Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer:

Transkript

1 Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft Tilbudsnummer:

2 Statens vegvesen Region Nord A0-2 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 Tegningsgrunnlag (se vedlegg D2-1_tegningsgrunnlag) D2-2 Grunnforhold D2-3 SHA-plan D2-4 YM-plan Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema

3 Statens vegvesen Region Nord A1-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse siste dokumentene er betegnelsen URL brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-E URL 2 Datafiler med mengder fra kap D URL 3 Prosesskoden: Håndbok 025 Prosesskode 1 Håndbok 026 Prosesskode URL URL 4 Vegbygging, håndbok URL 5 Arbeid på og ved veg, håndbok URL 6 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok URL 7 Avfallshåndtering, håndbok URL 8 NA-rundskriv 2007/11: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 9 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 10 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 11 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 12 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 13 Fastsatte skjema som skal brukes: URL URL URL 2005 URL URL - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R18 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Evalueringsskjema for utført entreprise - Sluttattest for utført entreprise 0 Jf dok. nr. 16 Jf dok. nr. 16 Jf dok. nr. 16 URL URL URL URL URL URL 14 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 15 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 16 Tilpasset brukerveiledning ELRAPP (forenklet versjon), lastes ned fra URL

4 Statens vegvesen Region Nord A2-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse Kontraktsarbeid: Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft Statens vegvesen Region Nord ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. B2. Tilbudskonferanse vil finne sted Møtested Statens Vegvesen, Region Nord Brønnøysund Trafikkstasjon Salhusmarka 14, Brønnøysund kl 1200 Tilbudsfrist utløper kl 1200 Innlevering til: Statens vegvesen region Nord med innleveringssted: Kontoradresse: Mosjøen vegstasjon, Ytterøra 22 Postadresse: Ytterøra 22, 8654 Mosjøen Tilbudsåpning vil finne sted: på vegvesenets lokaler i Mosjøen kl 1200 Adresse Ytterøra 22, 8654 Mosjøen Konkurransen skjer i henhold til lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, foa). Følgende legges til grunn: Type anskaffelse: Bygg-/anleggsarbeider Under terskel: Iht foa 2-2 Anskaffelsesprosedyre: Åpen anbudskonkurranse Kriterier for valg av tilbud er gitt i konkurransegrunnlagets kap. B. Vedståelsesfristen utløper

5 Statens vegvesen Region Nord A2-2 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse Alle henvendelser og spørsmål vedrørende konkurransegrunnlaget og/eller kontraktsarbeidet, rettes til: Navn og funksjon: Trine Drevland Jakobsen, byggeleder Postadresse: Aker Solutions MMO, Petro NH, Horvnes, 8800 Sandnessjøen Besøksadresse: Petro NH, Horvnes, 8805 Sandnessjøen Telefon: E-post: trine.jakobsen@akersolutions.com Statens vegvesen Region Nord, Underskrift

6 Statens vegvesen Region Nord A3-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider... 3

7 Statens vegvesen Region Nord A3-2 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Prosjektet Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft ligger i Brønnøy kommune i Nordland Hovedformålet er å bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet for myke trafikanter. Prosjektet omfatter etablering av gang- og sykkelveg og fortau, samt omlegging av deler av eksisterende veg. Vegstrekninga går i all hovedsak gjennom landbruksområde og noe småhusbebyggelse. 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt. 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er Følgende delfrister gjelder: Fylling til UK asfalt v/eiternåla (profil 75 profil 340) Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Det utbetales ikke forskudd. 6 Byggherre og engasjerte rådgivere For fylkesveger og fylkes-g/s-veger er den aktuelle fylkeskommunen byggherre. Statens vegvesen er byggherrens representant for alle vegtyper. Aker Solutions er innleid på vegne av Statens vegvesen som byggeleder for det aktuelle prosjektet. Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt.

8 Statens vegvesen Region Nord A3-3 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 Byggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Anleggsområdet er strekning mellom Nordhuskrysset og Toft i Brønnøy kommue, ca 6 minutter fra Brønnøysund lufthavn (4,5 km). 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider

9 Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b Befaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / Kostnader for utarbeidelse av tilbud Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf Tilbudets utforming, 11-2 / Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / Tilbudsåpning, 11-7 / Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen, 13 / Oppdragsgiver riks- og fylkesveg. Klage til KOFA.... 4

10 Statens vegvesen B1-2 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, foa) gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b.2 Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 Befaringer og konferanser Befaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. Befaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / 17-2 Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 1 uke, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf 3-3 Samtlige norske tilbydere skal framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt i henhold til foa 8-7 / Tilsvarende skal samtlige utenlandske tilbydere med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. foa 8-7 / gjelder tilsvarende. Dersom tilbyderens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat.

11 Statens vegvesen B1-3 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Det skal følge med en norsk oversettelse av alle slike attester og/eller erklæringer. 2.6 Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf 3-4 Tilbydere skal fremlegge HMS-egenerklæring i henhold til foa 8-8 / 17-15, jf 3-4. Erklæringen skal være utformet på norsk. Skjema for HMS-egenerklæring inngår i konkurransegrunnlaget som henvisning til foa, Vedlegg 2, og erklæringen vedlegges tilbudet i henhold til kap. E2 i konkurransegrunnlaget. 2.7 Tilbudets utforming, 11-2 / 20-2 Telefaks, e-post eller annen form for automatisk/elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Enhetspriser m.v. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Data om enhetspriser m.v. på elektronisk middel (CD m.v.) erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.8 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / 20-3 Eventuelle forbehold skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Forbehold som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud Tilbudsåpning, 11-7 / 20-7 Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Når byggherren har foretatt firmakvalifisering etter kap. B2 vil byggherren så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert.

12 Statens vegvesen B1-4 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen, 13 / 22 Innsendte tilbud vil ikke bli returnert Oppdragsgiver riks- og fylkesveg. Klage til KOFA. For klage som gjelder riksveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er Vegdirektoratet rett innklaget. For klage som gjelder fylkesveg og som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) er aktuell fylkeskommune rett innklaget. I en kontrakt som omfatter både riksveg og fylkesveg, evt. fylkesveger i flere fylkeskommuner, vil både Vegdirektoratet i riksvegsammenheng og aktuelle fylkeskommuner i fylkesvegsammenheng være rett innklaget. For øvrig vises til kap. A3.

13 Statens vegvesen Region Nord B2-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt HMS-egenerklæring Skatteattester Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dokumentasjon av kvalifikasjoner Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Gjennomføringsevne Nøkkelpersoners kompetanse... 3

14 Statens vegvesen Region Nord B2-2 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt Generelt kreves at tilbyder er kvalifisert for å utføre de arbeider det gis tilbud på. Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk, faglig, organisasjonsmessig og administrativt. Opplysninger om tilbyder skal gis på svarskjema i kap. E2. Det er viktig for bedømmelsen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann, jf. pkt. 3 nedenfor. Videre skal hvert enkelt deltakende firma i arbeidsfellesskapet gi slike opplysninger om sitt firma som er krevd i konkurransegrunnlaget. Arbeidsfellesskap vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav unntatt HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt deltager individuelt. Vi gjør oppmerksom på at byggherren kan innhente opplysninger fra Brønnøysundregistrene og fra oppgitte referanser. Dersom det er gitt opplysninger som er grovt feilaktige, kan dette medføre avvisning, jf. forskrift om offentlige anskaffelser (foa) (2)g og (2)g. Opplysningene blir skjønnsmessig vurdert. Byggherren vil også legge vekt på opplysninger fra egne evalueringer av tilbyder, jf. pkt nedenfor og kap. C2, pkt 9. Tilbyder som ikke tilfredsstiller byggherrens krav til kvalifikasjoner vil bli avvist, jf. foa 8-4 og Hvert enkelt krav må tilfredsstilles. Hvert krav som ikke tilfredsstilles vil medføre at tilbyder avvises. 1 HMS-egenerklæring Med tilbud skal følge HMS-egenerklæring, jf. foa 8-8 (1), evt (1). 2 Skatteattester Med tilbud skal følge skatteattester for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder. Jf. foa 8-7, evt Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. 4 Dokumentasjon av kvalifikasjoner 4.1 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt

15 Statens vegvesen Region Nord B2-3 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Opplysninger om slike skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter rutiner for HMS, og etterlevelse av disse overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. 4.2 Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap, gjelder kravet for hver av deltakerne. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. 4.3 Gjennomføringsevne Nøkkelpersoners kompetanse Det kreves teknisk og faglig kompetanse og relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Kompetanse og erfaring skal dokumenteres. Jf. kap. E2, pkt , skjema E

16 Statens vegvesen Region Nord B3-1 Prosjekt Fv. 54 Nordhuskrysset - Toft B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud, foa Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa Tilbudets utforming Timesatser for mannskap og maskiner... 2

17 Statens vegvesen Region Nord B3-2 Prosjekt Fv. 54 Nordhuskrysset - Toft B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / 17-3 Som teknisk beskrivelse gjelder Prosesskode 1, Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter og Prosesskode 2, Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier, eventuelt spesiell teknisk beskrivelse. NS 3420 gjelder bare i den utstrekning dette fremgår av konkurransegrunnlaget. 2 Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få utlevert det antall eksemplarer av konkurransegrunnlaget eller deler av dette som er nødvendig for å gi tilbud og innhente tilbud fra underentreprenører. Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir i tillegg utlevert på CD eller annet elektronisk middel som *.xml-fil iht. NS3459 utg Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket "Tilbud fv. 54 Nordhuskrysset Toft, prosjektnr " 4 Alternative tilbud, foa 20-4 Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. 5 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa 22-2 Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av øknonomisk mest fordelaktig tilbud. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 6 Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. 7 Timesatser for mannskap og maskiner Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Manglende etterlevelse av dette kravet kan medføre avvisning, jf foa og

18 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

19 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) Underentreprenør og underleverandør Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav Bruk av innleid arbeidskraft (FOA 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Ansattes lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav Byggemøter (se NS 8406, pkt 6) Oppstartmøte og samhandlingsprosess Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406, pkt 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) Forsikring (se NS 8406, pkt 9) Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon Bruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) Lærlinger Priser (se NS 8406, pkt. 23) Basis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Identitetskort og føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr... 16

20 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kjemiske produkter Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Ytre miljø Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon Avviksbehandling, rapportering og debrifing Byggherrens sanksjonsrett... 22

21 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør og underleverandør Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. 2 Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. C1, pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet: som grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og som grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht fastsatte tildelingskriterier, er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav 4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (FOA 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold, eventuelt av underentreprenører og deres ansatte, eller ved bruk av innleid arbeidskraft. Kap. C1, pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft. 4.2 Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten.

22 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender ulovlig eller ikke-kontraktsmessig arbeidskraft og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kr. 1000,- pr hverdag. Ved konstatert brudd på ovennevnte bestemmelser, og entreprenøren ikke har rettet forholdet innen fristens utløp, kan byggherren heve kontrakten. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. 4.3 Ansattes lønns- og arbeidsvilkår Ansatte hos entreprenøren og eventuelle underentreprenører og underleverandører som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, skal ha lønns- og arbeidsvilkår som ikke er dårligere enn det som følger av gjeldende landsomfattende tariffavtale, eller det som ellers er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder også for arbeid som skal utføres i utlandet. Entreprenøren skal på forespørsel fra byggherren dokumentere lønns- og arbeidsvilkårene til ansatte som medvirker til å oppfylle kontrakten, inklusive at disse har tilfredsstillende personalrom og forsvarlig innkvartering. Opplysninger om lønns- og arbeidsvilkår skal dokumenteres ved kopi av arbeidsavtale, lønnsslipp og timelister. Alle avtaler om underentrepriser og øvrige avtaler om utførelse av arbeid eller leveranse under denne kontrakt skal inneholde tilsvarende bestemmelser som anvendt i denne kontrakten. Dersom entreprenøren ikke etterlever disse forpliktelsene, har byggherren rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. Tilbakeholdt beløp skal tilsvare ca 2 ganger arbeidsgivers besparelse. Ved uenighet fastsetter byggherren beløpets størrelse. 4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven 6-10 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte.

23 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen kontraktsmedhjelpers brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter. Byggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. C1, pkt Fakturering og betaling. 5 Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. Byggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. Alle som arbeider med trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren. 7 Byggemøter (se NS 8406, pkt 6) Byggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. Byggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt.

24 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Oppstartmøte og samhandlingsprosess For å oppnå felles kontraktsforståelse, felles målsetting og omforente samhandlingsprosedyrer, skal det avholdes oppstartmøte og gjennomføres en samhandlingsprosess. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingsprosessen skal hovedsakelig gjennomføres før arbeidene igangsettes. Samhandlingsprosessen skal som minimum omfatte: Oppstartsmøte for at partene kan bli kjent med hverandre og med prosjektet Utvikling av felles mål for prosjektet Utvikling av felles kontraktsforståelse Utvikling av samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til partene Utarbeiding av prosedyrer for involvering av alle aktører (inkludert rådgivere, underentreprenører, m. fl.) Avklaring av organisering, roller og ansvar Avklaring av prosedyrer for konfliktløsning Avklaring av prosedyrer for kvalitetssikring, sikkerhet/helse/arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM) Avklaring av rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc Gjennomgang av arbeidsoperasjoner, felles forståelse for omfang, krav og oppgjør Utvikling av åpen kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger Gjennomgang og optimalisering av fremdrift Analyse og fastsettelse av konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til anbudskonkurransen. 9 Samarbeidsmøter Samarbeidsmøter skal holdes 2 ganger pr år. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om at møte holdes. Første møte skal holdes innen en måned etter kontraktsinngåelse. Hvis en av partene ber om det, skal representanter fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige ledelse. Samarbeidsmøtene skal inneholde en evalueringsprosess hvor partene evaluerer hverandre verbalt og skriftlig. Det skal drøftes forslag til forbedringer vedrørende samarbeidsform, samt søke å løse eventuelle kontraktsmessige problemer. Samarbeidsmøtet kan utvides med fagpersoner, eventuelt kan partene bli enige om at et engere utvalg legger fram uforbindtlig forslag for partene til løsning av konflikt.

25 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406, pkt 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren stiller ikke sikkerhet. 13 Forsikring (se NS 8406, pkt 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis. 14 Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten.

26 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. Byggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Avviksbehandling Dokumentbehandling Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes. Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter siste tegningsrevisjon/dokumentrevisjon.

27 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) Entreprenøren plikter å gi byggherren slik informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (Brønnøysundsregisteret, autorisasjon for arbeider etc) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Videre skal entreprenøren klarlegge om valgte underentreprenør vil utføre alt arbeid selv, eller om denne planlegger ytterligere ledd under seg. Ytterligere ledd under seg begrenses til ett ledd med mindre annet er spesielt avtalt med byggherren. Byggherrens rett til godkjenning av underentreprenører gjelder underentreprenører i alle ledd. Entreprenøren skal sikre at alle aktuelle krav i denne kontrakten videreføres til aktuelle underentreprenører. Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kr ,- eks mva. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold før inngåelse av kontrakter. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. 16 Lærlinger Det utbetales en premie hvis lærlinger utfører minst 2% av de samlede timeverkene i kontrakten i de periodene av kontrakten som er angitt under. Premien er på kr. 0,50 pr time for de samlede timeverkene i den aktuelle perioden når grenseverdien til antall timeverk utført av lærlinger er oppfylt for den samme perioden. Periodene som det skal beregnes premie for og grunnlaget, er: Kontrakter med varighet inntil ett år: Premien regnes ut på grunnlag av de samlede timeverkene for hele kontrakten Kontrakter som varer over ett år: Premien utbetales hver 12.måned, basert på avregning for perioder på 12 hele påfølgende måneder. Den første perioden starter

28 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen med den måneden som har den første registreringen i oversiktslistene for kontrakten. Ved avslutning av kontrakten utbetales premie for resterende måneder. Med lærling forstås en arbeidstaker som har en lærlingekontrakt, jf. kap i "Lov om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa" (opplæringslova). Dersom vilkårene for utbetaling av premie er oppfylt, skal det senest 6 uker etter hver periodes slutt fremlegges dokumentasjon på dette. Her inngår dokumentasjon på at arbeidstakeren(e) har lærlingekontrakt, utskrift av oversiktslister, utskrift av skjema R19 Månedsrapport-HMS, timelister mv. Samtidig faktureres premien for perioden på egen faktura for hver av de aktuelle vegeierne. Når det er flere vegeiere, fordeles premien prosentvis på tilsvarende måte som fordelingen av de øvrige kontraktsfakturaene for hver enkelt vegeier i den samme perioden. Premien utbetales kun når dokumentasjon er fremlagt innen gjeldende frist. Denne premien skal ikke prisreguleres og inngår ikke i kontraktssummen. 17 Priser (se NS 8406, pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen. Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum.

29 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien VADSØ Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender Bankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (Byggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Merverdiavgift skal ikke spesifiseres på egen faktura, men tas med på hver enkelt faktura. Det kreves spesifiserte bilag til fakturaene slik at beregningene av merverdiavgift kan kontrolleres. Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) Byggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner.

30 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap Timepriser for entreprenørens egne og innleide mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l. Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser. For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Spesielle regningsarbeider Arbeider innenfor annet fagområde enn det som er forutsatt i kontrakten og som derfor må utføres av spesielle underentreprenører, betales i henhold til faktura med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Påslaget kan bare beregnes en gang selv om arbeidet utføres av underentreprenører i flere ledd. Byggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i kap. C1, pkt

31 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren. 22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. 23 Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen. 24 Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd ha konferert med byggherren. Generelt skal han henvise til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf forskrift av 6. desember 1996 nr 1127 om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) gjøres gjeldende for denne kontrakten. Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten.

32 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter Byggherreforskriften. SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen Identitetskort og føring av oversiktsliste Entreprenøren skal sørge for at alle som utfører arbeid på kontrakten har gyldig id-kort. Som gyldig id-kort regnes kort som beskrevet i "Forskrift om identitetskort (id-kort) på bygge- og anleggsplasser". Byggherren har krav både på å få se enkeltkort og å få oversikt/dokumentasjon fra entreprenøren over hvem som har gyldige id-kort. HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på prosjektet/arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører arbeid på prosjektet. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører arbeid på prosjektet. Personer som leverer varer til prosjektet og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor prosjektets arbeidsområde, omfattes ikke av disse bestemmelsene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift.

33 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok 051 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2 Opplæring 2.1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid Byggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes. Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens. Byggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnete risikovurdering og entreprenørens detaljerte risikovurdering skal inngå i SHA-planen for prosjektet slik at entreprenørens detaljerte risikovurdering evt inkludert sikker jobb analyse (SJA) framstår som tiltaksbeskrivelse for forhold påpekt ved den overordnede risikovurderingen. SHA-planen skal dessuten inneholde henvisning til alle andre systemer og kartotek som skal etableres i forbindelse med HMS-arbeidet. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager

34 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan utføre disse arbeidsoppgavene på en sikker måte Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker 051 Arbeid på og ved veg og 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i NA-rundskriv 2001/11. Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen. Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren. Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. For alt arbeid på/ved trafikkert veg skal det benyttes vernetøy som er godkjent etter NS-EN 471 og som tilsammen utgjør minst verneklasse 3 med mindre SHA-planen stiller strengere krav Kjemiske produkter Det skal brukes kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde.

35 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll. 28 Ytre miljø 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442, pkt 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner.

36 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Entreprenøren skal varsle naboer som blir utsatt for vesentlig støy spesielt, unntatt når byggherren bestemmer noe annet. Slik varsling omfatter oppslag ved arbeidsstedene, og brev eller personlig informasjon til de mest berørte naboene. Byggherren skal informeres om at varsel er gitt før slike arbeider igangsettes. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 70% (Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall.) Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten. Forurenset masse (asfalt, forurenset jord, etc) og overflødige rene naturlige masser regnes som avfall, men skal holdes utenfor ved kalkulasjon av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Øvrig farlig avfall (f.eks spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport. *For definisjoner, se avfallsforskriften og byggteknisk forskrift (TEK-10) til Plan- og bygningsloven Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter.

37 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: Beredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. Beredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr. Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles. Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debrifing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. Beredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet.

38 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Når Rapporteres rapporteres Alvorlige Når det skjer ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer Nestenulykker Senest innen 14 dager Alvorlige nestenulykker (konsekvensklasse K5 og K4) Yrkessykdom/ Til hvem Politi Arbeidstilsynet Byggeleder DSB ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Brannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Byggeleder DSB i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Skriftlig 3) Byggeleder Skriftlig 3) Når det skjer Byggeleder Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Når det blir Arbeidstilsynet Skriftlig yrkesskade konstatert 1 ) Byggeleder 2) 1) Benyttes til forebyggende arbeid 2) Bare når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis på byggherrens meldeskjema for entreprenørhendelser eller på skjema med tilsvarende opplysninger Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver. Begrepsforklaring DSB: Nestenulykke: Ulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Konsekvensklasse: Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor

39 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Konsekvensklasse Personskade K5 Død K4 Alvorlig personskade med mulig varig mén K3 Personskade med fravær over 10 dager K2 Personskade med fravær inntil 10 dager K1 Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. Betydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon I SHA-planen er listet relevante dokumenter eller dokumentasjon som skal gjøres tilgjengelig for byggherren, enten ved kopi eller innsyn Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. Brudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker. Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Rapporten føres i ELRAPP (R18). Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. Byggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS i ELRAPP (R19). Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene.

40 Statens vegvesen C2-22 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherrens sanksjonsrett Dersom entreprenøren eller underentreprenører nekter å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme påbud om tiltak for å hindre at liv og helse settes i fare, kan byggherren stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. Byggherrens sanksjonsrett inkluderer dessuten 1. Fastsettelse av kort frist for iverksetting av tiltak. Byggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 2. Først skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for. Ved vedvarende, påtalte brudd på regelverket og etter skriftlig henvendelse fra byggherren til entreprenørens sentrale ledelse, jf kap. C2, pkt. 9 om samarbeidsmøter, kan byggherren heve kontrakten. Heving skjer da i henhold til kap. C1, pkt. 29. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen i inntil ett år.

41 Statens vegvesen Region Nord C3-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandlingsprosess Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Bruarbeider Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406, pkt. 16) Entreprenørens sikkerhetsstillelse Spesielle krav i fremdriftsplanen Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Dagmulkt Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Prisregulering Faktura Heftelser Faktura for sluttoppgjør Grunnforhold/fjellforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger... 8

42 Statens vegvesen Region Nord C3-2 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandlingsprosess Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 10. For denne kontrakten er det avsatt 1 uke til samhandlings- og utviklingsfasen regnet fra underskriving av kontrakten. Når partene er enige om det, kan samhandlings- og utviklingsfasen avsluttes tidligere og utførelsesfasen startes. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlings- og utviklingsfasen forlenges. Samhandlings- og utviklingsfasen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Ved enighet mellom partene om forlengelse av samhandlingsperiode, må det samtidig avklares om dette gir grunnlag for å avtale nye delfrister og ferdigstillelsesfrist. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000 serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant.. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal om mulig utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf kap. A Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema Krav om endringsordre, jf kap. A1.

43 Statens vegvesen Region Nord C3-3 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, fastpris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og som bygget målinger. Dokumentasjon på geometrisk kvalitet leveres byggherren undervegs på digitalt format etter nærmere avtale. Denne dokumentasjonen legges på eget filutvekslingsområde av entreprenøren, og vil legge grunnlaget for ferdigvegstegningene. 2.3 Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kr per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kr dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til kap. C Bruarbeider For bruarbeider gjelder dessuten at den del av organisasjonen som har ansvar for disse arbeidene, skal ha innført og når nødvendig ajourføre et kvalitetssystem som er i samsvar med kravene i NS-EN ISO 9001:2008 Systemer for kvalitetsstyring Krav. Dette kvalitetssystemet skal også ivareta alle krav som er angitt i NA-Rundskriv 2007/11 "Kvalitetssikring av bruer. Krav til entreprenørers system for kvalitetsstyring. Bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2008 erstatter bestemmelsene i NS- EN ISO 9001:2000 der hvor det er henvist til disse i NA-Rundskriv 2007/11 med tilhørende vedlegg. Kvalitetssystemet med tilhørende planer skal være innført i organisasjonen ved kontraktsarbeidenes start. Systemet skal omfatte alle bruarbeider med tilhørende produkter som entreprenøren har ansvar for. I prosjektets samhandlingsfase før oppstart av arbeidene (jf. kap. C2 pkt. 8), skal kvalitetsplanene gjennomgås sammen med byggherren.

44 Statens vegvesen Region Nord C3-4 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser I byggherrens vurdering av om kvalitetssystemet er tilfredsstillende innført, vil blant annet forhold angitt i NA-rundskriv 2007/11 inngå. 3 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften. Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. Dette innebærer at hovedbedriften sørger for at det tas hensyn til andre virksomheter på eller i nærheten av bygge- eller anleggsplassen. Byggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt. 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader.

45 Statens vegvesen Region Nord C3-5 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør Spesielle krav knyttet til ytre miljø Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart. 3.3 Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet. 4 Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406, pkt. 16) Ikke aktuelt for denne kontrakten. 5 Entreprenørens sikkerhetsstillelse I henhold til NS 8406 kapittel 8. 6 Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad.

46 Statens vegvesen Region Nord C3-6 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Byggherrens ytelser vil være fordelt over hele byggetiden. Entreprenøren kan ikke uten særskilt avtale med byggherren legge til grunn at byggherrens ytelser leveres raskere enn det som er nødvendig for ferdigstillelse i samsvar med kontraktens ferdigstillelsesfrist. 7 Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Ikke aktuelt for denne kontrakten. 8 Dagmulkt Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3, pkt. 3. Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr pr hverdag. Tilsvarende vil det ved overskridelse av delfrist bli krevd en dagmulkt kr pr hverdag. Akseptert fristforlengelse i forhold til én delfrist medfører ikke tilsvarende eller annen fristforlengelse i forhold til senere frister uten at dette uttrykkelig fremgår av entreprenørens krav om fristforlengelse og byggherrens aksept. Dagmulkt for overskridelse av en delfrist fortsetter å løpe også om andre, senere dagmulktbelagte delfrister overskrides. 9 Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Entreprenørens merutgifter på grunn av byggherrens forhold, kompenseres etter følgende regel: der V = 0.15 x K x ( t 2 - t 1-6 ) / t 1 V = vederlagets størrelse K = kontraktssum t 1 = opprinnelig byggetid (i hverdager) beregnet fra det tidspunkt entreprenøren har rett til å påbegynne arbeidene og frem til ferdigstillelsesfrist som avtalt i kontrakt. t 2 = avtalt ny byggetid (i hverdager) Entreprenørens risiko for forlengelse av total byggetid utgjør akkumulert 6 hverdager. Regulering for økt byggetid gjelder bare utførelse av kontraktens hovedarbeider. For arbeider som krever mindre enn gjennomsnittlig rigg og administrasjon på den forlengede del av prosjektet, avtales forholdsvis kompensasjon.

47 Statens vegvesen Region Nord C3-7 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir ikke rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser. Regler i kap. C1 gjelder således ikke for denne kontrakten. 11 Faktura Av hensyn til regnskapsføring kreves at entreprenøren vedlagt hver avdragsnota og sluttnota leverer oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved endringsarbeider og regningsarbeider av lengre varighet kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. 12 Heftelser Faktura på ikke tilførte materialer / arbeid fra verksted og fabrikk, utbetales ikke før det foreligger en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon på beløpet fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Det må også godtgjøres at eventuell salgspant / varelagerpant er bortfalt. Kausjonene frigis etter hvert som elementene blir innbygd i konstruksjonen(e). 13 Faktura for sluttoppgjør Viser sluttoppgjøret, inklusiv tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte driftskostnader. Post for riggkostnad (generalomkostninger) tillegges i så fall 10 % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen. 14 Grunnforhold/fjellforhold Beskrivelsen / rapporten(e) skal gi entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. For geologiske rapporter gjelder: Beskrivelsen / rapporten(e) består av en faktadel og en tolkningsdel. Faktadelen gir entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Tolkningsdelen er byggherrens vurdering av grunnforholdene basert på de foretatte undersøkelsene. Entreprenøren kan ikke påberope at de virkelige forhold avviker fra beskrivelsen / rapporten(e) med mindre det foreligger markert avvik. Dersom det foreligger et slikt avvik, behandles avviket i henhold til NS 8406, pkt De vanlige regler om varsling og utmåling av kompensasjonen gjelder i tillegg. Utførte laboratorie- og grunnundersøkelser: se D2-2 Grunnforhold, rapport nr 2011/

48 Statens vegvesen Region Nord C3-8 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse 50/50 mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. Byggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen. 16 Andre bestemmelser 16.1 Stikningsgrunnlag Produseres og leveres av byggherre Riggplass Entreprenøren er ansvarlig for å finne egnet sted Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Entreprenøren er ansvarlig for å sjekke/levere dette i samråd med lokal netteier Kontor og/eller laboratorium for byggherren Ikke aktuelt i denne kontrakten Arbeidstegninger Byggherre utarbeider arbeidstegninger.

49 Statens vegvesen Region Nord C4-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region Nord som byggherre foretaksnr og Xxxxxx som entreprenør foretaksnr. xxx xxx xxx er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere xxxxx. 2 Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mva) (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) Korreksjon iflg. pkt. 8 Kontraktssum (ekskl. mva) kr kr kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): Delfrist: Fylling Eiternåla: Sluttfrist: For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren kr pr døgn. 6 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse.

50 Statens vegvesen Region Nord C4-2 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt. Xxxxxx åååå-mm-dd Xxxxxx åååå-mm-dd byggherre entreprenør (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud)

51 Statens vegvesen Region Nord D1-1 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. D Beskrivende del D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbøker nr. 025 "Prosesskode-1 Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter" og 026 "Prosesskode-2 Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier". Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

52 Statens vegvesen Region Nord D1-2 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1 FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 11.1 Utsetting og arbeidsstikning a) x) Omfatter utsetting/utmåling fra foreliggende fastmerker/polygonpunkter av høyder, koordinater og senterlinjer eller tilsvarende referanselinjer for alle angitte arbeider. Videre all stikning og måling under arbeidets gang for å sikre en utførelse i overensstemmelse med de høyde- og plasseringsangivelser, mål og toleranser som er angitt i beskrivelsen og på tegninger. Ekstra beregninger som må foretas ut over foreliggende fastmerker og utsettingsdata bekostes av entreprenøren. Dersom noen av de eksisterende punkter som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang, skal entreprenøren bekoste innmåling og sikring av nye punkter og beregne nye data. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker og stikningsdata og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede punkter med koordinater og/eller høyder. Kostnad angis som rund sum. c) Entreprenøren vil få utlevert digitale vegmodeller for alle profillinjer som er vist på C- og D- tegninger. Entreprenøren må selv beregne og ta ut nødvendige stikningsdata. RS 11.3 Oppmåling a) x) Prosessen omfatter alle arbeider med oppmåling og beregning av mengder for de arbeider som angis med enhetspriser. Kostnad angis som rund sum. a) Omfatter også innmålinger av alle kabler, trekkerør, ledninger og kummer før de tilbakefylles. c) Entreprenøren skal oppta profiler på stedet for beregning av grave-, sprenge- og fyllingsmasser. Profilene skal være godkjent av byggherren før arbeidet påbegynnes. Byggherren skal ha tilgang til dataene på KOF-format, senest tre dager etter innmåling Teknisk kontroll RS a) Omfatter alle kostnader forbundet med kontroll og dokumentasjon av at de angitte krav til materialer og utførelse overholdes, eksempelvis prøvetaking, materialprøving, fotografering, oppsyn og utførelseskontroll. Prosessen omfatter også miljøkontroll av utslipp til luft, vann og jord. Entreprenøren er ansvarlig for at kontroll av materialer og utførelse gjennomføres i det omfanget som er angitt i gjeldende norske standarder, kontraktsbestemmelser, beskrivelse og arbeidstegninger, digitale vegmodeller etc. Entreprenøren deltar ved besiktigelse og registrering f.eks. ved fotografering av bygninger, anlegg m.v. i anleggets nærhet før og etter arbeidets utførelse, Akkumulert Hovedprosess 1 :

53 Statens vegvesen Region Nord D1-3 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) x) med henblikk på eventuelle skader. Der besiktigelse er utført får entreprenøren overlevert registreringene før oppstart. Nødvendige rystelsesmålinger utføres og bekostes av byggherren og meddeles entreprenøren fortløpende. Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til Retningslinjer for utførelse av bituminøse vegdekker og bærelag. Byggherren forbeholder seg rett til å supplere og endre kontrollprosedyrene i byggetiden dersom dette skulle vise seg nødvendig. Nødvendig materialkontroll kan enten utføres ved godkjent prøvningsanstalt eller ved entreprenørens byggeplasslaboratorium. Dette skal være utstyrt og godkjent for de aktuelle prøvninger. Prøvningene skal utføres av tilstrekkelig kvalifisert og øvet personell. Byggherren skal ha fri adgang til entreprenørens laboratorium og prøveresultater. Betonglaboratorium skal være godkjent av Kontrollrådet. Prøveuttak og analysemetoder skal være som angitt i Norsk Standard, Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser og Håndbok 015 Feltundersøkelser. Det føres journal over uttatte prøver og analyser. Både byggherren og entreprenøren skal ha gjenpart av denne og av prøveresultater fortløpende. Kostnad angis som rund sum. c) Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til rapport nr "Reseptorienterte asfaltkontrakter - Kontroll og dokumentasjon av utførelse". RS 11.7 Sluttdokumentasjon a) c) x) Omfatter utarbeidelse og overlevering av sluttdokumentasjon, blant annet dokumentasjon for Forvaltning Drift Vedlikehold (FDV) som krevd i prosjektdokumentene og overlevering til byggherren av måledata som grunnlag for utarbeidelse av ferdigvegtegninger og digitale vegmodeller. Dersom entreprenøren har ansvar for arbeidstegninger, omfattes også overlevering av som utført -tegninger, -modeller og -dokumentasjon for disse arbeider, med form som angitt i kontraktsdokumentene. Tegninger og digitale vegmodeller utføres i overensstemmelse med Håndbok 139 Tegningsgrunnlag. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også leveranse av digitale ferdigvegsdata til oppdatering av FKB (FellesKartBase) og NVDB (Nasjonal VegDataBank) som spesifisert i vedlegget "Objektliste for ferdigvegsdata til kart og Nasjonal VegDataBank (NVDB)". Sluttdokumentasjonen skal leveres senest ved sluttoppgjøret. c) All geografisk innmåling skal leveres på SOSI-filer som beskrevet i "Ferdigvegsdata til FKB og NVDB. SOSIstandard - versjon 4.0 / Datakatalogen - versjon 1.6x" Utarbeidet av: Statens vegvesen region midt Februar Alle data leveres i EUREF89. Øvrig dokumentasjon skal leveres sortert og oversiktlig både på Excel-format på CD og på papirutskrift i en A4-perm. RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

54 Statens vegvesen Region Nord D1-4 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 12.1 Rigg og midlertidige bygninger a) c) x) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring, drift og administrasjon, nedrigging og fjerning av provisorier, bygninger og brakker med inventar og utstyr, anlegg for materialfremstilling, maskiner og utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike kostnader ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Prosessen inkluderer planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, evt. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggsområdet utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. a) Omfatter også justering av deponi orådet ved Eiternåla etter avsluttet deponering. c) Byggherren tilbyr entreprenøren riggplass og midlertidig massedeponi på Ødegaard Anlegg As sin tomt, massedeponi anlegges også mellom gammel og ny veg ved Eiternåle. Se tegning Z101. Etter deponering ved Eiternåle skal området justeres slik at det tilpasses jordoverflaten rundt omkring området. Overganger mellom forskjellige flater skal legges i jevne og myke linjer. Justering av området skal godkjennes av byggherren Tilrigging a) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring av det utstyr etc. som entreprenøren trenger for å utføre de beskrevne arbeider. Prosessen omfatter alle midlertidige bygninger og brakker med inventar og utstyr (bolig-, spise- og hvilebrakker, kontorbrakker, verksted, lagerbygg, sprengstoff lager, kompressorhus, boder etc.) og alle provisorier og hjelpemidler (operasjonsbaser med anlegg for varemottak/transporter, heiser, kraner, kranbaner, bøyebenker, kompressoranlegg, ventilasjonsanlegg m.v.) for entreprenørens eget bruk. x) Kostnad angis som rund sum. RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

55 Statens vegvesen Region Nord D1-5 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Drift av rigg og midlertidige bygninger a) Omfatter alle kostnader til byggeplassadministrasjon, transporter, drift av rigg og driftsbygninger med utstyr som angitt i prosess 12.11, i den grad disse kostnadene ikke inngår i egne prosesser eller i enhetsprisene. Prosessen inkluderer alle utgifter til leie, vedlikehold, renhold, renovasjon, rekvisita, hjelpematerialer, telefonutgifter, brensel, elektrisk strøm, kokkelønn, lønn til administrasjonspersonell etc. x) Kostnad angis som rund sum. RS Nedrigging a) Omfatter nedrigging og fjerning av anleggene nevnt i prosess Prosessen inkluderer sluttrydding av hele anleggsområdet inkludert riggområder, opplasting, transport, mellomlagring eller forskriftsmessig håndtering av avfall og/eller godkjent tildekking av gjenværende materialer og avfall etter at anleggsarbeidene er utført. x) Kostnad angis som rund sum. RS 12.4 Vinterkostnader anlegg a) Omfatter tiltak som oppvarming, tildekking, innkledning, isolering etc. for å beskytte materialer, konstruksjoner, gravegroper, maskiner og utstyr midlertidig mot frost og snø, samt snøbrøyting og strøing. c) Tiltakene skal tilfredsstille de krav som er stilt i de respektive prosesser. x) Kostnad angis som rund sum. RS 13 ANLEGGSVEGER a) x) Omfatter alle arbeider med bygging, vedlikehold og etterfølgende fjerning av provisoriske anleggsveger for adkomst til anlegget og for trafikk innen anlegget, og for andre veger og tiltak entreprenøren har behov for, for å utføre arbeidene. Prosessen omfatter videre ekstra vedlikehold av offentlige veger, bruer og kaier (som for eksempel at det foretas tilstrekkelig renhold der anleggstrafikk kommer inn på offentlig veg), samt vedlikehold og nødvendig forsterkning av private veger, bruer og kaier i den tiden de benyttes for anlegget. Offentlige og private veger, bruer og kaier skal istandsettes etter bruk til minst samme standard som før de ble tatt i bruk. Prosessen omfatter videre de forholdsregler som må tas for å hindre forurensing av planum og overbygning med telefarlige materialer ved trafikk inn på disse områder. Kostnad angis som rund sum Eksisterende veger a) Omfatter vedlikehold og nødvendig forsterkning av private veger i den tiden de benyttes for anlegget, samt istandsetting av disse etter bruk til minst samme standard som før de ble tatt i bruk. Prosessen omfatter videre ekstra vedlikehold og nødvendig istandsetting av offentlige veger pga. bruk til anleggstransport. Det ordinære vedlikeholdet forutsettes uforandret. For eventuelle særlige restriksjoner i forbindelse med offentlige veger vises til den spesielle beskrivelsen. x) Kostnad angis som rund sum. RS 13.7 Midlertidig beskyttelse og etterfølgende rengjøring av planum og overbygning a) Omfatter de forholdsregler som må tas for å hindre forurensning av planum og overbygning med telefarlige materialer ved trafikk inn på disse områder utenfra eller fra områder i linjen med telefarlige jordarter. x) Kostnad angis som rund sum. RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

56 Statens vegvesen Region Nord D1-6 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING a) c) x) Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Prosessen omfatter videre alle kostnader med sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse. Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til Håndbok 051 Retningslinjer for varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for vedlikehold basert på Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. Kostnad angis som rund sum Trafikkulemper a) c) x) Omfatter alle kostnader og ulemper påført av trafikk utenom anleggets egen trafikk, herunder ekstra kostnader for å holde trafikken igang på eksisterende veger, omdirigering eller midlertidig stopp av trafikken, ekstra laste/losse- og transportkostnader ved trafikkert veg, vakthold ved kryssing av trafikkert veg mv. Omlegging eller avstengning må skje i samråd med de offentlige instanser. Alle trafikantgrupper må gis en sikker og forsvarlig trafikkavvikling. Kostnad angis som rund sum. c) Alle veger, gater og innkjørsler skal holdes åpen for trafikk i hele byggeperioden. Ved eventuelle behov for en kortere stengning må dette avklares med byggherren Oppmerking og signaler RS a) Omfatter all oppmerking og alle signaler for varsling eller dirigering av trafikken på eksisterende veger, og oppmerking av avsperrede områder ved eller i trafikkerte veger (f.eks. grøfter eller skjæringskant). x) Kostnad angis som rund sum. RS 14.5 Provisorisk omlegging av eksisterende veger a) Omfatter nødvendige provisoriske omlegginger av eksisterende veger for å holde disse åpne for trafikk, herunder istandsetting av den opprinnelige vegen til samme standard som tidligere når denne tas i bruk. c) Krav til standard for omleggingen angis i den spesielle beskrivelsen. Etter bruk skal provisoriene utplaneres og om mulig bringes tilbake til opprinnelig stand. x) Mengden måles som angitt i den spesielle beskrivelsen. RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

57 Statens vegvesen Region Nord D1-7 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 15 RIVING OG FJERNING a) b) x) Omfatter alle arbeider med miljøsanering, riving og fjerning av anlegg nødvendiggjort av vegens fremføring, så som hus, grunnmur, støttemurer, bruer, kummer, kulverter, rørledninger, faste vegdekker, kantstein, rekkverk, gjerder etc. Med fjerning menes transport til godkjent mottak, fortrinnsvis gjenbruksanlegg, eventuelt mellomlagring på anlegget for senere bruk. Nødvendige miljøkartlegginger, undersøkelser og offentlige tillatelser besørges av byggherren der ikke annet er angitt i den spesielle beskrivelsen. Leverings- og behandlingsgebyrer medtas i prosess Materialene skal så langt mulig gjenbrukes på prosjektet, ved for eksempel knusing. Entreprenøren skal i sin avfallsplan angi hvordan materialene anbringes. Kostnad angis som rund sum Riving og fjerning av faste vegdekker, kantstein, rekkverk m. v. a) x) Omfatter alle arbeider med skjæring og riving/fjerning av faste vegdekker, opptaking og evt. lagring på angitt sted av kantstein, rekkverk m.v. Kostnad angis som rund sum Skjæring av faste vegdekker a) Omfatter skjæring av asfalt og andre faste vegdekker på steder og i tykkelser som angitt. x) Mengden måles som utført lengde skåret dekke. Enhet: m. m Riving og fjerning av faste vegdekker a) x) Omfatter oppriving og fjerning av faste vegdekker av utførelse, på steder og i tykkelser som angitt. Skjæring, fylling og vegfundament som skal fjernes dypere enn til underkant vegdekke, medregnes i hovedprosess 2. Mengden måles som utført areal. Enhet: m². a) Prosessen omfatter også knusing av revet asfalt til 0-32 mm for bruk til bærelag, samt transport og mellomlagring før utlegging. c) Tykkelse 10 cm 15.5 Riving og fjerning av gjerder m a) x) Omfatter riving og fjerning av eksisterende gjerder som angitt. Mengden måles som utført lengde. Enhet: m. a) Omfatter rivning og fjerning av eksisterende gjerder (ved takst nr. 20 se tegn. W101) av beton, stål stolper og tømmer som vist på billede her nedenfor. Akkumulert Hovedprosess 1 :

58 Statens vegvesen Region Nord D1-8 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Riving og fjerning av lys-stolper a) Gjelder riving og fjerning av eksisterende lys-stolper, se tegning IN101 m 11 x) Mengden måles som antall stolper. Enhet: stk. 2 SPRENGNING OG MASSEFLYTTING stk VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK 21.2 Vegetasjonsrydding a) c) x) Omfatter alle arbeider med vegetasjonsrydding, så som felling av trær til tømmer eller ved, fremkjøring til tilgjengelig sted og lagring som angitt i den spesielle beskrivelsen, rydding og fjerning av buskas og hogstavfall, riving og fjerning av stubber og røtter inkludert samtidig fjerning av vegetasjonsdekke etc. Dersom vegetasjonsdekket skal benyttes til naturlig vegetasjonsinnvandring, skal vegetasjonsryddingen gjøres på en slik måte at mest mulig vegetasjonsdekke blir tatt vare på uten at det blir skadet. Areal måles som horisontalprojeksjon. Enhet: m² a) Prosessen omfatter også kapping av trær/tømmer ned i 4 m Akkumulert Hovedprosess 1 :

59 Statens vegvesen Region Nord D1-9 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris lengde og skal de være fremkjørt til gårdsplass på den respektive eiendommen. Buskas og hogstavfall også skal fliskuttes og lagres sammen med massene i prosess Avtaking av vegetasjonsdekke og matjord m a) c) x) Omfatter fjerning av vegetasjonsdekke og matjord, inklusiv graving, opplasting, transport og tipping, overalt hvor de finnes innen vegområdet, og på arealer som skal benyttes for tilrigging, anleggsveger, sidetak, materialtak og tipp. Unntatt er eventuelle arealer angitt i den spesielle beskrivelsen. Denne prosessen gjelder for alle områder hvor det skal utføres skjæring og under fylling med fyllingshøyde lavere enn 3 m fra ferdig vegbane, og når terrenget skråner mer enn 1:6 i vegens tverretning eller i henhold til plan. Avdekking av større arealer med løsmasser og der det er fare for avrenning som kan føre til forurensning av bekker, elver og vann, skal skje på et tidspunkt med liten fare for avrenning. Vegetasjonsdekke og matjord skal ikke blandes med øvrige materialer eller underliggende masser, og skal behandles slik at den ikke forringes. Jorda må ikke kjøres i eller behandles slik at jordstrukturen komprimeres eller forringes på annen måte. Vegetasjonsdekket eller matjorden må lagres på en slik måte at massen dreneres for vann. Jordstrukturen skal etter lagring være slik at den er drenerende for vann og smuldrer lett etter opptørking om våren. Dersom vegetasjonsdekke eller matjord antas å bli liggende lenger enn 2 måneder i vekstsesongen, skal de legges i løse hauger eller ranker med maksimalt 1,5 meters høyde. Hvis større lagringshøyde er nødvendig av plasshensyn, er nærmere regler for bearbeiding før utlegging angitt. Ved fjerning av vegetasjonsdekke skal man tilstrebe lokal gjenbruk på skråninger så langt dette er mulig. Mengden måles som prosjektert fast volum. Tykkelser mindre enn 0,2 m regnes som 0,2 m. Enhet: m³ Avtaking av vegetasjonsdekke b) x) Vegetasjonsdekke omfatter det øvre jordsjiktet av naturbunn som inneholder torv, frø, planter og rotdeler. Vegetasjonsdekke skal brukes der det er planlagt naturlig innvandring av vegetasjon. Hvor tykt vegetasjonsdekket er, vil variere, men det beregnes en gjennomsnittlig dybde på 200 mm. Mengden måles som prosjektert fast volum. Tykkelser < 0,2 m regnes som 0,2 m. Enhet: m³ Opplasting og transport av vegetasjonsdekke til depot a) x) Omfatter graving, opplasting, transport til angitt depot og arbeid på tipp, og gjelder alt vegetasjonsdekke som ikke kan eller skal lagres i ranke etter prosess Mengden måles som prosjektert fast volum. Tykkelser < 0,2 m regnes som 0,2 m. Enhet: m³. c) Vegetasjonsdekke skal lagres i deponi/ranker for gjenbruk. Byggherren tilbyr entreprenøren midlertidig massedeponi på Ødegaard Anlegg As sin tomt, massedeponi anlegges også Akkumulert Hovedprosess 2 :

60 Statens vegvesen Region Nord D1-10 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris mellom gammel og ny veg ved Eiternåle. Se tegning Z Rensk av bergoverflate m a) c) x) Omfatter rensk og rengjøring av bergoverflaten etter at berget er avdekket. Opplasting og transport av renskede masser inkluderes i prosess 25. Bergoverflaten skal normalt renskes til 2,0 m utenfor prosjektert skjæringstopp for bergskjæringen. Mengden måles som horisontalprojeksjon av prosjektert rensket areal. Enhet: m² Rensk, nøyaktighetsklasse 3 c) x) Berget renskes slik at boring og lading kan utføres. Dette kan gjøres maskinelt. Mengden måles som horisontalprojeksjon av prosjektert rensket areal. Enhet: m². 22 SPRENGNING I DAGEN m² a) c) d) x) Omfatter alle arbeider med sprengning i linjen og i sidetak, uten og med spesielle restriksjoner, inklusiv forsvarlig dekning, varsling og andre tiltak som er nødvendige for å unngå skader, kontursprengning, sprengning av blokker, forsvarlig driftsrensk, nødvendig underboring, samt eventuell vannlensing og vannulemper og eventuell utvidelse av profilet. Sprengningsprofilet skal være som angitt i planer. Sprengningsarbeidet skal legges opp slik at skjæringsveggene blir minst mulig opprevet. Vanligvis benyttes hullavstand 0,7 m (prosess 22.11). Ved godt berg kan hullavstand 1,0 m benyttes (prosess 22.12). Ved dårlig berg eller spesielt strenge krav til kontur (inn til bygninger, master etc) benyttes prosess 22.3 for tilpasning av kontur for å oppnå best mulig resultat. I tilfeller med en markert gjennomgående slepperetning med fall mot vegen, må konturen sprenges parallelt med slepperetningen etter nærmere avtale. I overgang mellom bergskjæring og jordskjæring bør helningsvinkelen på skråningen forandres gradvis for å gi en mykere overgang. I kombinert jordog bergskjæring gis bergskjæringen samme helning som jordskjæringen, når bergskjæringen er kortere enn 20 m. Mindre bergrygger i tilknytning til vegen skal normalt fjernes. Steder hvor slike utførelser kommer til anvendelse, vil gå frem av tegninger. Sprut av sprengt stein utenfor vegområdet, skal fjernes. Ved dypsprengning skal berget sprenges til et nivå som ligger under endelig utlastingsnivå. Det skal sikres at minste avstand fra ferdig vegbane til fast berg er større enn 0,75 m. Dypsprengningen bør utføres slik at den blir dypest der hoveddreneringen er plassert. Enkelte bergnabber kan stikke inntil 0,5 m innenfor prosjektert profil. For skjæringer innenfor sikkerhetssonen som ikke er skjermet med rekkverk el.l, er største tillatte utspring i mulig(e) påkjøringsretning(er) 0,3 m for følgende arealer: - Nederste 0,8 m av synlig bergskjæring, dersom grøfteskråningen stiger oppover mot bergskjæringen (bred og grunn veggrøft). - Forøvrig nederste 4 m av synlig bergskjæring (smal og dyp veggrøft). For planum vises til prosess Mengden måles som prosjektert fast volum, og det gis ikke tillegg for overberg eller ettersprengning. Berghøyde under 1,0 m regnes som 1,0 m. Enhet: m³. Akkumulert Hovedprosess 2 :

61 Statens vegvesen Region Nord D1-11 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 22.1 Sprengning i linjen a) c) x) Omfatter alle arbeider med sprengning i linjen, så som boring, lading, kontursprengning, forsvarlig dekning, varsling og andre tiltak som er nødvendige for å unngå skader, sprengning, forsvarlig driftsrensk, nødvendig underboring, eventuell vannlensing / vannulemper og rydding av utfall etter sprengning etc. Eventuelle restriksjoner i tillegg til eller i stedet for prosess 22 c), er gitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert fast volum og det gis ikke tillegg for overberg eller ettersprengning. Berghøyde under 1,0 m regnes som 1,0 m. Enhet: m³ Sprengning med konturhullavstand 0,7 m a) c) x) Omfatter sprengning av skjæringer med konturhullavstand 0,7 m. Konturhull skal ha maks. avstand 0,7 m. Nærmeste rad skal ha maks. avstand 1,0 m fra veggen (konturen) og skal bores parallelt med veggplanet. Innbyrdes hullavstand i nærmeste rad skal ikke være mer enn dobbelt så stor som i konturen. Begge rader skal ansettes med nøyaktighet på 100 mm og retningsavvik ved ansett skal være mindre enn 2 %. Ladning i konturhull skal ikke overstige 300 g/m relativ vektstyrke Dynamit. Nærmeste rad skal maksimalt lades med 700 g/m. Det skal benyttes slettsprengning hvis ikke annet er angitt. Forøvrig som angitt i prosess 22 c). Mengden måles som prosjektert fast volum og det gis ikke tillegg for overberg eller ettersprengning. Berghøyde under 1,0 m regnes som 1,0 m. Enhet: m³. a) Prosessen omfatter også all dypsprengning i linjen inkl. dypsprengte grøfter og vegfundament. Omfatter også sprengning av nisje for lys-stolper. c) Dypsprengningsprofil og krengning i forbindelse med utkiling og terrengtilpasning er vist på tegninger F. Nisje for lys-stolper er vist på tegning C RENSK OG SIKRING I DAGEN m³ a) Omfatter rensk og sikring i skjæringer, inklusiv sluttrensk, utover forsvarlig driftsrensk. Omfang av rensk og sikring, utover driftsrensk, er byggherrens ansvar. Metode(r) fastlegges av entreprenøren og byggherren i samråd. Opplasting og transport av nedrenskede masser er inkludert i de prosjekterte massene for opplasting og transport av selve sprengningsarbeidet Rensk av skjæringer i berg a) c) Omfatter alle arbeider med rensk av bergskjæringer utover forsvarlig driftsrensk, som er medtatt i prosess 22. Vanligvis renskes først slik at løse blokker, som lett fås ned med spett og håndmakt, fjernes. I den utstrekning det er forsvarlig bør en unngå å renske ned låsblokker. Låsblokker og det som ikke lar seg fjerne med spett, bør sikres ved bolting. x) Mengden måles som prosjektert areal synlig bergoverflate. Enhet: m². m Akkumulert Hovedprosess 2 :

62 Statens vegvesen Region Nord D1-12 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 25 MASSEFLYTTING AV JORD a) x) Omfatter uttak, opplasting, transport, tipping, utlegging og eventuell komprimering av jordmasser. Etablering av planum inngår i prosess 51 og tilsåing i prosess 74. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Mengden er eksklusiv volumet av vegetasjonsdekke/matjord. Enhet: m³ Jordmasser i linjen a) b) c) Omfatter uttak, opplasting, transport, tipping, utlegging og komprimering av brukbare jordmasser fra skjæring (ned til planumsnivå) i linjen til fylling i linjen. Skjærings- og fyllingsskråninger, samt avrundig av skjæringstopp og fyllingsfot, skal være som angitt på normalprofiler og/eller i tverrprofiler. Eventuell mellomlagring og ny opplasting skal være inkludert. Vegfyllinger bygges opp av slike materialer og slik at glidninger, setninger og telehiving som gir ujevn vegbane unngås mest mulig. Før overbygging av vegfyllinger kan påbegynnes, må fyllingsområdet være avdekket og klargjort, prosess 21. Løsmasser med ulike byggetekniske egenskaper, bør legges ut i horisontalt adskilte lag eller med utkiling mellom de ulike materialer for å oppnå jevnest mulig kvalitet. Fyllmasser med gode stabilitetsegenskaper bør plasseres i de deler av fyllingen som har sterkest påkjenning. Disponible ikke-telefarlige løsmasser plasseres i frostsonene under vegens overbygning. Jordarter må legges ut ved optimalt vanninnhold. Leire, unntatt tørrskorpeleire, skal vanligvis ikke brukes. Snø, is eller teleklumper må heller ikke finnes i massene. Fylling av jordmasser må ikke inneholde stein som bygger mer enn halve lagtykkelsen under utlegging. Mold, torvrester, røtter, skogsavfall og andre humusmaterialer tillates ikke i fyllinger. Ved breddeutvidelse av eksisterende veg, bør fyllmasser med samme teletekniske egenskaper som i denne, tilstrebes. Fyllinger bør normalt legges ut og komprimeres på en slik måte at det ikke oppstår egensetninger etter byggetiden, og slik at en oppnår størst mulig homogenitet i horisontal utstrekning. Fyllmasser som gir ulike setninger og/ eller telehiving, skal skjøtes sammen i en kile i stigning 1:10 i vegens lengderetning ned til ca. 2,0 m under vegens overflate. Under dette nivå kan overgangen mellom ulike materialer være 1:2. Jordfyllinger i linjen skal legges ut lagvis. Avhengig av vegens standard komprimeres hvert lag til min. 97 % av Standard Proctor. Under 3 m s dybde komprimeres fyllinger av friksjonsjord til min. 95 % Standard Proctor. Figur 25.1 gir veiledning for valg av utstyr for og antall overfarter ved utlegging av fyllinger. Dette er å betrakte som retningsgivende og skal om nødvendig justeres etter komprimeringskontroll. d) e) Tørrskorpeleire med vanninnhold mindre enn 30 % av tørrmasse kan brukes til oppbygging av vegfyllinger når arbeidet utføres under gunstige værforhold. Leira skal legges ut i inntil 0,2 m tykke lag ferdig komprimert. Massene tippes godt inne på det lag som er under utlegging og skyves fram med planeringsutstyr samtidig som massen komprimeres. Krav til komprimering er angitt i den spesielle beskrivelsen. Legges det ut leirfyllinger høyere enn 3 m, må det utføres spesielle undersøkelser av setninger og stabilitet. Ved breddeutvidelse etableres det god kontakt med eksisterende fylling. I skråninger er tillatt avvik fra prosjektert profil +/- 0,15 m hvis den ellers er uten skjemmende svanker eller kuler. For planum (også breddetoleranser) se prosess 51. Lagtykkelsen etter komprimering skal i middel være mindre enn det angitte maksimumskrav, men enkeltmålinger tillates avvik + 20 %. Prøving, kontroll: Kontroll av at foreskrevne minimumskrav til kvalitet er oppfylt, utføres ved inspeksjon, måling, feltforsøk og analyse av uttatte prøver. I figur 25.2 er det satt opp en oversikt over det minimum av kontrollarbeid som utføres ved stabil drift etter at arbeidet er kommet godt i gang. Under oppstarting, for mindre arbeider, under vanskelige forhold, ved større variasjoner i materialkvalitet og der kvalitetskravene ikke er oppfylt, økes omfanget av kontrollen. Kontrollomfang og toleranse for komprimering er angitt i figur 25.2 og Materialtak undersøkes særskilt og godkjennes Akkumulert Hovedprosess 2 :

63 Statens vegvesen Region Nord D1-13 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) før drift settes i gang. Dersom kontroll av en prøve viser at gjeldende krav ikke er tilfredsstillende, bør det tas ytterligere 2 prøver. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Enhet: m³. Figur 25.1 Komprimering av underbygning (fyllinger). Oversikten over lagtykkelse/antall passeringer er veiledende. Oppnådd komprimeringsresultat forutsettes målt. Akkumulert Hovedprosess 2 :

64 Statens vegvesen Region Nord D1-14 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris V= Visuell kontroll (hvert lag per 150 m fyllingslengde) H = Hovedveg, S = Samleveg, A = Adkomstveg 1) For sprengt stein: Blokkstørrelse, petrografi (visse bergarter) 2) For friksjonsmasser: Korngradering, humusinnhold og vanninnhold. Minst en prøve per fylling og for hver m³. 3) For silt (leire: Vanninnhold, plastisitet og korngradering: Minst en prøve per fylling og for hver 2000 m³, ved fet leire kan prøveomfanget reduseres). 4) 5 doble avlesninger med isotopmåler (Troxler) 5) Loggbok skal inneholde følgende: Dato utført arbeid evt klokkeslett, sted, lag nr., lagtykkelse, materialtype, utført komprimeringsarbeid, evt prøvetaking, signatur av utførende/kontrollerende og merknadsfelt 6) Angitt volum gjelder tam³ 7) Krav optimaliseres utfra setningsnivellement, jf 018 Vegbygging Figur 25.2 Kontrollomfang for fyllinger Figur 25.3 Krav til densitet for friksjonsmasser i fylling (andel av Standard Proctor, SP) m Jordmasser til depot a) b) c) x) Omfatter uttak, opplasting, transport, tipping og utlegging av jordmasser fra skjæring i linjen til angitt depot. For masser som skal benyttes i linjen gjelder krav angitt i prosess Toppen avplaneres med fall ut mot sidene eller mot avløp. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Enhet: m³ c) Byggherren tilbyr entreprenøren midlertidig massedeponi på Ødegaard Anlegg As sin tomt, massedeponi anlegges også mellom gammel og ny veg ved Eiternåle. Se tegning Z Jordmasser til støyvoll, ledevoll, steinfyllingsskråninger, mm m Jordmasser til tetningslag i veggrøfter, midtdeler og sideskråning a) b) c) d) Omfatter uttak, opplasting, transport, tipping og utlegging av jordmasser fra skjæring i linja eller fra depot til tetningslag i veggrøfter, midtdeler og sideskråning. Krav til materialer som angitt i den spesielle beskrivelsen. Laget skal i gjennomsnitt holde oppgitt tykkelse, men kan ved enkeltmålinger ha et avvik på 20 %. Overflaten skal være jevn og uten skjemmende svanker og kuler, ha god Akkumulert Hovedprosess 2 :

65 Statens vegvesen Region Nord D1-15 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) tilpasning til tilstøtende flater og gi vannavrenning uten at det skapes dammer dypere enn 50 mm. Laget skal i gjennomsnitt holde den oppgitte tykkelsen, men kan ved enkeltmålinger ha et avvik på 20 %. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ b) Separasjonslag av finere masser (leire el.) mellom grove masser og vekstjord. c) Tykkelse: 20 cm m MASSEFLYTTING AV SPRENGT STEIN a) x) Omfatter opplasting, transport, tipping/utlegging og eventuelt komprimering av steinmasser. Etablering av planum inngår i prosess 51. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Enhet: m³. Mengden reguleres for eventuell økning av volum forårsaket av overberg/utfall (geologisk betinget utfall) som skyldes forhold utenfor entreprenørens kontroll, etter følgende regler (se skisse i Håndbok 025 Prosesskode 1, kap 7.5): - Det medregnes ikke overberg/utfall som ligger innenfor 0,5 m fra prosjektert kontur. - Overberg/utfall som ligger utenfor 0,5 m fra prosjektert kontur profileres og regnes i massene for masseflytting. - Overberg/utfall som skyldes feilboring eller uforsiktig sprengning, regnes ikke med. Ved opplasting av dypsprengt masse skal prosjektert fast volum økes med v = 0,4 V / 1,4, hvor V er fast dypsprengt volum Sprengt stein fra skjæring til fylling i linjen a) b) Omfatter opplasting, transport, tipping, utlegging og komprimering av steinmasser fra skjæring (inkl. masser fra rensk av skjæringssider og eventuelle forskjæringer) ned til planumsnivå i linjen til fylling i linjen, inkludert eventuell mellomlagring og ny opplasting. Kravene varierer etter den vegstandard som forlanges. Fyllingsskråningene skal være som angitt på normalprofilet og/eller tverrprofilene. For steinfyllinger kan det brukes steinstørrelser som bygger inntil 2/3 av lagtykkelsen ved utlegging. I øvre 1,0 m av steinfyllingen må det nyttes godt drenerende masser. Teleklumper, snø eller is må ikke forekomme i slike mengder at det dannes snø/is-lag eller store teleklumper. Er steinmaterialets samlede innhold av kalk og glimmer mindre enn 12 % og er Los Angeles-verdien 35 eller lavere, kan det benyttes i øvre forsterkningslag. Er Los Angeles-verdien 40 eller lavere, kan det benyttes i nedre forsterkningslag (for atkomstveger, parkeringsplasser og gang-/ sykkelveger også i øvre forsterkningslag). Dersom det samlede innhold av kalk og glimmer er større enn 12 %, skal materialets egnethet vurderes spesielt. For forsterkninglag skal finstoffinnholdet være mindre enn 8 % av materialet under 20 mm. Forøvrig gjelder de krav til materialer som er angitt under prosess c) Steinfyllinger skal legges opp med sideskråninger i helning 1:1,5 når ikke annet er spesifisert. For sprengsteinsfyllinger med egnet bergartsmateriale og steinform kan skåningshelninger inntil 1:1,25 benyttes. Steinmassene legges ut fra endetipp til et nivå 1 m under planum for fyllingen og komprimeres med minimum 10 tonns vibrerende slepevals som gjør 10 overfarter. For lagtykkelse inntil 2 m kan det benyttes minimum 5 tonns vibrerende slepevals med minimum 5 overfarter. Toppen av steinfyllinger i 0,75-1,0 m's tykkelse legges ut som eget lag etter forutgående komprimering av utplaneringsnivået. Akkumulert Hovedprosess 2 :

66 Statens vegvesen Region Nord D1-16 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 2: SPRENGNING OG MASSEFLYTTING Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris d) e) x) Steinmassene tippes inn på det lag som er under utlegging og skyves ut med planeringsutstyr. I tverrskrånende terreng med helning brattere enn 1:3 og fyllinger hvor det stilles strenge krav til setninger (f.eks. fyllinger under fundament og fyllinger inntil bruer), legges steinfyllinger ut lagvis og komprimeres. Dersom steinfyllinger legges ut på frossen mark må det ventes setninger når jorden tiner. På slike fyllinger må ikke overbygningen legges ut før jorden under fyllingen er tint opp og setningene avsluttet. Forøvrig gjelder krav til komprimering av fyllinger, som angitt i fig Steinfyllinger for veg med grusdekke, kan utføres som endetipp fra nivå med planum. I skråninger er tillatt avvik fra teoretisk profil +/- 0,15 m, hvis den ellers er uten skjemmende svanker eller kuler. For planum (også breddetoleranse) se prosess 51. Prøving, kontroll: Kontroll av at foreskrevne minimumskrav til kvalitet er oppfylt, utføres ved inspeksjon, måling, feltforsøk og analyse av uttatte prøver. I figur 25.2 er det satt opp en oversikt over det minimum av kontrollarbeid som utføres ved stabil drift etter at arbeidet er kommet godt i gang. Under oppstarting, for mindre arbeider, under vanskelige forhold, ved større variasjoner i materialkvalitet og der kvalitetskravene ikke er oppfylt, økes omfanget av kontrollen. Mengden måles som prosjektert fast volum (målt i skjæring). Masseflytting av overberg/utfall og dypsprengning gjøres opp som angitt i prosess 26. Enhet: m³ 4 GRØFTER, KUMMER OG RØR m LUKKEDE RØRGRØFTER a) b) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstivning, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen, levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering, utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen. I de tilfeller hvor det innen anleggsområdet ikke finnes stedlige masser (inklusiv behandlede rivemasser) som tilfredsstiller kravene til gjenfylling, omfatter også prosessen transport og levering av massene. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Levering og legging av rør er medtatt i prosess 43. Masser til fundament, sidefylling og beskyttelseslag opp til 0,25 m over topp rør skal være tilpasset rørtypen som skal benyttes. Følgende massetyper er egnet: Fundamentmasse, velgradert: maks. 32 mm for betongrør < 400 mm maks. 53 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør <= 300 mm maks. 22 mm for plastrør > 300 mm maks. 32 mm for stålrør Fundamentmasse, ensgradert: maks. 22 mm for betongrør < 400 mm maks. 32 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør <= 300 mm maks. 22 mm for plastrør > 300 mm maks. 22 mm for stålrør Sidefylling/beskyttelsesslag: maks. 63 mm for betongrør < 400 mm maks. 120 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør < 300 mm maks. 22 mm for plastrør >= 300 mm og < 600 mm maks. 32 mm for plastrør >= 600 mm maks. 32 mm for stålrør Ved legging av flere rørtyper i samme grøft skal det velges en massetype Akkumulert Hovedprosess 2 :

67 Statens vegvesen Region Nord D1-17 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris som egner seg for samtlige rør. Materiale til sidefylling og beskyttelseslag for drensrør skal tilfredsstille vanlige filterkriterier mot rørenes drensåpninger (spalter) og mot jordmaterialene omkring grøfta. Filtermaterialene bør ikke være vannømfintlige, og maksimal kornstørrelse skal ikke være større enn for omfyllingsmaterialer forøvrig. Til gjenfylling i drensgrøfter skal det brukes drenerende materialer. Til gjenfylling av drensgrøfter med drensmatter (komposittdren med stort innløpsareal) kan det brukes stedlige materialer. Til øvrige grøfter skal gjenfylling over ledningssonen, hvis ikke annet er angitt, bestå av komprimerbare stedlige materialer med maksimal kornstørrelse 300 mm, og maksimalt 2/3 av lagtykkelsen. Stein større enn 100 mm skal være jevnt fordelt i massen. Til overvannsgrøfter kan man også bruke gjenbruksbetong til fundament, sidefylling og beskyttelseslag, i samme sortering som vanlig steinmateriale. c) Som fiberduk benyttes bruksklasse 3. Dersom ikke ekstra sikringstiltak er foreskrevet skal Arbeidstilsynets forskrifter følges, uavhengig av antatt teoretisk grøfteprofil. Det teoretiske profil danner grunnlaget for masseberegningene uavhengig av virkelig utgravd sidehelning. Graving og sprengning skal utføres med forsiktighet. Ferdiggravet grøftebunn skal ha fasthet tilsvarende naturlig lagring av de omkringliggende masser. Dersom grøftebunn ligger i bløt leire eller organiske jordarter, må utgravingen utføres slik at bunnen ikke omrøres. I kuldeperioder skal grøftebunn og sider beskyttes mot tele, og det skal påses at grøftebunnen er fri for tele, snø og is før legging av ledningsfundament. Fundamenttykkelse varierer med grunnforhold og rørdimensjon, se Håndbok 018 Vegbygging, pkt 423. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. I tillegg bør ledningsfundament rakes og løsgjøres i en dybde på 5 cm og en bredde på 0,3 D der ledningsstammen skal ha anlegg på fundamentet. d) Masser til sidefylling og beskyttelseslag skal transporteres forsiktig ned i grøfta og fordeles lagvis på begge sider av ledningen og opp til 25 cm over topp rør. Det skal påses at massene slutter godt an mot ledningen under og på begge sider. Tipping direkte fra lasteplan eller transport over grøft er ikke tillatt før overdekningen over røret er minst 0,5 m for betong- og stålrør, og 3 ganger rørdiameter (min 0,5 m og maks 1,2 m) for plastrør. Dersom ikke annet er angitt, legges massene ut med maksimal lagtykkelse på 200 mm. For betongrør >= 400 mm tillattes 300 mm lagtykkelse. Komprimering av sidefylling, beskyttelseslag og gjenfyllingsmasser skal utføres slik at ledningene ikke forskyves eller skades. Tillatt vertikalt avvik for topp fundament (og topp rør) er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter er +/- 2 promille ved fall < 10 promille og +/- 3 promille ved fall >= 10 promille. Ved ledningstrekk < 5 meter er tillatt avvik i fall 10 mm. Krav til komprimering for fundament og sidefyllingsmasser der det benyttes velgradert grus eller sand er minimum 95 % Standard Proctor for betongrør, og for stålrør og plastrør 95 % Standard Proctor for fundament og 97 % Standard Proctor for sidefylling. Kravet gjelder enkeltverdier. Hvor ensgraderte pukkmaterialer benyttes forutsettes det at komprimeringen skjer ved minst 1 passering med vibrostamper, vibroplate, lett stålvalse eller lignende. Komprimeringen skal utføres slik at det ikke oppstår uakseptable deformasjoner på ledningene. Maks. tillatt deformasjon for plastrør er gitt i prosess 43 pkt. d. e) Over ledningssonen er krav til komprimeringsgrad minst 95 % Standard Proctor eller minst som foreskrevet for samme nivå i vegen forøvrig for grøfter innenfor vegkroppen. For grøfter utenfor vegkroppen stilles det ingen krav til komprimeringsgrad over ledningssonen. Grave- og sprengeprofilet skal visuelt kontrolleres før utlegging av fundamentet. Det påses at bergknatter o.l. ikke stikker inn i grøfteprofilet. Akkumulert Hovedprosess 4 :

68 Statens vegvesen Region Nord D1-18 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kontroll dokumenteres. Utlagt fundament skal ha riktig teoretisk lagtykkelse og topp fundament skal følge teoretisk høyde og fall. Måling av høyde og fall foretas på topp fundament eller på topp av rør. Dokumentert kontroll foretas minst 1 gang pr. skift og/eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk (mellom kummer, knekkpunkt). Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. x) Dokumentert komprimerings- og materialkontroll for å fastlegge nødvendig komprimeringsarbeid avhengig av massetype, foretas ved oppstart og/eller dersom det skiftes massetype eller leverandør. Ved bruk av sand eller grus skal det foretas en dokumentert kontroll av komprimeringsgrad for hver 50. meter. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde grøft, inklusive kummer. Grøftedybder regnes fra bunn grøft til planum innen vegkroppen (unntatt i fyllinger). I fyllinger regnes grøftedybden fra bunn grøft til 70 cm over topp rør. Utenfor vegkroppen regnes grøftedybden fra bunn grøft til terreng. Ved sprengning og graving regnes høyden fra bunn grøft til avdekket bergoverflate eller planum. Bergdybder mindre enn 1,0 m regnes som 1,0 m. Utvidelsesfaktorer er angitt i håndbok 025 Prosesskode 1, Innledning, kap. 7.4 Veiledende omregningsfaktorer. I løsmasse skal grøftesidene ha en teoretisk helning lik 2:1. I berggrøfter er teoretisk helning 5:1. I kombinerte grøfter benyttes helningen 5:1 for den delen som er berg og 2:1 for resten. Enhet: m c) For alle VA arbeider, både grøftearbeid og rørlegging kreves det ADK-1 for alt personell Rørgrøft i løsmasse x) Mengden måles som prosjektert lengde gjennomgående grøft. Enhet: m Graving x) Mengden måles som prosjektert fast volum, målt gjennomgående. m³ Fiberduk Enhet: m a) x) Omfatter fiberduk mellom grøftebunn/sider og gjenfyllingsmaterialet. Mengden måles som prosjektert areal fiberduk. Overlapp regnes ikke med. Enhet: m². b) Fiberduk skal oppfylle krav for bruksklasse 3 i NorGeoSpec c) Bruk av fiberduk skal være etter avtale med byggherren. Fiberduken skal legges ut med minst 0,5 m overlapp. m Akkumulert Hovedprosess 4 :

69 Statens vegvesen Region Nord D1-19 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Fundament og omfylling for rør x) Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. b) Det benyttes 8-22 mm fyllingsmateriale i hele ledningssonen (nedre fundament, øvre fundament, sidefylling og beskyttelseslag). m Gjenfylling med stedlige masser a) Omfatter gjenfylling over ledningssonen. x) Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. m Fjerning av overskuddsmasser x) Mengden måles som prosjektert fast volum. Enhet: m³. a) Omfatter også transport av masser til et godkjent deponi. c) Byggherren tilbyr entreprenøren midlertidig massedeponi på Ødegaard Anlegg As sin tomt, massedeponi anlegges også mellom gammel og ny veg ved Eiternåle. Se tegning Z Rørgrøft i berg (løsmassetykkelse < 0,3 m) m x) Mengden måles som prosjektert lengde gjennomgående grøft. Enhet: m Sprengning og oppgraving x) Mengden måles som prosjektert fast volum. Enhet: m³. m Ekstra utvidelse for kummer a) x) Omfatter alle ekstra arbeider inkl. levering av materialer og gjenfylling i forbindelse med utvidelse av grøfteprofil ved kummer. Mengden måles som antall kummer. Enhet: stk Utvidelse for kummer i løsmasse stk Utvidelse for kummer i berg (løsmassetykkelse < 0,3 m) stk RØRLEDNINGER a) b) Omfatter levering av rør, rørdeler og legging av rør til drensledninger, overvannsledninger, spillvannsledninger (avløp) og vannledninger. Alle arbeider og leveranser i forbindelse med graving, fundament, eventuelle filtermasser, omfylling og gjenfylling er medtatt under prosess 42. Levering og utførelse av kummer er medtatt i prosess 46. Alle leveranser og arbeider i forbindelse med stikkrenner/kulverter er medtatt i prosess 45. Krav til styrke (godstykkelse, armering etc.) for rørmateriell avhenger av belastningsforhold inkl. fyllingshøyder m.v. Dette skal være angitt i plan eller den spesielle beskrivelsen. Materiell med skader som ikke kan utbedres slik at det blir likeverdig med nytt, skal ikke brukes. Det skal brukes korrosjonsbestandige materialer. Materiell til skjøter skal ha mål, toleranser og materialegenskaper som sikrer at tetthetskravene kan oppfylles. Når annet ikke er angitt, skal tetningsringer Akkumulert Hovedprosess 4 :

70 Statens vegvesen Region Nord D1-20 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris leveres av rørleverandøren sammen med rørene. DRENSLEDNINGER OG LEDNINGER UTEN SPESIELLE TETTHETSKRAV: Til drensledninger eller kombinerte drens- og overvannsledninger av betong skal det benyttes rør som tilfredsstiller NS Til drensledninger eller kombinerte drens- og overvannsledninger av plast kan det benyttes rør ifølge oversikt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt Ved bruk av drensmatter (komposittdren) som kun skal ha drenerende funksjon skal type, størrelse etc. gis i den spesielle beskrivelsen. c) OVERVANNSLEDNINGER, SPILLVANNSLEDNINGER OG VANNLEDNINGER MED TETTHETSKRAV: Til overvannsledninger, spillvannsledninger og vannledninger av betong der det stilles tetthetskrav skal det benyttes T-merkede rør som tilfredsstiller NS3121. Til T-merkede rør benyttes godkjente gummipakninger som leveres sammen med rørene. Til overvannsledninger, spillvannsledninger og vannledninger av plast der det stilles tetthetskrav skal det benyttes rør ifølge oversikt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt Før rørleggingen påbegynnes, skal det dokumenteres at grøftebunnen er avrettet til angitt høyde og helning og er fri for tele, snø og is. Alt rørmateriale skal rengjøres i skjøt (muffe og spissende) og innvendig før legging og kontrolleres for skader. Innvendige og utvendige skader forårsaket av transport eller lagring, skal utbedres før montering. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. Utgravingen utføres i tilstrekkelig lengde til at røret kan monteres uten avvinkling. Det må ikke graves ut mer enn strengt nødvendig. Rør med muffe og spissende legges med spissenden i grøftens fallretning. Eventuell vinkelendring foretas etter at røret er skjøvet på plass. d) e) x) Tetningsringer og pakninger monteres etter leverandørens anvisninger. Kumgjennomføringen utføres slik at tetthetskravene oppfylles. Ledningen utføres med muffe i flukt med kumveggen og en ny skjøt i en avstand av 6-8 ganger diameteren fra kummen. Dersom det er fare for store setningsdifferanser mellom kum og ledning, skal det benyttes avlastningsplate. Tillatt vertikalt avvik for topp rør er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter er +/- 2 promille ved fall < 10 promille og +/- 3 promille ved fall >= 10 promille. Ved ledningsstrekk < 5 meter er tillatt avvik i fall 10 mm. For plassering i horisontalplanet er tillatt avvik maks. 80 mm for grøft med 1 ledning og maks. 50 mm for grøft med flere ledninger. Tillatt avvik for avvinkling i skjøter (i forhold til angitt avvinkling) er maks. 17 mm/m. I tillegg må det påses at tillatt avvinkling ifølge produsentens anbefaling ikke overskrides. Maks. tillatt rørdeformasjon for plastrør er gitt i Håndbok 018 Vegbygging, figur Det foretas dokumentert kontroll av plassering, rørdeformasjon, tetthet og plassering av pakninger. Aktuelle metoder for kontroll av deformasjon kan være tolking og TV-inspeksjon. TV-inspeksjon foretas for rør med diameter > 200 mm. Kontroll av tetthet utføres ved trykkprøving. Kontroll av rørdeformasjon og tetthet skal utføres for alle rørstrekninger etter at rørgrøften er oppfylt til minst 0,7 meter over topp rør. Dokumentert kontroll av rørplassering foretas minst 1 gang pr. skift og/eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk (mellom kummer, knekkpunkt). Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. Kontroll av tetthet utføres som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt 434. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør med angitt innvendig diameter, målt gjennom kummer. Enhet: m Akkumulert Hovedprosess 4 :

71 Statens vegvesen Region Nord D1-21 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Vannforsyning og koplinger av spillvann og overvann til alle berørte boliger og huser må sikres under hele anleggsperioden. Slikt tiltak inkluderer omlegging av hovedvannledning. Alt slikt tiltak skal også være inkludert. Alle midlertidige omlegginger skal godkjennes av kommunen/byggherre Drensledning Kontinuerlig drift av alle ledninger må sikres under hele anleggsperioden. Dette inkluderer også omlegging av hovedvannledning. For alle VA arbeider, både grøftearbeid og rørlegging kreves det ADK-1 for alt personell. Alt rørleggingsarbeid skal være i henhold til Dnp / produsentens leggeanvisning og tilsvarende VA Miljøblader. a) Omfatter også overgang for kopling mot AR-pakning i sandfang, skjøtemuffer, eventuelle bend, greinrør og endelokk. b) Det skal brukes D v /D i drensrør, med fast muffe, Alle rør og rørdeler skal oppfylle krav i NS Alt PP rørmateriale skal produsert iht NS Alt PE rørmateriale skal produsert iht NS-EN Alle rør og rørdeler skal ha ringstivhet SN8 og være merket med NordicPolyMark og bruksområde UD. De skal brukes mufferør med fast pakning av syntetisk gummi, EPDM eller samsvarende. Alle plastrør og rørdeler skal være sorte i farge. c) Rørleggingsarbeid og grøfteutførelser skal vera i henhold til Dnp / produsentens leggeanvisning og VA Miljøblad 5. Mengde måles som prosjektert lengde. Enheter m Innvendig diameter > 120 mm b) Det benyttes D V 160-D drensrør med fast muffe, Ø160mm m 820 Akkumulert Hovedprosess 4 :

72 Statens vegvesen Region Nord D1-22 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 43.2 Overvannsledning a) Alle nødvendige pakninger og greinstykker, samt alt nødvendig materiale til kobling i kummer skal også være inkludert. Omfatter også spyling og rengjøring av ledninger, samt TV inspeksjon. Dessuten også innmåling av alle ledninger og avgreiningspunkter på ferdig anlegg og rapport til byggherren. b) For alle ledninger benyttes D v /D i overvannsrør av PE, PP eller PVC. Alt PP rørmateriale skal produsert iht. NS Alt PE rørmateriale skal produsert iht. NS-EN Alle rør og rørdeler skal ha ringstivhet SN8 og være merket med NordicPolyMark og bruksområde UD. Det skal brukes mufferør med fast pakning av syntetisk gummi, EPDM eller samsvarende. Alle plastrør og rørdeler skal være i svart farge. Rørene skal oppfylle alle krav fremstillt i Miljøblader 11/12. Kraver til PVC fremstilles i c) Alle ledninger skal ved overlevering være spylt og rengjort. Stikkledninger som ikke koples til systemet nå skal innmåles. Ledningsender skal tettes med endekappe og utføres med 1x6 tømmer som skal ligge fra ende ledning og stikke ut av bakken og merke plassering av stikk. Rørleggingsarbeid og grøfteutførelser skal vera i henhold til Dnp / produsentens leggeanvisning og VA Miljøblad 5. Alle angitte høyder i koblinger til eks. system skal sjekkes med måling før graving begynner. Alle slike tiltak skal være inkluderte i enhetspriser. d) Alle overvannsledninger skal TV inspiseres. Hvis det finnes brudd, forvrenging eller noen andre feiler i ledningene ved inspeksjon så skal de gjenopprettes av entreprenøren. Entreprenøren skal levere skriftlig inspeksjonsrapport og en kopi av TV-inspeksjonen på en DVD til byggherren før overlevering av anlegget. Alle ledninger skal tetthetsprøves etter miljøblad 24. Innmåling skal være i X,Y,Z (EUREF 89) og skal leveres til byggherren på dwg format på CD. Akkumulert Hovedprosess 4 :

73 Statens vegvesen Region Nord D1-23 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Innvendig diameter 150 mm b) Det benyttes DV/D i PE/PP, Ø160mm, ringstivhet SN8, samt alle nødvendige deler og greinstykker. m Innvendig diameter 200 mm b) Det benyttes D V /D i PE/PP Ø200mm, ringstivhet SN8, samt alle nødvendige deler og greinstykker. m Innvendig diameter 250 mm b) Det benyttes DV/D i PE/PP, ringstivhet SN8, samt alle nødvendige deler og greinstykker. m Innvendig diameter 100 mm a) Gjelder stikkledninger. Det benyttes PVC ledninger, Ø110mm. c) Alle eks. stikkledninger som skal tilkoples nyt system skal fremgraves og høyder sjekkes før gravearbeid begynner. m Spillvannsledning (avløp) a) Omfatter også alle nødvendige pakninger og greinstykker, samt alt nødvendig materiale. Tiltak til kobling i kummer og til eks. ledninger skal være inkludert. Omfatter også spyling og rengjøring av ledninger, samt TV inspeksjon. Omfatter også innmåling av alle ledninger og avgreiningspunkter på ferdig anlegg og rapport til byggherren. b) Til spillvannsledninger skal det benyttes PVC-rør. Alle rør og rørdeler skal være produsert iht. NS-EN 1401 og tilfredsstille alle krav fremstillet i NS-INSTA 220, samt alle krav fremstillt i Miljøblad 10.. Alle rør og rørdeler skal ha ringstivhet SN8 og være merket med Nordic PolyMark og bruksområde UD. Farge skal være oransjebrun. Det skal benyttes mufferør med fast pakning av EPDM eller Akkumulert Hovedprosess 4 :

74 Statens vegvesen Region Nord D1-24 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris tilsvarende. Alle spillvannsledninger legges i varerør i kryssinger av prosjekterte veier. Varerør skal være PEH rør, SDR 17,6. Diameter og lengde av varerør vises på tegninger. c) Alle ledninger skal ved overlevering være spylt og rengjort. Alle angitte høyder i koblinger til eks. system skal sjekkes med måling før graving begynner. Alle slike tiltak skal være inkluderte i enhetspriser. Rørleggingsarbeid og grøfteutførelser skal vera i henhold til Dnp / produsentens leggeanvisning og VA Miljøblad 5. Stikkledninger som ikke koples til systemet nå skal innmåles. Ledningsender skal tettes med endekappe og utføres med 1x6 tømmer som skal ligge fra ende ledning og stikke ut av bakken og merke plassering av stikk. d) Alle spillvannsledninger skal TV inspiseres. Hvis det finnes brudd, forvrenging eller noen andre feiler i ledningene ved inspeksjonen så skal de rettgjøres av entreprenøren. Entreprenøren skal levere skriftlig inspeksjonsrapport og en kopi av TV-inspeksjonen på en DVD til byggherren før overlevering av anlegget. Alle ledninger skal tetthetsprøves etter miljøblad 24. Innmåling skal være i X,Y,Z (EUREF 89) og skal leveres til byggherren på dwg format på CD Innvendig diameter 150 mm b) Gjelder hovedledninger. Det benyttes PVC ledninger, Ø160mm. c) Alle eks. ledninger som skal tilkoples nyt system skal fremgraves og høyder sjekkes. m Innvendig diameter 100 mm b) Gjelder stikkledninger. Det benyttes PVC ledninger, Ø110mm. c) Alle eks. stikkledninger og septiktanker som skal tilkoples nyt Akkumulert Hovedprosess 4 :

75 Statens vegvesen Region Nord D1-25 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris system skal fremgraves og høyder sjekkes før gravearbeid begynner. m Pumpeledning 63mm a) Omfatter levering og montering av pumpeledninger fra pumpestasjon. b) Det benyttes PEH rører, PE100 SDR17,6.Rørene skal være av PE100 og produsert ifølge NS-EN Rørenes farge skal være sort. Rørene skal være merket ifølge NS-EN 12201, del 2 og 3. Alle rør skal leveres med plastplugg i begge ender. Rør skal leveres med strø mellom rørene som er utformet slikt at rørene ikke ruller ut når festebåndet er løsnet. Båndet rundt om rørene skal være beskyttet for å ikke skade rørene under transport. All behandling (lagring, transport, montering) av rør skal være etter rørprodusentens anvisninger og krav. c) Ledningen skal levere i så store lengder som mulig. Ledninger skal sveises sammen med speilsveising. All sveisingspersonell skal oppfylle følgende krav: Holde et gyldig sertifikat utstedt av NEMKO CERTIFICATION, gruppe B, eller tilsvarende likeverdig sertifikat. Holde et gyldig sveissertifikat type K-1 utstedt av Teknologisk Institutt (TI) eller tilsvarende likeverdig sertifikat Vannledning Sertifikater fra andre institutter skal godkjennes av byggherre og rørfabrikant før sveisearbeid begynner. Sertifikater som er utstedt av institutter som ikke har tillatelse til å utstede sertifikater etter DS-INF-70 (INSTA 2072) godkjennes ikke. m 540 a) Omfatter også alle nødvendige bender, greinstykker, samt alt nødvendig materiale. Alle nødvendig tiltak til kobling i kummer og kobling til eksisterende ledninger, støttehylser, pakninger m.m. skal også være inkludert. b) Alt materiale skal være fra en godkjent fabrikant som Akkumulert Hovedprosess 4 :

76 Statens vegvesen Region Nord D1-26 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris opererer under et kvalitetssikringssystem. Produktdokumentasjon skal fremlegges ved forespørsel. Hovedledningen skal være av PEH rør. Rørene skal være av PE100, SDR 17,6 og produsert ifølge NS-EN Rørenes farge skal være sort. Rørene skal være merket ifølge NS-EN 12201, del 2 og 3. Rørene skal også oppfylle alle krav fremstillt i Miljøblad 11. Samme krav gjelder også stikk- og forsyningsledninger. Alle rør skal leveres med plastplugg i begge ender. Rør skal leveres med strø mellom rørene som er utformet slikt at rørene ikke ruller ut når festebåndet er løsnet. Båndet rundt om rørene skal være beskyttet for å ikke skade rørene under transport. All behandling (lagring, transport, montering) av rør skal være etter rørprodusentens anvisninger og krav. Alle angitte høyder i koblinger til eksisterende system skal sjekkes med måling før graving begynner. Alle slike tiltak skal være inkluderte i enhetspriser. c) Ledningen skal levere i så store lengder som mulig. Ledninger skal sveises sammen med speilsveising. All sveisingspersonell skal oppfylle følgende krav: Holde et gyldig sertifikat utstedt av NEMKO CERTIFICATION, gruppe B, eller tilsvarende likeverdig sertifikat. Holde et gyldig sveiesertifikat type K-1 utstedt av Teknologisk Institutt (TI) eller tilsvarende likeverdig sertifikat. Sertifikater fra andre institutter skal godkjennes av byggherre og rørfabrikant før sveisearbeid begynner. Sertifikater som er utstedt av institutter som ikke har tillatelse til å utstede sertifikater etter DS-INF-70 (INSTA 2072) godkjennes ikke. For alle sveisearbeider kreves det ført journal med nøyaktig angivelse av trykk, temperatur og tid for hver sveis. Det kan evt. brukes elektromuffer for skjøting av rør. Evt. elektromuffer skal ha samme materialspesifikasjon som røret og leveres av samme PE-produsent som rørene. Det stilles samme krav til sertifiserte sveisere og godkjent og kalibrert utstyr som for speilsveising. Akkumulert Hovedprosess 4 :

77 Statens vegvesen Region Nord D1-27 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Hvis elektromuffer er brukt skal følgende krav også bli oppfyllt: Det skal alltid skrapes utvendig på rør eller rørdel for å fjerne det oksiderte sjiktet. Det anbefales at det brukes roterende skrapeverktøy som er konstruert for dette - eventuelt skarp skrape eller kniv. Det må ALDRI benyttes pussepapir, pussefille, vinkelsliper eller annet pusseverktøy. Rør eller rørdeler skal alltid spennes fast med egnet utstyr FØR sveising med elektromuffer starter slik at bevegelser ikke skjer. Det anbefales at verktøy konstruert for oppspenning av PErør og rørdeler benyttes. Dette oppspenningsverktøyet skal ikke fjernes før kjøletiden er over. Dette for å sikre at sveisesonen blir liggende i ro i kjøletiden. Rørleggingsarbeid og grøfteutførelser skal vera i henhold til Dnp / produsentens leggeanvisning og VA Miljøblad 5. Stikkledninger som ikke koples til systemet nå skal innmåles. Ledningsender skal tettes med endekappe og utføres med 1x6 tømmer som skal ligge fra ende ledning og stikke ut av bakken og merke plassering av stikk. d) Alle ledninger skal trykkprøves etter miljøblad 25. Innmåling skal være i X,Y,Z (EUREF 89) og skal leveres til byggherren på dwg format på CD Innvendig diameter < 64 mm Innvendig diameter < 64 mm b) Gjelder stikkledninger. Det benyttes rør av PEH, PE100 SDR 17,6 Ø32mm, utvendig diameter. m Innvendig diameter < 64 mm b) Gjelder forsyningsledninger. Det benyttes rør av PEH, PE100 SDR 17,6 Ø63mm, utvendig diameter. m 320 Akkumulert Hovedprosess 4 :

78 Statens vegvesen Region Nord D1-28 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Innvendig diameter mm Innvendig diameter mm b) Det benyttes rør av PEH, PE100 SDR 17,6 Ø75mm, utvendig diameter. m Innvendig diameter mm b) Det benyttes rør av PEH, PE100 SDR 17,6 Ø160mm, utvendig diameter m KABLER OG LEDNINGER a) x) Omfatter alle arbeider med anlegg av kabler. Utførelse og kontroll av arbeidene skal være som angitt i planene eller i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum Kabelgrøfter a) b) c) Omfatter graving og eventuell sprengning av grøfter for kabler, trekkerør, rørkryss, kabelkanaler, inklusiv fundament, sidefylling, beskyttelseslag, komprimering og gjenfylling. Videre omfatter prosessen borttransport, tipping og utlegging av overskuddsmasser. For trekkerør gjelder: Til fundament benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm, med lagtykkelse min 150 mm og normal komprimering. Til sidefylling og beskyttelseslag benyttes masser med kornstørrelse inntil 16 mm for velgraderte materialer og maks 8 mm for ensgraderte materialer, til minimum 150 mm over topp rør, normal komprimering. Til gjenfylling over ledningssonen benyttes friksjonsmasser. Massene skal ikke inneholde stein som er større enn 1/3 av avstanden fra toppen av røret, eller 2/3 av lagtykkelsen, maksimalt 200 mm. Dersom leverandør av rør har andre krav til materialer, gjelder disse. For kabler gjelder: Det benyttes 10 cm sand under, ved siden av og over kabler. De øverste 50 mm av fundamentet bør løsgjøres før legging av rør. For sidefylling og beskyttelseslag benyttes normal komprimering. Største masse for komprimeringsutstyr bør være 60 kg Kabler Kabler for lavspenningsanlegg skal ha minimum overdekning 0,5 m fra topp ferdig rør til ferdig veg eller terreng. Høyspenningskabler legges i overensstemmelse med Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F) (min 0,5 m dyp grøft). For rør som krysser veg, bør overdekning være minst 1,0 m. x) Mengden måles om prosjektert lengde grøft målt gjennomgående. Enhet: m m a) b) c) Omfatter levering og legging av kabler inklusive, dekkheller, skillestein, jordledning og merkebånd. Omfylling medtas i prosess Kablene legges på en 100 mm sandpute og dekkes med 100 mm sand og kabeldekkheller. Hellene dekkes med 100 mm sand. Kabler skal tilfredsstille krav i Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F). Alle kabler merkes for hver meter, jf nevnte forskrift. Papirisolerte kabler må ikke legges ut/flyttes ved lavere temperatur enn -5 C Akkumulert Hovedprosess 4 :

79 Statens vegvesen Region Nord D1-29 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris uten godkjennelse av energiverket. Ved temperaturer mellom 0 og -5 C må nye kabler forvarmes før utlegging. Forvarming skal skje ved at kablene (tromlene) plasseres i oppvarmede rom til hele trommelen er gjennomvarm. Plastisolerte kabler har god kuldebestandighet og kan utlegges ved temperatur på ned til -20 C dersom de blir behandlet med forsiktighet og ikke blir utsatt for støt eller slag. Kablene må ikke utsettes for bøyning utover den forskriftsmessig tillatte bøyeradius. Ved skjøting legges kabelen med 1 m omfar. All kapping, skjøting og eventuell midlertidig isolering av kabelender for høyspentkabler utføres av godkjent entreprenør. Det skal legges jordledning i alle kabelgrøfter. Der det legges bare veglys- og signalkabler, legges jordledning med tverrsnitt 25 mm². I lavspent- og høyspentgrøfter legges jordledning med tverrsnitt 50 mm². Det skal legges skillestein, sementstein mellom: - alle høyspente kabler - høyspente og andre kabler - energiverkets kabler og andre kabler - televerkets kabler og andre kabler x) Underlags- og omfyllingsmasser i grøfter innenfor vegkroppen komprimeres om mulig som overbygnings-/underbygningsmassene i vegen for øvrig, uten å skade kablene. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. c) Entreprenøren som blir antatt, samt eventuelle underentreprenører skal være godkjent av Helgelandskraft Han skal også ha gjennomført kurs hos Helgelandskraft for legging av kabel og kabelrør Lavspentkabler Kabel PFSP 4x25/16mm2 Al a) Prosessen gjelder all kabel for vegbelysningsanlegget. Vegbelysningsanlegget er beskrevet på tegning IN101. b) PFSP 4x25/16mm 2 Al c) Kabelen skal legges i trekkerør. x) Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. m Kabel PFXP 3x2,5mm2 Cu a) Prosessen omfatter kabel i veilysmaster. b) Det skal benyttes kabeltype PFXP 3x2.5mm² Cu med flertrådet ledere. c) Kabelen skal forbinde armaturen til stolpeinnsatsen. Akkumulert Hovedprosess 4 :

80 Statens vegvesen Region Nord D1-30 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m Jordledning m Gjennomgående jordledning, 25mm2 a) Prosessen omfatter levering, utlegging, og alt arbeide med skjøting, tilkobling og merking av jordledningen. Nødvendig skjøtemateriell og PN ledningen skal også inkluderes i prosessen. b) Det skal benyttes kobberbelagt jordledning type KHF eller KGF 25mm² og PN 25mm² gulgrønn (oppstikket). c) Jordledningen legges gjennomgående i grøft for trekkerør. Ved hver mastefot skal det lages en avgreining med PN 25mm² gulgrønn jordledning som føres opp i masten isolert og tilkobles til jordingsklemmen i koblingsluken. Skjøten skal utføres som parallellskjøt og den skal enten være en dobbel c-press skjøt eller termittsveiset. PN ledningen skal sikres mot skade i anleggstiden. e) Jordingsanlegget er en del av den elektrotekniske installasjonen. Det skal leveres en egen samsvarserklæring og dokumentasjon på utførelsen av jordingsanlegget. x) Mengde måles som prosjektert lengde m Tilkobling av jordledning til lysmaster a) Alle kostnader med fremføringen og tilkoblinger skal også være inkluderte. c) Jordledningen fra wiren i grøfta skal tilkobles ved mastefot og det lages avgreining til sikringsboksen i masten, som skal utføres med isolert 25mm 2 gul/grøn jordleder. Alle avgreininger fra jordledningen skal utføres som parallellskjøt. Jordingsmotstanden skal dokumenteres etter at arbeidet er utført. x) Kostnad angis som rund sum. RS Akkumulert Hovedprosess 4 :

81 Statens vegvesen Region Nord D1-31 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Gjennomgående jordledning, 50mm2 a) Prosessen omfatter levering, utlegging, og alt arbeide med skjøting, tilkobling og merking av jordledningen. b) Det skal benyttes kobberbelagt jordledning type KHF eller KGF 50mm². c) Jordledningen legges gjennomgående i grøft for trekkerør, samt at det skal legger varslebånd i alle grøfter. e) Jordingsanlegget er en del av den elektrotekniske installasjonen. Det skal leveres en egen samsvarserklæring og dokumentasjon på utførelsen av jordingsanlegget. x) Mengde måles som prosjektert lengde 44.3 Trekkerør m 400 a) b) c) x) Omfatter levering og legging av trekkerør for kabler med nødvendige muffer, skjøter, bend, og festemateriell, også trekkerør som innstøpes. Alle kummene i sideareal/skulder skal leveres med fast ramme, dempe-/slitering og kjøresterkt lokk av seigjern. Fundament, sidefylling og beskyttelseslag er medtatt i prosess 44.1 For støpte rørkryss se prosess I tunnelrommet og bak ikke brannsikret kledning, skal det brukes halogenfrie trekkerør. Trekkerør med glatt rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør med konstruert rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør skal legges etter fastsatt fargekode. Ved utlegging skal enden av rørene tettes ved avbrudd. Ved gjennomføringer av vann- og frostsikring i tunnel skal det benyttes løsninger som sikrer en tett konstruksjon. Trekkerør som avsluttes inne i tunnelrommet skal kappes maks 50 mm fra ferdig overflate. Trekkerør skal fortrinnsvis legges gjennomgående gjennom kummer. Trekkerør skal ha trekketråd hvor kabler skal trekkes, men kan unnlates i subrør hvor kabler skal blåses/fløtes. Rørene skal omfylles med min. 100 mm på alle sider. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. b) Det skal benyttes rør av PP iht. pr. NS 2967 eller NS 2968 med ringstivhet SN8 for trekkerør i grøft og SN16 i forbindelse med kryssing av veg. Rørene skal være merket med Norges Standardiseringsforbunds (NSF) beskyttede merke. Rørveggen skal være glatt innvendig. c) Trekkerørene skal legges langs vegtraseen som vist på tegninger. Ved utlegging av trekkerør skal det settes lokk på enden av røret ved pauser underveis og ved avslutning, for å hindre at det kommer sand og vann inn i trekkerøret. Akkumulert Hovedprosess 4 :

82 Statens vegvesen Region Nord D1-32 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Etter nedlegging og gjenfylling skal trekkerørene kontrolleres med rørtolk som er tilpasset størrelsen på trekkerørsmuffa. Krav til tolk er 90% av indre rørdiameter. Resultatet skal kunne dokumenteres og leveres til byggherre. Entreprenøren som blir antatt, samt eventuelle underentreprenører skal være godkjent av Helgelandskraft Han skal også ha gjennomført kurs hos Helgelandskraft for legging av kabel og kabelrør. e) Trekkerørene er en del av den elektrotekniske installasjonen. Det skal derfor leveres en egen samsvarserklæring på trekkerørsanlegget Trekkerør Ø 75 mm b) Trekkerør: Rød farge for veilys / lavspennt kabler i traseen. Gul farge for tele og signal kabler i traseen. x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m Trekkerør Ø 125 mm b) Trekkerør: Rød farge. x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m Kabelkanaler, innstøpte trekkerør og trekkekummer m m 660 a) b) c) x) Omfatter levering og utførelse av kabelkanaler med lokk, innstøpte trekkerør og trekkekummer, plasstøpte eller prefabrikerte, og inkluderer alle materialer til støping av armert såle og legging av prefabrikerte elementer. Trekkerør se prosess Betongkvalitet minimum B20. Betongsåle for prefabrikerte elementer skal ha en tykkelse på minimum 100 mm og skal ha en langsgående armering minst tilsvarende 6 kg/m². I bunn og topp av kabelkanal / rørkryss legges langsgående 12 mm kamstål c/c 200 mm med 10 mm bøyler c/c 500 mm. Trekkerørene holdes i posisjon under støpingen, f.eks. ved hjelp av avstandsholdere. Mengden måles som prosjektert lengde gjennomgående gjennom trekkekummene. Enhet: m. Akkumulert Hovedprosess 4 :

83 Statens vegvesen Region Nord D1-33 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Trekkekum i plast a) Prosessen omfatter levering og nedsetting av prefabrikkerte trekkekummer i plastmateriale med jernlokk, og inkluderer fundament- og omfyllingsmasse. b) Kummen skal være rektangulær med innvendig mål ca. 600x900mm. c) Kummene skal stå på selvdrenerende masse og være uten bunn. Når trekkerørene kommer inn i kummen skal de ligge slik at det er mulig å trekke kabler rett igjennom kummen uten å skade rør og kabel. Ved rørinnføringer skal det være minimum 200mm fra bunn til underkant rør. Toppen av kummen skal være i flukt med ferdig planert terreng. x) Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. 45 STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER stk 1 a) x) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstiving, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen. Videre omfatter prosessen levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering, utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser, levering og legging av rør og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen samt levering og utførelse av inn- og utløpskonstruksjoner. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør. Enhet: m 45.1 Graving, sprengning mm. a) b) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstivning, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen, levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering, utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Levering og legging av rør er medtatt i prosess Masser til fundament, sidefylling og beskyttelseslag opp til 0,25 m over topp rør skal være tilpasset rørtypen som skal benyttes. Følgende massetyper er egnet: Fundamentmasse, velgradert: maks. 32 mm for betongrør < 400 mm maks. 53 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør <= 300 mm maks. 22 mm for plastrør > 300 mm maks. 32 mm for stålrør Fundamentmasse, ensgradert: maks. 22 mm for betongrør < 400 mm Akkumulert Hovedprosess 4 :

84 Statens vegvesen Region Nord D1-34 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris maks. 32 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør <= 300 mm maks. 22 mm for plastrør > 300 mm maks. 22 mm for stålrør Sidefylling/beskyttelseslag: maks. 63 mm for betongrør < 400 mm maks. 120 mm for betongrør >= 400 mm maks. 16 mm for plastrør < 300 mm maks. 22 mm for plastrør >= 300 mm og < 600 mm maks. 32 mm for plastrør >= 600 mm maks. 32 mm for stålrør c) Som fiberduk benyttes bruksklasse 3. Dersom ikke ekstra sikringstiltak er foreskrevet skal Arbeidstilsynets forskrifter følges, uavhengig av antatt teoretisk grøfteprofil. Det teoretiske profil danner grunnlaget for masseberegningene uavhengig av virkelig utgravd sidehelning. Graving og sprengning skal utføres med forsiktighet. Ferdiggravet grøftebunn skal ha fasthet tilsvarende naturlig lagring av de omkringliggende masser. Dersom grøftebunn ligger i bløt leire eller organiske jordarter, må utgravingen utføres slik at bunnen ikke omrøres. I kuldeperioder skal grøftebunn og sider beskyttes mot tele, og det skal påses at grøftebunnen er fri for tele, snø og is før legging av ledningsfundament. Fundamenttykkelse varierer med grunnforhold og rørdimensjon, se Håndbok 018 Vegbygging, pkt 423. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. I tillegg bør ledningsfundamentet rakes og løsgjøres i en dybde på 5 cm og en bredde på 0,3 D der ledningsstammen skal ha anlegg på fundamentet. d) Masser til sidefylling og beskyttelseslag skal transporteres forsiktig ned i grøfta og fordeles lagvis på begge sider av ledningen og opp til 25 cm over topp rør. Det skal påses at massene slutter godt an mot ledningen under og på begge sider. Tipping direkte fra lasteplan eller transport over grøft er ikke tillatt før overdekningen over røret er minst 0,5 m for betong- og stålrør, og 3 ganger rørdiameter (min 0,5 m og maks 1,2 m) for plastrør. Dersom ikke annet er angitt, legges massene ut med maksimal lagtykkelse på 200 mm. For betongrør >= 400 mm tillattes 300 mm lagtykkelse. Komprimering av sidefylling, beskyttelseslag og gjenfyllingsmasser skal utføres slik at ledningene ikke forskyves eller skades. Tillatt vertikalt avvik for topp fundament (og topp rør) er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter er +/- 2 promille ved fall < 10 promille og +/- 3 promille ved fall >= 10 promille. Ved ledningstrekk < 5 meter er tillatt avvik i fall 10 mm. Krav til komprimering for fundament og sidefyllingsmasser der det benyttes velgradert grus eller sand er minimum 95 % Standard Proctor for betongrør, og for stål- og plastrør 95 % Standard Proctor for fundament og 97 % Standard Proctor for sidefylling. Kravet gjelder enkeltverdier. Hvor ensgraderte pukkmaterialer benyttes forutsettes det at komprimeringen skjer ved minst 1 passering med vibrostamper, vibroplate, lett stålvalse eller lignende. Komprimeringen skal utføres slik at det ikke oppstår uakseptable deformasjoner på ledningene. Maks. tillatt deformasjon for plastrør er gitt i prosess 45.2 pkt. d. e) Over ledningssonen er krav til komprimeringsgrad minst 95 % Standard Proctor eller minst som foreskrevet for samme nivå i vegen forøvrig for grøfter innenfor vegkroppen. Grave- og sprengeprofilet skal visuelt kontrolleres før utlegging av fundamentet. Det påses at bergknatter o.l. ikke stikker inn i grøfteprofilet. Kontroll dokumenteres. Utlagt fundament skal ha riktig teoretisk lagtykkelse og topp fundament skal følge teoretisk høyde og fall. Måling av høyde og fall foretas på topp fundament eller på topp av rør. Dokumentert kontroll foretas minst 1 gang pr. skift og/eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk (mellom kummer, Akkumulert Hovedprosess 4 :

85 Statens vegvesen Region Nord D1-35 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris knekkpunkt). Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. x) Dokumentert komprimerings- og materialkontroll for å fastlegge nødvendig komprimeringsarbeid avhengig av massetype, foretas ved oppstart og/eller dersom det skiftes massetype eller leverandør. Ved bruk av sand eller grus skal det foretas en dokumentert kontroll av komprimeringsgrad for hver stikkrenne og minimum for hver 50. meter. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde grøft. Grøftedybder regnes fra bunn grøft til planum innen vegkroppen (unntatt i fyllinger). I fyllinger regnes grøftedybden fra bunn grøft til 70 cm over topp rør. Utenfor vegkroppen regnes grøftedybden fra bunn grøft til terreng. Ved sprengning og graving regnes høyden fra bunn grøft til avdekket bergoverflate eller planum. Bergdybder mindre enn 1,0 m regnes som 1,0 m. Utvidelsesfaktorer er angitt i håndbok 025 Prosesskode -1, Innledning kap. 7.4 Veiledende omregningsfaktorer. I løsmasse skal grøftesidene ha en teoretisk helning lik 2:1. I berggrøfter er teoretisk helning 5:1. I kombinerte grøfter benyttes helningen 5:1 for den delen som er berg og 2:1 for resten. Enhet: m 45.2 Stikkrenner/kulverter, rør m 105 a) b) Omfatter levering av rør, rørdeler og legging av rør. Alle arbeider og leveranser i forbindelse med graving, fundament, omfylling og gjenfylling er medtatt under prosess Krav til styrke (godstykkelse, armering etc.) for rørmateriell til stikkrenner/ kulverter avhenger av belastningsforhold inkl. fyllingshøyder m.v. Dette skal være angitt i plan eller den spesielle beskrivelsen. Materiell med skader som ikke kan utbedres slik at det blir likeverdig med nytt, skal ikke brukes. Det skal brukes korrosjonsbestandige materialer. Materiell til skjøter skal ha mål, toleranser og materialegenskaper som sikrer at tetthetskravene kan oppfylles. Når annet ikke er angitt, skal tetningsringer leveres av rørleverandøren sammen med rørene. BETONGRØR: Til stikkrenner/kulverter av betong der det ikke stilles krav til tetthetsprøvning skal det benyttes rør som tilfredsstiller NS Til T- merkede rør benyttes godkjente gummipakninger som leveres sammen med rørene. PLASTRØR: Til stikkrenner/kulverter av plast der det ikke stilles krav til tetthetsprøvning, skal det benyttes rør ifølge oversikt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt c) STÅLRØR: Kulverter av stål (korrugerte stålplater) skal ha tilstrekkelig korrosjonsbeskyttelse og styrke. Den spesielle beskrivelsen skal utarbeides. Før rørleggingen påbegynnes, skal det dokumenteres at grøftebunnen er avrettet til angitt høyde og helning og er fri for tele, snø og is. Alt rørmateriale skal rengjøres i skjøt (muffe og spissende) og innvendig før legging og kontrolleres for skader. Innvendige og utvendige skader forårsaket av transport eller lagring, skal utbedres før montering. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. Utgravingen utføres i tilstrekkelig lengde til at røret kan monteres uten avvinkling. Det må ikke graves ut mer enn strengt nødvendig. Rør med muffe og spissende legges med spissenden i grøftens fallretning. Eventuell vinkelendring foretas etter at røret er skjøvet på plass. Tetningsringer og pakninger monteres etter leverandørens anvisninger. Kumgjennomføringen utføres slik at tetthetskravene oppfylles. Ledningen utføres med muffe i flukt med kumveggen og en ny skjøt i en avstand av 6-8 ganger diameteren fra kummen. Dersom det er fare for store setningsdifferanser mellom kum og ledning, skal det benyttes avlastningsplate. Akkumulert Hovedprosess 4 :

86 Statens vegvesen Region Nord D1-36 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris d) Tillatt vertikalt avvik for topp rør er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter er +/- 2 promille ved fall < 10 promille og +/- 3 promille ved fall >= 10 promille. Ved ledningsstrekk < 5 meter er tillatt avvik i fall 10 mm. For plassering i horisontalplanet er tillatt avvik maks. 80 mm for grøft med 1 ledning og maks. 50 mm for grøft med flere ledninger. Tillatt avvik for avvinkling i skjøter (i forhold til angitt avvinkling) er maks. 17 mm/m. I tillegg må det påses at tillatt avvinkling ifølge produsentens anbefaling ikke overskrides. Toleransene gjelder hvert enkelt rør og hele rørstrekningen. e) x) Maks. tillatt rørdeformasjon for plastrør er gitt i Håndbok 018 Vegbygging, figur Det foretas dokumentert kontroll av plassering, rørdeformasjon og plassering av pakninger. Aktuelle metoder for kontroll av deformasjon kan være tolking og TV-inspeksjon. Kontroll av rørdeformasjon skal utføres for alle rørstrekninger etter at rørgrøften er oppfylt til minst 0,7 meter over topp rør. Dokumentert kontroll av rørplassering foretas minst 1 gang pr. skift og/eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk. Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør. Enhet: m Innvendig diameter 600 mm b) Det benyttes betongrør, IG, Ø600mm. m KUMMER (LEVERING, MONTERING) a) b) c) d) e) x) Omfatter levering og utførelse av kummer med utrustning. Krav til materialer for kummer, kumlokk, rister mv gitt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt 462. Før sandfang/kummer bygges, skal grøftebunnen være fri for tele, snø og is. Grøftebunnen avrettes. Eventuell oppfylling over grøftebunnen for at kumbunnen skal komme i riktig høyde, utføres med de samme masser som benyttes i ledningsfundamentet. Hvis det benyttes kum med plasstøpt bunnseksjon må kumrennen utformes slik at løpene får en glatt overflate. Rennene skal ha rørformet bunn og skal ha større fall enn ledningene. Renner for ledninger med diameter d >= 600 mm skal dekkes med rister. Sandfang og kummer settes på et komprimert fundament av 150 mm stabil sand/grus eventuell pukk dersom fundamenteringsforholdene tilsier det. Kummene skal være rengjort og inspisert før avlevering. Toleranser for vertikal plassering av kummer er +/- 20 mm og for horisontal plassering +/- 50 mm. Det skal benyttes justeringsringer på topp av kum. Samlet høyde av justeringsringene skal være mm. Toleranse for rister og lokk er +0/-10 mm i nivå med fast dekke og +0/-100 mm på grøntanlegg og i grøfter. Kontroll av tetthet utføres som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, punkt 434. Dokumentert kontroll av plassering og tetthet utføres for alle kummer. Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk Akkumulert Hovedprosess 4 :

87 Statens vegvesen Region Nord D1-37 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 46.1 Sandfangskummer x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk b) Alle sandfangskummer skal være betongkummer med Ø1000 standard bunnseksjon med 0,8m3 sandfangkapasitet og med eksentrisk kjegle med lysåpning Ø650, ramme og kuppelrist eller diagonal rist og nødvendige justeringsringer. Utløpet skal ha dykker av støpejern passende til avløpet. stk Hjelpesluk x) Mengden måles som prosjektert antall hjelpesluk. Enhet: stk stk Inspeksjonskummer x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk a) Alle pakninger, kjerneboringer osv. for tilkobling av ledninger som er angitt på kumskisser skal også være inkludert. Kumstiger i dybe kummer skal også være inkludert. b) Alle kummer skal være plastkummer TEGRA eller tilsvarende. Etter montering skal alle krav om tetthet ifølge NS-EN-1610, pkt. 13.2, være tilfredsstilte. Kummer skal være prefabrikkerte treløpskummer. Skjøtemetoden mellom rør og kum skal være den samme som mellom to rør, integrert eller separat pakning av syntetisk gummi iht NS-EN som sikrer en varig tett skjøt. kummene skal avsluttes med med eksentrisk kjegle med mannhull Ø650mm hvis annet er ikke angitt. Når kumhøyden er større enn 1,5m skal det monteres en kumstige av aluminium i kummen. Stigen skal fastmonteres med syrefaste ekspansjonsbolter. Stigen skal være produsert og testet ifølge NS 8070 og NS Det skal leveres og monteres en ramme og lokk av støpejern med integrert dempering, låsefjær, spetthullanvisning og propp til å legge i spetthullet. Lokk og ramme skal bli i klasse D400 etter NS-EN 124 og skal utføres slikt at trafikklast ikke påvirker selve kummen. c) Alle kummer skal tetthetsprøves etter miljøblad 63. Rørgjennomføringer i eksisterende kummer utføres etter miljøblad 9. Akkumulert Hovedprosess 4 :

88 Statens vegvesen Region Nord D1-38 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kum x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk Kum 1000mm b) Det benyttes plastkummer, TEGRA eller tilsvarende. stk Kum 315mm b) Det benyttes plastkummer, TEGRA eller tilsvarende stk Spillvannskummer x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk a) Alle pakninger, kjerneboringer osv. for tilkobling av ledninger som er angitt på kumskisser skal også være inkludert. Kumstiger i dybe kummer skal også være inkludert. b) Alle kummer skal være plastkummer TEGRA eller tilsvarende. Etter montering skal alle krav om tetthet ifølge NS-EN-1610, pkt. 13.2, være tilfredsstilte. Kummer skal være prefabrikkerte treløpskummer. Skjøtemetoden mellom rør og kum skal være den samme som mellom to rører, integrert eller separat pakning av syntetisk gummi iht NS-EN som sikrer en varig tett skjøt. Kummene skal avsluttes med eksentrisk kjegle med mannhull Ø650mm hvis annet er ikke angitt. Når kumhøyden er større enn 1,5m skal det monteres en kumstige mf aluminium i kummen. Stigen skal fastmonteres med syrefaste ekspansjonsbolter. Stigen skal være produsert og testet ifølge NS 8070 og NS Det skal leveres og monteres en ramme og lokk av støpejern med integrert dempering, låsefjær, spetthullanvisning og propp til å legge i spetthullet. Lokk og ramme skal være av klasse D400 etter NS-EN 124 og skal utføres slik at trafikklast ikke påvirker selve kummen. c) Alle kummer skal tetthetsprøves etter miljøblad 63. Rørgjennomføringer i eksisterende kummer utføres etter miljøblad 9. Akkumulert Hovedprosess 4 :

89 Statens vegvesen Region Nord D1-39 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kum x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk Kum 1000mm b) Det benyttes plastkummer, TEGRA eller tilsvarende. stk Kum 315mm b) Det benyttes plastkummer, TEGRA eller tilsvarende. stk Vannkummer x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk Kum b) Armatur skal leveres i duktilt støpejern, minimum trykklasse PN10, iht. NS-EN 545, overflatebehandlet med epoxy, minimum 250my, farge blå, der ikke annet er spesielt angitt. Ventiler skal være høyrelukkende med påmontert varmgalvanisert nøkkelfirkant. Topp kum skal utføres med 650mm kumelement, 500mm høyt med sikret tilgang til spindelforlengelser av ventile og brannavstikkere. For brannkummer brukes 800mm kumelement. Det skal benyttes flytende rammer av duktilt støpejern for Ø650 og Ø800mm ifølge NS Kumlokket skal være kjøresterkt duktilt støpejernslokk ifølge NS 1992, klasse D400. Lokket skal leveres med integrert dempering, låsefjær, spetthulls-anvisning og propp til å legge i spetthullet, type ISA. x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk a) Gjelder vannkummer V1 til og med V11. stk Utrustning x) Kostnad angis som rund sum. Akkumulert Hovedprosess 4 :

90 Statens vegvesen Region Nord D1-40 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Utrustning V2 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150mm ventil, Baio eller tilsv. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk kryss, 150mm-150mm, med 80mm avstikker, Baio eller tilsv. 1stk. brannhydrant 2stk reduksjonsmuffe 150mm-50mm, Baio eller tilsv. 2stk serviceventil, med strekkfast kopling til PE, 50mm, Baio eller tilsv. Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V4 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150x150mm, ventil - T, med brannavstikker, med serviceventiler 50mm, 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk strekkfast sikring for 75mm PE 1stk strekkfast sikring for 50mm PE 1stk. brannhydrant 1stk reduksjonsmuffe 150mm-80mm, Baio eller tilsv. Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V6 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150x150mm, ventil - T, med serviceventiler, strekkfast for kopling til PE, 50mm, med brannavstikker, Baio eller tilsvarende. 1stk brannhydrant 1stk reduksjonsmuffe mm 1stk 90 bend 100mm, Baio eller tilsv. 1stk 45 bend 150mm, Baio eller tilsv. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk strekkfast sikring for 110mm PE 1stk 45 bend, Baio eller tilsv. Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. Akkumulert Hovedprosess 4 :

91 Statens vegvesen Region Nord D1-41 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V7 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150x150mm, ventil - T, med serviceventiler 50mm, Baio eller tilsvarende. 3stk strekkfast sikring for 160mm PE Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V8 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150mm ventil, Baio eller tilsvarende. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk. T-rør, 150mm-150mm-80mm, Baio eller tilsv. 1stk. brannhydrant 1stk reduksjonsmuffe 80mm-63mm, Baio eller tilsv. 1stk serviceventil, strekkfast for kopling til PE, 63mm, Baio eller tilsv. Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V9 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. T-rør, 150mm-150mm-80mm, Baio eller tilsv. 1stk lufteventil 80mm med spissende tilpassende T-rør, Baio eller tilsv. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE Teleskopisk spindelforlengere, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Akkumulert Hovedprosess 4 :

92 Statens vegvesen Region Nord D1-42 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Utrustning V10 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150x150mm, ventil-t, med 2 stk serviceventiler 50mm stekkfast for kopling til PE, med brannavstikker, Baio eller tilsvarende. 1stk brannhydrant 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk strekkfast sikring for 110mm PE 1stk reduksjonsmuffe mm Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V11 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. Ø150mm, ventil-t, Baio eller tilsvarende. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk strekkfast sikring for 75mm PE 1stk. reduksjonsmuffe 150mm-80mm, Baio eller tilsv. Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V12 a) Følgende skal også leveres og monteres: 1stk. T stk, 150mm-150mm-80mm. 1stk reduksjonsmuffe 80mm-32mm 1stk serviceventil, 32mm, Baio eller tilsvarende. Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V3 og V5 a) Følgende skal også leveres og monteres for hver kum V3 og V5: 1stk. Ø150mm, ventil, Baio eller tilsv. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE Akkumulert Hovedprosess 4 :

93 Statens vegvesen Region Nord D1-43 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1stk. kryss, 150mm 1stk reduksjonsmuffer, 150mm-50mm 2stk. serviceventil med strekkfast kopling til PE, 50mm Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS Utrustning V1 a) Følgende skal leveres og monteres for hver kum V1 og V3: 1stk. Ø150mm, ventil, Baio eller tilsv. 2stk strekkfast sikring for 160mm PE 1stk. kryss, 150mm 1stk reduksjonsmuffer, 150mm-50mm 1stk. serviceventil med strekkfast kopling til PE, 50mm Teleskopisk spindelforlengere for hver ventil, L=1,3-1,8m. x) Kostnad angis som rund sum RS 46.7 Spesialkummer a) Omfatter levering av pumpestasjon og slamavskiller i lavbrekk Prefabrikert spesialkum x) Mengden måles som prosjektert antall kummer. Enhet: stk Prefabrikert pumpestasjon a) Omfatter levering og montering av pumpestasjon i lavbrekk komplett med alt utstyr ferdig til kopling til inn- og utløp. Entreprenøren skal gi pris i denne prosessen men det er opsjonelt for oppdragsgiver om prosessen blir gjennomført. Om oppdragsgiver velger å gjennemføre denne prosessen faller prosess ut eller motsatt. b) Leveransen inkluder detaljprosjektering og komplett levering og montering og av pumpestasjonen med tørroppstilte pumper. Inkl. er alle pumper, rører, ventiler, bender, motorer og kabler, styringer og følere, koblingsfot, geiderør, braketter, og alle andre deler nødvendige for sikker drift av pumpestasjonen. Alt materiale i pumpestasjonen, skal være iht. og oppfylle kraver fremstillet i tilsvarende Norske standarder og normer. Akkumulert Hovedprosess 4 :

94 Statens vegvesen Region Nord D1-44 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Det leveres 2 tørroppstillte pumper i pumpestasjonen. Løftehøyde er 12m og kapasitet pr. pumpe skal være 1 l/s. Lengde av pumpeledning er 370 m. Ledningene fra pumpene kommer sammen i en ledning som føres ut av pumpestasjonen. Pumpene skal prosjektert til å handle tilførte vannmengder. Vannet som føres til pumpestasjoner er vanlig spillvann fra boliger. Ledninger innenfor pumpestasjonen kan være PE eller annet syrefast material. Alle flenser, bolter, mutter, braketter og festeanordninger skal være laget av rustfritt stål, AISI 316 eller tilsvarende. Utløpet skal utføres med flens i trykklasse PN10 og boret etter DIN Innløpet skal utføres slikt at overvannsledninger DV-Di PE eller PP i tilsvarende diameter kan koples rett til det. Nødutløp skal på samme måte bli tilpassende overvannsledninger. Orientering av inn og utløp er vist på tegning. Det skal leveres 2 sluseventiler, 2 tilbakeslagsventiler. Alle ventiler skal være flenseventiler. Tilbakeslagsventil skal utføres med kule. Alle ventiler skal laget av duktilt støpejern iht til norske normer. Med pumpestasjonen skal det leveres skur,ca. 2x2m bunnareal, hvor pumpene blir plassert. Kummen skal komme med mannhull i toppen (gulvet av skuren), 600x600 med lokk. Lokket skal leveres med lås. Det skal være stige fra gulv skur ned til bunn kumm. Skuren skal komme med stålvask og VV-bereder, spyleslange og veggvifte. Kummen skal være lavet av syrefast material med glatt struktur, GUP, PE eller tilsvarende. Kummen skal ha utluftingsrør minst 150 mm innv. diam. som går ut av tak i skur - material skal være rustfritt stål. Kummen skal komme medfesteanordninger til å festes ned til en plasstøpt betongfundament til å sikres mot oppflyting. Montering av betongfundament, bolter, mutter og annet materiale og arbeid nødvendig for festing av kummen skal være inkludert i prisen. Alt nødvendig elektroniskt utstyr for drift, kontroll og måling skal leveres med pumpestasjonen i en elektronisk skap, som plasseres i pumpeskuren. Det skal benyttes IPJ overvåkingsog styringssystem. Max. høyde på skap skal være 1,2 m. Alle elektroniske komponenter skal leveres fra anerkjente fabrikanter. Akkumulert Hovedprosess 4 :

95 Statens vegvesen Region Nord D1-45 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Måleutstyr skal grundes på følere, start og stopp styres av ultralydsføler i kumsump samt vipper for kritiske høy og lav nivåer. Pumpestasjonene skal leveres med utstyr som gir VTS muligheter til å motta driftssignaler og alarmer fra pumpestasjonen. Pumpeleverandøren skal selv detaljprosjektere pumpestasjonen iht oven- og nedenstående krav og forutsetninger. Detaljprosjektering skal godkjennes av byggherre før fabrikkering av pumpestasjonene begynner. Alle nødvendige funksjonstester og prøvinger skal være inkludert og leveranse er ikke komplett inntil sikker drift er garantert. Etter et års drift skal pumpene overhales og justeres hvis nødvendig og skal det inkluderes i prisen. Det skal leveres en manual med pumpestasjonene og i prisen for pumpestasjonen skal det inkluderes opplæring av driftsansvarlig personell. Med tilbudet skal det leveres tegning som viser all utrustning i pumpestasjonen, samt materialliste for all utrustning i pumpestasjonen og virkningsbeskrivelse Prefabrikert pumpestasjon - montering. stk 1 a) Omfatter montering av pumpestasjon og kopling til alle innog utløpsledninger, samt kopling av alle el- og styringskabler for ferdig drift. Omfatter også montering og plassering av pumpeskur med alle tilkoplinger av ledninger og kabler. Entreprenøren skal gi pris i denne prosessen men det er opsjonelt for oppdragsgiver om prosessen blir gjennomført. Om oppdragsgiver velger å gjennemføre denne prosessen faller prosess ut eller motsatt. b) Byggherre leverer selve pumpestasjonen med allt nødvendigt utstyr. stk Prefabrikert slamavskiller a) Omfatter levering og montering av slamavskiller i plast med all utrustning. b) Slamutskilleren skal ha en kammer med volum 8 m3. Slamutskilleren skal være testet iht NS EN Akkumulert Hovedprosess 4 :

96 Statens vegvesen Region Nord D1-46 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Slamutskilleren skal ha to mannhuller. Mannhullene skal leveres med ramme og lokk av støpejern med integrert dempering, låsefjær, spetthullanvisning og propp til å legge i spetthullet. Lokk og ramme skal være av klasse D400 iht. NS EN 125. Over hele slammavskillen skal legge lastende plater av betong for å hindre oppdrift, se tegning G106. Armeringsnett ø6, med ruter 150mm x 150mm legges i midten av platen. Betong Kvalitet C35 SV-40 Luftinnholt: 5,0 +/- 1,5% Slakkarmeringsnett Kvalitet B500NC c) Høyder av inn- og utløp skal være tilpassende prosjekterte koter. x) Mengden måles som prosjektert antall utskiller stk 1 5 VEGFUNDAMENT 51 PLANUM a) d) x) Omfatter levering og alle arbeider med planum (traubunn i skjæring og overkant underbygning på fylling), så som stabilisering, utskifting og forsterkning, rensk, avretting, justering og komprimering, inklusive utkilinger etc. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert planum er +/- 40 mm. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m² Avretting, justering og komprimering av planum på jord a) c) Omfatter all avretting, justering og komprimering av planum på jord utover det som er medtatt under prosess 25. Planum skal ha jevnt tverrfall på minst 3 % slik at vannet kan renne ut til siden overalt. Endring i tverrfallsretning skal skje gradvis over en lengde på 10 m. d) Tillatt vertikalt avvik fra prosjektert profil er +/- 40 mm for enkeltverdier. Tillatt horisontalt avvik fra de prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. x) Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m². m Avretting, justering og komprimering av planum på sprengt stein i skjæring og på fylling Akkumulert Hovedprosess 4 :

97 Statens vegvesen Region Nord D1-47 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 5: VEGFUNDAMENT Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Omfatter avretting, justering og komprimering av planum i dypsprengt skjæring og på fylling av sprengt stein, utover det som er medtatt under prosess 26. Prosessen anvendes der bærelaget legges direkte på avrettet planum. Prosessen omfatter levering, utlegging og komprimering av et justeringslag av knuste masser (eventuelt gjenbruksbetong) med gjennomsnittlig tykkelse på 100 mm. b) Justeringslagets sortering tilpasses underlag og aktuell lagtykkelse. c) Endring i tverrfallsretning skal skje parallelt med overflate ferdig veg. Det skal utføres komprimering som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. d) Tillatt vertikalt avvik fra prosjektert profil er +/- 30 mm for enkeltverdier. Tillatt horisontalt avvik fra de prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm / - 0 mm. x) Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m². m Utkilinger a) b) c) e) Omfatter uttak, eventuelt levering, opplasting, transport, utlegging og komprimering av materialer til utkilinger ved overgang jord/berg. Fjerning av skjæringsmasser er medregnet i hovedprosess 2. Krav til materialer som angitt i den spesielle beskrivelsen. Krav til utførelse som for jordfylling forøvrig med tilsvarende masser. Regler for kontroll og prøvetaking som angitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. x) m FILTERLAG OG SPESIELLE FROSTSIKRINGSLAG a) x) Omfatter levering, utlegging og eventuelt komprimering av filterlag og spesielle frostsikringslag av sand/grus, fiberduk, lettklinker, skumglassgranulat eller ekstrudert polystyren. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m² 52.2 Separasjonslag/filterlag av fiberduk a) b) c) x) Omfatter levering og legging av fiberduk på planum eller som separasjon over lettklinker og skumglassgranulat. Fiberduken skal tilfredsstille kravene til bruksklasse som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, pkt 521. Utlegging av overliggende lag må foregå på en slik måte at duken ikke skades. Trafikk direkte på duken må ikke forekomme. Skjøting av fiberduken kan skje ved overlapping eller som angitt i den spesielle beskrivelsen. Overlapping skal være minst 0,5 m eller som beskrevet i spesielle beskrivelse. Fiberduken skal beskyttes mot sollys ved lagring som overstiger 1 måned. Mengden måles som prosjektert areal belagt med fiberduk. Enhet: m² Fiberduk bruksklasse 4 a) Omfang og bruk av fiberduk avklares i samarbeid med byggeleder. Akkumulert Hovedprosess 5 :

98 Statens vegvesen Region Nord D1-48 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 5: VEGFUNDAMENT Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Fiberduken trekkes opp på siden av trau. 53 FORSTERKNINGSLAG m a) b) c) Omfatter levering, opplasting, transport, utlegging og komprimering av forsterkningslag. Forsterkningslaget skal bygges opp av bæredyktige, ikke telefarlige og godt drenerende materialer. Til nedre forsterkningslag skal det benyttes steinmateriale med LA <= 40 og til øvre forsterkningslag steinmateriale med LA <=35. Den maksimale steinstørrelsen skal ikke overstige 2/3 av tykkelsen for det enkelte lag. Maksimal steinstørrelse for forsterkningslag av sand/grus skal være 150 mm, og for forsterkningslag av knuste steinmaterialer 250 mm. Består laget av et åpent steinskjelett med kontakt stein mot stein, er det ingen krav til maksimal andel finstoff. Dette gjelder både i skjæring og fylling. Dersom laget er mettet med subbus slik at steinene flyter, skal forsterkningslaget inneholde høyst 8 % finstoff < 0,063 mm, regnet av materiale < 20 mm. Utlegging, planering og komprimering skal foregå slik at en får et jevnt lag av homogent materiale, og slik at den ferdige overflate får jevnt fall til siden. Endring i tverrfallsretning skal skje parallelt med overflate ferdig veg. Transport og utlegging skal utføres slik at det ikke oppstår spordannelse eller andre skadelige deformasjoner i underlaget. Til komprimering skal det normalt brukes vibrerende utstyr, som ikke må slite ned materialet unødig eller skade stikkrenner, ledninger o.l. På bløt grunn skal ikke brukes utstyr med slik dybdeeffekt at bæreevnen svekkes. Følgende komprimeringsresultat tilsiktes: Materiale med øvre nominelle kornstørrelse <= 63 mm komprimeres til minimum 95 % Modifisert Proctor. Ved bruk av grovere materialer (nominell kornstørrelse >= 63 mm) i lagtykkelse fra 300 mm og tykkere skal det utarbeides et valseprogram. Programmet fastlegges etter måling av komprimeringsgraden ved nivellement over en homogen seksjon (mht. underliggende lag og tykkelser) på minimum 50 m. Nivellement skal utføres med 10 punkter i hver tverrprofil, minimum 5 profiler pr. homogen seksjon (1 profil = 1 prøve). Gjennomsnittlig setning for siste overfart av valsen skal være mindre enn 10 % av gjennomsnittlig total setning. d) e) x) Veiledning for valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter er gitt i Håndbok 018 Vegbygging, figur Tillatt avvik fra prosjektert overkant av forsterkningslaget er +/- 30 mm for enkeltverdier. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Kontroll av komprimering som Håndbok 018 Vegbygging, figur 522.1, eventuelt Kontroll av høyde: 3 punkter per profil per 20 m veg. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ Forsterkningslag av knuste steinmaterialer a) b) x) Omfatter eventuell levering og/eller opplasting, transport til og fra knuseverk, knusing, sortering, samt eventuell mellomlagring, utlegging og komprimering av knuste steinmaterialer. Materialene skal tilfedstille krav i Håndbok 018 Vegbygging, kapittel 522. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. Akkumulert Hovedprosess 5 :

99 Statens vegvesen Region Nord D1-49 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 5: VEGFUNDAMENT Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Forsterkningslag av knuste steinmaterialer tilført utenfra x) Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. c) Forsterkingslag iht. tegning F Forsterkningslag av Fk mm b) Kult mm. c) Tykkelse Fv 54, adkomstveg og kommunale veger: 92 cm Gang- og sykkelveger/fortau: 89 cm Forsterkningslag av Fk mm a) Gjelder avrettingslag over sprengt stein. m b) Kult 0-60 mm. c) Tykkelse 10 cm Forsterkningslag av Fk mm a) Gjelder avrettingslag over Kult mm. m b) Kult 0-32 mm. c) Tykkelse 5 cm 54 BÆRELAG AV MEKANISK STABILISERTE MATERIALER m a) d) x) Omfatter levering, utlegging, komprimering og evt. forkiling av bærelag av knust grus, knust berg og forkilt pukk, inklusive evt. mellomlagring. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert overflate er +/- 20 mm enkeltverdi. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Det skal måles minst 3 punkter i tverrprofilet. Krav til jevnhet målt med 3 m rettholt er 15 mm, og for bærelag av knust grus (Gk) er kravet 10 mm. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. Akkumulert Hovedprosess 5 :

100 Statens vegvesen Region Nord D1-50 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 5: VEGFUNDAMENT Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 54.2 Bærelag av knuste steinmaterialer (Fk) a) b) c) Omfatter eventuell levering og/eller opplasting, transport til og fra knuseverk, knusing, sortering, eventuell mellomlagring, utlegging og komprimering av bærelag av knust stein fra linjen eller sidetak. Sprengning er medtatt i hovedprosess 2. Det angis i den spesielle beskrivelsen hvilken sortering som skal brukes, og eventuelt de skjæringer hvor berget regnes å ha tilfredsstillende kvalitet. Krav til materialene skal forøvrig være som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, kap Utlegging og bearbeiding må foretas slik at det oppstår minst mulig separasjon. Materialet skal holdes fuktig så tendensen til separasjon reduseres. Oppstår det lokale partier med for grovt materiale, skal materialet i laget blandes og legges ut på nytt. Dersom det ikke er for mye finstoff i materialet noe sted i det utlagte laget, tillates at slike grove, ustabile partier stabiliseres ved å strø ut et tynt lag av gradert, middels sand, som vibreres ned med høvelig utstyr. Ved komprimering må ikke brukes utstyr som sliter ned materialet unødig. Valsingen skal utføres langs vegen fra sidene og innover mot midten av vegen med full dekning av overflaten for hver omgang. Komprimeringen skal oppfylle krav som for prosess e) x) For veiledning til valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter vises til Håndbok 018 Vegbygging, figur Kravene til prøvetaking og kontroll skal være som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, kap og kap Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³ Bærelag av knuste steinmaterialer tilført utenfra Bærelag/avrettingslag av Fk mm a) Gjelder bærelag i gang- og sykkelveg/fortau. b) Knust fjell, FK 0-32 mm. c) Tykkelse: 10 cm. I bærelag for gang- og sykkelveg/fortau skal først bruke Ak i prosess 54.4 hvis det er tilgjengelig, deretter skal bruke Fk. i henhold til denne prosess Bærelag av knust asfalt, Ak m b-c) x) Krav til materialer og utførelse som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, kap Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m³. Akkumulert Hovedprosess 5 :

101 Statens vegvesen Region Nord D1-51 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 5: VEGFUNDAMENT Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Gjelder bærelag i fortau og gang- og sykkelveg med frest asfalt fra deponi. c) Tykkelse: 10 cm. 55 BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIALER m a) b-c) d) e) x) Omfatter levering, utlegging og komprimering av bærelag av bitumenstabiliserte materialer. Krav til materialer og utførelse som angitt i Håndbok 018 Vegbygging, Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert overflate er +/- 20 mm (enkeltverdi). Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensninger er mm/- 0 mm. Krav til jevnhet målt med 3 m rettholt er 10 mm, og 15 mm for Ap og Pp. Krav til prøvetaking og kontroll som angitt i b-c) over. Mengden måles som prosjektert anbrakt masse. Enhet: tonn. c) Sluk og kumlokk skal dekkes til for å unngå tilsøling. d) Prøvetaking, se hb. 018, kap og Teknologirapport nr e) Kontrollomfang og krav og toleranser for geometri, jevnhet og lagtykkelser; se hb. 018, kap d) Kontrollomfang for geometri, jevnhet og lagtykkelser, se hb 018, kap Bærelag av asfaltert grus (Ag) a) x) Omfatter levering, utlegging og komprimering av bærelag av asfaltert grus. Mengden måles som prosjektert anbrakt masse. Enhet: tonn. a) Gjelder bærelag i Fv 54, adkomstveg, kommunale veger og avkjørsler. b) Ag 16. c) Tykkelse 9 cm Akkumulert Hovedprosess 5 :

102 Statens vegvesen Region Nord D1-52 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 5: VEGFUNDAMENT Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 6 VEGDEKKE 65 ASFALTDEKKER tonn a) b) c-e) x) Omfatter levering, utlegging og komprimering av asfaltdekke med et forbruk angitt som prosjektert mengde pr m² eller som tykkelse i cm, inklusiv eventuell armering. Materialtype, bindemiddeltype og utførelse er angitt i den spesielle beskrivelsen. Med mindre annet er angitt, skal krav til materialer i asfaltdekket være som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Det vises til Håndbok 018 Vegbygging. Mengden måles som anbrakt masse. Enhet: tonn. a) Omfang av håndlegging må tolkes ut fra tegninger C,D,E og F Asfaltdekker bindlag a) b) e) x) Omfatter levering, utlegging og komprimering av bindlag med angitt tykkelse. Materialtype og bindemiddeltype er angitt i den spesielle beskrivelsen. Krav til materialer som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Utlagt tykkelse dokumenteres per dag (etter avtale per uke) ved forholdet tilkjørt masse/(densitet x areal). Øvrig prøving og kontroll som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Mengden måles som areal målt midt i laget med skråning 1:1. Enhet: m². b) Enhetsprisene i kontrakten skal baseres på vegbitumen grad 160/220 for Agb. Byggherren kan bestemme andre bindemiddeltyper førenn arbeidet skal utføres Bindlag av asfaltgrusbetong (Agb) Bindlag av asfaltgrusbetong (Agb) a) Prosessen gjelder gang- sykkelveg og fortau. b) Agb 11 c) Tykkelse 3,0 cm Asfaltdekker slitelag m a) b) e) Omfatter levering, utlegging og komprimering av slitelag av asfalt. Forbruk angis som tykkelse i cm. Materialtype og bindemiddeltype er angitt i den spesielle beskrivelsen. Krav til materialer som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Utlagt tykkelse dokumenteres per dag (etter avtale per uke) ved forholdet Akkumulert Hovedprosess 5 :

103 Statens vegvesen Region Nord D1-53 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 6: VEGDEKKE Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) tilkjørt masse/(densitet x areal). Øvrig prøving og kontroll som angitt i Håndbok 018 Vegbygging. Mengden måles som areal målt midt i laget med skråning 1:1. Enhet: m². a) Prosessen omfatter også tilpasning til eksisterende dekke. b) Enhetsprisene i kontrakten skal baseres på vegbitumen grad 160/220 for Agb. Byggherren kan bestemme andre bindemiddeltyper førenn arbeidet skal utføres. e) Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til rapport nr "Reseptorienterte asfaltkontrakter - Kontroll og dokumentasjon av utførelse" Slitelag av asfaltgrusbetong (Agb) Slitelag av asfaltgrusbetong (Agb) a) Gjelder gang- sykkelveg og fortau. b) Agb 11 c) Tykkelse 3,0 cm Slitelag av asfaltbetong (Ab) m Slitelag av asfaltgrusbetong (Agb) a) Gjelder Fv 54, kommunale veger, adkomstveg og avkjørsler. b) Agb 16. c) Tykkelse 4,0 cm. 67 BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN m a) b-c) x) Omfatter levering av materialer og alle arbeider med belegninger utenfor kjørebanen, så som belegning på skuldre og fortau/gangbane, dekkefornyelse, ledelinjer i gategrunn etc. inklusive varmekabelanlegg. For krav til belegningsstein og heller, se Håndbok 018 Vegbygging, kap Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². Akkumulert Hovedprosess 6 :

104 Statens vegvesen Region Nord D1-54 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 6: VEGDEKKE Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 67.1 Belegning på skuldre x) Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². a) Omfatter grusdekke på veg- og gsv-skulder. Det skal benyttes knuste masser, fraksjon f.eks 0-18 mm. Høyt finstofinnhold kan tillates dersom massene er stabile. c) Legges ut fra asfaltkant i 0,25 meters bredde, jfr. tegning F101 og F102. x) Kostnad angis som rund sum. RS 67.3 Ledelinjer i gategrunn a) Omfatter materialer og arbeider med ledelinjer i gategrunn for å etablere standardiserte følbare overflater på gangareal, inklusiv merkostnader ved tilpasninger til tilstøtende overflater/belegg. b-c) Materialer og utførelse som angitt i den spesielle beskrivelsen eller på tegning. x) Mengden måles som prosjektert areal ledelinje. Enhet: m² a) Prosessen gjelder oppmerksomhetsfelt og varselfelt i forbindelse med gangfelt og ledelinje på bussholdeplass og i gangvei som vist på tegning J101 og J102. Prosessen omfatter også materialer, kutting med vinkelsliper og arbeid med betongunderlag. b) Taktile heller laget av støpejern i størrelse 30 x 30 cm. Den taktile overflaten skal ha lyshetskontrast mot omgivelsene på minimum K = 0,5. De taktile hellene skal utformes i henhold til Statens vegvesen håndbok 278 "Universell utforming av veger og gater". c) Settes i betong etter leverandørens spesifikasjoner. Det tillates ikke kjøring på platene første uke etter legging Retningsindikator m 2 5, Varselindikator m 2 14, Justering av avkjørsler og kryss a) Omfatter oppjustering av alle eksisterende avkjørsler/vegkryss i høyde med ny veg etter forsterkning, bærelag og dekke er lagt. b) Det skla nyttes knuste masser, fraksjon f.eks mm. Høyt Akkumulert Hovedprosess 6 :

105 Statens vegvesen Region Nord D1-55 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 6: VEGDEKKE Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris finstofinnhold kan tillates dersom massene er stabile. c) Oppgrusing foretas fra kanten av dekke i høyde med ny veg til min 3 m inn i avkjørsel/kryss. Eksisterende bredde/utforming opprettholdes. Massene komprimeres med egnet utstyr. Utføres etter at bærelag og asfaldekke er utført. Det er ca. 13 avkjørsler. x) Kostnad angis som rund sum. 7 VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK RS 71 MURER a) x) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med bygging av murer av naturstein, plasstøpt betong, betongelementer, metall, steinkurver m.v., inklusive evt. forblending og mønsterforskaling. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m² Murer av naturstein a) b) c) Omfatter nødvendig graving utover vegens prosjekterte profil, samt evt. avstempling eller spunt, eventuell sprengning/pigging av fot, opplasting, transport og utlegging av overskuddsmasser, nødvendig fundament, eventuell støpt såle, fuging og bakstøp inkl. armering, nødvendig mellomlagring, utsortering av stein og transport fra depot, oppføring av mur, samt levering og alle arbeider med tilbakefyllingsmasser, drenering og eventuelle masser til fundament under mur. Dimensjon og høyde som vist i planene. Uttak i linjen eller i sidetak av stein til mur er medtatt under hovedprosess 2, transport til depot på prosess Krav til steintype og størrelse/form som angitt. Steinen skal være av slik kvalitet at den tåler håndtering under opplasting, transport og muring. Steinen må også tåle de belastningene som vil oppstå i muren. Muren skal utføres som angitt. Hver stein skal ligge støtt i muren, med tilnærmet horisontale fuger og muren skal bygges i forband. Det skal ikke være gjennomgående vertikale fuger. Helningen skal ikke være brattere enn 3:1. Tilbakefyllingsmasser skal legges ut lagvis. Eventuelle større steiner i tilbakefyllingsmassene må anordnes slik at de ikke gir et punktvis trykk eller kiles mot steinene i muren. d) x) Alle murer skal fundamenteres på ikke telefarlig og stabilt underlag. Fundament i telefarlige løsmasser skal være masseutskiftet og avrettet med drenerende masser. Muren skal være uten svanker og kuler. Avvik fra prosjektert høyde topp mur skal ikke overstige +/- 100 mm. Mengden måles som prosjektert flate regnet fra underkant såle til topp murkrone. Enhet: m². Akkumulert Hovedprosess 6 :

106 Statens vegvesen Region Nord D1-56 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Mur utføres som beskrevet og tegnet på tegning J103. Muren er ca. mellom profil nr i vegmodell nr , på venstre side. Høyden på muren varierer fra 0-2 m. m GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER a) x) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med grøntarealer og skråninger. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 74.1 Justering av jordskråninger a) b) d) Omfatter nødvendige arbeider for å bringe jordskråninger og områder i jord under grøntarealer innenfor toleranser gitt nedenfor, dersom det er behov for bedre jevnhet enn det som oppnås etter prosess 25. Her inngår ekstra graving, lasting, transport, utlegging og planering av masser til eller fra de nevnte områder, i den utstrekning dette ikke inngår i hovedprosess 2. Omfatter også løsing av jord. Ved tilføring av masser skal det brukes masser som blir like stabile som områdene forøvrig. Tillatt avvik fra prosjektert profil +/- 100 mm for jordskråninger, hvis de ellers er uten skjemmende svanker og kuler. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². x) m Justering av steinfyllingsskråninger a) d) x) Omfatter rydding, justering og evt. ordning av ytterflaten for å oppnå stabil steinfyllingsskråning. Her inngår ekstra graving, lasting, transport, utlegging og planering av masser til eller fra de nevnte områder, i den utstrekning dette ikke inngår i hovedprosess 2. Angitt fyllingsskråning skal holdes uten vesentlig avvik, og uten skjemmende svanker og kuler. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². a) Gjelder fyllinger mot sjøen ved Eiternåla med steinplastring, som vist på tegning F101. Inklusivt er også sortering, lasting, transport og plassering av stein fra depot Utlegging og bearbeiding av jord m a) b) c) x) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med utlegging og finplanering av jord, bearbeiding av jord, samt jordforbedring og gjødsling. Omfatter også fjerning av ugras i perioden fra utlegging av jord og fram til såing/planting. Som matjord menes det øvre jordlaget på dyrket mark som skiller seg fra dypere lag ved å inneholde mold. Som vekstjord menes jord med en slik sammensetning av mineralsk og organisk materiale at den er godt egnet som dyrkningsmedium for planter. Som vegetasjonsdekke menes det øvre jordsjiktet av naturbunn som inneholder torv, frø, plante- og rotdeler. Ferdig justert underlag for jord skal godkjennes av byggherren før utlegging kan starte. Utlegging av jord skal bare skje når denne er så tørr at strukturen ikke skades. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m². Akkumulert Hovedprosess 7 :

107 Statens vegvesen Region Nord D1-57 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Utlegging og finplanering av vegetasjonsdekke og matjord a) b) c) d) x) Omfatter opplasting, transport og utlegging av jord fra linjen (direkte eller fra ranker / mellomlager), i den utstrekning dette ikke inngår i prosess 25, eller er angitt i den spesielle beskrivelsen. Prosessen gjelder ikke for planting av større trær og planter av skogplantekvalitet. Dersom ikke annet er angitt gjelder følgende krav til tykkelse av jordlaget: - Arealer for naturlig vegetasjonsinnvandring mm vegetasjonsdekke - Arealer som skal tilsås som grasbakke minst 50 mm vekstjord eller vegetasjonsdekke - Arealer som skal tilsås som bruksplen minst 100 mm matjord eller vekstjord - Arealer som skal tilplantes med stauder minst 300 mm ugrasfri vekstjord - Arealer som skal beplantes med busker minst 400 mm ugrasfri vekstjord Vegetasjonsdekke for naturlig vegetasjonsinnvandring skal legges ut løst med ujevn overflate og massene skal ikke komprimeres. Ferdig overflate for gras- og planteareal skal legges i jevne flater og skråninger hvis ikke annet er angitt. Overganger mellom forskjellige flater skal legges i jevne og myke linjer. Der hvor skråning i gras- eller planteareal skal tilsluttes veg, plass eller lignende, skal det lages en minst 0,5 m bred flate med svakt fall mellom skråning og den ovenfor eller nedenfor liggende flate hvis ikke annet er beskrevet. Skråningens fot og topp skal avrundes. Jordlag m.v. skal påføres med så stor overhøyde at ferdig overflate kommer i angitt høyde etter at materialet er ferdig bearbeidet og har satt seg. Tillatt avvik fra prosjektert profil +/- 100 mm for ferdig overflate for gras- og planteareal. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m² Utlegging av vegetasjonsdekke for naturlig vegetasjonsinnvandring c) Lagtykkelse 10 cm. Løsmasser/vegetasjonsdekke som tidligere er kjørt til og lagret på deponi skal brukes, se prosess m KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER a) x) Omfatter levering og alle arbeider med kantstein, rekkverk og gjerder. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m 75.1 Kantstein a) x) Omfatter levering og alle arbeider med kantstein. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m Kantstein av naturstein a) b) d) x) Omfatter levering og setting av kantstein av naturstein, inklusive tilhørende graving, betong, fuging eventuell forskaling, tilbakefylling av tilstøtende utgravd overbygningsmasse og borttransport av overskuddsmasse. Krav til steintype, dimensjon og hugningsgrad er angitt i planene. Til eventuell fuging benyttes tørr sementmørtel 1:3 eller bedre, som eventuelt underlag benyttes jordfuktig sementmørtel 1:5 eller bedre. Tillatt avvik fra teoretisk overkant stein +/- 20 mm og avstand fra teoretisk senterlinje 30 mm. Over en strekning på 5 m skal avviket fra jevn linje ikke overstige 15 mm i høyde og 10 mm i sideretning. I tillegg til disse toleranser kommer ujevnheter i steinen som ligger innenfor det forlangte krav til hugningsgrad. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m. Akkumulert Hovedprosess 7 :

108 Statens vegvesen Region Nord D1-58 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Bergart/Farge: Granitt/lys grå. Overflate: Gradhugget grad 1. Detaljer kantstein er vist i tegning J101 og J102. c) Steinen skal settes i og bakstøpes med jordfuktig betong C25 og armeres med 2 stk 8 mm armeringsjern. Se tegning J101 og J Rett kantstein av naturstein a) x) Omfatter rette kantstein satt på rettlinje eller ved krumningsradius > 20 m. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m. a) Prosessen skal også inkludere nedsenking ved fotgjengerovergang og avkjørsler. m Krum kantstein av naturstein a) d) Omfatter krum kantstein satt etter prosess ved teoretisk krumningsradius 20 m eller mindre. Avvik som følge av bruk av rett stein etter krumme linjer, kommer i tillegg til de under prosess angitte toleransekrav. Mengden måles som lengde prosjektert kantstein. Enhet: m. x) m Rett kantstein av naturstein i busslomme a) Prosessen gjelder kasselstein som vist på tegning J101. m Overgangstein av naturstein i avkjørsler a) Prosessen gjelder spesiallaget overgangstein i avkjørsler, som vist på tegning J102. x) Enhet: stk Overgangstein av naturstein ved gangfelt stk 14 Akkumulert Hovedprosess 7 :

109 Statens vegvesen Region Nord D1-59 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Prosessen gjelder spesiallaget overgangstein ved gangfelt, som vist på tegning J101. x) Enhet: stk 75.3 Gjerder stk 4 a) b) c) x) Omfatter levering og oppsetting av gjerder. Som trestolper benyttes trykkimpregnerte stolper, eller materialer med tilsvarende holdbarhet og styrke, enten runde med min. Ø 2 topp eller annet tverrsnitt med tilsvarende minste motstandsmoment. Som stålstolper benyttes varmforsinket T-stål 50x50x6 med sinkbelegg min 65 µm. Forsinkingen skal utføres etter kapping og hulltaking. Der overligger er foreskrevet, benyttes til dette varmforsinket T-stål 50x50x6 med laskeskjøt, og med hull for feste av strekktråd for hver 0,3 m. Til stålflettverksgjerde skal det benyttes maskevidde 50 mm og tråd BWG nr. 12 med 1,0 m bredde. Som strekktråd benyttes tykt forsinket bølgetråd BWG nr. 6. Trestolper i jord skal normalt gå 0,5 m under terrenget, stålstolper 0,7 m. Hjørnestolper skal gå dobbelt så dypt. Der hullet utføres på forhånd, skal stolpene kiles fast øverste i hullet med kult. Stolper i berg skal normalt gå 0,2 m ned i berget og støpes fast. Ved alle hjørnestolper skal plasseres skråstivere til hver side med samme tverrsnitt som stolpene. Stolpeavstand ca. 2,5 m der intet annet er angitt. Nedre fester av netting til stolpene utføres ca mm over terreng. Øvre feste utføres på trestolper ca mm fra toppen. Mengde: måles som prosjektert lengde gjerde. Enhet: m Trafikkgjerde a) x) Omfatter levering og oppsetting av gjerder som hindrer for uønsket fotgjengertrafikk. Mengden måles som prosjektert lengde gjerde. Enhet: m. a) Omfatter levering og oppsetting av nytt gjerde i stedet for gjerdet som ble fjernet i prosess Omfatter også oppmåling av eksisterende gjerde. Omfatter også nødvendig graving forskaling, armering, betong, tømmer og maling. b) Betong Kvalitet C35 SV-40 Luftinnhold: 5,0 +/- 1,5 % Slakkarmering Kvalitet B500NC Overdekning: Generelt 35 mm til ø10 mm monteringsjern 45 mm til konstruktive armering, toleranser +/- 5 mm Kontrollklasse: Normal kontroll Akkumulert Hovedprosess 7 :

110 Statens vegvesen Region Nord D1-60 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Det nye gjerde skal gjøres nøyaktig den samme som eksisterende gjerde, som er vist på bildet her nedenfor Fundamentet er laget av plasstøpt armert betong. Bred ca 20 cm og høyde ca cm. Fas på hjørnene skal være 20x20 mm. Armering: Det skal være 3x2ø12 mm langs i fundamentet og ø10 mm bøyle c/c 25 cm. I berg skal det bores 20cm dype hull c/c 50 cm langs etter fundamentet, for ø16mm kamstål (lengde cm) som skal støpes fast i berget. Stolper skal laget av varmforsinket L-stål 50x50x6 med sinkbelegg min 65 mikron, med tre hull for å feste tømmer med 10 mm varmforsinket bolter. Forsinking av stolper skal utføres etter kapping og hulltaking. Stolpene skal støpe ned i betong fundamentet med ca. 2 m avstand. Stolper er ca 1,2 m lang. Stolper og tømmer skal males hvitt. m 10 Akkumulert Hovedprosess 7 :

111 Statens vegvesen Region Nord D1-61 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 76 TRAFIKKREGULERING OG BELYSNING a) b-c) x) Omfatter levering av materialer til og alle arbeider med permanent trafikkregulering og belysning. Grøfter og kabler i bakken er medtatt i prosess 44. Krav til materialer og utførelse angis i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum Belysningsanlegg for gater og veger a) x) Omfatter levering og installasjon av permanent belysningsanlegg. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også alle arbeider i forbindelse med installasjon av den nye belysningen, slik det fremkommer på tegninger. I dette inngår også all detaljprosjektering, dimensjonering, kortslutningsberegninger, selektivitetsberegninger, spenningsfallberegninger, demontering, nymontering, tilkobling til eksisterende vegbelysning og idriftsettelse. Entreprenøren skal også levere alt av beregninger, dimensjoneringer og detaljprosjektering som er nødvendig for å tilfredsstille krav i beskrivelse, funksjonskrav og forskrifter. b) Hele det nye belysningsanlegget er planlagt med lysarmaturer fra Philips, City Soul, ECO113 og ECO127 (LED lamp 110 og 125W, 4000 K). Lysanlegget er klassifisert som et MEW4 på veiene, CE4 på avkjørsel og S4 på gang- og sykkelveger. Lysmastene skal leveres komplett med stolpeinnsats og med klemmer beregnet for Cu-ledere og jordfeilautomat B4A. Stolpeinnstatsen skal være dobbeltisolert med beskyttelsesgrad IP 65. Kravspesifikasjoner og instruks for utførelse som er beskrevet i denne prosessen og i innledende prosesser i underkapitler skal koordineres og etterfølges i alle følgende prosesser i konkurransegrunnlaget. Strengeste krav vil til en hver tid være gjeldende. Prisbærende opplysninger gitt i innledende tekster skal innkalkuleres i prisbærende poster. Elektroinstallasjonene skal planlegges, tilbys og utføres etter: FEL 1998 Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg FEU (forskrifter for elektrisk utstyr) FEF 2006 Forskrift om elektriske forsyningsanlegg Akkumulert Hovedprosess 7 :

112 Statens vegvesen Region Nord D1-62 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris NEK400:2010 EN Norm for lavspennings koblings- og kontrollanlegg EN Norm for maskinsikkerhet (Maskindirektivet) EN Norm for elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) EN Norm for merking/identifisering EN Norm for utførelse av dokumentasjon Statens vegvesens håndbøker skal følges og anlegget skal være utført i henhold til disse. Aktuelle håndbøker er håndbok 264, håndbok 062 del 5, håndbok 017 og håndbok 018. Sikringer, kabeldimensjoner og annet utstyr som er angitt i beskrivelse og tegninger, er å oppfatte som veiledende. Entreprenøren skal kontrollere beskrevne mengder før utstyr blir satt i bestilling. Beskrevne mengder i konkurransegrunnlaget skal avregnes mot medgåtte mengder. Dersom det må gjøres endringer i kabeldimensjoner eller andre spesifikasjoner, skal dette meldes til byggherre før bestilling og montering påbegynnes. Det vil ikke bli gitt tillegg for dette på et senere tidspunkt. c) Kabling og kobling Ved fremføring av kabler skal sterkstrømskabler alltid holdes atskilt fra signal- og teletekniske kabler. Vegbelysningsanlegget skal fasefordeles på 3 faser. Det skal benyttes 5-leder kabel. Spenningsfall Det er entreprenørens ansvar å kontrollere spenningsfall over kabler. Montert utstyr skal forsynes med spenning innenfor de grenser som utstyret kan operere innenfor, men ikke så høyt/lavt at levetid forringes. Merking Merkingen i anlegget skal være utført i henhold til Statsbygg TFM. Levetid for benyttet merking skal minst tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent i det miljø den er montert. Generelt: - Merking skal generelt være identisk med betegnelser som anvendes i krets- og koblingsskjemaer, og på I/ N-tegninger. - Internt i tavler/skap og på kabler benyttes merkesystem med selvklebende etiketter og/eller krympemerker. Merking som stripses til kabler kan brukes ved behov bl.a. ved merking av kabler i kummer. Akkumulert Hovedprosess 7 :

113 Statens vegvesen Region Nord D1-63 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - På tavler benyttes hvite graverte merkeskilter som skrues/boltes fast i front. Kabler og klemmer: - Kabler skal merkes i tavle, ved avgreining og ute ved utstyret. Lysmastene skal monteres nøyaktig uten helning. Skjevhet vil ikke bli godkjent Stolper og master a) x) Omfatter levering, og oppsetting av stolper/master, inkl fundamenter. Mengden måles som antall prosjekterte stolper/master. Enhet: stk Master av metall a) Prosessen omfatter komplett levering, fundamentering, montering og idriftsettelse av master for vegbelysning. b) Master skal være komplett med fundamenteringsutstyr, Ørsta fundament eller tilsvarende. Master inkl. påmontert armatur skal være dimensjonert for vindlaster tilfredsstillende NS Dette skal kunne dokumenteres. Mastene skal være av typen rett mast uten uteligger, med topp på Ø=76mm. Mastene skal være varmeforsinket stål etter NS-EN ISO Alt utstyr skal være overflatebehandlet i henhold til håndbok 062, se spesielt del 5 oppsettingsutstyr. c) Mastene skal laveres med fotplate og monteres på etablerte fundamenter. Det legges vekt på en høy standard på montasjearbeidene. Det gjelder festing av armaturer og tiltrekking av bolter osv. Det må videre sørges for at strekkavlastningen i armaturene blir skikkelig utført. Akkumulert Hovedprosess 7 :

114 Statens vegvesen Region Nord D1-64 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris m mast stk m mast stk Fundamenter a) Prosessen omfatter levering og alle arbeider med montering av fundamentene. Det skal leveres fundamenter beregnet for lysmaster som dimensjonert for vind- og brøytelaster på stedet. Trekkerørene skal kobles til fundamentene med muffer. Det skal regnes 2 stk muffer pr. fundament. b) Det skal leveres Ørsta fundament eller tilsvarende. Til omfylling og innfylling i fundamentet benyttes masser som angitt i leverandørens monteringsbeskrivelse. c) Fundamentene monteres i henhold til leverandørens monteringsbeskrivelse og i henhold til tegning. Hvis avstanden mellom armaturene skal justeres, skal den justeres i samråd med byggherre. Fundamentene skal monteres slik at toppen av fundamentet er i flukt med ferdig planert terreng. Inne i fundamentet fylles massene opp til nivå for innføringen av trekkerør. Trekkerørene føres inn ca 50cm under toppen av fundamentet. d) Følgende toleransekrav gjelder: Horisontalt og vertikalt maksimalt 50mm avvik fra teoretisk plassering. Loddavvik maksimalt: 2%. x) Mengde måles som prosjektert antall masterfundamenter. Enhet: stk Fundament til mast 5m stk Fundament til mast 8m stk Nettstasjon, kiosker, skap, m.v. a) x) Omfatter levering, fundamentering og oppsetting av nettstasjon, tennskap, lavspent- og signalskap el.l. Mengden måles som prosjektert antall nettsstasjoner, tennskap, lavspentskap, signalskap, koblingsskap, kiosker, el.l. Enhet: stk Veglysskap a) Prosessen omfatter levering og montering av veglysskap utvendig med fundamenter. Akkumulert Hovedprosess 7 :

115 Statens vegvesen Region Nord D1-65 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b-c) Mekaniske egenskaper: Fordelingsskapet leveres i fabrikkferdig utførelse og skal være dobbeltvegget, gjelder også dør og bunn. Leveres i sjøvannsbestandig aluminium pulverlakkert for utendørs bruk, IP 65 med standard sylinderlås OLU godkjent av byggherren (avtales med byggherren før levering). Skapene skal være utført med tilstrekkelig stivhet og mekanisk styrke og skal dessuten være isolert mot kondens og fuktighet. Isolasjonsevne skal være min. K = 15. Farge RAL Det skal monteres varmeelement, lysarmatur og stikkontakt. Dør skal være hengslet med min.3 fester, og lukkefunksjon av dør skal ha ett håndtak som skal tette døren oppe og nede og i senter av dør, ved en oprasjon. Jordspyd 1,6m skal leveres og settes ned som jordelektrode ved fundament. Tilkopling til jordspyd skal utføres med topphylse eller termittsveis. Skruforbindelser tillates ikke. Jordspyd og jordwire som legges i kabelgrøft skal skjøtes med PN 25mm² gul/grønn ved tennskapet og taes inn isolert og tikoples hovedjordskinne i veglysskapet. Skapene skal ha plass for måleranlegg og lysstyring type "Datek". Det avsettes min. 30 % reserveplass på ett fritt sted i skapene for fremtidig utstyr, samt 20 % elektrisk reserve kapasitet. Skapene skal ha nippler med strekkavlastning for innføring av kabler i bunn. Fordelingsskapene monteres frittstående på støpt eller prefabrikert fundament som leveres og monteres av entreprenøren. Fundamentet skal plasseres på en drenert såle slik at skjevhet unngåes. Eksakt plassering av skapene skal avklares med byggherre før nedsetting av fundament. Det skal nedsettes en trekkekumme i umiddelbar nærhet til veglysskapet. Nødvendige ledningskanaler, interne koblinger, rekkeklemmer og nippler skal medtas. Alle tilkoblinger av kabler skal medtas, og avisolering, påtrekking av evt. strømpe, kabelsko og merking skal inkluderes. Fabrikat og type ønskes oppgitt, og det tas forbehold om Akkumulert Hovedprosess 7 :

116 Statens vegvesen Region Nord D1-66 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris byggherrens godkjennelse. Elektriske egenskaper: Automatsikringer Automatsikringens koblingsevne skal tilfredstille kravene etter NEK-EN /Ics Selektivitet Det er krav om full selektivitet i anlegget. Fordelingen skal bygges iht NEK EN Utstyret i skapet skal vernes med overspenningsvern, samt jordfeilbryter på utgående kurser. Begge vernene skal være tilpasset lokale forhold og anlegget det skal beskytte. Det monteres egen sikring for lys i skapet og for datek / fotocellestyring. Forslag til utførelse skal forelegges byggherre for godkjenning før skapene settes i produksjon. Det monteres kabelkanaler for ledninger og kabler som ikke skal ha større fyllingsgrad en 50 % ved ferdig montert anlegg. Alle komponenter skal være montert på DIN skinne eller monteringsplate. Det regnes med en samtidighetsfaktor for fordelingene lik 1 Det skal medtas vender for styring av veibelysningen med stillingene Man Auto hvor MAN = Lys på 0 = lys av AUTO = styring via fotocelle / Datek Det skal monteres en lysarmatur innvendig i skapet med egen bryter og sikring. Følgende skal tilordnes til rekkeklemmer: - Driftindikering kontaktor. - Fellesalarm fra sikringer / vern - Alarm fra jordfeilovervåkning - Fjernstyring av / på Dokumentasjon og merking: Entreprenør skal tegne alle arrangementtegninger av fordelingene, flerlinjeskjemaer, styrestrømsskjemaer, Akkumulert Hovedprosess 7 :

117 Statens vegvesen Region Nord D1-67 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris tegninger av kurser, plinter, tilkoblinger etc. og få disse godkjent av byggherre før arbeidet igangsettes. All dokumentasjon skal utføres iht NEK400:2010, NEK EN og andre relevante normer. Entreprenøren skal levere fordeling i henhold til gjeldende enlinjeskjema. Alle sikringer, brytere og apparater i skapet skal ha holdbar, tydelig og varig merking av sikringsstørrelse, ledningstverrsnitt og hvor kursen fører. Kursfortegnelse skal leveres i laminert utførelse og plasseres i lomme i dør. Skapene skal merkes utvendig med skapnummer. Det skal leveres graverte skilt med SVV logo og skapmerking. Det skal anvendes graverte skilt i overensstemmelse med det utførte anlegg. Fordeling skal også merkes utvendig med følgende tekst: ADGANG KUN FOR INSTRUERT PERSONELL Andre krav: Splitting av PEN leder skal skje på effektbryterens primærside. Det må gjøres tiltak som muliggjør denne løsningen. Eventuelle trekkerør mellom fordelingen og trekkekum skal medtas. Alle arbeider og leveranser i forbindelse med graving, omfylling og gjenfylling rundt fundamentet for tennskapet skal være inkludert. Det skal etableres et stabilt pukk-fundament (8-16mm) Evt. tilkjøring av fyllmasse medtas i prisen. Nettdata oppgis av Helgelandskraft. Helgelandskraft skal levere inntakskablene. x) Kostnaden angis som prosjektert antall veglysskap stk 1 Akkumulert Hovedprosess 7 :

118 Statens vegvesen Region Nord D1-68 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Styring og overvåking Datek styresystem a) Prosessen omfatter levering, montering og idriftsettelse av styresystem for vegbelysning. b) Styresystemet skal være av typen "Datek". c) Styresystemet skal monteres inn i veglysskapet. Styresystemet skal gi tilbakemelding fra sikring / kontaktor om tilstand. Styringssystemet skal generere en e-post / sms ved feilsituasjoner. Det nye veglysanlegget skal styres fra en eksisterende "Datek" styring i området. x) Kostnad angis som prosjektert antall enheter Armatur/lamper stk 1 a) x) Omfatter levering og opphenging og tilkopling av armaturer, inklusive lyskilder. Mengden måles som prosjektert antall armaturer og spesifisert for hver effektgruppe. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også lamper. c) Armaturen festes direkte på mast. Leveres komplett med nødvendig festemateriell for montering på mast Armaturer og lamper 58W b) Lysarmaturene skal være være "Philips, City Soul, ECO113 " med LED lyskilde på 58W eller tilsvarende armatur. x) Mengde angis som prosjektert antall. Enhet: stk. stk Armaturer og lamper 125W Akkumulert Hovedprosess 7 :

119 Statens vegvesen Region Nord D1-69 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Lysarmaturene skal være være "Philips, City Soul, ECO127 " med LED lyskilde på 125W eller tilsvarende armatur. x) Mengde angis som prosjektert antall. Enhet: stk. stk SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING 77.1 Oppsetting av skilt a) c) x) Omfatter levering og oppsetting av permanent skilt inkl. stolper og tilhørende fundamenteringsarbeider. Av planene skal framgå plassering av de enkelte skilter samt tilhørende fundamenterings- og stolpetyper. I de tilfelle varmeforsinking er foreskrevet skal følgende retningslinjer følges: Etter bearbeidelse må eventuell maling, lakk, rust og glødeskall fjernes med syrevask eller sandblåsing. Ethvert spor etter sveisesprut og sveiseslagg må fjernes med egnet redskap. Gjenstandene varmforsinkes etter NS 1970 og NS Sinklagets tykkelse skal være minst 65 µm. Overflaten skal være glatt og uten feil. Mengden måles som prosjektert antall skilt. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter levering og oppsetting av alt av skilt, vekselblink over skilt og festemateriell iht. skiltplan, tegning L101. c) Skilt monteres iht. skiltplan, tegning L Fundament for skiltstolper, portaler og søyler a) x) Omfatter levering og arbeider med fundamentering for skilt. Mengden måles som prosjektert antall fundamenter. Enhet: stk Fundamentrør a) b) c) x) Omfatter levering og ramming av Ø 2 fundamentrør med tilhørende bindstykke. Stålrør skal være av dimensjon Ø 2 som tilhørende stolpe, varmforsinket. Bindstykke av varmforsinket stål St. 37 med elektrolyttisk forsinkede 3/8 x 1 1/4 UNC stålskruer. Røret rammes ned i marken til ca. 0,15 m gjenstår over terrenget. Mengden måles som prosjektert antall fundamenter. Enhet: stk Stolper c) Jordspyd med vinger skal brukes for montering av skiltstolper i jord. stk 16 a) b) x) Omfatter levering og montering av stolper. Det anvendes varmforsinket stålrør med godstykkelse 2,90 mm, hvis ikke annet er angitt. Mengden måles som prosjektert antall stolper. Enhet: stk. Akkumulert Hovedprosess 7 :

120 Statens vegvesen Region Nord D1-70 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse '12. Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Stolper Ø 50 mm stk Skilt inkludert fester x) Mengden måles som prosjektert antall skilt. Enhet: stk Skilt inkludert fester a) Posten gjelder nye standardskilt c) Skiltene settes opp på egen stolpe eller med brakett som vist på L-tegning. x) Mengden måles som prosjektert antall skilt med fester. Enhet: stk. stk Skilt som flyttes a) Byggherren vurderer om skiltene skal gjenbrukes. c) Inkludert flytting av fundament og stolpe. x) Mengden måles som prosjektert antall skilt som flyttes. Enhet: stk. stk 4 Sum Hovedprosess 7, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

121 Statens vegvesen Region Nord Side I-1 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER ANLEGGSVEGER MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING RIVING OG FJERNING SPRENGNING OG MASSEFLYTTING VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK SPRENGNING I DAGEN RENSK OG SIKRING I DAGEN MASSEFLYTTING AV JORD MASSEFLYTTING AV SPRENGT STEIN GRØFTER, KUMMER OG RØR LUKKEDE RØRGRØFTER RØRLEDNINGER KABLER OG LEDNINGER STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER KUMMER (LEVERING, MONTERING) VEGFUNDAMENT PLANUM FILTERLAG OG SPESIELLE FROSTSIKRINGSLAG FORSTERKNINGSLAG BÆRELAG AV MEKANISK STABILISERTE MATERIALER BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIALER VEGDEKKE ASFALTDEKKER BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK MURER GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER TRAFIKKREGULERING OG BELYSNING '12.

122 Statens vegvesen Region Nord Side I-2 Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE 77 SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING '12.

123 Statens vegvesen Region Nord Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A ' ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 13 ANLEGGSVEGER 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING 15 RIVING OG FJERNING 1 FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER 21 VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK 22 SPRENGNING I DAGEN 23 RENSK OG SIKRING I DAGEN 25 MASSEFLYTTING AV JORD 26 MASSEFLYTTING AV SPRENGT STEIN 2 SPRENGNING OG MASSEFLYTTING 42 LUKKEDE RØRGRØFTER 43 RØRLEDNINGER 44 KABLER OG LEDNINGER 45 STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUK 46 KUMMER (LEVERING, MONTERING) 4 GRØFTER, KUMMER OG RØR 51 PLANUM 52 FILTERLAG OG SPESIELLE FROSTSIKRINGSLAG 53 FORSTERKNINGSLAG 54 BÆRELAG AV MEKANISK STABILISERTE MATERIALER 55 BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIALER 5 VEGFUNDAMENT 65 ASFALTDEKKER 67 BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN 6 VEGDEKKE 71 MURER 74 GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER 75 KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER

124 Statens vegvesen Region Nord Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset - Toft D Beskrivende del D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A ' TRAFIKKREGULERING OG BELYSNING 77 SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING 7 VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK

125 Geoteknikk G/s-veg fv. 54 Toft over Eiternåla Byggeplan O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi ne gn e n Nr. 2011/ Region nord Ressursavdelingen Geo- og laboratorieseksjonen

126 Oppdragsrapport Nr. 2011/ Labsysnr Region nord Ressursavdelingen Geo- og laboratorieseksjonen Geoteknikk G/s-veg fv. 54 Toft over Eiternåla Byggeplan UTM-sone Euref89 Ø-N Grunnundersøkelser og geotekniske vurderinger for byggeplan g/s-veg over Eiternåla. Profil , cl Oppdragsgiver: Plan- og forvaltning Helgeland v/ole Magnus 8 Dato: Antall sider: Antall vedlegg: Kommune nr Kommune BRØNNØY Utarbeidet av (navn, sign.) Dag Theodor R. Andreassen 2 Antall tegninger: Papirarkivnummer Sammendrag Seksjonsleder (navn, sign.) Leif Jenssen Kontrollert Arild Sleipnes Etter oppdrag fra Plan- og forvaltning Helgeland ved Ole-Magnus Paulsen har Geo- og laboratorieseksjonen i Region Nord utført grunnundersøkelser og geotekniske vurderinger for byggeplanen til Fv54-51: Gang- og sykkelveg Toft over Eiternåla i Brønnøy kommune, Nordland fylke. Denne rapporten beskriver de utførte grunnundersøkelsene og geotekniske vurderingene som er utført for kryssing av Eiternåla i forbindelse med byggeplanen for g/s-veg og omlegging av fv. 54, ca. profil , cl Det er ikke utført geotekniske vurderinger for andre deler av strekningen. De registrerte løsmassemektighetene varierer mellom 2,8 og 6,5 meter, og berg eller antatt berg er registrert ved alle de 3 totalsonderingene. Det er berg i dagen på begge sider av Eiternåla, som her er i underkant av 40 meter bred. Løsmassene i dette området har ut fra de utførte totalsonderingene varierende lagringsfasthet; fra liten til middels stor. Mektigheten av det løst lagrede laget er opptil ca. 3 meter, og størst lengst ut. Sonderingene indikerer at mektigheten av løsmassene øker utover Eiternåla, mot sørvest. Prøveserien i hull 3 indikerer at grunnen består av leirig sand og grusig, leirig sand. Med den prosjekterte skråningshelningen på 1:4 er det ikke forventet problemer med stabilitet for vegfyllingen. Det må likevel ikke på noe sted lagres masser uten at dette er geoteknisk klarert. Mellom traubunn og fylling skal det legges fiberduk i bruksklasse 4 eller 5 med 1 meter overlapp. Emneord: Sand, grusig, leirig, fylling, fiberduk Distribusjonsliste Antall Distribusjonsliste Antall Ole Magnus Paulsen Frank Berntsen Arild Sleipnes Arild Sivertsen Svein Ersvik Leif Jenssen 1 1 1

127 Geoteknisk kategori/konsekvensklasse/pålitelighetsklasse Pålitelighetsklasse (RC/CC) RC1/CC1 RC2/CC2 RC3/CC3 RC4 Kontrollklasse B (begrenset) N (normal) U (utvidet) Skal spesifiseres Kontrollklasse Kategori Omfang B (begrenset) 1 Utføres av den som utførte prosjekteringen. N (normal) 2 U (utvidet) 2 Geoteknisk rapport nr. 2011/ Konsekvensklasse (CC) Beskrivelse CC1 Liten konsekvens i form av tap av menneskeliv, eller små eller uvesentlige økonomiske, sosiale eller miljømessige konsekvenser CC2 Middels stor konsekvens i form av tap av menneskeliv, betydelige økonomiske, sosiale eller miljømessige konsekvenser CC3 Stor konsekvens i form av tap av menneskeliv, eller svært store økonomiske, sosiale eller miljømessige konsekvenser Håndbok 016, kap : Tre pålitelighetsklasser RC1, RC2 og RC3 kan knyttes til CC1, CC2 og CC3. Kollegakontroll, utføres av en annen person enn enn den som utførte prosjekteringen. Utvidet kontroll, utføres av en annen avdeling/instans i etaten enn den som utførte prosjekteringen, eller av Vegdirektoratet. U (uavhengig) 3 Uavhengig kontroll, utføres av et annet firma enn det som utførte prosjekteringen. Kategori Valgt kategori Kontrollklasse Strekning 1 B (begrenset) 2 N (normal) Fv Toft over Eiternåla, profil , cl U (uavhengig) Prosjektkontroll Enhet/navn Signatur Dato Begrenset Normal Utvidet/Uavhengig Geo- og laboratorieseksjonen Dag Theodor R. Andreassen Geo- og laboratorieseksjonen Arild Sleipnes Pålitelighets-/konsekvensklasse Geoteknisk kategori 1 1 Geoteknisk kategori 2 2 Geoteknisk kategori 3 3 Pålitelighetsklasse (CC(RC) Veiledende eksempler for klassifisering av byggverk, konstruksjoner og konstruksjonsdeler Grunn- og fundamenteringsarbeider og undergrunnsanlegg i områder med kvikkleire eller sprøbruddsmateriale (X) X (X) Fyllinger i sjø, stor fyllingshøyde eller massefortregning (X) X Spunt og støttekonstruksjoner X (X) Bergskjæringer med større høyde enn 10 meter X Grunn- og fundamenteringarbeider og undergrunnsanlegg ved enkle og oversiktlige grunnforhold X (X) Region nord - Ressursavdelingen - Geo og lab Side 2

128 Geoteknisk rapport nr. 2011/ INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 3 VEDLEGGSOVERSIKT INNLEDNING/ORIENTERING TIDLIGERE UNDERSØKELSER MARK- OG LABORATORIEUNDERSØKELSER GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD Geoteknisk kategori Eiternåla, profil (cl ) Utførte undersøkelser Grunnforhold Valg av geotekniske parametere Stabilitetsforhold Vurderinger Valg av geotekniske tiltak HMS - FORHOLD REFERANSER... 7 VEDLEGGSOVERSIKT Bilag 1A: Tegningsforklaring (for geotekniske kart og profiler) Bilag 2: Oversiktskart i målestokk 1:50000 i (A4 format) Bilag 3: Borpunktoversikt (1 side) Bilag 4: Stabilitetsberegning GS Stability, profil 190, cl drenert Målestokk Format Tegn. V01: Oversiktskart, profil (cl ) 1:1000 A3 V02: Tverrprofil, profil 190 1:200 A2 1 INNLEDNING/ORIENTERING Etter oppdrag fra Plan- og forvaltning Helgeland ved Ole-Magnus Paulsen har Geo- og laboratorieseksjonen i Region Nord utført grunnundersøkelser og geotekniske vurderinger for byggeplanen til Fv54-51: Gang- og sykkelveg Toft over Eiternåla i Brønnøy kommune, Nordland fylke. Denne rapporten beskriver de utførte grunnundersøkelsene og geotekniske vurderingene som er utført for kryssing av Eiternåla i forbindelse med byggeplanen for g/s-veg og omlegging av fv. 54, ca. profil , cl Det er ikke utført geotekniske vurderinger for andre deler av strekningen. Bilag 2 viser er oversiktskart i målestokk 1: for området. Region nord - Ressursavdelingen - Geo- og laboratorieseksjonen Side 3 av 8

129 Geoteknisk rapport nr. 2011/ TIDLIGERE UNDERSØKELSER Det er ikke registrert tidligere grunnundersøkelser i området. 3 MARK- OG LABORATORIEUNDERSØKELSER Grunnundersøkelsene omfatter 3 totalsonderinger og 1 representativ prøveserie i ett profil. Undersøkelsene er utført 17. og Borepunktene er satt ut med håndholdt gps, og ikke målt inn i ettertid. Dette gir dårlig nøyaktighet på plassering av punktene, men ut i fra den enkle topografien i Eiternåla anses dette her å ha liten betydning. Høyder er hentet ut i fra terrengmodell. En samlet oversikt over plassering, bordybder og data for identifisering av de forskjellige boringene framgår av bilag 3. Plasseringen av alle borpunkt er vist på oversiktstegningen, tegn. V01. Den opptatte prøveserien er analyserte ved vårt laboratorium i Bodø med hensyn til korngradering og vanninnhold. Resultatene fra totalsonderingene og laboratorieanalysene av prøveserien framgår av tverrprofilet i tegn. V02. Region nord - Ressursavdelingen - Geo- og laboratorieseksjonen Side 4 av 8

130 Geoteknisk rapport nr. 2011/ GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD 4.1 Geoteknisk kategori I henhold til NS-EN :2004+NA: 2008 Eurokode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 1: Allmenne regler og NS-EN :2007 +NA:2008 Eurokode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 2: Regler basert på grunnundersøkelser og laboratorieprøver er konsekvens- /pålitelighetsklasse (CC/RC) satt til klasse 2. Dette medfører at det skal benyttes kategori 2 som geoteknisk kategori. Kontrollklasse er satt til normal (N) kontroll. Skjema for valg av geoteknisk kategori/konsekvensklasse/pålitelighetsklasse med angivelse av hvilke deler av parsellen som er valgt i de forskjellige geotekniske kategorier er vist på side 2 i rapporten. Ut fra prosjektklasse samt en vurdering av konsekvensklasse (CC2 alvorlig) og bruddmekanisme (nøytralt brudd) er nødvendige materialkoeffisienter, γ m satt til 1,40. Omfang av kontroll i de forskjellige fasene er i utgangspunktet definert etter valgt geoteknisk kategori og følgende tabell: Kontroll av Utførelse Grunnforhold Geoteknisk kategori Inspeksjon, enkle kvalitetskontroller, kvalitativ bedømmelse Befaring, registrering av jord og berg som avdekkes ved graving Grunnens egenskaper, arbeidsrekkefølge, konstruksjonens oppførsel Kontroll av egenskap til jord og berg i fundamentnivå Tilleggsmålinger der det er aktuelt: - av grunn og grunnvann, - arbeidsrekkefølgen, - materialenes kvalitet, - tegninger, - avvik fra prosjektering - resultat av målinger, - observasj. av miljøforh. - uforutsette hendelser Ekstra undersøkelser av jord og berg som kan være viktige for konstruksjonen Grunnvann Dokumentert erfaring Observasjoner/målinger Byggeplass Ikke krav til tidsplan Utførelsesrekkefølge angis i prosjekteringsrapport Overvåkning Enkel, kvalitativ kontroll Måling av bevegelser på utvalgte Måling av bevegelser og analyser av punkter konstruksjon Region nord - Ressursavdelingen - Geo- og laboratorieseksjonen Side 5 av 8

131 Geoteknisk rapport nr. 2011/ Eiternåla, profil (cl ) Oversiktskart: tegn. V01 Tverrprofiler: tegn. V Utførte undersøkelser Det er utført 3 totalsonderinger og 1 representativ prøveserie i området Grunnforhold De registrerte løsmassemektighetene varierer mellom 2,8 og 6,5 meter. Berg eller antatt berg er registrert ved alle de 3 totalsonderingene, og som en kontroll på at berg er påtruffet er det boret videre mellom 0,2 og 2,7 meter ned i berget. For at det skal regnes som en sikker påvisning av bergoverflaten burde det ha vært boret minst 3 meter ned i berget. Her har alle de 3 totalsonderingene stoppet mot antatt berg. Det er berg i dagen på begge sider av Eiternåla, som her er i underkant av 40 meter bred. Løsmassene i dette området har ut fra de utførte totalsonderingene varierende lagringsfasthet; fra liten til middels stor. Mektigheten av det løst lagrede laget er opptil ca. 3 meter, og størst lengst ut. Sonderingene indikerer at mektigheten av løsmassene øker utover Eiternåla, mot sørvest. Prøveserien i hull 3 indikerer at grunnen består av leirig sand og grusig, leirig sand Valg av geotekniske parametere I våre stabilitetsberegninger for dette området har vi valgt å benytte følgende parametere: Lag Densitet, γ Udrenert skjærstyrke 1) s u kpa Attraksjon, a Region nord - Ressursavdelingen - Geo- og laboratorieseksjonen Side 6 av 8 Friksjonsvinkel, φ kn/m 3 kpa Vegfyllinger Leirig sand Leirig sand Leirig sand Grusig leirig sand Leirig sand Grusig leirig sand Merknad For store deler av Eiternåla er terrengmodellen forenklet, med interpolering fra den ene siden til den andre. Dette gjelder fra under fylling for g/s-veg og utover, og gir jevn høyde på 0.83 meter. I virkeligheten har terrenget en slak helning utover, og i beregningene er det lagt inn en skråning med helning 1:100 fra nedre høyre skråningskant på fylling for g/s-veg og utover mot sørvest. Grunnvannstanden er antatt å ligge i terreng. Det benyttes en trafikklast på 13 kn/m 2 inkludert en lastfaktor på 1.3 for både fv. 54 og g/svegen.

132 Geoteknisk rapport nr. 2011/ Stabilitetsforhold Ved våre beregninger for fyllingen i profil 190 har vi oppnådd følgende materialfaktorer, γ m : Beregningsprogram Beregningsmetode Materialfaktor, γ m Merknad GS Stability aφ 2.50 Med fylling for fv. 54 og g/s-veg, skråningshelning 1: Vurderinger De geotekniske beregningene gir god sikkerhet med en beregnet materialfaktor, γ m = 2.50 på aφ-basis. Med den prosjekterte skråningshelningen på 1:4 er det ikke forventet problemer med stabilitet for vegfyllingen. Det må likevel ikke på noe sted lagres masser uten at dette er geoteknisk klarert Valg av geotekniske tiltak Mellom traubunn og fylling skal det legges fiberduk i bruksklasse 4 eller 5 med 1 meter overlapp. 5 HMS - FORHOLD I henhold til byggeherreforskriftene skal det for dette arbeidet lages byggherrens HMS-plan. Dette kapittelet gjelder risiko i forbindelse geotekniske arbeider ved skjæringer og fyllinger for Fv54-51, g/s-veg Toft. Ved utførelse av arbeidet må en ta hensyn til fare for utglidninger og ras. I byggefasen skal entreprenøren, for de kritiske arbeidsoperasjonene som utlegging av vegfyllinger og deponi lage risikovurdering (sikker jobbanalyse). Krav om dette skal fremgå av byggherrens SHA-plan. 6 REFERANSER Norsk Standard (2008): NS-EN :2004+NA:2008: Eurokode 7: Geoteknisk prosjektering. Del 1: Allmenne regler. Norsk Standard (2008): NS-EN :2004+NA:2008: Eurokode 7: Geoteknisk prosjektering. Del 2: Regler basert på grunnundersøkelser og laboratorieprøver. Statens vegvesen (1997): Laboratorieundersøkelser. Håndbok 014 Region nord - Ressursavdelingen - Geo- og laboratorieseksjonen Side 7 av 8

133 Geoteknisk rapport nr. 2011/ Statens vegvesen (1997): Feltundersøkelser. Håndbok 015 Statens vegvesen (20 10): Geoteknikk i vegbygging. Håndbok 016, utgave av mai 2010 Statens vegvesen (2011): Vegbygging. Håndbok 018 Statens vegvesen (1992): Geoteknisk opptegning. Håndbok 154 Statens vegvesen (2008): Grunnforsterkning, fyllinger og skråninger. Håndbok 274 Frimann Clausen, Carl J (1990): Beast. A Computer Program for Limit Equilibrium Analysis by the Metod of Slices. Report , revision 1, 24. April Vianova GeoSuite AB (2007): Manualer for NovaPoint GeoSuite beregningsprogrammer GS Stability og GS Settlement 12 th Panamerican Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (2003): Recommended Practice for Soft Ground Site Characterization (SHANSEP). Av Charles C. Ladd og Don, J. DeGroot, 10. april 2003 Region nord - Ressursavdelingen - Geo- og laboratorieseksjonen Side 8 av 8

134

135

136

137

138 Fv54-51 g/s-veg Toft Oversiktskart Byggeplan Målestokk 1:50000 Statens vegvesen Region nord

139 BILAG 3 Side 1 av 1 BORPUNKTER g/s-veg fv. 54 Toft Hullnr. x-koordinat y- koordinat z- koordinat Bormetode Stoppkote Løsmasse Fjell Profil Avsett Merknad Totalsondering Totalsondering Totalsondering Prøve TOTALT Euref89, sone 33 VEGLINJE: Borpunktoversikt

140 Revisjon Revisjonen gjelder U tarb Kontr Godkjen t Re v. dato A dagand B Vedlegg til geoteknisk rapport Arkivref. Tegningsdato B estiller Region Nord P rodusert for P rodusert av 100 Profil nr. Dybde Lab. nr. Kurve Jordartsbetegnelse Cu Telegr. 50 Geo- og laboratorieseksjonen P rosjektnummer P ROF-nummer 40 Fv g/s-veg Toft Eiternåla T verrprofil, P γ 0 P190.dwg Arkivreferans e B yggverksnumme r Byggeplan M ålestokk 1:200 på A2 V02 Utarbeidet av Kontrol lert av Godkjent av Konsule ntarkiv Tegningsnumm er / dagand revisjonsbokstav GRUS SAND SILT STEIN LEIR FIN M IDDELS GROV FIN M IDDELS GROV FIN M IDDEL S GROV 0 Oppdr. nr. ISO stand.maskesikt ,0 2,0 4,0 8,0 16,019,031,5 63,0 Bilag m 1,0 2,0 6,0 10,0 20,0 60,0mm f REST P Å I % PASSERT I %

141

142

143 SHA-plan Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Prosjekt/kontrakt nr: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft Versjon

144 UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV SHA-PLAN Prosjekt/kontrakt: Utarbeidet av: Fv. 54 Nordhuskrysset - Toft Trine Drevland Jakobsen og Linda Bamberg Dato: Godkjent av: Ole Johan Bogfjellmo Signatur: DISTRIBUSJON OG AJOURFØRING AV SHA-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av SHA-plan. HMS er fast sak på alle byggemøter. Begge parter har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Ole-Johan Bogfjellmo Trine Drevland Jakobsen Linda Bamberg Anita Samuelsen Stephen Høgeli Firma/kontor/seksjon mv Statens vegvesen Aker Solutions MMO Aker Solutions MMO Brønnøy kommune Brønnøy kommune Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 2 av 24

145 INNHOLDSFORTEGNELSE Mål for prosjektet... 4 Organisering av HMS-arbeidet Generelt Byggherre og byggherrens representant Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region Nord Byggherre for fylkesveg i kontrakten/prosjektet Byggherrens representant for fylkesveg, Statens vegvesen, Region Nord Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> Sideentreprenør <navn> Organisasjonskart... 7 Informasjon om HMS... 8 Risikovurdering og risikoreduserende tiltak Mulige farer og tiltak Oppfølging... 9 Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten Byggherrens tidsplan Entreprenørens fremdriftsplan Entreprenørens aktivitetsplan ved driftskontrakt (tidl. funksjonskontrakt) Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet Riggplan Rigg ved bevegelige arbeider Arbeidstidsordninger Ulykkesberedskap Prosjekttilpasset ulykkesberedskapsplan Beredskapsøvelser Debrifing Varslingsplan Avviksbehandling Avvik fra SHA-planen Entreprenørens plikter Byggherres plikter HMS-avvik Dokumentasjon Begreper/definisjoner Vedlegg SHA-plan: <Prosjekt/kontraktsnavn>/<nummer> Side 3 av 24

146 Mål for prosjektet Statens vegvesen har som arbeidsgiver og byggherre det mål at all virksomhet i etaten skal gjennomføres uten at mennesker, materiell og miljø påføres skade. For denne kontrakten er det satt følgende mål: H1-verdi (Fraværsskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0 N-verdi (Nestenulykkefrekvens): 500 Begrunnelse dersom H- eller F-verdi settes forskjellig fra 0: Andre prosjektmål: SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 4 av 24

147 Organisering av HMS-arbeidet 2.1 Generelt Kontraktstype: Enhetspriskontrakt Entrepriseform: Byggherrestyrt entreprise Kort informasjon om kontrakten: Det skal bygges ny gang-/sykkelsti, fortau samt omlegging av eksisterende fylkesveg på strekningen mellom Nordhuskrysset og Toft i Brønnøy kommune. 2.2 Byggherre og byggherrens representant Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region Nord Prosjekteier: Prosjektleder: HMS-koordinator: Byggeleder: Byggherre for fylkesveg i kontrakten/prosjektet Fylke: Nordland fylkeskommune (inkl henvisning til avtale med fylkeskommunen) Fylke: (inkl henvisning til avtale med fylkeskommunen) Byggherrens representant for fylkesveg, Statens vegvesen, Region Nord Prosjekteier: Kjell Skjerve Prosjektleder: Ole-Johan Bogfjellmo HMS-koordinator: Trine Drevland Jakobsen Byggeleder: Trine Drevland Jakobsen SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 5 av 24

148 I de tilfeller Statens vegvesen utfører byggherreoppgaver på vegne av en fylkeskommune, har vi rollen som byggherrens representant etter byggherreforskriften. Byggherrens representant benevnes som byggherre videre i dokumentet. Dersom det er behov for å angi ansvar for en fylkeskommune som er byggherre, vil dette bli angitt som den aktuelle fylkeskommunen med navn, jf Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> Prosjektleder: Anleggsleder(e): Verneombud: Andre entreprenører/virksomheter tilknyttet kontrakten (underentreprenører): Andre interessenter (teleoperatører, kraftselskaper osv.): 2.4 Sideentreprenør <navn> Prosjektleder: Anleggsleder(e): Verneombud: SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 6 av 24

149 2.5 Organisasjonskart Alternativ 1: Entrepriseform: BYGGHERRE HOVEDBEDRIFT Prosjekteier Kjell Skjerve Prosjektleder Ole-Johan Bogfjellmo HMS-koordinator Trine D. Jakobsen XXXXX <NAVN> Byggeleder Trine D. Jakobsen XXXXX <NAVN> Verneombud <NAVN> Ev. sideentreprenører Underentreprenør Underentreprenør Underentreprenør Underentreprenør SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 7 av 24

150 Alternativ 2: Informasjon om HMS HOVEDBEDRIFT <> Prosjekteier <NAVN> Prosjektleder <NAVN> HMS-koordinator <NAVN> XXXXX <NAVN> Byggeleder <NAVN> XXXXX <NAVN> Verneombud SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 8 av 24

151 Risikovurdering og risikoreduserende tiltak 4.1 Mulige farer og tiltak Byggherren har foretatt overordnet risikovurdering for <prosjektet/kontrakten>. En risikovurdering er alltid beheftet med usikkerhet og er derfor ingen fasit for hva som kan skje. Den inngår som et beslutningsunderlag både under planlegging og utførelse av arbeidet. Risikovurderingene for <prosjektet/kontrakten> er gitt på de neste sidene. Identifiserte farer som krever risikoreduserende tiltak er markert med rødt og farer der tiltak må vurderes er markert med gult. Farer markert med grønt er vurdert til å ha så lav risiko at tiltak vanligvis ikke er nødvendig. Risikoreduserende tiltak er også lagt inn som forutsetning ved risiko-vurderingen før vurdering av konsekvens og sannsynlighet. Grønne hendelser vil fortsatt innebære en viss risiko, særlig hvis de skjer svært ofte. Med svært ofte menes i denne sammenheng mange ganger i løpet av 14 dager. Slike hendelser (eks repeterende og statiske arbeidsoperasjoner) kan være både forstyrrende for andre og gi mulige senskader for arbeidere. De må derfor følges opp med relevante prosedyrer fra arbeidsgiver selv om de normalt sett ikke gir skader av betydning. 4.2 Oppfølging Byggherrens overordnede og eventuelt detaljerte risikovurderinger med tiltak er ikke nødvendigvis uttømmende. Entreprenøren skal vurdere byggherrens konklusjoner, samt gjøre selvstendige vurderinger av risikofylte arbeidsoperasjoner. Begge parter skal gi løpende tilbakemelding om nye risikoforhold eller endrede forutsetninger i risikovurderingen utover det som er påpekt i tabellen på neste side. Dokumentasjon av entreprenørens egne risikovurderinger og sikker-jobb-analyser (SJA) skal overleveres byggherre løpende i kontraktstiden. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 9 av 24

152 3 DOKUMENTASJON OG TILTAK: PROSJEKT: Fv 54 Toft STED: Mosjøen DATO: PROSJEKTBESKRIVELSE: FORMÅL: Overordnet risikovurdering PROSJEKTINFO IFT HMS: Bygging av g/s- veg og fortau, samt delvis omlegging UTARBEIDET AV : Trine D Jakobsen, Linda Bamberg og Ole-Johan Bogfjellmo GRUNNLAGSDATA: Tegningsgrunnlag PRIORITETSLISTE ÅRSAK/FORUTSETNINGER R=KxS RISIKOREDUSERENDE TILTAK ANSVAR FRIST OK / dato? C2 Anleggstrafikk Påkjøring Flere arbeider pågår samtidig 50 SJA Ent Før start trafikanter og anleggsarbeider fritidsaktiviteter. 50 Tilby skyss til/fra skole, SJA FK/ENT Før start F5 Gravearbeider Utglidning/skred Geoteknisk rapport viser liten fare for utglidning/skred. 25 SJA Ent Før start E3 Arbeid nær høyspent Strømgjennomgang Prosedyrer for kabelpåvisning følges 25 SJA Ent Før start A1 Arbeid i høyden Fall Fallsikring brukes der det er nødvendig 25 SJA Ent Før start G10 Sprengningsarbeider Steinsprang følges 20 SJA Ent Før start G8 Sprengningsarbeider Konflikt mellom myke Skiltplan utarbeides og følges, sperre av område i forbindelse 20 SJA Ent Før start F4 Gravearbeider Klemskader Personlig verneutstyr brukes 20 SJA Ent Før start D3 Montering av el. Installasjoner Strømgjennomgang Mange koblingspunkt 20 SJA Ent Før start F7 Gravearbeider Olje /diesellekkasje I forbindelse med uhell eller vedlikehold/reperasjoner av 15 SJA Ent Før start D4 Montering av el. Installasjoner Klemskader Personlig verneutstyr brukes 15 SJA Ent Før start G9 Sprengningsarbeider Rystelser Kartlegging av hus før sprenging 10 SJA Ent Før start C8 Anleggstrafikk Konflikt mellom myke trafikanter og Skiltplan utarbeides og følges, sperre av område for 10 SJA Ent Før start B2 Arbeid på og nær veg Påkjøring Skiltplan utarbeides og følges 10 SJA Ent Før start F6 Gravearbeider Ras i grøft Forutsettes at grøfteforskrifter følges 3 SJA Ent Før start C7 Anleggstrafikk Olje /diesellekkasje I forbindelse med uhell eller vedlikehold/reperasjoner av 3 SJA Ent Før start SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 10 av 24

153 Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan 5.1 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten 5.2 Byggherrens tidsplan For denne kontrakten er det utarbeidet følgende tidsplan: Oppstart: april 2013 Delfrist; fylling Eiternåla Sluttfrist: Entreprenørens fremdriftsplan 5.4 Entreprenørens aktivitetsplan ved driftskontrakt (tidl. funksjonskontrakt) Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet 6.1 Riggplan Rigg ved bevegelige arbeider 6.2 Arbeidstidsordninger SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 11 av 24

154 6.3 Ulykkesberedskap Prosjekttilpasset ulykkesberedskapsplan Beredskapsøvelser Debrifing Varslingsplan Tallene 1-4 i varslingsplanen på neste side viser i hvilken rekkefølge varslingen skal skje. Hvis man ikke lykkes med å få tak i den som skal varsles i et ledd må man gå videre til neste ledd i planen. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 12 av 24

155 VARSLINGSPLAN for Kontrakter og prosjekter tilknyttet fylkesveg/riks- og fylkesveg Entreprenør Vedkommende som først får kjennskap til hendelse 2 1 Brann: 110 Politi: 112 Ambulanse: 113 Arbeidstilsynet Tlf : e.arb.tid: <tlf> Entreprenørens representant: <navn tlf> 4 Direktoratet for Sikkerhet og beredskap (v/spregningsulykker) 3 Fylkesmannens miljøvernavdeling <tlf> Egen organisasjon Byggherre Trine Drevland Jakobsen <navn tlf> <navn tlf> (Byggeleder) <tlf> (HMS-rådgiver) (Vegtrafikksentralen - 5 Ole-Johan Bogfjellmo (Prosjektleder) Lars Erik Hauer Tlf : Dir. veg og transp.avd. Tove Mette Bjørkmo - Nordland Fylkeskommune) Kjell Skjerve - (Prosjekteier) Eirik Øvstedal Tlf: Avd.dir byggherre - Vd <navn tlf> (<navn> Fylkeskommune) Torbjørn Naimak - (Regionvegsjef) Terje Moe Gustavsen Tlf: Heltrukket rød linje: Varslingslinje til redningstjeneste, tilsynsmyndigheter, egen organisasjon og byggherre Heltrukket blå linje: Ordinær varslingslinje i byggherreorganisasjonen SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 13 av 24

156 Grovstiplet blå linje: Alternativ varslingslinje (tilleggsvarsling) via VTS i byggherreorganisasjonen Avviksbehandling 7.1 Avvik fra SHA-planen Endringer i SHA-planens forutsetninger skal håndteres som avvik. Med avvik er her å forstå: - endringer i organisasjon, både byggherres og entreprenørens organisasjon, - endringer i tidsplanen, fremdriftsplanen ved forhold som har betydning for samordningen av arbeidsoperasjoner mellom de ulike entreprenørene - forhold som krever spesielle tiltak. Når det avdekkes nye forhold som ikke allerede er beskrevet i SHA-planen og som er av betydning for arbeidstakernes liv og helse Entreprenørens plikter Representant fra hovedentreprenør/sideentreprenør skal straks melde til byggherren når det avdekkes eller oppstår avvik i forhold til organisasjon, fremdrift og når nye forhold som krever spesielle tiltak oppstår. I avviksmeldingen skal det fremlegges for byggherren forslag til løsninger som bidrar til å lukke avviket-/ene Byggherres plikter Byggherren skal vurdere avvikene, eventuelle drøfte forslag til løsninger før beslutning om tiltak tas. Byggherren skal fortløpende oppdatere SHA-planen når det oppstår endringer i planforutsetningene som har betydning for arbeidstakernes liv og helse. Entreprenøren skal umiddelbart orientere sine ansatte og underentreprenører om endringer og oppdateringer av SHA-planen. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 14 av 24

157 7.2 HMS-avvik HMS avvik (både ulykker, nestenulykker og farlige forhold) skal rapporteres i henhold til byggherrens gjeldende skjema og rutiner. Alle avvik skal behandles i byggemøte med sikte på å klarlegge årsaksforhold og fastsette tiltak for å hindre gjentakelse. Entreprenøren skal sørge for at informasjon og erfaringsoverføring fra avviksbehand-lingen blir gitt til alle som jobber på det aktuelle prosjektet. Flytskjemaet til høyre viser prosessen for avviksbehandling. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 15 av 24

158 Dokumentasjon Noe dokumentasjon kreves overlevert i oppstartsmøte og noe skal overleveres undervegs i arbeidet med prosjektet. Følgende dokumenter skal gjøres tilgjengelig for byggherren (kopi eller innsyn): HMS-erklæring ved underentrepriser > Beredskapsplaner for ulykke, brann, forurensing m.m. Dispensasjon for endret/utvidet arbeidstid Sprengningsplan Dokumentasjon på gjennomgått SJA Dokumentasjon på at prosedyrer og instrukser er gjennomgått Oppdatert forhåndsmelding Oversiktslister Pålegg fra Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter Rapporter over uønskede hendelser inkl. avviksbehandling Referat fra vernerunder Avfallsplan Deklarasjon for farlig avfall Godkjent(e) arbeidsvarslingsplan(er) HMS-datablad og informasjonsark for denne kontrakten Opplæring og kompetanse Overtidslister Sykefraværsoversikter Skiftplaner og arbeidstidsavtaler Sertifikater og kontrollbøker Journal over spesielle hendelser Meldinger om avvik fra SHA-plan For denne kontrakten er HMS-dokumentasjon arkivert på følgende sted: Begreper/definisjoner Alminnelig arbeidstid: Den arbeidstid man etter loven kan jobbe hver dag og i løpet av sju dager uten at arbeidstiden blir definert som overtid. Arbeidstid: Den tid arbeidstaker står til disposisjon for arbeidsgiver, summen av alminnelig arbeidstid og overtid. Arbeidstimer: Timeverk som utføres av entreprenør eller innleide hos entreprenør i forbindelse med den praktiske gjennomføringen av kontrakten SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 16 av 24

159 Brann/eksplosjon/el-skade: Uønsket hendelse som er forårsaket av brann, eksplosjon eller elektrisk strøm, hvor hendelsen har medført personskade, materiellskade eller miljøskade F-verdi: Fraværsfrekvens - antall fraværsdager som følge av skade per million arbeidstimer Fraværsdag: Ukedag, unntatt lørdager, søndager og helligdager, som arbeidstaker blir fraværende som følge av fraværsskade. Ved beregning av H- verdi medregnes gjenstående arbeidsdager av kalenderåret dersom fraværet går utover inneværende kalenderår. Dersom kontrakten avsluttes før kalenderårets utløp beregnes gjenstående arbeidsdager av kontraktsperioden. Dersom fraværsskaden medfører død innen et år fra hendelsesdatoen beregnes dette til 7500 fraværsdager uansett om kontrakten er avsluttet eller ikke. Fraværsskade: Fraværsfrekvens - Uønsket hendelse som involverer tilsatte tilsatte/innleide hos entreprenør, som har medført 100 % fravær utover skadedagen, og hvor vedkommende ikke er tilbake i alternativt arbeid H1-verdi: Fraværsskadefrekvens - antall personskadeulykker med fravær utover ulykkesdagen per million arbeidstimer H2-verdi: Personskadefrekvens - totalt antall personskadeulykker både med og uten fravær per million arbeidstimer Materiell skade: Uønsket hendelse som har medført skade på materielt utstyr over NOK HMS-avvik: Mangel på oppfyllelse av krav iht HMS, både juridiske, kontraktsmessige og som angitt i SHA planen eller arbeidsgivers egne prosedyrer. Omfatter både reelle og potensielle avvik. Miljøskade: Uønsket hendelse som har medført utslipp av kjemialkalier til jord/luft/vann, hvor det fremgår av stoffets sikkerhetsdatablad at dette kan medføre skade på omgivelsene N-verdi: Nestenulykkesfrekvens - antall nestenulykker per million arbeidstimer. Nestenulykke/farlig forhold: Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø og/eller materiell, eller som kunne ha ført til produksjonstap Overtid: Arbeid som varer ut over lovens grenser for den alminnelige arbeidstid, regnes det overskytende som overtid. Personskade: Uønsket hendelse som rammer tilsatte/innleide hos entreprenør, byggherre eller tredjepart (publikum), som har medført legebehandling og/eller fravær utover skade dagen, herunder også dødsulykker. Risiko: Kombinasjon av sannsynligheten for en hendelse og konsekvensen av den. Risikoanalyse: Systematisk framgangsmåte for å beskrive eller beregne risiko. Risikoanalysen utføres ved kartlegging av uønskede hendelser samt konsekvenser og årsaker til disse. Risikoevaluering: Prosess for å sammenligne estimert risiko med gitte akseptkriterier for å bestemme risikoens betydning. Risikovurdering: Samlet prosess som består av planlegging, risikoanalyse og risikoevaluering. SJA (Sikker jobb analyse): Identifisering av farer forbundet med hvert enkelt trinn i en jobbsekvens med beskrivelse av tiltak. Ulykke: Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, materielle verdier, miljø, eller som fører til produksjonstap. Grensen for å definere materiell skade som en ulykke er satt til kroner. Uønsket hendelse: Hendelse som resulterer i, eller kunne ha ført til skade på personer, materiell eller miljø, eller som kunne ha ført til produksjonstap Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 17 av 24

160 Vedlegg - Vedlegg 1.1 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen - Vedlegg 1.2 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i utførelsesfasen - Vedlegg 2 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen - Vedlegg 3 Lover, forskrifter og håndbøker SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 18 av 24

161 Vedlegg 1.1 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen 1. Formål Formålet med stillingsbeskrivelsen er å gi en systematisk oversikt over ansvar og oppgaver for HMSkoordinator i prosjekteringsfasen, jf. Byggherreforskriften. 2. Omfang Gjelder oppgaver og ansvar for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. 3. Målgruppe HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. 4. Ansvar Endring/oppdatering: 1) Prosedyren revideres ved behov. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 19 av 24

162 2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarlig for endring og oppdatering av prosedyren. 5. Referanser Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherre-forskriften) fastsatt 3. august 2009 med virkning fra 1. januar Beskrivelse Ansvar og oppgaver: HMS-koordinator i prosjekteringsfasen Koordinere prosjekteringen slik at hensynet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø blir ivaretatt Sørge for at sikkerhet-, helse- og arbeidsmiljøforhold som er omtalt i kvalitetsplanen fra tidligere planfaser, blir systematisk innarbeidet i planen for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen) Utarbeide SHA-planen med utgangspunkt i mal for SHA-plan med veileder Sørge for at SHA-planen er oppdatert til enhver tid Sørge for at SHA-planen blir forelagt nærmeste leder for godkjenning Vedlegg 1.2 Prosedyre for stillingsbeskrivelse for HMS-koordinator i utførelsesfasen 1. Formål Formålet med prosedyren er å gi en systematisk oversikt over ansvar og oppgaver for HMSkoordinator i utførelsesfasen. 2. Omfang Gjelder oppgaver og ansvar for HMS-koordinator i utførelsesfasen. 3. Målgruppe HMS-koordinator i utførelsesfasen. 4. Ansvar Endring/oppdatering: 1) Prosedyren revideres ved behov. 2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarlig for endring og oppdatering av prosedyren. SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 20 av 24

163 5. Referanser Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherre-forskriften) fastsatt 3. august 2009 med virkning fra 1. januar Beskrivelse Ansvar og oppgaver: HMS-koordinator i utførelsesfasen Oppgaven vil i hovedsak være å påse at det er avklarte ansvarsforhold, etablerte systemer og prosedyrer, og at disse følges i henhold til HMS-krav i kontrakten og at HMS-kravene blir håndtert som angitt i SHA-planen Følge opp risikoforhold i SHA-planen mht. krevd dokumentasjon og avtalte frister Følge opp at det utarbeides tidsplaner som sikrer at det avsettes tilstrekkelig tid til utførelse av de forskjellige arbeidsoperasjoner Følge opp at arbeidsgivere og enmannsbedrifter håndterer kravene til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø i henhold til SHA-planen Koordinere arbeidsgivere og enmannsbedrifters arbeid som kan påvirke hverandre med hensyn til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, inkludert samarbeidet mellom arbeidsgivere og enmannsbedrifter Se til at arbeidsgiver følger opp kravene knyttet til riggforhold gjennomføres Sørge for at det føres oversiktslister Sørge for at forhåndsmeldingen er satt opp synlig på anleggsplassen og at den oppdateres Delta ved vernerunder Rapportere forhold knyttet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø av betydning for prosjektet skriftlig til nærmeste leder Sørge for at SHA-planen er et levende dokument i utførelsesfasen som revideres ved behov SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 21 av 24

164 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen Vedlegg 2 Statens vegvesen Region Nord Prosjekt/kontraktnr: PROFnr: Arkivref.: MELDING OM AVVIK FRA SHA-PLANEN Løpenummer: Dok. dato: Rev. dato: Dok.ansv.: Prosjekt: Kontrakt: Entreprenør: Byggherre: Avviket gjelder: Beskrivelse av avvik: (fylles ut av byggherren eller entreprenøren) Konsekvenser for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø: Levert av byggherre/entreprenør Akseptert av entreprenør/byggherre SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 22 av 24

165 Dato Signatur Dato Signatur Informasjon om bruk av skjemaet: 1. Skjemaet skal benyttes til å melde avvik fra SHA-planen som har betydning for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, jf. byggherreforskriftens 8, bokstav d. 2. Et avvik skal meldes av den som først blir oppmerksom på det - enten entreprenør eller byggherre. 3. Begge parter har ansvar for å melde avvik. 4. Byggherren skal behandle avviket og innarbeide det i SHA-planen. 5. Byggherren beholder originaldokumentet, kopi kan beholdes av entreprenøren. Lover, forskrifter og håndbøker Vedlegg 3 Denne oversikten er veiledende og den enkelte må selv vurdere hvilke lover, forskrifter og håndbøker/veiledninger som er aktuelle for denne HMS-planen. Det kan gjøres endringer i forskriftene og det er derfor viktig at det kontrolleres at det arbeides etter siste utgave. Lover, forskrifter og håndbøker BEST.NR. *) Arbeidsmiljøloven Forurensningsloven Brann- og eksplosjonsvernloven Forskrift om brannfarlig vare Forskrift om håndtering av eksplosjonsfarlig stoff Forskrift om graving og avstiving av grøfter 151 Forskrift om helse og sikkerhet i forbindelse med bergarbeid 547 (Bergarbeidsforskriften) Forskrift om vernetjenesten og arbeidsmiljøutvalg 321 Forhåndsmelding av midlertidig eller skiftende arbeidsplass, skjema 369 e Forskrift om stillaser, stiger og arbeid på tak m.m. 500 Forskrift om dykking 511 Forskrift om verne- og helsepersonale av 21. april Forskift om maskiner 522 Forskrift om bruk av personlig verneutstyr på arbeidsplassen 524 Forskrift om arbeidsplasser og arbeidslokaler 529 Forskrift om systematisk helse-, miljø og sikkerhetsarbeid i virksomheter 544 (Internkontrollforskriften) av 6. desember 1996 Forskrift om bruk av arbeidsutstyr av 26. juni Forskrift om oppbygging og bruk av stoffkartotek for helsefarlige stoffer i 565 virksomheter (Stoffkartotekforskriften) av Vern mot eksponering av kjemikalier på arbeidsplassen (Kjemikalieforskriften) 566 Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser 599 (byggherre-forskriften) trådte i kraft 1. januar 2010 Veiledning om førstehjelpsutstyr Håndbok 051 Arbeidsvarsling med tillegg SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 23 av 24

166 Håndbok 151 Styring av utbyggings-, drifts- og vedlikeholdsprosjekter Håndbok 211 Avfallshåndtering Håndbok 213 Helse, miljø og sikkerhet ved arbeid i trafikkerte vegtunneler Håndbok 214 Helse, miljø og sikkerhet Sett inn eventuelle andre aktuelle forskrifter/lover *) Best. nr. gjelder arbeidstilsynets publikasjoner Opplistingen er ikke uttømmende. I Arbeidstilsynets best.nr. 1 Publikasjonskatalogen finner en oversikt over alle forskrifter og veiledninger som er utgitt med hjemmel i Arbeidsmiljøloven. I publikasjonskatalogen finnes et stikkordsregister som gjør det lett å søke på hvilke forskrifter som gjelder for grøftearbeid for eksempel. Det henvises også til eller andre oppdaterte kilder på nettet for eksempel under adressen SHA-plan: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft / Side 24 av 24

167 YM-plan Ytre miljøplan Prosjekt/kontrakt nr: Fv. 54 Nordhuskrysset Toft

168 Versjon UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV YM-PLAN Prosjekt/kontrakt: Fv 54 Gangvei Nordhuskrysset-Toft / Utarbeidet av: Linda Renate Bamberg Dato: Godkjent av: Ole Johan Bogfjellmo Signatur: DISTRIBUSJON OG AJOURFØRING AV YM-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av YM-plan. Alle parter involvert i prosjektet/kontrakten har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Ole-Johan Bogfjellmo Trine Drevland Jakobsen Linda Bamberg Anita Samuelsen Firma/kontor/seksjon mv Statens vegvesen Aker Solutions MMO Aker Solutions MMO Brønnøy kommune Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: YM-plan: Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft / Side 2 av 15

169 INNHOLDSFORTEGNELSE Utarbeidelse og godkjenning av YM-plan...2 Distribusjon og ajourføring av YM-plan...2 Innholdsfortegnelse Prosjektet/kontrakten Beskrivelse av prosjektet/kontrakten Prosjektets/kontraktens miljømål Forankring av YM-plan Andre systemer for ivaretagelse av miljø Organisering Byggherre Prosjekterende Entrepriser Samarbeidspartnere Organisasjonskart for prosjektorganisasjonen Miljøfaglige kvalitetskrav Støy, vibrasjoner og luftforurensing... 7 Vegtrafikkstøy Forurensing av jord og vann Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø Kulturminner/Kulturmiljø Energiforbruk Materialvalg og avfallshåndtering Risikovurdering Tiltak Mangler ved inngående prosjektgrunnlag Permanente løsninger og tiltak Støy, vibrasjoner og luftforurensing Forurensing av jord og vann Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø Kulturminner/Kulturmiljø Energiforbruk Materialvalg og avfallshåndtering Midlertidige løsninger og tiltak for entreprisen Støy, vibrasjoner og luftforurensing Forurensing av jord og vann Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø YM-plan: Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft / Side 3 av 15

170 5.2.6 Kulturminner/Kulturmiljø Energiforbruk Materialvalg og avfallshåndtering Krav og restriksjoner for entreprisearbeidet Kontroll av miljømessig kvalitet: Opplegg/krav Kontroll av miljømessig kvalitet: Utførendes prosedyrer Overlevering Tids- og framdriftsplan Forhold på anleggsområdet/kontraktsområdet Hendelsesberedskap Varslingsplan Avviksbehandling Dokumentasjon Begreper/definisjoner...14 YM-plan: Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft / Side 4 av 15

171 1 PROSJEKTET/KONTRAKTEN 1.1 Beskrivelse av prosjektet/kontrakten Prosjektet Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft ligger i Brønnøy kommune i Nordland Hovedformålet er å bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet for myke trafikanter. Prosjektet omfatter etablering av gang- og sykkelveg og fortau, samt omlegging av deler av eksisterende veg. Vegstrekninga går i all hovedsak gjennom landbruksområde og noe småhusbebyggelse. 1.2 Prosjektets/kontraktens miljømål Prosjektets miljømål er at all virksomhet skal gjennomføres uten at mennesker eller miljø påføres skade. 1.3 Forankring av YM-plan Hjemmel for YM-planen finnes i internkontrollforskriften Forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter. a) Prosjektet skal være i tråd med bestemmelser og føringer i reguleringsplanen. b) Forankring i prosjektorganisasjonen: Generelt gjelder at Statens vegvesen utarbeider YM - plan for prosjektet/kontrakten og innarbeide krav vedrørende ytre miljø i konkurransegrunnlaget. Entreprenøren etablerer deretter prosedyrer og gjennomfører tiltak for å ivareta disse ytre miljøkravene. Standard Norge har lagt fram forslag til Norsk Standard for Miljøprogram og miljøoppfølgingsplan i bygg-, anleggs- og eiendomsnæringen (prns 3466:2008). Denne YMplan, utarbeidet etter mal for YM-plan med veileder, vil tilfredsstille de kravene som standarden setter til miljøprogram og miljøoppfølgingsplan sammen med SHA-plan. YM-plan: Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft / Side 5 av 15

172 Figur 1: Opplegg for utarbeidelse og oppfølging av ytre miljø og YM-planens plassering i systemet. 1.4 Andre systemer for ivaretagelse av miljø 2 ORGANISERING Punktet oppdateres når prosjektet går videre til utførelse. 2.1 Byggherre Prosjekteier: Prosjektleder: Byggeleder: Kontrollingeniør YM-koordinator: Statens vegvesen / Brønnøy kommune Ole-Johan Bogfjellmo Trine Drevland Jakobsen 2.2 Prosjekterende Interne ressurser Enhet Oppdrag Kontaktperson YM-plan: Fv 54 Gangveg Nordhuskrysset-Toft / Side 6 av 15