VIANOR HEAVY. Full range tyre magazine. Member of Nokian Tyres

Transkript

1 VIANOR HEAVY Full range tyre magazine 2015 Member of Nokian Tyres

2 Lederartikkel Laura Alakukku, professor innen miljøvitenskap i landbruket: Ta det riktige valget for årene som kommer MED VIANOR TA VARE PÅ JORDEN, så tar den vare på deg VIANOR HEAVY Full range tyre magazine 2015 Utgiver: Vianor Redaksjon: Juha Lehtinen, Roope Tähkä, Aino Paavola, Oscar Lindqvist, Dag Abrahamsen, Ulf Neckmar Tekster: Kari Pitkänen, Wesa Lehto, Johanna Rantala Layout: Markkinointiviestinnän suunnittelutoimisto Mainio Oy Trykket av: Euraprint Opplag: 200,000 Du holder nå 2015 Vianor Heavy-magasinet i hånden. Dette magasinet introduserer noen av de nye produktene i det omfattende utvalget vårt, i tillegg til våre tradisjonelle og velkjente dekk. I dette magasinet har vi satt fokus på bevaring av fruktbart jordsmonn. Arbeidet til jordbrukeren er krevende og har langsiktige effekter. Valgene du gjør i dag, vil påvirke lønnsomheten og driftsforholdene på gården din i mange år fremover, og kan også påvirke kommende generasjoner. Jordbrukere som bestemmer seg for å utvikle arbeidsmåtene sine, må gjøre investeringer og øke produksjonen. Jordbrukere må også være i stand til å gjøre arbeidet sitt på en kostnadseffektiv måte, samtidig som de tar vare på fruktbarheten til jordsmonnet. Dekk er en viktig del av produksjonskjeden i landbruket. Jordbrukere må kunne kjøre maskinene sine over store avstander, på forskjellige veityper og røffe underlag. Under kjøring på en åker må jordbrukere kunne jobbe effektivt samtidig som de beskytter en sunn jordstruktur. Dette er den eneste måte å sikre at gårder, jorder og skoger gis videre fra far til sønn og mor til datter i bedre stand enn de var da forrige generasjon overtok dem. Vekstsesongen er kort i Norden. Jordbrukere må jobbe under vanskelige værforhold, noe som øker risikoen for skade på jorden. Alvorlig jordpakking kan oppstå om ikke bonden bruker passende dekk. Vinteren er også en utfordring for både jordbrukere og entreprenører, men ikke alle dekkprodusenter er tilstrekkelig klar over de spesielle egenskapene som kreves i vintersesongen. Nokian Tyres er den ledende dekkspesialisten for nordiske forhold. Verdens mest avanserte vinterekspertise, som vi tidligere har sett på biler og lastebiler, strekker seg nå også til traktorer. Dette er grunnen til at dette magasinet inneholder en omfattende introduksjon til Nokian Hakkapeliitta TRI, som er verdens første vinterdekk designet for landbruks- og entreprenørarbeid. Vianor forstår hvor viktig det er å ha et utvalg av produkter som passer til nordiske forhold. Dette er likevel ikke nok. Servicen vår må også være kompetent, trygg og lett tilgjengelig. Målet vårt er å gjøre beslutningsprosessen enklere for kundene våre, og forbedre lønnsomheten innen landbruks- og entreprenørarbeid. Derfor finnes vi her for deg døgnet rundt, alle dager. Vianor tilbyr deg den enkleste og mest praktiske måten å foreta dekkvedlikeholdet på, uavhengig av behovene dine eller dekkstørrelsen. Dekkspesialisten vår er alltid klar til å hjelpe deg. Kjør forsiktig! Dag Abrahamsen Produktsjef tunge dekk Vianor AS Alle jordbrukere kan, gjennom sine valg og handlinger, sørge for at den mest verdifulle ressursen deres jorda holder seg fruktbar år etter år. - Jordbrukere bør være i stand til å vurdere faren for jordpakking. Selv mindre grad av pakking kan være et stort problem for leirbaserte jordtyper, og påvirkningen på de dypere jordlagene kan være langvarig, sier Laura Alakukku, professor innen miljøvitenskap ved Institutt for landbruksvitenskap ved Universitetet i Helsinki. Jord med mye leire er fra naturen av mindre porøs enn grovere sandjord. Jordpakking påvirker jordbrukeren og miljøet Jordpakking påvirker først jordoverflaten under vekten av dekkene, men også dypere jordlag utsettes for stress. Når jordpakking reduserer den normale sunne porøsiteten i jorda, blir fruktbarheten og produktiviteten redusert. - Når både overflaten og dypere jordlag blir for sammenpakkede, er det uunngåelig at dette påvirker avlingen og akkumuleringen av vann i åkeren. Valget av maskindekk og riktig timing av arbeidet som utføres på åkeren, er viktig for å sørge for at jorden holder seg i god stand, sier professor LAURA ALAKUKKU.

3 Når både overflaten og dypere jordlag blir for sammenpakkede, er det uunngåelig at dette påvirker avlingen og akkumuleringen av vann i åkeren. EN SUNN OG FRUKTBAR JORD er grunnlaget for liv Pakket jord øker overflateavrenning og utvasking av næringsstoffer. Man kan også få en økning i drivhusgassutslipp som produseres av åkrene. Med andre ord påvirker dårlig jord ikke bare jordbrukeren, men også miljøet. Fokus på dekk og dekktrykk Professor Laura Alakukku oppmuntrer jordbrukere til å tenke over hvilke dekk og maskiner de velger, og oppmuntrer dem til å planlegge den årlige arbeidssyklusen sin nøye. - Traktordekk må være fleksible, og dekktrykket bør være så lavt som mulig. - Det er også viktig å kunne planlegge arbeidet ditt, slik at du ikke må ut på åkeren når den er våt. Våt jord pakkes sammen ved betraktelig lavere belastning enn tørr jord. Den beste perioden å jobbe på åkrene på er relativt kort for nordiske bønder, siden det bare er noen få tørre sommermåneder. -Jordbrukere bør planlegge arbeidssyklusen nøye, slik at de kan unngå unødvendig kjøring på åkrene om våren og høsten. Traktordekk må være fleksible, og dekktrykket bør være så lavt som mulig. - Det bør være nok ruter fra åkre til veier, slik at jordbrukerne ikke alltid må kjøre langs de samme, slitte veiene. Unngå å kjøre på myke åkrer Å redusere unødvendig kjøring på åkrene vil også forbedre jordbrukerens tidsdisponering. Jordbrukere kan ta i bruk GPS-basert ruteplanlegging, og bør spesielt gjøre dette hvis noen av åkrene deres ligger flere kilometer unna gården. - Når man håndterer bløtgjødsel, er det viktig å gjøre jobben ordentlig, uttaler Professor Alakukku. - Man bør fylle tanker i fjerntliggende åkrer om vinteren når tælen i jorda gjør at den kan bære vekten av traktorer og tunge tanker. Hvis man fyller tankene om vinteren, er bløtgjødselen som skal brukes på åkrene, allerede klar til bruk på stedet den skal brukes, når våren kommer. Jordbrukere kan planlegge spredningen av bløtgjødsel bedre hvis det må kjøres mindre på veiene om våren. Slik trenger ikke jordbrukerne kaste bort tid i den travle våronna, og det er også bra for åkrene. Jordbrukere handler smart Tilstanden og produktiviteten til jorden kan delvis sikres gjennom tilstrekkelig drenering og kalking samt valg av passende avlinger. For eksempel har lusern, som brukes som dyrefôr, dype røtter som kan nå opptil 80 cm ned i bakken, noe som gjør jorden mer porøs. Markganger og en livskraftig markpopulasjon er også et tegn på frisk jord. - Alt dette krever bare litt sunn fornuft, noe som alltid har vært jordbrukernes sterke kort, sier professor Laura Alakukku. -Jordbrukere vet hvordan de skal løse praktiske problemer og handle smart. De er allerede teknisk orientert, og heldigvis godt kjent med hvor viktig det er å ha passende dekk på maskinene, fortsetter hun. VURDER FAREN FOR JORDPAKKING Du kan vurdere faren for jordpakking online ved bruk av Terranimo-tjenesten. Dette verktøyet er gratis tilgjengelig på tysk, fransk og engelsk på En annen nyttig nettside er Her vurderes risikoen for jordpakking ut fra de dataene som du legger inn i systemet, inkludert belastningen på dekket og dekktrykket, jordtype og fuktigheten i jorden. Institutt for landbruksvitenskap ved Universitetet i Helsinki har også vært med på å utvikle denne tjenesten. Fruktbar jord, og de rike avlingene av høy kvalitet som den gir, sørger for eksistensen av alt som lever. Å ta vare på jordstrukturen er den aller viktigste faktoren i landbruksproduksjonen, og er grunnlaget for lønnsomhet. Samtidig opprettholder en funksjonell næringskjede biodiversiteten og bidrar til naturens livskraft og regenererende kapasitet. En fruktbar og sunn jord gir de beste forholdende for avlinger å vokse i. Næringsstoffer absorberes av jordsmonnet, og blir på denne måten tilgjengelige for plantene. Vannkontroll fungerer godt så lenge jordsmonnet absorberer regnvannet og gjør det tilgjengelig for planterøttene. Når jorden er i god stand, vil ikke en gang kraftig regn lage dammer på åkrene. Likevel vil vannet som er lagret i jorden, være tilgjengelig for røttene under tørre perioder. Følgende grunnleggende faktorer påvirker kvaliteten til jordsmonnet: Biologiske faktorer: mikroorganismer, røtter og andre levende ting i jorden Fysiske faktorer: temperatur og vannkontroll i tillegg til jordstrukturen Kjemiske faktorer: organisk materiale, næringsstoffer og surhetsnivået i jorden Dekkvalget vårt, antall akslinger og dekktrykk påvirker alle sammen de fysiske faktorene. Hvis man har riktige dekk, reduseres trykket på overflaten, noe som skaper gode forhold for å beholde gode biologiske og kjemiske faktorer. Hvis vi ikke klarer å sørge for riktig dekktrykk (maks. 0,8 bar) og tilstrekkelig kontaktområde når vi jobber på en åker, vil dette føre til alvorlig skade på jordstrukturen. Dette vil svekke eller i verste fall ødelegge jordens fruktbarhet. Dette vil ta flere tiår, muligens også flere generasjoner, før jord som har blitt alvorlig pakket sammen, blir produktiv igjen. Hvis vi beskytter jordstrukturen i dag ved å velge de riktige dekkene, sørger vi også for at barna våre får nyte godt av fruktbar jord. 1,2 bar 1,0 bar 0,8 bar Standarddekk Lavprofildekk Ekstra bredt dekk Vianors dekkspesialister hjelper deg gjerne med å finne de mest passende dekkene for deg. Bildet ovenfor: Når man kjører på en åker, bør man unngå overdrevent akseltrykk for å unngå pakking av de nedre jordlagene. Man oppnår et passende overflatetrykk ved å bruke dekk som passer til belastningen, i tillegg til et dekktrykk på maksimalt 0,8 bar. Bilde nedenfor (venstre): Overflatetrykket som utsetter jorden for belastning, kan reduseres ved å øke dekkvolumet. Samme bæreevne kan oppnås med lavere dekktrykk og lavere overflatetrykk, noe som reduserer belastningen åkeren utsettes for. Bilde nedenfor: God jord har optimal partikkelstruktur og porestørrelse for lagring av næringsstoffer og vann samt aktive mikroorganismer. Marker og andre organismer i jorden lager små porer som lagrer næringsstoffer og vann. Porøs jord gjør det også mulig for planterøtter å vokse dypt ned i jorden. 4 5

4 Sørg for fruktbar jord, kjøp tvillinghjul fra Vianor Sjekk ut Vianors brede utvalg av tvillinghjul. Her er noen av våre aktuelle spesialtilbud. VÅRTILBUD tvillingmontering! 420/85R28 (540/65R28) /85R38 (650/65R38) /85R28 (480/65R28) /85R38 (600/65R38) Raju pr par med mellomring og hurtigkopling. Eks dekk eks mva. TM BlueTire Bruk av tvillinghjul reduserer skadelig jordpakking, noe som øker produktiviteten til jorden din. Vianors utvalg inkluderer den finske Raju-produktfamilien i tillegg til tvillinghjulløsninger fra Trelleborg Wheel Systems. Et fruktbart jordsmonn er den viktigste ressursen innen jordbruk. Det blir bare viktigere og viktigere å beskytte jorden din mot overdreven jordpakking, siden traktorer blir sterkere og maskinkombinasjoner tyngre. Studier har vist at dekktrykket bør være 0,6 0,8 bar for bruk på åkeren. Hvis man bruker tvillinghjul ved siden av de originale traktordekkene, er det mulig å komme svært nær disse trykkene. dekkteknologi for bærekraftig landbruk BlueTire TM- teknologien, som tar i bruk nye miljøvennlige dekkmaterialer, øker jordbrukets økologiske bærekraft. Mønsterdesignen, vulstområdet og sideveggstrukturen til disse dekkene er designet for å sørge for at jorden alltid holder seg fruktbar og produktiv. Takket være denne teknologien vil jorden være i stand til å ta opp næringsstoffer fra luften, benytte seg av planterester og holde på vannet under vekstsesongen. Med andre ord, gi gode avlinger over tid. Dekkstrukturen bruker Trelleborgs egen IF-teknologi (Improved Flexibility Forbedret fleksibilitet). Denne teknologien lar dekket ekspandere sideveis, noe som øker kontaktområdet med opptil 15 % sammenlignet med tradisjonelle dekk. BlueTire TM -teknologien gir også overlegen komfort. Dekkene reduserer vibrasjoner og har utmerkede håndterings- og sikkerhetsegenskaper. Dette er viktig når man har lange dager med krevende jordbruksarbeid. BlueTire TM -teknologien har også økonomiske fordeler for jordbrukeren. Reduserte drivstoffkostnader og forbedret grep gjør at jordbrukerens arbeid går raskere, og dermed redusere kostnadene. Dekkene er også i stand til å overføre hele motorkraften og dreiemomentet til en moderne traktor. Dette gjør at arbeidet går raskere og tiden man bruker per mål reduseres, noe som igjen sparer drivstoff. Lavprofilerte Flotation-radialdekk har større kontaktflate, noe som fører til at åkeren utsettes for et lavt overflatetrykk. Nokian Country King Nokian Flotation, med respekt for miljøet Nokian ELS Radial Nokian Country King er et solid stålbeltedekk. Det er det beste valget for alt slags entreprenørarbeid og jordbruksrelatert transport, uansett om man kjører på veien eller på åkeren. Dekkets sterke sider inkluderer punkteringsmotstand, god bæreevne, stor kontaktflate og lavt støynivå. Lav rullemotstand reduserer drivstofforbruket, noe som gjør dekket mer økonomisk. Nokian ELS Radial er et rundskuldret radialdekk som er designet for bruk på åkeren. Dekket er i stand til å transportere tung last på myke underlag på en myk måte og med respekt for miljøet. Den store kontaktflaten, det lave dekktrykket samt dekkets struktur og mønster forebygger jordpakking. Lav rullemotstand gir nesten 20 % drivstoffbesparelse sammenlignet med et diagonaldekk. VÅRTILBUD! Full Nokian Flotation-pakke Mitas SFT Maksimal bæreevne Pris NOKIAN 710/35R22.5 Country King TL x22,5 felg på bestilling Utviklet spesielt for kraftige traktorer (over 180 hk) Fleksible og ultrasterke sidevegger muliggjør lavt dekktrykk, høy bæreevne og beskyttelse av jordsmonnet Maksimalt grep og enestående produktivitet takket være den store kontaktflaten og transporthastighet på 65 km/t Fleksible sidevegger gir maksimal bæreevne ved lavest mulig dekktrykk, gir bedre grep og beskytter jorden, selv med det tyngste utstyret. DEKKVEGGFLEKSIBILITET Blått er det nye grønne en farge som symboliserer helsen og vitaliteten til livet og atmosfæren. Dette er prinsippet bak Trelleborg BlueTire TM -produktene, som er tilgjengelige som en del av Vianors utvalg. I tillegg vil miljøet dra nytte av de reduserte CO 2 -utslippene og den reduserte muligheten for jordpakking. Trelleborg TM-dekkene kan kjøres med lavt overflatetrykk, noe som beskytter jordsmonnet. Reduser det økologiske fotavtrykket ditt, få arbeidet til å gå raskere og øk inntekten. Kom til Vianor og la oss hjelpe deg å finne de rette Trelleborg Blue Tyres for deg. BÆREEVNE GREP JORDBESKYTTELSE HÅNDTERING PÅ VEI KOSTNADSEFFEKTIVITET Standardradialdekk Mitas SFT-radialdekk 6 7

5 Nokian Hakkapeliitta TRI GODT GREP GJENNOM HELE VINTEREN - Håndteringsegenskapene og livssyklusen til et dekk er ekstremt viktige for profesjonelle entreprenører. I tillegg er de ofte de første på veien om morgenen, så de trenger godt veigrep, sier markedssjef for Nokian Tyres Jarkko Puikkonen. De nye Hakkapeliitta TRI-dekkene oppfyller disse kravene. Hakkapeliitta TRI er vinterspesialisten i TRI-familien, så det passer bra at dette er første gangen Hakkapeliitta-produktfamilien utvides til også å omfatte tyngre maskiner. - I fjor var det 10 år siden Nokian TRI 2 ble lansert. Salget av det dekket øker stadig takket være bil-liknende håndtering, utmerket veigrep og slitasjemotstand. - Vi gjennomførte en markedsundersøkelse for et par år siden og fant ut at kundene våre trengte enda bedre grep om vinteren. De trakk også frem håndtering, komfort og driftsøkonomi som viktige faktorer», fortsetter sier Jarkko Puikkonen. Hakkapaliitta TRI-dekket er svaret på disse ønskene. Det har 25 % bedre friksjon på is og 23 % bedre friksjon på komprimert snø enn TRI 2. Rullemotstanden er også 5 % lavere enn for TRI 2. Produktene våre testes hele tiden i ekte arbeidsmiljøer av ekte kunder. ring på is, snø eller sørpe. Dekket har et stort antall gripekanter i både rulle- og sideretningen. Hakkapaliitta TRI-dekket er verdens første traktordekk med seiping. De seipede blokkene er utstyrt med seipeaktivatorer for å forbedre grepet, og kantene sørger for godt sideveis grep. Dekket kan også utstyres med pigger på fabrikken eller senere, hvis arbeidsmiljøet krever det. Northproof-gummiblandingen i Hakkapeliitta TRI er spesialutviklet for traktorarbeid og vinterforhold. Blandingen er stabil under alle slags forhold. Seipene på mønsterblokkene jobber aktivt selv når det er variasjon i grepnivå og temperatur. Det nye dekket bruker såkalt lavvibrasjonsteknologi med lengdevariasjon i mønsteret. Denne løsningen sørger for en mer komfortabel kjøreopplevelse og lavere støynivå. hele tiden i ekte arbeidsmiljøer av ekte kunder. - Tilbakemeldinger er veldig viktig for oss. Vi bruker dem til å modifisere eller forbedre dekkene våre, og noen ganger til å lage helt nye produkter. Puikkonen legger til at Nokian Heavy Tyres opererer i mange spesialiserte sektorer, som krever at selgeren har ekspertise om kundenes maskiner og miljøer. - Dekkene våre kjøpes inn som kapitalvarer, og vi må derfor være i stand til å vise at de gir en tilleggsverdi til arbeidet som utføres av en entreprenør eller en bedrift. - Målet vårt er å være nær kundene våre slik at vi kan gi dem best mulige løsninger. Denne typen løsninger er ikke nødvendigvis de billigste, men i det lange løp er et finsk dekk alltid vært pengene, sier Puikkonen. Nokian Heavy Tyres har et omfattende brukstest-program og tilbakemelding fra kunder blir aktivt samlet inn,understreker markedsføringsdirektør Jarkko Puikkonen. Navnet Hakkapeliitta er en indikasjon på de beste mulige egenskapene for å komme seg gjennom vinteren. Denne tittelen har nå for aller første gang blitt gitt til et traktordekk. Det nye Hakkapeliitta TRI er nå tilgjengelig hos Vianors forhandlere. TRI 2-dekkene vil selvfølgelig fremdeles være en del av Nokian Tyres- og Vianor-utvalgene. Alle Hakkapeliitta-dekk kan brukes året rundt, for eksempel for å gjøre lett vedlikeholdsarbeid på eiendommer. Likevel er det bedre å velge et dekk uten seiping hvis sommerbruken utsetter dekket for mye mekanisk stress. Slitesterk gummiblanding og overlegent grep Hakkapeliitta TRI-dekket ble lansert i fjor i seks forskjellige størrelser (tre par). Denne våren fikk utvalget tre nye størrelser til. - Entreprenører kan tilbringe opptil 16 timer per dag i førerhuset og har derfor behov for et komfortabelt arbeidsmiljø. Hakkapeliitta TRI er ikke bare stille, men også meget komfortable å kjøre med, uttaler prosjektleder Tero Saari, som var ansvarlig for utviklingen av dekket. Tilbakemeldinger fra kunder påvirker produktutvikling Ifølge Jarkko Puikkonen gir kundene Nokian Tyres mange tilbakemeldinger på dekkene. Tilbakemeldinger samles også aktivt inn, og brukes i produktutviklingen. Hemmeligheten til Big Hakka ligger i dekkmønsteret, som er optimalt for kjø- - Vi har et aktivt og omfattende felttestingprogram. Produktene våre testes Dekkmønsteret til Hakkapeliitta TRI er optimalt for kjøring på is, snø eller sørpe. 8 9

6 Vianor tilbyr de beste dekkene for alle slags forhold og behov Mitas RD-01 TL Radialdekk fra 85-serien med større luftvolum for generell bruk i landbruket Knastvinkler med gode selvrensende egenskaper sørger for god friksjon. Slitestyrke og vintergrep over gjennomsnittet. Cultor Radial 70 Økonomisk dekk fra 70-serien for profesjonell bruk Høy friksjonsstyrke Lav rullemotstand Trelleborg TM600 Høy bæreevne og friksjon For små traktorer med fart på opptil 40 km/t Kjørekomfort Dekkmønsteret beskytter jordsmonnet Selvrensende Trelleborg TM800 Kjørekomfort og veisikkerhet Dypt og bredt dekkmønster sørger for friksjon og selvrensing Overlegen bæreevne ved høye hastigheter Lavere trykk på underlaget ved bruk av dekktrykk tilpasset lasten Utmerket slitestyrke under alle arbeidsforhold Nokian TRI 2 Testvinner flere ganger på alle underlag Opptil tre ganger lengre levetid enn for tilsvarende dekk Garanterer utmerket stabilitet og sikkerhet Jevn slitasje, lavt støynivå Sparer opptil 5 liter per time i drivstofforbruk sammenlignet med lignende dekk Mitas RD-03 TL Dekk fra 65-serien med godt sidegrep Stort kontaktområde og redusert trykk på underlaget Dype knaster og skarpt skulderområde gir gode selvrensende egenskaper og sørger for god friksjon. Cultor Radial 85 Standarddekk til bruk i landbruket For bruk på åker og vei Gode selvrensende egenskaper Utmerket bæreevne Lav rullemotstand Trelleborg TM700 Dypere og bredere mønster sammenlignet med standarddekk Allsidig, passer til pløying osv. Komfortabelt på veien Utmerket grep og selvrensende egenskaper Kjørekomfort og jevn slitasje Nokian Multiplus Slitesterkt og effektivt Sterkt radialdekk for åkre og jordflytting Utmerket grep og selvrensende egenskaper på alle underlag Stålbelter og sideveggbeskyttelse NYHET! Nokian Hakkapeliitta TRI Spesielt traktordekk for vinterarbeid Forbedret friksjon på is og sammenpakket snø Stort antall gripekanter i rulleog sideretningen Kan utstyres med pigger Lav rullemotstand, utmerket driftsøkonomi Diagonaldekk Radial 85-serie Radial 70-serie Radial 65-serie Nokian TRI 2 Nokian Cultor Dimension Dimension MITAS Cultor Trelleborg Dimension MITAS Cultor Trelleborg Dimension Mitas Cultor Continental Trelleborg Nokian Dimension Nokian Nokian Dimension Nokian Forest TT As-Agri TT Standard 85-serie RD 01 TL Radial85 TL TM serie RD 02 TL Radial70 TL TM serie RD 03 TL Radial65 TL AC 65 TL TM 800 Multiplus TL Standard TRI 2 Hpeliitta 65-serie TRI R /85R /70 R /80 R R /85R /70 R /65 R /80 R R /85R /70 R /65 R /65R24 360/80 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R R /85R R /85R /70 R /65 R /65R28 360/80 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R R R /85R /70 R /65 R /80 R R /85R /70 R /65 R /80 R R /85R R /85R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R R /85R /70 R /65 R /80 R /65 R /70 R 42 Tilbudet er gyldig frem til 15 mai All priser er eks 25% MVA og miljøavgift, Prisene er basert på gjeldende priser pr 28 februar. Vi forbeholder oss retten til å gjøre endringer. Størrelsene er ikke direkte utskiftbare.

7 SPØR OSS om våre merkesserviceprogram hos Vianor Vianors tjenester VIANOR-VEDLIKEHOLD Sørg for at bilen din fremdeles er i god stand etter at garantiperioden er ferdig, slik at du får flest mulig kilometer og et langt liv ut av den. Den beste måten å gjøre dette på er med Vianor-vedlikehold. Kontakt oss for å bestille modellspesifikt vedlikehold som følger bilens vedlikeholdsprogram, eller reserver tid for Vianors basisvedlikehold en gang i året. I DEN ALLSIDIGE PRODUKTKATALOGEN TIL VIANOR kan du finne de mest populære dekkene fra Nokian Dekk, GT Radial, Michelin og GoodYear. Vianor Service Sikker og problemfri bil. Vianors egen service omfatter 36 punkter. Vi kontrollerer bilens viktigste og mest vitale deler, som bremser, hjulstilling, støtdempere, lys mm for feil og slitasje. På mangler som må utbedres gir vi et uforpliktende pristilbud. Skift av syntetisk motorolje og filter er inkludert i prisen. Vianor Kilometerservice Fullservice Vi utfører full service etter bilfabrikkens spesifikasjoner. Alle bilens vital punkter blir kontroller og justert etter kjøretøyets spesifikasjon. Vi kobler bilen programvare opp mot vårt datasystem som registrerer alle bilens feilmeldinger. Disse kontrolleres og rettes. På mangler som må utbedres gir vi et uforpliktende pristilbud. Hva som er inklusive varierer etter bilmerke og kilometerstand. Ta kontakt med Vianor bilverksted for uforpliktende pristilbud. FELGER Vianors utvalg inkluderer blant annet Trend Future, som passer til både sommer- og vinterbruk. Trend Future finnes tilgjengelig i størrelser fra 14 til 17 og passer til de fleste biler. MOTORSYKKELDEKK Ikke glem at Vianor også tilbyr motorsykkeldekk fra Bridgestone, Dunlop, Michelin m. flere. BLI MED I MYVIANOR-TJENESTEN Du vil være den første som mottar spesielle tilbudskampanjer Elektronisk servicehistorie for bilen din Ordrehistorie for innkjøpene dine Tilgang til onlinesystem for planlegging av avtaler Registrer deg på vianor.no/myvianor 12 13

8 RD-03 RD-02 AC-85 Agriterra CR-01 ERL-30 / ERD-30 EM-01 Radial-70 Radial S AS-Agri AS-Impl AW-Impl AS-Front SFT HC 2000 HC 1000 AC 70 T AC 85 AC 90 Agriterra 02 CR-01 ERL-50 ERD-40 MITAS vil gjøre arbeidet ditt enklere med over 80 års erfaring Tsjekkia-baserte Mitas er en av Europas ledende produsenter av dekk til landbruket. Dekkene fra Mitas produseres med solid ekspertise, siden selskapets historie strekker seg helt tilbake til 1933, da dekkproduksjonen begynte i Praha. I dag har selskapet seks fabrikker og et verdensomspennende distribusjonsnettverk som dekker 110 land. Takket være den kontinuerlige produktutviklingen og de store investeringene som er blitt gjort de siste årene, er produksjonsfasilitetene til Mitas av ypperste klasse. Vianor fører hele produktutvalget til Mitas. I dag produserer Mitas dekk på seks fabrikker, fem av disse ligger i Europa. Mitas amerikanske fabrikk i Charles City i Iowa ble åpnet i Fabrikkene i Charles City og Otrokovice i Tsjekkia, som åpnet i 2013, er de mest moderne dekkfabrikkene i verden. Selskapets globale distribusjonsnettverk inkluderer 14 salgskontorer som betjener 110 land. MITAS FABRIKKER OG SALGSKONTORER Otrokovice-fabrikken i Tsjekkia og den amerikanske fabrikken i Charles City i Iowa, er de mest moderne dekkfabrikkene i verden. I Norge selges Mitas dekk hos Vianor-forhandlere. Hovedkontor Salgskontor Fabrikk Vianors hovedkontor Mexico USA England Frankrike Schweiz Oslo Benelux-länderna Tyskland Italien Stockholm Nokia Finland Tjeckien (tre fabriker) Österrike Slovenien Ryssland Serbien Mitas investerer i kvalitet og produktutvikling, og lytter til ønskene til kundene sine. Dette har gjort dem til en pålitelig partner og den ledende europeiske leverandøren av radialdekk til store maskinprodusenter. En av fire traktorer og hver andre skurtresker som produseres i Europa, har dekk fra Mitas. Det er derfor ingen overraskelse at Mitas har fått mange priser som beste leverandør og utviklingspartner fra kundene sine. I fjor lanserte Mitas et helt nytt dekkonsept ved navn PneuTrac. Mer informasjon om konseptet og mye annet finnes på Mitas investerer også i kundeservice. I 2014 gjennomførte selskapet et stort prosjekt for å forbedre kundeservicen, og nettsiden til selskapet er nå tilgjengelig på de fleste europeiske språk. Du kan finne alle de forskjellige språkversjonene ved å klikke på kartet på Den finske nettsiden finnes på Merk: De norske og svenske nettsidene vil bli tilgjengelige i løpet av våren NYHET! Et av verdens største landbruksdekk BLE FØRST VIST PÅ OKRA- LANDBRUKSMESSEN! Mitas-fabrikken i Charles City produserer et av verdens største landbruksdekk: 1250/50R32 SFT (Super Flexion-dekk). Dekket ble lansert i Iowa i august Folk i Europa hadde likevel muligheten til å se 1250/50R32 SFT-dekket før august siden det ble vist på Mitas-standen på OKRA-messen tidlig i juli. Man kan derfor si at dekket hadde verdenspremiere i Finland. Les mer om 1250/50R32 SFT-dekket på MITAS PRODUKTSEGMENTER etter salg 72 % Landbruksdekk 19 % Dekk til jordflytting og industrien 7 % Andre dekk 2 % Motorsykkeldekk Spanien 14 15

9 Stikk innom Vianor FØR SKOGEN KALLER Vianor leverer alltid PASSENDE HJUL Egenskapene til skogsdriftdekkene som Nokian Tyres produserer, har blitt forbedret over flere tiår med dedikert utviklingsarbeid. Det siste medlemmet i denne produktfamilien, Nokian Nordman Forest F, passer til en rekke forskjellige maskiner, også eldre. Skogsdrift utsetter dekkene for stor belastning. De trenger derfor høy bæreevne, god slitasjemotstand og godt grep i en rekke forskjellige terreng, inkludert både skrånende og sleipe overflater. Nokian Tyres tilbyr løsninger for alle behov. Utvalget inneholder både velkjente produkter og nyere dekkmodeller som Nordman Forest F. Nordman Forest Fs driftstimer og egenskaper er optimalisert spesielt for brukte maskiner. Den spesielle gummiblandingen i Nordman Forest F-dekkene sørger for utmerket motstand mot kutt og punkterin- Uansett hvordan forholdene er der du kjører tung last, er Nokian CT BAS dekket som passer for deg. Det har ekstremt god og stabil ytelse på steinete underlag, grusveier og asfalt. BAS-teknologien, som er utviklet av Nokian Heavy Tyres, benytter seg av høyt trykknivå i dekkene. Dekket er blitt forsterket med flere lag stålcord for å forebygge punkteringer eller kutt som skyldes metallbiter, spiker eller skarpe steiner på veier eller anleggssteder. ger. Den høye bæreevnen og gode slitasjemotstanden garanterer mer effektiv bruk. Dette kostnadseffektive dekket kan også brukes som reservedekk. Det nye Nordman Forest F-dekket er konstruert med utgangspunkt i det velkjente og pålitelige Forest King F-dekket. De anbefalte felgene og innerslangene er de samme for begge disse typene. De NYHET! Nokian Nordman Forest F samme beltene og kjettingene kan også brukes for begge modeller. Nokian Tyres utvalg av dekk for skogsdrift inkluderer også Forest Rider og Forest King T. -Rider-dekket er et radialdekk som kan brukes til en rekke forskjellig skogsarbeid. Fordi det er så slitesterk, brukes det også til mye annet arbeid. Forest King T, på den annen side, er et skogsdriftdekk for krevende traktorbruk, og brukes vanligvis på traktorbaserte skogsmaskiner, sier markedsdirektør Jarkko Puikkonen i Nokian Heavy Tyres. -Egenskapene til alle skogsdriftdekkene er et resultat av fler tiår med utvikling og samhandling med kundene. Rammestrukturene og gummiblandingene er blitt forbedret over årene, slik at vi kan lage de beste dekkene på markedet, fortsetter han. Nokian CT BAS høy ytelse på alle underlag Den brede kontaktflaten til Nokian CT BAS-dekket sørger for god stabilitet under forskjellige forhold, takket være den ultrasterke flerlagskonstruksjonen. Dekket vil holde seg stabilt selv når man kjører i myk sand, og vil ikke synke ned i overflaten. Dekkmønsteret til Nokian CT BAS-dekket har også gode selvrensende egenskaper mens dekket ruller. Dette gjør at ikke gjørme, skitt og steiner setter seg fast i dekket. Den asymmetriske blokkoppstillingen av dekkmønsteret senker lydnivået. Slitasjeindikatoren med tre nivåer gjør det lett å overvåke den gjenværende mønsterdybden. Vianor sørger for at hjulene passer til arbeidet ditt, uansett hvilket behov du har eller hva bruksområdet er. Vianor tilbyr Levypyörä Oys finske toppkvalitetshjul, med struktur og materialer som er testet under ekstreme forhold i Norden. Levypyörä Oy, som ligger i Nastola i Finland, begynte å produsere hjul på 1950-tallet, til å begynne med for hestekjerrer. I dag har familiebedriften rundt 120 ansatte, og 70 prosent av bedriftens produkter eksporteres til utlandet. Finske hjul til traktorer og andre tunge maskiner er spesielt populære i Europa, men også i Nord-Amerika og Australia. Spesialtilpassede hjulstrukturer for å oppfylle kundens behov Levypyöräs hjul er en naturlig del av Vianors utvalg. De solide felgene med god slitestyrke og nøyaktige dimensjoner er en viktig del av Vianors omfattende og skreddersydde dekkservicekjede. - Vi skreddersyr alle våre produkter ut fra kravene som kundene våre har, og vi utvikler også nye hjulstrukturer basert på deres behov, uttaler Levypyörä Oys viseadministrerende direktør Janne Lemettinen. - Produktene våre er basert på skreddersøm i stor skala. Vi kan produsere egnede produkter raskt og kostnadseffektivt, uavhengig om kunden er en gårdbruker på jakt etter nye hjul til traktoren sin, eller en internasjonal oppkjøper som legger inn en ordre på hundrevis av hjul. De nøyaktige dimensjonene til hjulene sjekkes under produksjonsprosessen ved å måle de spesifikke dimensjonene til hver felg, inkludert felglengde og hjulslag. Materialene som brukes til å produsere hjulet, inkludert selve tykkelsen, påvirker bæreevnen. Tykkelsen til felgmaterialene som brukes av Levypyörä, varierer fra 5 til 7 mm, mens tykkelsen på platematerialene varierer fra 10 til 18 mm. Hjuldesignet har også betydning for bæreevnen. - Alle våre DW-felger har en rørending som sørger for bedre bæreevnekapasitet enn et standardhjul laget av samme materiale, forklarer Lemettinen. Hjulenes pulverlakkerte overflate er meget slitesterk. Pulverlakkering gjør det også mulig med fleksibel endring av farge. Levypyörä Oy kommer i 2015 til å introdusere to nye roboter for å prime hjulene. Felgene fra Levypyörä Oy produseres i all hovedsak i en automatisert produksjonslinje. Målet er å sveise 80 % av hjulene ved bruk av roboter. Fabrikken har et sertifisert ISO sveisesystem. - Hjulenes bæreevnekapasitet kan også forbedres ved å bruke en forsterket sveisekant. Den vil også beskytte hjulet mot skade fra steiner og trestubber ved arbeid i skogen. Materialvalg avhenger av bruksområde Det tiltenkte bruksområdet for dekket er viktig når man velger platematerialet. Røft terreng utsetter plateboltene for høyere belastning enn når man kjører på en åker, derfor anbefales det en sterkere plate. Bruken av tvillinghjul øker også belastningene på platen. - I tillegg til materialtykkelsen kan holdbarheten til platene økes ved å bruke sterkere ståltyper eller ved å forme platene. Når vi velger stål, sørger vi også for at styrkeegenskapene er gode under kalde forhold. Innenfor landbruket har man tradisjonelt basert seg på justerbare hjul, siden disse har gjort at man kunne bruke de samme dekkene i forskjellige spor. - Likevel justerte de fleste brukerne aldri sporene. Et fast hjul er også sterkere strukturelt og billigere enn et justerbart hjul, fortsetter sier Janne Lemettinen. En annen fordel med faste hjul er også at de kan produseres raskt. Leveringstiden for hjulene fra Levypyörä Oy er omtrent tre uker fra bestillingsdato

10 Vianor Valdres Hakkapeliitta TRI klarer utfordringene med glans. Vianor avdelingen i Valdres dekker en stor region med ca innbyggere. Avdelingen ligger sentralt til på Leira i Valdres med syv ansatte fagarbeidere. Avdelingen og verkstedet har bygd opp en stor fagkunnskap på dekk og service, og har kunnskap om distriktets kjøretøy og dekkbehov som få kan matche. Avdelingen lagerfører et stort utvalg av dimensjoner i forskjellige dekkmerker, til alle typer kjøretøy. I år har avdelingen også startet opp en egen avdeling med godkjent bilverksted for lette kjøretøy. Bilverkstedet utfører alle typer servicearbeid som PKK (EU) kontroll, ordinær kilometerservice for alle bilmerker og alt annet nødvendig bilvedlikehold, som skifte av støtdempere, bremseskiver og bremseklosser, og større reparasjoner. Fagkunnskap har alltid vært grunnlaget for det salget og kundeservicen avdelingen gir. Stabil arbeidsstokk med mange års erfaring, og hele fem ansatte har fagbrev. 24 timers service er også en viktig del av Vianor Valdres, det hjelper til å holde transport Norge i drift. For landbruket er servicegraden som Vianor kan tilby helt vesentlig. De fleste traktorer i dag kjører i hastigheter opp til 50km/h og noen mer. Ved behov for dekkskift kommer som oftest traktoren til verkstedet, men når dekkhavari skjer i sesongen, er det like vanlig at Vianor verkstedet kommer til kunden. Da kommer kunnskapen om kundens dekk, så vel som dimensjon, belastning og felg til stor nytte. Det å kunne tilby service på stedet og få hjulene i gang, betyr timer spart for kunden. Vianor er spesialist på reparasjon og vulking av dekk. Kunder kommer fra hele Valdres, men også fra Hallingdal og andre steder for reparasjon av dekk. Et stort traktordekk kan i dag koste opp mot kroner, og feil vurdering og vraking av et skadet dekk, fører til utskifting av to dekk. En riktig vurdering av dekket og om skaden kan repareres, kan fort spare kunden for tusenvis av kroner. Høyt opp i dalsida i Nord Aurdal i Valdres bor STEINAR JONASSEN. Han er en av mange som nå erfarer egenskapene til nye Nokian Hakkapeliitta TRI. Steinar har brøyteroder for sin kommune i Fagernes og omegn. Han benytter en Valtra A93 med dimensjonene 360/80R24 og 440/80R34, en liten og meget anvendelig traktor i smale og bratte boliggater. Han benytter også fres og skuffe. Steinar har tidligere benyttet vanlig landbruksdekk og Nokian TRI2. Dekkene bestemte han seg for allerede da introduksjonen av verdens første vinterdekk for traktorer ble kjent. Produksjonsstart for traktorens dimensjoner var ikke før i desember og dekkene ble mon- Ingen tvil at dette dekket er konstruert for bruk under krevende vinterforhold. tert første arbeidsdagen i Hittil i år har dekkene blitt kjørt ca. 130 timer. Erfaring så langt Transportetappen til arbeidsområde er ca. 13 km på riksvei. Riksveien har fast dekke, ordinært vintervedlikehold, med delvis, snø og isdekke, og bar underkjølt vei. Ca. to kilometer av distansen har meget kraftig stigning. - Dekkene er utrolig retningsstabile og har høy kjørekomfort sier Steinar. Denne vinteren har vi hatt veldig mye nullføre og til dels svært glatte veier med varmegra- der, blank is. TRI dekkene gjør at traktoren styrer perfekt og gir et sikkert grep med god trygghetsfølelse. Brøyteområdet har enkelte svært bratte bakker, med trange områder å snu seg på. Erfaringen er at dekkene takler alle underlag vesentlig bedre en tidligere benyttede dekk, som TRI2 og vanlige landbruksdekk. - Ingen tvil at dette dekket er konstruert for bruk under krevende vinterforhold som vi har her i Valdres. - Pigg ble ikke vurdert, så langt har jeg også greid meg godt uten kjetting, noe jeg trodde ikke ville være mulig med null føret vi har hatt i vinter, sier Steinar. - Dekkets stabilitet og det sikre grepet det fabrikk seipede mønsteret gir, gjør at jeg unngår å slure og reduserer bruk av kjetting. Dette gir redusert tidsbruk og bedre økonomi

11 VERKSTEDER: Arendal...Sørvannsveien 18, Stoa Industriområde Bergen Lodderfjord...Lyderhornsvei Bergen Åsane...Liamyrane Bjørkelangen...Blixrud næringspark, serviceveien Bodø...Dreyfushammarn Bryne...Vardheiveien Drammen...Lierstranda Elverum...Svartbekkvn Flisa...Kjølabakken Forus...Maskinveien Fredrikstad...Evjeløkka Gol...Enden Vianor Grenland Dekk AS. Kjørbekkdalen 7B Vianor Grenland Dekk avd. Herkules, Ulefossveien Grimstad...Lillesandsveien Hamar...Midtstranda Harstad...Klubbholmen Haugesund...Raglamyrvn Hønefoss...Hønengaten Hønefoss...Hensmoveien Kongsberg...Numedalsvn Kongsvinger...Gaupeveien Kristiansand...Stemmane 4 A Larvik...Haakon VII v Leangen...Leangen Alle Leira / Valdres...Kongsvegen Levanger...Trekanten Industriomr Lillehammer...Industrigt Lillestrøm...Leiraveien Moss...Årvollskogen Namsos...Spillumstranda Notodden...Semsv Orkanger...Bårdshaug Øst Oslo, Alnabru...Verkseier Furulundsvei Oslo, Grini... Grini Næringspark 8E Oslo, Storo... Gunnar Schjeldrups vei Oslo, Økern...Haslevangen Røros...Osloveien Sandefjord...Nygårdsveien Sandvika...Løxaveien Stavanger Forus...Maskinveien Steinkjer...Bogaveien Stjørdal...Innherredsveien Tromsø...Terminalgt Vianor Trondheim avd. Autoex, Leangen Alle Trondheim, Leangen...Leangen allè Trondheim, Syd... Torgardstrøa Tynset...Elvegt. 8, Ind.omr Verdal...Kjæran Voss...Brynaskogen Øyer...Fiskehusveien VELKOMMEN til Vianor! Partner Egersund / Partner Fauske...Vikaveien Partner Frosta...Mebygda / Partner Hafslo...Galdetoppen Partner Hjelmeland Partner Honningsvåg...Nordkappveien 14 B Partner Hundorp / Partner Ikornes...Sørestrandvegen Partner Kirkenær Partner Koppang...Koppangveien Partner Kyrksæterøra...Hollaveien 2c Partner Mongstad...Mongstadkrysset Partner Narvik...Holmenveien / Partner Norheimsund...Haugamyrvegen Partner Odda...Røldalsvegen Partner Olderdalen...Olderdalsvegen Partner Otta...Skansen Partner Rena...Hovdmoen Partner Ringebu Partner Risør...Kranveien 58B Partner Rjukan...Svaddeveien Partner Rørvik...Fossaavegen Partner Skotterud...Matrandvegen Partner Steinsholt...Lågendalsveien Partner Stryn...Hegrevegen Partner Surnadal...Industriområdet Partner Svolvær...Industriveien Partner Sør Fron...Kongsvegen Partner Tau Partner Tjodalyng...Tjøllingveien Partner Tolvsrød...Carl XV gate 19 A Partner Tonstad Partner Trysil...Mosanden Partner Vestmarka Partner Vinstra Partner Vågå...Industrivegen Partner Ytterøy...Nesset Partner Åfjord PARTNERE: Partner Alta... Industrihøyden Partner Brekstad... Fjæreaveien Partner Brønnøysund... Sømnaveien Partner Bærum Partner Dalholen Partner Dokka... Rosteinvegen Partner Dombås Partner Drangedal... Stemmen VIANOR VAKTEN Ett nummer til alle verksteder: Åpningstider: Hverdager 07,30 16,30 Lørdag og søndag stengt. Member of Nokian Tyres