DFG/TFG 425/430/435. Instruksjonsbok

Transkript

1 DG/TG 425/430/ Instruksjonsbok N

2 Tillegg: Bremseanlegg for kjøretøyer fra 09/2007 Gaffeltrucker i serien DG/TG blir fra 09/2007 utstyrt med et nytt driftsbremseanlegg. Ved siden av pedalen for langsomkjøring/ bremsing (29) finner man nå en ekstra bremsepedal (21). Med bremsepedalen (21) betjenes to av trommelbremsene som virker på drivhjulene hydraulisk. Med langsomkjørings-/bremsepedalen aktiveres også trommelbremsene. Dette er imidlertid bare beregnet til hjelp ved sneglefart, og skal ikke brukes til normal oppbremsing. Trommelbremsene justeres automatisk for å veie opp for slitasjen på bremsene. Betjening Bresing: - Ta foten av fra kjørepedalen. - Brems trucken ved å trykke på bremsepedalen (21). Langsomkjøring med langsomkjørings-/bremsepedal: Hvis man betjener langsomkjørings-/bremsepedalen (29) med varsomhet, er det lett å rangere på steder hvor det er lite plass, og å løfte raskt ved langsom kjøring. - I det første området av pedalvandringen på langsomkjørings-/bresepedalen kan kraftflyten i den halvautomatiske girkassen reduseres. Dermed kan man øke motorturtallet og dermed også løftehastigheten ved rangering uten at trucken aksellererer. - Ved å trykke pedalen helt inn, kan kjøretøyet let bremses opp, for eksempel ved sneglefartaktiviteter.

3

4 orord ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er sortert alfabetisk. Hvert kapittel begynner med side 1. Sidemerkingen består av kapittelbokstaven etterfulgt av sidenummeret. Eksempel: side B 2 er den andre siden i kapittel B. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. M Z t o Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: Angir sikkerhetsanvisninger som må overholdes for å unngå personskader. Angir anvisninger som må overholdes for å unngå materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. Angir standardutstyr. Angir tilleggsutstyr. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen må det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ N

5 0108.N

6 Innholdsfortegnelse A B Korrekt bruk Truckbeskrivelse 1 Anvendelse... B 1 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... B Truck... B 3 3 Tekniske data - standardutførelse... B Spesifikasjoner for ytelse... B Dimensjoner... B Motordata... B Dekktype... B Mastuførelser... B EN-standarder... B orutsetninger for bruk... B 12 4 Lokalisering av merking og typeskilt... B Typeskilt, truck... B Lastdiagram, truck... B Lastdiagram gaffelarm (basismodell)... B Lastdiagram, tilleggsutstyr... B 15 C Transport og første gang maskinen tas i bruk 1 Lasting med kran... C 1 2 Sikre trucken for transport... C 2 3 ørste gang maskinen tas i bruk... C 3 4 Sleping av trucken... C 3 D Påfylling av drivstoff 1 Sikkerhetsberstemmelser for håndtering av diesel og flytende gass.. D 1 2 Påfylling av diesel... D 2 3 Skifte drivstoffgassflaske... D N I 1

7 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for drift av trucken... E 1 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer... E 3 3 Daglige kontrollrutiner og prosedyrer før trucken tas i bruk... E 7 4 Ta trucken i bruk... E Daglige kontrollrutiner og prosedyrer før trucken tas i bruk... E Trucker med redusert klaring over hodet X (o)... E Regulere førersetet... E Sikkerhetsbelte... E Regulere rattstammen... E Starte trucken... E Startprosedyre TG... E Startprosedyre DG... E Indikatorer for funksjonsfeil under drift... E Slå av motoren... E 22 5 Arbeide med gaffeltrucken... E Sikkerhetsregler for kjøring... E Kjøring... E Styring... E Bremse... E Betjening av mast og tilleggsutstyr... E Plukke opp, transportere og sette fra seg last... E Anvisninger for bruk av setebelte... E Parker trucken forsvarlig... E Motoredeksel... E Sleping/bruk av tilhenger... E Kjøre med tilhenger... E Tilhengerlast... E 39 6 eilretting... E N I 2

8 Vedlikehold av trucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold Vedlikehold og inspeksjon Service-sjekkliste DG/TG Service-sjekkliste DG Service-sjekkliste TG Kjølemiddelspesifikasjoner Drivstoffspesifikasjoner - DG Smøreskjema Oljer og smøremidler Beskrivelse av serviceettersyn og vedlikeholdsarbeid orbered trucken for serviceettersyn og vedlikehold Motorvedlikehold DG Motorvedlikehold TG Kontrollere kjølemiddelkonsentrasjonen Rengjøre/skifte ut luftfilterpatron Gir - DG/TG Bremse Kontrollere hjulenes fastgjøring Hydraulikkanlegg Rengjøre/skifte ut hydraulikktankventileringen Elektrisk anlegg Avgassystem Ny igangsetting Sette gaffeltrucken ut av drift orholdsregler før driftspausen orholdsregler under driftspausen orholdsregler ved avsluttet driftspause Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser (D: UVV-kontroll ifølge BGV D27) N I 3

9 I N

10 A Z Korrekt bruk Retningslinjer for korrekt og forskriftsmessig bruk av gaffeltrucker (utgitt av Verband Deutscher Maschinen- und Anlagebau e.v.) inngår i maskinleveransen. Disse retningslinjene utgjør en del av denne instruksjonsboken og skal følges. Nasjonale forskrifter har uinnskrenket gyldighet. Kjøretøyet som beskrives i den foreliggende instruksjonsboken er en gaffeltruck som egner seg til heving og transport av last. Kjøretøyet må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til veiledningene i instruksjonsboken. Bruk av gaffeltrucken på annen måte er ikke korrekt bruk og innebærer risiko for personskade, skader på kjøretøyet eller materielle skader. remfor alt må man unngå overbelastning som følge av for tung last eller last som ikke er jevnt fordelt. Spesifikasjonene for maksimal lasteevne som er angitt på maskinens typeskilt eller lastdiagram, skal overholdes. Gaffeltrucken skal ikke benyttes i omgivelser med risiko for brann eller eksplosjon, i omgivelser som kan forårsake korrosjon eller der den utsettes for mye støv. M Eierens/operatørens plikter: I denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver naturlig eller juridisk person som selv benytter gaffeltrucken eller som benytter den etter oppdrag fra vedkommende. I spesielle tilfeller (f.eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av gaffeltrucken. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at kjøretøyet kun benyttes på korrekt måte og at enhver risiko for operatørens eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter for forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne instruksjonsboken. Unnlatelse fra å følge veiledningene i denne instruksjonsboken medfører at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. Montering av tilbehørsutstyr: Montering eller innbygging av tilleggsanordninger som innvirker på eller som som supplerer gaffeltruckens funksjoner, er kun tillatt hvis produsenten har gitt sin skriftlige godkjennelse. Eventuelt skal det innhentes en godkjennelse fra de lokale myndigheter. En tillatelse fra myndighetene erstatter likevel ikke produsentens godkjennelse. Tilhenger og slepelast: Det må kun tilkobles tilhenger og slepelast som er tillatt for trucken N A 1

11 A N

12 B Truckbeskrivelse 1 Anvendelse Truckene i DG/TG-serien er har førersete, 4-hjulskonstruksjon og forbrenningsmotor. Trucker i DG-serien har dieselmotor, trucker i TG-serien har ottomotor for drivgass. DG/TG har et hydrodymamisk drivaggregat. En kombinert inching-/ bremsepedal muliggjør hurtig løfting ved inching. Lasteevnen varierer fra modell til modell. Maksimal last som kan løftes, kan avledes av typebetegnelsen. En DG/TG 425 har en lasteevne på 2500 kg, og en DG/TG 435 har en lasteevne på 3500 kg. Modell Lasteevne (kg) Hjulavstand (mm) DG/TG DG/TG DG/TG N B 1

13 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t ørersete 8 t Lastgaffel 2 t Rattstamme 9 t Gaffelrygg 3 t Instrumentbord 10 t Drivaksel 4 t Vernetak, fører 11 t Motordeksel 5 t Mast 12 t Bakstilling 6 t Lastekjede 13 t Tilhengerkobling 7 t Løftesylinder 14 t Motvekt 0204.N B 2

14 2.1 Truck Ramme og oppbygning: En stabil, torsjonsstiv ramme, hvor aggregatene og betjeningselementene er sikkert montert, gir trucken meget god statisk sikkerhet. Et deksel som kan åpnes vidt og de to sidepanelene (11) gir enkelt tilgang for vedlikehold. Hydraulikkoljetanken er montert på høyre side, og drivstofftanken for DG-serien er montert på motsatt side av rammen. Drivstoffgassflasken for TGserien festes på motvekten (14) i en holdeinnretning. Avgassanlegget forhindrer at avgassene når førerplassen. ørerplass: De sklisikre trinnene og håndtaket på stolpen for vernetaket gjør det lett å stige på og av trucken. øreren er beskyttet av vernetaket (4). På førersetet (1) kan setefjæringen og sitteposisjonen stilles inn, og på rattstammen (2) kan vinkelen for rattet stilles inn. Den enkle betjeningen av de ergonomisk plasserte instrumentene, og det praktiske vibrasjonsfri førerhuset gjør at belastningene for føreren er redusert til et minimum. Monitorene på instrumentbordet (3) gjør at systemet kan overvåkes under driften. Dette gir en meget høy sikkerhetsstandard. ør trucken startes opp må vernetaket kontrolleres for sprekker, og ved tegn på skader repareres eller skiftes ut. Motor: Stillegående vannkjølte motorer med høy ytelse og lavt forbruk. Truckene i DG-serien har dieselmotorer med meget en meget ren forbrenning under alle driftsforhold, og har et sotutslipp som ligger under det man kan se med det blotte øye. I TG-serien brukes det ottomotorer med meget lave restverdier for avgass. remdrift: Et halvautomatisk gir med giroljekjøler og dreiemomentomformer er flenset direkte på motoren. Denne overfører kraften til drivakselen (10). Ved hjelp av kjøreretningsbryteren på venstre hydraulikkstyrearm stiller man inn fremover-/bakoverkjøring eller fristilling. Servo: Hydrostatisk servo med servosylinder integrert i bakstillingen (12). Bakstillingen er plassert i et pendellager i rammen, slik at man oppnår godt feste til underlaget også på ujevne underlag. Bremsing: Med inching-/bremsepedalen betjenes to av trommelbremsene som virker på drivhjulene hydraulisk. Trommelbremsene justeres automatisk for å veie opp for slitasjen på bremsene. Parkeringsbremsen fungerer ved at trommelbremsen aktiveres mekanisk via bowden-kabel når bremsespaken betjenes. Hjul: Alle hjulene er plassert innenfor truckprofilen. Man kan velge mellom luftdekk eller superelastiske dekk N B 3

15 Hydraulisk anlegg: Tannhjulspumpen for det hydrauliske anlegget drives av motoren via et ekstra kraftuttak i det halvautomatiske giret. Pumpeturtallet og dermed også pumpevolumet reguleres med motorturtallet. De hydrauliske funksjonene styres via styrearmen og en multippel styreventil. Elektrisk anlegg: 12-volts anlegg med starterbatteri og vekselstrømgenerator med integrert regulator. En gjenoppstartsperre forhindrer feilbetjening ved oppstart, og en sikkerhetsbryter gjør at motoren kun kan startes når kjøreretningsbryteren står i fristilling. or dieselmotorene er det montert en hurtigforglødingsinnretning, drivgassmotorene har et kontaktløst elektronisk tenningssystem som sikrer en hurtig og problemfri motorstart. Motoren slås av med tennings-/startbryteren. Mast (5): Vi legger vekt på at føreren skal ha optimal sikt. Profilene i høystyrkestål er smale, noe som spesielt bidrar til god sikt til gaflene på modeller med tretrinns mast. Tilsvarende godt resultat er oppnådd for gaffelryggen. Både masten og gaffelryggen løper på vedlikeholdsfrie, smørefrie og skråstilte rullelager. Tilleggsutstyr: Det er mulighet for å montering av mekanisk og hydraulisk tilleggsutstyr N B 4

16 3 Tekniske data - standardutførelse Z Tekniske data i henhold til VDI Med forbehold om tekniske endringer og komplettering. C Q h 4 h 3 h 1 h 6 h 2 h 7 s x m 1 y m 2 l L 2 L 1 a 2 a 2 e d B b W a A st 0207.N B 5

17 3.1 Spesifikasjoner for ytelse Betegnelse DG 425 DG 430 DG 435 Q Lasteevne (ved C = 600 mm) kg C Avstand til lastens tyngdepunkt mm Kjørehastighet med/uten last 17/19 18/19 18/19 km/t Løftehastighet med/uten last 0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/s Senkehastighet med/uten last 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Stigeevne med/uten last % Betegnelse TG 425 TG 430 TG 435 Q Lasteevne (ved C = 600 mm) kg C Avstand til lastens tyngdepunkt mm Kjørehastighet med/uten last 17/19 18/19 18/19 km/t Løftehastighet med/uten last 0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/s Senkehastighet med/uten last 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Stigeevne med/uten last % 0204.N B 6

18 3.2 Dimensjoner Betegnelse DG 425 DG 430 DG 435 a/2 Sikkerhetsavstand mm h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Løfting, mast kjørt ned mm h 3 Løftehøyde, mast kjørt opp mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 6 Høyde over vernetak mm h 7 Setehøyde mm L 1 Lengde inkl. gaffel mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 Bakkeklaring til mast, med last mm m 2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, lengderetning mm Ast Arbeidsbredde ved paller 1200 x 800, tverretning mm Wa Snuradius mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm Egenvekt kg 0207.N B 7

19 Betegnelse TG 425 TG 430 TG 435 a/2 Sikkerhetsavstand mm h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Løfting, mast kjørt ned mm h 3 Løftehøyde, mast kjørt opp mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 6 Høyde over vernetak mm h 7 Setehøyde mm L 1 Lengde inkl. gaffel mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 Bakkeklaring til mast, med last mm m 2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, lengderetning mm Ast Arbeidsbredde ved paller 1200 x 800, tverretning mm Wa Snuradius mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm Egenvekt kg 0204.N B 8

20 3.3 Motordata Motor - DG Type S45 firesylindret Tenningsrekkefølge Slagvolum 3331 cc Reguleringsturtall 2350 o/min (uten belastning) 680 o/min (tomgang) Ventilklaring Inntak og utblåsning 0,25 kald Bunnpannevolum 10,0 l Drivstofftankvolum 58 l Kjølemiddelvolum 5,5 l + System = 15,0 l Motor - TG Type 2,5 L L4 firesylidnret, firetakts, drivgass Tenningsrekkefølge Slagvolum 2488 cc Reguleringsturtall 2700 ±50 o/min (uten belastning) 850 ±50 o/min (tomgang) Tennpluggtype NGH R2A-D Elektrodeavstand, tennplugg 0,8-0,9 mm Bunnpannevolum 3,8 liter Kjølemiddelvolum 3,5 liter - system = 13 liter 3.4 Dekktype Dekktype helgummi SE (=solid) DG/TG 425 DG/TG 430 DG/TG 435 Drivaksel 7.00x12 28x x15 Bakstilling 6.50x x x10 Dekktype, luft (diagonaldekk) DG/TG 425 DG/TG 430 DG/TG 435 Drivaksel 7.00x12 16PR 28x PR 250x15 16PR Bakstilling 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR Luftrykk, dekk DG/TG 425 DG/TG 430 DG/TG 435 Drivaksel 10,0 bar 9,0 bar 8,25 bar Bakstilling 10,0 bar 10,0 bar 10,0 bar Z Tillat dekktype for solid: Solideal Magnum luft: Solideal ED (Extra Deep) 0207.N B 9

21 3.5 Mastuførelser (alle mål i mm) DG/TG 425/430 VDI 3596 Betegnelse ZT ZZ DZ Løftehøyde, mast kjørt opp h 3 Masttabell Løfting, Totalhøyde, mast mast kjørt kjørt ned h ned h Totalhøyde, mast kjørt opp h N B 10

22 DG/TG 435 VDI 3596 Betegnelse ZT DZ Løftehøyde, mast kjørt opp h 3 Masttabell Løfting, Totalhøyde, mast mast kjørt kjørt ned h ned h Totalhøyde, mast kjørt opp h N B 11

23 3.6 EN-standarder Kontinuerlig lydtrykknivå: 78 db(a) Z i henhold til EN i overensstemmelse med ISO Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte normene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved heving og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. Vibrasjon: 0,73 m/s 2 Z i henhold til EN Den akselererende vibrasjonseksponeringen som kroppen utsettes for i førerplassen er ifølge de anførte normene den lineært integrerte, vektede vibrasjonen i vertikalt plan. Vibrasjonsnivået måles under kjøring med konstant hastighet over sviller. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Z Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN med inkorporerte normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. 3.7 orutsetninger for bruk Z Omgivelsestemperatur - under drift -20 C til 40 C Ved langvarig bruk under ekstreme variasjoner i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse N B 12

24 (mm) D (mm) Q (kg) Lokalisering av merking og typeskilt N Pos. Betegnelse 15 OBS: ølg instruksjonsboken! 16 Lastdiagram lastegaffel, lasteevne/lastens tyngdepunkt/løftehøyde 17 orbudsskilt: orbudt å kjøre med hevet last / orbudt å kjøre med hevet last og tiltet mast 18 Skilt Bruk sikkerhetsbelte 19 estepunkter for lasting med kran 20 Skilt orholdsregler ved fare for velt 21 Kombinert skilt Opphold på last er forbudt / Opphold under last er forbudt / are for klemskader ved mast i bevegelse 22 Skilt Maksimal kroppshøyde 23 Sikkerhetskontrolloblat (kun D) 24 estepunkter for jekk 25 orbudsskilt Det er forbudt å ta med passasjerer 26 Typeskilt, truck B 13

25 4.1 Typeskilt, truck Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 27 Type 27 Produsentens logo 28 Serienr. 28 Egenvekt 29 Nominell lasteevne i kg 29 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 30 remdriftsytelse i kw 30 Byggeår 31 Produsent 31 Tilleggsutstyr Vennligst referer til serienummeret (28) ved spørsmål vedrørende trucken eller ved bestilling av reservedeler. 4.2 Lastdiagram, truck Lastdiagrammet for trucken (16) angir truckens lasteevne Q i kg med masten i loddrett posisjon. Diagrammets utseende er avhengig av utformingen av den aktuelle masten. Av tabellen fremgår truckens maksimale lasteevne med et gitt tyngdepunkt D (i mm) for lasten samt ønsket løftehøyde H (i mm). Eksempel: Eksempel på hvordan maksimal lasteevne fastsettes Med lastens tyngdepunkt D på 600 mm og en maksimal løftehøyde H på 3600 mm, er den maksimale lasteevnen Q 1105 kg N B 14

26 4.3 Lastdiagram gaffelarm (basismodell) Lastdiagrammet på gaffelarmene angir truckens lasteevne Q i kg. Av et diagram fremgår den maksimale lasteevnen ved ulike tyngdepunkt D (i mm) for lasten. 4.4 Lastdiagram, tilleggsutstyr Lastdiagrammet på tilleggsutstyr angir truckens lasteevne Q i kg ved bruk av angjeldende tilleggsutstyr. Serienummeret som fremgår av lastdiagrammet for tilleggsutstyret må stemme overens med tilleggsutstyrets typeskilt ettersom produsenten fastsetter lasteevnen særskilt for de ulike utstyrsvariantene. Spesifikasjonene angis på tilsvarende måte som truckens lasteevne og beregnes på tilsvarende måte. Pilsymbolene (37 og 38) på indre og ytre master referer seg til lastdiagrammet og viser føreren når grenseverdiene for de foreskrevne løftehøydene er nådd N B 15

27 B N

28 C Transport og første gang maskinen tas i bruk 1 Lasting med kran M M M Det må kun brukes løfteutstyr med tilstrekkelig løfteevne (transportvekt, se truckens typeskilt). Parker trucken forsvarlig (se kapittel E). est løftredskapen i mastens tverrvange (1) og til tilhengerkoplingen (2). Kranens stropper/kjettinger må kun festes til det øvre øyet på motvekten og til øynene på traversen (på masten). Masten må være tiltet helt tilbake. Løftestroppen/kjettingen på masten må ha en fri lengde på minimum 2 m. esteanordningene for løfteredskapen må være anbrakt på en slik måte at de ikke kommer i berøring med verken komponenter eller vernetaket når trucken løftes N C 1

29 2 Sikre trucken for transport Ved transport på lastebil eller tilhenger må trucken kiles og surres fast på forskriftsmessig måte. Lastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer og tregulv. Lastingen skal utføres av fagpersonell som har fått relevant opplæring i samsvar med anbefalingene i retningslinjene VDI 2700 og VDI 2703 utgitt av Verein Deutsche Ingenieure. Korrekt dimensjonering og praktiseringen av sikkerhetstiltak i forbindelse med lasting må fastsettes individuelt for hvert enkelt oppdrag. or å sikre maskinen for transport med masten montert, benyttes øynene på mastens øvre travers samt slepebolten. Referer til den øvre illustrasjonen (fastkiling og fastsurring med montert mast) og den midtre illustrasjonen (fastkiling og fastsurring uten mast). Dersom maskinen skal transporteres uten mast, sikres den i fremkant med stropper over vernetaket. Referer til den midtre illustrasjonen. Den nedre illustrasjonen indikerer det omtrentlige tyngdepunktet N C 2

30 3 ørste gang maskinen tas i bruk Når maskinen skal tas i bruk første gang, skal føreren innføres i bruk av gaffeltrucken av fagpersonell med relevant opplæring. Når det leveres flere trucker samtidig, skal det påses at de løfteanordninger, master og basismodeller som monteres sammen, har identiske serienummer. or å klargjøre trucken etter leveringen eller etter en transport, skal følgende prosedyrer gjennomføres: Kontroller at utrustningen er komplett og i feilfri stand. Kontroller oljenivå motor Kontroller oljenivå halvautomatisk girkasse. Kontroller bremsevæskenivå Kontroller batteritilkoplinger og syrenivå. Ta trucken i bruk på forskriftsmessig måte (se kapittel E). 4 Sleping av trucken Z est slepestangen/-tauet til trekkroken på redningskjøretøyet og til kjøretøyet som skal slepes. rigjør håndbremsen. En person må sitte i førersetet og styre trucken som skal slepes. Trucken skal slepes i gangfart! Siden styreservoen ikke er innkoplet, må det brukes ekstra kraft for å styre trucken N C 3

31 C N

32 D Påfylling av drivstoff 1 Sikkerhetsberstemmelser for håndtering av diesel og flytende gass ør påfylling eller utskiftning av drivstoffgassflaske må trucken være forsvarlig parkert (se kapittel E). Brannforebyggende forholdsregler: Ved håndtering av drivstoff og drivstoffgass er røyking, åpen ild eller andre tennkilder i nærheten av påfyllingsområdet strengt forbudt. Skilt som angir fareområdet må være plassert slik at de er godt synlig. Oppbevaring av lett antennelige materialer i dette området er ikke tillatt. Det må alltid finnes fungerende brannslukningsapparater lett tilgjengelig i påfyllingsområdet. Bruk kun brannslukningsapparater med karbondisoksid til å slukke brann i flytende gass. Lagring og transport: Utstyret som brukes til oppbevaring og transport av diesel og flytende gass må tilfredstille de forskriftsmessige kravene. Hvis det ikke finnes noen tilgjengelig tanksstasjon, må drivstoffet oppbevares og transporteres i godkjente beholdere. Beholdernes innhold må være tydelig merket. Drivstoffgassflasker som lekker må bringes utendørs øyeblikkelig, plasseres på et sted med god lufting og leverandøren må kontaktes. Diesel som har rent ut må bindes med et egnet middel, og bortskaffes i henhold til gjeldende miljøforskrifter. Personale for påfylling av drivstoff og utskiftning av drivstoffgassflaske: Personer som håndterer flytende gass plikter å gjøre seg kjent med de av gassens egenskaper som er nødvendig for å kunne utføre oppgaven på en sikker måte. Påfylling av drivstoffgasstank: Drivstoffgasstanken blir værende tilkoblet trucken, og fylles opp tankstasjonen for drivstoffgass. Ved påfyllingen må forskriftene fra produsenten av tankanlegget og drivstoffgasstanken, samt lovmessige og lokale bestemmelser følges. lytende gass som kommer i kontakt med huden gir frostskader N D 1

33 2 Påfylling av diesel Påfyllingen må kun utføres på steder som er tiltenkt dette formålet. Z M Påse at trucken er forsvarlig parkert før påfyllingen settes i gang (se kapittel E). Åpne tankdekselet (1). yll på ren diesel. Ikke overfyll tanken. Påfyllingsmengde: 58l Bruk kun diesel DIN med et cetantall på under M Drivstoffindikatoren (2) angir drivstoffnivået. Når indikatoren kommer kommer inn i det røde området, må tanken fylles opp. Ikke kjør trucken til tanken er helt tom! Luft i drivstoffsystemet kan føre til funksjonsfeil. Skru tankdekselet godt fast igjen etter påfyllingen N D 2

34 3 Skifte drivstoffgassflaske Utskiftning av drivstofflaske må kun utføres på steder som er tiltenkt dette formålet, og av personer med den nødvendige kompetansen for å utføre slikt arbeid. Påse at trucken er forsvarlig parkert før påfyllingen settes i gang (se kapittel E). Skru stengeventilen (3) godt igjen. Start motoren og la drivstoffgassystemet gå på tomgang i fristilling. Skru løs overfalsmutteren (4) med en egnet nøkkel, mens du holder igjen på håndtaket. Ta av slangen (5) og skru på ventilkappen på den tomme drivstoffgassflasken med en gang. Trekk ut låsebolten (7) og vipp ned flasken med drivstoffgass og holderen ved hjelp av håndtaket (9). Åpne spennlåsen (8) og hekt av spenntappen fra holderen. Ta vekk spennstroppen. Ta flasken med drivstoffgass forsiktig ut av holderen, og sett den fra deg slik at den står trygt. Det må kun brukes flasker på 18 kg (29 l) Plasser den nye flasken i holderen, og drei den slik at stussen på stengeventilen peker oppover. Legg spennstroppen omkring flasken. Hekt på spenntappen og stram spennnstroppen med spennarmen (8). Vipp opp holderen ved hjelp av håndtaket (9). Trykk inn låsebolten (7). est slangen igjen (5) på forskriftsmessig måte. Åpne stengeventilen forsiktig, og kontroller tilkoblingen for lekkasjer med skumdannende middel N D 3

35 o Etterfyllbare flasker for flytende gass med påfyllingsanordning på midten lasken er utstyrt med en påfyllingsstoppventil. Tømmeventilen (10) må være stengt. Skru av lokket (11). Sett LNG-pumpedysen inn i påfyllingsporten. yll flasken til nivåindikatoren viser at flasken er full. Ta ut dysen og sett på lokket igjen (11). ølg alle instruksjoner og forskrifter for på påfylling av LNG-flasker, som måtte være plassert på LNG-pumpen N D 4

36 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for drift av trucken Kjøretillatelse: Trucken må kun brukes av kompetente person som har mottatt nødvendig opplæring. Bevis for at vedkommende har den nødvendige kompetansen for å kjøring og håndtering last skal være fremlagt for eieren/operatøren ev. bemyndiget person. Trucken må kun benyttes av personer som uttrykkelig har fått dette i oppdrag av eieren/operatøren. Rettigheter, plikter og forholdsregler for føreren: øreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening av skyvemasttrucken og fortrolig med innholdet i denne instruksjonsboken. øreren må være gitt de nødvendige rettigheter. Når gaffeltrucken benyttes med ledsager, skal vedkommende bruke vernesko. Det er forbudt for uvedkommende å benytte trucken: øreren er ansvarlig for gaffeltrucken den tiden den er til vedkommendes disposisjon. øreren plikter å forby uvedkommende å kjøre eller å betjene gaffeltrucken. Det er ikke tillatt å la andre personer sitte på eller å løfte noen opp. Skader og mangler: Skader og andre mangler på gaffeltrucken eller tilleggsutstyr skal umiddelbart rapporteres til overordnet. Gaffeltrucker som ikke er driftssikre (f.eks. grunnet ødelagte hjul eller defekte bremser) skal ikke benyttes før de er forskriftsmessig reparert. Reparasjoner: øreren skal ikke utføre reparasjoner eller foreta endringer på gaffeltrucken med mindre hun/han har spesiell utdannelse og godkjennelse. Sikkerhetsanordninger eller brytere må under noen omstendigheter settes ut av funksjon eller omstilles. M Risikoområde: Risikoområdet er det området der personer kan utsettes for risiko som følge av gaffeltruckens kjøre- eller hevebevegelser, av tilhørende løfteanordninger (f.eks. gaffelarmer eller tilleggsutstyr), eller av lasten. Til dette hører også det området som kan være utsatt for last som faller av eller av en arbeidsinnretning som senkes eller faller ned. Uvedkommende skal vises vekk fra risikoområdet. Hvis det kan oppstå risiko for personer, skal varselsignal gis i god tid. Dersom noen uvedkommende personer ikke forlater risikoområdet til tross for oppfordring om å flytte seg, skal gaffeltrucken stanses umiddelbart. Sikkerhetsanordninger og varselskilt: Sikkerhetsanordningene, varselskiltene og advarslene som beskrives her, skal følges. Trucker med redusert klaring over hodet er utstyrt med et varselskilt i førerens synsfelt. Den anbefalte maksimale kroppshøyden på dette skiltet må alltid overholdes N E 1

37 N E 2

38 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer Pos. Betjenings- og displayelement unksjon 1 Varsellampe sotfilter t 2 Varsellampe motoroljetrykk t 3 Varsellampe ladestrøm t Når lampen lyser, angir det at sotfilteret er tilsmusset. Når lampen lyser, angir det at smøreoljetrykket for motoren er for lavt. Når lampen lyser, angir det at batteriet ikke lades Varsellampe giroljetemperatur Varsellampen parkeringsbremse Varsellampe Drivstoffnivå (DG) t t t Når lampen lyser, angir det at oljetemperaturen i girkassen er for høyt. Når lampen lyser, angir det at parkeringsbremsen er aktivert. Når lampen lyser, angir det at drivstoffnivået er for lavt. 7 Varsellys bremsevæske t 8 Varsellampe luftfilter t 9 Varsellampe diesefilter t Når lampen lyser, angir det at bremsevæskenivået er for lavt. Når lampen lyser, angir det at luftfilteret er tilsmusset. Når lampen lyser, angir det at dieselfilterert er tilsmusset Temperaturindikator, kjølemiddel Tids-/driftstimerindikator Kontrollampe Sideblinklys Kontrollampe, forgløding (DG) t Angir temperaturen på kjølemiddelet. t Angir innkoblingstid og driftstimer. t t Angir at sideblinklys høyre/venstre er aktivert. Angir at kaldstartinnretningen er aktivert. 14 ristilling t Når lampen lyser, angir det at kjøreretningsvenderen står i fristilling N 15 Drivstoffindikator (DG) t Angir hvor mye drivstoff som er igjen i tanken. E 3

39 N E 4

40 Betjenings- og Pos. displayelement unksjon 16 Parkeringsbremshåndtak Aktivering og løsning av parkeringsbremsen: Drei bryteren til posisjon 1 for å låse fast. t Drei bryteren til posisjon 0 for å løsne. Trekk i spaken for å aktivere bremsen. Skyv spaken fremover for løsne. 17 Ratt t Styrer trucken i ønsket retning. 18 Reguleringshåndtak for rattstamme t Justering av rattstammevinkelen. 19 Tennings-/startbryter Slår strømtilførselen på og av. Starter og stanser motoren. Ved å ta ut t tenningsnøkkelen sikres trucken mot at den kan startes av uvedkommende. 20 Inching-/bremsepedal 1. Område: Regulerer inching. t 2. Område: Aktiverer driftsbremsen. 21 Kjørepedal Regulerer motorturtall og kjøre- og t løftehastighet. 22 Tilleggshydraulikk (ZH1) sideforskyver o Lastegaflene forskyves til høyre eller venstre. 23 Tilleggshydraulikk (ZH2) o orbeholdt hydraulisk tilleggsutstyr. 24 Styrespake tilting av mast Tilter masten fremover eller bakover. t Tilting fremover: Skyv spaken fremover. Tilting bakover: Trekk spaken bakover. 25 Styrespake løfting/senking Løfte/senke gaffelbord. t Løfte gaffelbord: Trekk spaken bakover. Senke gaffelbord: Skyv spaken fremover. 26 Knapp varselsignal t Utløser hørbart varselsignal. 27 Kjøreretningsvender t Velger kjøreretning N E 5

41 t Z Z Kjřreretningsvender Hvis kjøreretningsvenderen (27) står i midtstilling, står giret i tomgangsstilling. Skyv bryteren fremover for å velge kjøreretning fremover. Skyv bryteren bakover for å velge kjøreretning bakover. Motoren starter ikke hvis en kjøreretning er valg før oppstart. 27 o Varmeapparat og vifte Drei termostatsreguleringsknappen (29) mot urviseren for å heve temperatreun i førerhuset. Buk bryteren (28) for å starte viften Signalhorn Trykk på tasten varselsignal (26) på hydraulikkspaken for å aktivere hornet N E 6

42 3 Daglige kontrollrutiner og prosedyrer før trucken tas i bruk Truck Z Kontroller hele trucken (særlig hjul og løfteanordninger) for synlige skader. Det kan eventuelt være nødvendig å åpne deksler for å utføre kontrollen. Kontrollere motoroljenivået - TG Trekk ut peilestaven (32). Tørk av peilestaven med lofri klut, og sett den helt ned i åpningen igjen. Trekk ut peilestaven igjen, og kontroller at oljenivået ligger mellom markeringene MIN og MAX. Hvis nivået er lavere en midtpunktet, må påfyllingslokket (31) tas av, og olje av riktig type fylles på til nivået når markeringen MAX på peilestaven Kontrollere motoroljenivået - DG Trekk ut peilestaven (33). Tørk av peilestaven med lofri klut, og sett den helt ned i åpningen igjen. Trekk ut peilestaven igjen, og kontroller at oljenivået ligger mellom markeringene MIN og MAX. Hvis nivået er lavere en midtpunktet, må påfyllingslokket (34) tas av, og olje av riktig type fylles på til nivået når markeringen MAX på peilestaven N E 7

43 Kontrollere hydraulikkoljenivået Ved kald olje Kjør masten helt opp og helt ned igjen én gang. Slå av motoren. Trekk ut peilestaven (35) og tørk av den med en ren klut. Kontrollere hydraulikkoljenivået. Nivået må ligge mellom markeringen MIN og MAX på peilestaven. Etterfyll hvis nødvendig opp til markeringen MIN på peilestaven. 35 Ved varm olje Z Kjør masten helt opp og helt ned igjen én gang. Slå av motoren. Trekk ut peilestaven (35) og tørk av den med en ren klut. Kontrollere hydraulikkoljenivået. Nivået skal ligge like over markeringen MAX på peilestaven. Etterfyll hvis nødvendig opp til litt over markeringen MAX på peilestaven. Hvis motoren dør eller går ujevnt ved løftet mast, må masten senkes langsomt før prosessen fortsettes N E 8

44 Z Tappekran gassanlegg Tappekranen for gassanlegg må alltid være stengt under drift (den må kun åpnes av fagpersoner, i forbindelse med vedlikehold). Hvis tappekranen er åpen kan det strømme ut gass! Stengt tappekran Åpen tappekran 0106.N E 9

45 M Kontrollere kjølemiddelnivået Kontrollere kjølemiddelnivået i ekspansjonstanken. Kjølemiddelnivået må ligge mellom markeringene MIN og MAX (36). Hvis kjølemiddelnivået ligger under markeringen MIN, kan dette være et tegn på lekkasje i kjølesystemet. Trucken må ikke brukes før årsaken til lekkasjen er funnet og utbedret. Når motoren er varm, står kjølesystemet under trykk. Ikke ta dekselet av ekspansjonstanken (37) før motoren er avkjølt yll på en en forhåndsblandet løsning av vann og antifrostmiddel med samme blandingsforhold som det som er i systemet. Systemet må tømmes ved at tappkranene på kjøleren og på sylinderblokksiden åpnes. Dette kan være tappeskruer av messing. jern dekselet fra ekspansjonstanken ved tømmingen, og legg det på førersetet slik at man skal kunne se motoren ikke inneholder kjølemiddel. Spesifikasjoner for anbefalte konsentrasjoner og sikkerhetsforholdsregler finner du i kapittel N E 10

46 Kontrollere drivstoffnivået - DG Sett tennings-/startbryteren (19) i posisjon I. Les av drivstoffnivået på drivstoffindikatoren (15). yll hvis nødvendig på diesel (se kapittel D) o Kontrollere spylevæskenivå Spylevæskebeholderen (38) er plassert bak dekselet (39) på baksiden av trucken. Kontroller om det er nok spylevæske i beholderen. Etterfyll hvis nødvendig. Bruk spylevæske med frostmiddel Hjul og dekk Kontroller hjul og dekk for slitasje (se kapittel ). Mål dekktrykket (kun luftdekk) (se kapittel B) N E 11

47 4 Ta trucken i bruk ør trucken kan startes opp, betjenes eller løfte last, må føreren forsikre seg om at det ikke oppholder seg noen i fareområdet. 4.1 Daglige kontrollrutiner og prosedyrer før trucken tas i bruk Kontroller hele trucken (særlig hjul og løfteanordninger) for synlige skader. Kontroller at lastkjedene er jevnt strammet. Kontroller at selespennet fungerer som det skal, og at selen rulles inn igjen. or ytterligere informasjon, se avsnitt Trucker med redusert klaring over hodet X (o) M Hvis den anbefalte kroppshøyden ikke overholdes kan bruk av trucken medføre en økt belastning for føreren og fare for midlertidige eller varige skader på grunn av en dårlig kroppsholdning og overanstrengelse av kroppen. Den driftsansvarlige må påse at brukerne av trucken ikke er høyere enn den angitte maksimale kroppshøyden. Den driftsansvarlige må også kontrollere at personer som skal bruke trucken kan sitte i normal oppreist stilling uten å anstrenge seg N E 12

48 4.3 Regulere førersetet Z Standardsete MSG 20 or å oppnå en optimal setefjæring, må førersetet stilles inn i forhold til førerens vekt. øreren må ikke sitte i setet under innstillingen. Stille inn førerens vekt: Trekk hendelen (43) i pilretningen til anslag, og tilbake igjen. 40 Z Den tidligere vektinnstillingen tilbakestilles til minimumsverdien. Innstillingsområdet for setefjæringen går fra 50 kg til 130 kg. Trekk hendelen (43) i pilretningen igjen til den riktige vektmarkeringen på skalaen (42) er nådd. ør deretter hendelen tilbake. Ta plass i førersetet. Ikke før inn hender eller annet mellom setet og motordekselet under justeringen Stille inn ryggstø: Trekk låsehendelen (40) opp, og reguler ryggstøet. Slipp låsehendelen (41) slik at ryggstøet låses N E 13

49 Z Z Z Regulering av stolens posisjon: Trekk låsehendelen for førersetet (44) oppover i pilretningen, og reguler førersetet til ønsket posisjon ved å skyve det frem- eller bakover. La låsehendelen (44) gå i inngrep igjen. orsikre deg om at låsehendelen har gått ordentlig i inngrep i den ønskede posisjonen. Regulering av førersetet må aldri foretas mens trucken er i bevegelse! Setebeltet må være fastspent før trucken startes opp. or ytterligere informasjon, se avsnitt 4.4. Prosedyrene for innstilling av førersetet refererer seg til standardutførelsen. or regulering av et føresete i avvikende utførelse, følg den aktuelle produsentens beskrivelse. Påse at at alle betjeningselementer er lett tilgjengelige under justeringen. Det er meget viktig at man stiller inn riktig vekt, da dette reduserer vibrasjonene som førerens kropp utsettes for. Noen trucker er utstyrt med en dødmannsbryter, dvs. at trucken kun kan startes hvis føreren sitter i setet N E 14

50 o Sete MSG 65 or å oppnå en optimal setefjæring, må førersetet stilles inn i forhold til førerens vekt Stille inn førerens vekt: Ta plass i førersetet. Når riktig vekt er stilt inn, står pilen for førervekten (48) over kalibreringstreken. Hvis pilen står for langt til venstre eller høyre, må setes tilpasses førerens vekt. Dette gjøres ved å vippe vektinnstillingshendelen (47) ca. 90 fremover. or å stille inn setet til en lavere førervekt trykker man vektinnstillingshendelen (47) nedovover. or å stille inn setet til en høyere førervekt trykker man vektinnstillingshendelen (47) oppover. Når korrekt vekt er stilt inn, må hendelen vippes tilbake i utgangsposisjonen. Regulere ryggstøttens vinkel: Ta plass i førersetet. Trekk innstillingshendelen for ryggstøttevinkel (45) opp og reguler ryggstøtten. Slipp innstillingshendelen for ryggstøttevinkel (45) slik at ryggstøtten låses. Regulering av stolens posisjon: 45 Trekk innstillingshendelen for stolens posisjon (46) opp og reguler førersetet til ønsket posisjon ved å skyve det frem- eller bakover. La innstillingshendelen (46) låses i inngrep igjen. orsikre deg om at innstillingshendelen har gått ordentlig i inngrep i den ønskede posisjonen. Regulering av førersetet må aldri foretas mens trucken er i bevegelse! 0106.N E 15

51 4.4 Sikkerhetsbelte est alltid sikkerhetsbeltet før gaffeltrucken settes i bevegelse. Sikkerhetsbeltet beskytter mot alvorlige personskader! Z Beskytt sikkerhetsbeltet mot smuss (dekk det til når trucken står i ro) og rengjør beltet regelmessig. Dersom sikkerhetsbeltets låsanordning eller belteoppspoleren er frosset fast, må de tines opp og tørkes for å unngå at de fryser fast på nytt. Tørketemperaturen (varmluften) må ikke overstige +60 C! Det er ikke tillatt å modifisere sikkerhetsbeltet på noen måte! Det kan resultere i økt risiko for funksjonssvikt. Sikkerhetsbeltet skal alltid skiftes ut etter et eventuelt uhell. Ved ettermontering og reparasjoner skal det alltid benyttes originale reservedeler. Sikkerhetsbelte som er skadet eller som ikke fungerer, skal skiftes av merkeforhandler eller merkeverksted. 4.5 Regulere rattstammen Løsne innstillingshendelen for rattstammen (18) i pilretningen (L) til førersetet. Sving rattstammen frem eller tilbake til ønsket vinkel (49). Skyv innstillingshendelen for rattstammen i pilretningen (). L N E 16

52 4.6 Starte trucken orholdsregler før oppstart Hvis motoren ikke har vært i gang på flere uker, eller hvis oljefilteret har blitt skiftet ut, skal motoren gå på tomgang et par minutter før du begynner å kjøre (se avsnitt 4.7 eller 4.8). Z Z Z Starte motoren Trucken må kun betjenes fra førersetet. Trekk i parkeringsbremsen. Sett kjøreretningsvenderen (27) i fristilling (N). Motoren kan bare startes når kjøreretningsvenderen står i fristilling. Startprosedyre TG (se avsnitt 4.7). Startprosedyre DG (se avsnitt 4.8). Tenningsbryter med nøkkel unksjon: O - I - Alle hovedstrømkretser er slått av, og nøkkelen kan tas ut. Regulatorer og intrumenter er slått på. 27 II - III - orgløding av motoren (kun diesel). Motoren startes (går automatisk tilbake til posisjon II) N E 17

53 4.7 Startprosedyre TG ølg sikkerhetsbestemmelsene for håndtering av flytende gass (se kapittel D, avsnitt 1) M Åpne stengeventilen på drivstoffgassflasken langsomt. Sett nøkkelen inn i tennings-/ startbryteren (19). Sett tennings-/startbryteren i posisjon I. Trykk på tasten varselsignal (26) og kontroller at hornet fungerer. Varsellampene ladestrøm (3) motoroljetrykk (2) fristilling (14) og parkeringsbremse (5) lyser. Trykk lett på kjørepedalen (21). Sett tennings-/startbryteren i posisjon II igjen. Ikke aktiver starteren i mer enn 15 sekunder sammenhengende. Vent sekunder før du prøver å starte på nytt, og sett først tennings-/startbryteren i posisjon 0 igjen. Slipp nøkkelen så snart motoren starter. Den går automatisk tilbake til posisjonen I. Det er meget viktig at alt arbeid med den gassdrevne trucken utføres i samsvar med følgende sikkerhetsbetingelser: Hvis trucken ikke vil starte: M Steng stengeventilen for gassflasken. Drei tenningsbryteren/starteren til O. Tilkall en kvalifisert kundeservicetekniker for å få hjelp. Alle varsellamper bortsett fra fristiling (14) og parkeringsbremse (5) skal slukke like etter at motoren har startet. Hvis dette ikke er tilfellet, må motoren slås av med en gang, og feilen utbedres N E 18

54 4.8 Startprosedyre DG Sett nøkkelen inn i tennings-/ startbryteren (19). Sett tennings-/startbryteren i posisjon I. Trykk på tasten varselsignal (26) og kontroller at hornet fungerer. Når tennings-/startbryteren (19) er satt i posisjon I lyser varsellampene for ladestrøm (3) motoroljetrykk (2) fristilling (14) parkeringsbremse (5) og kontrollampen for forgløding (13). Trykk kjørepedalen (21) helt inn og vent til kontrollampen for forgløding slukker Z orglødingstiden varierer avhengig av motoretemperaturen, men ligger på ca. sek M Sett tennings-/startbryteren i posisjon II igjen. Ikke aktiver starteren i mer enn 15 sek. sammenhengende. Vent sek. før du prøver å starte på nytt, og sett først tennings-/startbryteren i posisjon 0 igjen Slipp nøkkelen så snart motoren starter. Den går automatisk tilbake til posisjonen I. M Alle varsellamper bortsett fra fristiling (14) og parkeringsbremse (5) skal slukke like etter at motoren har startet. Hvis dette ikke er tilfellet, må motoren slås av med en gang, og feilen utbedres N E 19

55 Utfør kjøretest og følgende funksjonskontroller når motoren er startet: 10 Kontroller bremsevirkningen for parkeringsbremsen (16) og inching-/ bremsepedalen (20). Reguler motorturtallet med kjørepedalen (21) i ulike områder og kontroller at det ikke problemer med pedalgangen. Kontroller at hydraulikkfunksjonene løfte/senke (25), tilting (24) og eventuelt tilleggsutstyr fungerer feilfritt. Drei rattet (17) til begge ytterposisjoner og kontroller at servoen fungerer som den skal M Ikke la motoren gå varm på tomgang. Ved moderat belastning og skiftende turtall når motoren hurtig riktig driftstemperatur. Ikke belast motoren for fullt før indikatoren for kjølemiddeltemperaturen (10) viser driftstemperatur. Hvis alle funksjonskontroller er gjennomført uten problemer, og driftstemperaturen er nådd, er trucken klar til bruk N E 20

56 4.9 Indikatorer for funksjonsfeil under drift Hvis noen av varsellampene: Motoroljetrykk (2), Ladestrøm (3), Kjølemiddeltemperatur (10), Giroljetemperatur (4), lyser, må motoren stanses umiddelbart. M Z Motoren må ikke startes igjen før feilen er utbedret. Se avsnitt 6 for feilsøking og retting. Kontroller drivstoffindikatoren (15, kun DG) under drift N E 21

57 4.10 Slå av motoren M Ikke slå av motoren ved full belastning, men la den gå videre en kort tid for at temperaturen skal utjevne seg. Stanse trucken. Sett kjøreretningsvenderen (27) i fristilling (N). Aktiver parkeringsbremsen (16). Sett tennings-/startbryteren (19) i posisjon N E 22

58 5 Arbeide med gaffeltrucken 5.1 Sikkerhetsregler for kjøring Kjøreveier og arbeidsområder: Gaffeltrucken skal kun kjøres på veier der slik trafikk er tillatt. Uvedkommende skal ikke oppholde seg i gaffeltruckens arbeidsområde. Lasten skal kun lagres på dertil bestemte steder. Prosedyrer for kjøring: øreren skal tilpasse farten til de aktuelle forholdene. Det skal kjøres med redusert fart i eksempelvis svinger, i trange passasjer, ved kjøring gjennom døråpninger og på uoversiktlige steder. øreren skal alltid holde sikker avstand til forankjørende kjøretøy og alltid ha full kontroll over gaffeltrucken. Bråbremsing (unntatt i nødssituasjon), vending i stor fart, forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder er ikke tillatt. Det er forbudt å lene seg ut eller å gripe med hendene utenfor gaffeltruckens arbeids- og betjeningsområde. Krav til sikt under kjøring: øreren skal ha blikket vendt i kjøreretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk over området som beferdes. Ved transport av last som reduserer sikten, skal gaffeltrucken om mulig rygges slik at lasten befinner seg i motsatt ende av kjøreretningen. Skulle dette ikke være mulig, må en ledsager gå foran gaffeltrucken som ekstra sikring. Kjøring i stigninger eller skråninger: Det er kun tillatt å kjøre i stigninger hhv. skråninger såfremt disse er egnede kjøreveier, er rene og gir godt grep samt at de er tilfredsstiller kjøretøyets tekniske spesifikasjoner som sikre og farbare. Under slike forhold skal lasten alltid vende oppover. I stigninger eller skråninger er det forbudt å snu, det er forbudt å kjøre gaffeltrucken på tvers av en helling og det er forbudt å parkere den i en stigning eller skråning. Kjøring i skråninger må kun foregå med redusert hastighet og med permanent bremseberedskap. Kjøring i heis eller på lasterampe: Det er kun tillatt å kjøre i heiser eller på lasteramper når disse har tilstrekkelig bæreevne, er konstruksjonsmessig egnet for slik kjøring og etter at eieren/operatøren har gitt sin godkjennelse. Installasjonen skal kontrolleres før kjøring. Gaffeltrucken skal kjøres inn i heisen med lasten foran og innta en posisjon som utelukker at kjøretøy eller last kan komme i berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med i heisen, må ikke gå inn i heisen før trucken står trygt, og de må gå ut av heisen før trucken kjøres ut. Krav til lastens beskaffenhet: Det skal kun transporteres last som er forskriftsmessig sikret. Transporter aldri last som rager over gaffelryggen eller beskyttelsesgitteret N E 23