(1) Nytt rullende materiell skal tilfredsstille følgende krav: c) Materiellet skal ha minimum 50 % lavgulv.



Like dokumenter
Høringsnotat om forslag til forskrift om universell utforming av rullende materiell for jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane

Bybanen AS Hordaland fylkeskommune Postboks BERGEN

Vår ref. Deres ref. Dato: 08/ RLI 08/471- SHO

a) infrastruktur: sporanlegg med tilhørende grunn og innretninger, signal- og sikringsanlegg, strømforsyningsanlegg og kommunikasjonsanlegg.


Høring Forskrift om universell utforming av rullende materiell til jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane

I lisensforskriften gjøres følgende endringer:

Forskriften omfatter ibruktaking, oppgradering, fornyelse, drift og vedlikehold av kjøretøy på det nasjonale jernbanenettet.

Forskriftsspeil forskriftsutkast gjeldende kravforskrift

Sammendrag av sak 12/ / Saksnummer: 12/1353. Lovgrunnlag: DTL 9 Dato for uttalelse:

KOMMENTARER TIL FORSKRIFT 10. DESEMBER 2010 NR.M. (TILLATELSESFORSKRIFTEN)

Universell utforming kollektivtrafikk

Statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivoli

Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1-1. Virkeområde I bokstav a er det presisert at godsbaner faller inn under virkeområdet.

Statens jernbanetilsyn i Erik Ø. Johnsen Direktør Statens jernbanetilsyn

PETERSON RAIL AB TILSYNSRAPPORT

Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 7-07

Forskrift om krav til privat sidespor og godsbane (sidesporforskriften)

Foreløpig ulykkesstatistikk 2013

NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.

HØRINGSNOTAT OM FORSLAG TIL NY FORSKRIFT OM UNIVERSELL UTFORMING AV MOTORVOGN I LØYVEPLIKTIG TRANSPORT MV.

Direktivets artikkel 1 inneholder endringer i direktiv 91/440/EF. (Henvisningene i parentes nedenfor er til direktiv 91/440.)

Forskrift om jernbanevirksomhet mv. på det nasjonale jernbanenettet. (jernbaneforskriften)

KOMMENTARER TIL FORSKRIFT 10. DESEMBER 2010 NR OM JERNBANEVIRKSOMHET MV. PÅ DET NASJONALE JERBANENETTET (JERNBANEFORSKRIFTEN)

Sikkerhetsrapport 2014

Ombudets uttalelse i sak 11/2157

Sikkerhetsstyring for mindre virksomheter. Morgenmøte 24. november 2011

Nye lover som politisk verktøy for universell utforming

Ombudets uttalelse i sak 11/2133

Inspeksjon av tømmerlager i Moss og containerterminal på Berg stasjon TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 1-02

Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum. Tilsynsmøte TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 20-10

Ombudets uttalelse i sak 11/2122

Ombudets uttalelse i sak 11/2138

Ulykkesstatistikk 2011

Ombudets uttalelse i klagesak 11/2125

11/

12/ Likestillings- og diskrimineringsombudet legger til grunn at hotellets inngang

Besl. O. nr. 73. ( ) Odelstingsbeslutning nr. 73. Jf. Innst. O. nr. 82 ( ) og Ot.prp. nr. 50 ( )

Jernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 1 Hovedkontoret Hensikt og omfang Utgitt:

Clarion hotell bryter plikten til universell utforming

Virksomheten handler likevel ikke i strid med sin plikt til universell utforming av inngangspartiet

Brukbarhet. Brukbarhet 1

11/ inngangsparti har trappetrinn som gjør at personer med rullestol ikke kommer

Anonymisert versjon av uttalelse i sak - spørsmål om diskriminering på grunn av generell tilgjengelighet

19 tiende ledd annet punktum skal lyde: Denne bestemmelsen har forrang foran

Ombudets uttalelse i sak 11/2126

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr Vedlegg til rapport x-00

Ruters arbeid med universell utforming:

Tilleggsendringer i sif i kursiv. Selve begrepene i 1-3 første ledd og overskriftene står imidlertid i kursiv i gjeldende rett.

Agenda. Om sikkerhet og jernbane Utbygging Drift

11/

Sikkerhetsrapport 2015

1-2. Virkeområde Forskriften gjelder for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet og for jernbanevirksomheter som driver tunnelbane.

Ombudets uttalelse i sak 11/2146

Generell presentasjon Jernbanedirektoratet. Marianne Døhl

Jernbaneverket RN Infrastruktur og trafikkstyring Bodø- Rognan TILSYNSRAPPORT. Rapport nr Statens jernbanetilsyn. Rapport Side 1 av 11

KRAVOVERSIKT FOR HÅNDBOK FOR STASJONER

Utkast til forskrift om lisens, sikkerhetssertifikat, sikkerhetsgodkjenning og andre forhold relatert til sikkerheten på jernbanen (lisensforskriften)

Innst. O. nr. 71. ( ) Innstilling til Odelstinget fra fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Ot.prp. nr. 63 ( )

Inspeksjon av sikkerheten ved av- og påstigning samt utførelse av avgangsprosedyre på strekningen Mysen - Blommenholm TILSYNSRAPPORT.

Ulykkesstatistikk 2009

Virksomhet bryter ikke plikten til universell utforming

Hva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover?

CargoNet AS - Forholdet til regelverket for offentlige anskaffelser

Quality Hotel Sogndal har tilfredsstillende planer for universell utforming.

Uforholdsmessig byrdefullt for virksomheten å utbedre sitt inngangsparti på nåværende tidspunkt.

Forslag til endring av yrkestransportforskriften og ny forskrift om billettering ved jernbanetransport - Høringssvar fra Statens jernbanetilsyn

Uteområder åpne for allmennheten Universelt utformet

Styring og implementering av sirkulære NSB AS TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 07-05b. Statens jernbanetilsyn. Rapport 07-05b Side 1 av 9

Vår ref. Deres ref. Dato: 09/49-7-AAS UTTALELSE I SAK - SPØRSMÅL OM DISKRIMINERING PÅ GRUNN AV MANGLENDE GENERELL TILGJENGELIGHET

Sikkerhetsrapport 2016

Sikkerhetsrapport 2017

11/ Saksnummer: 11/2143 Lovgrunnlag: Diskriminerings- og tilgjengelighetsloven 9 Dato for uttalelse:12.

Veiledning til forskrift om samtrafikkevnen i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften)

Universell utforming på kommunalt vegnett. Egil T. Andersen, Deltasenteret

Vår ref. Deres ref. Dato: 09/ LOM UTTALELSE I SAK - SPØRSMÅL OM DISKRIMINERING PÅ GRUNN AV MANGLENDE GENERELL TILRETTELEGGING

Museene i Sør- Trøndelag AS sin museumsbanedrift ved Thamshavnbanen. Dokumentgjennomgang TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 17-10

Uforholdsmessig byrdefullt for virksomheten å utbedre inngangspartiet på Storoklinikken nå

Foreldre som sitter i rullestol og skal levere og hente barn i Olsvik barnehage er ikke i stand til å komme seg opp til barnehagens annen etasje.

Virksomhet bryter ikke plikten til universell utforming.

Ombudets uttalelse i klagesak 11/2161

Forskrift om meldermyndighet og samsvarsvurderingsorganer for jernbanen

Manglende universell utforming av inngangsparti på treningssenter

NSB as Granskningsrutiner TILSYNSRAPPORT. Rapport nr Statens jernbanetilsyn. Rapport Side 1 av 11

Vår ref. Deres ref. Dato: 11/277-1-MBA

Statens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden:

NIKITA FRISØR MANGLENDE UNIVERSELL

Ombudets uttalelse i sak 11/2160

MONTERING AV HEIS VIL VÆRE UFORHOLDSMESSIG

statensjernbanetilsyn Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr 11-11

Ot.prp. nr. 47 ( )

Universell utforming av persontransport: LIKEVERDIG TILGANG TIL TRANSPORT ER NØKKELEN. v/ rådgiver Cato Lie

«Hit eit steg, og dit eit steg»

FORSLAG TIL KOMMENTARER TIL FORSLAG TIL SIKRINGSFORSKRIFT

Veiledning til jernbaneundersøkelsesforskriften

Garn og Broderihjørnet ikke bryter plikten til universell utforming

Sikkerhetsrapport 2018 for tog, trikk og T-bane

Vår ref. Deres ref. Dato: 09/566-9-MBA

Bergen Elektriske Sporvei TILSYNSRAPPORT

Veiledning om leverandørstyring

Transkript:

Forslag til forskrift om universell utforming av rullende materiell Fastsatt av Samferdselsdepartementet [dato] med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m. (jernbaneloven) 5 og 6. 1 Virkeområde Forskriften gjelder for rullende materiell som benyttes i rutegående persontransport med jernbane, herunder sporvogn, tunnelbane og forstadsbane. 2 Definisjoner I forskriften her forstås med: a) universell utforming; utforming eller tilrettelegging av hovedløsningen i de fysiske forholdene slik at virksomhetens alminnelig funksjon kan benyttes av flest mulig. b) rullende materiell; kjøretøy med eller uten trekkraft for bruk på jernbane eller liknende sporsystem. c) det nasjonale jernbanenettet; den jernbaneinfrastruktur som er beregnet på persontransport og/eller godstransport som forvaltes av Jernbaneverket som infrastrukturforvalter. 3 Krav til rullende materiell som trafikkerer det nasjonale jernbanenettet (1) Nytt rullende materiell skal tilfredsstille følgende krav: a) Materiellets innganger skal tilrettelegges for trinnfri innstigning tilpasset standard plattformhøyde på 760 mm over skinnetopp. b) Materiellets innganger skal ha bevegelige trinn for å minimere avstanden mellom tog og plattform. c) Materiellet skal ha minimum 50 % lavgulv. d) Materiellet skal ha en adskilt seksjon for allergikere, hvor dyr, herunder førerhunder, ikke har adgang. (2) Eksisterende materiell som gjennomgår en vesentlig oppgradering skal tilfredsstille de samme kravene som fremgår av første ledd, med unntak av krav som innebærer endringer i materiellets konstruksjon og som er av en slik art at materiellets strukturelle integritet må revurderes. 4 Krav til rullende materiell for sporvei, tunnelbane og forstadsbane

2 (1) Nytt rullende materiell for sporvei, tunnelbane og forstadsbane skal tilfredsstille følgende krav: a) Alle innganger til materiellet skal ha trinnfri innstigning tilpasset standard plattformhøyde for infrastrukturen. Inngangene skal utformes slik at avstanden mellom tog og plattform minimeres. b) Materiellet skal ha minimum 50 % lavgulv. c) Materiellet skal ha minst 10 % prioriterte seter for personer med nedsatt funksjonsevne, hvorav det skal være minst en rullestolplass. Plassene skal være del av lavgulvsseksjonen i toget og det skal ikke være hindringer mellom inngangen med trinnfri innstigning og de prioriterte plassene. d) Materiellet skal utstyres med automatisk annonsering av stasjoner via høytaler og elektronisk tavle, som skal plasseres slik at den kan sees tydelig fra prioritert plass. e) Døråpner/lukker, signalknapp for stopp og andre viktige funksjoner skal ha taktil merking. f) Materiellet skal utstyres med lydvarsel ved automatisk og manuell åpning og lukking av dørene. g) Materiellets seter, holdestenger, håndtak, døråpnere/lukkere og dører, både utvendig og innvendig, skal kontrastmerkes. h) Materiellets inngangsparti skal være opplyst av et lys som er plassert inne i eller rett ved siden av inngangspartiet, og som har en lysstyrke på minst 75 Lux, målt over 80 % av inngangspartiets bredde. i) Materiellet skal skiltes med piktogrammer/symboler i samsvar med vedlegg N til Kommisjonsbeslutning 2008/164/EF for rullestol og prioriterte seter. (2) Eksisterende materiell for sporvei, tunnelbane og forstadsbane som gjennomgår en vesentlig oppgradering skal tilfredsstille de samme kravene som fremgår av første ledd, med unntak av krav som innebærer endringer i materiellets konstruksjon og som er av en slik art at materiellets strukturelle integritet må revurderes. 5 Unntak

3 Statens jernbanetilsyn kan gjøre unntak fra enkelte av kravene i 3 og 4 for rullende materiell dersom kravene innebærer en uforholdsmessig byrde eller kostnad eller svekker samtrafikkevnen. 6 Overgangsbestemmelser Kravene i forskriften skal gjelde for materiell der avtale om anskaffelse av nytt rullende materiell og avtale om vesentlig oppgraderinger av eksisterende materiell er inngått etter at forskriften trer i kraft. 7 Ikrafttredelse

4 Forslag til forskrift om endring av forskrift 6. desember 2006 nr. 1356 om krav til sporvei, tunnelbane og forstadsbane, og sidespor m.m. (kravforskriften) Fastsatt av Statens jernbanetilsyn [dato] med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m. (jernbaneloven) 5 og 6 og delegasjonsvedtak [sett inn referanse]. Nytt 13-1 sjette ledd skal lyde: Rullende materiell skal utformes i tråd med kravene i forskrift [sett inn referanse] om universell utforming av rullende materiell. I II

5 Forslag til forskrift om endring av forskrift 19. desember 2005 nr. 1621 om krav til jernbanevirksomhet på det nasjonale jernbanenettet (sikkerhetsforskriften) Fastsatt av Statens jernbanetilsyn [dato] med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m. (jernbaneloven) 5 og 6 og delegasjonsvedtak [sett inn referanse]. Nytt 13-1 sjette ledd skal lyde: Rullende materiell skal utformes i tråd med kravene i forskrift [sett inn referanse] om universell utforming av rullende materiell. I II