DETALJREGULERINGSPLAN FOR GANGBRO OVER ELVEGATEN PLAN NR

Like dokumenter
Vedlagt følger et utkast til ROS analyse for området TI som var etterspurt av overordnet myndighet.

Innspill om endring av arealformål på Gnr 58 Bnr 799 Madlaveien 1

Vedlagt følger mal for ROS analyse som kan brukes for forslag om endring/omdisponering av nye områder i kommuneplanen.

KU OG ROS FOR UTVIDELSE AV BOLIGFELT HARAKOLLEN

KOMMUNEPLANENS AREALDEL

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

EIENDOMSGRUPPEN VEST AS DETALJREGULERINGSPLAN FOR TASTAGATA I STAVANGER KOMMUNE PLANNR. 2494P RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Risiko- og sårbarhetsanlayse til detaljreguleringsplan for BERGHEIM, Sarpsborg kommune, PlanID:

Detaljregulering for gang- og sykkelveg fra kryss til Dragvågen til Bolsøys skole

Detaljregulering for Cap Clara RA1

Detaljregulering for Elgåslia

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

DETALJREGULERINGSPLAN FOR HILMARFELTET SØR, TROLLVIK, LENVIK KOMMUNE, PLAN ID RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Detaljregulering Hatlelia barnehage

Detaljregulering for Nord- Nesje hyttefelt

1 Risiko og sårbarhet

Områdereguleringsplan for ny atkomst til Meekelva Djupdalen, vestre del

JULSUNDVEGEN 91 OG 93

DETALJREGULERINGSPLAN FOR VANGBERG BOLIGOMRÅDE, PLAN Vedlegg 2 RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Detaljregulering for Hasleliåsen på Skåla

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Detaljregulering for busslommer på Øvre Eikrem

Innholdsfortegnelse. 1. Risiko- og sårbarhetsanalyse Vurdering av området Djupdalen sør & MOLDE KOMMUNE & Plan- og ulviklingsavdelmgen 2

Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS)

DETALJREGULERING FOR STEINBRUDD VED GAMVIKVEIEN I MEHAMN, GAMVIK KOMMUNE, PLAN-ID RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE. Detaljregulering av fortau i Holmengata og Idrettsveien. Tynset kommune

Detaljregulering for Stordalen hyttefelt/skaret

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Analysen er gjennomført med egen sjekkliste basert på rundskriv fra DSB.

Rønningen Boligfelt AS. ROS-analyse for Rønningen boligområde. Utgave: 1 Dato:

DETALJREGULERING NYTT PASIENTHOTELL UNN. EIENDOM 124/86, 124/99, og 128/99 RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Detaljregulering for Bjørnstjerne Bjørnsons veg 27/29 og Røysan 16

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i:

Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Detaljregulering Røbekk gravlund

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS-analyse)

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE Detaljreguleringsplan for Ramstadåsen. Nannestad kommune

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RAPPORT. Risiko- og sårbarhetsanalyse. ANKERSKOGEN SVØMMEHALL Omregulering av uteområdet. Oppdragsgiver: Hamar kommune

DETALJPLAN FOR GBNR. KYKKELSRUDV 75 ASKIM Plan-id:

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE STENSETH HYTTEFELT OS Kommune

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

DETALJPLAN FOR SYLLING YSTERI OG BOLSTADGÅRDEN PLAN ID RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (ROS)

Block Watne AS. ROS-analyse for Vestre Nedenes Panorama. Utgave: 1 Dato:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Detaljregulering for Årølia Vest BK 2-2

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE. BAKKEVEIEN 7 Plan-ID

ROS- Risiko og sårbarhetsvurdering

DETALJPLAN FOR NYE ØLSJØLIEN HYTTEOMRÅDE ETNEDAL KOMMUNE. PLAN-ID RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

1. BAKGRUNN 2. METODE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

NOTAT 1. RISIKO OG SÅRBARHET

Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS)

ROS-analyse for reguleringsplan H7 Mykkelseter i Ringebu kommune

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Det er gjennomført risiko- og sårbarhetsanalyse med forslag til avbøtende tiltak.

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE SUNDMOEN Os Kommune Os

Hellvik Hus, Søgne Eiendomsutvikling AS. ROS-analyse for Del av konvalldalen, Søgne kommune. Utgave: 1 Dato:

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE Grålumveien 40A Nasjonal plan-id:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

SANDNES KOMMUNE/SANDNES BYUTVIKLING AS OMRÅDEREGULERING FOR MIDTRE DEL AV HAVNEPARKEN ROS-ANALYSE 14. OKTOBER 2016

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE Halden Arkitektkontor as,

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

Vurdering av konsekvenser av uønskete hendelser er delt i:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE EIDSVOLL KOMMUNE PLAN: Vilberg Helsetun, gbnr. 17/178 m.fl. PLANID: r

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Vedlegg 1 ROS-analyse

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN RENSEDAM FOLLOTUNNELEN, VESTBY KOMMUNE

DETALJPLAN FOR DELER AV GBNR. 13/1 SLETNER BRENNEMOEN EIDSBERG Plan-id:

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RI SI KO - OG SÅRB ARH E TSAN ALYSE ERIK WERENSKIOLDSVEG 4 OG LARS JORDES VEG 9, HAMAR KOMMUNE SYNERGI PROSJEKT AS

Detaljreguleringsplan for Tosterødberget Risiko - og sårbarhetsanalyse detaljr egulering for Tosterødberget

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE REGULERINGSPLAN FOR BOLIGER, KOBBERVIKA, PLANID: 141

ROS - AN ALYSE DETALJPLAN. Djupvikhaugen 2, Rissa kommune

Detaljreguleringsplan for Furuberget barnehage. tegn_3 as v/martin Rasch Ersdal/Gunhild Solem Eidsvik

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE

Eigersund kommune. ROS-analyse. for. Detaljregulering Leidlandshagen K1. Analysen er datert: Dato for kommunestyrets vedtak:

ROS- ANALYSE TIL DETALJREGULERING FOR MELNES VESTRE, GNR. 83 BNR. 1-3 OG GNR. 90 BNR. 14, FET KOMMUNE

RISIKO OG SÅRBARHETSANALYSE

Mellom en gang i løpet av ett år og en gang i løpet av 10 år

Transkript:

ROS-ANALYSE DETALJREGULERINGSPLAN FOR GANGBRO OVER ELVEGATEN PLAN NR. 2013 120 Tabell 1: Sannsynlighet Sannsynlighet Beskrivelse/Frekvens 1. Utelukket Inntreffer sjeldnere enn en gang pr 100 år, men oftere enn 1 gang pr 1000 år 2. Lav Inntreffer sjeldnere enn 1 gang pr 10. år, men oftere enn 1 gang pr 100 år 3. Middels Inntreffer sjeldnere enn 1 gang pr 5. år, men oftere enn 1 gang pr 10. år 4. Høy Inntreffer sjeldnere enn 1 gang pr år, men oftere enn 1 gang pr 5. år 5. Garantert Inntreffer oftere enn 1 gang pr år Tabell 2: Konsekvens KONSEKVENS BESKRIVELSE 1. Ingen Samfunn: Ingen sammenbrudd av infrastruktur Miljø: Ingen skader Mennesker (Liv og helse): Ingen skader Økonomi: Skader på mindre enn 100 000,- 2. Lav Samfunn: Sammenbrudd av infrastruktur i 4 timer Miljø: Målbar påvirkning på miljø og miljøressurser pga forurensing, men medfører ingen skader på miljø og miljøressurser Mennesker (Liv og helse): Skade på person, men ikke varig men Økonomi: Skader på 100 000-1 000 000,- 3. Middels Samfunn: Sammenbrudd av infrastruktur i 24 timer Miljø: Påvirkning på miljø og miljøressurser som gir skader pga forurensing, men skadene har begrenset varighet (mindre enn 6 mnd) Mennesker (Liv og helse): Skade på person, varig men eller død som følge av skade Økonomi: Skader på 1 000 000-10 000 000,- 4. Høy Samfunn: Sammenbrudd av infrastruktur inntil 7 dager Miljø: Påvirkning på miljø og miljøressurser som gir skader pga forurensing over lang tid (over 6 mnd) Mennesker (Liv og helse): Skade på person, alvorlig eller død (en involvert person) Økonomi: Skader på 10 000 000-50 000 000,- 5. Katastrofal Samfunn: Sammenbrudd av infrastruktur mer enn 8 dager Miljø: Permanent ødeleggelse av miljø og miljøressurser Mennesker (Liv og helse): Skade på person, alvorlig eller død (flere enn 1 involvert og / eller 1 tredjeperson Økonomi: Skader på over 50 000 000,-

Tabell 3: Risikomatrise som viser prinsippet for sammenstilling av risiko og konsekvens Konsekvens Sannsynlighet 5. Garantert 4. Høy 3. Middels 2. Lav 1. Utelukket 1. Ingen 2. Lav 3. Middels 4. Høy 5. Katastrofal Fargeforklaring: Røde felter: Tiltak for å redusere risiko må gjennomføres, eventuelt bør området ikke tas med i kommuneplanen Gule felter: Tiltak for å redusere risiko bør gjennomføres Grønne felter: Risikoreduserende tiltak søkes innarbeidet i reguleringsplan Hendelse Relevans Sanns Kons Risiko Merknad Natur og miljøforhold Ras/ skred/flom/grunnforhold. Er området utsatt for, eller kan planen medføre risiko for: 1.Havnivåstigning 1 Gangbro ligger i 5 etasje. Dersom vannivå skulle stige opp hit, vil hotellet være stengt for lengst. 2.Ekstremvær / nedbør 2 3 5 Gangbro vil bli dimensjonert iht. krav i TEK 10. 3.Flom 4.Grunnforhold Gangbroen skal ikke fundamenteres direkte til grunnen 5.Geoteknisk utfordring er (ras og utglidning) 6.Jorderosjon 7.Skogbrann Gangbroen skal ikke fundamenteres direkte til grunnen 8.Veg, bru, knutepunkt Gangbro vil ikke få problemer ved sammenbrudd av veg, bro eller andre eksterne knutepunkter 9. Vann og avløp Gangbro vil ikke bli tilknyttet vann og avløp. Ved ev. brudd i avløp for takvann vil vannet bare renne ned i gaten sammen med resten av regent. 10. Kraftforsyning 2 1 3 Brudd i kraftforsyning vil ha liten betydning for gangbroen. 11. Annen infrastruktur (gass med mer) Gangbroen er ikke tilknyttet annen infrastruktur 12. Permanent forurensning Ingen kjent forurensing i grunnen. Gangbroen skal ikke fundamenteres i grunnen. 13.Akutt forurensning 2 1 3

14.Elektromagnetiske felt Det er ingen kjente elementer i nærheten som kan gi farlige elektromagnetiske felt. Nettstasjon på bakkenivå ligger 5 etasjer under. 15. Støv og støy (veg, industri) 16.Risikofylt industri med mer (kjemikalier/eksplosiver, olje/gass, radioaktivitet) 2 1 3 Gangbroen skaper ingen støy i seg selv. Ventilasjonsanlegg skal holde seg innenfor gjeldende støykrav. Trafikkstøy blir stoppet i og med at gangbroen blir innglasset. Ingen risikofylt industri i nærheten. Forurensningskilder/faktorer som følger av tiltaket: 17. Fare for akutt forurensning Gangbroen inneholder ingen elementer som gir risiko for akutt forurensing. 18. Permanent forurensning Gangbroen inneholder ingen elementer som gir risiko for permanent forurensing. 19. Støy og støv Gangbroen inneholder ingen elementer som gir risiko for støv og støy. 20 Risikofylt industri med mer (kjemikalier/eksplosive osv) Transport. Er det risiko for: Gangbroen inneholder ingen elementer som gir risiko for kjemikalier eller eksplosjoner. 21. Ulykker med farlig gods 2 3 5 Gangbroen ligger i 5 etasje. Fare for påkjørsel av kjøretøy anses som. Risiko for eksplosjon eller ulykke i kjøretøy under anses som minimal. Gangbroen dimensjoneres iht. forskriftskrav. 22.Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området Gangbroen er ikke sårbar for vær eller føre som begrenset tilgjengelighet til området. 23. Trafikkulykker 2 3 5 Gangbroen ligger i 5 etasje. Fare for påkjørsel av kjøretøy anses som. Risiko for eksplosjon eller ulykke i kjøretøy under broen anses som liten. Gangbroen dimensjoneres iht. forskriftskrav. Sårbarhet. Er området/tiltaket særskilt sårbart med hensyn på: 24. Sikker energiforsyning 2 1 3 Gangbroen er ikke spesielt avhengig av sikker energiforsyning 25. Sikker vannforsyning (også avløp) Gangbroen er ikke spesielt avhengig av sikker vannforsyning. 26. Tilgjengelighet for 2 2 4 Det er god tilgjengelighet for

nødetater nødetater via trapper/heis på begge sider av broen. Brannvesenet har god tilkomst via stigebil fra Elvegaten. 27 Sårbare naboer Det er ingen sårbare naboer sett i forhold til gangbroens bruk. Risiko. Inneholder området spesielle risikoer, eller medfører tiltaket spesielle risikoer: 28. Er tiltaket i seg selv et sabotasje-/terrormål? 29. Er det potensielle sabotasje-/terrormål i nærheten? 2 3 5 Gangbroen er ikke spesielt utsatt som sabotasje- eller terrormål, men man kan aldri utelukke muligheten. Gangbroen er intern gangbro for hotellet, og det er en viss kontroll via inngangsparti/resepsjon. Det er ingen kjente, opplagte 2 3 5 sabotasje- eller terrormål i nærheten, men man kan aldri utelukke muligheten. 30. Regulert vannmagasiner, med fare for usikker is, endringer i vannstand med mer. 31. Naturlige terrengformasjoner som utgjør spesiell fare (stup osv.) 32. Folkehelse (Helse og trivsel) Gangbroen vil ikke påvirke folkehelse eller trivsel (i så fall vil det være i positiv betydning siden man kan krysse gaten innendørs) 33. Kriminalitet 2 3 5 Gangbroen er ikke spesielt utsatt for kriminalitet, men man kan aldri utelukke muligheten. Gangbroen er intern gangbro for hotellet, og det er en viss kontroll via inngangsparti/resepsjon. Det er også god innsikt til broen utefra via store glasspartier. 34. Ulykker 2 2 4 Gangbroen er ikke spesielt utsatt for ulykker, men man kan aldri utelukke muligheten. Gangbroen er intern gangbro for hotellet. Broen vil bli utstyrt med doble håndlister, samt sklisikkert gulvbelegg. 35. Annet 2 3 5 Nedfall av bygningsdeler kan skade personer og kjøretøy på gateplan. Gangbroen må utformes så dette ikke kan skje (iht. TEK 10). Oppsummering: ROS-analysen viser at det er få elementer som kan utgjøre en fare for omgivelsene. Den skaper heller ikke særlig fare i seg selv. Den største usikkerheten er knyttet til ulykker, terror- eller sabotasjeanslag, samt nedfall av bygningsdeler til gateplan.

Sannsynligheten for dette er imidlertid liten. Gangbroen er en internbro for hotell Residence, og det er en viss kontroll på hvem som ferdes i området. Broen vil bli konstruert og bygget iht. forskriftskrav, noe som tar høyde for nedfall av bygningselementer. Vedlegg: