kort eller kretskort ute. (Bytt kun ACTPM hvis kretskort allerede er byttet.) JA Utedelen virker som den skal. Sjekk Active filter diagnose Sjekk følgende punkter og lokaliser feilen utedelen. () Feil i kabling imellom inne og utedel () Active Filter Module ødelagt. () PC Board ødelagt () DC overspennings værnekrets ødelagt. Før start. Mål DC volt på terminalene (mellom Kondensatoren og utladingsmotstanden.) på PCB kortet i utedelen. Volten skal ikke oversige DCV. Hvis den er over DCV så er ikke kondensatoren ferdig utladet. Vent litt lengre og mål på nytt-. Sjekkpunkt Skru av lokket på utedelen og inspiser kretskortet. Se om det er synlig skade/deler som berører hverandre etc. Feil med ledninger - rett feilen Deler berører hverandre - rett feilen. Deler ødelagt - Bytt deler. Sjekk punkt Slå på anlegget og trykk TEST knappen på fjernkontrollen. Går viftemotoren på utedelen? (NEI. ACTPM og PCB defekt - bytt kretskort ute) JA Sjekk punkt La anlegget stå på en liten stund. Mål så spenningen over utladningsmotstanden i utedelen. Du skal måle DC0-V (NEI ACTPM og PCB defekt - bytt ACTPM kort eller kretskort ute. (Bytt kun ACTPM hvis kretskort allerede er byttet.) JA Utedelen virker som den skal.
FEILKODER FEILKODER CLASSIC ASYA0-LCC PLASMA ASYB09-LDC / Feil blink trinn Feilblink etter testrun eræ trykt Feilbeskrivelse Feil Operation LED Timer LED Feil Seriell signal feil Avslått 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Seriell signal Revers feil ved oppstart Seriell signal Revers feil ved drift Seriell signal forward feil ved oppstart Seriell signal forward feil ved drift Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Under drift så får ikke innedelen signal for 0 sammenhengende sekunder. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ved oppstart så får ikke ute delen signal for 0 sammenhengende signal i 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Under drift så får ikke ute delen signal for 0 sammenhengende sekunder. Resultat: permanent stopp. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis alt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes.
Feil blink trinn Feilblink etter testrun er trykt Feilbeskrivelse Feil Operation LED Timer LED Feil Innedel temperatur føler feil 0. sek blink Utendørsenhet 0. sek blink temperatur føler Inndel kontroll feil 0. sek blink FEILKODER FEILKODER CLASSIC ASYA0-LCC PLASMA ASYB09-LDC / 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Romtemperatur føler kortsluttet eller ikke kontakt Kondesator føler kortsluttet eller ikke kontakt Temperaturføler på rør ut fra kompressor Temperaturføler på varmeveksler rør 0. sek blink Temperaturføler på uteluften 0. sek blink Knappen for autodrift har hengt seg opp. 0. sek blink Hovedrele har hengt seg opp. Hovedrele har hengt seg opp. 0. sek blink Spenningsforstyrrelse 0. sek blink VDD Permanent stopp 0. sek blink Revers VDD Permanent Stopp Romtemperatur føler detekterer unormale temperaturer når strømmen er slått på: Fjernkontrollen virker ikke. Kondensatorføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Fjernkontrollen virker ikke. Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen. Kompressor rør føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på Fordamperføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort tabell. Hovedkort ute gåen. byttes. Utetemperatur føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Manuell AUTO knapp er aktivert for mer enn 0 sek sammenhengende: > Feilen indikeres Manuell AUTO knapp har hengt seg opp. med blink, men pumpen stopper ikke. Diagnose punkt: Sjekk om Manuell AUTO knappen er trykt inn > Manuell AUTO bryter er defekt > Hovedkort gåen Etter min 0 sek etter at anlegget er slått av så mottar inndelen fremdeles signal fra utedelen. > hovedrele gåen. > hovedkort gåen. Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose. Plasmafilter feil. Når plasmafilterets sikringsbryter gjør at filteret ikke starter etter forsøk. Resultat: Plasmafilteret stopper. Pumpen virker videre. Diagnosepunkt: Front deksel eller selve filteret er ikke satt på plass. Juster metallpinne for plasma filterbryter. Bøy denne ut. Husk å resette pumpen. Strømforsyningsfeil til Plasmafilteret. Plasmafilterets driftsignal er aktivt etter at filteret er slått av ( min). Permanent stopp. Diagnosepunkt > Plasma filter defekt. Hovedkort inne defekt. Sjekk at filter inne i Plasmafilteret er snudd korrekt vei. Sort side skal peke inn mot varmeveksleren. Juster metallpinne for plasma filterbryter. Bøy denne ut. Husk å resette pumpen.
FEILKODER FEILKODER CLASSIC ASYA0-LCC PLASMA ASYB09-LDC / Feil blink trinn Feilblink etter testrun er trykt Feilbeskrivelse Feil Operation LED Timer LED Feil Utendørsenhet kontroll feil Innendørsenheten har feil på viften Kjølekrets feil Alternative drift feil 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink 0. sek blink Strøm svingninger 0. sek blink CT unormal 0. sek blink Kompressor rotasjonsfeil 0. sek blink Viften i uteenheten har feil hastighet 0. sek blink Unormalt stopp 0. sek blink Unormal hastighet 0. sek blink 0. sek blink Temperatur ut fra kompressor er for høy Høytrykksføler i kjøleketsen stiger for mye 0. sek blink 0. sek blink PFC krets unormal Sjekk Active filter diagnose Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Kompressor hastigheten stemmer ikke med ønsket hastighet. (inkl start feil på kompressor) Resultat permanent stopp Diagnose punkt Sjekk at veis og veis ventilene (umbrako skruer) er åpnet. >Sjekk motstanden i kompressoren mål motstanden mellom U-V, V-W, W-U. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Enten så er det unormal spenning i motoren eller at viften ikke går rundt. Resultat permanent stopp.diagnose punkt >Ledningene til viftemotoren er løse. > Vifte motor defekt. > Hovedkort defekt. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Viftehastigheten er 0rpm etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Vifte hastigheten er / av ønsket hastighet etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Temperatur ut fra kompressor er for høy. Resultat permanent stopp Diagnosee punkt sjekk at vei og vei ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose) Modell info feil konst. 0, sek konst. 0, sek Modell info feil Inndel og utedel passer ikke sammen Her er det veldig oftest at det mangler kuldemedium på anlegget. Sjekk trykk i kuldemodus. Ideelt trykk skal ligge på -9 bar. Er det mindre enn bar så mangler anlegget kuldemedium. Tapp av gassen og erstatt den med korrekt mengde. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Unormalt høyttrykk i kjølemods har oppstått. Resultat kompressor og utendørs viften stoppes. Restartes etter minutter Diagnose punkt sjekk at veis og veis ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose) Sjekk følgende punkter og lokaliser feilen utedelen. () Feil i kabling imellom inne og utedel () Active Filter Module ødelagt. () PC Board ødelagt () DC overspennings værnekrets ødelagt. Før start. Mål DC volt på terminalene (mellom Kondensatoren og utladingsmotstanden.) på PCB kortet i utedelen. Volten skal ikke oversige DCV. Hvis den er over DCV så er ikke kondensatoren ferdig utladet. Vent litt lengre og mål på nytt-. Sjekkpunkt Skru av lokket på utedelen og inspiser kretskortet. Se om det er synlig skade/deler som berører hverandre etc. Feil med ledninger - rett feilen Deler berører hverandre - rett feilen. Deler ødelagt - Bytt deler. Sjekk punkt Slå på anlegget og trykk TEST knappen på fjernkontrollen. Går viftemotoren på utedelen? (NEI. ACTPM og PCB defekt - bytt kretskort ute) JA Sjekk punkt La anlegget stå på en liten stund. Mål så spenningen over utladningsmotstanden i utedelen. Du skal måle DC0-V (NEI ACTPM og PCB defekt - bytt ACTPM kort eller kretskort ute. (Bytt kun ACTPM hvis kretskort allerede er byttet.) JA Utedelen virker som den skal. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. 9
FEILKODER CLASSIC ASYA-LGC EXTREME ASYA-LECN GULVMODELL AGYV09-LAC / AGYF09-LAC / Innendørs LED Trådbundet Feil Operation LED Timer LED 0 deg LED fjernkontroll Feil Seriell signal error Avslått blink OFF blink OFF blink OFF blink OFF blink OFF 0 Seriell signal Revers feil ved oppstart Seriell signal Revers feil ved drift Seriell signal forward feil ved oppstart Seriell signal forward feil ved drift Trådbundet fjernkontroll feil Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. ( på, på og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N på utedelen og - på utedelen Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. ( på, på og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N på utedelen og - på utedelen Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. ( på, på og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N på utedelen og - på utedelen Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. ( på, på og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N på utedelen og - på utedelen Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Sjekk kabling fra skruterminal til kort. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Når forbindelsen mellom fjernkontroll og innedel er brutt for mer enn minutt så slås kompressor og viften ute av. Hvis forbindelsen gjennoppstår så starter anlegget opp igjen. Kontrollpunkt Sjekk kabling. Hvis kabling er i orden, hovedkort gåen. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. 0
FEILKODER CLASSIC ASYA-LGC EXTREME ASYA-LECN GULVMODELL AGYV09-LAC / AGYF09-LAC / Innendørs LED Trådbundet Feil Operation LED Timer LED 0 deg LED fjernkontroll Feil Innedel temperatur føler feil blink Utendørsenhet temperatur føler blink Inndel kontroll feil blink OFF blink OFF blink OFF 0C blink OFF blink OFF 0A blink OFF blink blink OFF 0 Romtemperatur føler detekterer unormale verdier når strømmen Romtemperatur er slått på: Fjernkontrollen virker ikke. Diagnose punkt: Sjekk føler kortsluttet motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. eller ikke kontakt Hovedkort inne gåen. Kondesator føler kortsluttet eller ikke kontakt Temperaturføler på rør ut fra kompressor Temperaturføler på varmeveksler rør Temperaturføler på uteluften Temperaturføler på kompressor kortsluttet eller ikke kontakt Manuell AUTO knapp har hengt seg opp. Kondensatorføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Fjernkontrollen virker ikke. Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen Kompressor rør føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen Fordamperføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Utetemperatur føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Temperaturføler på kompressor kortsluttet eller ikke kontakt. Symptom: Kompressor, Utendørs viften: OFF (Starte opp igjen automatisk hvis verdiene blir normale.) Diagnose punkt: Sjekk Thermistor motstands verdier (Sjekk ut Thermistor characteristics table). Kretskort i utedel ( PCB) defekt. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Manuell AUTO knapp er aktivert for mer enn 0 sek sammenhengende: > Feilen indikeres med blink, men pumpen stopper ikke. Diagnose punkt: Sjekk om Manuell AUTO knappen er trykt inn > Manuell AUTO bryter er defekt > Hovedkort gåen Manuell AUTO knapp er aktivert for mer enn 0 sek sammenhengende: > Feilen indikeres med blink, men pumpen stopper ikke. Diagnose punkt: Sjekk om Manuell AUTO knappen er trykt inn > Manuell AUTO bryter er defekt > Hovedkort gåen
FEILKODER CLASSIC ASYA-LGC EXTREME ASYA-LECN GULVMODELL AGYV09-LAC / AGYF09-LAC / Innendørs LED Trådbundet Feil Operation LED Timer LED 0 deg LED fjernkontroll Feil Utendørsenhet feil Innendørsenheten har feil på viften Forts. neste side blink blink blink OFF IPM Strøm styrke feil blink OFF CT unormal blink OFF A blink OFF B blink OFF blink OFF OFF blink OFF blink OFF blink E Kompressor lokasjon feil Utendørsenheten har feil på vifte styring DC Unormal stop på viftemotor øvre vifte unormal hastighet på viftemotoren øvre vifte Unormal stop på viftemotor nedre vifte Unormal hastighet på viftemotoren nedre vifte Spjell ikke normalt lukket eller åpen øvre og nedre. Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose. Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. (Se 0 pkt plan) Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Kompressor hastigheten stemmer ikke med ønsket hastighet. (inkl start feil på Kompressor hastigheten stemmer ikke med ønsket hastighet. (inkl kompressor) Resultat permanent stopp Diagnose punkt Sjekk at veis og veis start feil på kompressor) Resultat permanent stopp Diagnose punkt ventilene (umbrako skruer) er åpnet. >Sjekk motstanden i kompressoren mål motstanden mellom U-V, V. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det Sjekk at veis og veis ventilene (umbrako skruer) er åpnet. >Sjekk motstanden i kompressoren mål motstanden mellom U-V, V være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Enten så er det unormal spenning i motoren eller at viften ikke går rundt. Resultat permanent stopp.diagnose punkt >Ledningene til viftemotoren er løse. > Vifte motor defekt. > Hovedkort defekt. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Viftehastigheten er 0rpm etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Vifte hastigheten er / av ønsket hastighet etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Vifte i innedel har hastighet =0 etter sek etter forandring av vifte hastighet. > Permanent stop. (feilen fjernes hvis STOP signal sendes fra fjernkontroll. [Diagnose Punkt] Viftemotors ledning løs / defekt kontakt. Viftemotor defekt (øvre eller nedre.) Kontroller PCB defekt. Vifte hastigheten er / av ønsket hastighet etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Når åpning av spjell er forsøkt ganger > Drifts stopp Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. [DiagnosePunkt] Fysisk hinrring av spjll. Sjekk om bryter (CN) er åpen. Sjekk ledninger til bryter CN.
FEILKODER CLASSIC ASYA-LGC EXTREME ASYA-LECN GULVMODELL AGYV09-LAC / AGYF09-LAC / Innendørs LED Trådbundet Feil Operation LED Timer LED 0 deg LED fjernkontroll Feil Innendørsenheten har feil på viften Kjølekrets feil Alternative drift feil Strømforsynings feil Modell informasjons feil blink blink blink OFF E Øvre spjell ikke normalt lukket eller åpen OFF blink E Spjell feil blink OFF 0F blink OFF Temperatur ut fra kompressor er for høy. Høytrykksføler i kjøleketsen stiger for mye blink blink OFF PFC krets feil 0, sek ON/ OFF OFF 0, sek ON/ OFF Strøm frekvens feil 0. sek /on/off 0. sek on/off Innedelen passer ikke til utedelen Når lukking av spjell er forsøkt ganger > Drifts stopp Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. [DiagnosePunkt] Fysisk hindring av spjell. Sjekk om bryter (CN) er åpen. Sjekk ledninger til bryter CN. Bryterne som skal registrere om spjelet er åpent eller lukket er aktivert samtidig. >Driftsstopp Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. [DiagnosePunkt] Sjekk om bryter (CN) er åpen. Temperatur ut fra kompressor er for høy. Resultat permanent stopp Diagnosee punkt sjekk at vei og vei ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose) Her er det veldig oftest at det mangler kuldemedium på anlegget. Sjekk trykk i kuldemodus. Ideelt trykk skal ligge på -9 bar. Er det mindre enn bar så mangler anlegget kuldemedium. Tapp av gassen og erstatt den med korrekt mengde. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Unormalt høyttrykk i kjølemods har oppstått. Resultat kompressor og utendørs viften stoppes. Restartes etter minutter Diagnose punkt sjekk at veis og veis ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose) Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Utgangs volt feil fra Active filter har oppstått på kort i utedel. Resultat Permanent stopp. Diagnose punkt Sjekk ledningene om de er løse eller falt av. >Hovedkort ødelagt, se Active filter diagnose. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. (Se 0 pkt plan) Strøm frekvensen er ikke gjennkjent etter sek drift. Mulig feil:. Tilkoblinger. Ekstern feil. Kretskort PCB inne.. Reset anlegget og se om feilen kommer tilbake. (NEI) - Sjekk jording. Sjekk om det er noe elektrisk utstyr som kan skape Hrmonisk forstyrrelse (Neon lys etc) ved tilførselsledningen.. Hvis feilen kommer tilbake så sjekk strømtilførselen fra utedelen. denne skal ligge på AC9-V.. Hvis punkt - er gjennomført så bytt kretskort inne.
FEILKODER AWYZ-LBC / Innendørs LED Feil Operation LED Timer LED Feil Seriell signal feil Avslått blink blink blink blink Seriell signal Revers feil ved oppstart Seriell signal Revers feil ved drift Seriell signal forward feil ved oppstart Seriell signal forward feil ved drift Feilbeskrivelse Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Under drift så får ikke innedelen signal for 0 sammenhengende sekunder. Resultat: permanent stopp etter 0 sek. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ved oppstart så får ikke ute delen signal for 0 sammenhengende signal i 0 sekunder etter at hovedrele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Under drift så får ikke ute delen signal for 0 sammenhengende sekunder. Resultat: permanent stopp. [Diagnose Point] Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og på ) Hvis rekkefølgen er korrekt så mål spenningen mellom L og N Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Sjekk motstand på viftemotor på utedel. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anlegget i varmemodus, 0 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og, her skal dere lese av en varierende spenning fra ca 0-0 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er gåent. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes.
FEILKODER AWYZ-LBC / Innendørs LED Feilbeskrivelse Feil Operation LED Timer LED Feil Innedel temperatur føler feil blink Utendørsenhet temperatur føler blink Inndel kontroll feil blink blink blink blink blink blink blink blink Romtemperatur føler kortsluttet eller ikke kontakt Kondesator føler kortsluttet eller ikke kontakt Temperaturføler på rør ut fra kompressor Temperaturføler på varmeveksler rør Temperaturføler på uteluften Manuell AUTO knapp har hengt seg opp. Hovedrele har hengt seg opp. Romtemperatur føler detekterer unormale verdier når strømmen er slått på: Fjernkontrollen virker ikke. Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen. Kondensatorføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Fjernkontrollen virker ikke. Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen Kompressor rør føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Fordamperføler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Utetemperatur føler er enten kortsluttet eller ikke kontakt: Resultat: Kompressor, vifte ute slås av. (anlegget restartes hvis følerverdiene blir normale) Diagnose punkt: Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Manuell AUTO knapp er aktivert for mer enn 0 sek sammenhengende: > Feilen indikeres med blink, men pumpen stopper ikke. Diagnose punkt: Sjekk om Manuell AUTO knappen er trykt inn > Manuell AUTO bryter er defekt > Hovedkort gåen Etter min 0 sek etter at anlegget er slått av så mottar inndelen signal fra utedelen. > hovedrele gåen. > hovedkort gåen. blink Strøm forsynings frekvens feil. Defekt > Kontroller kort i inndel. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort inne gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes.. Sjekk om ledningen til temperaturføleren er i orden og koblet i.. Sjekk motstanden på føleren (ohm) Se Temperaturføler motstands tabell. Hovedkort ute gåen. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Manuell AUTO knapp er aktivert for mer enn 0 sek sammenhengende: > Feilen indikeres med blink, men pumpen stopper ikke. Diagnose punkt: Sjekk om Manuell AUTO knappen er trykt inn > Manuell AUTO bryter er defekt > Hovedkort inne gåen Etter min 0 sek etter at anlegget er slått av så mottar inndelen fremdeles signal fra utedelen. > hovedrele gåen. > hovedkort inne gåen.
FEILKODER AWYZ-LBC / Innendørs LED Feilbeskrivelse Feil Operation LED Timer LED Feil Utendørsenhet feil Innendørsenheten har feil på viften Kjølekrets feil blink blink blink blink IPM Strøm styrke feil blink CT unormal blink blink blink blink blink blink Kompressor lokasjon feil Utendørsenheten har feil på vifte styring DC Unormal stopp på viftemotor Unormal hastighet på viftemotoren Temperatur ut fra kompressor er for høy. Høytrykksføler i kjøleketsen stiger for mye Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose. Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt Kompressor hastigheten stemmer ikke med ønsket hastighet. (inkl start feil på kompressor) Resultat permanent stopp Diagnose punkt Sjekk at veis og veis ventilene (umbrako skruer) er åpnet. >Sjekk motstanden i kompressoren mål motstanden mellom U-V, V Enten så er det unormal spenning i motoren eller at viften ikke går rundt. Resultat permanent stopp.diagnose punkt >Ledningene til viftemotoren er løse. > Vifte motor defekt. > Hovedkort defekt. Unormal strøm styrke ved IPM. Resultat permanent stopp. Diagnose punkt > overopphetet IPM, sjekk kjøling. > Sjekk om viften ute er defekt (sitter fast) >hovedkort gåen. > kjølekretsen er defekt se Kjølekrets diagnose. Sjekk hvit motstand på kort. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Strøm verdiene under drift etter min fra oppstart er 0 Amp på kompressor.resultat: permanent stopp. Diagnose punkt hovedkort defekt. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Kompressor hastigheten stemmer ikke med ønsket hastighet. (inkl start feil på kompressor) Resultat permanent stopp Diagnose punkt Sjekk at veis og veis ventilene (umbrako skruer) er åpnet. >Sjekk motstanden i kompressoren mål motstanden mellom U-V, V. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Viftehastigheten er 0rpm etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Viftehastigheten er 0rpm etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Vifte hastigheten er / av ønsket hastighet etter sek etter at pumpen er slått på eller modus er byttet. Resultat permanent stop. Anlegget nullstilles hvis anlegget slåes av med fjernkontrollen. Diagnose punkt > Ledningene til viftemotoren er løse eller ødelagte. >Viftemotor defekt. > Hovedkort defekt. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Temperatur ut fra kompressor er for høy. Resultat permanent stopp Diagnosee punkt sjekk at vei og vei ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose) Her er det veldig oftest at det mangler kuldemedium på anlegget. Sjekk trykk i kuldemodus. Ideelt trykk skal ligge på -9 bar. Er det mindre enn bar så mangler anlegget kuldemedium. Tapp av gassen og erstatt den med korrekt mengde. Mål motstand på plugg til viftemotor. Mellom sort = og de øvrige fargene. Motstand skal ikke være [se tabell]. Mål spenning DC mellom P og N på hovedkort. Her skal det være mellom 0-0 V DC. Hvis dette ikke holder må hovedkort byttes. Unormalt høyttrykk i kjølemods har oppstått. Resultat kompressor og utendørs viften stoppes. Restartes etter minutter STDiagnose punkt sjekk at veis og veis ventil er åpen. >Sjekk at fordamper og kondensator ikke er blokkert for luftgjennomstrømning. >Sjekk om viften ute er defekt (roterer ikke) > Kjølekretsen er defekt (se kjølekrets diagnose)