VA Consult AS planlegger VA-anlegget og oppgradering av aktuelle gater for kommunen.

TEKNISK NOTAT TIL: Kopi: Fra: Larvik kommune, Areal og teknikk v/tor Andreas Garshol VA Consult AS v/peder Vidnes GrunnTeknikk AS Dato: Dokumentnr: 112194 Prosjekt: 111613 Utarbeidet av: Runar Larsen Kontrollert av: Sivert S. Johansen Nytt VA-anlegg omkring den gamle brannstasjonen, Larvik Vurdering av graveforhold Sammendrag: Larvik kommune, Areal og teknikk, planlegger nytt VA-anlegg og oppgradering av gatene omkring tomta for den gamle brannstasjonen i Larvik. Brannstasjonen er revet og oppføring av et nytt leilighetsbygg pågår. GrunnTeknikk AS har gjennomført grunnundersøkelser for dette byggeprosjektet, kfr. vår geoteknisk rapport nr. 110690r1 datert 15.10.2013, ref. [1]. Videre har vi hatt ansvar for geoteknisk prosjektering for byggeprosjektet. VA Consult AS planlegger VA-anlegget og oppgradering av aktuelle gater for kommunen. GrunnTeknikk AS er engasjert for å vurdere graveforholdene for VA-anlegget og ny vegoverbygning i aktuelle gater, samt vurdere eventuelle sikringstiltak. Mottatte planer viser beskjedne grøftedybder (inntil 3 m) i grunn som domineres av sandige og grusige materialer for det meste over grunnvannstanden. Siden gatene skal oppgraderes med ny vegoverbygning på ca. 0,8 m tykkelse, vil mesteparten av gravearbeidene for VA-anlegget plassert tilnærmet midt i gatene utføres terrassert. I krysset med Bredochs gate og Linaaesgate kan det bli aktuelt med sprenging av oppstikkende fjell. Gravearbeidene bør gjennomføres seksjonsvis innenfor frie graveskråninger med helning 1:1,5 eller innenfor grøftekasser der det ikke er rom for frie graveskråninger. Graving langs støttemur nederst i Linaaesgate og forbi Brannvaktsgata 10 er kritiske partier der gravearbeidene må utføres innenfor 2 m dybde. Dypere graving her vi mest sannsynlig kreve kostnadskrevende sikringstiltak. I foreliggende notat har vi vurdert graveforholdene for ledningsanlegget og utskifting av eksisterende vegoverbygning nærmere. GrunnTeknikk AS Pb. 37 3108 VEAR www.grunnteknikk.no Org.nr 996 777 251

Side 2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning... 3 2 Topografi og grunnforhold... 4 3 VA-anlegget og opprustning av aktuelt gatenett... 4 4 Grave- og stabilitetsforhold... 5 4.1 Trase 1, Kongegata - Bøkkerfjellet... 8 4.2 Trasé 2, nedre del av Bredochs gate... 9 4.3 Trasé 3, Brannvaktsgata... 9 4.4 Trasé, 4, 5 og 6... 10 5 Kritiske forhold... 10 VEDLEGG 1 Oversiktstegning, tegning nr. H2.01 datert 06.07.16 REFERANSER [1] Brannvaktsgata AS, Larvik. Geoteknisk rapport nr. 110620r1 datert 15.10.2013 av GrunnTeknikk AS

Side 3 1 Innledning Larvik kommune, Areal og teknikk, planlegger nytt VA-anlegg og oppgradering av gatene omkring tomta for den gamle brannstasjonen i Larvik. Brannstasjonen er revet og oppføring av et nytt leilighetsbygg pågår. GrunnTeknikk AS har gjennomført grunnundersøkelser for dette byggeprosjektet, kfr. vår geoteknisk rapport nr. 110690r1 datert 15.10.2013, ref. [1]. Videre har vi hatt ansvar for geoteknisk prosjektering for byggeprosjektet. VA Consult AS planlegger VA-anlegget for kommunen. GrunnTeknikk AS er engasjert for å vurdere graveforholdene for VA-anlegget og ny vegoverbygning i de aktuelle gatene, samt vurdere eventuelle sikringstiltak. I e-post datert 21.04.16 fra VA Consult mottok vi et kommunalt ledningskart som viser aktuelle ledningstraséer som skal rehabiliteres/oppgraderes. Kartutsnittet er vist på figur 1 nedenfor: Figur 1: Aktuelle ledningstraséer vist på utsnitt av kommunalt ledningskart Foreliggende teknisk notat omhandler geotekniske vurderinger av graveforhold og eventuelle sikringstiltak for etablering av VA-anlegg og oppgradering av aktuelle gater. Våre vurderinger er basert på grunnundersøkelser beskrevet i ref. [1].

Side 4 2 Topografi og grunnforhold Terrenget innenfor planområdet faller generelt fra Brannvaktsgata på ca. kote 29,5 til ca. kote 20 i krysset mellom Bredochs gate og Linaaesgate. Resultater fra grunnundersøkelser, ref. [1], i gatene omkring den gamle brannstasjonen viser at grunnen domineres av sandige og grusige materialer med lag av mer finkornige materialer med mer innhold av leire/silt, Dypere er det meget fast morene. Der dybde på antatt fjell er grunt (ca. 2 m) er det antatt sand/grus (moreneaktig) på fjell. Målte dybder til fast grunn/antatt fjell langs Brannvaktsgata varierer mellom 4 og 9 m. Langs Bredochs gate viser totalsonderinger dybder til antatt fjell på ca. 2 m, og her viser boringene antatt morene av sand/grus på antatt fjell ca. 2 m under terreng. Midt i bakken på Linaaes gate er dybde til antatt fjell registret 6 m i ett punkt. Midt på tomta for den gamle brannstasjonen ble grunnvannstanden målt til 4,8 m under terreng. Erfaringer fra gravearbeidene for det pågående byggeprosjektet viste at grunnvannstanden ligger relativt dypt. Grunnvannstanden vi variere med grunnforholdene innenfor planområdet, samt nedbørsforhold og årstider. Siden det ikke er grunnboret systematisk for VA-anlegget, må det påregnes at det kan bli registret avvik fra grunnforholdene beskrevet i vår geoteknisk rapport, ref. [1]. I nedre del av planområdet er det i borepunkter registrert dybder til antatt fjell på ca. 2 m. Det må derfor påregnes oppstikkende fjell i VA-grøftene i dette området. Vi kjenner ikke til grunnforholdene i Berggata der ledningsanlegget også skal oppgraderes fram til Kongegata. Vi regner imidlertid med at grunnen kan bestå av sandige morenematerialer. 3 VA-anlegget og opprustning av aktuelt gatenett Nytt VA-anlegg og ny vegoverbygning skal etableres i Brannvakts gata, nedre del av Bredochs gate, Linaaes gate og Berggata fram til Kongegata, samt Bøkkefjellet. Fra VA Consult AS mottok vi tegninger over aktuelle tverrprofiler av VA-anlegg og oppgradering av gatene i e-post datert 27.05.16 og fullt tegningsett i e-post 05.07.16. Vi ga tilbakemelding i vår e-post datert 06.07.16 om stabilitet av grøftene, og at grøftedybdene burde generelt reduseres. Nye oppdaterte tegninger og grunnlag for våre geotekniske vurderinger mottok vi i e-post datert 22.08.16 fra VA Consult. Tegningene viser at VA-anlegget skal oppgraderes i 6 traséer. Oversikt over aktuelle traséer er vist på mottatt oversiktskart tegning nr. H2.01 datert 06.07.16. Tegningen er vist i vedlegg 1, og et utsnitt av tegningen er vist på figur 2 på neste side:

Side 5 Figur 2: Utsnitt av mottatt oversiktstegning H2.01 datert 06.07.16 fra VA Consult Generelt viser mottatte planer gravedybder innenfor 2-3 m i planlagte 6 traséer. Videre viser planene at eksisterende vegoverbygning skal skiftes ut med drenerende fyllmasser, ca. 70-80 cm tykt. Dette betyr at utgravingene for VA-grøftene vil i prinsipp bli gjennomført terrassert med bunn grøft inntil 2,2 m under ny vegoverbygning. 4 Grave- og stabilitetsforhold Vi anbefaler at det graves så grunt som mulig av hensyn til stabilitet av eksisterende bygg og konstruksjoner langs de planlagte VA-traséene. Fri graving kan tillates under forutsetning av at det graves med stabile graveskråninger med helning 1:1,5 eller slakere. Der det ikke er plass til slike graveskråninger, må det graves innenfor grøftekasser. Ved slik graving graves det først ca. 0,5 m for ansett av kassa. Videre graving utføres innenfor kassa kombinert med at kassa presses ned med gravemaskinen. Evt. hulrom mellom kassa og graveside må etterfylles for å begrense deformasjon av sideterreng. Generelt bør det graves seksjonsvis med utgraving av først hele vegbredden for utskifting av vegkroppen og deretter utgraving for VA-grøft. Når utgravingen er ferdig for en seksjon legges fiberduk ut og aktuelle ledninger med omfyllingsmasser av egnet pukk som pakkes inn i fiberduk. Omfyllingsmassene skal fylles opp til underkant ny vegoverbygning som legges på egnet fiberduk og etableres som beskrevet på mottatt tegning C5.05 datert 11.08.16. Størrelsen på hver seksjon må tilpasses graveutstyret. Det tillates ikke oppstilling av graveutstyr eller tyngre kjøretøyer langs grøftene, og videre vil vi fraråde trafikkering av tyngre kjøretøyer på utgravd trau. Dette betyr at oppbygging av ny vegoverbygning gjennomføres i takt med etablering av VA-anlegget

Side 6 Gravemassene bør transporteres ut fra anlegget i takt med utgravingen. Grunnen i området domineres av morenematerialer. Stedvis kan det påtreffes mer siltige og leirige materialer. Videre regner vi med at grunnvannstanden ligger generelt dypt, men at vannstanden kan bli presset opp der fjellet ligger grunt. Gravearbeidene bør gjennomføres med plant skjær. Særlig er dette viktig der det påtreffes finkornige og siltige materialer. Graving i slike materialer må utføres under tørre forhold slik at omrøring av massene kombinert med tilførsel av vann unngås. Omrøring ved tilførsel av vann kan medføre at grunnen får sterk redusert bæreevne som kan forårsake setningsskader på det nye VA-anlegget. Det må derfor påregnes pumping av vann ut fra grøfter. Vi anbefaler at det generelt benyttes egnet fiberduk som masseseparasjonssperre mellom naturlig grunn og tilførte drenerende masser av pukk og maskinkult. Fiberduken skal hindre masseflukt og tiltetting av drenerende omfyllingsmasser omkring VA-ledninger. Vider bør ny vegoverbygning av maskinkult og avrettingslag for faste dekker sikres med fiberduk for å hindre masseflukt og dermed risiko for terrengsetninger, samt ivareta drensegenskapene til vegkroppen. Tiltetting og svekket drensevne kan på sikt medføre av vegoverbygningen kan bli telefarlig. Mottatte generelle snitt D-D og E-E på tegningene C5.03 og C5.04 datert 11.08.16 viser at vegoverbygning med fortau skal gjennomføres fram til grunnmurene på byggene langs gatene. I så fall vil det bli terrassert utgraving for VA-grøftene som vist på figur 3 nedenfor. Grøftedybde på ca. 2,5 m, dvs. ca. 1,8 m under traubunnen for vegoverbygningen, gjelder for mesteparten av VA-anlegget. Stedvis kan total gravedybde bli inntil 3 m. Snitt E-E på figur 3 viser et typisk snitt: Figur 3: Utsnitt av tegning nr. C5.04 snitt E-E fra VA Consult Graving inntil eksisterende grunnmurer krever skånsom graving, og generelt anbefaler vi at fundamenteringsnivået på grunnmurene undersøkes på forhånd for å unngå undergraving og risiko for bygningsskader.

Side 7 Langs gatene er det mye eldre bebyggelse med gamle tørrmurte grunnmurer av blokkstein. Slike grunnmurer er sårbare overfor rystelser fra komprimeringsarbeid med bruk av vibrerende utstyr. Komprimeringsarbeidene for vegoverbygningen bør derfor gjennomføres med tung vals uten bruk av vibrering. Dette krever utlegging av tynne lag som komprimeres lagvis. Slik utlegging vil være skånsom og redusere skader på eldre grunnmurer. Lagvis utlegging og komprimering av omfyllingsmasser av pukk i VA-grøftene kan utføres med platevibrator inntil ca. 300 kg og etter anbefaling fra rørleverandøren. Generelt gjelder at oppfylling utføres lagvis med komprimering etter NS3458 «normal» komprimering. Dersom gravearbeidene viser at det vil bli graving ned i grunnvannstanden, bør det vurderes å etablere tetteplugger av leire/silt for å hindre lokal grunnvannssenking og skader på nærliggende bygg og installasjoner. Eksempel på tetteplugg er vist på figur 4 nedenfor: Pukk pakket inn i fiberduk 20 cm Topp plugg vurderes, ca. 0,5 m under terreng 1 : 2 1 : 1,5 1,6 3 m Tett plugg av stampet leire 1 : 1,5 1 : 2 Egnet fiberduk Rør omfylt med pukk Gravedybde tilpasses VA-anlegget Figur 4: Eksempel på tetteplugg av stampet leire Der det blir sprengning i VA-grøfter, bør det kiles ut i overgangen mellom fjell og løsmasser for å etablere myke overganger. Prinsipp for utkiling er vist på figur 5 nedenfor: Utkiling med pukk 0-32 mm 3 m 1 : 3 Egnet fiberduk 1 m xxx xxx xxx xxx xxx 1 m xxx Fjelloverflate Oppstikkende fjell U.k. fundament 0,3 m, pukk 0-32 mm 1,0 m undersprengt fjell Undersprengt fjelloverflata skal ha helning 1:1 eller slakere Figur 5: Prinsipp for myk overgang fjell - løsmasser Dersom gravearbeidene avdekker behov for sprengning, vil det være viktig å sikre foten av løsmasseskråninger over fjell. Der fjelloverflata faller bratt mot grøfta (brattere enn 1:3), kan det være aktuelt å sprenge ei hylle i fjellet for stabil feste for løsmasseskråningen. For å sikre foten på skråningen kan det bli nødvendig å legge ut en erosjonssikring av velgradert sprengstein som en støttekile ved foten av graveskråningen og på fjell. Dette for å hindre at utstrømmende grunnvann eroderer og medfører ustabile graveforhold.

Side 8 Ved arbeider vinterstid må det treffes tiltak for å hindre at frost trenger ned i grunnen under traubunn. 4.1 Trase 1, Kongegata - Bøkkerfjellet Traséen er vist i detalj på mottatt tegning nr. H2.01 datert 06.07.16. Fra Kongegata går den først i Berggata over i Linaaes gate i krysset med Bredochs gate og fram til Bøkkerfjell. Fra Kongegata og kum KG1 og fram til krysset med Bedochs gate og Linaaes gate skal det graves til ca. 2,5 3 m, som beskrevet i snitt E-E og figur 3. Gravearbeidene kan generelt gjennomføres som beskrevet under kap. 4. I kryssområdet vil graving for kummene KG2 og KG3 utføres til ca. 3 m dybde. Her kan det bli aktuelt med sprengning av fjell. Installering av kummene med aktuelle rør bør gjennomføres først. Når VAanlegget er tilbakefylt opp til planlagt underkant vegoverbygning, graves det forsiktig ut for denne til eksisterende grunnmurer. Her ligger også en eldre støttemur langs nybygget under oppføring på Brannvaktsgata 19 (tomta for den gamle brannstasjonen). Øvre del av muren er fjernet for å stabilisere muren under anleggsarbeidene for nybygget. Videre er fyllmassene bak muren for det meste fjernet for å kunne bygge kjellervegger for nybygget. Vi anbefaler at gravearbeidene for VA-anlegget og oppgradering av Linaaesgate avtales med byggeleder for det nye leilighetsprosjektet slik at gjenoppbygging av muren avventes til etter at ny vegoverbygning og VA-anlegg er etablert. Vi kjenner ikke til hvordan muren er bygd og hvordan den er fundamentert. Derfor er det viktig at innledende gravearbeider langs muren utføres forsiktig under fortløpende registrering av forholdene. Selv om arbeidene utføres forsiktig langs muren, må det påregnes deformasjoner på støttemuren. Grave- og oppfyllingsarbeidene bør utføres i små seksjoner uten å undergrave muren. Trolig vil dette kreve marginal graving inntil muren der bare eksisterende asfalt og avrettingslag fjernes og erstattes med nytt. Vi anbefaler at geoteknisk sakkyndig deltar under innledende gravearbeider langs muren for å vurdere om det kan bli nødvendig med ekstra sikringstiltak. Videre opp i Linaaes gate og fram til Bøkkerfjellet gjelder forsiktig graving som beskrevet. Gravearbeidene for VA-anlegget bør utføres innenfor grøftekasser for å begrense graveområdet mot støttemuren. I tillegg bør gravearbeidene utføres i små seksjoner, ca. 4 5 m lengde og bruk av halve rørlengder (3 m). Gravedybde bør begrenses til 2 m. Mottatt tegning nr. C5.01 datert 08.07.16 viser snitt A-A av VA-anlegget i Linaaes gate. Utsnitt av tegningen er vist på figur 6 på neste side:

Side 9 Gravedybde bør begrenses til 2 m 3,5 m Grøftekasse Gravefront langs mur vurderes etter kontroll av mur Figur 6: Snitt A-A i Linaaes gate, utsnitt av tegning nr. C5.01 datert 08.07.16 fra VA Consult 4.2 Trasé 2, nedre del av Bredochs gate VA- anlegget og oppgradering av gata skal utføres i en relativ bratt bakke i nedre del av Bredochs gate. Snitt D-D av VA-anlegget og ny vegoverbygning er vist på mottatt tegning nr. C5.03 datert 11.08.16 fra VA Consult. Gravearbeidene skal gjennomføres innenfor ca. 2,5 m dybde og terrassert tilsvarende som vist på figur 3. Arbeidene kan utføres med frie graveskråninger med helning 1:1,5. Gravearbeidene må utføres etter at nybygget på Brannvaktsgata 19 står ferdig. Dette fordi gravearbeidene kommer i konflikt med et kranfundament etablert for ei byggekran. For øvrig må gravearbeidene utføres i samsvar med anbefalinger gitt i kap. 4. 4.3 Trasé 3, Brannvaktsgata Traséen er vist i detalj på mottatt tegning nr. H2.03 datert 06.07.16. Det skal graves innenfor ca. 2 m graving med graveskråninger med helning 1:1,5 på mesteparten av strekningen. I starten på traséen mellom Brannvaktsgata nr. 10 og 19 må gravearbeidene utføres skånsomt. Eneboligen på nr. 10 har ikke kjeller og står på en grunn grunnmur av tørrmurte blokksteiner. I forbindelse med bygging av nybygget på Brannvaktsgata 19 med kjeller ble det etablert en støttekonstruksjon av borede stålrør ned i fjell avstivet i toppen av en grov stålbjelke for å sikre det eldre huset på nr. 10. Ved vurdering av graving for VA-anlegget mellom nr. 10 og 19 har vi forutsatt at støttekonstruksjonen ikke er fjernet. Mottatt snitt B-B og C-C på tegning nr. CF.02 datert 08.07.16 viser graving i Brannvaktsgata mellom nr. 9 og 19. Vi anbefaler skånsom graving med graveskråning med helning 1:1,5, og at grøfta legges så nær den eksisterende støttekonstruksjonen langs nr. 19 som mulig for å unngå undergraving. Graving for ny vegoverbygning må gjennomføres så skånsom som mulig og etter at underkant grunnmur er undersøkt nærmere. Dersom det ikke finnes tegninger på dette, vil det kunne være

Side 10 aktuelt å undersøke muren ved å grave med smal skuff normalt på grunnmuren til ca. 30-40 cm under eksisterende terreng. Figur 7 viser utsnitt av tegning nr. CF.02 med snittene B-B og C-C: Figur 7: Snittene B-B og C-C av VA-anlegget og ny vegoverbygning mellom Brannvaktsgata nr. 9 og 19. 4.4 Trasé, 4, 5 og 6 Trasé 4 går i Bøkkefjellet fra kum nr. KG8 i Brannvaktsgata til kum KG5 i krysset med Linaaes gate. Her skal det graves inntil 3 m dybde. Det er god plass, og det ligger til rette for frigraving med graveskråninger 1:1,5. Trasé 5 går videre i Bøkkerfjellet med bare overvann og fram til kum nr. 2918. Ved denne kummen skal det graves inntil 3 m dybde, kfr. mottatt tegning nr. H3.05 datert 06.07.16 fra VA Consult. Det ligger også her til rette for fri graving med graveskråninger 1:1,5. Imidlertid anbefaler vi at graving forbi Linaaes gate 9 utføres skånsomt etter å ha undersøkt på forhånd nivå på underkant grunnmur/kjellergolv. Trasé 6 er lokal VA-grøft for nybygget i Brannvaktsgata 19 fra krysset Bøkkerfjellet - Linaaes gate. Denne traséen kan også utføres med frie graveskråninger med helning 1:1,5. Mottatt tegning nr. H3.06 viser inntil ca. 2,5 m graving. 5 Kritiske forhold Vi anbefaler at laveste golv og underkant fundament på nabobygg til det nye VA-anlegget i de aktuelle gatene for oppgradering kartlegges. Dette bør gjennomføres i god tid for anleggsstart. Resultatene fra registreringene vil danne grunnlaget for å avgjøre om fri graving eller bruk av grøftekasser kan benyttes i gravearbeidene. Dette bør da vurderes endelig av geoteknisk sakkyndig. Dersom gravearbeidene kan true stabiliteten av nabobygg og tilliggende konstruksjoner, må det vurderes andre kostnadskrevende sikringstiltak. Siden det ikke er grunnboret systematisk for VA-anlegget, må det påregnes at det kan bli registret avvik fra grunnforholdene beskrevet i vår geoteknisk datarapport, ref. [1]. I nedre del av planområdet er det i borepunkter registrert dybder til antatt fjell på ca. 2 m. Det må derfor påregnes oppstikkende

Side 11 fjell i VA-grøftene i dette området. Ved avvik må geoteknikker kontaktes for befaring og løpende vurdering av videre arbeider. Vi anbefaler at det gjennomføres tilstandsregistrering av alle nabobygg. På Brannvaktsgata 9 bør det monteres målebolter på grunnmur for å overvåke ved nivellement om det oppstår deformasjoner. Ved nedbør bør graveskråningene dekkes til med plast/presenning for å unngå erosjon i skråningene. Gravearbeidene bør utføres under tørre forhold og plant skjær. Trafikkering av utgravd trau med tyngre maskiner for utskifting av vegoverbygning frarådes. Generelt bør grunnarbeidene utføres seksjonsvis med lengde på hver seksjon tilpasset graveutstyret. Graving for VA-anlegget langs eksisterende støttemur i Linaaes gate må utføres skånsomt og innenfor 2 m dybde. Arbeidene bør gjennomføres før støttemuren bygges opp igjen etter at den har fått redusert høyde i forbindelse med oppføring av nybygget på Brannvaktsgata 19. Dette bør avtales med byggeleder for dette tiltaket. Samme byggeleder bør kontaktes for å avtale når byggekrana i Bredochs gate kan fjernes slik at VA-anlegget her kan påbegynnes.

Side 12 Kontrollside Dokument Dokumenttittel: Nytt VA-anlegg omkring den gamle brannstasjonen, Larvik, Vurdering av graveforhold Oppdragsgiver: Larvik kommune, Areal og teknikk Emne/Tema: Geotekniske vurderinger av graveforhold Dokument nr: 112194 Dato: Sted Land og fylke: Norge og Vestfold Kommune: Larvik Sted: Larvik sentrum UTM sone: Nord: Øst: Kvalitetssikring/dokumentkontroll Egenkontroll av Sidemannskontrav Rev Kontroll dato sign dato sign Oppsett av dokument/maler 30.08.16 Rula 31.8.16 ssj Korrekt oppdragsnavn og emne 30.08.16 Rula 31.8.16 ssj Korrekt oppdragsinformasjon 30.08.16 Rula 31.8.16 ssj Distribusjon av dokument 30.08.16 Rula 31.8.16 ssj Laget av, kontrollert av og dato 30.08.16 Rula 31.8.16 ssj Faglig innhold 30.08.16 Rula 31.8.16 ssj Godkjenning for utsendelse Dato: 31.08.16 Sign.:

Septiktank Ukjent plassering Ingen grunnlag på avløp Septiktank Ukjent plassering Trase 1 Septiktank Ukjent plassering Trase 3 Trase 2 Felles septiktank Bredochsgate 8 og 10 ca. plassering Avløp mot sør-vest Ny Hydrant Nedgravd T-rør m/ Ø650 toppring Privat Trase 6 Trase 4 Septiktank Ukjent plassering Septiktank Linaaes Gate 13 SP tilkobles Septiktank Trase 5