Raftsundet med Molldøra Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø og ytre miljø SHA / YM plan - Forprosjektfasen Moholmen fyrstasjon Renovering av tårn Rev.: Dato: Beskrivelse: Utarbeidet av: Fagkontroll: Godkjent: 01 1.2.2016 SHA/YM-plan Prosjektleder
Sammendrag Tittel: Forfatter: Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM) Forprosjektfasen Håkon Arctander Dato: 1. februar 2016 Rapport Nr: Sider: 12 Prosjekt: Prosjektleder: Emneord: Moholmen fyrstasjon Renovering av tårn Terje Abrahamsen SHA - plan YM - plan Språk: Norsk Sammendrag: Copyright Kystverket Denne publikasjonen er vernet i henhold til Åndsverkloven Ved gjengivelse av materiale fra publikasjonen, må fullstendig kilde oppgis Side 2 av 12
Innhold Sammendrag... 2 1 Innledning... 4 1.1 Formålet med planen... 4 1.2 Orientering om prosjektet... 4 1.3 Målsetting for SHA og YM... 4 1.4 Informasjon og rutiner for oppdatering av planen... 5 2 Organisering av prosjektet... 5 3 Fremdriftsplan... 5 4 Risikovurderinger og tiltak... 6 4.1 Generell risikovurdering for hele prosjektet... 6 4.2 Spesifikk risikovurdering... 6 5 Rutiner for behandling av avvik fra en... 7 Side 3 av 12
1 Innledning 1.1 Formålet med planen Denne planen for Sikkerhet, Helse og Arbeidsmiljø (SHA) og Ytre Miljø (YM) gjelder for prosjekt Moholmen fyrstasjon Renovering av tårn. SHA- planen er utarbeidet i henhold til kravene i 8 i Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften), og er byggherres overordnede plan for styring av SHA- arbeidet i prosjektet. Kravene i Byggteknisk forskrift Andre del - Naturpåkjenninger, uteareal og ytre miljø og Forurensningsforskriften legges til grunn for behandling av Ytre Miljø. Denne planen er utarbeidet til forprosjektfasen. Om prosjektet videreføres må plane videreføres, utvides og oppdateres for å sikre ivaretakelse av SHA / YM i kontrakten mellom byggherren og utførende parter. 1.2 Orientering om prosjektet Fyrtårnet på Bremstein fyrstasjon skal renoveres. Tårnet er et ca 24 meter høyt tårn i støpegods. Utvendig skal tårnet flekkmales og tilsist påføres to dekkende malingsstrøk. Innvendig har tårnet råteskader etter lang tids lekkasjer fra vinduer. Dette har ført til råteskader i innvendige paneler og plater i lyktehusets vegger og etasjeskille. På grunn av fredningsvedtaket må disse skadene utbedres med varsomhet. De råteskadde materialene skal byttes med samme type materialer. Dette gjelder både type materialer og utseende, profiler. På den planlagte anbudsbefaringen vil saksbehandler fra Nordland fylkeskommune, kulturminner i Nordland, delta. På denne måten vil vi sikre os at eventuelle tilbydere har forstått de prinsipper som ligger til grunn for arbeider med fredede bygninger. Bremstein fyrstasjon ligger på de ytterste holmene i området Steinar i Vega kommune. Stasjonen liger ca 25 km i luftlinje fra Vega og ca 45 km i luftlinje fra Brønnøysund flyplass. Stasjonen er vanskelig tilgjengelig fra sjøsiden. Det kreves lang tids godvær for at forholdene skal bli slik at personell og utstyr skal kunne tas på land. Stasjonens krane er ikke i bruk. 1.3 Målsetting for SHA og YM Byggherrens målsetting med hensyn til SHA i dette prosjektet: Ingen uønskede hendelser som fører til død eller alvorlig personskade. Ingen skader med fravær til følge. Ingen påvirkning på personer som fører til svekket helsetilstand. Byggherrens målsetting mht. YM i dette prosjektet: Tiltaket skal ha tilstrekkelig sikkerhet mot naturpåkjenninger og skred. Tiltaket skal ikke medføre ukontrollert spredning av forurensede sedimenter/materialer. Side 4 av 12
1.4 Informasjon og rutiner for oppdatering av planen Koordinator for SHA i de forskjellige prosjekteringsfasene (KP) er dokumentansvarlig for planen frem til oppstart av bygge- eller anleggsarbeidene. Koordinator for SHA i utførelsesfasen (KU) vil være dokumentansvarlig for planen i utførelsesfasen av prosjektet. Planen skal revideres dersom det er endringer i prosjektet og opplysninger om dette, eller kommende aktiviteter som krever at planen utvikles videre. Oppdateringer av planen distribueres til Hovedentreprenør og prosjekterende pr. E-post. Navn Firma Rolle Prosjektleder Kystverket Region Prosjektleder forprosjektfasen Ikke bestemt Ikke bestemt Prosjekterende byggefasen Ikke bestemt Ikke bestemt Byggeleder Ikke bestemt Ikke bestemt Entreprenør Ikke bestemt Ikke bestemt Entreprenør Tabell 1 Distribusjonsliste Gjeldende versjon av SHA- planen skal i tillegg være lett tilgjengelig på byggeplassen. Enhver som oppdager feil eller mangler i planen eller endrede risikoforhold, har ansvar for å melde om dette til byggherre, se også beskrivelse i kapittel 5. Planen skal oppbevares i seks måneder etter at bygge- eller anleggsarbeidet er avsluttet. 2 Organisering av prosjektet Prosjektet blir gjennomført i en hovedentreprise. Et organisasjonskart som viser organisering og rollefordeling av SHA - arbeidet i prosjektet fremgår av vedlegg 1. 3 Fremdriftsplan Planlagt oppstart av byggearbeidene er avhengig av bevilgninger til prosjektet. Entreprenør vil ha ansvar for å utarbeide og vedlikeholde detaljerte fremdriftsplaner for egne arbeider i henhold til krav i kontrakten med byggherre. Fremdriftsplanene skal utarbeides før oppstart av egne arbeider, og gjeldende utgave av planen skal være tilgjengelig på byggeplassen. Entreprenørens oppdaterte fremdriftsplan skal sendes over til byggherren, som igjen distribuerer disse ut til 3. part som påvirkes. Side 5 av 12
4 Risikovurderinger og tiltak 4.1 Generell risikovurdering for hele prosjektet Stasjonen er svært utsatt for vær og vind. Ved arbeider med tilrigging av stilasje samt arbeider i disse, vil personell være svært eksponert for ving og nedbør. Ved uvær vil det være bølgepågang og fare for sjøsprøyt.. Arbeider med kjemikalier. Arbeider i stor høyde. Arbeider med strømførende verktøy. Støy fra anleggsarbeidet. Bruk av helikopter ved frakt av personell, utstyr og materiell. 4.2 Spesifikk risikovurdering Oversikt over gjennomført risikovurdering i prosjektet fremgår av tabellen under. Dokumentnavn Kategorisering og identifisering av fare / hendelse / tilstander Tabell 2 Oversikt over gjennomførte risikovurderinger i prosjektet Oversikt over identifiserte risikoforhold og risikoreduserende tiltak som skal implementeres fremgår av tabellene under. Risikoforhold Tiltak Ansvar Strøm Entreprenør Skade på utstyr / installasjoner / konstruksjoner Entreprenør Tabell 3 Oversikt over prosjektets risikoforhold, under utdyping Risikoforhold Tiltak Ansvar Ingen spesielle forhold for en utførende entreprenør som er godt kjent med denne typen arbeider Tabell 4 Oversikt over prosjektets risikoforhold, ved oppmerking Side 6 av 12
5 Rutiner for behandling av avvik fra SHA / YM - planen Med avvik menes i denne sammenheng endringer i løsninger, planer, fremdrift, risikoreduserende tiltak eller andre forhold i prosjektet som kan påvirke SHA for arbeidstakerne på bygge- eller anleggsplassen, eller påvirke det ytre miljø. Arbeidsgivere og enmannsbedrifter skal informere byggherren om avvik fra SHA/ YM- planen som kan ha betydning for arbeidstakernes sikkerhet, helse og arbeidsmiljø. Risikoforhold som er forårsaket av byggherren og/eller de prosjekterendes valg, og som ikke er beskrevet i planen skal også meldes som avvik til byggherren. Informasjon og melding om avvik skal sendes byggherren ved KU. KU skal fortløpende: Holde byggherren orientert om avvik knyttet til planen. Følge opp at risiko som følge av avviket blir vurdert. Sørge for at nødvendige risikoreduserende tiltak blir identifisert. Sørge for at tiltak blir besluttet, iverksatt og kommunisert. Sørge for at SHA/YM- planen oppdateres når tiltak besluttes. Byggherren skal beslutte og godkjenne tiltak og nødvendige oppdateringer av planen. Arbeidsgivere og enmannsbedrifter skal holdes løpende informert om endringer i planen iht. Kap. 1.4. Side 7 av 12
Vedlegg 1: Organisasjonskart Byggherre Kystverket Byggherreorganisasjon KP Prosjektere vedbedrift / <Entrepre Byggherrens representant Hovedbedrift / Entreprenør 1 Underentreprenør 1 Utførende parter Side 8 av 12
Bremstein fyrstasjon renovering av tårn Vedlegg 2: Kategorisering av identifisering av fare/hendelse/tilstander KATEGORISERING Kodene benyttes for kategorisering av identifiserte farer/hendelser/tilstander knyttet til: - bygging - bruk/drift/vedlikehold - ombygging/riving Kategori Beskrivelse A Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er allment kjent i bransjen, at risiko er på et normalt nivå for denne typen arbeid og at risiko ikke kan påvirkes vesentlig av arkitektoniske og/eller tekniske valg. Risiko forutsettes håndtert i entreprenørens HMS- styringssystem. B Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er allment kjent i bransjen, at risiko er på et normalt nivå for denne typen arbeid og at risiko ikke kan påvirkes vesentlig av arkitektoniske og/eller tekniske valg. Risiko forutsettes håndtert i eierens/brukerens/ drifts- og/eller vedlikeholdsorganisasjonens HMS- styringssystem. C Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er av spesiell karakter og at risiko kan påvirkes av arkitektoniske og/eller tekniske valg. D Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er av spesiell karakter og at risiko kan påvirkes av arkitektoniske og/eller tekniske valg som gjøres av andre prosjekterende parter i prosjektet. E Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er av spesiell karakter og at risiko ikke kan påvirkes ytterligere gjennom arkitektoniske og/eller tekniske valg ut i fra en kost- /nyttevurdering. Risiko må håndteres ved gjennomføring av risikoreduserende tiltak i utførelsesfasen av prosjektet. F Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er av spesiell karakter og at risiko ikke kan påvirkes ytterligere gjennom arkitektoniske og/eller tekniske valg ut i fra en kost- /nyttevurdering. Risiko må håndteres ved iverksetting av risikoreduserende tiltak i forbindelse med bruk/drift/vedlikehold. G Det vurderes at faren/hendelsen/tilstanden er av spesiell karakter og at risiko ikke kan påvirkes ytterligere gjennom arkitektoniske og/eller tekniske valg ut i fra en kost- /nyttevurdering. Risiko må håndteres ved iverksetting av risikoreduserende tiltak ved evt. ombygging/riving. Oppfølging Videre håndtering fra byggherre og/eller prosjekterende parter er ikke nødvendig. Videre håndtering fra byggherre og/eller prosjekterende parter er ikke nødvendig. Faren/hendelsen/tilstanden må håndteres i oppdraget Faren/hendelsen/tilstanden må kommuniseres til byggherre via oppdragsgiver. Må beskrives i restrisikorapporten til byggherre. Må i tillegg innarbeides i konkurransegrunnlaget. Må beskrives i restrisikorapporten til byggherre. Må i tillegg innarbeides i FDV- dokumentasjonen. Må beskrives i restrisikorapporten til byggherre. Må i tillegg innarbeides i som bygget -dokumentasjonen. Side 9 av 12
Bremstein fyrstasjon renovering av tårn Vedlegg 3: Fareidentifikasjonsskjema Side 10 av 12
<Underent. 1> Side 11 av 12
http:/ /www.kystverket.no post@kystverket.no Sentralbord: 07847 Postadresse: Kystverket, p.b. 1502, 6025 Ålesund