INNSTØPINGSSKINNE. Being first is good, being smart is better, Being Both is Simply the Best!



Like dokumenter
REMOVE CONTENTS FROM BOX. VERIFY ALL PARTS ARE PRESENT READ INSTRUCTIONS CAREFULLY BEFORE STARTING INSTALLATION

INSTALLATION GUIDE FTR Cargo Rack Regular Ford Transit 130" Wheelbase ( Aluminum )

INSTALLATION GUIDE FTR Cargo Rack Regular Ford Transit 130" Wheelbase ( Aluminum )

SafeRing / SafePlus Retrofit of under voltage coil V Module

Handicare Emineo Ledsagerbrems Basic / Drum brake Basic

bondura Multi Tool 200 Hydraulic Ø200mm - Ø320mm user manual - for disassembly

Purus Line Vinyl Plus

Mathematics 114Q Integration Practice Problems SOLUTIONS. = 1 8 (x2 +5x) 8 + C. [u = x 2 +5x] = 1 11 (3 x)11 + C. [u =3 x] = 2 (7x + 9)3/2

LIFT PROGRAMME SLIDING GUIDES 10/2015

Windlass Control Panel

SERVICE BULLETINE

Administrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.

MONTASJEANVISNING INSTRUCTIONS FOR ASSEMBLY AND USE

HRC T-Hodet armering Fordeler for brukerne

// Translation // KLART SVAR «Free-Range Employees»

ROCKFON SYSTEM G DIREKTE

Exercise 1: Phase Splitter DC Operation

Han Ola of Han Per: A Norwegian-American Comic Strip/En Norsk-amerikansk tegneserie (Skrifter. Serie B, LXIX)

bondura dual 36 Ø50mm - Ø200mm assembly & inspection manual art rev A

1 User guide for the uioletter package

Montering av brurekkverk.

HT - Fiber. HT, fiber. Innholdsfortegnelse. 1 HT, fibersett. 2 Montering av HT. 3 Montering av fiber skjøtebrett. 4 Innføring av fiberkabel

Kundetilfredshetsundersøkelse FHI/SMAP

Slope-Intercept Formula

C13 Kokstad. Svar på spørsmål til kvalifikasjonsfasen. Answers to question in the pre-qualification phase For English: See page 4 and forward

GYRO MED SYKKELHJUL. Forsøk å tippe og vri på hjulet. Hva kjenner du? Hvorfor oppfører hjulet seg slik, og hva er egentlig en gyro?

FIST-FOSC-RSKG -8-NO08

KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal.

TB-615 / TB-617 Wireless slim keyboard. EN User guide SE Användarhandledning FI Käyttöohje DK Brugervejledning NO Bruksanvisning

ROCKFON SYSTEM C DIREKTE

Regler under svømmetrening! ENGLISH BELOW

Monteringsanvisning. Assembly instructions. Ledsagerbrems / Drum brake. Artikkelnummer/ Item no.

Norsk (English below): Guide til anbefalt måte å printe gjennom plotter (Akropolis)

Manuset ligger på NSKI sine sider, men kan også kjøpes på

Hvor mye teoretisk kunnskap har du tilegnet deg på dette emnet? (1 = ingen, 5 = mye)

CPWO. M o n t a s j e b e s k r i v e l s e. Hybrid veggboks. Utarbeidet i samarbeide med Telenor. Innholdsfortegnelse

Norsafe Trafikksikker mast

TRAPPETA RN MONTERINGSANVISNING

Installasjon av Alutile Fasade plater

Midnight BBQ Light USER MANUAL

Herman Brunbäck Larsen Betong og Tre AS 2BATAP

EN Skriving for kommunikasjon og tenkning

Hybrid Terminal. Utarbeidet i samarbeide med Telenor. Innholdsfortegnelse. 1 Hybrid Terminal, sett. 1.2 Fiber skjøtebrett, sett

Start Here USB *CC * *CC * USB USB

Bytte til split Collin Lanyard RSL. Obligatorisk - alle rigger skal ha dette montert ved hopping etter

EGENSKAPER ANVENDELSE. Technical data sheet SBE - BJELKESKO

Installasjon. Rockfon Contour

Utfordringer med feil adresser

The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.

stjerneponcho for voksne star poncho for grown ups

KHO -M og PHO -M -DØRER

2A September 23, 2005 SPECIAL SECTION TO IN BUSINESS LAS VEGAS

Bruksanvisning. Fysisk beskyttelse ved arbeid på og nær ved jernbanespor Demonterbare systemer ved sporarbeid

Stipend fra Jubileumsfondet skoleåret

Bruk av Aluminium Offshore & i Industrien

Monteringsanvisning Installation manual Taksokkel for LHH og CareLite Ceiling mount for LHH and CareLite

Horisont 2020 EUs forsknings- og innovasjonsprogram. Brussel, 6. oktober 2014 Yngve Foss, leder, Forskningsrådets Brusselkontor

Samson Veggabsorbent. Akustisk og slagfast veggabsorbent som supplement til himlingens akustiske demping

Prosjektet Digital kontaktinformasjon og fullmakter for virksomheter Digital contact information and mandates for entities

Instruksjons manual Instruction manual

Perpetuum (im)mobile

Information search for the research protocol in IIC/IID

Den som gjør godt, er av Gud (Multilingual Edition)

Se vedlagte skisse som viser hvordan det er tenkt. Dette har også grunneier bekreftet til oss vil være ok.

Endelig ikke-røyker for Kvinner! (Norwegian Edition)

Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager).

Installasjon. ROCKFON System Samson veggabsorbent ROCKFON System T

TUNNEL LIGHTING. LED Lighting Technology

PARABOLSPEIL. Still deg bak krysset

STILLAS - STANDARD FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD

KAMPANJE APK : APK-8: Bytte bakaksel bolter

Norske Takstolprodusenters Forening

FIRST LEGO League. Härnösand 2012

AD87 Test Rapport. Holdekraft mellom KD utviklet magnetfot og korrodert stålplate

Byggeinstruksjon Tekst & bilde: Anna

Installasjon. ROCKFON System Contour

klassisk angoragenser classic angora sweater

Emnedesign for læring: Et systemperspektiv

SafeRing / SafePlus Retrofit of auxiliary switch S9 for relay trip indication V module

Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager). LT 102 er testet med en lengde på ca. 60m.

Safety a t t h e f A c t o r y

Monteringsanvisning Postkassestativ System 2004

Rockhopper and Spacers Bobbins Stoppeskiver / Steel Discs Låseskiver / Stopwashers Trekant Børtre / Triangle Yoke. Dører / Doors

Haakon VII s gt. 1, Oslo mandag 23. januar 2006 kl 10:00.

Monteringsveiledning for. i store bygg.

Lattix Montasjebeskrivelse. Lattix. April Montasjebeskrivelse. Prefabrikkert Plass-støpt Fjellfeste. Brokar Mast Skiltklammer

IN2010: Algoritmer og Datastrukturer Series 2

STOP KISS av Diana Son Scene for en mann og to kvinner

Montasjeveiledning Samson veggabsorbent System T. Slagfast og ekstra slagfast system for veggabsorbenter.

1 ELECTION OF A PERSON TO CHAIR THE MEETING 2 APPROVAL OF THE NOTICE AND THE AGENDA 3 ELECTION OF A PERSON TO SIGN THE MINUTES

Replacing the tube and/or tyre of a drive wheel, indoor/outdoor

HONSEL process monitoring

Jan Mayen JMI - Trolldalen

The internet of Health

COLLECTION FAB KATALOG S PRODUKTBLAD FAB CIRCULAR S Enjoy! embaccolighting

For montering direkte på underlaget benyttes stolpefester beregnet for dette. Stolpene monteres før terrassebordene legges.

Bærende laminert søyle i tre

Takk for invitasjonen!

Statens vegvesen. Godkjenning av LT 103 vegrekkverk. Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße Köln Tyskland

Generell innformasjon

Transkript:

INNSTØPINGSSKINNE Being first is good, being smart is better, Being Both is Simply the Best!

Innstøpingsskinne som ikke svekker betongveggen Håndteringsvennlig med lav vekt. Kun 17 mm reduksjon av betongtykkelsen. Selvlåsende bolt festes UTEN behov for skumfjerning! Lager-, transport- og håndteringsvennlig. Kostnadsbesparende! 13 x 25 11 x 35 11 x 35 hull til festeplate 3000 mm Ferdige hull gir nøyaktig montering Standard hullmønser med senteravstand 50 mm sikrer nøyaktig montering. Selvlåsende bolter puttes i hullene mot celleplasten på baksiden som tillater vridning og hjelper til å presse bolten tilbake til låst posisjon. Spikerhull hver 30 cm Festeplate med styringshull sikrer enkelt feste til forskaling. Se monteringstips på baksiden. Kostnadseffektiv stabling Lagerplass / forsendelse 2,5 13 105 27,5 11 40 30 Montasje, se neste side. Sammenlign vår NYE med gammeldags, løsning Hullmønster i stedet for spor sikrer mot boltesig og letter høydenivellering. Betongen sikrer også gjennom hullene Forskaling Innvendig celleplast Tetningslist 17 14,5 mm celleplast + gods 2,5 mm = betongsvekkelse 17 mm. 41 Hul profil på 41 x 41 mm = betongsvekkelse på 41 mm. Støpevennlig åpen, gjennomhullet profil. Betongsnitt viser veggens endrede styrkeforhold ved gammeldags og ny løsning. Fugeskum er erstattet med 14,5 mm celleplast som IKKE behøver fjernes.

1 Montasje av innstøpingsskinne En kostnadseffektiv løsning! 2 3 4 1) Skinnen har spikerhull mellom rektangulære hull for hver 30 cm for feste til forskaling. En festeplate med styringshull plasseres mellom disse. 5 stk. pr. skinne anbefales. 5 6 7 2) Spiker tres gjennom og 3) holdes av celleplasten. 4) Festes til forskaling. 5) Når forskalingen er revet blir tetningslist og spikrene tilgjengelige. 6) Tetningslisten rives av. 7) Spikeren knekkes. 8-9) T-bolt presses inn i celleplasten og dreies 90. Når den slippes vil celleplasten presse den ut slik at låsefirkanten griper i skinnehullet og låses der. 10) Bolten kan belastes med 10kN mot uttrekk. Ved fare for vertikalt sig er det lurt å la bolten hvile mot bunn av 11x35 mm hullet. Viktig spesielt ved syrefast utgave, da dette materialet gir liten friksjon mellom skinne og bolt. Rett til mindre forandringer forbeholdes. 8 9 10 Bestillingsnummer: Type: Art. nr. HDG Art. nr. SS Innstøpskinne (med celleplast) S-M CIC-V-50-1-3000 1303393 1303390 lengde i mm S-M CIC-V-50-1-2500 1303394 1303391 S-M CIC-V-50-1-1250 1303395 1303392 Spikerplate: S-M CIC-V-FC 79717C Spikereske 500 stk. S-M CIC-V-NA 79717H T-bolt M10x30 S-M CIC-V-TS 80911 80910

Innstøpingsskinnen i bruk på Ormen Lange. «En sikker og meget effektiv løsning på innfesting i betongbygg» Les hva prosjektleder Rolf Arne Nilsen skriver om erfaringene med bruk av Innstøpingsskinnen på Ormen Lange. «Noe så enkelt, greit og praktisk er det lenge siden vi har sett!» Innstøpingskinner «EN SIKKER OG MEGET EFFEKTIV LØSNING PÅ INNFESTING I BETONGBYGG» Da vi startet engineering jobben på Ormen Lange prosjektet på Lysaker hadde vi mange nye utfordringer. Det er ikke bare bare for en bedrift som hovedsakelig har hatt store offshore oppdrag, der mer eller mindre alt er bygget i stål å «gå på land», der det er grøfter, sprengning og betong som er utfordringene. På Ormen Langejobben var det betong som var «strukturen» i blant annet substasjonene. For å slippe å bore mange tusen hull for innfesting, tenkte jeg på en løsning der vi kunne få «noe» innstøpt i betongen i dekkene for å gjøre hverdagen enklere for montørene. Tiden for montøren er den største utfordringen på et slikt anlegg. Jobben skal gjøres på utrolig kort tid og kostnadene pr. time er høye pga. utestasjonering med bespisning, bolig osv. Det var et krav i prosjektet at det kun var lov å bore inn 50mm pga armering og fare for rustdannelse, hvis det ikke var tilstrekkelig overdekning med betong. Dette ville bli et problem fordi vekten på det som skulle henge i bolten ville blitt for stor i forhold til innfestingen. Jeg tenkte da tilbake til den tiden jeg selv var montør. Vi støpte da inn unistrut, tapet «åpningen» og bant den ned mot forskalingen. En grei løsning når vekten på det som skulle innfestes var forholdsvis liten. På Ormen Lange var det flere og tyngre ting som skulle henges opp, derfor trengte vi en modifikasjon av denne løsningen. Jeg kontaktet Øglænd System og fortalte om problemstillingen. De hadde vært inne på de samme tankene og allerede laget en «prototyp» som vi da valgte å videreutvikle til vårt behov. Vi skulle og støpe alle piperack fundamentene som besto av 6 meter høye søyler 1x1 meter i firkant, med behov for å feste inn en stor mengde «småutstyr», så som Junction Pads, EX Distribution Boards og en rekke andre mindre ting på disse søylene. Dette for å slippe å sette disse på frittstående fundamenter rundt omkring. Vi så da muligheten for å bruke denne skinnen også her, men da måtte neopren pakningen inne i skinnen, der T- bolten skulle presses inn, være fast nok for å tåle presset fra betongen, samtidig som den fortsatt var myk nok til å få T-bolten på plass. Dette løste Øglænd System ved å prøvestøpe en 6m høy konstruksjon innlagt forskjellige pakninger. Den som ble valgt har for oss fungert helt utmerket. Det ble og foretatt tester med vekter hengende i skinnen for å teste hvilke laster den kunne tåle, uten at skinnen ble revet løs eller deformert. De viste vi hadde oppnådd en solid forbedret løsning alle ville være tjent med. Mange av montørene som har vært med på installasjonen på Ormen Lange har skrytt hemnigsløst av løsningen. Noen har kalt den en genistrek, for noe så enkelt, greit og praktisk i anvendelse er det lenge siden de har sett. Vi er strålende fornøyd med å ha Øglænd System med på laget når slike utfordringer melder seg. Utviklingsavdelingen hos dem har gjort et solid stykke arbeid med å få dette på plass. Jeg ser for meg at dette er et produkt som burde kommet inn i alle bygninger der det skal innfestes utstyr under eller på betongkonstruksjoner. Med denne løsningen vil det i alle fall ikke komme førstesider i avisene om himlinger som er falt ned i hodet på elever eller kontoransatte. Nå når alle bedrifter har HMS som en av de viktigste flaggsakene, bør dette komme inn som en sikker og meget effektiv løsning på innfesting i betongbygg. Takker for et fint samarbeid på denne og mange andre utfordringer vi har hatt, og ser frem til nye prosjekter og nye utfordringer. Mvh Rolf Arne Nilsen Rolf Arne Nilsen, disiplinleder elektro/instrument/telecom, Aker Kværner Lysaker, formidler her erfaringer med bruk av Innstøpingsskinnen på Ormen Lange, Norsk Hydro. Hovedkontor fabrikk / Head Office factory: Øglænd System AS Tel.: +47 51 78 81 00, P.O. box 133, Fax: (47) 51 78 81 60 NO-4358 Kleppe, Fax sales office: +47 51 78 81 61 NORWAY ADS 1. www.oglaend-system.com Email: oglaend@oglsys.no 03.09

CONCRETE INSERT RAIL Being first is good, being smart is better, Being Both is Simply the Best!

Concrete Insert Rail that preserves concrete wall strength Handy, light-weight design. Only 17 mm reduction in concrete section. Self-locking T-bolt means NO messy foam removal! Compact storage, transport and handling. Cost efficient! 13 x 25 11 x 35 11 x 35 slots for nail plate 3000 mm Preslotted holes mean precise shelving. Standard slot pattern at 50 mm centres ensures precise shelving. Self-locking T-bolts are held in place and retained by convenient cellular foam strip. Nail holes at 30 cm centres to attach to shuttering. Nail plate with guide hole makes nailing a breeze. See nailing and casting hints on reverse side. Cost-effective stacking Warehouse/ shipping 2,5 13 105 27,5 11 40 30 Nailing and casting, see next side. Compare our NEW solution with ancient designs Slot pattern replaces open slot, so no sagging bolts and easier levelling. Concrete enters slots to assure rock solid support. Shuttering Internal 17 foam strip Protective cap Foam strip 14.5 mm + metal 2.5 mm = 17 mm concrete reduction. Hollow profile 41 x 41 mm = 41 mm concrete reduction. 41 Perforated, open, cast-friendly profile Compare concrete sections to see the improved strength of the new solution. The old expanding foam is replaced by a new 14.5 mm foam strip that DOES NOT need to be removed.

1 Installation of Concrete Insert Rail New cost-efficient solution! 2 3 4 1) Nail holes are at 30 cm centres, used to fix rail to shuttering. Insert tack plates in their slots to line up with tack holes. We recommend 5 tack plates per rail. 5 6 7 2) Insertnail... 3) Which is held by the foam... 4) Then drive nail home. 5) Removal of shuttering exposes protective strip and tacks. 6) Remove protective strip. 7) Break off nails. 8-9) T bolt is pressed into the foam, turned 90. Then T bolt is retained in position by the foam pressure. Leaving a hands free installation method. 10) The bolt will withstand a pulling force of 10kN. If slipping is likely, the bolt should rest on the base of the 11x35 mm slot. This is especially important for stainless rails, which provide little friction between bolt and rail. 8 9 10 Subject to minor changes without notice. Order Code: Type: Art. nr. HDG Art. nr. SS Insert rail (with foam) S-M CIC-V-50-1-3000 1303393 1303390 length in mm S-M CIC-V-50-1-2500 1303394 1303391 S-M CIC-V-50-1-1250 1303395 1303392 Nail plate: S-M CIC-V-FC 79717C Nail box 500 pcs. S-M CIC-V-NA 79717H T-bolt M10x30 S-M CIC-V-TS 80911 80910

Concrete Insert Rail in use on Ormen Lange. «A safe and very effective solution for anchorage insert on concrete buildings» Read what the project leader Rolf Arne Nilsen writes about his experience with usage of Concrete Insert Rail on Ormen Lange. «Noe så enkelt, greit og praktisk er det lenge siden vi har sett!» Innstøpingskinner «EN SIKKER OG MEGET EFFEKTIV LØSNING PÅ INNFESTING I BETONGBYGG» Da vi startet engineering jobben på Ormen Lange prosjektet på Lysaker hadde vi mange nye utfordringer. Det er ikke bare bare for en bedrift som hovedsakelig har hatt store offshore oppdrag, der mer eller mindre alt er bygget i stål å «gå på land», der det er grøfter, sprengning og betong som er utfordringene. På Ormen Langejobben var det betong som var «strukturen» i blant annet substasjonene. For å slippe å bore mange tusen hull for innfesting, tenkte jeg på en løsning der vi kunne få «noe» innstøpt i betongen i dekkene for å gjøre hverdagen enklere for montørene. Tiden for montøren er den største utfordringen på et slikt anlegg. Jobben skal gjøres på utrolig kort tid og kostnadene pr. time er høye pga. utestasjonering med bespisning, bolig osv. Det var et krav i prosjektet at det kun var lov å bore inn 50mm pga armering og fare for rustdannelse, hvis det ikke var tilstrekkelig overdekning med betong. Dette ville bli et problem fordi vekten på det som skulle henge i bolten ville blitt for stor i forhold til innfestingen. Jeg tenkte da tilbake til den tiden jeg selv var montør. Vi støpte da inn unistrut, tapet «åpningen» og bant den ned mot forskalingen. En grei løsning når vekten på det som skulle innfestes var forholdsvis liten. På Ormen Lange var det flere og tyngre ting som skulle henges opp, derfor trengte vi en modifikasjon av denne løsningen. Jeg kontaktet Øglænd System og fortalte om problemstillingen. De hadde vært inne på de samme tankene og allerede laget en «prototyp» som vi da valgte å videreutvikle til vårt behov. Vi skulle og støpe alle piperack fundamentene som besto av 6 meter høye søyler 1x1 meter i firkant, med behov for å feste inn en stor mengde «småutstyr», så som Junction Pads, EX Distribution Boards og en rekke andre mindre ting på disse søylene. Dette for å slippe å sette disse på frittstående fundamenter rundt omkring. Vi så da muligheten for å bruke denne skinnen også her, men da måtte neopren pakningen inne i skinnen, der T- bolten skulle presses inn, være fast nok for å tåle presset fra betongen, samtidig som den fortsatt var myk nok til å få T-bolten på plass. Dette løste Øglænd System ved å prøvestøpe en 6m høy konstruksjon innlagt forskjellige pakninger. Den som ble valgt har for oss fungert helt utmerket. Det ble og foretatt tester med vekter hengende i skinnen for å teste hvilke laster den kunne tåle, uten at skinnen ble revet løs eller deformert. De viste vi hadde oppnådd en solid forbedret løsning alle ville være tjent med. Mange av montørene som har vært med på installasjonen på Ormen Lange har skrytt hemnigsløst av løsningen. Noen har kalt den en genistrek, for noe så enkelt, greit og praktisk i anvendelse er det lenge siden de har sett. Vi er strålende fornøyd med å ha Øglænd System med på laget når slike utfordringer melder seg. Utviklingsavdelingen hos dem har gjort et solid stykke arbeid med å få dette på plass. Jeg ser for meg at dette er et produkt som burde kommet inn i alle bygninger der det skal innfestes utstyr under eller på betongkonstruksjoner. Med denne løsningen vil det i alle fall ikke komme førstesider i avisene om himlinger som er falt ned i hodet på elever eller kontoransatte. Nå når alle bedrifter har HMS som en av de viktigste flaggsakene, bør dette komme inn som en sikker og meget effektiv løsning på innfesting i betongbygg. Takker for et fint samarbeid på denne og mange andre utfordringer vi har hatt, og ser frem til nye prosjekter og nye utfordringer. Mvh Rolf Arne Nilsen Rolf Arne Nilsen, disiplinleder elektro/instrument/telecom, Aker Kværner Lysaker, formidler her erfaringer med bruk av Innstøpingsskinnen på Ormen Lange, Norsk Hydro. Hovedkontor fabrikk / Head Office factory: Øglænd System AS Tel.: +47 51 78 81 00, P.O. box 133, Fax: (47) 51 78 81 60 NO-4358 Kleppe, Fax sales office: +47 51 78 81 61 NORWAY ADS 1. www.oglaend-system.com Email: oglaend@oglsys.no 03.09