INSTRUKSJON E-GREEN MEDIO: P SERIE

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "INSTRUKSJON E-GREEN MEDIO: P SERIE"

Kåre Ervik
8 år siden
Visninger:

2 INSTRUKSJON E-GREEN MEDIO: P SERIE

3 1. Introduksjon Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon 2. Produktbeskrivelse 2.1 Rammenummer 3. Funksjoner/innstillinger 3.1 Batteri -/feilindikator 3.2 Assist funksjon 3.3 LED display funksjoner 3.4 Bruk av el-sykkelen 4. Bruk av batteri og lader 4.1 Montering av batteri 4.2 Montering av lader 5. Lader og ladning 5.1 Bruk av lader 5.2 Oppladning 5.3 Vinteroppbevaring 5.4 Advarsel 5.5 Hvordan kaste batteriet 6. Girskifter 7. Justering av styre 8. Justering av sete 9. Service Gratulerer med din nye E-Green el-sykkel. E-Green el-sykkel er en helt ny generasjon av el-sykler fra Stians-Sport AS / Merida Sverige AB, designet og utviklet på bakgrunn av vår erfaring innen det skandinaviske sykkelmarkedet. E-Green el-sykkel er produsert i henhold til den mest avanserende produksjonsteknologi, og det er lagt stor vekt på høy kvalitetsstandard. E-Green el-sykler er solide og har stor yteevne samt tilpasset nordisk værforhold. Innen du starter å bruke el-sykkelen, bør du lese instruksjonsboken, da den inneholder en rekke vesentlige opplysninger vedrørende bruk og vedlikehold av el-sykkelen. Har du ytterligere spørsmål, er du velkommen til å henvende deg til deres lokale forhandler. 2. Produktbeskrivelse E-Green el-sykkelen er det perfekte valg, hvis en ønsker en el-sykkel som kan brukes til et allsidig formål. Sykkelen er velegnet til ferdsel i både flatt og kupert terreng. E-Green P serie el-sykler finnes i tre modeller. Rammen er laget i aluminium for å gi en stiv og robust konstruksjon samt en lav vekt. Motoren er plassert i for- eller bakhjulet for å gi den beste vektfordeling. Planet-girs motorens dreiemoment er stort, og gir en kraft som er tilstrekkelig for å kunne sykle i kupert terreng over lengre tid (se spesifikasjoner). Med 8 eller 3-trinns gir kan man alltid finne et gir som passer til hastigheten.

5 Hvordan kaste batteriet 6. Girskifter 7. Justering av styre 8. Justering av sete 9. Service Gratulerer med din nye E-Green el-sykkel.

4 2.1 Rammenummer El-sykkelen har rammenummer, som er plassert under kranken. 3. Funksjoner/innstillinger 3.1 Batteri -/feilindikator Batteriindikatoren er integrert i LED displayet på styret og angir batterinivået. Merk, at indikatoren kan svinge avhengig av om man kjøre opp/ned bakker eller akselerer. Feilindikatoren er også integrert i displayet. Hvis den første lampen i batteriindikatoren på displayet begynner å blinke, er det et signal om at det er en feil i det elektriske systemet. Antallet blink forteller hva slags feil det er snakk om. 3.2 Assist-funksjon Assistfunksjonen har 5 innstillingsmuligheter. Ved hjelp av opp-/ nedtasten velges det ønskede assistnivået. Motoren frakobles ved en hastighet på 24,6 km/t. 3.3 LED display funktioner Det er 5 assistnivåer. Antall blink Feil Løsning 2 Feil på motor Hvis motoren er utstyret med en kontakt, sjekk om kontakten er satt i (ved forgaffel). Ellers kontakt din forhandler. 3 Feil i kontroller Kontakt din forhandler. 4 Feil i display Kontakt din forhandler. 8 Batterispenning Lad opp batteriet. Opp-/ned taster Nivå 1 ca. 8,5 km/t Nivå 2 ca. 13,5 km/t Nivå 3 ca. 16,0 km/t Nivå 4 ca. 18,5 km/t Nivå 5 ca. 24,6 km/t

Feilindikatoren er også integrert i displayet. Hvis den første lampen i batteriindikatoren på displayet begynner å blinke, er det et signal om at det er en feil i det elektriske systemet.

5 3.4 Bruk av el-sykkelen Hjelpemotoren fungerer på følgende måte: En sensor registrer når det tråkkes på pedalene og den elektroniske styringen starter deretter motoren. Hjelpemotorens kraft reguleres ved hjelp av assistfunksjonen. Heretter kan man underveis regulere styrken i henhold til det aktuelle behov. Hvis man kjører opp bakker, kan man gi full styrke, mens motoren kan slås av når man kjører nedover. Den elektroniske styringen kobler automatisk motoren av når man opphører å tråkke. Likeledes frakobles hjelpemotoren når hastigheten overstiger 24,6 km/t. 4. Bruk av batteri og lader 4.1 Av- og påmontering av batteri Ved hjelp av nøkkelen skrur man On/off i åpen posisjon, og batteri tas ut av holderen (bakfra). Batteriet monteres igjen ved å dytte det inn på plass, og vri nøkkelen til låst posisjon. 4.2 Montering av lader Laderen monteres i stikkontakten på batteripakken. Batteriet kan lades, mens det er montert i sykkelen, eller batteriet kan tas ut av holderen, og oppladning kan gjøres innendørs (anbefales i kaldt vær). 5. Lader og ladning 5.1 Bruk av lader 1. Oppladning skal skje under tak, og i temperert rom, hvis det er mindre enn 10 grader celsius ute. 2. Sett tenningen i off-posisjon. 3. Sett stikket fra laderen i ladestikket på batteriet. 4. Sett netstikket (230v) i stikkontakten, og skru på laderen. 5. Rød diode lyser, når det lades.

Hvis man kjører opp bakker, kan man gi full styrke, mens motoren kan slås av når man kjører nedover. Den elektroniske styringen kobler automatisk motoren av når man opphører å tråkke.

6 6. Når den røde dioden skifter til grønn, er laderen ferdig, og sykkelen er klar til bruk. 7. Skru av laderen (230v) før du fjerner ladestikket fra batteriet. 5.2 Oppladning Batteriet leveres ca. 40% oppladet fra fabrikken. Før bruk skal batteriet lades fullt opp, med den medfølgende lader (Grønn diode lyser). For å oppnå maksimal levetid på batteriene og rekkevidde på elsykkelen anbefales det, at man lader i et oppvarmet rom. Ladetiden forlenges ved temperaturer under 20º, og at batteriene ikke kan fylles helt opp, og dermed forringes rekkevidden. Vær oppmerksom på at batterienes kapasitet faller når temperaturen faller under 20º. Når batteriet tas med for oppladning innendørs, kan det dannes kondens utenpå og inni batteriet. Oppladning skal derfor avvente inntil kondensvannet er vekk. Inni batteriet sitter et kretskort som kontrollerer de enkelte battericellene. Kretskortet kan ta skade av ladning med kondensvann. Mange hyppige oppladninger av Li-ION batteriet kan forlenge batteriets levetid. Vær oppmerksom på at påbegynt oppladning ikke bør avbrytes, da dette kan påvirke batteriets levetid negativt. Oppladede batterier skal alltid oppbevares tørt og avmontert fra sykkelen. Trekk aldri i ledningene, når laderen frakobles fra batteriet. Ta tak i stikket og trekk det forsiktig fra batteriet. Laderen skal alltid være tent, når den er tilkoblet batteriet. Etterlat aldri ditt batteri montert i sykkelen i lengere tid (dette gjelder spesielt ved vinteropplading). Vær oppmerksom på at batteriets kapasitet avtar med tiden og ved lavere temperaturer. Jo mer el-sykkelen brukes, jo mer avtas kapasiteten og dermed rekkevidden. Batterier har ved normalt bruk en levetid på opp til 600 oppladninger. Vær også oppmerksom på at perioder med lave temperaturer påvirker både batteriets kapasitet og yteevne negativt. Dette endrer seg, når temperaturen igjen stiger til ca. 20º. Kapasiteten og yteevnen ved ferdsel i bakker reduserer batteriets levetid. Bemerk at brukervekt, kjøremåte, terreng, underlag og dekktrykk har stor betydning for rekkevidden. Brukeren selv har også stor innflytelse på rekkevidden avhengig av hvor mye man hjelper til med å tråkke. 5.3 Vinteroppbevaring VIKTIG: Hvis el-sykkelen settes bort for oppbevaring i lengre tid (mer enn en måned), vil det være tilstrekkelig å lade batteriet 1 gang pr. måned. Ved lagring skal batteriene alltid være fulladet, da de ikke tåler å stå uladet helt eller delvis ladet gjennom lengre tid.

For å oppnå maksimal levetid på batteriene og rekkevidde på elsykkelen anbefales det, at man lader i et oppvarmet rom.

7 5.4 Advarsel Batteriet må ikke oppvarmes, kortsluttes, punkteres eller på annen måte mishandles. Batteriet må ikke demonteres. Batteriet må ikke kastes i åpen flamme. Batteriet må ikke dyppes i vann eller noen annen væske. Batteriet må kun lades med den medfølgende laderen. Lad aldri batteriet ved temperaturer under 0º eller over 45º. 5.5 Hvordan kaste batteriet Batteriene inneholder stoffer, som kan være skadelige for mennesker og miljøet hvis de ikke håndteres korrekt. Batterier skal ikke kastes som husholdningsavfall, men returneres som el-avfall. Det er viktig, at du leverer dine brukte batterier til innsamlingsordninger, der det er etablert. På denne måten er du med på å sikre at batteriene gjenvinnes i overensstemmelse med lovgivningen og ikke unødig belaster miljøet. 6. Girskifter Girskift skjer ved å dreie på girskifteren på styrets høyre side. Gear velges etter ønske og tilpasset hastighet. 7. Justering av styre Ved å løsne umbraco skruen, kan styret justeres opp og ned. Det anbefales at styret kun justeres opp til max merket. Husk alltid å stramme styret etter justering. 8. Justering av sete Høyden på sadelen kan justeres ved å løsne umbraco bolten, og flytte sadelen opp og ned til den ønskede posisjonen. Det anbefales at sadel ikke justeres høyere enn til max merket.

5 Hvordan kaste batteriet Batteriene inneholder stoffer, som kan være skadelige for mennesker og miljøet hvis de ikke håndteres korrekt.

8 Avhengig av batteritype gjelder følgende spesifikasjoner: Batteri 6,7AH 36V Standard batteri som medfølger Li-ION, 243 watt timer, ca vekt 2,8kg 9AH 36V Panasonic Li-ION, 324 watt timer, ca vekt 2,8kg 12AH 36V Panasonic Li-ION, 418 watt timer, ca vekt 2,8kg Rekkevidde Opp til 35 km Opp til 50 km Opp til 65 km Lader Swift mode Ladetid 4-5 timer 9. Service For å vedlikeholde og bevare el-sykkelens stand, anbefaler vi et ettersyn 2 ganger pr. år, minimum 1 gang årlig. Bestilling av service kan skje hos din E-GREEN forhandler.

Rekkevidde Opp til 35 km Opp til 50 km Opp til 65 km Lader Swift mode Ladetid 4-5 timer 9.

Like dokumenter

INSTRUKSJON E-GREEN S SERIE

INSTRUKSJON E-GREEN S SERIE 1. Introduksjon Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon 2. Produktbeskrivelse 2.1 Rammenummer 3. Feste av batteri 3.1 Bruk av el-sykkelen 4. Bruk av styreenhet 4.1 Montering av