Fremkommeligheten på skogsbilveiene.
|
|
|
- Unni Sivertsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Fremkommeligheten på skogsbilveiene. Norges Lastebileier-forbund, Tømmerseminar Nils Olaf Kyllo Veiplanlegger/prosjektleder Skogsveiprosjektet i Sør-Trøndelag
2 «Veiene er de årer der livet og virksomheten i skogen pulserer.» Professor i driftsteknikk, Ivar Samset på 70-tallet «Skogsbilveiene er sentralnervesystemet for en lønnsom og bærekraftig skognæring» Skognæringa i Trøndelag, jan
3 VEIKLASSER ihht. Normaler for landbruksveier: - Veiklasse 1: Sammen med det offentlige. - Veiklasse 2: Helårs landbruksvei. - Veiklasse 3: Landbruksvei. - Begrensninger i teleløsning og perioder med spes. mye nedbør. - Veiklasse 4: Sommerbilvei for tømmerbil med henger. Stigning! - Veiklasse 5: Sommerbilvei for tømmerbil uten henger. Stigning og snuplass! - Skal være unntak - Veiklasse 6: Vinterbilvei. - Bæreevnen baseres på tele og snø.
4 Generelle kontrakts og leveringsbetingelser for tømmertransport: Private veier/skogsbilveier: Veien må være godkjent for levering av virke og tilfredsstillende vedlikeholdt, brøytet og strødd. Godkjenning av vei baseres på «Normaler for landbruksveger med byggebeskrivelse». Foto: Truls -Erik Johnsrud
5 Normaler for skogsveier Veiklasse 3 var minimum 3,5 meter bred. - Kurveutvidelser: Radius / : 4 meter (5 5,5 ) 30-39: 4,5 meter (5,5 6 ) 20-29: 5 meter (5,5 7 ) 15-20: 5,5 meter (6,5 8 )
6 Normaler for landbruksveier 1997 og Veiklasse : - Veibredde minimum 4,0 meter - Slitelaget 10 cm tykt i 3,5 meters bredde, og jevnes ut over skuldrene 2013: - Veibredde minimum 4,0 meter - Slitelaget 10 cm tykt i 4 meters bredde.
7 Hvor mange km skogsbilveier har vi? (SSB 2015) Hele landet: - Offentlig veinett: - Ca km - Skogsbilveier (helårs - og sommerbilveier): - Ca km Foto: Dag Bævre
8 Veier bygd etter «Normaler for Landbruksveier fra 1997» har 4 meter bredde! Før det var de i utgangspunktet 3,5 meter.
9 Bygging og ombygging av skogbilsveier fra 2004 til 2013
10 Finansiering av bygging og ombygging/opprusting av skogsbilveier. - Statstilskudd: 30-50% (varierer mye) - Med betingelse om vedlikehold! mill kr i Skogfond med skattefordel (egne midler) - Kommunalt tilskudd (noen få kommuner) - Eventuelt andre tilskudd Bildet: Bygging av ny skogsbilvei
11 Eiendomsstruktur (Ringebu). Samarbeid om skogsveibygging er nødvendig! (Dag Skjølås)
12 Finansiering av veivedlikehold: - Tømmeravgift - Årsavgift - Bompenger - Skogfond med skattefordel (4 kr/m/år) - Andre egne penger uten skattefordel Bildet: - 10-års-vedlikehold på skogsbilvei - Kantrydding - Grøfter - Nygrusing - Stikkrennerensk
13 Vedlikeholdskostnader Dag Skjølås, Norges Skogeierforbund
14 Så lang er alt greit, men nå er det mye som svikter! - Hogsten skjer i dag på få år, og så er interessen for å vedlikeholde veien plutselig borte: - Interessen for årlig vedlikehold smuldrer bort. - Det svikter på oppfølging av vedlikeholdsplikten. - Det svikter på kontroll og oppfølging av vedlikeholdsplikten fra det offentlige. - Det er ikke tatt inn særlig med tømmeravgifter. - Årsavgifter blir ikke krevd inn. - Bompenger dekker bare en liten del av vedlikeholdet, i den grad det er bompenger. - Veien gror igjen, men elgjegernes firhjulstrekkere kan fortsatt kjøre. - Veikassen er tom, kasserer fortviler! - Det har blitt en trivelig vei å gå tur på!
15 Stikkrenner skiftes. Tilkjøres bærelag og slitelag!
16
17 Veiplanleggere. Stikker veien og utarbeider en byggeplan. Terje Uthushagen, Hedmark Fredrik Løvenskiold, Viken Erik Gjerstadberget,Mjøsen Jens Stub-Jacobsen, AT-skog Nils Kåre Belland, Agder Ove Frotvedt, R, H, S&F Atle Almeland, R, H, S&F Oddbjørn Helland, R, H, S&F Tormod S. Jakobsen, R, H, S&F Asle Lyslo, Sogn og Fjordane Nils Olaf Kyllo, Sør-Trøndelag, Are Søreng, Sør-Trøndelag Gunnar Pettersen, Nord-Trøndelag Bjørn A. Øvereng, Nord-Trøndelag INGEN HAR FAST ANSETTELSE PÅ HELTID FOR Å ARBEIDE MED SKOGSVEIER.
18 Byggeplantegninger Plantegning, lengdeprofil og tverrprofil
19 Så skjer følgende:
20 Hvorfor? - Industrien trenger tømmer! - Skogsentreprenørene trenger inntekter fra skogsdrift! - Tømmerkjøperne trenger inntekter fra skogsdrift! - Tømmerkjørerne trenger inntekter fra skogsdrift! - Men trenger skogeier det? - Verdiskapningen fra tømmer levert ved bilvei til beregnet total samfunnsverdi, er ofte ganger! Den største verdiskapningen er altså heller ikke her i første leddet. - Av landets ca skogeiere, hvor mange er det som trenger pengene fra skogen for å «leve»? - Det er jo de som er veieiere som kanskje trenger inntektene minst! - Så skogeierne er ofte de som vil bruke minst mulig penger på å vedlikeholde eller ruste opp en vei når det skal settes i gang skogsdrift.
21 Dåkk kjøre læll!
22 Skogsbilveiene må utbedres! Skogsbilveiene har et betydelig forfall, og det er viktig å ta tak i dem fortest mulig. Kostnadene må reduseres fra stubbe til industri, og det er meget viktig at tømmertransporten har en jevn flyt fra tømmervelte til industritomt! (Viken skog)! - Prisene på transport presses oppover - Dårlig forhandlingskort overfor industrien ved salg av virke - Plunder og heft tar tid, færre m3/bil/år, og da trengs det flere biler til samme kvantum - Bilene sendes på tvers av regionene. Det må ikke være slik at du skal være lokalkjent for å hente tømmer. - Unngå kippetillegg - Skogeier risikerer å ikke få hogst/transport!
23 Veien videre for å få løftet standarden på dårlige skogsbilveier: - Tømmerkjøperne MÅ blir mer kritisk til veistandard før de påtar seg driftene. - Ta med tømmerkjører på forhåndsbefaring? - Men egentlig skal en tømmerkjøper skjønne såpass selv! - Tømmerkjørerne MÅ bli mer kritiske til å kjøre på dårlige veier: - Send avviksmelding som MÅ bli tatt på alvor av transportselskapet og videresendt til veieier. - Anonymt? Hjelper det? - Tømmerkjørerne må være lojale mot hverandre og «systemet», så de ikke blir satt opp mot hverandre og så er det noen som kjører like vel! - Skogeierne MÅ bli mer bevisst sitt ansvar som veieier: - Vedlikehold. - Vedlikeholdsforeninger kan være en løsning. - Større fokus på oppfølging fra det offentlige angående vedlikeholdsplikten? - Driftsteknisk fagkyndig nemd i hvert fylke (vi hadde noe slikt for mange år siden).
24 Sånn skal det gjerne se ut etter at opprustingen er ferdig (Vassliveien, Orkdal kommune, 2014). Ca 800 kr/meter
25 Takk for oppmerksomheten!
UTFORDRINGENE I VEIPLANLEGGING OG DRIFTSTEKNIKK.
UTFORDRINGENE I VEIPLANLEGGING OG DRIFTSTEKNIKK. Honne 24.nov. 2010 Nils Olaf Kyllo Norsk institutt for skog og landskap UTFORDRINGENE. Teigblanding, mange skogeiere og bratt terreng Mangel på folk Mangel
Normaler for landbruksveier - med byggebeskrivelse
Normaler for landbruksveier - med byggebeskrivelse Normaler for landbruksveier med byggebeskrivelse Håndboka er tilgjengelig på internett: www.skogkurs.no Forsidefoto: Layout og grafikk: Produksjon: Truls-Erik
Lønnsomme investeringer i skogsveibygging
Lønnsomme investeringer i skogsveibygging Jan Bjerketvedt Forsker «Veiene er de årer der livet og virksomheten i skogene pulserer.» (Samset 1974) Lønnsomme investeringer i skogsveibygging Tidsrom Diskontert
Landbruksdirektoratet Eanandoallodirektorektoráhtta
Definisjon og klassifisering av landbruksveier Kartverket og landbruksforvaltningen har forskjellige mandat og behov når veiene i Norge skal registreres og beskrives. For Kartverket er det for eksempel
Fylkesmannen i Vest-Agder Landbruksavdelingen
Fylkesmannen i Vest-Agder Landbruksavdelingen Retningslinjer for prioritering av søknader om: Tilskudd til bygging av skogsveger og Tilskudd til drift med taubane, hest o.a. Vedtatt februar 2007 revidert
Status skogsveier i Nordland Veilista betydning for skogbruket i Nordland
Status skogsveier i Nordland Veilista betydning for skogbruket i Nordland og kor går veien? Avvirkning og verdiskapning fra Nordland I 2015 ble det avvirket 180000 m 3, av dette 174000 m 3 til industriformål.
RETNINGSLINJER FOR SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I TELEMARK
RETNINGSLINJER FOR SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I TELEMARK Fastsatt av Fylkesmannen i Telemark 20.12.2012 med hjemmel i Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket,
Hvordan kan jord- og skogbruket tilpasse sine driftsmetoder og sin drenering for å forebygge flom og skred?
Hvordan kan jord- og skogbruket tilpasse sine driftsmetoder og sin drenering for å forebygge flom og skred? Jan Bjerketvedt Forsker Norsk institutt for skog og landskap Norsk institutt for skog og landskap
Innspill fra skogsentreprenørene til stortingsmelding om skognæringen
Landbruksdepartementet Sylvi Listhaug, Landbruks- og matminister Sendes pr. e-post: postmottak@lmd.dep.no. Dato: 18.08.2015 Deres ref: Vår ref: Felles/2/22/222-2/LMD Innspill fra skogsentreprenørene til
RETNINGSLINJER FOR BEHANDLING AV SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I AUST- OG VEST-AGDER
RETNINGSLINJER FOR BEHANDLING AV SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I AUST- OG VEST-AGDER Fastsatt av Fylkesmannen i Aust- og Vest-Agder 07.04. 2017 med hjemmel i Forskrift om tilskudd til
Saken legges fram til politisk behandling med følgende ulike forslag til vedtak, med tilhørende begrunnelse:
VEFSN KOMMUNE Saksbehandler: Terje Ravatn Tlf: 75 10 18 86 Arkiv: N10 Arkivsaksnr.: 12/1224-1 STATUSVURDERING AV KOMMUNALE/ PRIVATE VEGER. FORSLAG TIL OMKLASSIFISERING. Rådmannens forslag til vedtak: Saken
Skogsveier og Kart. Etablering av sentralt register for skogsveier.
Skogsveier og Kart. Etablering av sentralt register for skogsveier. Per Olav Rustad, Landbruksdirektoratet, Seksjon Skog og Kulturlandskap. Men først et par andre nyheter. Rentemiddelbudsjettering for
RETNINGSLINJER FOR SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I TELEMARK
RETNINGSLINJER FOR SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I TELEMARK Fastsatt av Fylkesmannen i Telemark 08.03.2016 med hjemmel i Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket,
UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP NYE VEINORMALER
NYE NORMALER FOR LANDBRUKSVEGER - TAR DE HENSYN TIL ET VILLERE KLIMA? KOLA VIKEN 2012 Kongsberg, 30. oktober 2012 Jan Bjerketvedt : Utgitt 1997 Gode erfaringer - med innholdet, men etterlevelsen? Teknisk
STRATEGI OG RETNINGSLINJER FOR BEHANDLING AV SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I AUST-AGDER
FYLKESMANNEN I AUST-AGDER STRATEGI OG RETNINGSLINJER FOR BEHANDLING AV SØKNADER OM TILSKUDD TIL BYGGING AV SKOGSVEIER I AUST-AGDER Vedtatt - februar 2007 Side 2/6 I. INNLEDNING Forskrift om tilskudd til
Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret 27.06.2012 058/12 Formannskapet 27.06.2012 062/12
Hattfjelldal kommune Prosjekt Famnvassveien Arkivkode: Arkivsak: JournalpostID: Saksbehandler: Dato: GBNR- 12/646 12/4352 Karl-Olav Bostad 21.06.2012 Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret 27.06.2012
Skogbruk og skogsveier hvordan unngå flomfare og skredhendelser. Steinar Lyshaug
Skogbruk og skogsveier hvordan unngå flomfare og skredhendelser Steinar Lyshaug Hva kan man gjøre av tiltak for å unngå uønskede flom- og skredhendelser med hensyn til eksisterende skogsbilveier? Skogsveier
Ofte stilte spørsmål om bruk av skogfond
Ofte stilte spørsmål om bruk av skogfond Her vil du finne spørsmål med svar knyttet til regelverket om bruk av skogfond. Vi vil legge inn flere spørsmål etter hvert som aktuelle temaer dukker opp. Klikk
Ajourføring og kontroll av skogsbilveier
Ajourføring og kontroll av skogsbilveier Forslag til praktisk organisering av arbeidet i kommunen. Innhold 1. Innledning... 2 2. Oppdatere veier ved å koble søknader om tilskudd til riktig vei i veiarkivet...
Forvaltning av skogens ressursar
Forvaltning av skogens ressursar Aksel Granhus Norsk institutt for skog og landskap Seksjon Landsskogtakseringen Seminar om landbruksmeldinga (St.meld. 9, 2011-212) Steinkjer, 16. januar 2012 Avgrensing
Kystskogbruket, et viktig steg mot et karbonnøytralt samfunn i 2050
Kystskogbruket, et viktig steg mot et karbonnøytralt samfunn i 2050 Finnmark, Troms, Nordland, Nord Trøndelag, Sør Trøndelag, Møre og Romsdal, Sogn og Fjordane, Hordaland, Rogaland, Vest Agder Nordland
Landbrukssamling - Lindesnes Rådgiver Ole Stabekk
Landbrukssamling - Lindesnes Rådgiver Ole Stabekk www.skogbrand.no Disposisjon Introduksjon Skogbrand Klimaendringer Forebygging Ansvarsforsikring skogsbilvei Eksempel fra Drangedal Andre eksempler Produktet
«Infrastruktur avgjørende for skognæringas utvikling og fremtid»
«Infrastruktur avgjørende for skognæringas utvikling og fremtid» Rune Johnsen, Kjeldstad Holding AS 20. august 2015 Agenda Innledende kommentarer Infrastrukturens betydning for skognæringa og skogsindustrien
Prosjekt Oppstartspakke gårdsoverdragelser. Evalueringsrapport versjon 25112015 Oppstartspakke ved gårdsoverdragelser
Oppstartspakke ved gårdsoverdragelser Evalueringsrapport 1.0 Bakgrunn Prosjekt Oppstartspakke ved gårdsoverdragelser er et samarbeid mellom Regnskapskontor, Skogkurs, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag, Midtre
DETTE ER TITTELEN PÅ PRESENTASJONEN UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP.
DETTE ER TITTELEN PÅ PRESENTASJONEN UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP 1 NYE NORMALER FOR LANDBRUKSVEIER Skog og Tre 2012 Jan Bjerketvedt 1. amanuensis INA/UMB NYE VEINORMALER NYE VEINORMALER: 3
Fylkesmannen i Vestfold og Telemark Veitilskuddet til kommunene! Hva nå?
Fylkesmannen i Vestfold og Telemark Veitilskuddet til kommunene! Hva nå? Sundvollen 07.02.19 Helge Nordby, Olav Granheim og Per Kristoffersen Fylkesmannens landbruksavdeling: Implementere nasjonal landbrukspolitikk
Veileder III Hovedplan skogsveger
Veileder III Hovedplan skogsveger Planlegging av nye tiltak Denne veilederen beskriver metodikk for planlegging av nye skogsveier og tiltak i arbeidet med Hovedplan for skogsveier i Nord-Trøndelag. Her
Råvarefylket Sør-Trøndelag v/ Tor Morten Solem, fylkesskogsjef
Næringssamling i Sør-Trøndelag 2015 Selbu 18. -19/3 Råvarefylket Sør-Trøndelag v/ Tor Morten Solem, fylkesskogsjef SKOG 22 Den nylig framlagte SKOG 22 rapporten Konkluderer med at næringas omsetning kan
*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på?
*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på? Antall intervju 86 43 43 48 31 52 34 42 44 0-49 27 33 21 44 3 44-17 36 50-99 14 19 9 21 6 23-10 18 100-199 20 21 19 21 16 33-21 18 200-299
Skogfond. Kopirettigheter: Presentasjonen tilhører Skogbrukets Kursinstitutt Kopiering og distribusjon er ikke tillatt.
Skogfond Kopirettigheter: Presentasjonen tilhører Skogbrukets Kursinstitutt Kopiering og distribusjon er ikke tillatt. Skogfond Bjørn Helge Bjørnstad Senior prosjektleder Skogfond og skatt Vårsamling for
ÅRSMELDING FOR TØNSBERGDISTRIKTET SKOGEIEROMRÅDE 2015
ÅRSMELDING FOR TØNSBERGDISTRIKTET SKOGEIEROMRÅDE 2015 Dette er skogeierområdets femte virkeår siden omorganiseringen til skogeierområde. Skogeierområdet har nå 390 (408 i 2014 og 429 i 2013) andelseiere.
Regionalt skog- og klimaprogram for Oslo og Akershus
Regionalt skog- og klimaprogram for Oslo og Akershus 2013 2019 Skogbruket i Oslo og Akershus Oslo og Akershus er Norges 4. største skogfylke målt i avvirkning med ca 700 000 m 3 i året. Bruttoproduktet
Jeg har hatt noen spørsmål angående veivedlikeholdet i Kongsvinger kommune.
Fra: Dalsberget Sendt: 22.11.2010 Til: Bernhard Caspari Kopi: Arve Bones;Rune Lund;Postmottak;Thomes Trømborg Emne: VS: Vegvedlikehold Heisann! Jeg har hatt noen spørsmål angående veivedlikeholdet i Kongsvinger
Ny landbruksveiforskrift
Norsk mal: Startside Arne Sandnes seniorrådgiver Skog og Tre, Gardermoen, 27. mai 2015 g. Norsk mal:tekst med kulepunkter, t 2 Norsk mal: Tekst med kulepunkter - 1 vertikalt bilde - paradigmeskifte? Nei,
Krav om å få opplyst hvem som er tømmerkjøper og sertifikatholder i forbindelse med en bestemt hogst langs Hortabekken i Stor-Elvedal.
VEDTAK I SAK 2015/4 Klager: Innklaget: Naturvernforbundet i Hedmark Kiær Mykleby v/ Anders Kiær Rogner gård 2480 Koppang Saken gjelder Krav om å få opplyst hvem som er tømmerkjøper og sertifikatholder
Vil du arbeide med SKOGEN?
Vil du arbeide med SKOGEN? D i n f r a m t i d i s ko g e n Dette er en brosjyre om å arbeide med skog og natur. Den vil fortelle deg noe om hva du kan bli og hvordan du kan bli det. Den forteller deg
2008-2010 UTARBEIDET AV AGDENES KOMMUNE
KJENTMANN I AGDENES 2008-2010 UTARBEIDET AV AGDENES KOMMUNE KJENTMANN I AGDENES 20 turmål i Agdenes er valgt ut som kjentmannsposter. I heftet er det informasjon om postene og hvordan en kommer dit. Det
Hovudplanlegging skogsveger Effektiv datainnsamling m.m. Virkesterminaler.
Hovudplanlegging skogsveger Effektiv datainnsamling m.m Virkesterminaler. Tema i dag Hovedplaner Mandatet Kva har skjedd siste året Status i dag Vegen vidare Utfordringar Virkesterminaler Mandatet for
Overordna retningslinjer for tilskudd til vegbygging, vanskelig terreng o.a. og skogbruksplanlegging - 2014. Fastsatt av Fylkesmannen den 30.01.
NOTAT Saksbehandler: Dag Okkenhaug Bævre Sak: 2013/6641 Dato: 30.01.2014 Tlf. direkte: 74 16 81 99 E-post: fmntdob@fylkesmannen.no Avdeling: Landbruksavdelingen Arkivnr: 531.5 Overordna retningslinjer
DETTE ER TITTELEN PÅ PRESENTASJONEN UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP.
DETTE ER TITTELEN PÅ PRESENTASJONEN UNIVERSITETET FOR MILJØ- OG BIOVITENSKAP 1 UTKAST TIL NYE NORMALER FOR LANDBRUKSVEI/GER Fagsamling Veg 2012 Honne, 16.-18. oktober 2012 Jan Bjerketvedt 1. amanuensis
Skogbrukskonferansen Bodø august
Skogbrukskonferansen 2014 Bodø 28.- 29. august Skogsveier søknad og tilskudd Se e-post fra 24.4.2014, «Tilskudd til skogsveier 2014» Skogsveier - søknad og tilskudd e-post - tre vedlegg: Skogsveier søknad
MØTEINNKALLING. TilleggSAKSLISTE. Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 143/15 15/1015 TILSKUDD FRA NÆRINGSFONDET - GROVFJORD BYGG
Skånland kommune Utvalg: FORMANNSKAPET Møtested: Kommunehuset Møtedato: 17.11.2015 Tid: 10:00 Eventuelt forfall meldes til tlf. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. MØTEINNKALLING TilleggSAKSLISTE
Hjemmearbeid matematikk eksamensklassen Ark 23 Leveres mandag 27. januar 2014 3 (10 (-4) 9 + 1) = 3 (10 + 36 + 1) = 3 47 = -44
Hjemmearbeid matematikk eksamensklassen Ark 23 Leveres mandag 27. januar 2014 Løsningsforslag Oppgave 1. Regn ut. a) 8 + 3 (2 6) + 16 : 2 = 8 + 3 (-4) + 8 = 8 12 + 8 = 4 b) + - = 4 + 5 10 = -1 c) 5 + 5
VEILEDNING I MØRE OG ROMSDAL 2012
VEILEDNING I MØRE OG ROMSDAL 2012 43 kontordager med veiledning bl.a. kapping av tømmer og planting 4 skogdager 9 skogkvelder fokus på Dagmar, skog og klima 38 timer med møter veigruppe, tilskudd fylkeshuset,
3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil
3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil med henger Veiklasse 4 er bilveier som bygges for transport av tømmer og andre landbruksprodukter i barmarksperioden (veien er fri for is og snø). Veiklassen
Områdetakst i Områdetakst Melhus kommune
Områdetakst i Melhus kommune Generelt om prosjektet ALLSKOG Plan har blitt vagt til å gjøre utføre oppdraget. Det gis 50% tilskudd for å lage nye skogbruksplaner i Melhus. En styringsgruppe som representerer
TILBUD PÅ SKOGBRUKSPLANER OG RESSURSOVERSIKTER I HOLTÅLEN
Navn Adresse Postnr Sted Trondheim 5.2.2015 TILBUD PÅ SKOGBRUKSPLANER OG RESSURSOVERSIKTER I HOLTÅLEN Du er en av flere skogeiere i kommunen som mangler skogbruksplan med Miljøregistrering i Skog (MiS).
Vindkraft i Norge: Er den nødvendig? Vil vi betale prisen?
Vindkraft i Norge: Er den nødvendig? Vil vi betale prisen? Trondheim, 20. oktober 2015 Vidar Lindefjeld politisk rådgiver lanaturenleve.no «Norge trenger ny fornybar energi!» Ny fornybar kraft er nødvendig
Prosjekt: Rekrutter til skogs!
Kontaktutvalgene i Kongsvinger og Eidskog Prosjekt: Rekrutter til skogs! Uten mat og drikke duger rekruttene ikke! SLUTTRAPPORT 2010 1 Sluttrapport 2010 PROSJEKTETS HOVEDMÅL Bedre rekrutteringen til skogbruket
Informasjonsmøte for nye skogeiere. Susendal 18. Mars 2008
Informasjonsmøte for nye skogeiere Susendal 18. Mars 2008 AKTØRER I SKOGBRUKET Offentlige aktører Private aktører Fylkesmannen Landbrukskontoret Statskog Skogeierforbundet ALLSKOG Lokalt skogeierlag SKI
Her er din nye arbeidsgiver:
Design: z:design, Gazette, tekst og produkssjon: Gazette. Her er din nye arbeidsgiver: MER INFORMASJON Generell informasjon om sykehusreformen finner du på følgende nettadresse: www.dep.no/shd/sykehusreformen
For oppfølging av tildelingsbrevet fra KMD legger Fylkesmannen i Telemark også for 2018 vekt på følgende forhold:
Saksbeh.: Everdien van Weeghel, 35 58 62 61 Vår dato 18.01.2018 Deres dato Vår ref. 2018/76 Deres ref. Kommunene i Telemark Tilskudd til skogsveier 2018 Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) har
Foto: Åsmund Langeland. Landbruket i Stange
Foto: Åsmund Langeland leby e Nøk argreth Foto: M Landbruket i Stange Landbruket i Stange Langs Mjøsas bredder, midt i et av landets viktigste landbruksområder, finner du Stange. Av kommunens 20 000 innbyggere
KUNST, KULTUR OG KREATIVITET. Barn er kreative! Vi samarbeider og finner på nye leker, bruker fantasien og bygger flotte byggverk
AUGUST Da er vi i gang med nytt barnehageår, og for en start vi har fått. Barnegruppa består av positive energibunter som bobler over av vitebegjær, glede, undring og lekenhet. Vi gleder oss til hver dag
3.5 Veiklasse 5 Sommerbilvei for tømmerbil
3.5 Veiklasse 5 Sommerbilvei for tømmerbil uten henger Veiklasse 5 er bilveier beregnet for tømmertransport med bil uten henger utelukkende i barmarksperioden. Veiklassen må bare bygges på steder der det
Vann i rør Ford Fulkerson method
Vann i rør Ford Fulkerson method Problemet Forestill deg at du har et nettverk av rør som kan transportere vann, og hvor rørene møtes i sammensveisede knytepunkter. Vannet pumpes inn i nettverket ved hjelp
Innføringskurs i skogbruk er først
kurskatalog Innføring i skogbruk Innføringskurs i skogbruk er først og fremst for de som ikke har formell kompetanse innen skogbruk fra før og for de som ikke har full kjennskap til Glommens virksomhet.
Mer effektiv biltransport av tømmer, flis og trevarer. Skog & Tre 2013 Ove Bergfjord
Mer effektiv biltransport av tømmer, flis og trevarer. Skog & Tre 2013 Ove Bergfjord Vesentlige faktorer påvirker effektiv transport Rammebetingelser. Skogsbilveger, snuplasser, velteplasser Flere transportører
Sommer på Sirkelen. Vi lager hytte
Sommer på Sirkelen Vi lager hytte Streiken er over og både store og små er glade for å være tilbake til barnehagen igjen. Gustav forklaret de andre barna slik: "de voksne var ikke enig med sjefen sin"
Innholdsfortegnelse. Oppgaveark Innledning Arbeidsprosess Nordisk design og designer Skisser Arbeidstegning Egenvurdering
Innholdsfortegnelse Oppgaveark Innledning Arbeidsprosess Nordisk design og designer Skisser Arbeidstegning Egenvurdering Oppgave: Bruksgjenstand i leire Du skal designe en bruksgjenstand i leire. Du kan
TENK FRAMTID BLI LÆRLING!
FAGOPPLÆRINGEN TENK FRAMTID BLI LÆRLING! Bedrifter i Akershus trenger lærlinger Slik blir du lærling Utdanning med lønn Gode jobbmuligheter Spennende utfordringer Fagbrev gir mulighet for høyere utdanning
Wipavarid Kalland Vinnerbilde 4Fjell 2014
Wipavarid Kalland Vinnerbilde 4Fjell 2014 Turkonkurransen starter 14.mai og avsluttes 11. oktober. Frist for innlevering av deltakerbevis er fredag 16. oktober. 4- fjell er et samarbeidsprosjekt mellom:
OMREGULERING AV LANDBRUKSVEGER I UTMARK TIL KOMBINERT FORMÅL HYTTEADKOMST OG LANDBRUKSVEG. Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 007/06 Formannskapet 26.01.
SORTLAND KOMMUNE Myndighet Arkiv: Q15 Saksmappe: 05/02733-1 Saksbehandler: Karl Peder Haugen Dato: 12.12.2005 OMREGULERING AV LANDBRUKSVEGER I UTMARK TIL KOMBINERT FORMÅL HYTTEADKOMST OG LANDBRUKSVEG Utvalgssaksnr
5 på topp i Storfjord
5 på topp i Storfjord 5 på topp Storfjord tar deg opp til 5 fine topper i kommunen, alle over 1000 meters høyde over havet. Turene har varierende lenge og terreng, men alle har sikre traséer opp. Med sikker
INNKALLING ÅRSMØTE HELLEBUKLIA LØYPELAG
INNKALLING ÅRSMØTE HELLEBUKLIA LØYPELAG Tid: Skjærtorsdag 24. mars 2016 KL. 10:00. Sted: Hellebekk turistseter AGENDA 1. Godkjenning av innkalling og valg av 2 (to) personer til å underskrive protokollen.
Hva kan skogbruket gjøre for å forebygge skader knyttet til skogsbilveger? Jan Bjerketvedt, Gardermoen, 28.05.2014
Hva kan skogbruket gjøre for å forebygge skader knyttet til skogsbilveger? Jan Bjerketvedt, Gardermoen, 28.05.2014 «Veiene er de årer der livet og virksomheten i skogene pulserer» (Samset 1974) «Skogsbilveiene
3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil
3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil med henger Veiklasse 4 er bilveier som bygges for transport av tømmer og andre landbruksprodukter i barmarksperioden (veien er fri for is og snø). Veiklassen
Saknsnr Utvalg Møtedato Formannskap Kommunestyret SPØRSMÅL OM KOMMUNAL OVERTAKELSE AV DELER AV ØVERDALSVEIEN
Tjeldsund kommune Saksframlegg Dato: Arkivref: 18.07.2012 2011/489-2793/2012 / V64 Saksbeh: Saksbeh. tlf: Ole Øystein Lindebø 76 91 91 24 Saknsnr Utvalg Møtedato Formannskap Kommunestyret JORDSKIFTESAK
Bedre%planlegging%av%skogsveier.% Nils%Olaf%Kyllo% Skogselskapet%i%Trøndelag% SKOG%OG%TRE%2015%
Bedre%planlegging%av%skogsveier.% Nils%Olaf%Kyllo% Skogselskapet%i%Trøndelag% SKOG%OG%TRE%2015% Utgangspunkt*for*de*nærmeste*årene:*!"Vogntog:"3"millioner"++"i"investering"!"24"meter"langt"og"60"tonn"totalvekt"
3. Tekniske og geometriske krav til bilveier
3. Tekniske og geometriske krav til bilveier 3.1 Veiklasse 1 Veiklasse 1 er helårs bilvei som bygges i samarbeid med det offentlige slik at den senere kan inngå i det offentlige veinett. Krav til geometrisk
Skogbruk og vilt. Espen Carlsen Rådgiver skog og vilt i Eidsberg og Trøgstad. Vegard Aarnes Skogbrukssjef i Hobøl, Spydeberg og Askim
Skogbruk og vilt Espen Carlsen Rådgiver skog og vilt i Eidsberg og Trøgstad. Vegard Aarnes Skogbrukssjef i Hobøl, Spydeberg og Askim Offentlig Skogforvaltning - Skogbrukssjef Informasjon og Skogloven Skogfond
En eksplosjon av følelser Del 2 Av Ole Johannes Ferkingstad
En eksplosjon av følelser Del 2 Av Ole Johannes Ferkingstad MAIL: ole_johannes123@hotmail.com TLF: 90695609 INT. BADREOM MORGEN Line er morgenkvalm. Noe hun har vært mye den siste uken. Hun kaster opp,
Kirsten Leidal Rådgiver, Stiftelsen Miljøfyrtårn
Kirsten Leidal Rådgiver, Stiftelsen Miljøfyrtårn Hva er Miljøfyrtårn? Stiftelsen Miljøfyrtårn tilbyr miljøsertifisering som hjelper private og offentlige virksomheter til å drive lønnsomt og miljøvennlig.
Undring provoserer ikke til vold
Undring provoserer ikke til vold - Det er lett å provosere til vold. Men undring provoserer ikke, og det er med undring vi møter ungdommene som kommer til Hiimsmoen, forteller Ine Gangdal. Side 18 Ine
3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil
3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil med henger Veiklasse 4 er bilveier som bygges for transport av tømmer og andre landbruksprodukter i barmarksperioden. Veiklassen må bare bygges i områder der
Skogbruk. Møte 16.11.2011 i Skånland Brynjar Jørgensen Fylkesskogmester E-post: bjo@fmtr.no Tlf. 77 83 79 79
Skogbruk Møte 16.11.2011 i Skånland Brynjar Jørgensen Fylkesskogmester E-post: bjo@fmtr.no Tlf. 77 83 79 79 Anna trebevokst mark (9 %) Skogarealet i Troms Myr (3 %) Landsskogtakseringa 2011 Produktiv skog
FOR 2004-02-04 nr 447: Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i
Side 1 av 5 FOR 2004-02-04 nr 447: Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket. DATO: FOR-2004-02-04-447 DEPARTEMENT: LMD (Landbruks- og matdepartementet) AVD/DIR: Avd. for skog- og
TILBUD PÅ RESSURSOVERSIKTER I RISSA
Trondheim 2016 TILBUD PÅ RESSURSOVERSIKTER I RISSA Du er en av flere skogeiere som mangler ressursoversikt med Miljøregistrering i Skog (MiS). Etter 1. januar 2016 kreves det dispensasjon for å kunne selge
Fylkesskogsamling Ålesund Februar
Fylkesskogsamling Ålesund 14.-15. Februar Åsmund Asper NVE samling 7.-8. feb Litt om 2017 8,5 mill i tildelingsbrev LUF, 1 mill i tilleggsløyving juli, + 385` fra 2016 Samlet 9,85 mill totalt i 2017, og
Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket.
http://www.lovdata.no/for/sf/ld/td-20040204-0447-0.html#3 Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket. Hjemmel: Fastsatt av Landbruksdepartementet 4. februar 2004 med hjemmel i lov 27.
Utarbeiding av datasettet «hensynssone for flomutsatt areal» Innspill til prosjekt i Norge Digitalt-/Geovekst-regi
Utarbeiding av datasettet «hensynssone for flomutsatt areal» Innspill til prosjekt i Norge Digitalt-/Geovekst-regi Bakgrunn Plan og temadatautvalget i Oslo og Akershus (PTU-OA) har dette året jobbet med
VEDLEGG 3 - REGIONALT SKOG- OG KLIMAPROGRAM FOR SKOGBRUKET I BUSKERUD
VEDLEGG 3 - REGIONALT SKOG- OG KLIMAPROGRAM FOR SKOGBRUKET I BUSKERUD 2013-2016 Januar 2013 1 Regionalt skog- og klimaprogram (RSK) Regionalt skog- og klimaprogram (RSK) består av de eksisterende ordningene
(Klage)saksbehandling. FAKTA: Hogst 2014: 4800 m 3 Areal: 240 daa Avsatt til skogfond: 17 %
(Klage)saksbehandling Lars Agnalt Plan, landbruk og teknikk SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill FAKTA: Hogst 2014: 4800 m 3 Areal: 240 daa Avsatt til skogfond: 17 % 1 2 KLAGE
Ny Ressursoversikt / Skogbruksplan
Ny Ressursoversikt / Skogbruksplan Ditt verktøy for økonomisk og miljømessig forvalting av skogen I perioden 2015-2017 skal det gjennomføres skogtaksering og miljøregistreringer i Din kommune. En oppnevnt
NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 2015 NORGE M A R K E D S R A P P O R T F O R H O T E L L E R I N O R G E
NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 215 NORGE 1 H I G H L I G H T S M A R K E D S R A P P O R T Markedstallene fra SSB og Statistikk & Reiseliv for juni er nå frigitt og vi
Har du byggeplaner? Våre garasjer tilpasses dine behov, i størrelse og innhold!
Har du byggeplaner? Våre garasjer tilpasses dine behov, i størrelse og innhold! Vi bygger din drøm! Stikk gjerne innom oss på Siva 1, Vestmyra. Fauske eller ta kontakt på tlf. 75 60 11 00 www.galvanotia.no
3.3 Veiklasse 3 Landbruksbilvei
3.3 Veiklasse 3 Landbruksbilvei Veiklasse 3 er standarden for skogsbilveier, gards- og seterveier med moderat til lavt trafikkgrunnlag. Veien skal kunne trafikkeres med lass hele året med begrensninger
TILTAK 2009 I SKOGEN I BJUGN & ØRLAND. Vedtatt i landbruksnemnda
TILTAK 2009 I SKOGEN I BJUGN & ØRLAND Vedtatt i landbruksnemnda 28.01.2009 Utfordringer i skogbruket i Bjugn og Ørland Mer av ungskogen bør stelles og gammelskogen bør avvirkes. Skogbruket har en utfordring
SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 14/1508-10. Saksbehandler: Tom F. Hansen OPPGRADERING VEILYS 2015 - ORIENTERING
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 14/1508-10 Arkiv: T51 Saksbehandler: Tom F. Hansen Sakstittel: OPPGRADERING VEILYS 2015 - ORIENTERING Planlagt behandling: Hovedutvalg for næring,drift og miljø Administrasjonens
Fint å være her. Spennende. Mange kjentfolk. Vi trur på løpende god dialog. Mye igjen for det.
Referat fra «Stormøte om Glommakrysningen» Innledning av Erik Bakke: Initiativ av AH Utvikling Terje Moe Gustavsen (TMG): Fint å være her. Spennende. Mange kjentfolk. Vi trur på løpende god dialog. Mye
Akershus. Nordland, Troms og Finnmark. Stavanger. Bergen. Agderfylkene. Hordaland, Sogn og Fjordane. Møre og Romsdal og Trøndelagsfylkene
UNG I ARBEID FORORD Denne rapporten tar for seg den nåværende situasjonen til våre medlemmer som nettopp har startet sin karriere i arbeidslivet. Tallene er hentet fra lønnsundersøkelsen til Econa som
Landbruksveger i ØKS og FKB. FDV årsmøter mars 2018 Gaute Arnekleiv fylkesskogmester
Landbruksveger i ØKS og FKB FDV årsmøter mars 2018 Gaute Arnekleiv fylkesskogmester Landbruksveger /skogsbilveger Hovedplan skogsveger gir det planmessige grunnlaget for prioritering av nybygging/ombygging
Start Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter
8.juli 2012 Start Mylla Dam - Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen 15,97 km 510 høydemeter S - 1 Mylla Dam Syljusæter 2,92 km / 18,89 km 128 hm / 638 hm 1-2 Syljusæter Åssjøsætra 5,41 km / 24,30 km 82 hm / 720
NASJONALE PRØVER. Matematikk 10. trinn delprøve 2. Skolenr. Elevnr. Oppgaver som kan løses ved hjelp av lommeregner. Tid: 90 minutter.
Bokmål Skolenr. Elevnr. NASJONALE PRØVER Matematikk 10. trinn delprøve 2 Tid: 90 minutter 15. april 2004 Gutt Jente Oppgaver som kan løses ved hjelp av lommeregner. Tillatte hjelpemidler: lommeregner,
Skarsdalen veilag SA Org.nr. 915 633 617
Skarsdalen veilag SA Org.nr. 915 633 617 INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆRT ÅRSMØTE Tid: onsdag 2. september 2015 kl 19.00. Sted: Korsvollhuset, Langåsveien 14, Oslo Styret innkaller herved alle hytteeiere
PLANT MER Skogplanting er klimavennlig verdiskaping
En informasjonsbrosjyre om skogplanting fra Skogplanter Midt-Norge AS, Megarden og Alstahaug Planteskole og ALLSKOG SA PLANT MER Skogplanting er klimavennlig verdiskaping HVORFOR PLANTE SKOG? Den raskeste
«Og så er det våre elever»
«Og så er det våre elever» Prosjektet Hand i hand (Eksplorativ studie i to kommuner, en i Sogn og Fjordane og en valgt blant 420 kommuner i Norge) Kirsten Johansen Horrigmo Universitetet i Agder Grunnsyn
E39 Harangen Høgkjølen
Åpning 2. oktober 2015 E39 Harangen Høgkjølen Foto: Emilie Gynnild Om prosjektet Vegprosjektet E39 fra Høgkjølen til Harangen i Sør-Trøndelag er en del av kyststamvegen fra Kristiansand til Trondheim.