FYLKESMANNEN I AUST-AGDER Miljøvernavdelingen

FYLKESMANNEN I AUST-AGDER Miljøvernavdelingen Evje bilopphugging DA 4735 Evje Deres ref. Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Dato Sak nr. 2008/379 / BST 26.10.2009 TILLATELSE TIL BEHANDLINGSANLEGG FOR KASSERTE KJØRETØY - EVJE BILOPPHOGGING DA Utslippstillatelse for drift av biloppsamlingsplass med vilkår oversendes vedlagt. Vi pålegger også bedriften å dokumentere at det er gjennomført tilfredsstillende opprydding på plassen som forlates. Vi viser til deres søknad datert 20.08.2008 om tillatelse til behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy, samt annen korrespondanse i forbindelse med saken. Vedlagt oversendes Utslippstillatelse og godkjenning til utbetaling av vrakpant for behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy. Tillatelsen er todelt, bestående av selve tillatelsen og vilkårene. Det fremgår i disse hvilke begrensninger og forutsetninger som ligger til grunn for driften av anlegget. Fylkesmannen presiserer at godkjenning til å utbetale vrakpant innebærer både en rett og en plikt til å ta imot kasserte kjøretøy som leveres inn og å skrive ut pantekvitteringer. Bedriften er blant annet pålagt å stille nødvendig sikkerhet i forbindelse med opphør eller nedleggelse av driften (jf. pkt 1.1.5 og 1.2) og etablere internkontroll for virksomheten (jf. pkt 2.1.10 og 1.2). Innen anlegget starter opp skal melding om hvilken form for sikkerhet som er etablert, samt en beskrivelse av internkontrollsystemet oversendes fylkesmannen. Det skal også utarbeides prøvetakingsprogram for å dokumentere at utslippet fra oljeutskiller tilfredsstiller utslippstillatelsens vilkår og at biloppsamlingsplassen ikke medfører forurensning av vassdrag. Forslag skal oversendes Fylkesmannen innen 15.12.2009, jf. pkt. 2.2.3. Det skal etableres et tett betongdekke på 900 m 2 før anlegget kan starte opp, jf. pkt 2.1.1 og 1.2. Bedriften skal innen 01.02 hvert år rapportere om foregående års virksomhet, jf. pkt. 2.2.1 og 1.2. Denne tillatelsen kan påklages av partene i saken eller av andre med rettslig klageinteresse innen en frist på 3 uker, jf. vedlagte klageskjema. Klagen sendes Fylkesmannen i Aust Agder. Krav om opprydding på eiendommen som forlates Det må gjennomføres en grundig opprydding på eiendommen som virksomheten flytter fra på Evjemoen. Alt av avfall og farlig avfall må fjernes og bringes til lovlig mottak eller til virksomhetens nye lokalitet på Syrtveitmoen. Det må gjennomføres grunnundersøkelser for å dokumentere at grunnen på eiendommen som forlates ikke er forurenset av miljøgifter. Undersøkelsen må gjennomføres av en uavhengig tredjepart. Vi skal ha tilbakemelding med rapport for gjennomførte grunnundersøkelser og med bekreftelse på at alt av avfall er fjernet innen 15.01.2010. Postadresse: Besøksadresse: Fylkeshuset, Arendal Telefon: 37 01 73 00 Saksbehandler: Serviceboks 606 E-post: postmottak@fmaa.no Telefaks: 37 01 76 10 Bjørn Stokke 4809 Arendal Hjemmeside: www.fylkesmannen.no/aa Org.nr: 874 762 822 Dir.innvalg: 37017542

Side 2/13 Fylkesmannens pålegg om undersøkelser og opprydding er fattet med hjemmel i forurensningsloven 20 og 51, og kan påklages av partene i saken eller av andre med rettslig klageinteresse innen en frist på 3 uker, jf. vedlagte klageskjema. Klagen sendes Fylkesmannen i Aust Agder. Med hilsen Eva Boman ass. avdelingsdirektør Bjørn Stokke senioringeniør Brevet er elektronisk godkjent og sendes uten underskrift. Saksbehandler: Bjørn Stokke Vedlegg: utslippstillatelse melding om rett til å klage over forvaltningsvedtak Kopi med vedlegg til: Setesdal miljø og gjenvinning Syrtveit 4735 Evje IKS Toll- og avgiftsdirektoratet Postboks 8122 Dep 0032 Oslo Statens forurensningstilsyn Postboks 8100 Dep 0032 Oslo Evje og Hornnes kommune Evjemoen 4735 Evje Statens Vegvesen. Region sør Serviceboks 723 4808 Arendal

Side 3/13 FYLKESMANNEN I AUST-AGDER Miljøvernavdelingen UTSLIPPSTILLATELSE OG GODKJENNING TIL Å UTBETALE VRAKPANT FOR BEHANDLINGSANLEGG FOR KASSERTE KJØRETØY I medhold av lov av 13. mars 1981 nr. 6 om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven), 11 og 16, jf. 29, gir Fylkesmannen i Aust-Agder, Agder Miljø AS tillatelse til å drive behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy og annet metallskrap med godkjenning til å utbetale vrakpant. Tillatelsen er gitt på nærmere angitte vilkår. Tillatelsen gjelder fra dags dato, og erstatter tillatelse datert 12.11.2003. NØKKELOPPLYSNINGER: Bedrift: Evje bilopphogging DA Postadresse: 4735 EVJE Foretaksnummer: 985 180 318 Gnr./Bnr.: 57/40 Tillatt mengde bilvrak lagret: 300 upressede miljøsanerte vrak, 25 ikke miljøsanerte og 300 pressede vrak Risikoklasse: 3 Dato: 26.10.2009 Eva Boman ass. avdelingsdirektør e.f. Bjørn Stokke senioringeniør

Side 4/13 Innhold DEL1 Utslippstillatelse...5 1.0 Generelt...5 1.0.1 Redegjørelse for saken...5 1.1 Tillatelsens ramme...6 1.1.1 Underlag for tillatelsen...6 1.1.2 Tvangsmulkt...6 1.1.3 Straff...6 1.1.4 Restriksjoner på videresalg...6 1.1.5 Nedleggelse/opphør av virksomheten...7 1.1.6 Meldeplikt...7 1.2 Frister...7 1.3 Høring...7 1.4 Fylkesmannens begrunnelse...7 1.5 Ansvarsforhold...8 1.6 Klagefrist...8 DEL 2 Vilkår for utslippstillatelsen...9 2.1 Tekniske vilkår...9 2.1.1 Anlegg og drift...9 2.1.2 Mottak...9 2.1.3 Lagring av kasserte kjøretøy/bildeler...10 2.1.4 Miljøsanering av kasserte kjøretøy...10 2.1.5 Pressing av kasserte kjøretøy...11 2.1.6 Håndtering av avfall og farlig avfall...11 2.1.7 Beskyttelse mot støy...11 2.1.8 Driftstid...11 2.1.9 Journalføring...11 2.1.10 Internkontroll...12 2.1.11 Beredskap og varsling...12 2.2 Rapportering...12 2.2.1 Årsrapport...12 2.2.2 Støymålinger...12 2.2.3 Prøvetakingsprogram...13

Side 5/13 Del 1 Utslippstillatelse 1.0 Generelt Tillatelsen er gitt på grunnlag av opplysninger i søknad datert 20.08.2008, samt opplysninger fremkommet under behandling av søknaden. Vilkårene for utslippstillatelsen fremgår i del 2. Endringer som Evje bilopphogging DA ønsker å foreta i forhold til dette, må godkjennes av Fylkesmannen før iverksettelse. Dette omfatter også endringer i eierforhold. Utslippstillatelsen kan endres etter 18 i forurensningsloven dersom fylkesmannen finner det nødvendig og vilkårene for omgjøring er til stede. Dersom driften av behandlingsanlegget medfører negative miljømessige konsekvenser som ikke er tilfredsstillende ivaretatt i tillatelsen, kan fylkesmannen pålegge konsesjonseier skjerpede krav og vilkår, eventuelt pålegge stans av virksomheten eller deler av denne for kortere eller lengre tid. Fylkesmannen kan for øvrig trekke tilbake tillatelsen dersom de vilkår som ligger til grunn for den blir brutt. Det kan foretas endringer i denne tillatelsen i henhold til forurensningsloven 18. Endringer skal være basert på skriftlig saksbehandling og en forsvarlig utredning av saken. Eventuell endringssøknad må derfor foreligge i god tid før endring ønskes gjennomført. Dersom tillatelsen ikke er tatt i bruk innen ett 1 år etter ikrafttredelse, bortfaller tillatelsen. Tillatelsen kan i alle tilfeller tilbakekalles eller endres når det har gått 10 år etter at den ble gitt, jf. forurensningslovens 18. 1.0.1 Redegjørelse for saken Grunnlagsmateriale for saken er søknad fra Evje bilopphogging DA, datert 20.08.2008, om tillatelse til behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy. I dag driver Evje bilopphogging sin virksomhet på gnr/bnr 42/50 på Evjemoen. Fylkesmannen utstedte utslippstillatelse til Kjell`s bilopphogging DA 12.11.2003. Bedriften endret navn til Evje bilopphogging DA i 2005. Eiendommen som virksomheten i dag benytter på Evjemoen, ble solgt i 2008, og Evje bilopphogging ble dermed tvunget til å finne en ny lokalitet for oppsamlingsplassen. Den nye eiendommen ligger på gnr/bnr 57/40 på Syrtveit like nord for avfallsdeponiet til Setesdal miljø og gjenvinning IKS. Plassen ligger nær Otra. Det planlegges å støpe en 900 m 2 stor plate med tett fiberarmert betong, i tillegg til areal med bebyggelse. Avstanden fra yttergrensen av plata til Otra vil være på ca. 100 m, mens avstanden til en bekk som renner nord for eiendommen og ut i Otra vil være på ca. 30 m. Arealet med tett dekke skal benyttes til pressing og lagring av miljøsanerte vrak. Plata skal anlegges med tre sluk og med 0,5 % fall mot disse. Avløp fra sluk planlegges ført til sandfang og oljeutskiller og deretter til infiltrasjon. Oljeutskilleren planlegges med et volum på 10 m 3. Takvann fra ca. 500 m 2 skal ledes utenom betongplata. Deler av eiendommen gnr/bnr 57/40 er avsatt til planlagt offentlig bebyggelse i kommuneplanens arealdel. Resten av eiendommen er avsatt til landbruks-, natur- og friluftsområde (LNF-område) med viktige landbruksintersser. Det ser ut til at selve biloppsamlingsplassen vil bli liggende i LNFområdet, mens parkeringen kan se ut til å bli liggende i området som er avsatt til planlagt offentlig bebyggelse. Evje og Hornnes kommune har gitt byggetillatelse til biloppsamlingsplassen, jf. brev datert 09.10.2008. Det antas at det vil tas i mot ca. 1200 tonn skrap årlig.

Side 6/13 1.1 Tillatelsens ramme Tillatelsen gjelder fra dags dato forutsatt at andre nødvendige tillatelser foreligger (jf. pkt 1.5 i tillatelsens del 1). Tillatelsen omhandler drift av behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy og annet metallskrap med godkjenning til å utstede vrakpantkvittering. Tillatelsen er begrenset til å gjelde lagring av inntil 300 upressede miljøsanerte vrak, 25 ikke miljøsanerte og 300 pressede vrak samtidig på plassen. Rammen for antall upressede vrak inkluderer både usorterte bilvrak og sorterte bilvrak for demontering av deler og for klargjøring til pressing. Rammen er satt på grunnlag av en vurdering av disponibelt areal til mellomlagring av kasserte kjøretøy, kapasitet til miljømessig forsvarlig håndtering av innkomne bilvrak og plassens lokalisering, samt søknad. Lagringstiden må aldri overstige 3 år. Lagring ut over dette tidsrom regnes som deponering, noe plassen ikke har tillatelse til. Godkjenningen etter forurensningsloven gir rett og plikt til å skrive ut pantekvitteringer for alle kasserte kjøretøy (person-, vare- og kombinertbiler) og beltemotorsykler som har vært registrert i 1977 eller senere i samsvar med Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall kap. 4 Kasserte kjøretøy og eventuelle senere revisjoner. Ved en eventuell utvidelse av oppsamlingsordningen til å omfatte andre typer kjøretøy/skrap vil mottaksplikten også omfatte disse. Fylkesmannen melder inn godkjenningen til tollmyndighetene etter at tillatelsen trer i kraft. 1.1.1 Underlag for tillatelsen Følgende lover, forskrifter og veiledninger er særlig relevant for virksomheten: Lov av 13. mars 1981 nr. 6 om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall av 01.06.2004 (avfallsforskriften). Kapittel 4: Kasserte kjøretøy, kapittel 11: Farlig avfall, kapittel 3: Miljøskadelige batterier og kapittel 5: Innsamling og gjenvinning av kasserte dekk Forskrift om begrensning av forurensning av 01.06.2004 (forurensningsforskriften) Forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter av 06.12.1996 (internkontrollforskriften) Forskrift om varsling av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning av 9.07.1992 (varslingsforskriften) 1.1.2 Tvangsmulkt I medhold av forurensningsloven 73 kan fylkesmannen fastsette tvangsmulkt for å sikre at tiltakene gjennomføres som forutsatt i utslippstillatelsen. 1.1.3 Straff Overtredelse av vilkårene i tillatelsen er straffbart i henhold til forurensningslovens kapittel 10. Ved overtredelse av tillatelsen eller vilkårene knyttet til denne, kommer forurensningslovens kapittel 10 til anvendelse dersom forholdet ikke påtales etter strengere straffebestemmelser. 1.1.4 Restriksjoner på videresalg Det er ikke tillatt å selge, sende ut på markedet, eller sette på veien igjen kasserte kjøretøy som det er utbetalt vrakpant for. Overtredelse kan i tillegg til politianmeldelse få følger for utbetaling av driftsstøtte og medføre at utslippstillatelsen inndras.

Side 7/13 1.1.5 Nedleggelse/opphør av virksomheten Den ansvarlige for virksomheten skal stille nødvendig sikkerhet for utgifter som følge av rimelige tiltak for å hindre, begrense, fjerne eller avbøte forurensningsskade ved opphør og lukking av anlegget, jf. 57 og 63 i forurensningsloven. Rimelige tiltak vil blant annet omfatte opprydding av avfall, fjerning av farlig avfall, eventuell klargjøring og fjerning av lagrede bilvrak med videre og eventuelle tiltak som skyldes forurenset grunn. Det skal gis tilbakemelding til Fylkesmannen innen oppstart på hvordan bedriften oppfyller dette kravet. 1.1.6 Meldeplikt Dersom det skjer endringer i virksomhetens drift med betydning for vilkårene i denne tillatelsen, skal innehaveren av tillatelsen melde fra om dette til fylkesmannen og vurdere behov for å søke om endring i tillatelsen. Opphør/nedleggelse av virksomheten skal på et tidligst mulig tidspunkt meldes til fylkesmannen, som fastsetter nærmere krav til opprydning. 1.2 Frister Økonomisk sikkerhet, jf. pkt. 1.1.5 skal være etablert før virksomheten kan starte opp. Fylkesmannen skal ha tilsendt skriftlig dokumentasjon på dette innen oppstart. Det skal etableres internkontroll for virksomheten, jf. pkt 2.1.10. Denne skal oversendes fylkesmannen før virksomheten kan starte opp. Det skal etableres et 900 m 2 tett fiberarmert betongdekke tilknyttet oljeutskiller jf. pkt. 2.1.1 før virksomheten kan starte opp. Den ansvarlige skal innen 01.02 hvert år sende inn årsrapport for foregående kalenderår, jf. pkt. 2.2.1, på vedlagte rapporteringsskjema. Rapporteringen skjer på årsbasis. Det skal utarbeides prøvetakingsprogram innen 15.12.2009 for å dokumentere at utslipp fra oljeutskiller tilfredsstiller tillatelsens vilkår, jf. pkt 2.1.1 og 2.2.3. Det må også dokumenteres at biloppsamlingsplassen ikke medfører fare for forurensning av vassdrag. 1.3 Høring Utslippssøknaden har vært ute på høring i 4 uker. Frist for høringsinnspill var 22.10.2008. Det er kommet inn én kommentar fra Statens vegvesen. Det vises til at byggegrensen til riksveg er 50 meter, og at det må hentes dispensasjon fra Statens vegvesen dersom bygninger blir liggende nærmere vegen enn dette. 1.4 Fylkesmannens begrunnelse Fylkesmannen har vært på flere befaringer til den aktuelle eiendommen. Det er utført omfattende terrengearbeider, der blant annet terrenget er hevet betydelig. Dette er positivt med tanke på å redusere faren for overvann på eiendommen. I utgangspunktet er lokaliteten for det planlagte anlegget problematisk på grunn av nærheten til Otra. Avrenning av miljøgifter til vassdraget vil ha svært uheldige konsekvenser, og det er derfor nødvendig med strenge vilkår for å minimalisere faren for forurensning. Det må også legges til

Side 8/13 grunn at det er fastsatt nye og strengere vilkår for drift av det interkommunale avfallsdeponiet på Syrtveitmoen i tråd med endring av regelverket på avfallsområdet. Det kan ikke tillates at en nærliggende virksomhet som håndterer farlig avfall øker faren for forurensning av Otra fra Syrtveitområdet vesentlig. På bakgrunn av dette er det fastsatt strenge vilkår, blant annet med krav til at det skal brukes utstyr til tapping av vrak som minimaliserer faren for søl. Vi har for øvrig fått opplyst at virksomheten vil gå til anskaffelse av nytt tappeutstyr. Etter vår vurdering vil dette redusere faren for søl ved tapping av vrak. Det er også fastsatt vilkår om prøvetakingsprogram for å dokumentere at det ikke finner sted avrenning til vassdraget. Avrenning fra faste dekker vil gå via sandfang og oljeutskiller og til infiltrasjon i grunnen. På grunn av nærheten til Otra, og fordi utslippet går til infiltrasjon (ikke til kommunalt nett) har vi stilt krav til at det maksimale utslippet av restolje fra oljeutskiller skal være < 20 mg/l. Vi har også stilt krav til at oljeutskilleren tilkobles alarm, og til at det skal være mulig å ta representative prøver av utslippet fra utskilleren. Med tanke på nærheten til støyømfintlig bebyggelse er plasseringen på Syrtveitmoen gunstig. Det er etter det vi kan se over 1 km til nærmeste bolighus eller fritidsbolig. Anlegget vil derfor trolig ikke medføre støyulemper for beboere i området. Det er for øvrig oppgitt at det er planlagt oppføring av et tre meter høyt flettverksgjerde. Det er søkt om en betydelig utvidelse med hensyn til lagring av usanerte biler, i forhold til det som var tilfelle for tillatelsen som ble gitt for drift på Evjemoen. For å minimalisere faren for forurensning er det viktig at biler miljøsaneres så raskt som mulig etter at de har ankommet oppsamlingsplassen. På grunn av nærheten til Otra og den økte faren for forurensning en slik utvidelse kan medføre, har vi ikke funnet å kunne innvilge søknaden på dette punktet. Rammene med hensyn til lagring opprettholdes. Med de planlagte tiltak og fastsatte vilkår finner fylkesmannen det akseptabelt å innvilge utslippstillatelse for virksomheten. 1.5 Ansvarsforhold Den som har fått tillatelsen har ansvar for til enhver tid å overholde kravene og vilkårene som er satt i denne tillatelsen. Dette innebærer blant annet at anlegg og utstyr skal drives og vedlikeholdes slik at utslippene minimeres. Den ansvarlige plikter gjennom internkontroll og andre tiltak å sørge for at virksomheten innenfor området drives slik at ulemper og skadevirkninger begrenses mest mulig. Utslippstillatelsen fritar ikke tiltakshaver for erstatningsansvar etter de alminnelige erstatningsregler, jf. forurensningslovens 10, annet ledd. Denne tillatelsen fritar ikke fra behandling etter andre lovverk og tilhørende forskrifter. Dette gjelder spesielt plan- og bygningsloven, kommunehelseloven, arbeidsmiljøloven og lov om brannvern. Fylkesmannen forutsetter at tillatelser for øvrige konsesjonspliktige forhold foreligger før denne tillatelsen tas i bruk. 1.6 Klagefrist Denne utslippstillatelsen kan i henhold til forurensningslovens 85 påklages til Statens forurensningstilsyn (SFT) innen 3 uker fra den er mottatt. Begrunnet klage skal fremsettes skriftlig og sendes via Fylkesmannen. Det vises ellers til forvaltningslovens 27, 3. ledd, jfr. 29, 32, 36 og 42.

Side 9/13 DEL 2 Vilkår for utslippstillatelsen 2.1 Tekniske vilkår 2.1.1 Anlegg og drift I. Anlegget skal drives i samsvar med de til enhver tid gjeldende retningslinjer fra Statens forurensningstilsyn, SFT, for behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy i den grad annet ikke er fastsatt i denne tillatelsen II. III. Bygningsmessige tiltak som kreves for at anlegget kan tas i bruk forutsettes gjennomført før tillatelsen trer i kraft. Konsesjonshaver skal sørge for at uvedkommende hindres adgang og at nærmiljøet skjermes mot innsyn og støy fra anlegget. Det skal være samsvar mellom stablingshøyde og høyde på gjerdet rundt anlegget. IV. Anlegget skal innrettes og drives på en slik måte at vann- eller grunnforurensning ikke oppstår. Dette forutsetter blant annet at virksomheten til enhver tid har oversikt over hvilket skrap som inneholder farlig avfall. Av samme hensyn skal alle faste dekker være tilknyttet avløp forsynt med oljeutskiller og sandfang. Avløpsvannet skal etter rensing ledes til infiltrasjon etter å ha passert sandfang og oljeutskiller, i henhold til krav fra kommunen. V. Renseanlegget bestående av oljeutskiller og sandfang skal fungere, driftes og vedlikeholdes i henhold til tekniske retningslinjer i forurensningsforskriften eller strengere krav fra Evje og Hornnes kommune. Kommunen kan sette krav etter kap. 15 i forurensningssforskriften Krav til utslipp av oljeholdig avløpsvann. Oljeutskilleren skal tilkobles alarm og automatisk lukkeventil. Det skal være mulig å ta representative prøver av avløpsvannet fra oljeutskilleren. Restutslipp av olje fra oljeutskiller skal være < 20 mg/l. VI. For å unngå forurensning av grunnen er det krav om et tilpasset areal med tett fiberarmert betong. Arealet med tett, fiberarmert betong må være tilstrekkelig for de prosesser som krever slikt dekke, jf. pkt 2.1.3. Fylkesmannen vurderer det slik at det er behov for 900 m 2 betongdekke (for avtapping av væsker, lengre tids lagring av ikke-miljøsanerte vrak og eventuell pressing av bilvrak). Betongdekket skal være etablert før anlegget kan starte opp. All avrenning fra tett areal ledes via oljeutskiller. Det skal tilstrebes å holde det tette dekket så rent som mulig, slik at det lett kan identifiseres og skilles fra områdene uten tett dekke, og slik at eventuelle sprekker kan avdekkes og utbedres. 2.1.2 Mottak I. For å sikre størst mulig utnyttelse av ressursene i kasserte kjøretøy, skal vrakene sorteres ved mottak i forhold til mulig gjenbruk av bilens deler.

Side 10/13 II. Av hensyn til faren for lekkasjer ved mellomlagring og eventuelt selvplukk av bildeler, skal miljøfarlige væsker og deler/komponenter som inneholder miljøfarlige væsker fjernes fra vraket så raskt som mulig etter innlevering. 2.1.3 Lagring av kasserte kjøretøy/bildeler I. Driften skal legges opp slik at det under normale driftsforhold blir lagret maksimum 300 upressede miljøsanerte vrak, 25 ikke miljøsanerte og 300 pressede vrak samtidig på plassen. Bedriften skal så snart som mulig, og fortrinnsvis i forkant, melde fra til fylkesmannen om det oppstår forhold som medfører ekstraordinære driftsforhold. Lagringstiden skal aldri overstige 3 år (jf. pkt 1.1, 2. avsnitt.). II. III. Lagring og demontering av kasserte kjøretøy/bildeler skal skje slik at hensynet til helse, miljø og sikkerhet ivaretas. Lagring av kasserte kjøretøy for selvplukk av bildeler skal skje på eget, avgrenset område og slik at bedriften kan påse at aktiviteten på området er forsvarlig og ikke medfører forurensning. Tekniske minimumskrav for behandling i samsvar med Avfallsforskriften kapittel 4 (vedlegg 1) fastsetter hvilke områder som trenger fast ugjennomtrengelig dekke for å beskytte mot grunnforurensning. Der hvor det plukkes deler eller kjøretøyet utsettes for annen ytre påvirkning som medfører fare for forurensning, må det være fast dekke. Kjøretøy som er særlig skadet eller av andre årsaker utgjør en forurensningsfare må lagres på et sted med fast dekke. Oppstillingsplass hvor usanerte biler lagres over lengre tid (mer enn 1 måned) trenger fast dekke. Oppstillingsplass hvor kasserte miljøsanerte kjøretøy lagres forut for videre behandling trenger ikke slikt fast dekke. Fylkesmannen kan kreve faste dekke på områder for lagring av vrak før pressing og for pressede vrak dersom forholdene krever det. 2.1.4 Miljøsanering av kasserte kjøretøy Tekniske minimumskrav for behandling (vedlegg 1 til Avfallsforskriften kap. 4) fastsetter hvordan vrakene skal behandles. Eksempler på tiltak og prosesser er: demontering av batteri og tanker for flytende gass demontering eller nøytralisering av mulig eksplosive komponenter (for eksempel kollisjonsputer og beltestrammere) demontering av oljefiltre tapping og separat oppsamling av drivstoff, olje, kjølevæske, bremsevæske, samt alle andre væsker i kasserte kjøretøy med mindre de er nødvendige for ombruk av de aktuelle komponenter demontering av kvikksølvholdige komponenter, der det er mulig demontering av katalysatorer demontering av dekk demontering av avbalanseringslodd i bly. Oppbevaring og behandling skal utføres på en slik måte at det i størst mulig grad unngås skader på komponenter som inneholder væsker eller på komponenter og deler som kan gjenvinnes. Miljøsaneringen skal skje på et område med fast, ugjennomtrengelig dekke, jf. pkt. 2.1.3 III. Etter tapping av væsker skal vraket korttidslagres på tappeplassen, slik at gjenværende væske kan dryppe av. Før pressing skal bensintanken punkteres.

Side 11/13 2.1.5 Pressing av kasserte kjøretøy I. Tillatelsen gjelder kun for bruk av mobil presse. II. Sammenpressing av bilvrak før lagring, i påvente av mobil presse, skal skje innenfor fastsatte støykrav, jf. pkt. 2.1.7. III. Uttransport av pressede kjøretøy tillates kun innenfor ordinær driftstid, jf. pkt. 2.1.8. 2.1.6 Håndtering av avfall og farlig avfall I. Bedriften skal sørge for å drive virksomheten på en slik måte at det kan dokumenteres for myndighetene at miljøfarlige væsker og annet farlig avfall fjernes fra vrakene senest før pressing og tas forsvarlig hånd om. II. III. IV. Håndteringen av miljøfarlige væsker og annet farlig avfall som medfølger de kasserte kjøretøyene eller genereres av virksomheten for øvrig, skal skje i henhold til Avfallsforskriften kap. 11 Farlig avfall. Farlig avfall som ikke utnyttes på stedet, skal leveres godkjent innsamler. Mottak av batterier utover de som følger kjøretøyene, er ikke tillatt uten særskilt tillatelse fra Fylkesmannen. Tynnskrapstålet i bilvrakene skal leveres til godkjent behandlingsanlegg. V. Øvrig avfall skal leveres til det kommunale/interkommunale avfallsmottaket eller godkjente returmottak, jf. forurensningsloven 32. 2.1.7 Beskyttelse mot støy Eier av virksomheten er pliktig til å redusere støyen så langt som praktisk mulig. Særlig støyende deler av virksomheten skal skjermes ved innbygging, bygging av støyskjermer eller ved annen støydemping etter nærmere bygningstekniske krav fra kommunen. Fylkesmannen forutsetter at virksomheten holder seg innenfor de gjeldende retningslinjer for begrensning av industristøy. Vi viser til kap. 7.4 i SFTs veileder TA-2115/2005 til miljøverndepartementets retningslinjer T-1442 for behandling av støy i arealplanlegging (støyretningslinjer) og til forurensningsforskriften kap. 5. 2.1.8 Driftstid Plassen kan drives på hverdager unntatt lørdager i tidsrommet fra klokken 07.00 til klokken 19.00 og lørdager i tidsrommet fra klokken 07.00 til klokken 14.00. 2.1.9 Journalføring Det skal føres journal (daglig) over håndteringen av mottatte bilvrak og dertil hørende farlig avfall for å ivareta bedriftens og berørte myndigheters behov for dokumentasjon, se også pkt. 2.2. Driftsjournalen skal oppbevares i minst 5 år og skal på forlangende forevises forurensningsmyndigheten.

Side 12/13 Det skal også fremgå av journalen når oljeutskiller eller oppsamlingsbeholder er tømt og hvordan dette avfallet er disponert. Kvittering fra avfallsmottaker skal kunne fremlegges. 2.1.10 Internkontroll Det skal etableres og utøves internkontroll i samsvar med forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter. Dette innebærer blant annet utarbeidelse av driftsinstruks som ivaretar bedriftens og myndighetenes behov for dokumentasjon på hvordan prosessen fra mottak til sluttdisponering av kasserte kjøretøy gjennomføres og hvordan vilkårene i denne tillatelsen etterkommes. Bedriften er ansvarlig for å systematisk evaluere og ajourføre egne rutiner i forhold til mulige forbedringer og eller endringer i driftsforhold på anlegget. 2.1.11 Beredskap og varsling Den som driver virksomhet som kan medføre akutt forurensning, skal sørge for en nødvendig beredskap for å hindre, stanse, fjerne og begrense virkningen av forurensningen. Beredskapen skal være basert på systematisk gjennomgang av alle elementer i virksomhetens aktiviteter. Ved akutt forurensning eller fare for forurensning, skal den ansvarlige straks varsle brannvesenet i henhold til varslingsforskriften. Konsesjonsmyndigheten skal så snart som mulig varsles skriftlig dersom det oppstår unormale forhold og ulykker innenfor de områder som tillatelsen omhandler. 2.2 Rapportering 2.2.1 Årsrapport Evje bilopphogging DA skal innen 01.02 hvert år sende skriftlig rapport til fylkesmannen for siste kalenderår. Dersom fylkesmannen har behov for endrede rapporteringsvilkår, kan gjeldende krav endres med seks måneders varsling. Følgende punkter skal beskrives i årsrapporten: antall kjøretøy mottatt antall kjøretøy presset antall kjøretøy levert til gjenvinning antall kjøretøy på lager ved årsskifte antall kjøretøy tappet for olje mengder farlig avfall inkl. batterier levert til innsamler og på lager pr. 31.12. i det året rapporten beskriver, samt navn på renovatør eller avfallsinnsamler. eventuelle uhellshendelser og akuttutslipp I tillegg skal tiltakshaver evaluere effekten av gjennomførte tiltak og vurdere forbedringspunkter som ytterligere kan redusere miljøbelastningen. 2.2.2 Støymålinger Fylkesmannen kan for virksomhetens regning også kreve utført utslippsmålinger, samt målinger av støynivået i omgivelsene.

Side 13/13 2.2.3 Prøvetakingsprogram Det skal utarbeides et prøvetakingsprogram av uavhengig tredjepart med nødvendig kompetanse. Programmet skal dokumentere at utslippet fra oljeutskiller tilfredsstiller utslippstillatelsens vilkår, jf. pkt. 2.1.1, V og at biloppsamlingsplassen ikke medfører forurensning av vassdrag. Forslag til prøvetakingsprogram skal oversendes Fylkesmannen innen 15.12.2009.