Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak Elektro, fylkesvegar 2013 i Sogn og Fjordane. Tilbudsnummer: 2013/

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak Elektro, fylkesvegar 2013 i Sogn og Fjordane. Tilbudsnummer: 2013/"

Transkript

1 Statens vegvesen Region Vest A0-1 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tunneltiltak Elektro, fylkesvegar 2013 i Sogn og Fjordane Tilbudsnummer: 2013/

2 Statens vegvesen Region Vest A0-2 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Prosjekt nr: Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-4 SHA-plan D2-5 Skisse tekniskbygg Årøytunnelen D2-6 Skjema tekniske data i Plania Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema

3 Statens vegvesen Region Vest A1-1 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse siste dokumentene er betegnelsen URL brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-E Datafiler med mengder fra kap D Prosesskoden: Håndbok 025 Prosesskode 1 Håndbok 026 Prosesskode URL URL 4 Vegbygging, håndbok URL 5 Arbeid på og ved veg, håndbok URL 6 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok URL 7 Avfallshåndtering, håndbok URL 8 NA-rundskriv 2007/11: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 9 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 10 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 11 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 12 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 13 Fastsatte skjema som skal brukes: URL URL URL 2005 URL URL - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R18 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Evalueringsskjema for utført entreprise - Sluttattest for utført entreprise 0 Jf dok. nr. 16 Jf dok. nr. 16 Jf dok. nr. 16 URL URL URL URL URL URL 14 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 15 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 16 Tilpasset brukerveiledning ELRAPP (forenklet versjon), lastes ned fra 17 Objektliste NVDB URL

4 Statens vegvesen Region Vest A1-2 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste DOKUMENT 18 HB HB HB HB HB HB 062 DATO Antall vedlagte eks. URL URL URL URL URL URL

5

6 Statens vegvesen Region Vest A3-1 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter... 3

7 Statens vegvesen Region Vest A3-2 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Prosjektet omfatter utskifting av belysningsanlegg samt kabel bru og ny kabler i Kongsnes, Tussvik, og Årøy tunnel på fylkesvei 55. Utskifting av EX kabler i Finnsås og Kolnostunnelen på fylkesvei 53 og etablering av provisorisk belysning i Feiostunnelen på Fylkesvei 602 og Bermål tunnelen på fylkesvei Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Forskudd kan kreves utbetalt med 10 % av kontraktsbeløpet ekskl. merverdiavgift mot en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Forskudd tilbakebetales med 10 % av utført arbeid på avdragsnota. Selvskyldnerkausjonen tillates redusert i takt med tilbakebetaling av forskuddet. Det svares ikke renter av forskudd som er i samsvar med forutsetningene i konkurransegrunnlaget. 6 Byggherre og engasjerte rådgivere Statens vegvesen er byggherre for riksveg og riks-g/s-veg. For fylkesveger og fylkes-g/sveger er den aktuelle fylkeskommunen byggherre. Statens vegvesen er byggherrens representant for alle vegtyper. Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt.

8 Statens vegvesen Region Vest A3-3 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. 7 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 Byggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Tunnelene som er berørt av denne entreprisen ligger plassert på følgende strekinger. - Kongsnestunnelen: Fv 55, mellom Balestrand og Høyanger i Balestrand kommune. - Tussviktunnelen: Fv 55, mellom Balestrand og Høyanger i Balestrand kommune. - Årøytunnelen: Fv 55, mellom Sogndal og Hafslo i Sogndal kommune. - Finnsåstunnelen: Fv 53, mellom Fodnes ferjekai og Årdalstangen i Årdal kommune. - Kolnostunnelen: Fv 53, mellom Fodnes ferjekai og Årdalstangen i Årdal kommune. - Bermålstunnelen: Fv 53, mellom Fodnes ferjekai og Årdalstangen i Årdal kommune. - Feiostunnelen: Fv 602, mellom Vangnes ferjekai og Fresvik i Vik kommune.

9 Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b Befaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / Kostnader for utarbeidelse av tilbud Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf Tilbudets utforming, 11-2 / Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / Tilbudsåpning, 11-7 / Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen, 13 / Oppdragsgiver riks- og fylkesveg. Klage til KOFA.... 4

10 Statens vegvesen B1-2 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, foa) gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b.2 Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 Befaringer og konferanser Befaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. Befaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / 17-2 Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 1 uke, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf 3-3 Samtlige norske tilbydere skal framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt i henhold til foa 8-7 / Tilsvarende skal samtlige utenlandske tilbydere med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. foa 8-7 / gjelder tilsvarende. Dersom tilbyderens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat.

11 Statens vegvesen B1-3 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Det skal følge med en norsk oversettelse av alle slike attester og/eller erklæringer. 2.6 Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf 3-4 Tilbydere skal fremlegge HMS-egenerklæring i henhold til foa 8-8 / 17-15, jf 3-4. Erklæringen skal være utformet på norsk. Skjema for HMS-egenerklæring inngår i konkurransegrunnlaget som henvisning til foa, Vedlegg 2, og erklæringen vedlegges tilbudet i henhold til kap. E2 i konkurransegrunnlaget. 2.7 Tilbudets utforming, 11-2 / 20-2 Telefaks, e-post eller annen form for automatisk/elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Enhetspriser m.v. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Data om enhetspriser m.v. på elektronisk middel (CD m.v.) erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.8 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / 20-3 Eventuelle forbehold skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Forbehold som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud Tilbudsåpning, 11-7 / 20-7 Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Når byggherren har foretatt firmakvalifisering etter kap. B2 vil byggherren så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert.

12 Statens vegvesen B1-4 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen, 13 / 22 Innsendte tilbud vil ikke bli returnert Oppdragsgiver riks- og fylkesveg. Klage til KOFA. For klage som gjelder riksveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er Vegdirektoratet rett innklaget. For klage som gjelder fylkesveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er aktuell fylkeskommune rett innklaget. I en kontrakt som omfatter både riksveg og fylkesveg, evt. fylkesveger i flere fylkeskommuner, vil både Vegdirektoratet i riksvegsammenheng og aktuelle fylkeskommuner i fylkesvegsammenheng være rett innklaget. For øvrig vises til kap. A3.

13 Statens vegvesen Region Vest B2-1 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt HMS-egenerklæring Skatteattester Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Krav til kvalifikasjoner Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Nøkkelpersoners kompetanse Organisering Øvrige kvalifikasjonskrav... 4 Maldokumentversjon

14 Statens vegvesen Region Vest B2-2 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt Generelt kreves at tilbyder er kvalifisert for å utføre de arbeider det gis tilbud på. Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk, faglig, organisasjonsmessig og administrativt. Opplysninger om tilbyder skal gis på svarskjema i kap. E2. Det er viktig for bedømmelsen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann, jf. pkt. 3 nedenfor. Videre skal hvert enkelt deltakende firma i arbeidsfellesskapet gi slike opplysninger om sitt firma som er krevd i konkurransegrunnlaget. Arbeidsfellesskap vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav unntatt HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt deltager individuelt. Vi gjør oppmerksom på at byggherren kan innhente opplysninger fra Brønnøysundregistrene og fra oppgitte referanser. Dersom det er gitt opplysninger som er grovt feilaktige, kan dette medføre avvisning, jf. forskrift om offentlige anskaffelser (foa) (2)g og (2)g. Opplysningene blir skjønnsmessig vurdert. Byggherren vil også legge vekt på opplysninger fra egne evalueringer av tilbyder. Tilbyder som ikke tilfredsstiller byggherrens krav til kvalifikasjoner vil bli avvist, jf. foa 8-4 og Hvert enkelt krav må tilfredsstilles. Hvert krav som ikke tilfredsstilles vil medføre at tilbyder avvises. Grunnlaget for byggherrens vurderinger av om krav er oppfylt er den dokumentasjon som følger med tilbudet. Manglende eller utilstrekkelig dokumentasjon på ett eller flere kriterier kan medføre at tilbudet blir avvist. 1 HMS-egenerklæring Med tilbud skal følge HMS-egenerklæring, jf. foa 8-8 (1), evt (1). 2 Skatteattester Med tilbud skal følge skatteattester for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder. Jf. foa 8-7, evt Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. Maldokumentversjon

15 Statens vegvesen Region Vest B2-3 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til kvalifikasjoner 4.1 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Dokumentasjonskrav: Opplysninger om slike skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter etterlevelse av bestemmelser og rutiner for HMS etterlevelse av bestemmelser for lønns- og arbeidsvilkår overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden Dokumentasjonskrav: Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. 4.2 HMS (Ikkje i bruk i denne kontrakten) Maldokumentversjon

16 Statens vegvesen Region Vest B2-4 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap, gjelder kravet for hver av deltakerne. Dokumentasjonskrav: Dokumentasjon av egenkapital skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. 4.4 Gjennomføringsevne Det vil bli gjort en samlet vurdering for de krav som er stilt under dette kriteriet gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Tilbyders gjennomsnittlige årlige omsetning bør være minst like stor som den årsomsetning kontrakten vil generere. Dokumentasjonskrav: Dokumentasjon av omsetning de siste tre årene skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Nøkkelpersoners kompetanse Det kreves teknisk og faglig kompetanse og relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Dokumentasjonskrav: Kompetanse og erfaring skal dokumenteres. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Organisering Det kreves at organiseringen av gjennomføringen av kontrakten er tilstrekkelig bemannet og at tilbyder har kapasitet og evne til å håndtere uforutsette forhold i kontrakten. Dokumentasjonskrav: Med tilbud skal følge redegjørelse for hvordan tilbyder vil organisere gjennomføringen av kontrakten. 4.5 Øvrige kvalifikasjonskrav (Ikkje i bruk i denne kontrakten) Maldokumentversjon

17 Statens vegvesen Region Vest B3-1 Tunneltiltak Elektro Parsell:Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud, foa Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa Tilbudets utforming Taktisk prising... 3 Maldokumentversjon

18 Statens vegvesen Region Vest B3-2 Tunneltiltak Elektro Parsell:Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / 17-3 Som teknisk beskrivelse gjelder Prosesskode 1, Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter og Prosesskode 2, Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier, eventuelt spesiell teknisk beskrivelse. NS 3420 gjelder bare i den utstrekning dette fremgår av konkurransegrunnlaget. 2 Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få utlevert det antall eksemplarer av konkurransegrunnlaget eller deler av dette som er nødvendig for å gi tilbud og innhente tilbud fra underentreprenører. Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir i tillegg utlevert på CD eller annet elektronisk middel som *.xml-fil iht. NS3459 utg. 3. Følgende data leveres på CD, prosjekthotell eller annet elektronisk middel: Grunnlagsdata Prosjektert grunnlag (modeller og tegninger) Utsettingsdata (eget datasett for tegningsbaserte prosjekter, stikningsdata inngår i fagmodellene for modellbaserte prosjekter) Se A1 Dokumentliste for informasjon om hvilke datafiler som leveres med konkurransegrunnlaget. 3 Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket "Tilbud Tunneltiltak Elektro, fylkesvegar 2013 i Sogn og Fjordane" 4 Alternative tilbud, foa 20-4 Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. 5 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa 22-2 Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av økonomisk mest fordelaktig tilbud. Beskrivelsen er å anse som minstekrav til løsningen. Maldokumentversjon

19 Statens vegvesen Region Vest B3-3 Tunneltiltak Elektro Parsell:Fylkesvegar 2013 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. 7 Taktisk prising Tilbud skal prises i henhold til de retningslinjer som fremgår av kontrakten, jf. håndbok 025 kapittel 4.3. Tilbud kan bli avvist når det er åpenbart misforhold mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, slik at prisene ikke gjenspeiler de faktiske kostnadene. Forhold som vil bli vurdert er om prisingen er gitt på en slik måte at mulighetene for å anvende dem generelt innenfor kontrakten er sterkt begrenset, eller det hindrer byggherren i å foreta optimale valg påvirker det forholdsmessige vederlag for tilført verdi på en uheldig måte bryter med intensjonen med enhetspriser i kontrakten i sum gir feilaktig bilde av tilbudet i sammenlikning med andre tilbud vil kunne påvirke kontraktssamarbeidet mellom partene på en negativ måte Særskilt om prising av tilrigging Post for tilrigging, prosess skal være maksimum ,- kroner. Dersom denne posten er priset høyere vil tilbudet bli avvist. Særskilt om timepriser for mannskap og maskiner Timepris for mannskap og maskiner (se kap. E4) blir vurdert på samme måte som øvrige enhetspriser. Maldokumentversjon

20 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

21 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav Bruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav Byggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Oppstartmøte med tilhørende samhandlingsprosess Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon Bruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Lærlinger Priser (se NS 8406 pkt. 23) Basis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Identitetskort og føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr Maldokumentversjon

22 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kjemiske produkter Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Ytre miljø Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon Avviksbehandling, rapportering og debrifing Byggherrens sanksjonsrett Maldokumentversjon

23 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. Innleid arbeidstaker: Arbeidstaker som er stilt til disposisjon for oppdragsgiver, uten selvstendig ansvar for det utførte arbeidet. Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til, jf. aml Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. NS 8406 pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet, og som er grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht fastsatte tildelingskriterier er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav 4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold, eventuelt av underentreprenører og deres ansatte, eller ved bruk av innleid arbeidskraft. Kap. NS 8406 pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft. Maldokumentversjon

24 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten. Byggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender ulovlig eller ikke-kontraktsmessig arbeidskraft og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kroner pr hverdag. Ved konstatert brudd på ovennevnte bestemmelser, og entreprenøren ikke har rettet forholdet innen fristens utløp, kan byggherren heve kontrakten. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. 4.3 Lønns- og arbeidsvilkår Entreprenøren skal sørge for at ansatte, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere i egen og eventuelle underentreprenørers organisasjon, som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, har lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med denne bestemmelse. Bestemmelsen gjelder for arbeider som utføres i Norge. På områder dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med gjeldende forskrifter. På områder som ikke er dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale, skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i henhold til gjeldende landsomfattende tariffavtale for den aktuelle bransje. Med lønns- og arbeidsvilkår menes i denne sammenheng bestemmelser om minste arbeidstid, lønn, herunder overtidstillegg, skift- og turnustillegg og ulempetillegg, og dekning av utgifter til reise, kost og losji, i den grad slike bestemmelser følger av tariffavtalen. Byggherren har adgang til å føre tilsyn og kontroll med entreprenøren og skal gis adgang til innsyn i nødvendige dokumenter for å påse at kontraktens krav til lønns- og arbeidsvilkår er oppfylt. Herunder plikter entreprenøren på forespørsel å gi byggherren kopi av ansettelseskontrakter til de arbeidstakerne som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, deres lønnsslipper og timelister, samt dokumentasjon på ordnede boforhold for dem. I tillegg kan byggherren kreve å få adgang til lokaler som benyttes til innkvartering av ansatte. Byggherrens rett til dokumentasjon og inspeksjon skal også gjelde overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Maldokumentversjon

25 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren skal videreføre bestemmelsene overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal gjennomføre nødvendige kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal dokumentere resultatet av kontrollene, og oversende dokumentasjonen til byggherren. På byggherrens forlangende skal entreprenøren gjennomføre nærmere spesifiserte kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til lønns- og arbeidsvilkår. Dersom entreprenøren eller underentreprenører ikke etterlever bestemmelsene om lønnsog arbeidsvilkår, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Holde tilbake et beløp som tilsvarer 2 ganger entreprenørens antatte besparelse, til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. 3. Fastsette kort frist for å bringe forholdet i samsvar med kontraktsbestemmelsene. 4. Dersom entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår kan entreprenøren bli avvist fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. 4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven 6-10 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen av hans kontraktsmedhjelperes brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter. Byggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. NS 8406 pkt Fakturering og betaling. Maldokumentversjon

26 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. Byggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte som inngår i oversiktslistene, jf. pkt. 27.2, skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. Dersom ikke kravet til andel egne ansatte er oppfylt ved overtakelse, reduseres vederlaget i sluttoppgjøret med 2,5 % av kontraktssummen, begrenset oppad til 5 mill. kroner. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. Alle som arbeider med trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren. 7 Byggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Byggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. Byggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt. 8 Oppstartmøte med tilhørende samhandlingsprosess For å oppnå felles kontraktsforståelse, felles målsetting og omforente samhandlingsprosedyrer, skal det avholdes oppstartmøte og gjennomføres en samhandlingsprosess. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingsprosessen skal hovedsakelig gjennomføres før arbeidene igangsettes. Samhandlingsprosessen skal som minimum omfatte: Maldokumentversjon

27 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Oppstartsmøte for at partene kan bli kjent med hverandre og med prosjektet Utvikling av felles mål for prosjektet Utvikling av felles kontraktsforståelse Utvikling av samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til partene Utarbeiding av prosedyrer for involvering av alle aktører (inkludert rådgivere, underentreprenører, m. fl.) Gjennomgåelse av entreprenørens rutiner for egen aksept av underentreprenør Avklaring av organisering, roller og ansvar Avklaring av prosedyrer for konfliktløsning Avklaring av prosedyrer for kvalitetssikring, sikkerhet/helse/arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM) Avklaring av rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc. Gjennomgang av arbeidsoperasjoner, felles forståelse for omfang, krav og oppgjør Utvikling av åpen kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger Gjennomgang og optimalisering av fremdrift Analyse og fastsettelse av konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til konkurransegrunnlaget. Underentreprenører som det er inngått avtale med når samhandlingsprosessen gjennomføres, skal delta i denne. For å dokumentere partenes enighet om gode og tjenlige rutiner for gjennomføring av kontraktsarbeidene, utarbeider byggherren skriftlig oppsummering som undertegnes av partene ved avslutning av samhandlingsprosessen. Dokumentet suppleres og oppdateres ved behov etter at arbeidene er igangsatt. Dokumentet skal forelegges og aksepteres av senere valgte underentreprenører og innleide arbeidstakere som forutsetning for deres engasjement i gjennomføringen av kontraktsarbeidene. 9 Samarbeidsmøter Samarbeidsmøter skal holdes to ganger pr år. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om at møte holdes. Første møte skal holdes innen en måned etter kontraktsinngåelse. Hvis en av partene ber om det, skal representanter fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige ledelse. Samarbeidsmøtene skal inneholde en evalueringsprosess hvor partene evaluerer hverandre verbalt og skriftlig. Det skal drøftes forslag til forbedringer vedrørende samarbeidsform, samt søke å løse eventuelle kontraktsmessige problemer. Maldokumentversjon

28 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Underentreprenører som er engasjert ved tidspunkt for samarbeidsmøter, skal delta på møtet. Samarbeidsmøtet kan utvides med fagpersoner, eventuelt kan partene bli enige om at et engere utvalg legger fram uforbindtlig forslag for partene til løsning av konflikt. 10 Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren stiller ikke sikkerhet. 13 Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis. Maldokumentversjon

29 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. Byggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Avviksbehandling Dokumentbehandling Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes. Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som Maldokumentversjon

30 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter gjeldende modeller, tegninger og dokumenter Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Entreprenøren plikter å gi byggherren informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (Brønnøysundregisteret, autorisasjon for arbeider etc.) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Videre skal entreprenøren klarlegge om valgte underentreprenør vil utføre alt arbeid selv, eller om denne planlegger ytterligere ledd under seg. Ytterligere ledd under seg begrenses til ett ledd med mindre annet er spesielt avtalt med byggherren. Entreprenøren skal videreføre alle aktuelle krav i denne kontrakten til underentreprenørene. Entreprenør og underentreprenører skal levere felles erklæring på at kontraktens krav er videreført til neste ledd. Erklæring skal gis på eget skjema «Erklæring ved bruk av underentreprenør». Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kroner eks mva. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold før inngåelse av kontrakter. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. 16 Lærlinger Ved bruk av lærlinger gis en kompensasjon på 25 kroner pr. time, med maksimum antall timeverk for lærlinger på 5 % av totalt antall timeverk på kontrakten. Timeverk for underentreprenører inkluderes i regnskapet. Timeverkene på kontrakten dokumenteres som timeverkene i Månedsrapport-HMS (R19). Timeverkene for lærlinger dokumenteres ved timelister for hver lærling. Maldokumentversjon

31 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen For hver lærling skal dokumenteres ved kopi av lærlingekontrakt at arbeidstakeren oppfyller krav i «Lov om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa», kap 4, 4-1. Premien skal ikke prisreguleres og inngår ikke i kontraktssummen. Premien faktureres på egen faktura for hver av de aktuelle vegeierne. Når det er flere vegeiere, fordeles premien prosentvis på tilsvarende måte som fordelingen av de øvrige kontraktsfakturaene for hver enkelt vegeier i den samme perioden. 17 Priser (se NS 8406 pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen. Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum. 19 Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien VADSØ Maldokumentversjon

32 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender Bankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf. Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (Byggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. Merverdiavgift skal fremgå av fakturaen. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Byggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner. Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht. bestemmelser angitt i kap. C3. Maldokumentversjon

33 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Timepriser mannskap Timepriser for entreprenørens egne og innleide mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l. Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser. For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Byggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i NS 8406 pkt Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren. 22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. Maldokumentversjon

34 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen. 24 Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd ha konferert med byggherren. Generelt skal han henvise til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf. forskrift av 6. desember 1996 nr om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) gjøres gjeldende for denne kontrakten. Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten. Byggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter Byggherreforskriften. SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin Maldokumentversjon

35 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen Identitetskort og føring av oversiktsliste Entreprenøren skal sørge for at alle som utfører arbeid på kontrakten har gyldig id-kort. Som gyldig id-kort regnes kort som beskrevet i "Forskrift om identitetskort (id-kort) på bygge- og anleggsplasser". Byggherren har krav både på å få se enkeltkort og å få oversikt/dokumentasjon fra entreprenøren over hvem som har gyldige id-kort. HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører kontraktsarbeid. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører kontraktsarbeid. Personer som leverer varer og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor arbeidsområdet, omfattes ikke av disse bestemmelsene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift. Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok 051 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2 Opplæring 2.1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid Byggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes. Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart. Maldokumentversjon

36 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens. Byggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnete risikovurdering og entreprenørens detaljerte risikovurdering skal inngå i SHA-planen for prosjektet slik at entreprenørens detaljerte risikovurdering evt inkludert sikker jobb analyse (SJA) framstår som tiltaksbeskrivelse for forhold påpekt ved den overordnede risikovurderingen. SHA-planen skal dessuten inneholde henvisning til alle andre systemer og kartotek som skal etableres i forbindelse med HMS-arbeidet. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan utføre disse arbeidsoppgavene på en sikker måte Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker 051 Arbeid på og ved veg og 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i NA-rundskriv 2001/11. Maldokumentversjon

37 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen. Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren. Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. For alt arbeid på/ved trafikkert veg skal det benyttes vernetøy som er godkjent etter NS-EN 471 og som tilsammen utgjør minst verneklasse 3 med mindre SHA-planen stiller strengere krav Kjemiske produkter Det skal brukes kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde. Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll. Maldokumentversjon

38 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ytre miljø 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442 pkt. 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt. 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner. Entreprenøren skal varsle naboer som blir utsatt for vesentlig støy spesielt, unntatt når byggherren bestemmer noe annet. Slik varsling omfatter oppslag ved arbeidsstedene, og brev eller personlig informasjon til de mest berørte naboene. Byggherren skal informeres om at varsel er gitt før slike arbeider igangsettes. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 70 %. Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall. Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, Maldokumentversjon

39 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten. Asfalt, forurenset masse og overflødige rene naturlige masser skal holdes utenfor ved beregning av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Øvrig farlig avfall (f.eks. spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport. *For definisjoner, se avfallsforskriften og byggteknisk forskrift (TEK-10) til Plan- og bygningsloven Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter. 29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: Beredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. Beredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv.), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr. Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles. Maldokumentversjon

40 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debrifing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. Beredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Når Rapporteres rapporteres Alvorlige Når det skjer ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer Nestenulykker Senest innen 14 dager Alvorlige nestenulykker (konsekvensklasse K5 og K4) Yrkessykdom/ Til hvem Politi Arbeidstilsynet Byggeleder DSB ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Brannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Byggeleder DSB i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Skriftlig 3) Byggeleder Skriftlig 3) Når det skjer Byggeleder Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Når det blir Arbeidstilsynet Skriftlig yrkesskade konstatert 1 ) Byggeleder 2) 1) Benyttes til forebyggende arbeid 2) Bare når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis på byggherrens meldeskjema for entreprenørhendelser eller på skjema med tilsvarende opplysninger Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver. Begrepsforklaring DSB: Nestenulykke: Ulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Maldokumentversjon

41 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Konsekvensklasse: Konsekvensklasse K5 K4 K3 K2 K1 Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor Personskade Død Alvorlig personskade med mulig varig mén Personskade med fravær over 10 dager Personskade med fravær inntil 10 dager Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. Betydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon I SHA-planen er listet relevante dokumenter eller dokumentasjon som skal gjøres tilgjengelig for byggherren, enten ved kopi eller innsyn Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. Brudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker. Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Rapporten føres i ELRAPP (R18). Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. Byggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS i ELRAPP (R19). Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene. Maldokumentversjon

42 Statens vegvesen C2-22 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherrens sanksjonsrett Ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for, vil det først bli gitt skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet. Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til SHA og YM. Dersom entreprenøren eller underentreprenører unnlater å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme anvisninger for å ivareta SHA eller YM, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Fastsette kort frist for iverksetting av tiltak. Byggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 3. Ved konstatert brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS, og entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS kan entreprenøren bli avvist fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Maldokumentversjon

43 Statens vegvesen Region Vest C3-1 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandlingsprosess Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering (ikkje i bruk i denne kontrakten) Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ikkje i bruk i denne kontrakten Ikkje i bruk i denne kontrakten Spesielle krav i fremdriftsplanen Ikkje i bruk i denne kontrakten Dagmulkt Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Prisregulering Faktura Heftelser Faktura for sluttoppgjør Grunnforhold/fjellforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger... 8

44 Statens vegvesen Region Vest C3-2 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandlingsprosess Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 10. For denne kontrakten er det avsatt 1 uke til samhandlings- og utviklingsfasen regnet fra underskriving av kontrakten. Når partene er enige om det, kan samhandlings- og utviklingsfasen avsluttes tidligere og utførelsesfasen startes. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlings- og utviklingsfasen forlenges. Samhandlings- og utviklingsfasen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Ved enighet mellom partene om forlengelse av samhandlingsperiode, må det samtidig avklares om dette gir grunnlag for å avtale nye delfrister og ferdigstillelsesfrist. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000 serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant.. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal om mulig utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf kap. A Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema Krav om endringsordre, jf kap. A1.

45 Statens vegvesen Region Vest C3-3 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, fastpris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og som bygget målinger. Dokumentasjon på geometrisk kvalitet leveres byggherren undervegs på digitalt format etter nærmere avtale. Denne dokumentasjonen legges på eget filutvekslingsområde av entreprenøren, og vil legge grunnlaget for ferdigvegstegningene. 2.3 Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kr per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kr dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til kap. C Ikkje i bruk i denne kontrakten 3 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften.

46 Statens vegvesen Region Vest C3-4 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. Dette innebærer at hovedbedriften sørger for at det tas hensyn til andre virksomheter på eller i nærheten av bygge- eller anleggsplassen. Byggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø Det er forbudt å oppholde seg framfor bomfestet på en bergborerigg for ort- og tunneldriving, som har boremaskiner i gang under salve- eller bolteboring. Det presiseres at forbudet om å oppholde seg foran boreriggen gjelder salve- og bolteboring, dvs. at forbudet ikke gjelder for injeksjons- og sonderboring. Med foran boreriggen menes området fra bomfeste og fram til stuff, også i høyden. Forbudet gjelder for eksempel samtidig boring og lading, der skadefrekvensen har vært høy pga boring i gammelt sprengstoff, blokkfall og ras, roterende borstål og bevegelige bommer, samt støy ol. Skift av borekroner, bergbolting o.a. må også samordnes slik at dette kan gjennomføres når alle boremaskinene er stanset. 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør.

47 Statens vegvesen Region Vest C3-5 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Spesielle krav knyttet til ytre miljø For maskiner som brukes under jord forutsettes brukt lavsvovel diesel (miljødiesel) med maks 50 mg svovel pr kg drivstoff. Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart. 3.3 Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet. 4 Ikkje i bruk i denne kontrakten 5 Ikkje i bruk i denne kontrakten 6 Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad. Byggherrens ytelser vil være fordelt over hele byggetiden. Entreprenøren kan ikke uten særskilt avtale med byggherren legge til grunn at byggherrens ytelser leveres raskere enn det som er nødvendig for ferdigstillelse i samsvar med kontraktens ferdigstillelsesfrist. 7 Ikkje i bruk i denne kontrakten

48 Statens vegvesen Region Vest C3-6 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dagmulkt Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3, pkt. 3. Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr pr hverdag. 9 Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Entreprenørens merutgifter på grunn av byggherrens forhold, kompenseres etter følgende regel: der V = 0.15 x K x ( t 2 - t 1-6 ) / t 1 V = vederlagets størrelse K = kontraktssum t 1 = opprinnelig byggetid (i hverdager) beregnet fra det tidspunkt entreprenøren har rett til å påbegynne arbeidene og frem til ferdigstillelsesfrist som avtalt i kontrakt. t 2 = avtalt ny byggetid (i hverdager) Entreprenørens risiko for forlengelse av total byggetid utgjør akkumulert 6 hverdager. Regulering for økt byggetid gjelder bare utførelse av kontraktens hovedarbeider. For arbeider som krever mindre enn gjennomsnittlig rigg og administrasjon på den forlengede del av prosjektet, avtales forholdsvis kompensasjon. 10 Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir ikke rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser. Regler i kap. C1 gjelder således ikke for denne kontrakten. 11 Faktura Av hensyn til regnskapsføring kreves at entreprenøren vedlagt hver avdragsnota og sluttnota leverer oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved endringsarbeider og regningsarbeider av lengre varighet kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. 12 Ikkje i bruk i denne kontrakten

49 Statens vegvesen Region Vest C3-7 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Faktura for sluttoppgjør Viser sluttoppgjøret, inklusiv tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte driftskostnader. Post for riggkostnad (generalomkostninger) tillegges i så fall 10 % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen. 14 Grunnforhold/fjellforhold Beskrivelsen / rapporten(e) skal gi entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. For geologiske rapporter gjelder: Beskrivelsen / rapporten(e) består av en faktadel og en tolkningsdel. Faktadelen gir entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Tolkningsdelen er byggherrens vurdering av grunnforholdene basert på de foretatte undersøkelsene. Entreprenøren kan ikke påberope at de virkelige forhold avviker fra beskrivelsen / rapporten(e) med mindre det foreligger markert avvik. Dersom det foreligger et slikt avvik, behandles avviket i henhold til NS 8406, pkt De vanlige regler om varsling og utmåling av kompensasjonen gjelder i tillegg. Utførte laboratorie- og grunnundersøkelser: Det er ikkje utført laboratorie og grunnundersøkelsar. 15 Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse 50/50 mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. Byggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen.

50 Statens vegvesen Region Vest C3-8 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Andre bestemmelser 16.1 Stikningsgrunnlag Det er ikkje utarbeida stikningsgrunnlag for dette arbeidet. Entreprenøren må sjølv syte for å utarbeide stikningsgrunnlag. Kostnad med utarbeiding av stikningsgrunnlag skal førast på prosess Riggplass Byggherren har ikkje riggplass ved dei ulike tunnelane Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Straum til lompebrakke kan hentast ut frå eksisterande tekniske bygg/skap ved dei ulike tunnelane Kontor og/eller laboratorium for byggherren Byggherren treng ikkje eige kontor. Entreprenøren må halde lokale til byggemøte Arbeidstegninger Entreprenøren har ansvar for å utarbeide nødvendige arbeidstegninger for gjennomføring av de nedenfor nevnte arbeider i henhold til konkurransegrunnlaget, og for å dokumentere på tegning overfor byggherren hvordan arbeidene er gjennomført. Grunnlaget for utarbeidelse av arbeidstegninger er tegningsdelen i konkurransegrunnlaget. Følgende arbeider er omfattet: Utarbeiding av bolte og armaturplaner Arbeidstidsordninger Entreprenøren er selv ansvarlig for at arbeidstidsordninger er godkjent av ansvarlig myndighet. Byggherren skal ha kopi av slike godkjenninger før arbeidet starter Enkeltmannsforetak Dersom entreprenøren er ett enkeltmannsforetak, eller hyrer inn ett enkeltmannsforetak som underentreprenør eller under-underentreprenør, skal dette foretaket følge tilsvarende lover og regler som gjelder for regulære lønnsmottakere (arbeidstid mv.). Entreprenøren er selv ansvarlig for at arbeidstidsordninger er godkjent av ansvarlig myndighet. Byggherren skal ha kopi av slike godkjenninger før arbeidet starter.

51 Statens vegvesen Region Vest C4-1 Tunneltiltak Elektro Parsell: Fylkesvegar 2013 C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region vest som byggherre foretaksnr og Xxxxxx som entreprenør foretaksnr. xxx xxx xxx er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere xxxxx. 2 Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mva) (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) Korreksjon iflg. pkt. 8 Kontraktssum (ekskl. mva) kr kr kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): xxxxx. 5 For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren xxxxx. 6 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert åååå-mm-dd. 9 Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse. 10 Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt. Xxxxxx xxxx-mm-dd Xxxxxx xxxx-mmdd byggherre (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud) entreprenør

52 Statens vegvesen, Region vest D1-1 D-del Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbøker nr. 025 "Prosesskode-1 Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter" og 026 "Prosesskode-2 Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier". Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse. De aktuelle prosessene Prises felles for alle tunneler. Alle andre prosesser skal prises under hver av de aktuelle tunnelene.

53 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 11.1 UTSETTING OG ARBEIDSSTIKNING D1-2 a) c) Omfatter kontroll av eksisterende fastmerker i prosjektområdet før arbeider starter. Omfatter også etablering av nye fastmerker og reetablering av eksisterende primærpunkter og fastmerker til bruk innenfor anleggsområdet. Omfatter også ekstra beregninger som må foretas ut over foreliggende data om fastmerker og utsettingsdata. Omfatter også all stikning, måling og beregning under arbeidets gang. Omfatter også innmåling og sikring av nye fastmerker samt beregning av nye data dersom eksisterende fastmerker som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang. Entreprenøren er ansvarlig for at fastmerkene som benyttes til utsetting er tilstrekkelige i antall og holder god nok kvalitet til at stikning og maskinstyring kan utføres innenfor toleransekrav. Hvis entreprenøren oppdager feil i eksisterende grunnlagsnett eller feil i nyetablerte fastmerker skal byggherre varsles. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker og stikningsdata og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede fastmerker i henhold til Statens kartverks standard «Grunnlagsnett». Stikningsdata for totalstasjon, GPS og maskinstyring henter entreprenøren fra fagmodeller, terrengmodeller, tegninger, koordinatfiler eller tabeller. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 11.2 INNMÅLING FOR DOKUMENTASJON AV TOLERANSER OG MENGDER a) c) x) Gjelder for arbeider som er angitt med enhetspriser. Omfatter alle kostnader forbundet med innmåling og beregning i anleggstiden for dokumentasjon av toleranser og mengder for de arbeider som er oppgitt i målebrev, inkludert godkjente endringer i anleggstiden. Innmålingsdata og dokumentasjon skal oppdateres og leveres fortløpende i anleggstiden. Innmålingsdata skal kunne sammenstilles med prosjekterte objekter i modeller og dokumentere at utførelsen er innenfor gjeldende toleransekrav for de aktuelle objektene. Innmålingsdata skal leveres i henhold til Håndbok 138, kap Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 11.3 SLUTTDOKUMENTASJON Sluttdokumentasjon for egenskapsdata a) x) Omfatter registrering av egenskapsdata for objekter i henhold til den spesielle beskrivelsen. Omfatter også sammenstilling og overlevering av egenskapsdata i henhold til den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Prosessen omfatter å utarbeide og overlevere sluttdokumentasjon for Forvaltning Drift Vedlikehold (FDV) for elektroanlegget og utstyr. Prosessen omfatter også som utført tegninger og leveranse av digitale fedigvegsdata til oppdatering av FKB Akkumulert Hovedprosess 1 :

54 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D1-3 (FellesKartBase) og NVDB (Nasjonal VegDataBank) som spesifisert i vedlegget "Objektliste for ferdigvegsdata til kart og Nasjonal VegDataBank (NVDB)". I tilegg skal anlegget med utrustning legges inn i Statens vegvesen sitt databaseprogram (Plania) for systematisk tunnel vedlikehold. Byggherren leverer Word ark for datainnlegging og overføring. b) Geometri leveres på SOSI-format med objekttyper fra "Objektliste for ferdigvegsdata til kart og Nasjonal VegDataBank (NVDB)". SOSI-filen skal gi opplysinger om kvalitet (målemetode, stedfestingsnøyaktighet), dato (datafangstdato) og produsent. Egenskapsdata til NVDB leveres på egnet format (for eksempel Excel), etter nærmere avtale. Alle data leveres i EUREF89 og NN1954 om ikke annet er avtalt. Tegninger/skjemaer skal leveres i PDF-format i tillegg til redigerbart originalformat. Originalformat i AutoCAD eller kompatibelt med AutoCAD. Kildefiler/programmer skal leveres på et redigerbart originalformat c) Det stilles ikke krav til hvilken målemetode som benyttes, men nøyaktigheten skal generelt være bedre enn 20 cm i grunnriss og høyde. For klart definerte objekter som veg, bru, kummer og lignende skal nøyaktigheten være bedre enn 10 cm. Ledningsdata angis med den nøyaktigheten som kreves ved utsetting av det aktuelle objektet. Der plandata benyttes skal kontroller ha vist at nevnte nøyaktighet tilfredsstilles. Dokumentasjon skal utarbeides som separate dokument for hver enkelt tunnel. For Feios og Bermål tunneler kan levere mindre omfang av dokumentasjon for provisorisk anlegg. Til disse anleggene skal levere minst en kopi på papirformat og en elektronisk kopi av dokumentasjon for levert utstyr, Måle resultater og samsvarserklæring eventuelt skisser/tegninger og bilder av ferdig koblet anlegg. For hver av de andre tunnel skal det leveres to sett papirkopier i 4-hulls ringpermer og to sett på digital lagringsenhet (minnepinne/cd/dvd) med innholdsliste og en oversiktlig katalogstruktur. Digital lagringsenhet skal inneholde egen katalog med kildefiler for programmert styresystem, Planiafil og data som krevet i Objekt liste for ferdigvegdokumentasjon. Akkumulert Hovedprosess 1 :

55 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D1-4 Dokumentasjon skal leveres på digital lagringsenhet til byggherren for godkjenning. Dokumentasjon av elektroteknisk utstyr og utførelse skal følge krav gitt i NEK400:2010, NEK401:2001. Dokumentasjonsnivå skal være D iht. NEK401. For tavler skal NEK-EN (tavlenorm) følges. For maskiner skal NEK-EN følges. For radio- og teleanlegg skal krav fra Post og Teletilsyn overholdes. Dokumentasjon skal være ajourført, og i overensstemmelse med utførte anlegg. Beskrivelse og henvisninger skal være på norsk og i samsvar med utført merking i anlegget. Tegninger og skjema skal dateres og merkes med tegners initialer/navn. Dokumentasjon Organiseres strukturert med følgende innhold: :Generell del - Generell kort teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon - Oversiktstegning(er) av anlegg med utrustning - Leveransens omfang - Leverandøroversikt og kontaktinformasjon Videre dokumentasjon skal organiseres basert på NS 3456 med følgende innhold: I:Drift og vedlikehold - betjeningsinstrukser. - instruks feiltyper, symptomer, konsekvenser og tiltak. - instruks for kontroll, ettersyn og vedlikehold. - opplysning om vedlikehold som krever spesielle kvalifikasjoner. II:Tekniske data Elektro: - Utstyr-/komponentliste - Kurs- og kretsskjema med referansemerking (en- og flerlinjeskjema) - Kortslutnings- og selektivitetsberegninger - Liste med instillingsverdier for effektbrytere, øvrige vern, tidsbrytere mv. - Liste med instillingsverdier for øvrige sammensatte enheter med dipswitch el. - Tavleoppbygging og inndeling - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon deriblant: Akkumulert Hovedprosess 1 :

56 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D1-5 * Belysning (inkl. armaturplan og lysberegning) * Tekniske skilt * Felles jordsystem * Føringsveier (kabelstige og wirestrekk) Øvrig: - Rapporter, skjema og erklæringer, bl.a.: * Risikovurdering av installasjon * Samsvarserklæring fra entreprenør elektroinstallasjoner, tavlebygger. * Samsvarserklæring * Kontrollskjema etter inspeksjon, prøving og verifikasjon (Sluttkontroll av installasjon) * Rapporter etter FAT, egentest og verifikasjon. * Rapporter etter øvrige kontroller. - Datablad evt. referanse til hvor dette finnes - Eventuelt billedgalleri Tegninger skal utføres i overenstemmelse med håndbok 139 Tegningsgrunnlag. x) Kostnad angis som rund sum. 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 12.1 RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER RS a) c) x) Omfatter tilrigging, drift og nedrigging av midlertidige bygninger og istandsetting, drift og fjerning av midlertidige riggarealer. Omfatter også alle kostnader til byggeplassadministrasjon i den grad disse ikke inngår i egne prosesser eller er inkludert i enhetspriser. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggs-området utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

57 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D Tilrigging midlertidige bygninger RS Drift midlertidige bygninger RS Nedrigging midlertidige bygninger RS 12.4 VINTERKOSTNADER ANLEGG a) Omfatter tiltak som oppvarming, tildekking, innkledning, isolering etc. for å beskytte materialer, konstruksjoner, gravegroper, maskiner og utstyr midlertidig mot frost og snø, samt snøbrøyting og strøing. c) Tiltakene skal tilfredsstille de krav som er stilt i de respektive prosesser. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING a) c) x) Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Omfatter også alle kostnader med spesielle sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse som angitt. Ordinære tiltak er inkludert i prosesser for utførelse. Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til Håndbok 051 Arbeid på og ved veg. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for drift og vedlikehold basert på Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 14.9 TRAFIKKAVVIKLING a) Omfatter også skilting, sikringsmateriell, trafikklysanlegg, trafikkdirigering og kolonnekjøring. c) Det skal være trafikkdirigent på begge sider, trafikken skal avvikles som kolonnekjøring med følgebil. I Kongsnes, Tusvik og Feiostunnelen kan det arbeidast på dagtid. Stenging i inntil 30 minutt om gangen. I Bermål, Finnsås, Kolnos og Årøytunnelen kan det arbeidast på kveld/natt. Mellom kl 18:00 og 23:30 kan det vere stengt i inntil 30 minutter av gangen, vegen skal da åpnes ved heile og halve klokkeslett. Mellom 23:30 og 05:00 kan tunnelen være helt stengt i inntil 2 timer av gangen. Mellom 05:00 og 06:00 kan det være stengt i inntil 30 minutter av gangen, vegen skal da åpnes ved hele og halve klokkeslett. Rutegående kjøretøy skal fritt passere gjennom tunnelen etter gjeldende rutetabeller. Akkumulert Hovedprosess 1 :

58 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D1-7 Eventuelle trafikklysanlegg og sikringsmateriell skal benyttes som beskrevet i godkjent arbeidsvarslingsplan. Kolonne skal ikke oppholde seg i tunnelen mens boring pågår. Kosting og spyling av vegdekke skal utføres regelmessig slik at støvproblemer unngås. Se også hb. 018: kap Trafikanter kap Sikring av ferdsel ved byggeplassen kap Midlertidig trafikkavvikling Hver gang før tunnelen åpnes for fri trafikkavvikling, skal det først kjøres en inspeksjonsrunde fram og tilbake gjennom tunnelen for å kontrollere at kjørebanene er fri for gjenstander. Entreprenøren skal sende kopi av søknad om arbeidsvarslingsplan til byggherren ved innsending til skiltmyndigheten. Utrykningskjøretøy skal slippes igjennom med følgebil med minst mulig venting. Entreprenøren skal oppgi et telefonnummer til ansvarlig for arbeidsvarsling til redningsetane i Årdal og Lærdal samt AMK. x) Mengden måles som utført antall døgn med manuell trafikkdirigering på den enkelte tunnel. Dvs. trafikkdirigering samtidig på to tunneler i to døgn måles som 4 stk. Enhet: stk stk T1 16 T2 Kongsnestunnelen FLYTTING OG OMLEGGING a) x) Omfatter alle flytte- og omleggingsarbeider, så som flytting av hus, flytting og omlegging av private vann- og avløpsledninger, brønner samt flytting og omlegging av gjerder, midlertidig flytting og omlegging av bekkeløp, etc. Nødvendige offentlige tillatelser besørges av byggherren, der ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Tussviktunnelen Akkumulert Hovedprosess 1 :

59 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D T5 16 T6 16 T T1 Finnsåstunnelen Kolnostunnelen Årøytunnelen Kongsnestunnelen FJERNING/FLYTTING AV KABLER OG UTSTYR a) x) Omfatter alle flytte- og omleggingsarbeider nødvendiggjort av vegens fremføring, så som fjerning/flytting av kabler, master/stolper, kiosker/skap, fjerning av kabler som ikke er i bruk, etc. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Prosessen omfatter også demontering og fjerning av eksisterende belysningsanlegg med Ex kabler og levering av demonterte anleggsdeler til godkjent deponi, inkludert deponiavgift. c) Tunnelen er 245 m lang. Anlegget består av ca.24 armaturer som hengt opp i festebolter og 1 stk. gjennomgående Ex kabel som forsyner 16 sox armaturer og 1 stk. Ex kabel som forsyner 8 inngangs sone armaturer(4 på hver side av inngangen). RS 16.3 T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også demontering og fjerning av eksisterende belysningsanlegg med Ex kabler og levering av demonterte anleggsdeler til godkjent deponi. inkludert deponiavgift. c) Tunnelen er 520 m lang. Anlegget består av ca.30 armaturer som hengt opp i festebolter og to Ex kabler som går hele tunnel lengde. RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

60 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris D T5 Finnsåstunnelen a) Prossen omfatter også demontering og fjerning av eksisterende Ex kabler på belysnings anlegg og levering av demonterte anleggsdeler til godkjent deponi. c) Tunnelen er 2412 m lang. Kun Ex-kablene som forsyner belysnings anlegg i tunnel skal demonteres og fjernes. Ex kablene demonteres og fjernes slik at ny kabel montering og tilkobling til armaturerene skal bli enkelt som mulig. RS 16.3 T6 Kolnostunnelen a) Prossen omfatter også demontering og fjerning av eksisterende Ex kabler på belysnings anlegg og levering av demonterte anleggsdeler til godkjent deponi. c) Tunnelen er 692 m lang. Eksisterende ex-kablene som forsyner belysnings anlegg i tunnel skal demonteres og fjernes for å montere ny kabel. Ex kablene demonteres og fjernes slik at ny kabel montering og tilkobling til armaturerene skal bli enkelt som mulig. RS 16.3 T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også demontering og fjerning av eksisterende belysningsanlegg med Ex kabler,fordelingsskap og tilhørende installasjoner og levering av demonterte anleggsdeler til godkjent deponi, inkludert deponiavgift.. Akkumulert Hovedprosess 1 :

61 D1-10 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Tunnelen er 405 m lang. Eksisterende fordelingsskap og belysningsanlegg med kabler skal fjernes. Anlegget består av 18 armaturer som hengt opp i festebolter og ca.400 m Ex kabler. RS Sum Hovedprosess 1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

62 3 D1-11 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 32.3 T T T3 Feiostunnelen PROVISORISK BELYSNING a) Omfatter etablering, drift og nedtaking av anlegg for provisorisk belysning. Bermåltunnelen Feiostunnelen Provisorisk belysning ved tunnelrehabiltering c) x) Dimensjonering og utforming av belysningen skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Straks det permanente belysningsanlegges slukkes skal entreprenøren sette i drift provisorisk belysning i tunnelløp samt øvrige områder som angitt i den spesielle beskrivelsen. Belysningen skal holdes intakt fram til det permanente belysningsanlegget settes i drift. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Prosessen omfatter også oppheng av provisorisk belysnings anlegg i Feiostunnelen. b) Kabel og armaturer medtatt i prosess og Kun annet materiell og arbeidet skal tas med denne prosessen. c) Provisorisk kabel skal kobles til eksisterende fordelings skap og kabelen skal henges opp på ene sideveggen av tunnelen. Kabelen må henges på en siker måte slik at kabelen skal ikke få skade eller hindre trafikken. RS T4 Bermåltunnelen a) Prosessen omfatter også etablering/kobling av provisorisk belysnings anlegg og tilkobling til SRO skap som montert på motsatt enden i Bermåltunnelen. b) Materille beskrevet i prosess og Kun andre materiell og arbeid skal tas med denne prosessen. c) Provisorisk kabel skal kobles til eksisterende fordelings skap og kablen skal henges opp på ene sideveggen av tunnelen. Kablen må henges på en siker måte slik at kablen skal ikke få skade eller hindre trafikken. SRO skap kobles også på Akkumulert Hovedprosess 3 :

63 D1-12 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris provisorisk anlegg. I praksis kobles den samme som en lampe punkt. RS 35 T T7 Årøytunnelen PORTALER, OVERBYGG, PUMPESTASJON, M.M. a) x) Omfatter levering og arbeider med utførelse av konstruksjoner som tunnelportaler, snø- og skredoverbygg i tilknytning til portalområdene, pumpestasjon, kuldeporter, bygninger etc.. Sprengning og masseflytting i forbindelse med forskjæringer er medtatt under hovedprosess 2. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Årøytunnelen TEKNISKE BYGNINGER, NØDUTGANGER OG KIOSK FOR NØDSTASJON a) x) Omfatter materialer, montering og alle bygningsmessige arbeider med tekniske bygninger, nødutganger og kiosk for nødstasjoner. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS T7 Årøytunnelen Tekniske bygninger a) Prosessen omfatter også graving/sprengnig til fundament, bygging av fundament og montering av teknisk bygg/kiosk (B 1,60 m x L1,50 m x H 2,4 m) ved tunnel munning til Årøy tunnelen på Sogndal side. Omfatter også henting av kiosk fra lager i norfjoreid. b) Materiell til støping og montering av kiosk c) Teknisk bygg/kiosk(møretrafo kiosk) som ligger på lager i Nordfjordeid skal hentes og monters. Nødvendig jording skal etableres. Kostnadene i forbindelse med jording inkluderes i prosess Vedlegg: Kart og tegning med foreløpig plassering av bygg. x) Kostnad angis som rund sum RS 36 T1 Kongsnestunnelen BELYSNING, VENTILASJON OG SIKKERHETS- UTRUSTNING a) Omfatter levering, montering og tilkopling av permanent belysnings- og ventilasjonsanlegg, sikkerhetsutrustning og miljøtiltak med tilhørende opplegg for styring av installasjonene samt tilknytning til eksisterende strømnett, inklusiv nødvendige offentlige anmeldelser med tilhørende Akkumulert Hovedprosess 3 :

64 D1-13 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) tegninger. For tunnelklasse A og B gjelder korrosjonsklasse C5-M med krav til korrosjonsbeskyttelse iht. NS-EN-ISO 1461 ved varmforsinking, NS-EN- ISO for aluminiumsprodukter, og NS-EN for varmmetallisering. Lokale skader i varmforsinkingen skal repareres umiddelbart etter at skaden er oppstått med et lag på minimum av hva NS- EN-ISO 1461 krever. For tunnelklasse C, D, E og F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal alt utstyr, med unntak av trafikkinstallasjoner og annet utstyr som beskrives spesielt i annet materiale, leveres i syrefast stål, type EN (AISI 316L). Sveiser skal være fri for oppkulling. Sveisene skal etterbehandles, dvs. renses kjemisk og beises med spesialbeis (syrebeis) og deretter skylles. Festemateriell for utstyr i tunneler skal være av samme materiale som utstyret, eller av syrefast stål iht. EN eller EN Er det risiko for galvanisk korrosjon, skal festemateriell være galvanisk adskilt fra utstyret. Krav til kabler og kapslingsgrad som gitt i håndbok 021 kap og Benyttet strips skal være av syrefri plast. Der det er angitt skal strips være brannsikre. Anerkjent merketype skal benyttes. Levetid for merking i anlegget skal tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent i det miljø den er montert. For installasjoner i trafikkrommet, skal merking tåle direkte høyttrykksspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysemerking 500 mm. c) Branntettingsmasse skal oppfylle klasse EI60 eller som angitt. På kabelstige legges elkraft- og teletekniske kabler adskilt og stripses for hvert tredje stigetrinn. Maks fire kabler stripses sammen. Der hvor mer enn én koblingsboks er montert, bør disse festes på en montasjeplate. Kabler som avgreines fra koblingsbokser skal ha strekkavlastning. Merking i anlegget skal utføres på en slik måte at det gir entydig og varig informasjon for korrekt betjening, vedlikehold og bruk av anlegget. Alle kabler skal merkes i tavle, ved avgrening og ute ved utstyret. Installasjoner i tunnel og fordelinger skal merkes tydelig med angitt tekst og/eller nummerskilt festet på holdbar måte. Skiltene skal være lesbare fra kjørebanen. x) Branntettinger skal utføres etter at all kabling, inkl. kabler fra andre entrepriser, er komplett montert. Branntettinger skal utføres i tilknytning til gjennomføringer mellom brannceller/rom i tekniske bygg, gjennomføringer i brannsikker kledning/vegg, og eventuelt andre områder. Type branntetting skal være iht. brannklasse for hvert enkelt rom. Byggherren skal ha kopi av ferdigmelding. Samsvarserklæring med underlag, samt tegning med oversikt over alle branngjennomføringer, skal forelegges byggherren ved overlevering. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk. Akkumulert Hovedprosess 3 :

65 D1-14 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36 T2 Tussviktunnelen a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk. 36 T3 Feiostunnelen a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk. 36 T4 Bermåltunnelen a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk. 36 T5 Finnsåstunnelen a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk. 36 T6 Kolnostunnelen a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk. Akkumulert Hovedprosess 3 :

66 D1-15 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36 T7 Årøytunnelen a) Omfatter også detaljprosjektering med nødvendig underlagsdokumantasjon i h.h.t. gjeldende regelverk T T T T T T T7 Kongsnestunnelen FELLESANLEGG FOR INSTALLASJONENE a) x) Omfatter alle arbeider og materialer som inngår i framføring av elektrisk kraft fra eksisterende nett til anleggets transformator(er) og fellesanlegg i tunnelen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Tussviktunnelen Feiostunnelen Bermåltunnelen Finnsåstunnelen Kolnostunnelen Årøytunnelen c) Elektro entreprenøren skal også kontakte netteier Sognekraft og sørge for at nett eieren skal legge fram ny kabel til fordelings tavle i kiosk og koble til inntaket. x) Nett eieren fakturerer direkte til byggherren men tilbyderen kun prise kostnader tilknyttet til tilrettelegging av arbeidet. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

67 D1-16 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T1 Kongsnestunnelen Hovedtavle/fordelingstavle a) b) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av hovedtavle/fordelingstavle, inklusiv utstyr og innredning. Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabler i og mellom tavler i tekniske rom. Omfatter også tilkobling av kabler for strømforsyning av tunnelen. Omfatter også testing, merking og dokumentasjon, instruksjon og driftsinstruks på norsk. Omfatter også branntettinger. Omfatter også utstyr og arbeider med stikk for lys/varme, brannsentral, branndetektorer, temperaturgiver, telefonapparat i teknisk rom, strømforsyning for I/O i tavler mv. Omfatter også termofotografering av tavler av sertifisert termografør. Tavlene skal lakkeres med grå polyesterlakk eller tilsvarende. Jordfeilbryter skal være selektiv støtstrømsikker. Hovedtavlene/fordelingstavlene skal utføres iht. kravene gitt i NEK-EN og skal ha kapslingsklasse min. FORM 3B. Ved overlevering av anlegget skal samsvarserklæring for tavler legges ved med bekreftelse av bl.a. overenstemmelse med normkrav og kapslingsklasse. Tavler skal inndeles med egne felt for ulike anleggstyper som tunnel ventilasjon, tunnelbelysning, diverse kurser tunnel, diverse kurser tavlerom, prioriterte kurser etc. Det skal være adskilt frontpanel for brytere, vendere, timere for tunnelventilasjon og tunnelbelysning. Anlegget skal utføres med 20 % nyttbar utvidelsesmulighet innen hver seksjon, felt eller skap. Utvidelsesmuligheten gjelder både plass og elektrisk kapasitet. 220/230V styrestrømskretser skal forsynes via IT- koblet skilletransformator. Styrestrømskretser for lys og styrte skilt monteres med holdefunksjon/holdekontakt. PLS'er skal gi separate impulser for av- og påsignaler slik at ved utfall av en PLS skal siste styrekommando gjelde (holdefunksjon). Riktige instillingsverdier for effektbryter skal angis på et gravert skilt oppsatt nær bryteren. x) Termografering av ferdige tavler skal gjennomføres etter 1 times drift med full last. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS T T3 Tussviktunnelen Feiostunnelen Akkumulert Hovedprosess 3 :

68 D1-17 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T4 Bermåltunnelen T5 Finnsåstunnelen T6 Kolnostunnelen T T1 Årøytunnelen Kongsnestunnelen Intak/fordeling a) Prosessen omfatter også omlegging av hoved vern fra enfase til trefase og levering og montering av ny hovedsikring, ny Overspenningsvern og ny kurssikringer i eksisterende skapet. b) Materiell Hovedsikring- 1stk. Overspenningsvern Kurssikring-elektronisk tidsforsinkede vern-2stk. Kurssikring-automatsikring-1stk. Din montert stikkontakt-1 c) Tunnelen har trefase inntak men eksisterende anlegg er enfase. Det skal monteres en ny 3 fase hovedsikring og kurssikringer til belysning og en dinskinne montert stikkontakt. Nattlyslys armaturene kobles på kurser og innkjøringssone armaturene på begge sider skal tilkobles på en egen kurs. Fordelingen skal leveres ferdig tilkoblet med alle nødvendige kabler/ledninger som er nødvendig for et sikker og funksjonelt anlegg. Ved prosjektering av belysning ble det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern som Akkumulert Hovedprosess 3 :

69 D1-18 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris kurssikring sett i sammenheng med utkoblingstid/tverrsnitt på kabler. Krav om elektroteknisk dimensjonering beskrevet i prosess og RS T2 Tussviktunnelen a) Omfatter også levering og montering av vern til belysningskurser i eksisterende fordeling. b) Innstillbar effektbryter med elektronisk tidforsinkelse-3 stk. c) Eksisterende belysningsanlegg har to kurser. Det nye anlegget skal bygges med to kurser til nattlys som kobles til annen hver armatur og en kurs til innkjørings sone armaturer (5 stk. på hver side). Det skal monteres innstillbar elektronisk tidsforsinkede effektbryter som vern. Disse ble benyttet sett i sammenheng med utkoblingstid/tverrsnitt på kabler osv. x) Kostnad angis som rund sum RS T5 Finnsåstunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av nytt vern til belysningsanlegget. b) Innstillbar effektbryter med elektronisk tidforsinkelse-4stk. c) Eksisterende belysnings anlegg består av 2 kurssikringer og jordfeil bryter. Nyanlegg skal ha 4 kurser(2 mot årdalstangen og to mot Fodnes) med Innstilbar effektbryter med tidforsinkelse som vern.ved prosjektering benyttet disse sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler og utkoblingstid. x) Kostnad angis som rund sum RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

70 D1-19 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T6 Kolnostunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av ny kurssikring til belysningsanlegget. b) Kurs sikringer-innstillbar effektbryter med elektronisk tidforsinkelse-2 stk. c) Eksisterende kurssikringer byttes ut med innstillbar elektronisk tidsforsinkede effektbryter 10A. RS T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av fordelings tavle i tekniskbygg. b) Inntak/hoved vern-innstillbar effektbryter( a) med elektronisk tidforsinkelse-1stk Overspenningsvern-1stk Kurs sikringer-innstillbar effektbryter(160-10a) med elektronisk tidforsinkelse-7 stk. Kurssikring-10A-1stk. Din montert stikkontakt-1 Div. bulk materiell c) Fordelingen skal monteres på ny tekniskbygg/kiosk. Innvendig mål for tekniskbygg/kiosk er 1,44x1,35x2,35 (LxBxH). Fordelingen skal leveres ferdig tilkoblet med alle nødvendige sikkerhet utstyr, kabler/ledninger som er nødvendig for et sikker og funksjonelt anlegg. Ved prosjektering på enkelte kurser for belysning var det benyttet elektronistidsforsinkede vern sett i sammenheng med utkoblingstid/tverrsnitt på kabler osv. Kravene i prosess skal oppfylles ved dimensjonering av elektroteknisk anlegg. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

71 D1-20 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T1 Kongsnestunnelen Elektroteknisk dimensjonering a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Akkumulert Hovedprosess 3 :

72 D1-21 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. RS T2 Tussviktunnelen a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. Akkumulert Hovedprosess 3 :

73 D1-22 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. x) kostnad angis som rund sum RS T3 Feiostunnelen a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Akkumulert Hovedprosess 3 :

74 D1-23 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Akkumulert Hovedprosess 3 :

75 D1-24 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. x) kostnad angis som rund sum RS T4 Bermåltunnelen a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte Akkumulert Hovedprosess 3 :

76 D1-25 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. x) kostnad angis som rund sum RS T5 Finnsåstunnelen a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste Akkumulert Hovedprosess 3 :

77 D1-26 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Akkumulert Hovedprosess 3 :

78 D1-27 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. x) kostnad angis som rund sum RS T6 Kolnostunnelen a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Akkumulert Hovedprosess 3 :

79 D1-28 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. x) kostnad angis som rund sum RS T7 Årøytunnelen a) Omfatter også alle arbeider med dimensjonering av det elektrotekniske anlegget i febdok. Omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. b) Det skal brukes Febdok. Entreprenøren skal til en hver tid benytte seg av den siste versionen av programmet levert fra Nelfo. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Akkumulert Hovedprosess 3 :

80 D1-29 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). Entreprenøren skal der det er behov og ihht elektroteknisk dimensjonering montere vern som tilfredsstiller en høgre Ics og Icu, ikke lavere enn 20kA(400V). Utkoplingstider - Forbrukerkurser ikke over 32A < 0,4 sek. - Hovedkurser og over 32A < 5 sek. Kursene i tunnelen betrakter vi som forbrukerkurser, dvs utkobling < 0,4 sek. Fra det punktet på kursen der utkoblingstiden ved jordfeil blir > 0,4 sek. skal alle utsatte deler tilleggsutjevnes. Maks tillatte utkoblingstid selv om utsatt del er tilleggsutjevnet er 5 sek. c) Entreprenøren er selv ansvarlig for å dimensjonere anlegget og at denne dimensjoneringen er ihht. hvilke vern, kabler og annet utsyr som skal brukes i anlegget. Byggherre skal til en hver tid ha tilgang til gjeldende filer for det elektriske anlegget i tunnelen. Byggherre skal gis tilgang til komplette dimensjoneringsfiler senest to uker før entreprenøren begynner arbeidet i tunnelen. Entreprenøren er selv ansvarlig for å kontrollere oppgitte kortsluttningsverdier med aktuelle kraftlag/forsyningsnett eier. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. På enkelte kurser for belysning er det benyttet elektronisk tidsforsinkede vern sett i sammenheng med tverrsnitt på kabler. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot Akkumulert Hovedprosess 3 :

81 D1-30 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris kortslutning. x) kostnad angis som rund sum RS T1 Kongsnestunnelen Kabelstiger a) b) Omfatter levering og montering av kabelstiger i tunnelen, inkl. opphengsdetaljer, skjøtestykker etc. Overflaten skal ha en jevn og glatt struktur. Sammenføyningene mellom vangene og trinnene skal være helsveiset. Godstykkelse i vanger og stigetrinn skal for varmgalvaniserte kabelstiger være min 1,5 mm og for syrefaste kabelstiger min 1,25 mm. Muttere skal være i vibrasjonssikret utførelse slik at disse ikke skal kunne løsne. Låses med låsemutter eller tilsvarende. Kabelstigene skal være utført med C-profiler i vange og trinn (ingen hulprofiler), og leveres i 3-6 m lengder. Senteravstanden mellom stigetrinnene på kabelstigen skal være høyst 355 mm. Skjøtestykkene skal være godkjent jordingsforbindelse i henhold til NEK-IEC Pendelkonsoll skal ikke bygge mer enn 50 mm under kabelstigen og skal ikke oppta mer enn 50 mm plass i stigens bredde. Det skal være mulig å høydejustere min. 60 mm. Festeanordning for pendelkonsoll skal være slik at det er mulig å montere kabler fra begge sider av brua uten at disse må tres. Dimensjonerende last for kabelstigene er 125 kg/m for klasse A-B og 160 kg/m for klasse C-F. Sikkerhetsfaktor min. 1,7 og nedbøyning mindre enn 1 % av konsollavstand. Testet og godkjent som sikker arbeidslast (SWL), i henhold til NEK-IEC Dersom det benyttes festemekanisme som overfører last ved friksjon i forbindelsen, skal opphenget være utformet slik at kabelstigen ikke faller ned ved endring i dimensjonerende friksjonskraft. x) Pendelkonsoll med overgang til skinne/bergbolt skal med usymmetrisk last tåle 100 kg der stigen ligger an mot konsollen uten å få en total vridning på over 3 grader. Ved 1 m pendel og pendelkonsollbredde 500 mm skal stige kunne belastes vertikalt med 150 kg på ene stigevangen mellom to oppheng (cc 3 m) uten at utsvinget sideveis overstiger 30 mm. Overstiges dette må kabelstigen stabiliseres med stag. Mengden måles som prosjektert lengde kabelstige. Enhet: m T2 Tussviktunnelen Akkumulert Hovedprosess 3 :

82 D1-31 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T T7 Finnsåstunnelen Årøytunnelen T1 Kongsnestunnelen Kabelstige B=400 mm a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabelstige i tunnel tak og fra tak til fordeling. b) Syrefast kabelstige-bredde 400 mm. Stålkvalitet AISI316 L. Samme kvalitet på både bolter og kabel bro. Tilpasset for montering til Ø20 mm kamstålbolter langs tunnelen. Ekspansjonsskjøter for kabelstige monteres for hver 100 m. c) kabelstige monteres i midten av tunneltaket i hele tunnel lengde. Monterings høyde på avtales med bygge herren. Kabelstige innjusteres normalt på og sentrisk over vegbanen gjennom hele tunnelen. x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m m T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabelstige i tunnel tak på hele tunnel lengde. b) Syrefast kabelstige-bredde 400 mm. Akkumulert Hovedprosess 3 :

83 D1-32 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Stålkvalitet AISI316 L. Samme kvalitet på både bolter og kabel bro. Tilpasset for montering til Ø20 mm kamstålbolter langs tunnelen. Ekspansjonsskjøter for kabelstige monteres for hver 100 m. c) kabelstige monteres i midten av tunneltaket i hele tunnel lengde. Monterings høyde på avtales med bygge herren. Kabelstige innjusteres normalt på og sentrisk over vegbanen gjennom hele tunnelen. x) Mengde måles som prosjektert lenngde. Enhet: m m T5 Finnsåstunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av rustfri bære wire for oppheng av kabel i tunnelheng. Det skal monteres wirestrekk for lyskabler og gjennomgående jordledning på eksisterende festebolter. b) Wire er av syrefast stål og av type bardunwire med 19 tråder og ytre diameter på min 7mm. c) Wire festes til hver bolt/brakett med klemmer som ikke deformerer wiren. Ved skjøting og endeavsluttning skal wire forankres i nærmeste armaturbolt eller egen bolt. Wiren/kablen skal ikke henge lavere enn armaturen. Wirestrekkene skal spennes jevnt og skal festes med låsebolt til hver brakett/fjellbolt for hver 20m. Pilhøyden på wire mellom boltene skal ikke være over 300 mm. Forskjellige metaller isoleres fra hverandre. x) Kostnad angis som ferdig montert antall meter. m T6 Kolnostunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av rustfri bære wire for oppheng av kabel i hele tunnel lengde monteres på eksisterende festebolter. b) Wire er av syrefast stål og av type bardunwire med 19 tråder og ytre diameter min 7mm. Akkumulert Hovedprosess 3 :

84 D1-33 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Wire festes til hver bolt/brakett med klemmer som ikke deformerer wiren. Ved skjøting og endeavsluttning skal wire forankres i nærmeste armaturbolt eller egen bolt. Wiren/kablen skal ikke henge lavere enn armaturen. Wirestrekkene skal spennes jevnt og skal festes med låsebolt til hver brakett/fjellbolt for hver 20m. Pilhøyden på wire mellom boltene skal ikke være over 300 mm. Forskjellige metaller isoleres fra hverandre. x) Kostnad angis som prosjektert meter. m T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabelstige i tunnel tak på hele tunnel lengde. b) Syrefast kabelstige-bredde 400 mm. Stålkvalitet AISI316 L. Samme kvalitet på både bolter og kabel bro. Tilpasset for montering til Ø20 mm kamstålbolter langs tunnelen. Ekspansjonsskjøter for kabelstige monteres for hver 100 m. c) kabelstige monteres i midten av tunneltaket i hele tunnel lengde. Monterings høyde på avtales med bygge herren. Kabelstige innjusteres normalt på og sentrisk over vegbanen gjennom hele tunnelen. x) Mengde måles som prosjektert lenngde. Enhet: m m T1 Kongsnestunnelen Festebolter a) b) c) Omfatter levering, montering og kontroll av festebolter for kabelstiger og annet utstyr i vegger og heng samt levering og innstøping av innstøpningshylser i tunnelportalene, om nødvendig inklusiv boring av hull. Det skal benyttes innstøpte bolter Ø 20 mm B500NC med forankringslengde min. 1,0 m i berg. Alle stålbolter med tilbehør skal være lakkert med to-komponent epoxy i tillegg til varmforsinking etter NS-EN ISO 1461, tabell 2. Skjøtehylsene skal ha min. 75 mm langt gjengeparti i hver ende. Boltelengder velges av entreprenør ut fra krav til forankring, bergets beliggenhet og monteringshøyde for kabelstige. Skjøting av bolter tillates bare ved gjennomføringer av vannsikringshvelv/duk og skal utføres med Akkumulert Hovedprosess 3 :

85 D1-34 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris e) x) gjenget skjøtehylse og låsemutter i begge ender. Det skal benyttes varige pakninger som sikrer en vanntett konstruksjon. Alle boltene skal kappes i riktig lengde før det monteres utstyr. Entreprenøren skal utføre kontroll og levere dokumentasjon basert på håndbok 215 Fjellbolting. Festeboltene skal prøvebelastes med 2,5 kn for kabelstiger og 10 kn for ventilatorrammer. Mengden måles som prosjektert antall bolter. Enhet: stk T T7 Tussviktunnelen Årøytunnelen T1 Kongsnestunnelen Festebolter for kabelstiger i vegger og heng c) d) x) Boltene skal monteres med maks 3 m senteravstand langs tunnelen, med 2 m avstand ved avgrening mot traforom og ved nedføring langs vegg i tunnel. Boltene over senterlinjen skal monteres vertikalt. Underkant bolt for langsgående kabelstiger, skal være 6,0 m over ferdig kjørebane ved tunnelprofil T8,5/T9,5, eller som angitt ved andre tunnelprofil. Boltene skal ikke kappes. Maksimalt avvik i sideretning for bolter for langsgående kabelstige: +/- 20 mm. Maksimalt avvik gjelder både ved boltens rot og underkant. Mengden måles som prosjektert antall bolter. Enhet: stk a) Prosessen omfatter også levering og montering av festebolter for montering av kabelstige. b) Festebolter med Stålkvalitet AISI316 L. c) Festeboltene skal monteres slik at monterings avstand skal ikke være mer enn 3 meter. Det er PE skum i tunnelen. Alle hull/skade som oppstår i PE skum under fjerning/montering av fjellbolter eller andre prosesser tettes med godkjent materiell. x) Mengden måles som prosjektert antall stk. stk 85 Akkumulert Hovedprosess 3 :

86 D1-35 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av festebolter for montering av kabelstige. b) Festebolter med Stålkvalitet AISI316 L. c) Festeboltene skal monteres slik at monterings avstand skal ikke være mer enn 3 meter. x) Mengden måles som prosjektert antall stk. stk T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av festebolter for montering av kabelbru. b) Festebolter med Stålkvalitet AISI316 L. c) Festeboltene skal monteres slik at monterings avstand skal ikke være mer enn 3 meter. x) Mengden måles som prosjektert antall stk. stk T1 Kongsnestunnelen Felles jordsystem a) c) x) Omfatter levering og montering av et felles jordsystem for tunnelanlegget, inklusiv nødvendig graving, tilbakefylling og planering som ikke inngår i andre prosesser. Uisolert jordleder som ligger i felles kabelgrøft i dagen, er medtatt under prosess 44. Omfatter også verifikasjon og dokumentasjon av anlegget iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Ved all skjøting, avgrening, montering av kabelsko etc. skal det benyttes pressverktøy, slaglodding/sølvlodding eller termittsveising. Alle avgreninger fra jordleder skal utføres som parallellskjøt. PN gul/grønn ledninger skal ha hel kappe og isoleres med krympeskjøter i avgreninger og skjøter. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

87 D1-36 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Prosessen omfatter også å tilpasse/etablere jording og utjevning forbindelser for nytt belysningsanlegg og sammen kobles med eksisterende jordingsanlegg. Omfatter også merking, verifisering og idriftsetting av hele jordingsanlegget. Omfatter også å: - etablere jordelektroder ved portaler Omfatter også å: - etablere hovedjordskinner i tavle og tilkobling til/fra den. - etablere utjevningsforbindelser (IX-ledning). Kabelbruer og andre utsatte utstyr/deler skal også utjevnes. - etablere utjevningsleder i tunnelhengen (IX-ledning). b) PN og IX gul/grønn ledning med hel kappe. c) Jordingsanlegg skal utføres, verifiseres og dokumenteres etter NEK400:2010. Anlegget skal dokumenteres med samsvarserklæring med underlagsdokumentasjon iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Overgangsmotstander skal måles. Skjøter, tilkoblinger og avgreninger som er utilgjengelige for inspeksjon på ferdig anlegg skal termittsveises. Der det er beskrevet C-press, skal denne gjøres dobbel og med verktøy som gir presskraft på 12 tonn. Byggherren skal gis melding om utførte sveiser, og gis anledning til å inspisere sveisepunkt før de tildekkes. Generelt i bygg Det føres 25 mm 2 PN gul/grønn Cu inn i tavle. I tavlerom skal det finnes et enlinjeskjema for jordingsanlegget som inneholder opplysninger om : - funksjon - tverrsnitt, ledermateriale og -type - tilkoblingspunkter i installasjonen - spesielle opplysninger Enlinjeskjema kan utføres som skilt montert på vegg. Plasseres etter avtale med byggherre. Jordsystemet skal også struktureres slik at det ikke dannes forstyrrende lukkede sløyfer. Akkumulert Hovedprosess 3 :

88 D1-37 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris IX 25 mm 2 kabel medtatt i prosess x) Kostnad angis som rund sum. RS T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også å tilpasse/etablere jording og utjevning forbindelser for nytt belysningsanlegg og sammen kobles med eksisterende jordingsanlegg. Omfatter også merking, verifisering og idriftsetting av hele jordingsanlegget. Omfatter også å: - etablere jordelektroder ved portaler Omfatter også å: - etablere hovedjordskinner i tavle og tilkobling til/fra den. - etablere utjevningsforbindelser (IX-ledning). Kabelbruer og andre utsatte utstyr/deler skal også utjevnes. - etablere utjevningsleder i tunnelhengen (IX-ledning). b) PN og IX gul/grønn ledning med hel kappe. c) Jordingsanlegg skal utføres, verifiseres og dokumenteres etter NEK400:2010. Anlegget skal dokumenteres med samsvarserklæring med underlagsdokumentasjon iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Overgangsmotstander skal måles. Skjøter, tilkoblinger og avgreninger som er utilgjengelige for inspeksjon på ferdig anlegg skal termittsveises. Der det er beskrevet C-press, skal denne gjøres dobbel og med verktøy som gir presskraft på 12 tonn. Byggherren skal gis melding om utførte sveiser, og gis anledning til å inspisere sveisepunkt før de tildekkes. Generelt i bygg Det føres 25 mm 2 PN gul/grønn Cu inn i tavle. I tavlerom skal det finnes et enlinjeskjema for jordingsanlegget som inneholder opplysninger om : - funksjon Akkumulert Hovedprosess 3 :

89 D1-38 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - tverrsnitt, ledermateriale og -type - tilkoblingspunkter i installasjonen - spesielle opplysninger Enlinjeskjema kan utføres som skilt montert på vegg. Plasseres etter avtale med byggherre. Jordsystemet skal også struktureres slik at det ikke dannes forstyrrende lukkede sløyfer. x) Kostnad angis som rund sum. IX 25 mm 2 kabel medtatt i prosess RS T3 Feiostunnelen a) Prosessen omfatter også tilkobling/sammenkopling av eksisterende jordingsanlegg og nye kabler utstyr. Prosessen omfatter også: - Utprøve/kontrollmåle, idriftsette og dokumentere. c) Det nye kabler/utstyr skal kobles sammen med eksisterende jordsystemet slik at krav om jordings anlegg bli ivaretatt. x) Kostnad angis som rund sum RS T4 Bermåltunnelen a) Prosessen omfatter også tilkobling/sammenkopling av eksisterende jordingsanlegg og nye kabler utstyr. Prosessen omfatter også: - Utprøve/kontrollmåle, idriftsette og dokumentere c) Det nye kabler/utstyr skal kobles sammen med eksisterende jordingssystemet slik at krav om jording bli ivaretatt. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

90 D1-39 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T5 Finnsåstunnelen a) Prosessen omfatter også å tilpasse/etablere jording og utjevning forbindelser for nytt belysningsanlegg og sammen kobles med eksisterende jordingsanlegg. Omfatter også merking, verifisering og idriftsetting av hele jordingsanlegget. Omfatter også å: - etablere jordelektroder ved portaler Omfatter også å: - etablere hovedjordskinner i tavle og tilkobling til/fra den. - etablere utjevningsforbindelser (IX-ledning). -utsatte utstyr/deler skal også utjevnes. - etablere utjevningsleder i tunnelhengen (IX-ledning). b) PN og IX gul/grønn ledning med hel kappe. c) Jordingsanlegg skal utføres, verifiseres og dokumenteres etter NEK400:2010. Anlegget skal dokumenteres med samsvarserklæring med underlagsdokumentasjon iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Overgangsmotstander skal måles. Skjøter, tilkoblinger og avgreninger som er utilgjengelige for inspeksjon på ferdig anlegg skal termittsveises. Der det er beskrevet C-press, skal denne gjøres dobbel og med verktøy som gir presskraft på 12 tonn. Byggherren skal gis melding om utførte sveiser, og gis anledning til å inspisere sveisepunkt før de tildekkes. Generelt i bygg Det føres 25 mm 2 PN gul/grønn Cu inn i tavle. I tavlerom skal det finnes et enlinjeskjema for jordingsanlegget som inneholder opplysninger om : - funksjon - tverrsnitt, ledermateriale og -type - tilkoblingspunkter i installasjonen - spesielle opplysninger Enlinjeskjema kan utføres som skilt montert på vegg. Plasseres etter avtale med byggherre. Akkumulert Hovedprosess 3 :

91 D1-40 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Jordsystemet skal også struktureres slik at det ikke dannes forstyrrende lukkede sløyfer. x) Kostnad angis som rund sum. IX 25 mm 2 kabel medtatt i prosess RS T6 Kolnostunnelen a) Prosessen omfatter også å tilpasse/etablere jording og utjevning forbindelser for nytt belysningsanlegg og sammen kobles med eksisterende jordingsanlegg. Omfatter også merking, verifisering og idriftsetting av hele jordingsanlegget. Omfatter også å: - etablere jordelektroder ved portaler Omfatter også å: - etablere hovedjordskinner i tavle og tilkobling til/fra den. - etablere utjevningsforbindelser (IX-ledning). -andre utsatte utstyr/deler skal også utjevnes. - etablere utjevningsleder i tunnelhengen (IX-ledning). b) PN og IX gul/grønn ledning med hel kappe. c) Jordingsanlegg skal utføres, verifiseres og dokumenteres etter NEK400:2010. Anlegget skal dokumenteres med samsvarserklæring med underlagsdokumentasjon iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Overgangsmotstander skal måles. Skjøter, tilkoblinger og avgreninger som er utilgjengelige for inspeksjon på ferdig anlegg skal termittsveises. Der det er beskrevet C-press, skal denne gjøres dobbel og med verktøy som gir presskraft på 12 tonn. Byggherren skal gis melding om utførte sveiser, og gis anledning til å inspisere sveisepunkt før de tildekkes. Generelt i bygg Det føres 25 mm 2 PN gul/grønn Cu inn i tavle. Akkumulert Hovedprosess 3 :

92 D1-41 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris I tavlerom skal det finnes et enlinjeskjema for jordingsanlegget som inneholder opplysninger om : - funksjon - tverrsnitt, ledermateriale og -type - tilkoblingspunkter i installasjonen - spesielle opplysninger Enlinjeskjema kan utføres som skilt montert på vegg. Plasseres etter avtale med byggherre. Jordsystemet skal også struktureres slik at det ikke dannes forstyrrende lukkede sløyfer. x) Kostnad angis som rund sum. IX 25 mm 2 kabel medtatt i prosess RS T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også etablere jording og utjevning forbindelser for nytt belysningsanlegg og sammen kobles med eksisterende jordingsanlegg. Omfatter også merking, verifisering og idriftsetting av hele jordingsanlegget. Omfatter også å: - etablere jordelektroder ved portaler Omfatter også å: - etablere hovedjordskinner i tavle og tilkobling til/fra den. - etablere utjevningsforbindelser (IX-ledning). Kabelbruer og andre utsatte utstyr/deler skal også utjevnes. - etablere utjevningsleder i tunnelhengen (IX-ledning). b) PN og IX gul/grønn ledning med hel kappe. c) Jordingsanlegg skal utføres, verifiseres og dokumenteres etter NEK400:2010. Anlegget skal dokumenteres med samsvarserklæring med underlagsdokumentasjon iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Overgangsmotstander skal måles. Akkumulert Hovedprosess 3 :

93 D1-42 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skjøter, tilkoblinger og avgreninger som er utilgjengelige for inspeksjon på ferdig anlegg skal termittsveises. Der det er beskrevet C-press, skal denne gjøres dobbel og med verktøy som gir presskraft på 12 tonn. Byggherren skal gis melding om utførte sveiser, og gis anledning til å inspisere sveisepunkt før de tildekkes. Generelt i bygg Det føres 25 mm 2 PN gul/grønn Cu inn i tavle. I tavlerom skal det finnes et enlinjeskjema for jordingsanlegget som inneholder opplysninger om : - funksjon - tverrsnitt, ledermateriale og -type - tilkoblingspunkter i installasjonen - spesielle opplysninger Enlinjeskjema kan utføres som skilt montert på vegg. Plasseres etter avtale med byggherre. Jordsystemet skal også struktureres slik at det ikke dannes forstyrrende lukkede sløyfer. x) Kostnad angis som rund sum. IX 25 mm 2 kabel medtatt i prosess RS T T1 Årøytunnelen Jordelektrode a) Omfatter etablering av jordelektrode for antennemast, elektrobygg og pumpestasjoner. Omfatter også tilkobling av gjennomgående jordleder til jordelektrode, og oppstikk fra jordelektrode til hovedjordskinne i bygg, antennemast og lynvernanlegg. c) Jordelektrode skal ikke overdekkes før alle tilkoblinger og avgreninger er gjennomført og kontrollert. Lynvernanlegg skal tilfredsstille krav gitt i NEK- EN x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Kongsnestunnelen BELYSNING a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler og armaturer inklusive luminansmeter / fotocelle, og utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon og driftsinstruks på norsk. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

94 D1-43 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36.2 T T T T T7 Tussviktunnelen Feiostunnelen Bermåltunnelen Finnsåstunnelen Årøytunnelen T1 Kongsnestunnelen Kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og armaturer a) b) x) Omfatter levering og montering av kabler mellom hovedtavle/ fordelingstavle. Krav som angitt i håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kabler. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m T T T T T6 Tussviktunnelen Feiostunnelen Bermåltunnelen Finnsåstunnelen Kolnostunnelen T7 Årøytunnelen Akkumulert Hovedprosess 3 :

95 D1-44 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T1 Kongsnestunnelen IFSI Kabel 4G 2,5mm2 a) Prosessen omfatter levering og montering av kabel på kabel broen og kobler til armaturer. b) IFSI kabel-5g 2,5mm 2 Cu c) Det nye belysnings anlegget skal ha 3 kurser. Nattlyskurser 1 og 2 kobles til annen hver 55W armaturer. Innkjørings sone armaturene på begge side av tunnel munningene skal kobles på samme kurs og styrt av fotoceller. x) Kostnad angis som prosjektert antall meter m T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabel på kabel broen og kobler til armaturer b) IFSI kabel-4g 6mm 2 Cu c) Det nye belysnings anlegget skal ha 3 kurser. Nattlyskurser 1 og 2 kobles til annen hver QL 55W armaturer. Innkjørings sone armaturene på begge side av tunnel munningene skal kobles på samme kurs og styrt av fotoceller. Armaturene leveres med to nipler og kobles fra armatur til armatur og nipler som ikke er i bruk blindes. x) Kostnad angis som prosjektert antall meter m T3 Feiostunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av provisorisk kabel. med halogenfri slitesterk fleksibel. b) Halogenfri slitesterk fleksibel kabel 6mm 2 IP67-3 veis forgreinings kontakt 32A IP67 plugg/støpsel c) 10 stk. halogenfri slitestek fleksibel kabel på 80 meter Akkumulert Hovedprosess 3 :

96 D1-45 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris pr.lengde og 1 stk. halogenfri slitestek fleksibel kabel på 40 meter pr.lengde. Pr.kabel lengde skal leveres med 3/32 (230V) 3-veis IP 67 forgreinings industrikontakt på ene enden og IP67-32A plugg/støpsel på andre enden. Første lengden skal kobles til eksisterende lys kursen i fordelingskap. Vedlegg:bilder av forgreings kontakt x) Mengde måles som prosjektert antall stk. x 80m.pr.stk. ferdig koblet. stk T4 Bermåltunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av halogenfri slitesterk fleksibel kabel med 3/32(230V) 3-veis IP 67 forgreinings industrikontakt på ene enden og IP67-32A plugg/støpsel på andre enden. b) Halogenfri slitesterk fleksibel kabel 4G6mm 2 IP67-3 veis forgreinings kontakt 32A IP67 plugg/støpsel c) 20 stk. halogenfri slitestek fleksibel kabel på 80 meter pr.lengde og 1 stk. halogenfri slitestek fleksibel kabel på 40 meter. Pr.kabel lengde skal leveres med 3/32(230V) 3-veis IP 67 forgreinings industrikontakt på ene enden og IP67-32A plugg/støpsel på andre enden. Første lengden skal kobles til eksisterende lys kursen i fordelingskap. Vedlegg:bilder av forgreings kontakt. x) Mengde måles som prosjektert antall stk.x80m.pr.stk. ferdig koblet. stk 21 Akkumulert Hovedprosess 3 :

97 D1-46 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T5 Finnsåstunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering/festing av kabel på bærewire og tilkobling av kabel til eksisterende lys armaturer på tunnel tak. b) IFSI 16mm 2 c) IFSI 16mm 2 skal monteres og tilkobles til de to kursene mot Årdalstangen side. Kabelen skal ikke henge lavere enn armaturer. Hver av de kursene skal kobles til annen hver armaturer. x) Mengde måles som prosjektert antall meter. m T6 Kolnostunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabel på bære wire og tilkobling av kabel til eksisterende lys armaturer på tunnel tak. b) IFSI 4G6 mm 2 c) Det skal trekkes to kabler fra hver sin kurs i fordelingskapet. Kablene skal monteres/festes med strips på Bærewire annen hver strips skal være rustfri stålstrips. Kabelen koble direkte i koblingsklemmer til/fra armaturer uten koblings boks. Hver av de kursene kobles til annen hver armatur. m T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabel på kabel stigen og kobler til armaturer b) IFSI kabel-4g 6mm 2 Cu c) Det nye belysnings anlegget skal ha 3 kurser. Nattlyskurser 1 og 2 kobles til annen hver 55W armaturer. Innkjørings sone armaturene på begge side av tunnel munningene skal kobles på samme kurs og styrt av fotoceller. m Akkumulert Hovedprosess 3 :

98 D1-47 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T5 Finnsåstunnelen IFSI 4G 6 mm2 a) Prosessen omfatter også levering og montering/festing av kabel på bærewire og tilkobling av kabel til eksisterende lys armaturer på tunnel tak. b) IFSI 6 mm 2 c) IFSI 6 mm 2 skal monteres og tilkobles til de to kursene mot Fodnes side. Hver av de kursene skal kobles til annen hver armaturer. x) Mengde måles som prosjektert antall meter. m T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabel på kabel bruen og kobler til armaturer b) IFSI kabel-5g 10 mm 2 Cu c) Det skal legges 5G kabel for å imøtekomme eventuelt endring av anlegg type i framtiden. Det nye belysnings anlegget skal ha 3 kurser. Nattlyskurser 1 og 2 kobles til annen hver 55W armaturer. Innkjørings sone armaturene på begge side av tunnel munningene skal kobles på samme kurs og styrt av fotoceller. m T1 Kongsnestunnelen IX 25mm2 Jordkabel b) IX25mm 2 jordkabel Akkumulert Hovedprosess 3 :

99 D1-48 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) montering beskrevet i prosess x) Kostnad angis som prosjektert antall meter m T2 Tussviktunnelen b) IX25mm 2 jordkabel c) montering beskrevet i prosess x) Kostnad angis som prosjektert antall meter m T5 Finnsåstunnelen b) IX25mm 2 jordkabel c) montering beskrevet i prosess x) Mengde måles som prosjektert antall meter. m T6 Kolnostunnelen b) IX25mm 2 jordkabel c) montering beskrevet i prosess x) Mengde måles som prosjektert antall meter. m T7 Årøytunnelen Akkumulert Hovedprosess 3 :

100 D1-49 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) IX25mm 2 jordkabel c) montering beskrevet i prosess x) Mengde måles som prosjektert antall meter. m T5 Finnsåstunnelen Koblingsboks a) Prosessen omfatter også levering og montering av koblingsboks med braket og tilkobling av kabeler. b) Koblingsboks IP-67 c) Armaturene på Årdalstangen side(16 mm 2 kabel) skal tilkobles i koblingsboks som monteres på festebolter med braket. x) Mengde måles som prosjektert antall stk. stk T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av IP67 koblingsbokser på kabel bro og koble sammen tilførsel kabler og armaturer. b) Koblingsboks IP67. c) Innkjøringssone armaturer med 10 mm 2 tilførsel kabel skal kobles inn i koblingsboks. x) Kostnad angis som prosjektert antall stk. stk T1 Kongsnestunnelen Luminans-/luxmåler a) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av luminans- eller luxmåler inklusive kabler for automatisk regulering av nivået på belysningen. Nødvendige programmeringsarbeider er medtatt i prosess 36.7 Lokalt styresystem og programmering. Analoge målere skal operere mellom 4-20 ma med måleområde fra ca lux. Dersom strøm faller under 4 ma i 1 minutt skal det avgis alarm i lokalt styresystem. Måler skal fungere automatisk ved oppstart etter et eventuelt midlertidig strømbrudd. Måler skal være cosinuskorrigert samt ha innebygd termostatstyrt varmeelement. Temperaturområde -40oC til + 50oC. Kalibrert måler skal tilkoples lokalt styreavsnitt for inn- og utkopling av de ulike belysningstrinnene i tunnelen. Antall belysnings-trinn og belysningsnivå skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Akkumulert Hovedprosess 3 :

101 D1-50 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Mengden måles som prosjektert mengde. Enhet: stk a) Prosessen omfatter også levering og montering av lystransmitter/fotoceller med kabel og tilhørende tilleg utstyr for styring av innkjøringssone armaturer. b) Det legges halogenfri signalkabel type Arsic-2 eller tilsvarende mellom tilkoblingspunkt og fotocelle. Skal ha varmeelement for mer nøyaktig funksjon. Som Hagner Elv 741 eller tilsvarende. c) Inndeling i belysningstrinn og nivå er beskrevet under prosess 36.7 Styringssentral. Fotoceller skal monteres i tilknytning til tekniske bygg eller nødkiosker i dagen. Nøyaktig plassering på byggene avklares med byggherren. Måleområde lux. Fotocelle for tunnelbelysning monteres slik at den gjenspeiler lysnivå ved kjøring i retning mot tunnelen, men med minst mulig påvirkning fra utvendig vegbelysning. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 5% av målt verdi. RS T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter levering og montering av lystransmitter/fotoceller med tilhørende styre enheter og kabel for inn/ut kobling av innkjørings sone armaturer. b) Lystrasmitter/fotoceller med tilhørende kabel og utstyr. c) Lystrasmitter/fotoceller monteres på utsiden av tavle rom eller ved portalen slik at den skal slå av og på inkjørings sone armaturene på begge sidene samtidig ved bestemt lysnivå. x) Kostnad angis som rund sum. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

102 D1-51 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T7 Årøytunnelen a) Prosessen omfatter også levering og montering av lystransmitter til styring av belysning i tunnelen. b) lystransmitter 4-20mA Måleområde: lux. c) Det skal monteres lystranmittere på begge side av tunnel munningen slik at inngangssone belysning på hver side av tunnelen skal styres etter lysforholdene på aktuelle siden. Styringssystem for belysningen beskrivelse i prosess 36.7 x) Mengde måles som prosjektert antall stk T1 Kongsnestunnelen Armaturer a) b) Omfatter levering, montering og tilkopling av armaturer, lyskilder og festeutstyr inklusiv nødvendige braketter og merking av armaturer, samt utarbeidelse av belysningsplaner. Kabler er medtatt i prosess Armaturene skal tilfredsstille kravene for IP65, støvsikker og spylesikker utførelse, nipler på armatur IP66. Armaturer skal pulverlakkeres i tillegg til korrosjonsbehandling. Armaturer skal være vektsymmetriske med lyskilde i senter av armatur. Merkeskilt for armaturene (50 mm) skal tåle direkte høytrykkspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysearmatur 500 mm. c) Armaturene skal ha en vedlikeholdsvennlig utførelse, slik at oppsamling av støv/vann unngås. Armaturene skal ha utskiftbar optikk og skal være konstruert slik at glasset blir hengende i armaturen når den åpnes. Lett tilgjengelig automatsikring skal være montert i armatur, og dimensjonert for armaturen. Armaturer skal også uføres i overenstemmelse med konstruksjons og sikkerhetskrav gitt i NEK IEC Krav som angitt i håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Belysning. Belysningsplaner utarbeides i tabellform og forelegges byggherren for eventuelle kommentarer. Belysningsplanene skal vise armaturenes plassering og innbyrdes avstand, angivelse av trinn, effekt og plass for kursnr. Før bestilling iverksettes, skal datablad som viser armaturens konstruksjon, materialer, overflatebehandling, oppheng etc forelegges byggherren. Armaturens virkningsgrad, lysfordelingskurver, type drossel/ forkobling som benyttes og armaturens temperaturbegrensninger skal også oppgis. Armaturene skal leveres med hensiktsmessig plasserte nipler og koblingsklemmer tilpasset avgrenings-/gjennomkoblingskabler. Nipler med kontramutter og pakning. Intern kabling i armatur av type BFSI eller tilsvarende. Armaturene skal kunne justeres sideveis. Kabler til armaturer skal legges med dryppnese. Armaturene for innkjøring og overgangssone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelstige. Armaturene for indre sone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelstige eller bergbolt. Akkumulert Hovedprosess 3 :

103 D1-52 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Lysrør-/LED-armaturer skal leveres med symmetrisk lysfordeling. Høytrykk natriumdamp (NaH) armatur for asymmetrisk belysning. Lysrør skal gi min. 80 % lysutbytte ved -10 C, med RA indeks 80 (fargetemperatur 4000K) og med min. servicelevetid på t. Armaturene skal leveres for sikker tenning ned til -20 C. Løsning med LED armaturer skal godkjennes av byggherren. x) Leverandøren står fritt til å tilby høytrykksarmaturer av forskjellig styrke for å optimalisere innkjørings- og overgangssone. Det skal ikke leveres mer enn 3 forskjellige typer høytrykksarmaturer. Krav til luminans i de ulike soner er oppgitt i tabell 10.2 i håndbok 021 Vegtunneler. Tilbyder skal beregne anlegget iht. gjeldende internasjonalt regelverk med de tilbudte armaturer og basert på belysningsplan (luminansnivå, jevnhet, sonelengder etc.). Lysfordelingen skal være slik at tunnelveggen blir belyst i ca. 1,5 m høyde over kjørebanen. Beregninger skal ikke ta hensyn til refleksjon fra tunnelvegger. Mengden måles som prosjektert antall armaturer (inklusiv lyskilde). Enhet: stk T T T T T1 Tussviktunnelen Feiostunnelen Bermåltunnelen stk 0 Årøytunnelen Kongsnestunnelen Lysarmatur QL 55W a) Prosessen omfatter også levering, montering og tilkobling av lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) Lys armatur QL55W c) Det skal monteres 12 stk QL 55W. Alle 12 nattlys armaturene skal kobles på samme kurs og alltid stå på. Akkumulert Hovedprosess 3 :

104 D1-53 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Kostnad angis som prosjektert antall stk. stk T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også levering av fredig tilkoblet lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) Lys armatur QL55W c) Det skal monteres 28 stk QL 55W armaturer som delt på to kurser. Annen hver armatur kobles på samme kurs slik at det blir 14 armaturer på hver kurs. x) Kostnad angis som prosjektert antall stk. stk T3 Feiostunnelen a) Prosessen omfatter også levering, montering og tilkobling av armaturer til provisorisk belysning i tunnelen. b) Lysrør armaturer 2x58W IP67 med stål armaturhus Halogenfri slitesterk kabel 2x2,5+j IP67 230V kontakt(støpsel) c). IP67 Armaturene skal levers med 5m 2,5mm 2 halogenfri slitesterk fleksibel kabel koblet i armaturen og IP67 230V kontakt (støpsel) koblet på andre enden av kabel. Armaturene skal monteres på tunnel veggen og plugges i provisorisk kabel anlegg. x) Kostnad angis som prosjektert antall stk. stk T4 Bermåltunnelen a) Prosessen omfatter også levering, montering og tilkobling av armaturer til provisorisk belysning i tunnelen. b) Lysrør armaturer 2x58W IP67 med stål armaturhus Halogenfri slitesterk kabel 2x2,5+j IP67 230V kontakt(støpsel) c). IP67 Armaturene skal levers med 5m 2,5mm 2 halogenfri Akkumulert Hovedprosess 3 :

105 D1-54 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris slitesterk fleksibel kabel koblet i armaturen og IP67 230V kontakt (støpsel) koblet på andre enden av kabel. Armaturene skal monteres på tunnel veggen og plugges i provisorisk kabel anlegg. stk T1 Kongsnestunnelen NaH-armaturer 250 W a) Prosessen omfatter også levering av fredig tilkoblet lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) NaH armatur 250W-8 stk. c) 4 stk. NaH 250W armaturer monteres i innkjørings sone på hver side av tunnel munningene. Alle 8 armaturene skal kobles på samme kurs og styres av fotoceller.fotoceller medtatt i prosess x) Kostnad angis som prosjektert antall stk. stk T2 Tussviktunnelen a) Prosessen omfatter også levering av fredig tilkoblet lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) NaH armatur 250W-10 stk. c) NaH 250W armaturer monteres i innkjørings sone på hver side av tunnel munningene. 5 stk.armaturer skal monters pr. side. x) mengden måles som prosjektert antall stk. stk T7 Årøytunnelen NaH-armaturer 250 W a) Prosessen omfatter også levering, montering og tilkobling av lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) NaH armatur 250W c) NaH 250W armaturer monteres og tilkobles i innkjørings soner fra tunnel munningene på hver side av tunnelen ihht. Akkumulert Hovedprosess 3 :

106 D1-55 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Lysberegnings skjema. stk T7 Årøytunnelen NaH-armaturer 150 W a) Prosessen omfatter også levering montering og tilkobling av lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) NaH armatur 150W c) NaH 150W armaturer monteres i innkjørings soner fra tunnel munningene på hver side av tunnelen ihht. Lysberegnings skjema. stk T7 Årøytunnelen NaH-armatur 70W a) Prosessen omfatter også levering montering og tilkobling av lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) NaH armatur 70W c) NaH 70W armaturer monteres i innkjørings soner fra tunnel munningene på hver side av tunnelen ihht. Lysberegnings skjema. stk T7 Årøytunnelen QL-armatur 55W a) Prosessen omfatter også levering montering og tilkobling av QL-55W lysarmaturer på kabelbru i tunneltak. b) QL armatur 55W c) QL-55W armaturer monteres i natt/indre sone ihht. Lysberegnings skjema. stk T7 Årøytunnelen Lysarmatur i kiosk/fordeling a) Prosessen omfatter også levering og montering av lysarmatur i kiosk/fordelings tavle. Akkumulert Hovedprosess 3 :

107 D1-56 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Lysarmatur 2x36W. c) Det skal monteres en lysarmatur i kiosk/fordeling med bryter/sensor. x) Kostnad angis som rund sum. RS 36.7 T T7 Årøytunnelen LOKALT STYRINGSSYSTEM OG PROGRAMMERING a) x) Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av lokalt styresystem med tilhørende utstyr, kabelarbeider og programmering og lisenskostnader. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Årøytunnelen PLS og diverse utstyr a) Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av utstyr iht. den spesielle beskrivelsen, inklusiv tilhørende utstyr og kabler. a) Belysning skal styres automatisk i fire trinn ut i fra målerverdier fra lystransmitter. b) PLS og tilhørende styre enheter. c) Tunnelens innkjøringsbelysning sakl styres automatisk i fire trinn ut fra måleverdier fra tilhørende lystransmitter/fotocelle (r) ved tunnel hver munninger. Det skal monteres PLS eller tilsvarende styre enheter med eventuelt kontaktor/rele til å inn/ut koble belysningen. Følgende lux verdier skal benyttes normalt ved forskjellige trinn Nattlystrinn 1-Alltid på (normalt) Skumring -På ved 1000 lux Dagstrinn -På ved 3000 lux Dagstrinn -På ved 7000 lux Alt lys skal også automatisk tennes ved stenging av tunnelen. Alle lys trinnene skal også kunne styres manuelt fra vender i tavlefronten. x) Kostnad angis som rund sum RS Sum Hovedprosess 3, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

108 4 D1-57 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 44 T T7 Årøytunnelen KABLER OG LEDNINGER a) x) Omfatter alle materialer og arbeider med kabelanlegg. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Årøytunnelen KABELGRØFTER a) b) Omfatter graving og eventuell sprengning av grøfter for kabler, trekkerør, rørkryss, kabelkanaler, inklusiv fundament, sidefylling, beskyttelseslag, komprimering og gjenfylling. Omfatter også borttransport, tipping og utlegging av overskuddsmasser. For trekkerør gjelder: Til fundament benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm, med lagtykkelse min 150 mm og normal komprimering. Til sidefylling og beskyttelseslag benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm for velgraderte materialer og maks 8 mm for ensgraderte materialer, til minimum 150 mm over topp rør, normal komprimering. Til gjenfylling over ledningssonen benyttes friksjonsmasser. Massene skal ikke inneholde stein som er større enn 1/3 av avstanden fra toppen av røret, eller 2/3 av lagtykkelsen, maksimalt 200 mm. Dersom leverandør av rør har andre krav til materialer, gjelder disse. c) x) For kabler gjelder: Det benyttes 100 mm sand under, ved siden av og over kabler. De øverste 50 mm av fundamentet skal løsgjøres før legging av rør. For sidefylling og beskyttelseslag benyttes normal komprimering. Største masse for komprimeringsutstyr skal være 60 kg. Kabler for lavspenningsanlegg skal ha minimum overdekning 0,5 m fra topp ferdig rør til ferdig veg eller terreng. Høyspenningskabler legges i overensstemmelse med Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F) (min 0,5 m dyp grøft). For rør som krysser veg, skal overdekning være minst 1,0 m. Mengden måles om prosjektert lengde grøft målt gjennomgående. Enhet: m T7 Årøytunnelen Graving/sprengning av grøfter x) Mengden måles som prosjektert fast volum. Grøftesidene regnes som vertikale, og omkostninger forbundet med eventuelle overmasser innkalkuleres i enhetsprisen. Enhet: m3 a) Prosessen omfatter også graving/sprengning av kabel grøft, trekkerør igjenfylling og tilrettelegging til kabel framføring fra fordelingen til belysningsanlegg i tunnelmunningen. c) Det skal legges to ekstra ledig trekkerør i tillegg til antall kurser. alle trekkerørene skal være minst Ø 50 mm. Trekkerør medtatt i prosess Akkumulert Hovedprosess 4 :

109 D1-58 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Kostnad angis som prosjektert antall m 3 m T7 Årøytunnelen KABLER a) b) c) Omfatter levering og legging av kabler inklusive dekkheller, skillestein, jordledning og merkebånd. Omfylling medtas i prosess Kablene legges på en 100 mm sandpute og dekkes med 100 mm sand og kabeldekkheller. Hellene dekkes med 100 mm sand. Kabler skal tilfredsstille krav i Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F). Alle kabler merkes for hver meter, jf nevnte forskrift. Papirisolerte kabler skal ikke legges ut/flyttes ved lavere temperatur enn - 5 oc uten godkjennelse av energiverket. Ved temperaturer mellom 0 og -5 oc skal nye kabler forvarmes før utlegging. Forvarming skal skje ved at kablene (tromlene) plasseres i oppvarmede rom til hele trommelen er gjennomvarm. Plastisolerte kabler har god kuldebestandighet og kan utlegges ved temperatur på ned til -20 oc dersom de blir behandlet med forsiktighet og ikke blir utsatt for støt eller slag. Kablene skal ikke utsettes for bøyning utover den forskriftsmessig tillatte bøyeradius. Ved skjøting legges kabelen med 1 m omfar. All kapping, skjøting og eventuell midlertidig isolering av kabelender for høyspentkabler utføres av godkjent entreprenør. Det skal legges jordledning i alle kabelgrøfter. Der det legges bare veglys- og signalkabler, legges jordledning med tverrsnitt 25 mm2. I lavspent- og høyspentgrøfter legges jordledning med tverrsnitt 50 mm2. Det skal legges skillestein, sementstein mellom: - alle høyspente kabler - høyspente og andre kabler - energiverkets kabler og andre kabler - televerkets kabler og andre kabler x) Underlags- og omfyllingsmasser i grøfter innenfor vegkroppen komprimeres om mulig som overbygnings-/underbygningsmassene i vegen for øvrig, uten å skade kablene. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m x) Kabler medtatt i prosess 36, T T7 Årøytunnelen Trekkerør Ø 50 mm x) Kostnad angis som prosjektert antall meter. m 90 Årøytunnelen Trekkerør Ø 110 mm m 30 Akkumulert Hovedprosess 4 :

110 D1-59 Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T7 Årøytunnelen Trekkerør Ø 75 mm m 60 Sum Hovedprosess 4, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

111 Statens vegvesen, Region vest Side I-1 D-del Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE

112 Statens vegvesen, Region vest D-del Tunnel tiltak Elektro Kongsnes,Tussvik,Feios,Finnsås,Bermål,Kolnos D Beskrivende del D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A

113 SHA-plan Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Prosjekt/kontrakt nr: Tunnel oppgradering Elektro Versjon

114

115 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Mål for prosjektet Organisering av HMS-arbeidet Generelt Byggherre og byggherrens representant Byggherre, Statens vegvesen, Region Vest Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> Sideentreprenør <navn> Organisasjonskart Informasjon om HMS-bestemmelser og informasjonsflyt Risikovurdering og risikoreduserende tiltak Mulige farer og tiltak Oppfølging Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten Byggherrens tidsplan Entreprenørens fremdriftsplan Entreprenørens aktivitetsplan ved driftskontrakt (tidl.funksjonskontrakt) Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet Riggplan Rigg ved bevegelige arbeider Arbeidstidsordninger Ulykkesberedskap Prosjekttilpasset ulykkesberedskapsplan Beredskapsøvelser Debrifing Varslingsplan Avviksbehandling Avvik fra SHA-planen Entreprenørens plikter Byggherres plikter HMS-avvik Dokumentasjon Begreper/definisjoner Vedlegg SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 3 av 24

116 1. Mål for prosjektet Statens vegvesen har som arbeidsgiver og byggherre det mål at all virksomhet i etaten skal gjennomføres uten at mennesker, materiell og miljø påføres skade. For denne kontrakten er det satt følgende mål: H1-verdi (Fraværsskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0 N-verdi (Nestenulykkefrekvens): 800 Andre prosjektmål: SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 4 av 24

117 2. Organisering av HMS-arbeidet 2.1 Generelt Kontraktstype: Entreprisekontrakt Entrepriseform: Enhetskontrakt Kort informasjon om kontrakten: Prosjektet omfatter utskifting av belysningsanlegg samt kabel bru og ny kabler i Kongsnes, Tussvik, og Årøy tunnel på fylkesvei 55. Utskifting av EX kabler i Finnsås og Kolnostunnelen på fylkesvei 53 og etablering av provisorisk belysning i Feiostunnelen på Fylkesvei 602 og Bermål tunnelen på fylkesvei Byggherre og byggherrens representant Byggherre, Statens vegvesen, Region Vest Prosjekteier: Margot Åsebø Prosjektleder: Sveinung Hovland HMS-koordinator: Jens Ivar Nilsen Byggeleder: Jens Ivar Nilsen I de tilfeller Statens vegvesen utfører byggherreoppgaver på vegne av en fylkeskommune, har vi rollen som byggherrens representant etter byggherreforskriften. Byggherrens representant benevnes som byggherre videre i dokumentet. Dersom det er behov for å angi ansvar for en fylkeskommune som er byggherre, vil dette bli angitt som den aktuelle fylkeskommunen med navn, jf SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 5 av 24

118 2.3 Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> Prosjektleder: Anleggsleder(e): Verneombud: Andre entreprenører/virksomheter tilknyttet kontrakten (underentreprenører): Andre interessenter (teleoperatører, kraftselskaper osv.): 2.4 Sideentreprenør <navn> Prosjektleder: Anleggsleder(e): Verneombud: SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 6 av 24

119 2.5 Organisasjonskart Alternativ 1: Entrepriseform: BYGGHERRE HOVEDBEDRIFT Prosjekteier Margot Åsebø Prosjektleder Sveinung Hovland HMS-koordinator Jens-Ivar Nilsen XXXXX <NAVN> XXXXX <NAVN> Verneombud <NAVN> Byggeleder Jens-Ivar Nilsen Underentreprenør Underentreprenør Underentreprenør Underentreprenør Ev. sideentreprenører SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 7 av 24

120 3. Informasjon om HMS-bestemmelser og informasjonsflyt Byggherren i samarbeid med hovedentreprenøren gir ved oppstart av kontrakten, informasjon om innholdet i SHA-planen til alle entreprenører og enmannsbedrifter som er kjent på oppstartstidspunktet. For entreprenører og enmannsbedrifter som kommer inn på et senere tidspunkt, blir det gitt tilsvarende informasjon før arbeidet deres startes opp. Det er et arbeidsgiveransvar å gi informasjonen videre til arbeidstakerne. Endringer i SHA-planen blir informert om på tilsvarende måte. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 8 av 24

121 4. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak 4.1 Mulige farer og tiltak Byggherren har foretatt overordnet risikovurdering for <prosjektet/kontrakten>. En risikovurdering er alltid beheftet med usikkerhet og er derfor ingen fasit for hva som kan skje. Den inngår som et beslutningsunderlag både under planlegging og utførelse av arbeidet. Risikovurderingene for <prosjektet/kontrakten> er gitt på de neste sidene. Identifiserte farer som krever risikoreduserende tiltak er markert med rødt og farer der tiltak må vurderes er markert med gult. Farer markert med grønt er vurdert til å ha så lav risiko at tiltak vanligvis ikke er nødvendig. Risikoreduserende tiltak er også lagt inn som forutsetning ved risiko-vurderingen før vurdering av konsekvens og sannsynlighet. Grønne hendelser vil fortsatt innebære en viss risiko, særlig hvis de skjer svært ofte. Med svært ofte menes i denne sammenheng mange ganger i løpet av 14 dager. Slike hendelser (eks repeterende og statiske arbeidsoperasjoner) kan være både forstyrrende for andre og gi mulige senskader for arbeidere. De må derfor følges opp med relevante prosedyrer fra arbeidsgiver selv om de normalt sett ikke gir skader av betydning. 4.2 Oppfølging Byggherrens overordnede og eventuelt detaljerte risikovurderinger med tiltak er ikke nødvendigvis uttømmende. Entreprenøren skal vurdere byggherrens konklusjoner, samt gjøre selvstendige vurderinger av risikofylte arbeidsoperasjoner. Begge parter skal gi løpende tilbakemelding om nye risikoforhold eller endrede forutsetninger i risikovurderingen utover det som er påpekt i tabellen på neste side. Dokumentasjon av entreprenørens egne risikovurderinger og sikker-jobb-analyser (SJA) skal overleveres byggherre løpende i kontraktstiden. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 9 av 24

122 3 DOKUMENTASJON OG TILTAK: PROSJEKT: Elektroanbud Fylke 2013 STED: SOGN DATO: UTARBEIDET AV : S. Hovland og J.I.Nilsen PROSJEKTBESKRIVELSE: FORMÅL: Utbetring av elektroanlegg i diverse tunnelar. PROSJEKTINFO IFT HMS: GRUNNLAGSDATA: PRIORITETSLISTE ÅRSAK/FORUTSETNINGER R=KxS RISIKOREDUSERENDE TILTAK ANSVAR FRIST OK / dato? H2 Trafikkavvikling Påkjørsel Kollisjon kolonnekjøyring 50 B3 Arbeid på/langs trafikkert veg Fall frå høgder Arbeid i lift 50 J1 Arbeid med håndverktøy Etseskader Kuttskader Klemskader Slagskader Bruddskader Øyeskader Klem og kuttskader 30 G2 Grøftearbeid Påkjørsel Kollisjon Arbeid nær trafikkert veg / anleggsområdet 30 C5 Boring, bolting, gysing Nedfall av stein, betong, Rensk av stein 30 B2 Arbeid på/langs trafikkert veg Påkjørsel Kollisjon Trafikkert anleggsveg og veg 30 I9 Arbeid med lavspent Helseskadelig mengde ved evenyuell brann 25 I7 Arbeid med lavspent Brann og eksplosjon Ved feilkobling F9 Arbeid nær høgspent Helseskadelig mengde 25 avgasser og støv/støy/strøm Overslag G9 Grøftearbeid Helseskadelig mengde avgasser og Arbeid nær høgspent i tunnel 20 F7 Arbeid nær høgspent Brann og eksplosjon Brann i utlegger E6 Kranarbeid Brudd i løfteinnretning (stropp/kjetting) E4 Kranarbeid Velt av maskiner D9 Sprengningsarbeid Helseskadelig mengde avgasser og støv/støy/strøm D7 Sprengningsarbeid Brann og eksplosjon Mangelfull sertifisering Operatørfeil Dårleg ventillasjon og hull i duken Feil i tender C3 Boring, bolting, gysing Fall frå høgder Montering av bolt A4 Arbeid i høgden Velt av maskiner 20 D10 Sprengningsarbeid Forureining av ytre miljø Avrenning til vann/deffekt renseanlegg 15 B5 Arbeid på/langs trafikkert veg Nedfall av stein, 15 D5 Sprengningsarbeid Nedfall av stein, betong, armering osv Gjennstående fjell etter sprengning 10 C1 Boring, bolting, gysing Etseskader Kuttskader Klemskader Slagskader Bruddskader Øyeskader Fall 10 SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 10 av 24

123 5. Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan 5.1 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten 5.2 Byggherrens tidsplan For denne kontrakten er det utarbeidet følgende tidsplan: 5.3 Entreprenørens fremdriftsplan 5.4 Entreprenørens aktivitetsplan ved driftskontrakt (tidl.funksjonskontrakt) SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 11 av 24

124 6. Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet 6.1 Riggplan Rigg ved bevegelige arbeider 6.2 Arbeidstidsordninger SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 12 av 24

125 6.3 Ulykkesberedskap Prosjekttilpasset ulykkesberedskapsplan Beredskapsøvelser Debrifing Varslingsplan Tallene 1-4 i varslingsplanen på neste side viser i hvilken rekkefølge varslingen skal skje. Hvis man ikke lykkes med å få tak i den som skal varsles i et ledd må man gå videre til neste ledd i planen. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 13 av 24

126 VARSLINGSPLAN for Kontrakter og prosjekter tilknyttet fylkesveg/riks- og fylkesveg Entreprenør Vedkommende som først får kjennskap til hendelse 2 1 Brann: 110 Politi: 112 Ambulanse: 113 Arbeidstilsynet Tlf : e.arb.tid: <tlf> Entreprenørens representant: <navn tlf> 4 Direktoratet for Sikkerhet og beredskap (v/spregningsulykker) Tlf: Fylkesmannens miljøvernavdeling <tlf> Egen organisasjon Byggherre Ove Wilkensen / (HMS-rådgiver) Jens-Ivar Nilsen (Byggeleder) <navn tlf> <tlf> (Vegtrafikksentralen -VTS) 5 Sveinung Hovland (Prosjektleder) Lars Erik Hauer Tlf : Dir. veg og transp.avd. Vd Nils Magne Slinde / Margot Åsebø / (Prosjekteier) Eirik Øvstedal Tlf: Avd.dir byggherre - Vd <navn tlf> (<navn> Fylkeskommune) Helge Eidsnes (Regionvegsjef) Terje Moe Gustavsen Tlf: Vegdirektør Heltrukket rød linje: Heltrukket blå linje: Grovstiplet blå linje: Varslingslinje til redningstjeneste, tilsynsmyndigheter, egen organisasjon og byggherre Ordinær varslingslinje i byggherreorganisasjonen Alternativ varslingslinje (tilleggsvarsling) via VTS i byggherreorganisasjonen SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 14 av 24

127 7. Avviksbehandling 7.1 Avvik fra SHA-planen Endringer i SHA-planens forutsetninger skal håndteres som avvik. Med avvik er her å forstå: - endringer i organisasjon, både byggherres og entreprenørens organisasjon, - endringer i tidsplanen, fremdriftsplanen ved forhold som har betydning for samordningen av arbeidsoperasjoner mellom de ulike entreprenørene - forhold som krever spesielle tiltak. Når det avdekkes nye forhold som ikke allerede er beskrevet i SHA-planen og som er av betydning for arbeidstakernes liv og helse Entreprenørens plikter Representant fra hovedentreprenør/sideentreprenør skal straks melde til byggherren når det avdekkes eller oppstår avvik i forhold til organisasjon, fremdrift og når nye forhold som krever spesielle tiltak oppstår. I avviksmeldingen skal det fremlegges for byggherren forslag til løsninger som bidrar til å lukke avviket-/ene Byggherres plikter Byggherren skal vurdere avvikene, eventuelle drøfte forslag til løsninger før beslutning om tiltak tas. Byggherren skal fortløpende oppdatere SHA-planen når det oppstår endringer i planforutsetningene som har betydning for arbeidstakernes liv og helse. Entreprenøren skal umiddelbart orientere sine ansatte og underentreprenører om endringer og oppdateringer av SHA-planen. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 15 av 24

128 7.2 HMS-avvik HMS avvik (både ulykker, nestenulykker og farlige forhold) skal rapporteres i henhold til byggherrens gjeldende skjema og rutiner. Alle avvik skal behandles i byggemøte med sikte på å klarlegge årsaksforhold og fastsette tiltak for å hindre gjentakelse. Entreprenøren skal sørge for at informasjon og erfaringsoverføring fra avviksbehandlingen blir gitt til alle som jobber på det aktuelle prosjektet. Flytskjemaet til høyre viser prosessen for avviksbehandling. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 16 av 24

129 8. Dokumentasjon Noe dokumentasjon kreves overlevert i oppstartsmøte og noe skal overleveres undervegs i arbeidet med prosjektet. Følgende dokumenter skal gjøres tilgjengelig for byggherren (kopi eller innsyn): HMS-erklæring ved underentrepriser > Beredskapsplaner for ulykke, brann, forurensing m.m. Dispensasjon for endret/utvidet arbeidstid Sprengningsplan Dokumentasjon på gjennomgått SJA Dokumentasjon på at prosedyrer og instrukser er gjennomgått Oppdatert forhåndsmelding Oversiktslister Pålegg fra Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter Rapporter over uønskede hendelser inkl. avviksbehandling Referat fra vernerunder Avfallsplan Deklarasjon for farlig avfall Godkjent(e) arbeidsvarslingsplan(er) HMS-datablad og informasjonsark for denne kontrakten Opplæring og kompetanse Overtidslister Sykefraværsoversikter Skiftplaner og arbeidstidsavtaler Sertifikater og kontrollbøker Journal over spesielle hendelser Meldinger om avvik fra SHA-plan For denne kontrakten er HMS-dokumentasjon arkivert på følgende sted: SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 17 av 24

130 9. Begreper/definisjoner Alminnelig arbeidstid: Den arbeidstid man etter loven kan jobbe hver dag og i løpet av sju dager uten at arbeidstiden blir definert som overtid. Arbeidstid: Den tid arbeidstaker står til disposisjon for arbeidsgiver, summen av alminnelig arbeidstid og overtid. Arbeidstimer: Timeverk som utføres av entreprenør eller innleide hos entreprenør i forbindelse med den praktiske gjennomføringen av kontrakten Brann/eksplosjon/el-skade: Uønsket hendelse som er forårsaket av brann, eksplosjon eller elektrisk strøm, hvor hendelsen har medført personskade, materiellskade eller miljøskade F-verdi: Fraværsfrekvens - antall fraværsdager som følge av skade per million arbeidstimer Fraværsdag: Ukedag, unntatt lørdager, søndager og helligdager, som arbeidstaker blir fraværende som følge av fraværsskade. Ved beregning av H- verdi medregnes gjenstående arbeidsdager av kalenderåret dersom fraværet går utover inneværende kalenderår. Dersom kontrakten avsluttes før kalenderårets utløp beregnes gjenstående arbeidsdager av kontraktsperioden. Dersom fraværsskaden medfører død innen et år fra hendelsesdatoen beregnes dette til 7500 fraværsdager uansett om kontrakten er avsluttet eller ikke. Fraværsskade: Fraværsfrekvens - Uønsket hendelse som involverer tilsatte tilsatte/innleide hos entreprenør, som har medført 100 % fravær utover skadedagen, og hvor vedkommende ikke er tilbake i alternativt arbeid H1-verdi: Fraværsskadefrekvens - antall personskadeulykker med fravær utover ulykkesdagen per million arbeidstimer H2-verdi: Personskadefrekvens - totalt antall personskadeulykker både med og uten fravær per million arbeidstimer Materiell skade: Uønsket hendelse som har medført skade på materielt utstyr over NOK HMS-avvik: Mangel på oppfyllelse av krav iht HMS, både juridiske, kontraktsmessige og som angitt i SHA planen eller arbeidsgivers egne prosedyrer. Omfatter både reelle og potensielle avvik. Miljøskade: Uønsket hendelse som har medført utslipp av kjemialkalier til jord/luft/vann, hvor det fremgår av stoffets sikkerhetsdatablad at dette kan medføre skade på omgivelsene N-verdi: Nestenulykkesfrekvens - antall nestenulykker per million arbeidstimer. Nestenulykke/farlig forhold: Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø og/eller materiell, eller som kunne ha ført til produksjonstap Overtid: Arbeid som varer ut over lovens grenser for den alminnelige arbeidstid, regnes det overskytende som overtid. Personskade: Uønsket hendelse som rammer tilsatte/innleide hos entreprenør, byggherre eller tredjepart (publikum), som har medført legebehandling og/eller fravær utover skade dagen, herunder også dødsulykker. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 18 av 24

131 Risiko: Kombinasjon av sannsynligheten for en hendelse og konsekvensen av den. Risikoanalyse: Systematisk framgangsmåte for å beskrive eller beregne risiko. Risikoanalysen utføres ved kartlegging av uønskede hendelser samt konsekvenser og årsaker til disse. Risikoevaluering: Prosess for å sammenligne estimert risiko med gitte akseptkriterier for å bestemme risikoens betydning. Risikovurdering: Samlet prosess som består av planlegging, risikoanalyse og risikoevaluering. SJA (Sikker jobb analyse): Identifisering av farer forbundet med hvert enkelt trinn i en jobbsekvens med beskrivelse av tiltak. Ulykke: Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, materielle verdier, miljø, eller som fører til produksjonstap. Grensen for å definere materiell skade som en ulykke er satt til kroner. Uønsket hendelse: Hendelse som resulterer i, eller kunne ha ført til skade på personer, materiell eller miljø, eller som kunne ha ført til produksjonstap Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 19 av 24

132 10. Vedlegg - Vedlegg 1.1 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen - Vedlegg 1.2 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i utførelsesfasen - Vedlegg 2 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen - Vedlegg 3 Lover, forskrifter og håndbøker SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 20 av 24

133 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen Vedlegg Formål Formålet med stillingsbeskrivelsen er å gi en systematisk oversikt over ansvar og oppgaver for HMSkoordinator i prosjekteringsfasen, jf. Byggherreforskriften. 2. Omfang Gjelder oppgaver og ansvar for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. 3. Målgruppe HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. 4. Ansvar Endring/oppdatering: 1) Prosedyren revideres ved behov. 2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarlig for endring og oppdatering av prosedyren. 5. Referanser Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherre-forskriften) fastsatt 3. august 2009 med virkning fra 1. januar Beskrivelse Ansvar og oppgaver: HMS-koordinator i prosjekteringsfasen Koordinere prosjekteringen slik at hensynet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø blir ivaretatt Sørge for at sikkerhet-, helse- og arbeidsmiljøforhold som er omtalt i kvalitetsplanen fra tidligere planfaser, blir systematisk innarbeidet i planen for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen) Utarbeide SHA-planen med utgangspunkt i mal for SHA-plan med veileder Sørge for at SHA-planen er oppdatert til enhver tid Sørge for at SHA-planen blir forelagt nærmeste leder for godkjenning Vedlegg 1.2 SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 21 av 24

134 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i utførelsesfasen 1. Formål Formålet med prosedyren er å gi en systematisk oversikt over ansvar og oppgaver for HMS-koordinator i utførelsesfasen. 2. Omfang Gjelder oppgaver og ansvar for HMS-koordinator i utførelsesfasen. 3. Målgruppe HMS-koordinator i utførelsesfasen. 4. Ansvar Endring/oppdatering: 1) Prosedyren revideres ved behov. 2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarlig for endring og oppdatering av prosedyren. 5. Referanser Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherre-forskriften) fastsatt 3. august 2009 med virkning fra 1. januar Beskrivelse Ansvar og oppgaver: HMS-koordinator i utførelsesfasen Oppgaven vil i hovedsak være å påse at det er avklarte ansvarsforhold, etablerte systemer og prosedyrer, og at disse følges i henhold til HMS-krav i kontrakten og at HMS-kravene blir håndtert som angitt i SHA-planen Følge opp risikoforhold i SHA-planen mht. krevd dokumentasjon og avtalte frister Følge opp at det utarbeides tidsplaner som sikrer at det avsettes tilstrekkelig tid til utførelse av de forskjellige arbeidsoperasjoner Følge opp at arbeidsgivere og enmannsbedrifter håndterer kravene til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø i henhold til SHA-planen Koordinere arbeidsgivere og enmannsbedrifters arbeid som kan påvirke hverandre med hensyn til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, inkludert samarbeidet mellom arbeidsgivere og enmannsbedrifter Se til at arbeidsgiver følger opp kravene knyttet til riggforhold gjennomføres Sørge for at det føres oversiktslister Sørge for at forhåndsmeldingen er satt opp synlig på anleggsplassen og at den oppdateres Delta ved vernerunder Rapportere forhold knyttet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø av betydning for prosjektet skriftlig til nærmeste leder Sørge for at SHA-planen er et levende dokument i utførelsesfasen som revideres ved behov Vedlegg 2 SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 22 av 24

135 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen Statens vegvesen Region <xxx> Prosjekt/kontraktnr: PROFnr: Arkivref.: MELDING OM AVVIK FRA SHA-PLANEN Løpenummer: Dok. dato: Rev. dato: Dok.ansv.: Prosjekt: Kontrakt: Entreprenør: Byggherre: Avviket gjelder: Beskrivelse av avvik: (fylles ut av byggherren eller entreprenøren) Konsekvenser for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø: Levert av byggherre/entreprenør Akseptert av entreprenør/byggherre Dato Signatur Dato Signatur Informasjon om bruk av skjemaet: 1. Skjemaet skal benyttes til å melde avvik fra SHA-planen som har betydning for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, jf. byggherreforskriftens 8, bokstav d. 2. Et avvik skal meldes av den som først blir oppmerksom på det - enten entreprenør eller byggherre. 3. Begge parter har ansvar for å melde avvik. 4. Byggherren skal behandle avviket og innarbeide det i SHA-planen. 5. Byggherren beholder originaldokumentet, kopi kan beholdes av entreprenøren. SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 23 av 24

136 Vedlegg 3 Lover, forskrifter og håndbøker Denne oversikten er veiledende og den enkelte må selv vurdere hvilke lover, forskrifter og håndbøker/veiledninger som er aktuelle for denne HMS-planen. Det kan gjøres endringer i forskriftene og det er derfor viktig at det kontrolleres at det arbeides etter siste utgave. Lover, forskrifter og håndbøker BEST.NR. *) Arbeidsmiljøloven Forurensningsloven Brann- og eksplosjonsvernloven Forskrift om brannfarlig vare Forskrift om håndtering av eksplosjonsfarlig stoff Forskrift om graving og avstiving av grøfter 151 Forskrift om helse og sikkerhet i forbindelse med bergarbeid (Bergarbeidsforskriften) 547 Forskrift om vernetjenesten og arbeidsmiljøutvalg 321 Forhåndsmelding av midlertidig eller skiftende arbeidsplass, skjema 369 e Forskrift om stillaser, stiger og arbeid på tak m.m. 500 Forskrift om dykking 511 Forskrift om verne- og helsepersonale av 21. april Forskift om maskiner 522 Forskrift om bruk av personlig verneutstyr på arbeidsplassen 524 Forskrift om arbeidsplasser og arbeidslokaler 529 Forskrift om systematisk helse-, miljø og sikkerhetsarbeid i virksomheter 544 (Internkontrollforskriften) av 6. desember 1996 Forskrift om bruk av arbeidsutstyr av 26. juni Forskrift om oppbygging og bruk av stoffkartotek for helsefarlige stoffer i virksomheter 565 (Stoffkartotekforskriften) av Vern mot eksponering av kjemikalier på arbeidsplassen (Kjemikalieforskriften) 566 Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) trådte i kraft 1. januar Veiledning om førstehjelpsutstyr Håndbok 051 Arbeidsvarsling med tillegg Håndbok 151 Styring av utbyggings-, drifts- og vedlikeholdsprosjekter Håndbok 211 Avfallshåndtering Håndbok 213 Helse, miljø og sikkerhet ved arbeid i trafikkerte vegtunneler Håndbok 214 Helse, miljø og sikkerhet Sett inn eventuelle andre aktuelle forskrifter/lover *) Best. nr. gjelder arbeidstilsynets publikasjoner Opplistingen er ikke uttømmende. I Arbeidstilsynets best.nr. 1 Publikasjonskatalogen finner en oversikt over alle forskrifter og veiledninger som er utgitt med hjemmel i Arbeidsmiljøloven. I publikasjonskatalogen finnes et stikkordsregister som gjør det lett å søke på hvilke forskrifter som gjelder for grøftearbeid for eksempel. Det henvises også til eller andre oppdaterte kilder på nettet for eksempel under adressen SHA-plan: Tunneltiltak Elektro fylkesvegar Sogn og Fjordane Side 24 av 24

137 Tenkt plassering av teknisk bygg FV 55 Årøytunnelen nytt teknisk bygg

138 Lars Ivar Menes

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 06.02.2013 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c....

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 01.02.2016 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061 Statens vegvesen Region vest A0-1 E39 Vadheim- Drensgrøft og møteplasser A0 Forside og innholdsliste 2012-04-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Statens vegvesen B1-1 B1 Konkurranseregler 2015-12-01 B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler... 2 2 Endringer og administrative bestemmelser... 2 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud...

Detaljer

Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler

Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Statens vegvesen B1-1 B1 Konkurranseregler 2017-01-04 B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler... 2 2 Endringer og administrative bestemmelser... 2 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud...

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 28.05.2014 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c

Detaljer

B Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument

B Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument B Tilbudsregler 2007-05-24 Side 1 av 5 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon.

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon. Statens vegvesen Region øst, Romerike distrikt A0-1 Prosjeknavn: Innfartsparkeringsplasser Parsell: Leirsund stasjon,hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon. A0 Forside og innholdsliste 2014-04-22

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vilt og beitegjerde Parsell: E6 Hvam - Jessheim. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vilt og beitegjerde Parsell: E6 Hvam - Jessheim. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A - Vilt og Beitegjerde A Forside og innholdsliste 2-9-5 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Tilbudsnummer: 24447 Statens vegvesen Region øst A - 2 Vilt og Beitegjerde A

Detaljer

B Tilbudsregler 2008-10-22. B Tilbudsregler Fellesdokument. Funksjonskontrakt med oppstart 2009. Side 1 av 6

B Tilbudsregler 2008-10-22. B Tilbudsregler Fellesdokument. Funksjonskontrakt med oppstart 2009. Side 1 av 6 B Tilbudsregler 2008-10-22 Side 1 av 6 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Statens vegvesen Region Øst B3-1 B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / 17-3... 2 2 Utlevering av konkurransegrunnlaget... 2 3 Levering

Detaljer

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19. Konkurransegrunnlag

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19. Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Region Vest A0-1 Fv. 55 Gjerde - Kvamshaugen - Stupshøltunnelen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 55 Gjerde, Kvamshaugen -

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, bru 15-2251 Gjemnessundbrua - Ledeskovler. Tilbudsnummer: 2011 / 025427

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, bru 15-2251 Gjemnessundbrua - Ledeskovler. Tilbudsnummer: 2011 / 025427 Statens vegvesen Region midt A - E389, bru 5-225 Gjemnessundbrua - Ledeskovler A Forside og innholdsliste 2--2 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39, bru 5-225 Gjemnessundbrua - Ledeskovler Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 kryss fv.84 Fossbakken. Parsell: Etablering av passeringslomme. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 kryss fv.84 Fossbakken. Parsell: Etablering av passeringslomme. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 kryss fv. 84 Fossbakken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-11 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 kryss fv.84 Fossbakken Parsell: Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 130 Mur Norheimsund Parsell: Norheimsund. Tilbudsnummer: 2013 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 130 Mur Norheimsund Parsell: Norheimsund. Tilbudsnummer: 2013 / Statens vegvesen Region vest A0-1 303818 Fv 130 Mur Norheimsund A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-17 Konkurransegrunnlag Prosjekt: 303818 Fv 130 Mur Norheimsund Parsell: Norheimsund

Detaljer

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 710 Holdeplasser Orkanger. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 710 Holdeplasser Orkanger. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 710 Holdeplasser Orkanger A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 710 Holdeplasser Orkanger Tilbudsnummer: 2013/030739

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Rv 15 Rise bru Stryn aust Parsell: Støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Rv 15 Rise bru Stryn aust Parsell: Støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Parsell: Støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-17 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Støytiltak Tilbudsnummer: 2014/017181 Maldokumentversjon

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-09-02 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Bygging og utbedring av støyskjermer i

Detaljer

Rollag kommune B2-1 Miljøgate Veggli. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

Rollag kommune B2-1 Miljøgate Veggli. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Rollag kommune B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse... 2 1.1 Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD)... 2 1.2 Lovlig etablert

Detaljer

Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 Rehabilitering Jernbaneovergang Toreskåsveien

Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 Rehabilitering Jernbaneovergang Toreskåsveien Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt...2 1 HMS-egenerklæring...2 2 Skatteattester, attest fra foretaksregisteret...2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring...2

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv. 70 Kristiansund støytiltak

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv. 70 Kristiansund støytiltak Statens vegvesen Region midt A0-1 Rv. 70 Kristiansund støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-09-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv. 70 Kristiansund støytiltak Maldokumentversjon

Detaljer

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 705 Moheim - Borsetmoen Hp 01 km A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 705 Moheim - Borsetmoen Hp 01 km A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv 705 Moheim - Borsetmoen Hp 01 km 11470-12350 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-01-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 705 Moheim Borsetmoen GSV

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv.7 Eidfjordtunnelen Parsell: Hp5 km Tilbudsnummer: 2014/023687

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv.7 Eidfjordtunnelen Parsell: Hp5 km Tilbudsnummer: 2014/023687 Statens vegvesen Region vest A0-1 Rv.7 Eidfjordtunnelen Hp 5 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-02-24 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv.7 Eidfjordtunnelen Parsell: Hp5 km0.507-2.587

Detaljer

Statens vegvesen Region nord A0-1 Hestnestunnelen Fv17 Kjelleidet - Kveinsjøen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region nord A0-1 Hestnestunnelen Fv17 Kjelleidet - Kveinsjøen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region nord A0-1 Hestnestunnelen Fv17 Kjelleidet - Kveinsjøen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Elektroarbeider Hestnestunnelen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Djupåselv bru Parsell: Fv. 737 Ballangen. Tilbudsnummer: 2013 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Djupåselv bru Parsell: Fv. 737 Ballangen. Tilbudsnummer: 2013 / Statens vegvesen Region nord, avdeling Midtre Hålogaland A0-1 Djupåselv bru Fv. 737 Djupåselv bru, Ballangen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014.03.01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Djupåselv

Detaljer

Statens vegvesen Region Midt A0-1 E6 Holdeplasser Støren Klett 2014/Park & Ride Hovin. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Midt A0-1 E6 Holdeplasser Støren Klett 2014/Park & Ride Hovin. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Midt A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-02-24 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tilbudsnummer: 2013062339 Maldokumentversjon 2013-06-03 Statens vegvesen Region

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E18 Sky-Langangen Parsell: Tiltak gamle E18 i Telemark. Tilbudsnummer: 2013 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E18 Sky-Langangen Parsell: Tiltak gamle E18 i Telemark. Tilbudsnummer: 2013 / Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-07-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Tilbudsnummer: 2013 / 071283 Statens vegvesen Region Sør A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110 Ørebekk-Simo. Tilbudsnummer: 17/45709

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110 Ørebekk-Simo. Tilbudsnummer: 17/45709 Statens vegvesen Region øst A0-1 Prosjekt: Bypakke Nedre Glomma Støyskjerming - Rv.110 Ørebekk Simo A0 Forside og innholdsliste 2017-05-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Mækjebakken Del 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Mækjebakken Del 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Mækjebakken Del 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-08-06 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 542 TS tiltak,mækjebakken Parsell: Del 2 Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Skiltfornying fv Sveisnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Skiltfornying fv Sveisnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Skiltfornying 2013-14 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: 2013107406 Skiltfornying fv. 311 Sveisnummer: 2013107406 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Automatisk bomstasjon på Måna, Rv 23. Parsell: Bomstasjon Måna. Tilbudsnummer: 2014/040339

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Automatisk bomstasjon på Måna, Rv 23. Parsell: Bomstasjon Måna. Tilbudsnummer: 2014/040339 Statens vegvesen Region øst A0-1 Automatisk bomstasjon på Måna, Rv 23 Parsell Bomstasjon Måna A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-04-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Automatisk bomstasjon

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Statens vegvesen Region Øst B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt... 2 1 HMS-egenerklæring... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring... 2 4 Krav til

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 400 Lindås barneskule Fv. 415 Lindåsbrekka A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 400 Lindås barneskule Fv. 415 Lindåsbrekka A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 400 Lindås barneskule Fv. 415 Lindåsbrekka A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-07-26 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 400 Lindås barneskule og

Detaljer

Statens vegvesen Region nord A0-1 Hestnestunnelen Fv17 Kjelleidet - Kveinsjøen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region nord A0-1 Hestnestunnelen Fv17 Kjelleidet - Kveinsjøen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region nord A0-1 Hestnestunnelen Fv17 Kjelleidet - Kveinsjøen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Elektroarbeider Hestnestunnelen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Skre Førresbotn - Veglys. Tilbudsnummer: 2014/000813

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Skre Førresbotn - Veglys. Tilbudsnummer: 2014/000813 Statens vegvesen Region vest A0-1 E134 Skre Førresbotn - Veglys A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Skre Førresbotn - Veglys Tilbudsnummer: 2014/000813

Detaljer

Konkurransegrunnlag Totalentreprise

Konkurransegrunnlag Totalentreprise Statens vegvesen Region vest A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-06-19 Konkurransegrunnlag Totalentreprise Prosjekt: Toalett bygg med venterom ferjekai Fv.126 Varaldsøy Tilbudsnummer:

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav. B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner. Innhold

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav. B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner. Innhold B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt... 2 1 HMS-egenerklæring... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring... 2 4 Krav til kvalifikasjoner... 3 4.1 Erfaring...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støyskjerm Sundenga. Tilbudsnummer: 2013/016292

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støyskjerm Sundenga. Tilbudsnummer: 2013/016292 Statens vegvesen Region øst A0-1 Støyskjerm Sundenga A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-07 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Støyskjerm Sundenga Tilbudsnummer: 2013/016292 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E136 Hjelvika Parsell: Støytiltak. Tilbudsnummer: 2014/

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E136 Hjelvika Parsell: Støytiltak. Tilbudsnummer: 2014/ Statens vegvesen Region midt A0-1 E136 Hjelvika Støyiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-21 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E136 Hjelvika Parsell: Støytiltak Tilbudsnummer: 2014/

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering. Tilbudsnummer: 2012/033524

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering. Tilbudsnummer: 2012/033524 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 42 Undergang. Tilbudsnummer: 2014/ Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 42 Undergang

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 42 Undergang. Tilbudsnummer: 2014/ Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 42 Undergang Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 42 Undergang A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-08-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 42 Undergang Tilbudsnummer: 2014/ 097673 Maldokumentversjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Levering og montering av utstyr for ITV og AID Parsell: E134 Strømsåstunnelen. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Levering og montering av utstyr for ITV og AID Parsell: E134 Strømsåstunnelen. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region sør A0-1 Levering og montering av utstyr for ITV og AID E134 Strømsåstunnelen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-12-09 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Levering

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Mindre arbeider i forbindelse med E18- utbygginga. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Mindre arbeider i forbindelse med E18- utbygginga. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A0-1 E18 Ørje - Vinterbro Mindre arbeider i forbindelse med E18 utbygginga A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Mindre

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region nord A0-1 Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km. 11.125 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-28-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv. 669 Straumen-Øygarden gsv. A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv. 669 Straumen-Øygarden gsv. A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv. 669 Straumen-Øygarden gsv. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-02-12 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Fv. 513/514 Forarbeid forsterkning Evenesdal/Vassbotnfjell. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Fv. 513/514 Forarbeid forsterkning Evenesdal/Vassbotnfjell. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region nord A0-1 - A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-03-12 Konkurransegrunnlag Fv. 513/514 Forarbeid forsterkning Evenesdal/Vassbotnfjell Tilbudsnummer: 2012081676

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-10

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Statens vegvesen Region øst B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfellesskap... 2 4 Krav til kvalifikasjoner... 3 4.1 Erfaring... 3 4.1.1 Erfaringer

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Veglysanlegg Kines. Saksnr: 2010/ 009999

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Veglysanlegg Kines. Saksnr: 2010/ 009999 Statens vegvesen Region Nord A0-1 Veglysanlegg Kines A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-10-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Veglysanlegg Kines Saksnr: 2010/ 009999 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 967 Eidem-Flønes Parsell: km 0,000 2,180. Tilbudsnummer: 2011/040689

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 967 Eidem-Flønes Parsell: km 0,000 2,180. Tilbudsnummer: 2011/040689 Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv. 967 Eidem-Flønes A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-17 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 967 Eidem-Flønes Parsell: km 0,000 2,180 Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 603 Forda bru Strekning: km 0,360-0,600. Tilbudsnummer: 2013/018249

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 603 Forda bru Strekning: km 0,360-0,600. Tilbudsnummer: 2013/018249 Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv. 603 Forda bru A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-10-06 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 603 Forda bru Strekning: km 0,360-0,600 Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak på boliger, E134 Åmot Raudå Bru. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak på boliger, E134 Åmot Raudå Bru. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 E134 Åmot Raudå bru Støytiltak på boliger A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-12-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Støytiltak på boliger, E134 Åmot Raudå

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv.55 Busshaldeplass Kvam Hp 04 Sogndal kommune A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv.55 Busshaldeplass Kvam Hp 04 Sogndal kommune A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv.55 Busshaldeplass Kvam Hp 04 Sogndal kommune A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-31 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.55 Busshaldeplass Kvam Parsell:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012. Tilbudsnummer: 2012/046110

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012. Tilbudsnummer: 2012/046110 Statens vegvesen Region vest A0-1 TS - tiltak i Sør Rogaland 2012 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-17 Konkurransegrunnlag Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012 Tilbudsnummer:

Detaljer

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 2 Ullinveien GS-veg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 2 Ullinveien GS-veg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-26 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Utbedring av Fv 2 Ullinveien Porsgrunn med GS veg Parsell: Fv 2 HP1 Km 0050-

Detaljer

Fv 60 Sykkylven ferjekai Parsell: Aursneset

Fv 60 Sykkylven ferjekai Parsell: Aursneset KONKURRANSEGRUNNLAG Fv 60 Sykkylven ferjekai Parsell: Aursneset Kommune: Sykkylven TEKNISKE DATA Fra profil: 0-350 Dimensjoneringsklasse: S2 Fartsgrense: 80 km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT): 3450 Sveisnr: 2013018486

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. E39 Hp 34. Liabøen Miljøtiltak

KONKURRANSEGRUNNLAG. E39 Hp 34. Liabøen Miljøtiltak KONKURRANSEGRUNNLAG E39 Hp 34 Liabøen Miljøtiltak Region midt 2013/017174 Januar 2013 Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Liabøen miljøtiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-22

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Hokksund - Kongsberg. Parsell: Midtdeler Darbu - Damåsen

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Hokksund - Kongsberg. Parsell: Midtdeler Darbu - Damåsen Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: E134 Hokksund - Kongsberg Parsell: Darbu - Damåsen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-11-22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Hokksund

Detaljer

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland OPPLAND Fv. 257 Heidal skole. TS-tiltak. Google

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland OPPLAND Fv. 257 Heidal skole. TS-tiltak. Google Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland 2013-05-24 OPPLAND-24-2013 Fv. 257 Heidal skole Google Statens vegvesen Region øst A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-05-24 Konkurransegrunnlag

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Sveisnr: Prosjekt: Rv 7 / Rv 13 Hardangerbrua TV-09 Sluttarbeider. Kommune: Ulvik herad. Region vest Juli 2013

KONKURRANSEGRUNNLAG Sveisnr: Prosjekt: Rv 7 / Rv 13 Hardangerbrua TV-09 Sluttarbeider. Kommune: Ulvik herad. Region vest Juli 2013 KONKURRANSEGRUNNLAG Sveisnr: 2013 076766 aa Prosjekt: Rv 7 / Rv 13 Hardangerbrua TV-09 Sluttarbeider Kommune: Ulvik herad Region vest Juli 2013 Statens vegvesen Region vest Rv7 /Rv13 Hardangerbrua A0-1

Detaljer

Konkurransegrunnlag Utførelsesentreprise

Konkurransegrunnlag Utførelsesentreprise Statens vegvesen Region vest A0-1 Rv.5 Fjærland Nytt kryss A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2015-08-03 Konkurransegrunnlag Utførelsesentreprise Prosjekt: Rv.5 Fjærland Nytt kryss Parsell:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-14 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa. Tilbudsnummer: OPPLAND

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa. Tilbudsnummer: OPPLAND Statens vegvesen Region Øst Sevaldkrysset - Mustadroa A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa Tilbudsnummer: OPPLAND-20-2013

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, Auglendshøyden tunneler. Utskiftning av opphengs system og belysning. Tilbudsnummer: 2014/029502

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, Auglendshøyden tunneler. Utskiftning av opphengs system og belysning. Tilbudsnummer: 2014/029502 Statens vegvesen Region vest A0-1 E39, Auglendshøyden tunneler. Utskiftning av opphengssystem og belysning. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39,

Detaljer

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland. Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland. Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383 Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383 Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.255 Flomtiltak Gudbrandsstuen-Storodden A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen Varden. Tilbudsnummer: 2012105784

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen Varden. Tilbudsnummer: 2012105784 Statens vegvesen Region vest A0-1 Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen - Varden A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-09-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Fv 65 Hp 02/03. G/S-veg Bolme - Børset. Rindal kommune. Region midt Vegavdeling Møre og Romsdal Januar SVEISnr.

KONKURRANSEGRUNNLAG. Fv 65 Hp 02/03. G/S-veg Bolme - Børset. Rindal kommune. Region midt Vegavdeling Møre og Romsdal Januar SVEISnr. KONKURRANSEGRUNNLAG Fv 65 Hp 02/03 G/S-veg Bolme - Børset Rindal kommune Region midt Vegavdeling Møre og Romsdal Januar 2014 SVEISnr. 2013/022031 Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv 65 Bolme Børset GS-veg

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 183 Tretteteig, reparasjonsarbeid Parsell: Hp 50 Flæte - Tretteteig. Tilbudsnummer: 2015 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 183 Tretteteig, reparasjonsarbeid Parsell: Hp 50 Flæte - Tretteteig. Tilbudsnummer: 2015 / Statens vegvesen Region Vest A0-1 Fv 183 Tretteteig, reparasjonsarbeid Hp 50 Flæte - Tretteteig A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2015-03-18 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 183 Tretteteig,

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Breddeutvidelse, Fogner og Skogstad kulvert Parsell: E134 Skjøl Darbu. Tilbudsnummer: 2013 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Breddeutvidelse, Fogner og Skogstad kulvert Parsell: E134 Skjøl Darbu. Tilbudsnummer: 2013 / Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjekt: Forlengelse av kulverter Parsell: E134 Skjøl- Darbu A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-03-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Breddeutvidelse,

Detaljer

Statens vegvesen Region øst A0-1 Rekkverkskontrakt 2014, Oppland. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region øst A0-1 Rekkverkskontrakt 2014, Oppland. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region øst A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-06-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tilbudsnummer: 2014/060019 Maldokumentversjon 2013-06-03 Statens vegvesen Region

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar Statens vegvesen Region vest A0-1 Tunneltiltak 2012 Fylkesvegar A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-04-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar Oppdragsgjevar:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 333 Mørkridsdalen Parsell: Hp 01. Tilbudsnummer: 2013/080169

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 333 Mørkridsdalen Parsell: Hp 01. Tilbudsnummer: 2013/080169 Statens vegvesen Region vest A0-1 Hp 01 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-07-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Hp 01 Tilbudsnummer: 2013/080169 Statens vegvesen Region vest

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320. Tilbudsnummer: 2013/012082

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320. Tilbudsnummer: 2013/012082 Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320

Detaljer

Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv 160 Bekkestutunnelen - A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv 160 Bekkestutunnelen - A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv 160 Bekkestutunnelen - A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-02-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 160 Bekkestutunnelen Entreprise: Levering og montering

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.517 Rassikring Lovraeidet Hamratunnelen - Elektrotekniske installasjoner. Tilbudsnummer: 2014 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.517 Rassikring Lovraeidet Hamratunnelen - Elektrotekniske installasjoner. Tilbudsnummer: 2014 / Statens vegvesen Region vest A0-1 Prosjekt: Fv.517 Rassikring Lovraeidet Hamratunnelen - Elektrotekniske installasjoner A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-06 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Gvammen - Århus Parsell: Satabru. Tilbudsnummer: 2013/ E134 Gvammen-Århus, Satabru

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Gvammen - Århus Parsell: Satabru. Tilbudsnummer: 2013/ E134 Gvammen-Århus, Satabru Statens vegvesen Region sør A0-1 206205 E134 Gvammen-Århus A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-07-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Gvammen - Århus Parsell: Satabru Tilbudsnummer:

Detaljer

Statens vegvesen Region Øst A0-1 Lokale støytiltak, Sandstuveien - Bryn Langs E6 Ring 3 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Øst A0-1 Lokale støytiltak, Sandstuveien - Bryn Langs E6 Ring 3 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Øst A0-1 Lokale støytiltak, Sandstuveien - Bryn Langs E6 Ring 3 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-08-29 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Lokale støytiltak langs

Detaljer

Konkurransgrunnlag. Prosjekt:Ringveg Vest byggetrinn 2 Parsell: K33 - Fv.282 Vardenvegen. Tilbudsnr:

Konkurransgrunnlag. Prosjekt:Ringveg Vest byggetrinn 2 Parsell: K33 - Fv.282 Vardenvegen. Tilbudsnr: Konkurransgrunnlag Prosjekt:Ringveg Vest byggetrinn 2 Parsell: K33 - Fv.282 Vardenvegen Tilbudsnr: 2013077260 Statens vegvesen Region vest A0-1 Ringveg Vest byggetrinn 2 K33-Fv.282 Vardenvegen A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vegutbedring Parsell: Tilbudsnummer: 2011 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vegutbedring Parsell: Tilbudsnummer: 2011 / Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjektnavn:Vegutbedring Rustefjelbma - Smalfjord Parsell: Hp 6 km 1500-5500 A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse 2011-07-12 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E16 Skulestadmo-støytiltak. Parsell: EV0 HP1: 004 KM1: 07,500 HP2: 004 KM2: 09,350. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E16 Skulestadmo-støytiltak. Parsell: EV0 HP1: 004 KM1: 07,500 HP2: 004 KM2: 09,350. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region vest A0-1 E16 Skulestadmo-støytiltak Skulestadmo A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2015-01-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E16 Skulestadmo-støytiltak Parsell: EV0

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 TS-tiltak rv. 15 Tennebø Måløybrua. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 TS-tiltak rv. 15 Tennebø Måløybrua. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 TS-tiltak rv. 15 Tennebø Måløybrua A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2015-05-29 Konkurransegrunnlag Prosjekt: TS-tiltak rv. 15 Tennebø - Måløybrua Tilbudsnummer:

Detaljer

Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro Konkuransegrunnlag. Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua

Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro Konkuransegrunnlag. Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro 2013-03-18 Konkuransegrunnlag Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua Statens vegvesen Region nord A0-1 Tromsøbrua, gangbaner Fv 862 HP 01 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Tilbudsnummer: 2012076367

Konkurransegrunnlag. Tilbudsnummer: 2012076367 Statens vegvesen Region øst A0-1 Rv 2 Kløfta - Kongsvinger Parsell Hedmark grense - Slomarka A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-14 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv 2 Kløfta - Kongsvinger

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01,

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01, Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.361 Bjørgekrysset Nermo A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01,

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934. Tilbudsnummer: 2012/002614

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934. Tilbudsnummer: 2012/002614 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934 Tilbudsnummer: 2012/002614 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Gvammen - Århus Parsell: Adkomst Flatin. Tilbudsnummer: Sveisnr.2013/ E134 Gvammen-Århus, Adkomst Flatin

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Gvammen - Århus Parsell: Adkomst Flatin. Tilbudsnummer: Sveisnr.2013/ E134 Gvammen-Århus, Adkomst Flatin Statens vegvesen Region sør A0-1 206205 E134 Gvammen - Århus A Prosjektinformasjon A0 Forside og innhol dsliste 2013-06-24 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Gvammen - Århus Parsell: Adkomst Flatin Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer Konkurransegrunnlag av 11.01.2013 Tilbudsnummer: 2013/000045 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Områdeskjermer E6 Sentervegen - Tonstad A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv104 Forarbeider dekkelegging. Parsell: Fv104 Refsnes Skjellvikneset. Tilbudsnummer: 2011/132200

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv104 Forarbeider dekkelegging. Parsell: Fv104 Refsnes Skjellvikneset. Tilbudsnummer: 2011/132200 Statens vegvesen Region nord A0-1 Prosjektnavn: Fv104 Forarbeider dekkelegging Parsell: Fv104 Refsnes - Skjellvikneset A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak 2012, Vest-Agder. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak 2012, Vest-Agder. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-05-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt:, Tilbudsnummer: 2012045320 Statens vegvesen Region Sør A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Statens vegvesen Region Sør A0-1 Mindre TS-tiltak i Ringerike og Hallingdal Rv og Fv A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Sør A0-1 Mindre TS-tiltak i Ringerike og Hallingdal Rv og Fv A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Sør A0-1 Mindre TS-tiltak i Ringerike og Hallingdal Rv og Fv A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2015-04-29 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Mindre TS-tiltak i Ringerike

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite Region midt Ålesund kontorsted Dato: 25.10.2012 Statens vegvesen Region midt A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Øst A0-1 Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern Tilbudsnummer:

Detaljer

Statens vegvesen Region Vest A0-1 Fv 546 Fv 195 Fv 242 Krokeide Alvøen Flaktveit. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Vest A0-1 Fv 546 Fv 195 Fv 242 Krokeide Alvøen Flaktveit. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Vest A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-26 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 546 Fv 195 Fv 242 Krokeide Alvøen Flaktveit Tilbudsnummer: 2013011656 Statens

Detaljer

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30 Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv303 Kuliavegen Parseller: - Augland gml. Vegstasjon - Rypelia

Detaljer

Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag

Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-10-26 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Førresbotn Lokale støytiltak Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. E134 Div. vinter- og kollektivtiltak. Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik. Sveisnummer:

Konkurransegrunnlag. E134 Div. vinter- og kollektivtiltak. Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik. Sveisnummer: Konkurransegrunnlag Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik Sveisnummer: 2012059800 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Leskur og søppeldunker, Vesterålen og Lofoten Parsell: Bussholdeplasser og fergekaier

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Leskur og søppeldunker, Vesterålen og Lofoten Parsell: Bussholdeplasser og fergekaier Statens vegvesen Region nord A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-08-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Leskur og søppeldunker, Vesterålen og Lofoten 2014 Parsell: Tilbudsnummer: 2014

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss og busstopp FV 86 Silsand - Busslomme og fortau

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss og busstopp FV 86 Silsand - Busslomme og fortau Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 hp6 km 7,100-7,600 / FV 86 hp6 km 0,100-0,175 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss

Detaljer

Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg

Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg Konkurransegrunnlag E39 Hp 25 Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg Region midt 2012/001183 November 2012 Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Silset-Batnfjordsøra gang- og sykkelveg A Prosjektinformasjon

Detaljer