Manøvreringshjelp RH. Bruksanvisning Side 2 Monteringsanvisning Side 6. Oppbevares i bilen!

Transkript

1 Manøvreringshjelp RH Bruksanvisning Side 2 Monteringsanvisning Side 6 Oppbevares i bilen!

2 Sikkerhetsmerknader Før første gangs bruk av manøvreringshjelpen må du øve på et ledig område for å gjøre deg kjent med funksjonene til fjernkontrollen og manøvreringshjelpen. Før hver bruk av manøvreringshjelpen må du kontrollere dekkene og drivrullene. Ved behov må skarpe steiner o.l. fjernes. Mens systemet brukes må ingen oppholde seg i campingvognen. Ingen personer (særlig ikke barn) må oppholde seg i det området hvor manøvreringshjelpen brukes. Ved drift av manøvreringshjelpen må du sørge for at hår, legemsdeler, klær eller andre ting man kan ha på seg, ikke kan sette seg fast i bevegelige og / eller roterende deler (f.eks. drivrullene). Ved manøvrering må avstanden mellom fjernkontrollen og midten av campingvognen ikke være større enn maks. 10 m! Ved feil må håndbrekket trekkes til. For å unngå at campingvognen velter ved manøvrering i skrånende terreng, må draget rettes nedover (mot bunnen av dalen). Når manøvreringen er fullført, må du alltid først trekke til håndbrekket, svinge drivrullene bort fra dekkene og blokkere hjulene (særlig i helninger!). Manøvreringshjelpen egner seg ikke som parkeringsbrems for den parkerte campingvognen. Fjernkontrollen må oppbevares utilgjengelig for uvedkommende (spesielt barn). Campingvognen må aldri trekkes mens drivrullene ligger inntil hjulene, da dette kan føre til skader på dekkene, trekkvognen og på drivenhetene. Alle hjul og dekk på campingvognen må ha samme størrelse og være av samme merke. For at manøvreringshjelpen skal virke som den skal, må avstanden mellom dekkene og drivrullene være 20 mm når drivrullene er svingt bort fra dekkene. Alle dekk må, i henhold til produsentens opplysninger, ha samme dekktrykk (må kontrolleres regelmessig!). Dekkslitasje eller montering av nye dekk kan gjøre det nødvendig å stille inn avstanden mellom drivruller og dekk på nytt (se Montering av drivelementene ). Hvis campingvognen settes på bukk, må manøvreringshjelpen ikke brukes som opplagringspunkt, da dette kan føre til skader på drivenheten. Ømtålige gjenstander, som kameraer, DVD-spillere osv. må ikke oppbevares i oppbevaringsrommet i nærheten av styringen eller motorkabelen. De sterke elektromagnetiske feltene kan skade dem. Kjøretøyets vekt i tom tilstand øker med vekten av manøvreringshjelpen, hvilket fører til at kjøretøyets nyttelast reduseres. Generelle anvisninger Manøvreringshjelpen RH 1 er utviklet for å overvinne stigninger på opptil ca. 25 % ved kg eller 15 % ved kg totalvekt på passende underlag. Manøvreringshjelpen kan eventuelt ikke overvinne hindringer som er høyere enn ca. 2 cm uten hjelpemidler (bruk skrå hjelpeklosser). Dette avhenger av vekten på campingvognen. På grunn av de typiske egenskaper ved radiosignaler, kan signalet brytes av terrenget eller gjenstander. Dermed reduseres mottakskvaliteten i mindre områder rundt campingvognen, hvilket kan føre til at driften av manøvreringshjelpen kan avbrytes for kortere tid. Etter at manøvreringshjelpen er slått av med fjernkontrollen, står styringen fortsatt i standby. For at den skal slås helt av, må batteriet kobles fra, eller en skillebryter innmonteres. Batterier Vi anbefaler å bruke såkalte drifts- og belysningsbatterier. Også gelbatterier og batterier med rundcelleteknologi egner seg. Disse batteriene er dimensjonert for stort strømforbruk, og de er syklusbestandige. Ved maksimal stigning og maksimal vekt har manøvreringshjelpen et strømforbruk på opptil maks. 120 A. Valget av batteri avhenger av brukstiden og bruksområdet (flere elektriske forbrukere i campingvognen). For drift av manøvreringshjelpen anbefaler vi batterier med en kapasitet på minst ca. 60 Ah. Et eksempel: Et fulladet bly-/syrebatteri med en kapasitet på 60 Ah kan drive manøvreringshjelpen med full belastning i ca. 30 minutter (avhengig av vekten av campingvognen, batteritypen og terrenget). I flatt terreng har manøvreringshjelpen et gjennomsnittlig strømforbruk på ca. 20 A, og dermed en driftstid på ca. 3 timer. Ved bruk av gelbatterier eller batterier med rundcelleteknologi kan også mindre dimensjonerte batterier brukes. Batterier med større kapasitet kan forlenge driftstiden. Funksjonsbeskrivelse Før bruk må du lese bruksanvisningen og Sikkerhetsinformasjon! Eieren av kjøretøyet er ansvarlig for korrekt betjening av apparatet. Vær oppmerksom på at manøvreringshjelpen kun egner seg for tilhengere med én aksel. Manøvreringshjelpen er et system som kan brukes til å bevege en campingvogn uten hjelp av en trekkvogn. Manøvreringshjelpen består av to adskilte drivenheter som begge er utstyrt med en 12 V likestrømsmotor. Disse enhetene monteres på kjøretøyrammen, i umiddelbar nærhet av hjulene, og forbindes med tverrstenger. Når drivrullene er svingt inn mot dekkene ved hjelp av den medfølgende innsvingningshendelen, er manøvreringshjelpen klar til bruk. Betjeningen foregår utelukkende med fjernkontrollen. Denne sender radiosignaler til styringen. Et separat installert 12 V blysyrebatteri eller et passende bly-gel-batteri (omfattes ikke av leveransen) forsyner styringen med strøm. 2

3 Bruksanvisning Fjernkontroll a = På / av-skyvebryter På (grønn lysdiode lyser) Av (grønn lysdiode slukkes) b = Campingvogn forover (begge hjul dreier forover) c = Campingvogn bakover (begge hjul dreier bakover) d = Campingvogn forover mot høyre (venstre hjul dreier forover) e = Campingvogn forover mot venstre (høyre hjul dreier forover) f = Campingvogn bakover mot høyre (venstre hjul dreier bakover) g = Campingvogn bakover mot venstre (høyre hjul dreier bakover) Bilde 1 Skifte batteri på fjernkontrollen Bruk kun lekkasjefrie mikrobatterier, LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V). Sett inn nye batterier riktig vei (pluss / minus). Tomme, brukte batterier kan lekke og skade fjernkontrollen! Fjern batteriene hvis fjernkontrollen ikke skal brukes på lenge. Garantien dekker ikke skader som skyldes lekkasje fra batteriene. Bilde 2 Før du skroter en defekt fjernkontroll, må du fjerne batteriene og kassere dem på riktig måte. Finmanøvrere med campingvognen Campingvognen kan dreies i sirkel på stedet, uten at den beveges forover: d + g = Campingvognen dreies i sirkel mot høyre (venstre hjul dreier forover + høyre hjul dreier bakover) e + f = Campingvogn dreies i sirkel mot venstre (venstre hjul dreier bakover + høyre hjul dreier forover) Fjernkontrollen slår seg av etter ca. 2 minutter uten tastetrykk, eller etter 7 minutter hvis en av kjøretastene holdes nede kontinuerlig. Den grønne lysdioden slukkes. For å aktivere fjernkontrollen igjen må du sette skyvebryteren på Av og etter ca. 1 sekund på På igjen. På selve campingvognen er det ikke noen På/av -bryter. Lysdiode-blinkkode og varseltone for fjernkontrollen Lysdiode På og ingen varseltone Systemet er driftsklart. Lysdiode Av og ingen varseltone Systemet er av (kontroller eventuelt batteriene til fjernkontrollen) Lysdiode blinker i kombinasjon med varseltone: i ca. 5 sekunder etter at fjernkontrollen er slått på, til systemet er driftsklart. etter at fjernkontrollen er slått på, i ca. 10 sekunder, deretter slås den av radioforbindelsen til styringen kunne ikke opprettes. hvert 3. sekund når campingvognens batteri er i ferd med å tømmes (avslutt manøvreringen snarest, og sett batteriet til lading). 5 ganger i sekundet (5 Hz) ved underspenning i campingvognens batteri. kjørefunksjonen låses til batterispenningen igjen er over ca. 11 V (f.eks. ved at batteriet lades eller får hvile). 2 ganger i sekundet (2 Hz) ved overstrøm / overtemperatur. Slå fjernkontrollen av og deretter på igjen (ved overtemperatur bør du eventuelt vente til avkjølingsfasen er avsluttet). Før bruk av manøvreringshjelpen må du ta hensyn til sikkerhetsinformasjonen! Ved frakoblet campingvogn (trekk til håndbrekket) må drivrullene svinges inn mot dekkene med den medfølgende innsvingningshendelen. Sving innsvingningshendelen så langt at den ikke kan svinges lenger uten betydelig kraftbruk. I endestillingen går drivenheten i inngrep på en sikker måte. Når drivrullene svinges inntil / bort fra hjulene, må du passe på at ikke fingrene kommer i klem. Løsne håndbrekket før du tar manøvreringshjelpen i bruk. Sett skyvebryteren (a) til fjernkontrollen i stilling På den grønne lysdioden blinker mens en varseltone høres i ca. 5 sekunder, til styringen er driftsklar igjen. Retningstastene muliggjør bevegelse i seks retninger; forover, bakover, forover mot venstre, bakover mot venstre, forover mot høyre og bakover mot høyre. I tillegg kan tastene forover mot venstre (e) og bakover mot høyre (f) eller forover mot høyre (d) og bakover mot venstre (g) trykkes samtidig, for å dreie campingvognen i sirkel på stedet, uten at den beveger seg forover. Ved hjelp av mykstart- / mykstoppfunksjonen settes campingvognen i bevegelse uten rykk, og ved stopp bremses den like mykt. Når tastene slippes eller når radiosignalet forstyrres eller blir for svakt, stopper campingvognen. Radioapparater eller andre manøvreringshjelp-fjernkontroller vil ikke sette din manøvreringshjelp i drift. Etter igangkjøringen beveger manøvreringshjelpen seg med jevn hastighet. Hastigheten øker noe i nedoverbakke og reduseres noe i oppoverbakke. Sett skyvebryteren til fjernkontrollen i stilling Av for å slå av fjernkontrollen og manøvreringshjelpen. Skyvebryteren fungerer også som NØDSTOPP -bryter. Når manøvreringen er avsluttet, må du først trekke til håndbrekket og deretter svinge drivrullene bort fra dekkene. 3

4 Koble til en trekkvogn Ved hjelp av manøvreringshjelpen kan man koble til en trekkvogn med millimeterpresisjon. Dette krever imidlertid nøyaktighet og noe øvelse. Plasser campingvognen i nærheten av trekkvognen, som beskrevet i bruksanvisningen (trekk til håndbrekket og sett bilen i gir). Trykk kort og flere ganger på de aktuelle retningstastene, til kulehansken på draget til campingvognen befinner seg rett over kulen på tilhengerfestet til trekkvognen. Senk deretter støttehjulet, og koble campingvognen til trekkvognen på vanlig måte. Klargjør campingvognen til å trekkes på vanlig måte. Campingvognen må ikke trekkes mens drivrullene står inntil dekkene. Vedlikehold Drivelementene må renses for grov veismuss. Ved rengjøring av campingvognen må manøvreringshjelpen spyles med en vannslange for å løsne slam osv. Forviss deg om at ingen steiner, grener e.l. sitter fast. Styringen er vedlikeholdsfri. Fjernkontrollen må oppbevares på et tørt sted. En gang i året (eller før vinterpausen) må manøvreringshjelpen rengjøres som beskrevet ovenfor, og deretter tørkes, og føringene til drivenhetene må sprayes forsiktig inn med sprayolje eller liknende vannavvisende smøremidler. Smøremiddelet må ikke komme på rullene eller dekkene! Sving drivenhetene inntil og bort fra dekkene noen ganger, så smøremiddelet kommer inn i alle føringene. Campingvognen må ikke parkeres med drivrullene inntil dekkene. Ved lengre tids stillstand må batteriet kobles fra og lades med jevne mellomrom, ellers risikerer du dyp utlading av batteriet. Før systemet tas i drift, må campingvognens batteri lades opp. Du eller campingvognforhandleren kan enkelt gjennomføre kontrollen eller vedlikeholdet av manøvreringshjelpen samtidig med at campingvognen er til sin årlige service. Henvend deg til forhandleren hvis det er noe du lurer på. Feilsøking Før du ringer kundeservice, bør du kontrollere følgende: Er batteriene i fjernkontrollen i god stand? Er batteriet i campingvognen i god stand og fulladet? Vær oppmerksom på at batteriets ytelse kan reduseres kraftig ved lave utetemperaturer. Gjennomfør en tilbakestilling ved å koble fra batteriet fysisk (ca. 10 sekunder). Hvis feilen ikke kan rettes, må du henvende deg til forhandleren. Avstemming av den elektroniske styringen med fjernkontrollen. Fjernkontroll og styring er tilpasset hverandre i fabrikken. Etter utskifting av styringen eller fjernkontrollen må disse tilpasses hverandre igjen, som beskrevet nedenfor. Kontroller monteringen i henhold til monteringsanvisningen og forviss deg om at drivrullene ikke ligger inntil dekkene. Kontroller at batteriet er koblet til som det skal, at det er i god stand, og at styringen forsynes med en spenning på 12 V. Trykk på tilbakestillingsknappen (k) på styringen, og hold den (rød lysdiode j blinker langsomt), etter ca. 5 sekunder blinker lysdioden (j) fort. Slipp så tilbakestillingsknappen, og trykk i løpet av 10 sekunder på tasten (c) campingvogn bakover på fjernkontrollen, og hold tasten inne, samtidig som du slår på fjernkontrollen med skyvebryteren (a). a Kontroller Kontroller med jevne mellomrom monteringen, kablingen og kontaktene med tanke på om de kan være skadet. Drivenhetene må kunne beveges fritt, og når de svinges bort fra dekkene, må de automatisk trekkes tilbake til sikker hvileposisjon av returfjærene. Hvis dette ikke skjer, må du undersøke om føringene til drivenhetene er skitne eller korrodert, og rense dem ved behov. Løsne alle bevegelige deler, olje dem eller sett dem inn med sprayolje (f.eks. WD40), for å sikre at de kan bevege seg fritt og på riktig måte. Bilde 3 j k Fjernkontroll og styring tilpasses hverandre. Etter vellykket tilpasning blinker den røde lysdioden fort. c Etter den årlige servicen må du kontrollere om alle motorene reagerer som de skal på kommandoer fra tastene på fjernkontrollen. Minst annethvert år må en fagmann kontrollere manøvreringshjelpen med tanke på om alle monteringsdeler sitter som de skal, om alle sikkerhetsrelevante deler er i god stand og om den er utsatt for rustangrep. 4

5 Tekniske data Betegnelse Manøvreringshjelp RH 1 Bruksområde Enakslet campingvogn med totalvekt på opptil kg Driftsspenning 12 V DC Strømforbruk Gjennomsnittlig ca. 20 A Maksimalt 120 A Hvilestrømforbruk < 20 ma Frekvens for fjernkontroll Klasse 1, 868 MHz Hastighet Ca. 16 cm pr. sekund (avhengig av vekt og stigning) Vekt Ca. 34 kg (inkludert ensidebetjening) Forbehold om tekniske endringer. GO2 Produsent-garantierklæring 1. Garantidekning Produsenten gir garanti for mangler på apparatet som skyldes feil på materiale eller produksjon. I tillegg gjelder de lovbestemte garantikravene mot selger. Følgende dekkes ikke av garantien: Slitasjedeler og naturlig slitasje, som følge av bruk av andre deler enn originaldeler fra GO2 i apparatene, som følge av unnlatelse av å overholde monterings- og bruksanvisningen fra produsenten, feilaktig behandling, og feilaktig transportemballering. 2. Garantiens omfang Garantien gjelder for mangler i henhold til punkt 1, som oppstår i løpet av 24 måneder etter inngåelse av kjøpekontrakten mellom selger og sluttforbruker. Produsenten vil, etter eget valg, rette slike mangler ved utbedring av manglene i etterkant eller ved hjelp av en reservedelsleveranse. Hvis produsenten yter garanti, begynner garantifristen for de reparerte eller utskiftede delene ikke på nytt, men den gamle fristen fortsetter å gjelde. Ytterligere krav, særlig skadeerstatningskrav fra kjøper eller tredjepart, dekkes ikke. Bestemmelsene i produktansvarsloven berøres ikke. Samsvarserklæring 1. Produsentens kontaktdata Navn: Adresse: 2. Identifisere apparatet Type/utførelse: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Str. 12, D Putzbrunn GO2 / Manøvreringshjelp RH 1 3. Oppfyller kravene i følgende EF-direktiver 3.1 Direktiv 1999/5/EF om radio- og teleterminalutstyr 3.2 EMC-direktivet (2004/108/EF) 3.3 Demping av radiostøy i kjøretøy 72/245/EØS (med tillegg) 3.4 Lavspenningsdirektivet 2006/95/EF 3.5 Direktiv om kasserte kjøretøy (2000/53/EF) og er merket med typegodkjenningsnumrene e og CE-merket. GO2 RH 1: Klasse 1, frekvens 868 MHz. Land: AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK. 4. Grunnlag for samsvarserklæringen EN :2006, EN :2006 (R&TTE art. 3.2), EN :2005, EN :2002 (EMC art. 3.1b), EN :2001, EN :2006, EN :2001, EN 55022:2003 (klasse B), ISO :2004, EN 60950:2001, 2004/104/EF, 2005/83/EF, 2006/28/EF, 2000/53/EF 5. Teknisk kontrollorgan Kraftfahrt-Bundesamt (tysk biltilsyn) 6. Opplysninger om undertegnedes funksjon Underskrift: ppa Axel Schulz Leder Produktcenter Putzbrunn, Ekstra kostnader på grunn av apparatets vanskelige ut- og innmonteringsbetingelser (f.eks. demontering av møbel- eller karosserideler) kan ikke anerkjennes som garantiytelse. På rullene gir vi 24 måneders garanti på produksjonsfeil. Før bruk av manøvreringshjelpen er det svært viktig at steiner med skarpe kanter fjernes fra dekkene. 3. Gjøre krav på garantidekning I tilfelle du vil gjøre krav på garantidekning, må du henvende deg til det utsalgsstedet hvor du kjøpte produktet. Ta med deg den originale kjøpskvitteringen. 5

6 Monteringsanvisning Før arbeidet påbegynnes må monteringsanvisningen leses og følges nøye! Ved montering er det viktig å sørge for at metallspon og andre forurensninger ikke kommer inn i styringen. Tilbehør som beskrives i monteringsanvisningen er tilgjengelig fra forhandleren. Bruksformål Manøvreringshjelpen er konstruert for bruk på enakslede campingvogner med en totalvekt på opptil kg. Manøvreringshjelpen veier ca. 34 kg med montert ensidebetjening. Kontroller tillatt tilhengerlast for trekkvognen, samt totalvekten til campingvognen, og om disse er dimensjonert for den ekstra vekten. Registrering Manøvreringshjelpen RH 1 er typegodkjent og har fått generell driftstillatelse (ABE) for Tyskland. Det er ikke nødvendig med godkjenning ved en bilsakkyndig (unntatt ved montering av flatrammesettet). Generell driftstillatelse (ABE) må medføres i kjøretøyet. Manøvreringshjelpen oppfyller ytterligere krav til EU-direktiver og standarder (se samsvarserklæringen). Ved montering av manøvreringshjelpen må man følge de tekniske og administrative bestemmelsene i det landet hvor kjøretøyet skal registreres for første gang. Minstemål for innmontering Bilde 4 Som vist på figuren, skiller vi mellom L- og U-profil i rammen. L-profil Gulv campingvogn U-p rofil Montering er kun mulig på campingvogn / tilhenger innenfor nedenstående mål. Bilde min. 25 min. 35 ** Alle mål i mm. * gjelder kjøretøy med last Finne rammenhøyden max. 20 Gulv campingvogn min. 170* min. 50 min / maks maks I et område på 330 mm fra ytterkanten av dekket i høyde med dekknavet / dekkets sentrum er det påkrevet med en rammehøyde på minst 170 mm. min. 2,8 Enhver forandring av apparatet eller bruk av ikke-originale reservedeler og tilbehørsdeler som er viktige for funksjonen, samt unnlatelse av å følge monterings- og bruksanvisningen, fører til at garantien mister sin gyldighet og til bortfall av eventuelle krav på erstatning. I tillegg bortfaller apparatets driftstillatelse. Nødvendig verktøy og anordninger: Bilde min. 170 Til montering av manøvreringshjelpen trenger du: Pipenøkkel, ringnøkkel eller fastnøkkel 13 mm, 17 mm, 10 mm Momentnøkkel (10 40 Nm) Kabelkutter / krympetang Bormaskin / skrutrekker / stikksag Ø 25 mm 2 tonns manøvreringsjekk og passende bukker Tilstrekkelig godt lys Identifisere monteringssituasjonen 1. Standardmontering I forbindelse med et chassis med U- eller L-profil og en rammehøyde på ca. 170 mm skal monteringen følge standard prosedyre. Det er ikke nødvendig med spesialtilbehør. 2. Innmontering ved chassis med U- eller L-profil og rammehøyde på mellom 110 mm og mindre enn 170 mm I forbindelse med et chassis med en rammehøyde på 110 mm til 170 mm er det nødvendig med 1, 2 eller 3 avstandsskivesett og skruesettet for å utligne høydeforskjeller. 3. Innmontering ved chassis med U- eller L-profil med mindre enn 110 mm rammehøyde I forbindelse med et chassis med en rammehøyde på mindre enn 110 mm må det monteres et flatrammesett for å utligne høydeforskjeller. Ved bruk av et flatrammesett i Tyskland må monteringen godkjennes av en bilsakkyndig. 4. For chassiset AL-KO Vario III / AV med en rammetykkelse på mindre enn 2,8 mm MÅ AL-KO Vario III / AV Montage Kit brukes som forsterkning. 6

7 5. Innmontering ved chassis Eriba-Touring For chassiset Eriba-Touring er det påkrevet med påbyggingssettet Eriba-Touring. Montering av spesialtilbehør 1. Skruesett For høydeutligning med avstandsskiver, maks. 45 mm, 8 skruer iht. DIN 933 M10 x 95 8,8 forsinket. Bilde 7 7. AL-KO Chassis M Adaptersett for chassis med akselforskyvning med tillatt totalvekt på opptil kg. Påbyggingssett for utligning av rammekanter for campingvogner med AL-KO Chassis M. Påbyggingssett trengs til påbygging foran akselen. 8. Manøvreringshjelp påbyggingsett for Eriba-Touring Bilde Avstandsskivesett (2 avstandsskiver à 15 mm) For utligning av høyden maks. 45 mm (3 skiver) på hver side (montering f.eks. bak akselen). 3. Flatrammesett For utligning av høyden for campingvogner / tilhengere med en rammehøyde på mindre enn 110 mm og / eller sammenkobling av avstivninger. Bilde 8 9. Påbyggingssett Eriba-Troll Påbyggingssettet Eriba-Troll muliggjør montering bak akselen på en campingvogn / tilhenger av typen Eriba-Troll mm Bilde 14 Bilde 15 Ved bruk av dette monteringssettet i Tyskland må monteringen godkjennes av en bilsakkyndig. 4. Flatrammesett, kort For utligning av høyden for campingvogner / tilhengere med en rammehøyde på mindre enn 110 mm. Ved bruk av dette monteringssettet i Tyskland må monteringen godkjennes av en bilsakkyndig. 5. AL-KO Vario III / AV Montage Kit Påkrevet for campingvogner med chassis AL-KO Vario III / AV (rammetykkelse under 2,8 mm). Bilde 9 Bilde 10 I mange tilfeller er montering ikke mulig, fordi tilgang til undergulvet er sperret. Spør forhandleren ved behov. Detaljerte monteringsanvisninger er lagt ved det aktuelle påbyggingssettet. Montering av manøvreringshjelpen på campingvognen / tilhengeren med andre rammer er ikke tillatt! I kjøretøyrammen må det ikke bores (eneste unntak er bruk av flatrammesettet*) eller sveises. Under ingen omstendighet må deler av hjulopphenget demonteres. * For AL-KO Vario III / AV-chassiset må det under ingen omstendighet bores i kjøretøyrammen, selv ikke ved bruk av flatrammesettet. 6. Avstandsskivesett for enakslede campingvogner med opptil kg totalvekt med chassis AL-KO Vario III / AV (2 x 4 avstandsskiver à 15 mm) for utligning av høyden opptil 60 mm. Bilde 11 Bilde 12 7

8 Valg av monteringssted Manøvreringshjelpen monteres fortrinnsvis foran akselen, men under spesielle omstendigheter (f.eks. plassmangel) kan den også monteres bak akselen. Til å feste manøvreringshjelpen må kun de medfølgende skruene (eller de påbyggingsdelene som er tilgjengelige som spesialtilbehør) brukes. Montering av drivelementene Kjøretøyrammen må være fri for rust, fett og grove forurensninger. Det må ikke være noen skader på konstruksjonen i området ved hjulopphenget. De hjulene og dekkene som er montert på campingvognen må være av samme størrelse og type, og være pumpet opp i henhold til produsentens anvisninger. Ta alle delene ut av emballasjen og legg dem på gulvet. Sett festesettet (b) på kjøretøyrammen og skru det akkurat så godt på med de to skruene (c) at det fortsatt så vidt kan forskyves på rammen. Skive 8 (8 x) Bilde 19 c Mutter M8 selvlåsende (4 x) b M8 x 60 (4 x) Skru drivenhetene med tverrstangen så godt fast på festesettet med U-vinkelen (d) at de fortsatt så vidt kan forskyves. M10 x 50 (8 x) d Bilde 16 For at den generelle driftstillatelsen (ABE) skal være gyldig, må de medfølgende fabrikkskiltene (f) plasseres til venstre og høyre på tverrbjelken ved siden av holdeplatene for drivenhetene. Skive 10 (16 x) Mutter M10 selvlåsende (8 x) Bilde 20 Plasser drivrullene slik at de befinner seg ca. på høyde med hjulnavet (midten av hjulet ± 30 mm). Bilde 17 f Sett drivenhetene og tverrstangen løst sammen. Skruene (kontramutterne) skal ikke strammes mer enn det man kan gjøre med hendene. ± 30 mm min. 110 mm Mutter M8 (4 x) M8 x 30 (4 x) Bilde 21 Ved en høydeforskjell på opptil 45 mm tilbyr GO2 til utligning et avstandsskivesett (2 stk. à 15 mm) som tilbehør. På hver side kan det brukes opptil tre avstandsskiver. Skruesettet trengs til å feste avstandsskivene. Bilde 18 Ved en høydeforskjell på mer enn 45 mm må flatramme-monteringssettet brukes. Sørg for at klaringen til bakken er tilstrekkelig (minst 110 mm). 8

9 Forskyv drivenhetene (mens de er svingt bort fra dekkene) i langsretning for å oppnå korrekt avstand mellom dekk og rulle (20 mm). Den forskyvbare midtstangen tillater tilpasning til rammebredden. 20 mm Montere ensidebetjeningen Forviss deg om at drivrullene ikke ligger an mot dekkene (på begge sider)! Skyv forbindelsesrørene (1) med boringene vendt utover, inn i mellomrøret (2). Skyv forbindelsesrørene (1) inn på styreboltene (a). Stikk skruene (5) gjennom styreboltene og skru dem fast. Bilde 22 min. 110 mm Forskyv drivenhetene i tversretningen, slik at dekkets maksimale rulleflate dekkes. Sørg for tilstrekkelig avstand mellom girkasse og dekk / støtdempere, så disse ikke berører hverandre. min. 10 mm Sentrer mellomrøret (2), og ettermål ved behov. Trekk til (20 Nm) de 2 skruene (4) og mutterne M8 (3) i denne posisjonen. Kontroller deretter alle skrueforbindelsene en gang til. 5 Når drivrullen er svingt inntil dekket, er minsteavstanden 10 mm. a Bilde 23 Etter riktig plassering av skruene og mutterne må du trekke til festesettet noe, og deretter kontrollere de nødvendige avstandene en gang til. Vekten av campingvognen må nå hvile på hjulene. Plasser den forskyvbare midtstangen i sentrum (ta f.eks. mål med en tommestokk på de åpne sidene av tverrstangen), trekk til de 4 skruene (20 Nm), og sikre dem med kontramutterne. Bilde 25 Sving rullene inntil med den medfølgende innsvingningshendelen. Drivrullene skal nå ligge inntil dekkene på begge sider. Kontroller også på motsatt side. Sving drivrullene bort fra dekkene igjen. Gjenta denne prosessen på motsatt side. Kontroller avstanden på 20 mm til dekkene (med last på hjulene) en gang til, og trekk deretter til 2 skruer (M8) i festesettet med 24 Nm og skruene (M10) i festesettet med 48 Nm. For at skruene skal sitte godt, er det helt påkrevet at de trekkes til i riktig rekkefølge. 20 Nm 40 Nm 40 Nm Bilde 24 Kontroller en gang til at alle 6 skruene er trukket til med riktig dreiemoment! 9

10 Elektrisk kabling og styring Koblingsdiagram Manøvreringshjelpen er kun egnet for tilkobling til 12 V-batterier (likespenning). Før arbeidet påbegynnes, må batteriet og en eventuell ekstern strømforsyning kobles fra. Ved usikkerhet om den elektriske tilkoblingen må du la en kvalifisert bilelektriker ta seg av tilkoblingen. Montering foran akselen Visning ovenfra Kjøremotor 4 3 Batteri + Kjøremotor 2 1 Den elektriske installasjonen må tilfredsstille tekniske og administrative krav i det landet hvor den skal brukes (i Europa f.eks. EN ). Nasjonale lover og regler må følges. På hver motor er det formontert to høyeffektkabler for kjøremotoren (6 mm²). Merk de ulike motortilkoblingskablene (motor A eller B, se også koblingsdiagrammet) og legg dem foreløpig langs undergulvet til campingvognen og frem til monteringsstedet for styringen. En passende plass for styringen er f.eks. et oppbevaringsrom under en seng i umiddelbar nærhet av manøvreringssystemet, med en minsteavstand til batteriet på 40 cm. Sett styringen inn i oppbevaringsrommet og fest den med de medfølgende sponplateskruene (5 x 16). Marker et hull Ø 25 mm for ledningsnettene i campingvogngulvet i en avstand av ca. 150 mm fra rekkeklemmen til styringen. Før du begynner å bore må du skaffe deg oversikt over rammedeler, gassrør og elektriske ledninger på den andre siden! Bor hullet, før kabelen gjennom campingvogngulvet og bort til styringen, og legg den slik at den (særlig hvis den er lagt gjennom en metallvegg) ikke kan skrapes opp. I denne forbindelse bør du bruke det medfølgende beskyttelsesrøret for å unngå skader på kablene. B Montering bak akselen A A Visning ovenfra B + + A - + Bilde 26 Kjøremotor Kjøremotor B B Batteri - + A Kjøremotorene beveger seg ved drift. For å motvirke dette bør kablene i dette området festes løst med noe slakk for å unngå at kablene strekkes. Ingen kabler må legges over styringen! Tilkobling av kjøremotorene Bilde 27 Fest kablene til chassiset eller undergulvet ved hjelp av de medfølgende klemmene og skruene. Tett hullet i kjøretøygulvet med plastisk karosseri tetningsmiddel. Motorkablene må være lagt slik at de ikke kan rives av eller skades. Kort inn motorkablene til den kjøremotoren som er lengst unna styringen. Kort inn motorkabelen til den kjøremotoren som ligger nærmest, til samme lengde. De to motorkablene til kjøremotorene må være like lange for å sikre jevn kjøreeffekt for manøvreringshjelpen! Overskytende kabel må legges i sikksakk uten å danne løkker. Krymp de medfølgende flate pluggene på motorkablene til kjøremotoren. Trykk for å låse opp dekselet til rekkeklemmen til styringen, og koble til kablene som beskrevet i koblingsdiagrammet (rød = pluss, svart = minus). Pass på at det oppnås god kontakt! 10

11 Tilkobling av batteriet Strømningsbatterier må plasseres i en egen boks med lufting mot utsiden. Sikringen i plussledningen må kobles til utenfor boksen. For gel- og AGM-batterier er det ikke nødvendig med en egen boks. Følg installasjonsanvisningene fra batteriprodusenten. Polutgangene må legges fysisk adskilt til etter sikringen i plussledningen. Funksjonskontroll Kontroller om batteriet er fulladet for drift av manøvrerings - hjelpen. Plasser campingvognen på en åpen og horisontal plass, og trekk til håndbrekket. Drivrullene må ikke ligge an mot hjulene, og hjørnestøttene må være løftet. Koble batteriklemmene til batteriet. Kontroller om alle kabler er godt festet og ikke varme, og at ingen ting tyder på kortslutning e.l Skyv skyvebryteren på fjernkontrollen til stillingen På. Dermed slås fjernkontrollen på, den grønne lysdioden blinker mens en varseltone høres i ca. 5 sekunder, til styringen er driftsklar. Hvis lysdioden ikke tennes, må du kontrollere polaritet og tilstand for batteriene i fjernkontrollen. Fjernkontrollen slår seg av etter ca. 2 minutter hvis ingen av tastene trykkes. Bilde 28 Legg batteritilkoblingskablene (bruk kun originalkablene som inngår i leveransen) frem til styringen, og fest dem med de medfølgende klemmene og skruene. Batteritilkoblingskablene må ikke skjøtes. De må legges adskilt fra motorkablene og må ikke ligge over styringen. Legg batteritilkoblingskablene slik at de (særlig når de er lagt gjennom metallvegger) ikke kan skrapes opp. I denne forbindelse bør du bruke passende beskyttelsesrør for å unngå skader på kablene. Koble til batteritilkoblingskablene til de eksisterende batteriklemmene (rød = pluss, svart = minus). Feil poltilkobling vil ødelegge elektronikken / styringen Tilkobling til styringen (iht. koblingsdiagrammet) må foregå i rekkefølgen mutter, øyemalje, batterikontakt, mutter (dreiemoment 10 Nm ± 1). Koble til sikringen i plussledningen (150 A) i nærheten av plusspolen. Kontroller om begge drivmotorene står. Trykk på forover - tasten i en avstand av 2 m til styringen. Begge drivmotorene må nå bevege seg i retning forover. Sett skyvebryteren til fjernkontrollen i stilling Av for å slå av fjernkontrollen og dermed manøvreringshjelpen. Sving drivrullene inntil dekkene ved hjelp av den medfølgende innsvingningshendelen. Drei innsvingningshendelen så langt at den går mekanisk i inngrep og ikke kan dreies videre uten betydelig kraftbruk (endestilling omtrent vannrett). Forviss deg om at det ikke er noen hindringer rundt campingvognen, løsne håndbrekket og slå på fjernkontrollen. Kontroller alle funksjoner flere ganger som beskrevet i bruksanvisningen. Trekk til brekket i campingvognen. Sett skyvebryteren til fjernkontrollen i stilling Av for å slå av fjernkontrollen og manøvreringshjelpen. Frikoble drivrullene med innsvingningshendelen, og kontroller avstanden mellom rulle og dekk en gang til. Etterjuster om nødvendig. Avstanden mellom en drivrulle som er svingt bort fra dekket, og dekket er 20 mm. Advarsler Montøren eller eieren av kjøretøyet må plassere den gule etiketten med advarslene som fulgte med apparatet, på et sted i kjøretøyet som er lett synlig for alle brukere (f.eks. på døren til klesskapet)! Forhandleren kan sende deg manglende etiketter på oppfordring. 11

12 /2013