Brukerveiledning. Flick Lady Flick Gent

Transkript

1 Brukerveiledning Flick Lady Flick Gent

2 Page 2

3 Innhold 1. Introduksjon Produktbeskrivelse Bruksområde Utstyr Rammenummer Den elektriske motoren/drivenheten Beskrivelse Brukerveiledning Displayets funksjoner Batteri indikatoren LED Display funksjoner: Batteriet Montering og demontering av batteriet Ladeinstruks Oppladning Vinterlagring av batteriet Advarsel Avfallshåndtering av batteriet Girskifter Justering av styre Justering av sadel Bremser EN krav Teknisk data Service Batteriregistrering Ladeinstruks Page 3

4 1. Introduksjon Gratulerer med din nye PROMOVEC el-sykkel. PROMOVEC lanserer for 2015 en helt ny generasjon av elsykler, designet og utviklet på bakgrunn av vår erfaring innen det Skandinaviske sykkelmarkedet. PROMOVEC el-sykkel er produsert i henhold til den mest avanserte produksjonsteknologi, og det er lagt stor vekt på en høy kvalitetsstandard. PROMOVEC el-sykler er solide og har stor yteevne, samt at de er tilpasset de nordiske værforhold. Innen du starter å bruke el-sykkelen, bør du lese instruksjonsboken, da den inneholder en rekke vesentlige opplysninger vedrørende bruk og vedlikehold av el-sykkelen. Har du ytterligere spørsmål, ta kontakt med din lokale fagforhandler. Ved henvendelser angående service og reklamasjon ha alltid informasjon om sykkelens rammenummer og kjøpsdato. Fyll inn info nedenfor til fremtidige henvendelser. Rammenummer: Kjøpsdato: Page 4

5 2. Produktbeskrivelse 2.1 Bruksområde PROMOVEC Flick er designet med tanke på daglig bruk. Flick har et bredt bruksområde, men passer spesielt til de som ønsker seg lavt innsteg, oppreist sittestilling og optimal komfort. 2.2 Utstyr Flick er ustyrt med en kraftig og robust forhjulsmotor som yter 250W. Motoren vil gi deg assistanse opp til 25 Km/t. En unik software fordeler kraft til fremdriften og det meget brukervennlige displayet gir deg mulighet til å øke eller redusere kraften. Rammen, med lavt innsteg og et klassisk stilrent design, er produsert i aluminium for lav vekt og høy styrke. Flick er utstyrt med Shimano Nexus 7 gir. For full kontroll er det fotbrems bak (coaster), og en v-brems på forhjulet Rammenummer Rammenummeret til PROMOVEC Flick befinner seg under kranken. Page 5

6 3. Den elektriske motoren/drivenheten 3.1 Beskrivelse Den elektriske drivenheten består av en kontrollenhet, motor, batteri, display og tenningsnøkkel. Ved å vri om tenningsnøkkelen så skrus det elektriske systemet på. Displayet gir deg mulighet til å starte og justere den elektriske assistansen. Displayet gir deg også oversikt over nivå på den elektriske assistansen som gis. Den elektriske assistansen vil kun fungere når du trår, og stopper opp straks du slutter å trå. Motoren gir deg assistanse opp til 25 Km/t. Overstiges denne hastigheten kuttes kraften fra motoren automatisk. I tillegg finnes det en "cut-off" funksjon i bremsehendlene, dette betyr at motoren kuttes når bremsen blir brukt. Når bremsingen opphører kommer kraften tilbake. Merk at sykkelen kan brukes som en normal sykkel dersom tenningsnøkkelen er satt til av. 3.2 Brukerveiledning Batteriet må installeres før bruk for at den elektriske motoren skal fungere. Mer informasjon runt laderutiner og montering av batteri finnes i kapittel 4. Den elektriske motoren blir styrt av kontrollenheten, LED displayet med de integrerte tastene. Displayet viser dine valgte innstillinger og gjenværende kapasitet på batteriet. Ved å vri nøkkelen til høyre slår du på det elektriske systemet. Kapasiteten i batteriet står nå til din disposisjon. Når nøkkelen står Page 6

7 i denne posisjonen kan ikke nøkkelen tas ut og den kan dermed ikke mistes. Kontroll panelet er et LED display som slås på ved å trykke på on/off knappen. Ved bruk av opp/ned velger du den ønskede elektriske assistansen. Displayet viser nivået på den valgte elektriske assistansen, samt batteri nivå. 3.3 Displayets funksjoner Assistanse-funksjonen har 5 nivåer. Ved å trykke på opp/ned knappen så kan du velge ønsket nivå. Flick modellen har også en "walk assist" funksjon. Ved å holde inne "6 km/t" knappen på displayet, aktiveres hjelpen til å rulle opp mot 6 km/t uten å tråkke på pedalene. Motoren vil automatisk slå seg av når hastigheten overstiger 25 km/t. 3.4 Batteri indikatoren Batteriet har en integrert nivå indikator på LED displayet på styret. Merk at batteri nivået kan variere avhengig av om du sykler i oppoverbakke eller nedoverbakke. Page 7

8 Feilkode indikatoren er også integrert i displayet. Dersom det siste lyset på batteri indikatoren starter å blinke så er det signal om at det er blitt funnet en feil i det elektriske systemet. Antall blink indikerer hvordan type feil som er funnet: Antall blink Error Løsning 2 Motor feil Ta kontakt med din PROMOVEC fagforhandler. 3 Controller feil Ta kontakt med din PROMOVEC fagforhandler. 4 Display feil Ta kontakt med din PROMOVEC fagforhandler. 8 Lavt batteri nivå Lad batteriet 3.5 LED Display funksjoner: Det 5 assistanse-nivåer. Nivå 1 til ca 8.5 km/t Nivå 2 til ca 13.5 km/t Nivå 3 til ca 16.0 km/t Nivå 4 til ca 18.5 km/t Nivå 5 til maks 25.0 km/t Opp-/ned knapper 6 km/t walk assist ved å holde knappen inne Page 8

9 4. Batteriet 4.1 Montering og demontering av batteriet Skyv batteriet inn i bagasjebrettet med nøkkelen vridd til venstre. Skyv batteriet inn slik at det ligger i sporet under bagasjebrettet. Lås batteriet ved å vri nøkkelen til høyre. Nøkkelen kan kun tas ut dersom batteriet er låst fast korrekt. 4.2 Ladeinstruks Når du kjøper en PROMOVEC el-sykkel følger det med en unik batterilader. Merk: Nedenstående punkter må følges! Bruk kun orginal lader til PROMOVEC. Man er selv ansvarlig for produktet dersom annen lader blir brukt. Page 9

10 Ladning må skje innendørs eller under tak, merk at laderen ikke er vanntett. Ladeinstruks: 1. Slå av knappen og ta batteriet ut av rammen. 2. Sett 4 pin pluggen inn i laderen. 3. Sett hoved pluggen (230v) i strømuttaket og slå på laderen. 4. Dersom diode lysene ikke tennes, sjekk så om pluggene er satt inn korrekt. Dersom det fortsatt ikke fungerer bør batteriet og laderen tas tilbake til din lokale fagforhandler. 5. Det røde diode lyset vil være på så lenge den lader. 6. Når diode lyset går fra rødt til grønt så er ladningen 100 % utført og sykkelen er klar til bruk. 7. Trekk laderen ut av støpselet før du tar vekk lade pluggen fra batteriet. 4.3 Oppladning PROMOVEC Flick kommer ikke levert med batteri, dette må kjøpes separat. Husk at du kun kan bruke Promovec sine batterier på E-GREEN og PROMOVEC syklene. Batteriet leveres med kun 40 % kapasitet fra fabrikk. Det er derfor meget viktig at batteriet lades fullt opp før førstegangs bruk. Lad da til grønt diode lys lyser. For å oppnå maksimal levetid og kapasitet på batteriet anbefales det at ladningen skjer i normal romtemperatur. Dersom Page 10

11 oppladningen finner sted i temperaturer under 20ºC så vil oppladningen ta lengre tid. Merk da også at temperaturer under 20ºC vil gå på bekostning av kapasiteten, mens temperaturer under 5ºC stanser oppladninger. Optimale forhold for oppladning er derfor 20ºC. Merk at direkte sollys over lengre tid vil ha en negativ effekt på batteriet og levetiden vil bli begrenset. Dersom man flytter batteriet innendørs for å lade kan det oppstå kondens på utsiden, men også på innsiden. Merk da at det ikke anbefales å starte oppladningen før kondensen har forsvunnet. Batteriet inneholder et kretskort som kontrollerer hver eneste battericelle. Dersom man starter oppladningen med kondens på innsiden så kan dette kretskortet bli skadd. Minneeffekten oppstår ikke i Li-Ion batterier. Det er derfor ikke nødvendig at batteriet er helt utladet før batteriet lades opp igjen. Det er derfor viktig at Li-Ion batteriet klattlades, det vil si lades så ofte som mulig. Slik vil levetiden til batteriet bli optimal. Det er viktig å merke seg at oppladningen som er igangsatt ikke skal avbrytes, da dette vil forringe levetiden til batteriet. Oppladbare batterier må alltid oppbevares tørt og koblet både sykkel og lader. Ikke dra i ledningen til laderen når du frakobler laderen fra batteriet. Ta godt tak i pluggen og vær forsiktig når du kobler den fra. Merk at du ikke skal la batteriet stå i laderen når laderen er av. Merk at du ikke skal la batteriet stå i laderen utover den tiden det tar og lade opp til full kapasitet. Det vil si til grønt lys lyser. Page 11

12 Vær oppmerksom på at batteriet vil miste sin kapasitet over tid, og spesielt i lave temperaturer. Desto mer du bruker din elsykkel, desto mer vil det påvirke kapasiteten til batteriet og da rekkevidden. At kapasiteten til batteriet blir mindre med tiden, vil du spesielt merke når du sykler i oppoverbakke. Under normale forhold så vil batteriet tåle opp til 600 fulle oppladninger. Merk at dette tallet er antall ganger batteriet blir oppladet fra tomt til fullt. Dersom du klattlader oftere vil antall ganger øke. Vær oppmerksom på at perioder med lave temperaturer vil påvirke kapasiteten og ytelsen til batteriet på en negativ måte. Ideell temperatur for maksimal ytelse og kapasitet er for LI-Ion batteriet ca. 20ºC. Andre parametere som er med på å påvirke rekkevidden og ytelsen til batteriet er vekt på syklisten, topografi, underlaget det sykles på og lufttrykket i dekkene. Men det er rytteren som påvirker batteriets rekkevidde og ytelse i størst grad, da det er avgjørende hvor mye kraft man legger i tråkket. Dersom batteriet står i laderen utover tiden det tar å lade den til full kapasitet, så vil det ikke påvirke ytelsen eller kapasiteten dersom tiden den står er under 1 uke. Viktig at batteriet ikke står uladet i lengre perioder enn en måned mellom hver oppladning. Dersom batteriet blir liggende over en måned mellom hver oppladning så vil det påvirke ytelsen og kapasiteten betraktelig. Batteriet skal lades fullt opp til grønn diode lyser hver gang. Page 12

13 4.4 Vinterlagring av batteriet Dersom din el-sykkel blir satt bort under vinteren, eller i en lengre periode (mer enn en måned), så er det viktig at batteriet lades en gang i måneden, under tørre forhold og i romtemperatur. Før du setter batteriet bort for vinteren så sjekk etter om batteriet er fullt oppladet. Dette er viktig for at batteriet som er lite eller delvis ladet vil ta skade av å bli lagret over lenger tid. 4.5 Advarsel Batteriet må ikke oppvarmes, kortsluttes, punkteres eller på annen måte mishandles. Batteriet må ikke demonteres. Batteriet må ikke kastes i åpen flamme. Batteriet må ikke dyppes i vann eller noen annen væske. Batteriet må kun lades med den medfølgende/orginal lader. Lad aldri batteriet ved temperatur under 5º C eller over 45º C. Ikke dekk til batteri laderen. Batteriet skal leveres inn som spesialavfall til riktig mottaker. Sjekk med din kommune for riktig mottaker av el-avfall/ batteri. Page 13

14 4.6 Avfallshåndtering av batteriet Batteriene inneholder stoffer, som kan være skadelige for mennesker og miljø, hvis de ikke håndteres korrekt. Batterier skal ikke kastes som husholdningsavfall, men returneres som elavfall. Det er viktig at du leverer dine brukte batterier til innsamlingsordninger der det er etablert. På denne måten er du med å sikre, at batteriene gjenvinnes i overensstemmelse med lovgivningen og ikke unødig belaster miljøet. Page 14

15 5. Girskifter PROMOVEC Flick er utstyrt med Nexus 7 gir med vrihåndtak. 6. Justering av styre Ved å løsne umbrako skruen, kan styret justeres opp og ned. 7. Justering av sadel Høyden på sadelen kan justeres ved å løsne umbrako-bolten, og flytte sadelen opp og ned til den ønskede posisjonen. Sadel skal ikke justeres høyere enn til max merket. Page 15

16 8. Bremser Gjør deg fortrolig med bremsen. Øv deg på nedbremsing på et trygt område før bruk i trafikk. Ta kontakt med din fagforhandler for justering dersom bremsene ikke fungerer optimalt eller lager friksjonslyd. 9. EN krav PROMOVEC el-syklene er produsert etter EU standardene EN og EN Page 16

17 10. Teknisk data Ramme: Aluminium Al 6061 Vekt u/ batteri: Girskift: 7 gir (Nexus 7) Hjulstørrelse: 700 Motor: Kontroll enhet: 250W PRO-MOVEC forhjulsdrift, børsteløs DC navmotor Styrt av en mikroprosesser. Kretskort Driv enhet: Pedal Assist System (PAS) according to EN Batteri: Lader: Brukervekt: Ikke inkludert AC-DC Converter Sealed switch-mode design DC Output 42,0V, 1,35A (max.) for 36V System Max 100 kg Avhengig av batteritype gelder følgende spesifikasjoner: Batteri 6,6 AH 36V. 9AH 36V 10,4AH 36V 13,6AH 36V Samsung Li- Panasonic Li- Promovec Li-Ion SONY Li-Ion Ion, Ion, 374,4 watt 489,6 watt 237 watt timer 324 watt timer, timer, timer, Vekt 2,8kg vekt 2,8kg vekt 2,8kg vekt 2,8kg Rekkevidde Opp til 70 km Opp til 90 km Opp til 10 km Opp til 12 km Lader Swift mode Ladetid 4-5 timer Page 17

18 11. Service For å vedlikeholde og bevare el-sykkelens stand, anbefaler vi et ettersyn 2 ganger årlig. Minimum 1 gang årlig. Bestilling av service kan skje hos din PROMOVEC forhandler. Dato og firmastempel Dato og firmastempel Dato og firmastempel Dato og firmastempel Dato og firmastempel Dato og firmastempel Dato og firmastempel Dato og firmastempel Page 18

19 12. Batteriregistrering Registrer ditt batteri på og oppnå: 2 års kapasitetsgaranti. Garantien gjelder alle Promovec batterier tilsluttet et E-Green/ Promovec el-sykkel system kjøpt i Norge til privat bruk. Garantien dekker en minimumskapasitet på 70 % i 2 år etter kjøpsdatoen. I tilfeller der batteriet er testet og kapasiteten er under 70 % og ikke eldre enn 2 år, så garanterer Stians Sport AS at et batteri med minimum 90 % kapasitet blir levert som erstatning. For å være berettiget til denne 2 års kapasitetsgarantien skal batteriet registreres på E-Green sin hjemmeside (Dette gjelder også sykler av merke Promovec kjøpt i Norge). Registreringen skal finnes sted senest 8 dager etter kjøpsdatoen og vi krever følgende opplysninger: Fullt navn på kjøper av el-sykkel/batteri av merkene E-Green og Promovec Epost adresse Batterinummeret (finnes ved strekkoden, 10 siffer) Kjøpsdato Kvittering Forhandler Sykkel modell Skulle en reklamasjonshenvendelse på batteri bli aktuelt, skal henvendelsen gå igjennom lokal fagforhandler og helst igjennom den forhandleren der sykkelen/batteriet er kjøpt. Følgende retningslinjer skal følges ved innlevering av batteri: Legg ved nøkler Legg ved lader Legg ved kopi av kvitteringen Etter at batteriet er mottatt så undersøkes batteriet for feil og det blir tatt en kapasitetstest. Dersom batteriet påvises å ha noen feil, kapasiteten er under 70 % og kjøpskvittering tilsier at den ikke er eldre enn 2 år så dekkes alle kostander med frakt og et erstatningsbatteri blir tilsendt sammen med en test rapport. Dersom Page 19

20 det påvises en mangel på batteriet som følge av mislighold så vil batteriet returneres for eiers regning, dette gjelder også dersom batteriet er innenfor 70 %. 13. Ladeinstruks Oppladning av batteriet skal skje innendørs eller under tak i temperaturer over + 5 grader. Merk at laderen ikke er vanntett. Oppladningen kan gjøres på 2 måter: 1. Batteri sitter på sykkelen 2. Batteriet er tatt av sykkelen Daglig bruk av EL sykkel batteriet Lad batteriet så hyppig som mulig, helst etter hver tur og alltid opp til maks. Ved lengre oppbevaring så husk å lade batteriet minimum 1 gang i måneden. Batteriet skal ikke oppbevares i temperaturer under + 5 grader C Merk at batteriet defineres som en slitedel og at korrekt bruk og vedlikehold er med på å gi ditt batteri optimal levetid og kapasitet. Page 20