Samsvarsmodul brukt for vurdering av eksosutslipp: B+C B+D B+E B+F G H Andre gjeldende EU-direktiver: Elektromagnetisk kompatibilitet (2004/108/EC)

Transkript

1 Smsvrserklæring Mercury Diesel-innenbordsmotorer (VW) Denne innenbordsmotoren tilfredsstiller krvene i direktivene nedenfor smt relterte stndrder med tilhørende endringer, når den er montert i smsvr med Mercury Mrines nvisninger: Fritidsbåtdirektivet 94/25/EC som endret v 2003/44/EC Motorprodusentens nvn: Volkswgen Antriebssysteme Adresse: HMA-E/1, PO 7962, Industriestrße Nord By: Slzgitter Postnummer: Lnd: Tysklnd Nvn på utorisert representnt: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adresse: Prc Industriel de Petit-Rechin By: Verviers Postnummer: 4800 Lnd: Belgi Nvn på sertifisert, teknisk kontrollorgn for vurdering v utslippskontroll: Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Adresse: Rue Abbé Cuypers 3 By: Brüssel Postnummer: B-1040 Lnd: Belgi ID-nummer: 0609 Smsvrsmodul brukt for vurdering v eksosutslipp: B+C B+D B+E B+F G H Andre gjeldende EU-direktiver: Elektromgnetisk komptibilitet (2004/108/EC) Beskrivelse v motorer og grunnleggende krv Motortype: Drivstofftype: Forbrenningssyklus: Innenbordsmotor Diesel Firetkter Identifiksjon v motorer som dekkes v denne smsvrserklæringen Nvn på motormodell eller motorfmilie: Unikt/unike identifiksjonsnummer/-numre eller fmiliekode/- koder for motoren/motorene SDI 1.9L 40/50/60 SDI 40-4/SDI 50-4/SDI 60-4 EXVWM001 SDI 2.5L 75 SDI 75-5 EXVWM002 TDI 2.5L 100/120 TDI 100-5/TDI SE EXVWM003 TDI 2.5L 140/150/165 TDI 150-5/TDI D/TDI EXVWM004 R4 TD; TDI 1.9L 75 TDI 75-4 EXVWM006 TDI 3.0L 230/260 TDI 230-6/TDI EXVWM007 TDI 4.2L 285/350 TDI 285-8/TDI EXVWM008 Grunnleggende krv Tillegg I.B Eksosutslipp Stndrder Annet normgivende dokument/ metode Teknisk dokument B.1 motoridentifiksjon EU-type vurderingssertifikt eller type godkjenningssertifiktnummer B.2 krv vedrørende eksosutslipp * *EN ISO :1996 B.3 levetid B.4 brukerhåndbok ISO 8665:2006 Tillegg I.C Støyutslipp Vennligst spesifiser mer detljert (* = obligtorisk stndrd) Se smsvrserklæringen for frtøyet motoren(e) er instllert i Denne smsvrserklæringen utgis under produsentens enensvr. På vegne v motorprodusenten erklærer jeg t motoren/motorene vil tilfredsstille krv til eksosutslipp i direktiv 94/25/EC med tillegg 2003/44/EC, når den/de er montert i et fritidsfrtøy i smsvr med motoprodusentens medfølgende nvisninger, og t denne motoren / disse motorene ikke må ts i bruk før fritidsfrtøyet den/de skl monteres i hr blitt smsvrserklært i forhold til de relevnte krv i ovennevnte direktiver. Nvn / stilling: Mrk Schwbero, President, Mercury Mrine Underskrift og tittel: Dto og sted for utstedelse: 16. mi 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA Kontkt vedrørende lovmessige spørsmål: Regultions nd Product Sfety Deprtment (vdeling for regelverk og produktsikkerhet) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI, USA USA Mercury Mrine TDI 3.0L Diesel-innenbordsmotorer *8M * 90-8M

2 Identifiksjon Registrer følgende informsjon: Motormodell og hestekrefter Motorens serienummer Girkssemodell (innenbordsmotor) Girutveksling Girkssens serienummer Propellnummer Stigning Dimeter Identifiksjonsnummer for skroget (HIN) Kjøpsdto Båtprodusent Båtmodell Lengde Sertifiktnummer for eksosutslipp Serienumrene er produsentens nøkler til forskjellige tekniske detljer som gjelder for Mercury Diesel-motoren. Når du tr kontkt med Mercury Mrine vedrørende service, må du lltid oppgi modell- og serienummer. Beskrivelsene og spesifiksjonene i denne håndboken vr gjeldende på tidspunktet d håndboken ble godkjent for trykking. Mercury Mrine, som kontinuerlig forsøker å forbedre sine produkter, forbeholder seg retten til når som helst å stnse produksjonen v modeller eller endre spesifiksjoner eller utforming uten å måtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Trykt i USA. 2013, Mercury Mrine Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med bølgelogo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med bølgelogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, og #1 On the Wter er registrerte vremerker som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corportion. Velkommen! Du hr vlgt en v de beste båtmotorene på mrkedet. Den er konstruert med utllige egenskper som gjør den enkel å bruke og gir lng levetid. Med riktig pleie og vedlikehold vil du h glede v dette produktet i mnge båtsesonger. For å sikre mksiml ytelse og bekymringsløs bruk ber vi deg lese denne håndboken nøye. Håndboken for bruk, vedlikehold og grnti inneholder spesifikke nvisninger for bruk og vedlikehold v produktet. Vi nbefler t denne håndboken oppbevres nær produktet slik t den er tilgjengelig når du ferdes på vnnet. Tkk for t du kjøpte et v våre Mercury Diesel-produkter. Vi håper du vil h glede v båtlivet! Mercury Mrine Grntimelding Produktet du hr gått til innkjøp v, leveres med en begrenset grnti fr Mercury Mrine. Grntibetingelsene finner du i grntidelene i denne håndboken. Grntibetingelsene inneholder en beskrivelse v hv som dekkes og ikke dekkes, dekningens vrighet, hvordn skffe grntidekning på enkleste måte, viktige nsvrsfrskrivelser og skdebegrensinger smt nnen reltert informsjon. Vi ber deg lese gjennom denne viktige informsjonen. Mercury Mrine-produkter er konstruert og produsert slik t de er i smsvr med våre egne høye kvlitetsstndrder, ktuelle brnsjestndrder og -regelverk, smt visse utslippsforskrifter. Hos Mercury Mrine kjøres og testes hver motor før den pkkes for trnsport, for å være sikker på t produktet er klrt til bruk. I tillegg testes visse Mercury Mrine-produkter i et kontrollert og overvåket miljø i opptil 10 timer med motorkjøretid. Dette er for å bekrefte og dokumentere smsvr med gjeldende stndrder og regelverk. Alle Mercury Mrine-produkter som selges som nye, dekkes v den ktuelle begrensede grntien, unsett om motoren tok del i et v testprogrmmene beskrevet ovenfor eller ikke. Les denne håndboken nøye VIKTIG: Hvis det er noe du ikke forstår, kn du kontkte forhndleren for å få en demonstrsjon v fktiske strt- og driftsprosedyrer. Merknd Gjennom hele denne håndboken og på motoren det brukt fremeldinger, dvrsler, forsiktighetsmeldinger og merknder smmen med det internsjonle fresymbolet.! Dette skl gjøre instlltøren/brukeren oppmerksom på spesielle nvisninger som gjelder visse service- eller driftsprosedyrer som kn være frlige dersom de utføres på feil eller uforsiktig måte. Følg disse nøye. Disse sikkerhetsmeldingene kn ikke i seg selv utelukke fren du gjøres oppmerksom på. Ulykker forhindres først og fremst ved å overholde disse spesielle nvisningene ved servicerbeid, smt ved å bruke sunn fornuft.

3 ! FARE Angir en frlig situsjon som vil føre til dødsulykker eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! ADVARSEL Angir en frlig situsjon som kn føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! FORSIKTIG Angir en frlig situsjon som kn føre til mindre eller modert personskde dersom den ikke vverges. OBS Angir en situsjon som kn føre til svikt i motor eller større komponenter dersom den ikke vverges. VIKTIG: Angir informsjon som er vgjørende for å utføre oppgven på en vellykket måte. MERK: Angir informsjon som bidrr til forståelse v et bestemt trinn eller en bestemt hndling.! ADVARSEL Båtføreren er nsvrlig for riktig og sikker betjening v båten og utstyret smt sikkerheten til lle psssjerene om bord. Vi nbefler t båtføreren leser denne håndboken for bruk, vedlikehold og grnti, og setter seg grundig inn i bruksnvisningen for motoren og lt reltert tilbehør før båten ts i bruk.! ADVARSEL Eksosen fr dette produktet inneholder kjemiklier som i delstten Cliforni er kjent for å forårske kreft, fosterskder eller skde reproduksjonsevnen.

4

5 INNHOLD Del 1 - Grnti Grntiinformsjon... 2 Grntiregistrering i USA og Cnd... 2 Grntiregistrering utenfor USA og Cnd...2 Overføring v grnti... 2 Informsjon om utslippskontrollgrnti... 3 Viktig informsjon... 3 Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency miljøtilsynet i USA):... 3 Utslippskontrollsystemets komponenter... 3 Grntibestemmelser dieselmodeller... 3 Begrenset grnti for TDI motorer med høy effekt til fritidsbruk... 3 Grntien dekker følgende... 3 Grntiens vrighet... 3 Høyeffektsklssifisering... 4 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 4 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 4 Slik oppnås grntidekning... 4 Opphør v dekning... 4 Grntien dekker ikke følgende... 4 Begrenset grnti for lett kommersiell bruk... 5 Produkter som dekkes v grntien... 5 Grntiens vrighet... 5 Klssifisering for lett kommersiell bruk... 5 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 5 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 5 Slik oppnås grntidekning... 6 Opphør v dekning... 6 Grntien dekker ikke følgende års begrenset korrosjonsgrnti dieselmodeller (kun fritidsbruk)... 7 Grntien dekker følgende... 7 Grntiens vrighet... 7 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 7 Dette vil Mercury gjøre... 7 Slik oppnås grntidekning... 7 Grntien dekker ikke følgende... 7 Overføring v grnti... 7 Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd... 8 Begrenset MerCruiser grnti Bestemmelser for Austrli og New Zelnd... 8 Grntien dekker følgende... 8 Grntier i henhold til forbrukerlover i Austrli... 8 Dekningsvrighet for denne begrensede grntien... 8 Grntiperiode for fritidsbruk... 9 Grntiperiode for kommersiell bruk... 9 Overføring v dekning... 9 Opphør v dekning... 9 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 9 Dette vil Mercury gjøre... 9 Slik oppnås grntidekning i henhold til denne begrensede grntien... 9 Dette dekkes ikke... 9 Kostnder forbundet med fremsetting v krv henhold denne begrensede grntien Overføring v grnti Retningslinjer for Austrli og New Zelnd Globle grntitbeller...11 Grntitbell for USA MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre lnd enn USA Grntitbell for Cnd MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre lnd enn Cnd Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre lnd enn Austrli og New Zelnd Grntitbell for det sørlige stillehvsområdet MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor det sørlige Stillehvsområdet Grntitbell for Asi MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Asi Grntitbeller for Europ og Fellesskpet v Uvhengige Stter (CIS) MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Europ og CIS Grntitbeller for Midtøsten og Afrik (ekskl. Sør Afrik) MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrik Grntitbeller for Sør Afrik MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrik Del 2 - Bli kjent med motoren Liste med motorkomponenter ,0 liter TDI komponenter sett forfr ,0 liter TDI komponenter sett fr styrbord ,0 liter TDI komponenter sett fr bbord...17 Funksjoner og kontrollenheter TDI 3,0 litersmotorens egenskper Dødmnnsbryter Instrumenter VesselView SmrtCrft speedometer, turteller og digitle målere Digitle System Link instrumenter Vrselhornsignler...19 Engine Gurdin system Beskyttelser Brytere Nødstoppbryter Dødmnnsbryter Fjernkontroll Fjernkontrollfunksjon Digitl gss og gir Overbelstningsbeskyttelse for det elektriske systemet Sikringer Skifte sikring i frtøyets dptergruppe Identifiksjon Plssering v motordtmerke M nor APRIL 2013 Side i

6 ZF Mrine girksser Utslippsinformsjon Sertifikt for eksosutslipp (kun Europ) Eiernsvr Del 3 - På vnnet Sikker bruk v båten Eksponering for krbonmonoksid Vær oppmerksom på krbonmonoksidforgiftning Hold deg unn eksosfylte steder God ventilsjon Dårlig ventilsjon Grunnleggende bruk v båten Nominell rbeidssyklus Klssifiseringen lystfrtøy Driftstbell for TDI Dreneringsplugg og lensepumpe Strte, gire og stnse Før du strter motoren Strte en kld motor (innenbordsmotor) Vrme opp motoren Strte en vrm motor Skifte gir Slå v motoren (stoppe) Strte motoren etter t den er stoppet i gir Bruk ved kuldegrder og i kldt vær Dreneringsplugg og lensepumpe Beskytte personer i vnnet Når båten er i bevegelse...34 Når båten ligger stille Høy hstighet og høy ytelse Psssjersikkerhet i båter med pontong og dekk Båter med åpent dekk forn Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel...34 Hopping på bølger og kjølvnn Støt mot gjenstnder under vnn Forhold som påvirker driften Vektfordeling (psssjerer og utstyr) i båten Bunnen v båten Høyde over hvet og klim Vlg v propell Innkjøring Første innkjøring v motoren Innkjøring v motoren timers innkjøringsperiode...37 Etter innkjøringsperioden på 20 timer Kontroll ved slutten v første sesong Del 4 - Spesifiksjoner Krv til drivstoff Ikke jernholdige metller og drivstoffsystemet Vinterbruk og biodiesel Diesel i kldt vær Frostvæske/kjølevæske Motorolje Motorspesifiksjoner Væskespesifiksjoner Motoroljekpsitet Girksse Godkjent mling Del 5 - Vedlikehold Eierens og båtførerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedlikehold Advrsel vedrørende reservedeler Forslg til vedlikehold du kn utføre selv Inspeksjon Vedlikeholdsoversikt (innenbordsmodeller) Rutinemessig vedlikehold Begynnelsen v dgen Slutten v dgen Ukentlig Annenhver måned Plnlgt vedlikehold...45 Årlig...45 Hver 100. time eller årlig (det som inntreffer først) Hver 200. time eller årlig (det som inntreffer først) Hver 500. time eller hvert 5. år (det som kommer først) Hver time eller hvert 5. år (det som kommer først) Hver time eller hvert 5. år (det som kommer først)...46 Motorolje Kontrollere motoroljenivået Fylle motorolje Skifte oljefilter Enkelt dreneringssystem for motorolje ZF Mrine girolje Kontroller væskenivået Fylle olje Skifte olje Motorens kjølevæske Kontrollere Fylle Oljeskift Skifte kjølevæske i det lukkede kjølesystemet Drenere det lukkede kjølesystemet Fylle det lukkede kjølesystemet Rengjøring v luftfilteret T v...55 Instllsjon...55 Vnnutskillende drivstoffilter Drenere...56 Skifte...57 Fylle Fjerne luft fr drivstoffsystemet Side ii 90-8M nor APRIL 2013

7 Drivstoffsystemet Tilførsel Fylle drivstoffsystemet Klrgjøre drivstoffsystemet for vinteren Sjøvnnssystem Kontrollere sjøvnnspumpens impeller Drenere og skylle sjøvnnssystemet Kontrollere sjøvnninntkene Rengjøre sjøvnnsfilteret (utstyrsvhengig) Korrosjonsbeskyttelse...61 Generell informsjon Komponenter i motorens korrosjonsbeskyttelse...61 T v Rengjøre og kontrollere Instllsjon Smøring Gsskbel...63 Girkbel Modeller med drivkselforlengelse Opprettholde tiltrekkingsmomenter Generelle tiltrekkingsspesifiksjoner Motorfester Drivrem Identifiksjon v drivrem med feil Btteri Forholdsregler for btteri for flere motorer Genertorer...66 Motorens kontrollenhet (ECU) Btterier Btteribrytere Btteriisoltorer Vekselstrømsgenertorer...67 Del 6 - Lgring Kldt vær (kuldegrder), sesonglgring og lngtidslgring...70 Klrgjøre motoren for sesonglgring eller lngtidslgring Anvisninger for sesonglgring Anvisninger for lngtidslgring Lgre btteriet T motorenheten i bruk igjen etter lgring Del 7 - Feilsøking Dignose v problemer med det elektronisk kontrollerte drivstoffsystemet Feilsøkingsskjemer Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt eller drr motoren rundt skte...74 Motoren vil ikke strte eller er vnskelig å strte...74 Motoren fusker, feiltenner eller får tilbkeslg Dårlig ytelse Tom for drivstoff eller feil ved drivstofftilførsel Motoren strter ikke, strtmotoren dreier ikke For høy motortempertur...75 For lv motortempertur Lvt motoroljetrykk Btteriet ldes ikke Fjernkontrollen er treg, henger seg opp, hr ltfor mye slrk eller vgir uvnlige lyder Rttet er hrdt å vri eller rykker Del 8 - Informsjon om kundeservice Servicessistnse for eier...78 Lokl reprsjonsservice Service når du er borte hjemmefr Stjålet motorenhet Når motoren hr vært under vnn...78 Reservedeler...78 Forespørsler om deler og tilbehør Løse et problem Kontktinformsjon for Mercury Mrines kundeservice Kundens servicedokumentsjon Engelsk Andre språk...79 Bestille dokumentsjon USA og Cnd Utenfor USA og Cnd Del 9 - Vedlikeholdsloggen Vedlikeholdsloggen M nor APRIL 2013 Side iii

8 Side iv 90-8M nor APRIL 2013

9 Innhold Del 1 - Grnti Del 1 - Grnti 1 Grntiinformsjon... 2 Grntiregistrering i USA og Cnd... 2 Grntiregistrering utenfor USA og Cnd... 2 Overføring v grnti... 2 Informsjon om utslippskontrollgrnti... 3 Viktig informsjon... 3 Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency miljøtilsynet i USA):... 3 Utslippskontrollsystemets komponenter... 3 Grntibestemmelser dieselmodeller... 3 Begrenset grnti for TDI motorer med høy effekt til fritidsbruk... 3 Grntien dekker følgende... 3 Grntiens vrighet... 3 Høyeffektsklssifisering... 4 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 4 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 4 Slik oppnås grntidekning... 4 Opphør v dekning... 4 Grntien dekker ikke følgende... 4 Begrenset grnti for lett kommersiell bruk... 5 Produkter som dekkes v grntien... 5 Grntiens vrighet... 5 Klssifisering for lett kommersiell bruk... 5 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 5 Dette vil Mercury Mrine gjøre... 5 Slik oppnås grntidekning... 6 Opphør v dekning... 6 Grntien dekker ikke følgende års begrenset korrosjonsgrnti dieselmodeller (kun fritidsbruk)... 7 Grntien dekker følgende... 7 Grntiens vrighet... 7 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 7 Dette vil Mercury gjøre... 7 Slik oppnås grntidekning... 7 Grntien dekker ikke følgende... 7 Overføring v grnti... 7 Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd... 8 Begrenset MerCruiser grnti Bestemmelser for Austrli og New Zelnd... 8 Grntien dekker følgende... 8 Grntier i henhold til forbrukerlover i Austrli... 8 Dekningsvrighet for denne begrensede grntien... 8 Grntiperiode for fritidsbruk... 9 Grntiperiode for kommersiell bruk... 9 Overføring v dekning... 9 Opphør v dekning... 9 Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning... 9 Dette vil Mercury gjøre... 9 Slik oppnås grntidekning i henhold til denne begrensede grntien... 9 Dette dekkes ikke... 9 Kostnder forbundet med fremsetting v krv henhold denne begrensede grntien Overføring v grnti Retningslinjer for Austrli og New Zelnd Globle grntitbeller Grntitbell for USA MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre lnd enn USA Grntitbell for Cnd MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre lnd enn Cnd Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd MerCruiser bensin og dieselmodeller Andre lnd enn Austrli og New Zelnd Grntitbell for det sørlige stillehvsområdet MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor det sørlige Stillehvsområdet Grntitbell for Asi MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Asi Grntitbeller for Europ og Fellesskpet v Uvhengige Stter (CIS) MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Europ og CIS Grntitbeller for Midtøsten og Afrik (ekskl. Sør Afrik) MerCruiser bensin og dieselmodeller...12 Utenfor Midtøsten og Afrik Grntitbeller for Sør Afrik MerCruiser bensin og dieselmodeller Utenfor Midtøsten og Afrik M nor APRIL 2013 Side 1

10 Del 1 - Grnti Grntiinformsjon Grntiregistrering i USA og Cnd 1. Produktet må være registrert hos Mercury Mrine for å være berettiget grntidekning. Forhndleren skl fylle ut grntiregistreringen når produktet selges, og umiddelbrt sende den inn til Mercury Mrine vi MercNET, e-post eller post. Ved mottkelse v denne grntiregistreringen vil Mercury Mrine foret registreringen. 2. Grntidekningen trer ikke i krft før produktet er registrert hos Mercury Mrine. 3. Du kn endre dressen din når som helst, også ved fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og motorens serienummer til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Forhndleren kn også behndle disse informsjonsendringene. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks MERK: Registreringslister skl oppbevres hos Mercury Mrine og hos lle forhndlere v Mercury Mrine-produkter solgt i USA, i tilfelle det skulle bli nødvendig med en kunngjøring om tilbkekllelse i henhold til den meriknske loven Federl Sfety Act. Grntiregistrering utenfor USA og Cnd 1. Det er viktig t forhndleren som selger deg produktet, fyller ut grntiregistreringskortet og sender det til distributøren eller Mrine Power-servicesenteret som er nsvrlig for å dministrere grntiregistreringer og -krv i ditt område. 2. På grntiregistreringskortet oppgir du nvnet og dressen din, produktets modell- og serienummer, kjøpsdtoen, bruksområdet smt distributørens og forhndlerens kodenummer, nvn og dresse. Distributøren eller forhndleren bekrefter også t du er den opprinnelige kjøper og bruker v produktet. 3. Etter t distributøren eller forhndleren hr fylt ut grntiregistreringskortet, skl du strks få en kopi v kortet, spesifisert som kjøperens kopi. Dette kortet er din fbrikkregistrerings-id, og det skl oppbevres for eventuell fremtidig bruk. Dersom det skulle bli nødvendig med service under grntien for dette produktet, kn forhndleren komme til å be om grntiregistreringskortet for å få bekreftet kjøpsdtoen, og for å bruke opplysningene på kortet ved utfylling v grntikrvskjemene. 4. I enkelte lnd vil Mrine Power-servicesenteret utstede et permnent grntiregistreringskort (v plst) innen 30 dger etter t fbrikkens kopi v grntiregistreringskortet er motttt fr distributøren eller forhndleren. Dersom du mottr et grntiregistreringskort v plst, kn du kste kjøperens kopi som du fikk fr distributøren eller forhndleren d du kjøpte produktet. Spør distributøren eller forhndleren om du kommer til å mott et plstkort. 5. Ytterligere informsjon vedrørende grntiregistreringskortet og hvordn det inngår i behndlingen v grntikrv finner du i den internsjonle grntien. Se innholdsfortegnelsen. VIKTIG: I enkelte lnd kreves det i henhold til loven t fbrikken og forhndleren oppbevrer registreringslistene. Vi ønsker t ALLE produkter skl registreres ved fbrikken i tilfelle det skulle bli nødvendig å kontkte deg. Forsikre deg om t Mercury Mrine-distributøren eller den utoriserte Mercury Mrine-forhndleren strks fyller ut grntiregistreringskortet og sender fbrikkens kopi til Mrine Power Interntionl-servicesenteret for ditt område. Overføring v grnti Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt motorens serienummer, sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Ved behndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Side M nor APRIL 2013

11 Informsjon om utslippskontrollgrnti Viktig informsjon Del 1 - Grnti Gjeldende utslippkontrollgrnti for et spesifikt produkt finner du på merket Emission Control Informtion (informsjon om utslippskontrollgrnti) som er festet til motoren. Motorer som fller utenfor de meriknske, føderle EPA-forskriftene eller delstten Clifornis utslippskontrollforskrifter, dekkes ikke v en seprt komponentgrnti for utslippskontrollen. Produktets Mercury MerCruiser-grnti berøres ikke v produktets endelige bestemmelsessted ihht. de meriknske, føderle EPA-forskriftene eller stten Clifornis utslippskontrollforskrifter. En liste over typiske motorkomponenter forbundet med utslippskontroll, finner du under Utslippskontrollsystemets komponenter i brukerhåndbokens grntidel. Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency - miljøtilsynet i USA): I overensstemmelse med forpliktelsene i 40 CFR, prgrf 1042, underprgrf B, gir Mercury Mrine en utslippsgrnti på fem år eller 500 motortimer (det som forekommer først) for t motoren er designet, bygget og utstyrt slik t den på slgstidspunktet er i overensstemmelse med gjeldende forskrifter under prgrf 213 i Clen Air Act, og t motoren er uten mterildefekter og fbriksjonsfeil som kn føre til t motoren ikke overensstemmer med gjeldende forskrifter. Denne utslippsrelterte grntien dekker lle komponentene oppgitt under Utslippskontrollsystemets komponenter. Grntikrv kn vvises hvis de er forårsket v feilktig vedlikehold eller bruk v eier eller bruker eller v ulykker som ikke er Mercury Mrines nsvr. Utslippskontrollsystemets komponenter Den utslippsrelterte grntien dekker lle motorkomponenter som, hvis de svikter, vil føre til høyere utslipp v regulerte innholdsstoffer. Blnt komponentene som dekkes, er: 1. Målingssystemet for drivstoff. Trykkregultor eller drivstoffinnsprøytingssystem b. Forsterket kldstrtsystem c. Innsugingsventiler 2. Luftinnsugingssystem. Innsugingsmnifold b. Turbolder- eller superldersystemer c. Ldeluftkjøler 3. Eksossystem. Eksosmnifold b. Eksosventiler 4. Diverse utstyr som brukes i systemene ovenfor. Slnger, klemmer, koplinger, rør, tetningspkninger- eller utstyr, og festenordninger b. Remskiver, remmer og spennruller c. Vkuum-, tempertur-, trykk- og tidsfølsomme ventiler og brytere d. Sensorer e. Elektroniske kontroller MERK: Den utslippsrelterte EPA-grntien dekker ikke komponenter som, hvis de svikter, ikke vil øke motorens utslipp v regulerte, forurensende stoffer. Grntibestemmelser dieselmodeller Begrenset grnti for TDI-motorer med høy effekt til fritidsbruk Grntien dekker følgende Mercury Mrine grnterer t hver nye motor/drevpkke (produkt) skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. Grntiens vrighet Grntiperioden strter på dtoen d produktet først ble solgt til en forbruker til fritidsbruk, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Denne begrensede grntien gir dekning i to (2) år eller 1000 driftstimer (det som inntreffer først). Kommersiell bruk v produktet opphever grntien. Kommersiell bruk omftter enhver bruk v dette produktet til rbeid eller rbeidsreltert bruk, eller bruk v produktet som inntektskilde, i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Gyldig grntidekning kn overføres fr én kunde til neste kunde (fritidsbruk) ved riktig omregistrering v produktet. 90-8M nor APRIL 2013 Side 3

12 Del 1 - Grnti Høyeffektsklssifisering A Høyeffektsklssifisering gjelder for bruk med vrible belstninger, der full effekt er begrenset til én (1) time for hver åttende (8) driftstime. Drift med redusert effekt (de 7 v 8 driftstimene motoren ikke kjøres ved full effekt) må være ved eller under mrsjhstighet. Mrsjhstigheten vhenger v motorens mksimle merketurtll (o/min): Motorens merketurtll ved full effekt (o/min) Mrsjhstighet Beregnet ut fr motorens merketurtll (o/ min) 4000 o/min 3,0 l (V6) 400 o/min 4200 o/min 4,2 l (V8) 400 o/min Denne klssifiseringen gjelder fritidsbåter (ikke rbeidsbåter) som går 500 timer eller mindre i året. Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Og det gis d kun dekning etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Feilktig grntiregistreringsinformsjon vedrørende fritidsbruk eller senere endring fr fritidsbruk til kommersiell bruk (med mindre omregistreringen foregår på gyldig måte), kn oppheve grntien etter Mercury Mrines egen vurdering. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti, må utføres regelmessig for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury Mrine gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. Slik oppnås grntidekning Grntikrv må fremlegges gjennom et utorisert Mercury Mrine-verksted. Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Opphør v dekning Grntidekningen kn opphøre for produkter som nskffes på følgende måter: Tvungen tilbkelevering fr en detljkunde Kjøp på uksjon Kjøp fr en skrphndler Kjøp fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv Feilktig grntiregistreringsinformsjon Grntien dekker ikke følgende Denne begrensede grntien dekker ikke følgende: Rutinevedlikehold Justeringer Norml slitsje Skde forårsket v misbruk Unorml bruk Bruk v en propell eller girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i nbeflt turtllsområde (se håndboken for bruk, vedlikehold og grnti) Bruk v produktet på en måse som er uforenlig med delen om nbeflt bruk og rbeidssyklus i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti Vnstell Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilbehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som skder Mercury-produktet. Vnnjetpumpeimpellere og foringer Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke er beregnet på produktet (se håndboken for bruk, vedlikehold og grnti); Endring eller fjerning v deler Side M nor APRIL 2013

13 Del 1 - Grnti Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet fr utilstrekkelig kjølevnn forårsket v blokkering v kjølesystemet v et fremmedlegeme Kjøre motoren ute v vnnet Montere motoren for høyt på kterspeilet Bruke båten når motoren er overtrimmet Grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller nnet mterile for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE FRASKRIVELSENE, BEGRENSNINGENE OG UNNTAKENE SOM ER NEVNT OVENFOR. DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Begrenset grnti for lett kommersiell bruk Produkter som dekkes v grntien Mercury Mrine grnterer t hver ny motor/fremdriftspkke (produkt) skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er beskrevet nedenfor. Grntiens vrighet Grntiperioden strter på dtoen d produktet først ble solgt til en forbruker til lett kommersiell bruk, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Denne begrensede grntien gir dekning i ett (1) år eller 500 driftstimer (det som inntreffer først). Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres. Klssifisering for lett kommersiell bruk Lett kommersiell bruk gjelder for bruk med vrible belstninger, der full effekt er begrenset til én (1) time for hver åttende (8) driftstime. Drift med redusert effekt (de 7 v 8 driftstimene motoren ikke kjøres ved full effekt) må være ved eller under mrsjhstighet. Mrsjhstigheten vhenger v motorens mksimle merketurtll (o/min): Motorens merketurtll ved full effekt (o/min) Mrsjhstighet Beregnet ut fr motorens merketurtll (o/ min) 4000 o/min 3,0 l (V6) 400 o/min 4200 o/min 4,2 l (V8) 400 o/min Denne klssifiseringen gjelder fritidsbåter (ikke rbeidsbåter) som går 500 timer eller mindre i året. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller bruk i tilknytning til et rbeidsgiver-/ rbeidstkerforhold, eller eventuell bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Bruk v produktet utover spesifiksjonene for lett kommersiell bruk vil oppheve grntien. Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Og det gis d kun dekning etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti, må utføres regelmessig for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury Mrine gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. 90-8M nor APRIL 2013 Side 5

14 Del 1 - Grnti Slik oppnås grntidekning Grntikrv må fremlegges gjennom et utorisert Mercury Mrine-verksted. Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Opphør v dekning Grntidekningen kn opphøre for produkter som nskffes på følgende måter: Tvungen tilbkelevering fr en detljkunde Kjøp på uksjon Kjøp fr en skrphndler Kjøp fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv Feilktig grntiregistreringsinformsjon Grntien dekker ikke følgende Denne begrensede grntien dekker ikke følgende: Rutinevedlikehold Justeringer Norml slitsje Skde forårsket v misbruk Unorml bruk Bruk v en propell eller girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i nbeflt turtllsområde (se håndboken for bruk, vedlikehold og grnti) Bruk v produktet på en måse som er uforenlig med delen om nbeflt bruk og rbeidssyklus i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti Vnstell Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilbehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som skder Mercury-produktet. Vnnjetpumpeimpellere og foringer Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke er beregnet på produktet (se håndboken for bruk, vedlikehold og grnti); Endring eller fjerning v deler Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet fr utilstrekkelig kjølevnn forårsket v blokkering v kjølesystemet v et fremmedlegeme Kjøre motoren ute v vnnet Montere motoren for høyt på kterspeilet Bruke båten når motoren er overtrimmet Grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller nnet mterile for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE FRASKRIVELSENE, BEGRENSNINGENE OG UNNTAKENE SOM ER NEVNT OVENFOR. DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Side M nor APRIL 2013

15 Del 1 - Grnti 3 års begrenset korrosjonsgrnti dieselmodeller (kun fritidsbruk) Grntien dekker følgende Mercury Mrine grnterer t hver nye motor/drevpkke til fritidsbruk (produkt) ikke vil svikte som en direkte følge v korrosjon i tidsperioden som er beskrevet nedenfor: Grntiens vrighet Denne begrensede grntien gir dekning i tre (3) år fr dtoen når produktet først selges, eller dtoen når produktet først ts i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Reprsjon og utskiftning v deler eller serviceytelser under denne grntien forlenger ikke grntiens vrighet utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til en etterfølgende bruker (ikke ved bruk i næringsvirksomhet) ved riktig omregistrering v produktet. Grntidekningen kn opphøre for brukte produkter som kreves tilbkelevert fr en detljkunde eller er kjøpt på uksjon, fr en skrphndel eller fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv. Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning er kun tilgjengelig for detljkunder som kjøper fr en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i lndet der slget fnt sted, og d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering er fullført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler foretr registrering v produktet på riktig måte. Korrosjonsforebyggende utstyr som er ngitt i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti, må være i bruk på båten, og rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti, skl utføres til rett tid (inkludert, uten begrensning, utskiftning v offernoder, bruk v bestemte smøremidler, og utbedring v hkk og riper) for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før vedlikehold. Dette vil Mercury gjøre Mercurys eneste og utelukkende forpliktelse i henhold til denne grntien er begrenset til, etter vårt skjønn, å reprere den korroderte delen, skifte ut denne delen med en ny eller en Mercury Mrine-sertifisert refbrikkerte deler, eller refundere kjøpesummen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endringer på produkter fr tid til nnen uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som llerede er produsert. Slik oppnås grntidekning Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury. Vi vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. Grntien dekker ikke følgende Denne begrensede grntien dekker ikke korrosjon i det elektriske systemet; korrosjon som følge v skde, korrosjon som kun forårsker kosmetisk skde, misbruk eller feil service; korrosjon på tilbehør, instrumenter og styresystemer; skde som følge v mrine vekster; produkt som er solgt med mindre enn ett års begrenset grntidekning; reservedeler (deler som er kjøpt v kunden); produkter som brukes i næringsvirksomhet. Med næringsvirksomhet menes rbeids- eller nsettelsesreltert bruk v produktet, eller inntektsgivende bruk v produktet i en del v grntiperioden, selv om produktet bre unntksvis brukes til slike formål. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE FRASKRIVELSENE, BEGRENSNINGENE OG UNNTAKENE SOM ER NEVNT OVENFOR. DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Overføring v grnti Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. 90-8M nor APRIL 2013 Side 7

16 Del 1 - Grnti Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt motorens serienummer sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Ved behndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd Begrenset MerCruiser-grnti Bestemmelser for Austrli og New Zelnd Denne begrensede grntien er utstedt v Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN med dressen Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175, Austrli (tlf.: ), e-postdresse: merc_info@mermrine.com. Grntien dekker følgende Mercury Mrine grnterer t lle nye produkter skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil i perioden som er ngitt nedenfor. Kundens rettigheter under denne grntien kommer i tillegg til ndre rettigheter og rettsmidler som kunden lovmessig måtte h i forbindelse med vrene eller tjenestene grntien gjelder for. Grntier i henhold til forbrukerlover i Austrli Våre produkter leveres med grntier som ikke kn ekskluderes i henhold til forbrukerlovgivningen i Austrli (Austrlin Consumer Lw). Du er berettiget en ersttning eller refusjon ved fullstendig svikt og kompenssjon for lle ndre tp eller skder som med rimelighet kn forutses. Du hr også rett til å få vrene reprert eller erstttet dersom vrene ikke er v kseptbel kvlitet og svikten ikke skyldes fullstendig svikt. Dekningsvrighet for denne begrensede grntien Under denne begrensede grntien kn du kun fremstille krv for feil som oppstår i den ktuelle grntiperioden (se informsjonen nedenfor). Krvet må i tillegg motts v oss før grntiperioden utløper. MerCruiser bensinhekkggregter og -innenbordsmotorer 2 års produktgrnti 3 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell bruk MerCruiser SeCore 3 års produktgrnti 4 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell bruk MerCruiser Tow Sport-motorer 3 års produktgrnti 3 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell bruk MerCruiser Diesel 2 års produktgrnti 3 års korrosjonsgrnti 1 års / 500 timers produktgrnti, lett kommersiell bruk Side M nor APRIL 2013

17 Grntiperiode for fritidsbruk Del 1 - Grnti Grntiperioden strter på dtoen d produktet først ble solgt til en forbruker til fritidsbruk, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Hvis du må reprere eller bytte ut deler eller få service i henhold til denne grntien, vil det ikke forlenge vrigheten til den begrensede grntien utover den originle utløpsdtoen. Grntiperioden er spesifikk for den dekkede modellen. Grunnleggende dekningsperiode finner du ved henvisning til den ktuelle modellen. Grntiperiode for kommersiell bruk Grntiperioden strter på dtoen d produktet først ble solgt til en forbruker til kommersiell bruk, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Kommersielle brukere v disse produktene får grntidekning enten i ett (1) år dtoen d produktet først ble solgt til en detljhndelskunde, eller for de første 500 driftstimene, lt etter hv som inntreffer først. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Hvis du må reprere eller bytte ut deler eller få service på denne grntien, vil det ikke forlenge vrigheten på denne grntien utover den originle utløpsdtoen. Overføring v dekning Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper (til fritidsbruk) ved riktig omregistrering v produktet. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn ikke overføres verken til eller fr en kunde som bruker båten kommersielt. Opphør v dekning Grntidekningen som ytes under denne begrensede grntien, opphører for produkter som nskffes på følgende måter: Kjøpt fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv Kjøpt fr en skrphndler Tvungen tilbkelevering fr en detljkunde Kjøpt på uksjon Betingelser som må oppfylles for å få grntidekning Grntidekning gis i henhold til denne begrensede grntien kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Feilktig informsjon ved grntiregistrering i forbindelse med fritidsbruk, eller ved senere bruksendring fr fritidsbruk til kommersiell bruk (med mindre produktet er riktig registrert), kn medføre t Mercury Mrine etter egen vurdering nnullerer grntien. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti, må utføres ved plnlgt intervll for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. Dette vil Mercury gjøre Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse i henhold til denne begrensede grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. Slik oppnås grntidekning i henhold til denne begrensede grntien Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Mrine-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. En oversikt over forhndlere og deres kontktinformsjon er tilgjengelig på Hvis det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding om dette til Mercury Mrine på dressen ovenfor. Mercury Mrine vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Denne begrensede grntien dekker ikke kjøperens kostnder i forbindelse med trnsport og reisetid. Hvis de utførte tjenestene ikke dekkes v denne begrensede grntien, skl kjøperen betle for ll rbeidstid, lt mteriell og lle ndre utgifter forbundet med tjenestene, med det unntket t forbrukere ikke vil måtte betle hvis tjenestene er utført for å utbedre en feil som fller inn under bestemmelsene om kseptbel kvlitet som Mercury Mrine er bundet v under ustrlsk forbrukerlovgivning. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning i henhold til denne begrensede grntien. Dette dekkes ikke Denne begrensede grntien dekker ikke følgende: Bruke båten når motoren er overtrimmet Rutinevedlikehold Justeringer Norml slitsje 90-8M nor APRIL 2013 Side 9

18 Del 1 - Grnti Skde forårsket v misbruk Unorml bruk Bruk v en propell eller et girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i nbeflt turtllsområde. Se håndboken for bruk, vedlikehold og grnti. Bruk v produktet på en måte som er uforenlig med delen om nbeflt bruk og rbeidssyklus i håndboken for bruk, vedlikehold og grnti Vnstell Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilbehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som forårsker skder på Mercuryproduktet. Vnnjetpumpeimpellere og foringer Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke egner seg for bruk med dette produktet. Se håndboken for bruk, vedlikehold og grnti. Endring eller fjerning v deler Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet, eller skde på produktet fr utilstrekkelig kjølevnn forårsket v blokkering v kjølesystemet v et fremmedlegeme Kjøre motoren ute v vnnet Montere motoren for høyt på kterspeilet Denne begrensede grntien gjøres ugyldig dersom produktet brukes til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet, eller dersom produktet på et eller nnet tidspunkt hr blitt brukt med en girhusenhet for rcerkjøring, selv om dette gjelder en tidligere eier. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefon, leie, besvær, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne begrensede grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller nnet mterile for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne begrensede grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. Kostnder forbundet med fremsetting v krv henhold denne begrensede grntien Denne begrensede grntien dekker ikke kostnder som måtte påløpe i forbindelse med fremsetting v eventuelle krv. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER MED UNNTAK FOR GJELDENDE GARANTIER OG ANDRE RETTIGHETER OG RETTSMIDLER SOM EN KUNDE MÅTTE HA UNDER FORBRUKERLOVGIVNING I AUSTRALIA, ELLER UNDER ANNEN LOVGIVNING SOM MÅTTE GJELDE PRODUKTENE, FRASKRIVES UNDERFORSTÅTTE GARANTIER OM SALGBARHET OG EGNETHET FOR ET BESTEMT FORMÅL. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE BEGRENSEDE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. Overføring v grnti Retningslinjer for Austrli og New Zelnd Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt skrogets identifiksjonsnummer (HIN), sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I Austrli og New Zelnd sendes dette til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment Brunswick Asi Pcific Group Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Austrli Side M nor APRIL 2013

19 Del 1 - Grnti Ved behndling v grntioverføringen vil Mercury Mrine sende registreringsbekreftelsen per post til den nye eieren v produktet. Denne tjenesten er grtis. Du kn endre dressen din når som helst, også på tidspunktet for fremsetting v grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og skrogets identifiksjonsnummer (HIN) til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Globle grntitbeller Grntitbell for USA MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år MerCruiser TowSport 2 år 3 år 3 år MerCruiser SeCore 3 år 4 år 4 år MerCruiser innenbordsmodeller MPI, 8.2 H.O. MerCruiser innenbordsmodeller Horizon Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer 1 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig d denne håndboken gikk i trykken Stndrd begrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Andre lnd enn USA Hvis produktene er kjøpt utenfor USA, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. Grntitbell for Cnd MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år MerCruiser TowSport 2 år 3 år 3 år MerCruiser SeCore 3 år 4 år 4 år MerCruiser innenbordsmodeller MPI, 8.2 H.O. MerCruiser innenbordsmodeller Horizon Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer 1 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig d denne håndboken gikk i trykken Stndrd begrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Andre lnd enn Cnd Hvis produktene er kjøpt utenfor Cnd, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. Grntibestemmelser i Austrli og New Zelnd MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti 2 år 3 år MerCruiser SeCore 3 år 4 år MerCruiser TowSport 3 år 3 år Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer 2 år 3 år Stndrd begrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Powerservicesenteret Andre lnd enn Austrli og New Zelnd Hvis produktene er kjøpt utenfor Austrli og New Zelnd, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. 90-8M nor APRIL 2013 Side 11

20 Del 1 - Grnti Grntitbell for det sørlige stillehvsområdet MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti 2 år 3 år 2 år 3 år Stndrd begrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Powerservicesenteret Utenfor det sørlige Stillehvsområdet Hvis produktene er kjøpt utenfor det sørlige Stillehvsområdet, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste utoriserte Mrine Power-servicesenter. Grntitbell for Asi MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser bensindrevne hekkggregter og innenbordsmotorer Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti 1 år 3 år 1 år 3 år Stndrd begrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Powerservicesenteret Utenfor Asi Hvis produktene er kjøpt utenfor Asi, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Powerservicesenter. Grntitbeller for Europ og Fellesskpet v Uvhengige Stter (CIS) MerCruiser bensinog dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Horizon, Scorpion, Se Core Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 2 år 3 år 3 år 3 år 4 år 3 år 2 år Ikke tilgjengelig d denne håndboken gikk i trykken Stndrd begrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Utenfor Europ og CIS Hvis produktene er kjøpt utenfor Europ eller CIS, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntitbeller for Midtøsten og Afrik (ekskl. Sør-Afrik) MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Horizon, Scorpion, Se Core Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år 2 år 3 år 4 år 1 år Ikke tilgjengelig d denne håndboken gikk i trykken Stndrd begrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Utenfor Midtøsten og Afrik Hvis produktene er kjøpt utenfor Midt-Østen og Afrik, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Grntitbeller for Sør-Afrik MerCruiser bensin- og dieselmodeller Produkt MerCruiser hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 1 år 2 år 3 år Stndrd begrenset korrosjonsgrnti Kommersielt formål T kontkt med det nærmeste Mrine Power-servicesenteret Side M nor APRIL 2013

21 Produkt Horizon, Scorpion, Se Core Mercury Diesel hekkggregter og innenbordsmotorer Stndrd begrenset grnti Grnti for kvlitetssertifisert instllsjon 2 år 3 år 4 år 1 år Ikke tilgjengelig d denne håndboken gikk i trykken Stndrd begrenset korrosjonsgrnti 3 år Kommersielt formål Del 1 - Grnti Utenfor Midtøsten og Afrik Hvis produktene er kjøpt utenfor Midt-Østen og Afrik, må du kontkte distributøren i ditt eget lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. 90-8M nor APRIL 2013 Side 13

22 Del 1 - Grnti Merknder: Side M nor APRIL 2013

23 Innhold Del 2 - Bli kjent med motoren Liste med motorkomponenter ,0 liter TDI komponenter sett forfr ,0 liter TDI komponenter sett fr styrbord ,0 liter TDI komponenter sett fr bbord Funksjoner og kontrollenheter TDI 3,0 litersmotorens egenskper Dødmnnsbryter Instrumenter VesselView SmrtCrft speedometer, turteller og digitle målere Digitle System Link instrumenter Vrselhornsignler Engine Gurdin system Beskyttelser Del 2 - Bli kjent med motoren Brytere Nødstoppbryter Dødmnnsbryter Fjernkontroll Fjernkontrollfunksjon Digitl gss og gir Overbelstningsbeskyttelse for det elektriske systemet Sikringer Skifte sikring i frtøyets dptergruppe Identifiksjon Plssering v motordtmerke ZF Mrine girksser Utslippsinformsjon Sertifikt for eksosutslipp (kun Europ) Eiernsvr M nor APRIL 2013 Side 15

24 Del 2 - Bli kjent med motoren Liste med motorkomponenter 3,0 liter TDI-komponenter sett forfr p o n m b c d i h e g f - Giroljemonitor b - Motorkontrollmodulens deksel c - Peilepinne for motorolje d - Ekspnsjonstnk for kjølevæske e - Beholder for servostyringsolje f - Ldeluftkjøler (mellomkjøler) g - Offernode h - Sjøvnnsinntkskopling i - Sjøvnnspumpe j - Tppeskrue for sjøvnnskjølesystem k - Tppeskrue for lukket kjølesystem l - Vrmeveksler m - Vekselstrømsgenertor n - Vnn-i-drivstoff-sensor o - Drivstoffilter med vnnsensor p - Mnuell drivstoffpåfyllingsenhet l k j ,0 liter TDI-komponenter sett fr styrbord h i j k b - Motorkontrollmodulens deksel b - Giroljemonitor c - Mnuell drivstoffpåfyllingsenhet d - Drivstoffilter med vnnsensor e - Vnn-i-drivstoff-sensor f - Motorfeste g - Strter h - Luftfilter i - Turbolder j - Oljefilter k - Oljepåfyllingslokk c d g f e Side M nor APRIL 2013

25 Del 2 - Bli kjent med motoren 3,0 liter TDI-komponenter sett fr bbord k j l i m Funksjoner og kontrollenheter TDI 3,0-litersmotorens egenskper Mercury Diesels 3,0-liters motorer med 6 sylindre hr følgende funksjoner: Firetkters dieselmotor Direkte Common-ril-innsprøyting 6 sylindre (90 vinkel) 3,0 liters slgvolum (183,1 cid) Veivksel montert på fire lgre 4 ventiler per sylinder Hydrulisk regulerte ventilløftere Motoren smøres vi tvungen sirkulsjonssmøring med tnnhjulsoljepumpe og utskiftbrt oljefilter i hovedgjennomstrømningen Tørrluftsfilter Turboldet med vribel turbingeometri To seprte kjølekretser - Oljefilter b - Luftfilter c - Turbolder d - Eksosrør e - Dreneringsskrue for sjøvnnskjølesystem f - Servostyring/oljekjøler for girksse g - Motorfeste h - Servostyringspumpe i - Ldeluftkjøler (mellomkjøler) j - Oljepåfyllingslokk k - Beholder for servostyringsolje l - Ekspnsjonstnk for kjølevæske m - Motorkontrollmodulens deksel Sjøvnnskjølte kjølekretser går gjennom oljekjøleren, hovedvrmeveksleren og eksosmnifolden. Lukkede kjølekretser fører kjølevæske som et lukket, trykkstt system gjennom motorblokken, oljekjøleren, eksosoppsmleren og, etter t den hr nådd driftstemperturen, gjennom hovedvrmeveksleren. Se Spesifiksjoner for mer informsjon. Dødmnnsbryter h g b f Hensikten med en dødmnnsstoppbryter er å slå v tenningen når båtføreren beveger seg så lngt fr førerstillingen t bryteren ktiveres (for eksempel når føreren blir revet bort fr førerplssen ved et uhell). Enkelte fjernkontrollenheter er utstyrt med dødmnnsbryter. En dødmnnsbryter kn instlleres som tilbehør, vnligvis på instrumentpnelet eller på siden i nærheten v førerplssen. VIKTIG: Mercury MerCruiser nbefler å montere en dødmnnsstoppbryter som slår v motoren hvis føreren kstes bort fr førerplssen ved et uhell. c e d M nor APRIL 2013 Side 17

26 Del 2 - Bli kjent med motoren Dødmnnssnoren er en snor som vnligvis er cm (4 5 fot) lng når den er utstrkt. Den hr en festenordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til båtføreren. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i gjenstnder i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt båtførerens håndledd eller bein, eller du kn lge en knute på den. b - Dødmnnssnor b - Dødmnnsbryter Instrumenter VesselView Motoren kn være koplet til et SmrtCrft VesselView-disply. VesselView 7 er et omfttende informsjonssenter som kn vise båtinformsjon for opptil fire bensin- eller dieselmotorer. VesselView overvåker og rpporterer kontinuerlig grunnleggende driftsdt smt detljert informsjon som sjøvnnstempertur og -dybde, trimsttus, båtens hstighet, styrevinkel og sttus for drivstoff-, olje-, vnn- og spillvnnstnkene. VesselView kn integreres med båtens globle posisjoneringssystem (GPS) eller nnet utstyr som er komptibelt med NMEA, for å gi oppdtert informsjon om kurs, hstighet og drivstofforbruk til målet. VesselView 4 og 7 er utstyrt med et mikro-sd-kortspor, som gjør t en utorisert originlutstyrsprodusent eller forhndler kn importere frtøystilpsningen. Det kn også benyttes v eieren for å importere bilder eller grfikk. Når flere VesselView-enheter benyttes, ved bruk v enten tre eller fire motorer og flere rorstsjoner, kn det smme mikro-sd-kortet brukes for å lste ned disse konfigursjonene. VesselView Se brukerhåndboken for VesselView for detljert informsjon om bruk v displyet. SmrtCrft speedometer, turteller og digitle målere En SmrtCrft-instrumentpkke supplerer informsjonen som gis v VesselView. Instrumentpkken kn vise: Motorturtll Båtens hstighet Kjølevæsketempertur Oljetrykk Btterispenning Drivstofforbruk Motordrifttimer Side M nor APRIL 2013

27 Del 2 - Bli kjent med motoren b SmrtCrft-turteller og -speedometer - Turteller b - Speedometer c - LCD-skjerm c SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjelpe deg å identifisere feilkoder forbundet med motorens lydvrslingssystem. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske motorlrmdt og ndre potensielle problemområder på LCD-skjermen. I SmrtCrft-instrumentpkkens brukerhåndbok finner du informsjon om grunnleggende bruk og om vrselfunksjoner som overvåkes v systemet. Digitle System Link-instrumenter Enkelte instrumentpkker hr instrumenter som gir tilleggsinformsjon til den informsjonen som oppgis på VesselView og SmrtCrft-turtelleren og -speedometeret. Eieren og båtføreren skl være kjent med lle instrumentene og deres funksjon på båten. Be båtforhndleren forklre instrumentene og hvilke vlesninger som er normle for din båt. Følgende typer digitle måleinstrumenter kn følge med motoren. b c d Digitle System Link-instrumenter Artikkel Instrument Angir Oljetrykkmåler Motoroljetrykk b Voltmeter Btterispenning c Vnntemperturmåler Motorens driftstempertur d Drivstoffmåler Nivået i drivstofftnken Vrselhornsignler Når tenningsbryteren vris til påstillingen, lyder vrselhornet et øyeblikk. Dette er en test på om det fungerer. Det finnes to typer vrslingstoner som gjør brukeren oppmerksom på et foreliggende problem med motorens driftssystem. 1. Vedvrende lydsignl i seks sekunder: Angir et kritisk motorproblem. Avhengig v tilstnden kn det være t motorens overvåkingssystem ktiveres og beskytter motoren ved å begrense effekten. Du må strks vende tilbke til hvnen, og t kontkt med serviceforhndleren. 2. Korte lydsignler med jevne mellomrom i seks sekunder: Angir et ikke-kritisk motorproblem. Dette forholdet krever ikke noen umiddelbr hndling. Du kn fortsette å bruke båten, men vhengig v problemet, kn det være t motoreffekten vil begrenses v Engine Gurdin-systemet for å beskytte motoren. Du må t kontkt med serviceforhndleren så snrt du hr nledning. Det er viktig å legge merke til t ved begge de fornnevnte scenriene, vil tonen kun lyde én gng. Hvis du skrur motoren v med nøkkelen og strter den igjen, vil tonen igjen lyde én gng hvis defekten fortstt er der. Noen få v de ikke-kritiske tilstndene, som ngis ved korte pip i seks sekunder, kn rettes opp v brukeren. De forholdene som brukeren selv kn rette opp, er følgende: Vnn i drivstoffilteret. Se Vedlikehold Vnnutskillende drivstoffilter. Problem med kjølesystemet (vnntrykk eller motortempertur). Stns motoren, og sjekk om det er hindringer i vnninntkshullene i den nederste enheten. Lvt motoroljenivået. Se Drivstoff og olje Kontrollere motoroljenivået og fylle på motorolje. 90-8M nor APRIL 2013 Side 19

28 Del 2 - Bli kjent med motoren Engine Gurdin-system Motorens overvåkningssystem (Engine Gurdin) overvåker de kritiske sensorene på motoren og fnger opp tidlige tegn på problemer. Motorovervåkingen virker hele tiden når motoren er i drift, slik t du ldri behøver å bekymre deg om du er beskyttet eller ikke. Systemet gir respons på et problem ved å vgi et lydsignl i seks sekunder og/eller redusere motoreffekten motorkrften for å beskytte motoren. Hvis Engine Gurdin-system er ktivert, skl turtllet reduseres. Problemet må finnes og rettes opp. Systemet må nullstilles før motoren kn kjøres ved høyere hstigheter. Engine Gurdin-systemet nullstilles ved å skyve gsspken tilbke til tomgngsstilling. Hvis Engine Gurdin-systemet finner t nullstillingen ikke hr korrigert problemet, vil det forbli ktivert og begrense turtllet. Problemet må identifiseres og rettes opp før Engine Gurdin-systemet vil tillte t motoren kjøres på normlt turtll. Beskyttelser Brytere Nøkkelbryter med 4 posisjoner "OFF" (v) - I "OFF"-stillingen er lle elektriske kretser frkoplet. Motoren vil ikke fungere når tenningsbryteren står i "OFF"-stillingen. "ACC" (utstyr) - I "ACC"-stillingen kn du bruke lt utstyr som er tilkoplet de elektriske kretsene. Motoren vil ikke fungere når tenningsbryteren står i "ACC"-stillingen. "ON" (på) - I "ON"-stillingen tilføres lle elektriske kretser og elektroniske instrumenter strøm. Motoren kn strtes med en strt/stopp-bryter (ekstrutstyr). "START" - Vri nøkkelen til strtstillingen og slipp den for å strte motoren. MERK: Nøkkelen kn bre fjernes når tenningsbryteren står i "OFF"-stillingen (v) Strt/stopp-bryter for to motorer Strt/stopp-bryteren er vlgfritt utstyr. Strt/stopp-bryteren brukes smmen med nøkkelbryteren. Hver motor hr en stopp/strt-bryter. Strt/stopp-bryternes knpper for flere motorer, fungerer uvhengig v hverndre. Nøkkelbryteren må være i kjørestilling for t du skl kunne strte en motor som ikke er i gng, med strt/stopp-bryteren. Hvis du trykker på en strt/stopp-knpp for en motor som er i gng, vil dette slå v den ktuelle motoren Vippebryter for motorbrønnvifte ON Betjener motorbrønnviften (utstyrsvhengig). OFF Side M nor APRIL 2013

29 Nødstoppbryter Del 2 - Bli kjent med motoren Nødstoppbryteren (E-Stop) brukes for å slå v motorene i en nødssitusjon, for eksempel dersom noen fller over bord eller propellen blir viklet inn i noe. Når nødstoppbryteren ktiveres, kutter den strømmen til motoren og girkssen. Dersom båten er utstyrt med en nødstoppbryter, vil bruk v bryteren kutte strømmen til lle motorene Typisk nødstoppbryter Selv om motoren, eller motorene, stnser øyeblikkelig når nødstoppbryteren ktiveres, vil båten fortsette å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Mens båten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nbeflere å lære opp ndre som befinner seg på båten i korrekt strt- og driftsprosedyre i tilfelle de må betjene motoren i en nødssitusjon. Tilfeldig eller utilsiktet ktivering v bryteren under norml drift er også mulig, noe som kn føre til lle følgende potensielt frlige situsjoner: Psssjerer kn bli slynget forover på grunn v brå oppbremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i båten fordi de kn bli slynget over bugen og bli truffet v fremdrifts- eller styrekomponenter. Føreren kn miste motorkrft og styrekontroll i høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Føreren kn miste kontrollen over båten når den legges til. Dersom motoren strtes på nytt ved bruk v tenningsbryter eller strtknpp etter bruk v nødstoppbryteren, uten t tenningsbryteren først vris til v-stillingen i minst 30 sekunder, vil motoren strte, men det vil vises feilkoder. Med mindre du er i en potensielt frlig situsjon, skl du vri tenningsbryteren til v og vente i minst 30 sekunder før du strter motoren(e) på nytt. Dersom det fremdeles vises feilkoder etter t motoren er strtet på nytt, skl du t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted. Dødmnnsbryter Hensikten med dødmnnsstoppbryteren er å slå v motoren i tilfelle båtføreren flytter seg fr førerstillingen (for eksempel når vedkommende blir slynget bort fr førerplssen ved uhell). c b RUN OFF - Stoppbryter b - Dødmnnssnor c - Klips til båtføreren Snnsynligheten for å bli slynget bort fr førerplssen, og for eksempel flle over bord, er større i: sportsbåter med lvt fribord små båter høyytelsesbåter Du kn også bli slynget bort fr førerplssen under følgende forhold: uvøren bruk sitter på seteryggen eller båtripen ved plningshstighet står oppreist ved plningshstighet kjører ved plningshstighet på grunt vnn eller i frvnn med mnge hindringer hvis båtføreren slipper tket i rttet når det trekker i én retning er under påvirkning v lkohol eller ndre rusmidler foretr vågestykker i stor frt M nor APRIL 2013 Side 21

30 Del 2 - Bli kjent med motoren Dødmnnssnoren er en snor som vnligvis er mellom 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lng når den er utstrkt. Den hr en festenordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til båtføreren. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i gjenstnder i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt båtførerens håndledd eller bein, eller du kn lge en knute på den. Aktivering v dødmnnsstoppbryteren stnser motoren øyeblikkelig, men båten vil fortsette å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Båten kommer imidlertid ikke til å gå rundt i ring. Mens båten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nbefler på det sterkeste t ndre psssjerer får innføring i riktige strt- og driftsprosedyrer, i tilfelle det skulle bli nødvendig å betjene motoren i en krisesitusjon (hvis båtføreren ved et uhell blir slynget bort fr førerplssen).! ADVARSEL Hvis båtføreren skulle flle over bord, skl motoren øyeblikkelig slås v for å redusere fren for lvorlig personskde eller dødsulykker. Sørg lltid for t begge endene på dødmnnssnoren er forsvrlig festet til bryteren og båtføreren. Det kn også være t bryteren ktiveres ved et uhell ved norml drift. Dette kn føre til én eller flere v følgende fresitusjoner: Psssjerer kn bli slynget forover på grunn v brå oppbremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i båten fordi de kn bli slynget over bugen og bli truffet v fremdrifts- eller styrekomponenter. Motorstopp og tp v styrekontroll ved høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Tp v styrekontroll når båten legges til.! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v brå oppbremsing fordi dødmnnsbryteren ktiveres ved et uhell. Båtføreren skl ldri forlte førerplssen uten først å kople fr dødmnnssnoren. Fjernkontroll Fjernkontrollfunksjon Betjening v giret og gssen styres med bevegelsen v kontrollhåndtket. Skyv kontrollhåndtket forover fr nøytrlstillingen med en rsk, bestemt bevegelse til det første hkket for forovergir. Fortsett å skyve forover for å øke motorturtllet. Trekk kontrollspken bkover fr nøytrlstillingen med en rsk, bestemt bevegelse til det første hkket for reversgir, og fortsett å skyve bkover for å øke motorturtllet. Fjernkontrollhåndtket må være i nøytrlstillingen for t motoren skl kunne strtes. c d - Nøytrl b - Øke motorturtllet c - Forovergir d - Reversgir b b Digitl gss og gir Bruksnvisninger for DTS (Digitl Throttle nd Shift) finnes i en seprt brukerhåndbok. Se Mercury Diesels brukerhåndbok for SmrtCrft og DTS. Overbelstningsbeskyttelse for det elektriske systemet! FORSIKTIG Hvis ledninger ikke beskyttes med riktige sikringer kn de skdes, og det kn oppstå brnn. Vi nbefler å bruke Mercurys tilbehørssett ved instllsjon v ekstrutstyr. Bruk lltid riktig sikring for å beskytte ledningene. Side M nor APRIL 2013

31 Sikringer Del 2 - Bli kjent med motoren Sikringer beskytter hver v kretsene mot overbelstning. Ved elektrisk overbelstning vil det gå en sikring. Finn og rett opp årsken til den elektriske overbelstningen før du skifter sikringen. Du skl lltid skifte en sikring som hr gått, med en ny med smme klssifisering. Du skl ldri sette inn en sikring med høyere klssifisering. b Identifisere en sikring som hr gått - Intkt sikring b - Sikring som hr gått Motoren hr to sikringer. For å komme til disse sikringene løsner du de to skruene som fester motorkontrollmodulens deksel. En sikring som hr gått, skl bre skiftes ut med en sikring med smme mperestyrke. De øvrige sikringene befinner seg i frtøyets dptergruppe (se båteierhåndboken for plssering) og på bksiden v kontrollenheten for de enkelte instrumentene. b Motorens kontrollmodul - 25 A-sikring b - 15 A sikring Skifte sikring i frtøyets dptergruppe MERK: Informsjon om plsseringen v frtøyets dptergruppe (VAA) finner du i båteierhåndboken. Nøkkelen for dptergruppen ble levert smmen med tenningsnøklene. 1. Kontroller t både tenningsnøkkelen og dødmnsstoppbryteren er i vstillingen. 2. Sett nøkkelen i låsen, og vri den en kvrt omdreining mot høyre for å låse opp. Frtøyets dptergruppe - Låst b - Ulåst b M nor APRIL 2013 Side 23

32 Del 2 - Bli kjent med motoren 3. Løft dekslet. Et merke på dekslet identifiserer komponentene og sikringene i frtøyets dptergruppe. f e d c b - Rorstsjonskrets 5 A-sikring b - EFP 1 A-sikring c - Funksjon A 1 A-sikring d - T.15 5 A-sikring e - Funksjon B 1 A-sikring f - Hovedkrets 10 A-sikring 4. Skift ut sikringen som hr gått, med en ny med smme mperestyrke. 5. Lukk og lås dekslet for å forhindre vnninntrenging og utilsiktet kortslutning. Identifiksjon Plssering v motordtmerke Motordtmerket sitter øverst på elektronikkhuset Motordtmerke (ikke vist øverst på elektronikkhuset) Side M nor APRIL 2013

33 ZF Mrine-girksser Del 2 - Bli kjent med motoren På ZF Mrine-girkssene 63A med 8 fllvinkel og 63IV V-Drive ngir identifiksjonsplten girutveksling, serienummer og modell. Typisk ZF Mrine-girksse med fllvinkel vist (V-drev er tilsvrende) - Girkssens identifiksjonsplte 7449 Utslippsinformsjon Sertifikt for eksosutslipp (kun Europ) En motordtplte som ikke kn forflskes, festes på motoren på produksjonstidspunktet. I tillegg til det påkrevde sertifiktnummeret for eksosutslipp, er motorens serienummer, motorfmilie, mksimlt turtll, motorytelse og vekt ngitt på merket. Merk deg t sertifiseringen for eksosutslipp ikke påvirker tilpsningen, funksjonen eller ytelsen til motorene. Båtbyggere og forhndlere kn ikke fjerne merket eller delen det er festet på før slg. Dersom det er nødvendig med modifiksjoner, må du forhøre deg med Mercury Diesel om du kn få et reservemerke før du går videre. xxxxxxxxx x.x xxxxxxxxx x x Eiernsvr Eieren eller båtføreren skl ikke utføre noen endringer på motoren, som vil endre motoreffekten eller forårske eksosutslipp som overskrider de forhåndsfststte spesifiksjonene fr fbrikken. 90-8M nor APRIL 2013 Side 25

34 Del 2 - Bli kjent med motoren Merknder: Side M nor APRIL 2013

35 Innhold Del 3 - På vnnet Del 3 - På vnnet Sikker bruk v båten Eksponering for krbonmonoksid Vær oppmerksom på krbonmonoksidforgiftning Hold deg unn eksosfylte steder God ventilsjon Dårlig ventilsjon Grunnleggende bruk v båten Nominell rbeidssyklus Klssifiseringen lystfrtøy Driftstbell for TDI Dreneringsplugg og lensepumpe Strte, gire og stnse Før du strter motoren Strte en kld motor (innenbordsmotor) Vrme opp motoren Strte en vrm motor Skifte gir...32 Slå v motoren (stoppe) Strte motoren etter t den er stoppet i gir Bruk ved kuldegrder og i kldt vær Dreneringsplugg og lensepumpe Beskytte personer i vnnet Når båten er i bevegelse Når båten ligger stille Høy hstighet og høy ytelse Psssjersikkerhet i båter med pontong og dekk Båter med åpent dekk forn Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel Hopping på bølger og kjølvnn Støt mot gjenstnder under vnn Forhold som påvirker driften Vektfordeling (psssjerer og utstyr) i båten Bunnen v båten Høyde over hvet og klim Vlg v propell Innkjøring Første innkjøring v motoren Innkjøring v motoren timers innkjøringsperiode Etter innkjøringsperioden på 20 timer Kontroll ved slutten v første sesong M nor APRIL 2013 Side 27

36 Del 3 - På vnnet Sikker bruk v båten For å kunne nyte båtlivet på en sikker måte bør du være kjent med ktuelle lover og forbud som gjelder bruk v båt, og t hensyn til rådene nedenfor. Mercury Mrine nbefler på det sterkeste t lle motorbåtførere tr et kurs i båtsikkerhet. I USA tilbys slike kurs v kystvkten, båtorgnissjonen "Power Squdron", Røde Kors og myndighetene som er nsvrlig for båtsikkerheten i de ulike delsttene. Spørsmål kn rettes til Boting Hotline eller Bot U.S. Foundtion. Gjør deg kjent med og overhold lle nutiske regler og lover for området. Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold. Følg regelmessige intervller, og sørg for t lle reprsjoner utføres riktig. Kontroller sikkerhetsutstyret om bord. Her er noen forslg til sikkerhetsutstyr som bør være med i båten: Godkjente brnnslukningspprter Pdleåre eller årer Signlutstyr: lommelykt, rketter eller nødbluss, flgg og fløyte eller horn Rdioutstyr Nødvendig verktøy for småreprsjoner Førstehjelpsutstyr og -nvisninger Anker og ekstr nkerline Vnntette oppbevringsbokser Mnuell lensepumpe og ekstr dreneringsplugger Ekstr driftsutstyr, btterier, lyspærer og sikringer Drikkevnn Krt og kompss eller krt over området Vær oppmerksom på tegn til værendringer, og unngå dårlig vær og høye bølger når du er ute på sjøen. Si fr om hvor du skl og når du regner med å være tilbke. Ombordstigning. Stopp motoren når psssjerer stiger om bord, går på lnd eller oppholder seg nær kterenden (bk) på båten. Det er ikke nok å sette drevenheten i nøytrl. Bruk flytevest/redningsvest. I USA krever føderl lov t det er redningsvester som er godkjent v kystvkten og hr riktig størrelse, til lle personer om bord, pluss en flytepute eller redningsbøye som kn kstes ut i vnnet. Vi nbefler på det sterkeste t lle om bord hr på seg redningsvesten mens de oppholder seg i båten. Lær opp ndre båtførere. Minst én nnen person om bord bør få grunnleggende opplæring om strt og drift v motoren og håndtering v båten i tilfelle båtføreren skulle bli ute v stnd til å kjøre båten eller flle over bord. Båten må ikke overbelstes. De fleste båter er klssifisert og sertifisert for en mksimllst (vekt) (se kpsitetsmerkingen på båten). Vær oppmerksom på båtens drifts- og lstebegrensninger. Finn ut om båten vil flyte dersom den fylles med vnn. T kontkt med en utorisert Mercury Mrine-forhndler/-distributør eller båtprodusenten dersom du er i tvil. Påse t lle psssjerer sitter ordentlig i båten. Tillt ikke t noen sitter i eller på deler v båten som ikke er beregnet for dette. Dette omftter seteryggen, båtripen, kterspeilet, bugen, dekkene, opphøyde fiskeseter, eventuelle dreibre fiskeseter og lle ndre steder der uventet kselersjon, brå oppbremsing, utilsiktet tp v kontroll over båten eller en brå bevegelse kn føre til t personen kstes over bord eller rundt i båten. Bekreft t lle psssjerer hr et sete, og t de hr stt seg ned før båten settes i bevegelse. Ikke kjør båt under påvirking v lkohol eller ndre rusmidler. Dette er lovfestet. Ved bruk v lkohol eller ndre rusmidler reduseres dømmekrften og reksjonsevnen krftig. Gjør deg kjent med frvnnet, og unngå frlige områder. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven nsvrlig for å være ktpågivende, h god sikt og lytte. Båtføreren skl h uhindret sikt, spesielt forover. Ingen psssjerer, lst eller fiskeseter skl blokkere sikten for båtføreren når båten kjøres over tomgngshstighet eller ved overgng til plning. Vær oppmerksom på ndre båter, sjøen og kjølvnnet. Kjør ldri båten rett bk en person på vnnski, i tilfelle vedkommende skulle flle. En båt som kjører i 40 km/t (25 mph) vil den nå igjen en person på vnnski som hr flt i vnnet 61 m (200 ft) forn deg, på fem sekunder. Hold øye med personer på vnnski som hr flt. Når båten brukes til å trekke vnnskiløpere o.l., skl føreren lltid sørge for t personen som ligger i vnnet kommer på førersiden v båten når båten vender tilbke for å hjelpe vnnskiløperen. Båtføreren skl hele tiden holde øye med personen som hr flt, og ldri rygge opp til vedkommende eller ndre som befinner seg i vnnet. Side M nor APRIL 2013

37 Del 3 - På vnnet Meld fr om ulykker. Båtførere er i følge loven pålgt å rpportere en båtulykke til lndets eller sttens utøvende myndigheter for ferdsel på sjøen når båten er innblndet i visse typer båtulykker. Det må meldes fr om ulykken dersom 1) det er tp v liv eller snnsynlighet for tp v liv, 2) det er personskder som krever medisinsk behndling utover førstehjelp, 3) det er skde på båter eller nnen eiendom for en verdi v over USD 500 eller 4) båten hr gått tpt. Be om ytterligere hjelp fr de lokle myndighetene. Eksponering for krbonmonoksid Vær oppmerksom på krbonmonoksidforgiftning Krbonmonoksid (CO) er en dødelig gss som finnes i eksosrøyk fr lle interne forbrenningsmotorer, inkludert fremdriftsmotorer på båter og genertorer som driver forskjellig utstyr på båten. Krbonmonoksid er i seg selv en gss uten lukt, smk eller frge, men hvis du kn lukte eller smke motoreksos, betyr det t du puster inn krbonmonoksid. Tidlige symptomer på krbonmonoksidforgiftning, som kn minne om symptomene ved sjøsyke eller beruselse, omftter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvlme.! ADVARSEL Innånding v eksosgss kn føre til krbonmonoksidforgiftning, som kn forårske besvimelse, hjerneskder eller dødsfll. Unngå eksponering for krbonmonoksid. Hold deg unn eksosfylte steder når motoren går. Sørg for god ventilsjon i båten både når den ligger stille og under kjøring. Hold deg unn eksosfylte steder Motoreksos inneholder frlig krbonmonoksid. Hold deg unn steder med konsentrert motoreksos. Hold svømmere unn båten og sørg for t ingen sitter, ligger eller står på svømmeplttformen eller båtstigen mens motorene går. L ikke psssjerer oppholde seg like bk båten underveis (henge på plttformen, bodysurfing). Dette er en frlig prksis både fordi personen oppholder seg i et område med høy eksoskonsentrsjon, og fordi personen risikerer å bli skdet v propellen. God ventilsjon Luft ut psssjerområdet åpne sidegrdinene eller lukene forn for å fjerne vgsser. Eksempel på riktig luftstrømning gjennom båten: Dårlig ventilsjon Under visse kjøre- eller vindforhold kn innebygde kbiner, kbiner med overtrekk eller førerkbiner med utilstrekkelig ventilsjon trekke inn krbonmonoksid. Instller én eller flere krbonmonoksidmålere i båten. Svømmere og psssjerer i et åpent område på en stilleliggende båt som hr, eller ligger nær, en motor i drift, kn på en vindstille dg utsettes for frlige konsentrsjoner v krbonmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. 1. Eksempler på dårlig ventilsjon mens båten ligger stille: b - Drift v motoren når båten er fortøyd på et vgrenset område b - Fortøyning v båten nær en nnen båt som hr motoren i gng M nor APRIL 2013 Side 29

38 Del 3 - På vnnet 2. Eksempler på dårlig ventilsjon mens båten beveger seg: b Kjøring v båten med for høy trimvinkel på bugen b - Kjøring v båten uten t lukene forover er åpne (stsjonsvogneffekt) Grunnleggende bruk v båten VIKTIG: Kontroller lltid t dreneringspluggen i båtbunnen er instllert før båten sjøsettes. Nominell rbeidssyklus VIKTIG: Skde som forårskes v feil bruk eller bruk v motoren utenfor de ngitte driftsprmeterne, vil ikke dekkes v den begrensede grntien fr Mercury Diesel. Det er båtprodusenten eller forhndleren som instllerer motoren, som er nsvrlig for å sørge for t motoren brukes riktig. I lle tilfeller må motoren være utstyrt med en girutveksling som lr motoren gå på full gss ved merketurtll. Motoren må også brukes i smsvr med nbeflingene som er gitt i den ktuelle brukerhåndboken. Bruk v Mercury Diesel-motorer på ndre måter enn det som ngis nedenfor og i den ktuelle brukerhåndboken, krever skriftlig godkjennelse fr en utorisert Mercury Diesel-tekniker. Klssifiseringen lystfrtøy Klssifiseringen lystfrtøy gjelder for plnende fritidsbåter som brukes utelukkende til fornøyelse og fritid. Typiske lystfrtøy er seilbåter, vnnskibåter, lette motorbåter, pssbåter og ndre plnende skrog. Anvendelsen må være i smsvr med klssifiseringen lystfrtøy/fritidsfrtøy som vist (EPA-modusnummer syklus 5 rbeidssyklus). EPA-modusnummer Syklus 5 ARBEIDSSYKLUS MODUSER Motorturtll (prosent v full gss) Tomgng Motorytelse (prosent v totl) Tid i ngitt modus (prosent v totl driftstid) Tbellen som viser drift ved full ytelse, er begrenset til mksimlt 1 v 12 timer 1 - Modus 1: 1,0 time (8 %) 2 - Modus 2: 1,5 timer (13 %) 3 - Modus 3: 2,0 timer (17 %) 4 - Modus 4: 4,0 timer (32 %) 5 - Modus 5: 3,5 timer (30 %) Side M nor APRIL 2013

39 Del 3 - På vnnet Driftstbell for TDI Fremgngsmåte for strt Etter strt Underveis Stoppe og slå v Åpne motorluken. Luft ut motorbrønnen fullstendig. Sjekk lle måleinstrumenter og indiktorlmper for å kontrollere motorens tilstnd. Dersom noe er unormlt, må du stnse motoren. Hold øye med måleinstrumenter og indiktorlmper for å overvåke motorens tilstnd. Flytt fjernkontrollspken til nøytrlstillingen. Slå på btteribryteren (utstyrsvhengig). Kontroller om det lekker drivstoff, olje, vnn, væske, eksos osv. Lytt etter lrmen. L motoren gå på tomgng i flere minutter slik t turbolderen og motoren får tid til å vkjøles. Slå på og kjør motorbrønnviften (utstyrsvhengig) i fem minutter. Kontroller t gir- og gsskontrollen fungerer som den skl. Vri tenningsnøkkelen til vstillingen. Se etter lekksjer: drivstoff, olje, vnn, væske, osv. Kontroller t styringen fungerer som den skl. Slå v btteribryteren (utstyrsvhengig). Åpne drivstoffventilen (utstyrsvhengig). Steng drivstoffventilen (utstyrsvhengig). Åpne bunnventilen (utstyrsvhengig). Steng bunnventilen (utstyrsvhengig). Tilfør drivstoff til drivstoffinnsprøytingssystemet om nødvendig. Skyll sjøvnnskjølekretsen dersom motoren brukes i sltvnn, brkkvnn eller forurenset vnn. Vri tenningsnøkkelen til kjørestillingen, og kontroller t lys og indiktorlmper tennes. Vri tenningsbryteren til strtstillingen. Slipp nøkkelen når motoren strter. Kontroller t indiktorlmpene for lding og oljetrykk slukker etter t motoren hr strtet. Kontroller t det ikke foreligger noen feil. Vrm opp motoren på høyt tomgngsturtll i noen minutter. Dreneringsplugg og lensepumpe Motorrommet i båten er et nturlig sted for vnn å smle seg. Derfor er båter normlt utstyrt med en tppeplugg eller en lensepumpe. Det er svært viktig å kontrollere disse tingene regelmessig for å sikre t vnnivået ikke kommer i kontkt med motoren. Motorkomponenter vil bli skdet dersom de kommer under vnn. Skder som skyldes nedsenking i vnn, dekkes ikke v grntien. Strte, gire og stnse! ADVARSEL Avgsser kn ntennes og føre til eksplosjon, som kn medføre motorskde eller lvorlig personskde. Du må ikke bruke ustbile strthjelpemidler som eter, propn eller bensin, i motorens luftinntkssystem.! ADVARSEL Hvis det smler seg drivstoffdmp i motorrommet kn det føre til personskde (irritsjoner i hud/svelg, pustevnsker) eller til ntenning, som kn medføre brnn eller eksplosjon. Ventiler lltid motorrommet før det utføres service på motorenheten. Før du strter motoren OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under bruk. VIKTIG: Vær oppmerksom på følgende før strt: Tilfør vnn til sjøvnninntkspumpen. Kjør ldri strtmotoren mer enn 15 sekunder om gngen. Dette er for å unngå t den overopphetes. Dersom motoren ikke strter, skl du vente ett minutt slik t strtmotoren får tid til å vkjøles før du gjentr strtprosedyren. Kontroller t veivhuset i motoren er fylt til riktig nivå med ktuell oljetype for gjeldende tempertur. Se Spesifiksjoner Motorolje. Kontroller t lle elektriske forbindelser er sikre. Kontroller lle punktene i vedlikeholdsoversikten og sjekklisten. Foret eventuelt ndre nødvendige kontroller som det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet hr ngitt, eller som er beskrevet i båtens eier- og brukerhåndbok. 90-8M nor APRIL 2013 Side 31

40 Del 3 - På vnnet Strte en kld motor (innenbordsmotor) VIKTIG: Kontroller væskenivåene før motoren strtes. Se Vedlikehold. 1. Slå på og kjør motorbrønnviften i fem minutter. Du kn også åpne motorluken for å lufte ut motorbrønnen før motoren strtes. 2. Sett kontrollhåndtket i nøytrlstillingen. MERK: Drivstoffpumpen er utstyrt med en pumpespk for å hjelpe til å fylle drivstoffilteret eller drivstoffsystemet. Drivstoffpumpens pumpespk kn beveges opp og ned gjenttte gnger dersom håndpumpen og pumpestemplet på drivstoffilteret ikke brukes til å fylle systemet. 3. Dersom motoren ikke hr vært kjørt på en stund og den ikke strter med det smme når du følger vnlig strtprosedyre, kn du bruke håndpumpen og pumpestemplet på drivstoffilterlokket. Beveg pumpestemplet (eller pumpespken på drivstoffpumpen) opp og ned fire eller fem gnger. Forsøk å strte motoren på vnlig måte. 4. Vri tenningsnøkkelen til "RUN". Hold øye med indiktorlmpen for glødepluggene (utstyrsvhengig). Når sylindertemperturen er høy nok til å opprettholde forbrenningen, slukker indiktorlmpen og motoren kn strtes. OBS Bruk v strtmotoren når motoren er i gng kn skde strtmotoren eller svinghjulet. Ikke bruk strtmotoren kontinuerlig i mer enn 15 sekunder. Ikke bruk strtmotoren etter t motoren hr strtet. 5. Vri tenningsnøkkelen til "START". Slipp nøkkelen når motoren strter, og l bryteren gå tilbke til "RUN"-stillingen (kjør). VIKTIG: I løpet v sekunder etter t motoren er strtet, skl oljetrykket være minst 10 psi (69 kp). Dersom oljetrykket ikke oppfyller disse minimumsgrensene, skl du stnse motoren og rette opp problemet. Dersom du ikke kn identifisere problemet, skl du kontkte et utorisert Mercury Diesel-verksted. 6. Kontroller t vrsellmpene for lding og oljetrykk er slukket. 7. Kontroller t lle instrumenter fungerer som de skl og viser normle verdier. Vrme opp motoren 1. Kontroller t lle instrumenter fungerer som de skl etter t motoren er strtet. 2. L motoren gå ved o/min til motortemperturen er innenfor normlt driftsområde. Det er viktig t motoren vrmes opp før du gir full gss. Oppvrmingsperioden gir smøreoljen tid til å dnne en hinne mellom bevegelige deler. OBS En kld motor er mest utstt for friksjonsslitsje og begrenset oljeflyt. Reduser slitsjen på motoren ved å l kjølevæsken nå normlt driftssområde før du kselererer hrdt eller kjører på full gss. 3. Gjør følgende etter t motoren hr nådd driftstempertur:. Oljetrykket skl være innenfor det ngitte området. Se Spesifiksjoner Motorspesifiksjoner. Stopp motoren dersom oljetrykket ikke er innenfor ngitt område. b. Kontroller drivstoffsystemet for å finne ut om det lekker fr innsprøytingspumpen, drivstoffrørene, drivstoffilteret eller drivstoffslngene. c. Kontroller om det lekker olje fr motoren og drivsystemet. Kontroller spesielt oljefilteret, oljeslngene, koplingene for oljeslngene og oljepnnen. d. Se etter kjølevæskelekksjer. Kontroller følgende for lekksjer: kjølevæskeslngene og forbindelsesrørene til vrmeveksleren, væskekjølerne, ldeluftkjøleren, vnnpumpen og dreneringskoplingene. 4. Rett opp eventuelle problemer, eller t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted dersom du ikke finner problemet. Strte en vrm motor 1. Kjør brønnviften i motorrommet i fem minutter, eller åpne motordekslet for å lufte ut motorbrønnen før du strter motoren. 2. Sett fjernkontrollhåndtket i nøytrlstillingen "NEUTRAL". 3. Vri tenningsnøkkelen til "ON"-stillingen (på). 4. Vri tenningsnøkkelen til "START" og slipp nøkkelen når motoren strter. Kontroller t vrsellmpene for lding og oljetrykk slukkes. 5. Kontroller t lle instrumenter fungerer som de skl og viser normle verdier. Skifte gir OBS Hvis du setter motoren i gir ved motorhstigheter over tomgngshstighet, vil trnsmisjonen skdes. Sørg lltid for t motoren kun settes i gir når den går ved tomgngshstighet. 1. Sørg for t fjernkontrollspken står i nøytrl. Side M nor APRIL 2013

41 Del 3 - På vnnet 2. Flytt fjernkontrollgirspken forover med en bestemt, rsk bevegelse for å skifte til forovergir, eller bkover for å skifte til revers. 3. Skyv gssen til ønsket innstilling etter girskift. VIKTIG: Unngå å stnse motoren mens den er i gir. Hvis motoren stnses mens den er i gir, kn det være vnskelig å returnere girspken til nøytrlstillingen. Bruk følgende fremgngsmåte hvis du ikke får til å sette giret i nøytrlstillingen.. Skyv og trekk gjenttte gnger i håndtket på fjernkontrollen til håndtket går tilbke til nøytrlstillingen. Dette kn kreve flere forsøk dersom motoren kjørte over tomgngshstighet d motoren stoppet. b. Etter t håndtket hr gått tilbke til nøytrlstillingen, strtes motoren ved å følge vnlig strtprosedyre. Slå v motoren (stoppe) 1. Sett fjernkontrollhåndtket i nøytrlstillingen. OBS Å stnse motoren umiddelbrt etter bruk med høy belstning kn skde lgrene i turbolderen. L motoren gå på tomgng i flere minutter før du stnser den. 2. L motoren gå på tomgng i flere minutter, slik t turbolderen og motoren får tid til å vkjøles. 3. Vri tenningsnøkkelen til "OFF". Strte motoren etter t den er stoppet i gir VIKTIG: Unngå å stnse motoren mens den er i gir. Gjør følgende dersom motoren skulle stoppe mens den er i gir: 1. Skyv og trekk gjenttte gnger i håndtket på fjernkontrollen til håndtket går tilbke til nøytrlstillingen. Dette kn kreve flere forsøk dersom motoren kjørte over tomgngshstighet d motoren stoppet. 2. Etter t håndtket hr gått tilbke til nøytrlstillingen, strtes motoren ved å følge vnlig strtprosedyre. Bruk ved kuldegrder og i kldt vær VIKTIG: T forholdsregler for å forhindre frostskder på motoren når båten brukes ved kuldegrder. Frostskder dekkes ikke v den begrensede Mercury Diesel-grntien. OBS Vnn som er fnget i sjøvnnsdelen v kjølesystemet kn forårske rustskde eller fryseskde. Drener sjøvnnsdelen v kjølesystemet umiddelbrt etter bruk eller før lgring i kldt vær. Hvis båten er i vnnet, må du holde bunnventilen stengt inntil du strter motoren på nytt, for å forhindre t det renner vnn tilbke i kjølesystemet. Dersom båten ikke er utstyrt med en bunnventil, må du l vnninntkslngen være frkoplet og tettet. MERK: Som en forholdsregel kn du feste en lpp på nøkkelbryteren eller rttet i båten for å minne føreren om å åpne bunnventilen eller å t ut pluggen og kople til vnninntksslngen før motoren strtes. For å bruke motoren i temperturer på 0 C (32 F) eller lvere må følge disse nvisningene: Drener sjøvnnsdelen v kjølesystemet fullstendig hver dg etter endt bruk for å beskytte mot frostskder. Drener vnnet fr vnnutskilleren (utstyrsvhengig) dglig etter endt bruk. Fyll drivstofftnken dglig etter endt bruk for å hindre kondensdnnelse. Bruk påkrevd frostvæske v den permnente typen til å beskytte komponenter mot frostskder. Sørg for å bruke riktig type smøreolje som er beregnet på kldt vær, og pss på t nivået i veivhuset er tilstrekkelig. Sørg for t btteriet er stort nok og fulldet. Kontroller t lt nnet elektrisk utstyr er i topp stnd. Ved temperturer på -20 C (-4 F) og lvere bør du bruke en kjølevæskevrmer for å gi bedre kldstrt. Ved bruk i rktiske temperturer på -29 C (-20 F) eller lvere må du kontkte et utorisert Mercury Diesel-verksted for å få informsjon om spesilutstyr og forholdsregler for bruk i kldt vær. Les Del 6. finner du informsjon om lgring i kldt vær og over lengre perioder. Dreneringsplugg og lensepumpe Motorrommet i båten er et nturlig sted for vnn å smle seg. Derfor er båter normlt utstyrt med en dreneringsplugg eller en lensepumpe. Det er svært viktig å kontrollere disse tingene regelmessig for å sikre t vnnivået ikke kommer i kontkt med motoren. Motorkomponenter vil bli skdet dersom de kommer under vnn. Skder som skyldes nedsenking i vnn, dekkes ikke v grntien. 90-8M nor APRIL 2013 Side 33

42 Del 3 - På vnnet Beskytte personer i vnnet Når båten er i bevegelse Det er svært vnskelig for en person i vnnet å komme seg fort unn når en båt som kommer i hns/hennes retning, selv om båten går skte Sørg lltid for å senke frten og være svært forsiktig når du bruker båten i et område der det kn befinne seg personer i vnnet. Når en båt er i bevegelse (driver) i nøytrl/tomgng-stillingen, er kreftene i vnnet mot propellen nok til t propellen kn begynne å rotere. Når propellen roterer i nøytrl, kn den påføre lvorlige personskder. Når båten ligger stille! ADVARSEL En roterende propell, en båt i frt eller enhver solid gjenstnd som er festet til båten, kn utgjøre en dødsfre for svømmere. Stopp motoren øyeblikkelig dersom noen befinner seg i vnnet og er nær båten. Sett giret i nøytrl og slå v motoren før du lr noen bde eller oppholde seg i vnnet nær båten. Høy hstighet og høy ytelse Dersom du hr en båt med høy hstighet og høy ytelse som du ikke hr erfring med, nbefler vi t du unngår å kjøre den ved høy hstighet før forhndleren eller en nnen person som hr erfring med denne båten, hr gitt deg en innføring og en prøvetur. Ytterligere informsjon finner du i brosjyren Bruk v båt med høy ytelse ( R2), som kn fås hos et utorisert Mercury Diesel-verksted. Psssjersikkerhet i båter med pontong og dekk Hold øye med lle psssjerene når båten er i bevegelse. Ingen psssjerer hr lov til å stå eller bruke ndre seter enn de som er beregnet på kjøring ved høyere hstigheter enn tomgngshstighet. Ved en plutselig reduksjon v båtens hstighet, for eksempel dersom båten treffer en stor bølge, gssen slippes plutselig eller båten svinger brått, kn psssjerer bli kstet over bugen. Dersom en person fller over bugen og mellom de to pontongene, vil hn/hun bli overkjørt. Båter med åpent dekk forn Personer skl ldri oppholde seg på dekket forn rekkverket mens båten er i bevegelse. Alle psssjerer skl oppholde seg bk rekkverket forn på båten. Personer på dekket forn kn lett bli kstet over bord, og personer som sitter og dingler med ben over bugen, kn bli ttt v en bølge og trekkes ut i vnnet. mc ! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som skyldes t en person fller over bugen på en båt med pontong eller dekk og blir kjørt over. Hold vstnd til forknten v dekket, og sitt på plss når båten er i bevegelse. Båter med frontmonterte, forhøyde fiskeseter på sokkel Disse forhøyde fiskesetene er ikke beregnet for bruk ved høyere hstighet enn tomgngs- eller dorgehstighet. Bruk bre seter som er beregnet for kjøring ved høy hstighet. Side M nor APRIL 2013

43 Del 3 - På vnnet Enhver form for frtsreduksjon som kommer brått og uventet, kn føre til t psssjerer i forhøyde seter fller over bugen på båten. mc Hopping på bølger og kjølvnn! ADVARSEL Hopping på bølger og kjølvnn kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll hvis noen kstes rundt i båten eller overbord. Unngå hopping på bølger eller kjølvnn dersom det er mulig. mc Å kjøre fritidsbåter gjennom bølger og kjølvnn er en nturlig del v båtlivet. Når dette gjøres i så stor hstighet t båtskroget tvinges helt eller delvis opp v vnnet, oppstår imidlertid visse fremomenter, spesielt når båten kommer ned igjen. Den største fren er t båten kn endre retning når den ikke er i kontkt med vnnet. I slike tilfeller kn lndingen få båten til å dreie krftig og endre retning. En slik brå retningsendring kn føre til t psssjerer kstes ut v setet eller ut v båten. En nnen, mindre vnlig, frlig situsjon kn oppstå dersom båten tr v fr en bølge eller kjølvnnsbølge. Dersom bugen peker for lngt nedover mens båten er i luft, kn den pløye gjennom vnnoverflten når båten lnder, noe som midlertidig kn tvinge båten under vnn. Dette vil føre til t båten stnser omtrent umiddelbrt, og psssjerene kn slynges frmover. Båten kn også endre retning brått og krftig. Støt mot gjenstnder under vnn Senk hstigheten og kjør forsiktig ved ferdsel på grunt vnn eller i områder der det er fre for t hindringer under vnn kn treffe de delene v drevenheten som er under vnnet, roret eller båtbunnen. Det viktigste du kn gjøre for å redusere fren for personskder eller støtskder forårsket v objekter som flyter på vnnet eller befinner seg under vnn, er å kontrollere hstigheten på båten. Under slike forhold bør båtens plningshstighet begrenses til 24 til 40 km/t (15 til 25 MPH). Dersom du treffer en flytende gjenstnd eller en gjenstnd under vnn, kn det få ulike følger. Blnt nnet kn dette skje: Båten kn plutselig skifte retning. Slike brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over bord. En plutselig reduksjon v kjørehstigheten. Dette vil føre til t psssjerene kstes forover eller fller over bord. Støtskde på drevkomponenter under vnn, roret eller båten. Husk t noe v det viktigste du kn gjøre for å forhindre personskde eller slgskde i disse situsjonene, er å holde båtens hstighet under kontroll. Båtens hstighet bør holdes ved minste plningshstighet ved kjøring i frvnn der det er hindringer under vnn. Etter støt mot gjenstnder under vnn, skl du stnse motoren så rskt som mulig, og undersøke om det er ødelgte eller løse deler på drevsystemet. Dersom motorenheten er skdet eller du hr mistnke om det, skl du t den med til en utorisert forhndler for å få den nøye undersøkt og eventuelt reprert. 90-8M nor APRIL 2013 Side 35

44 Del 3 - På vnnet Båten bør også undersøkes for å se om den er påført skder i skroget eller kterspeilet, eller om det er vnnlekksjer. Dersom båten kjøres når det er skder på drevkomponenter under vnn, ror eller båtbunn, kn dette medføre ytterligere skde på ndre deler v motorenheten eller virke inn på styringen v båten. Dersom det er nødvendig å fortsette kjøringen, skl dette gjøres ved sterkt redusert hstighet.! ADVARSEL Unngå lvorlige personskder eller dødsulykker som følge v t du mister kontrollen over båten på grunn v plutselig komponentsvikt. Kjør ikke båten når den hr kollisjonsskde. Få motorenheten undersøkt og reprert etter behov. Forhold som påvirker driften Vektfordeling (psssjerer og utstyr) i båten Flytte vekt bkover til kterenden: Øker generelt hstigheten og motorturtllet Får bugen til å hoppe på krppe bølger Øker fren for t etterfølgende bølger skyller inn i båten etter plning Båten kn i sjeldne tilfeller begynne å sprette bortover Flytte vekt forover til bugen: Gjør det lettere å plne Gir bedre komfort i grov sjø Båten kn i sjeldne tilfeller begynne å svinge frm og tilbke (bugstyring). Bunnen v båten For å opprettholde mksiml hstighet, må du sørge for t bunnen v båten er: Ren og fri for skjell og sjøvekster. Ingen forvridning, men nesten flt der den kommer i kontkt med vnnet. Rett og jevn, forut og kter. Sjøvekster kn begynne å gro når båten ligger fortøyd. Dette må fjernes før bruk ettersom det kn blokkere vnninntkene slik t motoren overopphetes. Høyde over hvet og klim Endringer i høyde over hvet og klim påvirker ytelsen til motoren. Tp v ytelse kn skyldes: Stor høyde over hvet Høye temperturer Lvt brometertrykk Høy luftfuktighet For å oppnå optiml motorytelse ved skiftende værforhold er det helt vgjørende t motoren utstyres med en propell som gjør t den kn kjøres ved eller nær motorens spesifiserte mksimumsturtll med norml båtlst under normle værforhold. I de fleste tilfeller kn nbeflt turtllsområde oppnås ved å skifte til propell med lvere stigning. Vlg v propell OBS Hvis motoren brukes med feil propell, kn dette redusere effekten, øke drivstofforbruket, overopphete motoren eller medføre skde på det interne motorhodet. Velg en propell som lr motoren kjøre på spesifisert turtll ved full gss. Det er båtprodusentens og forhndlerens nsvr å utstyre motoren med riktig type propell. VIKTIG: Forsikre deg om t propellen som brukes, ikke gjør det mulig å kjøre motoren slik t denne grensen overskrides. Dette vil medføre betydelig tp v ytelse. MERK: Bruk en nøyktig serviceturteller til kontroll v turtllet. Velg en propell som lr motoren gå ved merketurtll med full belstning. Dersom turtllet ved full gss er under nbeflt merketurtll, skl propellen skiftes for å unngå tp v ytelse og mulig skde på motoren. Kjøring over merketurtllet vil på den nnen side føre til større grd v slitsje og/eller skder enn det som er vnlig. Etter første vlg v propell kn følgende vnlige problemer kreve t propellen skiftes ut med en som hr lvere stigning: Vrmere vær og høyere luftfuktighet forårsker lvere turtll (ikke like mye på disse modellene). Drift ved større høyder over hvet forårsker lvere turtll (ikke like mye på disse modellene). Drift med en skdet propell eller skitten båtbunn forårsker lvere turtll. Drift med høyere belstning (ekstr psssjerer, trekking v personer på vnnski). Side M nor APRIL 2013

45 Del 3 - På vnnet For å oppnå bedre kselersjon, som er nødvendig for å stå på vnnski, bør du bruke en propell med ett trinn lvere stigning. Unngå å kjøre på full gss når du bruker en propell med lvere stigning, men ikke trekker noen på vnnski. Innkjøring Første innkjøring v motoren Det er viktig å følge denne prosedyren for riktig innkjøring v motoren. VIKTIG: Mercury Mrine nbefler å vente med å kselerere båten krftig før denne prosedyren er gjennomført. VIKTIG: Kjør ldri strtmotoren mer enn 15 sekunder om gngen. Dette er for å unngå t den overopphetes. Dersom motoren ikke strter, skl du vente ett minutt slik t strtermotoren får tid til å vkjøles før du gjentr strtprosedyren. 1. Se ktuell informsjon om Strte, gire og stnse og strt motoren. 2. L motoren gå på rsk tomgng til den hr oppnådd norml driftstempertur. 3. L motoren gå i gir i 3 minutter ved hvert v følgende turtll: 1200 o/min, 2400 o/min og 3000 o/min. 4. L motoren gå i gir i 3 minutter ved hvert v følgende turtll: 1500 o/min, 2800 o/min og 3400 o/min. 5. L motoren gå i gir i 3 minutter ved hvert v følgende turtll: 1800 o/min, 3000 o/min og mksimlt merketurtll ved full gss. Innkjøring v motoren 20 timers innkjøringsperiode VIKTIG: De første 20 driftstimene er motorens innkjøringsperiode. Det er helt vgjørende med riktig innkjøring for å oppnå minimlt oljeforbruk og mksiml motorytelse. Under innkjøringsperioden må du følge følgende regler: Kjør ikke under 1500 o/min i lengre perioder i løpet v de første 10 timene. Sett motoren i gir så snrt som mulig etter t den er strtet, og øk gssen til over 1500 o/min hvis forholdene tillter sikker drift. Kjør ikke kontinuerlig ved smme hstighet over lengre perioder. Ikke overskrid 3/4 v full gss i løpet v de første 10 timene. Det er kseptbelt å kjøre på full gss v og til i løpet v de neste 10 timene (mks. 5 minutter om gngen). Unngå kselersjon til full gss fr tomgng. Kjør ikke ved full gss før motoren når norml driftstempertur. Kontroller motoroljenivået hyppig. Fyll på olje etter behov. Høyt oljeforbruk er normlt i innkjøringsperioden. Etter innkjøringsperioden på 20 timer Mercury Mrine nbefler følgende for å forlenge levetiden til motorenheten: Skift motorolje og oljefilter smt girolje i henhold til intervllene som er ngitt i Vedlikeholdspln. Les Spesifiksjoner og Vedlikehold. Bruk en propell som tillter t motoren kjøres ved merketurtll ved full gss og med full båtlst. Les Spesifiksjoner og Vedlikehold. Kjøring på 3/4 gss eller lvere nbefles. Unngå å kjøre på full gss over lengre perioder. Kontroll ved slutten v første sesong T kontkt med et utorisert verksted ved slutten v første driftssesong for å diskutere eller få utført rutinemessig vedlikehold. Dersom du befinner deg i et område der produktet brukes året rundt, skl du kontkte forhndleren ved slutten v de første 100 driftstimene eller én gng per år, lt etter hv som kommer først. 90-8M nor APRIL 2013 Side 37

46 Del 3 - På vnnet Merknder: Side M nor APRIL 2013

47 Innhold Del 4 - Spesifiksjoner Del 4 - Spesifiksjoner Krv til drivstoff Ikke jernholdige metller og drivstoffsystemet Vinterbruk og biodiesel Diesel i kldt vær Frostvæske/kjølevæske Motorolje Motorspesifiksjoner Væskespesifiksjoner Motoroljekpsitet Girksse Godkjent mling M nor APRIL 2013 Side 39

48 Del 4 - Spesifiksjoner Krv til drivstoff! ADVARSEL Dersom disse retningslinjene ikke etterfølges, kn det medføre skder som følge v brnn eller eksplosjon. De elektriske systemkomponentene på denne motoren er ikke EIP-klssifisert (beskyttet mot ekstern tenning). Ikke oppbevr eller bruk bensin om bord på båter som er utstyrt med disse motorene, med mindre det er ttt forholdsregler for å unngå t det kommer bensindmp inn i motorrommet (REF: 33 CFR).! ADVARSEL Drivstofflekksje representerer brnn og eksplosjons fre som kn forårske lvorlige personskder eller død. Kontroller regelmessig lle delene i drivstoffsystemet for lekksje, mykning, stivning, oppsvulming eller korrosjon, spesielt etter lgringsperioder. Ved tegn på lekksje eller forringelse, må komponentene skiftes ut før motoren ts i bruk igjen.! ADVARSEL Denne motoren er dieseldrevet. Å blnde bensin, gsohol (bensin/lkohol-blnding) eller lkohol og diesel kn medføre lvorlige personskder eller dødsfll på grunn v brnn eller eksplosjon. Diesel må ldri blndes med bensin, gsohol eller lkohol. VIKTIG: Bruk v feil diesel eller diesel som inneholder vnn, kn gjøre lvorlig skde på motoren. Bruk v feil drivstoff nses som misbruk v motoren, og eventuell skde som dette medfører, vil derfor ikke dekkes v grntien. Det kreves Grde 2-D-diesel som tilfredsstiller ASTM-stndrdene D975 (eller drivstoff klssifisert som Diesel DIN EN 590), og som hr et cetntll på minst 51. Cetntllet er et mål på tennvilligheten til dieseldrivstoff. Økning v cetntllet vil ikke gi bedre motorytelse, men det kn være nødvendig å bruke høyere cetntll ved lve temperturer og i store høyder. Et lvere cetntll kn gjøre det vnskeligere å strte og føre til lengre oppvrmingstid. Det kn også føre til økt grd v motorstøy og eksosutslipp. MERK: Dersom motoren plutselig støyer mer etter påfylling v drivstoff, hr du muligens fått drivstoff med for lvt cetntll. På motorer som kun brukes periodisk, vil diesel med høyt svovelinnhold føre til økende grd v: Korrosjon på metlldeler Forringelse v elstomer- og plstdeler Overdreven slitsje på interne motordeler, spesielt lgre, og korrosjon og lvorlig skde på ndre motordeler Problemer med å strte og holde motoren i gng Ikke-jernholdige metller og drivstoffsystemet Ikke-jernholdige metller må ikke brukes i komponentene i drivstoffsystemet. Bruk v kopperslnger, messingnipler eller glvniserte tnker kn føre til effekttp for motoren eller svikt i innsprøytingsdysene. Vinterbruk og biodiesel Biodiesel på inntil 7 % kn benyttes. Diesel i kldt vær Ubehndlet dieseldrivstoff tykner og stivner ved lve temperturer. Omtrent lt dieseldrivstoff klimtiseres slik t det kn brukes i en bestemt region i en bestemt årstid. Dersom det blir nødvendig å behndle diesel ytterligere, er det eierens/ brukerens nsvr å tilsette et tilsetningsstoff v vnlig merke som hindrer geldnnelse, i henhold til dette produktets nvisninger. Frostvæske/kjølevæske OBS Bruk v frostvæske som inneholder propylenglykol i det lukkede kjølesystemet kn skde kjølesystemet eller motoren. Fyll de lukkede kjølesystemet med en etylenglykol frostvæskeblnding som psser for den lveste temperturen som motoren vil bli utstt for. Dieselmotorer hr et høyt kompresjonsforhold, og hr derfor høyere driftstempertur enn vnlige forbrenningsmotorer. Derfor må det lukkede kjølesystemet og motoren, inkludert tilknyttede kjøleknler, holdes så rene som mulig for å gi tilstrekkelig vkjøling v motoren. For å sørge for skikkelig vkjøling nbefler vi t den lukkede delen v kjølesystemet fylles med etylenglykolbsert frostvæske med lvt siliktinnhold oppløst i vionisert vnn. Vnlig vnn fr springen eller vklket vnn inneholder uønskede minerler som kn gi store mengder grums i systemet. Dette kn redusere kjøleeffekten. Lvt siliktinnhold forhindrer t frostvæsken skiller seg og dnner siliktgeltin. Denne geltinen kn blokkere knler i motoren og vrmeveksleren slik t motoren overopphetes. Kjølesystemet skl kun fylles med forhåndsblndet kjølevæske. Tilsetningsstoffer og inhibitorer som tilsettes spesifiserte kjølevæskeoppløsninger, vil dnne en beskyttende hinne i innvendige knler og beskytte mot innvendig nedbrytning v kjølesystemet. Side M nor APRIL 2013

49 Del 4 - Spesifiksjoner Den lukkede delen v kjølesystemet skl ikke dreneres før lgring. Den lukkede delen v kjølesystemet skl være fylt hele året med en egnet frostvæske-/kjølevæskeblnding, for å unngå rustdnnelse på interne overflter. Dersom motoren kn bli utstt for frost, må du sørge for t den lukkede delen v kjølesystemet er fylt med en egnet kjølevæske/frostvæske som beskytter motoren og det lukkede kjølesystemet ned til den lveste forventede temperturen. MERK: Vi nbefler å bruke en 50/50-blnding v kjølevæske (frostvæske) og vionisert, renset vnn. En 50/50-blnding vil gi frostbeskyttelse ned til 35 C ( 31 F). Et blndingsforhold på 40/60 vil gi frostbeskyttelse ned til 25 C ( 13 F). Blndingsforholdet må ldri, selv ikke i vrmt klim, være lvere enn 40/60. Et blndingsforhold på 60/40 vil gi frostbeskyttelse ned til 50 C ( 58 F). VIKTIG: Frostvæsken/kjølevæsken som brukes i disse båtmotorene skl være bsert på etylenglykol med lvt siliktinnhold og inneholde spesielle tilsetningsstoffer og vionisert, renset vnn. Bruk v ndre typer kjølevæske for motoren kn føre til groing i vrmeveksleren og overoppheting v motoren. Blnd ikke forskjellige typer kjølevæske dersom du ikke vet om de er komptible. Se nvisningene fr kjølevæskeprodusenten. Godkjente frost-/kjølevæsketyper er oppgitt i tbellen nedenfor. Se Del 5 Vedlikehold for å finne de ktuelle utskiftningsintervllene. Beskrivelse Tilgjengelighet Delenummer Kjølevæske for båtmotorer Hele verden 8M Motorolje OBS Det er forbudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller ndre væsker til miljøet når du bruker eller utfører service på båten. Vær oppmerksom på lokle restriksjoner vedrørende ksting og resirkulering v vfll, og oppbevr og kst væskene i smsvr med reglene. Mercury Diesels oljenbefling er enhver 5W-30-olje som tilfredsstiller VW-stndrd / Vi nbefler på det sterkeste å bruke: Beskrivelse Bruksområde Delenummer Quicksilver 5W-30 dieselolje 4,0 l (4,2 US qt)) Quicksilver 5W-30 dieselolje 1,0 l (1,1 US qt)) Motorspesifiksjoner Motorens veivhus 8M M Motortype Slgvolum Motorens vekt Beskrivelse Spesifiksjoner 90 6 sylindre i V-formsjon, diesel 3,0 l (183.1 cid) 330 kg (727.5 lb) Tenningsrekkefølge Sylinderdimeter Slglengde 83 mm (3,267 in.) 91,4 mm (3,598 in.) Merketurtll 4000 Tomgngsturtll i nøytrl (motor ved norml driftstempertur) 640 ± 25 Nominell motoreffekt Ldelufttrykk ved 4000 o/min Oljetrykk (minimum) kw (230,0 hk) ,8 kw (260,0 hk) br (14,5 psi) 260 1,5 br (21,7 psi) 640 o/min (tomgng) 1,8 br (26,0 psi) 2000 o/min 4,0 br (58,0 psi) Termostttempertur Vnn 70 (158 F) Type kjølesystem Overtrykksventil åpnes ved Kjølevæsketempertur (mksimum) Kjølevæskespesifiksjon Oljetempertur (mksimum) Oljevolumdiffernse mellom min.- og mks.-merkene på peilepinnen Elektrisk system Kjølesystem med to kretser: Lukket kjølesystem med seprt ekspnsjonstnk, termosttstyrt Vrmevekslersystem kjølt med skovlhjulspumpe for sjøvnn/ferskvnn 1,4 1,6 br ( psi) 105 (221 F) 50 % vnn og 50 % frostvæske (lill frge) 135 (275 F) 1,3 l (1.4 US qt) 12 V negtiv ( ) jording 90-8M nor APRIL 2013 Side 41

50 Del 4 - Spesifiksjoner Vekselstrømsgenertorens kpsitet Anbeflt btterikpsitet* Beskrivelse Spesifiksjoner 2160 W, 12 V 750 CCA, 950 MCA eller 180 mat *Btteriprodusenter kn benytte ulike stndrder for å klssifisere og teste sine btterier. MCA, CCA, Ah og Reserve Cpcity (RC) er klssifiseringene som nerkjennes v Mercury Mrine. Produsenter som benytter ndre stndrder, som for eksempel tilsvrende MCA, tilfredsstiller ikke Mercury Mrines btterikrv. Væskespesifiksjoner Motoroljekpsitet VIKTIG: Det kn være nødvendig å justere oljenivået vhengig v monteringsvinkel og kjølesystemer (vrmeveksler og væskerør). Alle modeller Kpsitet Væsketype Delenummer Motorolje med filter 8,0 l (8.45 US qt) 5W-30 8M Lukket kjølesystem 9,0 l (9.5 US qt) Kjølevæske for båtmotorer (lill frge) 8M Girksse MERK: Kpsiteten gjelder kun girkssen og omftter ikke oljekjøleren og oljekjølerslngene. Modell Kpsitet Væsketype Delenummer ZF Mrine 63A ZF Mrine 63IV 4,0 l (4.2 US qt) 4,4 l (4.6 US qt) Dexron III Automtic Trnsmission Fluid eller tilsvrende Kn nskffes loklt Godkjent mling Beskrivelse Delenummer Mercury Light Gry Primer Mercury Phntom Blck Q 1 Mercury Diesel White 8M Side M nor APRIL 2013

51 Innhold Del 5 - Vedlikehold Del 5 - Vedlikehold Eierens og båtførerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedlikehold Advrsel vedrørende reservedeler Forslg til vedlikehold du kn utføre selv Inspeksjon Vedlikeholdsoversikt (innenbordsmodeller) Rutinemessig vedlikehold Begynnelsen v dgen Slutten v dgen Ukentlig Annenhver måned Plnlgt vedlikehold Årlig Hver 100. time eller årlig (det som inntreffer først) Hver 200. time eller årlig (det som inntreffer først) Hver 500. time eller hvert 5. år (det som kommer først) Hver time eller hvert 5. år (det som kommer først) Hver time eller hvert 5. år (det som kommer først) Motorolje Kontrollere motoroljenivået Fylle motorolje Skifte oljefilter Enkelt dreneringssystem for motorolje ZF Mrine girolje Kontroller væskenivået Fylle olje Skifte olje Motorens kjølevæske Kontrollere Fylle Oljeskift Skifte kjølevæske i det lukkede kjølesystemet Drenere det lukkede kjølesystemet Fylle det lukkede kjølesystemet Rengjøring v luftfilteret T v Instllsjon Vnnutskillende drivstoffilter Drenere Skifte Fylle Fjerne luft fr drivstoffsystemet Drivstoffsystemet Tilførsel Fylle drivstoffsystemet Klrgjøre drivstoffsystemet for vinteren Sjøvnnssystem Kontrollere sjøvnnspumpens impeller Drenere og skylle sjøvnnssystemet Kontrollere sjøvnninntkene Rengjøre sjøvnnsfilteret (utstyrsvhengig) Korrosjonsbeskyttelse Generell informsjon Komponenter i motorens korrosjonsbeskyttelse T v Rengjøre og kontrollere Instllsjon Smøring Gsskbel Girkbel Modeller med drivkselforlengelse Opprettholde tiltrekkingsmomenter Generelle tiltrekkingsspesifiksjoner Motorfester Drivrem Identifiksjon v drivrem med feil Btteri Forholdsregler for btteri for flere motorer Genertorer Motorens kontrollenhet (ECU) Btterier Btteribrytere Btteriisoltorer Vekselstrømsgenertorer M nor APRIL 2013 Side 43

52 Del 5 - Vedlikehold Eierens og båtførerens nsvr Det er båtførerens nsvr å foret sikkerhetskontroller for å påse t lle smøre- og vedlikeholdsnvisninger følges, med tnke på sikker drift. Vedkommende hr også nsvr for å levere enheten til et utorisert Mercury Diesel-verksted for regelmessig kontroll. Normlt vedlikehold og reservedeler er eierens eller båtførerens nsvr og betrktes ikke som fbriksjonsfeil eller mterildefekter i henhold til grntibetingelsene. Individuelle kjørevner og bruk bidrr til behovet for vedlikehold. Riktig vedlikehold og stell v motorenheten vil grntere optiml ytelse og driftssikkerhet, og vil dessuten holde de generelle driftsutgiftene på et minimum. Be det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet om servicehjelpemidler. Forhndlerens nsvr Forhndlerens nsvr overfor kunden omftter kontroll og klrgjøring før levering: Før levering skl forhndleren sørge for t Mercury Diesel-motoren er i forsvrlig, driftsklr stnd. Foret lle nødvendige justeringer for å oppnå mksiml effektivitet. Forklre og demonstrere bruk v motorenheten og båten. Gi kunden en kopi v sjekklisten for kontroll før levering. Fylle ut grntiregistreringskortet og sende det til fbrikken umiddelbrt ved slg v det nye produktet. Alle motorer må registreres med tnke på grntien. Vedlikehold! ADVARSEL Hvis btteriet ikke koples fr før det utføres service- og vedlikeholdsrbeid, kn det føre til produktskde, personskde eller dødsulykker på grunn v brnn, eksplosjon, elektrisk støt eller uventet motorstrt. Btterikblene må lltid koples fr btteriet før det utføres vedlikehold eller service på motor eller drevkomponenter, og før disse monteres eller fjernes.! ADVARSEL Hvis det smler seg drivstoffdmp i motorrommet kn det føre til personskde (irritsjoner i hud/svelg, pustevnsker) eller til ntenning, som kn medføre brnn eller eksplosjon. Ventiler lltid motorrommet før det utføres service på motorenheten. VIKTIG: I vedlikeholdsoversikten finner du en fullstendig liste over lt rutinemessig vedlikehold som skl utføres. Noen punkter kn utføres v eieren eller båtføreren, mens ndre punkter bør utføres v et utorisert Mercury Diesel-verksted. Før det utføres vedlikehold eller reprsjoner som ikke er omtlt i denne håndboken, nbefler vi t du kjøper og leser nøye gjennom den ktuelle servicehåndboken fr Mercury Diesel eller Mercury MerCruiser. Advrsel vedrørende reservedeler! ADVARSEL Unngå brnn- eller eksplosjonsfre. Komponenter i det elektriske systemet og tennings- og drivstoffsystemet på Mercury Mrine-produkter er i smsvr med føderle (USA ) og internsjonle forskrifter for å redusere fren for brnn eller eksplosjon. Unngå å bruke reservedeler i det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, som ikke er i smsvr med disse stndrdene. Når du utfører service på det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, må lle komponenter monteres og strmmes på en forsvrlig måte. Forslg til vedlikehold du kn utføre selv Dgens båtutstyr, for eksempel Mercury Diesel-motorer, består v vnsert teknologi. Spesilsystemer for drivstofftilførsel gir lvere drivstofforbruk, men er også mer kompliserte for uerfrne meknikere. Her er noen forslg til deg som ønsker å gjøre ting selv: Utfør ikke reprsjoner på egenhånd med mindre du er kjent med ktuelle forsiktighetsregler, dvrsler og fremgngsmåter. Din sikkerhet er vår prioritet. Dersom du prøver å utføre service på produktet selv, nbefler vi t du bestiller servicehåndboken for den ktuelle modellen. Servicehåndboken beskriver de riktige fremgngsmåtene som må følges. Siden den er skrevet for erfrne meknikere, kn det være fremgngsmåter som er vnskelige å forstå. Prøv ikke å utføre reprsjonsrbeid dersom du ikke forstår prosedyren. For noen reprsjoner trenger du spesilverktøy og -utstyr. Du må ikke prøve deg på disse reprsjonene med mindre du hr dette spesilverktøyet og -utstyret. Du kn skde produktet for mer enn det forhndleren tr i betling. Og dersom du tr en motor eller en drevenhet delvis fr hverndre og ikke er i stnd til å reprere den, må meknikeren hos forhndleren sette smmen komponentene og teste for å fstslå problemet. Dette vil koste deg mer enn å t den til forhndleren med en gng problemet oppstår. Det kn være nok med en enkel justering for å korrigere problemet. Det er ingen vits i å ringe forhndleren, servicekontoret eller fbrikken for å få dem til å prøve å dignostisere et problem eller for å be om reprsjonsprosedyren. Det er vnskelig for dem å dignostisere et problem over telefonen. Side M nor APRIL 2013

53 Del 5 - Vedlikehold Nærmeste utoriserte Mercury Diesel-verksted er der for å foret service på motoren. De hr kvlifiserte meknikere med opplæring fr fbrikken. Vi nbefler t du lr det utoriserte Mercury Diesel-verkstedet utføre periodiske vedlikeholdskontroller på motoren. L dem gjøre den klr for vinteren om høsten og utføre service før båtsesongen. Dette vil redusere fren for t det oppstår problemer i løpet v båtsesongen, når du definitivt ikke ønsker båtproblemer. Inspeksjon Kontroller motoren ofte og med jevne mellomrom for å sørge for t den gir topp ytelse, og for å identifisere potensielle problemer før de blir en relitet. Hele motoren skl kontrolleres nøye, inkludert lle tilgjengelige motordeler. 1. Kontroller om det er løse, ødelgte eller mnglende deler, slnger og klemmer. Strm eller skift ut om nødvendig. 2. Kontroller om elektriske forbindelser og ledninger er skdet. 3. Fjern og undersøk propellen. Dersom den hr mnge skrmmer, er bøyd eller sprukket, skl du t kontkt med et utorisert Mercury Diesel-verksted. 4. Reprer hkk og korrosjonsskder på motorenhetens utvendige overflte. Kontkt et utorisert Mercury Dieselverksted. Vedlikeholdsoversikt (innenbordsmodeller) Rutinemessig vedlikehold Begynnelsen v dgen Kontroller motoroljenivået. Kontroller kjølevæskenivået. Kontroller servooljenivået (når ktuelt). Kontroller giroljenivået. Slutten v dgen Etter bruk i sltvnn, brkkvnn eller forurenset vnn, skl sjøvnnsdelen v kjølesystemet skylles etter hver gngs bruk. Drener lltid eventuelt vnn fr drivstoffilteret etter bruk ved kuldegrder. Ukentlig Drener eventuelt vnn fr drivstoffilteret. Kontroller om det er rusk eller sjøvekster i sjøvnninntkene. Kontroller og rengjør sjøvnnsfilteret. Kontroller nodene, og skift dem ut dersom de er 50 % erodert. Kontroller luftfilteret. Annenhver måned Kontroller btteriforbindelsene og væskenivået. Behndle motoroverfltene med rustbeskyttelse dersom båten brukes i sltvnn, brkkvnn eller forurenset vnn. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 120 Korrosjonsinhibitor Motorens overflter Q55 Kontroller luftfilteret (nnenhver måned eller hver 20. time, vhengig v hv som kommer først). Kontroller t måleinstrumentene og ledningsforbindelsene er godt festet. Rengjør instrumentene (hver ndre måned eller hver 50. time, vhengig v hv som inntreffer først) Ved bruk i sltvnn reduseres intervllet til hver 25. time eller 30 dger, lt etter hv som kommer først. Plnlgt vedlikehold Årlig Ml over småskder i lkken på motoren, og spry med korrosjonshemmer. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 120 Korrosjonsinhibitor Motorens overflter Q55 Hver 100. time eller årlig (det som inntreffer først) Skift girolje. 90-8M nor APRIL 2013 Side 45

54 Del 5 - Vedlikehold Kontroller styresystemet og fjernkontrollen for å se om det er løse, mnglende eller ødelgte deler. Smør kbler og overføringer. Kontroller eksosrøret og sjekk t klemmene er strmme. Kontroller om det er løse eller ødelgte forbindelser i det elektriske opplegget. Test effekten til MerCthode-enheten (utstyrsvhengig). Kontroller om det er løse, ødelgte eller korroderte festenordninger i det elektriske systemet. Hver 200. time eller årlig (det som inntreffer først) Visuell lekksjekontroll. Skift motorolje og oljefilter. Skift det vnnseprerende drivstoffilteret. Kontroller servooljenivået (når relevnt). Kontroller tilstnden og nivået på oljen i det lukkede kjølesystemet Kontroller luftfilterelementet og rengjør det ved behov. Kontroller tilstnden til genertoren og servostyringspumpens rillede V-rem Kontroller tilstnden til drivstoffpumpens rem. T kontkt med den utoriserte forhndleren. Rengjør sjøvnnsfilteret. Kontroller sjøvnnspumpen og skift impeller ved behov. T kontkt med den utoriserte forhndleren. Undersøk offernoden og skift den om nødvendig. Hver 500. time eller hvert 5. år (det som kommer først) Kontroller turbolderens mellomkjølerkjerne, rengjør ved behov. Hver time eller hvert 5. år (det som kommer først) Rengjør drivstofftnken Kontroller vrmevekslerens rørsmlinger og rengjør ved behov. Hver time eller hvert 5. år (det som kommer først) Skift drivstoffpumpens rem. T kontkt med den utoriserte forhndleren. Motorolje Kontrollere motoroljenivået OBS Når motoren er i gng, kn veivkseltppene eller stngtppene treffe og ødelegge peilepinnen, slik t interne motorkomponenter skdes. Stopp motoren helt før peilepinnen ts ut eller settes inn. 1. Stopp motoren og gi oljen tid til å renne ned i oljepnnen (c. fem minutter). 2. Fjern peilepinnen, tørk v den og sett den tilbke i peilepinnerøret. Kontroller t peilepinnen er stt helt inn i røret Side M nor APRIL 2013

55 Del 5 - Vedlikehold 3. Fjern peilepinnen og kontroller oljenivået. Oljenivået må være mellom merkene på peilepinnen. Fyll på olje om nødvendig. - Ingen etterfylling nødvendig b - Olje kn etterfylles, men ikke til over område "" c - Olje må etterfylles, men ikke til over område "" c b Fylle motorolje VIKTIG: Ved fylling eller etterfylling v motorolje skl peilepinnen lltid brukes for å bestemme hvor mye olje som kreves. Fyll ikke for mye olje på motoren. 1. Skru v oljepåfyllingslokket. - Oljepåfyllingslokk Fyll på spesifisert olje for å heve nivået til, men ikke over, mksimumsmerket på peilepinnen. - Ingen etterfylling nødvendig b - Olje kn etterfylles, men ikke til over område "" c - Olje må etterfylles, men ikke til over område "" b c MERK: Hvis motoren skl kjøres over lengre tid (10 12 timer), må oljenivået være midt mellom MIN- og MAX-merkene på peilepinnen. 3.0 L TDI Oljetype Kpsitet Motorolje (med filter) 5W-30 som tilfredsstiller spesifiksjonen VW / Volumdiffernse mellom min.- og mks.-merkene på peilepinnen 3. Sett på oljepåfyllingslokket. Skifte oljefilter 8,0 l (8.45 US qt) 1,3 liter (1.4 US qt) OBS Det er forbudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller ndre væsker til miljøet når du bruker eller utfører service på båten. Vær oppmerksom på lokle restriksjoner vedrørende ksting og resirkulering v vfll, og oppbevr og kst væskene i smsvr med reglene. Se Vedlikeholdsoversikt for å finne intervllet. Motoroljen skl skiftes før båten settes i opplg. 90-8M nor APRIL 2013 Side 47

56 Del 5 - Vedlikehold VIKTIG: Skift motoroljen når motoren er vrm etter bruk. Vrm olje strømmer lettere og fører med seg mer urenheter. Bruk kun nbeflt motorolje. Se Spesifiksjoner. 1. Fjern øvre motordeksel. 2. T v oljefilterdekselet slik t returventilen åpnes og den brukte oljen kn renne tilbke til oljesumpen. - Oljefilterdeksel 3. Løsne oljefilterelementet fr oljefilterdekselet. 4. Rengjør dekslet med en ren klut. 5. Sett på de forseglende O-ringene. 6. Påfør ren olje på de nye, forseglende O-ringene. b c Filterdeksel b - O-ring c - Oljefilterelement d - Bolt med O-ring d Monter det nye oljefilterelementet i filterhuset. VIKTIG: Når du monterer oljefilterelementet må du påse t pinnen på nedre knt v filterelementet er rettet inn med hullet i huset. - Hull Monter dekslet på filterelementet. Strm til dekslet til ngitt tiltrekkingsmoment. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Oljefilterelementets deksel Smle opp og kvitt deg med olje i smsvr med lokle bestemmelser. 10. Fjern oljepåfyllingslokket og fyll påkrevet oljemengde på motoren. VIKTIG: Ved etterfylling v motorolje skl peilepinnen lltid brukes for å bestemme hvor mye olje som kreves. Enkelt dreneringssystem for motorolje MERK: Båten må være på lnd for å kunne utføre denne prosedyren. Side M nor APRIL 2013

57 Del 5 - Vedlikehold 1. Løsne oljefilteret for å lufte systemet. 2. Vent til oljen hr blitt drenert fr filteret og ned i motorblokken. 3. Fjern dreneringspluggen i båtbunnen. 4. Trekk snoren gjennom dreneringsåpningen i båtbunnen. b c f d e Dreneringsplugg b - Snor c - Klemme d - Oljedreneringsplugg e - Oljedreneringsslnge f - Dreneringsflens 5. Plsser oljedreneringsslngen i en egnet beholder. 6. Fjern dreneringspluggen fr oljedreneringsslngen. 7. Etter t ll oljen er tppet ut, setter du dreneringspluggen tilbke i oljedreneringsslngen. 8. Før slngen gjennom dreneringsåpningen i båtbunnen, og sett i pluggen. 9. Sett på plss motoroljefilteret. Se Skifte oljefilter. ZF Mrine girolje Kontroller væskenivået 1. Fjern peilepinnen. VIKTIG: Når du kontrollerer oljenivået, skl peilepinnen hvile på toppen v det gjengede hullet i huset. Peilepinnen skl ikke skrus inn i det gjengede hullet i huset. 2. Kontroller oljenivået som ngis på peilepinnen når denne hviler på toppen v det gjengede hullet. MERK: Oljenivået kn være litt over mksimumsmerket, fordi noe v oljen fr girkssens oljekjøler og slnger kn h drenert tilbke til girkssen. 3. Hvis oljenivået er under minimumsmerket på peilepinnen, skl du fylle på girolje. Les Fylle olje. b - Peilepinne b - Gjenget hull c - Mksimumsnivå d - Minimumsnivå c d VIKTIG: L motoren gå på 1500 o/min i to minutter rett før oljenivået kontrolleres, slik t vlesingen blir riktig. 4. Strt motoren og l den gå ved 1500 o/min i to minutter for å fylle lle hydrulikkretser. 5. Stns motoren, og kontroller rskt oljenivået med peilepinnen hvilende på toppen v det gjengede hullet. 6. Dersom nivået er lvt, må du fylle på girolje for å heve nivået til mksimumsmerket på peilepinnen. Les Fylle olje. MERK: Dersom giroljenivået er ekstremt lvt, må du kontkte nærmeste utoriserte Mercury Diesel-verksted. 7. Sett i peilepinnen. 90-8M nor APRIL 2013 Side 49

58 Del 5 - Vedlikehold Fylle olje 1. Om nødvendig fyller du på spesifisert utomtgirolje gjennom det gjengede peilepinnehullet for å bringe nivået opp til mksimumsmerket på peilepinnen. VIKTIG: Bruk kun den spesifiserte utomtgiroljen (ATF). b - Peilepinne b - Gjenget hull c - Mksimumsnivå d - Minimumsnivå c d MERK: Bruk lltid peilepinnen til å finne den nøyktige olje- eller væskemengden som kreves. MERK: Kpsiteten gjelder kun girkssen og omftter ikke oljekjøleren og oljekjølerslngene. Modell Kpsitet Væsketype Delenummer ZF Mrine 63A 4,0 l (4.2 US qt) Dexron III -olje for utomtgir, eller tilsvrende Kn nskffes loklt ZF Mrine 63IV 4,4 l (4.6 US qt) 2. Sett i peilepinnen. 3. Kontroller oljenivået. Les Kontroller væskenivået. Skifte olje Rengjør utsiden v girkssen rundt oljefilterenheten. 2. Bruk en 6 mm umbrkonøkkel, og fjern oljefilterenheten ved å skru mutteren mot klokken smtidig som du drr. - Mutter på enheten b - Oljefilterenhet b Skyv sugepumpeslngen gjennom sugerøret og ned i bunnen v filterhuset. 4. Pump oljen ut v huset og ned i en egnet beholder. Kvitt deg med oljen på forskriftsmessig måte. - Sugerør b - Sugepumpe 5. Fjern og kst filterelementet og O-ringene. 6. Smør de nye O-ringene med girolje. b Side M nor APRIL 2013

59 Del 5 - Vedlikehold 7. Monter de nye O-ringene og filterelementet. b c - Filterelement b - Deksel c - O-ringer b OBS Feil montering v giroljefilteret kn føre til t oljen skummer eller lekker ut, noe som igjen fører til redusert ytelse og skde på girkssen. Pss på t giroljefilteret settes riktig på under montering. 8. Monter oljefilterenheten i girksseforsenkningen ved å dreie med klokken og skyve smtidig. 9. Bruk en 6 mm umbrkonøkkel til å skru mutteren på filterenheten mot klokken for å strmme. Strm til mutteren med ngitt tiltrekkingsmoment b - Mutter på enheten b - Oljefilterenhet Beskrivelse Nm lb in. lb ft Mutter på filterenheten Fyll trnsmisjonen til riktig nivå med spesifisert girolje. Se Fylle olje. Motorens kjølevæske! FORSIKTIG Plutselig trykkfll kn føre til t vrm kjølevæske begynner å koke og spruter utover med voldsom styrke, noe som kn medføre lvorlige brnnskder. L motoren vkjøles før du fjerner trykklokket. Kontrollere VIKTIG: Kontroller kjølevæsken før motoren strtes. 1. Stns motoren og l den kjøles ned. 2. Fjern trykklokket fr ekspnsjonstnken for kjølevæske. 90-8M nor APRIL 2013 Side 51

60 Del 5 - Vedlikehold 3. Kjølevæskenivået må være over minimumsmerket og under mksimumsmerket på ekspnsjonstnken for kjølevæske. - Trykklokk b - Mksimumsmerke c - Minimumsmerke b c VIKTIG: Kjølevæskenivået overvåkes v en sensor. Hvis kjølevæskenivået er lvt, vil det vises en feil på SmrCrftmåleren, og lydhornet vil vgi et vrselsignl. 4. Dersom kjølevæskenivået er lvt: Undersøk om det er lekksjer i kjølesystemet. b. Undersøk om O-ringen i trykklokket er skdet, og skift om nødvendig. b - Trykklokk b - Overtrykksventil c - O-ring c Fylle c. Trykklokket opprettholder trykket i kjølesystemet, og det kn hende t det ikke holder skikkelig på trykket. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted for å få lokket testet. d. Se Fylle og fyll på spesifisert kjølevæske etter behov. VIKTIG: Når du setter på trykklokket, må du sørge for å strmme det godt til du hører et klikk, slik t det ikke lekker kjølevæske. 5. Dersom kjølevæskenivået er riktig, kn du sette på trykklokket og strmme det godt til du hører et klikk. 1. L motoren vkjøles. 2. Fjern trykklokket fr ekspnsjonstnken for kjølevæske. 3. Hvis kjølevæskenivået i ekspnsjonstnken er lvt, må du etterfylle med riktig type kjølevæske til nivået er mellom minimums- og mksimumsmerkene. - Trykklokk b - Mksimumsmerke c - Minimumsmerke b c Side M nor APRIL 2013

61 Del 5 - Vedlikehold Beskrivelse Kpsitet Delenummer Kjølevæske for båtmotorer 9,0 liter (9.5 US qt) 8M VIKTIG: Når du setter på trykklokket, må du sørge for å strmme det godt til du hører et klikk, slik t det ikke lekker kjølevæske. 4. Sett på trykklokket. Strm det godt, til du hører et klikk. Oljeskift Skift kjølevæske i motoren ved ngitt intervll. Les Skifte kjølevæske i det lukkede kjølesystemet. Skifte kjølevæske i det lukkede kjølesystemet Drenere det lukkede kjølesystemet OBS Det er forbudt ved lov å slippe ut olje, kjølevæske og lignende i omgivelsene. Du må ikke søle eller slippe ut olje, kjølevæske eller ndre væsker til miljøet når du bruker eller utfører service på båten. Vær oppmerksom på lokle restriksjoner vedrørende ksting og resirkulering v vfll, og oppbevr og kst væskene i smsvr med reglene. MERK: Anvisninger om drenering v sjøvnnsdelen finner du under Drenere og skylle sjøvnnssystemet i denne delen. VIKTIG: Merk deg følgende: Sørg for t motoren er så horisontl som mulig, slik t kjølesystemet blir fullstendig drenert. Den lukkede kjøledelen må være fylt hele året med riktig kjølevæske. Pss på t den lukkede kjølevnnsdelen er fylt med en psse blnding v etylenglykolholdig frostvæske og vnn dersom motoren kn bli utstt for frost. Dette beskytter motoren ned til lveste forventede tempertur. Bruk ikke propylenglykolholdig frostvæske i den lukkede delen v motorens kjølesystem.! FORSIKTIG Plutselig trykkfll kn føre til t vrm kjølevæske begynner å koke og spruter utover med voldsom styrke, noe som kn medføre lvorlige brnnskder. L motoren vkjøles før du fjerner trykklokket. 1. L motoren vkjøles. 2. Fjern trykklokket fr ekspnsjonstnken for kjølevæske. 3. Løsne dreneringsskruen for det lukkede kjølesystemets vrmeveksler med omtrent to omdreininger, og tpp væsken ut i en egnet beholder. - Tppeskrue for lukket kjølesystem b - Dreneringsskrue for sjøvnnssystemet 4. Rengjør det lukkede kjølesystemet om nødvendig. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted. 5. Fyll systemet med spesifisert kjølevæske. Se Fylle det lukkede kjølesystemet. Fylle det lukkede kjølesystemet VIKTIG: Bruk kun den spesifiserte kjølevæsken. b Beskrivelse Kpsitet Delenummer Kjølevæske for båtmotorer 9,0 liter (9,5 US qt)) 8M Kontroller t dreneringsskruen for det lukkede kjølesystemets vrmeveksler er strmmet til. 90-8M nor APRIL 2013 Side 53

62 Del 5 - Vedlikehold 2. Fjern trykklokket fr ekspnsjonstnken for kjølevæske. - Trykklokk b - Mksimumsmerke c - Minimumsmerke b c 3. Fyll kjølevæske lngsomt på ekspnsjonstnken. L ll fnget luft luftes ut. 4. Dersom kjølevæske ikke kn fylles på, skl sjøvnnspumpen tilføres vnn. OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under bruk. 5. Sett ikke på trykklokket. Strt motoren og l den gå på tomgng i om lg to minutter. 6. Fyll på kjølevæske om nødvendig for å opprettholde det spesifiserte kjølevæskenivået i ekspnsjonstnken. 7. L motoren vrmes opp Fyll på kjølevæske om nødvendig for å opprettholde det spesifiserte kjølevæskenivået i ekspnsjonstnken. 9. Undersøk om O-ringen i trykklokket er skdet, og skift om nødvendig. b - Trykklokk b - Overtrykksventil c - O-ring c Sett på trykklokket når motoren hr nådd norml driftstempertur (med termostten helt åpen) og kjølevæskenivået er konstnt. 11. Følg med på temperturmåleren og kontroller om det lekker kjølevæske fr motoren. Dersom temperturmåleren ngir høy tempertur eller kjølevæskelekksje, må du umiddelbrt stnse motoren og finne årsken. 12. Etter første driftsperiode skl du l motoren kjøles ned. 13. Fjern trykklokket og etterfyll med spesifisert kjølevæske til nivået som er ngitt på ekspnsjonstnken. 14. Sett på trykklokket og strm det godt til. Side M nor APRIL 2013

63 Rengjøring v luftfilteret T v 1. Løsne skruen som fester luftfilteret til innsugningsmnifolden, og fjern luftfilteret. Del 5 - Vedlikehold b - Luftfilter b - Skrue c - Innsugingsmnifold c 50680! FORSIKTIG Bruk v trykkluft kn føre til lvorlige skder. Bruk lltid vernebriller ved bruk v trykkluft, slik t du unngår skder hvis slnger sprekker eller når rusk blåses bort. 2. Bruk trykkluft for å blåse rent filteret fr innsiden mot utsiden. Lufttrykksspesifiksjonen må ikke overskrides. b - Luftfilter b - Trykkluftdyse Rengjøring v luftfilteret Mks. lufttrykk 2,0 br (29 psi) VIKTIG: Ikke bruk petroleumsprodukter til rengjøring v luftfilteret, d dette kn skde filterelementet. 3. Kjøp K&N -filterrengjøringssettet for rengjøring v luftfilteret. Følg fremgngsmåten som medfølger settet. Instllsjon 1. Monter luftfilteret til innsugningsmnifolden. 90-8M nor APRIL 2013 Side 55

64 Del 5 - Vedlikehold 2. Strm luftfilterets festeskrue godt. b - Luftfilter b - Skrue c - Innsugingsmnifold Vnnutskillende drivstoffilter c 50680! ADVARSEL Drivstoff er lett ntennelig og eksplosivt. Sørg for t nøkkelbryteren ser slått v og t dødmnnstoppbryteren er plssert slik t motoren ikke kn strte. Røyking, gnister eller åpen ild skl ikke forekomme i området. Sørg for t området er godt ventilert og unngå lngvrig dmpeksponering. Se lltid etter om det er lekksjer før du prøver å strte motoren, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl med en gng. OBS Vnn som kommer inn i drivstoffinnsprytingssystemet, vil forårske korrosjon og rust på injektorene og ndre komponenter, noe som setter drivstoffinnsprøytingssystemet ut v funksjon. Kontroller dglig om det er vnn i det vnnutskillende drivstoffilteret. Få motoren kontrollert umiddelbrt dersom det kommer vnn inn i drivstoffsystemet. VIKTIG: Bruk en egnet beholder til å smle opp drivstoff. Tørk opp eventuelt søl umiddelbrt og kvitt deg med drivstoffet på forsvrlig måte i smsvr med gjeldende bestemmelser. Det vnnutskillende, finmskede drivstoffilteret som sitter på motoren, er utstyrt med en sensor for vnn i drivstoffet, som skl vrsle båtføreren når det er vnn i filteret. Dette drivstoffilteret må skiftes ved ngitte intervller eller når det registreres vnn i drivstoffet, vhengig v hv som kommer først. Føreren kn vrsles når vnnsensoren registrerer vnn i drivstoffet hvis båten er utstyrt med de riktige instrumentene: Instrumentbsert vrsel (utstyrsvhengig) Indiktorlmpe (utstyrsvhengig) Når motoren er utstyrt med et fjernmontert primærfilter, skl dette dreneres eller skiftes ut ved ngitte intervller eller når det registreres vnn i det motormonterte drivstoffilteret. Drenere Drener vnn og sediment fr det motormonterte, vnnutskillende drivstoffilteret ved å fjerne vnn-i-drivstoff-senderen nederst på filteret. MERK: Når det er vrmt i været, skl filteret dreneres før dglig drift for å sørge for fullstendig drenering. Når det er kldt og fre for t kondensvnnet kn fryse, skl filteret dreneres rett etter vsluttet dglig drift. MERK: Sett en egnet beholder under drivstoffilteret for å smle opp forurenset drivstoff eller vnn. Drivstoff og gmle filtre må ksseres på sikker måte i smsvr med lle gjeldende regler og forskrifter. 1. Sett en egnet beholder under det vnnutskillende, finmskede drivstoffilteret. 2. Kople fr ledningene til vnn-i-drivstoff-sensoren. 3. Fjern vnn-i-drivstoff-sensoren, som sitter nederst på filteret. 4. Løsne lufteskruen. 5. Drener filteret til drivstoffet er rent for rusk og vnn. 6. Monter vnn-i-drivstoff-sensoren og strm godt til. 7. Kople til ledningene til vnn-i-drivstoff-sensoren. 8. Monter lufteskruen og strm godt til. Side M nor APRIL 2013

65 Del 5 - Vedlikehold 9. Trykk på fyllepumpen øverst på drivstoffilteret til du kjenner økt motstnd. Økt motstnd ngir t drivstoffsystemet er fylt med drivstoff. b - Fyllepumpe b - Lufteskrue c - Finmsket drivstoffilter d - Vnn-i-drivstoff-sensor c Skifte d Fylle! ADVARSEL Hvis btteriet ikke koples fr før det utføres service- og vedlikeholdsrbeid, kn det føre til produktskde, personskde eller dødsulykker på grunn v brnn, eksplosjon, elektrisk støt eller uventet motorstrt. Btterikblene må lltid koples fr btteriet før det utføres vedlikehold eller service på motor eller drevkomponenter, og før disse monteres eller fjernes. VIKTIG: Det finmskede drivstoffilteret kn ikke rengjøres og brukes på nytt. Det må skiftes. 1. Kople begge btterikblene fr btteriet. 2. Kople fr ledningene til vnn-i-drivstoff-sensoren. 3. Sett en egnet beholder under det vnnutskillende, finmskede drivstoffilteret. 4. Skru løs det finmskede drivstoffilteret og tøm innholdet i beholderen. 5. Fjern vnn-i-drivstoff-sensoren og O-ringen fr drivstoffilteret. 6. Monter vnn-i-drivstoff-sensoren og O-ringen på det nye drivstoffilteret. Strm godt. 7. Fyll det nye drivstoffilteret med ren diesel. MERK: Etter t det finmskede drivstoffilteret er skiftet og fylt med drivstoff, vil det ikke være nødvendig å lufte drivstoffsystemet. 8. Påfør ren diesel på det nye drivstoffilterets forseglende O-ring. 9. Monter det nye, finmskede drivstoffilteret på filterbrketten, og strm til for hånd. 10. Kople til ledningene til vnn-i-drivstoff-sensoren. 11. Etter t det finmskede drivstoffilteret er skiftet, skl du trykke på fyllepumpen på filterhuset til du kjenner økt motstnd. Drivstoffsystemet er nå fylt. 12. Se over drivstoffsystemet for lekksjer. 13. Kople til btterikblene. 14. Strt og kjør motoren. Se etter om det lekker drivstoff fr filterkoplingen. Kontroller filtermonteringen på nytt dersom det lekker. Dersom det fortsetter å lekke, skl motoren stoppes øyeblikkelig. T kontkt med nærmeste utoriserte Mercury Diesel-verksted. Det sitter en håndpumpe v stempeltypen på drivstoffilterbrketten, som brukes til å: Fylle drivstoffilteret når du drenerer eller skifter det finmskede drivstoffilteret. Fylle drivstoffsystemet på motoren dersom systemet er gått tørt. Tilføre drivstoff til drivstoffsystemet dersom motoren ikke er blitt kjørt på en stund. MERK: Følg denne fremgngsmåten etter t du hr montert et nytt filter dersom det ikke er forhåndsfylt, eller dersom det er drenert drivstoff fr filteret for å kontrollere om det finnes vnn i drivstoffet. 1. Løsne lufteskruen på drivstoffilterbrketten. 2. Pump fyllepumpen opp og ned flere gnger, til filteret er fullt og drivstoffet som kommer ut v lufteskruen ikke inneholder luftbobler. 90-8M nor APRIL 2013 Side 57

66 Del 5 - Vedlikehold 3. Strm lufteskruen godt. b - Fyllepumpe b - Lufteskrue c - Finmsket drivstoffilter d - Vnn-i-drivstoff-sensor c d Fjerne luft fr drivstoffsystemet VIKTIG: Drivstoffslngen må skylles før motoren settes i drift. 1. Løsne lufteskruen øverst på drivstoffilterbrketten. 2. Bruk en egnet beholder til å smle opp drivstoff mens du skyller systemet. Tørk opp eventuelt søl umiddelbrt og kvitt deg med drivstoffet på forsvrlig måte i smsvr med gjeldende bestemmelser. 3. Beveg håndpumpen øverst på drivstoffilterbrketten opp og ned gjenttte gnger. Filteret er fullt når det kommer en luftfri strøm med drivstoff fr lufteskruen. - Håndpumpe b - Lufteskrue og tetning b Monter lufteskruen med tetningen, og strm godt. Drivstoffsystemet Tilførsel Tilfør drivstoff til motoren dersom den ikke hr vært i bruk på en stund, eller dersom motoren ikke vil strte. 1. Pump håndpumpen/stempelet på det finmskede drivstoffilterets brkett opp og ned gjenttte gnger. 2. Strt motoren. Fylle drivstoffsystemet. MERK: Følg denne fremgngsmåten dersom drivstoffsystemet er kjørt helt tomt, eller dersom deler v drivstoffsystemet er drenert for å utføre service. 1. Pump håndpumpen/stempelet på det finmskede drivstoffilterets brkett opp og ned gjenttte gnger for å fylle drivstoffilteret. 2. Se etter drivstofflekksjer fr filteret. Kontroller t lufteskruen på drivstoffilterbrketten er stengt. Klrgjøre drivstoffsystemet for vinteren 1. Fyll drivstofftnken for å forhindre t det dnnes kondens. 2. Kontroller om drivstoffsystemet lekker. 3. Drener lt vnn fr sirkulsjonsfilteret. 4. Skift det finmskede drivstoffilteret. Side M nor APRIL 2013

67 Sjøvnnssystem Kontrollere sjøvnnspumpens impeller Del 5 - Vedlikehold Skovlhjulet i sjøvnnspumpen må kontrolleres (og ved behov skiftes) ved intervllet spesifisert i vedlikeholdsoversikten. Det nbefles t denne typen service utføres v et utorisert Mercury Diesel-verksted. 1. Steng bunnventilen. 2. Fjern de fire skruene på forsiden v sjøvnnspumpen, og t v dekselet. Kst O-ringen. Sjøvnnspumpedekslets skruer Merk deg skovlhjulets rotsjonsretning og fjern beskyttelseslokket fr midten v skovlhjulet. b c d e f - Sjøvnnspumpe b - Impeller c - Beskyttelseshette d - O-ring e - Deksel f - Skruer (4) 4. Bruk et egnet trekkverktøy for å fjerne skovlhjulet fr skovlhjulskselen. 5. Kontroller skovlhjulet for skder. Skovlhjulet må skiftes hvis det er skdet. MERK: H et ekstr skovlhjul ombord til enhver tid. 6. Smør skovlhjulet med silikonspry eller glyserin. 7. Skyv skovlhjulet på kselen og trykk beskyttelseslokket på skovlhjulet. 8. Sett en ny O-ring inn i rillen. 9. Monter dekselet på huset og fest det med de fire skruene. Strm til skruene med spesifisert moment. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Sjøvnnspumpedekslets skruer Åpne bunnventilen. 11. Strt motoren, og se etter lekksjer fr kjølesystemet. Drenere og skylle sjøvnnssystemet 1. Steng bunnventilen. 2. Åpne og rengjør sjøvnnsfilteret. 3. Fyll sjøvnnsfilteret med rent vnn og l motoren gå på tomgng. VIKTIG: Hold sjøvnnsfilteret fylt med rent vnn mens motoren er i gng. 4. L motoren gå til skyllevnnet som dreneres bort fr motoren er rent, for å sikre t lt slm og slt skylles bort. 5. Slå v motoren. 6. Sett på plss dekslet på sjøvnnsfilteret M nor APRIL 2013 Side 59

68 Del 5 - Vedlikehold 7. Fest en egnet slnge til sjøvnnskjølesystemets dreneringsskrue. Vrmevekslerens dreneringsskruer - Dreneringsskrue for lukket kjølesystem b - Dreneringsskrue for sjøvnnskjølesystem 8. Åpne dreneringsskruen og drener vnnet ned i en egnet beholder. 9. Når dreneringen er fullført, fjernes slngen og dreneringsskruen lukkes. 10. Påse t bunnventilen åpnes før båten brukes. Kontrollere sjøvnninntkene b Kontroller t sjøvnninntkshullene er rene og ublokkerte Typisk sjøvnninntk gjennom skroget - Vnninntkshull Typisk sjøvnninntk gjennom kterspeilet Rengjøre sjøvnnsfilteret (utstyrsvhengig)! FORSIKTIG Når du rengjør sjøvnnsfilteret, må du stenge bunnventilen (utstyrsvhengig). Dersom båten ikke hr bunnventil, må du fjerne og tette sjøvnninntksslngen for å forhindre t det oppstår en hevertvirkning som lr sjøvnn strømme fr dreneringshullene eller fjernede slnger. 1. Mens motoren er stnset, skl du lukke bunnventilen (utstyrsvhengig) eller fjerne og tette sjøvnninntksslngen. 2. Fjern skruene, skivene og dekslet. 3. Fjern filteret, dreneringspluggen og tetningsskiven. 4. Fjern lle urenheter fr filterhuset. Skyll både filteret og huset med rent vnn. 5. Kontroller dekselpkningen, og skift den ut dersom den er skdet eller lekker. 6. Monter filteret, dreneringspluggen og tetningsskiven.! FORSIKTIG Sjøvnn som lekker fr sjøvnnsfilteret, kn føre til t det kommer for mye vnn i båtbunnen. Overflødig vnn i båtbunnen kn skde motoren eller føre til t båten synker. Dersom skruene på dekslet strmmes for hrdt til, vil dekslet vri seg og lekke sjøvnn ned i båtbunnen. Side M nor APRIL 2013

69 Del 5 - Vedlikehold 7. Monter tetningen og dekslet med skruene og skivene. Strm ikke dekselskruene for hrdt til. b f - Skruer og skiver b - Deksel med glss c - Filter d - Hus e - Dreneringsplugg og tetningsskive f - Tetning c d e 8. Åpne bunnventilen (utstyrsvhengig), eller fjern pluggen og kople til sjøvnninntksslngen igjen. 9. Første gng du strter motoren skl du se etter lekksjer eller luft i systemet som kn tyde på en ekstern lekksje. Korrosjonsbeskyttelse Generell informsjon Når to eller flere ulike metller blir nedsenket i en ledende væske, for eksempel sltvnn, forurenset vnn eller svært minerlholdig vnn, dnnes det en kjemisk reksjon som fører til t det strømmer elektrisitet mellom metllene. Den elektriske strømmen får metllet som er mest kjemisk ktivt, eller nodisk, til å erodere. Dette klles glvnisk korrosjon og vil, dersom det ikke kontrolleres, etter hvert føre til behov for utskifting v de delene på motoren som er i kontkt med vnn. For å bidr til å kontrollere effektene v glvnisk korrosjon, er Mercury Diesel-motorer utstyrt med flere offernoder og nnen korrosjonsbeskyttelse. Du finner en mer omfttende forklring v korrosjon og korrosjonsbeskyttelse i Mrine Corrosion Protection Guide (Veiledning for korrosjonsbeskyttelse v båtmotorer). VIKTIG: Skift offernodene hvis de er erodert mer enn 50 %. Mercury Diesel nbefler på det sterkeste å ikke bruke noder fr ndre produsenter. Kontkt et utorisert Mercury Diesel-verksted for ytterligere informsjon. Komponenter i motorens korrosjonsbeskyttelse Motoren er utstyrt med en offernode som sitter på mellomkjølerens endedeksel for å bidr til å beskytte motoren og sjøvnnskjølesystemet mot korrosjon. T v 1. L motoren vkjøles OBS Hvis sjøvnnsinntket eller bunnventilen ikke stenges når du fjerner eller monterer nodepluggene, kn det føre til vnnskde. Steng bunnventilen eller kople fr og plugg igjen sjøvnninntksslngen for å unngå t det kommer vnn inn i nodeplugghullene. 2. Mens motoren er stnset, skl du lukke bunnventilen (utstyrsvhengig) eller fjerne og tette sjøvnninntksslngen. 3. Drener sjøvnnssystemet. Se Drenere og skylle sjøvnnssystemet. 90-8M nor APRIL 2013 Side 61

70 Del 5 - Vedlikehold 4. T v nodeenheten. - Mellomkjøler b - Anodeplugg c - Anodelengde 20 mm (0,79 in.) b c Rengjøre og kontrollere Kontroll- og utskiftingsintervllene vil vriere vhengig v tilstnden til sjøvnnet og måten motoren kjøres på. MERK: Bruk sndppir, fiberbørste eller rengjøringssvmp til å fjerne vleiringer fr overflten på noden før du prøver å fstslå grden v erosjon. Bruk ikke en myk stålbørste. Denne kn etterlte vleiringer som kn kselerere korrosjonen. 1. Fjern vleiringene. 2. Undersøk og mål noden. Smmenlign målene med spesifiksjonene for en ny offernode, og skift ut nodeenheten når forringelsen er 50 %. MERK: Offernoder er kun tilgjengelig som en enhet. Skift både pluggen og noden som en enhet. - Anodeplugg b - Offernode c - Lengde d - Dimeter e - Tetningsskive Offernodens mål (ny) Lengde Dimeter 3. Kst tetningsskiven. Instllsjon 1. Monter en ny tetningsskive på nodeenheten. 20,0 mm (0,79 in.) 9,9 mm (0.390 in.) b - Anodeenhet b - Tetningsskive Side M nor APRIL 2013

71 Del 5 - Vedlikehold 2. Monter nodeenheten med skiven på mellomkjølerens endedeksel og strm godt til. - Anode 3. Fjern pluggen og kople til sjøvnninntkslngen eller åpne bunnventilen (utstyrsvhengig). OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under bruk. 4. Sørg for t sjøvnninntkspumpen tilføres kjølevnn. 5. Strt motoren og se etter lekksjer. Smøring Gsskbel Smør pinnen og girkbeloverfltene med olje. b Smøring v gsskbel - Pinne b - Gsswire Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 80 SAE Engine Oil 30W Kontktflter mellom kulebolten og gsskbelenden. Obtin Loclly Girkbel 1. Smør dreiepunktene og styrekontktfltene. b Typisk girkbel og giroverføring på innenbordsmodell - Dreiepunkter b - Styrekontktflter M nor APRIL 2013 Side 63

72 Del 5 - Vedlikehold Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 80 SAE-motoroljen 30W Girkbelens dreiepunkter og styrekontktflter Obtin Loclly Modeller med drivkselforlengelse 1. Smør hekkenden og motorkoplingen gjennom smøreniplene ved å tilføre c pumpetk med smørefett fr en vnlig, mnuell fettpresse. 2. Smør hekkpltelgeret gjennom smøreniplene ved å tilføre c. 3 4 pumpetk med smørefett fr en vnlig, mnuell fettpresse. c b Drivkselens smørenipler b - Hekkendens smørenippel c - Motorkoplingens smørenippel Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Smørenipler for hekkenden, motorkoplingen og drivkselen 8M Opprettholde tiltrekkingsmomenter Generelle tiltrekkingsspesifiksjoner Momenttbellen nedenfor gir generelle retningslinjer for festenordninger med mindre en monteringsprosedyre i håndboken oppgir en spesifikk momentverdi. Les håndboken for informsjon om festenordninger som krever en spesifikk momentverdi. Festenordningenes størrelse M6 M7 M8 M10 M12 Momentverdi 10 Nm (88,5 lb-in.) 15 Nm (132.7 lb-in.) 25 Nm (18.4 lb-ft) 40 Nm (29.5 lb-ft) Nm ( lb-ft) Side M nor APRIL 2013

73 Del 5 - Vedlikehold Motorfester VIKTIG: Motorfestene må ldri strmmes eller reguleres v uutorisert personle. Kun utoriserte Mercury Dieselverksteder hr teknikere som hr den nødvendige opplæringen fr fbrikken for strmming v motorfestene. Hvis motorfestet virker løst, skl du t kontkt med et utorisert verksted for å få utført en kontroll v motorens innretting med drivkomponenten Drivrem Kontroller regelmessig t lle drivremmer er strmme og i god stnd. Slå v motoren og t ut tenningsnøkkelen før du kontrollerer om det finnes stor slitsje, sprekker eller frynsing smt om overfltene er gltte.! ADVARSEL Hvis du kontrollerer remmene mens motoren går, kn det føre til lvorlig personskde eller død. Slå v motoren og t ut tenningsnøkkelen før du kontrollerer remmene. Hvis det er nødvendig å skifte drivremmen, nbefles det t utskiftingen utføres v et Mercury Diesel-utorisert verksted. Identifiksjon v drivrem med feil Utseende Beskrivelse Årsk Løsning Nedslitt Remmens sider er glinsende eller gltte. Alvorlig tilstnd: Stoffmterilet vises. Remmen er i kontkt med en komponent. Dette kn skyldes feil remstrmming eller svikt i strmmeren. Skift remmen og kontroller om føringen gjør t den er i kontkt med en nnen komponent. Kontroller t remstrmmeren fungerer Avsliping Remmterilet er skrpet v ribbene og bygger seg opp i remmens riller. Dette kn skyldes flere fktorer, som for lv spenning, feil innretting, slitte skiver eller en kombinsjon. Hvis vslipingen forårsker støy eller stor vibrsjon, må remmen skiftes Feil montering Remmens ribber sepreres fr de smmenvevde trådene. Hvis denne situsjonen ikke korrigeres, vil det øverste lget ofte flsse v, slik t remmen rkner. Feil montering v remmen er en vnlig årsk til for tidlig svikt. En v de ytre ribbene befinner seg utenfor skivens riller, slik t remmen går utenfor en rille som sørger for støtte eller riktig innretting. Remmen må skiftes umiddelbrt. Kontroller t lle ribbene på den nye remmen er i skivens riller. Kjør motoren. Slå så v motoren og kople fr btteriet, og kontroller t remmen er riktig montert M nor APRIL 2013 Side 65