SKOGSVEIER OG KART. LANDBRUKSFORVALTNINGENS REGISTER FOR SKOGSVEIER. Per Olav Rustad Seksjon Skog og Kulturlandskap. Landbruksdirektoratet

Transkript

1 SKOGSVEIER OG KART. LANDBRUKSFORVALTNINGENS REGISTER FOR SKOGSVEIER. Per Olav Rustad Seksjon Skog og Kulturlandskap.

2 Oppsummering Vegtema I k k e K j ø r b a r t k j ø r b a r t Fagdata; stikkrenner, lyspunkt,s kilt ol Registrering av geometri og egenskaper på ERF*-veger + G/S veg Vegvesenet (SVV) Brukskl asse NVDB* Inneholder senterlinjegeometri, egenskaper og fagdata «Ferdig veg» filer Overf. av vegkateg ori og vegnr. Kartverket (KV) Registering av gatekode også på Brukes av andre aktører; ERF-veger 1881, Gulesider, GPS-selskaper «Blålys» etater FKB-Vegnett KV legger inn kommunens endringer i NVDB FKB- TraktorvegSti Innh. landsdekkende senterlinjegeometri kopi FDV kopi FDV kopi FDV FKB-Vegnett Kopi med endringsflagg FKB- Tiltak FKB-Veg Flate topologi vegsituasjon Kommunen Vedlikehold geometri og egenskaper på KPS*- veger, G/S veger, vegsperring fart, mm m/egenskaper for Rutebas traktorveger, stier mm e Data fra Fotruter med «Rett i underligge Kartet», ndefkbdata N50, mm FKB-Veg Adm. av filer fra SVV og kommunen til sentral base. FKB- TraktorvegSti Kopi med endringer Landbruksvegprosjektet Koblingsnø kkel er vegkategori (SV nummer) Vedlikehol d traktorveg er, stier, gangveg mm Registrering av godkjente tiltak. Etter ferdigstilling overf. disse til FKB-Vegnett eller FKB-TraktorvegSti og FKB- Veg Vedlikehold av avgrensninge r og flater på veg ØKS Økonom isystem for skogordning ene Konsiste ns kontroll (FDV) Basene skal utfylle hverandre, ikke overlappe Figur som viser oversikt over ansvarsforhold og hvem som gjør hva i vedlikehold av VegTema basene

3 BAKGRUNN Kartverket (og SVV) har registrert med enn skogsbilveier Vegtype S Private veier som er kjørbare med bil, og som har betydning for skogbruket. Det finnes antagelig omkring like mange traktorveier med nytteverdi for skogbruket (?). Kartverket etablerer FKB TraktorveiSti. Svært mange av veiene har mottatt offentlige tilskudd til nybygging, ombygging e.a. Men forvaltningen mangler et godt, oppdatert register.

4 HVA ER EN SKOGSVEI En privat vei Vegkategori S - Skogsveger, altså Landbruksveger som brukes til skogbruksformål. Skal være registrert i landbruksforvaltningens veiregister (i ØKS). Skal ha egenskapene VEGNUMMER og PARSELLNUMMER for å sikre en unik kobling til ØKS. Parsellnummer er IKKE obligatorisk iflg spesifikasjonen til FKB- TraktorveiSti, men er sterkt anbefalt, og er en forutsetning for korrekt kobling mot ØKS.

5 SKOGSBILVEG ELLER TRAKTORVEG Bestemmer plassering i FKB-Vegnett eller FKB-TraktorveiSti?????? Kartverket (NVDB): Kjørbar med bil? Landbruksforvaltningen: Landbruksveiklasse? Klasse 3: Landbruksbilvei Klasse 4: Sommerbilvei for tømmerbil med henger Klasse 5: Sommerbilvei for tømmerbil uten henger Klasse 6: Vinterbilvei Klasse 7: Traktorvei Veiklasse 7 er veier for transport av landbruksprodukter og tømmer med lastetraktor og landbrukstraktor med henger. Generelt skal disse veiene kunne nyttes til transport hele året unntatt i teleløsningen. Svake partier i undergrunnen må forsterkes med bærelag. Dimensjonerende aksellast: 13 t på bru og 10 t på vei, så sant ikke annet fremgår av byggeplanen. OBS! Lov om motorferdsel i utmark. Klasse 8: Enkel traktorvei NVDB FKB TraktorveiSti

6 SKOGSVEIPROSJEKTET. 1. Lanbruksforvaltningen ønsket og trengte bedre registre. (2013) 2. Etablere veiarkiv i ØKS hvor alle veier er koblet til Kartverkets registre (geometri). 3. Skal inneholde alle skogsveier i Norge. 4. Skal som minimum vise navn, veiklasse og byggeår for hver enkelt vei. 5. Plattform for all veibehandling i forvaltningen Bygge- og tilskuddssøknader. Tilstandsregistrering. Resultat- og vedlikeholdskontroller

7 HVORFOR TRENGER VI ET REGISTER? Sikre at forvaltningen har korrekt oversikt over alle skogsveier, og at dette eksisterer i et hensiktsmessig format. Korrekt og oppdatert beslutningsgrunnlag lokalt og regionalt. Viktig både for politiske beslutninger og administrative oppgaver Enkel og rasjonell tilgang til informasjon for forvaltningen og andre. Grunnlag for prioritering av tilskuddsmidler. Grunnlag for å vurdere behov for nybygging av skogsveier. Grunnlag for å utarbeide hovedplan for skogsveier i kommunene.

8 HVORFOR (2) Bidra til at oppdatert vei- og kartinformasjon gjøres tilgjengelig for alle. Skog- og transportnæringa. Ambulanse, brannbil og andre beredskapskjøretøy. Allmenheten.

9 OPPRINNELIG SITUASJON Kartverket «Alle» skogsveier inntegnet på kartet. Veiene er identifisert med et veinummer. Landbruksforvaltningen Alle skogsveier som har fått tilskudd er registrert (elektronisk fra ca. 1990) Søknadene identifisert med søknadsnummer Lite ekstra informasjon Men informasjon er lagret i de to registrerne Inneholder veiklasse, byggeår, om skogsveiene. er ikke koblet sammen! navn m.m. Kartfestet, men bare på papir Veinummer registrert, dårlig samsvar med Kartverkets nummerering.

10 VI MÅ SAMORDNE INFORMASJONEN Kartverket Landbruks-forvaltningen VEINUMMER VEINUMMER Bruker VEINUMMER for å koble registrene. (Felles ID som består av kommunenr., veinr. og parsellnr.)

11 VÅRT NYE VEIARKIV. INFORMASJON FORDELES MELLOM REGISTRENE. NVDB - FKB Skogsveiarkivet Geometri VEINUMMER Annen informasjon som er lite relevant i dette prosjektet. VEINUMMER Navn Veiklasse Byggeår m.m. Begrense dobbeltregistrering og dobbelt vedlikehold. Geometri (hos Kartverket) og basisinformasjonen (hos Ldir) henger sammen.

12 LANDBRUKSFORVALTNINGEN FÅR NOE EKSTRA NVDB - FKB VEINUMMER Skogsveiarkivet VEINUMMER Bygge- og tilskuddssøknader Statusinformasjon for veien (egenskaper) Vedlikeholdinformasjon og kontroll Tilskuddssøknadene skal knyttes til veien i arkivet. Egenskaper og vedlikeholdsinformasjon kan også kobles til veien.

13 VEIARKIV Koblinger og ajourføring Byggesøknad Tilskuddssøknad Vedlikeholdskontroll Veiarkiv Koblingsnøkkel NVDB FKB-TS Resultatkontroll Egenskapsdata Nibio Kart Når veien godkjennes

14 AJOURFØRING Rett i Kartet Sveg-ID, geometri, veinavn og landbruksveiklasse sendes automatisk når et nyanlegg ferdigmeldes i ØKS Ved ferdigmelding av ombygde veier er innsending valgfri Instruksen tilsier at dette skal gjøres når det er betydelig endring i veiens geometri. Kan benyttes for ajourføring av enkeltveier Kartverket skal behandle innsendingen innen maksimalt 4 uker. Erfaringsmessig går dette mye raskere enn oppdatering via FDV. Sikrer også at dette faktisk blir gjort! KV fordeler mellom NVDB og FKB-TraktorveiSti basert på Innmeldt veiklasse Subjektiv vurdering ut fra flybilder Rutiner for å avklare avvik på innrapporteringene.

15 Eksempel på innmelding AJOURFØRING Rett i Kartet Ny vei er ferdig bygd. Veinr: 272, Parsellnr: 2, Lbvklasse: 4, Datakvalitet: Ombygd vei (endret geometri). Veinr: 13, Parsellnr: 1, Lbvklasse: 7, Datakvalitet: Tilbakemelding Vi har behandlet din innmelding til Rett i kartet med referanse < > Våre databaser er oppdatert i tråd med det du har meldt inn. Dataene må nå gjennom ulike prosesser før de tas i bruk produkter og tjenester. Det kan derfor gå litt tid før oppdateringene blir synlige i disse. Takk nok en gang for ditt bidrag! Timing eksempel Torsdag Innmelding i ØKS Tirsdag Kvittering Torsdag Vises IKKE i kart Tirsdag Oppdateringen er på plass i ØKS karttjenester, men ikke i Vegkart!

16 Etablering av vårt veiregister Kartverket (NVDB FKB) ❶ Skogsveiarkivet * Navn * Veiklasse * Byggeår * m.m. ❷ Eksisterende tilskuddssøknader i ØKS ❸ 1. Oppretter veiarkiv med alle eksistereinde veinummer hos Kartverket. (Allerede på plass Ldir pr ) 2. Kobler eksisterende tilskuddssøknader til veiarkivet, og får med navn, veiklasse m.m. fra søknaden inn i veiarkivet. 3. Oppdatere veiarkivet med navn, veiklasse m.m. for veier som ikke ble oppdater via koblingen ovenfor.

17 ÅPEN INNSYNSLØSNING NVDB - FKB Skogsveiarkivet VEINUMMER VEINUMMER Viser informasjon fra begge registre. Eks:

18 HVEM BIDRAR I SKOGSVEIPROSJEKTET? har etablert tekniske løsninger, og bidrar med opplæring og brukerstøtte til fylkene. Kartverket gjør veiregistrene tilgjengelig, og har bidratt spesielt med ny løsning for traktorveier. Fylkesmannen organiserer prosjektet i sitt område, gjennomfører noe registrering og er ansvarlig for opplæring og brukerstøtte til kommunene. Kommunen får hovedansvar for registreringene, siden dette i stor grad er avhengig av lokalkunnskap.

19 SAMARBEID I KOMMUNENE Ajourføring av traktorveiene Skogsbilveiene finnes stort sett på kartet. Skogsveiprosjektet blir stort sett en sak for landbruksavdelingen, og består av interne oppdateringer i ØKS Mange traktorveier mangler på kartet Er viktige for skogbruket S Har noen ganger fått tilskudd S En S -veg skal tildeles veg- og parsellnummer En S -veg skal ligge i vegregisteret i ØKS Landbruksavdelingen kan (teknisk sett) registrere dette via ØKS, men omfanget tilsier at det skal skje gjennom FDV. Fellesprosjekt mellom geodata-ansvarlig og skogbruksansvarlig. FMLA og Kartverkets regionkontor bør være pådrivere og ta initiativ. En del erfaring er tilgjengelig fra allerede gjennomførte prosjekter. LDir kan formidle og bidra.

20 Spørsmål?