T4D Spesial! TØNSBERG 4-DAGERS 1. - 4. august 2013 Informasjon fra Tønsberg Cykkelklubb Nr 1/2013 Foto: Håvard Solerød Velkommen!
Stokke Storgata 28 Storgata 28, 3160 Stokke 3160 Stokke tlf 33 33 80 84 expertha@online.no tlf 33338084 expertha@online.no Postboks 142 3161 Stokke Tlf: 33 36 41 00 Fax: 33 36 41 01 www.stokkebygg.no post@stokkebygg.no 2
Tønsberg 4 dagers en klassiker Tønsberg 4 dagers er spesielt ritt for mange innen norsk sykkelsport. Her har mange fedre og mødre til dagens sykkelungdom deltatt, og har mange gode minner fra tidligere utgaver. Rittet har i hele sin historie vært et sommer arrangement, som passer til sommer byen Tønsberg. Vi mente et sommerarrangement i Tønsberg måtte bli suksess, og det ble det, for hit kom det syklister fra hele landet. Blant mange som har deltatt og senere blitt internasjonale stjerner kan vi nevne Bjarne Riis som vant Tour de France i 1996, og Alex Pedersen som ble verdensmester i 1994, samt Thor Hushovd som var med flere ganger. I det første Tønsberg 4- dagers i 1980 vant Alex Pedersen juniorklassen foran Bjarne Riis, mens Tønsbergs Fred Arne Enger og Larviks Atle Pedersen var deres sterkeste konkurrenter om medaljene. Så til årets utgave som i gjen får Slottsfjell etappen på programmet. Øvrige etapper vil vi ha base i Stokke på 2. - 4. etappe, og håper disse etappene vil bli utfordrende for våre deltagere. Det er gledelig å se at senior klassen vil få et sterkt startfelt, med flere av våre continental lag til start, samt at vi får internasjonal deltagelse med ryttere fra Nederland. Jeg vil også benytte anledningen til å takke alle frivillige som stiller opp i arrangementskomiteen og under selve avviklingen av 4 dagers. Dette gjør at vi som en av de ledende klubbene kan være med på å utvikle ryttere i fremtiden med fine arrangement. TUSEN TAKK til dere alle som har bidratt til 4 dagers gjennom planlegging og gjennomføringen. Vi vil som stolt arrangør ønske deltagere, ledere, støtteapparat, dommere, sponsorer og foreldre velkommen til årets store sykkelbegivenhet TØNSBERG 4 DAGERS. Rune Stendahl rittleder 3
Ledertrøye Ledertrøye Tønsberg 4 dagers Ledertrøya deles ut fra kl M/K13-senior. Skal bæres på alle etapper av leder. Det blir ikke utdelt ledertrøye i de klassene der det er færre enn 12 deltakere. Se også rittreglement på side 6 og 7. Kontaktpersoner Rittleder Ass. rittleder Rittkontor Dommerkontakt Teknisk sjef Vaktsjef 4 Rune Stendahl 950 28 022 Bjørn Arild Øhre 992 39 580 Mariann Valla (tor-fre) 917 40 875 Tone Hansen (lør-søn) 913 31 952 Freddy Marthinsen 970 62 093 Frode Stendahl 909 80 737 Terje Unneberg 932 06 548 Sjefskommisær Gunnar Elvsveen 905 13 124 Tidtakersjef Frode Åkvik 907 35 266 Pressekontakt Even Grinvoll 913 20 659 Speaker Eirik Torgersen 906 67 191 Sanitet Norsk Folkehjelp 481 58 221 Nødtelefon Ambulanse 113 Politi 112
Torsdag - 1. etappe (Slottsfjellet opp) Torsdag - 1. etappe Første start kl. 16.00, 800 meter motbakke. Torsdag - Løypebeskrivelse Klassisk start fra Domkirken og opp til toppen av Slottsfjellet. Løypen er på 800m med ca 20% stigning på det bratteste delen. 5
Utstyrsreglement M/K 10-16 samt girutveksling M/K 10-18 Sykkelen: 1) Sykkelen skal være utstyrt med to bremser, samt varselanordning som myndighetene måtte bestemme. 2) I klassene M/K til og med 16 år (M/K 6-16) skal det kun nyttes følgende utstyr: Vekt: En komplett konkurransesykkel (landevei, bane, sykkelcross) skal veie minst 8 kg, ferdig klargjort for ritt, inkl. flaskeholder. Styret: Standard bukkehornstyre uten påmonterte bøyler av noe slag (landevei, bane, sykkelcross). For terreng maraton og rundbane er det forbudt å påmontere bøyler av noe slag. Forholdet høyde: Bredde i konstruksjonen skal ikke overstige 1:3. Hjul: Det kan kun benyttes hjul med aluminiumsfelg med minimum 16 eiker. Gir: Syklene skal ha wirestyrt girsystem. Elektrisk girsystem er ikke tillatt. Girutveksling: Klasse Maks meter pr. omdreining M/K 10 6,68 M/K 11-12 6,68 M/K 13-14 6,68 M/K 15-16 7,17 M/K 17-18 (junior) 7,93 6
Arenaområde Kjørebeskrivelse: Fra E 18, ta av mot Stokke, Borgeskogen og Furulund. Ta 3. høyre i rundkjøringen. Ta 1. høyre i rundkjøringen inn på Stokkeveien. 1. høyre i rundkjøringen inn på Stokke Ravei. Sving venstre inn på Ragnhildrødveien. Sving høyre til Stokke ungdomsskole - Ragnhildrødveien 1, 3160 Stokke. 7
Horten Sykkelsport AS Thranesgate 4, 3187 Horten www.sykkel.no 8
Fredag og lørdag - Kjøreplan Fredag 2. august. Løype 5,6 km. (gul markering sykler rørkollrunden, orange markering sykler Hvarnesrunden) Fredag 2. august 2013. Løype 5,6 km Kommentarer Heat klasse distanse runder rundetid Start passering 1 passering 2 passering 3 passering 4 passering 5 passering 6 passering 7 passering 8 passering 9 passering 10 passering 11 passering 12 est. målgang Dommerbil Lederbil 1 M/K 10, K11/12 11,2 2 15 10:00 10:15 10:30 Master til Rørkoll 2 M 11-12, K13-14 16,8 3 11 10:45 10:56 11:07 11:18 Rørkoll runden 3 M 13-14, K 15-16 39,2 7 9 11:45 11:54 12:03 12:12 12:21 12:30 12:39 12:48 Rørkoll runden 4 M 15-16 /K Junior 67,2 12 9 13:15 13:24 13:33 13:42 13:51 14:00 14:09 14:18 14:27 14:36 14:45 14:54 15:03 Rørkoll runden 5 M Junior /K Senior 102,3 1 14:05 16:57 Hvarnes runden 6 M Senior 163,1 1 14:00 17:44 Hvarnes runden Lederbil 1. Lederbil 2. Lederbil 3. Lederbil 4. Dommerbil 1. Dommerbil 2. Dommerbil 3. Dommerbil 4. Dommerbil 5. Lørdag 3. august. Løype 14,5 km Skjelbred runden (gul markering) og 21,5 km Toverud Runden (orange markering). Lørdag 3. august 2013. Løype 14,5 km Skjelbred runden og 21,5 km Toverød runden Kommentarer Heat klasse Runde distanse runder rundetid Start passering 1 passering 2 passering 3 passering 4 passering 5 passering 6 passering 7 passering 8 passering 9 est. målgang Dommerbil Lederbil 1 M/K 10, K11/12 S 9 1 10:00 10:22 Start v/krysset Rørkollgrenda/Løkevn 2 M 11-12, K13-14 S 14,5 1 29 10:10 10:39 Skjelbred runden 3 M 13-14, K 15-16 S 29 2 25 11:05 11:30 11:55 Skjelbred runden 4 M 15-16 /K Junior S 58 4 22 11:00 11:22 11:44 12:06 12:28 Skjelbred runden 5 M Junior /K Senior 129 6 32 13:35 14:07 14:39 15:11 15:43 16:15 16:47 Toverød runden 6 M Senior 150,5 7 30 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 Toverød runden Lederbil 1. Lederbil 2. Lederbil 3. Lederbil 4. Dommerbil 1. Dommerbil 2. Dommerbil 3. Dommerbil 4. Dommerbil 5. 9
Fredag - 2. etappe Rørkollrunden - M/K 10-16 / K Jr Rørkollrunden 5,5 km Start og mål på Stokke Idrettspark, løypa er en kort rundløype som er fartsfylt. Det er partier hvor det blir sidevind hvis det blåser. Frode Stendahl, løypesjef 10
Fredag - 2. etappe Hvarnesrunden - M jr og M/K Sr Hvarnesrunden Start i Stokke sentrum,masterkjøring til vi har passert E18.Løypa går til Arnadal kirke-gravdal-høyjord-lønskoll-skjerven-brufoss-hvarnes-nes-skjelland-stokke.ved Brufoss i Lågendalen tar man av RV 40 og kjører Østsideveien ned til Svarstad. Det er langesone etter man har passert Svarstad. Mellom Hvarnes og Nes kommer man inn i Hvarnesbakkene. Junior og kvinner senior kjører 1 runde mens senior herrer kjører 2 ganger Hvarnesbakkene. Mål er på Stokke Idrettspark. Frode Stendahl, løypesjef 11
Fredag - 2. etappe Hvarnesrunden - M Jr / K Sr Kjørenoter M jr / K sr Sted Dist Akk dist Anm Vei Stokke sentrum 0,0 0,0 Start F560 Skjee krk 2,4 2,4 Rundkjøringer F560 Arnadal krk 7,6 10,0 Venstre R312 Lønnskollen 21,4 31,4 Venstre F820 Skjerven 6,2 37,6 Venstre R40 Brufoss 3,3 40,9 Høyre/Venstre F220 Hvarnes 19,6 60,5 Venstre R306 Nes 16,6 77,1 Høyre R306 Berg 5,4 82,5 Høyre F606 Skjelland 3,7 86,2 Høyre R305 Gjein 2,7 88,9 Venstre F295 Toverud 0,7 89,6 Venstre F520 Dalen 6,8 96,4 Høyre F560 Skjee krk 3,4 99,8 Høyre Stokke Ravei Gjennestad 1,0 100,8 Venstre Ragnhildrødvn Stokke Idrettspark 1,3 102,1 Høyre Rørkollvn Stokke Idrettspark 0,2 102,3 Mål Rørkollvn Martin Haraldstad a/s Vi støtter Tønsberg Cykkelklubb PUKKVERK Avdelinger Freste - Himberg - Skoppum Skaane - Haslestad 12
Fredag - 2. etappe Hvarnesrunden - M Sr Kjørenoter M sr Sted Dist Akk dist Anm Vei Stokke sentrum 0,0 0,0 Start F560 Skjee krk 2,4 2,4 Rundkjøringer F560 Arnadal krk 7,6 10,0 Venstre R312 Lønnskollen 21,4 31,4 Venstre F820 Skjerven 6,2 37,6 Venstre R40 Brufoss 3,3 40,9 Høyre/Venstre F220 Hvarnes 19,6 60,5 Venstre R306 Nes 16,6 77,1 Venstre R306 Høyjord krk 4,7 81,8 Venstre F610 Bjørndalen 6,5 88,3 Høyre F817 Vivestad 1,5 89,8 Venstre R312 Lønnskollen 2,4 92,2 Venstre F820 Skjerven 6,2 98,4 Venstre R40 Brufoss 3,3 101,7 Høyre/Venstre F220 Hvarnes 19,6 121,3 Venstre R306 Nes 16,6 137,9 Høyre R306 Berg 5,4 143,3 Høyre F606 Skjelland 3,7 147,0 Høyre R305 Gjein 2,7 149,7 Venstre F295 Toverud 0,7 150,4 Venstre F520 Dalen 6,8 157,2 Høyre F560 Skjee krk 3,4 160,6 Høyre Stokke Ravei Gjennestad 1,0 161,6 Venstre Ragnhildrødvn Stokke Idrettspark 1,3 162,9 Høyre Rørkollvn Stokke Idrettspark 0,2 163,1 Mål Rørkollvn 13
Fredag - 2. etappe - Siste 3 km av Rørkollrunden 14
Viktig ritt for Tønsberg-syklistene Av: Even Grinvoll Tønsberg 4-dagers har alltid vært et viktig ritt for Tønsberg-syklistene. Og det er ikke noe unntak i år, men også for de mange tilreisende er Tønsberg 4-dagers et populært ritt. Mange som er hjemmehørende i Tønsberg-distriktet blir å finne på startlisten, men for Adrian Gjølberg og Niklas Åkvik blir det ingen start i 4-dagers dette året. Adrian skal delta i et endagersritt i London den samme helgen, mens Niklas kolliderte med en bil i Drammen 16. juli og brakk kragebenet og får en pause fra syklingen. Adrian har på sin side vært skadet med brudd i hånden. Tinius Wilhelmsen. Tønsberg-syklister som skal delta i 4-dagers. Fra venstre Torjus Sleen, Tobias Horn Semb, Håkon Kvamme og Christian Bergsjø. - Jeg kjørte inn i et gjerde i NM gateritt og etter røntgen noen dager senere viste det seg at jeg hadde brudd i hånden og måtte gipse, sier han. Han er tilbake nå, men skal til London denne helgen. Martin Stendahl som sykler for Vestfold elite og Ola Haug som sykler for Kristiansand skal delta i senior. I M15-16 har Tønsberg to sterke kort i Torjus Sleen som deltok i ungdoms-ol i Nederland i midten av juli og Henrik Tveitan som kom på fjerdeplass i U6 i Tidaholm. I M13-14 har Tønsberg med Tobias Horn Semb, Håkon Kvamme og Christian Bergsjø. I M11-12 deltar Tinius Wilhelmsen. 15
Rittreglement Vi tar ønsker alle ryttere, ledere, familier og tilskuere velkommen til Tønsberg 4-dagers 2013. Vi håper at vi alle får fine dager i Tønsberg område. Samtidig vil vi også takke våre frivillige, sponsorer, myndigheter og politi, og andre som gjør dette arrangementet mulig. Startsted: Etappe 1 = Slottsfjellet, Tønsberg Etappe 2 = Stokkehallen Etappe 3 = Stokkehallen Etappe 4 = Stokke jernbanestasjon Parkering: Der det er organisert parkeringsplasser, må disse brukes, selv om det blir noen ekstra meter å gå. Ikke parker på privat grunn, eller på en annen måte som hindrer andre eller skader konkurransens omdømme. Målområdet er ikke stengt for annen trafikk. Derfor er det viktig å holde veien fri slik at andre trafikanter kommer fram. Etter målgang skal rytterne inkludert ledere forlate kjørebanen umiddelbart. Vi vil også be om at alle tar hensyn til trafikken, dette gjelder spesielt utenfor konkurransetiden; bruk sykkelsti, sykle aldri mer enn to i bredden og følg øvrige trafikkregler. Konkurranseregler: Tønsberg 4-dagers er implementert som en nasjonal konkurranse under NCF s konkurransereglement og andre regler følger nedenfor. Brudd på noen av denne konkurransens gjeldende forskrifter begått av utøvere, ledere eller andre kan resultere i en advarsel, tidsstraffer, bøter eller diskvalifikasjon. Deltakerne bør være kjent med, og akseptere i sin helhet gjeldende konkurranseregler. Deltakere skal utenfor konkurranse akseptere gjeldende regler og sette et godt eksempel for sporten vår. Godkjent hjelm med godt beskyttende innvendig polstring er obligatorisk og skal brukes under løpet. For ryttere 10 til 16 år, er det ikke tillatt å bruke annet sykkelutstyr enn det som er fastsatt av NCF. Radiokommunikasjon mellom syklister og ledere er kun tillatt på tempo for junior og senior. Syklistene tildeles et startnummer og et målfotonummer, dette skal bæres på fellesstartene, på tempo holder det med et startnummer plassert bak. Målfotonummer skal festes på høyre side, rett på sømmen, og ikke på rytterens skulder. Nummeret som er gitt av arrangørene skal være godt synlig gjennom hele konkurransen og skal ikke brettes, klippes eller på annen måte omgjøres. Syklistene tildeles også tidtakningsbrikker som skal benyttes på samtlige etapper, brikkene festes på hjelmen. Klassifisering: Syklist med den laveste totale tiden for alle etapper er vinner av sammenlagt konkurransen. Ryttere med raskest tid på den enkelte etappe er vinner av etappen. Bonus sekunder er ikke inkludert. Premiering: M/K 10-12 100 % premiering på alle etapper. M/K 13-16 en tredjedels premiering på etappene og sammenlagt. 16
M/K jr og sen: Premie til de tre beste på hver etappe, og premiering 1.-10. plass sammenlagt. Det vil bli maksimalt 1/3 premiering i disse klassene. Premier fra 4. plass og utover hentes i premieteltet for M/K junior og senior NB! Uavhentede premier ettersendes ikke. Ledertrøye: Det deles ut ledertrøye i klassene M/K 13 - senior. Denne skal bæres på påfølgende etappe. Seremoni: I målområde så snart godkjent resultat foreligger. Ryttere på samme tid sammenlagt, blir resultatet avgjort på etappeplasseringer. Service: Det er tillatt å dele servicebil blant flere lag. Servicebiler skal være påmeldt. Alle servicebiler skal være utstyrt med radio kommunikasjon til kommissær. Nøytral service er tillatt i klassene M/K 13-14 til 15-16. Langing: I fastlagte langesoner og fra bil når dommer bestemmer at det er mulig. Start: Deltakerne som bryter en etappe får den sist plasserte rytterens tid i den aktuelle klassen pluss 1 minutt, og kan starte på neste etappe. Innskrivningsliste ligger ved siden starten, og skal være skrevet på av alle deltakerne før hver konkurranse, med unntak av tempoetapper. Startrekkefølgen for den siste tempo etappe bestemmes av stillingen i sammendraget i hver enkelt klasse. Markering: Løypen merkes med skilt. Langesone merkes med skilt. 3 km til mål merkes med skilt. 1 km til mål merkes med skilt med rød triangel. Merknader: Ryttere som rammes av godkjent uhell på 3 siste kilometer på etappe 2 og 3 vil bli gitt samme tid som ryttere de var sammen med, når uhellet inntraff. Sikkerhet: Det benyttes stasjonære vakter og MC vakter. Rytterne må slippe MC vaktene raskt forbi. Vilkår for kjøring av service: Trafikk regler gjelder Hold rett plass i køen, tilbake til riktig plass etter å ha gitt service til rytter. Alle biler passerer som en normal forbikjøring. Kjør jevnt og rolig uten å lage hull i køen. Følg med bakover i køen, og var ekstra observant når syklister er i servicekøen. Hold til høyre på veien, slik at ryttere passerer bilen på venstre side. Service foregår på høyre side av veien. Aldri åpne venstre dør på bilen. Service foregår foran bilen, når den står stille. Det er ikke tillatt å lene seg ut av bilen, eller holde materialer / sykkel utenfor bilen. Pace er ikke tillatt. Tillatelse til å gå opp til brudd er gitt av dommer, og da vanligvis når avstanden er minst ett minutt. Lagledermøte: Fredag 2. august kl 08:30 i Stokke hallen for alle klasser unntatt M senior, de har lagleder møte kl 10:30 på samme sted. NB! MØTEPLIKT FOR ALLE LAGLEDERE. 17
Fredag - 2. etappe - Siste 3 km av Hvarnesrunden Hotvedtveien 6, 3220 Sandefjord Tlf. 33 48 40 00 www.carlsenfritzoe.no 18
Om TCK Klubbens hjemmeside: www.tck.no Selv om det har gått litt i bølgedaler opp igjennom årene er Tønsberg Cykkelklubb å regne som en gullkantet klubb. Det har blitt både NM-titler, norske rekorder og andre gjeve triumfer i løpet av de over 70 årene klubben har eksistert. Nils Sundby (10000m bane i Trondheim 1935) Dag Linnestad (50km tempo på Gvarv 1971), Tom Martin Biseth (180km fellesstart i Kongsberg 1974), Magne Orre (180km fellesstart i Fana 1976), Steffen Kjærgaard (4000m bane i Oslo 1992), Martin Vestby (gateritt i Sandnes 2003) og Lars Petter Nordhaug (fellesstart 2006) er individuelle norgesmestere i seniorklassen. I tillegg har vi hatt mange gode juniorryttere med norgesmestertitler. Aktive grupper: Terreng Landevei Landevei Landevei Terreng - ungdom - ungdom - senior - veteran/tur - veteran Terreng ungdom Treningen for de unge i terreng legges det opp et allsidig og variert treningsprogram for å opprettholde motivasjonen hos barna utover våren, og gi dem et godt grunnlag for sommerens utfordringer i terrenget. Treningsdagene er mandager og onsdager, og foregår i området rundt Stadion i Tønsberg. Disse rytterne deltar i ritt som Messecup, Giantcup, KM og UM, samt andre ritt i østlandsområdet. Landevei ungdom Landeveisgruppen er et tilbud med trening og ritt til gutter og jenter fra 11 år. Det er felles treninger hvor det varieres mellom teknikk trening, tempo og rolige lang turer. For de eldste rytterne lages det treningsopplegg som tilpasses den enkelte rytter. Gruppen deltar i ritt over hele landet og Danmark. Landevei veteran/tur Veteran landevei er et tilbud til erfarne og nye syklister som ønsker seg felles treningsturer. På disse treningene varieres det mellom kjedeog bakkekjøring, og langturer. Landevei senior Målet er at denne gruppen skal være et tilbud til de juniorer som skal ta steget opp i senior klassen og andre ryttere i alderne 20 30+, som ønsker å ha et felles opplegg for trening og konkurranse. Terreng veteran For voksne ryttere som liker å sykle i terrenget, har de felles trening en gang i uken. Dette er ryttere som er med på en del terreng turritt, Birken etc. Her ser man at antall ryttere øker på treningene etter hvert som det nærmer seg Birken. 19
Fra Riis til Nordhaug Vi har alle lagt merke til det, syklistene har for lengst funnet tilbake på veien. Til glede og ergrelse. Men visste du at selveste Venus har strøket sine myke hender over bena til de som sykler raskest? Av: Even Grinvoll Mange som har blitt store syklister har deltatt i Tønsberg 4-dagers. En av de internasjonalt best kjent er Bjarne Riis som kom på annenplass i juniorklassen i det første Tønsberg 4-dagers for 33 år siden. Han vant Tour de France i 1996, men har som mange andre innrømmet doping. Tønsberg hadde nemlig kontakt med Herning i mange år, og i 1980 deltok Herning med to som mange år senere ble internasjonale stjerner. For Alex Pedersen som vant juniorklassen det året ble amatørverdensmester i 1994, mens Bjarne Riis som kom på annenplass vant Tour de France i 1996. - Jeg husker det veldig godt, for jeg var selv med det året Pedersen og Riis deltok, og husker de var veldig vanskelige å slå, sier Fred Arne Enger som kom på tredjeplass bak de to danskene. Fred Arne som syklet for TCK som yngre var et kjempetalent. Han vant det første rittet han deltok i, i det som kalles landsmesterskapet i dag, og var helt ukjent den gangen. Og var en god syklist i mange år og vant mange ritt. Både nasjonalt og internasjonalt. Nå er det sønnen Sondre Holst Enger, som selv har vunnet 4-dagers, som blir å regne med. Andre store navn som har deltatt er først og fremst Thor Hushovd som gjorde det bra i flere år som yngre og ble verdensmester i 2010, har 10 etappeseire og har vunnet to grønne trøyer i Tour de France. Kurt Asle Arvesen vant Tønsberg 4-dagers som senior i 1997 og har en etappeseier og en lagseier fra Tour de France. Og vant flere store seire for øvrig som profesjonell. Steffen Kjærgaard var Tønsberg-syklist i mange år og gjorde det skarpt i gutte- og junioklassene sist i 80-årene, og ble en god profesjonell syklist. Lars Petter Nordhaug vant Slottsfjelletappen i sin første start i rittet i 1998 da han var terrengsyklist, og satte landeveissyklistene skikkelig på plass. Kom på tredjeplass sammenlagt, slått av to dansker. Og deltok i Tour de France i sommer og har vunnet store ritt som profesjonell. 20
RACE READY The perfect group for pro and amateur racers, SRAM Force delivers the top features of RED. SRAM Force is the perfect choice for any rider looking for an incredible gruppo built around light weight, ergonomic comfort, with incredible efficiency, function and performance. willyoumaketheleap.com 21
Lørdag - 3. etappe - M/K 10-16 / K jr Skjelbredrunden 14,5 km Start og mål er på Stokke Idrettspark. Kjører mot E18 til Tassebekk, videre tar man den nye veien ned Hørdal til Skjelbred.Fra Skjelbred stiger det opp til gamle E 18 og inn forbi Gjennestad og til mål. Frode Stendahl, løypesjef 22
Lørdag - 3. etappe - M jr / K sr / M sr Toverudrunden 21,5 km Start og mål på Stokke Idrettspark.Kjører mot E18 til Tassebekk, videre tar man den nye veien ned Hørdal til Skjelbred, videre opp Gjelstadbakken til Toverød og opp Anholt og videre til gamle E18 og til mål.gjelstadbakken og Anholtbakken er korte bratte bakker som kan bli avgjørende hvis det blir kjørt fort i dem. Frode Stendahl, løypesjef 23
Lørdag - 3. etappe - Siste 3 km av løypene Felles for Skjelbredrunden og Toverødrunden 24
Søndag - Tempoetappe kjøreplan Første start: kl 09:00 Startrekkefølge: M10, K10, M11-12, K11-12 M13-14, K13-14, M15-16, K15-16, K-jun, K-sen, Start intervall: M-jun, 2500 Enheter M-sen på 1 Sem! min intervall 30 sek, 10 beste i M-sen og M-jun Resultatliste etter 3. etappe, gir startliste hvor ledende rytter starter sist i sin klasse 2500 Enheter på Sem! 2500 Enheter på Sem! 25
Søndag - Tempoetappe 3,5 km - M/K 10-12 Start ved Stokke jernbanestasjon. Mål ved Stokkehallen. 26
Søndag - Tempoetappe 7,3 km - M/K 13-14 og eldre Start ved Stokke jernbanestasjon og mål Stokke Idrettspark. Det er flat og rask tempo med en liten bakke på slutten. Kan være vindutsatt hvis det blåser. Frode Stendahl, løypesjef 27
Stokke www.okonor.no ordringer TID til nye utfordringer er tid til å takle Økonor Kontor Når vi tar regnskapet får du mer tid til å takle beste for din bedrift. Adresse utfordringene i markedet - til beste for din bedrift. Postboks Poststed www.okonor.no Skogveien Økonor 2B, Kontor 3160 Stokke Tlf: 33 Adresse 36 07 20 E-mail: Postboks stokke@okonor.no Poststed 28
Foto: Håvard Solerød Travveien 4, 3170 Sem Telefon 33 37 05 40 www.olympiasport.no 29
Sju Tønsberg-vinnere med 13 seire Av: Even Grinvoll Hvis vi ikke har hoppet over noen er det sju Tønsberg-syklister som har vunnet 13 sammenlagtseire i Tønsberg 4-dagers siden starten i 1980. Det var Odd Knutsen og Bjørn Erik Tuv som dro det hele i gang fra 1980. - Vi hadde snakket om det en tid og mente et sommerarrangement i Tønsberg ville bli suksess. Og suksess ble det, for hit kom det syklister fra hele landet for å delta, sier Odd Knutsen. Mange utlendinger Mange utlendinger har også deltatt, for både nederlendere, svensker og dansker Som i Tour de France og andre store sykkelritt får vinnerne gleden av sprute champagne på konkurrentene. Foto: Håvard Solerød. var ifølge Knutsen med i de første 10-15 årene. Adrian Gjølberg i mål til klar seier på konge-etappen i 2010. Foto: Håvard Solerød. Tom Vassdal var den første fra Tønsberg Cykkelklubb som vant klassen sin. Og han vant to ganger. 13-14 år i 1980 og 15-16 året etter, mens broren Kenneth vant 13-14 i 1983. 30
Vassdal-brødrene gjorde det veldig bra tidlig i 80-årene. Og de var også en tredje bror som også var en god syklist. Jon Erik Knotten vant 15-16 i 1984, Steffen Kjærgaard 15-16 i 1989, Janniche Dahl vant fire ganger sist i 80- og tidlig i 90-årene og Henrik Fuglevik vant to ganger, 13-14 i 1995 og 15-16 i 1997. Etter 1998 fikk rittet et opphold i noen år, men ble tatt opp igjen fra 2006. Og på 2000-tallet er det Adrian Gjølberg som har sørget for Tønsberg-seire. Han har vunnet to ganger, juniorklassen i 2007 og senior i 2010. Festet grepet I 2007 etter en veldig spennende tempoavslutning. De fleste trodde det var avgjort dagen før da han festet grepet om sammenlagtseieren med å komme 52 sekunder foran nestemann i mål, men tempoavslutningen ble likevel mer enn spennende. For det holdt bare så vidt, med tre sekunder tilgode på Ingar Stokstad fra Ullensaker. - Det holdt, men det kunne lett gått galt. For jeg kjente lørdagsrittet satt i beina, sa Gjølberg etter tempoavslutningen. To år senere vant han seniorklassen, og påny avgjorde han med utbrudd på konge-etappen over 190 kilometer og var 56 sekunder foran Åsmund Sivertsen fra Plussbank Cervelo i mål. Og holdt fint unna i tempoavslutningen. malermester Kjell Rune Magdahl A/S Kjell Rune Magdahl Smidsrødveien 45 3120 Nøtterøy Telefon: 33 32 16 60 E-post: kr@magdahl.no Mobil: 92 26 74 12 Telefaks: 33 39 96 82 31
32 Slagenraffineriet, Vestfolds største eksportbedrift, produserer alt av drivstoff og fyringsolje