Avdeling USB Rev. 0.0 Side 1 av 6

Avdeling USB Rev. 0.0 Side 1 av 6

1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og lokaler... 3 1.4. Krav til planlegging av opplæringen... 3 1.5. Opplæringsmetoder... 4 1.6. Evaluering av opplæringen... 4 1.7. Vurdering av kompetanse... 4 1.7.1. Hensikten med vurdering... 4 1.7.2. Generelle vurderingskriterier... 4 1.7.3. Prinsipper knyttet til vurdering og metoder for vurderingen... 4 2. Opplæringens mål, omfang og innhold.... 5 2.1 AIS... 5 2.1.1 Opplæringens hensikt:... 5 2.1.2 Læringsmål:... 5 2.1.3 Omfang :... 5 USB Rev. 0.0 Side 2 av 6

1. Introduksjon 1.1. Bruk av emneplanen Emneplanen er et felles dokument for alle godkjente opplæringsinstitusjoner i Norge som gir AIS (Automatic Information System) kurs iht. STCW konvensjonen.. Emneplanen skal sikre at kursene som tilbys tilfredsstiller kavene i konvensjonen og at kursene gir kandidatene en mest mulig lik opplæring. Emneplanen setter bestemmelser for hvilke emner det skal gis opplæring i, og gir også generelle råd til utstyr og lærerressurser som skal være til rådighet for å gi denne utdanningen. Emneplanen skal danne grunnlaget for den enkelte utdanningsinstitusjons planlegging av undervisningen og gjennomføring av underveis- og sluttvurderinger. AIS kurset kan kjøres alene eller sammen med ECDIS kurs. 1.2. Planens omfang: 1.2.1. STCW referanse. Planen omfatter de krav som stilles i STCW konvensjonens avsnitt A, kapittel II, nærmere bestemt STCW kodens kapittel A-II/1, A-II/2 og A-II/3 innen tema AIS. 1.3. Studieressurser 1.3.1. Personell All opplæring foretas med lærer-/instruktørstøtte med kompetanse iht. STCW A-I/6 og A-1/8. 1.3.2. Utstyr og lokaler Undervisningen skal gis i hensiktsmessige lokaler med relevante audiovisuelle hjelpemidler. Det skal være følgende simulering fasiliteter for demonstrasjon og øvelser: AIS minimum tastatur og skjerm (MKD) og ARPA radar med AIS funksjons display overlegg. eller ECDIS med ARPA og AIS overleggfunksjon. 1.4. Krav til planlegging av opplæringen Fagansvarlig skal utarbeide kursmanual med kursbeskrivelse, timeplan og oversikt over lærestoffet som brukes. USB Rev. 0.0 Side 3 av 6

1.5. Opplæringsmetoder Opplæringen skjer ved bruk av studentaktive læringsformer med veiledning underveis. Metodene inkluderer en kombinasjon av forelesning og dialog i plenum, arbeid i grupper og simulatorøvelser. Hver øvelse gjennomgås i etterkant for repetisjon av lærestoff, praktisk tilnærming og refleksjon. 1.6. Evaluering av opplæringen Kandidatene skal oppfordres til å gi tilbakemelding til instruktør underveis. Etter hvert kurs skal det innhentes studentevaluering både skriftlig og muntlig. Institusjonen plikter til minst en gang i året å foreta faglig evaluering av kursinnhold, undervisning og gjennomføring. Evalueringen skal gi grunnlag for justeringer som er nødvendig for å tilfredsstille og forbedre kandidatenes behov for opplæring. 1.7. Vurdering av kompetanse 1.7.1. Hensikten med vurdering Vurderingen skal foregå slik at det er mulig å avgjøre om kandidaten har tilstrekkelig kompetanse til å forvalte sin oppgave som vaktoffiser. 1.7.2. Generelle vurderingskriterier Obligatorisk deltakelse i undervisningen. 1.7.3. Prinsipper knyttet til vurdering og metoder for vurderingen Metoden som velges for å vurdere kompetanse må være relevant i forhold til å kunne avgjøre om kandidaten har den kompetanse de skal ha i henhold til STCW konvensjonens krav. Ved slutten av kurset avholdes en skriftlig prøve og en simulatorøvelse. Simulatorvurderinger er underveis observasjon ved gjennomføring av praktiske oppgaver. Vurderingskriterier slik de fremgår av innholdet i denne planen. USB Rev. 0.0 Side 4 av 6

2. Opplæringens mål, omfang og innhold. 2.1 AIS Kurset gir informasjon om generell bruk av AIS (Automatic Information System). Det er ment for offiserer med ansvar for brovakt (OOW) på skip som er utstyrt med AIS. 2.1.1 Opplæringens hensikt: Gi informasjon om generell bruk av AIS (Automatic Information System) for offiserer med ansvar for brovakt (OOW) på skip som er utstyrt med AIS. Dette for å forbedre sikkerhet og security samt å beskytte miljøet om bord bed bruk av AIS. 2.1.2 Læringsmål: Forstå målene for AIS. Forstå hvordan AIS fungerer som et system. Forstå fordeler og begrensninger i systemet. Forstå beslutningsprosessen ved bruk av AIS. Demonstrere kompetanse i å legge inn samt kontrollere skipets AIS data. Demonstrer kompetanse i bruk av AIS som en ekstra navigasjonshjelpemiddel i situasjonsforståelse og kollisjonsunngåelse. Demonstrere kompetanse i å sende/svare på AIS meldinger. Bedre være i stand til raskt gjøre seg kjent med et spesielt AIS system på et hvilket som helst skip. 2.1.3 Omfang : Kursets lengde må minimum være på 6 timer. 2.1.4 Innhold: Kompetanse Bruk av AIS til å opprettholde navigeringens sikkerhet Kunnskap, forståelse og dyktighet Studenten skal kunne; Forstå målene med AIS Forstå hvordan AIS virker som et system Temaer i opplæringen Forstå målene med AIS, konseptet og relevante aspekter ved teknologien relevant til bruken; Formål med AIS Konsept Sammenligning av AIS mål med radar mål Forstå data som sendes og mottas med AIS; Vurderingsm etode Studentens ferdigheter vil prøves ut ved skiftelige prøver og praktiske Vurderingskriterier Overvåker informasjon på AIS på en måte som bidrar til sikker navigering USB Rev. 0.0 Side 5 av 6

Opprettholde sikker navigering gjennom bruk av AIS og tilknyttede navigasjonssystemer til hjelp ved beslutningstaking på broen Forstå fordelene og begrensningene av systemet Forstå beslutningsprosessen som anvendes i bruk av AIS Demonstrere kompetanse i å angi og sjekke skipets AIS-data Demonstrere kompetanse i bruk av AIS som et ekstra navigasjonsverktøy til støtte for situasjonsforståelse og unngåelse av kollisjon Demonstrere kompetanse i å sende/motta sikkerhetsog security relaterte meldinger Raskt familiarisere seg selv med et skips AIS, før bruk om bord. Detaljert beskrivelse av AIS data på bruker nivå inkludert sikkerhets/sikrings- relaterte meldinger, AIS som navigasjonshjelpemiddel og binære meldinger. Å forstå AIS skipsinstallasjonsvalg og vanlige operasjonelle problemer som kan oppstå ved feilaktig installasjon; Krav til å ha AIS ombord MKD (Minimum Keyboard Display) konfigurasjon. Radar/ECDIS konfigurasjon. Oversikt over operasjonelle problem forårsaket av installasjonsproblemer Forstå sikker bruk av AIS til sjøs. Bro prosedyrer Datainput og sjekking. UN / LOCODES. Bruk av sikkerhets- og sikrings-meldinger. Bruk av AIS binære meldinger. Bruk av AIS i områder med security eller pirat implikasjoner. Bruk av AIS i oljeterminaler. AIS alarmer. Forsiktighetsregler ved bruk av AIS. Bruk av AIS for å øke årvåkenhet både for MKD og radar / ECDIS installasjoner. Konsekvenser av COLREGS. Bruk av AIS AtoN data. Manuell setting av regionale operasjoner Forstå ansvar for å gjøre seg kjent med en spesifikk AIS installasjon Beskrivelse av informasjon som trengs for raskt å bli kjent med et spesifikt AIS system på et skip. øvelser på simulator AIS Informasjon tolkes og analyseres riktig, idet det tas hensyn til utstyrets begrensninger, andre systemer/sensorer og rådende omstendigheter og forhold Navigeringens sikkerhet opprettholdes ved justeringer av skipets kurs og hastighet gjennom AIS/ARPA plottefunksjoner (når det er montert) Meddelelsene er klare og konsise og bekreftes til enhver tid i tråd med godt sjømannskap USB Rev. 0.0 Side 6 av 6