Forskriftsspeil Fra utkast til ny jernbaneforskrift til direktivet og tidligere bestemmelser

Transkript

1 Forskriftsspeil Fra utkast til ny jernbaneforskrift til direktivet og tidligere bestemmelser Utkastet - første bokstav a) - første bokstav b) - første bokstav c) - første bokstav d) - -2 første -2-2 tredje -2 fjerde -2 femte -2 sjette -2 syvende Artikkel. a) Artikkel. c) - bokstav a) Artikkel. c) Hele Ingen tilsvarende bestemmelse i fordelingsforskriften Artikkel.2 Følger motsetningsvis, det er ikke meningen at direktivet skal omhandle slike typer jernbane første Ingen Artikkel 29 nr. første Artikkel 55 nr. og 2 Artikkel 0 åttende niende og tiende Ingen 4- Departementet fastsetter de totale rammene for avgiftene, mens infrastrukturforvalter etter kapittel skal fastsette satsene og sørge for innkrevingen. 9-4, 9-5 og 9- Se også tilsvarende myndighetsbestemmelse i utkastet til ny lisensforskrift Ingen Ny bestemmelse. et forutsetter at det gis gjennomføringsrettsakter på enkelte områder og at markedsovervåkingsorganet kan fastsette nærmere enkelte bestemmelser. Ny bestemmelse som klargjør

2 Utkastet -2 åttende bokstav a) bokstav b) bokstav c) bokstav d) bokstav e) bokstav f) bokstav g) bokstav h) bokstav i) bokstav j) bokstav k) bokstav l) bokstav m) bokstav n) bokstav o) bokstav p) bokstav q) 25) ) 2) ) (og deler av vedlegg I) 0 ) 2) 7) 8) 9) 20) 2) 22) 2) 24) 2) 27) -4 bokstav a) -4 bokstav c) -4 bokstav b) f) d) b) e) n) i) g) m) j) c) h) k) saksbehandlingskrav og gir styrkede rettigheter for søkere Ny bestemmelse som bl.a. medfører at fvl.s bestemmelser om habilitet og taushetsplikt får anvendelse. Erstatter definisjonen av det nasjonale jernbanenettet. Definisjonen formulert annerledes enn i direktivet, uten å endre betydningen. Jernbaneloven vil bruke samme uttrykk., medfører av gjeldende definisjon, ingen

3 Utkastet Jernbaneforskrifteforskriften Fordelings- bokstav r) 28) l) bokstav s) 29) bokstav t) 0) 2- Artikkel 0 nr. 2- og nr Forenkling, ingen materiell 2-2- Ingen Ingen 2-5 Artikkel nr. 2 ( herunder sportilgang ) og artikkel 0 nr. 2- første 2-2- tredje Artikkel 0 nr. 2 første og og nr. Artikkel nr. Artikkel 0 nr. og 4 Artikkel nr. 2-4 (og artikkel 8 nr. 4) - 4- første og -2 Artikkel 5 nr. 4- tredje og fjerde - Artikkel 8 nr. og 4 første -4 Artikkel nr., og 4 4- Artikkel nr. og vedlegg II nr Skal sikre tilgang til spor som fører til serviceanlegg som nevnt i tredje gjennomfører også artikkel 0 nr.. Artikkel 0 nr. 2 siste er omfattet av 2-5. Første gjennomfører artikkel nr.. Annet gjennomfører sammen med 2- tredje artikkel nr. 2 og. Hjemler gjennomføring av forordning (EU) nr. 89/ første Ingen Ingen ; artikkel 5 anses gjennomført i sin helhet Ingen og -2

4 Utkastet 4-2 Artikkel nr. 2 og vedlegg II nr Artikkel nr. 4 og Artikkel nr Artikkel nr Artikkel nr. 5- første 5-5- tredje 5- fjerde Artikkel 27 nr. første og, nr. 2 første og nr. 4 Artikkel 27 nr. første og tredje og nr. Artikkel 27 nr. 2 Vedlegg IV nr. 5-2 Artikkel 27 nr. 2 i.f. og vedlegg IV - første - -2 første -2-2 tredje Artikkel 29 nr., Artikkel nr. 2 Artikkel 29 nr. tredje og fjerde og nr. 2, Artikkel nr. Artikkel 29 nr., artikkel 2 nr første 2- første første, bruker jernbaneforetak konsekvent (ikke søker) Avviker litt pga nye regler om den som driver serviceanlegg Bestemmelsen omfatter nå også den som driver serviceanlegg 4-8, ingen 4- fjerde 4-5, ingen, ingen

5 Utkastet -2 fjerde -2 femte -2 sjette -2 syvende -2 åttende - første - - tredje - fjerde - femte - sjette første tredje og fjerde sjette femte 4-5 tredje 4-5 fjerde til sjette 4-5 syvende 4- tredje 4- første 4-4- femte Ingen, ingen, ingen, ingen Ny bestemmelse, som blir valgfri i Norge fordi de obligatoriske ERTMSstrekningene ikke omfatter Norge, ingen, men en presisering av egne produktivitetsøkninger, ingen Lista i nr. i vedlegg VI til direktivet er også innarbeidet her, presisering av fristen for er -4 Artikkel -5 Artikkel 4 - Artikkel 5 4-7, som har mer detaljerte regler, selv om prinsippene er de samme. Nr. 2 i vedlegg VI til direktivet er også innarbeidet her -7 Artikkel -8 Artikkel 7-9 første -9-9 tredje 7- første første 4-2 Ingen bestemmelse om prisnivå i dag 4- Ingen bestemmelse om prisnivå i dag - første og -2

6 Utkastet 7-7- tredje 7-2 første tredje 7- første 7-7- tredje 8- første første 8-2 og første første første første og Artikkel 8 nr første første og nr. 2 første. Artikkel 9 nr. Artikkel 8 nr. første, og tredje Artikkel 4 nr. Artikkel 5 nr. og 2 første og et åpner for en slik forhåndsgodkjenning -, -2 åttende gjør at det ikke blir noen -2 tredje -2 fjerde - - tredje første og (og fjerde ). - tredje tredje og fjerde og fjerde 7- første, ingen, ingen, ingen, ingen, ingen Ingen fra fordelingsforskriften, følger direktivet 8-2, ingen 5- første og første, ingen 7-5, ingen

7 Utkastet Jernbaneforskrifteforskriften Fordelings- 8-2 tredje Artikkel 4 nr. 2 og, hjemler gjennomføringsrettsakt 8-2 fjerde Artikkel Nr. i vedlegg VII til direktivet er også innarbeidet her 8-2 femte Artikkel 44 nr. 5-4, ingen 8- Artikkel 44 nr Artikkel , se også godskorridorforskriften 8-5 Artikkel 4 nr. og, vedlegg VII er også innarbeidet her 8- første Artikkel 45 nr. 7-4 første, ingen er 8- Artikkel 45 nr tredje og fjerde Artikkel 45 nr. og og tredje, ingen 8-7 Artikkel Artikkel , krav om godkjenning av 9- Artikkel 4 nr Artikkel 4 nr. 9- Artikkel 47 nr. og Artikkel 52 nr. 9-5 Artikkel 47 nr (unntatt 9- tredje ) departementet tatt ut, ingen 7-8, ingen 7-9, ingen (Se 8-, første ) omskriving som ikke endrer innholdet 7-0, og oppstiller en nasjonal grovprioritering i tråd med artikkel 47 nr. 4 og nr Artikkel 50 7-, omskriving som ikke endrer innholdet 9-7 Artikkel Artikkel 28 8-, presiseringer i fordelingsforskriften

8 Utkastet 0-2 Artikkel 52 nr Artikkel 5 nr. 0-4 første Artikkel 54 nr tredje - første - - tredje - fjerde - femte - sjette - syvende -2 første -2 Artikkel 54 nr. 2 første Artikkel 54 nr første tredje 9 første -2 tredje 9 tredje og vedlegg VIII -5 første Artikkel 57 nr., 2 og 8-5 Artikkel 57 nr., 4, og 9-5 tredje Artikkel 57 nr. 8- første 9-2 første beholdt, viser også til sikkerhetsstyringsforskriften og varslingsforskriften Bare artikkel 5 nr. Selvstendig hjemmel i jbl, se også forvaltningslov, offentlighetslov og arkivlov 9-4. Artikkel 5 nr. 9 er tatt inn i jbl b. Se også jbl Vedlegg VIII er også innarbeidet her

9 Utkastet 5 - første første og - og tredje tredje, fjerde og femte 2- Artikkel 4 nr. 2-2 Artikkel Artikkel 2 tredje fjerde fremgår også av ny b Artikkel 4 nr. -5 tas kanskje ikke inn i EØSavtalen, nr. 2 er ikke relevant. 9-, ingen 9-7 Unntakshjemmel 2-5 Artikkel 4 2- Flytting av myndighetshjemler til ny lisensforskrift gjør det nødvendig å endre samtrafikkforskriften tilsvarende. Selv om definisjonen av det nasjonale jernbanenettet oppheves kan begrepet brukes videre med samme betydning som jernbanenett i bokstav a, dvs statens jernbanenett.