DFG/TFG 316/320/425/430/435

Transkript

1 DFG/TFG 316/320/425/430/ Instruksjonsbok N

2 Forord ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er sortert alfabetisk. Hvert kapittel begynner med side 1. Sidemerkingen består av kapittelbokstaven etterfulgt av sidenummeret. Eksempel: side B 2 er den andre siden i kapittel B. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. F M Z t o Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: Angir sikkerhetsanvisninger som må overholdes for å unngå personskader. Angir anvisninger som må overholdes for å unngå materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. Angir standardutstyr. Angir tilleggsutstyr. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen må det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ N

3 0108.N

4 Innholdsfortegnelse A B Korrekt bruk Truckbeskrivelse 1 Anvendelse... B 1 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... B Truck... B 3 3 Tekniske data - standardutførelse... B Ytelsesdata DFG B Motordata... B Dekk... B Mastuførelser... B EN-standarder... B Bruksbetingelser... B 18 4 Plassering av merking og typeskilt... B Typeskilt, truck... B Lastdiagram, truck... B Lastdiagram, tilleggsutstyr... B 21 C Transport og første gangs idriftsetting 1 Lasting med kran... C 1 2 Sikre trucken for transport... C 2 3 Første gang trucken tas i bruk... C 3 4 Slepe trucken... C 3 D Påfylling av drivstoff 1 Sikkerhetsbestemmelser ved omgang med drivstoff... D 1 2 Påfylling av diesel... D 2 3 Skifte drivstoffgassflaske... D 3 E Betjening 0708.N 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken... E 1 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer... E 3 3 Ta trucken i bruk... E Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting... E Trucker med redusert klaring over hodet X (o)... E Stille inn førersetet... E Sikkerhetsbelte... E Innstille rattsøylen... E Starte trucken... E Startprosedyre TFG... E Startprosedyre DFG... E 16 I 1

5 3.9 Indikatorer for funksjonsfeil under drift... E Slå av motoren1.... E 20 4 Arbeid med trucken... E Sikkerhetsregler for kjøring... E Kjøring... E Styring... E Bremse... E Betjening av mast og tilleggsutstyr... E Plukke opp, transportere og sette fra seg last... E Trygg parkering av gaffeltrucken... E Kjøre med tilhenger... E 36 5 Feilretting... E 37 F Vedlikehold av trucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern... F 1 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold... F 1 3 Vedlikehold og inspeksjon... F 3 4 Service-sjekkliste DFG/TFG... F 4 5 Service-sjekkliste DFG... F 6 6 Service-sjekkliste TFG... F 7 7 Kjølemiddelspesifikasjoner... F 8 8 Drivstoffspesifikasjoner - DFG... F 9 9 Smøreskjema... F Oljer og smøremidler... F Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid... F Forberede trucken for service og vedlikehold... F Motordeksel... F Starthjelp... F Motorvedlikehold DFG... F Motorvedlikehold TFG... F Kontrollere hydraulikkoljenivået... F Tappekran gassanlegg... F Kontrollere kjølemiddelnivået... F Kontrollere kjølemiddelkonsentrasjonen... F Påfylling av kjølesystemet... F Rengjøre/skifte ut luftfilterpatron... F Gir - DFG/TFG... F Brems... F Kontrollere hjulenes fastgjøring... F Hydraulikkanlegg... F Rengjøre/skifte ut hydraulikktankventileringen... F Elektrisk anlegg... F Avgassystem... F Ta trucken i bruk igjen etter rengjøring eller vedlikehold... F Sette trucken ut av drift... F Forholdsregler før driftspausen... F N I 2

6 13.2 Forholdsregler under driftspausen... F Forholdsregler ved avsluttet driftspause... F Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser. F Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering... F Bruksanvisning dieselpartikkelfilter HUSS FS MK-serien... F Viktige generelle anvisninger... F Viktige sikkerhetsanvisninger... F Funksjonsbeskrivelse... F Betjening av HUSS-kontrollen... F bruksanvisning for HUSS-kontrollen... F Regenerasjon... F Vedlikehold... F N I 3

7 I N

8 A Z Korrekt bruk Retningslinjer for korrekt og forskriftsmessig bruk av industritrucker (utgitt av Verband Deutscher Maschinen- und Anlagebau e.v.) inngår i maskinleveransen. Disse retningslinjene utgjør en del av denne instruksjonsboken, og skal følges. Nasjonale forskrifter har uinnskrenket gyldighet. Trucken må brukes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til veiledningene i instruksjonsboken. Bruk av trucken på annen måte er ikke korrekt bruk, og innebærer fare for personskade, skader på trucken eller materielle skader. Fremfor alt må man unngå overbelastning som følge av for tung last eller last som ikke er jevnt fordelt. Spesifikasjonene for maksimal lasteevne, angitt på maskinens typeskilt eller lastdiagram, skal overholdes. Trucken må ikke brukes i omgivelser med fare for brann eller eksplosjon, i omgivelser som kan forårsake korrosjon eller der den utsettes for mye støv. M Eierens/operatørens plikter: I denne instruksjonsboken defineres eieren/ operatøren som enhver fysisk eller juridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å bruke den. I spesielle tilfeller (f.eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av gaffeltrucken. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver fare for operatørens eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter for forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. For bruk av trucker drevet med forbrenningsmotor i lukkede rom må brukeren følge gjeldende lovmessige forskriftene, tekniske normer og forskrifter til forebygging av ulykker.operatøren skal forsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne instruksjonsboken. Unnlatelse av å følge veiledningene i denne instruksjonsboken medfører at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. Montering av tilbehørsutstyr: Montering eller innbygging av tilleggsanordninger som innvirker på eller som supplerer truckens funksjoner, er kun tillatt hvis produsenten har gitt sin skriftlige godkjennelse. Eventuelt skal det innhentes en godkjennelse fra de lokale myndigheter. En tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse. Tilhenger og slepelast: Det må kun tilkobles tilhenger og slepelast som er tillatt for trucken. 08:07:00.N A 1

9 A 2 08:07:00.N

10 B Truckbeskrivelse 1 Anvendelse Truckene i DFG/TFG-serien er har førersete, 4-hjulskonstruksjon og forbrenningsmotor. Trucker i DFG-serien har dieselmotor, trucker i TFG-serien har gassdrevet ottomotor. DFG/TFG har et hydrodynamisk drivaggregat. Den venstre pedalen er en kombinasjon av inching og bremsepedal, og aktiverer hurtigløftfunksjonen under kjøring med langsom hastighet. Den midterste pedalen er standardbremse- og nødbremsepedal. Lasteevnen varierer fra modell til modell. Maksimal last som kan løftes, kan avledes av typebetegnelsen. En DFG/TFG 316 har en lasteevne på 1600 kg, og en DFG/TFG 435 har en lasteevne på kg. Trucktyper og maksimal lasteevne: Type maks. lasteevne *) Lastens tyngdepunkt DFG/TFG kg 500 mm DFG/TFG kg 500 mm DFG/TFG kg 500 mm DFG/TFG kg 500 mm DFG/TFG kg 500 mm *) Spesifikasjonene for lasteevne som fremgår av truckens lastdiagrammer, må overholdes 0708.N B 1

11 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t Førersete 8 t Lastegaffel 2 t Rattstamme 9 t Gaffelrygg 3 t Instrumentbord 10 t Drivaksel 4 t Vernetak, fører 11 t Motordeksel 5 t Mast 12 t Bakstilling 6 t Lastekjede 13 t Tilhengerkobling 7 t Løftesylinder 14 t Motvekt 0708.N B 2

12 2.1 Truck Ramme og oppbygning: Ein stabil, torsjonsstiv ramme, hvor aggregatene og betjeningselementene er sikkert montert, gir trucken meget god statisk sikkerhet. Et deksel (11) som kan åpnes vidt letter stell og vedlikehold. Hydraulikkoljetanken er montert på høyre side, og drivstofftanken for DFG-serien er montert på motsatt side av rammen. Drivgassflasken for TFG-serien festes på motvekten (14) i en holdeinnretning. Avgassanlegget forhindrer at avgassene når førerplassen. F Førerplass: Det sklisikre trinnet og håndtaket på stolpen for vernetaket gjør det lett å stige på og av trucken. Føreren er beskyttet av vernetaket (4). På førersetet (1) kan setefjæringen og sitteposisjonen stilles inn, og på rattstammen (2) kan vinkelen for rattet stilles inn. Den enkle betjeningen av de ergonomisk plasserte instrumentene, og det praktiske vibrasjonsfri førerhuset gjør at belastningene for føreren er redusert til et minimum. Monitorene på instrumentbordet (3) gjør at systemet kan overvåkes under driften. Dette gir en meget høy sikkerhetsstandard. Før trucken startes opp må vernetaket kontrolleres for sprekker, og ved tegn på skader repareres eller skiftes ut. Motor: Stillegående vannkjølte motorer med høy ytelse og lavt forbruk. Truckene i DFG-serien har dieselmotorer med meget en meget ren forbrenning under alle driftsforhold, og har et sotutslipp som ligger under det man kan se med det blotte øye. I TFG-serien brukes det ottomotorer med meget lave restverdier for avgass. Drivverk: Et halvautomatisk gir med giroljekjøler og dreiemomentomformer er flenset direkte på motoren. Denne overfører kraften til drivakselen (10). Ved hjelp av kjøreretningsbryteren på venstre hydraulikkstyrearm stiller man inn fremover-/bakoverkjøring eller fristilling. Servo: Den hydrostatiske styringen består av styresylinder integrert i bakakselen (12). Bakstillingen er plassert i et pendellager i rammen, slik at man oppnår godt feste til underlaget også på ujevne underlag. Bremsing: Med bremsepedalen betjenes to av trommelbremsene som virker på drivhjulene hydraulisk. Med langsomkjørings-/bremsepedalen aktiveres også trommelbremsene. Dette er imidlertid bare tenkt som hjelp ved sneglefart. Pedalen skal ikke brukes ved normal bremsing. Trommelbremsene justeres automatisk for å veie opp for slitasjen på bremsene. Parkeringsbremsen fungerer ved at trommelbremsen aktiveres mekanisk via bowden-kabel når bremsespaken betjenes. Hjul: Alle hjulene er plassert innenfor truckprofilen. Man kan velge mellom luftdekk eller superelastiske dekk N B 3

13 Hydraulisk anlegg: Tannhjulspumpen for det hydrauliske anlegget drives av motoren via et ekstra kraftuttak. Pumpeturtallet og dermed også pumpevolumet reguleres med motorturtallet. De hydrauliske funksjonene styres via styrearmen og en multippel styreventil. Elektrisk anlegg: 12-volts-anlegget består av et startbatteri og en trefasegenerator med integrert regulator. En gjenoppstartsperre forhindrer feilbetjening ved oppstart, og en sikkerhetsbryter gjør at motoren kun kan startes når kjøreretningsbryteren står i fristilling. For dieselmotorene er det montert en hurtigforglødingsinnretning, drivgassmotorene har et kontaktløst elektronisk tenningssystem som sikrer en hurtig og problemfri motorstart. Motoren slås av med tennings-/startbryteren. Mast (5): Vi legger vekt på at føreren skal ha optimal sikt. Profilene i høystyrkestål er smale, noe som spesielt bidrar til god sikt til gaflene på modeller med tretrinns mast. Tilsvarende godt resultat er oppnådd for gaffelryggen Både masten og gaffelryggen løper på vedlikeholdsfrie, smørefrie og skråstilte rullelager. Tilleggsutstyr: tilleggsutstyr. Det er mulighet for montering av mekanisk og hydraulisk 0708.N B 4

14 3 Tekniske data - standardutførelse Z Spesifikasjoner av tekniske data iht. VDI Med forbehold om tekniske endringer 3.1 Ytelsesdata DFG Betegnelse DFG 316 DFG 320 Q Lasteevne kg C Avstand til lastens tyngdepunkt mm Kjørehastighet med/uten last 18/19 18/19 km/t Løftehastighet med/uten last 0,6/0,62 0,6/0,62 m/s Senkehastighet med/uten last 0,55/0,49 0,55/0,49 m/s Stigeevne med/uten last % Ytelsesdata TFG Betegnelse TFG 316 TFG 320 Q Lasteevne kg C Avstand til lastens tyngdepunkt mm Kjørehastighet med/uten last 18/19 18/19 km/t Løftehastighet med/uten last 0,6/0,63 0,6/0,63 m/s Senkehastighet med/uten last 0,55/0,49 0,55/0,49 m/s Stigeevne med/uten last % 0708.N B 5

15 Ytelsesdata DFG/TFG Betegnelse DFG 425 DFG 430 DFG 435 Q Lasteevne kg C Avstand til lastens tyngdepunkt mm Kjørehastighet 17/19 18/19 18/19 km/t med/uten last Løftehastighet 0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/s med/uten last Senkehastighet 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s med/uten last Stigeevne med/uten last % Betegnelse TFG 425 TFG 430 TFG 435 Q Lasteevne kg C Avstand til lastens tyngdepunkt mm Kjørehastighet 17/19 18/19 18/19 km/t med/uten last Løftehastighet 0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/s med/uten last Senkehastighet 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s med/uten last Stigeevne med/uten last % 0708.N B 6

16 0708.N B 7

17 Dimensjoner DFG Betegnelse DFG 316 DFG 320 a/2 Sikkerhetsavstand mm h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Friløft mm h 3 Løftehøyde mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 6 Høyde over vernetak mm h 7 Setehøyde (SIP) mm L 1 Lengde inkl. gaffel mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 Bakkeklaring til mast, med last mm m 2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, lengderetning) mm Ast Arbeidsbredde ved paller 1200 x 800, tverretning mm Wa Snuradius mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm Egenvekt kg 0708.N B 8

18 Dimensjoner DFG Betegnelse DFG 425 DFG 430 DFG 435 a/2 Sikkerhetsavstand mm h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Friløft mm h 3 Løftehøyde mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 6 Høyde over vernetak mm h 7 Setehøyde mm L 1 Lengde inkl. gaffel mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 Bakkeklaring til mast, med last mm m 2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, mm lengderetning) Ast Arbeidsbredde ved paller 1200 x 800, mm tverretning Wa Snuradius mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm Egenvekt kg 0708.N B 9

19 Dimensjoner TFG Betegnelse TFG 316 TFG 320 a/2 Sikkerhetsavstand mm h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Friløft mm h 3 Løftehøyde mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 6 Høyde over vernetak mm h 7 Setehøyde (SIP) mm L 1 Lengde inkl. gaffel mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 Bakkeklaring til mast, med last mm m 2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, lengderetning) mm Ast Arbeidsbredde ved paller 1200 x 800, tverretning mm Wa Snuradius mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm Egenvekt kg 0708.N B 10

20 Betegnelse TFG 425 TFG 430 TFG 435 a/2 Sikkerhetsavstand mm h 1 Mastehøyde, mast kjørt ned mm h 2 Friløft mm h 3 Løftehøyde mm h 4 Mastehøyde, mast kjørt opp mm h 6 Høyde over vernetak mm h 7 Setehøyde mm L 1 Lengde inkl. gaffel mm L 2 Lengde inkl. gaffelrygg mm b 1 Totalbredde mm e Gaffelbredde mm m 1 Bakkeklaring til mast, med last mm m 2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel mm Ast Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, mm lengderetning) Ast Arbeidsbredde ved paller 1200 x 800, mm tverretning Wa Snuradius mm x Lastavstand mm y Hjulavstand mm Egenvekt kg 0708.N B 11

21 3.2 Motordata Motor - DFG Type S4Q2 firesylindret Tenningsrekkefølge Slagvolum 2505 cc Reguleringsturtall 2350 o/min (uten belastning) 680 o/min (tomgang) Ventilklaring Inntak og utslipp 0,25 mm kald Oljemengde 8,0 l Tankinnhold 48 l Kjølevæskemengde 5,5 l + System = 14,0 l Motor DFG Type S4S firesylindret Tenningsrekkefølge Slagvolum 3331 cc Reguleringsturtall 2350 o/min (uten belastning) 680 o/min (tomgang) Ventilklaring Inntak og utslipp 0,25 mm kald Oljemengde 10,0 l Tankinnhold 58 l Kjølevæskemengde 5,5 l + System = 15,0 l 0708.N B 12

22 Motor - TFG Type 2,1 L L4 firesylindret, firetakts, drivgass Tenningsrekkefølge Slagvolum 2065 cc Reguleringsturtall 2700 ±50 o/min (uten belastning) 850 ±50 o/min (tomgang) Ventilklaring Inntak og utslipp 0,38 med mer varm Tennpluggtype NGH FR2A-D Elektrodeavstand, tennplugg 0,8-0,9 mm Oljemengde 3,8 liter Kjølevæskemengde 3,5 liter + system = 13 liter Motor TFG Type 2,5 L L4 firesylindret, firetakts, drivgass Tenningsrekkefølge Slagvolum 2488 cc Reguleringsturtall 2700 ±50 o/min (uten belastning) 850 ±50 o/min (tomgang) Ventilklaring Inntak og utslipp 0,38 med mer varm Tennpluggtype NGH FR2A-D Elektrodeavstand, tennplugg 0,8-0,9 mm Oljemengde 3,8 liter Kjølevæskemengde 3,5 liter - system = 13 liter 0708.N B 13

23 3.3 Dekk Dekktype helgummi SE (= solid) DFG/TFG 316 DFG/TFG 320 Drivaksel Bakstilling 18x7-8 18x7-8 Dekktype, luft (diagonaldekk) DFG/TFG 316 DFG/TFG 320 Drivaksel PR PR Bakstilling 18x7-8 14PR 18x7-8 14PR Luftrykk, dekk DFG/TFG 316 DFG/TFG 320 Drivaksel 10 bar 10 bar Bakstilling 9,0 bar 9,0 bar Dekktype helgummi SE DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435 (= solid) Drivaksel 7.00x12 28x x15 Bakstilling 6.50x x x10 Dekktype, luft (diagonaldekk) DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435 Drivaksel 7.00x12 16PR 28x PR 250x15 16PR Bakstilling 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR Luftrykk, dekk DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435 Drivaksel 10,0 bar 9,0 bar 8,25 bar Bakstilling 10,0 bar 10,0 bar 10,0 bar Z Tillatte dekktyper: Det må bare brukes dekk som er godkjent av truckprodusenten, kontakt i tvilstilfelle den lokale JH-service N B 14

24 3.4 Mastuførelser (alle mål i mm) DFG/TFG 316/320 VDI 3596 Betegnelse ZT ZZ DZ Masttabell Løftehøyde Friløft Totalhøyde, mast Totalhøyde, mast kjørt h 3 h 2 kjørt ned h 1 opp h N B 15

25 DFG/TFG 425/430 Masttabell Løftehøyde Friløft Totalhøyde, mast h 3 h 2 kjørt ned h 1 ZT ZZ DZ VDI 3596 Betegnelse Totalhøyde, mast kjørt opp h N B 16

26 DFG/TFG 435 Masttabell Løftehøyde Friløft Totalhøyde, mast h 3 h 2 kjørt ned h 1 ZT VDI 3596 Betegnelse DZ Totalhøyde, mast kjørt opp h N B 17

27 3.5 EN-standarder Kontinuerlig lydtrykknivå: 79 db(a) +/- 3dB (avhengig av toleranser og utstyr) Z i henhold til EN i overensstemmelse med ISO Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte standardene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved løfting og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. MSG 65 Vibrasjon: DFG/TFG ,50 m/s 2 DFG/TFG ,73 m/s 2 Z i henhold til EN Den akselererende vibrasjonseksponeringen som kroppen utsettes for i førerplassen er ifølge de anførte standardene den lineært integrerte, veide akselerasjonen i vertikal retning. Vibrasjonsnivået måles under kjøring med konstant hastighet over sviller. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Z Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN med inkorporerte normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. 3.6 Bruksbetingelser Z Omgivelsestemperatur - under drift -20 C til 40 C Ved langvarig bruk under ekstreme variasjoner i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse N B 18

28 (mm) D (mm) Q (kg) Plassering av merking og typeskilt N Pos. Betegnelse 15 OBS: Følg instruksjonsboken! 16 Lastdiagram lastegaffel, lasteevne/lastens tyngdepunkt/løftehøyde 17 Forbudsskilt: Forbudt å kjøre med hevet last / Forbudt å kjøre med hevet last og tiltet mast 18 Skilt «Bruk sikkerhetsbelte» 19 Festepunkter for lasting med kran 20 Skilt Forholdsregler ved fare for velt 21 Kombinert skilt Opphold på last er forbudt / Opphold under last er forbudt / Fare for klemskader ved mast i bevegelse 22 Skilt Maksimal kroppshøyde o 23 Sikkerhetskontrolloblat (o) 24 Festepunkter for jekk 25 Serienummer, på rammen under motordekselet 26 Forbudsskilt Det er forbudt å ta med passasjerer 27 Typeskilt, truck; under motordekselet ( =li; =re) B 19

29 4.1 Typeskilt, truck Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 28 Type 33 Produsentens logo 29 Serienr. 34 Egenvekt 30 Nominell lasteevne i kg 35 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 31 Fremdriftsytelse i kw 36 Byggeår 32 Produsent 37 Tilleggsutstyr Vennligst referer til serienummeret (29) ved spørsmål vedrørende trucken eller ved bestilling av reservedeler. 4.2 Lastdiagram, truck Lastdiagrammet for trucken (16) angir truckens lasteevne Q i kg med masten i loddrett posisjon. Diagrammets utseende er avhengig av den totale høyden for den aktuelle masten. Av tabellen fremgår gaffeltruckens maksimale lasteevne med et gitt tyngdepunkt D (i mm) for lasten samt ønsket løftehøyde H (i mm). Lastdiagrammet for trucken angir truckens lasteevne med de gaffelarmene som var montert ved leveringen. Fra og med en gaffellengde på 1300 mm betyr det en avlastning. Trucker som leveres uten gaffelarmer utstyres med et standardskilt. Eksempel på hvordan maksimal lasteevne fastsettes Med lastens tyngdepunkt D på 600 mm og en maksimal løftehøyde H på 3600 mm, er den maksimale lasteevnen Q 1105 kg. Eksempel: N B 20

30 Pilsymbolene (38 og 39) på inner- og yttermasten referer seg til lastdiagrammet og viser føreren når grenseverdiene for de foreskrevne løftehøydene er nådd. Disse pilene er plassert på alle master med en løftehøydeavhengig gradering av lasteevne Lastdiagram, tilleggsutstyr Z Lastdiagrammet på tilleggsutstyr angir kjøretøyets lasteevne Q i kg ved bruk av angjeldende tilleggsutstyr. Serienummeret som fremgår av lastdiagrammet for tilleggsutstyret må stemme overens med tilleggsutstyrets typeskilt siden produsenten fastsetter lasteevnen særskilt for de ulike utstyrsvariantene. Spesifikasjonene angis på tilsvarende måte som kjøretøyets lasteevne og beregnes på tilsvarende måte. For laster med en lasttyngdepunkt på over 500 mm oppover reduseres bæreevnen med forskjellen i det endrede tyngdepunktet N B 21

31 B N

32 C Transport og første gangs idriftsetting 1 Lasting med kran M M M Det må kun brukes løfteutstyr med tilstrekkelig løfteevne (transportvekt, se truckens typeskilt). Trygg parkering av gaffeltrucken (se kapittel E). Fest løftredskapen i mastens tverrvange (1) og til tilhengerkoplingen (2). Kranens stropper/kjettinger må kun festes til det øvre øyet på motvekten og til øynene på traversen (på masten). Masten må være tiltet helt tilbake. Løftestroppen/kjettingen på masten må ha en fri lengde på minimum 2 m. Festeanordningene for løfteredskapen må være anbrakt på en slik måte at de ikke kommer i berøring med verken komponenter eller vernetaket når trucken løftes :07:00.N C 1

33 2 Sikre trucken for transport Ved transport på lastebil eller tilhenger må trucken sikres og surres fast på forskriftsmessig måte. Lastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer og tregulv. Lastingen skal utføres av fagpersonell som har fått relevant opplæring i samsvar med anbefalingene i retningslinjene VDI 2700 og VDI 2703 utgitt av Verein Deutsche Ingenieure. Korrekt dimensjonering og praktiseringen av sikkerhetstiltak i forbindelse med lasting må fastsettes individuelt for hvert enkelt oppdrag. For å sikre maskinen for transport med masten montert, benyttes øynene på mastens øvre travers samt slepebolten. Referer til den øvre illustrasjonen (fastsurring og sikring med montert mast) og den midtre illustrasjonen (fastsurring og sikring uten mast). Dersom maskinen skal transporteres uten mast, sikres den i fremkant med stropper over vernetaket. Se det midterste bildet. Det nederste bildet angir det omtrentlige tyngdepunktet N C 2

34 3 Første gang trucken tas i bruk F Når maskinen skal tas i bruk første gang, skal føreren innføres i bruk av gaffeltrucken av fagpersonell med relevant opplæring. Når det leveres flere trucker samtidig, skal det påses at de løfteanordninger, master og basismodeller som monteres sammen, har identiske serienummer. For å klargjøre trucken etter leveringen eller etter en transport, skal følgende prosedyrer gjennomføres: Kontroller at utrustningen er komplett og i feilfri stand. Kontroller oljenivå motor Kontroller oljenivå halvautomatisk gir. Kontroller bremsevæskenivå Kontroller batteritilkoplinger og syrenivå. Ta trucken i bruk på forskriftsmessig måte (se kapittel E). 4 Slepe trucken Siden giret drives av truckens motor, er giret ikke smurt, og kan derfor overopphetes hvis den må slepes med avslått motor. For å forhindre dette må trucken maksimalt slepes 5 km, med en maksimal hastighet på 4 km/t. Trekkpunkt Bruk en stiv trekkstang når en truck skal slepes. Truckens trekkpunkt er merket med (57) F Z Fest slepestangen til trekkroken på slepekjøretøyet og til trucken som skal slepes. Løsne parkeringsbremsen. En person må sitte i førersetet og styre trucken som skal slepes. Trucken skal slepes i gangfart! Ettersom styreservoen ikke er innkoplet, må det brukes ekstra kraft for å styre trucken. 08:07:00.N C 3

35 C N

36 D Påfylling av drivstoff 1 Sikkerhetsbestemmelser ved omgang med drivstoff Før påfylling eller utskiftning av drivstoffgassflaske må trucken være forsvarlig parkert (se kapittel E). F Brannforebyggende forholdsregler: Ved håndtering av drivstoff og drivstoffgass er røyking, åpen ild eller andre tennkilder i nærheten av påfyllingsområdet strengt forbudt. Skilt som angir fareområdet må være plassert slik at de er godt synlig. Oppbevaring av lett antennelige materialer i dette området er ikke tillatt. Det må alltid finnes fungerende brannslukningsapparater lett tilgjengelig i påfyllingsområdet. Bruk kun brannslukningsapparater med karbondisoksid til å slukke brann i flytende gass. Lagring og transport: Utstyret som brukes til oppbevaring og transport av diesel og flytende gass må tilfredstille de forskriftsmessige kravene. Hvis det ikke finnes noen tilgjengelig tanksstasjon, må drivstoffet oppbevares og transporteres i godkjente beholdere. Beholdernes innhold må være tydelig merket. Drivstoffgassflasker som lekker må bringes utendørs øyeblikkelig, plasseres på et sted med god lufting og leverandøren må kontaktes. Diesel som har rent ut må bindes med et egnet middel, og bortskaffes i henhold til gjeldende miljøforskrifter. Personale for påfylling av drivstoff og utskiftning av drivstoffgassflaske: Personer som håndterer flytende gass plikter å gjøre seg kjent med de av gassens egenskaper som er nødvendig for å kunne utføre oppgaven på en sikker måte. Fylling av drivstoffgasstank: Drivstoffgasstanken blir værende tilkoblet trucken, og fylles opp tankstasjonen for drivstoffgass. Ved påfyllingen må forskriftene fra produsenten av tankanlegget og drivstoffgasstanken, samt lovmessige og lokale bestemmelser følges. M F Slange-/rørbruddsikring OBS: For drift med flytende gass må en slange-/rørbruddsikring være montert, som forhindrer gassen i plutselig å strømme ut dersom en tilførselsledning svikter. bare gassflasker med integrert slange-/rørbruddsikring må benyttes flasketilkoblingen på trucken må være utstyrt med en slange-/rørbruddsikring (kan leveres fra fabrikken) Operatøren må følge gjeldende lovmessige forskrifter, tekniske normer og forskrifter til forebygging av ulykker ved bruk av flytende gass. Flytende gass som kommer i kontakt med huden gir frostskader. 08:07:00.N D 1

37 2 Påfylling av diesel F Påfyllingen må kun utføres på steder som er tiltenkt dette formålet. Z Påse at trucken er forsvarlig parkert før påfyllingen settes i gang (se kapittel E). Åpne tankdekselet (1). Fyll på ren diesel. Ikke overfyll tanken. Påfyllingsmengde: DFG = 48 l 1 M DFG = 58l Bruk kun diesel DIN EN 590 med et cetantall på over M Drivstoffindikatoren (2) angir drivstoffnivået. Når indikatoren kommer kommer inn i det røde området, må tanken fylles opp. Dette blir dessuten vist ved hjelp av reservelampen (1) Ikke kjør trucken til tanken er helt tom! Luft i drivstoffsystemet kan føre til funksjonsfeil. Skru tankdekselet godt fast igjen etter påfyllingen. 2 DFG 08:07:00.N D 2

38 3 Skifte drivstoffgassflaske F Utskiftning av drivstofflaske må kun utføres på steder som er tiltenkt dette formålet, og av personer med den nødvendige kompetansen for å utføre slikt arbeid. F Påse at trucken er forsvarlig parkert før påfyllingen settes i gang (se kapittel E). Skru stengeventilen (3) godt igjen. Start motoren og la drivstoffgassystemet gå på tomgang i fristilling. Skru løs overfalsmutteren (4) med en egnet nøkkel, mens du holder igjen på håndtaket (6). Ta av slangen (5) og skru på ventilkappen på den tomme drivstoffgassflasken med en gang. Trekk ut låsebolten (7) og vipp ned flasken med drivstoffgass og holderen ved hjelp av håndtaket (9). Åpne spennlåsen (8) og hekt av spenntappen fra holderen. Ta vekk spennstroppen. Ta flasken med drivstoffgass forsiktig ut av holderen, og sett den fra deg slik at den står trygt. Det må kun brukes flasker på 18 kg (29 l) Plasser den nye flasken i holderen, og drei den slik at stussen på stengeventilen peker oppover. Legg spennstroppen omkring flasken. Hekt på spenntappen og stram spennnstroppen med spennarmen (8). Vipp opp holderen ved hjelp av håndtaket (9). Trykk inn låsebolten (7). Fest slangen igjen (5) på forskriftsmessig måte. Åpne stengeventilen forsiktig, og kontroller tilkoblingen for lekkasjer med skumdannende middel. 08:07:00.N D 3

39 o Bruksanvisning gassnivåindikator Rotarex Funksjonsbeskrivelse Z Gassnivåindikatoren er en såkalt grenseverdigiver for væskefase, kalt MLD (Minimum Liquid Detector). MLD viser når det bare er en liten restmengde av gass i beholderen. Den gjenværende kjøretiden er da avhengig av bruks- og omgivelsesbetingelsene. Gjennomsnittlig er den på ca minutter. Signalet gis over reservelampen (2) i instrumentbordet. Merk: Ved lavt nivå i tanken kan lampen lyse kort eller blinke på grunn av variasjoner i væskeoverflaten forårsaket av kjøringen. Når lampenb lyser kontinuerlig, betyr det at tanken nesten er tom. M Sikkerhetsanvisninger Samtlige vedlikeholds-, monterings- og demonteringsarbeider på MLD-armaturet skal utføres av kvalifiserte fagfolk utdannet for arbeid på gassanlegg og med utførlige kunnskaper om ECE R67-01 og/eller direktiv 97/23/EC samt alle inkluderte normer og regler. Brukeren har ansvaret for at den anvendte beholderen er ren. Den må være fri for fett, metallpartikler, plastpartikler eller annet som kan begrense ventilens funksjon. MLD må ikke utsettes for støt eller andre mekaniske påvirkninger. Det er forbudt å bruke armatur som er deformert eller skadet på annen måte. Det er forbudt å nærme seg propan-/butaninstallsjoner med fyr eller åpen flamme Markeringene på armaturet må verken fjernes eller forandres! Alle brukere må holde seg strengt til internasjonale og nasjonale lover og retningslinjer for montering og bruk av propan/butan-gassventiler. Brukeren er ansvarlig for alle materielle og immaterielle samt direkte skader og følgeskader som kan tilbakeføres til ufaglig håndtering og vedlikehold samt ikke tillatt bruk. 08:07:00.N D 4

40 F Z F Z M Etterfyllbar flaske med påfyllingsanordning på midten Etterfyllbare flasker for flytende gass er utstyrt med en uttaksventil (10), en fyllstoppventil (11), en sikkerhetsventil (12) og en nivåindikator (13). For å fylle tanken stenges uttaksveneilen, dekselet på fyllstoppventilen skrus av og dusen på gasspumpen føres inn i påfyllingskoblingen. Fyllstoppventilen avslutter påfyllingen automatisk når flasken har nådd maksimalt nivå. Når påfyllingen er ferdig skal dekselet skrus på igjen.føl alle retningslinjer og forskrifter for påfylling som eventuelt er plasser på gassflasken. Sikkerhetsanvisninger: Det er ikke tillatt å utføre arbeier på tanken. Reparasjoner skal bare utføres av spesialopplært personell. Hver gang før tanken eller armaturet brukes har brukeren ansvaret for å kontrollere for skader og slitasje. Tanken og armaturet må kontrolleres regelmessig for mekaniske skader, korrosjon og andre skader i henhold til gjeldende forskrifter i de respektive land. Gaffeltruck med to gassflasker Bruk av dobbelte gassflaskeholdere er bare tillatt dersom trucken er utstyrt med et fungerende ryggekamera samt speil på begge sider. I tillegg til sperreventiler på begge flaskene finnes en tilførselsventil på apparatet. Med denne ventilen kan man velge hvilken av flaskene man henter gass fra. Det er ikke mulig, og heller ikke tillatt, å koble de to gassflaskene sammen. For å avbryte gasstilførselen lukkes begge sperreventilene på gassflaskene :07:00.N D 5

41 D 6 08:07:00.N

42 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken Førertillatelse: Trucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, som har vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/ operatøren eller den han har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken. Førerens rettigheter, plikter og forholdsregler: Føreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening av trucken og fortrolig med innholdet i denne instruksjonsboken. Føreren må være gitt de nødvendige rettighetene. Når en trucken brukes med gående fører, må føreren bruke vernesko. Bruk av uvedkommende er forbudt: Føreren er ansvarlig for trucken i brukstiden. Føreren plikter å forby uvedkommende å kjøre eller å betjene trucken. Ingen personer skal tas med eller løftes. Skader og mangler: Skader og øvrige mangler på trucken skal straks meldes til oppsynspersonalet. Usikre trucker (f.eks. med slitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes før de er satt i forskriftsmessig stand. Reparasjoner: Ingen reparasjoner eller forandringer på trucken må foretas uten utdannelse og uten førerens samtykke. Sikkerhetsinnretninger eller brytere må ikke deaktiveres eller justeres. F M Fareområde: Fareområdet er det området der personer settes i fare på grunn av truckens kjøre- eller løftebevegelser, løfteutstyret (gafler eller påmontert utstyr) eller lastegodset. Dette området omfatter også områder som kan treffes av lastegods eller arbeidsutstyr som faller ned. Uvedkommende må vises bort fra fareområdet. Hvis det kan oppstå risiko for personer, skal varselsignal gis i god tid. Dersom uvedkommende ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må trucken stanses umiddelbart. Sikkerhetsinnretninger og varselskilt: Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene og varselanvisningene som er gitt her, skal påaktes. Trucker med redusert klaring over hodet er utstyrt med et varselskilt i førerens synsfelt. Den anbefalte maksimale kroppshøyden på dette skiltet må alltid overholdes :00.N E 1

43 :00.N E 2

44 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer Pos. Betjenings- og displayelement Funksjon 1 Varsellampe luftfilter t 2 Varsellampe motoroljetrykk t 3 Varsellampe ladestrøm t Angir at luftfilteret er tilsmusset når lampen lyser. Angir at smøreoljetrykket for motoren er for lavt når lampen lyser. Angir at batteriet ikke lades når lampen lyser Varsellampe giroljetemperatur Varsellampe parkeringsbremse VarsellampeDrivstoffnivå (DFG) t t t Angir at oljetemperaturen i girkassen er for høy når lampen lyser. Angir at parkeringsbremsen er aktivert når lampen lyser. Angir at drivstoffnivået er for lavt når lampen lyser. 7 Varsellys bremsevæske t 8 Varsellampe sotfilter t 9 Varsellampe diesefilter t Angir at bremsevæskenivået er for lavt når lampen lyser. Angir at sotfilteret er tilsmusset når lampen lyser. Angir at dieselfilterert er tilsmusset når lampen lyser. 10 Temperaturindikator, kjølemiddel t Angir temperaturen på kjølemiddelet. 11 Tids-/driftstimeindikator t Angir innkoblingstid og driftstimer. 12 Kontrollampe blinklys t Angir at sideblinklys høyre/venstre er aktivert. 13 Kontrollampe, forgløding (DFG) t Angir at kaldstartanordningen er aktivert. 14 Fristilling t Lyser når kjøreretningsbryteren er i nøytralstilling. (se Neutral Interlock i dette kapittelet) 03.08:00.N 15 Drivstoffindikator (DFG) t Angir hvor mye drivstoff som er igjen i tanken. E 3

45 :00.N E 4

46 Betjenings- og Pos. displayelement Funksjon 16 Håndbrekk Aktivering og løsning av parkeringsbremsen: Drei bryteren til posisjon 1 for å låse fast. t Drei bryteren til posisjon 0 for å løsne. Trekk i spaken for å aktivere bremsen. Skyv spaken fremover for løsne. 17 Ratt t Styrer trucken i ønsket retning. 18 Reguleringshåndtak for rattstamme t Justering av rattstammevinkelen. 19 Tennings-/startbryter Slår strømtilførselen på og av. Starter og stanser motoren. Ved å ta ut t tenningsnøkkelen sikres trucken mot at den kan startes av uvedkommende. 20 Bryter opsjoner t Opsjoner 21 Bremsepedal Standard nødbremsefunksjon 22 Kjørepedal Regulerer motorturtall og kjøre- og t løftehastighet. 23 Tilleggshydraulikk (ZH2) o Beregnet for hydrauliske påbyggsutstyr 24 Tilleggshydraulikk (ZH1) o Beregnet for hydrauliske påbyggsutstyr 25 Styrespake tilting av mast Tilter masten fremover eller bakover. t Tilting fremover: Skyv spaken fremover. Tilting bakover: Trekk spaken bakover. 26 Styrespake løfting/senking Løfte/senke gaffelbord. t Løfte gaffelbord: Trekk spaken bakover. Senke gaffelbord: Skyv spaken fremover. 27 Knapp signalhorn t Utløser hørbart varselsignal. 28 Kjøreretningsbryter t Velger kjøreretning. 29 Krypekjørings-/bremsepedal 1. område: Regulerer langsomkjøring. t 2. område: aktiverer driftsbremsen :00.N E 5

47 t Z Z Kjøreretningsbryter Hvis kjøreretningsbryteren (28) står i midtstilling, står giret i tomgangsstilling. Skyv bryteren fremover for å velge kjøreretning fremover. Skyv bryteren bakover for å velge kjøreretning bakover. Motoren starter ikke hvis en kjøreretning er valg før oppstart. 28 o Rattsøylefestet girbryter (ekstrautstyr) Z Z Som tillegg kan standardmessig girbryter, som er montert til høyre for førersetet, erstattes med en rattsøylefestet girbryter (30). Hvis girbryteren (30) står i midtstilling, står giret i tomgangsstilling. Skyv hendelen fremover for å velge kjøreretning fremover. Skyv hendelen bakover for å velge kjøreretning bakover. Motoren starter ikke hvis en kjøreretning er valg før oppstart. 30 Neutral Interlock Hvis trucken forlates uten å være satt i fri, settes trucken automatisk til nøytral. Dette vises med nøytrallampen på instrumentbordet. Når kjøringen gjenopptas (sittende på trucken) må kjøreretningsbryteren settes i nøytralstillingen N. Deretter kan man kjøre igjen :00.N E 6

48 Varmeapparat og vifte Drei termostats-reguleringsknappen (31) mot urviseren for å heve temperaturen i førerhuset. Bruk bryteren (30) for å starte viften Signalhorn Trykk på tasten signalhorn (27) på hydraulikkspaken for å aktivere hornet :00.N E 7

49 3 Ta trucken i bruk F Før trucken kan tas i bruk, håndteres eller løfte en last, må føreren forsikre seg om at ingen befinner seg i risikoområdet. 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig idriftsetting Truck Kontroller hele trucken (særlig hjul og løfteanordninger) for synlige skader. Kontroller at lastkjedene er jevnt strammet. Kontroller at selespennet fungerer som det skal, og at selen rulles inn igjen. For mer informasjon, se avsnitt Trucker med redusert klaring over hodet X (o) M Dersom anbefalt kroppshøyde ikke overholdes kan bruk av trucken medføre en økt belastning for føreren og en fare for midlertidige eller varige skader på grunn av en fårlig kroppsholdning og overanstrengelse av kroppen. Operatøren må kontrollere at personen som skal bruke trucken ikke er høyere enn den maks. angitte kroppshøyden. Operatøren må også kontrollere at personen som skal bruke trucken kan sitte i normal oppreist posisjon uten å anstrenge seg :00.N E 8

50 Z Det kan eventuelt være nødvendig å åpne deksler for å utføre kontrollen. Kontrollere drivstoffnivået - DFG Sett tennings-/startbryteren (19) i posisjon I. Les av drivstoffnivået på drivstoffindikatoren (15). Fyll hvis nødvendig på diesel (se kapittel D) o Kontrollere spylevæskenivå Beholderen for spylevæske (32 er plassert høyre bakbjelke (33) i kabinen. Kontroller om det er nok spylevæske i beholderen. Etterfyll hvis nødvendig. Bruk spylevæske med frostmiddel. Hjul og dekk Kontroller hjul og dekk for slitasje (se kapittel F). Mål dekktrykket (kun luftdekk) (se kapittel B) :00.N E 9

51 3.3 Stille inn førersetet Standardsete MSG 65 For å oppnå en optimal setefjæring, må førersetet innstilles i forhold til førerens vekt Stille inn førerens vekt: Ta plass på førersetet. Når riktig vekt er stilt inn, står pilen for førervekten (37) over kalibreringstreken. Hvis pilen står for langt til venstre eller høyre, må setes tilpasses førerens vekt. Dette gjøres ved å vippe vektinnstillingshendelen (36) ca. 90 fremover. For å stille inn setet til en lavere førervekt trykker man vektinnstillingshendelen (36) nedovover. For å stille inn setet til en høyere førervekt trykker man vektinnstillingshendelen oppover. Når korrekt vekt er stilt inn, må hendelen vippes tilbake i utgangsposisjonen. Innstille vinkelen på rygglenet: Ta plass på førersetet. Trekk opp innstillingen for rygglenet (34) og innstill vinkelen på rygglenet. Slipp innstillingen for rygglenet (34) igjen, rygglenet låses. Innstille sittestilling: 34 F Trekk lengdeinstillingen (35) oppover og sett setet i riktig sittestilling ved å skyve setet fremover eller bakover. La lengdeinnstillingen (35) låses igjen. Forsikre deg om at innstillingshendelen har gått ordentlig i inngrep i den ønskede posisjonen. Innstillingen av førersetet må ikke forandres i fart! 03.08:00.N E 10

52 3.4 Sikkerhetsbelte F Z F F Føreren bør kontrollere sikkerhetsbeltet daglig for tilstand og feilfri funksjon innen gaffeltrucken tas i bruk. Kun gjennom regelmessig kontroll vil en feilfunksjon kunne oppdages på et tidlig stadium. Sett på selen før du setter gaffeltrucken i bevegelse, Selen beskytter mot alvorlige skader! Beskytt sikkerhetsbeltet mot smuss (f. eks. ved å dekke den til når trucken ikke brukes) og rengjør den regelmessig. Dersom sikkerhetsbeltets låseanordning eller belteoppspoleren er frosset fast, må de tines opp og tørkes for å unngå at de fryser fast på nytt. Tørketemperaturen (varmluften) må ikke overstige +60 C! Ikke gjør noen endringer på setebeltet! Økt fare for funksjonsfeil. Setebeltet må alltid skiftes ut etter et uhell. Bruk bare originale reservedeler ved bytte og reparasjon. Hvis setebeltet er skadet eller ikke fungerer må det skiftes ut av merkeforhandleren. Trekk beltet helt ut og kontroller om det er oppfliset Kontroller beltelåsens funksjon og at beltet rulles problemfritt opp i belteoppspoleren Kontroller dekselet for skader. Test av blokkeringsautomatikken: M M Z Parker gaffeltrucken i vannrett posisjon Trekk sikkerhetsbeltet ut med rykkevise bevegelser Automatikken må blokkere og hindre at beltet trekkes videre ut. Åpne motorpanseret i en vinkel på ca. 30 grader Automatikken må blokkere og hindre at beltet trekkes videre ut. Hvordan forholde seg ved start i en bratt skråning Hvis gaffeltrucken står i en bratt skråning, vil blokkeringsautomatikken sperre for uttrekk av selebåndet. Man kan ikke lenger trekke selebåndet ut av rullen. Kjør gaffeltrucken forsiktig ut av skråningen og ta på selen :00.N E 11

53 F Hvordan forholde seg i uvanlige situasjoner Dersom det oppstår risiko for at gaffeltrucken kan velte, skal man aldri forsøke å løsne sikkerhetsbeltet eller hoppe ut. Det er forbundet med høy risiko for personskade ved å hoppe ut! Korrekt måte å forholde seg på: Bøy overkroppen over rattet. Hold fast i rattet med begge hendene og støtt deg med føttene. Bøy kroppen i motsatt retning av fallretningen :00.N E 12

54 3.5 Innstille rattsøylen Løsne innstillingshendelen for rattstammen (18) i pilretningen (L) til førersetet. Sving rattstammen frem eller tilbake til ønsket vinkel (38). Skyv innstillingshendelen for rattstammen i pilretningen (F). F L :00.N E 13

55 3.6 Starte trucken Forholdsregler før oppstart Hvis motoren ikke har vært i gang på flere uker, eller hvis oljefilteret har blitt skiftet ut, skal motoren gå på tomgang et par minutter før du begynner å kjøre (se avsnitt 3.7 eller 3.8). F Z Z Z Starte motoren Trucken må kun betjenes fra førersetet. Trekk i parkeringsbremsen. Sett kjøreretningsbryteren (28) i fristilling (N). Motoren kan bare startes når kjøreretningsbryteren står i fristilling. Startprosedyre TFG (se avsnitt 3.7) Startprosedyre DFG (se avsnitt 3.8) Tenningsbryter med nøkkel Funksjon: O - I - II - Alle hovedstrømkretser er slått av, og nøkkelen kan tas ut. Regulatorer og instrumenter er slått på. Forgløding av motoren (kun diesel). Motoren startes (går automatisk tilbake til posisjon I ) :00.N E 14

56 3.7 Startprosedyre TFG F Følg sikkerhetsbestemmelsene for håndtering av flytende gass (se kapittel D, avsnitt 1) M Åpne stengeventilen på drivstoffgassflasken langsomt. Sett nøkkelen inn i tennings-/ startbryteren (19). Sett tennings-/startbryteren i posisjon I. Trykk på tasten signalhorn (27) og kontroller at hornet fungerer. Varsellampene ladestrøm (3) motoroljetrykk (2) fristilling (14) og parkeringsbremse (5) lyser. Trykk lett på kjørepedalen (22). Sett tennings-/startbryteren i posisjon II igjen. Ikke aktiver starteren i mer enn 15 sekunder sammenhengende. Vent sekunder før du prøver å starte på nytt, og sett først tennings-/startbryteren i posisjon 0 igjen F Slipp nøkkelen så snart motoren starter. Den går automatisk tilbake til posisjonen I. Det er meget viktig at alt arbeid med den gassdrevne trucken utføres i samsvar med følgende sikkerhetsbetingelser: Hvis trucken ikke vil starte: 27 M Steng stengeventilen for gassflasken. Drei tenningsbryteren/starteren til O. Tilkall en kvalifisert kundeservicetekniker for å få hjelp. Alle varsellamper bortsett fra fristiling (14) og parkeringsbremse (5) skal slukke like etter at motoren har startet. Hvis dette ikke er tilfellet, må motoren slås av med en gang, og feilen utbedres :00.N E 15

57 3.8 Startprosedyre DFG Sett nøkkelen inn i tennings-/ startbryteren (19). Sett tennings-/startbryteren i posisjon I. Trykk på tasten signalhorn (27) og kontroller at hornet fungerer. Når tennings-/startbryteren (19) er satt i posisjon I lyser varsellampene for ladestrøm (3) motoroljetrykk (2) fristilling (14) parkeringsbremse (5) og kontrollampen for forgløding (13). Trykk kjørepedalen (22) helt inn og vent til kontrollampen for forgløding slukker Z Forglødingstiden varierer avhengig av motoretemperaturen, men ligger på ca. 4 sek. Sett tennings-/startbryteren i posisjon II igjen. M Ikke aktiver starteren i mer enn 15 sek. sammenhengende. Vent sek. før du prøver å starte på nytt, og sett først tennings- /startbryteren i posisjon 0 igjen. M Slipp nøkkelen så snart motoren starter. Den går automatisk tilbake til posisjonen I. 27 Alle varsellamper bortsett fra fristiling (14) og parkeringsbremse (5) skal slukke like etter at motoren har startet. Hvis dette ikke er tilfellet, må motoren slås av med en gang, og feilen utbedres :00.N E 16