VecLLc33 KOSTNA D SOVERSLAG. Vegarbeider KOSTNADSOVERSLAG. Kostnadsoverslaget er delt ODP i 3 kostnadselementer.

Transkript

1 VecLLc33 i Vegarbeider KOSTNADSOVERSLAG Rambøll Norge AS KOSTNA D SOVERSLAG Kostnadsoverslaget er delt ODP i 3 kostnadselementer. 1: Natursti 2: Fiskeplass/Rasteplass 3: Natursti (parsell 3) 1: Natursti 2: Fiskeplass/Rasteplass 3: Natursti (parsell 3) Trondheim Man Frøysok Utskrift: NIDELVPROMENADEN Side 1

2 Vegarbeider KOSTNADSOVERSLAG Rambøll Norge AS Beskrivelse KOMPLETT VEGETASJONSRYDDING GRAVING (avtaking/avskaving av dårlige masser i vegtrasè) BORTKJØRING AV LØSMASSER (Antar at masser kan lagres i nær-området) MASSEFLYTTING (Gjelder intern flytting av masser til fylling) FILTER AV FIBERDUK BÆRELAGNEGDEKKE Subbus 7 cm FORSTERKNINGSLAG Fraksjon mrn.lagtykkelse 300 mm. ORDNET PLASTRING (midlere steinstørrelse på 0,8m) KLOPPING I LITEN BRU FORSTØTNINGSMUR I NATURSTEIN FYLLING UT I ELVA BRYGGE SKILT STIKKRENNE STØRRE RØR Rigg og drift 10% Uforutsett 10 % Planlegging byggeledelse 10 % MVA 20 % (Stipulert pga noe offentlig veg) Utskrift: NIDELVPROMENADEN Side 2

3 Vegarbeider KOSTNADSOVERSLAG Rambøll Norge AS 2: Raste Iasslfiske lass Post Kostnad i kr. KOMPLETT VEGETASJONSRYDD ING GRAVING Gjelder for alle områder BORTKJØRING AV LØSMASSER (Antar at masser kan lagres i nær-området) FILTERAV FIBERDUK BÆRELAG/DEKKE Subbus 7cm FORSTERKNINGSLAG AV KULT Fraksjon mm.lagtykkelse 300 mm. TREBORD MED BENKER Rigg og dnft 10% Uforutsettl0 % Planlegging byggeledelse 10% MVA 25 % (privat P-plass) 3: Natursti arsell 3 Post Beskrivelse KOMPLETT VEGETASJONSRYDDING GRAVING (avtaking/avskaving av dårlige masser i vegtrasè) BORTKJØRING AV LØSMASSER (Antar at masser kan lagres i nær-området) FILTERAV FIBERDUK BÆRELAGNEGDEKKE Subbus7cm FORSTERKNINGSLAG Fraksjon mm.lagtykkelse 300 mm. Rigg og drift 10% Uforutsett 10 % Planlegging byggeledelse 10 % MVA 25 % Utskrift: NIDELVPROMENADEN Side 3

4 PARSELL i Det bør plastres langs elva der det er nødvendig for å hindre utrasing av naturstien. De angitte plassene far plastring er vurdert utfra bilder, ag bør derfar vurderes nøyere ved befaring I dag renner det Leire fra skråningen på odden rett sør far Tanembrua. Etter konferering ned geolog er et alternativ til geologiske undersøkelser (ca 4DDDO, ) å anlegge en natursteinsmur på omlag 1DD meter. Grunnen under muren bør sjekkes før fundamentet anlegges. Utvidelse av stien bør avklares på stedet, men for det neste gjøres dette innover, vekk fra elva. Enkelte steder fører dette til noe terrenginngrep, men start sett er områdene rundt øtien så brede at det kun trengs apparbeidelse av grunnen, og utvidelse av selve stiflaten på 3 meter. En skjøring inn i adden (antatt ovenfor) er uaktuelt. Geologen foreslår å fylle masser ut i elva, og legge stien på fyllingen Det bør derfor gjøreø en sondering av grunnen i elva på dette stedet Pasellen skal ha to fiskeplasser / rasteplasser Fiskeploss ned stødig grusdekke Piastringstiltak bør gjøres Rør/stikkrenner Kiopping/liten bru Fjerne stubber-/ptonering/fylting Kviste og rydde, men beholde store Fine trør Heve stien pga FiomFore Upparbeide UtFytling i sitteploss elva rundt adden KLI[BU KOMMUNE NIOELVPROMENAOEN Forprosjekt Parsell i RA M RSLL

5 PARSELL 2 Denne strekningen er kartlagt uten gitte punkter Çor innn&ling. Drtofoto er brukt. Langs denne strekningen er det ca l,5n god traktorveg. Her trengs det Lite opparbeiding, men et nytt vegdekke mô Legges. Det er ca 80Dm med d&rlig traktorveg. Her trengs det mer opparbeidelse. PARSELL 3 i Parsell 3 er en strekning p~ ca 10Dm som skal bli en del av naturstien. I dag er denne strekningen lite f remkommelig. Denne skal ende en rasteplass nede ved elva. Fiskeplass ned stødig grusdekke Plastringstiltak bør gjøres Rør/st ikkrenner Klopping / liten bru Fjerne stubber / plonering / fylling Kviste og rydde, nen beholde store fine Heve stien pga flonfo.re Opparbeidet sitteploss Utfylling i elva rundt odden KLI[BU KOMMUNE NIOELVPROMENAOEN «~) \\ Forprosjekt PLAN, Parsell 2 og 3.7 RAMB LL

6 Tan~m b~ ü~ Jars~<je~a Eksist. terreng ForsLag til linjepmegg ~~~KL(8U KOMMUNE N IOE L V PR OME NAD EN Porprosjekt LENGDEPROFIL Tanem bru Jarleskjeta O2O~O7 RAM B LL

7 J~r~es~<je1a 6je1Ufitjc~ ~- ----~ ~ ~7- ~.4 44S $54 $ $ ~ KLIEBU KOMMUNE NHJELVPROMENADEN Forprosjek~ 14 LE NGO E PR OF IL Jar[eskjela Ojellifilja 02015$ RAM B LL 6O&1~D9

8 3 7 cr~ive subbus 30cm f orsteri-<nings1~g, sanc~/grus un w 0)05 KL~OU KOMMUNE NIOELVPROMENAOEN Forprosjekt TVERRPROFIL VEG ~ R A M 8 ~L.L g7jt~o,7)t%tlot~i.n~2 71a)iruøz,,

9 P~ns~pp o~ pl~st~~ -~ OPPDR~ KOMMUNE NIDELVPROMENAOEN F o F p F 0 SJ e k t PLASTRINGSPRINSIPP RAM Bc5LL S~K NR. TCGN. NR.

10 Trebrvgçie ved Joï [eskie~ Bryggen bygges i tre, og stô.r p~ stolper ut i e~vci. Av sikkerhetsmessige årsaker bør det 1~ges rekkverk rundt.,~,ç ~M ~ N~ ~-~ i., i r ~ :~~ ~~ ~ ~KLKBU KOMMUNE NIOELVPROMENA[]EN For prosjekt PRINSIPPSKISSE BRYGGE

11 Et tiltak for ~ sikre skr~ningen mot utrasning er ~ sette opp en ca 3 meter høy forstøtningsmur. For at den p~ mest naturlig m&te skal skli inn som et element naturstien foreslås det at den lages naturstein. Det anbefales ikke ~ skjøre inn i skr~ningen, Fordi det øker faren for ras, Isteden bør stien legges p~ en Fylling et par meter ut i elva PRINSIPPSKISSE VED L~DDEN SKRÇ~NING, FORSTØTNINGSMUR OG UTFYLLING FyUing Vegen legges utover i e v~ 1)5 ~~E~ KLkBU KOMMUNE I NIDELVPROMENAOEN For pr o sj e k t PRINSIPPSKISSE FORSTØTNINGSMUR RAMBc5LL I I i ~ ~6O611O9

12 ~jewfitja KL{BU KOMMUNE NIOELVPROMENAOEN Forp~osjek PRINSIPPSKISSE RASTEPLASS t2so RA M B