Magiske Finnmark Reiselivsgründer Runar Johnsen i Nordkapp-bedriften Destinasjon 71 Nord tar sjansen der ingen andre våger. Snøscootersafari til Nordkapp betegnes av mange nærmest som en risikosport. Men for den som drister seg med, er gevinsten Finnmark på sitt aller beste med magiske opplevelser på rekke og rad. Tekst og foto Morten Broks perspektiv 43
Snøscootersafari til Nordkapp er et nytt tilbud for den som søker opplevelser litt utenom det ordinære, og som ikke er redd for litt vær og vind. Nordkapp har lenge vært et av Europas store reisemål sommerstid. Nå ønsker både nordmenn og utlendinger å besøke Europas utpost også på vinteren. Snøscootersafari til Nordkapp er et nytt tilbud for den som søker opplevelser litt utenom det ordinære, og som ikke er redd for litt vær og vind. LANG MENY. Actionfylte aktiviteter som havrafting og snøscootersafari er aktiviteter i stor vekst i Finnmark. Nordkapp-bedriften Destinasjon 71 Nord er en av aktørene som lever av opplevel sessultne gjester fra hele verden som tar turen til Europas ytterste skanse. Isfiske, kongekrabber, blodfersk torsk plukket opp direkte fra fiskebåten i verdens nordligste fiskevær, over natting på Nordkapp-platået og vær i ulike varianter står på den lange menyen når vi blir med på en 300 kilometer lang reise over vidde og fjell, og ut mot det åpne havgapet så langt nord det er mulig å komme i fastlands-europa. Det lille fiskeværet Sarnes, helt sør på Magerøya. MYE VÆR. Værmessig er det risikosport å arrangere snøscootersafari i denne delen av Finnmark, men i dag ser det ut som vi har truffet bra. Turistene klager imidlertid ikke om været er dårlig. Det er liksom noe de har kalkulert med, sier guide Runar Johnsen. 40-åringen smiler bredt der han skuer ut over den enorme vidda når vi stopper snøscooterne våre for første gang etter avgangen på Sennalandet på Finnmarksvidda. Det er bare seks timer siden vi forlot hovedstaden. Nå står vi altså midt på Finnmarksvidda, med fiskepilken i den ene hånden og en kopp nykokt bålkaffe type kruttsterk i den andre. Om givelsene slår oss nesten ned i scooterstøvlene. Fra Sennalandet som ligger en halvtimes biltur fra Alta Lufthavn og ut til Nordkapp er det godt over 20 mil. Men fullt så langt skal vi ikke på den første etappen. Målet for dagen er Sarnes, et lite fiskevær helt sør på Magerøya, hvor Destinasjon 71 Nord har sin base, med blant annet havfiske og kongekrabber på programmet. Dit er det 180 kilometer. På snøscootersafari til Nordkapp får du servert blodfersk torsk. LANG VINTER. Det har snødd mye de seneste dagene. Det hvite pudderet ligger som et mykt teppe over vidda og kysser varsomt den knallblå himmelen langt borte i horisonten. Holdepunkt ene vi har er de oransje løypestikkene, samt en GPS som brukes ved behov. På en praktfull dag som dette er ikke navigeringen noen utfordring. Vi er velsignet med Finnmarksvidda på sitt aller, aller beste i dag, slår Runar fast. Spesielt religiøse er ingen av oss, men synet av den mektige vidda under slike forhold kan få selv den minst troende til å fundere litt ekstra på hvordan det er mulig å skape noe så vakkert. Hundekjørere, skiløpere og scooterførere omgås i skjønn forening og nyter hvert sekund på en dag som dette. ISFISKE. Scooterløypene går i sikk-sakk mellom fiskevannene, noe de lokale løypeoppstikkerne har sørget for. Høysesongen for isfiske er i april og mai. Både lokalbefolkning og turister vet å benytte seg av mulighetene. Runar har vokst opp bare noen kilometer unna, og vet nøyaktig hvor han skal plassere isboret. Det går ikke mange Høysesong for isfiske er i april og mai. 44 perspektiv perspektiv 45
Synet av den mektige vidda under slike forhold kan få selv den minst troende til å fundere litt ekstra på hvordan det er mulig å skape noe så vakkert. Turen til Nordkapp er en 300 kilometer lang reise over vidde og fjell. minuttene før ørreten hugger til. De største fiskene vi får, er opp mot halvkiloen. Dette er standarden i området, smiler guiden, vel vitende om at vi befinner oss i et av Norges beste områder for innlandsfiske. Bålet er allerede fyrt opp før vi fiskeglade rekker å registrere at vedsekken er løftet av sleden. I samme tempo er røkt reinkjøtt og sopp skåret opp og begynt å brase på stekepannen over bålet. Røkt reinkjøtt stekt i smør, med litt sopp og løk er en delikatesse her midt på vidda. UT MOT HAVET. Vi døser på reinskinnet under aprilsolen som sender varme stråler gjennom den skarpe fjelluften. En kruttsterk kaffeskvett vekker oss opp av den søvndyssende dvalen og hjelper oss videre på vår lange ferd ut mot kysten. Det er bare noen kjappe mil ned til Olderfjord, som ligger i Porsangerfjorden. Her fylles halvtomme bensintanker opp og vi får vårt første møte med havet. Men fortsatt er det langt igjen. Det er mer enn sju mil ut til Sarnes som er endestasjon for dagen. Løypa går gjennom et nydelig landskap hvor overgangen fra vidde til kyst blir mer og mer markant. For mange er dette den vakreste delen av Finnmark. Den enorme, flate vidda får plutselig helt andre formasjoner, med høye fjellkjeder og bratte stup som bryter med hori sonten og de store flatene. Røkt reinkjøtt med sopp og smør, stekt over bål, er en deli - katesse på vidda. JORDGAMMER. Med jevne mellomrom passerer vi små jordgammer som er bygd av lokalbefolkningen. Noen er bare firefem kvadratmeter store. Jordgammene har lange tradisjoner i Finnmark og var fra gammelt av en vanlig byggemåte. Tradisjonene med jordgammene er videreført til moderne tid, men det er begrenset hvor mange jordgammer som kan oppføres. De blir i dag sett på som en viktig del av de uforutsigbare forholdene i nord, hvor været kan skifte fra det fantastiske til det elendige i løpet av bare få minutter. Da kan gammen være redningen for den som ikke kommer seg ned fra fjellet når uværet herjer som verst. 46 perspektiv
De har trolig reddet mange liv. Det finnes mange historier om folk som har berget seg i slike gammer når stormen har slått til, forteller Runar. TUNNEL. Etter sju mil er det slutt på fastlands- Norge. Både mann og maskin blir transportert med lastebil gjennom tunnelen som forbinder Magerøya med fastlandet. Tidligere gikk det ferge mellom Kåfjord og Honningsvåg, men i 1999 åpnet den 6,9 kilometer lange undersjøiske tunnelen. De siste to kilometerne fra enden av tunnelen til Sarnes kjører vi med scooter. Vi ankommer det lille fiskeværet like før solen mykt takker for følget etter å ha prestert på høyt nivå i mange timer. Kveldssolen er magisk på denne tiden i nord. Vi nyter både de siste solstrålene og den obligatoriske Mack-ølen ute før vi vender nesen inn i de moderne rorbuene ved brygga, hvor ferske kongekrabber venter på middagsbordet. KONGEKRABBER. Den enorme Kongekrabben fantes opprinnelig bare i det nordlige Stillehavet, men på 60-tallet fant noen russiske forskere ut at de skulle se hvordan den ville trives i nord, og satte den ut ved Murmansk. Siden den gang har den krabbet vestover og etablert seg langs store deler av norskekysten. Mange har krabben som levebrød og den er fast på menyen når Destinasjon 71 Nord tar imot gjester. De tilbyr for øvrig Kongekrabbesafari i sommerhalvåret en aktivitet som er blitt svært populær i Finnmark. Løypa går gjennom et nydelig landskap hvor overgangen fra vidde til kyst blir mer og mer markant. 48 perspektiv
Det sies at sjansene for å se solen på Nordkapp er 1:3. Vi nøyer oss denne gangen med å nyte delikatessen ved middagsbordet og innser at ti timer fjelluft og snøscooterkjøring skaper stort søvnbehov. Dessuten er selve Nordkapp-platået målet for morgendagen, og da gjelder det å være på topp. VÆRSKIFTE. Så skjer det som så ofte skjer i Finnmark, og spesielt her ute ved den værharde kysten. I løpet av få timer blåser det opp og forholdene er fullstendig endret. Det er relativt rolig i Sarnes, men synet av fjelltoppene som omgir fjorden er ikke til å ta feil av. Det blåser kraftig på fjellet. Runar er høggrolig som finnmarkinger flest. Han lar seg ikke vippe av pinnen på grunn av litt ruskevær og smiler til oss. Vi kler oss skikkelig, så går det fint, beroliger den rutinerte guiden før han setter kurs opp til fjellet hvor den forblåste løypa til Nordkapp går. Den forhåndsanmeldte vinden skuffer ikke, og leverer så det holder på fjellet. Men løypene er godt markert, og vi har brukbar sikt fremover. Nord på Magerøya løyer vinden og det er igjen blå himmel og sol når vi ankommer Skarsvåg etter tre mil. BLODFERSK TORSK. Skarsvåg er verdens nordligste fiskevær. Det bor bare 60 personer her og det aller meste dreier seg om fisk. Torsk er forklaringen på dagens besøk. Og tro ikke at det er til hjelp å be om fisk. Her er det tunge politiske føringer i ordvalg og uttalelse. Det heter ikke fisk. Det heter fesk, slår fesker Stig Arne Johansen bestemt fast. Han har båten full av torsk, og Runar har avtalt å hente vår kvote direkte fra kaia. Stig Arne har vært våken siden klokken halv fire i natt. Kvart over fire var han på plass i båten og på vei ut til fiskefeltet. Nå treffer vi ham på det lokale fiskemottaket hvor han tilbyr oss blodfersk torsk som vi skal ha med opp til Nordkapp-platået. Det føles underlig å tenke på at Nordpolen faktisk er nærmere enn Oslo her vi står i aftensol og nyter sprudlende dråper og spektakulære omgivelser. ALENE PÅ TOPPEN. Det er bare 20 kilometer og en liten halvtimes scootertur opp til Nordkapp. Vi ankommer etter at dagens kolonner med biler har vært her oppe. Det betyr at vi har hele Nordkapp-platået for oss selv. Vi er velsignet med klar himmel en velsignelse som dessverre ikke er daglig kost her oppe ved Europas ende. Det sies at sjansene for å se solen på Nordkapp er 1:3. I dag har vi trukket vinnerloddet, og da er det bare å nyte hvert eneste sekund av den magiske kvelden på solfylte Nordkapp. Utsikten er enestående og vanskelig å beskrive. Endeløshet, er kanskje det nærmeste vi kommer. Solen går ikke ned før klokken åtte på kvelden og vi nyter solnedgangen mens vi tenker på den lange reisen vi har hatt hit opp. Flate Finnmarksvidda og spektakulære Nordkapp føles som to ulike verdener. Da sier det seg selv hvor stor avstand det er på alle måter ned til hovedstaden som ligger nesten 2000 kilometer unna. Og det føles underlig å tenke på at Nord polen faktisk er nærmere enn Oslo her vi står i aftensol og nyter sprudlende dråper og spektakulære omgivelser. Stekt torsk står på menyen denne kvelden. Den nytes sammen med utsikten utover det endeløse havet som beslaglegger hele den gigantiske vindusflaten her i restauranten i Nordkapphallen. Vakrere enn dette blir det ikke. Selv vi som er herfra blir målløse på dager som dette, medgir Runar Johnsen. 50 perspektiv
RUNDT I NORGE Selv vi som er herfra blir målløse på dager som dette. Vi ankommer det lille fiskeværet Sarnes like før solen mykt takker for følget etter å ha prestert på høyt nivå i mange timer. 52 perspektiv perspektiv 53
Det hvite pudderet ligger som et mykt teppe over vidda og kysser varsomt den knallblå himmelen langt borte i horisonten. Den forhåndsanmeldte vinden skuffer ikke, og leverer så det holder på fjellet. 54 perspektiv
Solen går ikke ned før klokken åtte på kvelden og vi nyter solnedgangen mens vi tenker på den lange reisen vi har hatt hit opp. WIDEROE.NO Finnmark er Widerøe-land, med hele 11 destinasjoner. Det går daglige avganger til alle de 11 destinasjonene. Med en kjapp mellomlanding eller to er det gode forbindelser fra hele landet. Ønsker du å delta på snøscootersafari, er Alta og Honningsvåg to gode utgangspunkt, men det arrangeres også turer fra flere andre byer i nord. På wideroe.no eller m.wf.no kan du også bestille flybilletter til hele verden, samt hotell og leiebil. BLI MED PÅ SNØSCOOTERSAFARI I NORD FORESTILL DEG en vakker vinterdag. Du sitter på en snøscooter, turtallet i motoren stiger og farten øker. Foran deg åpner det seg et vakkert vinterlandskap med hvite fjell og høy himmel. Til høyre ser du det blå ishavet, med lekende bølger. På magerøya og i Varanger kan du oppleve snøscootersafari på snøkledde vidder og fjell eller langs Ishavets vakre kyst, fulgt av stjernehimmel og nordlys. Lunsjpause med bål ved lavvoen og isfiske under månelys. Kjernesesongen for de flotteste vinteropplevelser i Nord er fra slutten av februar til begynnelsen av mai måned. Dersom du ønsker arktiske vinteropplevelser med fokus på mørketid, nordlys og kulde, er januar og februar den beste tiden. OPPLEV Tur til Nordkapp Destinasjon 71 Nord har faste pakker og skreddersyr opplegg som passer for alle. Sesongen varer året rundt, med havrafting ut til Nordkapp, snøscootersafari, krabbefiske, havfiske og ATV-safari på det actionfylte programmet. Destinasjon 71 Nord skreddersyr ditt finnmarkeventyr etter dine ønsker. Du kan for eksempel lande i Alta, kjøre snøscooter ut til Nord - kapp, og fly tilbake fra Honningsvåg. www.71-nord.no Arctic Trail Lave fjell, flatt terreng og ubegrenset sikt gjør landskapet i Varanger ideelt for snøscootersafari. Varanger Opplevelser setter deg i kontakt med aktører som tilbyr kortere turer i bare noen timer eller lange, ekstreme turer over flere dager. Uansett hva du velger, blir turen en eventyrlig og mektig opplevelse i arktisk natur. Varanger hører til Arctic Trail, verdens beste snøscooterdestinasjon. Ta kontakt med Varanger Opplevelser for mer informasjon. varangeropplevelser.no Igloo hotel med mer North Adventure arrangerer snøscootersafari med start fra Sorrisniva Igloo Hotel utenfor Alta. Praktfulle naturopplevelser avløser hverandre i det varierte terrenget; fra skog og dal til uendelige, hvite, snødekte vidder. Safarien avrundes med lunsj og omvisning i det 2000 kvadratmeter store igloohotellet, som har egen isbar, isgalleri, iskapell og 30 soverom. Overnatting kan ordnes på Sorrisniva eller Thon Hotel Alta. northadventure.no sorrisniva.no thonhotels.no OG ELLERS Arrangørene stiller med termodress og annet nødvendig utstyr. Sertifikat for bil eller motorsykkel er påkrevet for å kjøre snøscooter. For mer informasjon om vinteropplevelser i nord, se nordnorge.com Terje Rakke/Nordic Life / Visitnorway.com 56 perspektiv