MELDING OM VEDTAK. Gang og sykkelveg Gildhus - Hønsivegen. Torstein og Eli Hønsi. Kommunestyret - 011/17 :

Transkript

1 Torstein og Eli Hønsi Dato Saksbehandler Vår ref. Deres ref Oddbjørn Ese 15/ MELDING OM VEDTAK Gang og sykkelveg Gildhus - Hønsivegen Kommunestyret - 011/17 : Det er gjort fylgjande vedtak i saka : saksutgreiing. Kommunestyret har heller ikkje merknad til at deler av prosjektet blir finansiert med private gåve -/tilskotsmidlar. Kommunestyret har heller ikkje mer knad til at Vik Hønsivegen for seinare refusjon frå SVV. Vik kommune sin andel av kostnadane blir innarbeidde i investeringsbudsjettet for 2017 og V ik kommune forventar at Statens vegvesen snarleg vidarefører gang - og sykkelvegen til Hove/Voll. Vedteke med 15 mot 2 røyster. Med helsing Oddbjørn Ese Rådmann Brevet er elektronisk godkjent og er utan underskrift Kopi Statens vegvesen v/ Marit Hage Basberg Sogn og Fjordane fylkeskommune v/glenn Heine Orkelbog Side 1 av 6

2 Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 013/17 Formannskapet /17 Kommunestyret Sakshandsamar Arkiv Arkivsaksnr. Oddbjørn Ese K2 - Q10 15/1337 Gang og sykkelveg Gildhus - Hønsivegen Rådmannen si tilråding Saka blir lagt fram for kommunestyret med fylgjande framlegg til vedtak: saksutgreiing. Kommunestyret har hel ler ikkje merknad til at deler av prosjektet blir finansiert med private gåve -/tilskotsmidlar. Kommunestyret har heller ikkje merknad til at Vik Hønsivegen for seinare refusjo n frå SVV. Vik kommune sin andel av kostnadane blir innarbeidde i investeringsbudsjettet for 2017 og Formannskapet - 013/17 Rådmann opplyste at dei private initiativtakarane Eli og Torstein Hønsi har meldt tilbake at dei vil bidra med tilskot på kr 1 mill. til prosjektet. FS - vedtak: Saka blir lagt fram for kommunestyret med fylgjande framlegg til vedtak: saksutgreiing. Kommunestyret har heller ikkje merknad til at deler av prosjektet blir finansiert Side 2 av 6

3 med pr ivate gåve -/tilskotsmidlar. Kommunestyret har heller ikkje merknad til at Vik Hønsivegen for seinare refusjon frå SVV. Vik kommune sin andel av kostnadane blir innarbeidde i i nvesteringsbudsjettet for 2017 og Samrøystes. Kommunestyret - 011/17 Harald Even Fosse Sp vart sagt inhabil i saka. Dette som fylgje av at han er bror til ein av oppsitjarane i området. Heimel er forvaltningslova 6 andre ledd. Annette Refsdal var kalla inn som varamedlem og tok sete. Det vart gjennomført fleire gruppemøte. Rune Lunde sette fram forslag om at saka vart utsett. Han trekte seinare framlegget, men Ap v/aud Marit Berge Feidje fremja utsetjingsframlegg på nytt. Ved avrøysting stemte 6 for utsetjing og framlegget fall. Desse stemte for utsetjing: Olav J. Bøtun, Marianne Bøthun og Annette Refsdal, alle Sp. Roy Egil Stadheim, Werner Madsgård og Aud Marit Berge Feidje, alle Ap. Framlegget frå formannskapet, med ei tilleggssetning om at ein forventar at SVV vidarefører gang - og sykkelvegen til Hove - Voll, vart deretter vedteke mot to røyster: Werner Madsgård og Aud Marit Berge Feidje, begge Ap. KS - vedtak: saksutgreiing. Kommunestyret har hel ler ikkje merknad til at deler av prosjektet blir finansiert med private gåve -/tilskotsmidlar. Kommunestyret har heller ikkje merknad til at Vik Hønsivegen for seinare refusjo n frå SVV. Vik kommune sin andel av kostnadane blir innarbeidde i investeringsbudsjettet for 2017 og Vik kommune forventar at Statens vegvesen snarleg vidarefører gang - og sykkelvegen til Hove/Voll. Vedteke med 15 mot 2 røyster. Side 3 av 6

4 Kort samandrag På bakgrunn av eit privat initiativ om medfinansiering har det vorte aktuelt å vurdera bygging av gang/sykkelveg langs RV 13 frå Gildhus til Hønsivegen. Initiativet vart teke hausten Dersom gang -/sykkelvegen skal etablerast, b ør det samstundes etablerast nødvendig kommunal infrastruktur for både vatn og avløp. Statens vegvesen, som har ansvaret for gang - /sykkelvegar langs riksvegar, ynskjer også å få gjort noko arbeid og har sagt ja til å finansiera nytt kryss mellom RV 13 og H ønsivegen, men under føresetnad av at Vik kommune forskotterer kostnadane for refusjon tidlegast i 2018, seinast Rådmannen rår til at prosjektet blir gjennomført i Kommunestyret gjer endeleg vedtak. Aktuelle lover, forskrifter, avtalar m.m. Saksopplysningar Rådmannen vart hausten 2015 kontakta av ein privatperson som ynskte å medverka til å få bygt gang - og sykkelveg frå Gildhus til Hønsivegen. Privatpersonen ynskte å medverka økonomisk til finansiering av prosjektet. Gang - og sykkelvegar lan gs riksvegar er staten v/statens vegvesen sitt ansvar. Prosjektet ligg ikkje i SVV sine planar for dei komande åra, så det er ikkje aktuelt for SVV og gjennomføra prosjektet i eigen regi no. Dei har likevel sagt seg villig til å medverka i planlegginga av prosjektet og dei finansierer også nokre avgrensa kostnadar, m.a. veglys og toppdekke på vegen. Dei vil også gjennomføra grunnervervet, men ikkje kjøp av grunn. Bygging av gang - og sykkelveg mellom Gildhus og Hønsivegen utløyser også behov for å vurdera a ndre tiltak. Det vil ikkje vera fornuftig å berre etablera vegen, utan å vurdera anna kommunal infrastruktur. Det er difor planlagt vatn og avløpsanlegg i vegen og i området rundt, og også samankopling mellom Gildhus og Bøadalen (vassverk). Dette siste vil auka beredskapen for vassforsyning monaleg for store delar av Flatbygdi, særskilt Gildhus som i dag er i ein noko utsett situasjon. Prosjektet er no ferdig prosjektert. Prosjekteringsarbeidet er gjennomført av Asplan Viak i samarbeid med SVV og Vik kommune. Planane for prosjektet er delt i tre: 1. Kommunale VA - anlegg 2. Gang - og sykkelvegen 3. Nytt kryss, gatelys og toppdekke Det siste punktet skal SVV finansiera, men Vik kommune må forskottera ein del av kostnadane med avtale om refusjon i neste planperiode, seinast i Side 4 av 6

5 Det er viktig å få fram at i punkt 1 ligg kostnader til nye VA - anlegg slik at området rundt krysset mellom Hønsivegen og RV 13 blir påkopla kommunale VA - anlegg. Detaljplanane vil bli presenterte i møtet. Kostnadane, eks. mva for dei tre delprosjekta nemnde ovanfor er fylgjande (noko avrunda): 1. kr 3,4 mill. 2. kr 3,3 mill. 3. kr 1,4 mill. Dersom kommunestyret fylgjer opp rådmannen si tilråding, meiner ein at det framleis er nok tid til å få prosjektet gjennomført i Storleiken på det private bidraget til finansieringa vil bli avklara før møtet i kommunestyret. Økonomiske konsekvensar I investeringsbudsjettet for 2017 som kommunestyret vedtok før jul, er det sett av kr 1,5 mill. til prosjektet. Rådmannen understrekar at hovudforklaringa på at prosjektet har fått eit slikt omfang er at ein er komen til at det vil vera fornuftig å gjera ei mengd andre tiltak når ein først etablerer vegen. Meir informasjon om dei tre delane av prosjektet: 1. Kommunale VA - anlegg, netto kr 3,4 mill. Dette gjeld i det vesentlege tiltak utanfor sjølve vegen. Det er planlagt tilkopling til kommunalt vass - og avløpsanlegg for bustadane rundt krysset mellom Hønsivegen og RV 13. Det er også planlagt samankopling mellom Vik vassverk (Gildhus) og Bøadalen vassverk (Hønsi). Det te vil gje vesentleg forbetra beredskap ved vassleidningsbrot eller andre utfordringar for vassforsyninga i store delar av Flatbygdi og særskilt Gildhus. 2. Gang og sykkelvegen, netto kr 3,3 mill. Vegen er prosjektert i samsvar med gjeldande normer for gang - og sykkelvegar langs riksvegar. Vik kommune skal dekka alle kostnader, med unntak for desse punkta som SVV finansierer direkte: Arbeidet med grunnervervet (men ikkje kjøp av grunn). Kostnader til heimelsoverføring. Legging av lag nr. 2 med asfalt, både leveranse og legging. Kostnader knytta til gatelys. 3. Nytt kryss Hønsivegen - RV 13, netto kr 1,4 mill. Side 5 av 6

6 SVV ynskjer å utbetra vegkrysset og også leggja til rette for vidareføring av gang - /sykkelvegen til Hove/Voll i eit seinare byggjesteg. SVV har ikkje midlar til dette i inneverande planperiode, men tilbyr å gjennomføra tiltaket dersom Vik kommune forskoterer prosjektet mot refusjon ein gong i planperioden Det private bidraget til finansiering av prosjektet er knytt til pkt. 2. Storleiken på beløpet vil bli avklara før kommunestyret skal gjera sitt vedtak. Prosjektet skal gjennomførast i kommunal regi, og det er grunn til å tru at ein del av kostnadane knytt til byggeleiing ol kan gjennomførast i eigen regi. Vurdering Prosjektet slik det no er planlagt og prosjektert er vorte noko langt meir enn det som i utgangspunktet var tenkt då det første gong vart drøfta. Rådmannen meiner likevel det meste talar for at prosjektet blir gjennomført, sjølv om det nok er rett å opplysa at prosjektet, særskilt knytt til den kommunale VA - delen, etter gjeldande planar har lege nokre år lenger fram i tid. Når rådmannen likevel tilrår prosjektet gjennomført baserer det seg i hovu dsak på fylgjande moment: Den aktuelle vegstrekninga har vist seg trafikkfarleg med fleire dødsulykker. Strekninga blir m.a. brukt som skuleveg for fleire born, og også tilkomstveg til fritidsaktivitetar m.m. Berre ein avgrensa del av investeringskostnadan e vil bli belasta kommunerekneskapen. Pkt. 1 vil i det vesentlege gjelda sjølvkostområdet og gå inn i grunnlaget for gebyrberekninga. Pkt. 3 vil bli refundert frå SVV innan høvesvis kort tid. Pkt. 2 vil bli delfinansiert med private tilskotsmidlar. Det er eit vilkår for den private medverknaden at gang -/sykkelvegen blir etablert straks. Fleire av tiltaka vil vera svært nyttige for beredskapen innan vassforsyninga for store delar av Flatbygdi. Det vil bli presentert meir detaljar ved gjennomgang av prosjektet i formannskapet/kommunestyret. Rådmannen si tilråding er teken inn innleiingsvis. Side 6 av 6