EJE C20 10.07 - Bruksanvisning 51040478 11.14 EJE C20 N
Samsvarserklæring Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Produsent eller agent innen fellesskapet Type Ekstrautstyr Serienr. Byggeår EJE C20 Videre data På oppdrag Dato N EU-samsvarserklæring Undertegnede bekrefter hermed at de enkelte betegnede truckene med kraftdrift overensstemmer med de europeiske retningslinjene 2006/42/EF (maskinretningslinje) og 2004/108 EEC (elektromagnetisk kompatibilitet - EMC) med endringer, samt den tilsvarende rettsforordning til implementering i nasjonal lovgivning. De undertegnede har enkeltvis myndighet til å sammenstille de tekniske underlagene. 3
4
Forord Merknader til instruksjonsboken ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er ordnet etter bokstaver, og sidene er gjennomgående nummerert. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen kan det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Sikkerhetsanvisninger og merking Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: FARE! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til varige personskader, også med døden til følge. ADVARSEL! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til alvorlige varige eller dødelige varige personskader. FORSIKTIG! Angir en faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til lettere eller middels alvorlige personskader. LES DETTE Angir materielle skader. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. t Angir standardutstyr o Angir ekstrautstyr Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. 5
Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Innholdsfortegnelse A Forskriftsmessig bruk... 11 1 Generelt... 11 2 Korrekt bruk... 11 3 Tillatte bruksbetingelser... 11 4 Operatørens plikter... 12 5 Montering av påmontert utstyr eller tilleggsutstyr... 12 B Beskrivelse av trucken... 13 1 Anvendelse... 13 1.1 Trycktyper og nominell lasteevne... 13 2 Definisjon av kjøreretning... 14 3 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... 15 3.1 Oversikt over komponentene... 15 3.2 Funksjonsbeskrivelse... 16 4 Tekniske data... 17 4.1 Effektdata... 17 4.2 Mål... 18 4.3 Vekt... 20 4.4 Dekk... 20 4.5 EN-standarder... 21 4.6 Bruksbetingelser... 21 4.7 Elektriske krav... 21 5 Plassering av merking og typeskilt... 22 5.1 Plassering av merking... 22 5.2 Typeskilt... 23 5.3 Truckens lasteevneskilt... 24 5.4 Vindbelastning... 24 C Transport og første gangs igangsetting... 25 1 Lasting med kran... 25 2 Transport... 26 3 Første igangsetting... 28 D Batteri - service, opplading, utveksling... 29 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier... 29 2 Batterityper... 31 3 Åpne batteridekselet... 32 4 Lad batteriet... 33 7
4.1 Lade batteri med stasjonært ladeapparat... 33 4.2 Lade batteri med integrert ladeapparat (o)... 34 5 Demontere og installere batteri... 38 5.1 Bytte batteri oppover... 38 5.2 Batteriuttak på siden... 39 E Betjening... 41 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken... 41 2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer... 43 2.1 Batterieutladingsvokter... 47 2.2 Batteriutladingsindikator... 48 3 Forberede trucken for drift... 49 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting... 49 3.2 Gjøre trucken driftsklar... 50 3.3 Kontroller og gjøremål når trucken er driftsklar.... 51 3.4 Parker trucken forsvarlig... 52 4 Arbeid med trucken... 53 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring... 53 4.2 NØDSTOPP... 54 4.3 Tvangsbremsing... 54 4.4 Kjøring... 55 4.5 Sneglefart... 56 4.6 Styring... 57 4.7 Bremsing... 58 4.8 Løfte eller senke lastopptaksmidlet... 60 4.9 Løfting, transport og medsetting av last... 63 4.10 Automatisk etterføring (o)... 67 5 Hjelp ved feil... 73 5.1 Trucken kjører ikke... 73 5.2 Lasten kan ikke løftes... 73 6 Bevege trucken uten bruk av motoren... 74 7 Tilleggsutstyr... 75 7.1 Nøddrift med servicenøkkel GF60... 75 7.2 Tastatur (CanCode) (o)... 77 7.3 Parameter... 96 7.4 Stille inn truckparameter med CanCode... 98 7.5 Stille inn batteriparameter med CanCode... 100 7.6 CanDis-visningsinstrument... 101 7.7 ISM-tilgangsmodul(o)... 102 F Vedlikehold av trucken... 103 1 Driftssikkerhet og miljøvern... 103 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold... 104 2.1 Arbeid på det elektriske anlegget... 105 2.2 Driftsmidler og gamle deler... 105 2.3 Hjul... 105 2.4 Hydraulikkanlegg... 106 2.5 Løftekjeder... 107 3 Driftsmidler og smøreskjema... 108 8
3.1 Sikker håndtering av oljer og smøremidler... 108 3.2 Smøreskjema... 110 3.3 Oljer og smøremidler... 111 4 Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid... 112 4.1 Forbered skyvemasttrucken for serviceettersyn og vedlikehold,... 112 4.2 Sikker løfting og oppjekking av trucken... 113 4.3 Rengjøringsarbeid... 114 4.4 Demontere og montere frontdekslet... 117 4.5 Avmontere og montere aggregatdekslet... 118 4.6 Kontrollere hydraulikkoljenivået... 119 4.7 Stram hjulmutre... 120 4.8 Kontrollere de elektriske sikringene... 121 4.9 Ny igangsetting av trucken etter vedikeholds- og reparasjonsarbeider... 122 5 Ta trucken ut av drift... 123 5.1 Tiltak før driftspausen... 123 5.2 Nødvendige forholdsregler under driftspausen... 123 5.3 Idriftsetting av trucken igjen etter driftspause... 124 6 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser... 125 7 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering... 125 8 Måling av menneskelig vibrasjon... 125 9 Vedlikehold og inspeksjon... 126 10 Sjekkliste for vedlikehold... 127 10.1 Eier/operatør... 127 10.2 Kundetjeneste... 128 9
10
Tillegg Bruksanvisning JH-traksjonsbatterier Denne bruksanvisningen gjelder kun for batterier av merket Jungheinrich. Hvis det brukes andre merker, må bruksanvisningen fra produsenten av disse følges. 0605.N 1
2 0605.N
A Forskriftsmessig bruk 1 Generelt Trucken må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til spesifikasjonene i bruksanvisningen. Annen bruk er ikke korrekt bruk, og kan føre til personskader, skader på trucken eller andre materielle skader. 2 Korrekt bruk LES DETTE Maksimal løftelast og maksimalt tillatt lastavstand er angitt på lasteevneskiltet, og må ikke overskrides. Lasten må ligge på lastopptaksmidlet eller løftes med et påmontert utstyr godkjent av produsenten. Lasten må løftes helt opp, se "Korrekt bruk" på side 11. Løfting og senking av last. Transport av senket last. Kjøring med løftet last (>500 mm) er forbudt. Transport og løfting av personer er forbudt. Skyving eller trekking av last er forbudt. 3 Tillatte bruksbetingelser Bruk i industrielle og næringsmessige omgivelser. Tillatt temperaturområde 5 C til 40 C. Må bare brukes på fast og jevnt underlag med tilstrekkelig bæreevne. Tillatte flate- og punktbelastninger må ikke overskrides. Må bare brukes på kjøreveier som er frigitt av eieren/operatøren og der det er god sikt. Kjøring i stigninger opp til maksimalt 15 %. Det er forbudt å kjøre skrått i eller på tvers av stigninger. Transporter last mot stigninger. Bruk på delvis offentlig vei. ADVARSEL! Bruk under ekstreme betingelser Hvis trucken brukes under ekstreme betingelser, kan dette føre til funksjonsfeil og ulykker. For bruk under ekstreme betingelser, spesielt i omgivelser med mye støv eller omgivelser som skaper korrosjon, kreves spesielt utstyr på og spesiell tillatelse for trucken. Bruk i eksplosjonsfarlige områder er ikke tillatt. Ved uvær (storm, tordenvær) må trucken ikke brukes utendørs eller i utsatte områder. 11
4 Operatørens plikter I denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver fysisk eller juridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å bruke den. I spesielle tilfeller (f. eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av gaffeltrucken. Eieren/brukeren må forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver risiko for brukeren eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter for forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne bruksanvisningen. LES DETTE Dersom veiledningene i denne bruksanvisningen ikke følges, medfører det at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. 5 Montering av påmontert utstyr eller tilleggsutstyr Montering eller innbygging av tilleggsutstyr som påvirker truckens funksjoner eller som utvider disse funksjonene, er kun tillatt med produsentens skriftlige godkjennelse. Eventuelt kan tillatelse innhentes hos de lokale myndighetene. Myndighetenes godkjennelse erstatter likevel ikke godkjennelse fra produsenten. 12
B Beskrivelse av trucken 1 Anvendelse EJE C20 er beregnet for transport av gods på flatt gulv. Trucken kan løfte paller med åpen lasteflate eller med tverrplanker utenfor lasthjulenes eller rullevognens område. Lasteevnen fremgår av lasteevneskiltet Qmaks. 1.1 Trycktyper og nominell lasteevne Den nominelle lasteevnen varierer fra modell til modell. Den nominelle lasteevnen kan avledes av typebetegnelsen. EJEC20 EJE Typebetegnelse C Byggeserie 20 Nominell lasteevne x 100 kg Den nominelle lasteevnen motsvarer ikke generelt den tillatte lasteevnen. Den tillatte lasteevnen er angitt på lasteevneskiltet på trucken. 13
2 Definisjon av kjøreretning For angivelse av kjøreretninger gjelder følgende bestemmelser: 1 2 3 4 Pos. Kjøreretning 1 Venstre 2 Drivverksretning 3 Lastretning 4 Høyre 14
3 Komponent- og funksjonsbeskrivelse 3.1 Oversikt over komponentene 5 6 7 8 9 10 12 11 13, 14 15, 16 17 18 19 19 20 Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 5 t Kjørebryter 13 t Lade-/utladingsindikator 6 t Kollisjonssikkerhetstast 14 o CanDis 7 t Tasten - Sneglefart 15 t o 8 o Integrert ladeapparat (inkl. sikkerhetskopling) 16 o o Nøkkelbryter Nøkkelbryter (med trinn 2 for lufting av bremser) CanCode ISM 9 t Batterideksel 17 t Frontdeksel 10 t Styrestang 18 t Todelt motordeksel 11 t NØDSTOPP-bryter 19 t Støttehjul 12 t Lastgafler 20 t Drivhjul t = Standardutførelse o = Ekstrautstyr 15
3.2 Funksjonsbeskrivelse Sikkerhetsanordninger En lukket, glatt truckprofil med avrundede kanter muliggjør en sikker håndtering av trucken. Hjulene er omgitt av en stabil kollisjonsbeskyttelse. Med NØDSTOPP-bryteren blir alle elektriske funksjoner satt ut av drift i faresituasjoner. Nødstopp-sikkerhetskonsept Nødstopp styres fra kjørecontrolleren. Hver gang trucken slås på gjennomfører systemet en selvdiagnose. Førerplass Alle kjøre- og løftefunksjoner kan betjenes fintfølende uten å flytte hånden. Hydraulisk anlegg Når man trykker på knappen Løfte, starter pumpeaggregatet og transporterer hydraulikkolje fra oljetanken til løftesylinderen. Når man trykker på knappen Løfte, løftes lastopptaksmidlet med jevn hastighet, og når man trykker på knappen Senke, senkes lastopptaksmidlet. Kraftoverføring En faststående trefasemotor driver drivhjulet via et tannhjulsgir. Den elektroniske kjørecontrolleren sørger for trinnløs turtallsendring i kjøremotoren, slik at man får en jevn, rykkfri start, hurtig akselerasjon og elektronisk regulert nedbremsing med energigjenvinning. Avhengig av lading og omgivelser kan man velge mellom 3 kjøreprogrammer: fra høyytelse til energisparing. Styring Styring finner sted via en ergonomisk ledehendel. Drivverket kan dreies +/- 90. Elektrisk anlegg 24-Volt-anlegg. En elektrisk kjørecontroller er standard. Betjenings- og displayelementer Ergonomiske beteningselementer muliggjør behagelig betjening og fintfølende dosering av kjørefunksjonen. Den aktuelle batteriladekapasiteten vises via batteriutladingsanviseren. Ekstrautstyret CanDis-display viser føreren viktig informasjon og kjøreprogrammer, driftstimer, batterikapasitet og hendelsesmeldinger. 16
4 Tekniske data Tekniske data i henhold til VDI 2198. Med forbehold om tekniske endringer og komplettering. 4.1 Effektdata Betegnelse EJE C20 Q Nominell lasteevne (hjularmløft / mastløft) 1) 2000 / 700 kg D Avstand til lastens tyngdepunkt ved standard gaffellengde *) 600 mm Kjørehastighet med / uten nominell last 6,0 / 6,0 km/t Løftehastighet mastløft med / uten nominell last 0,12 / 0,17 m/s Senkehastighet mastløft med / uten nominell last 0,13 / 0,20 m/s Maks. klatreevne (5 min) med / uten nominell last 8 / 20 % Drivmotor 1,0 kw Løftemotor 1,2 kw 1) 2000 kg kun i hjularmløft h5 = 122 mm. I mastløft h3 redusert lasteevne 700 kg. 17
4.2 Mål D 18
Betegnelse EJE C20 EJE C20 SBE D* Lastens tyngdepunktavstand ved standard gaffellengde 600 600 mm x** Lastavstand 903 903 mm y** Hjulavstand 1480 1604 mm h3 Løft 540 540 mm h5 Hjularmløft 122 122 mm h13 Lastopptaksmiddel senket 90 90 mm h14 Høyde ledehendel i kjøreposisjon min./maks. 797 / 1313 797 / 1313 mm l1 Totallengde 1734 1858 mm l2 Lengde inkl. gaffelrygg 584 708 mm s Gaffelarmhøyde 60 60 mm e Gaffelarmens bredde 187 187 mm l Gaffellengde 1150 1150 mm b5 Gaffelavstand utvendig 540 540 mm b1 Truckbredde 720 720 mm b10 Sporvidde, drivverk 508 508 mm b11 Sporvidde, hjularm 343 343 mm m2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel 30 30 mm Wa** Snuradius 1521 1645 mm Ast*** Arbeidsbredde ved paller 1000 x 1200, tverretning * Ved lengre utfølelse av gaflene befinner lastens tyngdepunkt seg midt på gaflene ** Gaffel løftet / senket +53 mm *** Lastdel løftet / senket +53 mm; diagonal iht. VDI +361 mm **** Lastdel løftet / senket +53 mm; diagonal iht. VDI +201 mm 1968 2092 mm Ast**** Arbeidsbredde ved pall 800 x 1200, lengderetning 2018 2142 mm a Sikkerhetsavstand 200 200 mm 19
4.3 Vekt EJE C20 EJE C20 SBE Egenvekt uten batteri 404 475 kg Akselbelastning med last foran / bak i AR 860 / 1695 939 / 1770 kg Aksellast uten last foran / bak i AR 425 / 130 514 / 176 kg 4.4 Dekk EJE C20 Dekkstørrelse, foran ø 230 x 77 mm Dekkstørrelse, bak (enkel / tandem) ø 82 x 100 mm Tilleggshjul (mål) ø 100 x 40 mm Hjul, antall foran / bak (x=drivhjul) 1x +2 / 2 eller 4 20
4.5 EN-standarder Kontinuerlig lydtrykknivå EJE C20: 70 db(a) iht. EN 12053 i overensstemmelse med ISO 4871. Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte standardene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved løfting og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN 12895 med inkorporerte normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. ADVARSEL! Forstyrrelse av medisinsk utstyr på grunn av ikke-ioniserende stråling Elektrisk utstyr på trucken som avgir ikke-ionisk stråling (f.eks. trådløs dataoverføring) kan forstyrre og føre til feilfunksjon på medisinsk utstyr (pacemakere, høreapparater etc.) hos brukeren. Det må avaklares med en lege eller med produsenten av det medisinske utstyret hvorvidt det kan brukes i nærheten av trucken. 4.6 Bruksbetingelser Omgivelsestemperatur ved drift 5 C opp til 40 C Ved gjentagende bruk ved ekstreme skiftninger i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse. 4.7 Elektriske krav Produsenten bekrefet overholdelse av kravene for konstruksjon og produksjon av det elektriske utstyret med tiltenkt bruk av trucken iht. EN 1175 "Sikkerhet for gaffeltrucker - elektriske krav". 21
5 Plassering av merking og typeskilt Varsel- og anvisningsskilt som lasteevneskilt, festepunkter og typeskilt skal alltid være leselige, og må derfor skiftes ut etter behov. 5.1 Plassering av merking 21 700 1660 kg Qmax 2000 XXX kg kg 1660 Hmm Q max 600 Q max Dmm 22 23 24 25 26 27 Pos Betegnelse 21 Serienummer 22 Lasteevne Qmaks 23 Forbudsskilt "Forbudt med passasjer" 24 Typeskilt, truck 25 Løftepunkt for lossing med kran 26 Kontrolloblat (o) 27 Typebetegnelse 22
5.2 Typeskilt 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 28 Type 34 Byggår 29 Serienummer 35 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 30 Nominell lasteevne i kg 36 Motoreffekt 31 Batterispenning i V 37 Batteriets vekt min./maks. i kg 32 Egenvekt uten batteri i kg 38 Produsent 33 Opsjon 39 Produsentens logo Vennligst oppgi serienummeret (29) ved spørsmål om trucken eller ved bestilling av reservedeler. 23
5.3 Truckens lasteevneskilt Lasteevneskiltet (22) angir den maksimale lasteevnen Q (i kg) ved jevn belastning av lastopptaksmidlet. 22 2000 kg 750 210 Hmm 700 Q max 600 Q max Dmm A B C kg A = B = C = Forbudt å kjøre med løftet last Maksimal lasteevne ved horisontaltransport med løftede hjularmer uten mastløft Dobbelstabling: Maksimal løftehøyde i høyt løft Maksimal lasteevne i høyt løft 5.4 Vindbelastning Ved løfting, senking og transport av last med store flater kan vindbelastninger påvirke truckens tippsikkerhet Dersom lett last blir utsatt for vindbelastning, må lasten sikres spesielt godt. Dermed forhindres at lasten sklir eller faller av. I begge tilfeller må driften innstilles. 24
C Transport og første gangs igangsetting 1 Lasting med kran ADVARSEL! Ufagmessig lossing med kran kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller ned under lossingen. Trucken må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig trucken ved hjelp av et føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av løftestropper og løfteutstyr skal ha lov til å losse trucken. Bruk personlig verneutstyr (f. eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker osv.) ved lossing med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, og ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig lasteevne (for truckens vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Kranredskapet skal bare festes i de foreskrevne løftepunktene, og sikres mot forskyvning. Løftestropper skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Festeanordningene for kranutstyret må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes. For lasting av kjøretøyet med bruk av løfteredskap finnes fire festepunkter (25) i batterirommet. Bruk bare enten de innerste eller de ytterste hullene for å løfte trucken. Laste trucken med kran Forutsetninger Parker kjøretøyet trygt, se "Parker trucken forsvarlig" på side 52. 25 Nødvendig verktøy og materialer Løfteutstyr Kranredskap Fremgangsmåte Åpne batteridekslet og ta om nødvendig ut batteriet. Fest kranredskapen i festepunktene (25). Trucken kan nå lastes opp med kran. 25
2 Transport ADVARSEL! Ukontrollerte bevegelser under transporten Ufagmessig sikring av trucken under transport kan føre til alvorlige ulykker. Lossingen må derfor kun utføres av fagpersonell med relevant opplæring. Fagpersonellet må ha opplæring i lastsikring på kjøretøy tillatt for kjøring på offentlig vei og i håndtering av lastsikringshjelpemidler. Korrekt dimensjonering og utføring av sikkerhetstiltak i forbindelse med lossing må fastsettes individuelt for hvert enkelt oppdrag. Ved transport på lastebil eller tilhenger må trucken surres fast på forskriftsmessig måte. Lastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer. Sikre trucken mot utilsiktede bevegelser med kiler. Bruk bare lasteremmer med tilstrekkelig nominell styrke. Bruk sklisikre materialer for å sikre lasten (paller, kiler,...), f. eks. en antiglimatte. 40 40 26
Sikre trucken for transport Forutsetninger Loss trucken. Trucken er trygt parkert, se "Parker trucken forsvarlig" på side 52. Nødvendig verktøy og materialer Stropper Fremgangsmåte Bruk stropper (40) på trucken og på transportkjøretøyet og stram tilstrekkelig. Trucken kan nå transporteres. 27
3 Første igangsetting ADVARSEL! Fare på grunn av bruk av uegnede energikilder Likerettet vekselstrøm skader byggegruppene (controllere, sensorer, motorer osv.) på det elektroniske anlegget. Uegnede kabelforbindelser (for lange, for lite ledningstverrsnitt) til batteriet (slepekabel) kan bli overopphetet og dermed sette trucken og batteriet i brann. Trucken må kun kjøres med batteristrøm. Kabelforbindelser til batteriet (slepekabel) må ikke være lenger enn 6 m og ha minimum ledningstverrsnitt på 50 mm². LES DETTE Løfting av last er forbudt når trucken drives av et eksternt batteri via en slepekabel. Fremgangsmåte Kontroller at utrustningen er komplett. Sett inn batteriet hvis nødvendig, se "Demontere og installere batteri" på side 38, batterikabelen må ikke skades. Lad batteriet, se "Lad batteriet" på side 33. Innstillingene til trucken må stemme overens med batteritypen (når kunden installerer batteriet). Kontroller hydraulikkoljenivået, korriger om nødvendig (se "Oljer og smøremidler" på side 111). Ta trucken i drift (se "Første igangsetting" på side 28). Trucken er driftsklar. 28
D Batteri - service, opplading, utveksling 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier Servicepersonell Opplading, vedlikehold og utskifting av batterier må kun utføres av personell med adekvat utdannelse. Når slikt arbeid utføres skal anvisningene i denne instruksjonsboken samt instruksene fra produsentene av batteriet og batteriladestasjonen følges. Brannforebyggende forholdsregler Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Rommet må være godt ventilert. Brannslukningsutstyr må være tilgjengelig. FORSIKTIG! Fare for etseskader pga. bruk av uegnet brannslukningsutstyr Ved brann kan det oppstå en reaksjon med batterisyren hvis ilden slukkes med vann. Dette kan føre til etseskader pga. syren. Bruk et pulverbrannslukkingsapparat. Brennende batterier må aldri slukkes med vann. Vedlikehold av batteriet Batteriets cellelokk må holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, innsatt med litt polfett og skrudd godt til. FORSIKTIG! Brannfare pga. kortslutning Skadde kabler kan forårsake kortslutning og dermed sette trucken og batteriene i brann. Før du lukker batteridekselet skal du forsikre deg om at batterikablene ikke kan komme til skade. Avfallshåndtering av batteriet Avfallsbehandling av batterier reguleres gjennom lovverket og må utføres i henhold til de nasjonale miljøvernsbestemmelsene og forurensningsloven. Det er ubetinget viktig at produsentens instrukser for avfallshåndtering følges. 29
ADVARSEL! Omgang med batterier medfører fare for uhell og skader. Batteriene inneholder giftig og sterkt etsende syre. All kontakt med batterisyren må unngås. Gammel batterisyre skal avfallsbehandles på forskriftsmessig måte. Ved arbeid på batterier er det helt nødvendig å bruke verneklær og øyebeskyttelse. Batterisyre må ikke komme i kontakt med huden, klærne eler øynene, skyll eventuelt ut batterisyren med rikelig rent vann. Oppsøk lege umiddelbart ved personskader (f.eks. hud- eller øyekontakt med batterisyre). Sølt batterisyre må umiddelbart nøytraliseres med rikelig med vann. Det er kun tillatt å anvende batterier med lukket batterikasse. Vær oppmerksom på de lovmessige forskriftene. ADVARSEL! Fare på grunn av bruk uegnede batterier som Jungheinrich ikke har godkjent for trucken Batteriets konstruksjon, vekt og mål har betydelig innvirkning på truckens driftssikkerhet, særlig stabilitet og lasteevne. Bruk av uegnede batterier som ikke Jungheinrich ikke har godkjent for trucken, kan ved energigjenvinningen føre til redusert bremseevne og i tillegg til betydelige skader på den elektriske styringen. Bruk av batterier som Jungheinrich ikke har godkjent for denne trucken, kan derfor føre til betydelige farer for menneskers helse og sikkerhet! Bare batterier som Jungheinrich har godkjent for trucken skal brukes. Bytte av batteri er bare tillatt med godkjennelse fra Jungheinrich. Ved utskifting eller installasjon av batteriet må man forsikre seg om at det er forskriftsmessig festet i truckens batterirom. Bruk av batterier som ikke er godkjent av produsenten er strengt forbudt. Før det utføres noe arbeid på batteriene må trucken være forsvarlig parkert (se "Parker trucken forsvarlig" på side 52). 30
2 Batterityper Trucken kan være utstyrt med ulike batterityper avhengig av bruken. Følgende tabell viser hvilke kombinasjoner som er standard med angivelse av batterikapasiteten: Batterikasse Batteritype Vekt (kg) Mål (mm) S M (kun sideveis batteriuttak) 24 V - 2 PzV 134 Ah wf 167 662X147X592 Hawker 24 V - 2 PzV 142 Ah wf 155 650X145X560 Exide 24 V - 2 PzV 162 Ah wf 194 662X147X684 Hawker 24 V - 2 PzV 170 Ah wf 190 655X146X682 Exide 24 V - 2 PzMB 140 Ah 151 660X145X590 24 V - 2 PzB 150 Ah 151 660X146X590 24 V - 2 PzB 150 Ah Lib. 151 660X146X590 Sølv 24 V - 2 PzB 200 Ah 185 660X146X682 24 V - 2 PzB 200 Ah Lib. Sølv 185 660X146X682 24 V - 2 PzV 200 Ah wf 215 621X209X627 Exide 24 V - 2 PzS 250 Ah 220 624X212X627 24 V - 2 PzS 250 Ah Lib. Sølv 220 624X209X627 Batteriets vekt fremgår av batteriets typeskilt. Batterier med uisolerte poler må tildekkes med en sklisikker og isolerende matte. Batteritypen som brukes må stemme overens med batteriparameteret i kjørecontrolleren. 31
3 Åpne batteridekselet FORSIKTIG! Klemfare Det må ikke komme noe mellom dekselet og trucken når dekselet lukkes. ADVARSEL! En usikret truck medfører fare for uhell Det er farlig, og prinsipielt ikke tillatt, å parkere trucken i skråninger eller med løftet lastopptaksmiddel. Kjør trucken inn på jevnt underlag. I særlige tilfeller må trucken sikres med f. eks. kiler. Senk lastopptaksmidlet helt ned. Velg parkeringsplass slik at ingen personer skader seg på det senkede lastopptaksmidlet. Hvis bremsen ikke fungerer, må trucken sikres ved å legge stoppklosser under hjulene slik at den ikke kan bevege seg. Forutsetninger Parker kjøretøyet i vannrett posisjon. Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 52. Fremgangsmåte Åpne batteridekselet (9). Fjern eventuell isoleringsmatte fra batteriet. Batteriet er tilgjengelig. 32
4 Lad batteriet ADVARSEL! Eksplosjonsfare på grunn av gassene som oppstår under lading. Ved lading avgir batteriet en blanding av oksygen og hydrogen (knallgass). Gassutviklingen er en kjemisk prosess. Denne gassblandingen er høyeksplosiv og må ikke antennes. Det er bare tillatt å tilkoble og frakoble ladekabelen fra batteristasjonen med batteripluggen når både ladestasjonen og trucken er slått av. Ladeapparatet må være tilpasset batteriet når det gjelder spenning og ladekapasitet. Før batteriet lades skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. Rommet er trucken lades skal luftes tilstrekkelig. Batteridekselet må være åpnet og battericellenes overflate må ligge fritt under ladeprosessen for å sørge for tilstrekkelig ventilasjon. Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Brannslukkere må stå klare. Ikke legg metallgjenstander på batteriet. Det er strengt nødvendig å følge sikkerhetsbestemmelsene som er gitt av produsentene av batteriet og batteriladestasjonen. FORSIKTIG! Ladeapparatets og controllerens karakteristikker må være avstemt til batteritypen. 4.1 Lade batteri med stasjonært ladeapparat Lade batteriet Forutsetninger Åpne batteridekselet, se "Åpne batteridekselet" på side 32. 9 Fremgangsmåte Trekk batteristikker (41) ut fra stikkeren på trucken. Koble batteristikkeren (41) til ladekabelen (42) på det stasjonære ladeapparatet. Start ladeprosessen i henhold til bruksanvisningen for ladeapparatet. Batteriet blir ladet. 41 42 33
4.2 Lade batteri med integrert ladeapparat (o) FARE! Elektrisk støt og brannfare En skadet og uegnet kabel kan føre til strømstøt, og til brann på grunn av overoppheting. Bruk bare nettkabel med en maksimal kabellengde på 30 m. De regionale betingelsene skal følges. Rull kabelspole helt ut ved bruk. Bruk bare originale nettkabler fra produsenten. Isolasjonsklasser og bestandighet overfor syrer og løsemidler må motsvare produsentens strømkabel. Ladestikkeren må være tørr og ren når den brukes. LES DETTE Materielle skader på grunn av feilaktig bruk av det integrerte ladeapparatet Det integrerte ladeapparatet består av batterilader og battericontroller, og må ikke åpnes. Ved feil skal produsentens kundetjeneste informeres. Ladeapparatet må bare brukes på batterier som er levert av Jungheinrich eller på andre batterier som er tillatt for trucken etter at produsentens kundetjeneste har tilpasset dem. Det er ikke tillatt å bytte batteri med andre trucker. Batteriet må ikke kobles til to ladeapparater samtidig. Ved levering av truck uten batteri er trucken fra fabrikken stilt inn i posisjon 0. På stikkeren (44) kan man koble til en batteriutladingsindikator, en ladings-/ utladingsindikator, en CanDis eller en bipolar LED. 43 44 34
Stille inn ladekarakteristikken FORSIKTIG! Trekk ut nett-stikkeren før innstilling av den aktuelle ladekurven! Still inn ladekarakteristikken Forutsetninger Batteriet er tilkoblet. Fremgangsmåte Vri innstillingsbryteren (43) til ladeapparatet mot høyre, for å tilpasse ladekurven til det aktuelle batteriet. Gyldigheten til den nye innstillingen kvitteres med blinking til den grønne LED-en og denne er virksom umiddelbart. Ladekarakteristikken er innstilt. Tilordning bryterstilling / ladekurve Bryterens posisjon (43) valgt ladekurve (karakteristikk) 0 Truck uten batteri LES DETTE Våtbatteri: PzS med 100-300 Ah 1 Våtbatteri: PzM med 100-180 Ah 2 Vedlikeholdsfrie: PzV med 100-149 Ah 3 Vedlikeholdsfrie: PzV med 150-199 Ah 4 Vedlikeholdsfrie: PzV med 200-300 Ah Våtbatteri: PzS med pulskarakteristikk 200-400 Ah 5 Våtbatteri: PzM med pulskarakteristikk 180-400 Ah 6 Jungheinrich 100-300 Ah Alle andre bryterposisjoner (43) sperrer ladeapparatet, hhv. batteriet blir ikke ladet opp. På PzM-batterier med en kapasitet mindre enn 180 Ah velges karakteristikk 1, fra og med 180 Ah velges karakteristikk 5. På PzS 200-300 Ah våtbatterier kan både karakteristikk 1 og 5 brukes, karakteristikk 5 gir raskere opplading. Ved tilkoblet batteri er innstillingshjelpen tilgjengelig i ladeapparatet Ved gyldig bryterposisjon blinker den grønne LED-indikatoren i henhold til innstilt posisjon, ved ugyldig bryterposisjon blinker den røde LED-indikatoren. 35
Starte ladeprosessen med integrert ladeapparat Nettilkobling Nettspenning: 230 V / 110 V (+10/-15%) Nettfrekvens: 50 Hz / 60 Hz 46 Ladeapparatets strømledning (46) er integrert i frontdekselet eller i batterirommet. Lade batteriet Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 52. Åpne batteridekselet, se "Åpne batteridekselet" på side 32. Riktig ladeprogram stilt inn på ladeapparatet. Fremgangsmåte Fjern eventuelt isoleringsmatten fra batteriet. Batteristikkeren må være satt inn. Stikk nettstikkeren (46) inn i en nettstikkontakt. Trekk NØDSTOPP-bryteren oppover. Den blinkende LED-indikatoren angir ladetilstanden hhv. en driftsforstyrrelse (for blinkkoder se tabell "LED-indikator"). Batteriet blir ladet. Dersom nettstikkeren er tilkoplet (46) nettstrøm, er alle truckens elektriske funksjoner avbrutt (elektrisk kjøresperre). Drift av trucken er ikke mulig. Avslutt batteriladingen, gjør trucken driftsklar igjen LES DETTE Dersom ladingen er blitt avbrutt, er ikke batteriets fulle kapasitet tilgjengelig. Forutsetninger Batteriet er fulladet. Fremgangsmåte Trekk nettstikkeren (46) ut av nett-stikkontakten og oppbevar den sammen med nettkabelen i oppbevaringsrommet (45). Legg en eventuell tilgjengelig isoleringsmatte på batteriet igjen. Lukk batteridekselet sikkert. Trucken er driftsklar igjen. 36
Ladetider Lengden på ladingen avhenger av batteriets kapasitet. Etter et strømbrudd settes ladingen automatisk i gang igjen. Ladingen kan avbrytes ved å trekke ut strømstøpselet, og settes i gang igjen som delvis lading. LED-indikator (47) Grønn LED (ladetilstand) lyser Lading avsluttet; batteriet er fulladet. (Ladepause, vedlikeholdslading eller utjevningslading). blinker langsomt Ladeprosess. blinker raskt Visning ved begynnelsen av en lading eller etter innstilling av en ny karakteristikk. Antall blinkimpulser motsvarer den innstilte karakteristikken. 47 Rød LED (feil) lyser Vedlikeholdslading Vedlikeholdsladingen begynner automatisk etter avsluttet lading. Delvise ladinger Overtemperatur. Ladingen er avbrutt. blinker langsomt Sikkerhetsladetiden er overskredet. Ladingen er avbrutt. Nettstrømmen må koples fra innen ladingen starter. blinker raskt Karakteristikkinnstillingen er ikke gyldig. Ladeapparatet er konstruert slik at det tilpasser seg automatisk ved tilleggslading av delvis ladete batterier. På denne måten holdes slitasjen på batteriet på et minimalt nivå. 37
5 Demontere og installere batteri ADVARSEL! Fare for ulykker ved demontering og montering av batteriet Ved demontering og montering av batteriet kan klemming og etsing fra batterisyren forekomme på grunn av batteriets vekt. Se avsnittet "Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av syrebatterier" i dette kapittelet. Bruk vernesko ved demontering og montering av batteri. Bruk bare batterier med isolerte celler og isolerte poler, dekk om nødvendig til med en gummimatte. Parker kjøretøyet i vannrett posisjon. Bytte av batterier skal bare utføres med kranutstyr med tilstrekkelig løfteevne. Bruk bare tillatte batteribytte-innretninger (batterivekselstativ, batterivekselstasjon, osv.). Sørg for at batteriet sitter fast i truckens batterirom. 5.1 Bytte batteri oppover Avmontere batteriet 48 Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 52. Åpne batteridekselet, se "Åpne batteridekselet" på side 32. Fremgangsmåte Trekk batteristøpselet ut fra støpselet på trucken. Legg batterikabelen på batterikassen slik at det ikke ødelegges når batteriet trekkes ut. Demontere batterideksel Løsne om nødvendig batterikabel fra batteridekslet. Fest kranredskap til øynene (48). Kranredskapen må utøve en loddrett løftekraft. Krokene på kranredskapen må ikke i noe tilfelle falle ned på battericellene. Løft batteriet opp fra batterikassen. Installasjonen skjer i motsatt rekkefølge. Påse at monteringsposisjonen er korrekt og at tilkoplingen av batteriet utføres korrekt. Legg batterikabelen på batterikassen slik at det ikke ødelegges når batteriet settes inn igjen. Når installasjonen er fullført skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. 38
FORSIKTIG! Klemfare Klemfare når batteridekselet lukkes. Når batteridekselet lukkes må det ikke befinne seg noe mellom batteridekselet og trucken. 5.2 Batteriuttak på siden FORSIKTIG! Klemfare Klemfare når bateriet tas og og setes inn på siden. Grip ikke mellom batteriet og rammen når batteriet tas ut eller settes inn. Avmontere batteriet Forutsetninger Trucken er trygt parkert,se "Parker trucken forsvarlig" på side 52 Batteriet er tilgjengelig, se "Åpne batteridekselet" på side 32 Fremgangsmåte Trekk batteristøpselet ut fra støpselet på trucken. Drei batterilåsen (49) til anslag. Ta ut batteriet sideveis. Batteriet er demontert. Installasjonen skjer i motsatt rekkefølge. Påse at monteringsposisjonen er korrekt og at tilkoplingen av batteriet utføres korrekt. Legg batterikabelen på batterikassen slik at det ikke ødelegges når batteriet settes inn igjen. Når installasjonen er fullført skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. FORSIKTIG! Klemfare Klemfare når batteridekselet lukkes. Når batteridekselet lukkes må det ikke befinne seg noe mellom batteridekselet og trucken. 39
49 40
E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken Førertillatelse Trucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, som har vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/operatøren eller den han har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken. Evt. må nasjonale forskrifter følges. Brukerens rettigheter, plikter og forholdsregler Føreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening av trucken og fortrolig med innholdet i denne bruksanvisningen. Når en trucken brukes med gående fører, må føreren bruke vernesko. Trucken må ikke brukes av uvedkommende Føreren er ansvarlig for trucken i brukstiden. Føreren plikter å forby uvedkommende å kjøre eller å betjene trucken. Ingen personer skal tas med eller løftes. Skader og mangler Skader og øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret skal straks meldes til overordnet. Usikre trucker (f. eks. med slitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes før de er satt i forskriftsmessig stand. Reparasjoner Uten tillatelse og uten spesiell opplæring må ikke føreren utføre noen form for reparasjoner eller forandringer på trucken. Føreren må ikke deaktivere eller justeres sikkerhetsinnretninger eller brytere. 41
Fareområde ADVARSEL! Fare for uhell / skader i truckens fareområde Fareområdet er det området der personer settes i fare på grunn av truckens kjøreeller løftebevegelser, lastopptaksmidlet eller lasten. Dette området omfatter også områder som kan treffes av last eller arbeidsutstyr som faller ned. Uvedkommede må vises bort fra fareområdet. Gi varselstegn i god tid ved fare for personer. Dersom uvedkommende ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må trucken stanses umiddelbart. Sikkerhetsinnretninger, varselskilt og varselhenvisinger Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene (se "Plassering av merking og typeskilt" på side 22) og varselhenvisningene som er beskrevet i denne bruksanvisningen skal følges. 42
2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer 7 8 5 6 50 5 10 13, 14 15, 16 11 43
Pos Betjenings-/displayelement Funksjon. 5 Kjørebryter t Regulerer kjøreretningen og hastigheten. 6 Kollisjonssikkerhetstast t Sikkerhetsfunksjon: Ved kjøring i drivverksretningen kjører trucken ved betjening av tasten i ca. 3 sek i gaffelretningen (R) og bremsen slår seg på. Funksjonen kjøre forblir utkoblet helt til kjøreregulatoren settes i nøytral posisjon. 50 Knapp - Alarmsignal t Utløser et akustisk varselsignal. 7 Tasten - Sneglefart t Ved å trykke på knappen Sneglefart reduseres kjørehastigheten og akselerasjonen. Står ledehendel i bremseområdet, kan bremsefunksjonen brokoples gjennom å betjene knappen og dermed beveger trucken seg i sakte fart. 8 Integrert ladeapparat (inkl. sikkerhetskopling) o Lader opp batteriet ved at nettstøpselet stikkes inn i en veggkontakt. 10 Styrestang t Styrer og bremser trucken. 13 Lade-/utladingsindikator t Visning av lade-/utladingstilstanden til batteriet. 14 CanDis o Anviserinstrument for Batteriladenivå Driftstimer Advarselsmeldinger Parameterinnstilling 15 Nøkkelbryter t Frigir trucken ved å koble inn styrestrømmen Når nøkkelen trekkes ut, er gaffeltrucken sikret mot å bli startet av uvedkommende Tenningslås med koplingstrinn 2 o Lufting av bremsene slik at en truck som ikke er driftsklart kan beveges. 16 CanCode o Erstatter nøkkelbryteren Frigir trucken når den riktige koden er tastet inn Valg av kjøreprogram Kodeinnstilling ISM o Erstatter nøkkelbryteren Frigir trucken med kort / transponder Anviser av driftsklarhet Driftsdataregistrering Datautveksling med kort / transponder 11 NØDSTOPP-bryter t Avbryter forbindelsen til batteriet Alle elektriske funksjoner slås av og trucken bremses 44
Pos. Betjenings-/displayelement t = Standardutførelse Funksjon o = Ekstrautstyr Pos Betjenings-/displayelement Funksjon. 51 Tast - Senke (tohånds) o Senke gaffelbordet: Først senkes mastløftet, deretter senkes hjularmløftet. 52 Knapp - Senke t Senke gaffelbordet: Først senkes mastløftet, deretter senkes hjularmløftet. 53 Knapp - Heve t Heve gaffelbordet: Først heves hjularmløftet, deretter heves mastløftet. 54 Tast - Heve (tohånds) o Heve gaffelbordet: Først heves hjularmløftet, deretter heves mastløftet. 55 Tast - Senke (atskilt betjening) o Senke hjularmløftet. 56 Tast - Senke (atskilt betjening) o Senke mastløftet. 57 Tast - Heve (atskilt betjening) o Løfte med hjularmløft. 58 Tast - Heve (atskilt betjening) o Løfte med mastløft. t = Standardutførelse o = Ekstrautstyr 45
53 52 51 54 53 52 t o o 55 (56)* 57 (58)* 56 (55)* 58 (57)* * Ekstrautstyr 46
2.1 Batterieutladingsvokter Batteriutladingsindikatoren/-utladingsvokteren er fra fabrikken kalibrert i forhold til standardbatterier. Ved bruk av vedlikeholdsfrie batterier eller spesialbatterier må batteriutladingsvokterens indikasjons- og utkoblingspunkt stilles inn av produsentens kundetjeneste. Dersom slik kalibrering ikke blir foretatt, er det risiko for at batteriene kan bli skadet som følge av dyputlading. LES DETTE Skade på batteriet på grunn av dyputlading Batteriets selvutlading kan føre til dyputlading. Dyputlading forkorter batteriets levetid. Lad batteriet minst annenhver måned. Lade opp batteriet se "Lad batteriet" på side 33. Ved en underskridelse av minimum gjenværende batterikapasitet deaktiveres løftefunksjonen. En melding om dette vises (59). Løftefunksjonen vil først være operativ igjen når det tilkoplete batteriet er ladet opp til minst 70 % av full batterikapasitet. 47
2.2 Batteriutladingsindikator Etter at trucken er blitt frikoblet ved hjelp av nøkkelbryteren, CanCode eller ISM, vises batteriets ladetilstand. Fargene på lysdiodene (59) representerer følgende tilstander: 59 Farge på LED Ladetilstand Grønn 40-100 % Oransje 30-40 % Grønn/oransje blinker 1 Hz 20-30 % Rød 0-20 % Lyser LED-indikatoren rødt er løfting av lasten ikke lenger mulig. Løftefunksjonen vil først være operativ igjen når det tilkoplete batteriet er ladet opp til minst 70 % av full batterikapasitet. Blinker lysdioden rødt og trallen ikke er driftsklar, må du kontakte kundetjeneste hos produsenten. Rødt blink er en kode fra truckens styringssystem. Blinksekvensen indikerer type feil. 48
3 Forberede trucken for drift 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller det påmonterte utstyret (tilleggsutstyr) kan føre til ulykker. Dersom skader eller øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret (tilleggsutstyret) blir konstatert under de etterfølgende kontrollene, skal ikke trucken brukes før den er satt i stand igjen på faglig korrekt måte. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. Utfør en kontroll før den daglige igangsettingen Fremgangsmåte Kontroller hele trucken utvendig med tanke på skader og lekkasjer. Skadede slanger må byttes. Kontroller at batterifester og kabeltilkoblinger siter fast og ikke er skadet. Kontroller at batteristikkeren sitter godt fast. Kontroller lastopptaksmidler med tanke på synlige skader, slik som rifter, bøyd eller sterkt slitt lastopptaksmiddel. Kontroller drivhjul og lasthjul med tanke på skader. Kontroller at skilt og merkinger er fullstendige og lesbare, se "Plassering av merking og typeskilt" på side 22. 49
3.2 Gjøre trucken driftsklar Slå trucken på Forutsetninger Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting er utført, se "Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting" på side 49. Fremgangsmåte Koble inn NØDSTOPP-bryteren (11) ved å trekke den opp. Slå trucken på: Sett nøkkelen i tenningslåsen (15) og vri den mot høyre til anslag. Angi koden i kodelåsen (o). Hold kortet eller transponderen foran ISM-tilgangsmodulen og trykk på den grønne tasten på ISM-tilgangsmodulen (o), avhengig av innstilling. Kontroller at tasten varselsignal (50) fungerer. Kontroller løftefunksjonen for funksjon. Kontroller styrefunksjonen. Kontroller ledehendelens (10) bremsefunksjon. Trucken er driftsklar. tladetilstandsanviseren (13) viser batteriets aktuelle ladetilstand. ovisningsinstrumentet CanDis (14) viser aktuell batterikapasitet og driftstimer. 10 50 13, 14 15, 16 11 50
3.3 Kontroller og gjøremål når trucken er driftsklar. ADVARSEL! Fare for ulykker pga. skader eller andre mangler på trucken og tilleggsutstyret Dersom skader eller øvrige mangler på trucken eller det tilleggsutstyret blir konstatert under de etterfølgende kontrollene, skal ikke trucken brukes før den er satt i stand igjen på faglig korrekt måte. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. Fremgangsmåte Foreta funksjonskontroll av varsel- og sikkerhetsinnretningene: Foreta funksjonskontroll av NØDSTOPP-bryteren ved å trykke på NØDSTOPPbryteren. Hovedstrømkretsen brytes slik at truckbevegelser ikke kan utføres. Lås deretter opp NØDSTOPP-bryteren ved å trekke den opp. Foreta funksjonskontroll av hornet ved å trykke på knappen "Varselsignal". Kontroller at bremsen fungerer, se "Bremsing" på side 58. Kontroller styrefunksjonen, se "Styring" på side 57. Kontroller hydraulikkanleggets funksjon, se "Løfting, transport og medsetting av last" på side 63. Kontroller kjørefunksjonene, se "Kjøring" på side 55. Kontroller at knappen "Magebryter" fungerer ved å aktivere knappen "Magebryter" under kjøring i drivverksretningen. Foreta funksjonskontroll av betjenings- og anvisningselementer, se "Beskrivelse av display- og betjeningselementer" på side 43. Kontroller at ledehendelen går tilbake. Kontroller selvstendig retur av betjeningselementene til nullstilling etter betjening. 51
3.4 Parker trucken forsvarlig ADVARSEL! En usikret truck medfører fare for uhell Det er farlig, og prinsipielt ikke tillatt, å parkere trucken i skråninger uten aktiverte bremser eller med løftet lastopptaksmiddel. Kjør trucken inn på jevnt underlag. I særlige tilfeller må trucken sikres med f. eks. kiler. Senk lastopptaksmidlet helt ned. Velg parkeringsplass slik at ingen personer skader seg på det senkede lastopptaksmidlet. Hvis bremsen ikke fungerer, må trucken sikres ved å legge stoppklosser under hjulene slik at den ikke kan bevege seg. Parker trucken forsvarlig Fremgangsmåte Parker trucken på en jevn flate. Senk lastopptaksmidlet (26) helt ned: Trykk på knappen "Senke" (52). Drei drivhjulet til "Kjøring rett fram" med ledehendelen (10). Slå av trucken: Drei nøkkelen i nøkkelbryteren (12) mot urviseren til anslag. Trekk nøkkelen ut av nøkkelbryteren (12). Ved CanCode (16) trykker du på knappen O (o). Trykk på den røde knappen på ISM-tilgangsmodulen (o). Trykk på NØDSTOPP-bryteren (11). Trucken er parkert. 52
4 Arbeid med trucken 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring Kjøreveier og arbeidsområder Det må bare kjøres på veier som er godkjent for kjøring. Uvedkommende må holdes unna arbeidsområdet. Lasten må bare plasseres på steder som er beregnet for dette. Trucen må utelukkende beveges i arbeidsområder med tilstrekkelig beslysning, for å forhindre fare for personer og materiale. Dersom trucken skal drives ved utilstrekkelige lysforhold, er tilleggsutstyr nødvendig. FARE! De tillatte flate- og punktbelastningene for kjøreveiene nå ikke overskrides. På uoversiktlige steder må man få dirigeringshjelp av en ledsager. Føreren må forsikre seg om at losse-/lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. Prosedyrer for kjøring Føreren skal tilpasse farten til de aktuelle forholdene. Det skal kjøres med redusert fart i eksempelvis svinger, i trange passasjer, ved kjøring gjennom døråpninger og på uoversiktlige steder. Føreren skal alltid holde sikker avstand til forankjørende truck og alltid ha full kontroll over trucken. Plutselig stopp (unntatt i faresituasjoner), rask vending, forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder er forbudt. Det er forbudt å lene seg ut av eller gripe ut av arbeids- og betjeningsområdet. Krav til sikt under kjøring Føreren skal ha blikket vendt i kjøreretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk over området som beferdes. Ved transport av last som reduserer sikten, skal trucken kjøres mot lastretningen. Hvis dette ikke er mulig, må en annen person gå som signalmann så nærme trucken at han ser kjøreveien og samtidig kan holde synskontakt med føreren. Kjør kun i gangfart og med stor forsiktighet. Stopp trucken umiddelbart når du mister synskontakten. Kjøring i stigninger eller skråninger Kjøring i bakker eller skråninger opp til 15 % er bare tillatt når disse er merket som kjørevei. Bakker eller skråninger må være rene og gi grep, og må kunne kjøres sikkert på iht. kjøretøyets spesifikasjoner. Lasten skal i så fall alltid vende oppover i bakken. Det er forbudt å snu, kjøre skrått eller parkere trucken i bakker. I nedoverbakker er det bare lov å kjøre med redusert hastighet og permanent bremseberedskap. 53
Kjøring i heiser, på lasteramper og losseramper Man må bare kjøre i heiser dersom disse har tilstrekkelig bæreevne, er bygget slik at de er egnet for kjøringen og er godkjent for kjøring av eieren/operatøren. Dette skal verifiseres før kjøring. Trucken skal kjøres inn i heisen med lasten foran og innta en posisjon som utelukker berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med i heisen, må først gå inn i heisen når trucken er sikret. Ingen personer må befinne seg på trucken mens heisen er i bevegelse. Føreren må forsikre seg om at losse-/ lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. Krav til lastens beskaffenhet Brukeren må forsikre seg om at lasten er i forskriftsmessig beskaffenhet. Bare sikker og omhyggelig oppsatt last skal beveges. Dersom det er fare for at lasten tipper eller faller ned, må egnede sikringstiltak settes i verk. Flytende last må sikres mot skvulping. 4.2 NØDSTOPP Trykk på NØDSTOPP-bryteren Fremgangsmåte Trykk på NØDSTOPP-bryteren (11). Alle elektriske funksjoner er deaktivert. Trucken bremses ned til den står helt stille. 4.3 Tvangsbremsing Når man slipper ledehendelen, beveger den seg selvstendig til det øvre bremseområdet (B), og det skjer en tvangsbremsing. ADVARSEL! Kollisjonsfare pga. defekt ledehendel Hvis trucken kjøres med defekt ledehendel, kan dette føre til kollisjoner med personer og gjenstander. Beveger ledehendelen seg for langsomt eller ikke til bremsestillingen, må trucken stanses til man har funnet og rettet årsaken. Informer produsentens kundetjeneste. 54