Søknad om midler til utvidet TT-ordning

Like dokumenter
Søknad om midler til utvidet TT-ordning

Søknad om midler til utvidet TT-ordning

Transporttjenesten for forflytningshemmede i Oppland. Opplandstrafikk TT-reglement 6/11 Godkjent av Fylkestinget FR sak 231/15, 25.3.

Innføring av Flexitransport i Nordstrand og Østensjø

Transporttjenesten for funksjonshemmede i Nord-Trøndelag RETNINGSLINJER. Vedtatt av fylkesrådet , sak 146/16

Transporttjenesten funksjonshemmede i Nord-Trøndelag

Forskrift om tilrettelagt transportordning (TT-ordning) for forflytningshemmede i Innlandet fylkeskommune

Flexitransport i bydelene Nordstrand og Østensjø

TT-ordninga i Møre og Romsdal endring og utvikling. Regionale møte, hausten 2013 prosjektleiar Marianne Halseth Hole

Transporttjenesten for forflytningshemmede i Oppland. Opplandstrafikk TT-reglement 6/11 Godkjent av Fylkestinget

Transporttjenesten for funksjonshemmede i Trøndelag

Reglement for Transporttjenesten for funksjonshemmede i Vest-Agder vedtatt i fylkestinget desember 2013

Tilrettelagt transport for funksjonshemmede (TT)

SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL

Transporttjenesten for funksjonshemmede i Nord-Trøndelag RETNINGSLINJER. Vedtatt av fylkesrådet , sak 146/16

Retningslinjer - Transporttjenesten for funksjonshemmede i Troms (TTordningen)

Arkivsak-dok. 18/ Saksbehandler Svein Thore Jensen PROSESS FOR FELLES TT-ORDNING I INNLANDET. Forslag til vedtak/innstilling:

Bestillingstransport for de som ikke kan benytte seg av vanlig kollektivtransport - forsøksprosjekt i Oslo kommune

Endring av 6.1 i TT-forskriften. Fastsetting av T-beløpet

TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I VEST-AGDER Forslag til nytt reglement.

TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE

Saksframlegg. Saksb: Hilde Larsen Arkiv: 19/ Dato:

Møteinnkalling. Eldrerådet. Utvalg: Møtested: Formannskapssalen, Rådhuset Dato: Tidspunkt: 13:00

REGLEMENT FOR TT-TJENESTEN I BUSKERUD

REGLEMENT FOR TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I FINNMARK (TT-ORDNINGEN)

3. VILKÅR FOR BRUKERGODKJENNING Tildeling av rettigheter som TT-bruker skjer etter godkjenning i den fylkeskommunale TT-nemnda.

GJELDENDE FRA Transporttjenesten for funksjonshemmede er et kollektivtransporttilbud som utføres med drosje.

Akershus praktisering av transportstøtte er diskriminerende

DRAMMEN KOMMUNE MØTEPROTOKOLL BYSTYREKOMITE HELSE, SOSIAL OG OMSORG

SØKNAD OM TILSKUDD TIL TRANSPORT FOR 2019

Transportordningen for funksjonshemmede (TT-ordningen)

HERØY KOMMUNE MØTEINNKALLING

HVALER KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI. UNIKT kollektivtilbud på Hvaler! VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

RAKKESTAD Gyldig fra

Revidert reglement for TT-ordningen i Finnmark

Transportordningen for funksjonshemmede (TT-ordningen)

Transportordningen for funksjonshemmede (TT-ordningen)

Høringsnotat Forskrift om tilrettelagt transportordning (TT-ordning) for forflytningshemmede i Innlandet fylkeskommune

Sør Trøndelag fylkeskommune Enhet for regional utvikling

RÅDE KOMMUNE GYLDIG FRA APRIL 2017

- Pkt. 3, femte ledd, andre setning: Barn under skolepliktig alder faller utenfor ordningen.

Transportordningen for funksjonshemmede (TT-ordningen) Status 2004

HVALER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

2o8s"Dok.nr. %2-> MAI Saksh. btsttf)

RÅDE Gyldig fra

REGLEMENT FOR TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I FINNMARK (TT-ORDNINGEN)

Saksframlegg. Evaluering av nytt reglement for Transporttjenesten for funksjonshemmede i Vest-Agder

RÅDE KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

TRØGSTAD Gyldig fra

Kollektivknutepunkt Bragernes. Ombygging av Buskerudbyens største knutepunkt for buss

FORSØKSPROSJEKT: SAMORDNING AV BESTILLINGSTRANSPORT OG TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE; - EVALUERING OG ANBEFALINGER VED PROSJEKTSLUTT

Oslo kommune. Møteinnkalling 4/08

SAMFERDSELSDEPARTEMENTET EVALUERING AV PRØVEPROSJEKT MED SAMORD- NING AV BESTILLINGSTRANSPORT OG TT- TRANSPORT

Formidleren. NAV Hjelpemiddelsentralen Vest-Agder

Møteinnkalling. Utvalg: Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne Møtested: Yrjar, Ørland rådhus Møtedato:

MARKER Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

Transporttjenesten for forflytningshemmede (TT-ordningen)

Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf Vararepresentanter kan også møte.

RETNINGSLINJENE FOR TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE - GODKJENNING AV ENDRINGER

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

Dato. FG/EH/hd /OR

Kollektivtransport i distriktene Sluttrapport for 2014

RYGGE Gyldig fra

Transportordningen for funksjonshemmede (TT-ordningen)

HALDEN OG AREMARK Gyldig fra

Viktig informasjon om TT-ordning og utvidet TT-ordning

ENDRING AV OSLO KOMMUNES FORSKRIFT FOR TRANSPORT AV FUNKSJONSHEMMEDE

Transportordningen for funksjonshemmede (TT-ordningen) Status 2010

REGLEMENT TT-ORDNINGEN I NORDLAND

Transporttjeneste for funksjonshemmede

AGDENES KOMMUNE. Sør-Trøndelag Fylkeskommune v/aud Gilde Postboks 2350 Sluppen 7004 Trondheim LENSVIK,

Databehandleravtale. I henhold til personopplysningslovens 13, jf. 15 og personopplysningsforskriften kapittel 2. mellom

Tlf facebook.com/flexxostfold

Lisbeth Sandtrøen, AP varamedlem kunne ikke møte Ronny Wilhelmsen, AP varamedlem kunne ikke møte

EIDSBERG. kommune. Frihet til å reise. Frihet til å reise. Layout/Produksjon:

FLEXX NATT Nyhet for ungdom!

I Arfr. 5a'rr. U. of;.:

TRØGSTAD KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

SPYDEBERG Gyldig fra

Fylkeskommunale og kommunale råd for eldre og mennesker med nedsatt funksjonsevne

Pasientreiser i Helse Nord-Trøndelag HF

Transporttjenesten for funksjonshemmede i Buskerud

Kravspesifikasjon Drosjetransport i TT-tjenesten

HALDEN & AREMARK KOMMUNE

MØTEPROTOKOLL FOR ELDRERÅDET

Tilbudskonkurranse rammeavtale spesialskyss Vestfold Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse

Sak nr. 8 [17:20:56] Interpellasjon fra representanten Hans Fredrik Grøvan til samferdselsministeren:

HOBØL Gyldig fra

Sakskart til møte i Eldrerådet Møtested Galleriet, Schweigaardsgt. 4, Oslo Møterom Fylkestingssalen Møtedato

Høring - vedrørende forslag om endring av transportordningen for funksjonshemmede i Hordaland

TRANSPORT FOR FUNKSJONSHEMMEDE - OMLEGGING

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

HVALERFERGA. Rutetider og priser

2. FORMÅL. 3. FYLKESKOMMUNENS TILBUD.

Saknr. 12/ Ark.nr. N02 Saksbehandler: Øystein Sjølie

Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak:

REGLEMENT FOR TT - TJENESTEN I BUSKERUD

Evaluering av ny TT-ordning. Høring av forslag til endringer i TTforskriften.

Transkript:

2016 Søknad om midler til utvidet TT-ordning Terese Cristine Hansen Østfold kollektivtrafikk 24.05.2016

Innholdsfortegnelse 1. Transporttjenesten i Østfold 2 2. Forsøk med forbedret TT-tilbud 2 3. Søkebeløp fra Østfold fylkeskommune. 3 4. Underforbruk 3 5. Oppstart.. 3 6. Vedlegg 1 4 Østfold kollektivtrafikk Side 1 av 6

Transporttjenesten i Østfold Transporttjenesten er et tilbud til innbyggere som på grunn av varig forflyttnings- eller orienteringshemming har store vanskeligheter med å benytte vanlige kollektive transportmidler. Formålet er å gi et transporttilbud til funksjonshemmede slik at de skal kunne ha et sosialt liv på lik linje med andre. Tjenesten administreres av Østfold kollektivtrafikk som tildeler hjemler og følger opp tilbudet ovenfor kommuner og brukere av tilbudet. Transporttilbudet skal brukes til reiser som ikke dekkes av andre ordninger, som for eksempel syketransport, og gjelder for reiser innenfor Østfold fylke. Godkjenning som bruker gjelder for ett år av gangen, med unntak for blinde og varige rullestolbrukere som ikke trenger ny godkjenning, og det bevilges transport med taxi for et visst beløp. Beløpet tildeles to ganger pr år, i desember-januar og august-september. Østfold fylkeskommune har definert fire grupper for beregning av transportstøtte gjennom TT-ordningen: 1) Grunnsats for alle 2) Grunnsats + bruker er under 67 år 3) Grunnsats + bruker er rullestolbruker 4) Grunnsats + bruker er under 67 år og rullestolbruker Denne inndelingen av brukerne gjør at antall rullestolbrukere i fylket med tildelt TT kort er kjent, mens antallet blinde/synshemmede ble beregnet ut i fra et gjennomsnitt fra to av kommunene som vist i vedlegg 1. Vi har i søknaden derfor valgt å beregne kostnaden for disse gruppene hver for seg. Forsøk med forbedret TT-tilbud Flexx TT Flexx er den delen av kollektivtilbudet i Østfold som er på bestilling. Prøveprosjektet for TT-brukere med særlige behov ble inkludert i Flexx-konseptet og gitt navnet Flexx TT. Prøveprosjektet omfatter alle TT-brukere i Fredrikstad og Sarpsborg. Brukerne kan bestille transport fritt fra adresse til adresse i de to kommunene på bestemte tider på dagen og turen koster kr 15 uansett hvor langt man kjører. Prøveprosjektet Flexx TT avsluttes 1. juli 2016 Østfold kollektivtrafikk Side 2 av 6

Søkebeløp fra Østfold fylkeskommune Av totalt 2 229 brukere registrert hittil i år, er 355 rullestolbrukere. Vi har ingen egen kategori for registrering av blinde/synshemmede og har dermed måtte basere tallene våre på utregnet prosent fra kommuner hvor antallet er kjent. Vi har kommet frem til at gjennomsnittlig 8% er blinde/synshemmede, noe som utgjør 180 av brukerne i Østfold. Som vist i utregningen i vedlegg 1 gir dagens tildeling en rullestolbruker 19 turer i året, og en blind/synshemmet 21 turer. Å heve antall turer til 100 vil kreve kr. 19 359,- pr rullestolbruker og kr. 13 351,- pr blind/synshemmet. Dette gir en total kostnad for heving til 100 turer på kr. 6 872 445,- for rullestolbrukere og kr. 2 403 180,- for blinde/synshemmede i 2016. Det betyr at Østfold fylkeskommune ønsker å søke totalt kr. 9 275 625,- fra utvidet TT-ordning for siste halvdel i 2016. Underforbruk av tildelte midler Erfaringsmessig er det et mindreforbruk og fylkeskommunen budsjetterer derfor med et noe mindre beløp enn det som tildeles hvert år. For å minimere underforbruket ser vi for oss å samarbeide tettere med kommunene om informasjon og kartlegging. Blant annet ønsker vi å gi enda bedre informasjon til brukerne, spesielt om at man ikke kan overføre beløp man har igjen ved slutten av året til neste periode. Oppstart av utvidet TT-ordning I Østfold er det kommunene som håndterer den praktiske delen av Transporttjenesten og har dialog med brukerne. Vi vil kontakte kommunene for å forberede de på at vi har søkt om ekstra midler til fordeling. Vi regner derfor med at vi kan få til en oppstart av utvidet TT-ordning fra 1. juli, betinget av tidlig informasjon om tildelte midler. Med hilsen Børre Johnsen Direktør Østfold kollektivtrafikk Terese C. Hansen Kundekonsulent Østfold kollektivtrafikk Østfold kollektivtrafikk Side 3 av 6

Vedlegg 1 Beregning av antall TT-brukere og kostnad for utvidet TT-tilbud TT-brukerne i Østfold fylke er registrert i 4 forskjellige brukergrupper. 01 Grunnsats for alle 02 Grunnsats + bruker er under 67 år 03 Grunnsats + bruker er rullestolbruker 04 Grunnsats + bruker er under 67 år og rullestolbruker Beregning av antall TT-brukere - Registrert antall hittil i 2016: Kategori: 01 02 03 04 Antall: 943 934 141 214 Tall fra registeret til Rogaland taxi Kategori 3 og 4 er forbeholdt rullestolbrukere og vi vet derfor at det i fylket er 355 rullestolbrukere med TT-kort. Blinde/synshemmede er ikke plassert i en egen kategori. Vi har derfor funnet antallet ved å beregne prosenten basert på Sarpsborg og Fredrikstad kommune hvor vi kjenner ca antallet på registrerte blinde/synshemmede. Fredrikstad har totalt 613 registrerte brukere fordelt i de 4 kategoriene, av disse er ca 50 stk blinde/synshemmede. Basert på dette vet vi at det utgjør 9% av brukerne i kommunen. Sarpsborg har totalt 442 registrerte brukere fordelt i de 4 kategoriene, av disse er ca 27 stk blinde/synshemmede. Basert på dette vet vi at det utgjør 7% av brukerne i kommunen. For å finne antallet i resten av fylket har vi valgt å benytte 8%, som er et gjennomsnitt beregnet på antallet i de kjente kommunene. Totalt i fylket er det hittil i 2016 registrert totalt 2 229 brukere. Vi antar at av disse er 8% blinde/synshemmede. Dette utgjør 180 blinde/synshemmede i fylket med TT-kort. Østfold kollektivtrafikk Side 4 av 6

Beregning av kostnad for å heve antallet turer til 100 Hver gruppe får tildelt et beløp for 7 og 5 måneder. For 2016 er det budsjettert med 5.5 millioner kroner for TT-tjenesten, det er 1 million mer enn for 2015. Beløpene fordeler seg slik i de forskjellige gruppene: Gruppe 01 02 03 04 Sum pr år 2260,- 3660,- 3260,- 4660,- I vår beregning har vi valgt å gå ut i fra de høyeste tallene i gruppene for brukere under 67 år. For rullestolbrukere tar vi utgangspunkt i gruppe 4 og en tildeling på kr. 4660,- pr år. For blinde/synshemmede tar vi utgangspunkt i gruppe 2 og en tildeling på kr. 3660,- pr år. Kostnaden pr tur finner vi i TT registeret til Rogaland taxi. Vi forutsetter at egenandelen på kr. 15,- er inkludert i gjennomsnittsprisen pr tur. Vi tar også her utgangspunkt i gruppe 2 for blinde/synshemmede, og gruppe 4 for rullestolbrukere for slik å finne antall turer i 2016: Rullestolbrukere: 4660:239= 19 turer i 2016 Blinde/synshemmede: 3660:169= 21 turer i 2016 Tildeling av 100 turer til hver TT-bruker fra 1. juli vil koste: Rullestolbruker: 100 turer 19 turer = 81 turer*239 kr= 19 359 kr pr bruker Blind/synshemmet: 100 turer 21 turer = 79 turer*169 kr= 13 351 kr pr bruker Østfold kollektivtrafikk Side 5 av 6

Søkebeløpet til utvidet TT-ordning fra Østfold fylkeskommune blir: Vi har i år registrert 355 rullestolbrukere som vil gi en total kostnad på kr. 6 872 445,- for å heve antall turer fra 19 til 100. Det er beregnet at det er 180 blinde/synshemmede brukere i Østfold, og det vil gi en kostnad på kr. 2 403 180,- å heve antallet turer fra 21 til 100 for denne gruppen. Dette gir en total kostnad på kr. 9 275 625,- Østfold kollektivtrafikk Side 6 av 6