Trafikksikringsplan for Nattland oppveksttun
|
|
- Kåre Iversen
- 4 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Trafikksikringsplan for Nattland oppveksttun Nattland oppveksttun
2 Innhald 1 Innleiing Hjertesone Utforming Hjertesone Trafikksikker skule Skulevegen utanfor Hjertesona Mal Skuleinformasjon Hjertesone Å gå til skulen Å sykle til skulen Utflukter Trafikkopplæring Rutinar Foreldresamarbeid
3 1 Innleiing Prosjektgruppa for Hjertesone er samansett av representantar frå Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune, Statens vegvesen og Trygg Trafikk, Hordaland. Trafikksikringsplanen er utarbeida etter kriterium som prosjektgruppa har sett for Hjertesone og Trafikksikker skule. Hjertesone er av Byrådet i Bergen vedteke innført rundt alle skulane i kommunen. Trafikksikker skule er eit initiativ av Trygg Trafikk forankra i Kunnskapsløftet og i Forskrift om miljørettet helsevern i barnehager og skole m.v. I tillegg har Bergen kommune gjort følgande Bystyrevedtak av , sak 258/16: 1. Alle skoler i Bergen skal innen utgangen av bystyreperioden ha en egen trafikksikringsplan med risikovurdering og tiltaksplan. 2. Alle skoler i Bergen skal innen utgangen av bystyreperioden opprette en «Hjertesone» rundt skolen, hvor det ikke er tillatt å sette av eller hente elever som blir kjørt til skolen. Dersom barn likevel kjøres, må stopp- og hentested skje på markerte steder utenfor denne sonen. 3. Skolene skal være pådrivere for at flest mulig går og sykler til skolen. Det er i barndommen at grunnlaget for haldningar i trafikken vert lagde. Difor er det viktig at trafikkopplæring startar tidleg og vert systematisk innarbeidd gjennom heile barne- og ungdomstida. Trafikktryggleik for born er dei vaksne sitt ansvar. Evne til risikoforståing, refleksjon, samarbeid og det å ta andre sitt perspektiv er alle sentrale element i trafikken. Her er dei vaksne rollemodellar. Eit godt samarbeid mellom skule og foreldre må til for å utvikle ferdigheiter, kunnskap og haldningar elevane treng for å ferdast trygt i trafikken. Trafikksikringsplanen skal i følgje vedtakspunkt 1 ovanfor inneha både risikovurdering og tiltaksplan. Dette kan gjennomførast ved at skulen gjer ei forenkla vurdering av kryssingspunkt og/eller gangfelt, og markerer stader med opplevd utryggleik. Skulen skal her kome med ei vurdering av risikomoment på desse punkta. Punkta skal rangerast. Trafikksikringsplanen innehar mal for utforming av Hjertesone, retningsliner for tilkomst for gåande og syklande til og frå skulen, turar i regi av skulen, bruk av sikringsutstyr, sykkel- og bilparkering, moment i trafikkopplæring, samt kompetansemål frå Kunnskapsløftet. Denne trafikksikringsplanen skal ha årleg revidering og vere kjent for alle tilsette ved skulen. 2
4 2 Hjertesone Hjertesone er eit nytt omgrep, og omfattar berre ein liten del av skulevegen, tett på skulen sine eigne grenser. Målet er å minske biltrafikken rundt sjølve skulen, med trygge av- og påstigingsplassar utanfor Hjertesona. Naturleg nok vil denne sona variere frå skule til skule, ut frå kvar enkelt skule sine føresetnader, både topografisk og trafikalt. Difor er det ønskeleg at skulen, elevane og FAU sjølve er med på å utforme Hjertesona for sin skule. 2.1 Utforming Hjertesone Under føl punkt som skal leggast til grunn for å definere Hjertesona. Skulen, elevrådet og FAU markerer ei geografisk Hjertesone i skulen si umiddelbare nærleik, tett på skuleeigedommen Skulen, elevrådet og FAU understrekar eventuelle særskilde trafikale problemområde innanfor Hjertesona og rangerer disse Skulen, elevrådet og FAU fremmar tiltak for å minske biltrafikken, samt få fleire elevar og lærarar til å gå og sykle til skulen Skulen har tilstrekkeleg med sykkelparkeringsplassar Skulen, elevrådet og FAU foreslår alternativ til trygge droppsoner utanfor Hjertesona Dersom det gjer utforminga enklare først å finne og rangere risikopunkt i skulen sitt nærområde, og definere Hjertesona utifrå desse, er det eit alternativ å snu på rekkefølgja. Det finst mange måtar å lage Hjertesoner på, og kvar skule skal finne sin eigen. Målet er å finne rom for optimal tilrettelegging, og skulen kan gjere mykje sjølve. Her føl nokre alternativ, både tiltak som skulen kan gjere i eigen regi, og tiltak som kan etterspørjast (sjå kapittel om Skulevegen): Skilt/oppmerking om Hjertesone for å auke medvita til bilistane Gå- og sykkelgrupper Hjertesonevoktarar ved kryssingspunkt mellom droppsone og skule Auka talet på sykkelparkeringsplassar Nedsett fartsgrense Parkerings- og/eller stoppforbod i Hjertesona Stengde, delvis eller periodevis stengde vegstrekningar Ein må sjølvsagt sjå Hjertesona i samband med skulevegen i sin heilskap, men likevel er det eit viktig skilje. Skulevegen har mange innfartsårer og er ulik frå elev til elev, medan alle må gjennom Hjertesona. Dersom det er særskilde behov for tiltak på delar av skulevegen som ligg utanfor Hjertesona, rår vi til å kome med innspel om tiltak til vegeigar (sjå punkt om Skulevegen). 3
5 3 Trafikksikker skule I følgje bystyrevedtaket skal alle Bergensskulane både ha eigen trafikksikringsplan og ei pådrivarrolle i forhold til å auke talet på dei som går eller syklar til skulen, i tillegg til utforming av Hjertesona. Desse punkta er nært knytte til kriteria Trygg Trafikk har sett for Trafikksikker skule. I interpellasjonen bak vedtaket vart desse kriteria fremma som eit godt, rettleiande verktøy for trafikksikringsarbeidet i skulen. Med bakgrunn både i Kunnskapsløftets kompetansemål, Forskrift om miljørettet helsevern i barnehager og skoler m.v., og i Forskrift til opplæringslova 12-1 om regulering av trafikktryggleik, er skulen pålagd ansvar for elevane sin trafikktryggleik på skulen og langs skulevegen. Kriteria som er sett til Trafikksikker skule omfattar alle krava frå aktuelle lover og forskrifter. Ved å bli godkjend som Trafikksikker skule vert trafikktryggleiksarbeidet kvalitetssikra og skulen viser at dei føl krava i gjeldande lover og forskrifter. Ei godkjenning som Trafikksikker skule kan ikkje garantere fråvær av ulukker, men er eit kvalitetsstempel for godt, målretta og heilskapleg arbeid med trafikktryggleik. For å bli godkjent som Trafikksikker skule har Trygg Trafikk utarbeida seks kriterium: Skulen gir, i samarbeid med FAU, tilrådingar til føresette om sykling til skulen Skulen har utarbeida rutinar for å ivareta tryggleiken på turar til fots, på sykkel, i bil/buss og med kollektivtransport i regi av skulen Skulen har gode rutinar for at planane vert følgde av dei tilsette Skulen har integrert trafikkopplæring i lokal læreplan/årsplan i tråd med Kunnskapsløftet sine kompetansemål Skulen sin læreplan for trafikk er eit årleg tema på foreldremøte Foreldre vert involverte i skulen sitt trafikktryggleiksarbeid, til dømes gjennom Foreldrenes arbeidsutvalg (FAU) Malen under innehar vidare informasjon om korleis ein kan innarbeide disse kriteria i trafikksikringsplanen. 4
6 4 Skulevegen utanfor Hjertesona Dersom det skulle vere særskild trong for trafikksikringstiltak på dei delane av skulevegen som ligg utanfor Hjertesona, kan dette spelast inn til eigar av vegen. Bergen kommune ved Bymiljøetaten har ansvar for kommunale vegar. Hordaland fylkeskommune er vegeigar og budsjettansvarleg for fylkesvegnettet, men det er Statens vegvesen som har det utøvande ansvaret for investeringar, drift og vedlikehald på fylkesvegane. Riksvegane ligg òg under Statens vegvesen. Det er dei ulike vegeigarane som skal kontaktast og som sit med midlane til å vurdere og eventuelt gjennomføre tiltak. Kontaktinformasjon kommunal veg: Kontaktinformasjon fylkesveg/riksveg: På lik line med Hjertesone-utforminga skal punkt for skulevegen elles òg rangerast etter prioritet. Dette gjer trafikktryggleiksarbeidet lettare for vegeigar. 5
7 5 Mal Nattland oppveksttun Merkurveien Bergen Ca 710 elevar og 25 barnehageborn Ca 120 vaksne Deltidsopplæring for hørselshemma born på Vestlandet, Statped 5.1 Skuleinformasjon Skolen har åtkomst via T-kryss i Nye Sædalsveien rett etter utløpet på Sædalstunnelen. Det er tosidig sett med busslommer i tilknytning til krysset med signalregulert kryssing i plan. Merkurvegen er skilta med sone 30 km/t frå kryss. Det er byggd parkeringsplassar på kvar side av vegen. Det er fortau på syd-sida av Merkurveien og heilt opp til hoved inngang, medan fortau på nordsida av vegen starter etter parkeringsplass. Tidlegare bussløyfe er skilta som av- og på stigningslomme for henting og levering av born i barnehage og på skulen. 6
8 5.2 Hjartesone og nærområdet rundt NOT Merkurveien er ein kommunal veg som gjev tilkomst til bustadar i tillegg til tilkomst til Nattland oppvektsttun. Dette gjer at ein ikkje kan definere ei hjartesone rundt NOT som skal vere fri for bilar. Me har likevel lukkast i å definere ei hjartesone i tilknyting til hovudinngangen der tilsette på skulen og foreldre til barnehage- og skuleborn ikkje skal køyre inn med bil. Hjartesona til Nattland Oppveksttun er merka med gult i figur under. 7
9 I nærområdet rundt NOT, har ein definert 8 kritiske punkt (illustrert i figur under) som kan vere utfordrande med hensyn til trafikksikkerheit: Pkt.1: Taxi køyrer på smal veg forbi skuleplassen og fram til inngangen til barnehagen. Der er ikkje plass til å snu bilen som difor må rygge tilbake. Dette er naudsynt transport av rørslehemma barn til barnehagen kvar dag. Ein voksen følger bilen ut forbi skuleplassen. (Dette punktet går ut når denne eleven slutter i barnehagen) Pkt. 2: Strekning frå kryss mellom Merkurvegen og Marsvegen fram til hovudinngangen til NOT: Det går mange elever på denne vegen. Det står parkert bilar langs vegen og ved nedbør samlar det seg vatn i store dammar. Borna går difor i bilvegen (stipla raud linje). Krysset vert i tillegg nytta som snusone av foreldre som køyrer bilen inn i hjartesona når dei skal levere borna sine til NOT, noko som skaper uoversiktlege situasjonar. Betre belysning for auka oversikt Fortau som borna skal gå på, samt betre drenering av området for å sikre at fortau vert tatt i bruk Skilte parkering forbode Ulike tiltak for å hindre bilar i å køyre inn i hjartesona er skildra i punkt under 8
10 Pkt. 3: Området ved hovudinngangen til NOT opplevast som utflytande og lite definert. Borna går delvis gjennom og rundt sykkelparkeringa når dei skal inn hovudinngangen til NOT. Der er både handikapp parkering og avfallscontainarar plassert rundt sykkelparkeringa. Området manglar tilstrekkelig drenering og det vert danna store dammar ved nedbør, noko som fører til at elevane heller går i og langs bilvegen. I tillegg er (privateigd) område til venstre for hovudinngangen ein open og udefinert plass, som ein observerer vert nytta til bilparkering. Sykkelparkeringsområdet er ikkje ferdigstilt, og det er planer om å utbetre drenering og etablere tak over sykkelparkering. Det oppfordras til å gjere om på sykkelparkering, før det etableres tak over. I foreslått skisse under er arealet komprimert og gjort mer effektivt. Kan parkering av bilar på privat område hindrast? Avfallscontainarar bør få ein anna plassering enn i dag for å hindre unødig innkøyring, forslag om arealet vest for garasje/uthus. Pkt. 4: På grunn av svært mange elevar som går på fortauet samtidig, er det nokre som går ut i køyrebanen noko som kan føre til farlege situasjonar. Det er òg mange elever som krysser over vegen i sjølve krysset og går skrått over vegen til hovudinngangen, istadenfor å gå heilt fram til og over merka gangfelt for å krysse vegen. Det manglar tilstrekkelig belysning av gangfeltet. Kan fortauet flyttast til andre sida av vegen? Eventuelt, etablere gjerde langs fortauet for å hindre at elever går ut i køyrebanen og for å hindre at elevar krysser vegen på skrått. Etablere betre belysning av gangfelt. Pkt. 5: Ved overgangen til Sædalsvegen, er der skilt om oppheving av 30 km/t sone og skilta 50 og 60 km/t på resterande vegstrekning som er blindveg. Fjerne skilt om oppheva 30 km/t sone og 50 og 60 km/t-skilt. Då vil fartsgrense 30 km/t vere gjeldande fartsgrense i heile området. Pkt. 6: Venteskuret i er skilta med busstopp-skilt og snulomma vert nytta av buss som gjev skuleskyss til nokre born etter skuletid. Det er busslomme langs fv.188 med tilhøyrande signalregulert gangfelt og fortau frem til hovudinngangen, men foreldre ønsker at skuleskyss skal sleppe av borna ved snulomma. Som følge av dette er det mange foreldre som er usikker og velger å ikkje nytta snulomma for ikkje å hindre skulebussen. Ein foreslår å etablere fortau med tilhøyrande parkering og gangfelt som illustrert i figur. Dette vil føre til at dei som køyrer borna kan stoppe og følge borna til skule/barnehage utan å vere til hinder for skuleskyss. Eit alternativ kan vere at skuleskyss nytter seg av minibuss, dette vil gjere at eksisterande løysing fungerer betre. 9
11 Pkt 7: Fjerna. Pkt. 8: Det manglar skilt med informasjon om parkering i tilknyting til NOT. Det er ikkje skilta innkøyring forbode langs veg som går opp til fotballbanen og skuleområdet. Dette fører til at fleire køyrer inn denne vegen og til og med inn på skuleplassen. Tydelege informasjonsskilt om parkering for tilsette og besøkande til NOT. Skilte innkøyring forbode. Illustrasjon av ønska tiltak: 10
12 5.3 Å gå til skulen Det er etablert fleire gå-grupper for born, som særskilt i starten av skuleåret har følgje av vaksne. Deler av skulevegen har ikkje fortau og borna må gå i tronge bustadveger. Her finns det også born som syklar og sparkesyklar. Fleire av krysningspunkta er uoversiktlege og nokon farlege. Det er ynskjeleg at skulen, gjerne i samråd med FAU, gjennomfører opplæringsmateriellet til Trygg trafikk vedrørande «Gåprøven». Skulen vil ha dette inn på årsplanen for 1. trinn. 5.4 Å sykle til skulen Trygg Trafikk tilrår at born bør vere fylt år, samt at dei har gjennomgått sykkelopplæring over tid før dei kan sykle åleine i blanda trafikk. Skulen og FAU støtter denne oppmodinga. Ved bruk av sykkelparkering ved øvre inngang, må elevane lære å krysse vegen på ein sikker måte. Skulen tilrår ikkje sykling i «Skulebakken». Skulen vil ha sykkelprøva inn på årsplanen for 4. trinn. 5.5 Utflukter Skulen har risikovurderingsskjema til bruk ved utflukter. Dette er vel etablert ved skulen. 5.6 Trafikkopplæring I Kunnskapsløftet er trafikkopplæring obligatorisk for barne- og ungdomsskulen. Alle born skal få felles, kontinuerleg og god trafikkopplæring. Dette må følgast opp av kvar enkelt skule, noko som betyr at alle skular skal utarbeide læreplanar for temaet. Trafikkveke i barnehagen På første trinn er gåprøven en del av årsplanen. På 4. trinn er sykkelprøve ein del av årsplanen Gå-aksjon ved FAU kvar vår Refleksaksjon ved FAU kvar haust Tilbod om trafikalt grunnkurs på ungdomsskolen Alle nye foreldre får utlevert hefte om «Trygg skulevei til Nattland oppveksttun», utlevert ved 1. trinns møte Trafikksikkerhet blir tatt opp kvar haust på foreldremøte 5.7 Rutiner Ein i leiinga ved skulen har som oppgåve å gjennomgå rutinar ein gong kvart år. Alle nye tilsette skal settjast inn trafikksikringsplanen. På møte med foreldre til 1. klassingane om våren blir det informert om planen og heftet om «Trygg skolevei til Nattland oppveksttun» blir delt ut. 5.8 Foreldresamarbeid «Skulen sin læreplan for trafikk er eit årleg tema på foreldremøte.» «Foreldre vert involverte i skulen sitt trafikktryggleiksarbeid, til dømes gjennom Foreldrenes arbeidsutvalg (FAU).» Hjertesonen og trafikksikkehet er et tema på FAU om hausten. Trafikksikker skule 11
Utforming av Hjertesone og trafikksikringsplan. for skulane i Bergen kommune
Utforming av Hjertesone og trafikksikringsplan for skulane i Bergen kommune Innhald 1 Innleiing... 2 2 Hjertesone... 3 2.1 Utforming Hjertesone... 3 3 Trafikksikker skule... 4 4 Skulevegen utanfor Hjertesona...
DetaljerTrafikksikringsplan Hillestveit skule
Trafikksikringsplan Hillestveit skule 8.- 10. trinn 8. februar 2017 Rådmannen Innhaldsliste: 1. Kort om skulen:... 3 2. Målsetting:... 3 3. Tiltak:... 4 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet:...
DetaljerTrafikksikringsplan Moster skule
Trafikksikringsplan Moster skule 8. 10. trinn 6. februar 2017 Rådmannen Innhaldsliste: 1. Kort om skulen:... 3 2. Målsetting:... 3 3. Tiltak:... 3 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet:... 4
DetaljerTrafikksikringsplan Hillestveit skule
Trafikksikringsplan Hillestveit skule 1. 7. trinn 8. februar 2017 Rådmannen Innhaldsliste: 1. Kort om skulen:... 3 2. Målsetting:... 3 3. Tiltak:... 4 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet:...
DetaljerTrafikksikringsplan Moster skule
Trafikksikringsplan Moster skule 1. 7. trinn 6. februar 2017 Rådmannen Innhaldsliste: 1. Kort om skulen:... 3 2. Målsetting:... 3 3. Tiltak:... 3 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet:... 4 4.1.
DetaljerTrafikksikringsplan Foldrøy skule
Trafikksikringsplan Foldrøy skule 6. februar 2017 Rådmannen Innhaldsliste: 1. Kort om skulen:... 3 2. Målsetting:... 3 3. Tiltak:... 4 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet:... 5 4.1. Kompetansemål
DetaljerTrafikksikringsplan Svortland skule
Trafikksikringsplan Svortland skule 6. februar 2017 Rådmannen Innhaldsliste: 1. Kort om skulen:... 3 2. Målsetting:... 3 3. Tiltak:... 4 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet:... 5 4.1. Kompetansemål
Detaljer6-åringar på skuleveg
6-åringar på skuleveg Rettleiing til foreldre med barn som skal begynne på skulen Førsteklassingane som trafikantar Det er store forskjellar i modning og erfaring hos barn på same alder. Vi ser likevel
DetaljerBømlo kommune. Bømlo kommune
Bømlo kommune Bømlo kommune Innhaldsliste 1. Innhald Kort om skulen 2. Målsetting 3. Tiltak 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet 4.1 Kompetansemål etter 4. trinn 4.2 Trygg Trafikk anbefaler
DetaljerLokal læreplan i trafikk ved Rennesøy skule. Rennesøy kommune
Lokal læreplan i trafikk ved Rennesøy skule Rennesøy kommune 1 Innhald Trafikkopplæring ved Rennesøy skule 3 Kunnskapsløftet om trafikk 3 Kriterier for Trafikksikker skule 4 Trafikksikkert nærmiljø på
DetaljerTrafikksikringsplan for Bønes skole
. Trafikksikringsplan for Bønes skole Bønes skole 30.06.2019 Innhold 1.Skoleinformasjon... 2 2.Trafikksituasjon... 2 Kritiske punkt er... 3 Kartutsnitt med markerte risikopunkter... 3 3. Hjertesone...
DetaljerFORELDREHEFTE. 6-åringar på skuleveg
FORELDREHEFTE 6-åringar på skuleveg G J W Sjå til begge sider - og framover! Før vi kryssar vegen skal vi sjå til begge sider. Det veit både born og foreldre. Trafikkopplæring handlar likevel om meir enn
DetaljerTrafikksikker kommune
- et verktøy for kommunen i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet Gjennom prosjektet «Lokal trafikksikkerhet mot 2011» har Trygg Trafikk, i samarbeid med fem kommuner, samlet kunnskap og erfaring om
DetaljerEspira Hollund - Ein trafikksikker barnehage
Espira Hollund - Ein trafikksikker barnehage Barn sin tryggleik - dei vaksne sitt ansvar 2017/2018 1 Trafikksikker barnehage I Espira Hollund har me klare føringar for korleis me skal oppføre oss i trafikken.
DetaljerSauafjellet FUS barnehage 2017/2018. Trafikksikker barnehage
Sauafjellet FUS barnehage 2017/2018 Trafikksikker barnehage 1 Innholdsfortegnelse Om Sauafjellet FUS barnehage.3 Kriterier for trafikksikker barnehage. 6 Tiltak.7 Foreldresamarbeid.8 Trafikkopplæring barnehage
DetaljerTrafikksikringsplan for Våge skule. Bømlo kommune
Trafikksikringsplan for Våge skule Bømlo kommune Innhaldsliste 1. Innhald Kort om skulen 2. Målsetting 3. Tiltak 4. Kompetansemål frå læreplanen Kunnskapsløftet 4.1 Kompetansemål etter 4. trinn 4.2 Trygg
DetaljerPlan for trafikksikkerheit. ved Sviland skule. Revidert
Plan for trafikksikkerheit ved Sviland skule Revidert 08.06.2018 KORT OM SVILAND SKULE Sviland skule er ein 1-7 skule med ein klasse på kvert trinn (utanom på 1. trinn som har ei bokmål- og ei nynorskgruppe).
DetaljerHjertesone tryggere skolevei. Nettverkstreff trafikksikker kommune, Stavanger 1.mars 2017 Opplæringssjef Kristin Eli Strømme
Hjertesone tryggere skolevei Nettverkstreff trafikksikker kommune, Stavanger 1.mars 2017 Opplæringssjef Kristin Eli Strømme Trafikksikker oppvekst Hovedsatsningen til Trygg Trafikk er knyttet til: Barnas
DetaljerTRAFIKKSIKRE SKOLER OG «HJERTESONE» 7. juni 2017 KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
TRAFIKKSIKRE SKOLER OG «HJERTESONE» 7. juni 2017 KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Fridalen skole, Bergen Bystyrevedtak 19. oktober 2016 1. Alle skoler i Bergen skal innen utgangen av bystyreperioden
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Sakshandsamar: Vegard Ertesvåg Arkivsak: 2016/523 Løpenr.: 5765/2016. Utvalsaksnr. Utval Møtedato 16/58 Teknisk utval
ULSTEIN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Sakshandsamar: Vegard Ertesvåg Arkivsak: 2016/523 Løpenr.: 5765/2016 Utvalsaksnr. Utval Møtedato 16/58 Teknisk utval 10.05.2016 Saka gjeld: STENGING AV BAKKEGATA Vedtak i Teknisk
DetaljerGrinde skule. Lokal plan for trafikkopplæring
Grinde skule Lokal plan for trafikkopplæring Målsetting Vi har som mål at ingen elever eller vaksne som høyrer til Grinde skule skal bli skada eller drepne i trafikken. For å nå dette målet må - elevane
DetaljerTrafikktryggingsplan for Gaular kommune 2016-2019. Vedteken av kommunestyret xx.xx.xxxx i sak xxx/xxx
Trafikktryggingsplan for Gaular kommune 2016-2019 BILETE Vedteken av kommunestyret xx.xx.xxxx i sak xxx/xxx Innhald Innleiing... 3 sitt ansvar for trafikktrygging... 3 Mål og satsingsområde... 3 Trafikk-
DetaljerFJELL KOMMUNE Plan- og utbyggingssjefen Dato: 06.03.2012
FJELL KOMMUNE Plan- og utbyggingssjefen Dato: 06.03.2012 Referat Frå: Marit Selberg Sigurdson, Samfunnsplan Gjeld: Møtereferat 29. februar 2012 - Utval for førebyggande og haldningsskapande tiltak i kdp
DetaljerRevidert Landvik skole. Plan for trafikksikker skole
Revidert 06.01.2019 Landvik skole Plan for trafikksikker skole Innhold Kort om Landvik skole... 3 Kriterier for en trafikksikker skole... 3 Retningslinjer for turer... 4 Turer til fots... 4 Turer på sykkel...
DetaljerHåvik skole HÅVIK SKOLE. Plan for trafikksikker skole Postboks 183, 4299 Avaldsnes Telefon: e-post:
HÅVIK SKOLE Plan for trafikksikker skole 2017 Kort om Håvik skole Håvik er en 1-7 skole med ca. 130 elever og ligger i Karmøy kommune. Skolen har ca. 20 ansatte. Skolen ligger i nærheten av Håvik bussterminal
DetaljerAktive og trygge barn på skolevei
Aktive og trygge barn på skolevei Bergen 10. mars 2015 Distriktsleder Øivind Støle Trygg Trafikk Hordaland stole@tryggtrafikk.no 977 21 124 Hva Trygg Trafikk jobber med og for Sykling er viktig Sykling
DetaljerTrafikkplan Kragerø skole
Trafikkplan Kragerø skole ---------- ----------------1- KORT OM KRAGERØ SKOLE De aller fleste elevene går eller sykler til skolen, men vi har også elever som kommer sjøveien med ferja, og med buss fra
DetaljerAlversund skule Trafikksikker skule
Alversund skule Trafikksikker skule Trafikksikker skule er eit konsept utarbeida for å kvalitetssikre at skulen sit trafikktryggleiksarbeid tar omsyn til dei krav som lover og forskrifter stiller. Å bli
DetaljerVedlegg 1: Oversyn over ekstra skuleskyss i Fjell kommune, 2012.
Vedlegg 1: Oversyn over ekstra skuleskyss i Fjell kommune, 2012. Dersom skulevegen til elevane vert vurdert som særskild farleg eller vanskeleg, har elevane rett på gratis skuleskyss. I Fjell kommune har
DetaljerSeim skule Trafikksikker skule
Seim skule Trafikksikker skule Om Seim skule: Trafikkplan for Seim skule Seim skule har 157 elevar og ca 25 tilsette og skulekrinsen dekker eit stort geografisk område med ulike trafikale utfordringar.
Detaljer11JUNI2012 /_5 S. Frå barn og vaksne som bur i området langs Kyrkjevegen og Træsvegen Kvinnherad kommune. R sendal, 11. juni 2012
Frå barn og vaksne som bur i området langs Kyrkjevegen og Træsvegen Kvinnherad kommune R sendal 11. juni 2012 Til Kvinnherad kommune Sa nr Saksbeh/lcp 11JUNI2012 /_5 S Kopi 1Joff Trafikksikringsfiltak
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Sakshandsamar: Kari Flø Arkivsak: 2014/245 Løpenr.: 6996/2015. Utvalsaksnr. Utval Møtedato Levekårsutvalet
ØRSTA KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Sakshandsamar: Kari Flø Arkivsak: 2014/245 Løpenr.: 6996/2015 Utvalsaksnr. Utval Møtedato Levekårsutvalet Saka gjeld: REVISJON AV DET KOMMUNALE SKYSSREGLEMENTET TILRÅDING TIL
DetaljerUtval Møtedato Utval Saksnr Plan- og miljøutvalet /55 Kommunestyret /45
Vinje kommune Økonomi, plan og utvikling Arkiv saknr: 2012/2119 Løpenr.: 7728/2013 Arkivkode: 35/13 Utval Møtedato Utval Saksnr Plan- og miljøutvalet 29.05.2013 13/55 Kommunestyret 13.06.2013 13/45 Sakshandsamar:
DetaljerTrafikksikker oppvekst
Trafikksikker oppvekst Hovedsatsningen til Trygg Trafikk er knyttet til: Barnas trafikklubb og trafikksikker barnehage Skolestart, Hjertesone, sykling og trafikksikker skole Valgfaget trafikk Videregående
DetaljerSMEAHEIA SKOLE. Lokal plan for trafikkopplæring
SMEAHEIA SKOLE Lokal plan for trafikkopplæring 1 Innhold 2. Kort beskrivelse av skolen og trafikken i nærområdet... 3 3. Målsetting... 4 4. Tiltak... 5 5. Kompetansemål fra læreplanen Kunnskapsløftet...
DetaljerPlanprogram for trafikksikkerhetsplan Tysvær kommune
Planprogram for trafikksikkerhetsplan Tysvær kommune - Kommuneplanutvalet 28.03.2017 1. Innledning Tysvær kommune sin trafikksikringsplan blei vedtatt i kommunestyret den 26.10.2010, og er gjeldande i
DetaljerOSTEREIDET BARNESKULE TRAFIKKSIKKER SKULE. Hausten 2016
OSTEREIDET BARNESKULE TRAFIKKSIKKER SKULE Hausten 2016 TRAFIKKPLAN FOR OSTEREIDET BARNESKULE Om Ostereidet barneskule: Ostereidet barneskule er en 1. - 7. skule i Lindås kommune. Ostereidet barneskule
DetaljerSAKSUTGREIING ETNE KOMMUNE
SAKSUTGREIING ETNE KOMMUNE Utval Møtedato Saknr Komite Forvaltning 08.09.2016 071/16 Sakshandsamar: Arkiv: Arkivsaknr Roar Bævre PlanID - 201402, N - 504 15/1726 2. gongs handsaming for del av detaljregulering
DetaljerSaksframlegg. Saksnr Utvalg Type Dato 017/17 Plan- og. PS samfunnsutvalet
Saksframlegg Saksnr Utvalg Type Dato 017/17 Plan- og PS 16.05.2017 samfunnsutvalet Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Heidi Dyrøy ARP - 20160109, K2 - L12 16/1824 Offentleg ettersyn av Detaljreguleringsplan
DetaljerFevik skole. Plan for trafikksikker skole 2017
1 Fevik skole Plan for trafikksikker skole 2017 KORT OM Fevik skole Fevik skole er en 1 10 skole med ca. 580 elever. Skoleområdet omfatter et kompakt bygg inkludert idrettshall, bibliotek og store utearealer.
DetaljerBehandlande eining: Sakshandsamar/telefon: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Region vest Kristina Ebbing Wensaas / 17/
Osterøy kommune 5282 LONEVÅG Behandlande eining: Sakshandsamar/telefon: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Region vest Kristina Ebbing Wensaas / 17/27212-8 21.04.2017 55516805 Uttale om gang- og
DetaljerTilleggsinnkalling til Formannskapet
FLORA KOMMUNE Tilleggsinnkalling til Formannskapet Møtedato: 17.02.2015 Møtestad: Flora Samfunnshus Møtetid: 12:00 Den som har lovleg forfall, eller er ugild i nokon av sakene, må melde frå så snart råd
DetaljerRetningsliner for skuleskyss i Gol kommune
Retningsliner for skuleskyss i Gol kommune Revidert i Gol kommunestyret 4. september 2018 i sak 41/18. Reviderte retningsliner gjeld frå 4. september 2018 1. Innleiing Retningslinene viser korleis kommunen
DetaljerTrafikksikker kommune
- et verktøy for kommunen i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet Gjennom prosjektet «Lokal trafikksikkerhet mot 2011» har Trygg Trafikk, i samarbeid med fem kommuner, samlet kunnskap og erfaring om
DetaljerRetningsliner for skuleskyss i Gol kommune
Retningsliner for skuleskyss i Gol kommune Vedtekne i Gol kommunestyre 21. mars 2017 k-sak 24/17. Retningslinene gjeld frå 1. august 2017. 1. Innleiing Retningslinene viser korleis kommunen praktiserer
DetaljerSAKSGANG. 2. gongs handsaming av reguleringsplan - Trafikkplan Vik, Jondal
Jondal kommune Sakspapir SAKSGANG Utval Møtedato Saksnr. i utval Hovudutval for Teknisk og Næring 21.01.2014 005/14 Kommunestyret 05.02.2014 003/14 Saksbeh: Sigbjørn Haugen Saka blir avgjort av: Kommunestyret
DetaljerEIDET SKOLE. Plan for en trafikksikker skole. Vi har ingen å miste!!
EIDET SKOLE Plan for en trafikksikker skole Vi har ingen å miste!! INNHOLDSFORTEGNELSE Kort om skolen s 3 Kriterier for en trafikksikker skole s 3 Retningslinjer for turer s 4 - til fots og på ski - sykkel
DetaljerKragerø kommune Helle skole TRAFIKKPLAN FOR HELLE SKOLE
Kragerø kommune Helle skole TRAFIKKPLAN FOR HELLE SKOLE KORT OM HELLE SKOLE Helle skole er en 1-7 skole som stod ferdig i 2009. Skolen ligger i naturskjønne omgivelser i gå avstand til tre boligfelt med
DetaljerSvanevågen i Øygarden Kommune. GNR. BNR. 45/71 med fleire i Øygarden Kommune. Arealplan-ID:????? Vurdering av planområde sin vegadkomst frå Fv561
Svanevågen i Øygarden Kommune. GNR. BNR. 45/71 med fleire i Øygarden Kommune. Arealplan-ID:????? Vurdering av planområde sin vegadkomst frå Fv561 Utarbeida: 07.04.2017 Revidert 28.04.2017 I samband med
DetaljerSakspapir. Saknr Utval Type Dato 041/2019 Formannskapet PS Kommunestyret
Sakspapir Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Rita Ludvigsen FA-N02 19/233 Saknr Utval Type Dato 041/2019 Formannskapet PS 17.06.2019 Kommunestyret PS Skuleskyss Masfjordskulane kommunalt vedtak Vedlegg: Journalposttittel
DetaljerStatens vegvesen. Statens vegvesen sin uttale til kommuneplan for Kvinnherad kommune - Arealdelen
Statens vegvesen Kvinnherad kommune 5470 ROSENDAL Kjartan Thoresen Behandlande eining: Sakshandsamar/telefon: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato: Region vest Guri Finne Sognnæs / 16/154757-3 02.12.2016
DetaljerTS midlar - mindre tiltak - status, korrigering og tiltak for 2018
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 10.08.2017 84021/2017 Henny Totlandsdal Saksnr Utval Møtedato Fylkestrafikktryggingsutvalet 29.08.2017 Samferdselsutvalet 06.09.2017 TS midlar - mindre
DetaljerVEIEN TIL HJERTESONE FORSLAG TIL HJERTESONE-TILTAK
KOM I GANG MED FORSLAG TIL HJERTESONE-TILTAK Kartlegg skolens nærområde Marker på et kart hvor deres hjertesone går. Droppsoner markeres med skilt eller symboler. Lag følgegrupper. Legg til rette for god
DetaljerHøyring - Framlegg til endringar i forskrift til opplæringslova - om skulen sitt høve til å regulere sykling på skulevegen m.m.
Vår dato Dykkar dato Vår referanse Vår sakshandsamar 17.06.2015 06.05.2015 15/00907-2 Einar Ove Standal Avdeling Dykkar referanse Arkivkode Direkte telefon Seksjon for utdanning og 2015/2942 62 24142220
DetaljerPLAN FOR TRAFIKKSIKKER SKOLE. Høvik skole
PLAN FOR TRAFIKKSIKKER SKOLE Høvik skole Innledning Høvik skole ligger landlig til i Lierdalens sørende. Vi er en stor 1.- 10.skole med 870 elever skoleåret 2017-2018. I løpet av skoleåret drar mange klasser
DetaljerKommunale forskrifter til Opplæringslova for Seljord kommune.
Kommunale forskrifter til Opplæringslova for Seljord kommune. Forskriftene regulerer: 1. Omfanget av grunnskuleopplæringa. 2. Målformer i grunnskulen. 3. Ordensreglement. 4. Skulen (krinsgrenser). 1 Punkt
DetaljerHøyring Masfjorden kommune med saksnummer034/2018 Svar på høyring om samanslåing av ungdomskular frå FAU ved Matre Skule
Høyring Masfjorden kommune med saksnummer034/2018 Svar på høyring om samanslåing av ungdomskular frå FAU ved Matre Skule Dei tre skulane våre i kommunen har stor betyding for nærmiljøet i bygdene våre.
DetaljerPlan for trafikksikkerhet i Hempa barnehage.
Plan for trafikksikkerhet i Hempa barnehage. Brumunddal 03.08.2016 Innledning: Trafikksikkerhetsplan for Hempa barnehage er i tråd med Ringsaker kommunes trafikksikkerhetsplan, vedtatt i april 2015. Vi
DetaljerStatens vegvesen. Fv Forslag om etablering av fartshumpar - Øvre Langeneset, Svelgen - Bremanger kommune
Statens vegvesen Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKANGER Behandlande eining : Sakshandsamar / telefon : Vår referanse : Dykkar referanse : Vår dato : Region vest Linn Kathrin Bakke /
DetaljerUllensvang herad Sakspapir
Ullensvang herad Sakspapir SAKSGANG Styre, utval, del. vedtaksmynde. Møtedato Saksnr Sakshands. Plan- og ressursutval 04.12.2012 058/12 KHAK Endeleg vedtak i: Plan- og ressursutvalet Saksansv.: Kent Geirmund
DetaljerFevik skole. Plan for trafikksikker skole
Fevik skole Plan for trafikksikker skole 2019 KORT OM FEVIK SKOLE Fevik skole er en 1 10 skole med ca. 570 elever. Skoleområdet omfatter et kompakt bygg inkludert idrettshall, bibliotek og store utearealer.
DetaljerSpørsmål til spørjetimen 19.mai 2016
Spørsmål til spørjetimen 19.mai 2016 Spørsmål frå André Klausen/ungdomsrådet: Skiljeveggar i dusjane i Radøyhallen Spørsmål: Eg vil spørje om kva kommunestyret har tenkt til å gjere med saka om skiljeveggar
DetaljerVedlagt ligg det nye reglementet, samt nokre kartbilete der farlege vegar er markert. På Sagvåg skule vert ikkje dette iverksett før hausten 2018.
Dato: 16.02.2018 Vår ref: Egil Petterteig NYTT SKYSSREGLEMENT Kommunestyret har no vedteke nytt skyssreglement, som me må fylgja når me tildeler skuleskyss. Det vil medføra nokre endringar, der skuleskyssen
DetaljerStatens vegvesen. Hordnesskogen. Vurdering av tilkomst til deponiet
Statens vegvesen Hordnesskogen Vurdering av tilkomst til deponiet Iversen Kelly Nesheim 18.08.2014 Vurdering av alternative tilkomster til Hordnesskogen Fylkestinget, sak 47/2014. Fylkestinget handsama
DetaljerTrygg og framtidsretta
Trygg og framtidsretta Trafikksikringsplan 2016-2025 Vedtatt i Time kommunestyre 10.11.2015 22 Trafikksikkerthetsplan Innhald Innleiing 4 Ulykkessitasjonen i Rogaland 5 Visjonar, overordna mål og prioriteringar
DetaljerTrafikksikkerhetsanalyser med forslag og prioritering av tiltak på skoleveg og i skoleområdene. Kommunale barneskoler Indre område
Trafikksikkerhetsanalyser med forslag og prioritering av tiltak på skoleveg og i skoleområdene. Kommunale barneskoler Indre område Bakgrunn Nullvisjonen og nasjonal transportplan er grunnlag for alt trafikksikkerhetsarbeid
DetaljerFORELDREMØTE 8. TRINN TORSDAG 22.03.12 VURDERING, FRÅVER M.M
FORELDREMØTE 8. TRINN TORSDAG 22.03.12 VURDERING, FRÅVER M.M Elevvurdering Opplæringslova Forskrift til Opplæringslova Kunnskapsløftet 06 læreplanen Desse dokumenta bestemmer korleis me skal drive skulen
DetaljerSykling på skoleveien - trygt frem og hjem
Sykling på skoleveien - trygt frem og hjem Veileder til skolens ledelse og foreldreutvalg (FAU) Noen elever har enkle og oversiktlige skoleveier, mens andre må forholde seg til mer krevende trafikkforhold.
DetaljerRULLERING AV TRAFIKKSIKRINGSPLAN - UTLEGGING AV PLANPROGRAM TIL OFFENTLEG ETTERSYN, VARSEL OM OPPSTART
Saksnr Utval Møtedato Saksbeh. Utval for plan og miljø OHA Råd for seniorar og menneske med OHA nedsett funksjonsevne 012/14 Ungdomsrådet 08.04.2014 OHA Sakshandsamer: Øystein Havsgård Arkivsaknr 13/1119
DetaljerUtviklingsplan Skule: Vigrestad storskule
Utviklingsplan 2018-2019 Skule: Vigrestad storskule Mål 1: Elevane skal oppleve ein meir praktisk skule der elevane får erfaring med og utvikle sine praktiske talent. a. Elevane skal få bruke sine praktiske
DetaljerFjell kommune Arkiv: 216 Saksmappe: 2017/ /2017 Sakshandsamar: Nina Høiem Dato: SAKSDOKUMENT
Fjell kommune Arkiv: 216 Saksmappe: 2017/895-14204/2017 Sakshandsamar: Nina Høiem Dato: 29.05.2017 SAKSDOKUMENT Utvalsaksnr Utval Møtedato 58/17 Komité for drift og forvaltning 06.06.2017 Vurdering av
DetaljerForeldremøte 19. september 2018
Foreldremøte 19. september 2018 Folkestad skule NB: Husk å slå på mobiltelefonen når møtet er ferdig! Presentasjon av personalet TEMA FELLESDEL Praktisk info Samarbeidet skule heim Digitalt medvit «Ta
DetaljerMidsund kommune Arkivsak: - Arkiv: 144 Saksbeh: Dato:
Midsund kommune Arkivsak: - Arkiv: 144 Saksbeh: Dato: Saksframlegg Rullering av trafikktryggingsplana forslag til plan Utvalsak Utval Møtedato 14/2 Planutvalet 27.01.2014 Forslag til vedtak: Planutvalet
DetaljerInformasjon frå Bore skule skuleåret Nr 2 - November. Slik så den ut i. og slik ser den ut i dag.
Bore Nytt Informasjon frå Bore skule skuleåret 2017 2018 Nr 2 - November Skulebakken er det første me vil ta fram denne gongen. Slik så den ut i sommar og slik ser den ut i dag. Det er blitt ein svært
DetaljerSamferdsel nasjonale og regionale retningslinjer
Samferdsel nasjonale og regionale retningslinjer Samferdselsavdelinga har ansvaret for: Nærare 3000 km fylkesveg (drift, vedlikehald, investeringar) Kollektivtilbod (strategiske val, planlegge rutetilbod
DetaljerHandlingsplan for trafikksikring, Nissedal Kommune
HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKRING I NISSEDAL KOMMUNE 05-06 Forord I august 997 blei det utarbeidd plan for trafikksikring for Nissedal kommune i samband med at 6-åringane byrja i grunnskulen. Målet med
DetaljerSjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen
Sjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen Vi driver med «opplæring» i det daglige, bl.a. gjennom Tarkus, trafikk-uke, og fokusering på trafikk når vi går på
DetaljerKOMMUNEDELPLAN TRAFIKKTRYGGING HERØY KOMMUNE
KOMMUNEDELPLAN TRAFIKKTRYGGING HERØY KOMMUNE 2013-2016 PLANPROGRAM Planprogram, sist revidert 24.5.2012 1. Planprogram I samsvar med plan- og bygningslova 5-1 skal dette planprogrammet vere eit verkty
DetaljerRevidering av kommunedelplan for oppvekst Struktur
Revidering av kommunedelplan for oppvekst 2013-2025 - Struktur INNHOLD 1. BAKGRUNN OG MÅL... 3 1.1 BAKGRUNN... 3 1.2 MÅL... 3 2. FØRINGAR... 3 3. INNHALD... 4 3.1 FOLKETALSUTVIKLING... 4 3.2 TAL KLASSER,
DetaljerTrafikksikkerhet i internkontrollsystemet i barnehager og skoler
Trafikksikkerhet i internkontrollsystemet i barnehager og skoler Lover og forskrifter Trafikken på utearealet og den nære atkomst Skoleveien Turer i nærmiljøet til fots eller på sykkel Transport med bil
DetaljerSAKSPROTOKOLL. Sakshandsamar: TR Arkivsaknr: 2015/1258. Utvalsaksnr Utval Møtedato 98/17 Formannskapet /17 Kommunestyret
Utviklingsavdelinga SAKSPROTOKOLL Sakshandsamar: TR Arkivsaknr: 2015/1258 Arkiv: Q80 Utvalsaksnr Utval Møtedato 98/17 Formannskapet 06.06.2017 73/17 Kommunestyret 21.06.2017 SLUTTHANDSAMING TRAFIKKTRYGGINGSPLAN.
DetaljerElverum, For Lillian Lommerud. Tone A Rymoen. Stedfortreder/konstituert enhetsleder. Fjeldmoraveien barnehage
Innledning: Elverum kommune er en trafikksikker kommune. Dette forplikter oss i Fjeldmoraveien barnehage til å jobbe systematisk med og utvikle trygge og gode oppvekstmiljøer, og å forebygge skader og
DetaljerSAKSPAPIR. Saksnr Utval Type Dato 47/2019 Formannskap/plan- og økonomiutvalet PS /2019 Kommunestyret PS
Vaksdal kommune SAKSPAPIR Saksnr Utval Type Dato 47/2019 Formannskap/plan- og økonomiutvalet PS 11.06.2019 43/2019 Kommunestyret PS 17.06.2019 Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Ann Kristin Bolstad FA-B57
DetaljerOverordna mål for Varaldsøy barnehage: «Skapa eit miljø som er prega av trivsel, varme og omsorg. Ein kvardag med gode vilkår for leik og læring.
ÅRSPLAN 2006-2007 Overordna mål for Varaldsøy barnehage: «Skapa eit miljø som er prega av trivsel, varme og omsorg. Ein kvardag med gode vilkår for leik og læring.» Velkommen til barnehageåret 2006-2007!
DetaljerPlan for trafikksikkerhet i Vesleparken barnehage.
Plan for trafikksikkerhet i Vesleparken barnehage. Brumunddal 08.08.16 Innledning: Trafikksikkerhetsplan for Vesleparken barnehage er i tråd med Ringsaker kommunes trafikksikkerhetsplan, vedtatt i april
DetaljerSAMLA SAKSFRAMSTILLING Tysnes kommune
Side 1 av 5 SAMLA SAKSFRAMSTILLING Tysnes kommune Arkivsak : Arkivkode: 16/731 567 - Sakshandsamar: Morten Anthonessen Handsamingar: Utvalsaknr. Utval Møtedato PS 90/17 FORMANNSKAPET 12.12.2017 PS 70/17
DetaljerKlipp hekkar og busker
Flora kommune Klipp hekkar og busker Informasjon om stell og pass av vegetasjon mot offentleg veg Tenk trafikktryggleik! Har du tenkt på at gjerdet, hekken og buskene dine kan vere ei dødsfelle for andre?
DetaljerMå takast omsyn til behovet ved utbygging. Takast med i revisjon av reguleringsplanar. av nye areal i området. andre planar.
Innspel til trafikktryggingstiltak 2017 15/864-3 Nesbygda grendalag 27.05.2015 Innspel i høve uttale rutevise utgreiingar NTP 2018-2027 (sak 088/15) vedk. tilknyting med G/Svegar vidare austover langs
DetaljerProsedyre Opplæringslova 9A Elevane sitt skulemiljø
Prosedyre Opplæringslova 9A Elevane sitt skulemiljø Alle elevar har rett til eit trygt og godt skulemiljø som fremjar helse, trivsel og læring ( 9A-2). Skulen skal ha nulltoleranse mot krenking som mobbing,
DetaljerRutinar - Overgang. Barneskule - ungdomsskule
Rutinar - Overgang Barneskule - ungdomsskule Forord Plan og rutinar for overgang barneskule til ungdomsskule vart endeleg vedteken i levekårsutvalet 28.september 2010. Siktemålet med planen er å sikra
DetaljerReglement for skuleskyss - Vindafjord kommune
Reglement for skuleskyss - Vindafjord kommune Førskulebarn Elevar i grunnskulen Vaksne elevar på grunnskulen sitt område Vedtatt i kommunestyret 15.06.2010 Sak 028 Side 1 1. Innhald 1. Innhald...2 2. Lover
DetaljerMøtereferat Orstad FAU Dato Til stades Møteleiar Referent Saker Sak Omtale Evaluering av Temakveld. Temakveld med Barnevakten nettmobbing.
Møtereferat Orstad FAU Dato 17.4.2018 kl. 18.30 Til stades Bente Thingbø-Støldal Jone Aasland Sigurd Svela Silje Husveg Nerheim John Lende Inger Johanne R. Bøe Jan Harald Forsmo Kamilla Eikrem Nordmark
DetaljerLEIRVIK SKULE. Velkomen til skuleåret
LEIRVIK SKULE I dette heftet finn de: Velkomen til skuleåret 2017 2018 - Informasjon om skulen sitt arbeid med elevane sitt psykososiale miljø - Trivselsreglar - Innkalling til foreldremøte i veke 35 og
DetaljerSAKSGANG. Oppstart av reguleringsplan Vik, Jondal - Trafikkløysing for skule, barnehage og bustadfelt B2. Dokument i saka:
Jondal kommune Sakspapir SAKSGANG Utval Møtedato Saksnr. i utval Hovudutvalet for Teknisk og Næring 06.12.2011 068/11 Saksbeh: Sigbjørn Haugen Saka vert avgjort av: Hovudutvalet for Teknisk og Næring Arkiv:
DetaljerReguleringsplan for gang- og sykkelveg. Mastrevik Kilstraumen med friområde på Ulvøy. Folkemøte
Reguleringsplan for gang- og sykkelveg Mastrevik Kilstraumen med friområde på Ulvøy Folkemøte 17.11.2015 Bakgrunn Planarbeidet har som føremål å legge til rette for gang- og sykkelveg på strekninga frå
DetaljerTRAFIKKOPPLÆRINGSPLAN FOR. Skolene i Rennebu
TRAFIKKOPPLÆRINGSPLAN FOR Skolene i Rennebu Planen er utarbeidet i 2012 Vedtatt i SU Gjelder fra skoleåret 2012/2013 Trygg Trafikk anbefaler følgende progresjon i trafikkopplæringen 1. trinn: Trafikktrening
DetaljerVår ref.: Dykkar ref.: Saksbehandlar: Dato:
Aukra kommune Notat Vår ref.: Dykkar ref.: Saksbehandlar: Dato: 2018/33-36/Q80 13.11.2018 71171558 Til: Rapport frå trafikkregistreringar ved Hollingbygg uke 42 2018. Orientering: I uke 42 2018 vart det
Detaljer