RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN FOR VIND IDRETTSPARK Metode og forutsetninger Plandato: 01 08 2018 Sist revidert: 03 12 2018 Godkjent: Planid: 05020375 Analysen er gjennomført med egen sjekkliste basert på rundskriv fra DSB. Analysen er basert på foreliggende planforslag. I risikovurderingene er det tatt utgangspunkt i relevante kravdokumenter. Mulige uønskede hendelser er ut fra en generell/teoretisk vurdering sortert i hendelser som kan påvirke planområdets funksjon, utforming med mer, og hendelser som direkte kan påvirke omgivelsene (henholdsvis konsekvenser for og konsekvenser av planen). Forhold som er med i sjekklista, men ikke er til stede i planområdet eller i planen, er kvittert ut i kolonnen Aktuelt og kun unntaksvis kommentert. Vurdering av sannsynlighet for uønsket hendelse er delt i: - Svært sannsynlig (4) - - Sannsynlig (3) - - Mindre sannsynlig (2) - - Lite sannsynlig (1) - kan skje regelmessig; forholdet er kontinuerlig tilstede. kan skje av og til; periodisk hendelse (årlig) kan skje (ikke sannsynlig; ca hvert 10 år) det er en teoretisk sjanse for hendelsen; skjer sjeldnere enn hvert 100 år. Kriterier for å vurdere konsekvenser av uønskede hendelser er delt i: Personskade Miljøskade Skade på eiendom, forsyning med mer. 1. Ubetydelig Ingen alvorlig skade Ingen alvorlig skade Systembrudd er uvesentlig 2. Mindre alvorlig Få/små skader Ikke varig skade Systembrudd kan føre til skade dersom reservesystem ikke fins. 3. Alvorlig Behandlingskrevende skader 4. Svært alvorlig Personskade som medfører død eller varig mén; mange Midlertidig/behandlingskrevende skade Langvarig miljøskade System settes ut av drift over lengre tid; alvorlig skade på eiendom. System settes varig ut av drift; uopprettelig skade REGULERINGSPLAN FOR VIND IDRETTSPARK RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 1 av 5
skadd. på eiendom Karakteristikk av risiko som funksjon av sannsynlighet og konsekvenser er gitt i følgende tabell: Konsekvens: Sannsynlighet: 4. Svært sannsynlig 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig 3. Sannsynlig 2. Mindre sannsynlig 1. Lite sannsynlig - Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig - Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ifht nytte - Hendelser i grønne felt: Rimelige tiltak gjennomføres Tiltak som reduserer sannsynlighet vurderes først. Hvis dette ikke gir effekt eller er mulig, vurderes tiltak som begrenser konsekvensene. Overordnet risikovurdering Overordnet fremstår planforslaget som lite konfliktutsatt. Det er få elementer som etter utsjekk mot momenter i ROS-analysen som fremstår som aktuelle. Det er redegjort nærmere for det enkelte risikoforhold direkte i tabellen under. Uønskede hendelser, konsekvenser og tiltak Tenkelige hendelser, risikovurdering og mulige tiltak er sammenfattet i følgende tabell. Hendelse/situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kommentar/tiltak Natur- og miljøforhold Ras/skred/grunnforhold. Er området utsatt for, eller kan planen/tiltaket medføre risiko for: 1. Masseras/-skred 2. Snø-/isras 3. Flomras 4. Elveflom 5. Radongass Ja 3 1 3 Deler av planområdet er utsatt for radon. Tek -10 sikrer generelle tiltak mot radon. Ingen øvrige tiltak anses som nødvendig. Vær, vindeksponering. Er området: 6. Vindutsatt Ja 3 1 3 Vind ligger på et høydedrag, og er utsatt for vind som følge av dette. Det er vurdert at det til tider kan få konsekvenser for løse gjenstander på området, men ikke for nye bygg. 7. Nedbørutsatt Natur- og kulturområder. Medfører planen/tiltaket fare for skade på: REGULERINGSPLAN FOR VIND IDRETTSPARK RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 2 av 5
8. Sårbar flora 9. Sårbar fauna/fisk 10. Verneområder 11. Vassdragsområder 12. Fornminner (afk) 13. Kulturminne/-miljø Menneskeskapte forhold Strategiske områder og funksjoner. Kan planen/tiltaket få konsekvenser for: 14. Vei, bru, knutepunkt 15. Havn, kaianlegg 16. Sykehus/-hjem, kirke 17. Brann/politi/sivilforsvar 18. Kraftforsyning 19. Vannforsyning 20. Forsvarsområde 21. Tilfluktsrom 22. Område for idrett/lek 23. Rekreasjonsområde 24. Vannområde for friluftsliv Forurensningskilder. Berøres planområdet av: 25. Akutt forurensning 26. Permanent forurensning 27. Støv og støy;industri 28. Støv og støy;trafikk 29. Støy; andre kilder 30. Forurenset grunn 31. Forurensning i sjø/vassdrag 32. Høyspentlinje (stråling) Ja 3 1 3 Planområdet berøres delvis av hensynssone for høyspent, som strekker seg langs planområdet sørside. Det er sikret hensynssone vedr. høyspent i plankartet og knyttet nærmere bestemmelser til denne. 33. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver) 34. Avfallsbehandling 35. Oljekatastrofeområde 36. Fare for akutt forurensning 37. Støy og støv fra trafikk 38. Støy og støv fra andre kilder 39. Forurensning til sjø/vassdrag 40. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver) 41. Ulykke med farlig gods 42. Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området Medfører planen/tiltaket: Transport. Er det risiko for: Trafikksikkerhet 43. Ulykke i av-/påkjørsler Ja 2 3 6 Det kan på teoretisk grunnlag skje ulykke ved REGULERINGSPLAN FOR VIND IDRETTSPARK RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 3 av 5
inn og utkjøring til parkeringsplassene, samtidig som det utbyggingen av ny idrettshall kan medføre noe økt trafikk til og fra området. Felles innkjøringen med Østby gård brukes daglig av barnehagebarn som skal ned til «Solbakken» på jordet på nedsiden av veien. Trafikkulykker kan ikke utelukkes, men anses å ha liten sannsynlighet. Det er ikke registrert ulykke ved innkjøringene til Vind gjennom nasjonal vegdatabank. Trafikksikkerheten vil kunne avbøtes ved å forlenge o_gs1 langs o_veg 2 slik at trafikkgruppene skilles bedre. 44. Ulykke med gående/syklende Ja 2 3 6 Planforslaget kan medføre et økt antall myke trafikanter til/fra planområdet. Ulykke kan innbefatte sammenstøt mellom myke og harde trafikanter. Det er separat gang- og sykkelveg som leder bort fra planområdet. 45. Andre ulykkespunkter Ja 2 3 6 Det kan skje trafikkulykker på selve parkeringsplassene, ved f. eks. ryggebevegelser og i situasjoner der mange besøkende ankommer og reiser samtidig. 46. Er tiltaket i seg selv et sabotasje-/terrormål 47. Er det potensiell sbaotasje- /terrormål i nærheten? 48. Regulerte vannmagasiner med spesiell fare for usikker is, endringer i vannstrand mm 49. Naturlige terrengformasjoner som utgjør spesiell fare (stup etc) 50. Gruver, åpne sjakter, steintipper etc. Andre forhold REGULERINGSPLAN FOR VIND IDRETTSPARK RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 4 av 5
Spesielle forhold ved utbygging/gjennomføring 51. Trafikkulykke ved anleggsgjennomføring Ja 1 3 3 I anleggsperioden kan det oppstå en rekke uønskede hendelser, både med tanke på personell, maskiner og utstyr, og på anleggsplass og transportveger. 52. Skolebarn ferdes gjennom planområdet Det er felles innkjørsel for Vind og gårdsbarnehagen (o_veg 2). Spesiell aktsomhet med anleggmaskiner må påregnes. Utbygger plikter å gjennomføre nødvendige tiltak for å sikre at anleggsarbeidet ikke medfører uakseptabel helse- og miljørisiko, og at anleggsarbeidet ikke medfører forurensningsspredning eller fare for skade på helse og miljø. Byggherreforskriftens krav til SHA skal legges til grunn. Dersom dette følges opp ses risikoen for ulykker/hendelser under anleggsperioden å være liten. Endelig risikovurdering: Konsekvens: Sannsynlighet: 4. Svært sannsynlig 3. Sannsynlig 5,32 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig 2. Mindre sannsynlig 43, 44, 45 1. Lite sannsynlig 51 Gjennom ROS-analysen konkluderes det med at det er 6 aktuelle hendelser. Disse har ulik risiko etter å ha blitt vurdert med hensyn til sannsynlighet og konsekvens. Slik det framgår av matrisen over er det ingen hendelse som er vurdert til å være i rød kategori og dermed krever at tiltak gjennomføres. Tre mulige hendelser er vurdert innenfor gul kategori. Disse knytter seg alle til trafikkbildet i og på planområdet. Alle disse tre risikomomentene har lav sannsynlig, men relativ høy konsekvens, slik situasjonen også er for ferdsel i det generelle trafikkbildet. Det er vurdert mye risikofaktorene i denne sammen er «systemrisko» som alltid vil forekomme i trafikkbildet. Det er derfor ikke vurdert nærmere tiltak knyttet til disse. REGULERINGSPLAN FOR VIND IDRETTSPARK RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Side 5 av 5