Assessor og assesserende enhet er dette det samme?

Like dokumenter
Tillatelsesprosesser. Geir Hagbø

Statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivoli

Krav til utførelse av Risikovurdering innen

1. Innledning. Prosessen svarer ut CSM-RA (Felles Sikkerhetsmetoder Risikovurdering), og er i tråd med NS 5814, NS 5815 og EN

NSB Revisjon. Intern assesserende enhet (AsBo) RAPPORT NR

CSM i NSB. En orientering om implementeringen av Forskrift om felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger i NSB.

Veileder: Melding og søknad for jernbaneinfrastruktur på jernbanenettet

Retningslinje for Risikostyring trafikksikkerhet innen Sikkerhetsstyring

Agenda. Om sikkerhet og jernbane Utbygging Drift

Human Factors og Endringsprosesser. Sarah Brotnov

Forskriftsspeil forskriftsutkast gjeldende kravforskrift

Veileder tunnelsikkerhet Bane NOR

Sikkerhetsstyring for mindre virksomheter. Morgenmøte 24. november 2011

Forskriften omfatter ibruktaking, oppgradering, fornyelse, drift og vedlikehold av kjøretøy på det nasjonale jernbanenettet.

Tunnelsikkerhet Bane NOR

Veiledning Søknad om tillatelse til å ta i bruk delsystemer som er en del av jernbaneinfrastrukturen. Utgivelsesdato:

Bane NOR Intern ASBO. Revisjon TILSYNSRAPPORT NR

Common Safety Methods

SIKKERHETSVURDERINGSRAPPORT for <PROSJEKT> <Tittel linje 1> <Tittel linje 2>

Felles europeisk regelverk og metodikk for risikostyring

Bruk av sakkyndig i RAMS prosesser

Veiledning til årlig rapportering etter sikkerhetsstyringsforskriften 8-1 annet ledd (veiledning om årlig sikkerhetsrapport)

Tilsyn veien videre og operativ sikkerhet

Hva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover?

Jernbaneverkets erfaringer med implementering av RAMS

Forskrift om krav til privat sidespor og godsbane (sidesporforskriften)

Retningslinje for Organisatorisk læring innen Sikkerhetsstyring

SJT Sikkerhetsseminar 2007

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Arbeid i og ved spor leverandørstyring, prosjekt ombygging av Råde stasjon

Retningslinje for Sikkerhetsstyring og leverandørstyring innen Sikkerhetsstyring

Sporveien T-banen AS Sporveien Trikken AS TILSYNSRAPPORT NR

RAMS-prosess for Telesystemer

Jernbaneverket Postboks HAMAR. Att.: Saksbehandler: Mona Stryken, Vår ref.: 06/84-96 SF2-521 Deres ref.: Dato:

Sikkerhet i Jernbaneverket

Retningslinje for Organisatorisk læring innen Sikkerhetsstyring

Aggregering av risiko - behov og utfordringer i risikostyringen

Risikoanalyse og hva nå?

Veiledning for jernbaneforetak som skal søke om sikkerhetssertifikat del B i Norge (veiledning om sikkerhetssertifikat del B)

Sikkerhetshåndboken. STY Navn Utgitt Revisjon

1-2. Virkeområde Forskriften gjelder for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet og for jernbanevirksomheter som driver tunnelbane.

OSLO HAVN KF TILSYNSRAPPORT

NSB AS. Oppfølging av avvik og uønskede hendelser

CargoNet AS Ledelsesmøte Sikkerhet

Karriere på skinner. Statens jernbanetilsyn vokser og trenger flere dyktige folk

Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum. Tilsynsmøte TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 20-10

TX Logistik AB. Kontroll av tog på Lillestrøm

Årlig møte med ledelsen i Green Cargo AB TILSYNSRAPPORT

Beredskap i Jernbaneverket

Cargolink Revisjon. Sikkerhetsstyring og førerkompetanse TILSYNSRAPPORT NR

Veileder i personvern og informasjonssikkehet for helse- og sosialtjenester i kommuner Hva er det og trenger vi det?

Ny i Norge? Sikkerhetssertifikat og tilsyn. Geir-Rune Samstad Ine Ancher Grøn Øystein Ravik

Akkreditert prøvetaking kommunale avløpsanlegg

SIGNIFIKANSVURDERING AV ENDRING IHT FELLES METODE FOR RISIKOVURDERING (CSM) <PROSJEKT/STED> <Tittel linje 1> <Tittel linje 2>

Ny ERA-forordning, endringer i samtrafikkdirektivet og sikkerhetsdirektivet v/ seniorrådgiver Kristoffer J. Eikeland

Veiledning om leverandørstyring

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om oppfølging av interne revisjoner

Stiftelsen Buskerudmuseene Tilsynsrapport nr Drift av museumsbane

Kommunenes )lsyn med produktdokumentasjon av byggevarer. MATHIEU VEULEMANS Fagkonferansen for Plan, Byggesak og Infrastruktur

Tilleggsendringer i sif i kursiv. Selve begrepene i 1-3 første ledd og overskriftene står imidlertid i kursiv i gjeldende rett.

HAR VI GOD NOK KONTROLL? NYE GREP OM SIKKERHETSLEDELSE

Omorganiseringer i Skatteetaten. Statens arbeidsgiverkonferanse 4. september 2019

NSB AS - Materiell TILSYNSRAPPORT NR Planlegging, gjennomføring og oppfølging av kjøretøy Type 69.

Spesielle inspeksjoner Bernd Schmid og Trond Østerås - Oslo,

Rev.: 010 Styringssystem Dokumentansvarlig: Hillestad, Svein Instruks Godkjent av: Christiansen, Knut Darre Side: 1 av 5

Sikkerhetsveileder FOR LEVERANDØRER

Personell som utfører arbeidsoppgaver av betydning for sikkerheten i Jernbaneverket

Leverandørstyring Morgenmøte

Transkript:

Assessor og assesserende enhet er dette det samme? ESRA-seminar 20. mars 2012 1

Elisabeth R. Nilsen Seniorrådgiver jurist Divisjon Samferdsel Bane øst Prosjekt-/ byggeledelse Elektro (bane) Infrastruktur Juridisk kompetanse Styring, kontroll & signal Sikkerhetsstyring/ RAMS Energi Tillatelses- prosesser COWI Bane Rullende materiell 2

Innhold Nærmere om assessor Nærmere om assesserende enhet Sammenligning Konklusjon 3

Nærmere om assessor 4

Nærmere om assessor Hva? Tredjepartsvurdering Oppnå forsikring om at sikkerheten er ivaretatt Utførelse Jobber i henhold til EN 50126, 50128 og 50129 Arbeidsplan Oppgaven Evaluere at bestiller har fått et system som: tilfredsstiller de gitte krav er tilfredsstillende gransket og testet oppfyller sin hensikt Når? Statens jernbanetilsyn kan kreve bruk av assessor Frivillig bruk av assessor 5

Krav til assessor Kompetanse Uavhengighet Person Krav til assessor Aksept fra Statens jernbanetilsyn 6

Assessorrapport Hvilke deler av system og dokumentasjon som er vurdert Grensesnitt mellom TKO og flere assessorer Resultatet fra vurderingen Definere oppgaven Assessorrapport Konklusjon og anbefaling 7

Nærmere om assesserende enhet felles sikkerhetsmetode for risikovurdering (CSM RA) 8

Nærmere om assesserende enhet felles sikkerhetsmetode for risikovurdering (CSM RA) Hva? Tredjepartsvurdering Bedømme risikovurderingsprosessen Utførelsen Jobber i henhold til forskrift om felles sikkerhetsmetode for risikovurdering Statens jernbanetilsyn kan være assesserende enhet Oppgaven Uavhengig vurdering av: den korrekte anvendelsen av risikostyringsprosessen resultatene av anvendelsen av risikostyringsprosessen Når? Når det er krav om bruk av felles sikkerhetsmetode for risikovurdering 9

Krav til assesserende enhet Kompetanse Person/ organisasjon Uavhengighet Krav til assesserende enhet 10

Sikkerhetsvurderingsrapport Definere omfanget og begrensninger av vurderingen Resultatet av vurderingen Plan for uavhengig vurdering Sikkerhetsvurderingsrapport Konklusjon fra vurderingen 11

Sammenligning mellom assessor og assesserende enhet 12

Assessor Tredjepartsvurdering Utføres ikke av Statens jernbanetilsyn Jobber iht. EN 50126, 50128 og 50129 Evaluere systemet i forhold til om det tilfredsstiller gitte krav, om det er tilfredsstillende gransket og testet og om produktet oppfyller sin hensikt Assesserende enhet Tredjepartsvurdering Kan utføres av Statens jernbanetilsyn Jobber iht. CSM RA Evaluere om risikostyringsprosessen er anvendt korrekt og resultatet av risikostyringsprosessen 13

Assessor Ikke alltid krav om bruk tilsynet kan kreve bruk Ved krav om bruk assessor skal aksepteres Person eller gruppe personer aldri organisasjon Kompetansekrav Uavhengig og upartisk Ledelsesmessig uavhengig Ikke deltatt i oppgaveløsning Krav om assessorrapport Assesserende enhet Alltid krav om assesserende enhet ved bruk av CSM RA Ikke krav om aksept av assesserende enhet Person, organisasjon eller enhet Kompetansekrav Uavhengig og upartisk Ledelsesmessig uavhengig Ikke deltatt i oppgaveløsning Krav om sikkerhetsvurderingsrapport 14

Konklusjon 15

Assessor og assesserende enhet er ikke det samme! Assessor Hovedforskjell: Ulikt anvendelsesområde Ulikt arbeidsomfang Arbeidet skjer etter ulike standarder/regelverk Rollene kan innehas av samme person/gruppe personer! Assesserende enhet 16

Takk for oppmerksomheten! 17