SOGNEFJORDEN
FJORDEN GJENNOM EN NASJONALROMANTIKERS ØYNE
Å REISE PÅ FJORDEN I DAG
FJORDLANDSKAPET Skjolden Sula Lavik dypeste punkt 1300 muh
100 moh 780 moh 1400moh Ytre Sula 300 muh Sognefjorden er Norges lengste og verdens nest lengste fjord, 205 km målt fra Ytre Sula til Skjolden. Den er også Norges dypeste, 1308m dyp utenfor Dypeste punkt 1300 muh Vadheimsfjorden. Ved munningen av fjorden er det en høy terskel som er 100-200 m dyp. Skjolden Den ytterste delen av fjorden er breiest, omgitt av forholdsvis lave fjell. De innerste fjordarmene er smale med høye fjell på hver side.
EN REISE GJENNOM FJORDEN I sommer reiste vi med hurtigbåt inn Sognefjorden, fra Bergen til Flåm. Turen tar 5,5t og er i hovedsak en turistrute som går fra mai til september. Sognesjøen
ved munningen av fjorden
hovedløpet til fjorden Balestrand
Nærøyfjorden
fjordarm
på båten
ADMINISTRATIV INNDELING Ytre Sogn Indre Sogn
HISTORISK UTVIKLING AV KOMMUNER Kommunene som ligger ved Sognefjorden er historisk sett er dannet på tvers av fjorden. Å krysse vannet lettere enn å krysse fjell. Det øverste laget viser kommuneinndelingen (amtgrensene) rundt 1800. Kilde: http://digitalarkivet.no/norkart/
TETTSTEDER Område for turistattraksjoner Hoved bo- og arbeidsmarked -4,5% -3,4% +2,5% -4,7% -4,6% -4,4% -3,8% +3,1% +0,5% +8,8% +1,1% -0,1% Folketallsendring 2007-2013
Florø Førde Skjolden Fjærland gaupne Hardbakke Hyllestad Høyanger Balestrand Leikanger Sogndal hafslo Kaupanger Årdalstangen Øvre Årdal Eivindsvik Viksøyri Lærdalsøyri Byrknes Aurland Flåm
TETTSTEDER HØYANGER - INDUSTRISTAD I ENDRING Innbyggere: 2 152 (2012) Hjørnesteinsbedrift: Norsk Hydro Alminiumsverk Den gamle, forurensende delen av aluminiumsverket ble lagt ned i 2004, og bygda er nå inne i en omstillingsprosess.
VIK Innbyggere: 1 076 (2012) Hjørnesteinsbedrift: Norsk Hydro Alminiumsverk Den gamle, forurensende delen av aluminiumsverket ble lagt ned i 2004, og bygda er nå inne i en omstillingsprosess. BALESTRAND - Innbyggere: 1 076 (2012) Hjørnesteinsbedrift: Norsk Hydro Alminiumsverk Den gamle, forurensende delen av aluminiumsverket ble lagt ned i 2004, og bygda er nå inne i en omstillingsprosess.
LEIKANGER
SYSSELSETTING Sogn og Fjordane er tynt befolket, med landets største andel sysselsetting i primærnæringene. Industri og bergverk står også sterkt. Turistnæringen er sentral i deler av regionen. De grønne dalene i midtre og indre deler av Sognefjorden gir godt grunnlag fordyrking av frukt og bær, som er en viktig eksportvare for regionen. Ellers er gårdsbruket fokusert på husdyrhold.
REISETIDER båt-buss Flåm- Sogndal Bergen- Sogndal Vik- Sogndal Områder der pendlerruter til sjøs har potensiale Balestrand-Sogndal Områder med god veitilknytning * med hurtigbåt
INFRASTRUKTUR hurtigbåt Skjolden ferger til Florø Fjærland Gaupne RV55 turistrute, hurtigbåt RV57 E39 Vadheim Høyanger RV55 Balestrand Leikanger Hafslo RV5 Sogndal Øvre Årdal Årdalstangen til Bergen RV13 Vikøyri Lærdalsøyri Gudvangen Aurland E16 Flåm
LOKALE BRUKERE DE LOKALE pensjonisten Sogn og Fjordane har Norges eldste befolkning. Bruker ikke offentlig transport ofte. Må noen ganger i året inn til regionens største by, Sogndal, og tar da buss noe som har hyppige avganger. Livsstilflyktningen Flyttet fra storbyen til Sogn for å starte et eplecider-bryggeri. Kommer med jevnlige mellomrom til cruise-hubben for å selge produktene sine. Er også flittig bruker av hurtigbåten som tar han med til de kulturelle gledene ved storbyen. Skoleeleven Bor hjemme hos foreldrene, men går på VGS i Sogndal. Bruker hurtigbåten daglig for å komme seg fram og tilbake. Er opptatt av et godt hurtigbåt-tilbud og et kulturtilbud som mindreårige kan delta på
LANDBASERTE TURISTER ARBEIDERE ha den impulsive australieneren Reiste til Norge med fly for å oppleve fjordene. Reiser de lange strekningene ved hjelp av tog og hurtigbåter. Vet ikke hva han vil se/ oppleve, men hopper raskt på ekskursjoner hvis han ser muligheten. den italienske familien Familien er første gang på biltur i Norge. Med seg i bilen har de med seg en del mat, men de er heller ikke grådige når det gjelder utflukter og også restaurantbesøk. Bilen er primærtransport, men de bruker mye sjøtransport både av praktiske og av utfluktsgrunner. Havnearbeideren En av 8 personer som jobber året rundt på havnekontoret i cruisehubben. Jobber tett opp mot ulike cruiserederier for å markedsføre fjorden som et attraktivt reisemål, og også for å skaffe nok folk til å betjene hubben i høysesongen. Sesongarbeideren Kommer til Norge om sommeren for å jobbe i salgsbodene på Hermansverk. Bor sammen med andre sesongarbeidere, og bruker lite penger på mat. Liker å sitte ved vannkanten drikke billig vodka.
TURISTATTRAKSJONER Jostedalsbreen (nasjonalpark) Breheimsenteret Norsk Sjøfuglsenter Norsk Bremuseum RV57 E39 Safthuset, museum Jotunheimen (nasjonalpark) Høyanger industristadmuseum RV5 Urnes Utvær fyr RV55 Norsk Reiselivssenter Kaupanger Hopperstad Norsk Villakssenter Stamnettverket til sjøs Gulatinget Nærøyfjorden (UNESCO) Undredal Lærdalstunellen Borgund De hvite grottene E16 Flåmsbana