Lier kommune. Møteprotokoll. Utvalg: Miljøutvalget Møtested Haugestad Dato: Tidspunkt: 18:00 19:20

Transkript

1 Lier kommune Møteprotokoll Utvalg: Miljøutvalget Møtested Haugestad Dato: Tidspunkt: 18:00 19:20 Følgende medlemmer møtte: Navn Funksjon Repr Vara Jan O. Stolp Leder SP Per Guthorm Vemork Medlem FRP Gina Elisabeth Ekeberg Medlem H Olav Aasmundrud Medlem H Knut Olaf Haveråen Kals Varamedlem H Karl Bellen (H) Hedda Kyrkjerud Medlem A Øivind Hammer Medlem MDG Pål Birger Bendiksen Varamedlem A Runar Gravdal (A) Maria K. Løkstad Grande Medlem V Følgende fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Einar Jørstad Kommunalsjef Anders Hilsen Controller Marit Helene Fjelltun Landbrukssjef Erling Eri Leder Lier Eiendomsselskap KF Bjørn Audun Wilberg Lier Eiendomsselskap KF Jonny Løe Miljøkonsulent Gry Løberg Jordbrukssjef Diverse tatt opp under møtet: Sak nr. 76 var unntatt offentlighet ihht. 13 annet ledd, men Miljøutvalget sluttet seg til forslag fra Øivind Hammer (MDG) om å behandle saken i åpent møte.

2 Bestilling av meldinger: Olav Aasmundrud (H) bestilte følgende melding: «Rådmannen anmodes om å få gjennomført en analyse av nitrogenforurensingen i Damtjern med sikte på å få redusert denne forurensningen vesentlig. Anmodning om melding.» Pål Birger Bendiksen (AP) bestilte følgende melding: «Med henvisning til melding 43/2018 ønskes en ytterligere juridisk vurdering av konsesjonslovens priskontrollklausul. Slik denne nå praktiseres er det neppe i henhold lovens intensjon, som er å muliggjøre forsvarlig avkastning av gårdens kapital og verdi.» Julie Lysne Benestad Utvalgssekretær

3 SAKSLISTE: Saksnr 67/2018 Godkjenning av protokoll fra møte / /18 Lier - Klage på vedtak om utfylling bak garasjen 69/ /22 Vivelstadveien 10 - Søknad om fradeling av vei - behandling etter jordloven 70/ /6 Lier - Kirkestien 33 - Klage på avslag om fradeling etter jordloven 71/ /5 Lier - Åmotveien Fradeling av bygninger og skog 72/ /2 Skogliveien 8 - Fradeling av skogteig 73/2018 Høringsuttalelse til søknad om driftskonsesjon etter mineralloven 43, Lierskogen Pukkverk v/ Franzefoss Pukk AS 74/2018 Vann-, Avløp-, Renovasjons- og Feiegebyrer 2018 for Lier kommune 75/2018 Handlingsprogram Lier kommune Unntatt Offentlighet ihht. 13 annet ledd: 76/2018 Utfasing av forbrenningsbaserte energikilder til oppvarming - tekniske, juridiske og økonomiske konsekvenser. 77/2018 Meldinger 40/2018 Ny rapport fra FN's klimapanel 41/2018 Plan for gjennomføring av kartlegging og utarbeidelse av skjøtselsplan for ravinedaler i Lier. 42/2018 Vedr. klagesak om etablering av gjenvinningsanlegg for Stena Recycling AS 43/2018 Bruk av konsesjonsloven og konsekvens for kjøp og salg av landbrukseiendom 44/2018 Protokoll fra møte i fagutvalget for landbruk, vil og innlandsfisk / /30 Lier - Fylkesmannens omgjøring av delingsvedtak 46/2018 Organisering av landbruksfunksjonen i Lier kommune 47/2018 Inntekter og utgifter Buskerudbyen 78/2018 Pilotprosjekt matebuss Lier stasjon og videre utredningsarbeid

4 67/2018 Godkjenning av protokoll fra møte Protokoll fra møte godkjennes. Protokollen ble enstemmig godkjent. 68/ /18 Lier - Klage på vedtak om utfylling bak garasjen Saken utsettes for befaring før neste møte. Øivind Hammer (MDG) fremmet følgende forslag: Saken utsettes for befaring før neste møte. Utsettelsesforslaget ble enstemmig vedtatt. 69/ /22 Vivelstadveien 10 - Søknad om fradeling av vei - behandling etter jordloven Med hjemmel i jordlovens 1 og 12 avslås søknad om fradeling av omsøkt veiareal på gbnr. 39/22 m.fl. Avslaget begrunnes med at landbrukseiendommen gbnr. 39/22 m.fl. er avhengig av den omsøkte veien som adkomstareal til en teig dyrket mark beliggende nord for boligtomtene Årkvislaveien 26A og 26B. Dagens og fremtidige eiere av landbrukseiendommen 39/22 m.fl. (herunder omsøkt veiareal) er avhengig av omsøkte vei for å kunne oppfylle driveplikten på eiendommen. Omsøkte ordning, med fradeling av veiareal og opprettelse av veirett for landbrukseiendommen, er egnet til å skape usikkerhet knyttet til driften av jordbruksarealene i fremtiden, og anses lite formålstjenlig. Eiere av de to boligtomtene Årkvislaveien 26A og 26B har i dag tinglyst veirett tilknyttet sine eiendommer og dette bør kunne videreføres uforandret. Fagutvalgets innstilling ble fremmet og enstemmig vedtatt.

5 70/ /6 Lier - Kirkestien 33 - Klage på avslag om fradeling etter jordloven Saken utsettes for befaring. Fagutvalgets innstilling ble fremmet og enstemmig vedtatt. 71/ /5 Lier - Åmotveien Fradeling av bygninger og skog Fradeling av tun i Langgata (5,5 daa), og skogteig (100 daa), fra landbrukseiendommen gnr. 138 bnr. 5 mfl. avslås. Vedtaket hjemles i jordloven 1 og 12, og begrunnes med at delingen vil svekke landbrukseiendommen, være en driftsmessig dårlig løsning og medføre en lite hensiktsmessig bruksstruktur. Fagutvalgets innstilling ble fremmet og enstemmig vedtatt. 72/ /2 Skogliveien 8 - Fradeling av skogteig Fradeling av skogteig på 98 daa fra gnr 176 bnr 2 i Lier godkjennes. Godkjenningen forutsetter at arealet i sin helhet selges til landbrukseiendom i aktiv drift. Vedtaket hjemles i jordloven 12, og begrunnes med at fradeling og salg medfører en driftsmessig god løsning for landbruket i området. Rådmannen gis fullmakt til å behandle den etterfølgende konsesjonssaken administrativt.

6 Fagutvalgets innstilling ble fremmet og enstemmig vedtatt. 73/2018 Høringsuttalelse til søknad om driftskonsesjon etter mineralloven 43, Lierskogen Pukkverk v/ Franzefoss Pukk AS Direktoratet for mineralforvaltning med Bergmesteren for Svalbard (DMF) mottok i 2014 søknad fra Franzefoss Pukk AS om driftskonsesjon etter mineralloven 43. Konsesjonen gjelder drift av Lierskogen Pukkverk innenfor gjeldende reguleringsplan for området. Virksomheten driver i dag etter konsesjon gitt av fylkesmannen i samsvar med Lov om bergverk fra 1972, og etter driftsplan fra Søknaden innebærer ikke søknad om utvidet eller endret drift, men omhandler at pukkverksdriften nå skal drives i samsvar med konsesjon etter mineralloven av 2010 i stedet for etter den gamle konsesjonslovgivningen. Virksomheten er for øvrig ikke pålagt å søke driftskonsesjon etter mineralloven, da de har drift etter tidligere konsesjonslovgivning. Dette følger av Mineralloven 69. DMF har hatt stor sakspågang og det er bakgrunnen for at saken kommer nå. DMF oppfordrer høringsinstansene til å komme med begrunnede synspunkter på om konsesjon bør gis eller ikke, eventuelt med konkrete forslag til avbøtende tiltak og vilkår. Det går frem at uttalelser som gjelder arealbruk ikke vektlegges da dette er forhold som reguleres gjennom plan- og bygningsloven, hvor kommunen er forvaltningsmyndighet. Rådmannen har bedt DMF om utvidet frist til å gi høringsuttalelse da det har vært ønske om å la uttalelsen bli politisk behandlet. Lier kommune har fått frist til med å gi høringsuttalelse. Rådmannen har skrevet forslag til høringsuttalelse hvor vi gjør DMF oppmerksom på noen utfordringer med pukkverksdriften slik den er i dag, og hvor det presiseres at DMF bør sette relevante vilkår om tiltak som gjelder utfordringene. Vedlegg: Høringsbrev fra DMF Søknad fra Franzefoss , med driftsplan og planavgrensninger Rystelsesmålinger Tiltaksplan mot nitrogenforurensning , med rapport fra NIBIO Støyrapport fra pukkverksdriften Sweco Støy fra kommunale veier Rambøll Støvrapport NTNU Bilde av innkjøringsområdet til pukkverksområdet Underskriftsbrev fra naboer Forurensningsforskriften kapittel 30 Forslag til høringsuttalelse fra Lier kommune datert Utredning: Lierskogen pukkverk utviklet seg som pukkverksområde på slutten av 1960-tallet, og ble etablert før kommunen godkjente boligbebyggelsen som vi i dag finner vest for pukkverksområdet. Steinkvaliteten, beliggenheten nær hovedveisystemet, og samlokalisering av virksomheter som bruker stein som råstoff, er forhold som har talt for plasseringen av pukkverket. Boligbebyggelsen kom til utover 1980-årene, og var blant annet begrunnet med

7 god egnethet, sørvendt beliggenhet, beliggenhet nært hovedveisystemet, samt ønske om fortetting. Både pukkverksdriften og boligbebyggelsen har derfor historisk vært en ønsket utvikling av området, med politiske vedtak som underbygger utviklingen. Innbyggerne som kjøpte tomtene av kommunen og bygde sine hus ble imidlertid forespeilet at pukkverket skulle drives kun i et kortere tidsrom og legges ned innen få år. Lierskogen Pukkverk omfattes i dag av grensene i eksisterende reguleringsplan for Lierskogen pukkverk, sist revidert og godkjent av kommunestyret Søndre del av pukkverksområdet omfattes av reguleringsplan for Lierskogen Pukkverk, vedtatt av kommunestyret I tilknytning til pukkverksområdet er det fire virksomheter. Dette er Franzefoss Pukk AS (pukkverksdrift), Nor-Pel AS (pele-fabrikk), NCC Roads AS (asfaltproduksjon), og Norbetong (betongproduksjon). Alle har prosesser som involverer tungtransport og forflytning av mineralsk masse. Det bor i overkant av 2500 mennesker i Hennummarka skolekrets, hvor mange av disse er tilknyttet boligområdene vest for pukkverksområdet. Områdene rundt pukkverksområdet, og særlig rett mot nord, er mye brukt som friluftslivsområde, med et utbredt nettverk av stier. Nedstrøms pukkverksområdet finner vi Tranby landskapsvernområde, Gjellebekkmyrene naturreservat, og Damtjern. Områdene har biologiske og kulturhistoriske verneverdier, og Damtjern er et viktig friluftslivsområde for mange innbyggere i kommunen. I nærområdet til pukkverksområdet og boligbebyggelsen, finner vi også næringsområder som er under utvikling. Dette gjelder Tranby-Høgda og Ringveien 2, begge omfattet av hver sine detaljreguleringsplaner, godkjent av Lier kommune. Franzefoss pukk har i pågående rullering av kommuneplanen spilt inn et utvidet område for råstoffutvinning. Pukkverksdriften og tilhørende aktiviteter har imidlertid over tid generert bekymring fra naboer. En følge av dette er at Franzefoss sitt innspill ikke legges ut til offentlig høring av forslag til ny kommuneplan. Hvis dette blir utfallet, vil fremtidig uttak være begrenset av hva som allerede er tillatt gjennom konsesjon og gjeldende reguleringsplan. Bekymringene naboene har uttrykt, gjelder i hovedsak følgende forhold: Rystelser fra sprengning. Ulykkesrisiko som følge av tungtransport på Joseph Kellers Vei, og tilhørende manglende gang- og sykkelvei på deler av strekningen. Støy fra trafikk på Joseph Kellers vei, inkl. nattkjøring av asfalt. Nedstøving av Joseph Kellers vei fra transporten ut av pukkverksområdet. Spredning av nitrogenforbindelser og partikler til nedenforliggende naturvernområder, og til Damtjern. Risiko for fallulykker ved bruddkant i nord. Estetisk utforming av kryssløsning inn til pukkverksområdet; Krysset Joseph Kellers Vei/Gamle Drammensvei/Gjellebekkveien. Støy fra pukkverksdriften Nedstøving av bolighus Under følger en kortfattet vurdering av disse forholdene. Det vises til vedleggene for ytterligere detaljer. Rystelser fra sprengning

8 Sprengning som skaper rystelser i boligområdene like ved har de siste årene skjedd 6-11 ganger pr. år ifølge pukkverkets egen oversikt. Sprengning følges opp med rystelsesmålinger, og alle målingene viser at man holder seg innenfor grenser satt i standarden NS 8141 for å ivareta bygningsmasse. Naboer kan melde seg på en sms-varslingstjeneste for å bli varslet i forkant av sprengninger. Sprengning genererer likevel ubehag og merkbar rystelse hos folk, samt påfølgende henvendelser til kommunen. Ulykkesrisiko ift trafikk på Joseph Kellers Vei Tungtransport på Joseph Kellers Vei skaper bekymring for trafikkulykker. Gjennomførte trafikksikkerhetstiltak inkluderer 1) utvidelse av gang- og sykkelvei ned Gjellebekkveien, 2) endring av kryssløsning for inn- og utkjøring til pukkverksområdet i krysset Joseph Kellers Vei/Gjellebekkveien/Gamle Drammensvei/Høgdabakkene, og 3) utbedring av undergang på Gjellebekkveien som tar bort mye tungtransport fra Joseph Kellers vei. Kommunen har også gjort plangrep ved å sette rekkefølgekrav til opparbeidelse av resterende gang- og sykkelvei for to nærliggende planer i området; Detaljregulering for del av Høgda-Tranby, og detaljregulering for Ringveien 2. Støy fra pukkverksdriften, og fra trafikk på Joseph Kellers vei. Det er av Sweco 2016 gjennomført beregninger og målinger av virksomhetens støyproduksjon inne på området, som viser at støygrenser overskrides for to bygg på eiendom g.nr./b.nr. 149/4. Byggene ligger rett øst for pukkverksområdet, og eies av Franzefoss. Støy fra pukkverksdriften har ellers i liten grad avstedkommet henvendelser til kommunen. Beboere i nedre Hennummarka har uttrykt at de er plaget av støy fra veitrafikken på Joseph Kellers Vei, og også uttransportering av asfalt nattetider. Kommunal kartlegging av veitrafikkstøy på Joseph Kellers vei 2013 viser at mange boliger langs veien har høyere støynivå enn 55 dba på sitt uteområde, men likevel under tiltaksnivå som er 42 dba innendørs, jf. forurensningsforskriften 5-4. Det er kommunen som er veieier og ansvarlig for støy fra Joseph Kellers Vei, men det er de nevnte virksomhetene som genererer det meste av tungtransporten. Asfaltproduksjonen genererer i perioder en del nattransport. Det er sannsynlig at utvidelse av Gjellebekkveiens undergang under E18 har resultert i endret støybilde, men dette gjenstår å verifisere med beregninger. Nye beregninger er bestilt av Rambøll. Nedstøving av Joseph Kellers vei fra transporten ut av pukkverksområdet. I 2016 ble det ferdigstilt en rapport for støvmålinger som viser at relevante grenseverdier ikke overskrides ved nærliggende bebyggelse. Støvmålingene tar hensyn til all støvproduksjon i området. Grenseverdier det her vises til er grenseverdier satt i forurensningsforskriften kapittel 30. Støy- og støvmålingene ble imidlertid utført i 2016 før utvidelse av asfaltproduksjonen i tilknytning til pukkverket. Asfaltproduksjonen er etter dette økt med 50 %, og det er videre søkt om dobling av produksjonen. Støvproblematikken som er uttrykt overfor kommunen i nyere tid, omhandler nedstøving av Joseph Kellers Vei som følge av transport ut av pukkverksområdet. Av tiltak som reduserer støvflukt som kommunen er kjent med, er innebygde tilvirkningsområder for produksjonen, befuktningsanlegg for støvproduserende prosesser, tilføring av støvdempingsmidler på veier i tørt vær, asfalterte transportveier, og feiing av veier. Det er sannsynlig at utvidelse av Gjellebekkveiens undergang under E18 har resultert i mindre nedstøving av Joseph Kellers Vei fra pukkverksområdet, men samtidig opparbeiding av næringsområde Høgda-Tranby og kommende opparbeidelse av Ringveien 2 bringer med seg samme problematikk i en anleggsfase. På grunn av konflikt i forbindelse med utviklingen av det nærliggende næringsområdet på Tranby Høgda, og omfattende terrenginngrep med svært mye støy- og støvbelastning for naboene, har naboene gitt uttrykk for maktesløshet i forhold til de massive belastningene de har blitt utsatt for de siste årene. Derfor har naboenes kommunikasjon til

9 kommunen angående belastningen fra pukkverket blitt nedprioritert. Dessuten kommer bekymringer for planlagte terrengarbeider og utvikling av næring på skogstomten Ringveien 2; som i dag fungerer som naboene i Larsehagan og Svenskerud sin buffer mot pukkverket og industrien i tilknytning til dette. Spredning av nitrogenforbindelser og partikler til nedenforliggende naturvernområder, og til Damtjern Det skjer avrenning av nitrogenforbindelser og partikkelspredning til Gjellebekkmyrene naturreservat, og til Damtjern. Nitrogenavrenningen til Damtjern har gjort at Fylkesmannen som forurensningsmyndighet har pålagt virksomheten å gjøre tiltak og å utarbeide tiltaksplan for reduksjon av forurensningen. Virksomheten har etablert sedimentasjonsområder, våtmarksfilter, og utarbeidet en tiltaksplan i tråd med Fylkesmannens vedtak. De siste tiltakene er gjennomført i Lierskogen Pukkverk har ikke i tilstrekkelig grad lykkes med sine rensetiltak. Det er for øvrig flere forurensningskilder til Damtjern, og ifølge rapport fra NIBIO utgjør nitrogenavrenningen fra pukkverksområdet omlag 20 % av den totale nitrogentilførsel til Damtjern. Fylkesmannen har nylig hatt tilsyn av pukkverket og funnet at tiltakene fremdeles ikke virker på langt nær godt nok. I tillegg fant fylkesmannen på nytt flere avvik, som ved alle tidligere kontroller: Resultater fra inspeksjonen Denne rapporten omhandler resultatet fra inspeksjon ved Lierskogen pukkverk, Franzefoss Pukk AS (Lierskogen pukkverk, Franzefoss Pukk AS) den Fylkesmannen i Buskerud avdekket 7 avvik og ga 1 anmerkning(er) under inspeksjonen. Avvik: Virksomheten har mangelfull håndtering og levering av farlig avfall Virksomheten har ikke tillatelse til å slippe ut oljeholdig vann fra anlegget Virksomhetens måleprogram er ikke tilfredsstillende Virksomheten har ikke fulgt opp tidsfristene i tiltaksplanen for overvåking av vann Resultater fra støymålinger viste overskridelser av grenseverdiene for støy, uten at virksomheten har fulgt opp dette videre Virksomheten mangler skriftlige rutiner for støv- og støyreduserende tiltak Virksomheten har mangler i sin skriftlige dokumenterte internkontroll Anmerkninger: Virksomhetens dieseltank (9m3) kan føre til forurensning Minerallovens pålegg om at pukkverksvirksomhet ikke skal forurense, er en viktig premiss for Lier kommune. Flere utredninger og målinger over lang tid viser til at resipienten Damtjern som er et viktig frilufts- og rekreasjonsområde og en del av vassdraget for Lierelva, er for liten til å belastes med de nitrogen- og partikkelutslipp som Lierskogen pukkverk forårsaker. Fortsetter denne forurensingen, anmodes DMF om å vurdere en tidsbegrenset konsesjon for kontrollert drift og avvikling slik at området kan anvendes til annet formål. Risiko for fallulykker ved bruddkant i nord. Nærområdene helt inn til uttaksområdet utgjør friluftslivsområder for befolkningen i Hennummarka, og Lier for øvrig. Det er et godt utviklet sti-nett i marka nord for uttaksområdet. Det har overfor kommunen vært ytret bekymring for om avgrensningen mellom marka og bruddkantene (såkalte paller som er om lag 15 meter høye) er gode nok for å forhindre fallulykker. Eksisterende sikring er skilting, jordvoll, og et lavt gjerde på toppen av vollen. Det er ikke bratt ned på andre siden av gjerdet, og det er noen meter til bruddkanten.

10 Estetisk utforming av kryssløsning inn til pukkverksområdet; Krysset Joseph Kellers Vei/Gamle Drammensvei/Gjellebekkveien/Høgdabakkene. Krysset Joseph Kellers Vei/Gjellebekkveien/Gamle Drammensvei/Høgdabakkene ved innkjøringen til pukkverksområdet har vært uoversiktlig, og oppleves utrygt av myke trafikanter. Gående og syklende tar seg forbi dette krysset når de skal til/fra Liertoppen, boligene i Gamle Drammensvei, eller ned Høgdabakkene. I 2018 er kryssløsningen blitt forbedret, og fremstår i dag mer som et T-kryss. Fortsatt mangler trygg forbindelse for gående og syklende forbi krysset. Området fremstår også skjemmende for de som ferdes forbi her. Lier kommune foreslår at DMF ved fastsetting av vilkår ved en eventuell tildeling av konsesjon tar hensyn til de nevnte utfordringer, og implementerer følgende som vilkår: All tungtransport til og fra pukkverksområdet dirigeres ned Gjellebekkveien Ytterligere sikring av bruddkant i nord Kryssløsningen inn til pukkverksområdet settes i stand slik at det ikke lenger virker skjemmende Gang- og sykkelvei opparbeides forbi pukkverksområdet/krysset Pål Birger Bendiksen (AP) og Per G. Vemork (FRP) fremmet følgende omforente forslag fra FRP, MDG og AP som ble vedtatt enstemmig: Til Høringsuttalelsen i sak 73, under avsnittet om Spredning av nitrogenforbindelser og partikler til nedenforliggende naturvernområder og til Damtjern: Setningen Det gjenstår å se om tiltakene vil ha tilstrekkelig effekt tas ut og erstattes med Lierskogen Pukkverk har ikke i tilstrekkelig grad lykkes med sine rensetiltak. Følgende tillegg til avsnittet: Minerallovens pålegg om at pukkverksvirksomhet ikke skal forurense, er en viktig premiss for Lier kommune. Flere utredninger og målinger over lang tid viser til at resipienten Damtjern som er et viktig frilufts- og rekreasjonsområde og en del av vassdraget for Lierelva, er for liten til å belastes med de nitrogen- og partikkelutslipp som Lierskogen pukkverk forårsaker. Fortsetter denne forurensingen, anmodes DMF om å vurdere en tidsbegrenset konsesjon for kontrollert drift og avvikling slik at området kan anvendes til annet formål. Under opplistingen av Lier kommune foreslår at DMF osv, erstattes med justert formulering: Lier kommune foreslår at DMF ved fastsetting av vilkår, omplementerer følgende: All tungtransport til og fra pukkverksområdet dirigeres ned Gjellebekkveien Ytterligere sikring av bruddkant i nord Kryssløsningen inn til pukkverksområdet settes i stand slik at det ikke lenger virker skjemmende Gang- og sykkelvei opparbeides forbi pukkverksområdet/krysset Øivind Hammer (MDG) fremmet følgende fellesforslag fra AP, FRP og MDG som ble vedtatt enstemmig:

11 Tillegg: Innbyggerne som kjøpte tomtene av kommunen og bygde sine hus ble imidlertid forespeilet at pukkverket skulle drives kun i et kortere tidsrom og legges ned innen få år. Tillegg: - Støy fra pukkverksdriften - Nedstøving av bolighus Tillegg: Støy- og støvmålingene ble imidlertid utført i 2016 før utvidelse av asfaltproduksjonen i tilknytning til pukkverket. Asfaltproduksjonen er etter dette økt med 50 %, og det er videre søkt om dobling av produksjonen. Tillegg: På grunn av konflikt i forbindelse med utviklingen av det nærliggende næringsområdet på Tranby Høgda, og omfattende terrenginngrep med svært mye støy- og støvbelastning for naboene, har naboene gitt uttrykk for maktesløshet i forhold til de massive belastningene de har blitt utsatt for de siste årene. Derfor har naboenes kommunikasjon til kommunen angående belastningen fra pukkverket blitt nedprioritert. Dessuten kommer bekymringer for planlagte terrengarbeider og utvikling av næring på skogstomten Ringveien 2; som i dag fungerer som naboene i Larsehagan og Svenskerud sin buffer mot pukkverket og industrien i tilknytning til dette. Tillegg: Fylkesmannen har nylig hatt tilsyn av pukkverket og funnet at tiltakene fremdeles ikke virker på langt nær godt nok. I tillegg fant fylkesmannen på nytt flere avvik, som ved alle tidligere kontroller: Resultater fra inspeksjonen Denne rapporten omhandler resultatet fra inspeksjon ved Lierskogen pukkverk, Franzefoss Pukk AS (Lierskogen pukkverk, Franzefoss Pukk AS) den Fylkesmannen i Buskerud avdekket 7 avvik og ga 1 anmerkning(er) under inspeksjonen. Avvik: Virksomheten har mangelfull håndtering og levering av farlig avfall Virksomheten har ikke tillatelse til å slippe ut oljeholdig vann fra anlegget Virksomhetens måleprogram er ikke tilfredsstillende Virksomheten har ikke fulgt opp tidsfristene i tiltaksplanen for overvåking av vann Resultater fra støymålinger viste overskridelser av grenseverdiene for støy, uten at virksomheten har fulgt opp dette videre Virksomheten mangler skriftlige rutiner for støv- og støyreduserende tiltak Virksomheten har mangler i sin skriftlige dokumenterte internkontroll Anmerkninger: Virksomhetens dieseltank (9m3) kan føre til forurensning 74/2018 Vann-, Avløp-, Renovasjons- og Feiegebyrer 2018 for Lier kommune

12 Satsene for vann, avløp, renovasjons- og feiegebyrer vedtas som en del av handlingsprogrammet for Rådmannens forslag til vedtak ble fremmet og enstemmig vedtatt. 75/2018 Handlingsprogram Lier kommune Handlingsprogram Lier kommune tas til orientering. Saken ble enstemmig tatt til orientering. 76/2018 Utfasing av forbrenningsbaserte energikilder til oppvarming - tekniske, juridiske og økonomiske konsekvenser. Målsetningene og tiltakene i Energi- og klimaplan for Lier, vedtatt av kommunestyret 7. mars 2017, følges opp og realiseres. Økonomiske konsekvenser behandles gjennom kommunens ordinære budsjettprosesser. Rådmannen får i oppdrag å gjennomføre vedtaket på juridisk og økonomisk mest forsvarlig måte med oppsigelse av avtaler innen rimelig tid og med en investeringsplan som må kunne gå noe utover klimaplanens pålegg om full utfasing innen Rådmannen kommer tilbake med en tempoplan med nødvendige kostnadskonsekvenser med sikte på en gjennomføring med optimale kostnadskonsekvenser. Det ble fremmet forslag om behandling av saken i åpent møte av Øivind Hammer (MDG) som ble vedtatt med 5 stemmer (2AP, 1MDG, 1FRP, 1V) mot 4 stemmer (3H, 1SP). Jan O. Stolp (SP) fremmet følgende forslag som falt med 1 stemme (SP) mot 8 stemmer (2AP, 3H, 1V, 1FRP, 1MDG): Oppvarming basert på fossile energikilder fases ut.. Det åpnes for fornybare energikilder til fjernvarme. Rådmannen kommer tilbake med en sak med sikte på revisjon av Energi- og klimaplan for Lier.

13 Gina Ekeberg (H) fremmet rådmannens foreslåtte Alt 2. forslag: Det åpnes for forbrenningsbaserte kilder til fjernvarme. Rådmannen kommer tilbake med en sak med sikte på revisjon av Energi- og klimaplan for Lier. Hedda Kyrkjerud (AP) fremmet rådmannens foreslåtte alt 1. forslag med tillegg som fellesforslag fra MDG, FRP, V og AP: Rådmannens foreslåtte Alt 1: Målsetningene og tiltakene i Energi- og klimaplan for Lier, vedtatt av kommunestyret 7. mars 2017, følges opp og realiseres. Økonomiske konsekvenser behandles gjennom kommunens ordinære budsjettprosesser. Tillegg: Rådmannen får i oppdrag å gjennomføre vedtaket på juridisk og økonomisk mest forsvarlig måte med oppsigelse av avtaler innen rimelig tid og med en investeringsplan som må kunne gå noe utover klimaplanens pålegg om full utfasing innen Rådmannen kommer tilbake med en tempoplan med nødvendige kostnadskonsekvenser med sikte på en gjennomføring med optimale kostnadskonsekvenser. Rådmannens alt 2 forslag til vedtak ble satt opp mot rådmannens alt 1. forslag til vedtak med tilleggsforslag. Rådmannens alt 1. forslag til vedtak med tilleggsforslag fremmet som fellesforslag fremmet av Hedda Kyrkjerud (AP) ble vedtatt med 5 stemmer (2AP, 1MDG, 1FRP, 1V) mot 4 stemmer (1SP, 3H). 77/2018 Meldinger 40/2018 Ny rapport fra FN's klimapanel Melding nr. 40 Ny rapport fra FN's klimapanel, tas til orientering. 41/2018 Plan for gjennomføring av kartlegging og utarbeidelse av skjøtselsplan for ravinedaler i Lier. Melding nr. 41 Plan for gjennomføring av kartlegging og utarbeidelse av skjøtselsplan for ravinedaler i Lier, tas til orientering. 42/2018 Vedr. klagesak om etablering av gjenvinningsanlegg for Stena Recycling AS

14 Melding nr. 42 Vedr. klagesak om etablering av gjenvinningsanlegg for Stena Recycling AS, tas til orientering. 43/2018 Bruk av konsesjonsloven og konsekvens for kjøp og salg av landbrukseiendom Melding nr. 43 Bruk av konsesjonsloven og konsekvens for kjøp og salg av Landbrukseiendom, tas til orientering. 44/2018 Protokoll fra møte i fagutvalget for landbruk, vil og innlandsfisk Melding nr. 44 Protokoll fra møte i fagutvalget for landbruk, vil og innlandsfisk , tas til orientering. 45/ /30 Lier - Fylkesmannens omgjøring av delingsvedtak Melding nr /30 Lier - Fylkesmannens omgjøring av delingsvedtak, tas til orientering. 46/2018 Organisering av landbruksfunksjonen i Lier kommune Melding nr. 46 Organisering av landbruksfunksjonen i Lier kommune, tas til orientering. 47/2018 Inntekter og utgifter Buskerudbyen Melding nr. 47 Inntekter og utgifter Buskerudbyen, tas til orientering. 78/2018 Pilotprosjekt matebuss Lier stasjon og videre utredningsarbeid

15 1. Utredningene som er gjennomført gjennom Buskerudbyen i regi av Brakar tas til orientering 2. Pilotprosjektet for matebuss mellom Lierbyen og Lier stasjon gjennomføres som planlagt og evalueres etter 4-6 mnd. 3. Erfaringene fra pilotprosjektet legges til grunn for behandling av ny sak i miljøutvalget om elektrisk matebuss til Lier stasjon i tråd med miljøutvalgets bestilling av 10.oktober Rådmannens forslag til vedtak ble fremmet og enstemmig vedtatt.