REGULERINGSFORMÅL Det regulerte området er på plankartet vist med avgrensningslinje og området er regulert til:

Transkript

1 Mandal kommune Teknisk forvaltning PLANBESTEMMELSER STEMMEN VANG REVIDERT , REGULERINGSFORMÅL Det regulerte området er på plankartet vist med avgrensningslinje og området er regulert til: 1. Byggeområder ( 2): boliger m/tilhørende anlegg trafo allmennyttig barnehage 2. Landbruksområder 3. Offentlig trafikkområde ( 4): kjørevei gang/sykkelvei og fortau annen veigrunn snuplass minibuss 4. Offentlige friområder ( 5): friområde turvei anlegg for lek 5. Fareområder ( 6) høyspenningsanlegg 6. Spesialområder ( 7) friluftsområde på land friluftsområde i vassdrag frisiktsone kulturelt bevaringsområde 7. Fellesområder ( 8) felles lekeareal for barn felles parkeringsplass felles kjørevei DEFINISJON %-BYA = (Prosent bebygd areal), angir andelen av tomteareal som bebyggelsen totalt kan dekke.

2 1.1 Formålet med planen Tilrettelegge for ny boligbygging i de ubebygde områdene og samtidig ivareta kulturminner, det særpregede kulturlandskapet og opprettholde turveien mellom Vang og Frøyslandstjern. 1.2 Bebyggelsesplan Det skal utarbeides en felles bebyggelsesplan for delfelt B7, før det tillates fradeling av nye boligtomter og/eller oppføring av nye boenheter. Før utbygging skal det også utarbeides bebyggelsesplan for B8. Bebyggelsesplanen skal være i målestokk 1:1000 eller 1:500 og skal bl.a. vise: - Eksisterende høyde og planeringshøyde for veier. - Bygningenes plassering med kotehøyde for gesims og møne. Det må legges vekt på at bebyggelsen får god terrengtilpassing. - Parkeringsplasser og garasjer - Tomteinndelinger og byggegrenser. - Adkomstveier, interne gangveier og stier - Adkomst til friområde/friluftsområde fra de bebygde områdene. - Frisiktsoner - Nærlekeplass (min. 300 m2) pr. 40 boenheter etter kommunale retningslinjer for omfang og kvalitet av anlegg for barn og unge. - Gjerdeløsning for å sikre den bratte skråningen mot Frøyslandsmoen mellom sørlig del av B7 og Frøyslandsmoen (gjelder bebyggelsesplan for B7). - Fanggjerde mot Frøyslandsmoen ifølge rapport fra geolog Holt hos Ribe datert (Gjelder bebyggelsesplan for B7). - Fordeling av kostnadene ved opparbeidelse av turvei 1 og 2 innarbeides i utbyggingsavtalen. 1.3 Rekkefølgebestemmelse: Før nye boliger tas i bruk innenfor hvert enkelt delområde, må tilhørende veier og fortau til delområdet opparbeides som vist på plankartet. Lekeplass, Lek 5 og 6, skal være opparbeidet før første bolig i delfeltet B7 blir tatt i bruk. Turvei 1 og 2 skal opparbeides med grusdekke før boligene tas i bruk i delfelt B7. Turveiene er markert på plankartet. Tørrstensmur på eiendommen 51/393 i Vangsveien 29 skal undersøkes, og dersom undersøkelsen viser at den må utbedres så skal dette være utført før første bolig tas i bruk i delfelt B7. Den bratte skråningen mellom sørlige del av delfelt B7 og Frøyslandsmoen skal sikres ved at det settes opp gjerde før første bolig tas i bruk i delfelt B7. Det skal settes opp fanggjerde som antydet i geologisk rapport. Det skal ikke bygges i fareområdet/høyspenningsanlegget før kraftlinja er fjernet eller lagt i kabel. Før nye boliger i B8 ved Kvisla tas i bruk, skal det være opparbeidet gang-og sykkelvei langs fylkesvei 201 frem til avkjøringen til Vang.

3 2 BYGGEOMRÅDE 2.1 boliger med tilhørende anlegg Planen omfatter boligfeltene B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8 og B9. Fellesbestemmelser for alle delfeltene: Før utbygging kan starte, skal det inngås utbyggingsavtale etter PBL 64 mellom Mandal kommune og grunneier og utbygger. Boder og garasjens areal skal medregnes ved beregning av prosent bebygd areal (%-BYA). For områdene regulert til en- og tomannsboliger kan det oppføres bolighus med maksimal mønehøyde 6 meter og maksimal gesimshøyde 4,5 meter over planert terrengs gjennomsnittsnivå. For områdene regulert til firemannsboliger kan det oppføres bolighus med maksimal mønehøyde 8,5 meter og maksimal gesimshøyde 7 meter over planert terrengs gjennomsnittsnivå. Det tillates maksimalt en garasje pr. boenhet med maksimalt areal 45 m2. Garasjen kan ha en mønehøyde på max 5,0 meter og en gesimshøyde på max 3,5 meter over planert terrengs gjennomsnittsnivå. Garasjer skal være tilpasset hovedhuset mht. materialvalg, form og farge. Garasjer skal plasseres minimum 5,0 m fra porten til tomtegrensa mot veien, når innkjøring skjer vinkelrett på veien. Når innkjøring skjer parallelt med veien skal garasjer plasseres med veggliv minimum 2,0 m fra tomtegrensa mot veien. Bestemmelsen gjelder kun i forbindelse med kommunale veier, felles avkjørsel og privat vei. Krav til parkering settes i henhold til kommunens parkeringsvedtekter. Ved innsendelse av søknad om nye boenheter skal det på situasjonsplanen vises biloppstillingsplasser iht gjeldende parkeringsvedtekter. Plassene skal være opparbeidet før boligen kan tas i bruk. Parkering i garasje godtas som biloppstillingsplass. Ved behandling av søknad om tillatelse til tiltak skal det påses at bebyggelsen får en helhetlig og harmonisk utførelse med hensyn på byggevolum, takvinkel/form/, uteareal, farger, materialbruk. Nye bygninger skal ikke plasseres på topper og ikke slik at bebyggelse gir uheldig silhuettvirkning. Boligbebyggelsen skal vernes mot støy fra vegtrafikk etter rundskriv T-8/79 fra Miljøverndepartementet, jf. for øvrig 1.3 Delfelt B1 og B6: Delfeltene er regulert til firemannsbolig og maksimal prosent bebygd areal %-BYA= 25%. Delfelt B2, B3, B4, B5, B8 og B9: Delfeltene er regulert til en- og tomannsboliger. Firemannsboligen i Vangsveien 7 (delfelt B4) er regulert som firemannsbolig.

4 For eneboliger i B2, B3, B5 og B9 er maksimal prosent bebygd areal satt til %-BYA= 20 %. For eneboliger i delfelt B4 og B8 er maksimal prosent bebygd areal satt til %-BYA= 25 %. For tomannsboliger er maksimal prosent bebygd areal satt til %-BYA= 25 %. Innenfor de deler av byggeområdene B9 som er kombinert med Kulturelt bevaringsområde kan det tillates mindre bygg og anlegg som boder, garasjer, vei og parkering dersom tiltakene er avklart med fylkeskonservator. Delfelt 7: Maksimal prosent bebygd areal %-BYA= 20% samlet for hele delfeltet. Delfeltet skal bebygges med minimum 20% enebolig, minimun 20% tomannsboliger og minimum 20% firemannsboliger i prosent av totalt areal regulert til bolig. Boligtype for de resterende 40% avgjøres i bebyggelsesplanen. Lekearealene skal være opparbeidet før første bolig i delfeltet blir tatt i bruk, jf Trafo Det kan oppføres en trafo på arealet. Maksimal mønehøyde settes til 4 meter. 2.2 Allmennyttig barnehage Området skal benyttes til barnehage og maksimalt tillatt prosent bebygd areal %-BYA= 30% Maksimal mønehøyde settes til 6 meter og maksimal gesimshøyde 4,5 meter over planert terrengs gjennomsnittsnivå. 4 OFFENTLIG TRAFIKKOMRÅDE Vei og fortau skal opparbeides som vist i planen før boliger tas i bruk i delfelt B7 og B8. 5 OFFENTLIGE FRIOMRÅDER I området kan det tilrettelegges for allmen ferdsel. Det kan oppføres bygninger som fremmer allmennhetens bruk av friområdet. Det tillates ikke flatehogst. Turveiene skal holdes åpne for allmen ferdsel. Turvei 1 og 2 skal opparbeides før første bolig i B7 tas i bruk. For balløkke og lekeplass vises det til kommunens retningslinjer for omfang og kvalitet av anlegg for barn og unge. 6 FAREOMRÅDE Høyspenningsanlegg Det er byggeforbud i en bredde på 15 meter langs høyspenningsanlegget. Nybygg/tilbygg kan oppføres i fareområdet når kraftlinja lagt i kabel. 7 SPESIALOMRÅDER 7.1 Frisiktsone I frisiktsonene er det ikke tillatt med gjerder, innretninger eller vegetasjon som hindrer frisikten 0,5 meter over tilstøtende veiers nivå.

5 7.2 Friluftsområde I området kan det tilrettelegges for allmen ferdsel med opparbeidelse av stier ol. Plukkhogst tillates, men ikke flathogst. 7.3 Kulturelt bevaringsområde med kulturminner og kulturlandskap I dette området er det registrert et fornminnefelt med stor arkeologisk verdi og et spesielt kulturlandskap. Fornminnefeltet er fredet i medhold av kulturminneloven og inneholder steinalderlokaliteter og er et boplassområde som er brukt gjentatte ganger over tid. I dette spesielle kulturlandskapet skal ikke dyrka mark tilplantes. Det tillates ikke tiltak som kommer i konflikt med beite. Kulturlandskapselementer som steingjerder, rydningsrøyser og lignende skal ikke fjernes. Ferdselsveiene gjennom området skal holdes åpen for almen ferdsel. Det skal ikke tillates tiltak som kan hindre almen ferdsel på ferdselsårene. 8 FELLESOMRÅDER 8.1 Felles avkjørsel Ved framføring av ny vei skal veiskjæringer og fyllinger beplantes eller behandlet på annen tiltalende måte. Regulerte felles avkjørsler er felles for tilgrensende eiendommer som benytter de enkelte avkjørsler. 8.3 Felles parkeringsplasser Regulerte felles parkeringsplasser er felles for følgende delfelt; P1 er felles for beboerne i delfelt B1, P2 er felles for beboerne i B1 og B2 P3 er felles for beboerne i B3 P4 er felles for beboerne i B4 P5 er felles for beboerne i B5 og B Felles lekeplasser Planen omfatter felles lekeplass 1,3,4, 5 og 6 (Lekeplass 2 er regulert til offentlig lekeplass). Felles lekeplasser 5 og 6 tilknyttet B7 skal opparbeides i henhold til kommunale retningslinjer for omfang og kvalitet av anlegg for barn og unge. Lekeplassene skal være ferdig opparbeidet før den første nye boenheten i B7 tas i bruk. Den enkelte lekeplass er felles for beboerne som angitt: Lekeplass 1 er felles for beboerne i område B1 Lek 3 er felles for beboerne i B3 Lek4 er felles for beboerne i B4 Lek 5 er felles for beboerne i B5, B6 og del av B7. For lekeplass 5 og 6 skal det i bebyggelsesplan for B7 angis hvem i B7 disse er felles for. Mandal kommune Revidert etter behandling i planutvalget