MOTORFLY Almost Ready to Fly (ARF) modeller



Like dokumenter
CARDINAL ARF R3026RTF 3395,- Elektrofly - ferdigmodell med 3-kanals radiostyring. Ready for Take Off.

4. Monter cowlingen (snuten) og fest den med skruene som ligger i samme posen som skruene til å feste motoren.

KNALLGODE JULETILBUD FRA MODELSPORT

Baerum Modellfly Klubb

Revisjon: 1.1 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF

Revisjon: 1.1 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF

GLØDEPLUGGER - PLUGGHOLDER

affas Senior Member Og grønnfargen er etter eget ønske. Kan jo ikke ha de fargene alle andre har... 36,08KB , 12:13

Elektrodogfighter Scale 1/12

Prosjekt: Xtreme Composit PROTEUS

Copyright NLF/Modellflyseksjonen 2008

Revisjon: 1.3 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Fagutvalget, Modellflyseksjonen NLF

Norges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget

Revisjon: 1.2 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF

Revisjon: 1.3 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.

Spesifikasjoner: Modell: Sirius Type: Elektro seiler Produsent: Reichard Forhandler: Elefun Vingespenn: 300 cm Lengde: 136 cm Vingeareal: 64 dm 2

INNHOLD. Innledning 4. Teoretiske krav til A-beviset - Alle fly 6. Teoretiske krav til A-beviset - Helikopter 7. Krav til A-beviset - Motorfly 8

Velkommen til del 2 av Miljøtoget!

Nybegynnerguide for R/C Helikopter v1.0

MAKEADRONE MIKRO MED WIFI-KAMERA. Byggeveiledning for mikro-quadkopter.

MONTERINGSANVISNING TERMPORTEN

61.1 Beskrivelse Bildet under viser hvordan modellen tar seg ut slik den står i utstillingen. Figur 61.1 Luftkanon

Casall R300 II bruksanvisning ROMASKIN

Hvorfor velge NIKKO Evolution? NIKKO Evolution NIKKO Evolution NIKKO Evolution NIKKO Evolution NIKKO Evolution 1/24 NIKKO Scandinavia AS har:

Norges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget

EN REISE MED HELIKOPTER

Produktinformasjon for Autoline sandstrøere. Autoline gratulerer dere med valget av «verdens beste» sandstrøer!

Sikkerhetsmøte Faktorer som påvirker Steile hastighet.

DOMMERSKJEMA Flyging klasse F4C, F4G og F4H

TRIMSYKKEL BRUKERHÅNDBOK

Klar og gjennomført manual

Sikkerhetsmessige forhåndsregler

Pakken inneholder: 1. ELHEAT varmer 1 item 2. T kobling 1 item 3. Slangeklemmer 2 items 4. Bruksanvisning 1 item

Revisjon: 1.3 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF

Hvordan behandle Lipo

Velkommen til HOBBYKATALOG nummer 16 siden oppstarten i 1978.

FLYGETEORI. Flyets styreorganer Steiling og Spinn

Jo, jo, men det kommer flere Og da er det som vanlig. Til våren skal alle utemøbler, grillen og hageredskapene ut. Også gressklipperen, den som i

Invitasjon til elektro racing FE1 2015

Vi lanserer robotklipperen. Honda Miimo. en ekte sitteklipper

991B. Det Profesjonelle Valg RUNDBALLE PAKKERE

Baerum Modellfly Klubb

Bruksanvisning for Wheely One 264

BRUKSANVISNING Vedkløyver 37 cm 4 tonn

Turny bladvender Brukerveiledning

DRAGEBYGGING I VERKSTEDET. Her er et bilde tatt av en av klassene vi har hatt på dragebygging i verkstedet vårt.

Regelverksendringer gyldig fra 1 februar Regler lett utstyr gyldig fra 1 februar 2009.

Fri (u-løsning) 100 x 100 x 100 cm. Komplett u-løsning: Pris inkl. hvit el. sort forheng & speil. Varenr.: farge

Revisjon: 1.2 Dato: Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF

Instruksjonsbok for 3-bladet Max-Prop

SoneUtviklingsMiljø 13 år Økt 6 - Sperreteknikk

HÅNDBOK FOR OS AERO KLUBB MODELLFLYGRUPPEN

BEITEPUSSER OG KANTSLÅMASKIN - FUNNY SUPER

Bruksanvisning. Prod.nr. STG1170

Ny løpekatt for to liner med utkjørbar heiseline TL1000 Løpekatt Halvor Torgersen Bruce Talbot Morten Nitteberg Birgger Vennesland

Stick & Rudder skills

MONTERINGSANVISNING TERMLIFT

AERODYNAMIKK. Aerodynamsike prinsipper som forklarer hvorfor vi flyr, og hva som skjer når vi ikke gjør det... hlsk.no 1

A: Generelt før og etter flyvning: B: Sikkerhetskontroll: C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3

Installasjon IDT 120. Art. nr:

Instruksjonsbok for 2-bladet Max-Prop

SIKKER BRUK AV LASTEBILKRANER BOK 6

BRUKSANVISNING OG MONTERING

MODELLFLYHÅNDBOKA REVISJON 1.1

VIKTIGE FORHÅNDSREGLER

BRUKER MANUAL. Sous Vide maskin V, 50Hz 800W

NO 2/2016 GYLDIG FRA NÅR TING MÅ GJØRES RASKT.

NORSK BRUKERVEILEDNING

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD


Unikt - sterkt - stabilt og ved likeholdsfritt!

(Put in picture of NORDIC 140 cycle)

SIKKERHETS SEMINAR GARDERMOEN 16-17/ HENDELSER RELATERT TIL SVIKT I VEDLIKEHOLD OG BRUK

Kjøreteknikk motocross

Flyprogram Vingtor 1.april 2014 Tore Jemtegaard

seilflyspalten Nordisk F3F 2001 Spalteredaktøren

Beinpress liggende Art. nr.:

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM

Steg for steg. Sånn tar du backup av Macen din

SIDE 40 SIDE 85 SIDE 122 SIDE 153 SIDE

UNIVERSAL TRAINER LA-1447

Monteringsanvisning. Innholdsfortegnelse. Smartpendler AS

Aperio hjelp til selvhjelp installasjon. Aperio Online

Sentralstøvsuger. til bruk i hjemmet N O R G E F O M A

Bruksanvisning. Art. nr:

RENGJØRINGSMASKINER SC400 - KOMPAKT OG FLEKSIBEL MED FLERE FUNKSJONER

Produktoversikt PRODUKTER

dyst Nærstrid er våpenøvelser mot målskiver. Øvelsene settes sammen til en bane som består av varierende våpen og teknikker.

Flaksefugl Nybegynner Scratch Lærerveiledning

HÅNDTERINGSUTSTYR. Det profesjonelle valg

NORDIC TRACTOR. Grimseidveien 5 D Bergen - Norway TLF. (0047)

Deleliste Turtle quadkopterbyggesett

4. møte i økoteam Torød om transport.

MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING ABILICA MEDIO MAGNETSYKKEL MED HÅNDPULS Art. nr

Rapport fra produktundersøkelse november Antall respondenter: 30. Svarprosent: 70. Bunnbrett og kubetak fra Kube Rådgivning AS

UKE 1. Mandag: Kondisjonsøkt: 1x4 minutter kick-start

Kontroller utrigger etter montering for løse skruer og bolter. Maks 3 mnd etter overlevering.

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS ÅSTORP 26. MARS 2006 MED PIPER PA , LN-NAR

Finn veien. Det er rund 1,8 mil i fra Narvik og 1,8 mil i fra Bjerkvik. Det vil bli godt skiltet langs veien.

Transkript:

MOTORFLY Almost Ready to Fly (ARF) modeller ULTIMATE BIPE ARF GPMA1307 5495,- 27% 3D skalamodell for "extreme aerobatic". Vingespenn 165 cm. Lengde 183 cm. Vekt 5670 gram. For 26 ccm (1.60) 4-takter glow eller bensinmotor. Radio: 4-7 kanaler med 8-9 servoer. COSMIC WIND MINNOW ARF GPMA1321 3495,- Sport Racer ferdigmodell med midtmonert symmetrisk vinge. Egentlig en pylon racer, men også fin til vanlig søndagsflyging. Styrbart halehjul gir god kontroll på bakken. Romslig plass til radioutstyr. En servo på hvert balanseror. Flyklar på 12-15 timer. Glassfiber kropp, vinger i tre trukket med Monokote. Glassfiber cowling og hjulkåper, aluminium understell og spinner. Vingespenn 160 cm. Lengde 158 cm. Vekt 3300-3700 gram. For 10 ccm 2-takt eller 15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4-kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). Giant ARF på sitt beste. Denne modellen er flyklar på 6-8 timer. GIANT U-Can-Do 3D ARF GPMA1271 4360,- Ferdigmodell - taildragger, flyklar på 6-8 timer. Konstruert i tre, trukket med Monokote. Glassfiber cowling og hjulkåper. Utvendig monterte servoer for presis kontroll i tøffe øvelser. Vingespenn 208,5 cm. Lengde 213,5 cm. Vekt 5600-6100 gr. For 20-26 ccm 2-takt eller 4-taktsmotor. Radio: 4-kanaler med 8 servo (høyde/side/balanseror + throttle). SEAWIND ARF GPMA1360 4995,- Sportskala amfibiemodell som flyr både fra sjø og land. Utstyrt med vannror og fast hjulunderstell (opptrekkbart kan monteres). Glassfiber kropp og vingetipper i gel-coat finish. Vinge (2-delt) og haleseksjon er konstruert i tre og trukket med Monokote. Flyklar på 15-18 timer. Unik motormontering i god avstand fra vannsprut. Vingespenn 180,5 cm. Lengde 141 cm. Vekt 4600-5500 gram. For 2-takt 10 ccm eller 11,5-15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 5-7-kanaler med 7-9 servoer (høyde/side/balanseror/ flaps/throttle + eventuell retract). telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 65

MOTORFLY Almost Ready to Fly (ARF) modeller CAP 580 1/3 scale ARF GPMA1285 7495,- VENUS 40 ARF GPMA1025 1895,- Ferdigmodell bygget i tre og trukket med Monokote i "ninecolor" fargeskjema. Lakkert glassfiber cowling og hjulkåper inkludert. Symmetrisk vinge gir supre akroegenskaper. Vingespenn 205,5 cm. Lengde 124,5 cm. Vekt 3860 gr. For 6,5-10 ccm 2-takt eller 8,5-11,5 ccm 4-takter. Radio: 4-kanaler (høyde/side/ balanseror + throttle). Matt Chapman er profesjonell airshow pilot og flyr oppvisning med full size utgaven på flyshow verden over. Han er også RC pilot og deltar i IMAC konkurranser med modellen. Matt har samme fargeskjema på begge flyene og han flyr med Futaba radioutstyr på modellen. Du monterer denne giganten på 15-20 timer. Kropp og vinger er bygget i tre og trukket med Monokote. Ferdig lakkert glassfiber cowling, hjulkåper og skalapilot er inkludert. Vingen kan monteres i to posisjoner tilpasset valg av motor. Canopy n løftes opp for enkel adkomst til radiorommet. Rikholdig hardwarepakke med overføringer, hjul etc. Det benyttes 2 servoer på hvert balanseror. Vingespenn 253 cm. Lengde 242 cm. Vekt 13,2-14,5 kg. Motor: 80-120 ccm bensinmotor. Radio: 4-6 kanaler med 2 supersterke high torque servoer, 6 standard high torque og 1-2 standard type servoer (høyde/side/balanseror + throttle). RYAN STA-M ARF GPMA1355 4890,- Perfekt for warbird entusiaster. Imponerende utseende. Flyr stabilt selv ved lave hastigheter. Kapasitet til å utføre loops, rolls og stall turns. En Army Air Corps trainer i stor størrelse som ferdigmodell trukket med Monokote. Ferdiglakkert glassfiber cowling og hjulkåper. Dual canopy med detaljert instrumentpanel og masse hardware. Flyet monteres i løpet av 12-15 timer. Vingespenn 208 cm. Lengde 152 cm. Vekt 4650-5220 gram. Motor: 10-15 ccm 2-takt eller 11,5-20 ccm 4-takter. Radio: 4-6 kanaler m/6 servoer (høyde/side/balanseror + throttle). CHRISTEN EAGLE ARF GPMA1217 4595,- Giant Scale utgave av velkjent hjemmebygd full size original. Modellen er superrealistisk og monteres i løpet av 25-30 timer. Det meste er flight ready med struts, wire, lakkert glassfibercowling, hjulkåper etc. Ferdig fabrikkbygd i trekonstruksjon og trukket med Monokote i "eagle" fargeskjema. Korte, direkte servolinker med en servo montert på hvert ror. En akromodell av beste merke. Vingespenn 174/164 cm. Lengde 159 cm. Vekt 6800-8150 gram. For 26-35 ccm 2-takt eller 30-49 ccm 4-takts motor. Radio: 4-6 kanaler med 8-9 servo (høyde/side/balanseror + throttle). 66 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

World Model - nye elektrofly Endelig er de nye elektroflyene fra World Model her. En serie lette elektrofly av forskjellige typer og utførelser. Ferdigbygde modeller bygd med stor nøyaktighet, ferdig trukket eller dekorert. Mye tilleggsutstyr følger med. NB! Vi tar forbehold om innhold i flyene og endring av dekor. FUN WORLD EP TWE176 1170,- Ferdigmodell bygd i tre etter "storebror" Fun World 3D. Store rorflater, plug-in vinger og styrbart halehjul. Vingespenn 127 cm. Lengde 127 cm. Vekt 1500 gram. For 350W motorsystem. Radio: 4 kanaler med 4 mini servoer (høyde/side/balanseror + speedcontroller). PIPER J-3 CUB EP TWE139 936,- Skalamodell bygd i tre og trukket i Cub-gul. Utrolig fint fly. Speed 400 type gearmotor og propell inkludert. Vingespenn 123 cm. Lengde 76 cm. Vekt 740 gram. Nødvendig tilbehør: 4 kanaler med 4 mikroservoer (høyde/side/balanseror + throttle), 15Amp speedcontroller, 7/8-cell 1000mAh batteri og lader. CESSNA SKYLANE EP TWE191 936,- Realistisk modell med hjulkåper og fine skaladetaljer. Bygd i tre og filmtrukket. Speed 400 type gearmotor og propell inkludert. Vingespenn 104 cm. Lengde 76 cm. Vekt 740 gram. Nødvendig tilbehør: 4 kanaler med 4 mikroservoer (høyde/side/ balanseror + throttle), 15Amp speedcontroller (7-cell), 20Amp speedcontroller (8-cell), ca. 1000mAh batteri og lader. SUPER CHIPMUNK EP TWE205 936,- Lavvinget skalamodell bygd i tre, trukket og dekorert med film. Symmetrisk vinge for akroflyging. Speed 400 type gearmotor og propell inkludert. Vingespenn 100 cm. Lengde 81 cm. Vekt 720 gram. Nødvendig tilbehør: 4 kanaler med 4 mikroservoer (høyde/ side/balanseror + throttle), 15Amp speedcontroller, 8-cell 1000mAh batteri og lader. RAMBLER EP 400 TWE196 699,- Lavvinget akromodell bygd i tre og trukket med Light Tex betrekning. Glassfiber cowling. Speed 400 type gearmotor og propell inkludert. Vingespenn 100 cm. Lengde 81 cm. Vekt 620 gram. Nødvendig tilbehør: 4 kanaler med 4 mikroservoer (høyde/side/balanseror + throttle), 15Amp speedcontroller, 7/8- cell 1000mAh batteri og lader. P-51 MUSTANG EP TWE194 936,- Kommer i tre velkjente skalautgaver. Flyr som en ekte jetfighter. Bygd i tre, trukket og dekorert med film. Speed 400 type gearmotor og propell inkludert. Vingespenn 100 cm. Lengde 88 cm. Vekt 740 gram. Nødvendig tilbehør: 4 kanaler med 4 mikroservoer (høyde/side/balanseror + throttle), 15Amp speedcontroller, 8-cell 1000mAh batteri og lader. telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 67

World Model - - almost ready to fly serie Flyene er bygget for hånd med stor nøyaktighet, ferdig trukket med film i flere farger, motorcowling i glassfiber eller lexan, hjulkåper, ror er hengslet, pushrods installert. Tilbehørspakken inneholder tank, spinner, motorbukk, understell med hjul, pilot, bolter, skruer, linker, pushrods, rorhorn m.m. NB! Vi tar forbehold om endring av fargedekor. Inneholdet varierer noe på de forskjellige modellene naturlig nok. WORLD STAR.40 TWA113 1170,- Fin «andremodell» før du avanserer til lavvingede fly. «Rett» vinge med semisymmetrisk vingeprofil. Fin å trene akro-øvelser på. Vingespenn 170 cm. Lengde 135 cm. Vekt 2520 gram. For 6,5-10 ccm 2-takt eller 8,5-11,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servoer (høyde/side/balanseror + throttle). SKY RAIDER Mach 1 TWA177 840,- Høyvinget treningsmodell med semisymmetrisk vingeprofil som gir god selvopprettende egenskaper. Klar for montering. Vingespenn 166 cm. Lengde 135 cm. Vekt 2450 gram. For 6,5-7,5 ccm 2-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). SUPER SPORT.40 TWA049 1170,- Lavvinget sportsfly og aerobatic trainer. Vingespenn 142 cm. Lengde 122 cm. Vekt 2500 gram. For 6,5-8,17 ccm 2-takt eller 8,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). SKY RAIDER Mach 1 TWA178 840,- Lavvinget halehjulsmodell og en god nummer 2 (etter Mach 1). Symmetrisk vingeprofil gir gode kunstflyegenskaper. Vingespenn 137 cm. Lengde 121 cm. Vekt 2200 gram. For 6,5-7,5 ccm 2-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). Vi gjør oppmerksom på at fabrikken fra tid til annen endrer farger og dekor på modellene. SUPER SPORT SENIOR TWA119 3150,- Lavvinget sportsfly i stor størrelse. ARF ferdigmodell i flotte farger med 2-delt vinge og pull-pull overføringer på høyde og sideror. Flyklart på rekordtid. Vingespenn 205 cm. Lengde 156 cm. Vekt 4100 gram. For 15 ccm 4-taktsmotor eller tilsvarende. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). 68 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

World Model - - almost ready to fly serie Høyvingede treningsfly med flat vingeprofil. Anbefales som trainer eller som snill sportsmodell til søndagsflyging. Hvis du er ute etter en god akro sportsmodell så er Rambler det rette valget. Et bra fly å finpusse dine flyferdigheter på. SUPER FRONTIER.20 TWA038 995,- Vingespenn 136 cm. Lengde 111 cm. Vekt 1800 gr. For 4-5,23 ccm 2-takt eller 4,41 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). RAMBLER.30 TWA003 1530,- Vingespenn 143 cm. Lengde 106 cm. Vekt 2100 gr. For 4-6,5 ccm 2-takt eller 6,5-8,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). SUPER FRONTIER.40 TWA046 1190,- Vingespenn 163 cm. Lengde 122 cm. Vekt 2700 gr. For 6,5-8,17 ccm 2-takt eller 8,5-11,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). ULTIMATE.30 TWA009 1780,- Vingespenn 106 cm. Lengde 92 cm. Vekt 2100 gram. For 4-5,2 ccm 2-takt eller 4,4-8,5 ccm 4-takter. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). Stort 3D ferdigfly! SUPER FRONTIER SENIOR TWA088 2250,- Vingespenn 204 cm. Lengde 164 cm. Vekt 3300 gram. For 10-18,83 ccm 2-takt eller 15-20 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). NB! Super Frontier Senior har "blue tinted" klare vinduer og ferdig malt pilot figur. En usedvanlig stabil flymaskin. FUN WORLD 3D TWA134 2695,- Aerobatic fun modell, ferdigfly med 2-delt hovedvinge og glassfiber cowling. Vingespenn 182 cm. Lengde 179 cm. Vekt 4300 gram. For 15-17,8 ccm 2-takt eller 20 ccm 4-takter. Radio: 8 kanaler m/8 servo (høyde/side/balanseror + throttle). telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 69

World Model - - almost ready to fly serie PIPER J-3 CUB 4 STØRRELSER Å VELGE I SUPER STUNTS.40 TWA095 940,- En utrolig bra "boxfly" modell. Sport og funfly med gode akroegenskaper. Vingespenn 169 cm. Lengde 145 cm. Vekt 2500 gram. For 6,5-7,5 ccm 2-takt eller 8,5-11,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). PIPER J-3 CUB.26 TWA002S 1195,- Vingespenn 130 cm. Lengde 84 cm. Vekt 1500-1800 gram. For 3,5-4 ccm 2-takt eller 4,4 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). PIPER J-3 CUB.48 TWA001S 1550,- Vingespenn 180 cm. Lengde 120 cm. Vekt 2500 gram. For 6,5-7,5 ccm 2-takt eller 6,5-8,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). 1/5 skala PIPER J-3 CUB TWA183R 2150,- Vingespenn 213 cm. Lengde 135 cm. Vekt 3660 gram. For 10 ccm 2-takt eller 11,5-15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). 1/4 skala PIPER J-3 CUB.104 TWA053 4595,- Vingespenn 264 cm. Lengde 165 cm. Vekt 6400-7300 gram. For 15-26,2 ccm 2-takt eller 20-26,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). SUPER STUNTS.60 TWA098 2395,- Aerobatic sport og funfly. Vingespenn 203 cm. Lengde 174 cm. Vekt 3550 gr. For 10-11,5 ccm 2-takt eller 11,5-15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). For betjening av flaps må du ha 6 kanaler og 2 ekstra servo. VELOX REV II.60 TWA143 2995,- Scale aerobatic fly. Lett carbon understell. Vingespenn 165 cm. Lengde 145 cm. 3650 gr. For 10 ccm 2-takt eller 11,5-15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/bal.ror + thr). 70 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

World Model - - almost ready to fly serie SCALE AEROBATIC AIRPLANES T-34.40 TWA052 1530,- Semiskala aerobatic trainer. Vingespenn 147 cm. Lengde 112 cm. Vekt 2200-2500 gram. For 6,5-8,17 ccm 2-takt eller 8,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). EXTRA 300.120 TWA024S 3495,- Vingespenn 175 cm. Lengde 156 cm. Vekt 4550 gram. For 15-17,8 ccm 2-takt eller 20 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). EXTRA 300.30 TWA014 1640,- Vingespenn 132 cm. Lengde 112 cm. Vekt 2040 gram. For 4-5,2 ccm 2-takt eller 4,4-8,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror + throttle). SUPER CHIPMUNK.90S m/retract TWA004S 2395,- Opptrekkbart understell er ferdig innmontert i vingen. Vingespenn 162 cm. Lengde 134 cm. Vekt 3300 gram. For 10-10,85 ccm 2-takt eller 15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 6 kanaler med 7 servo (høyde/side/balanseror + flaps + throttle + retract). CAP 232.120 TWA078 3595,- Vingespenn 186 cm. Lengde 169 cm. Vekt 4750 gram. For 15-17,8 ccm 2-takt eller 20 ccm 4-taktsmotor. Radio: 4 kanaler med 5 servo (høyde/side/balanseror + throttle). EXTRA 300S TWA120R 4950,- World Champ modell med lakkert cowling i glassfiber. 2-delt stab og hovedvinge. Aluminium understell med hjulkåper. Pilot følger med. Flyet er 90% ferdigbygd og leveres i 2 fargedesign. Vingespenn: 204 cm. Lengde 180 cm. Vingeareale 75,5 dm 2. Vekt: 6380 gr. Motor: 26-36 ccm 2- takt glow, eller bensinmotor. Radio: 4-kanaler med 6 sterke servoer. telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 71

World Model - - almost ready to fly serie SCALE AEROBATIC AIRPLANES GROOVY 3D 50 TWA208 1630,- F3A og 3D akrofly bygget for hånd i balsa og plywood konstruksjon og trukket med filmbetrekning. Plug-in ribbevinger. Pull-pull roroverføringer. Lakkert cowling i glassfiber. Aluminium understell med hjulkåper. Pilot følger med. Vingespenn: 139 cm. Lengde 136 cm. Vingeareale 41,8 dm 2. Vekt: 2600 gram. Anbefalt motorstørrelse: 8,5-11,5 ccm 4-takter. Radio: 4-kanaler med 5 servoer (høyde/side/balanseror + thr). P-40 WARHAWK.40 m/rotating retract TWA079 2995,- WWII jagerfly i kamuflasje dekor. Rotating retract er ferdig innmontert. Vingespenn 149 cm. Lengde 127 cm. Vekt 3300 gram. For 6,5-8,17 ccm 2-takt eller 11,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 6 kanaler m/6 servo (høyde/side/bal.ror + throttle + retract). Glassfiber cowling. GROOVY 3D 90 TWA209 2995,- Større utgave av Groovy for F3A og 3D manøvre. Bygget for hånd i balsa og plywood konstruksjon og trukket med filmbetrekning. Spinner med aluminiumplate. Vibrasjonsdempet motorbukk. Plug-in ribbevinger med justerbar vinkel på hovedvinge og stab. Pull-pull roroverføringer. Lakkert cowling i glassfiber. Glassfiber belly pan underside med 3D transparent template. Carbon fiber understell med hjulkåper. Pilot følger med. Vingespenn: 172 cm. Lengde 174 cm. Vingeareale 64,3 dm 2. Vekt: 4050 gram. Anbefalt motorstørrelse: 15 ccm 4-takter. Radio: 4-kanaler med 5 servoer (høyde/side/balanseror + thr). 1/7 skala SPITFIRE.60 med retract TWA127 2895,- Britenes mest kjente WWII jagerfly i kamuflasje dekor. Ferdigmodell med opptrekkbart understell for standard servo ferdig innmontert. Vingespenn 160 cm. Lengde 135 cm. Vekt 3300 gram. For 10 ccm 2-takt eller 11,5 ccm 4-taktsmotor. Radio: 6 kanaler m/7 servo (høyde/side/bal.ror + throttle + retract). Ingen tvil om hva slags radioutstyr disse gutta velger! P-51 MUSTANG 60 med retract TWA155 2795,- 1/7 skala WWII jagerfly med flaps for "smooth" landing. Glassfiber cowling. Opptrekkbart understell ferdig innmontert. Vingespenn 164 cm. Lengde 143 cm. Vekt 3700 gram. For 10-15 ccm 2-takt eller 15 ccm 4-taktsmotor. Radio: 6 kanaler m/7 servo (høyde/side/bal.ror + throttle + retract). 72 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

World Model - - almost ready to fly serie BIG SCALE WWII FIGHTER SERIE P-51 MUSTANG Ridge Runner TWA100S1 5195,- P-51 MUSTANG Double Trouble TWA100S2 5195,- SPITFIRE TWA154 5195,- FUNKSJONELL SPLITFLAPS DETTE ER KVALITETSFLY MED UNIKE FLYEGENSKAPER HVOR DET IKKE ER SPART PÅ INNHOLD OG UTSTYR NB! Gul utgave på detaljbildene leveres ikke. Legendarisk WWII fighter i ferdigmodell bygget for hånd i tre og trukket med film. 2-delt plug-in type vinge med ferdig hengslede ror. Opptrekkbart understell ferdig innmontert. Skalaspinner med aluminium bakplate. Pull-pull overføringer til ror. Ferdig lakkert glassfiber cowling, canopy og pilotfigur. Vingespenn 203 cm. Lengde 173 cm. Vekt 5850 gram. For 26 ccm 2/4-takter, eller 32-46,5 ccm bensinmotor. Radio: 6 kanaler med 9 servo (høyde/side/balanseror + throttle + flaps + retract). Stor stabil WWII fighter i to fargeskjemaer. Ferdigmodell bygget for hånd i tre og trukket med filmbetrekning. 2-delt plug-in type vinge med ferdig hengslede balanseror. Opptrekkbart understell ferdig innmontert. 103 mm hovedhjul. 127 mm spinner med aluminium bakplate. Vibrasjonsdempet motorfeste. Pullpull overføringer til ror. Ferdig lakkert glassfiber cowling, canopy og pilotfigur. Vingespenn 204 cm. Lengde 179 cm. Vekt 6800 gram. For 26 ccm 2/4-takter, eller 32-46,5 ccm bensinmotor. Radio: 6 kanaler med 9 servo (høyde/side/balanseror + throttle + flaps + retract). O.S. MAX-160FX Ring er en ypperlig motor for Big Scale Fighter serien på denne siden. ZERO TWA122 5695,- Japans mest effektive WWII fighter i ferdigmodell bygget for hånd i tre og trukket med film. 2-delt plug-in type vinge med ferdig hengslede ror. Opptrekkbart understell ferdig innmontert. Skalaspinner med aluminium bakplate. Pull-pull overføringer til ror. Ferdig lakkert glassfiber cowling. Canopy og pilotfigur er lakkert. Vingespenn 203 cm. Lengde 170 cm. Vekt 7700 gram. For 26 ccm 2/4-takter, eller 32-46,5 ccm bensinmotor. Radio: 6 kanaler med 9 servo (høyde/side/balanseror + throttle + flaps + retract). telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 73

World Model - - almost ready to fly GLIDER serie AURE TWG104 1395,- Semiskala seilfly i ARF ferdigmodell. 2-delt spantebygd vinge, og glassfiber kropp. Vingespenn 207 cm. Lengde 110 cm. Vingeareale 36,9 dm 2. Vekt 1500 gram. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror). BARD TWG160 1395,- T-hale skala seilfly i ARF ferdigmodell. 2-delt spantebygd vinge, glassfiber kropp. Vingespenn 198 cm. Lengde 92 cm. Vingeareale 26,4 dm 2. Vekt 1200 gram. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror). ROCKY ANT135000 790,- AERO- NAUT Sveitsisk skala seilfly i ARF ferdigmodell. 4-delt vinge, avtagbart haleparti og lakkert glassfiber kropp. Vingespenn 340 cm. Lengde 137 cm. Vingeareale 75,5 dm 2. Vekt 3000 gram. Radio: 4 kanaler med 4 servo (høyde/side/balanseror). MINIMOA TWG106 4600,- En gemyttlig elektroseiler - ferdigbygd tremodell som bildet over viser. Det gjenstår å trekke modellen, og den gjør seg godt i transparent Monokote. Vingespenn 110 cm. Lengde 76 cm. Vingeareale 18,15 dm 2. Vekt 550 gram. ANBEFALT TILLEGGSUTSTYR: 4 kanaler med 2 servo for kontroll av høyde/sideror og motor. 400 type elektromotor eller: Roxxy BL-Outrunner 2815.. R4777 BL-Control 808 speedcontroller... R8621 2 cellers Li-Po batteri 7x4/8x6 klapp-propell eller APC 8x3,8 slow flyer propell 74 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

Må jeg ha gyro? Gyro er helt nødvendig for stabiliteten. Gyro n er omtrent som en autopilot for halerotoren. Den kompenserer for vind og demper overreaksjoner på stikka. Er det vanskelig å bygge? Du slipper liming, pussing og trekking. I stedet er det en masse skruer, muttere, og ferdige plast/metalldeler. Så lenge du er villig til å følge byggeanvisningen, får du ingen problemer. Er du av den typen som forsøker å gå utenom dette - ja, da bør du satse på ARF (Almost Ready to Fly) utgaven som er ferdigbygd. Hva annet trenger jeg å kjøpe? Dette avhenger av hvor avansert du vil starte. Ved siden av helikopteret må du ha O.S. helimotor, Futaba helikopterradio med 5 servoer, gyro, fuel, pluggkontakt og 12V starter. Må jeg først lære å fly modellfly? Nei! Du kan starte rett på helikopter. At du kan fly modellfly skader ikke, særlig det at du kan behandle en motor er nyttig. Å fly helikopter er totalt forskjellig fra fly, men du er nok litt fortere i lufta hvis du kan fly modellfly. Real Flight simulator for PC anbefales. Med den lærer du virkelig å fly modellhelikopter. Hirobo SHUTTLE er den største grunnen til at så mange har kommet i luften på rekordtid. Skal du begynne med helikopter er det en fordel å ha erfaring med motorer og radiostyring fra før. Dessuten er det viktig å være nøye, kombinert med en viss porsjon tålmodighet. Har du disse egenskapene er det bare å sette igang. Helikopter er virkelig fasinerende å se i aksjon. Maskinene har meget avansert mekanisk konstruksjon, med små produksjonstolleranser på delene. Byggesett eller ferdigmontert? Du kan starte med et byggesett hvis du liker å sette deg inn i tingene. Velger du ferdigmontert helikopter fra Hirobo er du klar for grunnleggende trening i løpet av få timer. Med Hirobo får du instruksjonsbok med flytrening som hjelper deg igang. Få gjerne hjelp av en erfaren helikopterpilot når maskinen er klar for «lift off». Pass opp for hale og hovedrotor, her er det krefter i sving. Tren i vindstille, men hvis det blåser holdes modellen med «nesen» mot vinden. Neste steg er å forsøke små løft. Når du klarer å holde modellen i luften i stadig flere sekunder, bør du forsøke å «stå stille». La deg ikke friste til å fly forover. Når du mestrer å stå stille (hovre), kan du øve på å fly forover, sidelengs og bakover. NB! Vi anbefaler treningsunderstell. Må jeg ha en spesial helikopterradio? Ja, absolutt. En helikopterradio har throttle-collective pitch-tail mixing som ikke flyradioer har. Disse funksjonene gjør at helikopteret er mye enklere å betjene, og fly. Spesialfunksjoner som Throttle Hold og Idle Up øker dessuten muligheten for å lykkes når du skal begynne med kunstflygning. Dagens computer radioer er som regel 3-i-en med funksjoner for både motorfly, seilfly og helikopter. Hvordan kontrolleres helikopteret? De fleste helikoptere kontrolleres med 5 funksjoner: 1. THROTTLE øker/minsker turtallet og kraften på motoren. 2. COLLECTIVE PITCH på hovedrotor. Øker/minsker vridningen på rotorbladene og gir mer eller mindre løft. Dette mixes (kobles) med throttle setting fordi også motoren skal hjelpe til med løftet. 3. TAIL ROTOR PITCH styrer helikopteret høyre/venstre ved å øke vinkelen på halerotorbladene fra nøytral stilling, til en av sidene. Halerotoren kompenserer også for den rotasjonen som oppstår fra hovedrotorbladene. 4. FORE-AFT CYCLIC er en forover/bak-over bevegelse på hovedrotoren - altså vinkelen på rotoren forandres slik at helikopteret kan fly forover eller bakover. 5. LEFT-RIGHT CYCLIC forandrer vinkelen på hovedrotoren høyre/venstre. Hva er autorotasjon? Det er et enveis kulelager montert på hovedrotorakselen, som gjør at hovedrotoren spinner fritt mens resten av drivverket står stille. Dette gjør at du kan foreta nødlanding etter at motoren har stoppet i luften. For å kunne gjøre dette må du ha minimum 20 meters høyde. Hva kan helikopteret utføre i luften? Omtrent alt du kan tenke deg. Hovring (stå stille), fly forover, bakover, sidelengs. Utføre piruetter i full fart forover, stall turn, loops, rolls. Ja, til og med fly opp-ned (inverted) og stå stille centimeter fra bakken. Et RC helikopter gjør flere øvelser enn et full size, og ikke glem, DU kan klare dette. Hvor kan du fly? Med helikopter er du ikke avhengig av stor flyplass. For å lære er en stor asfaltert parkeringsplass perfekt, men pass på stolper og luftledninger. Tilskuere må holdes på sikker avstand. Glem ikke klubbmiljøet. Det er alltid lurt å oppsøke den lokale modellflyklubben og søke råd fra erfarne piloter. Er det vanskelig å fly helikopter? Alle som vil klarer dette. Det viktigste er at du går forsiktig fram slik at du hele tiden mestrer situasjonen. Snart hovrer du, siden blir det rundflyging og loop og roll også. Hvem vet, kanskje stiller du på rekke med konkurransepilotene ovenfor om noen år? Husk å holde tilskuere på god avstand! Lykke til. telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 75

NYTT MINI HELIKOPTER XRB-SR lama Radiostyrt minihelikopter med elektrodrift for innendørs flyging. Målet under utviklingen av dette teknisk avanserte vidunderet var at alle skulle kunne fly det, når som helst, og hvor som helst. Helikopteret har to rotorblader. Den øverste stabiliserer helikopteret (gyroeffekt), den nederste styrer hovedbevegelsene forover/bakover/høyre/venstre. Det tar ikke lang tid å lære seg å fly XRB. Det flys på samme måte som et vanlig modellhelikopter ved å bevege senderens to stikker. XRB-SR lama leveres med Futaba 4-kanals sender på 35MHz, Lithium Polymer batteripakke på 7,4V-740mAh, 240V lader, 3 sett rotorblader, bladbalanserer, sikkerhetsunderstell og verktøy. XRB-SR lama er flyklar rett ut av esken. Det eneste du må huske å kjøpe er 8 stk. AA-pencell alkaline batterier til senderen. Det tar 1-1,5 time å lade batteripakken og flytiden er på minst 15 minutter. Hirobo XRB-SR lama med 4-kanals radiosett 0301-913 2995.- Med XRB-SR lama er du flyklar på en time. Alt som er vist her er med i prisen. Tekniske data: Lengde: 360 mm. Bredde: 90 mm. Høyde: 160 mm. Vekt: 195 gram. Rotordiameter: 350 mm. Motorer: 2 stk. type XRB coreless. Effektiv rekkevidde: ca. 20 meter. Flyging på kjøkkenet eller i stua er ingen hindring. I motsetning til andre minihelikoptere er XRB-SR lama et "ekte" radiostyrt helikopter - ingen kabelstyring her. Når du behersker teknikken kan du fly XRB-SR lama på små områder innendørs, i stua eller andre oppholdsrom. Det kan hende du flyr bort i noe til og begynne med, men som regel er det bare rotorbladene som må byttes. Disse er laget av foam (isopor) og forårsaker ingen skader. 76 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

SHUTTLE plus 2 arf 0412-958 2495,- Høyderor ned (Almost Ready to Fly) fabrikkmontert helikopter med lyddemper, men uten motor. O.S. MAX-32SX-H eller HX motor passer perfekt, eller MAX-37SZ-H for den som ønsker ekstra kraft. Allerede i 1985 kom Shuttle for første gang på markedet. Siden den gang har Shuttle blitt videreutviklet og forbedret en rekke ganger opp gjennom årene. Nye Shuttle plus 2 erstatter alle Shuttle modellene. Plus 2 leveres uten motor i arf utførelse. Nye Shuttle plus 2 er blitt ytterligere oppdatert og forbedret. Den har beholdt sitt ytre design, men er blitt enda mer stabil takket være flere forbedringer. Halehuset er det samme som på Sceadu og Freya. Ny 8 mm swash plate, kan byttes til 10 mm. Ny fueltank. Endel endringer på rammekonstruksjon. Nye Shuttle plus 2 leveres med top start system. Starterforlenger er inkludert. Collective Pitch og autorotasjon landingssystem. Instruktiv byggemanual med fullstendig deleoversikt og flytreningskurs følger med. Data: Lengde kropp 108 cm. Rotordiameter 124 cm. Vekt 2790 g. Sideror opp venstre høyre Balanseror venstre høyre Throttle full gass sakte KOMPLETT PAKKE SHUTTLE plus 2 helikopter HELI01 9480,- Komplett helikopter-trainer med svært gode egenskaper. En modell du kan ha mye glede av både som nybegynner og når du vil begynne med enkel akrobatikk. Shuttle Plus er, langt på vei, ferdig montert. Du skal kun montere på halen, samt installere motor og radio. Manualen tar for seg dette, så med litt tålmodighet er du klar til å fly. Utstyret som følger med er av beste kvalitet. Vi har valgt den kraftige, men lettbetjente Futaba 7C. Dette er en radio med program for fly og helikopter, så du har en rekke muligheter til utvikling. O.S. 32 SX-H motor samt alt annet som skal til for å få komplett modell er med. Det eneste som trengs i tillegg er drivstoff og 12V batteri til starter og pumpe. Pakke inneholder: Shuttle Plus ARF uten motor O.S. 32 SX-H helikoptermotor Futaba 6EXH FM/PCM R136F + 4xS3001 kulelagerservo + NiCad og lader 9001 servo 0,22/3,9kg/48G 4,8/6V Gyro GY401 Booster 1,2V 2000mAh Booster Kit Fuelslange Starter Super 10cc Fuelpumpe 12V ZAP Lock Z-42 gjengelim Helitrainer understell Normalpris på denne pakken er 9980,- DU SPARER 400 kroner telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 77

NY SCEADU EVOLUTION Sceadu.30 og.50 size basert på samme type mekanikk med det nye FZ-IV rotorhode. DTDS betyr «direct tail drive system». Full 3D kontroll og sikker halerotorkontroll også under autorotasjon. Ny stor fueltank på hele 480 cc, gjennomsiktig og vibrasjonsdempet. Data: Lengde kropp 119 cm. Hovedrotordiameter: 125/135 cm. Halerotor 24,4 cm. Vekt 3100/3300 gram. SCEADU EVO 30HPM kit 0412-934 2895,- Leveres som byggesett uten motor, men lyddemper følger med. Aksepterer de fleste kurante.30 class helikoptermotorer på markedet. Vi anbefaler O.S. MAX-37SZ-H. SCEADU EVO 50HPM kit 0403-926 3595,- Leveres som byggesett uten motor, men lyddemper følger med. Vi anbefaler nye O.S. 50SX-H motoren. SCEADU EVO 50HPM arf med motor 0403-927 5385,- Leveres ferdig fabrikkmontert og flyklar (Almost Ready to Fly) med innmontert O.S. 50SX-H motor med lyddemper. SCEADU EVO 50HPM OPTION+ kit 0403-932 8495,- Lastet med «option» deler. Leveres som byggesett uten motor, men lyddemper følger med. Vi anbefaler O.S. 50SX-H motor. SCEADU EVO 50SWM kit 0403-928 3595,- Leveres som byggesett uten motor, men lyddemper følger med. Vi anbefaler nye O.S. 50SX-H motoren. SCEADU EVO 50SWM arf med motor 0403-929 5495,- Leveres ferdig fabrikkmontert og flyklar (Almost Ready to Fly) med innmontert O.S. 50SX-H motor med lyddemper. SCEADU EVO 50SWM OPTION+ kit 0403-933 8495,- Lastet med «option» deler. Leveres som byggesett uten motor, men lyddemper følger med. Vi anbefaler O.S. 50SX-H motor. Sceadu.30 har 55 cm hovedrotorblader i tre Sceadu.50 har 60 cm glassfiberblader. STARTERFORLENGER for Sceadu... 2513-053 395,- 78 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com

NY sst-eagle FREYA evolution Avansert.80-.91 klasse med designtrekk fra WC3. For sport, konkurranse, 3D og F3C. Optimalisert og mye bedre på 3D. Nytt FFZ-III rotorhode med gummidempere for full hot dog flyging Nytt linksystem - alt er pull-pull Ny hovedramme Stabilizerblader med 20-40 gram justerbar vektfordeling 2-delt hoveddrev gir konstant haledriftsystem i on og off power Halerotorservo montert direkte på halebom Beltedrift og ny halegearbox All-in-one radiomontasje i fronten på 4-delt hovedramme Freya leveres som byggesett uten motor. 68 cm FRP rotorblad inkludert Data: Lengde kropp 137,5 cm. Hovedrotordiameter: 156,1 cm Halerotor 27 cm. Høyde 45,3 cm. Vekt 4900 gram NY sst-eagle FREYA.80 -.91 0414-926 6900,- telefon : 33 37 80 00 mandag - fredag 10-16 telefax : 33 37 80 01 vi aksepterer Mastercard - Visa - Amex - Diners bankgiro : 2220 08 86708 79

BYGGESETT 60-91 SIZE SCALE HELIKOPTER BYGGESETT 30-50 SIZE SCALE HELIKOPTER 1/8 skala EUROCOPTER EC135 2-rotor 0404-991 15695,- 60-91 motor. L:143 cm. Hovedrotor: 155 cm. 6,2 kg. 1/6,6 skala EUROCOPTER EC120B 0414-911 15695,- 60-91 motor. L: 146 cm. Hovedrotor: 155 cm. 6,6 kg. 1/9 skala LAMA SA-315B 0412-930 4195,- 32-37 motor. L:119 cm. Hovedrotor: 125 cm. 3,6 kg. 1/8 skala EUROCOPTER dauphin2 Rød/hvit 0404-995 19995,- Gul 0404-987 19995,- 60-91 motor. L: 148 cm. Hovedrotor: 155 cm. 6 kg. 1/6,5 skala SCHWEIZER 300 2-rot (125cm) 0412-925 4295,- 3-rot (109cm) 0412-923 4295,- 32-37 motor. L: 103 cm. Hovedrotor: 125 cm. 3,2 kg. 1/8 skala TOW COBRA AH-1SIII Ulakkert 0404-989 11995,- 60 motor. L: 149 cm. Hovedrotor: 155 cm. 5,8 kg. 1/10 skala IROQUOIS UH-1B Rød/hvit 0412-933 5995,- Militær 0412-941 8495,- 32-37 motor. L: 125 cm. Hovedrotor: 125 cm. 3,35 kg. 1/8 skala SUPER COBRA AH-1W Ulakkert 0404-990 11995,- 60 motor. L: 145 cm. Hovedrotor: 155 cm. 5,8 kg. 1/14 skala VERTOL CH-46 & CH-47 Ulakkert: CH-46 0406-903 19049,- CH-47 0406-904 19049,- Lakkert: CH-46 0406-908 23549,- CH-47 0406-906 23549,- 50 motor. L: 97 cm. Hovedrotor: 109x2 cm. 5 kg. TR-SV elektronisk mikser for 2-rotor mekanikk er inkludert. 1/8 skala EUROCOPTER TIGER 0404-980 11995,- 60-91 motor. L: 167 cm. Hovedrotor: 155 cm. 5,5 kg. 1/8 skala EUROCOPTER PANTHER 0404-982 15695,- 60-91 motor. L: 155 cm. Hovedrotor: 155 cm. 6,5 kg. 80 postadresse : NORWEGIAN MODELLERS As - Box 2140 - N-3103 Tønsberg web shop : www.modellers.com e-mail : shop@modellers.com