E39 VOLDA FURENE STØYUTREDNING

Like dokumenter
FV 86 GRUNNREIS-ELVELUND STØYUTREDNING

DAMSGÅRD SKOLE STØYUTREDNING

ASLAKVEIEN STØYUTREDNING

STRANDVEGEN 7, NAMSOS STØYUTREDNING

SANDNES ØVRE STØYUTREDNING

FV 64 BRUHANGEN- KÅRVÅG STØYUTREDNING

FV. 152 MÅNA - GISLERUD STØYUTREDNING

ROLLAND SKOLE STØYUTREDNING

PINAVEGEN 6, NAMSOS STØYUTREDNING

E39 LØNSET-HJELSET STØYUTREDNING

REGULERINGSPLAN SKISTUA 4 STØYVURDERING

KLÆBU SENTRUM REGULERINGSPLAN STØYUTREDNING

NEDRE PRINSDALSVEI STØYANALYSE

KOKSTAD ØST STØYUTREDNING

VESTRE UTLEIRA STØYUTREDNING

SJØGATA STØYUTREDNING

EPLEHAGEN BARNEHAGE STØYRAPPORT

TEGLVERKSBYEN B4 STØYUTREDNING

FV. 834 RUNDKJØRING MÆLEN STØYUTREDNING

GRANÅS ØST STØYUTREDNING

BRATSBERG- MASSEDEPONI STØYUTREDNING

SOLBERG BOLIGOMRÅDE STØYUTREDNING

NOTAT. Notat vedrørende støy i Svebergmarka B7 1. Innledning

Beregninger med støyskjerm, justering av bebyggelse og gangfelt

SMEDGATA 16 STØYUTREDNING

LILLEBY B6-1 STØYUTREDNING

REPPEVE GEN STØ YU TR EDNI N G

SKOGLUND ØST / RYDLAND STØYUTREDNING

BUSKERUDVEIEN STØYUTREDNING

ÅSGÅRD SKOLE STØYUTREDNING

Oppdragsgiver I.K.LYKKE AS. Rapporttype. Støyutredning. Dato LUND STØYUTREDNING

GARNES UNGDOMSSKOLE STØYUTREDNING

DYNGE 66 STØYUTREDNING

MØLLEBAKKEN 36, STØYUTREDNING

KROHNSMINDE IDRETTSPLASS, BERGEN STØYUTREDNING

ÅLEDALSLINJA STØYBEREGNINGER

SANDBAKKVEGEN 4 BOLIGER STØYUTREDNING

Oppdragsgiver. Trygve Rud STØYVURDERING RUD VEST, SPIKKESTAD

STØYUTREDNING GAMLE RIKSVEI

REPPE- MASSEDEPONI STØYUTREDNING

STÅLVERKSVEIEN 1 STØYUTREDNING

REMA 1000 VINTERBRO STØYUTREDNING

BOTNGÅRD PARK STØYUTREDNING

LYNGSVINGEN STØYUTREDNING

FLATÅSEN NORDRE STØYUTREDNING

ØSTRE PORSGRUNN KIRKE STØYUTREDNING

MASSEDEPONI SØRBORGEN STØYUTREDNING

KVALVIKODDEN, STØYUTREDNING

KU VEDLEGG 11, LYSTLUNDEN NORD STØYUTREDNING

TOFTE SKOLE STØYUTREDNING

NYE SKI VGS STØYUTREDNING

BRÅTEN BEGBY F2 STØYUTREDNING

ANTON BERGS VEG STØYUTREDNING

KU KAMBO STØYUTREDNING

LYNGSVINGEN STØYUTREDNING

KVARTAL 261 STØYUTREDNING

STØYUTREDNING GRÅÅSEN

RØYKEN SVØMMEHALL STØYUTREDNING

NOTAT. Notat vedrørende støy i Granås vest 1. Innledning

HOVINVEIEN 45 STØYUTREDNING

Støyutredning. Herbergåsen næringspark

REGULERINGSPLAN LIEBAKK STØYUTREDNING

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

HANABORG HOLDEPLASS STØYBEREGNING

GN R.45 BN R.1608 BATTE RI VEI EN N EDRE EI ER KOMMUN E

Oppdragsgiver. Røyken Eiendomsutvikling AS STØYVURDERING KJELLERÅSEN BOLIGOMRÅDE

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

OMRÅDEREGULERING VEISTEN I FORSET STØYUTREDNING

RUSTAD SKOLE STØYUTREDNING

MJØNDALEN STADION STØYUTREDNING

KOKSTAD ØST STØYUTREDNING

STORVIKA STJØRDAL STØYUTREDNING

DAMSGÅRD SKOLE STØYUTREDNING

GRAVDALSBERGET STØYUTREDNING

REGULERINGSPLAN FOR GSV LANGS FV 179 HAUERSETER-NORDKISA STØYUTREDNING

GRAVDALSBERGET STØYUTREDNING

SPIKKESTAD NORD DELOMRÅDE B4 OG B6 STØYVURDERING

E 39 VIK-JULBØEN STØY

Prixtomta, Buvika RAPPORT. Solbakken Eiendomsselskap. Støy fra samferdsel RIA-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE

BOTNGÅRD STØYUTREDNING

Oppdragsnr.: Oppdragsnavn: E6 Biri - Vingrom Dokument nr.: c-rap-01 c-rap-01 støyutredning.docx

TRAFIKKVURDERING SPAR FARRISEIDET STØYUTREDNING

OMRÅDEPLAN BOLIGOMRÅDE MIDTFJELL STØYUTREDNING

NØSTET, STØYUTREDNING Alternativ 1

MØLLEBAKKEN 19 STØYUTREDNING

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

LØVOLDGÅRDEN/ TOLLBUGATA 9 STØYUTREDNING

KREUTZGATE 2 STØYUTREDNING

SKI LSØ VEI EN BNR/ GNR 205/454 STØ YU TR EDNI NG

DETALJREGULERING SVEND HAUGS GATE STØYUTREDNING

NORDBY GÅRD STØYUTREDNING

VAN D U G B AK K E N S TØ YU TR E D NI N G

IDD SKOLE STØYUTREDNING

KLAVENES REGULERINGSPLAN STØYUTREDNING

FV. 152 MÅNA - GISLERUD STØYUTREDNING

ØVRE KLOKKERHAUGEN STEINBRUDD STØYUTREDNING

SUPERBUSS LUND STØYUTREDNING

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

KVARTAL 15 STØYUTREDNING

Transkript:

Oppdragsgiver Statens Vegvesen Region Midt Rapporttype Støyutredning Dato 2017-3-20 E39 VOLDA FURENE STØYUTREDNING

2 (20) STØYUTREDNING Oppdragsnr.: 1350020724 Oppdragsnavn: E39 Volda Furene Dokument nr.: C-rap-001 Filnavn: C-rap-001-Støyutredning E39 Volda Furene Revisjon 0 Dato 2017.03.20 Utarbeidet av Ellen Oksavik Kontrollert av Frederik Sardinoux Godkjent av Ellen Oksavik Beskrivelse Støykartlegging Rambøll Mellomila 79 Pb 9420 Sluppen NO-7493 TRONDHEIM T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no Rambøll

STØYUTREDNING 3 INNHOLD 1. INNLEDNING... 4 2. MILJØ, STØY, DEFINISJONER... 5 2.1 Miljø... 5 2.2 Støy en kort innføring... 5 2.3 Definisjoner... 5 3. MYNDIGHETSKRAV... 6 4. BEREGNINGSMETODE OG GRUNNLAG... 8 4.1 Vegtrafikkdata... 8 4.2 Beregningsmetode og inngangsparametere... 9 5. RESULTATER... 10 5.1 Furene... 10 5.2 Volda... 13 5.3 Punktberegninger... 19 6. KONKLUSJON... 20 FIGUROVERSIKT Figur 1 Oversiktsbilde med aktuelle områder markert med hvit sirkel.... 4 Figur 2 Gjeldende lovverk, forskrifter, veiledere og standarder... 6 Figur 3 Oversikt over trafikktall og veger i Volda og Furene.... 8 Figur 4 Furene: Støysonekart Nullalternativet.... 10 Figur 5 Furene: Støysonekart Reguleringsplan.... 11 Figur 6 Furene: Støysonekart Kilder innenfor reguleringsplangrense.... 12 Figur 7 Volda: Støysonekart Nullalternativet.... 13 Figur 8 Volda: Støysonekart freguleringsplan.... 14 Figur 9 Volda: Støysonekart Kilder innenfor reguleringsplangrense.... 15 Figur 10 Volda støyfølsomme bygninger som vurderes videre.... 16 Figur 11 Volda: Støysonekart Reguleringsplan og forslag til skjerming(4m)... 17 Figur 12 Volda: Støysonekart Reguleringsplan og forslag til skjerming(1,5m).18 Figur 13 Oversiktsbilde over beregningspunkter i Volda.... 19 TABELLOVERSIKT Tabell 1 Definisjoner brukt i rapporten... 5 Tabell 2 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, frittfeltsverdier... 7 Tabell 3 Lydklasser for boliger, helsehus og undervisningsbygg..... 7 Tabell 4 Inngangsparametre i beregningsgrunnlaget.... 9 Tabell 5 Punktberegninger på støyfølsomme bygninger i Volda og Furene... 19 VEDLEGG Vedlegg 1a: Furene uten utbygging år 2041 (4m) Vedlegg 1b: Furene med utbygging år 2041 (4m) Vedlegg 1c: Furene med utbygging innenfor plangrenser - år 2041 (4m) Vedlegg 2a: Volda uten utbygging år 2041 (4m) Vedlegg 2b: Volda med utbygging år 2041 (4m) Vedlegg 2b-1: Volda med utbygging og skjerming år 2041 (4m) Vedlegg 2b-2: Volda med utbygging og skjerming år 2041 (1,5m) Vedlegg 2c: Volda med utbygging innenfor plangrenser - år 2041 (4m) Ramboll

4 (20) STØYUTREDNING 1. INNLEDNING I forbindelse med reguleringsplan knyttet til bygging av tunnel mellom Volda og Furene i Volda kommune er Rambøll engasjert for å utrede støy fra vegtrafikk for begge utløpene av tunnelen. Plassering av de aktuelle områdene er markert med hvite sirkler i oversiktsbildet i figur 1. Figur 1 Oversiktsbilde med aktuelle områder markert med hvit sirkel, bilde fra norgeibilder.no. Rambøll

STØYUTREDNING 5 2. MILJØ, STØY, DEFINISJONER 2.1 Miljø Ifølge Miljødirektoratet er helseplager grunnet støy det miljøproblemet som rammer flest personer i Norge. Langvarig irritasjon over støy kan føre til stress som igjen kan føre til fysiske lidelser som muskelsmerter og hjertesykdommer. Det er derfor viktig å ta vare på og opprettholde stille soner, særlig i frilufts- og rekreasjonsområder der forventningen til støyfrie omgivelser er stor. Ved å sørge for akseptable støyforhold hos berørte naboer og i stille områder vil man oppnå økt trivsel og god helse hos beboerne. 2.2 Støy en kort innføring Lyd er en trykkbølgebevegelse gjennom luften som gjennom øret utløser hørselsinntrykk i hjernen. Støy er uønsket lyd. Lyd fra vegtrafikk oppfattes av folk flest som støy. Lydtrykknivået måles ved hjelp av desibelskalaen, en logaritmisk skala der 0 db tilsvarer den svakeste lyden et ungt menneske med normal, uskadet hørsel kan høre (ved frekvenser fra ca. 800 Hz til ca. 5000 Hz). Ved ca. 120 db går smertegrensen, dvs. at lydtrykknivå høyere enn dette medfører fysisk smerte i ørene. Et menneskeøre kan normalt ikke oppfatte en endring i lydnivå på mindre enn ca. 1 db. En endring på 3 db tilsvarer en fordobling eller halvering av energien ved støykilden. Det vil si at en fordobling av for eksempel antall biler vil gi en økning i trafikkstøynivået på 3 db, dersom andre faktorer er uendret. Dette oppleves likevel som en liten økning av støynivået. For at endringen i støy subjektivt skal oppfattes som en fordobling eller halvering, må lydnivået øke eller minske med ca. 10 db. Det er for øvrig viktig å understreke at lyd og støy er en høyst subjektiv opplevelse, og det finnes ingen fasit for hvordan den enkelte oppfatter lyd. Retningslinjene er lagt opp til at det også innenfor gitte grenseverdier vil være 10 % av befolkningen som er sterkt plaget av støy. 2.3 Definisjoner Tabell 1 Definisjoner brukt i rapporten L den L p,aeq,t L p,af,max Frittfelt A-veid ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db og 10 db tillegg for henholdsvis kveld og natt. Det tas dermed hensyn til varighet, lydnivå og tidspunktet på døgnet støy blir produsert, og støyende virksomhet på kveld og natt gir høyere bidrag til totalnivå enn på dagtid (1 bil om natten teller like mye som 10 biler om dagen, og 1 bil om kvelden teller like mye som 3 biler om dagen). L den -nivået skal i kartlegging etter direktivet beregnes som årsmiddelverdi, det vil si gjennomsnittlig støybelastning over et år. L den skal alltid beregnes som frittfeltverdier. Et mål på det gjennomsnittlige A-veide nivået for varierende lyd over en bestemt tidsperiode T, for eksempel 30 minutt, 8 timer, 24 timer. Krav til innendørs støynivå angis som døgnekvivalent lydnivå, altså et gjennomsnittlig lydnivå over døgnet. A-veid maksimalt lydnivå målt med tidskonstant Fast på 125 ms og som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode. Lydmåling (eller beregning) i fritt felt, dvs. mikrofonen er plassert slik at den ikke påvirkes av reflektert lyd fra husvegger o.l. Ramboll

6 (20) STØYUTREDNING Støyfølsom bebyggelse A-veid ÅDT Bolig, skole, barnehage, helseinstitusjon og fritidsbolig. Hørselsbetinget veiing av et frekvensspektrum slik at de frekvensområdene hvor hørselen har høy følsomhet tillegges forholdsmessig høyere vekt enn de deler av frekvensspekteret hvor hørselen har lav følsomhet. Årsdøgntrafikk. Antall kjøretøy som passerer en gitt vegstrekning per år delt på 365 døgn. 3. MYNDIGHETSKRAV I «Teknisk forskrift etter Plan- og bygningsloven» (utg. 2010) er det gitt funksjonskrav med hensyn på lyd og lydforhold i bygninger. Byggeforskriften med veiledning tallfester ikke krav til akustikk og lydisolasjon, men henviser til norsk standard NS 8175:2012 "Lydforhold i bygninger Lydklasser for ulike bygningstyper" (lydklassestandarden). Klasse C i standarden regnes for å tilfredsstille forskriftens minstekrav for søknadspliktige tiltak. Med hensyn til utendørs støy henviser NS 8175 videre til grenseverdier i «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging» (T-1442 (2012)) som er beskrevet nedenfor. LOVVERK FORSKRIFTER VEILEDERE STANDARDER Plan- og bygningsloven TEK Teknisk forskrift [TEK97, TEK07, TEK10] Veiledning til teknisk forskrift Kap. 8.4 Lydforhold og vibrasjoner NS 8175:2012 Lydforhold i bygninger - Lydklasser for ulike bygningstyper T-1442 (2012) Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging M-128 Veileder til Miljøverndepartementets retningslinje Figur 2 Gjeldende lovverk, forskrifter, veiledere og standarder T-1442 (2012) er koordinert med støyreglene som er gitt etter forurensningsloven og teknisk forskrift til plan- og bygningsloven. Denne anbefaler at det beregnes to støysoner for utendørs støynivå rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone: Rød sone: Angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone: Vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. I retningslinjene gjelder grensene for utendørs støynivå for boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner, skoler og barnehager. Nedre grenseverdi for hver sone er gitt i tabell 2. Rambøll

STØYUTREDNING 7 Tabell 2 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, frittfeltsverdier. Støysone Støykilde Gul sone Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23-07 Rød sone Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23-07 Veg 55 L den 70 L 5AF 65 L den 85 L 5AF L 5AF er et statistisk maksimalnivå som overskrides av 5 % av støyhendelsene. Krav til maksimalt støynivå gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt. Støygrensene gjelder på uteplass og utenfor vindu i rom til støyfølsom bruk. Med støyfølsom bruk menes f. eks soverom og oppholdsrom. Støykravene gjelder derfor ikke nødvendigvis ved mest utsatte fasade, det vil være avhengig av hvor rom til støyfølsom bruk er plassert i bygningen. Støygrensene gjelder også for uteareal knyttet til oppholdsareal som er egnet for rekreasjon, dvs. balkong, hage (hele, eller deler av), lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Støygrensene gitt i T-1442 (2012) alene er ikke juridisk bindende. Det vil av økonomiske og praktiske grunner ikke alltid være mulig å oppfylle disse målene, og grenseverdiene kan fravikes dersom støytiltakene medfører urimelig store praktiske ulemper for trygghet, urimelig høy kostnad, dårlig tiltakseffekt og lignende. Ved avvik fra anbefalingene og bestemmelsene i gul og rød sone bør likevel følgende forhold innfris: Støyforholdene innendørs og utendørs skal være dokumentert i en støyfaglig utredning, for å sikre at kravene til innendørs støynivå i teknisk forskrift ikke overskrides. Det skal legges vekt på at alle boenheter får en stille side, og tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende støyforhold. Her varierer kravene fra kommune til kommune. NS 8175 angir ulike krav til lydnivå på inneareal som følge av utendørs lydkilder for ulike bygninger med forskjellig bruksformål. Tabell 3 er utdrag fra NS 8175 som angir krav til innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder for boliger, helsehus og undervisningsbygg. Tabell 3 Lydklasser for boliger, helsehus og undervisningsbygg. Innendørs lydnivå fra utendørs kilder. Type brukerområde Målestørrelse Klasse C Bolig: I oppholds- og soverom Bolig: I soverom Helsehus: I senge- eller beboerrom Helsehus: I undersøkelsesrom, behandlingsrom, operasjonsstue Helsehus: I fellesareal, TV-stue Undervisningsbygg: I undervisningsrom/møterom L p,a,24h (db) 30 L p,af,max (db) natt, kl. 23-07 L p,a,24h (db) L p,af,max (db) natt, kl. 23-07 45 30 45 L p,a,24h (db) 30 L p,a,24h (db) 35 L p,a,t (db) 30 L p,aeq,24h er gjennomsnittsverdien gjennom 24 timer. L p,afmax er maksimalt lydtrykknivå. Krav til maksimalt støynivå gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt. Ramboll

8 (20) STØYUTREDNING 4. BEREGNINGSMETODE OG GRUNNLAG 4.1 Vegtrafikkdata Trafikkdata som er lagt til grunn for beregningene i denne rapporten og en oversikt over vegene er gjengitt i figur 3 som viser trafikktall, andel tungtrafikk og fartsbegrensninger både i Volda og i Furene. Trafikktallene er både angitt for år 2016, 2025 og år 2041 med og uten reguleringsplanen/tiltaket. Støyberegningene er knyttet til år 2041 med og uten reguleringsplan. Trafikkdata er utarbeidet av Statens Vegvesen i prosjektet. Figur 3 Oversikt over trafikktall og veger i Volda og Furene. Rambøll

STØYUTREDNING 9 4.2 Beregningsmetode og inngangsparametere Lydutbredelse er beregnet etter Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. Det er etablert en 3D digital beregningsmodell på grunnlag av tilgjengelig digitalt kartgrunnlag. Beregningene er utført med Soundplan v.7.4. De viktigste inngangsparametere for beregningene er vist i tabell 4 under. Tabell 4 Inngangsparametre i beregningsgrunnlaget. Egenskap Refleksjoner, støysonekart Refleksjoner, punktberegninger Markabsorpsjon Verdi 1. ordens (lyd som er reflektert fra kun én flate) 3. ordens Generelt: 1 ( myk mark, dvs. helt lydabsorberende). Vann, veier og andre harde overflater: 0 (reflekterende) Refleksjonstap bygninger, støyskjermer Søkeavstand Beregningshøyde, støysonekart Beregningshøyde, punktberegninger Oppløsning, støysonekart 1 db 5000 m 4 m og 1,5 m 4 m 10 x 10 m / 5 x 5 m Retningslinjene setter støygrenser som frittfelt lydnivå. Med frittfelt menes at refleksjoner fra fasade på angjeldende bygning ikke skal tas med. For støysonekartene er alle 1.ordens refleksjoner tatt med. Ramboll

10 (20) STØYUTREDNING 5. RESULTATER Støyberegningene er gjennomført på grunnlag av tallverdier og beskrivelser som angitt i kapittel 4, for år 2041. Resultatene er presentert i støysonekart med rød, gul og hvit soneinndeling. Støysonekartene er vedlagt rapporten i helsides versjon for bedre lesbarhet. 5.1 Furene Støysonekart nullalternativ (år 2041) Figur 4 under viser støysonekartet for nullalternativet, det vil si uten utbygging og med trafikktall fremskrevet til år 2041. Beregningshøyden er satt til 4 meter over terreng, som er standard beregningshøyde for støysonekart. Figur 4 Furene: Støysonekart for vegtrafikk iht T-1442, 4 meter over terreng. Nullalternativet (år 2041). Rambøll

STØYUTREDNING 11 Støysonekart med utbygging (år 2041) Figur 5 under viser støysonekartet med planlagt utbygd reguleringsplan, med trafikktall fremskrevet til år 2041. Beregningshøyden er 4 meter over terreng. Vi kan se at støysituasjonen nordøstover fra rundkjøringen vil være uendret fra nullalternativet, sørvestover vil støyen være lavere. For gårdstunet nærmest tunnelåpningen vil støysituasjonen være uforandret, se også punktberegning i kapittel 5.3 Figur 5 Furene: Støysonekart for vegtrafikk iht T-1442, 4 meter over terreng. Med planlagt reguleringsplan (år 2041). I støysonekartet 1c vil det komme frem hvilke støyfølsomme bygninger som vil berøres av planen. Ramboll

12 (20) STØYUTREDNING Støysonekart med kilder innenfor plangrense (år 2041) berørte støyfølsomme bygninger Figur 6 under viser støysonekartet for planlagt utbygd reguleringsplan, med trafikktall fremskrevet til år 2041 og kilder kun innenfor plangrensene. Beregningen er utført for å finne de støyfølsomme bygningene som er berørt av planen. Vi kan se at én bolig er markert, som ligger i gul sone. Beregningshøyden er 4 meter over terreng. Figur 6 Furene: Støysonekart for vegtrafikk iht T-1442, 4 meter over terreng, med kilder innenfor reguleringsplangrense (år 2041). Støyfølsomme bygninger som er berørt av planen er markert med brunt. Skjerming Det er vurdert skjerming ved utløpet av tunnelen, på sørsiden av vegen, men tiltaket viste seg å ha svært begrenset effekt for den berørte boligen. Rambøll

STØYUTREDNING 13 5.2 Volda Støysonekart nullalternativ (år 2041) Figur 7 under viser støysonekartet for nullalternativet, det vil si uten utbygging og med trafikktall fremskrevet til år 2041. Beregningshøyden er satt til 4 meter over terreng, som er standard beregningshøyde for støysonekart. Figur 7 Volda: Støysonekart for vegtrafikk iht T-1442, 4 meter over terreng. Nullalternativet (år 2041). Ramboll

14 (20) STØYUTREDNING Støysonekart med utbygging (år 2041) Figur 8 under viser støysonekartet for planlagt utbygd reguleringsplan, med trafikktall fremskrevet til år 2041. Beregningshøyden er 4 meter over terreng. Vi kan se at flere bygninger vil berøres av gul og rød sone. I støysonekartet 2c vil det komme frem hvilke støyfølsomme bygninger som vil berøres av planen. Figur 8 Volda: Støysonekart for vegtrafikk iht T-1442, 4 meter over terreng. Med planlagt reguleringsplan (år 2041). Rambøll

STØYUTREDNING 15 Støysonekart med kilder innenfor plangrense (år 2041) berørte støyfølsomme bygninger Figur 9 under viser støysonekartet for planlagt utbygd reguleringsplan, med trafikktall fremskrevet til år 2041 og kilder kun innenfor plangrensen. Beregningen er utført for å finne de støyfølsomme bygningene som er berørt av planen. Vi kan se at 30 bygninger er markert. Beregningshøyden er 4 meter over terreng. Figur 9 Volda: Støysonekart for vegtrafikk, iht T-1442, 4 meter over terreng. Med kilder innenfor reguleringsplangrense (år 2041). Støyfølsomme bygninger som er berørt av planen er markert med brunt. I figur 10 under er et utdrag fra det samme støysonekartet, hvor de støyfølsomme bygningene som skal vurderes videre er navngitt. Ramboll

16 (20) STØYUTREDNING Figur 10 Volda støyfølsomme bygninger som vurderes videre. Bygg A-Y i figur 10 er bygninger for boligformål. Av disse er O og P studentboliger og Q er et boog velferdssenter. Bygg B er bolig som er en del av et tun som sannsynligvis skal rives i forbindelse med reguleringsplanarbeidet. Z er et rekkehus tilknyttet kommunen som står tomt og skal rives. Æ er et kommunalt bygg som har 15 kontorplasser, dataopplæringsrom og benyttes til lærings- og mestringssenter, dvs. at bygget har kontor- og skoleformål. Ø er en fløy av sykehuset, Å er et asylmottak og regnes derfor som bolig. Bygget merket «Skole» er en del av Høyskolen i Volda. Rambøll

STØYUTREDNING 17 Skjerming Det er vurdert skjerming langs veg for å redusere støy på utsatte fasader og uteplasser. I figur under (2b-1) vises resultater med 2-2,2 meter høye skjermer. Skjermenes plassering og utstrekning er vist med blå strek, og høyden er angitt ved siden av skjermen. Beregningshøyden er 4 meter over terreng. Vi kan se at skjermene vil redusere støybelastningen på fasadene for de nærmeste støyfølsomme bygningene. Bygg S (se figur 10) vil ikke lenger berøres av støy som overskrider grenseverdier med planlagt skjerming. De to skjermene på østsiden av Heltnevegen skal reguleres inn, de resterende er skjermer som kan vurderes videre i byggeplan. Figur 11 Volda: Støysonekart for vegtrafikk, iht T-1442, 4 meter over terreng. Med planlagt reguleringsplan og forslag til skjerming (år 2041). I figuren under (2b-2) vises resultater med de samme skjermene, men med beregningshøyde 1,5 meter over terreng. Dette er beregningshøyden som benyttes når man vurderer uteoppholdsareal på bakkenivå. Vi kan se at skjermene vil bidra til at utearealer på bakkenivå skjermes mot støy. Ramboll

18 (20) STØYUTREDNING Figur 12 Volda: Støysonekart for vegtrafikk, iht T-1442, 1,5 meter over terreng. Med planlagt reguleringsplan og forslag til skjerming (år 2041). Rambøll

STØYUTREDNING 19 5.3 Punktberegninger Det er gjort punktberegninger på støyutsatte fasader for å gi mer eksakte verdier på støynivåene. Beregningene er utført for år 2041, både for nullalternativet, for utbygget plan og med foreslått skjerming. Beregningspunktene er plassert på den mest utsatte bygningsfasaden, i 4 meters høyde. Resultatene er oppgitt som veid døgnekvivalentnivå L den, gjennomsnittsverdi av lydtrykknivå gjennom 24 timer L p,aeq,24, og gjennomsnittsverdi av lydtrykknivå på dagtid (kl 07-19) L d. Resultatene er gjengitt i tabell 5. Punktene som er valgt er vist i figur 13. Maksimalnivåer er ikke medtatt fordi ekvivalentnivåer vil være dimensjonerende ved vurdering av tiltak. Dette med unntak av bygg B (se figur 10), som vil ha maksimalnivå på fasade L pafmax,10 hendelser 82 dba. Dette bygget skal sannsynligvis rives. Punktberegningen som er utført på den berørte boligen i Furene er plassert på den nordvestlige fasaden av bygningen (se figur 6). Figur 13 Oversiktsbilde over beregningspunkter i Volda. Tabell 5 Punktberegninger på støyfølsomme bygninger i Volda og Furene. Nullalternativ, år 2041 Med utbygd plan, år 2041 Med utbygd plan, år 2041 (med skjermer) Bygning L den L paeq24h L d L den L paeq24h L d L den L paeq24h L d db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) A 68 64-67 63-64 60 - B* 73 69-69 66-69 66 - C 60 57-54 51-54 51 - D 62 59-57 53-57 53 - E 66 64-61 58-53 50 - F 67 64-63 61-55 53 - G 64 62-64 62-64 62 - H 63 61-64 61-64 62 - I 64 62-64 62-64 62 - J 55 53-57 55-57 55 - Ramboll

20 (20) STØYUTREDNING K 56 53-58 55-57 55 - L 56 54-50 58-60 58 - M 60 57-65 63-63 60 - N 44 41-58 55-58 55 - O 62 59-62 60-62 59 - P 58 56-62 60-55 52 - Q 58 56-64 61-59 56 - R 60 57-65 63-63 60 - S 51 49-56 53-51 48 - T 59 56-62 60-60 57 - U 59 57-60 57-60 57 - V 44 42-54 51-54 51 - W 56 54-56 53-56 53 - X 56 54-55 52-55 52 - Y 62 59-52 50-52 50 - Z 52 49-57 54-56 54 - Æ 50-49 63-63 63-63 Ø 53 51 55 52-55 52 - Å 39 36 53 50-53 50 - Skole 1 63-62 61-60 61-59 Skole 2 64-62 57-55 57-55 Furene 58 56-58 56 - - - - *For bygg B er maksimalnivå L paf,10 hendelser 82 dba dimensjonerende ved vurdering av tiltak på fasade. I videre planlegging må de utsatte støyfølsomme bygningene vurderes for å sikre at krav til innendørs lydnivåer fra utendørs støykilder ivaretas. Det må også sørges for at støynivå på private uteoppholdsarealer ivaretas. 6. KONKLUSJON Det er utført en støyberegning i Volda og Furene i forbindelse med reguleringsplanarbeid knyttet til etablering av tunnel. Det er utarbeidet støysonekart både for nullalternativet, for planlagt reguleringsplan og for skjerming der dette var hensiktsmessig. Det er utført punktberegninger for på mest utsatte fasade for alle de aktuelle bygningene. Alle beregningene er utført for en fremtidig situasjon, år 2041, med fremskrevne trafikktall. I Volda er 30 bygninger berørt. Med planlagte skjermer på østsiden av Heltnevegen vil en av de berørte bygningene komme i hvit sone, og det vil da være 29 berørte bygninger. Den planlagte skjermingen vil også redusere støybelastning på fasader og utearealer. I Furene vil én støyfølsom bygning være berørt. I videre planlegging må de utsatte bygningene vurderes for å ivareta grenseverdier til innendørs støynivå og på uteplasser. Rambøll

100 125 250 Støysonekart - Furene uten utbygging - år 2041 Oppdragsnummer: 1350020724 1a Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 5 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Eksisterende bebyggelse Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning 150 175 Lengde Skala 1:5000 0 25 50 100 150 m 200 225 Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

100 125 250 Støysonekart - Furene med utbygging - år 2041 Oppdragsnummer: 1350020724 1b Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 5 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Eksisterende bebyggelse Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning 150 175 Lengde Skala 1:5000 0 25 50 100 150 m 200 225 Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

100 125 250 Støysonekart - Furene med utbygging - år 2041 - Støykilder innnenfor plangrense Oppdragsnummer: 1350020724 1c Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 10 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning Bygninger som vurderes 150 175 Lengde Skala 1:5000 0 25 50 100 150 m 200 225 Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

Støysonekart - Volda uten utbygging - år 2041 Oppdragsnummer: 1350020724 2a Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 5 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Lengde Skala 1:3000 0 15 30 60 90 m Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

Støysonekart - Volda med utbygging - år 2041 Oppdragsnummer: 1350020724 2b Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 10 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning Lengde Skala 1:3000 0 15 30 60 90 m Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

Støysonekart - Volda med utbygging og skjerming - år 2041 (4m) 2b-1 Oppdragsnummer: 1350020724 Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 10 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning Skjerm Vurderte bygninger Lengde Skala 1:3000 0 15 30 60 90 m Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

Støysonekart - Volda med utbygging og skjerming - år 2041 (1,5m) 2b-2 Oppdragsnummer: 1350020724 Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 10 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 1,5 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning Skjerm Vurderte bygninger Lengde Skala 1:3000 0 15 30 60 90 m Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

Støysonekart - Volda med utbygging - år 2041 - Støykilder innenfor plangrenser Oppdragsnummer: 1350020724 2c Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk Beregningsmetode for støy fra veitrafikk Enhet: Lden (iht T-1442) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 5 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > 65 > 55 <= 55 Tegn og symboler Bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Tunnelåpning Bygninger som vurderes Lengde Skala 1:3800 0 20 40 80 120 m Dato: 20.3.2017 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00