TEMA I Elkem Mosjøen I Produktnyheter I Ny materialhåndtering øker konkurranseevnen
ELKEM MOSJØEN Elkem legger om tapping av aluminium Elkem Mosjøen har i år lagt om tapping av aluminium med kjøretøy, til tapping med kraner. Prosjektleder Magnar Røneid opplyser at omleggingen har vært helt nødvendig. Tillatt hjultrykket på gulvene i elektrolyse hallene taklet ikke nye moderne tappevogner. Kostnadsreduksjon i forbindelse med tapping var samtidig et klart mål. DEMAnor levert 4 nye traverskraner og bygd om 4 stk. eksisterende traverskraner for tapping av metall. Vi er så langt meget godt fornøyd med leveransen. Deler av selve tappeoperasjonen er blitt automatisert. Likeledes er samspillet med støperiet blitt fornyet og forbedret. Tappelisten overføres fra støperiet til kranfører trådløst og kan enkelt avleses på display på radiosender, noe som er tidsbesparende for produksjonen. Løsningen kom frem etter lang tids samarbeid mellom Elkem og ulike leverandører på prosjekteringsstadiet. DEMAnor gikk seirende ut av tilbudskonkurransen på tappekranene. I ettertid kan vi uten videre si at vi er meget godt fornøyd med valget av leverandør, sier Magnar Røneid. DEMAnors leveranse er stor og overstiger en verdi på 32 millioner. Det som dukket opp av utfordringer under gjennomføringen ble løst fortløpende av DEMAnor, sier en fornøyd prosjektleder fra Mosjøen. I eid kil Berg og Magnar Røn Øyvind M. Jenssen, Tor På bildet fra venstre: 2
DUO ZINK Ny materialhåntering øker konkurranseevnen Daglig leder Bjarne Kihle hos DuoZink i Vestfold har i ett års tid drevet sitt nye produksjonsanlegg. DuoZink bedriver varmforzinking av stål for kunder over hele landet. Vi bygde et helt nytt anlegg fra bunnen av. Vårt mål med den nye bedriften var at arbeidsmiljøet skulle stå i fokus, samtidig som at færrest mulig arbeidstakere måtte benyttes. Etter å ha drevet bedriften i over ett års tid føler jeg at vi har lykkes godt med å nå vår målsetting. DEMAnor fikk leveransen på alt utstyr for materialhåndtering. Det har de løst meget godt, og vi er fornøyd med resultatet. Det er 3 sett kjedetransportører med gode tekniske løsninger, en helautomatisk kran over syrebadene samt dyppetaljer over zinkgryta. Zinkgryta er helt lukket og har et effektivt ventilasjonsanlegg som gir et sunnere arbeidsmiljø. Vi har også en traverskran i oppheng/nedplukkings-sonen hvor den mest krevende arbeidsprosessen utføres. Vi føler at vi har fått den beste løsningen i markedet og ser meget lyst på fremtiden, sier Bjarne Kihle. ERAMET 85 tonns øsekran levert til Eramet Eramet i Porsgrunn har gått til anskaffelse av en ny 85 tonns øsekran. Eramet er et smelteverk hvor miljøet og temperaturen i lokalet er ekstremt. Der har de en omgivelsestemperatur på 65 c. DEMAnors salgsingeniør Nils Petter Lauritsen som både solgte kranen og har vært prosjektleder understreker at kranen tilfredsstiller de nye EN normene for kraner som skal frakte flytende metall. Blant annet skal det være ekstra bremser som aktiveres dersom det skjer et havari på vitale komponenter. Wiresystemet er todelt, slik at skulle det ryke en wire er det andre dimensjonert til å holde lasten og hindre øsen fra å falle ned. Lauritsen opplyser at en meget viktig vedlikeholdssak er at dersom den avanserte styringen skulle falle ut på en eller annen måte, er kranen utstyrt med reservestyring som sikrer håndtering av det flytende metallet på en trygg måte. Kranen skal monteres i løpet av sommeren 2007, opplyser Lauritsen. Fabrikktest på Nesset. Tidligere leveranser av øsekraner: - Elkem Fiskaa - Elkem Salten - Elkem Meråker - Elkem PEA - Fesil Rana Metall - Fesil Ila Lilleby - Scana Steel - Hydelco Rjukan - Eramet Porsgrunn 3
HYDRO ÅRDAL Ny isoleringsmetode til elektrolyse kraner Hydro Årdal har gått til innkjøp av en 2 x 25 tonns traverskran for plassering på testavdelingen på Hydro Årdal. Fremstilling av aluminium skjer i et miljø hvor ovnene har ekstremt store strømmer. Det forutsetter at kranene isoleres i 3 skikt slik at ikke overstrøm kan finne sted. DEMAnor har utviklet nye løsninger rundt temaet isolering. Det betyr enklere og bedre tekniske løsninger. Miljøet for øvrig i produksjonshallene bærer preg av høye temperaturer. Det betinger at elektrisk utrustning plasseres i en container med eget kjøleaggregat. Bremsesystemet som velges på denne type kran må både være vedlikeholdsvennlig, driftsikkert og sikkert dersom et havari på heiseverket skulle forekomme. Prosjektleder Terje Gustavsen opplyser at kranen leveres i sept. 2007. I 4
Et økende behov for sikker løfting av fritidsbåter Det er en betydelig risiko for skade på både personer og båt ved løft av båt og i disse tider er det faktisk ikke uvanlig at båten prismessig ligger på nivå med huset du bor i. Det er viktig at kranen er tilpasset jobben den skal utføre. Og at de som betjener kranen har den rette kunnskap om sikker bruk. DEMAnor har lang erfaring med utstyr til løfting av båter i alle vektklasser, både motorbåter og seilbåter. Vi har produkter som kan tilpasses ethvert løftebehov og kompetanse om plassering, grunnarbeid og montasje som gir deg den tryggheten du trenger. Vi er ene-leverandør av DEMAG kraner i Norge. Sammenligner man innkjøpspris, kvalitet og vedlikeholdskostnader kan vi med stolthet si at DEMAnor er billigst over tid. DEMAnor kan også bidra til finansiering med månedlige beløp. For å oppnå driftssikker kran i utendørs sjømiljø er det flere tiltak som vi tar hensyn til. Alle maskiner får spesiell tetning og egne anti-korrosive bremseskiver, kraftig svingemaskineri med tannkrans og en clutch som hindrer overbelastning. Lakkering av overflate med nødvendig tykkelse - min. 200my, (alt. varm galvanisering) og all elektrisk styring samles i en syrefast skapkapsling. Værbeskyttelse og stillstandsvarme anbefales også montert. X-Yacht Norge Nesset Dette er en kran skreddersydd etter kundens ønsker for å håndtere seilbåter. Løft av master til en seilbåt krever en kran med stor løftehøyde, derfor er kran påmontert en ekstra arm på toppen av kranarm med separat heiseverk for håndtering av dette. 16,0 tonns løftekapasitet får håndtering av båter i tillegg 750/1500 kg løftekapasitet for master. Tønsberg Båtforening Båtforeningens økende behov for større løft gjorde det nødvendig å bytte ut den gamle kranen med en større kran. Den nye kranen har opptil 8,0 tonns løftekapasitet og en 6 meter arm for håndtering av båter. Total høyde på kran er 10 meter. Høyde under kranarm er 9,3 meter. Effektiv løftehøyde over fundament er 8,8 meter. Løftehøyde på taljer 10 meter. 5
Produktnyheter Produktnyheter VARELØFTER Vareløfter løser mange utfordringer Bedrifter som har høye bygg og som samtidig mangler lagerplass bygger mesanin eller en separat etasje i bygget. DEMAnor har en vareløfter som er modulbygget for 1 opp til 4 etasjer. Løftekapasiteten er på 500 kg og er tilpasset europall. Avskjerming i hver etasje er iht forskriftene og en egen PLS overvåker selve heisefunksjonen opplyser produktansvarlig Inge Hovland. I W I R E TA L E Demag s nye wiretalje komplett 3 år etter introduksjonen er Demag i mål med et komplett program for wiretaljen som bærer typebetegnelse DR. Nå synes alle opsjoner å være på plass opplyser produktansvarlig Egil Thorsrud. Demag intrduserte på forrige generasjon en vedlikeholdsvennlig talje. Nå er vi fått nåtidens teknikk med utrolig mange fine muligheter. Introduksjoen har gått over all forventning, sier Thorsrud. I 6
Produktnyheter KJETTINGTALJE 5 Tonns kjettingtalje Demag s nye kjettingtalje DC er komplett. 5 Tonns kapasitet er nå klar. Vi har to utstyrsvarianter sier produkansvarlig Kari Lyngen. Com er den mest vanlige versjonen som det går mest av. Lyngen sier at versjon Pro er for de som ønsker noe helt spesielt. Den har muligheter og opsjoner på alle tenkelige nivåer. Den nye Demag kjettingtalje har tatt Norge med storm, avslutter Kari Lyngen. RADIO Radio over alt Demag har i mange år hatt radioer på sitt produktprogram. Over 70% av alle nye traverskraner leveres med Demag s nye radio. Imidlertid har siste tilskudd på stammen blitt radio som skal brukes på lettkransystem og kjettingtaljer. Supervisor Svein Westerheim opplyser at de er meget robuste og driftsikre samtidig som at prisen er gunstig. 7
Salgsteam med suksess DEMAnor har et salgsteam bestående av en salgsjef og 9 salgsingeniører. De har til sammen mange års erfaring fra kranbransjen og de kjenner i markedet. Produktgruppene er fordelt på hver enkelt selger som har kompetanse på hvert sitt produkt. Høy fokus på kursing og opplæring av selgerne gjør at de til enhver tid er oppdatert på produktnyheter fra DEMAGs brede produktsortiment. Her finner du vår servicepartner KIS Buskerud AKTIV 1 AS NRF68 32 20 62 20 Telemark Nordland Bård Hopen Salgssjef Koordinering av salgsteam. hopen@demanor.no Harold Heimdal på hjulblokker, gearmotorer, spesialanlegg for materialhåndtering, samt ombygging av svingportalkraner. Komplekse ombygginger. Inge Hovland på lettkransystem KBK, svingkraner, vareløfter og båtkraner. inge@demanor.no Nils Petter Lauritsen på hjulblokker, gearmotorer, spesialkraner, automatanlegg, spesialanlegg for materialhåndtering og ombygginger. Kari M. Lyngen på kjettingtaljer, små wiretaljer og løpekatter. kari@demanor.no harold@demanor.no nilspetter@demanor.no Nils Johan Lønne på reservedeler. nils@demanor.no Tommy Marthinsen på kraner, automatanlegg, frekvensstyringer og spesialanlegg. Ole Robert Solberg på lettkransystem KBK, svingkraner, vareløfter og båtkraner. Egil Thorsrud på traverskraner og wiretaljer. egil@demanor.no Bjørn Sundland på reservedeler, radiostyringer og strømtilførsel. bjorn@demanor.no tommy@demanor.no ole@demanor.no www.demanor.no Tlf.: 32 20 94 00 Fax: 32 20 94 01 email: post@demanor.no