MERKNADS- OG VEDTAKSBEHANDLING - DETALJREGULERING FOR DEL AV FYLKESVEG 16 VESTBYGDVEGEN. OPPHEVING AV DEL AV TO REGULERINGSPLANER.

Transkript

1 Arkivsaksnr.: 15/1111 Lnr.: 13499/16 Ark.: PLAN l22 Saksbehandler: planlegger Ingun Bjørgli Juul-Hansen MERKNADS- OG VEDTAKSBEHANDLING - DETALJREGULERING FOR DEL AV FYLKESVEG 16 VESTBYGDVEGEN. OPPHEVING AV DEL AV TO REGULERINGSPLANER. Lovhjemmel: Plan- og bygningsloven kapittel 12. Rådmannens innstilling: ::: Sett inn rådmannens innstilling under denne linja I medhold av plan- og bygningsloven vedtar Lunner kommune detaljregulering for del av fylkesveg 16 Vestbygdvegen, forutsatt rettet plankart (symbolbruk,skiløypas endepunkt), ny rekkefølgebestemmelse(r) og at planforslagets manglende flomvurdering foreligger og godkjennes av Lunner kommune før byggestart for henholdsvis byggetrinn 1 og byggetrinn 2, slik: Til 6. Rekkefølgebestemmelser tilføyes: «Før byggestart for første byggetrinn (T-kryss med forbikjøringslomme) må følgende foreligge i Lunner kommune: 1. Detaljprosjektering av overvann som inkluderer flomvurdering for 200- og 1000 års flom. Før byggestart for andre byggetrinn (ny kryssløsning som rundkjøring samt breddeutvidelse av Vestbygdvegen inkludert bru/kulvert) må følgende foreligge i Lunner kommune: 2. Eksisterende vann- og avløpsrør som blir berørt av gjennomføringen av reguleringsplanen fornyes og flyttes der dette er mulig slik at de blir liggende i vegskulder/fortau. Tiltaket skal utføres i henhold til Lunner kommunes VA-norm. 3. Konsekvensutredning av arbeider i og nær vassdraget 4. Detaljprosjektering av overvann som inkluderer flomutredning ifht 200- og 1000 års flom.» Samtidig oppheves de deler av henholdsvis reguleringsplan for Haganskogen nord og reguleringsplan for Kvernhusmoen som overlapper med planforslaget, jf. plan- og bygningsloven Vedtaket kan påklages av part eller annen med rettslig klageinteresse innen tre 3 uker fra underretning om vedtaket jfr. plan- og bygningsloven 1-9 og forvaltningsloven kap. VI. ::: Sett inn rådmannens innstilling over denne linja Side 1 av 13

2 ... Sett inn saksopplysninger under denne linja Sammendrag: Statens vegvesen har fremmet forslag til detaljregulering for del av fylkesveg 16 Vestbygdvegen på Harestua. Formålet med reguleringsplanen er å legge til rette for nytt kryss på Vestbygdvegen inn mot framtidig næringsområde i Stubbengmoen. Planforslaget har ligget ute til offentlig ettersyn i perioden 22. mars til 10.mai Det kom inn fem uttalelser ved oppstartsvarslingen og tre merknader ved offentlig ettersyn. De viktigste tilbakemeldingene gjelder flomvurdering tilknytta Sveselva, hensyn til Sveselva og adkomst/tilgang til ny avkjørsel. Forutsatt at planen flomutredes tilstrekkelig til at konsekvensene av tiltaket framkommer, anbefaler administrasjonen å vedta planforslaget. Saksutredning: 1. FAKTA Statens vegvesen har utarbeidet og fremmet forslag til detaljregulering av ny kryssløsning på fv.16 Vestbygdvegen i henhold til plan- og bygningsloven 3-7. Strekningen er på ca. 600 meter og strekker seg fra toplankrysset på rv4 til rundkjøringa på Hadelandsvegen. Kartutsnittet til høyre viser tiltakets lokalisering i Lunner kommune. Du ser området ved å trykke på linken: Vestbygdvegen 1.1 Bakgrunn for saken Planlagt utbygging av næringsvirksomhet i Stubbengmoen og øvrige planer for utvikling på Sagtomta på Harestua, vil kunne gi et framtidig behov for å utvide Vestbygdvegen mellom riksveg 4-krysset og krysset med Hadelandsvegen. Det betyr å øke dagens vegbredde på 7,5 m til 8,5 m vegbredde og bygge en kryssløsning i form av rundkjøring. Planforslaget er fremmet på bakgrunn av innsigelser fra Statens vegvesen og Oppland fylkeskommune hadde til kryssutforming og trafikksikkerhet i reguleringsplan for Stubbengmoen næringsområde. Til høyre er reguleringsplanen for Stubbengmoen næringsområde vist, slik den forelå ved offentlig ettersyn. Reguleringsplan for Stubbengmoen vil bli endret slik at adkomstvegen harmonerer i begge planene. Statens vegvesen og Oppland fylkeskommune har i brev datert 24. og 26. juni 2014, som ligger vedlagt saken, redegjort for vilkår for trekking av innsigelsene sine. 1.2 Planstatus Reguleringsplan for Haganskogen nord og reguleringsplan for Stubbengmoen er i dag gjeldende for arealbruken innafor del av planområdet. For arealene mellom disse to reguleringsplanene og for arealene sør for Vestbygdvegen, er det kommuneplanens arealdel som gjelder. Kartutsnittet nedenfor viser reguleringsplan for Haganskogen nord og del av reguleringsplan for Kvernhusmoen. Side 2 av 13

3 Kartet til høyre viser utsnitt av kommuneplanens arealdel med hensynssone høgspent (rød skravur), hensynssone støy (grå skravur) og hensynssone hvor reguleringsplan gjelder foran kommuneplan. I tillegg vises også planforslaget. På kartet til høyre er både planforslaget og kommuneplanens hensynssoner fjernet, slik at gjeldende arealformål i kommuneplanen framkommer bedre. Side 3 av 13

4 1.3 Formell prosess og medvirkning Statens vegvesen varslet oppstart av detaljregulering med annonse i avisa Hadeland 1.desember Det ble arrangert åpent møte hos Lunner Almenning på Harestua 17. desember Offentlig ettersyn ble annonsert i avisa Hadeland 22. mars 2016 med merknadsfrist 10. mai Det ble holdt åpent møte på Harestua 5. april Merknadsbehandlingen finner du i kapittel 3. Statens vegvesens behandling av innspillene fra oppstartsvarslingen ligger vedlagt saken som kapittel 4 i planbeskrivelsen. Nedenfor følger sammendrag av de fem innspillene fra oppstartsvarslingen og administrasjonens kommentarer til disse Fra Lunner kommune, datert 6. januar 2016 Ber om at det vises/utredes flere løsninger for adkomstveg ut fra nytt kryss dvs. både venstresving, høyresving og adkomst rett fram (nord). Statens vegvesen skriver at de ivaretar utformingen mot Fv.16 og at alt utenfor dette ikke er vegvesenet sitt ansvar Fra Fylkesmannen i Oppland, datert 29.desember 2015 Viser til «planoppland» og forventer at nasjonale og regionale interesser omtalt i planskjema og presisert i Fylkesmannens forventninger til kommunal planlegging i Oppland kapittel 2 og 3 blir ivaretatt i det videre planarbeidet. Fylkesmannens forventninger til kommunal arealplanlegging, kapittel 2 og 3 Attraktive og klimavennlige by- og tettstedsområder og bærekraftig areal- og samfunnsutvikling, omhandler følgende temaer: Barn og unge sikres gode friområder og trygge adkomster Folkehelse fremmes ved tilrettelegging for sykkel og gange Støy tas som alvorlig forurensingsproblem som bidrar til mistrivsel/redusert livskvalitet Lavt energibruk og energiomlegging er viktige hensyn i arealplanleggingen. Samfunnssikkerhet og beredskap med klimatilpasningstiltak og kriminalitetsforebygging i offentlige rom som stikkord. Jordvern forutsetter begrenset omdisponering av dyrka mark og effektiv bruk av arealer rundt kollektivknutepunkt. Blågrønn struktur/naturmangfold skal ivaretas i form av bla grønne korridorer, naturkartlegging og ivaretakelse, fordrøyning/infiltrasjon av overvann Varehandel sorteres slik at sentrum styrkes ved at det settes rammer for type handel i og utenfor sentrum. Kommunens satsing på Harestua som nytt sentrum er blant annet knyttet til jordvernhensyn og effektiv arealutnyttelse rundt kollektivknutepunkt. Her planlegger vi grønne korridorer/sykkel og gange, lavt energiforbruk i byggeriene, vannbåren varme og korte avstander til friluftsområder og hverdagstjenester. Gjeldende planforslag skal sikre adkomst til et næringsområde utenfor Harestua sentrum. I planbestemmelsene til næringsområdet Stubbengmoen, blir det sortert på type handel slik at vi styrker sentrum. På Stubbengmoen vil vi tillate plasskrevende varehandel. Plasskrevende varer er motorkjøretøy, trelast og andre større byggevarer, Side 4 av 13

5 planteskoler/hagesentre. Detaljhandel inkludert møbler og brune-/hvitevarer blir ikke tillatt. Skiløype/turveg blir ivaretatt det er foreslått og støyskjerming Fra Oppland fylkeskommune, datert 18. januar 2016 Det er registrert rester etter fire kullmiler hvorav én også har rester etter en mulig tuft. Det kan tyde på at de påviste kullmilene kan være fra middelalderen. Kulturarvenheten har derfor behov for å foreta en kulturminneregistrering av de påviste milene. Høringsperioden ble utsatt slik at kulturminneregistrering nå er gjennomført. Vi viser til merknaden fra Kulturarvenheten ved offentlig ettersyn Fra Norges vassdrags- og energidirektorat, datert 14.desember.2015 Breddeutvidelse ved kryssing av Sveselva krever tilstrekkelig lysåpning for å hindre oppstuving, jf. vannføring ved 200-års flom. Dette må kommunen hensynta og dokumentere at er ivaretatt i planen. Statens vegvesen skriver at planen vil ivareta påpekningene nevnt av NVE. Vi finner ikke at flomutredning ligger til grunn for planforslaget. I forbindelse med planene for nytt Harestua sentrum med blant annet helse- og omsorgssenter, er det gjennomført flomlinjeberegninger for Harestuvannet, Klemma og Sveselva med utgangspunkt i 200- års flom og års flom. Det er også bestilt en 2D vannlinjeberegning med tilhørende oppdatering av flomsonekartene. Dette materialet er tilgjengelig for Statens vegvesen Fra Harestua idrettslag, datert 16.desember 2015 Forventer at det blir tatt hensyn til skiløypa ved utvidelse av vegen og at blir tilrettelagt for å opprettholde denne. Traséen er knutepunkt mellom løypenettet i Øståsen og Nordmarka. Skiløypa/tuvegen er ivaretatt i planen. 2. PLANFORSLAGET Del av Vestbygdvegen er innfartsveg fra rv.4 til Harestua sentrum. Strekningen er på ca. 600 meter. Dagens vegbredde tilfredsstiller ikke kravene til tofelts veg. Planene for utvikling av næringsområdet Stubbengmoen med adkomst fra Vestbygdvegen og utbyggingsplanene for det nye Harestua sentrum med blant annet nytt helse- og omsorgssenter, gir en framtidig økt trafikk som vil kreve utvidelse av Vestbygdvegen og rundkjøring som kryssløsning inn til næringsområdet i Stubbengmoen. Denne planen ivaretar kryssløsningen med Stubbengmoen i tråd med framtidig økt trafikk jf. plankartet. I påvente av framtidig trafikkøkning viser planen utbygging i to byggetrinn hvor første byggetrinn tilfredsstiller dagens krav til kryssløsning for en økt trafikkmengde på inntil 1000 i årsdøgntrafikk (ÅDT). Byggetrinn 1: Bygging av T-kryss med forbikjøringslomme i tråd med skissen nedenfor. Side 5 av 13

6 Byggetrinn 2: Når området har en nyskapt trafikkmengde på ÅDT mer enn dagens ÅDT(ca. 1648) kan det utløse: Breddeutvidelse av fylkesvegen fra 7,5 meter til 8,5 meter ensidig på sørsiden Utvidelse av bru over Sveselva Rundkjøring som erstatter T-kryss, jfr. plankartet Flytting av tursti/skiløype langs Vestbygdvegens sørside inkludert trebru over Sveselva Plankartet viser byggetrinn 2. Utsnitt av plankartet vises under. Detaljerte avklaringer Etter byggesaksforskriften er Statens vegvesen som tiltakshaver unntatt fra byggesaksbehandling når tiltakene er detaljert avklart i gjeldende reguleringsplan. I mottatt planforslag mangler detaljprosjektering av kulvert/bru. Konsekvenser av arbeid i og nær vassdraget som følge av utvidelse av fylkesvegen og endring av kulvert/bru, foreligger heller ikke. Flom Side 6 av 13

7 NVE s uttalelse til oppstartsvarslingen om at planen må dokumentere at tiltaket er tilstrekkelig dimensjonert for 200-års flom, er ikke imøtekommet. Som tidligere opplyst om, vil vi minne om at det foreligger oppdaterte vannlinjeberegninger for Harestuvannet, Sveselva og Klemma fra Norconsult datert 29.mai 2015 med flomsonekart. I tillegg har Lunner kommune bestilt en mer detaljert flomberegning utført med 2D-modell som nå er ferdigstilt. Flomsonekartet nedenfor viser 200-års-flom (dagens situasjon). Vi antar at kommunen sine utredninger vil være et godt grunnlag for å dimensjonere tiltak for å møte 200- og 1000-års flom innafor planområdet. Konsekvensene av tiltakene kommer pr. dags dato ikke fram i tilstrekkelig grad. 3. MERKNADSBEHANDLING ETTER OFFENTLIG ETTERSYN Det kom inn tre merknader ved offentlig ettersyn. Nedenfor følger sammendrag av merknadene og administrasjonens kommentarer til disse. Statens vegvesens merknadsbehandling ligger vedlagt saken, i planbeskrivelsens kapittel 4. Alle merknader ligger vedlagt saken. 3.1 Fra Lunner kommune Plankartet Symbolbruk rettes opp i tråd med kart- og planforskriften. Blant annet må tittelfelt og kart samsvare og eierform fjernes under arealformål Bebyggelse og anlegg og Grønnstruktur. Skiløypas endepunkt i vest vises helt fram til plangrensa i vest. Hensynssone Naturmiljø vises. Kryssløsningen må vise hvordan adkomsten skal kunne benyttes for arealene nord og øst for krysset, blant annet for å nå eiendommene 79/19, 79/9 og 79/1. I kartutsnittet nedenfor viser planforslagets kryssløsning og nevnte eiendommer. Side 7 av 13

8 Statens vegvesen imøtekommer de tre første prikkpunktene, men ikke det siste prikkpunktet. Her henviser de til kommunen å ivareta dette. Adkomstvegen fra krysset med Vestbygdvegen og inn til næringsområdet i Stubbengmoen skal bygges og driftes av Lunner kommune. Lunner Almenning har varslet planoppstart på denne vegstrekningen. Lunner kommune må sørge for at disse eiendommene gis adkomst til ny kommunal veg Planbestemmelser Arealformål: Må samsvare med plankartet. Rett opp underformålene under bla «Bebyggelse og anlegg» og «Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur». Statens vegvesen skriver at de imøtekommer innspillet. Rettinger er utført. 1.5 Naturmiljø og biologisk mangfold: Tilføy: «Svartelista art, hagelupin» skal bekjempes i henhold til forskrift om fremmede organismer.» «Tilsåing skal skje med villfrø.» Statens vegvesen imøtekommer innspillet delvis. De skriver at de har egne retningslinjer for bekjempelse av svartelista arter. Lunner kommune aksepterer dette og forutsetter at bekjemping følges opp i henhold til gjeldende forskrift. 3. Fellesbestemmelser: Tilføy: «Teknisk plan for vann og avløp skal godkjennes av Lunner kommune før byggestart.» Statens vegvesen imøtekommer innspillet delvis. De skriver at de normalt er unntatt fra byggesaksbehandling så fremt tiltaket er hjemlet i reguleringsplan. I den grad de berører kommunens VA-nett vil de ha en dialog med kommunen om det. Unntak fra byggesaksbehandling betinger tilstrekkelig detaljering i reguleringsplanen. Statens vegvesen har tilføyet en rekkefølgebestemmelse om at teknisk plan for vann- og avløps skal oversendes kommunen for innspill. Side 8 av 13

9 Dette godtas fordi planforslaget i svært liten grad berører kommunalt vann- og avløpsnett. Ny planbestemmelse: «6. Rekkefølgebestemmelser Fjerning av hagelupin i henhold til forskrift om fremmede arter skal være utført før byggestart. Statens vegvesen imøtekommer innspillet delvis ved å legge ved regional handlingsplan for fremmede skadelige arter. De skriver at de har egne retningslinjer for å sikre at hagelupin ikke spres, at frøene kan ligge lagret i jorda i flere år og at det er svært tidkrevende å bekjempe/utrydde hagelupin. Lunner kommune aksepterer dette. Reetablering av kantsone langs Sveselva skal være utført før tiltaket er ferdigstilt, gjelder både byggetrinn 1 og byggetrinn 2. Statens vegvesen imøtekommer innspillet. Eksisterende vann- og avløpsrør som blir berørt av gjennomføringen av reguleringsplanen fornyes og flyttes der dette er mulig slik at de blir liggende i vegskulder/fortau. Tiltaket skal utføres i henhold til Lunner kommunes VA-norm. Statens vegvesen imøtekommer ikke innspillet. De skriver at de normalt er unntatt fra byggesaksbehandling så fremt tiltaket er hjemlet i reguleringsplan. I den grad de berører kommunens VA-nett vil de ha en dialog med kommunen om det. Dette kravet er nødvendig for å ha kontroll på VA-nettet, både når det gjelder lokalisering, tilstand og kvalitet. Før byggetrinn 2 må dette oppfylles. Opparbeiding/flytting av turveg med ny trebru over Sveselva skal være ferdigstilt før eller samtidig med at kanalisert T-kryss eller rundkjøring er ferdigstilt. Statens vegvesen imøtekommer innspillet. Tilbakeføring av midlertidige anleggs- og riggområder til permanente arealformål seinest 1 år etter at anlegget er ferdigstilt, gjelder henholdsvis byggetrinn 1 og byggetrinn 2. Statens vegvesen imøtekommer innspillet Planbeskrivelsen Arealformålene som framkommer i arealregnskapet (kap.3.2) må samsvare med plankart og planbestemmelser. Statens vegvesen imøtekommer innspillet. Metode for å bekjempe hagelupin innafor planområdet beskrives, og gjennomføring sikres i planbestemmelsene. Side 9 av 13

10 Statens vegvesen imøtekommer delvis innspillet. De henviser til sin kommentar til planbestemmelsene over der de henviser til egne rutiner for slik ivaretakelse. Lunner kommune aksepterer dette. Konsekvenser for adkomst til naboeiendommer bla til 79/19, 79/9 og 79/1, beskrives. Statens vegvesen imøtekommer ikke innspillet og henviser til at de ser dette som en kommunal oppgave. Lunner kommune må sørge for adkomst til disse eiendommene fra ny kommunal veg. Arbeid i og nær elva som følge av utvidelse av vegbru, flytting/nyanlegg av turvegbru, beskrives. Konsekvenser og avbøtende tiltak drøftes, bla reetablering av kantsoner. Sistnevnte skal skje i samråd med miljøkonsulent hos Lunner kommune. Statens vegvesen imøtekommer ikke innspillet. De skriver at dette vil bli ivaretatt i byggeplan med egne ytre-miljø planer (YM) og rutiner og at reguleringsplanen ikke er detaljprosjektert godt nok til å omtale dette i planen. En forutsetning for å få unntak fra byggesaksbehandling er at planen er tilstrekkelig detaljprosjektert til at konsekvensene av tiltaket framkommer i planen. Dette må utredes og ivaretas før byggetrinn 2. Forsvarlig håndtering av masser i forhold til spredning av fremmede arter, omtales og sikres i planen. Statens vegvesen imøtekommer delvis innspillet ved å framlegge egen handlingsplan. Lunner kommune aksepterer dette. 3.2 Fra Fylkesmannen i Oppland, datert 3. mai 2016 Har ingen merknader til høringen. 3.3 Fra Oppland fylkeskommune, datert 3.juni 2016 Dateringsresultater av de to kullmilene som blir berørt av planforslaget, viser at de er fra etter-reformatisk tid, dvs. etter år 1536 og at de derfor ikke er automatisk fredet. En kullmile ligger midt i avkjøringsarmen for ny rundkjøring på fylkesvegen og blir direkte berørt av planen. Den andre kullmila ligger kant i kant med dagens turveg/skiløype og er allerede skadet av dette inngrepet. Kartutsnitt som viser lokalitetene er vist nedenfor. Side 10 av 13

11 Fylkeskommunen motsetter seg ikke at planforslaget blir vedtatt. Fylkeskommunen gjør oppmerksom på at flere av de registrerte kullmilene i nærområdet som ligger utenfor planforslaget, ligger innenfor et areal som i kommuneplanens arealdel er avsatt til næring og forretning. Dette gjør at de ligger utsatt til for framtidige byggetiltak. Det understrekes at forholdet til kulturminner ikke er avklart i overordnet plan (kommuneplanens arealdel) og oppfordrer kommunen til å sikre kulturminnene i de framtidige reguleringsplanene. I planforslaget er de to kullmilene regulert med hensynssone «sone båndlagt etter kulturminneloven, jf. pbl 12-6 og 11-8 bokstav D (H730_1 og 2)». Da de to kullmilene ikke er automatisk fredet, er bruk av hensynssone D noe misvisende. Dersom kullmilene i det hele tatt skal vises i plankartet, bør de i så tilfelle vises med bestemmelsesområde evt. påført Askeladden-id. Dersom innspill til offentlig ettersyn medfører endringer av planen som gjør at kulturminnene kan sikres et varig vern i planen, kan kulturminnene reguleres med hensynssone «sone med særlig hensyn for bevaring av kulturminne/kulturmiljø jf. pbl 12-6 og 11-8 bokstav C. Til hensynssonen bør det knyttes bestemmelser. Båndleggingssone fjernes. Kullmilene hensyntas ikke. Kommunen bør ivareta kunnskapen om de øvrige kullmilene i nærområdet i kommuneplanens arealdel som hensynssone bevaring av kulturminner/kulturmiljø jf. pbl 12-6 og 11-8 bokstav C. 4. KONKLUSJON I medhold av plan- og bygningsloven vedtar Lunner kommune detaljregulering for del av fylkesveg 16 Vestbygdvegen, forutsatt rettet plankart (symbolbruk,skiløypas endepunkt), ny rekkefølgebestemmelse og at planforslagets manglende flomvurdering Side 11 av 13

12 foreligger og godkjennes av Lunner kommune før byggestart for henholdsvis byggetrinn 1 og byggetrinn 2, slik: Til 6. Rekkefølgebestemmelser tilføyes: «Før byggestart for første byggetrinn (T-kryss med forbikjøringslomme) må følgende foreligge i Lunner kommune: 5. Detaljprosjektering av overvann som inkluderer flomvurdering for 200- og 1000 års flom. Før byggestart for andre byggetrinn (ny kryssløsning som rundkjøring samt breddeutvidelse av Vestbygdvegen inkludert bru/kulvert) må følgende foreligge i Lunner kommune: 6. Eksisterende vann- og avløpsrør som blir berørt av gjennomføringen av reguleringsplanen fornyes og flyttes der dette er mulig slik at de blir liggende i vegskulder/fortau. Tiltaket skal utføres i henhold til Lunner kommunes VA-norm. 7. Konsekvensutredning av arbeider i og nær vassdraget 8. Detaljprosjektering av overvann som inkluderer flomutredning ifht 200- og 1000 års flom.» Samtidig oppheves de deler av henholdsvis reguleringsplan for Haganskogen nord og reguleringsplan for Kvernhusmoen som overlapper med planforslaget, jf. plan- og bygningsloven DOKUMENT I SAKEN: Vedlagt til behandlende organ: Planforslaget Brev fra Statens vegvesen om vilkår for å trekke innsigelse Brev fra Oppland fylkeskommune om vilkår for å trekke innsigelse Øvrige dokument: 15/18878 Varsel om planoppstart og varsel om Avsender:Statens Vegvesen grunnundersøkelser Fv 16 Vestbygdvegen. 16/49 Svar - Varsel om oppstart - Detaljregulering Avsender:Statens Vegvesen Vestbygdvegen. 16/199 Detaljregulering for fv 16 Vestbygdvegen - innspill til oppstartsvarsling. Avsender:Statens vegvesen region øst 15/18699 Varsel om oppstart - planområdeomriss. Avsender:Lundby Jon Rabben 15/19608 Varsel om oppstart - Detaljregulering Vestbygdvegen. Avsender:Statens Vegvesen 15/19180 Rettelse: Varsel om oppstart Fv 16 Vestbygdvegen. Avsender:Statens vegvesen 16/328 Avklaringer avkjøring til Stubbengmoen. Avsender:Lundby Jon Rabben 16/8721 Detaljregulering Vestbygdvegen - Høringsuttalelse fra Lunner kommune. Avsender:Statens vegvesen region øst 16/11216 Uttalelse - Oppland fylkeskommune. Avsender:Oppland fylkeskommune 16/5603 Høring Fv 16 Vestbygdvegen. Avsender:Statens vegvesen region øst 16/6459 Oversendelse av sosi - fil for prosjektet. Avsender:Statens Vegvesen 16/13479 Reguleringsplan Fv 16 Vestbygdvegen. Avsender:Statens vegvesen, Side 12 av 13

13 Region Øst 16/4960 Tilbakemelding på planforslag innkommet Avsender:Statens vegvesen region øst 16/4953 Planforslag. Avsender:Statens vegvesen Særutskrift av saken med saksframlegg sendes til: Arne Øystein Lunner, Elvefaret 2 A 2743 HARESTUA, Anne Torgunn Johannessen, Haakenstadlinna ROA, Egil Skøien, Hønsfaret ASKER, Lunner Almenning, Hadelandsvegen HARESTUA, firmapost@lunner-almenning.no Hadelandsskogens Indremisjon, v/karin Haga 2743 HARESTUA, Oppland fylkeskommune, Postboks LILLEHAMMER, postmottak@oppland.org Statens vegvesen region øst, Postboks LILLEHAMMER, firmapost-ost@vegvesen.no Den frie evangeliske forsamling betel, Postboks HARESTUA, Odd Arne Kolstad, Stubbengvegen HARESTUA, Hilde Skøien, Solveien OSLO, Mona Oddveig Marthins, Stubbengvegen HARESTUA, Rett utskrift av møtebok. Roa, Utvalgssekretær... Sett inn saksopplysninger over denne linja Side 13 av 13