MØTEREFERAT. Referat som kopi til: Lars Merakerås, Henrik Bager, Gaute Markussen. Antall nye saker: Saker med ny frist: Antall avsluttede saker:

Transkript

1 MØTEREFERAT Møte angående: NABOMØTE Tid/sted: 3. desember 2015/Lierskogen Møteleder: Ida Referent: Ida Innkalt: Utvalgte naboer Lier kommune: Thorgeir Bjerknes, Jonny Løe, NN Fylkesmannen i Buskerud: Gunhild D. Tuseth, Michel Brunes Berg Franzefoss: Trond Espen Berg Giæver, Ingolf Ellefsen, Alf Broeng, Ida Nilsson NCC: Jan Helge Andersen Nils Gevelt Gunnar Knutsen: Frank Vestveit Norbetong: Oddbjørn Erlien (meldte frafall) Tilstede: Se vedlegg Referat som kopi til: Lars Merakerås, Henrik Bager, Gaute Markussen Antall nye saker: Saker med ny frist: Antall avsluttede saker: 1 Velkommen/hensikten med møtet Hensikten med møtet er å dele informasjon og diskutere evt. problemer. Møtet er en oppfølging av tidligere møter med nabogruppa til pukkverket (representanter fra velforeninger, borettslag, kommunen og fylkesmannen og de andre aktørene på pukkverket de har tidligere ikke møtt på møtene). Gruppa var denne gangen utvidet med en ny nabolagsgruppe, dannet tidligere i år og flere representanter fra myndighetene. Denne gangen var også mesteparten av aktørene i området til stede. Norbetong meldte frafall. 2 Presentasjon av møtedeltagere Alle møtedeltakerne presenterte seg. Det var representanter fra naboene, Lier kommune (administrasjon og politiker), Fylkesmannen i Buskerud, Lierposten, Franzefoss, NCC, Nils Gevelt og Gunnar Knutsen :12:19 Side 1 av 7

2 3 Dagens drift/fremtidig drift/driftstider Franzefoss: - Uttaket er begrenset av reguleringsplanen, som kommunen er myndighet for. Måten steinen tas ut på kontrolleres av Direktoratet for mineralforvaltning. Fylkesmannen er myndighet for forurensning. - Det er ca. 10 mill. tonn stein igjen å ta ut, hvilket innebærer ca 20 år drift. Dette er avhengig av markedet. - Kommunen nevnte at en evt. utvidelse av pukkverket er naturlig å ta opp i forbindelse med revisjon av kommuneplanens arealplan. - Steinkvaliteten er veldig god i området og derfor er dette er viktig nasjonal ressurs. - Det tas nå ut stein mot nord. Vestsiden er nesten ferdig. Dette vil bety mindre støy og rystelser for naboene. Når man har sprengt seg lenger ned i bruddet vil buddkantene skjerme naboene for støy. - Franzefoss har normal driftstid man-tors: kl og fre: kl Det kan i perioder være behov for drift utenom disse driftstidene, for eksempel henting av pukk, henting av strøvarer på vinteren, levering av stein fra Akertomta etc. NCC: - NCC har fått midlertidig utslippstillatelse fra Fylkesmannen for økt asfaltproduksjon. Det har innkommet en klage på tillatelsen og denne er videresendt til miljødirektoratet. - Driftstidene varierer betydelig basert på sesong og etterspørsel fra kunder. Mye asfaltarbeid må for eksempel foregå på natten, siden Statens Vegvesen ikke tillater stenging av hovedveier på dagtid. Normalt er asfaltsesongen fra mai-oktober, men er avhengig av vær. Det vil også være behov for å ha drift på kvelden på søndager for å forberede verket for produksjonsstart på mandagen. - NCC opplyser at de gjerne ønsker kontakt med de naboer som opplever støy fra asfaltverket :12:19 Side 2 av 7

3 Nils Gevelt: - Etablerer industriområde på Akertomta. Antar at tiltaket tar 3 år. Tiltaket har blitt midlertidig stoppet av kommunen i går. - Nils Gevelt er også grunneier på pukkverket og har ansvar for fjellrensk, boring, sprenging og pigging, samt tilbakeføring av jordmaser på ferdig drevne paller og etablering av veier og voller på toppen og rundt pukkverket. - Boring og pigging skjer i hovedsak i tidsrommet på hverdager ca 60 dager ila et år. Øvrig arbeid skjer sporadisk og kun etter behov. Gunnar Knutsen: - Storsamfunnet krever helge-/nattarbeid på flere veiog jernbaneprosjekter, spesielt eksisterende anlegg, hvilket medfører behov for transport i dette tidsrommet. 4 Støy De forskjellige bedriftene presenterte sine støymålinger/- vurderinger: Franzefoss: - Målinger og annen info til naboer legges ut på hjemmesiden til Franzefoss: ( Lierskogen). - Krav iht forurensningsforskriften, kap 30, som regulerer miljømessige forhold rundt pukkverksdrift. - Siste måling i De var innenfor kravene i den utslippstillatelse man hadde da. Det er strengere krav i denne enn i forskriften som man nå forholder seg til, og støysituasjonen har sannsynligvis blitt bedre siden man har sprengt seg dypere ned i terrenget og skjermingen dermed blitt bedre. - Franzefoss har interne krav på at støyvurderinger skal foretas hvert 10. år eller dersom støybildet endrer seg betydelig. Dette betyr at man ligger litt bak skjema. Nye vurderinger er igangsatt, men ikke sluttført. Resultater legges ut på hjemmesiden når de foreligger. NCC: - Måler støy hvert år iht sin tillatelse. TrGi :12:19 Side 3 av 7

4 - Siste målinger viser at de er innenfor kravene i tillatelsen. Gevelt: - Krav iht forurensningsforskriften, kap Har gjennomført målinger i år. De er godt innenfor grensen. Tilbakemeldinger fra naboene: - De ønsker at driften i helger og på kvelder begrenses mest mulig. - Summen av næringsaktivitetene i området medfører utfordringer for nabolaget. Det er dermed et ønske om samarbeid mellom aktørene. Tiltak: Bedriftene (unntatt NCC som til tider må produsere på natten) lover å begrense driften i disse tidsrommene så langt det lar seg gjøre. 4 Støv De forskjellige bedriftene presenterte sine støymålinger/- vurderinger: Franzefoss: - Krav iht forurensningsforskriften, kap Franzefoss har interne krav på at støvvurderinger skal foretas hvert 10. år eller dersom støvbildet endrer seg betydelig. - Ny støvmåling satt i gang i fjor og foregår i løpet av 1 år. Prøver tas ut månedlig. Det er nå målt 11 av 12 måneder og alle målingene er godt under kravene. Rapport legges ut på hjemmesiden når den foreligger. - Franzefoss gjennomfører også en rekke støvdempende tiltak, som vanning med egen vanningsbil, salting og feiing av pukkverksområdet samt Joseph Kellers vei frem til Ringveien og Gjellebekkveien ned til undergangen. Nytt pukkverk ble bygget i Dette ble plassert lenger inn på pukkverksområdet og i tillegg ble produksjonsutstyret innebygget. Støvsituasjonen ble da betydelig forbedret. Videre er det etablert et overrislingsanlegg før vekta. NCC: - NCC måler støv fra pipa årlig iht krav i utslippstillatelsen. Fzf/Gevelt TrGi :12:19 Side 4 av 7

5 - Siste måling var under grensene. Gevelt: - Krav iht forurensningsforskriften, kap Nils har ikke startet måling enda, men skal gjøre dette innen kort tid. Målingene skal foregå i løpet av 1 år. Gevelt Tilbakemeldinger fra naboene: - Det dras ut jord og finstoff på veien når det regner. Dette blir grisete og kan utgjøre en sikkerhetsfare for trafikken. Naboene foreslår underspylingsanlegg. Tiltak/Diskusjon: o Det er flere av aktørene som har dårlig erfaring med underspylingsanlegg. o Aktørene har allerede før møtet diskutert å spleise på ekstra feiing av Joseph Kellers vei. o Nils Gevelt vurderer å legge fast dekke/asfaltere deler av anleggsveien til anlegget sitt under anleggsperioden 5 Trafikk Tilbakemeldinger fra naboene: - Det meldes fra om fortkjøring og støy fra trafikken i Joseph Kellers vei. Naboene ønsker at mest mulig trafikk skal ledes ut via Gjellebekkveien. Tiltak/Diskusjon: o Franzefoss har etter henvendelser fra nabolaget gjennomført trafikktellinger/- undersøkelser den siste uka. Alle sjåfører ble intervjuet da de kjørte ut via vekta om hvilken vei de skulle kjøre ut og om de skulle kjøre ut Joseph Kellers vei så fikk de spørsmål om hvorfor. De som kjørte ut Via Joseph Kellers vei gjorde det pga at dette var korteste vei eller at bilen var for høy for å komme under undergangen under E18. Resultatene er vedlagt. o Det har også blitt gjennomført fartsmålinger. Den viste at snitthastigheten for både personbiler og tungtransport var over fartsgrensen. o Kommunen har gjennomført flere tiltak i Joseph Kellers vei i 2015, blant annet har et Fzf/Gevelt/NCC Gevelt Kommunen :12:19 Side 5 av 7

6 flertall fartsdumper blitt etablert. Dette ser ut til å ha hatt god effekt. Kommunen skal gjennomføre nye trafikktellinger for å verifisere effekten. o Nils har foreslått for kommunen at han kan bygge bru over E18 slik at all trafikken kan kjøre ut Gjellebekkveien og bygge gangvei fra pukkverket til Ringveien. Thorgeir Bjerknes (plansjef i Lier kommune) tok godt imot dette forslaget men så også noen praktiske utfordringer. o Kommunen vurderer å stenge Joseph Kellers vei for tungtrafikk for virksomheter som har tilknytning til pukkverket etter at kryssingen av E18 er utbedret. o Kommunen har vært i dialog med politiet om å gjennomføre fartmålinger i Joseph Kellers vei. o Det ligger inne planer i kommunen for 2016 om å utbedre krysset ved pukkverket (lage t- kryss). o En nabo foreslår at man skal innføre et belønningssystem for de sjåfører som kjører ut Gjellebekkveien. o Franzefoss og NCC (og Norbetong?) tar møter med sine største kunder eller deres transportfirma for å forklare naboenes problemer med kjøringen i Joseph Kellers vei og for å oppfordre dem kjøre ut Gjellebekkveien. o Gunnar Knutsen oppfordrer sine sjåfører til å kjøre Gjellebekkveien. 6 Sikring av brudd og anleggsområde Tilbakemeldinger fra naboene: - Naboene oppfordrer til å sikre både pukkverket og anleggsområdet til Nils Gevelt bedre. Tiltak/Diskusjon: o Franzefoss har i løpet av sommeren satt opp fastgjerde langs vestsiden av bruddet. Man har også fått godkjent å etablere en voll (8 meter bred og 4 meter høy) i nord. Denne er Gevelt/kom. Kommunen Kommunen Kommunen Fzf/NCC/ Gevelt Fzf/NCC GK :12:19 Side 6 av 7

7 påbegynt. Det er også satt opp skilter som varsler om bruddkanten. o Franzefoss og Nils Gevelt gjør tiltak for å Fzf/Gevelt bedre sikringen. 7 Fremtidige møter - Naboene ønsker å videreføre møter med den utvida nabogruppa. - Neste møte blir avholdt i mai 2016, med en befaring i forkant. Franzefoss kaller inn. TrGi :12:19 Side 7 av 7

8

9