Instruksjon E-Green Medio
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 2. Produktbeskrivelse... 4 2.1 Rammenummer... 4 3. Funksjoner/innstillinger... 5 3.1 Batteri -/feilindikator... 5 3.2 Assist funksjon... 5 3.5 LED display funksjoner... 6 3.6 Bruk av el-sykkelen... 7 4. Bruk av batteri og lader... 8 4.1 Montering av batteri... 8 4.2 Montering av lader... 8 5. Lader og ladning... 9 5.1 Bruk av laderen... 9 5.2 Oppladning... 9 5.3 Vinteroppbevaring... 10 5.4 Advarsel... 11 5.5 Hvordan kaste batteriet... 12 6. Girskifter... 13 7. Justering av styre... 13 8. Justering av sete... 13 12. Tekniske data... 14 13. Service... 15 2
1. Introduksjon Lykke til med Deres nye E-Green el-sykkel. E-Green el-sykkel er en helt ny generasjon av el-sykler fra Stians- Sport AS / Merida Sverige AB, designet og utviklet på bakgrunn av vår erfaring innen det Skandinaviske sykkelmarkedet. E-Green el-sykkel er produsert i henhold til den mest avanserende produksjonsteknologi, og der er lagt stor vekt på en høy kvalitetsstandard. E-Green el-sykler er solide og har stor yteevne samt er tilpasset de nordiske værforhold. Innen du starter å bruke el-sykkelen, bør du lese instruksjonsboken, da den inneholder en rekke vesentlige opplysninger vedrørende bruk og vedlikeholdelse av el-sykkelen. Har De ytterligere spørsmål, er De velkommen til å henvende Dem til deres lokale forhandler. 3
2. Produktbeskrivelse E-Green el-sykkelen er det perfekte valg, hvis en ønsker en el-sykkel, som kan anvendes til et allsidige formål. Sykkelen er velegnet til ferdsel i både flatt og kupert terreng. E-Green el-sykler finnes i to modeller, dame- og herremodel. Damemodellene har alle lavt innsteg, som gjør det lettere å komme på og ag sykkelen. Rammen er laget i aluminium for å gi en stiv og robust konstruksjon samt en lav vekt. Motoren er plassert i forhjulet for å gi den beste vektfordeling. Planet-girs motorens dreiemoment er stort, og gir en kraft som er tilstrekkelig for å kunne sykle i kupert terreng over lengre tid (se spesifikasjoner). Med 8-trins gir kan man alltid finne et gir, som passer til hastigheten. 2.1 Stelnummer El-sykkelen har rammenummer, som er plassert under kranken. 4
3. Funksjoner/innstillinger 3.1 Batteri -/feilindikator Batteriindikatoren er integrert i LED displayet på styret og angir batterinivået. Merk, at indikatoren kan svinge avhengig av, om man kjøre opp/ned bakker eller akselerer. Feilindikatoren er også integrert i displayet. Hvis den siste lampen i batteriindikatoren på displayet begynner å blinke, er det et signal om, at der er en feil i det elektriske system. Antallet blink forteller hvilken feil, der er snakk om. Antall blink Feil Løsning 2 Feil på motor Hvis motoren er utstyret med en kontakt, sjekk om kontakten er satt i (ved forgaffel). Ellers kontakt din forhandler. 3 Feil i kontroller Kontakt din forhandler. 4 Feil i display Kontakt din forhandler. 8 Batterispenning Lad opp batteriet. 5
3.2 Assist-funksjon Assist-funksjonen har 5 innstillingsmuligheter. Ved hjelp av opp- /nedtasten velges det ønskede assist-nivået. Motoren frakobler ved en hastighet på 24,6 km/t. 3.5 LED display funktioner Der er 5 assist-nivåer. Niveau 1 ca. 8,5 km/t Niveau 2 ca. 13,5 km/t Niveau 3 ca. 16,0 km/t Niveau 4 ca. 18,5 km/t Niveau 5 ca. 24,6 km/t Op-/nedtaster 6
3.6 Bruk av el-sykkelen Hjelpemotoren fungerer på følgende måte: En sensor måler, når der tråkkes på pedalene, og den elektroniske styringen starter deretter motoren. Hjelpemotorens kraft reguleres ved hjelp av assist-funksjonen. Heretter kan man underveis regulere styrken i henhold til det aktuelle behov. Hvis man kjører opp bakker, kan man gi full styrke, mens motoren kan slås fra, når man kjører nedover. Den elektroniske styringen kobler automatisk motoren fra, når man opphører å tråkke. Likeledes frakobles hjelpemotoren, når hastigheten overstiger 24,6 km/t. 7
4. Bruk av batteri og lader 4.1 Ac- og påmontering av batteri Ved hjelp av nøkkelen skrur man "On/off" i åpen posisjon, og batteri tas ut av holderen (bakfra). Batteriet monteres igjen ved å dytte det inn på plass, og vri nøkkelen til låst posisjon. 4.2 Montering av lader Laderen monteres i stikkontakten på batteripakken. Batteriet kan lades, mens det er montert i sykkelen, eller batteriet kan tas ut av holderen, og oppladning kan gjøres innendørs (anbefales i kaldt vær). 8
5. Ladeapparat/opladning 5.1 Brug af ladeapparat 1. Oppladning skal skje under tak, og i temperert rom, hvis det er mindre enn 10 grader celsius ute. 2. Sett tenningen i "off-posisjon". 3. Sett stikket fra laderen i ladestikket på batteriet. 4. Sett netstikket (230v) i stikkontakten, og skru på laderen. 5. Rød diode lyser, når det lades. 6. Når den røde dioden skifter til grøn, er laderen ferdig, og sykkelen er klar bruk. 7. Skru av laderen (230v) før du fjerner ladestikket fra batteriet. 5.2 Oppladning Batteriet leveres ca. 40% oppladet fra fabrikken. Før bruk, skal batteriet lades fult opp, med den medfølgende lader (Grøn diode lyser). For at oppnå maksimal levetid på batteriene og rekkevidde på elsykkelen anbefales det, at man lader i et oppvarmet rom. Ladetiden forlenges ved temperaturer under 20º, og at batteriene ikke kan fylles helt opp, og dermed forringes rekkevidden. Vær oppmerksom på, at batterienes kapasitet faller, når temperaturen faller under 20º. Når batteriet tas med for oppladning innendørs, kan der dannes kondens utenpå og inne i batteriet. Oppladning skal derfor avvente, inntil kondensvannet er vekk. Inne i batteriet sitter et kretskort, som kontrollerer de enkelte battericellene. Kretskortet kan ta skade av ladning med kondensvann. 9
Mange hyppige oppladninger av Li-ION batteriet kan forlenge batteriets levetid. Vær oppmerksom på, at påbegynt oppladning ikke bør avbrytes, da dette kan påvirke batteriets levetid negativt. Oppladde batterier skal alltid oppbevares tørt og avmontert fra sykkelen. Trekk aldri i ledningene, når laderen frakobles fra batteriet. Ta tak i stikket og trekk det forsiktig fra batteriet. Laderen skal alltid være tent, når den er tilsluttet batteriet. Etterlat aldri dit batteri montert i sykkelen i lengere tid (dette gjelder spesielt ved vinteropplag). Vær oppmerksom på, at batteriets kapasitet avtar med tiden, og ved lavere temperaturer. Jo mere el-sykkelen brukes, jo mere avtas kapasiteten og dermed rekkevidden. Batterier har ved normalt bruk en levetid på opp til 600 oppladninger. Vær også oppmerksom på, at perioder med lave temperaturer påvirker både batteriets kapasitet og yteevne negativt. Dette endrer sig, når temperaturen igjen stiger til ca. 20º. Kapasiteten og yteevnen ved ferdsel i bakker reduserer batteriets levetid. Bemerk at brukervekt, køremåte, terreng, underlag og dekktrykk har stor betydning for rekkevidden. Brukeren selv har også stor innflytelse på rekkevidden avhengig av, hvor mye man hjelper til med at tråkke. 5.3 Vinteroppbevaring 10
VIKTIG: Hvis el-sykkelen settes bort for oppbevaring i lengere tid (mere enn en måned), vil det være tilstrekkelig at lade batteriet 1 gang pr. måned. Ved lagring skal batteriene alltid være fulladet, da de ikke tåler å stå uladet helt eller delvis ladet gjennom lengere tid. 5.4 Advarsel Batteriet må ikke oppvarmes, kortsluttes, punkteres eller på annen måte mishandles. Batteriet må ikke demonteres. Batteriet må ikke kastes i åpenflamme. Batteriet må ikke dyppes i vand eller noen anden væske. Batteriet må kun lades med den medfølgende lader. Lad aldri batteriet ved temperaturer under 0º eller over 45º. 11
5.5 Hvordan kaste batteriet Batteriene inneholder stoffer, som kan være skadelige for menneskers og miljøet, hvis de ikke håndteres korrekt. Batterier skal ikke kastes som husholdningsavfall, men returneres som el-avfall. Det er viktig, at du leverer dine brukte batterier til innsamlingsordninger, der det er etablert. På denne måten er du med å sikre, at batteriene gjenvinnes i overensstemmelse med lovgivningen og ikke unødig belaster miljøet. 12
6. Girskifter Girskift skjer ved å dreie på girskifteren på styrets høyre side. Gear velges etter ønske og tilpasset hastighet. 7. Justering av styre Ved å løsne umbraco skruen, kan styret justeres opp og ned. Det anbefales at styret kun justeres opp til max. merket. Husk alltid å stramme styret etter justering. 8. Justering av sadel Høyden på sadelen kan justeres ved å løsne umbraco-bolten, og flytte sadelen opp og ned til den ønskede posisjonen, det anbefales at sadel ikke justeres høyere end til max. merket. 13
12. Tekniske data Tekniske spesifikasjoner for det elektriske systemet på modellen er følgende: Gir: Motor: Kontroller: Overload Protection: Low voltage Mode: Vekt: Brukervekt: Shimano Nexus, 7 gir m/v-brems 250w brushless DC navmotor med planetgir PWM/microprocessor med LED self-diagnostic system 20 A 31.5 V PAS (Pedal Assist System) (EU standard EN EPAC 15194) 23,9 kg Max. 100 kg. Avhengig av batteritype gelder følgende spesifikasjoner: Batteri 7AH 36V Panasonic Li-ION, 243 watt timer, ca 9AH 36V Panasonic Li-ION, 324 watt timer, ca 12AH 36V Panasonic Li-ION, 418 watt timer, ca vekt 2,8kg vekt 2,8kg vekt 2,8kg Rekkevidde Opp til 35 km Opp til 50 km Opp til 65 km Lader Swift mode Ladetid 4-5 timer 14
13. Service For at vedlikeholde og bevare el-sykkelens stand, anbefaler vi et ettersyn 2 gange årlig, minimum 1 gang årlig. Bestilling av service kan skje hos din E-GREEN forhandler. 15