Sunny Easy PAS Sunny Bondo PAS Sunny Clip PAS

Transkript

1 Håndbok for sykler med Yamaha PAS drivsystem Sunny Easy PAS Sunny Bondo PAS Sunny Clip PAS Disse Sunny-modellene er utstyrt med Yamaha PAS (Power Assist System). Dette drivsystemet sørger for at syklingen blir en del lettere for deg. Siden disse syklene er litt annerledes enn en vanlig sykkel, råder vi deg til å lese nøye igjennom denne lille, ekstra håndboken for å garantere din sikkerhet og sykkelglede. Nijland Revalidatie-techniek Heeten, Nederland Innhold Yamaha Power Assist System...side 2 Skjematisk gjengivelse av Yamaha PAS...side 2 Verdt å vite om den elektriske hjelpemotoren...side 3 Måling av spenningen i batteriet...side 3 Sykling med Yamaha PAS...side 3 Hvordan lade opp batteriet...side 4 Feilsøking...side 8

2 Yamaha Power Assist System Pedalkraft og elektrisk kraft Denne elektriske hjelpemotoren sørger for at syklingen blir en del lettere for deg. Yamaha PAS er et perfekt samspill mellom pedalkraft og elektrisk effekt. En kontrollmekanisme og spesielle sensorer holder konstant øye med kraften du bruker på pedalene og sykkelens hastighet. En innebygd datamaskin beregner deretter hvor mye ekstra hjelpende drivkraft som må tilføres bakhjulet. På denne måten blir den kraften du legger i syklingen fordoblet når det virkelig trengs. Inntil en hastighet på ca. 15 km/t assisterer den elektriske hjelpemotoren din egen pedalkraft i forholdet 1:1. Dette gjør det dobbelt så lett å komme i gang, å sykle oppover bakker og å sykle i motvind. I hastigheter mellom 15 og 24 km/t avtar den elektriske hjelpekraften gradvis inntil den blir lik null. (Se skjema på neste side) Kraft start 15 km/t 24 km/t Hastighet Egen kraft Tilført kraft side 2 Skjematisk gjengivelse av Yamaha PAS

3 Verdt å vite om den elektriske hjelpemotoren Systemet har størst effekt på sykkelen i de vanskeligste situasjonene: Når det er snakk om å komme i gang, å sykle i motbakker og å sykle i motvind. Batteriet kan ikke brukes ubegrenset. Når aksjonsradiusen med et helt oppladet batteri er blitt vesentlig redusert, er det på tide å skifte ut batteriet med et nytt. Du trenger ikke noe kjørekort eller mopedsertifikat for å bruke denne sykkelen. Det er imidlertid nødvendig å tegne en ansvarsforsikring for bruk av sykkelen. Måling av spenningen i batteriet Når du setter hovedbryteren til systemet i posisjon on ( på ), vil de tre lysdiodene til batteriindikatoren tennes i ca. 1,5 sekunder. Deretter vil de, avhengig av batteriets ladetilstand, tennes på nytt og angi hvor mye spenning det fremdeles er i batteriet. Under syklingen kan lysdiodene forandre seg igjen, alt etter - 3 lysende varsellamper betyr fullt oppladet. - 2 lysende varsellamper betyr halvveis oppladet. - 1 lysende varsellampe betyr litt oppladet. - 1 langsomt blinkende varsellampe betyr at batteriet nesten er flatt. I flatt terreng kan du nå fremdeles sykle ca. 2 km. - 1 raskt blinkende varsellampe betyr at det ikke lenger er spenning i batteriet. I så fall må du sette hovedbryteren i posisjon off ( av ), for det er nemlig ikke lenger mulig å benytte hjelpemotoren. Hvis hovedbryteren står i posisjon on og de 3 lysdiodene begynner å blinke, så betyr dette at det har oppstått en defekt ved hjelpemotorsystemet. Hvis dette er tilfelle, kan du ikke lenger benytte sykkelens Power Assist System og du må ta kontakt med din forhandler. Sykling med Yamaha PAS Lås aller først opp sykkelen din. Sett hovedbryteren i posisjon on. Kontroller ved hjelp av varsellampene at batteriet er tilstrekkelig oppladet. Slå opp støtten, sett deg på sadelen og tråkk på pedalen. Pass på at du skifter gir i god tid, slik at du kan fortsette å sykle så komfortabelt som mulig. Når du girer, må du holde pedalene i ro et øyeblikk. side 3

4 Hvordan lade opp batteriet Hva er normal lading og hva er oppfrisk lading Det er to måter å lade opp batteriet på: normal lading for regulær ladeprosess og oppfrisk lading for revitalisering av batteriet. Pass på! - Oppfrisk lading er en metode hvor batteriet tømmes helt og lades opp igjen automatisk. Ved bruk av oppfrisk lading forlenges batteriets ytelse og levetid. - Batteriet bør oppfriskes en gang i måneden, eller når kapasiteten er merkbart dårlig. Batterilading 1 Start knapp (ved oppfrisk lading) PAS lader Oppfrisk lampe 2 Ladekontakt Merk Når batteripluggen er stukket helt inn vil det fortsatt være ett mellomrom mellom pluggen og batteriet. Dette er normalt. Batteri Ladekontakt Stikkontakt Lade indikatorlampe Lading kontakt (på batteri) 1 Stikkontakt fra lader til vanlig husstøpsel (220 V) 2 Ladeplugg fra lader til batteri Mellomrom Normal lading - Koble til som vist over, og vanlig lading vil finne sted automatisk inntil lading er fullført. Når batteriet er ferdig ladet, vil ladeindikatorlampen (grønn) slukke. (10 sekunder:auto) (auto) Gul lampe (blinker) når tilkoblet. Grønn lampe (på) Lade Grønn lampe (av) Lading ferdig side 4

5 Oppfrisk lading Mens PAS laderens oppfrisk lampe blinker (i ca. 10 sekunder), trykk inn startknappen i minst ett sekund. Fra nå av er prosessen automatisk inntil oppfrisk ladingen er ferdig. Når batteriet er ferdig ladet slukker ladeindikatorlampen (grønn) Trykk inn startknappen Etter at oppfrisk er ferdig (auto) (auto) Gul lampe på når tilkoblet (blinker) Forberedelse til lading (fortsatt) Lading med batteriet på sykkelen. 1. løft opp batterihåndtaket. Gul lampe (blinker) ( oppfrisker ) Lader Grønn lampe (på) Gul lampe (av) Håndtak Grønn lampe (av) Lading fullført 2 Lading (se over) Ladetid Normal lading Ladetiden vil variere med tidligere belastning og gjenværende kraft i batteriet. Det tar ca. 3,5 time lade batteriet hvis PAS ble brukt inntil batterikraft indikatorlampen begynte å blinke. Lading starter Lading fullført Ladetid Venter på å lade Ca 3,5 timer (ikke medregnet ev. ventetid) *Lading av ett helt nytt batteri, lading etter lagring, og oppfrisk lading tar ca 4,5 time (maks.). Advarsel Hvis det oppstår problemer under ladingen, avslutt umiddlebart. side 5

6 Oppfrisk lading Oppfrisk lading bør kun utføres når du har nok tid til dette. Ved oppfrisk-lading bør en oppfrisk tid legges til vanlig ladetid. Dermed bør du utføre dette kun når du har nok tid tilgjengelig. Oppfrisk ladingens tidsforbruk varierer med mengden batterikraft som fortsatt er tilgjengelig, men generelt tar det mellom 5 og 14,5 time (maks). Lading starter Lading fullført Ladetid Oppfrisk tid 30 min 10 timer (maks) Ca 4,5 timer Merk: Oppfrisk tiden varierer avhengig av batterikraften som er tilgjengelig. Oppfrisk tiden vil være kortere når tilgjengelig batterikraft er relativt liten. Hvis batteriets ytelse ikke blir bedre etter at oppfrisk lading er repetert er batteriet sannsynligvis brukt opp. Vennligst ta kontakt med din forhandler. Laders ventemodus Når batteritemperaturen er mellom 0 og 40 C vil ladingen igangsettes umiddelbart. Hvis batteritemperaturen er under 0 eller over 40 C vil lampen blinke langsomt for å indikere at laderen er i ventemodus. Når en passende temperatur oppnås, vil lampen lyse konstant og ladingen starter automatisk. Blinker Ventemodus Målestokk på ventetid sommer (utendørstemperatur på ca 30 C) Umiddelbart etter kontinuerlig kjøring i 10 km 0-2 timer Umiddelbart etter kontinuerlig kjøring i 20 km 3-5 timer Merk: Når ladingen er fullført, slår PAS laderen seg av automatisk. Frakople laderen og rydd den vekk når den ikke er i bruk. Ikke la laderen ligge ute etter lading. side 6

7 Batterikunnskap Hva er ett Ni-Cd batteri som brukes i PAS? Ett Ni-Cd batteri er en type høy-ytelses batteri. Det kan brukes igjen og igjen ved å lade det etter bruk. En annen fordel er at det kan brukes helt til det nesten ikke er noe kraft igjen. Batteriet er også i høy grad resirkulerbart, ved at store deler av batteriet kan brukes igjen. Hjelp med batteri resirkulering Ett Ni-Cd batteri er resirkulerbart. Ta med ditt utgåtte batteri til din forhandler slik at det kan resirkuleres. En liten anstrengelse fra hver enkelt kan gi mer effektiv bruk av jordas begrensede ressurser. Ni-Cd batteriets minne Når ett Ni-Cd lades og utlades gjentatte ganger uten stort uttak, mao kun toppet opp hele tiden, vil det begynne å vise tendenser til minne-effekt. Da vil batteriets gjenværende kraft virke minde enn det i realiteten er. Hvis dette skulle være tilfelle, kan batteriet regenereres ved bruk av oppfrisk funksjonen. Til og med ett høy-ytelses Ni-Cd batteri blir brukt opp etter gjentatt bruk. Ett batteri har begrenset livsløp. Batteriets livsløp avhegner av hvordan det brukes, temperatur og lademetoder. Hvis ytelsen fortsatt blir unormalt mindre med ett oppfrisket og fulladet batteri, må det byttes. Når det brukes ihht Yamahas mønster, betraktes batteriet som brukt opp etter opplading 500 ganger (batteribytte er en separat betalbar tjeneste). (Note: Batterimålestokken inngår ikke i den generelle garantien. Vennligst se vedlagte garantidokumenter). Ta alltid kontakt med din forhandler for skifte ut batteriet (oppladbart). side 7

8 Feilsøking Symptomer Sjekk følgende Anbefalt handling Tunge pedaler Er hovedbryteren Skru på hovedbryteren slått på? Er batteriet installert? Installer batteriet. Er batteriet ladet Lad opp batteriet. opp? Har du brukt pedalene innenfor 5 minutter etter at du skrudde på hovedbryteren? Skru hovedbryteren av og på igjen. PAS systemet slår seg av og på under sykling Uvanlige lyder (bzzzz, knasing e.l.) kan høres fra PAS. Røyk eller ubehagelige lukter kommer fra PAS. Alle tre batteriindikatorlamper blinker. Kjørelengden blir mindre og mindre før batterikraft indikatorlampen begynner å blinke, eller før antall lamper som er tent blir mindre. Når hovedbryteren er skrudd av og deretter på igjen, er batterikraften vist som på den lave siden fra før hovedbryteren 8 ble skrudd side av. Har dekkene punktert? Er batterilåsen festet ordentlig? Har du utført en oppfrisk lading? Lar du det være mer enn 30 min mellom av og på? Reparer dekket som er punktert transporter sykkelen til forhandleren. Sjekk at låsen er festet ordenlig hvis batterilåsen er festet ordenlig og problememet fortsetter, må batteriterminalene og/eller kabling sjekkes. skru av PAS og oppsøk forhandler. Fremmede objekter kan ha kommet inn i systemet. Skru av PAS og transporter sykkelen til forhandler. Intern funksjonsfeil. Skru av PAS og transporter sykkelen til forhandler. Intern funksjonsfeil. Skru av PAS og oppsøk forhandler. Utfør oppfrisk-lading. Hvis tilstanden ikke endrer seg etter oppfrisk-lading er det mulig at batteriet må skiftes. Skru av PAS og oppsøk forhandler. Hvis tiden mellom av og på er mindre enn 30 min er ikke batteriets spenning stabilisert, dermed blir avlesingen mindre. Dette er ikke en feil (kjørelengden påvirkes ikke av dette). Fortsett vanlig bruk.

9 Symptomer Sjekk følgende Anbefalt handling Det går ikke å lade opp batteriet. PAS ladelampene blinker langsomt. PAS ladelampene blinker hurtig. Uvanlig lyd, ubehagelig lukt og røyk kommer ut av PAS laderen. PAS laderen blir varm. Er laderen tilkoblet korrekt til stikkontakten og batteriet? Er PAS-lader lampene tent? Dette er ikke en feil Korrekt lading har ikke forekommet fordi temperaturen har falt under 0 C under lading. Laderen vil bli litt varm under lading (i noen tilfeller vil den kunne nå ca C dette er ikke feil). Kontroller, koble til på nytt og lad opp igjen. Hvis lading fortsatt ikke igangsettes, kan laderen ha en feil. Ta med laderen til forhandler. Kotroller ladeprosedyren en gang til og gjenta ladeprosessen. Hvis lading fortsatt ikke igangsettes, kan laderen ha en feil. Ta med laderen til forhandler. Temperaturen er utenfor grenseverdiene for laderen. Flytt ladeprosessen til ett rom hvor temperaturen er mellom 0 og 40 C og gjenta ladingen. Gjenta ladingen i ett varmt lokale. Trekk ut begge støpslene (fra stikkontakt i vegg og på batteriet). Ikke bruk laderen. Ta med laderen til forhandler. Hvis temperaturen er uvanlig høy, kan det indikere en feil på laderen. Trekk ut begge støpslene (fra stikkontakt i vegg og på batteriet). Ikke bruk laderen. Ta med laderen til forhandler. side 9

10 Notater side 10

11 side 11

12 Øreveien 37 - Postboks Moss Telefon: Telefaks: post@handicare.no - Nijland Revalidatie-techniek b.v. Telgen 12 NL CM HEETEN Telefon Telefaks info@nijland.com -