Manøvreringshjelp RH 1

Transkript

1 Bruksanvisning Side 2 Monteringsanvisning Side 6 Oppbevares i bilen!

2 Sikkerhetsanvisninger Før første gangs bruk av manøvreringshjelpen bør du øve på et ledig område for å gjøre deg kjent med funksjonene til fjernkontrollen og manøvreringshjelpen. Før du bruker manøvreringshjelpen må du hver gang kontrollere dekkene og drivrullene. Ved behov må steiner med spisse kanter o.l. fjernes. Mens systemet brukes, må ingen oppholde seg i campingvognen. Det må ikke oppholde seg noen personer (særlig ikke barn) innenfor området hvor manøvreringshjelpen brukes. Når manøvreringshjelpen er i drift, må du sørge for at hår, kroppsdeler, klær eller andre ting man kan ha på seg, ikke kan sette seg fast i bevegelige og / eller roterende deler (f.eks. drivrullene). Ved manøvrering må avstanden mellom fjernkontrollen og midten av campingvognen ikke være større enn maks. 10 m. Ved feil må håndbrekket trekkes til. For å unngå at campingvognen velter ved manøvrering i skrått terreng, må draget rettes nedover (mot bunnen av dalen). Når manøvreringen er fullført, må du alltid først trekke til håndbrekket og svinge drivrullene bort fra dekkene. Hjulene må blokkeres (særlig i helninger). Manøvreringshjelpen egner seg ikke som parkeringsbrems for den parkerte campingvognen. Fjernkontrollen må oppbevares utilgjengelig for uvedkommende (spesielt barn). Campingvognen må aldri trekkes mens drivrullene ligger inntil hjulene, da dette kan føre til skader på dekkene, trekkvognen og på drivenhetene. Alle hjul og dekk på campingvognen må ha samme størrelse og være av samme merke. For at manøvreringshjelpen skal virke som den skal, må avstanden mellom dekkene og drivrullene være 20 mm når drivrullene er svingt bort fra dekkene. Alle dekk må, i henhold til produsentens opplysninger, ha samme dekktrykk (må kontrolleres regelmessig!). Dekkslitasje eller montering av nye dekk kan gjøre det nødvendig å stille inn avstanden mellom drivruller og dekk på nytt (se Montering av drivelementene ). Hvis campingvognen settes på bukk, må manøvreringshjelpen ikke brukes som opplagringspunkt, da dette kan føre til skader på drivenheten. Ømfintlig gjenstander, som kameraer, DVD-spillere osv. må ikke oppbevares i oppbevaringsrommet i nærheten av styringen eller motorkabelen. De sterke elektromagnetiske feltene kan føre til skader på dem. Kjøretøyets vekt i tom tilstand øker med vekten av manøvreringshjelpen, hvilket fører til at kjøretøyets nyttelast reduseres. Generelle anvisninger Vær oppmerksom på at manøvreringshjelpen kun egner seg for tilhengere med én aksel. Manøvreringshjelpen RH 1 er utviklet for å overvinne stigninger på opptil ca. 25 % ved kg eller 15 % ved kg totalvekt på passende underlag. Manøvreringshjelpen kan eventuelt ikke overvinne hindringer som er høyere enn ca. 2 cm uten hjelpemidler (bruk skrå hjelpeklosser). Dette avhenger av vekten på campingvognen. På grunn av de typiske egenskaper ved radiosignaler, kan signalet brytes av terrenget eller gjenstander. Dermed reduseres mottakskvaliteten i mindre områder rundt campingvognen, hvilket kan føre til at driften av manøvreringshjelpen kan avbrytes for kortere tid. Etter at manøvreringshjelpen er slått av med fjernkontrollen, står styringen fortsatt i standby. For at den skal slås helt av, må batteriet kobles fra, eller en skillebryter innmonteres. Batterier For optimal drift anbefaler vi batterier med rundcelleteknologi og et dertil egnet ladeapparat. Også motor-, belysnings- og gelbatterier egner seg, hvis de har tilstrekkelig kapasitet. Anbefalt batterikapasitet Rundcelleteknologi Gel / AGM Blysyrebatteri (flytende elektrolytt) Startbatterier egner seg ikke minst 55 Ah minst 70 Ah minst 80 Ah Batterier med større kapasitet kan forlenge driftstiden. Stell av batterier (også vedlikeholdsfrie batterier) For å oppnå lang batterilevetid, må man ta hensyn til følgende: Batterier bør lades helt opp før og etter strømuttak. Ved stillstand som varer lenger enn 24 timer, bør strømkretsen brytes (f.eks. med en skillebryter eller ved at batteriet kobles fra ved polene). Ved stillstand som varer enda lenger, må batteriet kobles fra og lades i 24 timer minst hver 12. uke. Om vinteren må batteriet oppbevares fulladet på et kjølig og frostfritt sted, og etterlades med jevne mellomrom (hver 12. uke). Funksjonsbeskrivelse Før bruk må du lese bruksanvisningen og kapittelet Sikkerhetsanvisninger. Eieren av kjøretøyet er ansvarlig for korrekt betjening av apparatet. Manøvreringshjelpen er et system som kan brukes til å bevege en campingvogn uten hjelp av en trekkvogn. Manøvreringshjelpen består av to adskilte drivenheter som begge er utstyrt med en 12 V likestrømsmotor. 2

3 Disse enhetene monteres like ved hjulene på kjøretøyets ramme ved hjelp av tverrsteg. Når drivrullene er svingt inn mot dekkene ved hjelp av den medfølgende innsvingningshendelen, er manøvreringshjelpen klar til bruk. Betjeningen foregår utelukkende med fjernkontrollen. Denne sender radiosignaler til styringen. Et separat installert 12 V blysyrebatteri eller et passende bly-gel-batteri (ikke inkludert i leveransen) forsyner styringen med strøm. Bruksanvisning Fjernkontroll a = På / av-skyvebryter På (grønn lysdiode lyser) Av (grønn lysdiode slukkes) b = campingvogn forover (begge hjul dreier forover) c = campingvogn bakover (begge hjul dreier bakover) d = campingvogn forover mot høyre (venstre hjul dreier forover) e = campingvogn forover mot venstre (høyre hjul dreier forover) f = campingvogn bakover mot høyre (venstre hjul dreier bakover) g = campingvogn bakover mot venstre (høyre hjul dreier bakover) Bilde 1 Campingvognen kan dreies i sirkel på stedet, uten at den beveges forover: d + g = campingvognen dreies i sirkel mot høyre (venstre hjul dreier forover + høyre hjul dreier bakover) e + f = campingvognen dreies i sirkel mot venstre (venstre hjul dreier bakover + høyre hjul dreier forover) Fjernkontrollen slår seg av etter ca. 2 minutter uten tastetrykk, eller etter 7 minutter hvis en av kjøretastene holdes nede kontinuerlig. Den grønne lysdioden slukkes. For å aktivere fjernkontrollen igjen må du sette skyvebryteren på Av og etter ca. 1 sekund på På igjen. På selve campingvognen er det ikke noen På / av -bryter. Lysdiode-blinkkode og varseltone for fjernkontrollen Lysdiode På og ingen varseltone Systemet er driftsklart. Lysdiode Av og ingen varseltone Systemet er av (kontroller eventuelt batteriene til fjernkontrollen) Lysdiode blinker i kombinasjon med varseltone: i ca. 5 sekunder etter at fjernkontrollen er slått på, til systemet er driftsklart. etter at fjernkontrollen er slått på, i ca. 10 sekunder, deretter slås den av radioforbindelsen til styringen kunne ikke opprettes. hvert 3. sekund når campingvognens batteri er i ferd med å bli utladet (avslutt manøvreringen snarest, og sett batteriet til lading). 5 ganger i sekundet (5 Hz) ved underspenning i campingvognens batteri. Kjørefunksjonen låses til batterispenningen igjen er over ca. 11 V (f.eks. ved at batteriet lades eller får hvile). 2 ganger i sekundet (2 Hz) ved overstrøm / overtemperatur. Slå fjernkontrollen av og deretter på igjen (ved overtemperatur bør du eventuelt vente til avkjølingsfasen er avsluttet). Skifte batteri på fjernkontrollen Bruk kun lekkasjefrie mikrobatterier, LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V). Ta hensyn til pluss / minus når de nye batteriene settes inn. Tomme, brukte batterier kan lekke og skade fjernkontrollen. Fjern batteriene hvis fjernkontrollen ikke skal brukes over lengre tid. Garantien dekker ikke skader som skyldes lekkasje fra batteriene. Bilde 2 Før du avhender en defekt fjernkontroll, må du fjerne batteriene og kassere dem på riktig måte. Finmanøvrere med campingvognen Før bruk av manøvreringshjelpen må du lese nøye gjennom kapittelet Sikkerhetsanvisninger. Ved frakoblet campingvogn (trekk til håndbrekket) må drivrullene svinges inn mot dekkene med den medfølgende innsvingningshendelen. Sving innsvingningshendelen så langt at den ikke kan svinges lenger uten betydelig kraftbruk. I endeposisjonen går drivenheten i inngrep på en sikker måte. Når drivrullene svinges inntil / bort fra hjulene, må du passe på at ikke fingrene kommer i klem. Løsne håndbrekket før du tar manøvreringshjelpen i bruk. Sett skyvebryteren (a) til fjernkontrollen i posisjon På den grønne lysdioden blinker mens en varseltone høres i ca. 5 sekunder, til styringen er driftsklar igjen. Retningstastene muliggjør bevegelse i seks retninger; forover, bakover, forover mot venstre, bakover mot venstre, forover mot høyre og bakover mot høyre. I tillegg kan tastene forover mot venstre (e) og bakover mot høyre (f) eller forover mot høyre (d) og bakover mot venstre (g) trykkes samtidig, for å dreie campingvognen i sirkel på stedet, uten at den beveger seg forover. Ved hjelp av mykstart- / mykstoppfunksjonen settes campingvognen i bevegelse uten rykk, og ved stopp bremses den like mykt. Når tastene slippes eller når radiosignalet forstyrres eller blir for svakt, stopper campingvognen. Apparater med radiosender eller andre manøvreringshjelp-fjernkontroller vil ikke sette din manøvreringshjelp i drift. Etter igangkjøringen beveger manøvreringshjelpen seg med jevn hastighet. Hastigheten øker noe i nedoverbakke og reduseres noe i oppoverbakke. 3

4 Sett skyvebryteren til fjernkontrollen i posisjon Av for å slå av fjernkontrollen og manøvreringshjelpen. Skyvebryteren fungerer også som NØDSTOPP -bryter. Når manøvreringen er avsluttet, må du først trekke til håndbrekket og deretter svinge drivrullene bort fra dekkene. Koble til en trekkvogn Ved hjelp av manøvreringshjelpen kan man koble til en trekkvogn med millimeterpresisjon. Dette krever imidlertid nøyaktighet og noe øvelse. Plasser campingvognen i nærheten av trekkvognen, som beskrevet i bruksanvisningen (trekk til håndbrekket og sett bilen i gir). Trykk kort og flere ganger på de aktuelle retningstastene, til kulehansken på draget til campingvognen befinner seg rett over kulen på tilhengerfestet til trekkvognen. Senk deretter støttehjulet, og koble campingvognen til trekkvognen på vanlig måte. Klargjør campingvognen til å trekkes på vanlig måte. Campingvognen må ikke trekkes mens drivrullene står inntil dekkene. Vedlikehold Drivelementene må renses for grovt veismuss. Ved rengjøring av campingvognen må manøvreringshjelpen spyles med en vannslange for å løsne slam osv. Forviss deg om at ingen steiner, grener e.l. sitter fast. Styringen er vedlikeholdsfri. Fjernkontrollen må oppbevares på et tørt sted. En gang i året (eller før vinterpausen) må manøvreringshjelpen rengjøres som beskrevet ovenfor, og deretter tørkes, og føringene til drivenhetene må sprayes forsiktig inn med sprayolje eller liknende vannavvisende smøremidler. Smøremiddelet må ikke komme på rullene eller dekkene! Sving drivenhetene inntil og bort fra dekkene noen ganger, så smøremiddelet kommer inn i alle føringene. Campingvognen må ikke parkeres med drivrullene inntil dekkene. Feilsøking Før du ringer kundeservice, bør du kontrollere følgende: Er batteriene i fjernkontrollen i god stand? Er batteriet i campingvognen i god stand og fulladet? Vær oppmerksom på at batteriets ytelse kan reduseres kraftig ved lave utetemperaturer. Tilbakestille kontrollen ved å koble fra batteriet i kort tid (ca. 10 sekunder). Hvis feilen ikke kan rettes, må du henvende deg til forhandleren. Tilpasse den elektroniske styringen med fjernkontrollen. Fjernkontroll og styring er tilpasset hverandre fra fabrikkens side. Etter utskifting av styringen eller fjernkontrollen må disse tilpasses hverandre igjen, som beskrevet nedenfor. Kontroller monteringen i henhold til monteringsanvisningen og forviss deg om at drivrullene ikke ligger inntil dekkene. Kontroller at batteriet er koblet til som det skal, at det er i god stand, og at styringen forsynes med en spenning på 12 V. Trykk på tilbakestillingsknappen (k) på styringen, og hold den inne (rød lysdiode j blinker langsomt). Etter ca. 5 sekunder blinker lysdioden (j) fort. Slipp så tilbakestillingsknappen, og trykk i løpet av 10 sekunder på tasten (c) campingvogn bakover på fjernkontrollen, og hold tasten inne, samtidig som du slår på fjernkontrollen med skyvebryteren (a). a Ved lengre tids stillstand må batteriet kobles fra og lades med jevne mellomrom, ellers risikerer du dyp utlading av batteriet. Før systemet tas i drift, må campingvognens batteri lades opp. j k c Du eller campingvognforhandleren kan enkelt gjennomføre kontrollen eller vedlikeholdet av manøvreringshjelpen samtidig med at campingvognen er til sin årlige service. Henvend deg til forhandleren hvis det er noe du lurer på. Kontroller Bilde 3 Fjernkontroll og styring tilpasses hverandre. Etter vellykket tilpasning blinker den røde lysdioden fort. Kontroller med jevne mellomrom monteringen, kablingen og kontaktene med tanke på eventuelle skader. Drivenhetene må kunne beveges fritt, og når de svinges bort fra dekkene, må returfjærene automatisk trekke dem tilbake til sikker hvileposisjon. Hvis dette ikke skjer, må du undersøke om føringene til drivenhetene er skitne eller korrodert, og rense dem ved behov. Løsne alle bevegelige deler, olje dem eller sett dem inn med sprayolje (f.eks. WD40), for å sikre at de kan bevege seg på riktig måte. Etter den årlige servicen må du kontrollere om alle motorene reagerer som de skal på kommandoer fra tastene til fjernkontrollen. Minst annethvert år må en fagmann kontrollere manøvreringshjelpen med tanke på om alle påbyggingsdeler sitter som de skal, om alle sikkerhetsrelevante deler er i god stand og om den er utsatt for rustangrep. 4

5 Tekniske data Betegnelse Manøvreringshjelp RH 1 Bruksområde Enakslet campingvogn med totalvekt på opptil 1800 kg Driftsspenning 12 V DC Strømforbruk Gjennomsnittlig ca. 20 A Maksimalt 120 A Hvilestrømforbruk < 20 ma Frekvens for fjernkontroll Klasse 1, 868 MHz Hastighet Ca. 16 cm pr. sekund (avhengig av vekt og stigning) Vekt Ca. 34 kg (inkludert ensidebetjening) Forbehold om tekniske endringer. GO2 Produsent-garantierklæring 1. Garantidekning Produsenten gir garanti for mangler på apparatet som skyldes feil på materiale eller produksjon. I tillegg gjelder de lovbestemte garantikravene mot selger. Følgende dekkes ikke av garantien: slitasjedeler og naturlig slitasje, som følge av bruk av andre deler enn originaldeler fra GO2 i apparatene, som følge av at monterings- og bruksanvisningen fra produsenten ikke er blitt overholdt, som følge av feilaktig behandling, som følge av feilaktig transportemballering. 2. Garantiens omfang Garantien gjelder for mangler i henhold til punkt 1, som oppstår i løpet av 24 måneder etter inngåelse av kjøpekontrakten mellom selger og sluttforbruker. Produsenten vil etter eget valg rette slike mangler ved utbedring eller ved ny levering. Hvis produsenten yter garanti, begynner garantifristen for de reparerte eller utskiftede delene ikke på nytt, men den gamle fristen fortsetter å gjelde. Ytterligere krav, særlig skadeerstatningskrav fra kjøper eller tredjepart, dekkes ikke. Bestemmelsene i produktansvarsloven (Produkthaftungsgesetz) berøres ikke. Samsvarserklæring 1. Produsentens kontaktdata Navn: Adresse: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Str. 12, D Putzbrunn 2. Identifikasjon av apparatet Type / utførelse: GO2 / Manøvreringshjelp RH 1 3. Oppfyller kravene i følgende EF-direktiver 3.1 R&TTE-direktiv (1999/5/EF) 3.2 EMC-direktiv (2004/108/EF) 3.3 Demping av radiostøy i kjøretøy 72/245/EØS (med tillegg) 3.4 Lavspenningsdirektivet 2006/95/EF 3.5 Direktiv om kasserte kjøretøy (2000/53/EF) og er merket med typegodkjenningsnumrene e og CE-merket. GO2 RH 1: Klasse 1, frekvens 868 MHz. Land: AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK. 4. Grunnlag for samsvarserklæringen EN :2006, EN :2006 (R&TTE art. 3.2), EN :2005, EN :2002 (EMC art. 3.1b), EN :2001, EN :2006, EN :2001, EN55022:2003 (Class B), ISO :2004, EN60950:2001, 2004/104/EF, 2005/83/EF, 2006/28/EF, 2000/53/EF 5. Teknisk kontrollorgan Kraftfahrt-Bundesamt (tysk biltilsyn) 6. Opplysninger om undertegnedes funksjon Underskrift: pp. Axel Schulz Leder Produktcenter Putzbrunn, Ekstra kostnader på grunn av apparatets vanskelige ut- og innmonteringsbetingelser (f.eks. demontering av møbel- eller karosserideler) kan ikke anerkjennes som garantiytelse. På rullene gir vi 24 måneders garanti på produksjonsfeil. Før bruk av manøvreringshjelpen er det svært viktig at steiner med skarpe kanter fjernes fra dekkene. 3. Gjøre krav på garantidekning I tilfelle du vil gjøre garantikrav gjeldende, må du henvende deg til det utsalgsstedet hvor du kjøpte produktet. Ta med deg den originale kjøpskvitteringen. 5

6 Monteringsanvisning Før arbeidet påbegynnes, må monteringsanvisningen leses og følges nøye. Ved montering er det viktig å sørge for at metallspon og andre forurensninger ikke kommer inn i styringen. Tilbehør som beskrives i monteringsanvisningen er tilgjengelig fra forhandleren. Bruksformål Manøvreringshjelpen er konstruert for bruk på enakslede campingvogner med en totalvekt på opptil 1800 kg. Manøvreringshjelpen veier ca. 34 kg med montert ensidebetjening. Kontroller tillatt tilhengerlast for trekkvognen, samt totalvekten til campingvognen, og om disse er dimensjonert for den ekstra vekten. Registrering Manøvreringshjelpen RH 1 er typegodkjent og har fått generell driftstillatelse (ABE) for Tyskland. Det er ikke nødvendig med godkjenning ved en bilsakkyndig (unntatt ved montering av flatrammesettet). Generell driftstillatelse (ABE) må medføres i kjøretøyet. Manøvreringshjelpen oppfyller ytterligere krav til EU-direktiver og standarder (se samsvarserklæringen). Ved montering av manøvreringshjelpen må man følge de tekniske og administrative bestemmelsene i det landet hvor kjøretøyet skal registreres for første gang. Minstemål for innmontering Bilde 4 Som vist på figuren, skiller vi mellom L- og U-profil i rammen. L-profil Gulv campingvogn U-p rofil Montering er kun mulig på campingvogn / tilhenger innenfor nedenstående mål. Bilde min. 25 min. 35 ** Alle mål i mm. * gjelder kjøretøy med last Finne rammehøyden max. 20 Gulv campingvogn min. 170* min. 50 / max. 180 min / max I et område på 340 mm fra ytterkanten av dekket i høyde med dekknavet / dekkets sentrum er det påkrevet med en rammehøyde på minst 170 mm. min. 2,8 Enhver forandring av apparatet eller bruk av ikke-originale reservedeler og tilbehørsdeler som er viktige for funksjonen, samt unnlatelse av å følge monterings- og bruksanvisningen, fører til at garantien mister sin gyldighet og til bortfall av eventuelle krav på erstatning. I tillegg bortfaller apparatets driftstillatelse. Nødvendig verktøy og anordninger: Til montering av manøvreringshjelpen trenger du: Bilde Identifisere monteringssituasjonen min. 170 Pipenøkkel, ringnøkkel eller fastnøkkel 13 mm, 17 mm, 10 mm Innvendig sekskant 4 Momentnøkkel (10 40 Nm) Kabelkutter / krympetang Bormaskin / skrutrekker / stikksag Ø 25 mm 2 tonns manøvreringsjekk og passende bukker Tilstrekkelig godt lys 1. Standardmontering I forbindelse med et chassis med U- eller L-profil og en rammehøyde på ca. 170 mm skal monteringen følge standard prosedyre. Det er ikke nødvendig med spesialtilbehør. 2. Innmontering ved chassis med U- eller L-profil og rammehøyde på mellom 110 mm og mindre enn 170 mm I forbindelse med et chassis med en rammehøyde på 110 mm til 170 mm er det nødvendig med 1, 2 eller 3 avstandsskivesett og skruesettet for å utligne høydeforskjeller. 3. Innmontering ved chassis med U- eller L-profil med mindre enn 110 mm rammehøyde I forbindelse med et chassis med en rammehøyde på mindre enn 110 mm må det monteres et flatrammesett for å utligne høydeforskjeller. Ved bruk av et flatrammesett i Tyskland må monteringen godkjennes av en bilsakkyndig. 4. For chassiset AL-KO Vario III / AV med en rammetykkelse på mindre enn 2,8 mm må AL-KO Vario III / AV Montage Kit brukes som forsterkning. 6

7 5. For montering foran akselen på AL-KO-chassis M med forskyvbare bjelker For å utligne overlappende rammekanter kreves adaptersettet til AL-KO chassis M (inntil 1800 kg). 6. For montering foran akselen på AL-KO-chassis M med gjennomgående ramme For å utligne overlappende rammekanter kreves adaptersettet til AL-KO chassis M (1900 til 2000 kg). 7. Innmontering ved chassiset Eriba-Touring For chassiset Eriba-Touring er det påkrevet med påbyggingssettet Eriba-Touring. 8. Montering ved chassis med L-profil og lite plass. For å utjevne høyden (30 eller 60 mm) ved deler som er montert på undersiden, f.eks. tanker, kreves det korte festesystemet. Montering av spesialtilbehør Bilde 10 Ved bruk av dette monteringssettet i Tyskland må monteringen godkjennes av en bilsakkyndig. 5. AL-KO Vario III / AV Montage Kit Påkrevet for campingvogner med chassis AL-KO Vario III / AV (rammetykkelse under eller lik 2,8 mm). 1. Skruesett For høydeutligning med avstandsskiver, maks. 45 mm. 8 skruer iht. DIN 933 M10 x , galvanisert. Bilde 11 Bilde 7 2. Avstandsskivesett (2 avstandsskiver à 15 mm) For utligning av høyden maks. 45 mm (3 skiver) på hver side (montering f.eks. bak akselen). 6. Avstandsskivesett for enakslede campingvogner med opptil 1700 kg totalvekt med chassis AL-KO Vario III / AV (2 x 4 avstandsskiver à 15 mm) for å utligne høyden opptil 60 mm. Bilde 8 3. Flatrammesett For å utligne høyden for campingvogner / tilhengere med en rammehøyde under 110 mm og / eller feste av en monteringsplate over avstivninger. Bilde AL-KO Chassis M Adaptersett for chassis med akselforskyvning med tillatt totalvekt på opptil 1800 kg. Påbyggingssett til utligning av rammekant for campingvogner med AL-KO chassis M. Settet trengs til montering foran akselen. Bilde 9 Ved bruk av dette monteringssettet i Tyskland må monteringen godkjennes av en bilsakkyndig. 4. Kort flatrammesett For å utligne høyden for campingvogner / tilhengere med en rammehøyde under 110 mm. Bilde AL-KO chassis M adaptersett for chassis med gjennomgående ramme og tillatt totalvekt på 1900 til 2000 kg Påbyggingssett til utligning av rammekant for campingvogner med AL-KO chassis M. Settet trengs til montering foran akselen. Bilde 14 7

8 9. Manøvreringshjelp påbyggingssett for Eriba-Touring Skvettlapper Følg vår anvisning hvis et sprutvern er montert. Hvis en manøvreringshjelp monteres bak akselen, må de eksisterende skvettlappene i så fall flyttes eller tilpasses (avstand mellom dekk og skvettlapp skal være maks. 300 mm). Bilde Påbyggingssett Eriba-Troll Påbyggingssettet Eriba-Troll muliggjør montering bak akselen på en campingvogn / tilhenger av typen Eriba-Troll mm Skvettlappene monteres bak akselen, foran akselen er det ikke behov for skvettlapper. Originale skvettlapper RH 1 max. 300 mm Kjøreretning max. 200 mm Bilde Kort festesystem Erstatter standard festesystem dersom dette ikke kan benyttes på grunn av for lite plass, og for å utligne høyden (30 eller 60 mm) ved deler som er montert på undersiden, f.eks. tanker. Bilde 18 Tilpasning av skvettlappene 1. Avmonter eksisterende skvettlapper. 2. Monter manøvreringshjelpen. 3. Skjær eventuelt ut plass til konturen av skjørtet i skvettlappen. 4. Fest skvettlappene på undersiden av campingvognen, 300 mm fra dekket. Montering av drivelementene Kjøretøyrammen må være fri for rust, fett og grovt smuss. Det må ikke være noen skader på konstruksjonen i området rundt hjulopphenget. De hjulene og dekkene som er montert på campingvognen, må være av samme størrelse og type, og være pumpet opp i henhold til produsentens anvisninger. Bilde 17 Ta alle delene ut av emballasjen og legg dem på gulvet. I mange tilfeller er montering ikke mulig, fordi tilgangen til undergulvet er sperret. Spør forhandleren ved behov. Detaljerte monteringsanvisninger er lagt ved det aktuelle påbyggingssettet. Det er ikke tillatt å montere manøvreringshjelpen på campingvogner / tilhengere med andre rammer! I kjøretøyrammen må det ikke bores (det eneste unntaket er ved bruk av flatrammesett*) eller sveises. Under ingen omstendigheter må deler av hjulopphenget demonteres. * For AL-KO Vario III / AV-chassiset må det under ingen omstendighet bores i kjøretøyrammen, selv ikke ved bruk av flatrammesettet. Valg av monteringssted Manøvreringshjelpen monteres fortrinnsvis foran akselen, men under spesielle omstendigheter (f.eks. plassmangel) kan den også monteres bak akselen. Til å feste manøvreringshjelpen må det kun brukes skruer som er inkludert i leveringen (eller de påbyggingsdelene som er tilgjengelige som spesialtilbehør). Bilde 19 For at den generelle driftstillatelsen (ABE) skal være gyldig, må de medfølgende fabrikkskiltene (f) plasseres til venstre og høyre på tverrbjelken ved siden av holdeplatene for drivenhetene. 8

9 Plasser drivrullene slik at de befinner seg ca. på høyde med hjulnavet (midten av hjulet ± 30 mm). f Bilde 20 Marker forbindelsesrøret på midten. Sett drivenhetene og forbindelsesrøret løst sammen. Bilde 21 Ikke skru inn pinneskruene (g) (inkludert i leveringen) ennå. g Sett festesettet (b) på kjøretøyrammen og skru det akkurat så godt på med de to skruene (c) at det fortsatt så vidt kan forskyves på rammen. c M8 x 60 (4 x) Bilde 24 ± 30 mm min. 110 mm Ved en høydeforskjell på opptil 45 mm tilbyr GO2 et avstandsskivesett til utligning (2 stk. à 15 mm). Dette fås som tilbehør. På hver side kan det brukes opptil tre avstandsskiver. Skruesettet behøves for å feste avstandsskivene. Ved en høydeforskjell på mer enn 45 mm må det brukes et flatramme-monteringssett. Sørg for at klaringen til bakken er tilstrekkelig (minst 110 mm). Forskyv drivenhetene (mens de er svingt bort fra dekkene) i langsgående retning for å oppnå korrekt avstand mellom dekk og rulle (20 mm). Det forskyvbare forbindelsesrøret gjør at det kan tilpasses rammebredden. 20 mm Skive 8 (8 x) Bilde 22 Mutter M8 selvlåsende (4 x) b Skru drivenhetene med tverrstangen akkurat så godt fast på festesettet med U-vinkelen (d) at de fortsatt så vidt kan forskyves. Bilde 25 min. 110 mm Forskyv drivenhetene i tversgående retning, slik at dekkets maksimale rulleflate dekkes. Sørg for tilstrekkelig avstand mellom girkasse og dekk / støtdempere, så disse ikke berører hverandre. min. 10 mm Bilde 26 M10 x 50 (8 x) Når drivrullen er svingt inntil dekket, er minsteavstanden 10 mm. d Skive 10 (16 x) Mutter M10 selvlåsende (8 x) Etter riktig plassering av skruene og mutterne må du trekke til festesettet noe, og deretter igjen kontrollere at de påkrevde avstandene fortsatt er overholdt. Vekten av campingvognen må nå hvile på hjulene. Det forskyvbare forbindelsesrøret plasseres i midten (etter markeringen). Fikser hver side med to pinneskruer (g) M8 x 12 (15 Nm). Pinneskruene er belagt med skrusikring og kan derfor kun skrus inn én gang. Bilde 23 9

10 Kontroller avstanden på 20 mm til dekkene (med last på hjulene) en gang til, og trekk deretter til de 2 skruene (M8) i festesettet med 24 Nm og skruene (M10) i festesettet med 48 Nm. For at skruene skal sitte godt, er det helt påkrevet at de trekkes til i riktig rekkefølge. Bilde Nm 48 Nm 48 Nm Kontroller en gang til at alle 6 skruene er trukket til med riktig dreiemoment. Montere ensidebetjeningen Forviss deg om at drivrullene ikke ligger inntil dekkene (på begge sider). Skyv forbindelsesrørene (1) med boringene vendt utover, inn i mellomrøret (2). Skyv forbindelsesrørene (1) inn på styreboltene (a). Stikk skruene (5) gjennom styreboltene og skru dem fast. Sentrer mellomrøret (2), og ettermål ved behov. Trekk til de 2 pinneskruene (3 + 4) (15 Nm) i denne posisjonen. Kontroller deretter alle skrueforbindelsene en gang til. 5 Elektrisk kabling og styring Manøvreringshjelpen er kun egnet for tilkobling til 12 V-batterier (likespenning). Før arbeidet påbegynnes, må batteriet og en eventuell ekstern strømforsyning kobles fra. Ved usikkerhet i henhold til den elektriske tilkoblingen må du la en kvalifisert bilelektriker ta seg av tilkoblingen. Den elektriske installasjonen må tilfredsstille tekniske og administrative krav i det landet hvor den skal brukes (i Europa f.eks. EN ). Nasjonale lover og regler må følges. På hver motor er det formontert to høyeffektkabler for kjøremotoren (6 mm²). Merk de ulike motortilkoblingskablene (motor A eller B, se også koblingsdiagrammet) og legg dem foreløpig langs undergulvet til campingvognen og frem til monteringsstedet for styringen. En passende plass for styringen er f.eks. et oppbevaringsrom under en seng i umiddelbar nærhet av manøvreringssystemet, med en minsteavstand til batteriet på 40 cm. Sett styringen inn i oppbevaringsrommet og fest den med de medfølgende sponplateskruene (5 x 16). Marker et hull Ø 25 mm for ledningsnettene i campingvogngulvet i en avstand av ca. 150 mm fra rekkeklemmen til styringen. Før du begynner å bore, må du skaffe deg oversikt over rammedeler, gassrør og elektriske ledninger på den andre siden! Bor hullet, før kabelen gjennom campingvogngulvet og bort til styringen, og legg den slik at den (særlig hvis den er lagt gjennom en metallvegg) ikke kan skrapes opp. Du bør bruke det medfølgende beskyttelsesrøret for å unngå skader på kablene. Kjøremotorene beveger seg ved drift. For å motvirke dette bør kablene i dette området festes løst med noe slakk for å unngå at kablene strekkes. Ingen kabler må legges over styringen! Fest kablene til chassiset eller undergulvet ved hjelp av de medfølgende klemmene og skruene. a Tett hullet i kjøretøygulvet med plastisk karosseritetningsmiddel. Bilde 28 Sving rullene inntil med den medfølgende innsvingningshendelen. Drivrullene skal nå ligge inntil dekkene på begge sider. Kontroller også på motsatt side. Sving drivrullene bort fra dekkene igjen. Gjenta denne prosessen på motsatt side. 10

11 Koblingsdiagram Tilkobling av batteriet Montering foran akselen Visning ovenfra Kjøremotor 4 3 Batteri + Kjøremotor 2 1 Strømningsbatterier må plasseres i en egen boks med lufting mot utsiden. Sikringen i plussledningen må kobles til utenfor boksen. For gel- og AGM-batterier er det ikke nødvendig med en egen boks. Følg installasjonsanvisningene fra batteriprodusenten. Polutgangene må legges fysisk adskilt til etter sikringen i plussledningen. B A + + A B Bilde 29 Montering bak akselen Visning ovenfra - + Kjøremotor Kjøremotor B Batteri A Bilde Legg batteritilkoblingskablene (bruk kun originalkablene som inngår i leveransen) frem til styringen, og fest dem med de medfølgende klemmene og skruene. Batteritilkoblingskablene må ikke skjøtes. De må legges adskilt fra motorkablene og må ikke ligge over styringen. Legg batteritilkoblingskablene slik at de (særlig når de er lagt gjennom metallvegger) ikke kan skrapes opp. I denne forbindelse bør du bruke passende beskyttelsesrør for å unngå skader på kablene. Koble til batteritilkoblingskablene til de eksisterende batteriklemmene (rød = pluss, svart = minus). - + A Bilde 30 B Tilkobling av kjøremotorene Motorkablene må være lagt slik at de ikke kan rives av eller skades. - + Feil poltilkobling vil ødelegge elektronikken / styringen Tilkobling til styringen (iht. koblingsdiagrammet) må foregå i rekkefølgen mutter, øyemalje, batterikontakt, mutter (dreiemoment 10 Nm ± 1). Koble til sikringen i plussledningen (150 A) i nærheten av plusspolen. Kort inn motorkablene til den kjøremotoren som er lengst unna styringen. Kort inn motorkabelen til den kjøremotoren som ligger nærmest, til samme lengde. De to motorkablene til kjøremotorene må være like lange for å sikre jevn kjøreeffekt for manøvreringshjelpen! Overskytende kabel må legges i sikksakk uten å danne løkker. Krymp de medfølgende flate pluggene på motorkablene til kjøremotoren. Trykk for å låse opp dekselet til rekkeklemmen til styringen, og koble til kablene som beskrevet i koblingsdiagrammet (rød = pluss, svart = minus). Pass på at det oppnås god kontakt! 11

12 Funksjonskontroll Kontroller om batteriet er fulladet for drift av manøvreringshjelpen. Plasser campingvognen på en åpen og horisontal plass, og trekk til håndbrekket. Drivrullene må ikke ligge an mot hjulene, og hjørnestøttene må være løftet. Koble batteriklemmene til batteriet. Kontroller om alle kabler er godt festet og ikke varme, og at ingen ting tyder på kortslutning e.l. Skyv skyvebryteren på fjernkontrollen til posisjon På. Dermed slås fjernkontrollen på, den grønne lysdioden blinker mens en varseltone høres i ca. 5 sekunder, til styringen er driftsklar. Hvis lysdioden ikke tennes, må du kontrollere polaritet og tilstand for batteriene i fjernkontrollen. Fjernkontrollen slår seg av etter ca. 2 minutter hvis ingen av tastene trykkes. Kontroller om begge drivmotorene står. Trykk på forover -tasten i en avstand av 2 m til styringen. Begge drivmotorene må nå bevege seg i retning forover. Sett skyvebryteren til fjernkontrollen i posisjon Av for å slå av fjernkontrollen og dermed manøvreringshjelpen. Sving drivrullene inntil dekkene ved hjelp av den medfølgende innsvingningshendelen. Drei innsvingningshendelen så langt at den går mekanisk i inngrep og ikke kan dreies videre uten betydelig kraftbruk (endeposisjon omtrent vannrett). Forviss deg om at det ikke er noen hindringer rundt campingvognen, løsne håndbrekket og slå på fjernkontrollen. Kontroller alle funksjoner flere ganger som beskrevet i bruksanvisningen. Trekk til håndbrekket i campingvognen. Sett skyvebryteren til fjernkontrollen i posisjon Av for å slå av fjernkontrollen og manøvreringshjelpen. Frikoble drivrullene ved hjelp av innsvingningshendelen, og kontroller avstanden mellom rulle og dekk en gang til. Etterjuster om nødvendig. Avstanden mellom drivrullene som er svingt bort fra dekkene, og dekkene er på 20 mm. Advarsler Montøren eller eieren av kjøretøyet må plassere den gule etiketten med advarslene som fulgte med apparatet, på et sted i kjøretøyet som er lett synlig for alle brukere (f.eks. på døren til klesskapet). Forhandleren kan sende deg manglende etiketter på oppfordring. 12

13

14

15

16 /2015