Bruksanvisning ROLTEC bilfeste modell FB33 til ROLTEC Vision FWD el-rullestol.
Bruk og vedlikehold av ROLTEC bilfeste model FB33 til model ROLTEC Vision FWD el-rullestol med drivhjul foran. Innholdsfortegnelse. Generelt - - - - - - - - - - - - - - - - side 1 Normal bruk av bilfestet - - - - - - - - - - - - - - - - side 2 Manuell frikobling - - - - - - - - - - - - - - - - side 2 Tilbake til normal tilstand - - - - - - - - - - - - - - - - side 2 Sikkerhetsforanstaltninger - - - - - - - - - - - - - - - - side 3 Sikkerhetsseler - - - - - - - - - - - - - - - - side 4 Vedlikehold av bilfestet - - - - - - - - - - - - - - - - side 6 Vedlikehold av sikkerhetsselene - - - - - - - - - - - - - side 6 Generelt. Dette ROLTEC bilfestet er konstruert for å gripe fatt i rør foran og bakpå en ROLTEC Vision FWD elektrisk rullestol uten endringer av rullestolens chassis, og passer derfor ikke til andre rullestoler. Brukeren skal sitte med ansiktet vendt fremover i bilens kjøreretning. Bilfesttet kan bare brukes til 1 rullestol med 1 bruker av gangen. Den holder kun selve el-rullestolen fast i bilen; brukeren skal derfor i tillegg bruke sikkerhetssele som er festet i bilens chassis. Det er ikke nok å bruke seler som er festet til rullestolen for å støtte brukeren. Bruk av andre sikkerhetsseler enn de som er installert sammen med bilfestet, kan ødelegge funksjonen til fastspenningssystemet. Deler som mistenkes for å ha vært utsatt for belastning under et sammenstøt, skal skiftes. Det gjelder deler som inngår i forankringene, bilfestet og sikkerhetsselene med spenner etc. Bilfestet er konstruert og crash- testet i overensstemmelse med standarden ISO 10542-1, som også er kilde til figur 2, 3, 4 og 5, samt testet og godkjendt etter ISO-7176-19. Normal bruk av Roltec el.bilfeste. 1. Det er viktig at rullestolen er kjørt frem til stopp og plassert riktig, før man kan begynne selve fastspenningen. Dette indikeres ved, at den RØDE lysdiode på betjeningspanelet lyser. 2. Bryter på betjeningspanelet skyves over mot symbolet for låst hengelås, til bare den GRØNNE lysdiode lyser, hvilket indikerer at rullestolen er låst fast. Når gripekrokene bakerst på bilfestet (se figur 1) befinner seg mellom låst og frigjort stilling, lyser både den RØDE og den GRØNNE lysdiode. 3. Rullestolen frigjøres ved å skyve bryteren over mot symbolet for åpen hengelås, inntil bare den RØDE lysdioden på betjeningspanelet lyser. Rullestolen er nå frigjort.
Figur 1. Manuell frigjøring. OBS.: Manuell frigjøring virker bare når bilfestet er låst og gripekrokene er oppe. I forbindelse med strømsvikt eller bilulykke kan rullestolen frigjøres manuelt. Dette gjøres ved å betjene frigjøringshåndtaket fremst på bilfestet (se figur 1). Fremgangsmåten fremgår av et skilt på det fremste deksel. Sikringspinnen trekkes ut og frigjøringshåndtaket dreies oppover og skyves fremover. Da åpnes gripekrokene bakerst på bilfastspenningen og rullestolen kan kjøres ut. Tilbake til normal tilstand. Hvis bilfestet har vært utløst manuelt, og skal tilbake til normal tilstand gjøres følgende (se figur 1): a) Stempelstangen på aktuatoren skal beveges et stykke (1-4 cm) innover. Det gjøres ved å skyve bryteren på betjeningspanelet over mot symbolet for åpen hengelås, samtidig med at en av de 2 microbrytere fremst på bilfestet aktiveres med en finger. b) Frigjøringshåndtaket trekkes bakover og dreies ned på plass, påse at krokene nederst på frigjøringshåndtaget får tak under platen. c) Gjenta prosedyren i punkt a) inntil krokene er helt nede. d) Sett inn sikringspinnen. Nå er bilfestet klar til bruk. Side 2
Sikkerhetsforanstaltninger. Når brukeren er plassert skal det kontrolleres at det er tilstrekkelig store frie soner foran og bak brukerens hode, se figur 2. Dersom det er rullestolbrukeren som skal kjøre bilen sittende i den fastspennte rullestolen, kan det være umulig å overholde de angitte mål. I slike tilfeller skal harde bildeler som er innenfor de frie soner, skal være polstret i overensstemmelse med kravene til støtabsorbering ifølge standarderne FMVSS 201, EC 74/60 eller UN/ECE 21. De frie soner måles fra bakhodets ytterpunkt og bakover, samt fra ansiktets ytterpunkt og fremover. FCZ = Front clear zone = Fri sone foran hodet (0,65 m m. skuldersele, 0,95 m m. kun hoftesele). HHT = Seated head height = Sittende hovedhøyde (1,2-1,55 m avhengig av brukerens størrelse). Figur 2. Side 3
Ekstrautstyr på rullestolen skal festes forsvarlig på rullestolen, eller fjernes fra rullestolen og sikres i bilen under transport. Slik at det ikke løsrives og forårsaker skader på bilens passasjerer i tilfelle et sammenstøt. Ting som er festet til rullestolen foran rullestolsbrukeren (unntatt fotstøtter), skal fjernes hvis mulig og sikres separat under transport for å minske faren for skader på rullestolsbrukeren og andre i bilen. Sikkerhetsseler. Sikkerhetsselenes stoff skal beskyttes mot kontakt med skarpe hjørner og kanter. Selene skal justeres slik at de passer til brukeren. Både hofte- og skuldersele bør brukes for å minske faren for at hode og bryst støter mot bilens indre deler. Lengden på hode- og brystvandringen avhenger av plasseringen av skulderselens øverste forankringspunkt. Vær oppmerksom på at vandringen vil øke, hvis avstanden til forankringspunktet over og bak brukeren økes. Hofteselen skal sitte lavt på tvers over forsiden av bekkenet slik at den holder på kroppens benete struktur, med samlingen av hofte- og skuldersele i brukerens side nær hoften. Hofteselens vinkel bør være innenfor den foretrukne sone på 45 O til 75 O vannrett, eller den tillatte sone mellom 30 O og 45 O vannrett som vist i figur 3. Seler må ikke holdes borte fra kroppen av deler på rullestolen, så som armlener eller hjul, slik som det er illustrert på figur 4 og figur 5. Sikkerhetsselene skal justeres så stramt som mulig uten å forringe brukerens komfort. Skulderselen skal passe over brukerens skulder. Hvis det øverste seleforankringspunkt eller selestyreren kan justeres i høyden, skal det kontrolleres at det sitter ved eller over skulderen for ikke å belaste ryggraden nedover i tilfelle sammenstøt. Side 4
Figur 4 viser uriktig plassering av sikkerhetsseler. I teksten på figuren står det, at seler ikke må holdes borte fra kroppen av rullestolskomponenter så som armlener eller hjul. Figur 5 viser den riktige plassering av sikkerhetsseler. I teksten på figuren står det, at hofteseler skal være i full kontakt tvers over forsiden av kroppen nær hofteleddene. Side 5
Vedlikehold av Roltec Bilfeste. Bilfestet kan eventuelt rengjøres ved støvsuging og avtørking med en fuktig klut. Minst 1 gang i året bør de 2 dekkplatene (se figur 1) skrus av, og alle de mekaniske ledd smøres med en dråpe olje, samt at den manuelle frigjøringen testes. For å kunne teste den manuelle frigjøringen skal gripekrokene først være oppe. Krokene kan dreies opp i låst tilstand uten at rullestolen er til stede, ved å skyve bryter på betjeningspanelet over mot symbolet for låst hengelås, samtidig med at en av de 2 microbryterne fremst på bilfestet aktiveres med en finger. Hold inntil bare den grønne lysdioden i betjeningspanelet lyser. Siden følges fremgangsmåten i avsnittene»manuell frigjøring«og»tilbake til normal tilstand«. Vedlikehold av sikkerhetsselene. Sikkerhetsselene er laget av nylon og tåler derfor rengøring med såpevann. Man skal passe på ikke å forurense sikkerhetsselene med polermidler, olje eller kjemikalier. Spesielt batterisyre må ikke komme i kontakt med selene. De bør holdes rene for å unngå at det kommer sand og lignende inn i spenner og beslag, da dette vil slite på selene. Hvis selenes stoff er slitt på overflaten kan spennene ikke holde fast på selene, og må da skiftes. Flisete, forurensede eller ødelagte seler og andre ødelagte og slitte deler skal skiftes. Vær forøvrig oppmerksom på det som beskriver sikkerhetsseler i avsnittet»generelt«. Side 6