Hovedinstruktørs plan 2018

Hovedinstruktørs plan 2018 rev. 1 Heikki Oltedal Stavanger Fallskjermklubb hi@sfsk.no (+47) 957 72 816 I1-7544

HIs Plan 2018 1. Innstilling til ny Hovedinstruktør... 4 2. Introduksjon til HIs plan... 5 2.1. HIs rettigheter og oppgaver generelt (ref. Håndboka 502.3)... 5 2.2. HIs plan... 5 3. Hoppfelt og landingsområdet... 6 3.1. Sviland DZ, Sandnes... 6 Hoppfeltinformasjon... 6 Hoppfeltregler... 7 Særskilte forhold... 8 3.2. Valle Flyplass, Åraksøyne (ENVE)... 9 4. Fjellflyging... 9 5. Wingsuit og tracking... 9 5.1. 5.2. Tracking (ref. Håndboka 104.10):... 9 Vingedress (ref. Håndboka 104.7)... 9 6. Kalott formasjonshopping (CF) (ref. Håndboka 103.12.11 og 13.12.2-6)... 10 7. Innhopp og demo (ref. Håndboka 103.6 og 104.4)... 10 7.1. Innhopp og demo (ref. Håndboka 103.6 og 104.4)... 10 8. Organisasjon... 11 8.1. Oppgave... 11 8.2. Mål... 11 8.3. Tiltak... 11 8.4. Operativt organisasjonskart for SFSK (LSU)... 12 9. HI (Hovedinstruktør)... 13 9.1. HI og LSU... 13 9.2. Mål... 13 9.3. Tiltak... 13 10. HFL-gruppe (Hoppfeltleder-gruppe)... 15 10.1. Oppgave... 15 10.2. Mål... 15 10.3. Tiltak... 15 11. Utdanningsgruppe... 16 11.1. Oppgave... 16 11.2. Mål... 16 11.3. Tiltak... 16 12. Materiellgruppe... 17 12.1. Oppgave... 17 12.2. Mål... 17 12.3. Tiltak... 17 13. Tandemgruppe... 18 13.1. Oppgave... 18 13.2. Mål... 18 13.3. Tiltak... 18 14. Demogruppe... 19 14.1. Oppgave... 19 14.2. Mål... 19 14.3. Tiltak... 19 15. Flygergruppe... 20 15.1. Oppgave... 20 15.2. Mål... 20 15.3. Tiltak... 20 16. Prioriterte oppgaver 2018... 21 16.1. Oppgaver HI... 21 16.2. Oppgaver HFL-gruppe... 21 16.3. Oppgaver Utdanningsgruppe... 21 16.4. Oppgaver materiellgruppe... 22 16.5. Oppgaver tandemgruppe... 22 16.6. Oppgaver demogruppe... 22 16.7. Oppgaver flygruppe... 22 17. Vedlegg A. Alternative hoppfelt... 23 17.1. Valle Flyplass, Åraksøyne (ENVE)... 23 Hoppfeltinformasjon... 23 Hoppfeltregler... 23 Særskilte forhold... 24 Side 2

Stavanger Fallskjermklubb 18. Vedlegg B. OM TWR 04-18 Sviland Fallskjermhopping... 25 Side 3

HIs Plan 2018 1. Innstilling til ny Hovedinstruktør Styret i Stavanger Fallskjermklubb har innstilt undertegnede som ny Hovedinstruktør i klubben. I den forbindelse har jeg derfor utarbeidet denne virksomhetsplanen for 2018. All aktivitet skal gjennomføres etter gjeldende lover og bestemmelser; BSL D 4-2, Håndboka, Materiellhåndboka, samt andre publikasjoner fra F/NLF. Forøvrig vil enkelte særregler gjelde for de forskjellige hopp feltene som driften planlegges ut i fra. Overordnet mål er at gjennomføringen av aktivitetene skjer med minst mulig hendelser og uhell og ingen ulykker. Stavanger, 07.02.2018 Heikki Oltedal Side 4

Stavanger Fallskjermklubb 2. Introduksjon til HIs plan 2.1. HIs rettigheter og oppgaver generelt (ref. Håndboka 502.3) Hovedinstruktør (HI) er den Instruktør som av lokalklubbens styre er valgt til å lede all praktisk virksomhet i lokalklubben. Klubbens operative tillatelse (status) er avhengig av Hovedinstruktørens lisensklasse. HI har ansvaret for: Organisering av all praktisk hopping og utdanning som klubben har driftstillatelse for gjennom fordeling av oppgaver til sin operative stab av instruktører, hoppledere, hoppmestere og hoppfeltledere, slik at den enkelte gis rimelige muligheter til å videreutvikle sine kunnskaper og ferdigheter Godkjenning av hoppfelt for elevhopping, treningshopping, konkurransehopping og oppvisningshopping etter gjeldende bestemmelser Organisering og gjennomføring av praktiske instruktørutsjekker, hoppmester-utsjekker, pakkesertifikatutsjekker og teoriprøver opp til og med D-lisens og I-3 lisens. (Eksamen for instruktørlisens av klasse 2 og høyere avlegges sentralt) Hovedinstruktøren er faglig ansvarlig for sikkerhet og materiell. HI er faglig bindeledd mellom lokalklubb og Sikkerhets og Utdanningskomiteen (SU) Hovedinstruktøren er ansvarlig for at vedlikeholds kravene følges på tandemutstyret som SFSK disponerer. Dette gjøres ved at en har en tandemutstyrslogg for hver tandemrigg som skal fylles ut etter hvert hopp. Vi har på denne måten full kontroll på antall hopp på hver komponent. Komponentene skiftes etter fabrikantens anvisninger og ellers ved behov. Tandeminstruktørene som bruker tandemutstyret er ansvarlig for å logge etter hvert hopp og få utstyret inn for nødvendig ompakk, hovedkontroll, brukskontroll, reparasjon og utskifting av komponenter. Hovedinstruktør tar stikkprøver for å bekrefte at dette blir gjort iht. gjeldene krav. Hovedinstruktøren har ansvaret for klubbens operative arkiv, manifester, kursprotokoller, NOTAM og korrespondanse med SU. HI er ansvarlig for at rutinemessige rapporter som vedrører den operative drift blir utarbeidet og innsendt i rett tid, samt at eventuelle hendelse rapporter blir utarbeidet og behandlet i Observasjonsregistreringssystemet (ORS), eventuelt kommentert og oversendt SU v/ F/NLFs sekretariat uten unødig opphold. 2.2. HIs plan HIs plan er utarbeidet med utgangspunkt i Håndbokas bestemmelser og hovedmål for operativ drift fastsatt av klubbstyret. Planen skal inneholde delmål og resultatmål, samt planer for hvordan klubbens operative drift skal koordineres, gjennomføres og kontrolleres. Planen skal som et minimum, inneholde målsettinger for hovedområdene hoppfeltdrift, utdanning, materielltjeneste, kommunikasjon og kvalitets- og intern-kontroll. Planen revideres hvert kalenderår og godkjennes av F/NLF i løpet av mars. Planen skal være levert SU senest 1 mars. Side 5

HIs Plan 2018 3. Hoppfelt og landingsområdet Klubben vil i 2018 drive sin hoved drift ut i fra Stavanger Lufthavn, Sola (ENZV) med dropp av fallskjermhoppere over Sviland DZ utenfor Sandnes (utenfor kontrollsonen (CTR) til flyplassen iht. avtale meg Avinor). Valle flyplass Åraksøyne (ENVE) i Setesdalen vil være et sekundert hoppfelt, og det er uvisst hvor mye aktivitet som blir lagt her. Allikevel gjelder tidligere regler her, ref. vedlegg A Alternative hoppfelt. 3.1. Sviland DZ, Sandnes Over, landingsområde og landingsmønster. Hoppfeltinformasjon Hoppfeltet befinner seg sør for Fv 315 Søredalen og øst for Espelandsveien Hoppfeltet høyde over havet er 180 fot høyere enn Sola flyplass. Hovedlandingsområde er langs gårdsvegen som vist i gult på kartet over Alternative landingsområder er åpne områder rundt hovedlandingsområde. Det er rikelig av alternative landingsområder hvis man bestemmer seg i tide Ved "utelanding" skal man unngå å lande i nærhet/på gårdveger o.l. da disse kan ha hindringer som er vanskelige å se ovenfra (små gjerder, piggtråd, busker, osv.) som er ufordelaktig. Spesielt da med hensyn til skader i landing og skader på utstyr Sørøst for landingsområdet er det kupert terreng. Voren, m.m er opptil 325m.o.h. på det høyeste punket. Det skal unngås å fly for langt sørøst, da terrenget stiger her (spesielt ved landing) Ved landing sørøst skal det være fokus på å ikke gå for langt bak når man flyr base-leg før man svinger inn på finale (motvinds). Det er flere hindringer på gårdstunet (skur, høyballer, biler, trær) Det er ikke vann dypere enn 1 meter innen en avstand av 1000 meter fra hoppfeltet Øst og Sør for området er det skog. Det er også en del infrastruktur i øst (idrettsplasser o.l.). Der for er det viktig å ikke gå ut for tidlig/sent på run, eller legge run alt for langt øst Side 6

Stavanger Fallskjermklubb Det er noen alternative landingsområder på nordsiden av Søredalen, men videre nord er det mye ulendt terreng, skog og diverse bygninger Hoppfeltregler Hopping på Sviland er regulert hos Avinor, ref. OM TWR 04-18 Sviland Fallskjermhopping (Vedlegg B): Supervisor ENZV tar avgjørelse om hopping tillates. Vær og aktuell trafikk tas med i vurderingen. Det er ikke tillatt med hopping i peakperioder. Peakperioder er definert som: o Hverdager 0700-1000, 1400-1730 o Søndags ettermiddag 1400-1730 (lokal tider) Supervisors tilstedeværelse (lokaltid): MAN-FRE 0630-2200, LØR 0800-1600, SØN 1200-2000. For at hopping skal tillates, skal Supervisor være på vakt. Unntak er lørdags ettermiddag; da kan Supervisor forlenge tillatelse til hopping, basert på en vurdering av aktuell trafikksituasjon. Hoppfly på Approachfrekvens 119,600 MHz Hoppfly skal til enhver tid holde seg innenfor definert område. Kart på NATCON ligger på 456 PJSV. Luftfartøy som man kan anta ikke har mottatt ATIS fra Sola inneholdende informasjon om fallskjermhopping, skal gis slik informasjon via radio. Flyet descender «on top» av hoppere slik at vi kan descende annen trafikk over hoppflyet, og atskille mot hoppfly. Dette gjelder ned til 1500ft. Deretter fortsetter hoppfly for landing Sola. Hoppfly eller hoppleder på bakken melder hopperne på bakken evt klar av kontrollert luftrom. ENZV publiserer på ATIS FRASEOLOGI READY TO DROP: JUMPERS RELEASED: DROP COMPLETED: Alt er klart for utsprang. APP gir så «[C/S] CLEARED TO DROP AND DESCEND, (REPORT DROP COMPLETE/REPORT DESCENDING)» Hopperne har forlatt flyet Løftet er avsluttet, flyet er klar for nedstigning REQUEST TO DESCEND ABOVE DIVERS: Forespørsel om å nedstige over fallskjermhopperene. Fartøysjef er selv ansvarlig for avstand til hopperene. ATC kan da benytte Mode C på hoppfly til å monitorere sånn cirka hvilken høyde hopperene befinner seg i. HFL skal alltid være på plass på landingsområdet før flyger ber om dropp dette skal alltid bekreftes via radio Manifestering skjer i klubbhus på Sola, løftene (antall hoppere, antall run, høyder, lisenser, eventuell elever, osv) meldes til HFL på telefon og melding. HFL bekrefter tilbake mottatt løft HFL skal alltid benytte seg av HFL telefonen og ha denne på seg til enhver tid Ved elevhopping må utsprangsrekkefølge tilbakemeldes HFL. HL skal vurdere om HFL er skikket til å snakke ned elever eller om det er behov for ytterligere personell på Sviland Alle run skal flys nord-sør eller sør-nord Det skal utarbeides et spottkart med vindverdier i forkant av hopping hver dag. Ved lange hoppdager må spottekart oppdateres midt på dagen for å ta høyde for eventuelle endringer i vind I tilfeller med mye bakke og middelvind må HL vurdere bruk av driver på første løft (og senere i løpet av lange hoppdager) Alle HM skal være såpass erfarne at de kan lese vindkart, bestemme spot, spotte og eventuelt kaste driver og vurdere vind forhold i fra flyet. Alle som ikke har denne kompetansen skal tilegne seg dette med en annen erfaren HM/Instruktør Flyging skal fortrinnsvis foregå med GPS. HM skal brife flyger i forkant av løft Side 7

HIs Plan 2018 Kontroll av vindforhold skal utføres iht Håndbok (102.7). HL må kontinuerlig evaluere vinden og stanse hopping med farlige vindforhold Landingsretning er alltid parallelt med gårdsvegen (NV/SØ) retningen er avhengig på vindretningen på dagen. HL/HFL vil kontinuerlig overvåke vinden og sikre at T'en er lagt ut hensiktsmessig til dette Ved krossvind så kan T'en plasseres litt "offset" for å indikere dette. Dette må tilbakemeldes til manifest på Sola før takeoff og til flyger Siste sving før finalen er til høyre ved nord vest landing og til venstre ved sør øst landing Ved Utilsiktet skjermåpning i høy høyde må luftfartøy og Supervisor varsles umiddelbart Alle planlagte CF (CRW) hopp må planlegges på forhånd med HL og bekreftet godkjent hos Supervisor før takeoff. Dette skal også avklares med flyger før takeoff Særskilte forhold Automatåpner: Fordi Sviland DZ ligger 180 fot høyere enn Sola, flyplass, skal alle automatåpnere justeres for 200 fots høydeforskjell før avgang Sola. NB: CYPRES PÅ ALT KLUBBEID ELEVUTSTYR SKAL PERMANENT SETTES TIL AKTIVERINGSHØYDE A2 SOM ER 200 FOT HØYERE ENN MINIMUMS AKTIVERINGSHØYDE, A0. (ref. Cypres brukermanual kapittel 4.4.3) Andre fly i området: HFL/bakkemannskapet skal gi beskjed over radio, samt å forandre jordtegnet til midlertidig hoppstans hvis det er fare at andre fly vil være i lufta når det klargjøres for dropp Elever skal benytte radio på de to første hoppene, og ved behov også videre i progresjonen. Det skal være en instruktør som betjener radioen på bakken Prosedyre for start av hopping: o HL: Ring Supervisor tidlig på dagen Ring Supervisor før oppstart Ring Supervisor etter avsluttet hopping o HFL Avklar med flyger tidlig på dagen (og evt. kvelden før) Avklar med HL Informer om hopping på Facebook (Oppmøte tidspunkt på klubbhuset) Organiser HFL kassen (jordtegn, vindmåler, båre, førstehjelpskrin, etc) og klargjør i bil Organiser Manifest eller utpek en annen ansvarlig for manifest (manifest skal være i klubbhuset) Deleger organisering av elevutstyr til instruktører (alt. skolesjef/fadder) Forlat klubbhus/manifest i god tid og sjekk ut landingsområdet før første løft tar av Bekreft tilbake til hoppfelt at det er klart for hopping (jordtegn, vindmåler, etc) o FLYGER Bekreft at fly og annet materiell er tilgjengelig og operativt NB: DERSOM FLYETS HØYDEMÅLER ER 0-KALIBRERT FOR SOLA FLYPLASS. SKAL FLYGER DROPPE HOPPERE OVER SVILAND DZ I 200 FOTS INDIKERT OVERHØYDE I FORHOLD TIL BESTILT HØYDE AV HOPPMESTER. Side 8

Stavanger Fallskjermklubb 3.2. Valle Flyplass, Åraksøyne (ENVE) Denne delen er flyttet til vedlegg A Alternative Hoppfelt. 4. Fjellflyging Stavanger Fallskjermklubb tilbyr ikke medlemmer fjellflyging under vår OT. Skulle dette bli aktuelt så vil dette bli tatt med i en eventuell ny revisjon av virksomhetsplanen. Hoppere som ønsker å fly fjellflyging, men mangler denne kunnskapen/erfaringen oppfordres til å tilegne seg dette hos Voss fallskjermklubb. 5. Wingsuit og tracking 5.1. Tracking (ref. Håndboka 104.10): Alle som skal fly tracking må få dette godkjent av HL i hvert enkelt tilfelle. Antall hoppere, erfaringsnivå, og flyplan skal fremkomme. For øvrig gjelder alle krav som beskrevet i Håndboka). Utstyr: Alt utstyr skal være godkjent av HI. På Valle gjelder også lokal instruks for tracking / trackingledere som er utarbeidet av tidligere HI'er. 5.2. Vingedress (ref. Håndboka 104.7) Det er få hoppere som driver aktivt med vingedress (wingsuit) i Stavanger, og ved de enkelt tilfellene der det hoppes vingedress lokalt, skal HL ta en vurdering over hopperens plan og flyrute. Alle som skal fly vingedress skal være godkjent av HI det lages egen liste for dette i manifest. For øvrig gjelder alle krav som beskrevet i Håndboka. Per dags dato foreligger det ikke et eget opplæringsprogram for nye vingedressflygere i denne virksomhetsplanen. HI vurderer nye flygere i sak for sak, og vil hjelpe til å legge til rette for en god opplæring i klubben (gjennomføring av kurs i henhold til opplæringsprogrammet som fins i F/NLF) eller eksternt når det blir aktuelt. Utstyr: Alle vingedresser skal være godkjent av HI. Vingedressprodusenten sine anbefalinger for erfaringsnivå skal følges. Begrensninger: De senere årene har vingedressporten utviklet seg kraftig, med hensyn til både utstyr og utførelsesmetoder. Det er flere nesten hendelser, hvilket er bekymringsverdig. På bakgrunn av dette er det ingen som er tillatt å bedrive med vingedress FF, dynamisk flygning eller XRW i Stavanger Fallskjermklubb. Eventuelt unntak fra dette må søkes om til HI. Side 9

HIs Plan 2018 6. Kalott formasjonshopping (CF) (ref. Håndboka 103.12.11 og 13.12.2-6) Alle praktisk opplæring i CF skal på forhånd spesielt godkjennes av HI. 7. Innhopp og demo (ref. Håndboka 103.6 og 104.4) 7.1. Innhopp og demo (ref. Håndboka 103.6 og 104.4) Alle innhopp og demo (oppvisningshopp) søknader skal sendes skriftlig pr. e-post til hi@sfsk.no, med følgende inkludert i planen: Sted Dato / Tid HL (navn, lisens) HFL (navn, lisens) Grunneier og kontaktinformasjon Lisens-krav Krav til flytevest Luftfartøy (inkl. godkjennelse av styret ved bruk av andre luftfartøy enn det klubben disponerer) Båt og båtfører Koordinater Lenke til flyfoto (finn.no kart eller tilsvarende) Beskrivelse av Risikomomenter: o Laveste exit-høyde (MSL) o Landingsområdets største utstrekning o Høydeforskjell fra takeoff (m/ evt beskrivelse av justering av nødåpner) o Høydedrag/fjell i området o Utelanding o Trafikkert vei o Vannlanding o Trær/Kraftledninger o Bygninger og publikum Planen skal være skriftlig godkjent av HI, eller person bemyndiget av HI, før take-off finner sted. Det skal ikke forekomme avvik fra godkjent plan uten tillatelse fra HI, eller person bemyndiget av HI. HL skal rapportere til HI, eller person bemyndiget av HI, snarest mulig etter at siste skjerm er landet. HL skal melde fra til HI, eller person bemyndiget av HI, snarest mulig om innhopp/demo avlyses. Bakkemannskap skal være utstyr med radio, førstehjelpsutstyr, telefon og beredskapsplan. HFL skal informeres om hvor mange skjermer som forventes innen "Clear to drop" blir gitt. Det skal aktivt benyttes jordtegn: T = OK for dropp og angir landingsretning, I = Standby/Midlertidig hoppforbud, Ingen jordtegn = permanent hoppforbud. HL, eller person bemyndiget av HI, er ansvarlig for at alle løft blir manifestert elektronisk i JR. Dette skal skje snarest mulig etter endt hopping. Side 10

Stavanger Fallskjermklubb 8. Organisasjon 8.1. Oppgave Med å organisere mener vi å få de enkelte delene av vår virksomhet til å arbeide etter fastlagte, innbyrdes koordinerte planer mot vår definerte felles målsetting. Dette kan best skje ved å dele oppgavene inn i funksjoner hvor hver enhet tildeles sitt bestemte ansvarsområde. Innehavere av slike verv har plikt til etter beste evne å påvirke og utføre arbeidsoppgavene. Til disse vervene knytter det seg også en bestemt myndighet, det vil si rett og plikt til å gi ordre, kreve at instrukser blir fulgt og utføre handlinger. Vedkommende har også plikt til å gi tilbakemelding til HI og styret. Myndighet og oppgaver kan delegeres, ansvar kan prinsipielt ikke delegeres. 8.2. Mål Sikre at klubbens operative drift planlegges, organiseres, utføres og vedlikeholdes i samsvar med gjeldende bestemmelser. På denne måten skal alle ledd i organisasjonen kvalitetssikres slik at nødvendige kunnskaper, ferdigheter og holdninger ivaretar en sikker utførelse av våre aktiviteter, innenfor gjeldende bestemmelser. 8.3. Tiltak Basert på erfaringene fra tilbakelagt sesong, skal styret i samarbeid med HI, innen 1. februar 2019, legge frem strukturen for neste sesongs (2019) organisasjon med nødvendige justeringer. "HIs plan" og styrets "Langtidsplan" revideres, med sammenfallende målsetninger, basert på denne organisasjonen. Styrets og HIs staber/organisasjoner må være samordnet i en organisasjon slik at duplikasjon eller avvikende målsetninger unngås. Den operative organisasjonen skal ivareta alle funksjoner og ledd påkrevd i Håndboka og utvidede lokale bestemmelser. Den operative organisasjonen og dens enkelte ledd vurderes fortløpende av Styret og HI. Svakheter og mangler utbedres umiddelbart. Side 11

HIs Plan 2018 8.4. Operativt organisasjonskart for SFSK (LSU) HI har organisert sitt ansvarsområde i en Lokal Sikkerhets- og utdanningskomité (LSU). Øvrige stillinger vil bli fylt etter årsmøtet, og senest før sesongstart. Styret Hovedinstruktør Heikki Oltedal Hoppfeltledergruppe Fly gruppe Leder HFL: Jone Kaada Leder: Kyrre Andersen Alle faste HFL'er Alle HFL'er Fly koordinator Flygere Utdanningsgruppe Leder utdanning: Håkon Svendsen Skolesjef Espen Opedal Alle Instruktør-1 Alle Instruktør-2 Alle Instruktør-3 Materiellgruppe Leder materiell: Rolf Inge Sotberg Materiellforvalter Bartek Olejowski Alle Materiellkont. Alle Fallskjermreparatører Tandemgruppe Leder tandem: Christian Tjelta Tandem Koordinator Alle TI og TV Demogruppe Leder Demo: Jørgen Kaarvaag Alle DM-1, DM-2 og innhopp Side 12

Stavanger Fallskjermklubb 9. HI (Hovedinstruktør) 9.1. HI og LSU HI er operativ leder for klubben. I en klubb av SFSK s størrelse kan dette være en omfattende oppgave. Organisasjonen beskrevet i planen er tilpasset dette og delegerer mange av HIs oppgaver på en slik måte at denne kan bruke mer av sine ressurser på å verifisere at klubben drives etter gitte bestemmelser og HIs Plan. Overordnet ansvaret kan ikke delegeres og en slik organisasjon krever derfor meget god intern kommunikasjon. For å underlette arbeidet har HI organisert den operative driften i en lokal Sikkerhets- og utdanningskomité. Den enkelte leder for de fire undergruppene utdanning, materiell, tandem og demo er bemyndiget av HI til å utføre HIs ansvar og oppgaver innenfor respektive gruppe. For å oppnå engasjement fra den enkelte, bør lederskapet utøves ved å la involverte delta i beslutningsprosessene. 9.2. Mål Null skader er et langsiktig mål som skal oppnås gjennom en kontinuerlig forbedring år for år. For dette året skal følgende frekvenser gjelde: Ulykke, alle 0 Skade, tandem 0 Skade, elever 1: 1000 Skade, andre 1: 2750 Reservetrekk, tandem 1: 1000 Reservetrekk, elever 1: 1000 Reservetrekk, andre 1: 1000 Kontinuerlig oppfølging og forbedring av dokumentkontroll i klubben. Optimal kommunikasjon med alle klubbens medlemmer gjennom informasjonsskriv, møter og tilstedeværelse på hoppfeltet. Eventuell svikt i organisasjonen eller rutiner blir oppdaget raskt og korrigert, gjennom kontinuerlig kontroll og avviksbehandling å sørge for at organisasjonens målsetninger ivaretas. Alle andre mål beskrevet i denne planen er forøvrig også å regne som mål for HI. 9.3. Tiltak Arrangere Sikkerhetsmøter (medlemsmøter) i samarbeid med styret. Aktuell temaer relatert til sikkerhet diskuteres og alle rapporterte hendelser gjennomgås. Minst to slike møter bør avholdes i året. Ett før og ett ved sesong slutt. Ved behov, også arrangere møter underveis i sesongen. Påse at nødvendig informasjon når medlemmene gjennom utsendte skriv, klubbens e-post og via SFSK sine Internett- og Facebook sider. Ved e-post utsendelser brukes registeret fra MelWin. Utøve kvalitetskontroll i alle ledd. Ved intern-kontroll å verifisere at ønsket kvalitet oppnås. Påse at kvartalsrapport for aktivitet innsendes F/NLF innen tidsfristen. Behandle og videresende alle hendelsesrapporter til F/NLF uten unødig opphold. Alle hendelsesrapporter loggføres og behandles i F/NLFs Observasjonsrapporteringssystem (ORS-system). Vurdere å iverksette nødvendige korrigerende tiltak som fremkommer av rapporterte lokale og sentrale avvik/hendelser. Side 13

HIs Plan 2018 Aktivt å oppfordre til bruk av ORS for rapportering av sikkerhetsavvik. HI vil i 2018 bruke SFSK s Facebook side aktivt for å fremheve spørsmål og heve bevisstheten for sikkerhet. En lukket Facebook gruppe blir brukt for masseutsendelse av informasjon til medlemmer, samt ved e-post ved behov. Ved behov, utpeke en kvalifisert instruktør-1 (fortrinnsvis fra LSU) som kan fungere som stedfortreder under lengre fravær av HI, som under utenlandsopphold o.l. Side 14

Stavanger Fallskjermklubb 10. HFL-gruppe (Hoppfeltleder-gruppe) 10.1. Oppgave Gruppens oppgave er å organisere den daglige driften av klubbens hoppfelt. Dette innbefatter å koordinere HFL/HL tjenesten, organisere flydrift, båt, utstyr til hoppfeltet, manifest og annet beskrevet i Håndbokas del 500. Komitéen er utpekt av styret og sammensatt av HFL gruppeleder samt alle faste HFL er. 10.2. Mål Driften av hoppfeltet skal være velorganisert slik at den foregår i overensstemmelse med gjeldende lokale og sentrale regler, for på denne måten å minimalisere risikoen for uønskede hendelser. 10.3. Tiltak Innen 20. mars utarbeide / revidere HFL instruks sammen med HI og styret. Innen 20. mars utarbeide / revidere skjema for hoppfeltbrief til bruk for alle nye hoppere. Innen 20. mars avholder komiteen et møte der deres del av HIs Plan gjennomgås, oppgavene for året fordeles og forbedringsområder diskuteres. Komiteen avholder ved behov møter i løpet av sesongen der svakheter ved driften diskuteres og nødvendige tiltak for å rette på dette vedtas. Alle møter i komitéen refereres og referatet distribueres til alle i gruppen, og styrets leder innen 7 dager. Klubbens HFL instruks utsendes til og signeres av alle i gruppen innen 31. mars. HFL vaktlister utsendes innen 31. mars. Skaffe og vedlikeholde anlegg og utstyr på hoppfeltet. Sørge for at utstyr påkrevd i Håndbokas del 100 er tilstede og i god stand. Anbefale ny anskaffelser og investeringer de mener er nødvendige til styret kontinuerlig. HFL/ HL instruks skal til enhver tid være tilgjengelig i manifest. Instruks skal og legges ut på klubbens web side. Flyet skal være i god stand for fallskjermhopping og utrustes med kniv, sikkerhetsseler og oppslag med kart over hoppfeltområdet for bruk ved spotting. Manifest skal normalt føres på PC. Dette systemet skal ha automatisk kontroll av gyldighet av lisenser, medlemskap og utstyr. Ved teknisk svikt o.l. på dette systemet, eller ved hopping utenfor hoppfeltet, kan manifest føres manuelt. Alle kontroller av gyldighet på lisenser, medlemskap og utstyr må da gjøres manuelt. Rikelig med skjemaer for utsjekk av hoppfeltet skal være tilstede i manifest. Dette fylles ut og signeres før hoppstart. Videre skal Handlingsplan ved ulykke i manifest holdes à jour med riktige kontaktpersoner og telefonnumre. Radioutstyr for elever skal være tilgjengelig, oppladet og klar for bruk på hoppfeltet. Radioene skal oppbevares i egnet oppbevaring i klubbhuset. Alkoholtester er i god stand og ligger i HFL-kassa klar til disposisjon for HL ved eventuell mistanke om promille hos hoppere. Alle hendelser blir rapportert til HI og i ORS uten unødig opphold. Kvartalsrapport av aktivitet til F/NLF sendes HI for videresendelse i god tid før fristens utløp. Side 15

HIs Plan 2018 11. Utdanningsgruppe 11.1. Oppgave Utdanningsgruppens oppgave er å planlegge, koordinere og gjennomføre instruktøraktivitetene i klubben. Dette innbefatter grunnkurs del 1, A lisens kurs, skjermkjøringskurs, videre utsjekker, hoppmestring og andre aktiviteter som beskrevet i Håndbokas del 400 og 600. Gruppen er sammensatt av alle klubbens innehavere av gyldig instruktør 1,2 og 3 lisenser, samt Skolesjef utpekt av styret. Blant disse utpeker HI en leder av gruppen. Leder utdanning er faglig ansvarlig ovenfor HI. 11.2. Mål All kursvirksomhet skal følge standardiseringsdirektivet. Avvik av standardisering skal fremkomme i denne plan, som for eksempel tillegg i leksjon 6 og 7 for elever som skal hoppe sine første hopp på Valle (ref. vedlegg A). Påse at standard pakke med hjelpemidler til grunnkurs er tilgjengelig før alle kurs. Styrets målsetninger for rekruttering og utdanning i deres Langtids Plan skal utarbeides i samarbeid med leder for utdanning. Leder for utdanning vurderer og godkjenner planen etter forsvarlighet og instruktørkapasitet Vurdere behovet for nye instruktører på alle plan og komme med forslag til HI/Styret innen 1.12 hvert år. 11.3. Tiltak I forbindelse med klubbens medlemsmøter, og ved årsmøtet, avholder også HI instruktørmøter. Der skal deres del av HIs Plan gjennomgås, oppgavene for året fordeles og forbedringsområder diskuteres. Det bør lages en plan for oppfølging og prioritering av elevene. Standard utdannelse, avsprang, UL, UL-M, UL-HD (UL-T), nød prosedyre etc. repeteres. Etter siste kurs i sesongen avholdes et obligatorisk instruktørmøte der resultater, erfaringer og forbedringsområder diskuteres. Alle møter i gruppen refereres og referatet distribueres til alle i gruppen, HI og styrets leder innen 7 dager. Alle grunnkurs gjennomføres i overensstemmelse med F/NLF s standardiseringsdirektiv og Håndbokas del 600. En av gruppens medlemmer tildeles ansvaret med å påse at standard pakke med hjelpemidler til grunnkurs er tilgjengelig før all kurs. Normalt skolesjef. Alle grunnkurs omfatter en standard innføring i lokale forhold ved SFSK s hoppfelt og SFSK s organisasjon. Ansvaret for kontinuerlig oppdatering av denne standard pakken tildeles en av gruppens medlemmer, normalt leder for utdanning. Alle førstegangselever skal fortrinnsvis filmes på video. På alle nye elever skal det benyttes radio til veiledning i skjerm de første 1-3 hoppene. Bruken av radioene skal skje i henhold til utarbeidet radioinstruks. Side 16

Stavanger Fallskjermklubb 12. Materiellgruppe 12.1. Oppgave Materiellgruppens oppgave er å planlegge, koordinere og utøve materielltjenesten I klubben. Dette innbefatter forvaltning av klubbens fallskjermutstyr (Materiellforvalter), pakking og kontroll av privateid utstyr, reparasjoner og andre aktiviteter som beskrevet i Håndbokas del 200 og Materiellhåndboka. Gruppen er sammensatt av alle klubbens materiellkontrollører (MK), Materellreperatører (MR), MK-T, MK-R, samt Materialforvalter utpekt av styret. Blant disse utpeker HI en leder av gruppen. Leder Materiell er faglig ansvarlig ovenfor HI. Gruppeleder er ansvarlig for materiellutdanningen i klubben. 12.2. Mål Klubbens fallskjermutstyr skal til enhver tid holdes i forskriftsmessig stand, slik at mangler eller hendelser forårsaket av utstyrssvikt ikke forekommer. 12.3. Tiltak Ved behov avholder gruppen et materiellmøte der deres del av HIs Plan gjennomgås, oppgavene for året fordeles og forbedringsområder diskuteres. Møtet fastsetter en plan for gjennomføring av klubbens materielltjeneste denne sesongen. Alle møter i gruppen refereres og referatet distribueres til alle i gruppen, HI og styrets leder innen 7 dager. Leder for materiellgruppen er ansvarlig for å holde rede på operativ status på alt klubbeid utstyr (med unntak av tandemutstyr). Utstyr som utgår på dato, fjernes eller merkes fra klubbhuset/ containeren på hoppfeltet før eller når det har utgått. Materiellforvalter vil normalt få denne oppgaven tildelt. Materiellforvalter påser at nødvendig beholdning av tilbehør og forbruksmateriell (høydemålere, driverpapir, strikker etc.), til enhver tid er tilgjengelig. Gruppen er pliktig å komme med anbefalinger til HI når de mener utstyr må fornyes. Gruppen er ansvarlig for gjennomføring av pakkekurs og pakkeeksamen gjennom sesongen. Side 17

HIs Plan 2018 13. Tandemgruppe 13.1. Oppgave Tandemgruppens oppgave er å planlegge, koordinere og gjennomføre tandemaktivitetene i klubben, som beskrevet i Håndbokas del 500. Gruppen er sammensatt av alle klubbens innehavere av gyldig tandeminstruktørlisens, samt tandemkoordinator utpekt av styret. Blant disse utpeker HI en leder av gruppen. Leder tandem er faglig ansvarlig ovenfor HI. 13.2. Mål Ingen hendelser under tandemhopping. Vel koordinert drift mot annen hopping. Fortløpende rapportering av tandemaktiviteten til F/NLF. 13.3. Tiltak Ved behov avholder gruppen et tandemgruppemøte der deres del av HIs Plan gjennomgås. Møtet fastsetter en plan for gjennomføring av klubbens tandemaktiviteter denne sesongen, fordeler oppgaver og forbedringsområder diskuteres. Alle møter i gruppen refereres og referatet distribueres til alle i gruppen, HI og styrets leder innen 7 dager. Rutiner for håndtering av tandemelever og tilskuere inne på hoppfeltet kontrolleres og eventuelle forbedringer utføres og informeres om. Aktiviteten planlegges på en slik måte at den er til minst mulig hinder for normal treningshopping og arrangementer på hoppfeltet. Gruppen er pliktig å komme med anbefalinger til HI når de mener utstyr må fornyes. Leder for tandemgruppen er ansvarlig for å holde rede på operativ status på alt klubbeid tandemutstyr, samt å påse at loggen for den enkelte tandemrigg ajourholdes og er ført fullstendig og korrekt, og at komponenter byttes ved korrekt intervall. Leder for materiellgruppen og Materialforvalter skal informeres om status. Behovet for nye tandeminstruktører vurderes av gruppen, og gruppen kommer med anbefalinger. Side 18

Stavanger Fallskjermklubb 14. Demogruppe 14.1. Oppgave Demogruppens oppgave er å planlegge, koordinere og gjennomføre demoaktivitetene samt innhopp i klubbens regi, som beskrevet i Håndboka. Gruppen er sammensatt av alle klubbens innehavere av gyldig demolisens, samt Demosjef utpekt av styret. Blant disse utpeker HI en leder av gruppen. Leder demo er faglig ansvarlig ovenfor HI. 14.2. Mål Ingen hendelser under demoer og innhopp. Ingen negativ omtale i pressen etter en demo eller innhopp. Koordinert drift mot annen hopping. 14.3. Tiltak Ved behov avholder gruppen et demo gruppemøte der deres del av HIs plan gjennomgås. Møtet fastsetter en plan for gjennomføring av klubbens demoer denne sesongen, fordeler oppgaver og forbedringsområder diskuteres. Alle møter i gruppen refereres og referatet distribueres til alle i gruppen, HI og styrets leder innen 7 dager. Gruppen er selv ansvarlig for innkjøp og forvaltning av demoutstyr og forbruksmateriell i henhold til budsjett. Gruppens leder bestemmer hvem som skal delta på de enkelte oppvisningene utfra vanskelighetsgrad og hoppernes erfaringsnivå. Godkjenning skal innhentes hos HI før alle demoer. Gruppen er selv pliktig å innhente nødvendige tillatelser fra grunneier og politi. Avinor skal informeres via mail til operativ leder, HI ordner dette. Hoppmester utpekes i god tid før all demoer, og denne befarer så landingsområdet. Fremmøte til demoer er minimum en time før takeoff. Hoppmester er pliktig å avholde briefing for hopperne og bakkepersonell. Her dekkes værforhold, landingsområde, farer, demo utstyr, hoppet og andre spesielle forhold. Ved alle demoer skal det være en HFL på bakken (hvis det skal være en Speaker så skal denne være i tillegg til HFL) med tilstrekkelig faglig kompetanse til å kunne kontrollere publikum, vurdere hindringer, lokale vindforhold og turbulens bak bygninger/trær osv. Før takeoff kontakter hoppmester HFL og innhenter den nødvendige informasjonen for å vurdere om forholdene tillater at hoppingen kan gjennomføres sikkert. Flyradio kan med fordel nyttes. Aktiviteten planlegges på en slik måte at den er til minst mulig hinder for normal treningshopping og arrangementer på hoppfeltet. Side 19

HIs Plan 2018 15. Flygergruppe 15.1. Oppgave Flygergruppens oppgave er å planlegge, organisere og gjennomføre flyging i henhold til gjeldende regler for Stavanger Lufthavn Sola og i henhold til flygerinstruks fra lokalt og sentralt hold. Å utdanne flygere til bruk under fallskjermhopping i regi av SFSK. Gruppen er sammensatt av alle flygerne i klubben. En person utpekes av styret til å være flygernes representant, i tillegg til fly koordinator. 15.2. Mål Ingen hendelser før, under og etter flyging. Effektiv taxing og flyging uten bruk av mer tid enn nødvendig. Sørge for god kontakt med tårnet og andre luftkontrollenheter. 15.3. Tiltak Ved behov holde gruppemøte der deres del av HI s plan gjennomgås. Oppgaver fordeles og mål for sesongen settes. Gruppen er selv pliktig å fremme forslag til innkjøp eller komme med tiltak som kan bedre driften sikkerhetsmessig og økonomisk. Side 20

Stavanger Fallskjermklubb 16. Prioriterte oppgaver 2018 16.1. Oppgaver HI Ut over øvrige krav i HIs plan skal HI ha fokus på følgende prioriterte oppgaver i 2018: Levere in HIs plan til godkjenning SU, som vedlegg til styrets søknad om ny HI innen 01.mars Følge opp og fremtvinge eventuelt regler for skjermstørrelser på medlemsmøter og aktivt på hoppfelt Følge opp skjermkjøring i klubben og fokusere på bruk av standardiserte skjermkjøringskurs, grunnleggende og videregående. Bruk erfaren lokal instruktører eller invitere instruktører fra andre hoppfelt hvis nødvendig kunnskap ikke er tilgjengelig lokalt Planlegge og informere medlemmer og instruktører på våre møter og via SFSK sine internett sider og SFSK Facebook side. Sende ut e-post med viktig informasjon til alle instruktører Kontrollere at alle grupper utfører sine oppgaver Melde på kandidater til sentrale kurs og støtte dem ved behov Stikkprøver på undervisning, pakking og pakkeopplæring blir fokus område Møter med Avinor etter behov Endre plan i henhold til de endringer som måtte komme Aktivt oppfordre alle medlemmer i bruk av ORS HI skal i tillegg fortløpende vurdere behovet for å definere flere oppgaver etter hvert som behovet oppstår. 16.2. Oppgaver HFL-gruppe HFL-gruppen er en viktig gruppe. HFL er kjernen i vår daglige virksomhet. Den har et stort ansvar og er avgjørende for kvaliteten på driften av vår virksomhet. Ut over øvrige krav i HIs plan skal leder av HFL-gruppen ha fokus på følgende prioriterte oppgaver Sørge for at HFL-tjenesten drives etter bestemmelsene i Håndboka del 502.6 og Hoppfeltlederinstruks, Vedlegg 2 til del 500 Planlegge og informere medlemmer og instruktører på våre møter Påse at 4 ukers gyldighet på elevbevis FF i datasystemet fungerer Alle rapporteringspliktige tilfeller skal rapporteres i ORS samme dag Revidering av instrukser. HFL gruppen skal sende forslag til oppdatert HL- og HFL-instruks til HI innen 31. mars Kontrollere at følgende finnes på hoppfeltet: HL- og HFL-instruks, handling ved ulykke, spottekart med mulighet for å legge inn dagens vær, skjema for tillatt vekt kontra skjermstørrelser, vekt og alkohol måler for promillekontroll HFL vaktlister utsendes innen 31. mars Sende nødvendig informasjon til HI for bruk til kvartalsrapportering Fristene er: Første kvartal: 5. 4.2017 Andre kvartal: 5. 7.2017 Tredje kvartal: 5.10.2017 Årets slutt: 5. 1.2018 16.3. Oppgaver Utdanningsgruppe Ut over øvrige krav i HI s plan skal leder av utdanningsgruppen ha fokus på følgende prioriterte oppgaver Planlegge og informere medlemmer og instruktører på våre møter Informere og distribuere oppdatert kursmateriell Skjermkjøringskurs Førstehjelpskurs for HFL ene Side 21

HIs Plan 2018 Instruktører til alle kurs (Skolesjef har ansvar for å melde inn behov i god tid) 16.4. Oppgaver materiellgruppe Ut over øvrige krav i HIs plan skal leder av materiellgruppen ha fokus på følgende prioriterte oppgaver Planlegge og informere medlemmer og instruktører på våre møter Pakkeseminar (pro pakking, nødprosedyrer, to skjermer ute) Standardisering av pakke eksamen Holde rede på den operative tilstanden på alt klubbeid utstyr, med unntak av tandemutstyr Fortløpende vurdere hensiktsmessige tiltak ved mottak av nye Service- eller modifikasjonsordrer som har betydning for våre medlemmer, og informere via HFL og Internett 16.5. Oppgaver tandemgruppe Ut over øvrige krav i HIs plan skal leder av tandemgruppen ha fokus på følgende prioriterte oppgaver Innsending av skjema/rapportering til F/NLF Vurdere behovet for flere tandem instruktører Holde rede på den operative tilstanden på alt klubbeid tandemutstyr 16.6. Oppgaver demogruppe Ut over øvrige krav i HI s plan skal leder av demogruppen ha fokus på følgende prioriterte oppgaver; Oppdatere demoutstyr / vedlikehold av dette Inspirere hoppere til å trene slik at vi får spesialisert noen hoppere som kan fornye vårt demotilbud. Godkjenning av demo-hoppfelt Plukke hoppere I forhold til demoenes vanskelighetsgrad. Ved tvil kontakte HI. Gjennomføre opplæring av nye demohoppere Godkjenning av innhopp-felt. 16.7. Oppgaver flygruppe Ut over øvrige krav i HIs plan skal leder av flygergruppen ha fokus på følgende prioriterte oppgaver; Utdanning av nye flygere Sikkerhet ved flyging med fallskjermhoppere Side 22

Stavanger Fallskjermklubb 17. Vedlegg A. Alternative hoppfelt 17.1. Valle Flyplass, Åraksøyne (ENVE) SFSK kommer fortsatt til å benytte Valle som et alternativt hoppfelt. Dersom det er grunnkurs som er planlagt med første hopp på Valle skal særregler beskrevet her følges mht leksjon 6 og 7. I tillegg skal det være en grundig brief av alle andre elever, uerfarne, nye hoppere, osv. i forkant av hopping på Valle. Over, landingsområde og landingsmønster. Hoppfeltinformasjon Hovedlandingsområde ved siden av flystripe, som viset på kartet over alternative landingsområder er åpen områder uten trær på hver side av rullebanen/elven Det er en strømledning sør-sør vest av rullebanen Det er ikke vann dypere enn 1 meter innen en avstand av 1000 meter fra hoppfeltet. Elven er veldig grunn i området rundt flyplassen Hoppfeltregler All flyging skal foregå med GPS Kontroll av vindforhold skal utføres iht Håndbok ( 102.7). På grunn av høye fjell på begge sider av Setesdalen, det er ofte turbulens som vil hindre sikker skjermkjøring og landinger. HL må kontinuerlig evaluere vinden og stanse hopping med farlige vindforhold Landingsretningen er alltid parallelt til rullebanen retningen er avhengig på vind retningen på dagen. HL en vil kontinuerlig overvåke vinden og sikre at T en er lagt ut hensiktsmessig til dette Siste sving på finalen er alltid mot rullebanen. Ingen skal krysse rullebanen lavere en 1000ft da skal alternativt landingsområde tas i bruk Side 23

HIs Plan 2018 Alle fallskjermhoppere skal befinne seg på østsiden av rullebanen under skjermflyging, mens vestsiden er forbeholdt flyet. Hvis en hoppere henge på vestsiden av rullebanen, skal de umiddelbart fly over til østsiden (NB: se forrige punkt!) Venteområdet vil normalt være mellom åpningspunkt og landingsområde, men skal alltid være på østsiden av stripen. Eventuell avvik fra dette vil bli definert av hoppmester på de aktuelle løft. På grunn av høy fjell begge sider av Setesdalen (1600 fot og 1900 fot AGL), erfaringer fra tidligere hoppdager på Valle og til tider usikkerhet i høydevind, er det introdusert en minimum trekkhøyde på 4000 fot på alle høy løft (over 6000 fot) Særskilte forhold Tidligere har HI SFSK blitt pålagt av SU å vurdere tiltak vedrørende hopping på Valle. Disse tiltakene er fortsatt aktuelle, med noen småjusteringer. Valle flyplass har et utfordrende landingsområde. Det ligger nede i en relativt trang dal, det er smalt og det er en del skog rundt. I tillegg har vi kun to landingsretninger mot nord eller mot sør, parallelt med rullebanen. Dette kan til tider skape utfordrende landingsforhold, spesielt for elever og uerfarne hoppere. I tidligere sesonger (2016) var det derfor fortsatt ha økt fokus på leksjon 6, Styringsteknikk og observasjon og leksjon 7, Landingsteknikk under alle grunnkurs. Fokuset skal legges spesielt på viktigheten av å tidlig se seg ut og velge alternativt landingsområde, samt viktigheten av å holde seg til planlagt landingsmønster. Dette vil også være aktuelt i 2018-sesongen for elever som skal hoppe sine første hopp på Valle. Vi vil også ha økt fokus på skjermflyging og landing, og på å gi gode tilbakemeldinger til elever og ferske hoppere. På bakgrunn av ovennevnte er det innført følgende spesielle tiltak: En hopper med minimum C-lisens (eller en som er funnet skikket av HI) skal observere spesielt på alle landinger frem til elever har vist god forståelse og ferdigheter under skjerm, minimum de 10 første hoppene. Denne observatøren skal være tilstede under HMs debrief av eleven Elever skal benytte radio på de to første hoppene, og ved behov også videre i progresjonen. Det skal være en instruktør som betjener radioen på bakken Flyet skal ikke lande eller ta av mens det er elever under 1000 fot Det skal være aktivt bruk av ORS til å registrere hendelser og observasjoner, med spesiell vekt på skjermkjøring. Terskelen skal være veldig lav for å registrere, og vil gi HI og styret mulighet for å se trender og følgelig også å kunne sette inn tiltak. Alle hoppere oppfordres spesielt til å registrere hendelser som gjelder turbulens og annen utfordrende vind, skjermkjøring og landingsmønster, utelandinger og harde landinger. Det vil bli praktisert en no-blame policy og hvor hovedfokus er på å øke sikkerheten når det gjelder skjermkjøring og landing på Valle flyplass, læringsmomenter og videreføring av disse. Side 24

18. Vedlegg B. OM TWR 04-18 Sviland Fallskjermhopping Stavanger Fallskjermklubb Sviland Fallskjermhopping Arkivnummer 04/18 Laget dato 01.02.2018 Gyldig fra og med 10.02.2018 Gyldig til og med 31.10.2018 Operativ Melding Utarbeidet av Godkjent av OLOMV OLOMV BAKGRUNN I henhold til CTR/TMA-20 har Stavanger Fallskjermklubb, SFSK, tillatelse til å gjennomføre fallskjermhopping på Sviland. Følgende erstatter CTR/TMA-20 vedlegg 1 i sin helhet. BESKRIVELSE Følgende gjelder ved hopping på Sviland: Supervisor ENZV tar avgjørelse om hopping tillates. Vær og aktuell trafikk tas med i vurderingen. Det er ikke tillatt med hopping i peakperioder. Peakperioder er definert som: - Hverdager 0700-1000, 1400-1730 - Søndags ettermiddag 1400-1730 (lokal tider) Supervisors tilstedeværelse (lokaltid): MAN-FRE 0630-2200, LØR 0800-1600, SØN 1200-2000. For at hopping skal tillates, skal Supervisor være på vakt. Unntak er lørdags ettermiddag; da kan Supervisor forlenge tillatelse til hopping, basert på en vurdering av aktuell trafikksituasjon. Hoppfly på Approachfrekvens 119,600 MHz Side 25

HIs Plan 2018 Hoppfly skal til enhver tid holde seg innenfor definert område. Kart på NATCON ligger på 456 PJSV. Luftfartøy som man kan anta ikke har mottatt ATIS fra Sola inneholdende informasjon om fallskjermhopping, skal gis slik informasjon via radio. Flyet descender «on top» av hoppere slik at vi kan descende annen trafikk over hoppflyet, og atskille mot hoppfly. Dette gjelder ned til 1500ft. Deretter fortsetter hoppfly for landing Sola. Hoppfly eller hoppleder på bakken melder hopperne på bakken evt klar av kontrollert luftrom. ENZV publiserer på ATIS Side 26

Stavanger Fallskjermklubb FRASEOLOGI READY TO DROP: JUMPERS RELEASED: DROP COMPLETED: Alt er klart for utsprang. APP gir så «[C/S] CLEARED TO DROP AND DESCEND, (REPORT DROP COMPLETE/REPORT DESCENDING)» Hopperne har forlatt flyet Løftet er avsluttet, flyet er klar for nedstigning REQUEST TO DESCEND ABOVE DIVERS: KART: Forespørsel om å nedstige over fallskjermhopperene. Fartøysjef er selv ansvarlig for avstand til hopperene. ATC kan da benytte Mode C på hoppfly til å monitorere sånn cirka hvilken høyde hopperene befinner seg i. REGELVERK Atskillelse: IFR-trafikk i kontrollert luftrom: Sola APP skal sørge for vertikal- eller radaratskillelse mellom slik trafikk og området. VFR-trafikk i kontrollert luftrom: Sola APP skal informere om aktiviteten, og instruere slik trafikk om å holde seg klar av området. Side 27

HIs Plan 2018 VFR-trafikk i ukontrollert luftrom: Sola APP skal hvis mulig informere slik trafikk om aktiviteten. Ved tilfeller der ikke-deltakende VFR utilsiktet flyr inn i aktivisert luftsportsområde skal Sola APP hvis mulig umiddelbart informere aktører i luftsportsområdet. Slik informasjon skal inneholde detaljer om den aktuelle flyging, forutsatt at dette er kjent for Sola APP: flytype, posisjon, høyde, stigende eller nedstigende, flygeretning. Sola TWR/APP er ikke ansvarlig for å atskille fallskjermhoppere fra trafikk i ukontrollert luftrom. SFSK s ansvar: Under nedstigning i Sola TMA, skal hoppflyet normalt befinne seg høyere enn øverste fallskjermhopper. Avvik fra dette skal umiddelbart meddeles ATC Dersom skjerm blir trukket unormalt høyt, skal fartøysjef eller hoppleder umiddelbart informere Sola APP om dette. SFSK er kjent med at det kan foregå annen aktivitet i ukontrollert luftrom som ikke er kjent for Sola APP, og er kjent med denne risikoen. DENNE MELDINGEN VIL BLI ERSTATTET AV PERMANENT RETTELSE I: N/A Signatur: Ole-Morten Varhaug Side 28 av 28 Side 28