Forslag til endring av reguleringsplan for Lierbyen sentrum - Nye Hegg skole, Heggveien 4 gnr/bnr 50/1 og 3 m.fl.



Like dokumenter
ROS-ANALYSE GULLIKSBAKKEN 11 OG 13, DETALJREGULERING

Analysen er basert på foreliggende forslag til reguleringsplan for Vigestranda sør.

BESKRIVELSE AV METODE

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen generelt ikke er risikopreget.

ROS ANALYSE FOR SLETTNES CARAVANPARK

KORT SITUASJONSBESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET Planforslaget omfatter oppføring av boligblokk i 7 etasjer i Ullevålsveien 114 l 14 i Oslo.

ROS-analyse for detaljregulering Brøholtskogen dato:

Kan skje regelmessig; hendelsen inntreffer mer enn en gang hvert år

Analysen er basert på foreliggende forslag til reguleringsplan for Vedderheia nord, felt B21 og tilhørende illustrasjoner.

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen ikke genererer spesielle risikofaktorer.

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planområdet har lav risiko for uønskede hendelser.

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

Side 1 av 7 RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE DETALJREGULERING FOR ÅROS BARNEHAGE

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen generelt ikke er risikopreget.

Asplan Viak v/johan Nyland har gjennomført analyse i samarbeid med forslagsstiller.

Analysen er basert på foreliggende forslag til reguleringsplan for flå renseanlegg og tilhørende illustrasjoner av et aktuelt anlegg.

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at det er svært lav risiko i planområdet

KORT SITUASJONSBESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET

DETALJREGULERING SMEDGATA 16 gnr 77 bnr Øvre Eiker kommune

ROS ANALYSE NORDBYVEIEN 122, 1400 SKI REV: Bakgrunn. Hva er en ROS-analyse? Utfylling av skjema. Utfylling av tabell

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen er lite risikopreget.

De viktigste uønskete hendelsene for planen vil være steinsprang og støy.

DETALJREGULERING BOLKESJØ INDUSTRI VEST

ROS-analyse for detaljregulering Lillelien, Slemmestad

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE DETALJPLAN STORE SLAGGVEG

461R Edvardsløkka ROS analyse Datert , mv

Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen generelt ikke er risikopreget.

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE DETALJPLAN BAKKEN

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE DETAJREGULERINGSPLAN FOR THORBJØRNSRØD GÅRD LÅVEN November 2017

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen i liten grad er risikopreget.

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Vedlegg 1 ROS-analyse

ROS analyse for Reguleringsplan for område øst for Solbergkrysset, Ås

Det er i tillegg lagt inn en kolonne i matrisen som benyttes, dersom det ikke er sannsynlig at den nevnte hendelsen kan inntreffe.

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

ROS-ANALYSE, VEDDERHEIA NORD FELT B22 REV.A

DETALJREGULERING FOR STEINBRUDD VED GAMVIKVEIEN I MEHAMN, GAMVIK KOMMUNE, PLAN-ID RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Beskrivelse RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE. REGULERINGSPLAN FOR Eiendommene Gnr 6 Bnr 42, 59 og 60 Stasjonsveien 21 MED TILLIGGENDE VEIAREALER

Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS)

Beskrivelse RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE. REGULERINGSPLAN FOR Eiendommene Gnr 6 Bnr 42, 59 og 60 Stasjonsveien 21 MED TILLIGGENDE VEIAREALER

DETALJREGULERINGSPLAN FOR VANGBERG BOLIGOMRÅDE, PLAN Vedlegg 2 RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Risiko- og sårbarhetsanalyse

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

ROS- ANALYSE TIL DETALJREGULERING FOR MELNES VESTRE, GNR. 83 BNR. 1-3 OG GNR. 90 BNR. 14, FET KOMMUNE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

DETALJREGULERING NYTT PASIENTHOTELL UNN. EIENDOM 124/86, 124/99, og 128/99 RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

DETALJREGULERINGSPLAN FOR NEDRE TORV

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

BAKGRUNN. ROS analyse for Reguleringsplan for Torggården, Sandnessjøen

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

ROS- ANALYSE. For plan 2576P Detaljregulering for Atlantic hotel, Eiganes og Våland bydel Datert

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Detaljreguleringsplan for Ramstadåsen. Nannestad kommune

Eigersund kommune. ROS-analyse. for. Detaljregulering Leidlandshagen K1. Analysen er datert: Dato for kommunestyrets vedtak:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at planen generelt ikke er risikopreget.

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

ROS-ANALYSE TIL DETALJREGULERING DYPEKLO, MØKLEGÅRD GNR/BNR 62/1 PlanID: FREDRIKSTAD KOMMUNE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE. Detaljregulering av fortau i Holmengata og Idrettsveien. Tynset kommune

Reguleringsplan for Bergerås RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

ROS-analyse for reguleringsplan Nyhusåsen Vest i Porsgrunn kommune

DETALJREGULERINGSPLAN FOR HILMARFELTET SØR, TROLLVIK, LENVIK KOMMUNE, PLAN ID RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE Reguleringsplan for Mokleiva 4.gnr./br.nr.:2/906 i Nesodden kommune

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE EIDSVOLL KOMMUNE PLAN: Vilberg Helsetun, gbnr. 17/178 m.fl. PLANID: r

Vedlegg 1 ROS-analyse

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS-analyse) I forbindelse med: Reguleringsplan for eiendom i Kirkerudveien, gnr. 80, bnr. 401, i Askim kommune.

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE SUNDMOEN Os Kommune Os

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

ROS-ANALYSE REGULERINGSPLAN. detaljplan for Nordslettåsen hyttefelt. Gnr./bnr. 156/4. Steinkjer Kommune

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

Risiko og sårbarhetsanalyse

Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i:

Risiko- og sårbarhetsanalyse BOTNHÅGEN MASSEUTTAK. Plannavn. Plan ID. M. Schultz. Utført av: Dato / sist rev.:

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE STENSETH HYTTEFELT OS Kommune

Bernt Bekke Arkitekter AS har gjennomført analyse i samarbeid med landskapsarkitekt Gro Krog og berørte etater.

ROS-ANALYSE REGULERINGSPLAN. detaljplan for Jamtkneppet hyttefelt, Levanger kommune. PlanID: L Oppdragsgiver: Frol Bygdeallmenning

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS)

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Detaljreguleringsplan for Del av gnr. 5/11 på Nordbymoen, Jessheim. Ullensaker kommune

Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Risiko- og sårbarhetsanalyse

Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i:

Transkript:

Side 1 av 7 RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS-ANALYSE) Forslag til endring av reguleringsplan for Lierbyen sentrum - Nye Hegg skole, Heggveien 4 gnr/bnr 50/1 og 3 m.fl. 18.3. 2013 BAKGRUNN I henhold til LOV 2008-06-27 nr 71 (Plan- og bygningsloven) 3-1 h og 4-3 skal det utarbeides risikoog sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) for reguleringsplaner og kommuneplaner før de skal behandles politisk. ROS-analysen bygger på foreliggende kunnskap om planområdet og arealbruk. I forbindelse med innsendelse av planskisse har Planavdelingen bedt om at det utføres en ROS-analyse for det planlagte prosjektet. L2 Arkitekter AS har vært ansvarlig for gjennomføringen av analysen med bistand fra rådgivere fra de ulike tekniske fag i prosjekteringsgruppen. Punkter som omhandler trafikksikkerhet baserer seg på Trafikkanalyse gjennomført av Asplan Viak AS. KORT SITUASJONSBESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET L2 Arkitekter AS er engasjert av Lier kommune for å utarbeide reguleringsforslag i forbindelse med prosjektet Nye Hegg skole. Formålet med reguleringsforslaget er å endre reguleringsbestemmelsene for maks. mønehøyde, tomteutnyttelse, fjerne en formålsgrense, bedre den trafikale situasjonen med ny rundkjøring samt sikre bedre atkomst for gående og syklende til skolen SAMMENDRAG - DE VIKTIGSTE UØNSKETE HENDELSENE Gjennomgangen av risikofaktorene viser at den største risikoen er knyttet til den trafikale situasjonen. Asplan Viak har laget en analyse av atkomst- og trafikksituasjonen for eksisterende skole, med anbefalte tiltak for det nye prosjektet. Tiltakene er fulgt opp i planforslaget med blant annet etablering av nytt kjøremønster med rundkjøring og forlengelse av fortau. Andre tiltak som plassering og utforming av parkering, «drop off» og gang/sykkeladkomst er fulgt opp i prosjektets utomhusplan. BESKRIVELSE AV METODE Analysen er gjennomført i hht veileder fra DSB (http://www.dsb.no/no/ansvarsomrader/regional-ogkommunal-beredskap/beredskapsplanlegging/risiko--og-sarbarhetsanalyser/ ). Analysen er basert på foreliggende forslag til reguleringsplan for Nye Hegg skole og tilhørende illustrasjoner. Punktene i listen omhandler både hendelser som kan påvirke planområdet og mulige hendelser hvor prosjektet kan påvirke omgivelsene dvs konsekvenser for og konsekvenser av forslaget. For hvert punkt i sjekklista er det gjort en vurdering på om risiko for hendelsen er til stede i planområdet. Dersom forholdet er vurdert som aktuelt er det gjort en vurdering av sannsynlighet for hendelsen og konsekvenser av hendelsen. ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 2 av 7 Vurdering av sannsynlighet for uønsket hendelse er delt i: Meget sannsynlig (4) kan skje regelmessig; hendelsen inntreffer mer enn en gang hvert år Sannsynlig (3) kan skje av og til; hendelsen inntreffer mellom en gang hvert år og en gang hvert 10. år Mindre sannsynlig (2) kan skje; hendelsen inntreffer mellom en gang hvert 10. år og hvert 50. år Lite sannsynlig (1) hendelsen er ikke kjent fra tilsvarende situasjoner/forhold; inntreffer mindre enn en gang hvert 50. år Kriteriene for å vurdere konsekvenser for uønskete hendelser er delt i: Personskade Miljøskade Skade på eiendom, forsyning m.m. Ubetydelig/ufarlig (1) Ingen personskader miljøskader, kun mindre forsinkelser; Ingen miljøskader, kun mindre forsinkelser Systembrudd er uvesentlig/midlertidig. Ikke behov for reservesystemer Mindre alvorlig/en viss fare (2) Ingen eller få/små personskader Ingen eller få/små miljøskader Systembrudd kan føre til skade dersom reservesystem/ alternativer ikke fins. Omkostninger opp til NOK 3 millioner. Alvorlig/farlig (3) Inntil 4 døde og /eller få men alvorlig (behandlingskrevende) personskader Større skader på miljøet med opptil 10 års restaurering System settes ut av drift over lengre tid (flere døgn). Omkostninger opp til NOK 30 millioner. Meget alvorlig/meget farlig (4) Under 25 døde og/eller inntil 10 farlige skader, mange alvorlige og lettere skader. Alvorlige skader på miljøet med opptil 25 års restaurering. Systemer settes ut av drift over lengre tid; andre avhengige systemer rammes midlertidig. Omkostninger opp til NOK 500 millioner. Katastrofalt (5) Over 25 døde og/eller mer enn 10 farlige skader og et stort antall andre skader. Meget alvorlige og omfattende skader på miljøet med over 25 års restaurering. Hoved- og avhengige systemer settes permanent ut av drift. Omkostninger over NOK 500 millioner. ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 3 av 7 Karakteristikk av risiko som funksjon av sannsynlighet og konsekvens er gitt etter tabell 1. Tabell 1 Matrise for risikovurdering Sannsynlighet: Konsekvens: 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Meget alvorlig/ meget farlig 5. Katastrofalt 4. Meget sannsynlig 12 3. Sannsynlig 2. Mindre sannsynlig 1. Lite sannsynlig Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ut fra kostnad i fht nytte Hendelser i grønne felt: Billige tiltak gjennomføres UØNSKETE HENDELSER, KONSEKVENSER OG TILTAK Tenkelige hendelser, risikovurdering og mulige tiltak er sammenfattet i følgende tabell. Alle punktene i sjekklisten er vurdert, men ikke alle er funnet relevante i denne. Tabell 2 Analyseskjema ANALYSESKJEMA Hendelse/Situasjon for av Sannsynlig. Konsekvens Risiko Kommentar/Tiltak (Kommenter hvis ikke relevant) Kilde Sjekkliste: Natur- og miljøforhold Ras/skred/flom/brann 1. Steinsprang 2. Masseras/ leirskred 3. Snø-/isras 4. Dambrudd Ikke relevant Planområdet er ikke utsatt for rasfare Planområdet er ikke utsatt for rasfare Planområdet er ikke utsatt for rasfare NGUs kvikkleire risikokart 5. Elveflom/ tidevannsflom/ stormflo 6. Skogbrann (større/farlig) Vær, vindeksponering 7. Vindutsatte områder Planområdet ligger ikke i flomutsatt område Skolebygget ligger med god avstand fra skog. Planområdet er ikke spesielt vindutsatt. Normal sikring av NVEs flomsone kart ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 4 av 7 ANALYSESKJEMA Hendelse/Situasjon for av Sannsynlig. Konsekvens Risiko Kommentar/Tiltak (Kommenter hvis ikke relevant) Kilde (Ekstremvær, storm og orkan) utendørsinstallasjoner 8. Nedbørutsatte områder Planområdet er ikke spesielt nedbørsutsatt. 9. Radon ja 3 2 Radon er ikke målt. Planområdet er innenfor aktsomhetsområdehøyt. Radonmålinger skal foretas. Forskriftsmessige tiltak gjennomføres. NGUs radon kart Natur- og kulturområder 10. Sårbar flora Det foreligger ikke registrerte naturtyper/arter innenfor planområdet eller tilgrensende areal. Direktorat et for naturforv altnings naturbase 11. Sårbar fauna /fisk, verneområder og vassdrags områder 12. Fornminner (Afk) 13. Kulturminne/- miljø Det er ikke verne- eller vassdragsområde innenfor planområdet Det er ikke registrert fornminner i planområdet. Dagens skolebygning har liten bevaringsverdi. www.kult urminnes ok.no/ 14. Grunnvann-stand ja 2 2 Grunnvannstand ikke målt, men antatt lavere enn 3 meter. Skole bygges uten kjeller. Lokale nedsenkede gruber konstrueres med vanntett konstruksjon. NVK rapport Menneskeskapte forhold Strategiske områder 15. Vei, bru, knutepunkt 16. Forsyning kraft/ elektrisitet (Sammenbrudd i kraftforsyning) 17. Svikt i fjernvarme ja ja 2 3 Skolen ligger ved vei. Foreslått rundkjøring vil skape en tryggere trafikal situasjon. ja 3 1 Eventuelt sammenbrudd i kraftforsyningen kan føre til midlertidig stenging av skolen. ja 1 2 Svikt i fjernvarme kan føre til midlertidig stenging av skolen. Trafikkno tat 18. Vannforsyning (Svikt/forurensni ng av drikkevannsforsy ning) ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 5 av 7 ANALYSESKJEMA Hendelse/Situasjon for av Sannsynlig. Konsekvens Risiko Kommentar/Tiltak (Kommenter hvis ikke relevant) Kilde 19. Avløps-systemet (Svikt eller brudd) ja 4 1 Fordrøyningsanlegg på skoletomt for ikke å øke belastning på overvannsnettet. 20. Tilfluktsrom 21. Område for idrett/lek ja ja 1 1 Ingen negative/uønskede hendelser. 22. Terror/sabotasje/ skadeverk 23. Vold/rans og gisselsituasjon-er (eller trusler om) 24. Tele/ Kommunikasjon s samband (sammenbrudd) 25. Kommunens dataanlegg (uhell/ skader) 26. Brann (med større konsekvenser) ja ja 2 3 Brannbiler har tilgang til alle sider av bygget. Brannkummer etableres iht. forskriftskrav. Skolebygget har forskriftsmessige rømningsveier. Utomhus plan 27. Sammenrasning av bygninger/ konstruksjoner Andre forurensningskilder 28. Akutt forurensning 29. Støv og støy; industri 30. Støv og støy; trafikk ja 4 1 Det er utarbeidet støykart for Nye Hegg skole og støyrapport for eiendommer berørt av rundkjøringen. Skjerming reguleres inn på kartet og blir tatt med i prosjektet. Aku02, Aku04 31. Støy; andre kilder ja 3 1 Støy fra eventuell skatepark skal skjermes med støyskjerm iht. støysimulering. Aku02 32. Forurensning i sjø/vassdrag ja 2 1 Det er ingen spesielle forurensningskilder i planområdet. Oljeutskiller vurderes på parkeringsplass. 33. Forurenset grunn Det er ikke grunn til å tro at grunnen er forurenset. ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 6 av 7 ANALYSESKJEMA Hendelse/Situasjon for av Sannsynlig. Konsekvens Risiko Kommentar/Tiltak (Kommenter hvis ikke relevant) Kilde 34. Smitte fra dyr 35. Epidemier av smittsomme sykdommer 36. Gift eller smittestoffer i næringsmidler 37. Høyspentlinje Transport 38. Ulemper med anleggstrafikk ja 3 2 Ulemper i byggeperiode vil alltid måtte påregnes. Entreprenør vil få pålegg om å gjennomføre tiltak som ivaretar skolens brukere og naboer. 39. Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området Trafikksikkerhet 40. Ulykke i av-/ påkjørsler 41. Ulykke med gående/ syklende ja ja 2 3 Avkjørsel til skolens parkering krysser fortau. Etablering av tydelige overganger skal redusere risiko. ja ja 2 3 Skolevei krysser Hegsbroveien. Foreslått rundkjøring, forlengelse av fortau og etablering av tydelige overganger skal redusere risiko. Fortau i Heggveien forlenges langs hele skoletomten. Trafikkno tat Trafikkno tat Hendelser som er vurdert å være sannsynlige til svært sannsynlige og ha alvorlige til svært alvorlige konsekvenser, krever tiltak. I hht vanlig framstilling av dette, er situasjonen slik (hendelse-nr med konsekvenser i alvorlighetsgrad 2 eller høyere er ført inn i aktuell rute.): Tabell 3 Matrise for risikovurdering med hendelsesnummer Konsekvens: Sannsynlighet: 4. Meget sannsynlig 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Meget alvorlig/ meget farlig 19,30, 12 5. Katastrofalt 3. Sannsynlig 16,31, 9, 38 2. Mindre sannsynlig 32, 14, 15,26,40,41 ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 7 av 7 1. Lite sannsynlig 21 17, Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ut fra kostnad i fht nytte Hendelser i grønne felt: Billige tiltak gjennomføres OPPSUMMERING MED SPESIFISERING/TILTAK Forhold som i hht tabell 3 må påkalle oppmerksomhet, og som krever en vurdering av tiltak, er gitt nedenfor: 9 Radon Tiltak innebærer radonsperre i grunn og eventuelt ventilasjon. Prosjektet skal gjennomføre tiltak mot radon iht. retningslinjer i TEK 10. Det skal foretas radonmåling av alle tilkjørte masser, for å sikre at disse er fri for radon. 15 Vei, bru, knutepunkt: Tiltak innebærer opparbeidelse av rundkjøring, forlenge fortau langs Heggveien til barnehagen, tydelige fotgjengeroverganger, oppgradere bussholdeplass, anlegge «kiss & drive» i Hegsbroveien. 19 Avløps-systemet: Prosjektet skal ikke øke belastningen på kommunalt overvannsnett. Det skal anlegges fordrøyningsanlegg på skoletomta. Fordrøyningsbehovet er beregnet i forbindelse med forprosjektet og vises på Illustrasjonsplan med fordrøyningsanlegg, nye Hegg skole - 12.03.2013. 26 Brann (med større konsekvenser): Utomhusanlegget er designet fot at brannbiler skal ha tilgang til alle sider av bygget. Dekker på kjørbar atkomst for brannbiler er dimensjonert for dette. Brøyteplan ivaretar brannvesenets tilgang også om vinteren. Nødvendige brannkummer i syd etableres iht. forskrifter. Skolebygget har forskriftsmessige rømningsveier. 30 Støv og støy trafikk: Lyd-notat Aku02 R Rev 1 130319 for Hegg skole følges opp i videre prosjektering. Støyvurdering Aku04 R 130314 for Hegg skole med tiltak for eiendommer som berøres av rundkjøringen skal følges opp i. Avbøtende tiltak (støyskjerm) skal legges inn på plankartet. 38 Ulemper med anleggstrafikk: Det vil bli gjort tiltak for å redusere/avdempe virkningen av anleggstrafikk i byggeperioden. Entreprenør vil få pålegg om å gjennomføre tiltak som ivaretar skolens brukere og naboer. Eksempel på tiltak: midlertidig skoleområde støyskjermes og trygg midlertidig skolevei skal planlegges og gjennomføres i byggeperioden. Krav om å følge Miljøverndepartementets retningslinjer T-1442/2012 for tilfredsstillende støyforhold i anleggsfasen skal legges til som bestemmelse i regulerings. 40 Ulykke i av-/påkjørsler: Avkjørsler til skoleparkering krysser fortau i Heggveien. Siktlinjer ved av-påkjørsler skal holdes åpne. Etablering av tydelige overganger skal redusere risiko for ulykke. 41 Ulykke med gående / syklende: Etablering av rundkjøring, forlengelse av fortau og etablering av tydelige overganger skal redusere risiko. Fortau i Heggveien forlenges langs hele skoletomten. ROS analyse - Hegg 13.10.2011

Side 1 av 7 VEDLEGG 1 NVE FLOMSONEKART ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011

Side 2 av 7 VEDLEGG 1 NGU RADONKART ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011

Side 3 av 7 VEDLEGG 3 NGU KVIKKLEIRE RISIKOKART ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011

Side 4 av 7 VEDLEGG 4 KLIFS DATABASE FORURENSET GRUNN ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011

Side 5 av 7 VEDLEGG 5 RIKSANTIKVARENS DATABASE FOR KULTURMINNER: ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011

Side 6 av 7 VEDLEGG 6 STØYKART SKOLEOMRÅDE FRA HEGSBROVEIEN «Hegg skole Lier Prosjektgjennomgang akustikk, forprosjekt» Figur 8 Støynivå, LA,eq,24h, på uteområde uten skjermingstiltak. ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011

Side 7 av 7 VEDLEGG 7 STØYKART SKATEANLEGG «Hegg skole Lier Prosjektgjennomgang akustikk, forprosjekt» Figur 12 Støykart fra Skatebane uten skjerm. Gul farge viser Lmax over grenseverdi på 60 db. Figur 13 Støykart fra Skatebane med skjerm. Gul farge viser Lmax over grenseverdi på 60 db. Støyskjerm er vist med blå strek. Skjermen har høyde 2,0 meter over skatebane. Flyttes skjermen lenger bort fra banen må den være betydelig høyere. ROS analyse - Hegg-Vedlegg 13.10.2011