Network Statement 2016
|
|
|
- Filip Hagen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: Network Statement Havneterminaler Harbour Terminals Gyldighetsperiode: 13. desember desember 2016 Validity Period: 13 December December 2016
2 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 1 av/of HAVNETERMINALER HARBOUR TERMINALS Detaljer om havneterminaler tilknyttet det statlige jernbanenettet. En havneterminal er definert som ett eller flere jernbanespor på et havneområde og som brukes til lasting av gods fra bane til båt eller omvendt. Det er ingen krav om lagerplass. Informasjonen omfatter generelle opplysninger, kart og sporoversikt. Følgende havneterminaler er omtalt: Bergen Dokken terminal Skolten Bodø Brevik (NorthSea Terminal) Drammen Felles oversiktskart, Drammen Drammen havn Drammen havn, Lier Industriterminal Drammen havn, Holmen Drammen havn, Tangen/Strømsø Halden Kristiansand Havnespor Falconbridge teminal Larvik Mosjøen Moss Namsos Narvik (Fagernes deep sea quay) Oslo Bekkelaget Kongshavn Sjursøya Filipstad Sandnes Sarpsborg, Alvim Skien Åndalsnes Details of Harbour Terminals connected to the National Railway Network. A Harbour Terminal is defined as one or more railway tracks in a harbour area, used for loading of goods between railway and ship. There is no requirement for storage area. The information contains general information, maps, and track overview. The following Harbour Terminals are mentioned: See left Pane.
3 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 2 av/of 55
4 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 3 av/of 55 Forklaring av noen uttrykk i tabellene / Explanation of some expressions in the tables: Uttrykk/Expressions Explanation Terminalens navn og adresse Name and address Kontaktperson Contact person Terminaltype Terminal type Åpningstid Opening hours Ma-fr Lø Sø og h. Monday-Friday Saturday Sunday and public holidays Type spisemulighet for personell Catering facilities for personell Adkomst Access Lengde på lengste lastegater of longest loading yards Type dekke på lastegater Type of cover on loading yards Max last på lastegater (tonn) Max. load on loading yards (tons) Maks. punktlast (tonn) Max. point load (tons) Maks. aksellast for biler (tonn) Max. axel load for cars (tons) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Lifting equipment available today Eier av løfteanordninger Owner of lifting equipment Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Storage capacity for freight wagons (number) Lagringskapasitet for containere (antall) Storage capacity for containers (number) Veiprofil i planoverganger Road profile in level crossings Vei Road Offentlig vei Public road Betong Concrete Brostein Cobblestone Beleggstein Facing stone Lengde Kai Quay Spor Track Oppstillingsområde Storage area Togspor Running track Lastespor Loading siding Godsterminal Freight terminal Godsspor Freight track Havnespor Harbour track Sporveksel Switch Godsekspedisjon Freight office Lastegate Loading yard Rampe Open platform (freight) JBV Norwegian National Rail Administration Eier Owner Merknad Comment
5 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 4 av/of 55 Bergen Dokkeskjærskaien Generelle opplysninger / General information Dokkeskjærskaien er sperret for all trafikk inntil videre. Sporet er fysisk sperret ved km i spor 47 på Bergen godsterminal pr. 30. juni 2012, jfr. S- Sirk Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Dokken terminal Dokkeskjærskaien Tor A. Bjerkeli tor.bjerkeli@bergen.kommune.no Godsterminal Vei/Road 100 m Asfalt/betong / Asphalt/concrete 60 tonn 12 tonn Truck, mobile kraner/forklift trucks, mobile cranes Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger 30 Ca 1000 Ca 20 m Skolten I tillegg er det et ca. 300 m langt jernbanespor på Skolten. Sporet har vært ute av drift de seneste årene, og vil kreve noe vedlikehold før det evt. kan taes i bruk igjen. In addition there is an approximately 300 m long track at Skolten. The track has been out of service for the last years and will require some maintenance before it can be put into service again.
6 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 5 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Bergen) Skolten Dokken terminal Dokken terminal
7 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 6 av/of 55
8 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 7 av/of 55 Skolten Sporoversikt / Track overview for Dokkeskjærskaien Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Lastegate/L oading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Truck Truck Truck Truck Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment
9 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 8 av/of 55 Bodø Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Bodøterminalen 8012 Bodø Bodø havnevesen Fra/from Jernbaneveien Asfalt Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger
10 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 9 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Bodø) Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Bodø)
11 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 10 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Bodø) Nr. Type 110 Containerspor Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner 250 Bodø kommune 103 Havnespor 700 Bodø kommune Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Truck Løfteanordning/ Lifting equipment Type Truck/ båtkran Merknad/ Comment Planlegges kuttet i lengde ca 350 m. Får da ingen lastegate. Planned cut in length 350 m. There will then be no load transfer yard
12 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 11 av/of 55 Brevik (NorthSea Terminal) Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Terminaltype (benevnelse) NorthSea Terminal AS Tangenvn Brevik Havnekaptein Asbjørn Høie asbjorn@grenland-havn.no Havneterminal Åpningstid Ma-fr Ellers også åpent ved skipsanløp m.v./in addition Lø Stengt/Closed open at port calls of ships Sø og h Stengt/Closed Type spisemulighet for personell Spiserom/Lunch room Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Fra E18 Lik sporlengde/as track length Asfalt, belegningsstein Som for terminalen for øvrig /As terminal otherwise Som for terminalen for øvrig /As terminal otherwise Som for vei/as for road Truck/kraner: Stortrucker 40 t, mobil containerkran 100 t Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Terminalen/Havnevesenet m 2
13 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 12 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Brevik)
14 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 13 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Brevik) Ro/ro-rampe
15 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 14 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Brevik) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner 1 Grenland havnevesen 2 Grenland havnevesen Lastegate/L oading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ 240 Lik lastegate/ As load transfer yard Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Trucks Type 240 Trucks Merknad/ Comment
16 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 15 av/of 55 Drammen Oversiktskart / Overview map (Drammen) Lier Industriterminal Drammen havn Holmen Tangen/Strømsø
17 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 16 av/of 55 Drammen havn Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Drammen havn Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Runar Kristiansen runar.kristiansen@drammenhavn.no Vei/Road 300 m Asfalt Truck/Forklift trucks NorCargo Lastegatens lengde/ of load transfer yard Spor i asfaltert uteareal/tracks in asphalted area
18 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 17 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Drammen havn) Tofte Cellulose Områder merket med Areas marked with er Drammen havns spor. are tracks which belong to Drammen harbour.
19 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 18 av/of 55 Drammen havn, Lier Industriterminal Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Lier industriterminal A/S Runar Kristiansen runar.kristiansen@drammenhavn.no Vei/Road 200 m Grus (delvis alsfalt)/gravel (partly asphalt) Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Nor Cargo Lastegatens lengde/ of load transfer yard
20 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 19 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Lier industriterminal) Område merket med Area marked with er Lier industriterminal. is Lier industiterminal.
21 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 20 av/of 55 Drammen havn, Holmen Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Drammen havn, Holmen Runar Kristiansen runar.kristiansen@drammenhavn.no Vei/Road 380 m, 250 m, 150 m Asfalt Max last på lastegater (tonn) 3 tonn/m 2 Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 1 stk. portalkran 50 t 3 stk. portalkran t Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Norsteve AS, Person & Wessel AS og Seeberg & Nielsen AS Lastegatens lengde/ of load transfer yard Lastegate/spor i kaidekket / Load transfer yard/tracks in quay
22 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 21 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Holmen) Spor eiet av JBV. Det ene sporet har enderampe som er i bruk for transport av biler. Sporene benyttes også til hensetting. Områder merket med Areas marked with er Drammen havns spor. are tracks which belong to Drammen harbour.
23 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 22 av/of 55 Drammen havn, Tangen/Strømsø Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Drammen havn, Tangen/Strømsø Runar Kristiansen runar.kristiansen@drammenhavn.no Vei/Road Max last på lastegater (tonn) 3 tonn/m 2 Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 230 m, 280 m, 400 m Asfalt, noen steder betong / Asphalt, concrete some places 15 tonns kran portalkran Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Norsteve AS, Person & Wessel AS og Seeberg & Nielsen AS Det kan i prinsippet settes godsvogner over hele lastegaten/in principle freight wagons can be placed everywhere on the load transfer yard
24 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 23 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Tangen/Strømsø) Gyldenløve brygge. Eiet av JBV. Ikke kaiplass men hensettingsspor. Tangen skifteområde. Eiet av JBV. Har lastegate og kan benyttes til opp- og nedlasting. Områder merket med Areas marked with er Drammen havns spor. are tracks which belong to Drammen harbour.
25 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 24 av/of 55 Halden Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Halden Havn Kongens Brygge Halden Øyvind Johannessen post@haldenhavn.no Molen Utvendig/innvendig lagerplass Åpningstid Ma-fr Bruker bestemmer/user decides Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Spiserom/Lunch room Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Fra E6 E32 E m Asfalt 50 tonn Maks. punktlast (tonn) Bygges ut til 90 t/m 2 / Will be increased to 90 t/m 2 Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Som riksvei/as road 1 stk. 4 t og 1 stk. 16 t gaffeltruck/forklift trucks Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger 30 vognsett på spor / 30 wagons on the track 100 stk.
26 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 25 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Halden)
27 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 26 av/of 55 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Halden) SPOR 3 Sporoversikt / Track overview (Halden) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 1 Gods 160 Halden havnevesen 160 Ingen/ None 2 Gods 250 Halden havnevesen 160 Ingen/ None 3 Gods 160 Halden havnevesen 160 Ingen/ None Det finnes et havnespor under asfalt på Sauøya sør for kaien med de andre havnesporene./ There is a harbour track under asphalt on Sauøya south of the qauy with the other harbour tracks.
28 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 27 av/of 55 Kristiansand Havnespor Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Havnesporet Kristiansand Kristiansand Havn KF Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Jonny O. Hansen Jonny.O.Hansen@kristiansand-havn.no Havn Åpningstid Ma-fr Alle dager / every day Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Nei Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Fri adkomst/free access Sporet er ca. 840 m - ved laste-/losseplass ca. 150m Asfalt 100 t Truck t, kraner 3-50 t Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Terminaloperatører 2000
29 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 28 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Kristiansand) Måle pkt. fra Havnesporet går i dag hit: Det finnes fergerampe med spor / There is a ferry ramp wth tracks
30 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 29 av/of 55 Xtrata teminal Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse XtrataKristiansand Kontaktperson Navn Tlf. Epost Terminaltype (benevnelse) CargoNet Xtrata Åpningstid Ma-fr Alle dager /every day Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Kafe på Kristiansand stasjon Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Asfalt Truck/Forklift trucks Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Xtrata
31 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 30 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Kristiansand) Måle pkt. fra Spor til Xtrata Spor til Falconbridge
32 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 31 av/of 55 Larvik Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kanalterminalen Kanalgata 2 Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Per van Gasteren pvg@larvik.havn.no Enkel jernbaneterminal Åpningstid Ma-fr Døgnåpent hele uken / Open all day all week Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Vei/Road, Fylkesveg 40 Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 60 m Asfalt Truck/Kraner/Mobile kraner på spor Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger 12 50
33 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 32 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Larvik) Jernbaneverket Larvik kommune Oseberg Eiendom Larvik Impregneringskompani BLÅTT/BLUE:Terminal på/on SIKA-tomta 450 m lang 4 spor/tracks i en lengde av 250 m RØDT/RED: Privat spor/track Larvik Impregneringskompani ca.500 m GULT/YELLOW: Ny/New terminal Kanalterminalen GRØNT/GREEN: Enkeltspor/Single track til/to Kanalkai Nord og Vestre Revkai
34 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 33 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Larvik) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Larvik Impregnerings kompani Oseberg Eiendom Larvik kommune Larvik kommune 5 60 Larvik kommune 6 60 Larvik kommune Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Nei Nei Nei Type 3 kraner Nei Nei Merknad/ Comment Alle disse sporene over foreligger det ikke noe sportilgang/tilslutningssavtale, og SJT har stengt sporene inntil ny avtale inngåes. KRIKNU
35 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 34 av/of 55 Mosjøen Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Mosjøen Havn Havnegata Mosjøen Havnebetjent Kjell Arne Jensen Mosjohavn@mosjoenhavnevesen.no Ikke i bruk/not in use Havnegata sør og Havnegata nord Havnespor ca. 300 m Asfalt/betong / Asphalt/concrete Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger
36 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 35 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Mosjøen) Kilde / Source: Statens Kartverk
37 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 36 av/of 55 Moss Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Havnesporet Moss Strandgt Moss Tom Lystad tom.lystad@moss-havn.no Containerhavn Båt, vei og bane / Boat, road and rail 440 m Asfalt Max last på lastegater (tonn) 4 tonn/m 2 Maks. punktlast (tonn) 4 tonn/m 2 Maks. aksellast for biler (tonn) 4 tonn/m 2 Løfteanordninger tilgjengelig i dag Mobilkran på gummihjul 100 tonn, Trucker opp til 50 tonn/ Mobile crane on rubber wheels 100 tons, /Forklift trucks up to 50 tons Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Moss havnevesen, Moss shipping, H. Schianders Eftf. 30 vogner + skiftetomt Moss stasjon/30 wagons + load transfer yard at Moss station Ca. 400
38 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 37 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Moss)
39 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 38 av/of 55 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Moss) Sporoversikt / Track overview (Moss) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner 19 Havnespor 440 Moss Havn 20 Havnespor 440 Moss Havn Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height 0 0 Kran Løfteanordning/ Lifting equipment Type Truck/kran Merknad/ Comment
40 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 39 av/of 55 Namsos Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Havnekontor Ma-fr Namsos havn Torbjørn Røsdal havnekontoret@namsos.kommune.no Pælekai, betong dekke belagt med brustein Havnesporet er ikke i bruk/the harbour track is not in use Type spisemulighet for personell Ingen/none Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Fra Fjordgata. 105 meter. Brolegging på sandpute, på betongdekke. Indrekaidel 8 tonn, yttre kaidel 6 tonn. Kai, indre del 2.5 tonn, ytre del 2 tonn pr.m2 6 tonn for ytre del og 8 tonn for indre del av kaien/ 6 tons for the outer part and 8 tons for the inner part of the quay Ingen/none Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Kanskje ved Namsos stasjon/perhaps at Namsos station På kai ingen/on quay none.
41 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 40 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Namsos)
42 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 41 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Namsos) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner 109 Namsos Havnevesen Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 10 None None None Sporet er ikke i bruk./ Track is not in use. Både spor og kai er i meget dårlig forfatning. Spor tåler bare 6 tonn akseltrykk./ Both quay and track are in very bad condition. The track can only handle 6 tons axle load.
43 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 42 av/of 55 Narvik (Fagernes dypvannskai) Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen Fagernes dypvannskai Narvik havn (eier/owner) Finn Sneve Finn.sneve@narvikhavn.no Bil-båt-bane. Adkomst Avkjøring fra E6. Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) 230 m på kaikant, 2 spor som ligger vis a vis jernbaneterminalen/ 230 m on the quay, 2 tracks facing the railway terminal Lastegate terminal 550m Stein 100 tonn 90 tonn 30 tonn Løfteanordninger tilgjengelig i Containerkran 42 tonn. dag Reachstacker 45 tonn 2 stk. Gaffeltruck 32 tonn 2 stk. Eier av løfteanordninger Gaffeltruck 20 tonn 1 stk. Oppstillingskapasitet for 55 stk godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere Ca 200. (antall) Veiprofil i planoverganger 5,0
44 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 43 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Narvik) Kilde / Source: Statens Kartverk
45 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 44 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Narvik) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type 1 Kai 250 Narvik havn 250 Container-kran 2 Kai 230 Narvik Havn 230 Container-kran Merknad/ Comment 1 Terminal 445 JBV Reachstacker Malmspor avgang JBV 518 Ved lastegate JBV 621 Ved lastegate JBV JBV JBV Enderampe JBV 539 Ved lastegate 9 Terminal 453 JBV Malmspor lossing JBV Malmspor annkomst JBV Malmspor hennsetting JBV Til Verkstedhal JBV Til Verkstedhal l JBV Gods bane/båt JBV Hensetting JBV Hensetting
46 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 45 av/of 55 Oslo Kontakt Navn Terminalsjef Dag H. Sem Tlf Epost Web Oversikt over spor / Overview of tracks Kai/Quay Sporlengde/ Track length (meter) Bekkelagskai, nordre 870 Bekkelagskai, søndre 400 Kneppeskjærutstikkeren 275 (Denne og Sydhavna er ikke omtalt i det følgende) Oversiktskart / Overview map, Oslo havn
47 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 46 av/of 55 Bekkelaget Generelle opplysninger/general information: Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Bekkelaget Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Terminalsjef Dag H. Sem dag.sem@ohv.oslo.no Enhetslast (container), bilimport, flydrivstoff / Container, car imprt, air fuel Flydrivstoff alle dager/aircraft fuel all days Utvidede åpningstider i helgen etter avtale/extended opening hours by agreement Tilknyttet jernbanenettet fra Loenga skiftestasjon/connection to the railway network at Loenga train formation yard 300 m (Kneppeskjær/enhetslast) Asfalt Som for tilknytningssporet til jernbanen/as for the the connection track Som for tilknytningssporet til jernbanen/as for the the connection track 100 t på enheltslastterminal (container-truck) Truck/Forklift trucks Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Private operatører Enhetslast/Container: 300 m langt opstillingsområde Bilimport/Car import: 90 m langt opstillingsområde Flydrivstoff/Air fuel: 16 vogner/wagons Kontakt terminalsjef
48 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 47 av/of 55 Kart for Bekkelaget / Map of Bekkelaget
49 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 48 av/of 55 Sandnes Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Kontaktperson Navn Tlf. Epost Web Sandnes Havn Elvegata 15 Postboks Sandnes Odd Hansen Kjell O. Karlsson Sahv@sandnes-havn.no Terminaltype (benevnelse) Havnespor oppgradert i 1999 Åpningstid Ma-fr 24 timer i døgnet/24 hours a day Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Ingen /None Adkomst Fra hovedsporet, eller fra riksveinettet RV 44/ From the main track or fram road Fylkesveg 40 Lengde på lengste lastegater meter Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Sandnes havnespor er revet. Det er ikke jernbanespor til Sandnes havn. Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Asfalt betong Ukjent, men kaiområdet tåler mye last. Kan være en begrensing på de sist 60 meterne./ Unknown but stands heavy load. Might be limited on the last 60 m. Ukjent/Unknown Ukjent/Unknown Truck/Kraner/Mobile kraner på spor Fronlaster containertruck på 40 tonn, samt trucker fra 3,5 18 tonn. To kraner hver på 23 tonn, i samløft 40 tonn/two cranes of 23 tons each, together 40 tons 145 meter meter Åpent kaiområde, kan variere, men generelt god kapasitet/open quay area, may vary, but generally good capacity Ukjent, men krysser asfaltert hovedvei/unknown but crosses asphalted main road
50 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 49 av/of 55 Kart over området / Map(s) of the area (Sandnes)
51 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 50 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Sandnes) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment Det finnes 3 ro-ro ramper på kaien There are 3 ro-ro ramps on the quay
52 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 51 av/of 55 Sarpsborg Alvimsporet Kontakt Tore Lundestad, Borg Havn Tlf Sporet er ikke i bruk og er delvis asfaltert. / The track is not in use and is partly asphalted. Kart over området / Map(s) of the area Kilde / Source: Statens Kartverk
53 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 52 av/of 55 Sporoversikt / Track overview (Alvim, Sarpsborg) Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Borg Havn Truck? Kran? Borg Havn Truck? Kran? Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment Ikke i bruk, planovergang asfaltert. Spor må renoveres. Not in use, level crossing is asphalted. Track must be renovated. Ikke i bruk, planovergang asfaltert. Spor må renoveres. Not in use, level crossing is asphalted. Track must be renovated.
54 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 53 av/of 55 Skien Nær Skien stasjon ved det såkalte Skien G (øvre sirkel på figuren under) er det et spor som fører fram til havnen og slutter ca 50 m fra kaikanten. Sporvekselen er fjernet. Det har tidligere vært et spor langs kaien men dette er fjernet nå. Ved Menstad (Borgestad) (nedre sirkel på figuren under) er det havnespor til Norsk Hydro. Sporene er ikke i bruk. Near Skien station at the so called Skien G (upper circle on the figure below) there is a track which leads to the harbour and ends approximately 50 m fra the quay. The switch has been removed. There has earlier been a track along the quay but this is now removed. There are quay tracks at Menstad (Borgestad) (lower circle on the figure below) to Norsk Hydro. The tracks are not in use. Kart over området / Map(s) of the area
55 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 54 av/of 55 Åndalsnes Kontakt Havnedirektør Alf-Kjell Kristiansen Molde og Romsdal Havn IKS Hamnegt. 8 Postboks Molde Tlf Kart over området / Map(s) of the area
56 Jernbaneverket Network Statement 2016 Side/Page: 55 av/of 55 Sporoversikt / Track overview Nr. Type Spor/Track Lengde/ Eier/ Owner Rauma kommune Rauma kommune Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Høyde/ Height Ingen Ingen Ingen Ingen Ingen Ingen Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.3.2 Network Statement 2017 3.6.3.2 Driftsbanegårder Marshalling Yards Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.1 Network Statement 2016 3.6.2.1 Kombiterminaler Intermodal Freight Terminals Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period:
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.1 3.6.2.1 Kombiterminaler Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December 2016 9 December 2017 Jernbaneverket Vedlegg/Annex
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNE: 3.6.5.2 Network Statement 2017 3.6.5.2 Verksteder, driftsbanegårder og renhold Workshops, Marshalling Yards, and Cleaning Facilities Gyldighetsperiode: 11.
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.4 Network Statement 2016 3.6.2.4 Tømmerterminaler Timber Terminals Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.3.2.2.1 3.3.2.2.1 Aksellast Axle Load Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December 2016 9 December 2017 Jernbaneverket
Posisjon: UN/LOCODE: NOTOS
Posisjon: UN/LOCODE: NOTOS Tromsø is the largest city and port in Northern Norway. The main industries for the port are fishing, energy (oil and gas), cruise and logistics in general. Tromsø has well developed
Network Statement 2015
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.1.2 Network Statement 2015 3.6.1.2 Utvalgte stasjoner Selected Stations Gyldighetsperiode: 14. desember 2014 12. desember 2015 Validity Period: 14 December
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNE: 3.6.5.1 Network Statement 2016 3.6.5.1 Serviceanlegg og beredskapsmateriell Service Facilities and Salvage Rolling Stock Gyldighetsperiode: 13. desember
Narvik Havn KF anno 2014. Rune Johan Arnøy Havnedirektør
Narvik Havn KF anno 2014 Rune Johan Arnøy Havnedirektør 1 Transport Co-operation between Arctic countries Narvik Georange Havn Stockholm KF - strategiseminar Januar 2014 2011 2 Næring og industri Infrastruktur
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG/ANNEX: 3.3.1.3 Network Statement 2017 3.3.1.3 Forklaringer til strekningsoversikten i STREKNINGSBESKRIVELSE Explanations to Route Overview in ROUTE DESCRIPTION MANUAL
HOW TO GET TO TØI By subway (T-bane) By tram By bus By car Fra flyplassen
HOW TO GET TO TØI TØI s offices are located on the 5th and 6th floors of the CIENS building in the Oslo Research Park (Forskningsparken). We recommend that one uses the subway (T-bane), tram or bus to
Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute
Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute Anne Marie Munk Jørgensen (ammj@dmi.dk), Ove Kjær, Knud E. Christensen & Morten L. Mortensen Danish Meteorological
Statens vegvesen. Godkjenning av LT 103 vegrekkverk. Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße Köln Tyskland
Statens vegvesen Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße 99 50829 Köln Tyskland Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
Sandnes Indre Havn NOSAS - 0001, en lun og flott havn for all type gods. Somaneset Havneterminal NOSAS - 0004, nytt havneavsnitt under utvikling.
Posisjon: 58 51,16.06'N 5 44,34.63'E UN/LOCODE: NOSAS Sandnes Indre Havn NOSAS - 0001, en lun og flott havn for all type gods. Somaneset Havneterminal NOSAS - 0004, nytt havneavsnitt under utvikling. Om
Unit Relational Algebra 1 1. Relational Algebra 1. Unit 3.3
Relational Algebra 1 Unit 3.3 Unit 3.3 - Relational Algebra 1 1 Relational Algebra Relational Algebra is : the formal description of how a relational database operates the mathematics which underpin SQL
Prosjektet Digital kontaktinformasjon og fullmakter for virksomheter Digital contact information and mandates for entities
Prosjektet Digital kontaktinformasjon og fullmakter for virksomheter Digital contact information and mandates for entities Nordisk Adressemøte / Nordic Address Forum, Stockholm 9-10 May 2017 Elin Strandheim,
xxx HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? Rune J Arnøy Havnedirektør
www.portofnarvik.com HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? xxx Bulk traffic Coastal traffic Feeder transport Container traffic 42 ton container crane Ro-Ro ramp Container trucks
SERVICE BULLETINE 2008-4
S e r v i c e b u l l e t i n e M a t e r i e l l Materiellsjef F/NLF kommuniserer påminnelse omkring forhold som ansees som vesentlige for å orientere om viktige materiellforhold. Målgruppen for Servicbulletinen
1 BANESTRØMFORSYNING TOGVARMEANLEGG KONTAKTLEDNINGSANLEGG... 5
Infrastruktur Elkraft / Energy Side / Page: 1 av/of 5 1 BANESTRØMFORSYNING... 3 2 TOGVARMEANLEGG...4 3 KONTAKTLEDNINGSANLEGG... 5 Infrastruktur Elkraft / Energy Side / Page: 2 av/of 5 1... 3 TRACTION POWER
Slope-Intercept Formula
LESSON 7 Slope Intercept Formula LESSON 7 Slope-Intercept Formula Here are two new words that describe lines slope and intercept. The slope is given by m (a mountain has slope and starts with m), and intercept
Information search for the research protocol in IIC/IID
Information search for the research protocol in IIC/IID 1 Medical Library, 2013 Library services for students working with the research protocol and thesis (hovedoppgaven) Open library courses: http://www.ntnu.no/ub/fagside/medisin/medbiblkurs
5 E Lesson: Solving Monohybrid Punnett Squares with Coding
5 E Lesson: Solving Monohybrid Punnett Squares with Coding Genetics Fill in the Brown colour Blank Options Hair texture A field of biology that studies heredity, or the passing of traits from parents to
Trådløsnett med Windows XP. Wireless network with Windows XP
Trådløsnett med Windows XP Wireless network with Windows XP Mai 2013 Hvordan koble til trådløsnettet eduroam med Windows XP Service Pack 3? How to connect to the wireless network eduroam with Windows XP
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.2.2.2 Network Statement 2016 3.2.2.2 Tilknyttet nett Connected Networks Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December
Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager). LT 102 er testet med en lengde på ca. 60m.
Statens vegvesen Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße 99 50829 Köln Birgit Schenk Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi
Skiskole side 2. Pr. pers. 3 dager/3 days 885 4 dager/4 days NY/NEW 995 5 dager/5 days NY/NEW 1090
Skiskole Side 1 Priser Snowsports Skeikampen vinter 2013/2014. Individuelle gjester. Prices Snowsports Skeikampen winter 2013/2014. Individual guests. Gruppeundervisning, voksne, ungdom og Fjellbandidos
Statens vegvesen. Testene tilfredsstiller kravene til styrkeklasse T3 med en målt arbeidsbredden på 0,7m.
Statens vegvesen DELTA BLOC International GmbH Industriestrasse 28 2601 Sollenau Østerrike Paul Bittner Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet
Existing Relay-based Interlocking System Upgrades (NSI-63) Ombygging av relebasert sikringsanlegg (NSI-63) Entreprise UBF 42 / Contract UBF 42
Ombygging av relebasert sikringsanlegg (NSI-63) Entreprise UBF 42 / Contract UBF 42 Existing Relay-based Interlocking System Upgrades (NSI-63) Jostein Heimark Project Manager Signalling Innhold Introduksjon
Passenger Terminal World Expo 2011 Copenhagen, Denmark. Steven B. Cornell Assoc. Vice President
Passenger Terminal World Expo 2011 Copenhagen, Denmark Steven B. Cornell Assoc. Vice President Overview PRT Definition Planning Parameters for Airport Projects Speed Capacity Geometrics Costs New Airport
6350 Månedstabell / Month table Klasse / Class 1 Tax deduction table (tax to be withheld) 2012
6350 Månedstabell / Month table Klasse / Class 1 Tax deduction table (tax to be withheld) 2012 100 200 3000 0 0 0 13 38 63 88 113 138 163 4000 188 213 238 263 288 313 338 363 378 386 5000 394 402 410 417
Sandvika Storsenter. sandvika storsenter. the largest shopping centre in norway
sandvika storsenter the largest shopping centre in norway K content About Sandvika Storsenter Sales Floor plans Contact U about Sandvika Storsenter some of our shops FACTS An average of 25,600 visitors
STILLAS - STANDARD FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD
FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD 1 Bakgrunnen for dette initiativet fra SEF, er ønsket om å gjøre arbeid i høyden tryggere / sikrere. Både for stillasmontører og brukere av stillaser. 2 Reviderte
Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager).
Statens vegvesen Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi / 22073246 15/212577-15 07.12.2015
Tjenestekatalog. Implementering av ny forskrift og policy. Gunnar Markussen, direktør
Tjenestekatalog Implementering av ny forskrift og policy Gunnar Markussen, direktør Bakgrunn Samferdselsdepartementet ønsker gjennom jernbanereformen at brukerne av jernbaneinfrastrukturen i større grad
C13 Kokstad. Svar på spørsmål til kvalifikasjonsfasen. Answers to question in the pre-qualification phase For English: See page 4 and forward
C13 Kokstad Svar på spørsmål til kvalifikasjonsfasen Answers to question in the pre-qualification phase For English: See page 4 and forward Norsk Innhold 1. Innledning... 2 2. Spørsmål mottatt per 28.11.12...
Trigonometric Substitution
Trigonometric Substitution Alvin Lin Calculus II: August 06 - December 06 Trigonometric Substitution sin 4 (x) cos (x) dx When you have a product of sin and cos of different powers, you have three different
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.6 Network Statement 2016 3.6.2.6 Sidespor Sidings Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December 2015 10 December
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund Moa - Ålesund - Flyplassen Valderøy - Flyplassen Gyldig frå / Valid from 29.10.2017 22.12.2017 VIGRA VALDERØY ÅLESUND HØGSKOLEN MOA 660 TIL FLYPLASSEN / TO THE
Residency at Arts Printing House for Performing Artists
Bergen - Vilnius Residency at Arts Printing House for Performing Artists It should be noted that according to Norwegian law (Offentleglova 3) that applications for grants, including any attachments, is
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund Moa - Ålesund - Flyplassen Valderøy - Flyplassen Gyldig frå / Valid from 18.06.2017 12.08.2017 VIGRA VALDERØY ÅLESUND HØGSKOLEN MOA 660 TIL FLYPLASSEN / TO THE
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6. may 2015 Postnumrene i Norge ble opprettet 18.3.1968 The postal codes in Norway was established in
TUSEN TAKK! BUTIKKEN MIN! ...alt jeg ber om er.. Maren Finn dette og mer i. ... finn meg på nett! Grafiske lisenser.
TUSEN TAKK! Det at du velger å bruke mitt materiell for å spare tid og ha det kjekt sammen med elevene betyr mye for meg! Min lidenskap er å hjelpe flotte lærere i en travel hverdag, og å motivere elevene
Monitoring water sources.
Monitoring water sources. Generell Informasjon Versjon 2 Url http://com.mercell.com/permalink/38336681.aspx Ekstern anbuds ID 223314-2013 Konkurranse type: Tildeling Dokument type Kontraktstildeling Prosedyre
Elektronisk innlevering/electronic solution for submission:
VIKINGTIDSMUSEET Plan- og designkonkurranse/design competition Elektronisk innlevering/electronic solution for submission: Det benyttes en egen elektronisk løsning for innlevering (Byggeweb Anbud). Dette
TUSEN TAKK! BUTIKKEN MIN! ...alt jeg ber om er.. Maren Finn dette og mer i. ... finn meg på nett! Grafiske lisenser.
TUSEN TAKK! Det at du velger å bruke mitt materiell for å spare tid og ha det kjekt sammen med elevene betyr mye for meg! Min lidenskap er å hjelpe flotte lærere i en travel hverdag, og å motivere elevene
TRANSPORT LAGER LOGISTIKK
GC RIEBER SALT AS TRANSPORT LAGER LOGISTIKK LOGISTIKKLØSNINGER LANGS KYSTEN GC Rieber Salt AS tilbyr logistikkløsninger fra Fredericia i Danmark og langs hele norskekysten til Hammerfest. På de fleste
PSi Apollo. Technical Presentation
PSi Apollo Spreader Control & Mapping System Technical Presentation Part 1 System Architecture PSi Apollo System Architecture PSi Customer label On/Off switch Integral SD card reader/writer MENU key Typical
Eiendomsverdi. The housing market Update September 2013
Eiendomsverdi The housing market Update September 2013 Executive summary September is usually a weak month but this was the weakest since 2008. Prices fell by 1.4 percent Volumes were slightly lower than
TUSEN TAKK! BUTIKKEN MIN! ...alt jeg ber om er.. Maren Finn dette og mer i. ... finn meg på nett! Grafiske lisenser.
TUSEN TAKK! Det at du velger å bruke mitt materiell for å spare tid og ha det kjekt sammen med elevene betyr mye for meg! Min lidenskap er å hjelpe flotte lærere i en travel hverdag, og å motivere elevene
The Follo Line Project
The Follo Line Project A presentation: Norway`s largest transport project LONGEST. URBAN. COMPLEX. FASTER. Background NEXT PHASE IN PLANNING Studies prior to public planning Municipal master plan Area
2 Valg av møteleder 2 Election of a Chairman of the Meeting
(OFFICE TRANSLATION) INNKALLING TIL ORDINÆR GENERALFORSAMLING I ISLAND DRILLING COMPANY ASA ORG NR 989 734 229 NOTICE OF ANNUAL GENERAL MEETING OF ISLAND DRILLING COMPANY ASA REG NO 989 734 229 Den 9 juni
Stipend fra Jubileumsfondet skoleåret 2002-2003
Til skolen Rundskriv S 09-2002 Oslo, 15. februar 2002 Stipend fra Jubileumsfondet skoleåret 2002-2003 For nærmere omtale av H.M. Kong Olav V s Jubileumsfond viser vi til NKF-handboka kap. 12.3.4. Fondet
En studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner
En studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner Kenneth Løvold Rødseth (TØI) EXPORT avslutningsseminar Oslo, 12.9.2017 Hva gjøres i litteraturen? Rødseth og Wangsness (2015) fant
Elektronisk termostat med spareprogram. Lysende LCD display øverst på ovnen for enkel betjening.
Elektronisk termostat med spareprogram. Lysende LCD display øverst på ovnen for enkel betjening. 27.5 LCD Electronic thermostat with program setting. Bright LCD display placed at the top of the heater
1 ELECTION OF A PERSON TO CHAIR THE MEETING 2 APPROVAL OF THE NOTICE AND THE AGENDA 3 ELECTION OF A PERSON TO SIGN THE MINUTES
Office translation: Til aksjeeierne i BerGenBio AS To the shareholders of BerGenBio AS INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING I BERGENBIO AS NOTICE OF EXTRAORDINARY GENERAL MEETING IN BERGENBIO
UNIVERSITY OF OSLO DEPARTMENT OF ECONOMICS
UNIVERSITY OF OSLO DEPARTMENT OF ECONOMICS Postponed exam: ECON420 Mathematics 2: Calculus and linear algebra Date of exam: Tuesday, June 8, 203 Time for exam: 09:00 a.m. 2:00 noon The problem set covers
Søker du ikke om nytt frikort/skattekort, vil du bli trukket 15 prosent av utbetalingen av pensjon eller uføreytelse fra og med januar 2016.
Skatteetaten Saksbehandler Deres dato Vår dato 26.10.2016 Telefon Deres Vår referanse For information in English see page 3 Skattekort for 2016 Du fikk helt eller delvis skattefritak ved likningen for
The building blocks of a biogas strategy
The building blocks of a biogas strategy Presentation of the report «Background report for a biogas strategy» («Underlagsmateriale til tverrsektoriell biogass-strategi») Christine Maass, Norwegian Environment
Statens vegvesen. Fra VSI test senter: testrapportnummer KIR14003 datert TB32 test av
Statens vegvesen DELTA BLOC International GmbH Industriestrasse 28 2601 Sollenau Østerrike Paul Bittner Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.2.2.2 Network Statement 2017 3.2.2.2 Tilknyttet nett Connected Networks Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December
Velkommen til Scandinavian Shipping & Logistics. Norsk Havneforening April 2012 «FORVENTNINGER TIL HAVNEN»
Velkommen til Scandinavian Shipping & Logistics Norsk Havneforening April 2012 «FORVENTNINGER TIL HAVNEN» Scandinavian Shipping & Logistics AS Norges nest største private container terminaloperatør i Norge
Godspotensial på eksisterende jernbaner. Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl
Godspotensial på eksisterende jernbaner Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen
Statens vegvesen. Rekkverket med føringsskinne av type A er i utgangspunktet samme egenskaper som det som var fullskalatestet, type B.
Statens vegvesen Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, 32-700 Bochnia Polen Dawid Barnaś Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
International Match U 18 CZE - HUN - SLO - SVK
International Match U 18 CZE - HUN - SLO - SVK June 6 th 2015 Mestský atletický štadión A. Hajmássyho Trnava Slovakia Live stream from competition: http://tveso.sk/trnava2015/ Team manual International
Port of Narvik Arctic HUB Innspillskonferanse om Nord-Norge banen
Port of Narvik Arctic HUB Innspillskonferanse om Nord-Norge banen Rune J Arnøy Havnedirektør På vegne av Narvik Havn KF og Futurum AS Oppdatering av Nord Norgebanen Nord-Norge banen er positiv for en fremsynt
HONSEL process monitoring
6 DMSD has stood for process monitoring in fastening technology for more than 25 years. HONSEL re- rivet processing back in 990. DMSD 2G has been continuously improved and optimised since this time. All
Justeringsanvisninger finnes på de to siste sidene.
d Montering av popup spredere Justeringsanvisninger finnes på de to siste sidene. Link til monteringsfilm på youtube: http://youtu.be/bjamctz_kx4 Hver spreder har montert på en "svinkobling", det vil si
Narvik Havn anno 2015. Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør
Narvik Havn anno 2015 Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør 1 Transport Co-operation between Arctic countries Narvik Havn KF - strategiseminar 2011 2 Narvik Havn anno 1915 Narvik Havn KF - strategiseminar
Godsterminaler. Jernbaneverket
Godsterminaler Jernbaneverket Terminaler Jernbaneverkets terminaler Jernbaneverkets oppdrag er å utvikle, forvalte og legge til rette for gode terminalløsninger for godsterminalene i Norge. Jernbaneforetak,
Edge Of Dock Leveler. Size: Widths 66, 72, 78, 84. Lengths 15, 17 Lips. Capacities: 20,000 25,000 30,000 35,000 NEVERLIFT NL
Edge Of Dock Leveler Size: Widths 66, 72, 78, 84 Lengths 15, 17 Lips Capacities: 20,000 25,000 30,000 35,000 NEVERLIFT NL-7220-15 Who Uses EOD Levelers LTL trucking Companies with dedicated Truck Fleets
Endringer i neste revisjon av EHF / Changes in the next revision of EHF 1. October 2015
Endringer i neste revisjon av / Changes in the next revision of 1. October 2015 INFORMASJON PÅ NORSK 2 INTRODUKSJON 2 ENDRINGER FOR KATALOG 1.0.3 OG PAKKSEDDEL 1.0.2 3 ENDRINGER FOR ORDRE 1.0.3 4 ENDRINGER
The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.
1 The law The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses. 2. 3 Make your self familiar with: Evacuation routes Manual fire alarms Location of fire extinguishers
JBV DSB godkjenninger
JBV DSB godkjenninger Leverandørmøte 2015-02-03 Willy Karlsen Sakkyndig driftsleder Electrical operation manager Eier av JBVs elektriske anlegg Alle jernbaneverkets elektriske anlegg er delt opp på de
Dynamic Programming Longest Common Subsequence. Class 27
Dynamic Programming Longest Common Subsequence Class 27 Protein a protein is a complex molecule composed of long single-strand chains of amino acid molecules there are 20 amino acids that make up proteins
TriCOM XL / L. Energy. Endurance. Performance.
TriCOM XL / L Energy. Endurance. Performance. L and XL - the new generation Sample charging station with chargers TriCOM L / XL Innovative charging technology The new TriCOM L - XL chargers are controlled
EMPIC MEDICAL. Etterutdanningskurs flyleger 21. april Lars (Lasse) Holm Prosjektleder Telefon: E-post:
EMPIC MEDICAL Etterutdanningskurs flyleger 21. april 2017 Lars (Lasse) Holm Prosjektleder Telefon: +47 976 90 799 E-post: Lrh@caa.no it-vakt@caa.no Luftfartstilsynet T: +47 75 58 50 00 F: +47 75 58 50
Dagens tema: Eksempel Klisjéer (mønstre) Tommelfingerregler
UNIVERSITETET I OSLO INF1300 Introduksjon til databaser Dagens tema: Eksempel Klisjéer (mønstre) Tommelfingerregler Institutt for informatikk Dumitru Roman 1 Eksempel (1) 1. The system shall give an overview
Statens vegvesen. Rekkverket med føringsskinne av type A er i utgangspunktet samme egenskaper som det som var fullskalatestet, type B.
Statens vegvesen Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, 32-700 Bochnia Polen Dawid Barnaś Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
Haakon VII s gt. 1, Oslo mandag 23. januar 2006 kl 10:00.
Til aksjeeierne i Songa ASA INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING Ekstraordinær generalforsamling i Songa ASA holdes på selskapets kontor i Haakon VII s gt. 1, Oslo mandag 23. januar 2006 kl 10:00.
PETROLEUMSPRISRÅDET. NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER 2016
1 PETROLEUMSPRISRÅDET Deres ref Vår ref Dato OED 16/716 22.06.2016 To the Licensees (Unofficial translation) NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER
ADDENDUM SHAREHOLDERS AGREEMENT. by and between. Aker ASA ( Aker ) and. Investor Investments Holding AB ( Investor ) and. SAAB AB (publ.
ADDENDUM SHAREHOLDERS AGREEMENT by between Aker ASA ( Aker ) Investor Investments Holding AB ( Investor ) SAAB AB (publ.) ( SAAB ) The Kingdom of Norway acting by the Ministry of Trade Industry ( Ministry
Invitation to Tender FSP FLO-IKT /2013/001 MILS OS
Invitation to Tender FSP FLO-IKT /2013/001 MILS OS April 15th 2013 Forfatter Prosjektittel 19.04.2013 19.04.2013 1 Introduction AGENDA Important aspects regarding the competition and Invitation to tender
Norsk (English below): Guide til anbefalt måte å printe gjennom plotter (Akropolis)
Norsk (English below): Guide til anbefalt måte å printe gjennom plotter (Akropolis) 1. Gå til print i dokumentet deres (Det anbefales å bruke InDesign til forberedning for print) 2. Velg deretter print
Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC. Senior Adviser Per Gisle Rekdal
Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC Senior Adviser Per Gisle Rekdal Air emission from sea transport is not close to people 2 Color Magic The first cruise ferry with OPS in Norway 3 Shore side installation
KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal.
KROPPEN LEDER STRØM Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal. Hva forteller dette signalet? Gå flere sammen. Ta hverandre i hendene, og la de to ytterste personene
vi sees i morgen! 15% medlemsrabatt/ discount for members
vi sees i morgen! 15% medlemsrabatt/ discount for members Velkommen til Oslo Vandrerhjem Holtekilen! Oslo Vandrerhjem Holtekilen er et sommeråpent vandrerhjem, og drives i lokalene til Holtekilen Folkehøgskole.
1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy
AIP NORGE / NORWAY ENR 5.3-1 ENR 5.3 Andre aktiviteter forbundet med fare ENR 5.3 Other activities of a dangerous nature 1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy En periodisk redningsøvelse (SAR)
ORG NR 990 947 619 ORG NO 990 947 619 INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING I NOTICE OF EXTRAORDINARY GENERAL MEETING OF
INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING I NOTICE OF EXTRAORDINARY GENERAL MEETING OF GLOBAL RIG COMPANY ASA GLOBAL RIG COMPANY ASA ORG NR 990 947 619 ORG NO 990 947 619 Ekstraordinær generalforsamling
Prisliste for bruk av Moss Havn
Prisliste for bruk av Moss Havn Gjelder fra 1. januar 2012 Vedtatt av Moss havnestyre 26.10.2011 Prisliste for bruk av Moss havn side 1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 ANLØPSAVGIFT...... 3
Little Mountain Housing
Little Mountain Housing Feedback from January 2012 Open Houses Presentation to Little Mountain Community Advisory Group Overview Open house attendance 409 signed in 600+ total Comment forms submitted 326
INFO TAXI REMOTE. Taxi Management CONTROL SYSTEM (TMCS)
INFO TAXI REMOTE Taxi Management CONTROL SYSTEM (TMCS) November 2015 taxi remote taxi remote I Taxi Management Control System registreres taxier med en transponderbrikke festet til frontruten. Brikken
Mannen min heter Ingar. Han er også lege. Han er privatpraktiserende lege og har et kontor på Grünerløkka sammen med en kollega.
Kapittel 2 2.1.1 Familien min Hei, jeg heter Martine Hansen. Nå bor jeg i Åsenveien 14 i Oslo, men jeg kommer fra Bø i Telemark. Jeg bor i ei leilighet i ei blokk sammen med familien min. For tiden jobber
1 User guide for the uioletter package
1 User guide for the uioletter package The uioletter is used almost like the standard LATEX document classes. The main differences are: The letter is placed in a \begin{letter}... \end{letter} environment;
// Translation // KLART SVAR «Free-Range Employees»
// Translation // KLART SVAR «Free-Range Employees» Klart Svar is a nationwide multiple telecom store, known as a supplier of mobile phones and wireless office solutions. The challenge was to make use
Examples and experience from restorations along Tana river on the norwegian side. Knut Aune Hoseth Head of northern region
Examples and experience from restorations along Tana river on the norwegian side Knut Aune Hoseth Head of northern region Mapping of migration barriers 1998-2000 Interreg project Better understanding of
Biproduktforordningen arbeidet med nytt regelverk. Marie Opsal Tangen, seniorrådgiver Regelverksavdelingen, Hovedkontoret
Biproduktforordningen arbeidet med nytt regelverk Marie Opsal Tangen, seniorrådgiver Regelverksavdelingen, Hovedkontoret Lynkjapt tilbakeblikk på hvorfor vi har en biproduktforordning: Kugalskap, munn