Kravspesifikasjon Brannbil/mannskapsbil 2016

Kravspesifikasjon Brannbil/mannskapsbil 2016 1

Innholdsfortegnelse 1. DOKUMENTASJON... 4 2. PRISER OG PRISGARANTI... 4 3. DEMONSTRASJONSKJØRT BRANNBIL... 4 4. OPPLÆRING... 4 5. DOKUMENTASJON... 5 VEDLEGG 1... 6 1. CHASSIS... 7 2. DOBBELKABIN... 9 3. PÅBYGG... 12 4. VANNTANK... 14 5. SKUMSLOKKEUTSTYR... 15 6. RØROPPLEGG OG TILKOBLET UTSTYR... 15 7. PUMPE... 16 8. SLANGETROMMEL/CAFS... 17 9. ELEKTRISK UTRUSTNING, 24 VOLT... 18 10. ELEKTRISK UTRUSTNING, 230V... 20 11. LAKKERING/MERKING... 21 12. UNDERSTELLS BEHANDLING... 21 13. UTSTYR/DIVERSE... 21 2

VEDLEGG 2... 23 3

1. Dokumentasjon Tilbudet må inneholde tegninger, brosjyremateriell, materiellbeskrivelse og annen dokumentasjon som gir fullstendig og detaljerte opplysninger om det som er med i tilbudet, se vedlegg nr. 1. Tegninger av chassis og påbygg skal være målsatt. Tegning av påbygg skal i tillegg vise utforming/plass i redskapsrom slik at det er mulig for NRBR å vurdere plasseringsmulighet for løst utstyr. 2. Priser og prisgaranti Prisene som oppgis skal være oppdaterte og justerte per tilbudsdato, samt reflektere den hele og fulle betaling. Alle priser skal oppgis i norske kroner. Alle delpriser skal oppgis og være eksklusiv merverdiavgift. Pris for hele leveransen (sluttprisen) oppgis inklusive merverdiavgift. Valutakurser som ligger til grunn for tilbudet og valutaavhengig del skal oppgis. Endring av prisen som følge av forskjellige valutakurser på anbuds- og importtidspunktet skal skje fullt ut i følge kursendringen dersom denne er +/- 2% eller mer. Som importtidspunkt regnes i denne forbindelse fortollingsdatoen. Dersom priser oppgis for flere alternativer, må dette spesifiseres entydig, helst på eget skjema, slik at totalkostnaden for et komplett kjøretøy fremkommer. Alle større elementer som inngår i tilbudet skal spesifiseres og prises, både for standard og tilleggsutstyr for å gjøre det enklere for kjøper å plukke ut eller ta ut utstyr. Prisene skal i prinsippet være faste fra avtaledato og til betalingstidspunkt etter levering. 3. Demonstrasjonskjørt brannbil Nedre Romerike brann- og redningsvesen IKS kan akseptere tilbud på ubetydelig kjørt demonstrasjonsbrannbil med de samme spesifikasjoner som angitt i vedlegg nr. 1. Antall kjørte km. og alder skal oppgis. 4. Opplæring 4.1 Opplæring ved overlevering 4

Opplæringen skal skje hos kjøper. Det skal gis opplæring til 4 vaktlag. Denne opplæringen skal omfatte daglig drift, daglig vedlikehold og enkel feilsøking både av chassis, påbygg og alt fastmontert utstyr. Opplæring på chassis skal gjennomføres av instruktør fra chassisleverandør. Opplæringen skal beskrives i tilbudet og det skal angis hvor lang tid denne vil ta. Opplæringen skal være inkludert i pristilbudet. 4.2 Håndbøker Leveransen skal inkludere 2 komplette brukerhåndbøker på norsk. Brukerhåndboken skal inneholde detaljerte brukerveiledninger og hoveddata/spesifikasjoner for alt utstyr leveransen omfatter. Leveres også elektronisk versjon. 5. Dokumentasjon 1. Komplette tegninger over påbygg og chassis med elektriske/hydrauliske/pneumatiske installasjoner. 2. Brosjyremateriell og brukerveiledning på alt utstyr som inngår i tilbudet. Brosjyremateriell og brukerveiledning skal være på norsk eller skandinavisk språk. 5

Vedlegg 1 Kravspesifikasjon Beskrivelse og mengdefortegnelse Kategori (N/T) - N står for et nøkkelkrav. Er kravet til en komponent eller funksjon beskrevet som et nøkkelkrav, betyr dette at komponenten/funksjonen skal være inkludert som en integrert del av den løsningen leverandøren tilbyr. Funksjonaliteten, med mindre annet er beskrevet i tilbudet fra leverandøren, skal leveres inkludert i den pris leverandøren har satt for den delen av løsningen som denne komponenten/funksjonen tilhører. Det vises til Forskrift om Offentlige Anskaffelser. Avvik fra konkurransegrunnlaget og alternative løsninger. Leverandøren skal ta hensyn til kravene som fremkommer i denne paragrafen dersom avvik fra konkurransegrunnlaget eller alternative løsninger inngår i leverandørens tilbud. Dersom disse kravene ikke blir oppfylt kan kunden avvise tilbudet. - T står for tilleggskrav. Er et krav til en komponent eller funksjon beskrevet som et tilleggskrav, betyr dette at det er ønskelig at funksjonen er inkludert som en integrert komponent/funksjon i den løsningen leverandøren tilbyr, men at den ikke nødvendigvis må være det. Svar (J/N) - I denne kolonnen skal leverandøren angi om han leverer (J) eller ikke leverer (N) en komponent eller funksjon som tilfredsstiller dette kravet. Alle krav skal besvares enten med et «J» eller et «N». - J forplikter leverandøren til å levere funksjonen eller egenskapen. - N betyr at funksjonen eller kravet ikke støttes. Innholdsfortegnelse: 1. CHASSIS 2. DOBBELTKABIN 3. PÅBYGG 4. VANNTANK 5. SKUMSLUKKEUTSTYR 6. RØROPPLEGG 7. PUMPE 6

8. SLANGETROMMEL 9. ELEKTRISK UTRUSTNING, 24 volt 10. ELEKTRISK UTRUSTNING, 220 volt 11. LAKKERING 12. UNDERSTELLS BEHANDLING 13. UTSTYR 14. VERKTØY OG UTSTYR 1. CHASSIS N = Nøkkelkrav T= Tilleggskrav 1.1 Type: N Chassiset skal ha ca. 16-22 tonn totalvekt. Akselavstand mellom 4,0 og 4,5 m å være med originalbygd dobbelkabin type lang i brannbilutgave. Det er viktig at leverandøren tilpasser chassiset til bilens totalvekt, slik at nødvendig vektreserve og kraftbehov ivaretas. Antall akslinger: N 2 akslet chassis med drift på bakre aksling med differensialsperre. Ønsker også om mulig tilbud på 4-hjulsdrift. 1.2 Motor: N Motoren skal ha en effekt på mellom 370-470 hk. Motorstørrelse tilpasses bilens størrelse, bruksområde og formål. 1.3 Eksos: N Eksosutslipp føres over tak mellom kabin og påbygg på venstre side med rustfritt rør tilpasset eksosavsug på brannstasjon til NRBR. 1.4 Girkasse: N Bilen skal tilbys med automatkasse med reduksjonskasse tilpasset konseptet. 1.5 Kraftuttak: N Original montert kraftuttak tilpasset turtall og kraftbehovet for brannpumpen skal leveres. Det er meget viktig at kraftuttaket har stor nok ytelse til brannpumpen, og at det er beregnet for 7

kontinuerlig drift. Kraftuttak skal bare kunne kobles inn når gir velgeren står i fri. 1.6 Bremser: N Skivebremser med elektronisk styring på alle aksler, inkl. ABS og TC. Parkbremse foran og bak. 1.7 Vekter : N Med tilbudet skal følge vektberegning som angir aktuell utrykningsklar vekt og plassering av tyngdepunkt. Utrykningsklar bil skal ikke overstige 85 % av tillatt totalvekt. 1.8 Fjæring: N Luftfjæring foran og bak. Fjæring, støtdempere og stabilisatorer skal gi optimal stabilitet. 1.9 Hovedlamper: Leveres med LED evnt. Xenon. 1.10 Hjul: N Bilen leveres med to sett hjul på felg (sommer og pigg-/ vinterdekk). Sommerdekk på alu-felger. Dekktype/dimensjon/mønster avtales nærmere med kjøper i første bygg møte. 1.11 Kjetting: N Bilen leveres med kjetting i.h.t. vegtrafikkloven, 1.12 On spot: N Det skal monteres On spot kastekjetting 1.13 Topphastighet/akserasjon: N Min 120 km/t. Krav til akserasjon:0-50 ca. 8 sek, 0-80 ca. 21 sek. 1.14 Førerstol: N Skal leveres med luftavfjæret førerstol og høy rygg med nakkestøtte. Leveres med skinnseter. 1.15 Batterier: N Vedlikeholdsfrie batterier på minst 175 Ah, Før levering monteres nye batterier. 1.16 Dynamo: N Leveres med dynamo som minimum leverer ca.100a/24v. 1.17 Sentral lås: T Bilen leveres med sentral lås. 1.18 Klima anlegg: N Bilen leveres med klima (AC) anlegg dimensjonert for dobbelkabin. 8

1.19 Hjulbuer bak: T Hjulbuer bak må være av en slik utførsel at det enkelt kan legges på og tas av kjettinger, samt at den kan skiftes enkelt ved skade 1.20 Dieseltank: T Diseltanken bør ha et volum på ca. 300L og skal være slik plassert at den ikke opptar plass for påbygget. 1.21 Lufttilkopling: N Inntak for tilkopling av trykkluft til bilens bremsesystem/230v plasseres ved førerdør og skal monteres med automatisk blowout funksjon. Dørene skal kunne være lukket. 1.22 Tilhengerfeste: N Kulefeste 50 mm og 7 polet tilhengerkontakt for 12V og 24V monteres. 2. DOBBELKABIN 2.1 Dobbelkabinen: N Skal ha plass til 5 personer hvorav 2 foran og tre bak. Det skal monteres 4 røykdykkerstoler, en høyre foran og tre bak av typen kunden har for kompositt enkeltflaske. Bøylen på meisen skal flykte med sitteputen. Det skal gjøres god sitteplass for røykdykkere, benlengde og sittevinkel. Det skal være enkelt å komme til flaskekranen for daglig kontroll. Fastmontering av hjelmer i midtkonsollen. Ellers festematriell for alt løst utstyr i midtkonsollen. 2.2 Røykdykker stoler bak: N Det skal leveres røykdykker stoler bak som passer med kundens røykdykkerapparater, av god kvalitet med originale trepunkts sikkerhetsbelter. Sikkerhetsbeltet skal kunne lett betjenes når man sitter med røykdykker apparat på seg. Fester for røykdykkerapparat skal ikke belaste flaskekranen. Utløsermekanismen for flaskesett bør være luftstyrt/mekanisk. Fester for røykdykkerapparater skal være montert iht. kjøretøyforskriftene. Det skal være separate egne sitteputer i skinn for røykdykkerstolene. 2.3 Alle dører: T Skal ha vindu med elektrisk vindusheis, og ha farget glass. 9

Dørene skal ha led markeringslys eller lignende som viser de er åpne. Alle innganger skal ha gode belyste stigtrinn. 2.4 Førerhus: N Høy type og med elektrisk tipp. 2.5 Sete høyre: N Sete høyre foran skal være en RD stol, med plass kundens røykdykkerapparater, Det skal ha justeringsmulighet for rygg/ lengderetning og høyde samt luftfjæring. 2.6 Støy: T Leveres med doble glass. Under kjøring ved akselerasjon, uten at sirenene er innkoplet, skal støy som måles i dobbelkabinen ikke overstige 78 db. 2.7 Interiør: N Tak og vegger i kabin skal være i et lett vaskbart materiale. Gulv skal være av sklisikkert materiale, og være støyisolert. Det skal være drenerings plugger i dørk for vasking. 2.8 Kabin: N Innvendig lengde min 300 cm. 2.9 Belysning i dobbelkabinen: T 5 stk. røde spotlight monteres flukt med tak, 2 til dekning av forsetene og 3 stk. til dekning av baksetene. I tillegg monteres 1 stk. lysstoffarmatur (led) med egen bryter midt i dobbelkabinens tak, samt 1 stk. kartlampe som dekker høyre forsete. Lysene skal også kunne betjenes fra førerplass. Bryter kabinlys bak skal kunne betjenes fra tak over røykdykkere. 2.10 Kommunikasjon: N Leveres med DAB bilradio. Det skal monteres kabling til Locus navigasjonssystem, inkl. til slaveskjerm bak. Dette skal kables til en svingbar holder som leveres av tilbyder. Det skal være montert antenner for FM Radio, GSM,LOCUS og TETRA. TETRA skal monteres av firma som er godkjent for dette. TETRA radioer og LOCUS kart terminal leveres av NRBR. 2.11 2.12 Varmeapparat: T Ekstra termostat styrt diesel varmeapparat, med trinnløs temperatur regulerings bryter som kan betjenes fra førerstol, for oppvarming av dobbeltkabinens bakre del. Den skal ha to 10

utblåsinger. Disse skal være skjermet mot tildekning. Den skal være på min 4 KW Om mulig skal eksosen av denne kobles til bilens eksosanlegg 2.13 Sikkerhetsseler: N 3-punkts rulle belter med godkjent innfesting på alle sitteplasser. Disse må være lang nok for å sitte med brannmannsbekledning. 2.14 Dører i dobbelkabin: T Det skal innmontertes lys som lyser opp stigtrinnene og varsler andre kjørende når dører i dobbel kabin står i åpen stilling. Dersom lysmarkering velges kobles denne over teningsstrøm. 2.15 2.16 Stigtrinn: N Det skal leveres fastmonterte stigtrinn. 2.17 Brannbilens totalhøyde: T Skal angis i anbudet. Gravert skilt som angir totalhøyde plasseres i dobbelkabin godt synlig for sjåfør. 2.18 Ventilasjon i kabin: T Ventilasjonen i bilen skal være slik dimensjonert at den uten problem kan takle 5 stk. våte og svette personer. 2.19 Lufttrykk dekk: T Anbefalt lufttrykk i dekk merkes på innside av førerdør. 2.20 Ryggesignal: T Akustisk ryggesignal med avbryter på dashbord. 2.21 Speil: N Oppvarmede og elektrisk justerbare speil H og V side, vidvinkel speil på høyre side, og speil for overvåking av front på bil samt høyre forhjul. Det skal også være speil bakover på bakdørene. 2.22 Bilens hanskerom: N Skal ikke brukes til plassering av elektriske komponenter og lignende. 2.23 Midtkonsoll: T Bilen leveres med midtkonsoll. Denne skal være etter NRBR `s spesifikasjoner. 2.24 Safe: T 11

Det monteres en nøkkelsafe med kodelås. Plassering avtales på byggemøte. 2.25 Lykter: N Det skal leveres 5 stk. oppladbare lykter.. Plassering avtales på byggemøte. 2.26 Arbeidsbord: N Det skal være et arbeidsbord/skrivepult på høyre side foran mellom fører og utrykningsleder. Med oppbevaringsmuligheter for småting. 2.27 Solskjerm: T Over frontruten på utsiden skal førerhuset ha fast montert solskjerm. 2.28 Oppbevaringsrom: T Oppbevarings rom over midtkonsoll. 2.29 Bærbare radioer: T Det skal plasseres ladeholder for radioer. Plassering avtales på byggemøte. 3. PÅBYGG 3.0 Påbygget: N Skal være frostsikkert ned til 25 grader, må dokumenteres. 3.1 Påbyggets oppbygning: N Påbygget skal være utført i lette materialer. Profilene skal kunne lett byttes ved eventuelle skader. Påbyggets tak skal bestå av sklisikkert materiale. Langs påbyggets sider og bak monteres en profil med innebygget takrenne. 3.2 Sjalusidører: T Det bør være 8 dører, 2 av disse bør være bak. Bak er det ønskelig med topphengslede luker med gassdempere. Det er ønskelig med andre løsninger enn sjalusidører hvor dette går an. Der dette ikke er mulig skal det inn monteres elokserte sjalusidører. Det skal være tetningslister rundt hele døren og mellom hver lamell. Dørene skal ha håndtak som sikrer rask og enkel åpning. Låsing skal være med ut påliggende stanglås. Bryter på hver sjalusidør som tenner skap lys, og som indikerer med lampe i førerhus åpen dør. Disse skal være så støysvake som mulig. 12

3.3 Skap: N Alle skap utføres med fall mot åpning for vann avrenning min 3 grader. Gulvene skal dekkes av en hel dekkende syrefast plate som følger skap profilen helt ut forbi sjalusidørene. 3.4 Innredning: T Moduler for og enkelt kunne ominnrede skapene. 3.5 Skaprommets vegger: N Skal være utformet slik at kroker og fester kan benyttes og enkelt flyttes. Plassering av løst utstyr avtales med kjøper. Påbygget skal utformes slik at alt utstyr som plasseres i skapene lett kan hentes ut fra bakkenivå. 3.6 Reoler: T Oppbygning avtales nærmere med NRBR. 3.7 Pumperom: T Avtales nærmere med NRBR. 3.8 Hyller: N Hylle tilpasset 2 stk slangeseler for utlegg. Leveres med til sammen 12 st. hyller. 3.9 Tilgang til tak: T En oppgangsstige til tak skal være montert på bilen. Stigen skal være innfelt i veggen. Når stigen dras ut skal det aktivisere arbeidslys på taket. 3.10 Utsvingbare vegger: T Beskriv løsninger på innredning av påbygg med uttrekkbare hyller, vegger og skap. 3.11 Lufttanker: N Skal plasseres slik at de ikke tar opp mulig plass for påbygget, for eksempel innvendig i bilens ramme. Beskriv løsninger. 3.12 Trommel for luft: N Ca.15 meter trommel fastmontert for luft fra bilens anlegg med Hansen kupling skal være med stengekran. 3.13 Dieselvarmer: T Ekstra termostatstyrt diesel varmeapparat som skal varme opp påbygget, samt å kunne ta ut ekstern varme. Denne skal kunne betjenes fra førerstolen med en trinnløs temperaturreguleringsbryter. Den bør være på min 9 KW. 3.14 Stiger: T Stiger bør ligge i tette kasser på taket. De skal være enmanns- 13

betjent fra bakke plan. En 4-delt 12,5 meter heisestige, en 2- delt lettstige og en plattformstige. Monteres på taket. Plassering tas på første byggemøte. 3.15 Vindavviser og oppbevaring: T Dersom det blir et mellomrom mellom påbygg og hytte skal det være påmontert åpningsbare vindavvisere. På frontvegg til påbygget skal det monteres, kost, spade mv. 3.16 Oppbevaring under påbygg: T 2 stk. skuffer til oppbevaring under påbygg og plass til 2 stk. slangebruer. 3.17 Støtfanger: T Støtfanger/stigtrinn monteres bak. 3.18 Boks på tak: T Hensiktsmessige oppbevaringskasser for utstyr. Beskriv løsninger/størrelser. Kasse for oppbevaring av redningsbrett/flåte til overflateredning kombinert med oppbevaringskasse.. 4. VANNTANK 4.1 Materiale: N Leveres i ikke korrosivt materiale og skal være frostsikkert. 4.2 Volum: N Vanntanken skal ha et volum på min. 2 800 liter. 4.3 Stabilitet: N Vanntanken skal være utstyrt med nødvendig antall skvalpeskott for å opprettholde stabile kjøreegenskaper og mannlokk for inspeksjon. Overflomsrøret føres under bilen, men ikke over bakakselen. 4.4 Målere: N Tanken skal også være utrustet med nivåmåler og akustisk alarm for lite vann. Alle tverrsnitt på rør/røranslutninger skal dimensjoneres ut fra vannpumpas kapasitet slik at det kun skal oppstå små trykktap. Tanken skal ha fylleautomatikk. Dokumentasjon av innfesting av tanker, forbindelser og pumper skal innarbeides. 14

5. SKUMSLOKKEUTSTYR 5.1 Skumslukkesystem: N Systemet skal være komprimert luftskumsystem CAFS, med egen slangetrommel. Systemet må kunne levere ca. 2400 l slokkemiddel pr. minutt. Systemet skal ha min. 2 trykkuttak: ett over en slangetrommel med 32 mm form stiv slange med lengde minimum 50 meter. Denne slangen skal være koblet til trommelen med kupling. Slangetrommelen skal ha elektrisk inntrekk. Det andre uttaket skal merkes godt og plasseres nær de øvrige trykkuttakene med kupling. Systemet skal leveres med to innebygde tanker for skumvæske. Skifte mellom skumvæsketypene skal ha enkelt betjening. Skumblanderen må være elektronisk styrt. Valg mellom våt og en tørrere type skum må kunne skje under innsats med bare ett tastetrykk. Det må kunne kjøres et uttak med våt skum og et uttak med tørrskum samtidig. Styringspanelet og uttakene plasseres sammen med styringen til brannpumpa. Anlegget leveres ferdig montert. 6. RØROPPLEGG OG TILKOBLET UTSTYR 6.1 Røropplegg: N Alle faste røropplegg for slokkevann skal utføres med tanke på minimalt trykktap. Samtlige rør og kuleventiler for vann i ikke korrosivt materiale. Kuleventilene skal være av god kvalitet (spesifiser type). 6.2 Vanninntak: N Alle vanninntak og uttak skal være nedvinklet ca. 15 grader der det er hensiktsmessig. 6.3 Inntak til fylleautomatikk for vanntank: N 2 stk. 65mm. Inntak m/kuleventil og Nor-kupling lås nr. 1. 15

Skal utstyres med fylleautomatikk. 6.4 Inntak til pumpe: N 6.5 Vannuttak: N 4 stk. 65mm trykkuttak med kuleventiler og Norkuplinger lås nr. 1. 1 stk. 38mm trykkuttak med klo 1 stk. trykkuttak til slangerull Plassering av trykkuttak avtales nærmere med kjøper. Innebygd varmesløyfe til sanneringsvann. 6.6 Sirkulasjon pumpe - vanntank: N Ved pumpekjøring mot stengte ventiler skal det være automatisk sirkulasjon mellom pumpe og vanntank. Sirkulasjonen skal være utstyrt med åpne/stenge ventil. 6.7 Slangetrommel m/slange: T Slangetrommelen med stopp brems under drift. Og ha plass til minst 50 m slange. Slangen tilkobles trykkuttak med kuleventil. 6.8 Utførelse: N Røropplegget skal være tilpasset pumpens ytelse og uttaket skal ha full utnyttelse med minst mulig trykktap. Røropplegget skal være av rustfritt stål. Bend skal ha normert radius. 7. PUMPE 7.1 Pumpeplassering: T Pumpemontering mest hensiktsmessig i forhold til best mulig plassutnyttelse med kapasitet 3000 l/min ved 10 bar. 7.2 Støykrav: T Ved pumpekjøring med full belastning skal lydnivået, målt i en avstand på 5 m bak bilen, ikke overstige 80 db. 7.3 Oversetning: N Mellom bilmotor og brannpumpe skal være slik at det ideelle motorturtallet på bilens motor gir brannpumpen maksimal pumpeytelse. 16

Drivakslingen fra kraftuttak skal være lukket og være vedlikeholdsfrie. 7.4 Virkeområde/utetemperatur: N Det skal dokumenteres at pumpen fungerer uten problemer når utetemperatur ligger i området 25 o C til + 30 o C. 7.6 Temperaturkontroll: N Vannpumpe skal ha kjøle/varmekappe tilkoblet til bilens kjølesystem. Pumpen skal ha overløpstermostat for å unngå skader ved høy temperatur. 7.7 Betjeningspanel: T For pumpen skal ha: - Trykkmanometer normaltrykk - Vannivå/skumnivå - Timeteller for pumpe - Kontrollampe for innkoplet kraftuttak. - Alarm m/kvittering for høy temp. på pumpa - Alarm m/kvittering for lavt vannivå - Automatisk trykkregulering - Trådløs fjernkontroll for styring av pumpa. 7.8 Automatisk drenering: N Det skal være automatisk drenering av ventiler og pumpe. 8. SLANGETROMMEL/CAFS 8.1 Trommel: N Bilen skal være utstyrt med slangetrommel for effektiv hurtiginnsats. Slangen skal kunne trekkes ut i 90 grader uten å ligge an mot bilens dør pakninger, med stopp brems under drift. Trommelen skal utstyres med slange samt strålepistol som kan gi 300 l/min. Samt justerbar vannmengde. 8.2 Slange: N Trommelen skal utstyres med 50 m slange. Vannmengde og trykk i strålerør skal dokumenteres. 8.3 Pistol: T Trommelen skal utstyres med strålerør med kombinert 17

tåke/stråle og gi 300 l/min. og regulerbar vannmengde. 8.4 Innrulling: N Trommelen skal leveres med elektrisk innrullingsmekanisme. Denne skal ha en avpasset fart. 9. ELEKTRISK UTRUSTNING, 24 volt 9.1 El. Sentral: N Sikringer og releer for det elektriske anlegget på påbygget skal være plassert lett tilgjengelig i et av siderommene. Med bilen skal det følge koplings-/strømløpsskjema med norsk tekst for enkel feilsøking. 9.2 Varsellys og sirener: T Varslingsutstyr skal være i.h.t. kjøretøyforskriften der godkjenninger etter SAE og ECE aksepteres. Det skal monteres følgende blålys på bilen: 6 stk. grill, 2 stk på bøyle under frontrute, 1 stk. hvert hjørne foran, 1 stk. på hvert speil, 3stk. på påbygg oppe på hver side pluss 1 stk. nede foran drivhjul på hver side. 4 stk bakover. Totalt 24 stk. Det skal monteres 1 stk. lysbøyle i nyeste LED teknologi. Det skal monteres LED blålys på toppen av lysmasten som skal lyse 360 grader. Bilen må ha elektrisk sirene. Bilen skal ha wail help 10 sek. som kobles over hornknapp i bilen. Funksjonene blålys, sirene og kompressorhorn skal sitte på et separat betjeningspanel i umiddelbar nærhet av fører på høyre side. Det skal være 3 stk.store trykknapper med forskjellige farger, for eksempel blå-blålys, rød-sirene og sort kompressorhorn. Det skal være 1stk. høyttaler/sirene montert på frontbøyle.. Sirene etter gjeldende bestemmelser for norske varslingsog sireneanlegg. Plassering av utstyret etter nærmere avtale med oppdragsgiver. Elektronisk sireneanlegg med kommandomikrofon tilkoplet en sirenehøyttaler monteres. Sirenehøyttaler skal ikke være montert slik at lyden hindres. Sirenen skal være typegodkjent. Toneskift skal kunne 18

styres via hornbryteren. Sirenen skal monteres slik at den gir minst mulig støy inne i kabinen. Støy i kabinen ved bruk av sirenen skal dokumenteres. 9.3 Lysmast: T Lysmast min.5 m, retningsstyrt LED-lys, med god lysstyrke og med trinnløs høydejustering. Blålys på toppen. Lysmast må kunne betjenes fra pumpebetjeningsrommet. Kontrollampe for lysmast oppe monteres i instrumentpanel ved førerplass. 9.4 Innvendig belysning: T Alle skap rom skal være opplyst med LED lamper som skal være plassert slik at mørke felt unngås. Lampene skal tåle å stå i et fuktig miljø. Lysene tennes kun i det rommet hvor den respektive dør åpnes, og det skal også finnes en kontrollampe på dashbordet som indikerer om en dør er åpen. 9.5 Arbeidslys, ryggelys og ekstra-lys: T Det skal monteres minimum 8 stk. LED arbeidslys, 3 stk. på høyre side, 3 stk. på venstre side og 2 stk. bakover. Arbeidslysene på bakveggen skal også fungere som ryggelys. Alle arbeidslysene må kunne betjenes uavhengig av parkbrems. Alle arbeidslys må kunne betjenes fra førerplass og pumpebetjeningsplass. Det skal monteres arbeidslys som dekker bilens arbeidsområde i front, disse må kunne betjenes fra førerplass og fungere uavhengig av bilenes øvrige arbeidslys. Det skal være 4 stk. LED fjernlys/ekstraflys montert i bilens front, 4 stk. på frontbøyle og 2 stk. i bilens solskjerm. Det skal monteres LED belysning som lyser opp gulvet på taket og innside takboks, som aktiveres av bilens takstige uavhengig av om motoren går eller ikke. 9.6 Ryggekamera: T LCD skjerm for sjåfør og med lukkemekanisme for kameralinse, IP-grad oppgis. 9.7 Kompressorhorn: N Det monteres 2 stk. kompressorhorn på tak som styres via hornbryteren. 19

9.8 Videokamera: T Det ønskes ett videokamera i frontrute som styres av blålysbryter eller annen enkel betjening. Løsning beskrives. 9.9 Lys uttrekkvegger: N Det skal være montert lys på uttrekkbare vegger i påbygg. Farge gul. 10. ELEKTRISK UTRUSTNING, 230V 10.1 Batterilader: N Elektronisk vedlikeholdslader. Type intelligent lader (2 x 12V) skal monteres, min. 2 x 15A. IP 65 10.2 Strømuttak: T I førerhuset monteres 230V/10A uttak for tilførsel til ladere osv. Det skal legges strøm frem til 6 uttak i førerhytte og 1 uttak på hver side av påbygg. Plassering etter nærmere spesifikasjon. Det skal være en fastmontert trommel med kabel lengde på min.15 m, plassering avtales på byggemøte. 10.3 Strømtilførsel: N Kontakt for tilførsel av 230 volt plasseres ved fremre stigtrinn venstre side og leveres med automatisk utløser ved start. Kontakten skal være type DEFA mini plugg eller tilsvarende. 10.4 Hydraulikk: N Bilen leveres med hydraulikksystem for drift av nødvendig utstyr i konseptet, dette skal være riktig dimensjonert. 10.5 Vinsj: N Det leveres hydraulisk/elektrisk drevet vinsj montert foran på bilen. Skal være med trinnløs hastighet på innkjøring. Trekkraften skal være min. 5000 kg. Det skal være 30 meter 10 mm nylon wire. Vinsjen skal ha fjernkontroll (radiostyring) som betjener alle funksjoner. Kassen til vinsjen skal ha plass til hurtigfrigjøringskjetting. Vinsjekasse avdeles for oppbevaring av kjetting. 10.6 Strømgenerator: N Bilen skal leveres med vekselstrøms generator med drift fra 20

hydraulikk. Generatoren skal gi minimum 5000W/230V og skal levere ren sinuskurve for forsyning til frigjøringsverktøy og annet elektrisk utstyr. Generatorens kontrollpanel integreres i pumperommets betjeningspanel. Generatoren skal ha ytelse i forhold til utstyr som blir montert på bilen. 11. LAKKERING/MERKING 11.1 Farger: N Førerhus samt plast detaljer og hjulnav lakkeres RAL 1016 BRANNGUL og det skal være 2 lag med klarlakk. Slitasje utsatte områder folieres med klar folie. 11.2 Merking: T Bilens merkes etter NRBRs standard og med retning bestemt merking bak og på vinsj-kasse foran. Bilen skal leveres ferdig merket. Leverandør leverer sjakk og bokstavmerker. Det er ønskelig med godt synlig konturmerking av påbygg. Logomerker blir levert av NRBR. 12. UNDERSTELLS BEHANDLING 12.1 Førerhus: N Førerhuset behandles i hulrom og understells behandles mot rust, korrosjon og mekanisk slitasje. 12.2 Påbygg: N Påbygget understells behandles under alle trinn i byggingen. 12.3 Chassis: N Chassis behandles mot rust, korrosjon og mekanisk slitasje. 13. UTSTYR/DIVERSE 21

13.1 Redningsbrett/flåte for overflateredning: T Det skal leveres komplett redningsbrett/flåte etter kundens spesifikasjon, plassering etter kundens ønske. 13.2 Overtrykksvifte: T Det skal leveres l vifte av type etter kundens ønske, 13.3 Frigjøringsverktøy: T For at det skal være kompatibelt med eksisterende utstyr. Leveres etter avtale med NRBR. Aggregat, Spreder, Saks, Sylinder og Slanger: 4x 10meter 13.4 Montering: T Leverandør må påregne og montere utstyr levert av NRBR (strålerør, grenrør og annet brannmatriell). Leverandør bes å oppgi antall timer som er inkludert i tilbudet, og i tillegg pris pr. time. 13.5 Festemateriell: T Det skal leveres div. festemateriell for montering av løst utsyr. 13.6 Diverse: 2 stk. Slangebroer ferdig montert på bilen. 22

Vedlegg 2 Fabrikat: Type: Pris: Mva: Andre avgifter: Service- og reparasjonsavtale i 2 år Timepris ved ettermontering av utstyr levert av NRBR Forventet kjørelengde er ca. 20 000 km/årlig. 23

24