MASSEFORFLYTNINGS- MASKINER

Transkript

1 Fagdag Norsk Sertifisering 2018 MASSEFORFLYTNINGS- MASKINER Utfordringer ved sakkyndig kontroll

2 DEFINISJONER

3 Maskinforskriften 2. Definisjoner I denne forskriften er de produktene som er listet opp i 1 første ledd, bokstav a til f, å betrakte som maskiner. a) Med maskin menes en enhet som er utstyrt med eller beregnet til å utstyres med et drivsystem, som ikke kommer fra direkte drivkraft fra mennesker eller dyr, og som består av sammensatte deler eller komponenter, hvor minst en del er bevegelig og som er sammensatt for et bestemt bruk m.m. b) Med utskiftbart utstyr menes utstyr som operatøren selv kan montere på en maskin eller traktor etter at maskinen eller traktoren er tatt i bruk, i den hensikt å endre eller tilføre maskinen eller traktoren en ny funksjon. Verktøy omfattes ikke. d) Med løfteredskap menes komponenter eller utstyr som ikke er påmontert maskinen og som gjør det mulig å gripe lasten, og som er plassert enten mellom maskinen og lasten eller på selve lasten, eller som er beregnet til å utgjøre en integrert del av lasten og som redskap settes separat i omsetning. Som løfteredskap regnes også kjettinger, tau, stropper, sjakler, ringer m.m

4 Utskiftbart utstyr og verktøy

5 Maskinforskriften 12. Forpliktelser for leverandører, virksomheter, og private mfl. Som monterer maskiner 1. Når verken produsenten eller dennes representant oppfyller kravene i 10, påhviler det enhver leverandør av maskiner å oppfylle dem. De samme forpliktelser påhviler virksomhet som monterer maskiner eller setter sammen maskiner av deler av forskjellig opprinnelse. De samme forpliktelser påhviler den som monterer maskiner, setter sammen maskiner eller konstruerer og bygger maskiner til eget bruk. 2. Pliktene i denne paragraf nr. 1 skal ikke gjøres gjeldende for personer som monterer utskiftbart utstyr på en maskin eller traktor, forutsatt at maskiner og det utskiftbare utstyret passer sammen, og at maskinen og det utskiftbare utstyret som inngår, er påført CE-merking og følges av samsvarserklæringer.

6 Utskiftbart utstyr Risiko ved tap av stabilitet Maskiner, inkludert komponenter og utstyr, skal være tilstrekkelig stabile slik at de ikke velter, faller eller slik at det ikke oppstår ukontrollerte bevegelser under transport, montering, demontering eller enhver annen handling som maskiner utsettes for.

7 Utskiftbart utstyr

8 KONSTRUKTIV ENDRING 2

9 Konstruktiv forandring - Rett bom. - Tiltbar hytte - Snudd stikke Forandrer maskinens stabilitet. Ikke beskrevet i maskinens instruksjonsbok fra maskinprodusent

10 Ingen konstruktiv forandring! Utskiftbart utstyr

11 Innebygd sikkerhet ROPS/TOPS førerhytte Sikt Ryggekamera Ryggevarsling Rekkverk Sklisikre overflater Slangebruddsventiler, ved løfteoperasjoner Overlastvarsler Elektronisk overvåking av sikkerhetssystemer

12 Reparasjon av ROPS godkjente førerhytter Forsikringsbransjen og MGF kom i sak ang. reparasjon av førerhytter i 2009 Saken er fortsatt i prosess. Det skal være et nytt møte neste uke.

13 GRÅIMPORT 3

14 Gråimport

15 Gråimport

16 KINA

17

18 Gråimport samsvarserklæringer

19 Kinautstyr

20 SINO hjullaster

21 Utstyr SINO

22 NYTT I STANDARDER 4

23

24 Production from July 2012

25

26

27

28 SAKKYNDIG KONTROLL Utfordringer ved kontroll 5

29 Kontrollbok kontrollskjema sjekkliste Dagens utgave av kontrollboka er utgave 5, Kontrollveiledningen knyttet til denne er også utgave 5. (Veiledningen utg. 5 vil også være gjeldende for tidligere utgaver av kontrollbok)

30 Kontrollbok Utg 5 Kontrollrapport (utg 9/2016)

31 Kontrollbok Utg 5 Sjekkliste

32

33

34

35

36 Sakkyndig kontroll

37

38

39 Solfilm på ruter i anleggsmaskiner Svar fra Arbeidstilsynet Arbeidstilsynet kan gi et generelt svar, og som er som følger: Endring på en maskin som selges første gang, må være risikovurdert av produsenten /leverandøren. Endring på en maskin etter at den er tatt i bruk, må risikovurderes av arbeidsgiver og er arbeidsgivers ansvar. Sertifisert sakkyndig kontroll av maskiner har som formål å sikre at den maskinen som sakkyndig virksomhet anbefaler fortsatt bruk av, faktisk kan brukes på en forsvarlig måte, slik at arbeidstakerne er vernet mot skader på liv eller helse, inkludert at føreren fra førerhuset har nødvendig sikt for både sikker manøvrering og nødvendig kommunikasjon med arbeidstakere rundt maskinen, i tillegg til at føreren har tilgang til nødutgang.

40

41 Dekkskader Svar fra BRIDGESTONE Hei, type skader som er helt inn til stålet kan forårsake brudd i stammen om det ikke repareres av fagpersonell. Utfra hva jeg kan se på bildet så er stålet/cordwirene begynt å ruste og rustede stålwirer har svakere bruddstyrke en hele wirer. I mange tilfeller så holder dekkene levetiden ut, men det kan vi aldri vite/garantere. Denne skaden kunne muligens blitt reparert om man hadde fylt såret med gummi før rusten fikk tid til å angripe stålwirene. Konklusjon: Dette dekket utfra hva jeg kan se av bildene, med brudd i rustne stålwire kan være en risiko for sikkerheten. Svar fra Norsk MICHELIN Gummi as Slike skader inn til stålet i dekket fører til at vann etterhvert vil trenge inn og på en måte følge kanttråder og omvikling i dekket. Dette gir korrosjon, rust, i dekket. Stammetrådene vil etterhvert separeres, og dekket vil til slutt punktere. Denne prosessen tar tid, det er umulig si hvor lang tid det tar, det er avhengig av hvor dekket er plassert på maskin og hvor mye dekket ruller med skaden. Er dekket f.eks. montert på fremre aksel på en dumper, anbefales det at dekket flyttes til bakre aksel med skade vendt innover. Settes dekket på 3. aksel er det stor sjans for at dekket slites ut før dekket åpner seg, punkterer. Sikkerhet: Det er ikke noe fastsatte bestemmelser omkring sikkerhet på dette når det gjelder ANLEGGMASKINER, hverken på slike skader du viser til eller mønsterdybde. Alt er jo relativt...sjansen for en punktering på et skadet/gammelt dekk er jo større. Og punktering kan jo i enkelte tilfeller gå på sikkerheten... Andre skader, hvor dekket har skader med utposinger/buler, er mer kritiske. Eksplosjoner etc. Jeg sjekker en del dekk og gjør bruker oppmerksom på slike skader, dette er det forholdsvis mye av, ikke bestandig så åpne, men mange kutt går inn til stålet i dekket. Jeg ber dem følge med og gjøre tiltak som nevnt over, Jeg kunne jo utnytta situasjonen og solgt inn dekk, noen dekkleverandører gjør det, men det er strengt tatt ikke nødvendig. Jeg ber kunden være proaktiv, og følge med. En ikke planlagt breakdown er mye mer kostbar enn en planlagt stopp

42

43

44 Feste for... Ureglementerte sveiser

45

46 Kontroll av redskapsfeste, verktøy og annet Sakkyndig kontroll Fagsamling Norsk Sertifisering 2018

47

48 Kontroll av pallegafler Sakkyndig kontroll Fagsamling Norsk Sertifisering 2018

49

50 Personløfteplattform Sakkyndig kontroll Fagsamling Norsk Sertifisering 2018

51

52 Løftekrok

53

54 Bremser

55

56

57

58 Sakkyndig kontroll Fagsamling Norsk Sertifisering 2018

59

60 Brannsikkerhet Produsent skal, om mulig, avsette plass for lett tilgjengelig brannslokningsapparat for sikker rømming av fører. Brannslokker er ikke krav om maskinen ikke er brannfarlig i seg selv Brannsikkerhet gjelder også søl i motorrom, oljelekkasjer, hull i eksosanlegg, gnissing av ledninger, oljetrukne filler, «søppel» kvist osv.

61 DIVERSE 6

62 Maskinregisteret reginn.no Sentralt register for anleggsmaskiner. Driftes av stiftelsen Sentralregisteret. Frivillig Lav kost Enklere rapportering for kunder Vanskligere å unndra kontroll Tyveri Forsikring Finansiering