3,0 l DSI (Diesel Spark Ignition)

Transkript

1 2017 Mercury Mrine 3,0 l DSI (Diesel Sprk Ignition) 8M nor

2 nor

3 Smsvrserklæring DSI-påhengsmotor, ikke i smsvr med RCD Påhengsmotorene som dekkes v denne smsvrserklæringen, er ikke beregnet for montering på fritidsfrtøy i EU. Disse motorene er ikke i smsvr med utslippskrvene for støy og eksos i direktivet om fritidsfrtøy. Denne påhengsmotoren er produsert v Mercury Rcing og oppfyller krvene i følgende direktiver og stndrder med endringer: Motorprodusentens nvn: Mercury Rcing Adresse: N7480 County Rod UU By: Fond du Lc, WI Postnummer: Lnd: USA Nvn på utorisert representnt: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adresse: Prc Industriel de Petit-Rechin By: Verviers Postnummer: B-4800 Lnd: Belgi Direktiv om mskinsikkerhet 2006/42/EC Prinsipper vedrørende sikkerhetsintegrsjon (1.1.2) EN ISO 12100:2010 Støy (1.5.8) ICOMIA 39/94 Vibrsjon (1.5.9) ICOMIA 38/94 Direktivet om elektromgnetisk komptibilitet 2014/30/EU Generell norm for utslipp EN Generell norm for utslipp EN Kjøretøyer, båter og utstyr med forbrenningsmotorer rdioforstyrrelsesegenskper SAE J551 CISPR 12; EN 55012:2007/A1:2009 Motortype Drivstofftype Forbrenningssyklus Påhengsmotor Diesel Totkter, gnisttenning, direkte innsprøyting Denne erklæringen er utgitt i henhold til enensvret til Mercury Mrine og Brunswick Mrine in EMEA Inc. Nvn / stilling: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Dto og sted for utstedelse: 3. mrs 2016 Mercury Mrine, Fond du Lc, WI USA Når det gjelder europeiske bestemmelser, t kontkt med: Regultions nd Product Sfety Deprtment (vdeling for regelverk og produktsikkerhet), Mercury Mrine, Fond du Lc, WI USA Velkommen! Du hr vlgt en v de beste påhengsmotorene på mrkedet. Den er konstruert med utllige egenskper som gjør den enkel å bruke og gir lng levetid. nor i

4 Med riktig pleie og vedlikehold vil du h glede v dette produktet i mnge båtsesonger. For å sikre mksiml ytelse og bekymringsløs bruk ber vi deg lese denne håndboken nøye. Denne håndboken inneholde spesifikke nvisninger for bruk og vedlikehold v motoren. Vi nbefler t denne håndboken oppbevres nær produktet slik t den er tilgjengelig når du ferdes på vnnet. Tkk for t du kjøpte et v våre produkter. Vi håper du vil h glede v båtlivet! Mercury Mrine Grntimelding Produktet du hr kjøpt, leveres med en begrenset grnti fr Mercury Mrine. Grntivilkårene er fremstt i delen Grntiinformsjon i denne håndboken. Grntibetingelsene inneholder en beskrivelse v hv som dekkes og ikke dekkes, dekningens vrighet, hvordn skffe grntidekning på enkleste måte, viktige nsvrsfrskrivelser og skdebegrensinger smt nnen reltert informsjon. Vi ber deg lese gjennom denne informsjonen. Disse beskrivelsene og spesifiksjonene vr gjeldende på tidspunktet d denne håndboken ble godkjent for trykking. Mercury Mrine, som kontinuerlig forsøker å forbedre sine produkter, forbeholder seg retten til når som helst å stnse produksjonen v modeller eller endre spesifiksjoner, utforming, metoder eller prosedyrer, uten å måtte opplyse om det på forhånd og uten videre forpliktelser. Informsjon om vremerker og opphvsrett MERCURY MARINE. Med enerett. Reproduksjon v hele eller deler v dokumentsjonen er forbudt hvis ikke smtykke er innhentet. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med bølgelogo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med bølgelogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to win er registrerte vremerker som tilhører Brunswick Corportion. Pro XS er et vremerke som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registrert servicemerke som tilhører Brunswick Corportion. ii nor

5 GARANTIINFORMASJON Grntiregistrering i USA og Cnd... 1 Overføring v grnti... 1 Produkter som selges til offentlige myndigheter... 2 To års begrenset grnti for offentlig bruk Mercury Rcing Division USA og Cnd... 2 Grntidekning og grntiunntk for Mercury Rcing påhengsmotorer års begrenset grnti mot korrosjon... 4 Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency miljøtilsynet i USA):... 5 Utslippskontrollsystemets komponenter... 5 Begrenset grnti for utslipprelterte komponenter i Cliforni... 6 Cliforni Air Resources Bords forklring vedrørende CARB grntierklæringen... 8 Generell informsjon Båtførerens nsvr... 9 Før påhengsmotoren ts i bruk... 9 Båtens hk kpsitet... 9 Bruke båten ved høy hstighet og høy ytelse... 9 Påhengsmotorer med fjernkontroll Merknd ngående fjernstyring Dødmnnsbryter Beskytte personer i vnnet Eksosutslipp Melding om psssjersikkerhet båter med pongtong og dekk Støt mot objekter under vnn Velge tilbehør til påhengsmotoren Anbeflinger for sikker båtbruk Registrere serienummer Motorens komponenter Spesifiksjoner Vlg v propell Trnsport Trnsport v båt/påhengsmotor Drivstoff og olje Krv til drivstoff Oljekrv Unngå hindringer i drivstoffstrømmen Krv om drivstoffslnge med lv gjennomtrengning Fylle på den seprte oljetnken Fylle på oljetnken som er montert på motoren Fylle på drivstofftnken nor iii

6 Funksjoner og betjeningsorgner Fjernkontrollfunksjoner Betjeningsfunksjoner, Zero Effort Glødepluggindiktor Vrslingssystem Powertrim og tilt Bruker, Viktig informsjon Innkjøring v motoren Drivstoffblnding ved innkjøring v motoren Kontrolliste før strt Bruk ved kuldegrder Bruk i sltvnn eller forurenset vnn Bruk i høyereliggende områder Hvordn ytelsen påvirkes v høyde over hvet og værforhold Justere trimvinkelen mens motoren går ved tomgngshstighet Kjøring på grunt vnn Strte motoren Mks. tomgngsvrighet Skifte gir Stnse motoren Vedlikehold Stell v motoren Motor som hr vært nedsenket i vnn Reservedeler for motoren Kontroll og vedlikeholdsoversikten Skyll kjølesystemet (motorhodet) Skylle kjølesystemet (nedre enhet) T v og sette på toppdekslet Rengjøring v toppdekslet Drivstoffsystem Festenordninger for styrestngen Sikringer Anode for korrosjonskontroll Kontrollere tennpluggene og indeksere instllsjonen Kontrollere btteriet Smeltekontkt Skifte propell Smørepunkter Kontrollere Powertrim oljen (trimsystemer med tre støtstg) Girolje Girksse med dimeter på 122 mm (4.8 in.) iv nor

7 Oppbevring Beskytte eksterne motorkomponenter Girksse Plssering v påhengsmotoren ved lgring Lgre btteriet Feilsøking Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt Motoren vil ikke strte Motoren går ujevnt Redusert ytelse Lydhornsignl (ved redusert effekt) Lydhornsignl (ingen redusert effekt) Btteriet ldes rskt ut Servicessistnse for eier Hjelp til service Bestille dokumentsjon Montere påhengsmotoren Mercury Mrine godkjente festenordninger for motor Tilbehør montert til klembrketten på kterspeilet Båtens hk kpsitet Beskyttelse mot strting i gir Velge tilbehør til påhengsmotoren Drivstoffsystem Spesifiksjoner for instllering Løfte påhengsmotoren Styrekbel rutet på styrbord side Festenordninger for styrestngen Anbeflt monteringshøyde Bore monteringshull for påhengsmotoren Feste påhengsmotoren på kterspeilet Elektrisk, slnger, kontrollkbler og fremre klemme Oppsett for oljeinnsprøyting Trim inn pinne Vedlikeholdslogg Vedlikeholdslogg nor v

8 nor vi

9 Grntiregistrering i USA og Cnd Produktet må være registrert hos Mercury Mrine for å være berettiget grntidekning. Forhndleren skl fylle ut grntiregistreringen når produktet selges, og umiddelbrt sende den inn til Mercury Mrine vi MercNET, e-post eller post. Ved mottkelse v denne grntiregistreringen vil Mercury Mrine foret registreringen. Du skl mott en kopi v grntiregistreringen fr selgende forhndler. Du finner Mercury Mrines personvernpolitikk på MERK: Registreringslister skl oppbevres hos Mercury Mrine og hos lle forhndlere v Mercury Mrineprodukter solgt i USA, i tilfelle det skulle bli nødvendig med en kunngjøring om tilbkekllelse i henhold til den meriknske loven Federl Sfety Act. Du kn endre den registrerte dressen når som helst, også når det stilles grntikrv, ved å ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fks med nvnet ditt, den gmle dressen, den nye dressen og motorens serienummer til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. Forhndleren kn også behndle disse informsjonsendringene. Mercury Mrine Attn: Grntiregistreringsvdelingen W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fks ANDRE LAND ENN USA OG CANADA Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. Overføring v grnti USA OG CANADA Den begrensede grntien kn overføres til ny eier, men bre den ubrukte delen v grntien. Dette gjelder ikke for produkter som brukes til kommersielle formål. Ved overføring v grntien til ny eier skl en kopi v kvitteringen eller slgsvtlen, den nye eierens nvn og dresse smt motorens serienummer, sendes per post eller telefks til vdelingen for grntiregistrering hos Mercury Mrine. I USA og Cnd sendes det til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W 6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fks Når grntioverføringen behndles vil Mercury Mrine registrere den nye eierens informsjon. Denne tjenesten er grtis. UTENFOR USA OG CANADA GARANTIINFORMASJON Dersom produktene er kjøpt utenfor USA og Cnd, skl du kontkte distributøren i ditt lnd eller nærmeste Mrine Power-servicesenter. nor 1

10 Produkter som selges til offentlige myndigheter T kontkt med slgsvdelingen hos Mercury Rcing for en kopi v grntipkken for offentlige myndigheter (Government Agencies Wrrnty Pcket Kit), som forklrer vilkårene som påkreves for t offentlige myndigheter skl kunne få grntidekning ved kjøp v en påhengsmotor eller et hekkggregt fr Mercury Rcing. Mercury Rcing Sles Deprtment N7480 County Rod UU Fond du Lc, WI Fks To års begrenset grnti for offentlig bruk Mercury Rcing Division USA og Cnd GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t nye produkter og omrbeidede produkter som selges under merkenvnet "Pcemker", er uten mngler i mterile og utførelse i perioden som er ngitt nedenfor. VARIGHET AV GARANTIDEKNING FOR OFFENTLIG BRUK: Denne begrensede grntien gir to (2) års dekning fr dtoen produktet først selges til et utorisert offentlig orgn, eller dtoen produktet ts i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning gis til detljkunder som kjøper fr en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted, eller til offentlige orgner med en godkjent Mercury-konto. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering er blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i håndboken for bruk og vedlikehold, må utføres til riktig tid for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury Mrineproduktet. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å utføre reprsjoner smt rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Mrine-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury Mrine. Mercury Mrine vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke punkter som nses som rutinemessig vedlikehold, finjusteringer, justeringer, norml slitsje og lkkflming. Denne begrensede grntien dekker heller ikke skde forårsket v noe v det følgende: Misbruk Unorml bruk Bruk v en propell eller et girutvekslingsforhold som ikke tillter t motoren går i nbeflt turtllsområde. Se håndboken for bruk og vedlikehold v motoren. Bruk v produktet på en måte som er uforenlig med nvisningene for nbeflt bruk og driftssyklus. Se håndboken for bruk og vedlikehold v motoren. Vnstell GARANTIINFORMASJON 2 nor

11 Ulykke Under vnn Feil montering (det står korrekte monteringsspesifiksjoner og -teknikker i monteringsnvisningen for produktet) Feil service Bruk v tilbehør eller deler som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, og som skder Mercury-produktet. Bruk v drivstoff, oljer eller smøremidler som ikke egner seg for bruk med dette produktet. Se håndboken for bruk og vedlikehold v motoren. Endring eller fjerning v deler Vnn som kommer inn i motoren gjennom drivstoffinntket, luftinntket eller eksossystemet Utilstrekkelig kjølevnnstilførsel som skyldes t kjølesystemet er blokkert v et fremmedlegeme, kjøring v motoren ute v vnnet, motoren er for høyt montert på kterspeilet, eller båten kjøres med motor/drev som er trimmet for lngt ut Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefonutgifter, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt, konkurrnsevgifter, klubbvgifter, premiepenger eller nnen type tilfeldig skde eller følgeskde. Utgifter forbundet med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet FØLGENDE VIL UGYLDIGGJØRE GARANTIEN: Bruk v produktet til båtrce eller nnen konkurrnsevirksomhet på noe tidspunkt, selv v en tidligere eier v produktet, nnullerer grntien. Ingen enkeltperson eller selvstendig virksomhet, innbefttet Mercury Mrine-utoriserte forhndlere, hr fått tilltelse fr Mercury Mrine til å gi noen nnen forsikring, fremstilling eller grnti i forbindelse med produktet enn det som omfttes v denne begrensede grntien. Slike erklæringer kn eventuelt ikke håndheves overfor Mercury Mrine. OPPHØR AV DEKNING: Grntidekningen opphører for produkter som nskffes på følgende måter: Tvungen tilbkelevering fr en detljkunde Kjøpes på uksjon Kjøp fr en skrphndler Kjøp fr et forsikringsselskp som nskffet produktet som følge v et forsikringskrv FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: GARANTIINFORMASJON UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Grntidekning og grntiunntk for Mercury Rcing-påhengsmotorer Formålet med denne delen er å eliminere noen v de vnligste misforståelsene ngående grntidekning. Informsjonen nedenfor beskriver noe v det servicerbeidet som ikke dekkes v grntien. Bestemmelsene nedenfor er blitt innlemmet ved henvisning i Mercury Rcing Divisions treårige begrensede grnti mot korrosjonssvikt smt Mercury Rcing Divisions ettårige og toårige begrensede grntier. Husk t grntien i grntiperioden dekker reprsjoner som er nødvendig på grunn v mterildefekter og fbriksjonsfeil. Instllsjonsfeil, ulykker, norml slitsje og forskjellige ndre årsker som påvirker produktet, dekkes ikke. nor 3

12 Grntien er begrenset til svikt i mteriler eller utførelse, og gis kun til detljkunder som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Kontkt nærmeste utoriserte forhndler dersom du skulle h spørsmål ngående grntidekningen. De svrer gjerne på dine spørsmål. GENERELLE UNNTAK FRA GARANTIEN 1. Mindre justeringer og fininnstillinger, inkludert kontroll, rengjøring eller justering v tennplugger, tenningskomponenter, forgsser- eller EFI-innstillinger, filtre, remmer og betjeningselementer, smt oljesjekk, som inngår i vnlig service. 2. Skder som skyldes mnglende vedlikehold. 3. Kostnder forbundet med opphling, sjøsetting, tuing og reltert trnsport og/eller reisetid, osv. 4. Annen service som kunden ber om utover det som kreves for å oppfylle grntiforpliktelsen. 5. Arbeid utført v ndre enn en utorisert forhndler dekkes kun v grntien under følgende forhold: Når det utføres i en nødssitusjon (forutstt t det ikke finnes en utorisert forhndler i området som kn utføre rbeidet, eller som hr utstyr for opphling osv., og forutstt t det er gitt forhåndsgodkjenning fr fbrikken om t rbeidet kn utføres ved dette nlegget). 6. Bruk v ndre deler enn Mercury Precision- eller Quicksilver-deler ved reprsjoner under grntien. 7. Motorstøy indikerer ikke nødvendigvis et lvorlig problem med motoren. Dersom dignosen indikerer en lvorlig intern motortilstnd som kn føre til svikt, kn tilstnden som forårsker støyen repreres under grntien. 8. Skde på undervnnshus og/eller propell forårsket v smmenstøt med gjenstnder under vnn behndles som en sjørisiko. 9. Vnn i strtmotoren. 10. Strtmotorer og/eller rmturer eller feltcoilenheter som brenner opp, eller der ledning kstes ut v kommuttorlmell på grunn v overdreven strting. 11. Sliping v ventil eller ventilsete på grunn v slitsje. GARANTIINFORMASJON 3 års begrenset grnti mot korrosjon GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t ingen nye motorer v merket Mercury, Mriner, Mercury Rcing Outbords, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker fr Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiser-innenbordsmotorer eller hekkggregter (Produktet) vil svikte som et direkte resultt v korrosjon i den tidsperioden som er beskrevet nedenfor. GARANTIENS VARIGHET: Denne begrensede korrosjonsgrntien gir tre (3) års dekning enten fr dtoen d produktet først ble solgt, eller fr dtoen d produktet først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper (ikke bruk i næringsvirksomhet) ved riktig omregistrering v produktet. BETINGELSER SOM MÅ OPPFYLLES FOR Å OPPNÅ GARANTIDEKNING: Grntidekning gis kun til forbrukere som kjøper fr eller gjennom en forhndler som er utorisert v Mercury Mrine til å distribuere produktet i det ktuelle lndet der slget finner sted. Dekning gis d kun etter t Mercury Mrines spesifiserte kontroll før levering hr blitt utført og dokumentert. Grntidekningen trer i krft når en utorisert forhndler registrerer produktet på riktig måte. Korrosjonshindrende utstyr som er ngitt i bruks- og vedlikeholdshåndboken må være i bruk på båten, og rutinemessig vedlikehold som er beskrevet i bruks- og vedlikeholdshåndboken må utføres til riktig tid (inkludert, uten begrensning, utskifting v offernoder, bruk v ngitte smøremidler og utbedring v hkk og riper) for å opprettholde grntidekningen. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å kreve bevis for tilfredsstillende vedlikehold før det gis grntidekning. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, etter egen vurdering, å reprere korroderte deler, skifte ut slik del eller slike deler med nye eller refbrikerte deler som er godkjent v Mercury Mrine, eller tilbkebetle kjøpesummen for Mercury Mrine-produktet. Mercury Mrine forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten derved å forplikte seg til å utføre dette på tidligere leverte produkter. 4 nor

13 SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury Mrine rimelig nledning til å utføre reprsjoner smt rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet leveres inn for inspeksjon hos en Mercury Mrine-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende sende skriftlig melding til Mercury Mrine. Mercury Mrine vil d sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som grntien dekker. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og reisetid. Dersom den utførte servicen ikke dekkes v denne grntien, må kjøperen dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med servicen. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury Mrine ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury Mrine. Registreringsbevis skl fremlegges for forhndleren når grntiservicen bes utført, for å oppnå dekning. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke korrosjon på det elektriske nlegget; korrosjon som følge v skde, korrosjon som utgjør utelukkende kosmetisk skde, misbruk eller feilktig service; korrosjon på tilbehør, instrumenter, styresystem; korrosjon på fbrikkinstllert vnnjetggregt; skde som følge v mrinevekster; produkt som er solgt med mindre enn ett års begrenset grntidekning; reservedeler (deler som brukeren hr kjøpt); produkter som er brukt kommersielt. Kommersiell bruk er definert som enhver bruk v dette produktet til rbeid eller bruk i tilknytning til et rbeidsgiver-/rbeidstkerforhold, eller eventuell bruk v produktet som inntektskilde i en del v grntiperioden. Dette gjelder selv om produktet bre brukes leilighetsvis til slike formål. Korrosjonsskde som skyldes tilfeldig elektrisitet (strømtilkopling på lnd, nærliggende båter, metll i vnnet), dekkes ikke v korrosjonsgrntien, og det skl beskyttes mot slik skde ved bruk v et korrosjonsbeskyttelsessystem, f.eks. Mercury Precision Prts eller Quicksilvers MerCthode-system og/eller glvnisk isolsjon. Korrosjonsskde som skyldes feil påføring v kobberbsert ntigro-mling, dekkes heller ikke v denne begrensede grntien. Dersom det er påkrevd med grohemmende beskyttelse, nbefles bruk v TBTA-bsert (Tri-Butyl-Tin-Adipte) grohemmende mling på båter med påhengsmotor eller MerCruiser. I områder der TBTA-bsert mling er forbudt ved lov, kn kobberbserte mlingstyper brukes på skroget og kterspeilet. Bruk ikke mling på Outbord- eller MerCruiser-produktet. Videre må eieren være påpsselig med å unngå elektrisk forbindelse mellom det grntidekkede produktet og mlingen. For MerCruiserprodukter skl det være et umlt område på minst 38 mm (1.5 in.) rundt kterspeilenheten. Se i bruker- og vedlikeholdshåndboken for å få ytterligere informsjon. Mer informsjon ngående hendelser og forhold som dekkes eller ikke dekkes v grntien, finner du i vsnittet om grntidekning i håndboken for bruk og vedlikehold, inkludert som refernse i denne grntien. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER: GARANTIINFORMASJON UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. Begrenset grnti for utslipp ihht. EPA (Environmentl Protection Agency - miljøtilsynet i USA): I overensstemmelse med forpliktelsene i 40 CFR, prgrf 1045, underprgrf B, gir Mercury Mrine detljkunder en motorgrnti på 5 år eller 175 motortimer (det som inntreffer først) for t motoren er designet, bygget og utstyrt slik t den på slgstidspunktet er i overensstemmelse med gjeldende forskrifter under prgrf 213 i Clen Air Act, og t motoren er uten mterildefekter og fbriksjonsfeil som kn føre til t motoren ikke overensstemmer med gjeldende forskrifter. Denne utslippsrelterte grntien dekker lle komponentene oppgitt i Utslippskontrollsystemets komponenter. Utslippskontrollsystemets komponenter EPAs og Clifornis utslippsrelterte grnti dekker komponenter oppgitt i følgende liste: nor 5

14 KOMPONENTER I UTSLIPPSKONTROLLSYSTEMET: 1. Målingssystemet for drivstoff. Forgsser og interne deler (og/eller trykkregultor eller drivstoffinnsprøytingssystem) b. Forsterket kldstrtsystem c. Innsugingsventiler 2. Luftinnsugingssystem. Innsugingsmnifold b. Turbolder- eller superldersystemer (hvor ktuelt) 3. Tenningssystem. Tennplugger b. Mgnetisk eller elektronisk tenningssystem c. System for fortenning/tenningsforsinkelse d. Tenningscoil og/eller kontrollmodul e. Tenningskbler 4. Smøresystem (med unntk for 4-tkters motorer). Oljepumpe og interne deler b. Oljeinjektorer c. Oljemåler 5. Eksossystem. Eksosmnifold b. Eksosventiler 6. Diverse utstyr som brukes i systemene ovenfor. Slnger, klemmer, koplinger, rør, tetningspkninger- eller utstyr, og festenordninger b. Remskiver, remmer og spennruller c. Vkuum-, tempertur-, trykk- og tidsfølsomme ventiler og brytere d. Elektroniske kontroller GARANTIINFORMASJON Den utslippsrelterte grntien dekker ikke komponenter som, hvis de svikter, ikke vil øke motorens utslipp v regulerte, forurensende stoffer. Begrenset grnti for utslipprelterte komponenter i Cliforni Cliforni Air Resources Bord (CARB) hr offentliggjort regler vedrørende luftutslipp fr påhengsmotorer. Reglene gjelder lle påhengsmotorer som er solgt til detljkunder i Cliforni, og som er produsert i 2001 eller senere. Mercury Mrine tilbyr i smsvr med disse reglene denne begrensede grntien for utslippskontrollsystemer (se listen over komponentene i Utslippskontrollsystemets komponenter, og grnterer videre for t innenbordsmotoren ble konstruert, bygget og utstyrt for å være i overensstemmelse med lle gjeldende CARB-regler i henhold til kpittel 1 og 2, del 5, vsnitt 26 i regelverket for helse og sikkerhet. Informsjon ngående den begrensede grntien for komponenter som ikke er reltert til luftutslipp, finner du i den begrensede grntierklæringen for påhengsmotoren. GARANTIEN DEKKER FØLGENDE: Mercury Mrine grnterer t komponentene i utslippskontrollsystemet (se listen over komponentene i Utslippskontrollsystemets komponenter på nye påhengsmotorer som er produsert i 2001 eller senere, og som er solgt v en forhndler i Cliforni til en detljkunde bostt i Cliforni, skl være fri for mterildefekter og fbriksjonsfeil som fører til svikt v en del som dekkes v grntien, og som er identisk med delen som beskrives i Mercury Mrines søknd om sertifisering fr Cliforni Air Resources Bord, i den tidsperioden og under de forholdene som beskrives nedenfor. Utgifter i forbindelse med dignostisering v slike feil, dekkes v grntien (dersom grntikrvet godkjennes). Dersom ndre motorkomponenter skdes som følge v t en del som dekkes v grntien, svikter, vil reprsjonen v disse komponentene også dekkes v grntien. 6 nor

15 GARANTIENS VARIGHET: Den begrensede grntien gir dekning for komponenter i utslippskontrollsystemet på nye påhengsmotorer som er produsert i 2001 eller senere, og som er solgt til detljkunder bostt i Cliforni, i fire (4) år fr dtoen d produktet først ble solgt eller først ble ttt i bruk, lt etter hv som inntreffer først, eller etter 250 driftstimer (fststt v eventuell timeteller for motoren). Vnlige vedlikeholdsdeler i utslippskontrollsystemet, for eksempel tennplugger og filtre, som står oppgitt på listen over deler som dekkes v grntien, dekkes frem til første utskiftningsintervll. Les Utslippskontrollsystemets komponenter og vedlikeholdsoversikt. Reprsjon eller utskiftning v deler, eller utførelse v service under denne grntien, forlenger ikke grntien utover den opprinnelige utløpsdtoen. Den delen v grntiperioden som ikke er utløpt, kn overføres til ny kjøper. (Se nvisningene om overføring v grnti.) SLIK OPPNÅS GARANTIDEKNING: Kunden må gi Mercury rimelig nledning til å reprere, og rimelig dgng til produktet for å utføre grntirbeid. Når krv fremsettes under grntien, skl produktet innleveres til inspeksjon hos en Mercury-forhndler som er utorisert til å utføre service på produktet. Dersom det ikke er mulig for kjøperen å levere produktet til en slik forhndler, må vedkommende melde fr om dette til Mercury Mrine som så vil sørge for t det blir utført en inspeksjon og eventuell reprsjon som dekkes v grntien. Kjøper er i slike tilfeller nsvrlig for lle kostnder i forbindelse med trnsport og/eller reisetid. Dersom den utførte service ikke dekkes v denne grntien, må kjøper dekke utgifter til rbeid og mteriler, og lle ndre utgifter i forbindelse med denne service. Kjøperen skl ikke, med mindre Mercury ber om det, sende produktet eller deler v produktet direkte til Mercury. DETTE VIL MERCURY GJØRE: Mercury Mrines eneste og utelukkende forpliktelse under denne grntien er begrenset til, på egen bekostning og etter egen vurdering, å reprere defekte deler, skifte ut slike deler med nye eller Mercury Mrine-godkjente refbrikkerte deler, eller refundere kjøpesummen for Mercuryproduktet. Mercury forbeholder seg retten til å foret forbedringer eller endre på produkter uten dermed å forplikte seg til å utføre dette på produkter som llerede er produsert. GARANTIEN DEKKER IKKE FØLGENDE: Denne begrensede grntien dekker ikke deler for rutinemessig vedlikehold, motorjustering, ndre justeringer, norml slitsje, skde som følge v misbruk, unorml bruk, bruk v propell- og girforhold som ikke tillter t motoren kjøres innenfor nbeflt turtllsområde på full gss (se Generell informsjon Spesifiksjoner), bruk v produktet på en måte som ikke smsvrer med nbeflte driftsprosedyrer, forsømmelse, ulykke, nedsenking i vnn, feilktig instllsjon (riktige spesifiksjoner og teknikker for instllsjon er beskrevet i instllsjonsnvisningene for produktet), feilktig service, vnnjetpumpeimpellere og innerkledning, kjøring med drivstoff, olje eller smøremidler som ikke egner seg til bruk med produktet (se Drivstoff og olje), endring eller fjerning v deler. Utgifter i forbindelse med opphling, sjøsetting, tuing, lgring, telefonutgifter, leie, besværligheter, hvnevgifter, forsikring, vdrg på lån, tp v tid, tp v inntekt eller nnen type tilfeldige skder eller følgeskder dekkes ikke under denne grntien. Videre er utgifter i forbindelse med fjerning og/eller utskifting v båtskillevegger eller -mterile på grunn v båtens design for å få tilgng til produktet, ikke dekket v denne grntien. Vedlikehold, utskifting eller reprsjon v utslippskontrollutstyr og -systemer som ikke dekkes v grntien, kn utføres ved et hvilket som helst båtmotorverksted eller v en båtmekniker. Bruk v deler som ikke er fr Mercury, ved vedlikehold og reprsjoner som ikke dekkes v grntien, vil ikke h innvirkning på grntidekningen v nnet rbeid. Bruk v tilleggsdeler (som beskrevet i prgrf 1900 (b)(1) og (b)(10) under overskrift 13 i regelverket for Cliforni) eller modifiserte deler som ikke er godkjente v CARB kn være en grunn nok til t Mercury Mrine bestemmer seg for å vvise et grntikrv. Når feil på deler som dekkes v grntien, skyldes bruk v tilleggsdeler eller modifiserte deler som ikke er godkjente, vil grntikrvet bli vvist. FRASKRIVELSER OG BEGRENSNINGER GARANTIINFORMASJON UNDERFORSTÅTTE GARANTIER VEDRØRENDE SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL DEKKES IKKE AV DENNE GARANTIEN. I DEN UTSTREKNING DE IKKE KAN FRASKRIVES, ER UNDERFORSTÅTTE GARANTIER BEGRENSET TIL VARIGHETEN AV DEN BEGRENSEDE GARANTIEN. DENNE GARANTIEN UTELUKKER DEKNING AV TILFELDIGE SKADER OG FØLGESKADER. ENKELTE DELSTATER/LAND TILLATER IKKE DE FRASKRIVELSER, BEGRENSNINGER OG UTELATELSER SOM ER NEVNT OVENFOR, OG DET ER DERFOR MULIG AT DETTE IKKE GJELDER ALLE KUNDER. DENNE GARANTIEN GIR DEG VISSE JURIDISKE RETTIGHETER. DET KAN OGSÅ VÆRE DU HAR ANDRE RETTIGHETER, NOE SOM KAN VARIERE FRA LAND TIL LAND OG DELSTAT TIL DELSTAT. nor 7

16 GARANTIINFORMASJON Dersom du hr spørsmål ngående grntirettigheter og -nsvr, kn du kontkte Mercury Mrine på telefonnummer Cliforni Air Resources Bords forklring vedrørende CARBgrntierklæringen DINE RETTIGHETER OG FORPLIKTELSER I FORBINDELSE MED GARANTIEN: Cliforni Air Resources Bord vil nå forklre grntien for utslippskontrollsystemene på påhengsmotorer fr modellår I Cliforni må nye påhengsmotorer konstrueres, bygges og utstyres slik t de tilfredsstiller delsttens strenge utslippsstndrder for å redusere smogproblemet. Mercury Mrine må gi grntidekning for utslippskontrollsystemet på påhengsmotoren for perioden som er oppgitt nedenfor, under forutsetning v t den ikke hr vært utstt for misbruk, forsømmelse eller utilstrekkelig vedlikehold. Utslippskontrollsystemet kn bestå v deler som forgsser eller drivstoffinnsprøytingssystem, tenningssystem og ktlystor. Slnger, remmer, konnektorer og ndre utslippsrelterte enheter kn også komme inn under dette. Når det foreligger et forhold som kommer inn under grntien, vil Mercury Mrine reprere påhengsmotoren uten t det koster deg noe. Grntien dekker dignostisering, deler og rbeid. PRODUSENTENS GARANTIDEKNING: Utvlgte deler i utslippskontrollsystemet på påhengsmotorer fr og med modellår 2001 dekkes v grntien i fire (4) år eller 250 driftstimer, lt etter hv som inntreffer først. Grntidekning bsert på timetll tilltes imidlertid kun for påhengsmotorer og personlige frkoster som er utstyrt med timetellere, som definert i 2441()(13) eller tilsvrende. Hvis en utslippsreltert del på motoren er defekt under grntien, vil delen bli reprert eller skiftet v Mercury Mrine. EIERENS GARANTIANSVAR: Som eier v påhengsmotoren, er du nsvrlig for t nødvendig vedlikehold, som oppgitt i delen Vedlikehold blir utført. Mercury Mrine nbefler t du tr vre på lle kvitteringer som gjelder vedlikehold på påhengsmotoren, men Mercury Mrine kn ikke vvise grntikrv kun fordi det mngler kvitteringer eller fordi du ikke kn bevise t lt vedlikehold er utført til riktig tid. Som eier v påhengsmotoren, bør du likevel være klr over t Mercury Mrine kn vvise grntikrv dersom utenbordmotoren eller en del hr sviktet på grunn v misbruk, forsømmelse, utilstrekkelig vedlikehold eller modifiksjoner som ikke er godkjente. Så snrt problemet oppstår, er det ditt nsvr å levere påhengsmotoren til en Mercury-forhndler som hr utorissjon til å utføre service på produktet. Grntireprsjoner vil bli fullført innen rimelig tid, som ikke skl overskride 30 dger. Dersom du hr spørsmål ngående grntirettigheter og -nsvr, kn du kontkte Mercury Mrine på telefonnummer nor

17 Båtførerens nsvr Båtføreren er nsvrlig for riktig og sikker kjøring v båten smt sikkerheten til lle psssjerene om bord og llmennheten. Det nbefles på det sterkeste t båtførere leser og forstår hele denne håndboken før de tr i bruk påhengsmotoren. Sørg for t minst én nnen person i båten får instruksjon i grunnleggende strt og drift v påhengsmotoren og håndtering v båten, i tilfelle båtføreren skulle bli ute v stnd til å føre båten. Før påhengsmotoren ts i bruk Les denne håndboken nøye. Lær riktig bruk v påhengsmotoren. Eventuelle spørsmål kn rettes til forhndleren. Både denne håndboken og sikkerhetsmerkingen på påhengsmotoren bruker følgende sikkerhetsvrsling for å henlede oppmerksomheten på spesielle sikkerhetsinstruksjoner som skl følges.! ADVARSEL Angir en frlig situsjon som kn føre til død eller lvorlig personskde dersom den ikke vverges.! FORSIKTIG Angir en frlig situsjon som kn føre til mindre eller modert personskde dersom den ikke vverges. Båtens hk-kpsitet GENERELL INFORMASJON! ADVARSEL Hvis båtens hk-kpsitet overskrides, kn dette føre til lvorlig personskde eller død. Bruk v for krftig motor kn påvirke båtens håndteringsegenskper og oppdrift eller skde hekkplten. Du skl ikke instllere en motor som overskrider båtens mksimle, nominelle motoreffekt. Båten må ikke overbelstes eller utstyres med for krftig motor. De fleste båter er utstyrt med et kpsitetsmerke som ngir mks. motoreffekt og belstning, som spesifisert v produsenten i overensstemmelse med visse føderle retningslinjer. Hvis du er i tvil, skl du kontkte forhndleren eller båtprodusenten. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Bruke båten ved høy hstighet og høy ytelse Dersom du hr en båt med høy hstighet og høy ytelse, og du ikke hr erfring med denne, nbefler vi t du unngår å kjøre båten ved høy hstighet før forhndleren eller en nnen person som hr erfring med båten/ påhengsmotoren, hr gitt deg en innføring og en prøvetur. Du finner ytterligere informsjon i brosjyren om bruk v båt med høy ytelse som kn fås hos forhndleren, distributøren eller Mercury Mrine. nor 9

18 Påhengsmotorer med fjernkontroll GENERELL INFORMASJON Fjernkontrollen som er koplet til påhengsmotoren, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Dette hindrer t motoren kn strtes når giret står i en nnen stilling enn nøytrl.! ADVARSEL Å strte motoren i gir kn resultere i lvorlig personskde eller dødsulykker. Bruk ldri en båt som ikke hr en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. N Merknd ngående fjernstyring Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, må strmmes ved hjelp v selvlåsende muttere. Disse selvlåsende mutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende) ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner.! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil instlleringsprosedyrer kn føre til t styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller over bord. Bruk lltid riktige komponenter, følg nvisningene og bruk riktige prosedyrer. - Selvlåsende muttere Dødmnnsbryter Hensikten med en dødmnnsstoppbryter er å slå v tenningen når båtføreren beveger seg så lngt fr førerstillingen t bryteren ktiveres (for eksempel når føreren blir revet bort fr førerplssen ved et uhell). Påhengsmotorer med styrekulthåndtk og enkelte fjernkontrollenheter er utstyrt med dødmnnsstoppbryter. En dødmnnsbryter kn instlleres som tilbehør, vnligvis på instrumentpnelet eller på siden i nærheten v førerplssen. 10 nor

19 GENERELL INFORMASJON Det er plssert et merke nær dødmnsstoppbryteren som en visuell påminner til føreren om å feste dødmnssnoren til flytevesten eller håndleddet. Dødmnnssnoren er vnligvis cm (4 5 fot) lng når den er utstrkt. Den hr en festenordning i den ene enden som festes til bryteren, og en festenordning i den ndre enden som festes til båtførerens flytevest eller håndledd. Dødmnnssnoren er spirlviklet for å gjøre den så kort som mulig når den ikke strekkes, slik t det er mindre sjnse for t den vikler seg inn i objekter i nærheten. Den fulle lengden reduserer fren for utilsiktet ktivering hvis båtføreren beveger seg rundt i området ved førerplssen. Hvis det er ønskelig med en kortere dødmnnssnor, kn den vikles rundt båtførerens håndledd eller bein, eller du kn lge en knute på den. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Klips for dødmnnssnor Merke ved dødmnnsbryter Dødmnnsbryter Les sikkerhetsinformsjonen nedenfor før du fortsetter. Viktig sikkerhetsinformsjon: Hensikten med dødmnnsbryteren er å slå v motoren når båtføreren beveger seg så lngt bort fr førerplssen t bryteren ktiveres. Dette skjer hvis båtføreren ved et uhell fller over bord, eller hvis vedkommende beveger seg lngt bort fr førerplssen. I visse typer båter er det større fre for t båtføreren kn flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved et uhell, for eksempel gummibåter med lv båtside, små båter, høyytelsesbåter og lette fiskebåter med styrekulthåndtk. Det er også større fre for å flle over bord eller bli slynget bort fr førerplssen ved uforsvrlig bruk, for eksempel dersom du sitter på seteryggen eller båtripen ved plningshstighet, står ved plningshstighet, sitter på høytliggende fiskebåtdekk, kjører ved plningshstighet på grunt vnn eller i områder med hindringer, slipper tket i rttet eller styrekulthåndtket når det trekker i en retning, er under påvirkning v lkohol eller medikmenter eller mnøvrerer båten på en uvøren måte ved høy hstighet. Selv om motoren stnser øyeblikkelig når dødmnnsbryteren ktiveres, fortsetter båten å drive et stykke vhengig v hstigheten og styrevinkelen når motoren stnses. Båten kommer imidlertid ikke til å gå rundt i ring. Mens båten driver fremover kn den skde personer i vnnet like lvorlig som om motoren vr i gng. Vi nbefler på det sterkeste t ndre psssjerer får innføring i riktige strt- og driftsprosedyrer, i tilfelle det skulle bli nødvendig å betjene motoren i en krisesitusjon (for eksempel dersom båtføreren ved et uhell blir slynget bort fr førerplssen).! ADVARSEL Hvis båtføreren skulle flle over bord, skl motoren øyeblikkelig slås v for å redusere fren for lvorlig personskde eller dødsulykker. Sørg lltid for t begge endene på dødmnnssnoren er forsvrlig festet til bryteren og båtføreren. nor 11

20 ! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller død som følge v brå oppbremsing fordi dødmnnsbryteren ktiveres ved et uhell. Båtføreren skl ldri forlte førerplssen uten først å kople fr dødmnnssnoren. Det kn også være t bryteren ktiveres ved et uhell ved norml drift. Dette kn føre til én eller flere v følgende fresitusjoner: Psssjerer kn bli slynget forover på grunn v brå oppbremsing. Dette er spesielt frlig for psssjerene forn i båten fordi de kn bli slynget over bugen og bli truffet v girkssen eller propellen. Motorstopp og tp v styrekontroll ved høy sjø, sterk strøm eller krftig vind. Tp v styrekontroll når båten legges til. SØRG FOR AT DØDSMANSSTOPPBRYTEREN OG DØDMANNSSNOREN ER I GOD DRIFTSMESSIG STAND Hver gng før den brukes må du kontrollere t dødsmnsstoppbryteren fungerer som den skl. Strt motoren. Stopp den ved å trekke ut dødmnnssnoren. Hvis motoren ikke stopper, må du få bryteren reprert før du bruker båten. Før hver gngs bruk skl du kontrollere dødmnnssnoren og se til t den er i god driftsmessig stnd uten frynsing, kutt eller slitsje. Kontroller t klemmene på hver ende v snoren er i god driftsmessig stnd. Skift dødmnnssnoren hvis den er slitt eller skdet. Beskytte personer i vnnet NÅR BÅTEN ER I BEVEGELSE GENERELL INFORMASJON Det er svært vnskelig for en person i vnnet å komme seg fort unn når en båt som kommer i hns/hennes retning, selv om båten går skte Sørg lltid for å senke frten og være svært forsiktig når du bruker båten i et område der det kn befinne seg personer i vnnet. Når en båt er i bevegelse (driver) i nøytrl/tomgng-stillingen, er kreftene i vnnet mot propellen nok til t propellen kn begynne å rotere. Når propellen roterer i nøytrl, kn den påføre lvorlige personskder. NÅR BÅTEN LIGGER STILLE! ADVARSEL En spnnende propell, en båt i frt eller enhver solid gjenstnd som er festet til båten kn være dødsfrlig for svømmere. Stopp motoren øyeblikkelig dersom noen befinner seg i vnnet og er nær båten. Sett giret i nøytrl og slå v motoren før du lr noen bde eller oppholde seg i vnnet nær båten. 12 nor

21 Eksosutslipp GENERELL INFORMASJON VÆR OPPMERKSOM PÅ KARBONMONOKSIDFORGIFTNING Krbonmonoksid (CO) er en dødelig gss som finnes i eksosrøyk fr lle interne forbrenningsmotorer, inkludert fremdriftsmotorer på båter og genertorer som driver forskjellig utstyr på båten. Krbonmonoksid er i seg selv en gss uten lukt, smk eller frge, men hvis du kn lukte eller smke motoreksos, betyr det t du puster inn krbonmonoksid. Tidlige symptomer på krbonmonoksidforgiftning, som kn minne om symptomene ved sjøsyke eller beruselse, omftter hodepine, svimmelhet, døsighet og kvlme.! ADVARSEL Innånding v eksosgss kn føre til krbonmonoksidforgiftning, som kn forårske besvimelse, hjerneskder eller dødsfll. Unngå eksponering for krbonmonoksid. Hold deg unn eksosfylte steder når motoren går. Sørg for god ventilsjon i båten både når den ligger stille og under kjøring. HOLD DEG UNNA EKSOSFYLTE STEDER co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Motoreksos inneholder frlig krbonmonoksid. Hold deg unn steder med konsentrert motoreksos. Hold svømmere unn båten og sørg for t ingen sitter, ligger eller står på svømmeplttformen eller båtstigen mens motorene går. L ikke psssjerer oppholde seg like bk båten underveis (henge på plttformen, bodysurfing). Dette er en frlig prksis både fordi personen oppholder seg i et område med høy eksoskonsentrsjon, og fordi personen risikerer å bli skdet v propellen. GOD VENTILASJON Luft ut psssjerområdet åpne sidegrdinene eller lukene forn for å fjerne vgsser. Eksempel på riktig luftstrømning gjennom båten: DÅRLIG VENTILASJON Under visse kjøre- og/eller vindforhold kn innebygde kbiner, kbiner med overtrekk eller førerkbiner med utilstrekkelig ventilsjon trekke inn krbonmonoksid Instller én eller flere krbonmonoksidmålere i båten. nor 13

22 GENERELL INFORMASJON Svømmere og psssjerer i et åpent område på en stilleliggende båt som hr, eller ligger nær, en motor i drift, kn på en vindstille dg utsettes for frlige konsentrsjoner v krbonmonoksid, selv om dette forekommer svært sjelden. 1. Eksempler på dårlig ventilsjon mens båten ligger stille: b b - Drift v motoren når båten er fortøyd på et vgrenset område Fortøyning v båten nær en nnen båt som hr motoren i gng 2. Eksempler på dårlig ventilsjon mens båten beveger seg: b b - Kjøring v båten med for høy trimvinkel på bugen Kjøring v båten uten t lukene forover er åpne (stsjonsvogneffekt) Melding om psssjersikkerhet båter med pongtong og dekk Hold øye med lle psssjerene når båten er i bevegelse. Ingen psssjerer hr lov til å stå eller bruke ndre seter enn de som er beregnet på kjøring i høyere hstigheter enn tomgngshstighet. Ved en plutselig reduksjon v båtens hstighet, for eksempel dersom båten treffer en stor bølge, gssen slippes plutselig eller båten svinger brått, kn psssjerer bli kstet over bugen. Dersom en person fller over bugen mellom de to pongtongene, vil hn/hun bli overkjørt v påhengsmotoren. BÅTER MED ÅPENT DEKK FORAN Personer skl ldri oppholde seg på dekket forn rekkverket mens båten er i bevegelse. Alle psssjerer skl oppholde seg bk rekkverket forn på båten. 14 nor

23 GENERELL INFORMASJON Personer på dekket forn kn lett bli kstet over bord, og personer som sitter og dingler med ben over bugen, kn bli ttt v en bølge og trekkes ut i vnnet ! ADVARSEL Hvis psssjerer sitter eller står i et område v båten som ikke er beregnet for psssjerer, og hstigheten er over tomgng, kn dette medføre personskder eller dødsulykker. Hold vstnd til forknten v dekket eller hevede plttformer, og sitt på plss når båten er i bevegelse. BÅTER MED FRONTMONTERTE, FORHØYDE FISKESETER PÅ SOKKEL Disse forhøyde fiskesetene er ikke beregnet for bruk ved høyere hstighet enn tomgngs- eller dorgehstighet. Bruk bre seter som er beregnet for kjøring ved høy hstighet. Enhver form for frtsreduksjon som kommer brått og uventet, kn føre til t psssjerer i forhøyde seter fller over bugen på båten nor 15

24 Støt mot objekter under vnn GENERELL INFORMASJON Senk frten og vær forsiktig når du bruker båten på grunt vnn eller i områder der objekter under vnn kn komme i kontkt med påhengsmotoren eller båtbunnen. Det viktigste du kn gjøre for å redusere fren for t objekter på vnnflten eller under vnn forårsker personskde eller støtskde, er å regulere båtens hstighet. Under slike forhold bør båten kjøres ved minste plningshstighet på 24 til 40 km/t (15 til 25 mph) Dersom du treffer et objekt på vnnflten eller under vnn, kn det få ulike følger. Blnt nnet kn dette skje: Deler v eller hele påhengsmotoren kn løsne og komme inn i båten. Båten kn plutselig skifte retning. Slike brå retningsendringer kn føre til t psssjerer kstes ut v setene eller fller over bord. En plutselig reduksjon v kjørehstigheten. Dette vil føre til t psssjerene kstes forover eller fller over bord. Slgskde på påhengsmotoren og/eller båten. Husk t det viktigste du kn gjøre for å forhindre personskde eller støtskde i slike situsjoner, er å holde båtens hstighet under kontroll. Båtens hstighet bør holdes ved minste plningshstighet ved kjøring i frvnn der det er hindringer under vnn. Dersom du treffer et objekt under vnn, skl du stnse motoren så rskt som mulig og se etter om det er ødelgte eller løse deler. Dersom motoren er skdet eller du hr mistnke om det, skl du t den med til en utorisert forhndler for å få den nøye undersøkt og eventuelt reprert. Båten bør også undersøkes for å se om den er påført skder på skroget eller kterspeilet, og om det er vnnlekksjer. Bruk v en skdet påhengsmotor kn føre til ytterligere skde på ndre deler v motoren eller påvirke kontrollen over båten. Dersom det er nødvendig å fortsette kjøringen, skl dette gjøres ved sterkt redusert hstighet.! ADVARSEL Bruk v en båt eller motor med støtskder kn resultere i lvorlig personskde, dødsulykker eller skde på båten. Hvis båten utsettes for støt eller slg skl en utorisert Mercury Mrine-forhndler kontrollere og reprere båten eller motoren. Velge tilbehør til påhengsmotoren Originlt Mercury Precision- og Quicksilver-tilbehør er lget og testet spesielt for denne påhengsmotoren. Dette ekstrutstyret kn kjøpes fr Mercury Mrine-forhndlere. VIKTIG: Rådfør deg med forhndleren før du monterer tilbehør. Feil bruk v godkjent tilbehør, eller bruk v tilbehør som ikke er godkjent, kn skde produktet. Visse typer tilbehør som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, er ikke konstruert for sikker bruk på denne påhengsmotoren eller påhengsmotorens opertivsystem. Les gjennom instllsjons-, bruks- og vedlikeholdshåndbøkene for lt ktuelt ekstrutstyr. 16 nor

25 Se Montering v utenbordsmotor Tilbehør montert til klembrketten på kterspeilet for viktig informsjon om montering v tilbehør til klembrketten på kterspeilet. Anbeflinger for sikker båtbruk For å kunne nyte båtlivet på en sikker måte bør du være kjent med ktuelle lover, forskrifter og forbud som gjelder bruk v båt, og t hensyn til rådene nedenfor. Gjør deg kjent med og overhold lle nutiske regler og lover for området. Vi nbefler på det sterkeste t lle motorbåtførere tr et kurs i båtsikkerhet. I USA holdes slike kurs v kystvkten, båtorgnissjonen "Power Squdron", Røde Kors og lokle myndigheter som er nsvrlig for båtsikkerhet. For mer informsjon i USA, ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628). Utfør sikkerhetskontroller og nødvendig vedlikehold. Følg regelmessige intervller, og sørg for t lle reprsjoner utføres på en forsvrlig måte. Kontroller sikkerhetsutstyret ombord. Her er noen forslg til sikkerhetsutstyr som bør være med i båten: Godkjente brnnslukningspprter Signlutstyr: lommelykt, rketter eller nødbluss, flgg og fløyte eller horn Nødvendig verktøy for småreprsjoner Anker og ekstr nkerline Mnuell lensepumpe og ekstr dreneringsplugger Drikkevnn Rdio Pdleåre eller årer Ekstr propell, trykknv og en pssende skrunøkkel Førstehjelpsutstyr og -nvisninger Vnntette oppbevringsbokser Ekstr driftsutstyr, btterier, lyspærer og sikringer Krt og kompss eller krt over området Personlig flytevest/redningsvest (én per person ombord) Vær oppmerksom på tegn til værendringer, og unngå dårlig vær og høye bølger når du er ute på sjøen. Si fr om hvor du skl og når du regner med å være tilbke. Ombordstigning. Stopp motoren når psssjerer stiger om bord, går på lnd eller oppholder seg nær kterenden (bk) på båten. Det er ikke nok å sette drevenheten i nøytrl. Bruk flytevest/redningsvest. I USA krever føderl lov t det skl finnes redningsvester som er godkjent v kystvkten og hr riktig størrelse, til lle personer ombord, pluss en flytepute eller redningsbøye som kn kstes ut i vnnet. Vi nbefler på det sterkeste t lle om bord hr på seg redningsvesten mens de oppholder seg i båten. Lær opp ndre båtførere. GENERELL INFORMASJON Instruer minst én person ombord om grunnleggende strting og betjening v motoren og håndtering v båten dersom båtføreren blir ute v stnd til å kjøre eller fller overbord. nor 17

26 Båten må ikke overbelstes. De fleste båter er klssifisert og sertifisert for en mksimlbelstning (vekt) (se båtens typeskilt). Vær oppmerksom på båtens drifts- og lstebegrensninger. Finn ut om båten vil flyte dersom den fylles med vnn. T kontkt med en utorisert Mercury Mrine-forhndler eller båtprodusenten dersom du er i tvil. Sørg for t lle psssjerene sitter ordentlig i båten. Tillt ikke t noen sitter i eller på deler v båten som ikke er beregnet for dette. Dette omftter seterygger, riper, hekken, bugen, dekk, hevede fiskeseter og roterende fiskeseter. Psssjerer må ikke sitte på steder der plutselig og uventet kselersjon, oppbremsing, tp v kontroll over båten eller båtbevegelser kn føre til t psssjerer slynges overbord eller fller i båten. Sørg for t lle psssjerer hr et sete, og t de hr stt seg ned før båten settes i bevegelse. Ikke kjør båt under påvirking v lkohol eller ndre rusmidler. Dette er lovfestet. Ved bruk v lkohol eller ndre rusmidler reduseres dømmekrften og reksjonsevnen krftig. Gjør deg kjent med frvnnet, og unngå frlige områder. Vær oppmerksom. Båtføreren er i henhold til loven nsvrlig for å være ktpågivende, h god sikt og lytte. Båtføreren skl h uhindret sikt, spesielt forover. Ingen psssjerer, lst eller fiskeseter skl blokkere sikten for båtføreren når båten kjøres over tomgngshstighet eller ved overgng til plning. Vær oppmerksom på ndre båter, sjøen og kjølvnnet. Ikke kjør båten like bk en person på vnnski. Dersom båten kjører i 40 km/t (25 MPH), vil den innhente en person på vnnski som hr flt i vnnet 61 m (200 fot) forn deg, på fem sekunder. Hold øye med personer på vnnski som hr flt. Når båten brukes til å trekke vnnskiløpere o.l., skl føreren lltid sørge for t personen som ligger i vnnet kommer på førersiden v båten når båten vender tilbke for å hjelpe vnnskiløperen. Båtføreren skl hele tiden holde øye med personen som hr flt, og ldri rygge opp til vedkommende eller ndre som befinner seg i vnnet. Meld fr om ulykker. GENERELL INFORMASJON Båtførere er i følge loven pålgt å rpportere en båtulykke til lndets eller sttens utøvende myndigheter for ferdsel på sjøen når båten er innblndet i visse typer båtulykker. Det må meldes fr om ulykken dersom 1) det er tp v liv eller snnsynlighet for tp v liv, 2) det er personskder som krever medisinsk behndling utover førstehjelp, 3) det er skde på båter eller nnen eiendom for en verdi v over USD eller 4) båten hr gått tpt. Be om ytterligere hjelp fr de lokle myndighetene. 18 nor

27 Registrere serienummer GENERELL INFORMASJON Det er viktig å skrive ned dette nummeret for senere henvisning. Serienummeret finner du på påhengsmotoren som vist. XXXXXXXXX XXXXX XXXX b - b - c - Modellnummer Serienummer Produksjonsår c Motorens komponenter - Toppdeksel b - Lås, sidedeksel (begge sider) c - Lås, fremre deksel b d - e - f - Ekstr tiltbryter Klemme/svingbrkett Girksse c g - Kjølevnnsinntk (plssering vhenger v girkssen) l k d e h - i - j - k - l - Finne Anode Anode Drivkselhus Vnnpumpeindiktor j i g f h nor 19

28 Spesifiksjoner GENERELL INFORMASJON Modell Sylinderkonfigursjon Spesifiksjoner 3,0 l DSI (Diesel Sprk Ignition) 60 V6 Propellkseleffekt, hk 175 Propellkseleffekt, kw 130,5 Motorens vekt 25 tommersmodeller 240 kg (528 lb) Antll sylindere 6 Tomgngsturtll (i gir) 625 (675) Turtllsområde ved full gss Nøytrl turtllsgrense 3000 Sperreturtllsgrense 6100 Motorens slgvolum Sylinderboring Slglengde Tennplugg Gnistgp 3032 cc (185,0 cid) 92,075 mm (3,6250 in.) 76,2 mm (3,00 in.) NGK IZFR5J (fbrikkmontert) Se Kontrollere tennpluggene og indeksere instllsjonen 0,762 mm (0.030 in.) Tenningsrekkefølge Mksiml tenningsinnstilling Tenningsinnstilling ved tomgngsturtll Drivstofftrykk Lufttrykk Ikke-justerbr, ECM-kontrollert 6,55 ± 0,14 br (655 ± 13,8 kp [95 ± 2 psi]) 7,58 ± 0,14 br (758 ± 13,8 kp [110 ± 2 psi]) Utvekslingsforhold Fleet Mster 2,08:1 Påkrevet drivstoff Påkrevet motorolje Girolje Girkssekpsitet Btterikpsitet* Ldesystemets ytelse Påkrevet spenning for strtkrets GENERELL INFORMASJON Stndrd 2,08:1 Fleet Mster Stndrd Diesel med ultrlvt svovelinnhold (ULSD) Mks. 15 ppm Oljen Mercury Rcing Multi Fuel Plus eller Olje som tilfredsstiller Mercury Mrine-spesifiksjonen 8M T Mercury Rcing-girolje 710 ml (24 fl. oz.) 970 ml (32.8 fl oz) Btteri i AGM 31-serien 1050 MCA (Mrine Crnking Ampere) 105 mperetimer 60 A mks. 12 V 20 nor

29 GENERELL INFORMASJON Utslippskontrollsystem Spesifiksjoner Elektronisk motorstyring (EC) *Btteriprodusenter kn benytte ulike stndrder for å klssifisere og teste sine btterier. MCA, CCA, Ah og Reserve Cpcity (RC) er klssifiseringene som nerkjennes v Mercury Mrine. Produsenter som benytter ndre stndrder, som for eksempel tilsvrende MCA, tilfredsstiller ikke Mercury Mrines btterikrv. Vlg v propell Velg en propell som lr motoren gå i øvre hlvdel v det nbeflte turtllsområdet for full gss når båten er normlt lstet (se Generell informsjon Spesifiksjoner). I dette turtllsområdet oppnås bedre kselersjon smtidig som mksiml kjørehstighet opprettholdes. Dersom turtllet ved full gss er under nbeflt turtllsområde, skl propellen skiftes for å unngå tp v ytelse og mulig skde på motoren. Dersom turtllet derimot er over det nbeflte turtllsområdet, vil det føre til unormlt høy slitsje og/eller skde. Det er vnligvis en forskjell på o/min mellom propellstigninger Dersom turtllet reduseres til under det nbeflte området på grunn v vrierende forhold (for eksempel vrmere og fuktigere vær, bruk i større høyder over hvet, større båtbelstning eller skitten båtbunn/ girksse), kn det være nødvendig å skifte propell eller rengjøre den, for å opprettholde ytelsen og sikre påhengsmotorens levetid. Kontroller turtllet ved full gss ved hjelp v en turteller. Når du gjør dette, skl motoren være trimmet ut slik t styringen er blnsert (lik styremotstnd i begge retninger), uten t propellen løsner. nor 21

30 Trnsport v båt/påhengsmotor TRANSPORT Trnsporter båten med påhengsmotoren tiltet ned i vertikl driftsstilling. Hvis det er nødvendig med ytterligere klring til bkken, skl påhengsmotoren tiltes opp med en ekstr støttenordning for påhengsmotorer. Rådfør deg med nærmeste forhndler. Ytterligere klring kn være nødvendig over jernbneovergnger, i oppkjørsler og dersom båthengeren fjærer. VIKTIG: Stol ikke på powertrim/tilt-systemet eller tiltstøttespken når det gjelder å h tilstrekkelig klring til bkken under trnsport. Det er ikke meningen t tiltstøttespken skl støtte påhengsmotoren under trnsport Sett påhengsmotoren i forovergir. Dermed unngår du t propellen roterer fritt. 22 nor

31 DRIVSTOFF OG OLJE Krv til drivstoff OBS Bruk v feil drivstoff kn medføre lvorlige skder på motoren. Skder som følger v bruk v feil drivstoff betrktes som misbruk v motoren, og dekkes ikke v den begrensede grntien. Bruk kun nbeflt drivstofftype i motoren. Drivstofftype Diesel med ultrlvt svovelinnhold (15 ppm og lvere) Oljekrv Påkrevet motorolje Oljen Mercury Rcing Multi Fuel Plus 9,4 liter (2.5 US gl) beholder 208,2 liter (55 US gl) beholder Mercury Rcing Multi Fuel Plus er en kvlitetsolje som gir økt smøreevne og ekstr motstnd mot krbonvleiring når den brukes med drivstoff v vrierende kvlitet. VIKTIG: Bruk kun Mercury Rcing Multi Fuel Plus eller olje som tilfredsstiller Mercury Mrine-spesifiksjonen 8M T i denne motoren. Bruk v ndre typer oljer vil ugyldiggjøre lle grntier. Bruk v ndre oljer vil medføre motorhvri. Unngå hindringer i drivstoffstrømmen OBS Hvis komponenter legges til i drivstoffsystemet, kn motoren skdes. Tilleggsutstyr kn medføre begrenset drivstofflyt, t motoren stnser ved lve hstigheter og t den får tilført for lite drivstoff ved høye hstigheter. Følg lle forskrifter for montering v drivstoffsystemer, og ikke monter ytterligere komponenter i drivstoffsystemet. Krv om drivstoffslnge med lv gjennomtrengning Alle påhengsmotorer som produseres for slg, selges eller tilbys for slg i USA. EPA (Environmentl Protection Agency) krever t lle påhengsmotorer som er produsert etter 1. jnur 2009, må h en drivstoffslnge med lv gjennomtrengning som primær drivstoffslnge mellom drivstofftnken og påhengsmotoren. En drivstoffslnge med lv gjennomtrengning er USCG Type B1-15 eller Type A1-15, som ikke skl overskride 15/gm²/24 t med CE 10-drivstoff ved 23 C som spesifisert i SAE J 1527 mrin drivstoffslnge. Fylle på den seprte oljetnken T v påfyllingslokket, og fyll på med påkrevet olje. Oljetnkens kpsitet er 11,5 liter (3 gllons). Sett på påfyllingslokket igjen, og skru det godt fst. Påkrevet motorolje Oljen Mercury Rcing Multi Fuel Plus eller Olje som tilfredsstiller Mercury Mrine-spesifiksjonen 8M T nor 23

32 DRIVSTOFF OG OLJE VIKTIG: Kontroller lltid t oljetnklokkene er skrudd godt fst. En luftlekksje vil forhindre oljestrømmen til motoren Fylle på oljetnken som er montert på motoren Fjern det øvre dekselet. Løsne påfyllingslokket på motorens oljetnk. L motoren gå til ll luft er ventilert fr oljetnken og tnken er fylt helt opp med olje. Strm påfyllingslokket. Stns motoren og sett på plss toppdekslet. MERK: Det er kun nødvendig å fylle på denne tnken dersom oljenivået skulle synke og vrslingssystemet for lvt oljenivå ktiveres. Fylle på drivstofftnken 2724 Fyll drivstofftnken utendørs på god vstnd fr vrme, gnister og åpen ild. Fjern bærbre drivstofftnker fr båten når de skl fylles. Stns lltid motoren før du fyller drivstoff på tnken. Fyll ikke drivstofftnken helt opp. L det gjenstå om lg 10 % v tnkvolumet. Drivstoff utvider seg når temperturen stiger, og kn lekke ut under trykk dersom tnken er helt full.! ADVARSEL Denne motoren er dieseldrevet. Å blnde bensin, gsohol (bensin/lkohol-blnding) eller lkohol og diesel kn medføre lvorlige personskder eller dødsfll på grunn v brnn eller eksplosjon. Diesel må ldri blndes med bensin, gsohol eller lkohol. 24 nor

33 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER Fjernkontrollfunksjoner Båten kn være utstyrt med en v Mercury Precision- eller Quicksilver-fjernkontrollene som er vist. Hvis dette ikke er tilfellet, kn du t kontkt med forhndleren for å få en beskrivelse v funksjonene til og bruken v fjernkontrollen. b c d c c b - c - d - Trim/tilt-bryter Tenningsbryter AV, PÅ, START Gssknpp Dødmnnsbryter Trim/tilt-bryter - Brukes til å trimme motoren under bruk eller heve drevet før båten skl trnsporteres, sjøsettes, drs på lnd eller kjøres på grunt vnn. Gssknpp - med denne knppen økes turtllet uten å gire motoren. Gssknppen frkopler girmeknismen fr kontrollhåndtket. Gssknppen kn kun trykkes inn / holdes når fjernkontrollhåndtket står i nøytrlstillingen. Hold inne gssknppen og beveg gsspken forover for å gjøre det lettere å strte motoren. Dødmnnsbryter (utstyrsvhengig) - Hensikten med dødmnnsbryteren er å slå v motoren når båtføreren beveger seg så lngt bort fr førerplssen t bryteren ktiveres. En dødmnnsbryter kn instlleres som tilbehør, vnligvis på instrumentpnelet eller på siden i nærheten v førerplssen. Kontrollhåndtk Gir og gss kontrolleres ved å bevege kontrollhåndtket. Skyv kontrollhåndtket forover fr nøytrlstillingen med en rsk, bestemt bevegelse til det første hkket for forovergir. Fortsett å skyve forover for å øke hstigheten. Trekk kontrollspken bkover fr nøytrlstillingen med en rsk, bestemt bevegelse, til det første hkket for revers. Fortsett å skyve bkover for å øke hstigheten. VIKTIG: Produktet kn skdes hvis du tvinger meknismen til å skifte gir når motoren ikke er i gng. SKIFTE GIR VIKTIG: Merk deg følgende: Sett ldri drivenheten i gir med mindre motoren går på tomgng. Sett ldri drivenheten i revers når motoren er stnset. Motoren hr tre girstillinger som kn brukes til å drive båten: forover (F), tomgng (N) og revers (R). Ved girskift skl du lltid stoppe i nøytrlstillingen og vente til motoren hr gått tilbke til tomgngsturtll. Vær lltid rsk i bevegelsen når du skifter gir. nor 25

34 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER Når du hr stt motoren i gir, skyver du spken videre forover for å øke hstigheten. F N R Betjeningsfunksjoner, Zero Effort b - b - c - Gsspk Trimbryter Girspk c 4090 Glødepluggindiktor nor

35 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER Denne motoren bruker glødeplugger til å strte motoren når den er kld. Når tenningsnøkkelen vris til påstillingen vil glødepluggindiktoren lyse for å ngi t en forvrmingssyklus hr strtet. Forvrmingssyklusen vrer normlt fr 2 til 40 sekunder. Når glødepluggindiktoren slår seg v, kn motoren strtes. Forvrmingssyklusens vrighet vhenger v motorblokkens og topplokkets tempertur. Vrslingssystem VARSELHORNSIGNALER Når tenningsbryteren vris til ON (på)-stillingen, lyder vrselhornet et øyeblikk. Dette er en test på om det fungerer. Det finnes to typer vrslingstoner som gjør brukeren oppmerksom på et foreliggende problem med motorens driftssystem. 1. Vedvrende lydsignl i seks sekunder: Angir et kritisk motorproblem. Avhengig v tilstnden kn det være t motorens overvåkingssystem ktiveres og beskytter motoren ved å begrense effekten. Du må strks vende tilbke til hvnen, og t kontkt med serviceforhndleren. 2. Korte lydsignler med jevne mellomrom i seks sekunder: Angir et ikke-kritisk motorproblem. Dette forholdet krever ikke noen umiddelbr hndling. Du kn fortsette å bruke båten, men vhengig v problemet kn det være t motoreffekten vil begrenses v Engine Gurdin-systemet (se Engine Gurdin-system nedenfor) for å beskytte motoren. Du må t kontkt med serviceforhndleren så snrt du hr nledning. Det er viktig å legge merke til t ved begge de fornnevnte scenriene, vil tonen kun lyde én gng. Hvis du skrur motoren v med nøkkelen og strter den igjen, vil tonen igjen lyde én gng hvis defekten fortstt er der. En visuell oversikt over de spesifikke motorfunksjonene og ytterligere motordt finner du i informsjonen om SmrtCrft-produktet som følger. Noen få v de ikke-kritiske tilstndene, som ngis ved korte pip i seks sekunder, kn rettes opp v brukeren. De forholdene som brukeren selv kn rette opp, er følgende: Vnn i drivstoffilteret på motoren. Se Vedlikehold Vnnutskillende drivstoffilter. Problem med kjølesystemet (vnntrykk eller motortempertur). Stns motoren, og sjekk om det er hindringer i vnninntkshullene i den nederste enheten. Lvt motoroljenivå. Se Drivstoff og olje fylle på oljetnken som er montert på motoren. ENGINE GUARDIAN-SYSTEM Motorens overvåkningssystem (Engine Gurdin) overvåker de kritiske sensorene på motoren og fnger opp tidlige tegn på problemer. Motorovervåkingen virker hele tiden når motoren er i drift, slik t du ldri behøver å bekymre deg om du er beskyttet eller ikke. Systemet gir respons på et problem ved å vgi et lydsignl i seks sekunder og/eller redusere motoreffekten motorkrften for å beskytte motoren. Hvis Engine Gurdin-system er ktivert, skl turtllet reduseres. Problemet må finnes og rettes opp. Systemet må nullstilles før motoren kn kjøres ved høyere hstigheter. Engine Gurdin-systemet nullstilles ved å skyve gsspken tilbke til tomgngsstilling. Hvis Engine Gurdin-systemet finner t nullstillingen ikke hr korrigert problemet, vil det forbli ktivert og begrense turtllet. Problemet må identifiseres og rettes opp før Engine Gurdin-systemet vil tillte t motoren kjøres på normlt turtll. SPERRETURTALL Sperreturtllet er stt til et høyere turtll enn driftsområdet. Vrselhornet lyder hvis motoren brukes ved et turtll som tilsvrer eller er høyere enn sperreturtllet. Engine Gurdin-systemet ktiveres hvis motoren brukes ved et turtll som tilsvrer eller er høyere enn sperreturtllet i mer enn fem sekunder, og reduserer turtllet til Turtllet må flle under 5900 før Engine Gurdin-systemet og vrselhornet dektiveres. Se Spesifiksjoner for å finne denne motorens turtllsgrense. Når motoren når strten på turtllsgrensen, vil Engine Gurdin-systemet forhindre tenningen v spesifikke sylindere. Hvis føreren ikke reduserer turtllet, vil Engine Gurdin-systemet forhindre tenningen v lle sylindrene. Nullstilling v Engine Gurdin-systemets beskyttelsesfunksjon eller vrselhornet: 1. Reduser motorturtllet til under 5900 i tre sekunder. nor 27

36 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER 2. Betjen gssfunksjonen. Gjent trinn 1 hvis motoren ikke regerer. SMARTCRAFT-PRODUKTET Til denne påhengsmotoren kn det kjøpes en Mercury SmrtCrft System-instrumentpkke. Noen v funksjonene som vil vises med denne instrumentpkken, er motorturtll, kjølevæsketempertur, oljetrykk, vnntrykk, btterispenning, drivstofforbruk og motorens driftstimer. SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjelpe motorens overvåkningssystem med dignostisering. SmrtCrftinstrumentpkken vil vise kritiske lrmdt for motoren og potensielle problemer. Powertrim og tilt MERK: Du kn også endre påhengsmotorens stilling ved å trykke på trimbryteren. Dette området brukes når båten er oppe i pln. c b b - c - Trimbryter Trimområde Tiltområde Hvis du trykker på DN (ned): Når påhengsmotoren flyttes nærmere båthekken, klles dette å trimme "inn" eller "ned". Hvis du trykker på UP (opp): Når påhengsmotoren flyttes lenger ut fr båthekken, klles dette å trimme "ut" eller "opp". Begrepet "trim" viser vnligvis til justeringen v påhengsmotoren innenfor de første 20 v bevegelsesutslget. Begrepet "tilt" viser vnligvis til justeringen v påhengsmotoren videre oppover og opp v vnnet. Påhengsmotoren kn tiltes opp v vnnet når motoren er slått v. Ved lvt tomgngsturtll kn påhengsmotoren også tiltes opp forbi trimområdet, for eksempel når båten brukes på grunt vnn. BRUK AV POWERTRIM For de fleste båter vil du oppnå tilfredsstillende resultter ved drift i den midtre delen v trimområdet. Å trimme påhengsmotoren hele veien inn eller ut kn gi bedre ytelse, men kn føre potensielle styreproblemer. 28 nor

37 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER! ADVARSEL Trimming v påhengsmotoren utover en nøytrl styrestilling kn føre til trekk på rttet eller styrekulthåndtket og tp v kontroll over båten. Oppretthold kontroll over båten hvis trimmingen er utover en nøytrl styrestilling. Les nøye gjennom denne listen. Trimming innover eller nedover kn føre til følgende: Senker bugen på båten. Fører til hurtigere plning. Gir generelt bedre kjørekomfort i urolig sjø. Øker styremomentet eller trekker mot høyre (ved bruk v en vnlig propell med høyrerotsjon) I verste fll kn bugen på enkelte båter senkes så mye t bugen ploger i vnnet mens båten er i pln. Båten kn d brått svinge for mye (klles "bugstyring" eller "overstyring") når du begynner å svinge eller dersom båten treffer en større bølge. BEGRENSE TRIM INN I spesielle tilfeller kn det hende eieren ønsker å begrense trimmingen innover for å forhindre utrygg håndtering eller styring ved plningshstighet.! ADVARSEL Bruk v båten i høye hstigheter med påhengsmotoren trimmet for lngt under kn føre til overdreven bugstyring, noe som kn gjøre t føreren tper kontroll over båten. Monter trimsperrepinnen i en posisjon som forhindrer overdreven undertrim og før båten på en forsvrlig måte.! ADVARSEL På enkelte båter kn økt område for trimming innover føre til håndteringsproblemer ved høye hstigheter, med risiko for personskde eller dødsfll. Vi nbefler t kun kvlifiserte personer justerer grensene for trimming innover og tester om det finnes håndteringsproblemer. VIKTIG: Det er mulig t enkelte båt/motor-kombinsjoner som ikke bruker en nordning for trimvinkeljustering, eller som trimmes helt inn, ikke vil vise tegn på uønskede eller utrygge håndterings- eller styreegenskper. I slike tilfeller er det ikke sikkert t bruk v en trimbegrensende nordning vil gi fordeler ved kselersjon eller plning. Utfør lltid en test på vnnet for å bestemme om disse egenskpene gjelder for en spesifikk båt/motor-kombinsjon. Begrens trimmingen innover på båter med tre støtstg ved å kjøpe en tiltbolt i rustfritt stål hos forhndleren og sette denne inn i ønsket justeringshull. På modeller med ett støtstg begrenses trimmen ved bruk v den kdmiumbelgte bolten som medfølger motoren. b - b - Tiltbolt v rustfritt stål (trimsystemer med tre støtstg) Bolt levert med motoren (trimsystem med ett støtstg) Trimming utover eller oppover kn føre til følgende: Bugen løftes lenger opp fr vnnet. nor 29

38 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER Topphstigheten økes generelt. Øker klringen til gjenstnder under vnn eller grunner. Øker styremomentet eller trekker mot venstre ved norml monteringshøyde (ved bruk v en vnlig propell med høyrerotsjon). I verste fll føre til t båten spretter bortover vnnet, eller t propellen ventilerer. Motoren kn overopphetes dersom noen v kjølevnninntkshullene er over vnnflten. BRUK AV POWERTILT (TRIMSYSTEM MED TRE STØTSTAG) Slå v motoren og sett trim/tilt-bryteren eller den ekstr tiltbryteren (på motordekslet) i øvre stilling for å tilte motoren. Påhengsmotoren vil tiltes opp til du slipper bryteren, eller til den når mksiml tiltstilling. 1. Kople inn tiltstøttespken ved å trykke på metllstopperen og rotere knotten slik t støttespken skyves oppover. c b b - c - Tiltstøttespk Metllsperre Knott 2. Senk påhengsmotoren slik t den hviler på tiltstøttespken. 3. Kople ut tiltstøttespken ved å løfte påhengsmotoren v støttespken og vri på spken til den låses. Senk påhengsmotoren. MANUELL BRUK AV TILTSYSTEMET Dersom påhengsmotoren ikke kn tiltes ved hjelp v powertrim/tilt-bryteren, kn den tiltes mnuelt. 30 nor

39 FUNKSJONER OG BETJENINGSORGANER 1. Skru den mnuelle tiltutløserventilen ut tre omdreininger (mot klokken). Påhengsmotoren kn nå tiltes mnuelt Tilt påhengsmotoren til ønsket stilling, og strm til den mnuelle tiltutløserventilen. MERK: Den mnuelle tiltutløserventilen må strmmes før påhengsmotoren brukes, for å unngå t påhengsmotoren tiltes opp under kjøring i revers. EKSTRA TILTBRYTER Denne bryteren kn brukes til å tilte påhengsmotoren opp eller ned ved hjelp v powertrimsystemet. - Ekstr tiltbryter 2745 nor 31

40 BRUKER-, Viktig informsjon VIKTIG, DAGLIG KONTROLL FØR BRUK Kontroller festenordningene til påhengsmotorer på båten for å sikre t de ikke hr blitt løse. Et merke på kterspeilbrketten minner føreren om å kontrollere påhengsmotorens kterspeilfester før hver gngs bruk. Merke på kterspeilbrkett FØR DU STARTER MOTOREN OBS Mnglende oljetrykk i systemet kn føre til lvorlig intern motorskde ved oppstrt. Pump olje inn i oljeinnsprøytingspumpen på nye eller ombygde motorer, eller etter utført vedlikehold på oljesystemet. Se fremgngsmåte i Montering v påhengsmotor - pumpe olje inn i oljeinnsprøytingspumpen. OLJEKRAV Påkrevet motorolje Oljen Mercury Rcing Multi Fuel Plus 9,4 liter (2.5 US gl) beholder 208,2 liter (55 US gl) beholder Mercury Rcing Multi Fuel Plus er en kvlitetsolje som gir økt smøreevne og ekstr motstnd mot krbonvleiring når den brukes med drivstoff v vrierende kvlitet. VIKTIG: Bruk kun Mercury Rcing Multi Fuel Plus eller olje som tilfredsstiller Mercury Mrine-spesifiksjonen 8M T i denne motoren. Bruk v ndre typer oljer vil ugyldiggjøre lle grntier. Bruk v ndre oljer vil medføre motorhvri. Innkjøring v motoren VIKTIG: Hvis du ikke følger innkjøringsprosedyren for motoren, kn det skde motoren eller medføre dårlig ytelse i hele motorens brukstid. Følg lltid innkjøringsprosedyrene. Fremgngsmåte ved innkjøring Vrier turtllet under innkjøring. Bruk de følgende nbeflingene. Den første timen 32 nor

41 BRUKER-, L motoren vrmes opp i 3 minutter. Fremgngsmåte ved innkjøring Ikke l den gå på tomgng i mer enn fem minutter når den er vrm. Kjør motoren på o/min størstedelen v tiden (c. trekvrt gss). Korte perioder (10 sekunder eller mindre) med helt åpen gss kn ksepteres. Endre motorhstigheten c. nnethvert minutt. Unngå å trimme påhengsmotoren ut (opp) og forbi en vertikl trimposisjon under drift. Unngå å bruke en hydrulisk løfteplte til å heve motoren under innkjøringssyklusen. De neste tre timene: Endre motorhstigheten hvert 10. minutt. Drivstoffblnding ved innkjøring v motoren Fremdriftskontrollmodulen (PCM-enheten) regulerer forholdet mellom olje og drivstoff under innkjøring v motoren. Kontrolliste før strt Motoren senket til kjørestilling med lle vnninntkshull under vnn Drivstofftnkens lufteskrue åpen, eller tppeventil for drivstoffilter i på-stilling Tilstrekkelig drivstofftilførsel Dødmnnsstoppbryteren på "RUN" og snoren tilkoblet Fjernkontroll i nøytrl Toppdekslet er låst Utfør kontrollene som er oppgitt under Kontroll- og vedlikeholdsoversikten. Les Vedlikehold. Bruk ved kuldegrder Når båten brukes eller er fortøyd ved temperturer ved eller under frysepunktet, skl påhengsmotoren hele tiden være tiltet ned slik t girkssen er under vnn. Dette forhindrer t vnn som er fnget i girkssen fryser og forårsker mulig skde på vnnpumpen eller ndre komponenter. Hvis det er fre for isdnnelse på vnnet, skl påhengsmotoren ts opp v vnnet og tømmes helt for vnn. Dersom det skulle dnne seg is på vnnfltenivået inni drivkselhuset til påhengsmotoren, vil dette blokkere vnnstrømmen til motoren og eventuelt forårske skde. Bruk i sltvnn eller forurenset vnn Vi nbefler t du lltid skyller påhengsmotorens interne vnnpsssjer med ferskvnn etter t motoren hr vært brukt i sltvnn eller forurenset vnn. Dette hindrer t urenheter hoper seg opp og blokkerer vnninntkene. Les Vedlikehold Skylle kjølesystemet. Hvis båten er fortøyd i vnnet, skl påhengsmotoren lltid tiltes slik t girkssen er over vnnet (unnttt når det er kuldegrder) når den ikke er i bruk. Rengjør påhengsmotoren utvendig, og skyll lltid ut v eksosutløpet på propellen og girkssen med ferskvnn etter bruk. Spry korrosjonsinhibitor fr Quicksilver eller Mercury Precision på eksterne metllflter hver måned. Spry ikke korrosjonskontrollnodene ettersom dette vil redusere nodenes beskyttelseseffekt. Bruk i høyereliggende områder Motoren kompenserer utomtisk for endring til høyereliggende områder. Ved å skifte til en propell med en nnen stigning kn noe v ytelsestpet som følge v tynnere luft, reduseres. Rådfør deg med forhndleren. nor 33

42 Hvordn ytelsen påvirkes v høyde over hvet og værforhold Følgende forhold vil redusere motorytelsen og kn ikke kompenseres for v motorens drivstoffsystem eller elektroniske kontrollsystem: Høyereliggende områder Høy tempertur Lvt brometertrykk Høy luftfuktighet De ovennevnte forholdene reduserer tettheten på luften som tilføres motoren, noe som vil føre til reduksjon v: Boost-trykk for kompressormotorer Hestekrefter og omdreiningstll i hele turtllsområdet Toppturtll Omdreiningskompresjon EKSEMPEL: Motorer som kjøres i en høyde på m vil få redusert effekten med mer enn 30 %. På vrme og fuktige dger kn motoreffekten reduseres med opptil 14 %. Effektreduksjonen gjelder normlt motorer med lufting og kompressormotorer. Kompensering for effektreduserende forhold: Bytt propell til en med lvere stigning. Endre girforholdet. På enkelte motorer kn ytelsen økes ved å bytte propell til en med lvere stigning. Motorytelsen vil imidlertid likevel være lvere. I enkelte tilfeller kn det hjelpe mer å redusere girforholdet. For å optimere motorens ytelse, skl du utstyre den med en propell som gjør t den kn kjøre ved eller nær øvre del v det nbeflte mksimumsturtllsområdet på full gss med norml båtlst. Andre fordeler med skifte v propell eller girforhold: Reduserer risikoen for bnking BRUKER-, Forbedrer motorens generelle pålitelighet og holdbrhet Justere trimvinkelen mens motoren går ved tomgngshstighet Eksosvlstningshullet på påhengsmotoren kn komme under vnn dersom motoren er trimmet helt inn mens den går ved tomgngshstighet. Dette vil føre til blokkering v eksosen, fusking på tomgng, unormlt mye røyk og soting v tennpluggene. Dersom dette skjer, skl påhengsmotoren trimmes opp til eksosvlstningshullet er over vnnflten. b - b - Eksosvlstningshullet under vnn (feil) Eksosvlstningshullet over vnnlinjen (riktig) 2729 Kjøring på grunt vnn Når båten brukes i grunt vnn, kn du tilte påhengsmotoren forbi det mksimle tiltområdet for å unngå å t nedi bunnen. 34 nor

43 OBS Hvis motoren kjøres mens den er i tiltområdet, kn dette skde motoren eller kterspeilet. Hvis motoren kjøres mens den er i tiltområdet, for eksempel på grunt vnn, skl du ikke overskride 2000 o/min. 1. Reduser motorturtllet til under 2000 o/min. 2. Tilt påhengsmotoren oppover. Pss på t lle vnninntkshullene hele tiden er under vnn. 3. Motoren skl kun kjøres ved lv hstighet. Modeller med trimsystem med tre stg: Dersom motorturtllet overskrider 2000 o/min, vil påhengsmotoren utomtisk gå ned til det mksimle trimområdet. Modeller med trimsystem med ett stg: Påhengsmotoren vil bli værende ved den vlgte tiltposisjonen, unsett motorturtll. Strte motoren OBS Uten tilstrekkelig kjølevnn vil motoren, vnnpumpen og ndre deler overopphetes og påføres skde. Sørg for t det er tilstrekkelig vnntilførsel til vnninntkene under bruk. FØRSTE GANGS OPPSTART MERK: Når en ny motor strtes for første gng, eller etter t en motor hr kjørt tomt for drivstoff eller hr blitt tømt for drivstoff, må drivstoffsystemet fylles på følgende vis. 1. Klem på drivstoffslngeboblen inntil den føles hrd. 2. Vri tenningsnøkkelen til på-stillingen i tre sekunder. Dette strter den elektriske drivstoffpumpen. 3. Vri tenningsnøkkelen tilbke til v-stillingen, og klem på drivstoffslngeboblen igjen inntil den føles hrd. Vri tenningsbryteren til på-stillingen igjen i tre sekunder. Fortsett denne prosedyren inntil fylleblæren for drivstoffet holder seg hrd. Før strt må du lese Kontrolliste før strt. BRUKER-, PROSEDYRE FOR START AV KALD MOTOR 1. Vipp motoren til vertikl driftsstilling. Kontroller t kjølevnninntkshullene er under vnn Åpne drivstofftnkens lufteskrue (på drivstoffstnker som hr mnuell lufting) nor 35

44 BRUKER-, 3. Klem på blæren på drivstoffslngen flere gnger inntil den føles hrd Sett dødmnnsbryteren i kjørestillingen. Les Dødmnnsbryter, sikkerhetsforklring og dvrsel, i delen Generell informsjon Sett fjernkontrollen i nøytrl. F N R Ikke skyv hurtigtomgngsspken på fjernkontrollen (utstyrsvhengig) forover når motoren skl strtes. 7. Vri tenningsnøkkelen til på-stillingen. Glødepluggindiktoren skl lyse Glødepluggindiktor 36 nor

45 BRUKER-, VIKTIG: Hvis du forsøker å strte motoren før glødepluggindiktoren slukker, vil det medføre lengre strttid, og tennpluggene kn bli skitne. VIKTIG: Hvor lenge glødepluggindiktoren er tent, er vhengig v motortemperturen. For en kld motor vil det t lengre tid før indiktoren slukker. 8. Vri tenningsnøkkelen til strtstillingen når glødepluggindiktoren slukker. Slipp nøkkelen når motoren strter. Dersom motoren ikke strter i løpet v ti sekunder, skl du vri nøkkelen tilbke til v-stillingen. Sett nøkkelen i på-stillingen og vent til glødepluggindiktoren slukker før du forsøker å strte motoren. Hvis glødepluggindiktoren ikke slukker, skl du forsøke å strte motoren Kontroller t det kommer vnn ut v kjølevnnskontrollen L motoren nå den normle driftstemperturen på 43 C (110 F) før du setter den i gir. MERK: Hvis du forsøker å kselerere før motoren hr nådd høy nok driftstempertur, vil det gi betrktelig høyere risiko for skitne tennplugger. Motoren kn dessuten gå ujevnt, som om den er i ferd med å gå tom for drivstoff. OBS Bruk v motoren når den er overopphetet, kn føre til motorskde. Hvis det ikke kommer vnn ut v vnnpumpens indiktorhull, må du stnse motoren og undersøke om kjølevnnsinntket er blokkert. Hvis kjølevnnsinntket ikke er blokkert, kn det tyde på t vnnpumpen hr sviktet, eller t det er en blokkering i kjølesystemet, noe som kn føre til t motoren går vrm. Få en utorisert Mercury Mrineforhndler til å kontrollere systemet. STARTE EN VARM MOTOR Strt motoren ved å følge prosedyren beskrevet tidligere i Prosedyre for strt v kld motor. Hvis motoren er nær driftstemperturen, kn den settes i gir like etter strt og turtllet økes. Mks. tomgngsvrighet Når du lr en motor som hr nådd nbeflt driftstempertur, gå på tomgng: Ikke l den gå kontinuerlig på tomgng i mer enn 60 minutter. Mellom perioder med kontinuerlig tomgng skl du l båten kselerere slik t den plner ved minst 4000 o/min i minst 10 minutter. Tennpluggene vil nå selvrensende tempertur, der kkumulerte vsetninger brennes v. Hvis du kjører motoren ved høyere turtll, vil det t kortere tid å rense tennpluggene. nor 37

46 START Skifte gir VIKTIG: Sett ldri motoren i gir med mindre den går på tomgng. Sett ldri motoren i revers uten motoren i gng. Påhengsmotoren hr tre girstillinger som kn brukes til å drive båten: forover, nøytrl (ikke i gir) og revers. F BRUKER-, N R Ved girskift skl du lltid stoppe i nøytrlstillingen og vente til motoren hr gått tilbke til tomgngsturtll. Vær lltid rsk i bevegelsen når du skifter gir. Når du hr stt motoren i gir, skyver du spken videre forover for å øke hstigheten. Stnse motoren Senk motorturtllet og sett påhengsmotoren i nøytrl. Vri tenningsnøkkelen til "OFF"-stillingen. OFF ON nor

47 VEDLIKEHOLD Stell v motoren! ADVARSEL Mnglende eller feil vedlikehold, reprsjoner eller kontroller v motoren kn medføre produktskde, lvorlig personskde eller dødsulykker. Utfør lle prosedyrer som er beskrevet i denne håndboken. Hvis du ikke er kjent med de korrekte vedlikeholds- eller serviceprosedyrene, skl du l en utorisert Mercury Mrine-forhndler utføre rbeidet. For sikker og pålitelig drift, må du holde motoren i optiml driftsstnd ved å utføre de periodiske kontrollene og vedlikeholdsprosedyrene i delen Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Før opp utført vedlikehold i Vedlikeholdslogg bkerst i denne boken. T vre på lle bestillinger og kvitteringer ved vedlikeholdsrbeid. Motor som hr vært nedsenket i vnn En utorisert forhndler må utføre service på en motor som hr vært nedsenket i vnn, umiddelbrt etter t den er ttt opp v vnnet. Umiddelbr overhling er nødvendig med det smme motoren utsettes for luft, for t korrosjonsskder på innvendige deler i motoren skl bli så små som mulig. Reservedeler for motoren Mercury nbefler å bruke originldeler or originlsmøremidler fr Mercury Precision. Kontroll- og vedlikeholdsoversikten FØR HVER GANGS BRUK Kontroller t dødmnnsbryteren stopper motoren. Sjekk oljen og lydvrslingssystemet for overoppheting. Sjekk oljenivået i tnken. Se etter om drivstoffsystemet er skdet eller lekker. Kontroller t utenbordsmotoren er forsvrlig festet på kterspeilet. Kontroller t ingen deler i styresystemet henger seg opp eller er løse. Se etter t styrestngens festenordninger er riktig strmmet. Kontroller om propellbldene er skdet. Kontroller lle slnger, klemmer, rør, pkninger og festenordninger med tnke på slitsje. ETTER HVER GANGS BRUK I SALTVANN ELLER FORURENSET VANN Skyll lle interne knler med ferskvnn. Rengjør motorens utside (deksel, midtdel og girksse) med ferskvnn. Skyll propellen og girkssens eksos med ferskvnn. T v dekslet og tørk v evt. sltvnnsprut med en fuktig klut. ETTER DE FØRSTE 20 TIMENE I BRUK Sjekk t det ikke finnes vnn eller forurensende stoffer i det vnnutskillende drivstoffilteret. Tpp og fyll på ny girolje. Kontroller btteriet. Kontroller justeringen v kontrollkbelen. Smør lle smørepunkter. Kontroller t lle bolter, muttere og ndre festenordninger er strmme. Fjern propellen. Rengjør propellkselen og smør den med Extreme Grese. nor 39

48 VEDLIKEHOLD Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Propellksel 8M Strm propellmutteren til riktig tiltrekkingsmoment. Se Skifte propell. Spry motorhodet og underdekselkomponentene med Corrosion Gurd korrosjonsinhibitor. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 120 Korrosjonsinhibitor Motorhode Q55 HVER 50. TIME ELLER EN GANG I MÅNEDEN (DET SOM KOMMER FØRST) Se til t front- og sidedekslenes låser er strmme. Strm om nødvendig. Se etter om drivstoff- og oljesystemene er skdet eller lekker. Kontroller om styrestngens festenordninger er slitt. Kontroller t lle festenordninger er riktig strmmet. Undersøk om det finnes vnn eller forurensende stoffer i det vnnutskillende drivstoffilteret. Skift om nødvendig. Smør lle komponenter oppført i delen Smørepunkter. Smør rillene på propellkselen. Sjekk nivået og tilstnden til giroljen. Kontroller btteriet. Kontroller korrosjonskontrollnodene. Kontroller oftere dersom motoren brukes i sltvnn. Se Anode for korrosjonskontroll. Kontroller t lle bolter, muttere og ndre festenordninger er strmme. Smør kselen på strtmotoren med lett mskinolje eller silikonspry. Ikke bruk for mye smøring. Spry motorhodet og lle eksterne, ulkkerte metlloverflter (med unntk for nodene) med Corrosion Gurd korrosjonsinhibitor. Refernsenr. for slnge 120 Korrosjonsinhibitor Beskrivelse Bruksområder Delenummer Motorhodet og lle eksterne, ulkkerte metlloverflter (med unntk for nodene) Kontroller lle remmer, skiver og medløperskiver for slitsje. Kontroller drivstofftrykket Q55 HVER 100. TIME ELLER ÉN GANG I ÅRET (DET SOM KOMMER FØRST) Skift tennpluggene. Unsersøk t tennpluggledningene ikke er skdet eller forringet. Skift om nødvendig. Tpp og fyll på ny girolje. Kontroller powertrimoljen. Kontroller justeringen v kontrollkbelen. Smør hele drivkselen, drivkselens riller og overflten under vnnpumpeimpelleren med Extreme Grese. 40 nor

49 VEDLIKEHOLD Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Drivkselen, drivkselens riller og overflten under vnnpumpeimpelleren 8M HVER 300. TIME ELLER ÉN GANG I ÅRET (DET SOM KOMMER FØRST) Skift vnnpumpeimpelleren (oftere ved overoppheting eller nedstt vnntrykk). Fjern lgerholderen. Smør lgerholderen og lgerholdermutteren med 2-4-C med PTFE hvis påhengsmotoren brukes i sltvnn. Se fremgngsmåten i servicehåndboken. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE Lgerholder og holdermutter Q 1 Rengjør hele enheten, inkludert tilgjengelige deler på motorhodet. Ml over eventuelle småskder i lkken. Rengjør og ml korroderte områder. Hvis det finnes omfttende korrosjon, bør du prøve å finne årsken til problemet og rette på det. Sjekk hele påhengsmotoren for løse, ødelgte eller mnglende deler. Strm eller skift vhengig v hv som er nødvendig. Kontroller om det finnes skdede eller slitte drivstoffslnger, og utfør service på drivstoffiltrene. Kontroller t oljepumpeslngene ikke er blitt hrde eller sprø. Skift om nødvendig. Fjern og undersøk propellen. Slip ned riper og småskder på propellbldene med en fil. Kontroller om det er sprekker i bldene eller om de er bøyd. Rengjør propellkselen og smør den med Extreme Grese. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Propellksel 8M Sjekk fjernkontrollene og styringen. Sjekk t lle forbindelser og koblinger er strmme og ordentlig festet og justert. Kontroller krbonfiberbldene for vskllinger og sprekker. FØR LAGRING Se Oppbevring. nor 41

50 Skyll kjølesystemet (motorhodet) VEDLIKEHOLD Skyll de interne vnnknlene til motoren med ferskvnn etter hver gngs bruk i sltvnn eller forurenset/ gjørmet vnn. Dette forhindrer t skitt og smuss hoper seg opp og blokkerer de interne vnnknlene. b b - Plugg på kopling Vnnslnge 1. Fjern pluggen fr koplingen i underdekselet. 2. Fest en vnnslnge til koplingen. Skru på vnnet, og skyll i 3 5 minutter. MERK: Motoren skl enten være stnset eller gå ved tomgngshstighet når du skyller kjølesystemet. Skyll ikke motoren med et vnnsystem som hr større trykk enn 310 kp (45 psi). Skylle kjølesystemet (nedre enhet)! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en båt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppbryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellbldene og ntiventilsjonsplten. b - b - c - Fleet Mster-girksse Spylekoplinger Vnnslnge c or Fjern propellen. Se Skifte propell. 2. Monter en egnet spylekopling slik t gummiskålene ligger tett over vnninntkshullene. Fest den doble skyllepkningen over inntkene. 3. Fest en vnnslnge til spylekoplingen. Skru på vnnet og juster vnnstrømmen slik t det lekker vnn rundt gummiskålene, for å være sikker på t motoren tilføres tilstrekkelige mengder kjølevnn. 4. Strt motoren og l den gå på tomgngsturtll i frigir. 42 nor

51 5. Juster vnnstrømmen slik t overflødig vnn fortsetter å renne ut rundt gummiskålene. Slik kn du være sikker på t motoren tilføres tilstrekkelige mengder kjølevnn. 6. Kontroller t det kommer vnn ut v kjølevnnskontrollen. Fortsett å skylle i 3 5 minutter, og hold hele tiden øye med vnntilførselen. 7. Stns motoren, skru v vnnet og fjern spylekoplingene. Monter propellen. T v og sette på toppdekslet TA AV VEDLIKEHOLD Løsne låsen forn og på siden v dekslet. Løft toppdekslet fr påhengsmotoren. MONTERING Plsser toppdekslet over motoren. Forsikre deg om t gummitetningen sitter riktig på undersiden, og lås deksellåsen forn og på sidene. Rengjøring v toppdekslet VIKTIG: Dersom du tørker v en plstoverflte når den er tørr, vil det dnnes små riper i overflten. Væt lltid overflten før rengjøring. Følg fremgngsmåten for rengjøring og polering. FREMGANGSMÅTE FOR RENGJØRING OG POLERING 1. Spyl toppdekslet med rent vnn før rengjøring for å fjerne skitt og støv som kn ripe opp overflten. 2. Rengjør toppdekslet med rent vnn og mildt vskemiddel (ikke skuremiddel). Bruk en myk, ren klut til å vske med. 3. Tørk overflten med en myk, ren klut. 4. Poler overflten med et bilpoleringsmiddel uten slipeeffekt (poleringsvoks som er lget for toppstrøk med klr lkk). Poler for hånd med en ren, myk klut. Drivstoffsystem SERVICEINFORMASJON FOR DRIVSTOFFSYSTEMET! ADVARSEL Drivstoff er lett ntennelig og eksplosivt. Sørg for t nøkkelbryteren ser slått v og t dødmnnstoppbryteren er plssert slik t motoren ikke kn strte. Røyking, gnister eller åpen ild skl ikke forekomme i området. Sørg for t området er godt ventilert og unngå lngvrig dmpeksponering. Se lltid etter om det er lekksjer før du prøver å strte motoren, og tørk opp eventuelt drivstoffsøl med en gng. VIKTIG: Bruk en godkjent beholder til å smle opp og oppbevre drivstoffet. Tørk strks opp eventuelt søl. Mterile som brukes til å tørke opp søl, må kstes i en egnet beholder. Før du utfører service på drivstoffsystemet: 2732 nor 43

52 VEDLIKEHOLD Stns motoren og kople fr btteriet. Drener drivstoffsystemet fullstendig. Utfør service på drivstoffsystemet i et godt ventilert område. Kontroller om det lekker drivstoff etter t det er utført service. KONTROLLERE DRIVSTOFFSLANGEN Se etter om det er sprekker, utbulninger, lekksjer, hrdhet eller ndre tegn på forringelse eller skde på drivstoffslngen og drivstoffslngeboblen. Dersom noe v dette er tilfelle, skl drivstoffslngen eller drivstoffslngeboblen skiftes ut. VANNUTSKILLENDE DRIVSTOFFILTER Filteret fjerner fuktighet og urenheter i drivstoffet. Dersom filteret blir helt fullt v vnn, kn vnnet fjernes. Dersom filteret tettes til v urenheter, skl det skiftes ut. Vrslingssystemet ktiveres når drivstoffilteret blir fullt v vnn. Les Vrslingssystem i Funksjoner og kontrollenheter. Se delen Kontroll- og vedlikeholdsoversikt for å finne riktig vedlikeholdsintervll. T v - b - c - O-ringtetninger Filter Forhøyninger b c Kople fr overføringsstget. 2. Sett skftet på en skrutrekker mellom forhøyningene på filterlokket, og skru v filteret. 44 nor

53 VEDLIKEHOLD Instllsjon 1. Smør O-ringtetningene med olje. 2. Monter drivstoffilteret, og strm godt til. 3. Kople til overføringsstget. VIKTIG: Se etter om det lekker drivstoff fr filteret ved å klemme på drivstoffslngeboblen til den er hrd, slik t drivstoffet tvinges inn i filteret. DRENERE VANN FRA DRIVSTOFFILTERKAMMERET MERK: Motorens lydvrslingssystem vil ktiveres dersom det hr smlet seg mye vnn i drivstoffilterkmmeret. Enkelte SmrtCrft-instrumenter kn vrsle føreren om dette og om ndre driftstilstnder/-feil. Se Vrslingssystem i delen Funksjoner og betjeningsorgner i denne håndboken for mer informsjon. Hvis vrslingssystemet vrsler deg om denne tilstnden, skl du tppe vnn fr drivstoffilterkmmeret. b c b - c - Dreneringsslnge Bkre slngekopling Filterets tppeskrue 1. Fjern tppeslngen fr den bkre slngekoplingen (på høyre side v kmmeret). Hold den ufestede enden v slngen over en egnet beholder. 2. Løsne filtertppeskruen på venstre side v kmmeret, og l innholdet renne ut. MERK: Hvis det ikke tømmes væske fr slngen, eller hvis det kommer små mengder, skl du løsne det røde filteret for å lufte kmmeret. 3. Strm til dreneringsskruen og fest slngen. VIKTIG: Se etter om det lekker drivstoff fr dreneringsskruen ved å klemme på drivstoffslngeboblen til den kjennes hrd, slik t drivstoffet tvinges inn i kmmeret. Hvis det i løpet v kort tid oppstår flere tilfeller v vnn i drivstoffsystemet, må du t kontkt med nærmeste utoriserte Mercury-forhndler. nor 45

54 Festenordninger for styrestngen VEDLIKEHOLD VIKTIG: Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, skl strmmes ved hjelp v en spesiell skulderbolt (D/N ) og selvlåsende låsemuttere med nyloninnsts (D/N ). Låsemutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende), ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner.! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil instlleringsprosedyrer kn føre til t styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller over bord. Bruk lltid riktige komponenter, følg nvisningene og bruk riktige prosedyrer.! ADVARSEL Slitte, løse eller fstsittende styrekomponenter kn føre til tp v kontroll over båten. Se over lle festenordningene for styringen med tnke på slitsje, smør lle festenordningene og kontroller t de er riktig strmmet i henhold til kontroll- og vedlikeholdsoversikten. d c b Skulderbolt (spesilbolt) (D/N ) b - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på hodebolt c - Stoppskive (2) d - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på kbelkopling 1. Fest styrestngen til styrekbelkoplingen med to stoppskiver "c" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "d". Strm låsemutteren til den låses, og løsne den med ¼ omdreining. 2. Fest styrestngen til motoren med spesilhodebolten med skive "" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "b". 3. Strm til skulderbolten først og deretter låsemutteren i henhold til spesifiksjonene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemutter med nyloninnsts "d" for kbelkopling Skru låsemutteren helt inn, og løsne den så ¼ omdreining. Låsemutter med nyloninnsts "b" for skulderbolt Spesilhodebolt med skive nor

55 Sikringer VIKTIG: H lltid ekstr ATC 2 A-, 5 A- og 20 A-sikringer for hånden. ATO-sikringer må ldri brukes. De elektriske ledningskretsene på motoren beskyttes mot overbelstning ved hjelp v sikringer. Dersom en sikring ryker, må du forsøke å finne og rette opp årsken til overbelstningen før du skifter sikringen. Dersom du ikke finner årsken, kn sikringen ryke igjen. 1. Det finnes to sikringsholdere på denne motoren. Åpne sikringsholderen og kontroller det sølvfrgede båndet inne i sikringen. Dersom båndet er røket, skl sikringen skiftes. 2. Skift ut sikringen med en ny sikring med smme mperetll. Sikringene og kretsene er ngitt på følgende måte: VEDLIKEHOLD b c h g d f e i Sikringsplssering og -identifisering - SmrtCrft b - Dignosekrets 2 A c - Glødeplugglmpe 2 A d - Tenningscoilkrets 20 A e - Kretser for drivstoffinjektor/direkteinjektor/pcm og elektrisk drivstoffpumpe 20 A f - Hovedstrømrelé for rorstsjon 20 A g - Plss for reservesikring h - Intkt sikring i - Røket sikring Anode for korrosjonskontroll OBS Anoder som ikke er fremstilt v rene nok luminiumslegeringer, vil ikke nødvendigvis beskytte kritiske motorkomponenter tilstrekkelig mot korrosjon. Vi nbefler kun å bruke noder som selges vi Mercury Precision. En node beskytter motoren mot glvnisk korrosjon ved t nodens metll eroderer skte istedenfor metllet på påhengsmotoren. nor 47

56 VEDLIKEHOLD Denne modellen hr tre noder for korrosjonskontroll; to over og én under ntiventilsjonsplten. Det sitter en fjerde node nederst på klemme/svingbrkett-enheten. - b - Korrosjonskontrollnoder (tre på girkssen) Korrosjonskontrollnode (én på klemme/svingbrkett-enheten) Alle noder må kontrolleres regelmessig, spesielt ved bruk i sltvnn (se Kontroll- og vedlikeholdsoversikt). Skift lle noder før de hr korrodert med 50 %. Anodene skl ikke mles eller påføres beskyttelseslg, ettersom dette reduserer nodens beskyttelseseffekt. Kontrollere tennpluggene og indeksere instllsjonen! ADVARSEL Skdede tennplugghetter kn vgi gnister som kn ntenne drivstoffdmp under motordekslet, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll som følge v brnn eller eksplosjon. Unngå å bruke skrpe gjenstnder eller metllverktøy til å fjerne tennplugghetter, ettersom dette kn skde hettene. 1. Fjern tennpluggledningene ved å vri litt på gummihettene og trekke dem v Fjern tennpluggene. Skift tennpluggen hvis en elektrode er slitt eller isolsjonen er ujevn, brutt eller hr blemmer, eller hvis edelmetllet ikke er synlig på pluggens elektrode. 48 nor

57 VEDLIKEHOLD VIKTIG: Pluggens frge vspeiler ikke nødvendigvis tilstnden. For nøyktig dignose v en plugg med svikt, skl du kontrollere edelmetllet på pluggens elektrode. Hvis du ikke kn se noe v edelmetllet, må du skifte pluggen Edelmetll 3. Juster gnistgpet. Se Spesifiksjoner På lle tennplugger må gnistgpet kontrolleres og korrigeres ved behov før montering. b. Kontroller gnistgpet med et følerbld eller en måler v nåletypen. Bruk ldri et kileformet måleverktøy for å kontrollere eller justere gnistgpet. c. Hvis justering er nødvendig, skl du ldri løsne eller bruke krft på den midtre elektroden. Dette er kritisk for enhver type tennplugg som hr et slitsjesjikt, som pltin eller iridium, på jordingselektroden eller den midtre elektroden. d. Når det er nødvendig å øke gnistgpet, skl du bruke et verktøy som bre trekker tilbke jordingselektroden, uten t det berører den midtre elektroden, porselenet eller slitsjesjiktet på jordingselektroden. e. Når det er nødvendig å redusere gnistgpet kn du bnke jordingselektrodepluggen lett mot en hrd overflte. 4. Hvis tennpluggens tilstnd er tilfredsstillende, skl den monteres på smme sted som den ble fjernet fr. nor 49

58 VEDLIKEHOLD 5. Merk tennpluggisoltoren med en sprittusj på linje med gnistgpet Merke på tennpluggisoltor, innrettet med gnistgpet 6. Smør korrosjonshemmende fett på tennpluggens gjenger og tetningsring, og strm den for hånd. Refernsenr. for slnge 94 Beskrivelse Bruksområder Delenummer Korrosjonshemmend e smørefett Tennpluggens gjenger og tetningsring 8M Still inn momentnøkkelen på 20,3 Nm (179.7 lb-in.). Dette er det lveste tiltrekkingsmomentet som skl brukes. 8. Still inn momentnøkkelens håndtk på indekseringsmerket på tennpluggen. Strm tennpluggen smtidig som du forsøker å rette inn momentnøkkelhåndtket slik t det er innenfor 45 mot venstre eller høyre for midten v luftinjektoren. Hvis indekseringsmerket er til venstre for målvinduet, skl momentnøkkelen settes på 33,9 Nm (25 lb-ft). Strm tennpluggen smtidig som du forsøker å stille inn indekseringsmerket på luftinjektoren. NY TENNPLUGG INDEKSERINGSMONTERING VIKTIG: Alle tennpluggene må indekseres riktig. Tennpluggens gnistgp må være innenfor 45 til venstre eller høyre for midten på luftinjektoren etter t tennpluggen er strmmet til riktig moment. Dette 90 -vinduet er hvor tennpluggpet må være for t denne motoren skl yte i henhold til spesifiksjonene. 50 nor

59 VEDLIKEHOLD Det følgende skjemet viser 90 -vinduet der tennpluggpet må være for t denne motoren skl yte i henhold til spesifiksjonene, området for tennpluggpet etter t tennpluggen er strmmet for hånd med pipenøkkel og området der du må prøve en nnen tennplugg. b Tennplugger målindekseringsmerke - Luftinjektor b vindu der tennpluggpet må være etter strmming til spesifisert moment c - Område der tennpluggpet må være etter strmming for hånd med pipenøkkel d - Må ikke brukes. Prøv en nnen tennplugg. c d Merk tennpluggisoltoren med en sprittusj på linje med gnistgpet. VIKTIG: Merket på tennpluggisoltoren må være innrettet med midten på luftinjektoren for optiml ytelse. Merket på tennpluggen må ikke være mer enn 45 til venstre eller høyre for midten på luftinjektoren for t denne motoren skl yte i henhold til spesifiksjonene. Merke på tennpluggisoltor, innrettet med gnistgpet Fjern smuss på tennpluggens festeflte. 3. Smør tennpluggens gjenger og tetningsring med korrosjonshemmende fett. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 94 Korrosjonshemmend e smørefett Tennpluggens gjenger og tetningsring 8M nor 51

60 VEDLIKEHOLD MERK: Test monteringen v tennpluggen før du smører tennpluggens gjenger og tetningsring med korrosjonshemmende fett. 4. Monter tennpluggen og strm den for hånd. 5. Kontroller hvor merket på tennpluggisoltoren er i forhold til luftinjektoren. - b vindu der tennpluggpet må være etter strmming til spesifisert moment Område der tennpluggpet må være etter strmming for hånd med pipenøkkel b Eksempel på når du skl prøve en nnen tennplugg etter strmming for hånd med pipenøkkel 6. Still inn momentnøkkelen på 20,3 Nm (179.7 lb-in.). Dette er det lveste tiltrekkingsmomentet som må brukes. 7. Still inn momentnøkkelens håndtk på merket på tennpluggen. Strm tennpluggen til ngitt tiltrekkingsmoment. 52 nor

61 VEDLIKEHOLD 8. Hvis momentnøkkelhåndtket er utenfor 45 -vinduet, til venstre for luftinjektoren, skl momentnøkkelen settes på 33,9 Nm (25 lb-ft). Dette er det høyeste tiltrekkingsmomentet som skl brukes. 9. Still inn momentnøkkelens håndtk på merket på tennpluggen. Strm tennpluggen smtidig som du forsøker å stille inn merket på isoltoren (momentnøkkelhåndtket) med luftinjektoren. Eksempel på optimlt innrettet tennplugg Kontrollere btteriet Btteriet skl kontrolleres med jevne mellomrom for å sikre t motoren strter som den skl. VIKTIG: Les sikkerhets- og vedlikeholdsnvisningene som følger med btteriet. 1. Slå v motoren før service på btteriet. 2. Sørg for t btteriet er ordentlig festet. 3. Btterikbelpolene skl være rene, strmme og riktig montert. Positiv til positiv og negtiv til negtiv. 4. Kontroller t btteriet er utstyrt med ikke-ledende skjerming for å hindre utilsiktet kortslutning v btteripolene. nor 53

62 Smeltekontkt VEDLIKEHOLD Denne modellen hr to smeltekontkter, den ene mellom genertoren og +12 V-bolten og den ndre mellom glødepluggreleet og hovedstrømreleet. Disse smeltekontktene beskytter komponentene mot skde fr utilsiktet omvendt btteritilkobling. Hvis btterikblene settes på feil, vil smeltekontkten dnne en åpen krets, slik t komponenten beskyttes. Når smeltekontkten er åpen kn motoren strtes. Glødepluggene vil imidlertid ikke vrmes opp, noe som vil gi vnsker ved kldstrt eller ved begrenset kjøretid, fordi genertoren ikke lder båtbtteriet. Hvis smeltekontkten er åpen, skl du t kontkt med en utorisert Mercury Mrineforhndler Skifte propell! ADVARSEL Roterende propeller kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll. L ldri en båt med propell være i drift når den er ute v vnnet. Før du monterer eller fjerner en propell må du sette drivenheten i nøytrl og kople inn dødmnnsstoppbryteren for å forhindre t motoren strter. Plsser en trekloss mellom propellbldene og ntiventilsjonsplten. FJERN PROPELLEN MERK: Hvis propellen sitter fst på kselen og ikke kn fjernes, t kontkt med en utorisert Mercuryforhndler. 1. Sett påhengsmotoren i nøytrl. 2. T nøkkelen ut v tenningen og kople inn sikkerhetsbryteren. 3. Rett ut de bøyde tppene på propellmutterholderen (utstyrsvhengig). 54 nor

63 VEDLIKEHOLD 4. Plsser en trekloss mellom girkssen og propellen for å holde propellen fst, og fjern propellmutteren Skyv propellen og festenordningene v propellkselen. MONTERE PROPELLEN OBS Hvis motoren brukes med feil propell, kn dette redusere effekten, øke drivstofforbruket, overopphete motoren eller medføre skde på det interne motorhodet. Velg en propell som lr motoren kjøre på spesifisert turtll ved full gss. På Mercury Rcing-produkter brukes 19-rillers propellksler som krever t det monteres et ekstr krftig propellnvsett, som leveres med de fleste Mercury Rcing-propeller. VIKTIG: For å unngå t propellnvet korroderer og blir sittende fst på propellkselen (spesielt ved bruk i sltvnn), bør du påføre et lg med Extreme smørefett på hele propellkselen ved nbeflte vedlikeholdsintervller, og også hver gng propellen fjernes. 1. Smør propellkselens riller med Extreme smørefett. 2. Monter propellnvenhet, propell, skive, Belleville-skive, skive og propellmutter på propellkselen. d e - b - Propellnvenhet Propell c - Skive d - Belleville-skive e - Skive f - Propellmutter c f b 2693 nor 55

64 VEDLIKEHOLD Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme-smørefett Propellkselens riller 8M Plsser en trekloss mellom girkssen og propellen, og strm propellmutteren Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Propellmutter Kople ut sikkerhetsbryteren ved å sette den i RUN (kjøre)-stillingen, og sett nøklene tilbke i tenningen. 56 nor

65 Smørepunkter VEDLIKEHOLD Smør følgende punkter med 2-4-C med PTFE og Extreme smørefett Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Extreme smørefett Trimstgets kuleender, propellksel 8M C med PTFE Svingbrkett, tiltstøttespk, tiltrør Q 1 MERK: Beveg kuleendene slik t smøremidlet kommer inn i kuleskålene. Smøres gjennom smøreniplene. nor 57

66 ! ADVARSEL Feil kbelsmøring kn forårske hydrulikklås, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fr tp v kontroll over båten. Trekk enden på styrekbelen helt inn før du påfører smøremiddel. Smør styrekoplingen med lettolje. VEDLIKEHOLD Smør remstrmmerskiven og styrekbelen med 2-4-C med PTFE Refernsenr. for slnge C med PTFE Beskrivelse Bruksområder Delenummer Styrekbel, smørenippel på remstrmmerskiven Kontrollere Powertrim-oljen (trimsystemer med tre støtstg) 1. Tilt påhengsmotoren helt opp, og kople inn tiltstøttelåsen Q or Tiltstøttelås 58 nor

67 VEDLIKEHOLD Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområde Delenummer 114 Power Trim- og servostyringsolje Påfyllingshull A1 2. Skru v påfyllingslokket og kontroller oljenivået. Oljenivået skl være i flukt med underknten v påfyllingshullet. Etterfyll olje etter behov. Girolje KONTROLLERE/ETTERFYLLE GIROLJE b c - b - c - Fleet Mster-girksse (vertikl driftsstilling) Ventilsjonshull Ventilsjonsplugg og tetningsskive d - Fylle-/tppehull e - Påfyllings-/tppeplugg e d Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer Giroljen SAE 85W90 fr Mercury Rcing Girksse 8M Plsser påhengsmotoren i vertikl driftsstilling. 2. Fjern ventilsjonspluggen (øvre plugg) og tetningsskiven. 3. Fjern påfyllings-/tppepluggen (nedre plugg). 4. Sett oljerøret hurtig inn i påfyllingshullet. 5. Fyll på olje til det renner olje ut gjennom ventilsjonshullet (øvre). 6. Slutt å tilføre olje. Sett på plss ventilsjonspluggen (øvre) og tetningsskiven før du fjerner oljerøret. VIKTIG: Skift tetningsskivene dersom de er skdet. MERK: Undersøk om det finnes metllprtikler på den mgnetiske fylle-/tppepluggen. Små metllfilspon eller ørsmå metllprtikler tyder på norml girslitsje. Ved større mengder metllspon eller større prtikler (biter) bør en kontroll utføres v en utorisert forhndler. 7. Fjern oljerøret og sett inn den rengjorte (nedre) påfyllings-/tppepluggen og tetningsskiven. Vnn i giroljen kn: Smle seg på bunnen og renne ut med oljen Blndes med oljen og gi den et melkektig utseende Vnn i giroljen vil: Føre til t lgeret svikter før tiden. Fryse til is i kuldegrder, og dermed skde girkssen nor 59

68 VEDLIKEHOLD TØMME GIRKASSEN b - b - c - Fleet Mster-girksse (vertikl driftsstilling) Ventilsjonsplugg og tetningsskive Påfyllings-/tppeplugg og tetningsskive d - Tppepnne c d Plsser påhengsmotoren i vertikl driftsstilling. 2. Plsser en dreneringspnne under påhengsmotoren. 3. Fjern ventilsjonspluggen (øvre plugg) og tetningsskiven. 4. Fjern fylle-/tppepluggen (nedre plugg) og tetningsringen, og tpp ut oljen. GIRKASSENS OLJEKAPASITET Girkssen hr en oljekpsitet på c. 710 ml (24 oz). Girksse med dimeter på 122 mm (4.8 in.) DRENERE GIRKASSEN 1. Plsser påhengsmotoren i vertikl driftsstilling. 2. Fjern propellen. Les Skifte propell. 3. Plsser en dreneringspnne under påhengsmotoren. 4. Fjern ventilsjonspluggen og påfyllings-/tppepluggen, og drener oljen. b b - Ventilsjonsplugg Påfyllings-/tppeplugg 60 nor

69 GIRKASSENS OLJEKAPASITET Girkssen hr en oljekpsitet på om lg 970 ml (32.8 fl oz). ANBEFALT GIROLJE Mercury- eller Quicksilver-girolje for høy ytelse. KONTROLLERE OLJENIVÅET OG FYLLE OLJE PÅ GIRKASSEN 1. Plsser påhengsmotoren i vertikl driftsstilling. 2. Fjern ventilsjonspluggen/tetningsskiven. VEDLIKEHOLD 3. Fjern påfyllings-/tppepluggen. Sett oljerøret inn i påfyllingshullet, og fyll på olje til det pipler ut gjennom ventilsjonshullet. b b - Ventilsjonshull Påfyllingshull VIKTIG: Skift tetningsskivene dersom de er skdet. 4. Slutt å tilføre olje. Sett på plss ventilsjonspluggen og tetningsskiven før du fjerner oljerøret. 5. Fjern oljerøret og sett tilbke den rengjorte påfyllings-/tppepluggen og tetningsskiven. nor 61

70 OPPBEVARING Beskytte eksterne motorkomponenter Smør lle motorkomponenter i listen i delen Vedlikehold - Kontroll- og vedlikeholdsoversikt. Ml over eventuelle småskder i lkken. Lkk for reprsjon v småskder kn fås hos forhndleren. Spry Quicksilver- eller Mercury Precision-korrosjonsinhibitor på eksterne metllflter (unnttt noder for korrosjonskontroll). Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 120 Korrosjonsinhibitor Eksterne metlloverflter Q55 Girksse Drener og fyll på ny girolje. Se Girolje. Plssering v påhengsmotoren ved lgring Oppbevr påhengsmotoren i oppreist (vertikl) stilling, slik t vnnet dreneres ut v motoren. OBS Dersom påhengsmotoren lgres i tiltet stilling, kn det skde motoren. Vnn i kjølevnnssystemet eller regnvnn i propellens eksosrør i girkssen kn fryse. Lgre påhengsmotoren i nedre stilling. Lgre btteriet Følg btteriprodusentens nvisninger for lgring og opplding. Fjern btteriet fr båten, og kontroller vnnivået. Ld om nødvendig. Lgre btteriet på et kldt, tørt sted. Kontroller vnnivået med jevne mellomrom, og ld opp btteriet under lgring. 62 nor

71 Strtmotoren klrer ikke å dr motoren rundt MULIGE ÅRSAKER 20-mperesikring i strtkretsen er røket. Se Vedlikehold. Giret på påhengsmotoren er ikke stt i fri. Svkt btteri eller btterikoblinger som er løse eller korroderte. Svikt i tenningsnøkkelbryteren. Feil ved ledningsnettet eller elektriske koplinger. Defekt strtsolenoid eller slvesolenoid. Motoren vil ikke strte MULIGE ÅRSAKER Dødmnnsbryteren står ikke i kjørestillingen. Btteriet er ikke helt oppldet. Feil strtprosedyre. Se Bruk. Gmmelt eller forurenset drivstoff. Drivstoffet når ikke motoren. Drivstofftnken er tom. Lufteventilen på drivstofftnken er ikke åpen eller er blokkert. Drivstoffslngen er frkoplet eller smmenklemt. Du hr ikke klemt på drivstoffslngeboblen. Tilbkeslgsventilen på drivstoffslngeboblen er defekt. Drivstoffilteret er tett. Se Vedlikehold. Defekt drivstoffpumpe. Filteret i drivstofftnken er tett. 20-mperesikring er gått. Kontroller sikringene se Vedlikehold. Gjenget kopling på en luftslnge er løs. Komponentsvikt i tenningssystemet. Tennpluggene er skitne eller defekte. Se Vedlikehold. Motoren går ujevnt MULIGE ÅRSAKER FEILSØKING Tennpluggene er skitne eller defekte. Se Vedlikehold. Feil oppsett og justeringer. Motoren tilføres ikke nok drivstoff.. Motorens drivstoffilter er blokkert. Se Vedlikehold. b. Filteret i drivstofftnken er tett. c. Tilbkeslgsventilen på den innebygde drivstofftnken hr stt seg fst. d. Drivstoffslngen er bøyd eller i klem. e. Injektoren er blokkert. Gjenget kopling på en luftslnge er løs. Defekt drivstoffpumpe. Komponentsvikt i tenningssystemet. nor 63

72 Redusert ytelse MULIGE ÅRSAKER Gsspjeldet åpnes ikke helt. Skdet propell eller propell v feil størrelse. Båten er overbelstet eller lsten er feilfordelt. For mye bunnvnn. Bunnen v båten er skitten eller skdet. Lydhornsvikt. Feil på motorblokkens trykksensor eller kjølevæsketempertursensor (overvåkingssystemet ktiveres). Lydhornsignl (ved redusert effekt) MULIGE ÅRSAKER Hornet veksler mellom v og på: Lvt oljenivå i motorens oljetnk. Fyll motorens oljetnk og den eksternt monterte oljetnken. Les Drivstoff og olje for mer informsjon. Btterispenningen er utenfor grensene. Feil på gsspjeldsstillingssensor. Kontinuerlig lydsignl: Fretruende lvt oljenivå i motorens oljetnk. Fyll motorens oljetnk og den eksternt monterte oljetnken. Se Drivstoff og olje for mer informsjon. Oljepumpen hr sviktet, slik t motoren ikke tilføres olje. Motorhstigheten overskrider mksimlt tilltt turtll. Systemet begrenser motorhstigheten til den er innenfor tilltt område. Hvis overturtllsitusjonen vedvrer, ktiverer Engine Gurdinsystemet en effektreduksjon. Overturtll kn skyldes feil propellstigning, motorhøyde, trimvinkel, osv. Høy motortempertur eller lvt vnntrykk i motorblokken. Kjølesystemet er tilstoppet. Feil kterspeilhøyde (vnninntkene hr ikke tilstrekkelig vnntilførsel). Lydhornsignl (ingen redusert effekt) MULIGE ÅRSAKER Lydhornet ktiveres ved oppstrt. Dette er normlt. Det er registrert vnn i det vnnutskillende drivstoffilteret. Les Vedlikehold for informsjon om hvordn vnn fjernes fr filteret. Termosttfeil. Kontroller om termostten er skitten, og t den fungerer i henhold til spesifiksjonene for åpne- og lukketempertur. Btteriet ldes rskt ut MULIGE ÅRSAKER Btterikoblingene er løse eller korroderte. Lvt elektrolyttnivå i btteriet. Utslitt eller lite effektivt btteri. Overdreven bruk v elektrisk tilbehør. FEILSØKING 64 nor

73 FEILSØKING Defekt likeretter, omformer eller spenningsregultor. nor 65

74 Hjelp til service LOKAL REPARASJONSSERVICE Lever lltid inn båter med Mercury-påhengsmotor til en utorisert forhndler dersom det skulle oppstå behov for service. Bre utoriserte forhndlere er spesilister på Mercury-produkter og hr fbrikkopplærte meknikere, spesilverktøy og -utstyr smt originle Quicksilver-deler og -tilbehør, som er nødvendig for riktig service v motoren. MERK: Quicksilver-deler og -tilbehør konstrueres og bygges spesielt for din motor v Mercury Mrine. SERVICE NÅR DU ER BORTE HJEMMEFRA Hvis du ikke er i nærheten v den lokle forhndleren og det oppstår behov for service, er det bre å t kontkt med nærmeste utoriserte forhndler. Dersom du v en eller nnen grunn ikke kn få service, kn du t kontkt med nærmeste regionle servicesenter. Utenfor USA og Cnd kn du kontkte det nærmeste servicesenteret til Mrine Power Interntionl. STJÅLET MOTORENHET Dersom motoren blir stjålet, skl lokle myndigheter og Mercury Mrine strks underrettes om modell- og serienummer og hvem som skl få beskjed dersom den blir funnet. Denne informsjonen rkiveres hos Mercury Mrine for å hjelpe myndighetene og forhndlerne med å finne igjen stjålne motorer. NÅR MOTOREN HAR VÆRT UNDER VANN 1. Før motoren berges, skl du kontkte en utorisert Mercury-forhndler. 2. Etter t motorenheten er berget, er det nødvendig med umiddelbr service hos en utorisert Mercuryforhndler for å forhindre lvorlig skde på motoren. RESERVEDELER! ADVARSEL Unngå brnn- eller eksplosjonsfre. Komponenter i det elektriske systemet og tennings- og drivstoffsystemet på Mercury Mrine-produkter er i smsvr med føderle (USA ) og internsjonle forskrifter for å redusere fren for brnn eller eksplosjon. Unngå å bruke reservedeler i det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, som ikke er i smsvr med disse stndrdene. Når du utfører service på det elektriske systemet eller drivstoffsystemet, må lle komponenter monteres og strmmes på en forsvrlig måte. Båtmotorer er beregnet for drift ved eller nær full gss i det meste v sin levetid. De er også beregnet for bruk i både fersk- og sltvnn. Disse forholdene krever mnge spesildeler. FORESPØRSLER OM DELER OG TILBEHØR Spørsmål vedrørende originldeler fr Mercury Precision Prts eller Quicksilver Mrine Prts nd Accessories kn rettes til den lokle, utoriserte forhndleren. Forhndleren hr de nødvendige opplysningene for å bestille deler og tilbehør dersom de ikke finnes på lger. Motormodell og serienumre påkreves for bestilling v riktige deler. LØSE ET PROBLEM Det er viktig for både oss og forhndleren t du er fornøyd med ditt Mercury-produkt. Dersom du skulle h problemer, spørsmål eller klger vedrørende motorenheten, er det bre å kontkte den utoriserte Mercuryforhndleren. Hvis du trenger ytterligere ssistnse: 1. Snkk med slgs- eller servicensvrlig hos forhndleren. 2. Hvis du hr et spørsmål, en bekymring eller et problem som ikke kn løses v forhndleren, ber vi deg t kontkt med servicekontoret til Mercury Mrine for å få hjelp. Mercury Mrine vil rbeide smmen med deg og forhndleren for å løse lle problemer. Kundeservice vil trenge følgende informsjon: SERVICEASSISTANSE FOR EIER 66 nor

75 Nvnet og dressen din Ditt telefonnummer (dgtid). Motorens modell- og serienummer Forhndlerens nvn og dresse Problemets rt SERVICEASSISTANSE FOR EIER KONTAKTINFORMASJON FOR MERCURY MARINES KUNDESERVICE Ved behov for ssistnse kn du t kontkt med kontoret for ditt geogrfiske området vi telefon, telefks eller e-post/brev. Husk å oppgi et telefonnummer der du kn nås på dgtid, når du sender brev eller fks. USA, Cnd Telefon Fks Nettsted Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Austrli, Stillehvet Telefon Fks Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrli Europ, Midtøsten, Afrik Telefon Fks Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgi Mexico, Sentrl-Amerik, Sør-Amerik, Kribien Telefon Fks Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnbecho, Ski-ku Fks Ski-shi, Osk , Jpn Asi, Singpore Telefon Fks Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Bestille dokumentsjon Før du bestiller dokumentsjon, må du h klr følgende informsjon om motorenheten: Modell Hestekrefter Serienummer År nor 67

76 USA OG CANADA Kontkt nærmeste utoriserte Mercury Mrine-forhndler for å få informsjon om ytterligere dokumentsjon som er tilgjengelig for din Mercury Mrine-motor, eller kontkt: Mercury Mrine Telefon Fks Postdresse (920) (kun USA) UTENFOR USA OG CANADA (920) (kun USA) Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Kontkt nærmeste utoriserte Mercury Mrine-servicesenter for å bestille ytterligere littertur som er tilgjengelig for din motor. Send bestillingsskjemet nedenfor smmen med betling til: Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Send til: (T en kopi v dette skjemet og skriv med blokkbokstver eller mskin dette er din frktetikett) Nvn Adresse Poststed Stt Provins Postnummer Lnd SERVICEASSISTANSE FOR EIER Antll Element Delenummer Pris Totlt Sum til betling. 68 nor

77 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Mercury Mrine-godkjente festenordninger for motor VIKTIG: Mercury Mrine hr godkjente festenordninger og -nvisninger, som omftter tiltrekkingsmomenter. Disse medfølger lle våre påhengsmotorer, slik t de kn festes trygt til kterspeilet. Feil montering v påhengsmotoren kn forårske problemer med ytelse og pålitelighet, som igjen kn gi opphv til sikkerhetsrisikoer. Følg lle nvisninger som gjelder montering v påhengsmotoren. IKKE monter nnet tilbehør til båten med festenordningene som leveres med påhengsmotoren. Mn skl for eksempel ikke montere vnnsportutstyr eller bdestiger på båten ved bruk v de medfølgende festenordningene. Montering v ndre produkter til båten med påhengsmotorens festenordninger vil føre til redusert ytelse og sikkerhet når påhengsmotoren skl festes til kterspeilet. påhengsmotorer som krever godkjente festenordninger, vil h følgende merke på kterspeilklemmen Tilbehør montert til klembrketten på kterspeilet Mercury Mrine hr blitt gjort oppmerksomme på t visse typer egenmontert tilbehør, som nødstiger, gruntvnnsnkre, kilesett for kterspeil og Tow Sport-utstyr, er festet til båten med smme festenordninger som fester motoren til kterspeilet (eller en oppjekkingsplte). Dersom de smme festenordningene brukes til å feste både motor og tilbehør til båten, reduseres festenordningenes evne til å opprettholde riktig festekrft. Hvis båten brukes med løse festenordninger, kn det redusere ytelsen og påliteligheten smt medføre sikkerhetsrisiko.! ADVARSEL Avverg lvorlig personskde eller dødsulykker som følge v t du mister kontrollen over båten. Løse festenordninger kn føre til t kterspeilbrketten svikter eller føreren mister styringen over båten. Pss på t motorens festenordninger lltid er strmmet i henhold til spesifiksjonene. GODKJENT MONTERING AV TILBEHØR TIL KLEMBRAKETTEN PÅ AKTERSPEILET Etter t motoren er montert til kterspeilet eller oppjekkingsplten i smsvr med nvisningene, tilltes det å feste tilbehør til båten ved bruk v de gjenværende bolthullene i kterspeilbrketten, som vist i fig. 1: Listen nedenfor gir deg ytterligere retningslinjer for montering v tilbehør til klembrketten på kterspeilet. Festenordningene for tilbehøret skl gå gjennom båtens kterspeil eller oppjekkingsplte. nor 69

78 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Monteringen må ikke forstyrre eksisterende montering, f.eks. t en monteringsplte for tilbehør monteres i klembrkettens rdius. Se fig. 1. f e c b d Figur 1 - Minimumsklring 3,175 mm (0,125 in.) b - Knt på tilbehørsbrkett c - Akterspeilbrkettens vegg d - Rdius e - Festenordninger som medfølger motoren f - Festenordninger som medfølger tilbehøret fr produsenten, monteres gjennom ubrukte hull i motormonteringsbrketten 70 nor

79 MONTERE PÅHENGSMOTOREN IKKE GODKJENT MONTERING AV TILBEHØR VIKTIG: Ikke bruk festenordningene som fester motoren til båten (enten kterspeilet eller oppjekkingsplten) til ndre formål enn å feste motoren til båten. 1. Ikke monter tilbehør til klembrketten uten ytterligere støtte. Se fig. 2. Figur Ikke fest tilbehør til båten med motorens festenordninger. Se fig. 3. b c Figur 3 - Festenordninger som medfølger motoren b - Klembrkett for kterspeil c - Tilbehør nor 71

80 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 3. Ikke monter kiler eller plter mellom kterspeilbrketten og kterspeilet (eller oppjekkingsplten). Se fig. 4. b Figur 4 - Båtens kterspeil eller oppjekkingsplte b - Klembrkett for kterspeil c - Kile/plte c Båtens hk-kpsitet! ADVARSEL Hvis båtens hk-kpsitet overskrides, kn dette føre til lvorlig personskde eller død. Bruk v for krftig motor kn påvirke båtens håndteringsegenskper og oppdrift eller skde hekkplten. Du skl ikke instllere en motor som overskrider båtens mksimle, nominelle motoreffekt. Båten må ikke overbelstes eller utstyres med for krftig motor. De fleste båter er utstyrt med et kpsitetsmerke som ngir mks. motoreffekt og belstning, som spesifisert v produsenten i overensstemmelse med visse føderle retningslinjer. Hvis du er i tvil, skl du kontkte forhndleren eller båtprodusenten. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Beskyttelse mot strting i gir! ADVARSEL Å strte motoren i gir kn resultere i lvorlig personskde eller dødsulykker. Bruk ldri en båt som ikke hr en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Fjernkontrollen som er koplet til påhengsmotoren, må være utstyrt med en beskyttelsesnordning for å kunne strte bre i fri. Dette forhindrer t motoren strtes i gir. 72 nor

81 Velge tilbehør til påhengsmotoren Originlt Mercury Precision- og Quicksilver-tilbehør er lget og testet spesielt for denne påhengsmotoren. Visse typer tilbehør som ikke er produsert eller solgt v Mercury Mrine, er ikke konstruert for sikker bruk på denne påhengsmotoren eller påhengsmotorens driftssystem. Sørg for t du får tk i og leser gjennom håndbøkene for instllering, bruk og vedlikehold for lt ktuelt tilbehør. Drivstoffsystem MONTERE PÅHENGSMOTOREN 3,0 L DIESEL DRIVSTOFFMERKE Denne motoren er produsert kun for bruk med diesel. Merket som medfølger motoren, må settes på nær området for fylling v drivstoff. Området der merket skl plsseres må være rent og tørt for t merket skl feste seg godt mot overflten. Bruk et løsemiddel eller rengjøringsmiddel som ikke etterlter rester når det tørker. CAUTION Avoid engine dmge from improper fuel. Use only ultr low sulphur diesel fuel. 8M UNNGÅ AT DRIVSTOFFTILFØRSELEN HINDRES VIKTIG: Dersom det monteres ekstr komponenter i drivstoffsystemet (filtre, ventiler, koplinger, osv.), kn det hindre drivstofftilførselen. Dette kn føre til t motoren kveles ved lv hstighet, og/eller t mger drivstoffblnding ved høyt turtll forårsker motorskde. ELEKTRISK DRIVSTOFFPUMPE Drivstofftrykket må ikke overskride 28 kp (4 psi). Monter en trykkregultor om nødvendig. KRAV OM DRIVSTOFFSLANGE MED LAV GJENNOMTRENGNING Alle påhengsmotorer som produseres for slg, selges eller tilbys for slg i USA. EPA (Environmentl Protection Agency) krever t lle påhengsmotorer som er produsert etter 1. jnur 2009, må h en drivstoffslnge med lv gjennomtrengning som primær drivstoffslnge mellom drivstofftnken og påhengsmotoren. En drivstoffslnge med lv gjennomtrengning er USCG Type B1-15 eller Type A1-15, som ikke skl overskride 15/gm²/24 t med CE 10-drivstoff ved 23 C som spesifisert i SAE J 1527 mrin drivstoffslnge. EPA-KRAV TIL BÆRBARE, TRYKKSATTE DRIVSTOFFTANKER EPA (Environmentl Protection Agency) krever t bærbre drivstoffsystemer produsert etter 1. jnur 2011 til bruk med påhengsmotorer, hr en trykklssifisering på minst 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnkene kn inneholde følgende: nor 73

82 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Et luftinntk som åpnes slik t luft kommer inn i tnken når drivstoff trekkes ut v tnken. Et luftinntk som åpnes (luftes) til tmosfærisk trykk hvis det interne trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). KRAV TIL DRIVSTOFFTILFØRSELSVENTIL Ved bruk v en trykkstt drivstofftnk må det monteres en drivstofftilførselsventil i drivstoffslngen mellom drivstofftnken og påfyllingsblæren. Drivstofftilførselsventilen forhindrer t trykkstt drivstoff trenger inn i motoren og oversvømmer drivstoffsystemet eller forårsker drivstoffsøl. Drivstofftilførselsventilen hr en mnuell utkoplingsfunksjon. Den mnuelle utkoplingsfunksjonen kn benyttes (trykkes inn) for å åpne (omgå) ventilen, i tilfelle det skulle oppstå en blokkering i ventilen. b - b - Drivstofftilførselsventil montert på drivstoffslngen mellom drivstofftnken og påfyllingsblæren. Meknisk utkopling c - Luftehull/vnndreneringshull c DRIVSTOFFTANKER Bærbr drivstofftnk Velg et egnet sted i båten innenfor drivstoffslngens rekkevidde, og fest tnken her. Permnent drivstofftnk Permnente drivstofftnker skl monteres i smsvr med ktuelle retningslinjer for sikkerhet, som omftter nbeflinger når det gjelder jording, beskyttelse mot tilbkeslg, ventilsjon osv. FYLLE DRIVSTOFFSYSTEMET. Når en ny motor strtes for første gng, eller etter t en motor hr kjørt tomt for drivstoff eller hr blitt tømt for drivstoff, må drivstoffsystemet fylles på følgende vis: 1. Klem på drivstoffslngeboblen inntil den føles hrd. 2. Vri tenningsnøkkelen til påstillingen i tre sekunder. Dette strter den elektriske drivstoffpumpen. 3. Vri tenningsnøkkelen tilbke til vstillingen, og klem på drivstoffslngeboblen igjen inntil den føles hrd. Vri tenningsbryteren til "ON" (på) med nøkkelen igjen i tre sekunder. Fortsett denne prosedyren inntil fylleblæren for drivstoffet holder seg hrd. 74 nor

83 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Spesifiksjoner for instllering b b - Minimum kterspeilåpning Motorens midtlinje ved instllering v to motorer 66,0 cm (26 in.) Minimum kterspeilåpning Én motor To motorer 84,8 cm (33-3/8 in.) 151,8 cm (59-3/4 in.) Løfte påhengsmotoren! ADVARSEL Unngå lvorlig personskde eller dødsfll. Før du løfter påhengsmotoren må du psse på t løfteøyet er skrudd minst fem omdreininger inn i svinghjulet, og t vinsjen hr riktig løftekpsitet for motorens vekt. Løfte påhengsmotoren: 1. Fjern motordekslet fr påhengsmotoren. 2. Skru løfteøyet minst fem omdreininger inn i svinghjulnvet. - Løfteøye Kople en vinsj til løfteøyet. 4. Løft påhengsmotoren og plsser den på kterspeilet. nor 75

84 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Løfteøye Skrus inn i svinghjulet for å fjerne motorhodeenheten fr drivkselhuset, eller for å løfte hele motoren ved fjerning/montering. Styrekbel rutet på styrbord side 1. Smør o-ringtetningen og hele kbelenden Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer C med PTFE O-ringtetningen og hele kbelenden Q 1 2. Før styrekbelen inn i tiltrøret nor

85 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 3. Strm til mutteren med ngitt tiltrekkingsmoment Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Mutter Festenordninger for styrestngen VIKTIG: Styrestngen som forbinder styrekbelen med motoren, skl strmmes ved hjelp v en spesiell skulderbolt (D/N ) og selvlåsende låsemuttere med nyloninnsts (D/N ). Låsemutterne skl ldri erstttes med vnlige muttere (ikke-låsende), ettersom disse vil løsne ved vibrering slik t styrestngen løsner.! ADVARSEL Feil festenordninger eller feil instlleringsprosedyrer kn føre til t styrestngen løsner eller frigjøres. Dette kn forårske plutselig og uventet tp v kontroll over båten, noe som kn føre til lvorlig personskde eller dødsfll fordi psssjerer kstes rundt i båten eller over bord. Bruk lltid riktige komponenter, følg nvisningene og bruk riktige prosedyrer. nor 77

86 MONTERE PÅHENGSMOTOREN! ADVARSEL Slitte, løse eller fstsittende styrekomponenter kn føre til tp v kontroll over båten. Se over lle festenordningene for styringen med tnke på slitsje, smør lle festenordningene og kontroller t de er riktig strmmet i henhold til kontroll- og vedlikeholdsoversikten. d c b Skulderbolt (spesilbolt) (D/N ) b - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på hodebolt c - Stoppskive (2) d - Låsemutter med nyloninnsts (D/N ) brukes på kbelkopling 1. Fest styrestngen til styrekbelkoplingen med to stoppskiver "c" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "d". Strm låsemutteren til den låses, og løsne den med ¼ omdreining. 2. Fest styrestngen til motoren med spesilhodebolten med skive "" og en selvlåsende låsemutter med nyloninnsts "b". 3. Strm til skulderbolten først og deretter låsemutteren i henhold til spesifiksjonene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemutter med nyloninnsts "d" for kbelkopling Skru låsemutteren helt inn, og løsne den så ¼ omdreining. Låsemutter med nyloninnsts "b" for skulderbolt Spesilhodebolt med skive nor

87 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Anbeflt monteringshøyde FINNE PÅHENGSMOTORENS MONTERINGSHØYDE MED STANDARD GIRHUS 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c b 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d Stndrd 20-tommers (L) monteringsbrkett, skjem - Den heltrukne linjen ngir den nbeflte monteringshøyden for påhengsmotoren. b - De stiplede linjene ngir grensene for utprøvd, vellykket monteringshøyde for påhengsmotoren. c - Linjen kn brukes til å bestemme påhengsmotorens monteringshøyde dersom mksiml hstighet er det eneste formålet. d - Linjen kn brukes til å bestemme påhengsmotorens monteringshøyde ved instllering v to påhengsmotorer. e - Monteringshøyde for påhengsmotoren (høyden på påhengsmotorens monteringsbrketter fr bunnen v kterspeilet). Ved høyder over 56,0 cm (22 in.)foretrekkes vnligvis en propell som er konstruert for å skjære gjennom overflten. f - Båtens forventede mksimle kjørehstighet f MERKNAD 1. Påhengsmotoren må monteres høyt nok på kterspeilet til t eksosvlstningshullet er minst 25,4 mm (1 in.) over vnnlinjen når motoren går på tomgng. Når eksosvlstningshullet er over vnnlinjen, forhindres blokkering v eksosen. Eksosblokkering fører til dårlig ytelse på tomgng. 2. Legg til 12,7 cm (5 in.) for XL-modeller i forhold til ngitt monteringshøyde for påhengsmotoren. 3. Påhengsmotoren må ikke monteres høyere enn 63,5 cm (25 in.) for L-modeller, eller 76 cm (30 in.) for XL-modeller. Girkssekomponentene kn skdes dersom påhengsmotoren monteres høyere. Høyere montering vil vnligvis føre til t: Styremomentet reduseres Topphstigheten økes Båtens stbilitet bedres nor 79

88 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Propellen kn løsne ved plning Bore monteringshull for påhengsmotoren VIKTIG: Før du driller noen festehull må du nøye lese Bestemme nbeflt monteringshøyde for påhengsmotoren. Monter påhengsmotoren i nærmeste nbeflte monteringshøyde. 1. Merk v fire monteringshull på kterspeilet ved hjelp v borefiksturen. b - b - c - Bor styrehull Borefikstur for kterspeil Akterspeilets midtlinje c 2757 Borefikstur for kterspeil A2 Gjør motormontering lettere ved t den fungerer som en ml for motorens monteringshull Drill fire 13,5 mm (17/32 in.) monteringshull nor

89 Feste påhengsmotoren på kterspeilet MONTERINGSBOLTER MONTERE PÅHENGSMOTOREN Festenordninger for montering v påhengsmotoren på kterspeilet følger med påhengsmotoren Delenummer Delens nvn Beskrivelse 8M Monteringsbolt for påhengsmotor ½-20 x 5,00 in. lng (3,25 in. gjenger) Låsemutter med nyloninnsts ½ Stoppskive 1,5 tommers dimeter Stoppskive 0,875 tommers dimeter Delenummer Tilgjengelige monteringsbolter for påhengsmotor Beskrivelse ½-20 x 2,50 in. lng (1,25 in. gjenger) ½-20 x 3,50 in. lng (1,25 in. gjenger) ½-20 x 4,00 in. lng (2,25 in. gjenger) ½-20 x 4,50 in. lng (2,25 in. gjenger) 8M ½-20 x 5,00 in. lng (3,25 in. gjenger) ½-20 x 5,50 in. lng (3,25 in. gjenger) ½-20 x 6,50 in. lng (2,75 in. gjenger) 8M M KONTROLLERE AKTERSPEILKONSTRUKSJONEN ½-20 x 7,50 in. lng (2,75 in. gjenger) ½-20 x 8,00 in. lng (2,75 in. gjenger) VIKTIG: Finn styrken på båtens kterspeil. Påhengsmotorens låsemuttere og -bolter bør kunne tåle et moment på 75 Nm (55 lb-ft) uten t kterspeilet gir etter eller sprekker. Dersom kterspeilet gir etter eller sprekker ved dette momentet, kn det hende t kterspeilets konstruksjon er utilstrekkelig. Akterspeilet må forsterkes eller belstningen fordeles på et større område. b b - Akterspeilet gir etter ved strmming v bolt Akterspeilet sprekker ved strmming v bolt nor 81

90 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Bruke en momentnøkkel med klokkeskl for å måle styrken på kterspeilet. Dersom bolten eller mutteren dreies ytterligere uten t momentvlesningen på klokkesklen øker, er det et tegn på t kterspeilet gir etter. Det belstningsbærende området kn økes ved å bruke en større skive eller en forsterkingsplte på kterspeilet. b b - Stor kterspeilskive Forsterkningsplte for kterspeil FESTE PÅHENGSMOTOREN PÅ AKTERSPEILET VIKTIG: Akterspeilets monteringsflte må være omgitt v et fltt område på 3,17 mm (0,125"). Det må ikke være forhøyninger/fordypninger i kterspeilets monteringsflte. Indre monteringsboltflte på kterspeilet må være omgitt v et fltt område på 3,17 mm (0,125"). b b - Forhøyning/fordypning (ikke tilltt) Gp mellom kterspeilklemme og kterspeil (ikke tilltt) 82 nor

91 MONTERE PÅHENGSMOTOREN VIKTIG: Oppretthold klringen mellom kterspeilet og påhengsmotorens kterspeilbrkett. Dersom denne klringen ikke opprettholdes, kn kterspeilbrketten skdes og svikte. Det kn være nødvendig å justere plsseringen v Mercury Mrine-boreenheten for å sikre t klringen til kterspeilbrketten opprettholdes Instllsjon 1. Bruk mrint tetningsmiddel på bolteskftene, ikke på gjengene. 2. Fest påhengsmotoren med de korrekte festnordningene. Strm til låsemutterne i henhold til spesifisert tiltrekkingsmoment. VIKTIG: Sørg for t minst to hele gjenger v bolten stikker utenfor låsemutteren etter t den er strmmet til. Låsemutteren må fortstt sitte på gjengene etter den er strmmet til, og ikke være i kontkt med skftet på bolten. nor 83

92 MONTERE PÅHENGSMOTOREN MERK: Du oppnår et mer nøyktig tiltrekkingsmoment ved å strmme låsemutterne heller enn å dreie på monteringsboltene. d c e c b d Påhengsmotorbolt med dimeter på 0,500 tomme (4) b - 0,875" stoppskive (4) c - Låsemutter med nyloninnsts (4) d - 1,500" stoppskive (4) e - Mrint tetningsmiddel påføres bolteskftene, ikke på gjengene. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor stndrd kterspeil Låsemuttere og monteringsbolter for påhengsmotor løfteplter og tilbkesettingsbrketter v metll nor

93 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Et merke på kterspeilbrketten minner føreren om å kontrollere påhengsmotorens kterspeilfester før hver gngs bruk. Merke på kterspeilbrkett Elektrisk, slnger, kontrollkbler og fremre klemme LEDNINGSBUNT TIL FJERNKONTROLL Før fjernkontrollens ledningsbunt med 14 pinner gjennom den fremre klemmeåpningen i det nedre dekselet. Kople fjernkontrollens ledningsbunt til 14-pinnerskontkten på motorens ledningsbunt pinnerskontkt BATTERIINFORMASJON (DIESEL SPARK IGNITION-MODELL) Bruk ikke syklusbtterier. Denne motoren må bruke et AGM 31-strtbtteri med 1050 MCA og reservekpsitet på 105 mperetimer. Når motorens btteri koples til, brukes sekskntmuttere for å feste btterikblene til btteripolene. Strm til mutterne med ngitt tiltrekkingsmoment. nor 85

94 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Sekskntmuttere 13,5 120 Merket som dvrer mot bruk v dypsyklusbtterier og vingemuttere må plsseres på eller nær btterikssen for fremtidig servicerefernse. En 5/16" og en 3/8" sekskntmutter medfølger hvert btteri for utskiftning v vingemutter. Det følger ikke med metriske sekskntmuttere. NOTICE DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES! 13.5Nm (120 lb-in.) DO NOT USE WINGNUTS IMPORTANT: Refer to the outbord owner s mnul for bttery requirements. Bttery cble size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements. 8M Plce decl on or ner bttery box for future service reference. Included with the engine rigging components re 5/16" nd 3/8 hex nuts to be used for bttery terminl wing nut replcement. Metric hex nuts must be obtined loclly BATTERIKABLER VIKTIG: På denne påhengsmotoren må det brukes de btterikblene som er spesifisert i tbellen nedenfor. Btterikbelendene må krympes på kbelen for å sikre strømoverføring fr btteriet til motoren. Båtprodusenten eller monteringsteknikeren er nsvrlig for å bestemme btterikbellengde og klrgjøre for festing v btterikblene på motorsiden og btterisiden. AWG Påkrevet btterikbel spesifiksjoner Ledning for båtmotorer i henhold til SAE J378 og J1127 Dimeter Kbelviklinger mm tomme per cm per tomme 00 (2/0)* 9,266 0,3648 1,08 2,74 * Den nærmeste metriske ekvivlenten er 70 mm 2 86 nor

95 Btterikbelskjem MONTERE PÅHENGSMOTOREN b c d e Positiv btterikbel motorsiden - Ringklemme 2/0 G fortinnet kobber b - Mlje 8 mm (0,313 in.) c - Rød krympeslnge selvklebende fôring, 38 mm (1.5 in.), elektrisk isolerende styrke 700 v/mil d - Rød btterikbel e - 24 mm (0,95 in.) min. b c d e Negtive btterikbel motorside - Ringklemme 2/0 G fortinnet kobber b - Mlje 8 mm (0,313 in.) c - Sort krympeslnge selvklebende, 38 mm (1.5 in.), temperturklssifisering -40 til 54 C (-40 til 130 F) d - Sort btterikbel e - 24 mm (0,95 in.) min. Klrgjøring v btterikbler 1. Stripp isolsjonen fr kbelenden Monter kbelsko på den positive btterikbelen. 3. Skyv krympeslngen over kbelen. nor 87

96 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 4. Monter kbelringklemmen Ringklemme 5. Fest ringklemmen til kbelen med nbeflt krympeverktøy. MERK: Krympeverktøyet kn nskffes loklt. VIKTIG: Ringklemmen må festes til kbelen med to forskjøvne krympinger. Krympeverktøy nor

97 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Riktig krymping Skyv krympeslngen over det krympede området. Vrm opp krympeområdet for å forsegle det og forhindre korrosjon Krympeslnge BATTERIKABELFORBINDELSER 1. Kontroller t kbelsko er montert på den positive (+) btterikbelen. nor 89

98 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 2. Kople den positive (+) btterikbelen til motorens strømknst, og fest den med en låseskive og M8- mutter. Strm til mutteren med ngitt tiltrekkingsmoment. - b - Positiv (+) btterikbel festet til motorens strømknst Kbelsko b Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft M8-mutter 13, H flytende neopren på koplingen for å forhindre korrosjon. Refernsenr. for slnge Beskrivelse Bruksområder Delenummer 25 Flytende neopren Btterikbelforbindelser på motorhodet L neoprenmiddelet tørke. Dekk koplingen med kbelskoen. 90 nor

99 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 5. Kople den negtive btterikbelen til bolten på nedre strterfeste. Fest btterikbelen med en skive og M8-flensmutter. Strm til mutteren med ngitt tiltrekkingsmoment. H flytende neopren på koplingen for å forhindre korrosjon. b Plssering for tilkopling v negtiv btterikbel - Skive b - M8-flensmutter Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft M8-mutter 31,2 23 Kople til btteriet Før btterikblene gjennom riggeslngen (hvis montert) og motordekselfestet. nor 91

100 MONTERE PÅHENGSMOTOREN MERK: Riggeslngen er ikke vist i illustrsjonen nedenfor for tydeligere komponentoversikt. Mercury Mrine nbefler t du lr lle ledninger, slnger og kontrollkbler gå gjennom en riggeslnge fr motoren til båtens esing eller motorbrønn. Dette bidrr til å beskytte komponentene mot vnn. Følg nvisningene som følger med riggeslngesettet for å montere riggeslngen Btterikbler Èn påhengsmotor (+) - Rød hylse positiv (+) b - Sort hylse negtiv (-) c - Strtbtteri b (-) c nor

101 To påhengsmotorer MONTERE PÅHENGSMOTOREN Kople en felles jordkbel (ledningsdimensjon tilsvrende motorbtterikblene) mellom de negtive (-) polene på strtbtteriene. b (-) d b c (-) d Rød hylse positiv (+) b - Sort hylse negtiv (-) c - Jordkbel d - Strtbtteri SLANGE- OG LEDNINGSKOPLINGER Drivstoffslnge Minste indre dimeter (I.D.) i drivstoffledningen er 8 mm (5/16 in.), med en seprt drivstoffledning/ drivstofftnkutgng for hver motor. Fest den seprte drivstoffslngen til koplingen med en slngeklemme. Oljeslnger Kople de seprte oljeslngene til motorens slngekoplinger. Fest slngekoplingene med kbelbånd. Slnge eller ledning til vnntrykks- og frtsmåler MERK: Dette gjelder modeller uten SmrtCrft-instrumenter. Denne påhengsmotoren hr en vnnføler for frtsmåleren på fremre knt v girkssen. Dersom du ønsker å bruke denne vnnføleren for frtsmåleren, må du kople vnnfølerrøret fr frtsmålersensoren og føre røret utenfor motordekslet. Monter koplingen som leveres med påhengsmotoren, på slngeenden. nor 93

102 MONTERE PÅHENGSMOTOREN Fullfør tilkoplingen v slngen til vnntrykksmåleren på ledningen som vist. c b j k l e d g f h i j k b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - Vnntrykksrør Frtsmålerens vnninntksrør (hvis nødvendig) Kopling Støpsel Slngekopling med mothker Frtsmålerslnge eller ledning Vnntrykksrør Seprt drivstoffslnge Slngeklemme Oljeslnge med blå stripe Oljeslnge uten blå stripe Kbelbånd MONTERE GIRKABELEN VIKTIG: Girkbelen er den første kbelen som beveger seg når fjernkontrollhåndtket flyttes ut v nøytrl, så denne må monteres/koples til motoren først. Finne midtpunktet på girkbelen VIKTIG: Finn midtpunktet på slkken eller dødgngen som finnes i girkbelen for riktig justering v girkbelen. 1. Merk foroverstillingen som følger:. Flytt fjernkontrollhåndtket fr nøytrl til forover og skyv det til stillingen for full hstighet. Sørg for t gsspken berører stoppskruen. b. Flytt håndtket lngsomt tilbke til nøytrl stilling. 94 nor

103 MONTERE PÅHENGSMOTOREN c. Sett et merke på girkbelen mot kbelendestyringen Merke for foroverposisjon 2. Merk reversposisjonen som følger:. Flytt fjernkontrollhåndtket fr nøytrl til revers og skyv det til stillingen for full hstighet. Sørg for t gsspken berører stoppskruen. b. Flytt håndtket lngsomt tilbke til nøytrl stilling. c. Sett et merke på girkbelen mot kbelendestyringen Merke for reversposisjon 3. Merk midtpunktet på girkbelen mellom merkene for forover- og reversposisjon Midtmerke 4. Rett inn kbelendestyringen med dette sentermerket når du kopler kbelen til motoren. 5. Sett fjernkontrollen og påhengsmotoren i nøytrl. 6. Før nkerstiften fremover inntil det føles motstnd, og før den deretter bkover inntil det føles motstnd. nor 95

104 MONTERE PÅHENGSMOTOREN 7. Sentrer nkerpinnen mellom disse motstndspunktene. - Ankerstift Justere girkbelen 1. Rett inn girkbelendestyringen med midtpunktsmerket som nvist i Finne midtpunktet på girkbelen Midtmerke 2. Plsser girkbelendestyringen på nkerpinnen og juster kbeltrommelen slik t den glir fritt inn i trommelholderen. 3. Lås girkbelen på nkerstiften med festeklemmen. c b b - c - Kbelløper Girkbelfeste Festeklemme 4. Kontroller girkbeljusteringene som følger:. Flytt fjernkontrollen til forover mens du dreier propellkselen. Dersom propellkselen ikke låses i gir, må du justere kbeltrommelen nærmere kbelendestyringen. b. Sett fjernkontrollen i nøytrl. Dersom propellkselen ikke dreier fritt uten motstnd, må du justere trommelen bort fr kbelendestyringen. Gjent trinn og b. 96 nor

105 MONTERE PÅHENGSMOTOREN c. Sett fjernkontrollen i revers mens propellkselen dreies. Dersom propellkselen ikke låses fst i gir, må du justere trommelen bort fr kbelendestyringen. Gjent trinn til og med c. d. Sett fjernkontrollhåndtket tilbke i nøytrlstillingen. Dersom propellkselen ikke dreier fritt uten motstnd, må du justere trommelen nærmere kbelendestyringen. Gjent punkt til og med d. MONTERING AV GASSKABEL VIKTIG: Fest girkblen til motoren før du fester gsskbelen. 1. Sett fjernkontrollen i nøytrl. 2. Fest gsskbelen til gsspken. Fest med skive og låsemutter. Trekk låsemutteren til med oppgitt tiltrekningsmoment. b - b - Nylonskive Låsemutter 2678 Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Gsskbelens låsemutter "b" Trekk til og løsne deretter 1/4 omdreining 3. Juster kbeltrommelen slik t den monterte gsskbelen holder stoppskruen for tomgng mot sperren. c b b - c - Løperhylse Kbelløper Tomgngsstoppskrue 4. Kontroller gsskbeljusteringen på følgende måte:. Sett påhengsmotoren i gir et pr gnger for å ktivere gssforbindelsen. Roter propellkselen mens du skifter til revers. b. Sett fjernkontrollen i nøytrl. c. Legg en tynn ppirbit mellom stoppskruen for tomgng og sperren. Justeringen er riktig når ppirbiten kn fjernes uten t den revner, men med litt motstnd. nor 97

106 MONTERE PÅHENGSMOTOREN VIKTIG: Stoppskruen for tomgng må berøre sperren. b - b - Tomgngsstoppskrue Tomgngssperre 2680 d. Juster kbeltrommelen om nødvendig. 5. Lås trommelholderen på plss med kbellåsen BUNNDEKSEL, RIGGESLANGE T hensyn til følgende retningslinjer når du skl montere riggeslnge og bunndeksel: Følg nvisningene som medfølger riggeslngesettet. Plsser kterspeilhuset forn motoren slik t det blir tilstrekkelig slkk i ledninger, slnger og kontrollkbler som skl gå gjennom riggeslngen. Plsser riggeslngen slik t den kn bøye seg i en stor bue under styring. Påse t det er tilstrekkelig slkk gjennom hele trim- og styreområdet. Velg en uhindret bne for ledninger, slnger og kontrollkbler. Bnen skl være så rett som mulig, og ikke bøyes i skrp vinkel. 1. Før lle ledninger, slnger og kontrollkbler gjennom riggeslgen og dekselkoplingen. 2. Fest dekselkoplingen til bunndekslet som følger: 98 nor

107 MONTERE PÅHENGSMOTOREN. Støtt opp riggeslngen med den ene hånden, og vipp dekselkoplingen opp i 30 vinkel som vist. b b - Dekselkopling vippet opp En hånd støtter riggeslngen MERK: Hvis nødvendig, kn riggeslngen løsnes fr koplingen for å rette inn koplingen med dekselet. nor 99

108 MONTERE PÅHENGSMOTOREN b. Rett inn tppen på koplingen med hkket i dekselet. Vipp koplingen ned og fest den til dekselet. Påse t tppen går i grep med hkket i dekselet, og t koplingen flukter med bunndekselet. b b - Koplingstpp innrettet med hkk i deksel Kopling flukter med bunndeksel c. Før riggebrketten ned over ledningene, slngene og kontrollkblene. 100 nor

109 MONTERE PÅHENGSMOTOREN d. Monter brketten mellom sporene på koplingen, og rett inn monteringshullene. c d b b - c - d - Riggebrkett Monteringshull Spor Motordekselkopling e. Fest brketten med de tre monteringsskruene. Strm skruene godt. - Skruer (3) b - Brkett c - Motordekselkopling b c 2706 nor 101